Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 19.4.2013 tutkinnon malliratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi, kiinteä varakompassi, Meri- VHF, GPS ja tutka. Säätiedotus merenkulkijoille 19.7.2004 klo 7.50. Odotettavissa huomisaamuun asti: Suomenlahti, lännen ja lounaan välistä tuulta 4-5 m/s. Hyvä näkyvyys. Eranto on 6 I, ellei tehtävässä toisin ilmoiteta. 1
1. 19.7.2004 klo 12.20 sijaintisi on 59 27,0 P 023 31,0 I. Suunnittelet reittisi kohti merimajakkaa Osmussaar. a) Mikä on vuorovesivirran suunta ja nopeus? (2p) 19.7.2004 HW aika 09.23 Haluttu aika 12.20 Aikaero 3h jälkeen HW HW 09.23 3,1 m MRs=4,0m LW 15.31 0,3 m MRn=2,4m Korkeusero 2,8 m (neap) VS= 270 o Korkeusero 2,8m VN = RateNp = 3,1 kn = 3, 6kn MRn 2,4m 2
SPS = 209 MPS = 8 M NPS = 6,8 kn Suomen Navigaatioliitto 2013 b) Mikä on ohjattava kompassisuunta olettaen, että vuoroveden aiheuttama virta on koko matkan aikana sama ja länsituulen aiheuttama sorto on 5? Nopeutesi on 6 solmua. (3p) SVS = 176 so = + 5 TS = 181 er = -6 c) Milloin ylität latitudin 59 20,0 P? (1p) MS = 175 eks = + 4 KS = 179 NPS = 6,8 kn NVS = 6 kn 8M *60 Aika = = 70,59 min1h11min 6,8kn Perillä klo 13.31 SPS = 209 VS = 270 VN = 3,6kn SVS = 176 3
Lähtö: 59 40,0 P Tulo: 59 25,0 P D.lat: - 15,0 E 024 16,5 I 023 34,5 I D.lon: - 42,0 L Suomen Navigaatioliitto 2013 2. Lähtöpaikkasi on 59 40,0 P 024 16,5 I. Olet matkalla paikkaan 59 25,0 P 023 34,5 I. a) Laske merkintälaskulla suunta ja matka! (2p) D.lat 15 Klat = Lähtölat ± = 59 40, 0' P 59 32, 5' 2 2 P Taulukko. 2; m = 1,970 dep Dlon 42,0 = = = 21, M m 1,970 319 Taulukko 3; dep/d.lat = dep Dlat = 21,319 15,0 = 1,421 S = E 55 L SPS = 180 + 55 = 235 Taulukko. 1; suunta 55, D.lat 14,9 ja dep 21,3 Matka= 26M 4
b) Piirrä reitti kartoille. (1p) 59 40,0 P 024 16,5 I TS = 235 26 M TS = 235 59 25,0 P 023 34,5 I 5
3. Merkintäpaikkasi on 59 39,7 P 024 55,0 I. Merimajakka Keri suunnitaan keulakulmassa 45 oikealla Kello14.00 ja suoraan sivulla oikealla kello 14.25. Veneen kompassisuunta on 010 ja nopeus 6 solmua. a) Mikä on sijaintisi kello 14.25? (1,5p) KS = 010 o eks = - 1 o MS = 009 o er = + 6 o TS = 015 o 59 42,6 P 024 56,5 I TS = 015 o 2,5M Suomen Navigaatioliitto 2013 ts = 105 o TS = 015 kk = + 90 o ts = 105 o Nopeus = 6kn Aika = 25 min MP 6kn*25min D = = 2, 5M 60 6
b) Jatkaa matkaasi kohti merimajakkaa Tallinnamadal. Mikä on kompassisuunta? (1,5p) TS = 272 59 42,6 P 024 56,5 I TS = 272 er = -6 MS = 266 eks = - 8 KS = 258 7
4. Merkintäpaikka on 59 43,5 P 024 37,5 I. Ohjaat kompassisuuntaan 220 nopeuden ollessa 6 solmua. Kello 15.05 suunnit pääkompassilla merimajakan Tallinnamadal kompassisuuntimassa 098 ja kello 15.40 merimajakan Naissaar N kompassisuuntimassa 173. Mikä on sijaintisi kello 15.40? (3p) KS = 220 eks = + 1 MS = 221 er = + 6 TS = 227 59 41,4 P 024 30,8 I 3,5M MP ts = 105 Tallinnamadal ks = 098 eks = + 1 ms = 099 er = + 6 ts = 105 Naissaar N ks = 173 eks = + 1 ms = 174 er = + 6 ts = 180 TS = 227 ts = 105 Nopeus = 6kn Aika = 35 min 6kn*35 min D = = 3, 5M 60 ts = 180 8
