Käyttöohje FIN Hawker perfect plus/ wf200 plus ATEX
Käyttöohje Hawker perfect plus / wf200 plus ATEX Trukkiakut EEx sertifioituna korkeammalle suojausluokalle e Käyttöohjeet Esittely Hawker ATEX akut on sertifioitu käytettäviksi tiloissa, joissa on räjähdysvaara johtuen kaasusta tai pölystä. ryhmä I luokka M2 ryhmä II luokka 2 ja 3 [ alue 1, 2 (kaasu) ja 21, 22 (pöly)] Niiden tulee olla kunnossa ja täysin vahingoittumattomia. Mikäli vaurioita tai jonkin tarvikkeen puuttuminen havaitaan ottakaa yhteyttä toimittajaan 24 tunnin kuluessa toimituksen vastaanottamisesta. EEx trukkiakut on suunniteltu käytettäväksi vaarallisissa käyttöolosuhteissa akkukäyttöisissä laitteissa: kuten vastapainotrukit, työntömasto- ja lavansiirtovaunut sekä lattianpuhdistus- ja muissa siivouslaitteissa. Kennot ja liitännät ovat IP (suojausluokan) 66 mukaisia ja kotelo IP23 Patentoitu ilmanvaihtojärjestelmä mahdollistaa näiden trukkiakkujen sopimisen olemassaoleviin DIN tai Brittimittaisiin akkutiloihin. Näin voidaan tarjota samaa akkukapasiteettia mitä trukinvalmistaja suosittelee Standardienmukaisuus Hawker ATEX trukkiakut vastaavat direkktiiviä 94/9/EC 23 maaliskuu 1994. Yhteensopivuus esitetään seuraavan luettelon mukaisissa sertifikaateissa: EU tyyppihyväksyntä sertifikaatit: EC type-examination certificate: Sira 01 ATEX 3019U Sira 01 ATEX 3016U Sira 01 ATEX 3022 Sira 01 ATEX 3025 Ilmoitus laadunmukaisuudesta: Sira 01 ATEX M103 päivätty 15/06/01 Sira 03 ATEX M281 päivätty 05/08/03 Sira 01 ATEX M101 päivätty 24/05/01 Sira 01 ATEX M104 päivätty 15/06/01 FINNISH Nimellisarvot 1. Nimelliskapasiteetti C 5 : Katso tyyppikilpi 2. Nimellisjännite : 2.0 V x kennojen lukumäärä 3. Nimellinen purkausvirta : C 5 /5h 4. Elektrolyytin nimellinen ominaispaino* : 1.29 kg/l 5. Nimellislämpötila : 30 C 6. Nimellinen elektrolyyttitaso : elektrolyytin tasomerkkiin max saakka Saavutetaan ensimmäisten kymmenen purkaus-varauskerran jälkeen. 1. Turvallisuus Muista aina että akku on energiavarasto. Jopa tyhjäksi purettuna siinä on riittävästi energiaa vakavankin vahingon aiheuttamiseksi. Noudattakaa näitä turvallisuusohjeita Älä koskaan varaa EEx akkua luokitellussa tilassa. Älä koskaan irtikytke akkua luokitellussa tilassa. Katkaise virrat ennen irtikytkemistä luokitellun tilan ulkopuolella. Älä koskaan aukaise akkutilan kantta luokitellussa tilassa. Käytä aina akun kytkennöissä sertifioitua tasavirtaliitintä. Älä koskaan käytä akkua mikäli se on vaurioitunut tai havaitset kaapelivaurioita. Älä koskaan käytä akkua mikäli DC liittimet ovat vaurioituneet. Älä koskaan yritä korjata akkua: Kutsu valtuutettu huolto paikalle. Sulje täyttötulpat tiukasti akun vesityksen jälkeen. Tutustu käyttöohjeisiin ja sijoita ne akkujen läheisyyteen. Akkuihin kohdistuvia töitä saavat tehdä vain asiantuntevat huoltohenkilöt. Räjähdys- ja tulipalovaara, vältä oikosulkua! Huomio: Akun metalliosat ovat aina jänniteisiä. Älä laita työkaluja tai muita metalliesineitä akun päälle! Käytä suojalaseja ja suojavaatetusta akkujen huoltötöiden