Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Transkriptio

1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi, kiinteä varakompassi, Meri- VHF, GPS ja tutka. Säätiedotus merenkulkijoille klo Odotettavissa huomisaamuun asti: Suomenlahti, etelän ja lounaan välistä tuulta 2-5 m/s. Hyvä näkyvyys. Eranto on 6 I, ellei tehtävässä toisin ilmoiteta. 1

2 klo sijaintisi on 59 37,5 P ,0 I. Suunnittelet reittisi kohti Hankoa johtavalle 13,0 m väylän alkupäätä (59 42,5 P ,6 I) a) Mikä on vuorovesivirran suunta ja nopeus? (2p) HW aika Haluttu aika Aikaero 3h ennen HW SPS = 292 HW ,2 m MRs=4,0m LW ,2 m MRn=2,4m Korkeusero 3,0 m (lähempänä MRn) VS= 090 o Korkeusero 3,0m VN = RateNp = 2,8kn = 3, 5kn MRn 2,4m 2

3 SVS Suomen Navigaatioliitto 2014 b) Mikä on ohjattava kompassisuunta olettaen, että vuoroveden aiheuttama virta on koko matkan aikana sama. Etelätuulen aiheuttama sorto on 6? Nopeutesi on 8 solmua. (3p) tuuli SVS = 283 so =(+) - 6 VN = 3,5kn VS =090 TS = 277 er =(+) -6 NPS = 4,7 kn SVS = 283 MS = 271 NVS = 8 kn eks =(+)- 8 KS = 263 SPS = 292 c) Milloin olisit 13 m väylän alkupäässä?(1p) SPS = 293 MPS = 12,8 M NPS = 4,7 kn 12, 8M * 60 Aika = = 163min 2h43min 4, 7kn Lähtö 11h05min Ajoaika 02h43min Perillä klo 13:48 3

4 noin kello lähestyt Hangon satamaa. Aluksen syväys on 2,1 m. Haluat 0,6 m varmuusrajan. Sataman syvyys on merikartalla. 1,2 m. a) Milloin pääset satamaan? (1,5p) b) Olet suunnitellut lähteväsi samana päivänä (5.6) ennen kello 19.00, milloin sinun on viimeistään lähdettävä jotta veden syvyys olisi vielä riittävä? (1,5p) 1,5 m 2,9 m Tarvitsemme vuorovettä: 2,1 m + 0,6 m 1,2 m = 1,5 m Luemme taulukosta: LW = 0,4 m 0828 HW = 2,9 m ,4 m h 20 min +3h 20 min a)tulo HW 14h37min - 3h20min = klo b) Lähtö HW 14h37min + 3h20min = klo

5 3. Lähtöpaikkasi on 58 00,0 P ,0 I. Olet matkalla paikkaan 59 01,7 P ,8 I. a) Laske merkintälaskulla tosisuunta ja matka! (2p) b) Laske ajoaika kun nopeus on 18 solmua. (1p) Lähtö: 58 00,0 P ,0 I Tulo: 59 01,7 P ,8 I D.lat: + 61,7 D.lon: + 140,8 Klat = Lähtölat D lat ± 2 Taulukko. 2; m = 1,914. = 58 00,0' P + 61, ,9' P Dlon 140,8 dep = = = 73, 565M m 1,914 Taulukko 3; dep/d.lat = dep Dlat = 73,565 61,7 = 1,192 S = P 50 I SPS = 050 Taulukko. 1; suunta 50, D.lat 61,7 ja dep 73,5 Matka= 96M b) 96M *60 t = = 320 min = 5h20min 18kn 5

6 4. Merkintäpaikkasi on 59 33,5 P ,0 I. Merimajakka Juminda suunnitaan keulakulmassa 45 oikealla kello ja suoraan sivulla oikealla kello Veneen kompassisuunta on 340 ja nopeus 8 solmua. a) Mikä on sijaintisi kello 13.30? (2p) Suomen Navigaatioliitto 2014 KS = 340 o eks = + 0 o MS = 340 o er = + 6 o TS = 346 o 59 37,7 P ,0 I TS = 346 o 4M ts = 076 o ts = 031 o TS = 346 kk = + 90 o ts = 076 o Nopeus = 8kn Aika = 30 min TS = 346 kk = ts = 031 8kn*30 min D = = 4M 60 MP 6