5. Merkintäpaikkasi on 59 57,0 P 025 38,0 I. Ohjaat kompassisuuntaan 270 nopeuden ollessa 6 solmua. Kello 17.00 suunnit pääkompassilla merimajakan Kalbådagrund kompassisuuntimassa 328 ja kello 17.30 suunnit sen kompaasisuuntimassa 033. Mikä on sijaintisi kello 17.30? (2p) KS = 270 eks = + 9 MS = 279 er = + 6 TS = 285 Klo 17.00 ks = 328 eks = +9 ms = 337 er = + 6 ts = 343 Klo 17.30 ks = 033 eks = +9 ms = 042 er = + 6 ts = 048 ts = 048 Nopeus = 6kn Aika = 30 min TS = 285 6kn*30 min D = = 3M 60 ts = 343 59 57,3 P 025 31,6 I 3M 3M ts = 343 o MP 9
6. Merkintäpaikkasi on 60 03,0 P 025 16,6 I. Ylittäessäsi 9 m väylää, jonka linjamerkit ovat Söderskärin länsipuolella, suunnit sen yhdyslinjan varakompassilla kompassisuuntimassa 028. Varakompassi näyttää kompassisuuntaa 220. a) Mikä on varakompassin eksymä tälle suunnalle? (2p) ts = 040 er = -6 ms = 034 -ks = 028 eks = + 6 kompassisuunnalla 220 ts = 040 b) Onko Fluxgate-kompassi magneettikompassi?(1p) Kyllä 10
7. a) Mikä on veden syvyys Hangon satamassa 19.7.2004 kello 09.23, kun merikartan ilmoittama syvyys on 2,4metriä? (1p) HW 3,1 m Syv. Kartalla 2,4 m Syvyys 5,5 m b) Paljonko on varavettä, jos aluksen syväys on 2,1 metriä? (1p) Syvyys 5,5 m Alus - 2,1 m Varavesi 3,4 m c) Voidaanko lähteä satamasta klo 14.29? (1p) Kyllä LW 0,3 m Syv. Kartalla 2,4 m Syvyys 2,7 m Alus - 2,1 m Varavettä + 0,6 m 11
8. Ilmoita rasti ruutuun menetelmällä, mikä seuraavista väitteistä on oikein, mikä väärin: a) Tutkan antennina toimii heijastin, joka antaa sivusuunnassa kapean noin 2-7 astetta leveän keilan. Mitä leveämpi keila on sivusuunnassa, sitä paremmin tutka pystyy erottamaan toisistaan kaksi vierekkäin olevaa kohdetta (1p) b) Merenkulkututka on radioaaltoja lähettävä laite (1p) Oikein Väärin c) Ilmanpaineen lasku merkitsee matalapaineen lähestymistä (1p) d) Hyrräkompassi on riippuvainen maan magneettikentästä! (1p) 12
9 Suomen Navigaatioliitto 2013 a) Miten advektiosumu syntyy? (1p) Advektiosumu syntyy, kun lämmin ja kostea ilma virtaa kylmän merenpäälle. b) Selitä lyhyesti mitä tarkoitetaan aluksen radioasemalla? (1p) Aluksen radioasemalla tarkoitetaan kaikkia aluksessa olevia meriradiolähettimiä ja vastaanottimia kuten meri- VHF, tutka, DSC- laitteisto (digitaalinen selektiivikutsulaitteet) jne. c) Miten merituuli syntyy? (1p) Se syntyy, kun aurinko lämmittää selkeällä säällä maata ja merta. Maa lämpenee nopeammin kuin meri. Maan lämmetessä myös sen yläpuolella oleva ilma lämpenee. Lämmin ilma kohoaa kevyempänä ylöspäin, ja syntyy ilmavajaus. Puuttuva ilma korvautuu mereltä tulevalla kylmemmällä ilmalla, kun taas ylhäällä ilmakehässä oleva ilma virtaa päinvastaiseen suuntaa maalta merelle. 13