yhteydessä. Kiinnitä huomiota turvallisuusohjeisiin sekä EN 50272 3 ja EN 50110 1 ohjeisiin. Tupakointi kielletty! Älä altista akkua avotulelle, hehkuville esineille tai kipinöinnille, koska se saattaa räjähtää. Happoroiskeet silmiin tai iholle on huuhdeltava pois vedellä. Tapaturman sattuessa ota heti yhteyttä lääkäriin! Hapon tahrimat vaatteet tulee pestä vedellä. Elektrolyytti on voimakkaasti syövyttävää. Akut ja kennot ovat raskaita. Varmista turvallinen asennus! Käytä ainoastaan sopivia laitteita esim. VDI 3616 mukaisia nostolaitteita. Vaarallinen jännite! Kiinnitä huomiota akkujen aiheuttamiin vaaroihin. Käyttöohjeiden laiminlyönti, korjaukset muilla kuin alkuperäisosilla tai lisäaineiden käyttö elektrolyytissä, aiheuttavat takuun raukeamisen. 2
2. Huolto Apua ja tietoja saat paikalliselta edustajalta. Tämä ohjekirja antaa perustietoja normaaliin käyttöön; Huoltomme auttaa teitä tutkittaessa tarpeitanne ja olemassaolevia vaatimuksianne. Valtuutettu huolto voi vastata kysymyksiin joita tässä ohjeessa ei käsitellä tai hankkii tarvittaessa asiantuntijan apua. Akkunne on kallis investointi ja suunniteltu käytettäväksi luokitellussa tilassa. Meidän tehtävämme on auttaa Teitä saamaan siitä paras mahdollinen hyöty. Älkää epäröikö ottaa yhteyttä paikalliseen edustajaamme mikäli teillä on mitä tahansa kysymyksiä akkuun liittyen. 3. Käsittely EEx lyijyakut ovat hyvin painavia. Käyttäkää akkujen siirtämiseen vain hyväksyttyjä laitteita. Kun nostatte ja käsittelette EEx akkuja käyttäkää oikeita hyväksyttyjä välineitä ja pitäkää akku pystyasennossa. Johtuen suuresta määrästä erillaisia sähkölaitteita, akkulaatikoita, välineitä sekä akunvaihtotapoja ei ole mahdollista antaa yksityiskohtaisia ohjeita joiden mukaan akkua tulisi vaihtaa sähkölaitteessa. Ajoneuvon valmistajan tai akunvaihtolaitteen toimittajan täytyy toimittaa oikeat toimintatavat ja ohjeet. 6. Suositeltava huolto 1. Päivittäin: Varaa akku purkamisen jälkeen. Muista ettet koskaan varaa EEx akkua luokitellussa tilassa vaikka käytettävissä olisikin hyväksytty varaaja. Tarkista aina että varaaja toimii oikein. Tarkista elektrolyyttitaso varauksen jälkeen ja tarpeen vaatiessa lisää. (älä ylitä max tasoa). oikea tason on pintailmaisimen yläreunassa. Hawker perfect plus 4. Akun toimittaminen Älä suorita mitään seuraavista toimenpiteistä luokitellussa tilassa Akun napaisuuden väärä kytkentä on estetty näkyvästi rinnakkaisilla merkinnöillä ja tunnusvärein liitäntä pistokkeissa (Plus Punainen ja Miinus Sininen). Akkukaapeleiden eristeen rikkoutuminen on estettävä suojaamalla ne eristevaurioilta johtimien paljastumista vastaan eristämällä ne lisäsuojalla (esim. kierre suojuksella). Varmistakaa aina että akkulaatikko on pysty asennossa ettei elektrolyytti vuoda akusta. Poistakaa kaikki pakkausmateriaalit, tutkikaa laatikko ja varmistakaa ettei siinä ole mitään vaurioita. Mikäli akkua ei oteta heti käyttöön olkaa hyvä ja katsokaa kohta (17) varastointi. 