7 b) Jatkat matkaasi kohti merimajakkaa Keri. Mikä on kompassisuunta? (1p) TS = 291 TS = 291 er =(+) -6 MS = 285 eks =(+) - 8 KS = ,7 P ,0 I 7

8 5. Merkintäpaikkasi on 59 42,5 P ,5 I. Ohjaat kompassisuuntaan 260 nopeuden ollessa 8 solmua. Kello suunnit pääkompassilla merimajakan Keri kompassisuuntimassa 161 ja klo merimajakan Tallinnamadal kompassisuuntimassa 236. Mikä on sijaintisi klo 17.00? (3p) KS = 260 eks = + 8 MS = 268 er = + 6 TS = ,5 P ,0 I TS = 274 ts = 250 ts = M ts = 175 MP Keri ks = 161 eks = + 8 ms = 169 er = + 6 ts = 175 Tallinnamadal ks = 236 eks = + 8 ms = 244 er = + 6 ts = 250 Nopeus = 8kn Aika = 30 min 8kn*30 min D = = 4M 60 8

9 6. Merkintäpaikkasi on 59 38,5 P ,0 I. Ohjaat kompassisuuntaan 230 nopeuden ollessa 10 solmua. Kello suunnit pääkompassilla merimajakan Naissaar N kompassisuuntimassa 151 ja kello suunnit sen kompassisuuntimassa 086. Mikä on sijaintisi kello 18.35? (2p) KS = 230 eks = + 3 MS = 233 er = + 6 TS = ,8 P ,0 I Klo ks = 151 eks = + 3 ms = 154 er = + 6 ts = 160 MP Klo ks = 086 eks = + 3 ms = 089 er = + 6 ts = 095 TS = M ts = 160 ts = 095 ts = 160 Nopeus = 10kn Aika = 30 min 10kn*30 min D = = 5M 60 9

10 7. Merkintäpaikka on 60 03,5 P ,5 I. Ylittäessäsi 9 m väylän, jonka linjamerkit ovat Söderskärin länsipuolella, suunnit yhdyslinjan varakompassilla kompassisuuntimassa 029. Varakompassi näyttää kompassisuuntaa 120. a) Mikä on varakompassin eksymä tälle suunnalle? (2p) ts = 040 er = -6 ms = 034 -ks = 029 eks = + 5 kompassisuunnalla 120 ts = 040 b) Onko hyrräkompassi riippuvainen maan magneettikentästä? (1p) Ei ole 10

11 8 Ilmoita rasti ruutuun menetelmällä, mikä seuraavista väitteistä on oikein, mikä väärin oikein väärin a) Tutkalla mitattu etäisyys on tarkempi kuin tutkalla mitattu suuntima. (1p) b) Tutkan lähettämä pulssi heijastuu paremmin kuperasta pinnasta kuin tasopinnasta. (1p) c) Latvia ei ole Schengenin sopimukseen kuuluva maa. (1p) d) GPS- navigaattori ei voi toimia kompassin korvikkeena. (1p) 11

12 9 Suomen Navigaatioliitto 2014 a) Aalloilla on kolme keskeistä ominaisuutta, mitkä ne ovat? (1p) pituus, korkeus, jyrkkyys b) Mitä ovat tutkan EBL- ja VRM- toiminnot? (1p) EBL = elektroninen suuntaviivain ja VRM = siirrettävä etäisyysrengas c) Miten pohjoisella pallonpuoliskolla tuuli kiertää korkeapaineessa korkean keskustaa? (1p) pohjoisella pallonpuoliskolla korkeapaineessa tuuli kiertää korkean keskusta myötäpäivään. ISOBAARI 12