5. Käyttöönotto Käyttöönotettaessa kuivavarattua akkua tutustukaa erilliseen ohjeeseen. Elektrolyyttitaso on tarkistettava. Mikäli se on pintatasomerkin alapuolella on puhdistettua akkuvettä (DIN 43530 osa 4) lisättävä tähän tasoon asti. Varauskaapelit on tarkistettava hyvän kosketuksen varmistamiseksi ja oikean napaisuuden toteamiseksi. Muutoin akku, trukki tai varaaja voivat vahingoittua. Pyyhi kennojen kannet ja kyljet sekä akkulaatikko kostealla pyyhkeellä pölyn, veden tai happoroiskeiden poistamiseksi. Kennojen puhtaudesta ei voi huolehtia liikkaa. Tarkista että kaikki liitokset on kireällä. Nimellinen kiristysmomentti naparuuveille on 25+/- 2Nm (ruuvi M10). Huolehdi että kennot on tarkistettu ja vesitetty mikäli automaattivesitystä ei ole asennettu. Tämä tekee säännöllisen huollon mutkattomaksi. Tarkista että akkulaatikko on hyvin kuivattu ja ilmastoitu varmista myös ettei mitään metalliesineitä voi joutua akun ilmastointi aukkoihin akun päällä. Tarkista että akku on tukevasti ja turvallisesti kotelossaan. Käytä sopivaa pakkausta estämään kaikki liikkeet koneen liikkuessa. Kaapeleiden tulee olla taipuisat, sopivan mittaiset ja soveltua kaapelin tai sertifioiudun pistokkeen asettamiin vaatimuksiin. Rasvaa kaikki teräsosat rasvalla joka toimitetaan laatikon mukana. Tämä ehkäisee mahdolliselta ruostumiselta ja korroosiolta lisäten osien elinikää. Mikäli EEx akkua aiotaan käyttää sovelluksessa jonka tilaluokituksesta ei olla varmoja on oltava yhteydessä paikalliseen tehtaan tarkastajaan. Akku on varattava kuten kohta (8). Elektrolyyttitaso on nostettava nimelliseen tasoonsa käyttäen puhdistettua akkuvettä (kohta(6)). 3 Hawker wf200 plus Mikäli liikaa vettä lisätään, varauksen aikainen laajeneminen aikaansaa elektrolyytin ylivuotamisen ja siksi heikentää elektrolyytin tehoa. Mikäli vesitys on liian vähäistä levyjen yläpäät paljastuvat vähentäen akun suorituskykyä ja elinikää. Käytä ainoastaan puhdistettua akkuvettä. Puhdistetun akkuveden STANDARDI vaatimus on kerrottu DIN 43530 luvussa 4. Puhdistettua akkuvettä, vesityslaitteet ja automaattivesityssarjat voidaan hankkia paikalliselta jälleenmyyjältä tai huoltopisteestä. Huomioi että puhdistettua akkuvettä saa säilyttää ja jakaa vain muissa kuin metalliastioissa. ÄLÄ KOSKAAN TÄYTÄ HAPOLLA. Mikäli happotasapainon asettelua on suoritettava, ottakaa yhteyttä paikalliseen huolto-organisaatioon. 2. Viikoittain: 2.1. Huomioi mikäli jokin kenno kuluttaa liikaa tai liian vähän vettä. Mikäli tätä ilmenee ottakaa yhteyttä paikalliseen huolto -organisaatioon. 2.2. Tarkista kaikki liitokset ja kaapelit kulumisen tai eristevaurioiden varalta. Mikäli näitä havaitaan on akku otettava välittömästi pois käytöstä ja siirrettävä turvalliseen ympäristöön pois luokitellulta alueelta. ÄLÄ YRITÄ KORJATA EEx akkua. Ottakaa yhteyttä paikalliseen huolto- organisaatioon. 2.3. Tarkista että kaikki eristeet ja vesitystulpat ovat paikoillaan sekä akkupistokkeiden kunto. Tarkista että akku on puhdas ja kuiva. Lika ja kosteus voivat aiheuttaa sähköäjohtavia virtateitä ja saattavat aikaansaada kipinöintiä luokitellussa tilassa. Teräslaatikossa oleva ruoste tulee raaputtaa pois ja alue neutralisoida vesi- sooda seoksella, tai laimenetulla ammoniakilla ja suojata alueet korrosiota vastaan maalammalla ne haponkestävällä maalilla.
3. Kuukausittain: Varauksen lopussa mitataan ja kirjataan kaikkien kennojen jännitteet varaajan ollessa päälle kytkettynä. Varauksen päätyttyä jokaisen kennon elektrolyytin ominaispaino mitataan ja kirjataan. Mikäli merkittäviä muutoksia aiemmpiin mittaustuloksiin havaitaan, on huoltoa pyydettävä tarkistamaan ja huoltamaan akut ja kennot. 4. Vuosittain EN 1175 1 mukaan sähköalan ammattilaisen tulee vähintään kerran vuodessa mitata trukin ja akun eristysvastus. Eristysvastuksen mittaaminen tehdään EN 1987 luku 1 mukaisesti. Eristysvastus ei saa alittaa arvoa 50 Ω / voltti nimellisjännitettä EN 50272 3 mukaisesti. Akut nimellisjännitteellä 20 V saakka eristysvastuksen minimiarvo on 1000 Ω. Suorita akun huolto mukaanlukien elektrolyytin ominaispainomittaus varauksen päätyttyä.ilmapumpun suodatin on putsattava tai vaihdettava. Aiempi suodattimen vaihto on tehtävä seuraavista syistä (ilmaputkissa ei vuotoja) ilmajärjestelmän vikakoodi aktivoituu (pumpussa tai varaajassa). Vuosihuollon yhteydessä tarkista ilmapumpun oikea toiminta. 7.Purkaminen Varmista etteivät ilmastusaukot ole tukossa tai peitettyinä. Sähköliitokset (esim. pistokkeet) saa kytkeä tai avata vain virrattomina. Akun optimaalisen eliniän saavuttamiseksi tulee välttää purkamista joka ylittää 80% nimelliskapasiteetista (syväpurkaus). Tämä vastaa elektrolyytin tiheyttä 1.14kg/l lämpötilassa 30 C Hawker perfect plus akuilla ja 1.15 kg/l lämpötilassa Hawker wf200 plus akuilla. Purettu akku on varattava välittömästi eikä sitä saa jättää purettuun tilaan. Tämä koskee myös vain osittain purettuja akkuja. Akkua tulee purkaa tasaisesti ja väliulosotot kennojen väliltä johtavat akun taantumiseen. Välttyäksemme väliulosotoilta kennojen välillä akussa on käytettävä DC DC muuntimia, jotka kuormittavat tasaisesti koko akkua. DC-DC muuntimien tulee olla sertifioitu luokitellulle tilalle samoin kuin apulaitteiden. Akun suorituskyky on suoraan verrannollinen lämpötilaan. Akut on luokiteltu 30 C lämpötilalle. Mikäli akun lämpötiloa on tätä matalampi sen antama suorituskyky on pienempi. Lisäkapasiteettia saatetaan tästä syystä tarvita toimittaessa kylmemmissä olosuhteissa (esim. kylmävarastot). Purettu akku on varattava välittömästi eikä sitä saa jättää purettuun tilaan. Tämä koskeen myös vain osittain purettuja akkuja. 8.Varaaminen HUOMIO: ÄLÄ KOSKAAN VARAA AKKUA EEx TILOISSA. Varaamiseen saa käyttää ainoastaan tasavirtaa. Hawker wf200plus sarjalle varaamiseen käytetään vain valmistajan määrittelemää varausprofiilia,; tästä syystä, vain Hawker hyväksymiä varaajia voidaan käyttää. Hawker perfect plus akuille, ovat hyväksyttyjä kaikki DIN 41773 1 ja DIN 41771 mukaiset varaustavat. Kytke akku vain sille tarkoitettuun varaajaan, joka on sopiva akun kokoon nähden. Näin vältytään kaapeleiden ja liitosten ylikuormittamiselta sekä liialliselta kaasunmuodostukselta ja elektrolyytin ylivuotamiselta. Kaasuuntumisvaiheessa ei saa ylittää EN 50272 3 annettua suurinta sallittua varausvirtaa. Akkutilan kansi ja mahdolliset suojat on avattava tai poistettava. Trukin akkutilan ollessa umpinainen on akku poistettava siitä varauksen ajaksi. Ilmanvaihdon tulee noudattaa EN 50272 3 standardia. Kennotulpat tulee pitää paikoillaan suljettuina. Kytke akku varaajan ollessa sammutettuna samalla huolehtien että liitännän napaisuus on oikea ( pose plussaan ja nega miinukseen). Kytke varaaja päälle. Varauksen aikana elektrolyytin lämpötila nouseen noin 10 C, tästä syystä varaus tulee aloittaa vasta kun elektrolyytin lämpötila on alle 45 C. Elektrolyytin lämpötilan tulee olla vähintään 10 C, muutoin ei saavuteta täyttä varausta. Varaus on täydellinen kun elektrolyytin ominaispaino ja akun jännite pysyvät muuttumattomina kahden tunnin ajan. Hawker wf200 plus, perfect plus haponkierrätyksellä akuilla: mikäli ilmapumpun varoitusvalo palaa tai haponkierrätyksen vikaantumisen merkkivalo palaa, tarkista että ilmaputkisto 4 on liitetty ja tutki putkisto mahdollisten vuotojen varalta. (katso(6). Huolto). Ilmaputkistoa ei saa koskaan irtikytkeä varauksen aikana. Ylivaraaminen lyhentää akun elinikää, lisää vedenkulutusta ja tuhlaa energiaa. On tärkeää ettei varaaja ylitä suurinta toimittajan määrittelemää varausaikaa kaasuuntumispisteen jälkeen. Varauskaapeleiden pituudesta aiheutuvaa jännitehäviötä voidaan kompensoida varaajan säädinyksiköstä. Kaapeleita ei saa jatkaa ilman varaaja valmistajan sekä EEx akkuvalmistajan hyväksyntää. Tilanteissa jolloin akkua on purettu vain hyvin vähän sitä voidaan vaihtoehtoisesti varata harvemmin esimerkiksi joka toinen päivä. tällaisissa tapauksissa kysy neuvoa paikalliselta huolto organisaatiolta. Älä kytke akkua irti ennen varaajan pois päältä kytkemistä. Paikallisen huolto -organisaation on hyväksyttävä varausjärjestelmän huoltotoimenpiteet muutoin takuu saattaa raueta. Tasausvaraus Joissakin varaajissa on tasausvaraus ominaisuus joko manuaalisena tai automaattitoimisena. Täydellisen toiminnalisen selostuksen löydät valmistajan ohjeista. Muista ette koskaan varaa EEx akkua luokitellussa tilassa. Tasausvarausta käytetään turvaamaan akun elinikää ja ylläpitämään sen kapasitettia. Tasausvaraus on tarpeen syväpurkamisen tai toistuvien epätäydellisten varauksien jälkeen sekä ominaiskäyrällä IU varaamisen jälkeen. Tasausvaraus tehdään normaalin varauksen jälkeen. Varausvirta ei saa ylittää 5 A/100 Ah akun nimelliskapasiteetista. Vahdi lämpötilaa! 9. Ominaispainon mittaaminen Ominaispainomittarin päässä olevaa kumipalloa puristetaan, muovi pilli työnnettynä elektrolyyttiin, jonka jälkeen puristusta kumipallosta hellitetään hiljalleen, jolloin neste nousee putkeen nostaen kohoa. Ominaispainomittaria on pidettävä pystyasennossa eikä kumipallossa saa olla painetta. Kun ominaispainomittarin lukemia luetaan, nestepinta osoittaa mitta-asteikolta ominaispainoukeman. Mittauksen jälkeen elektrolyytti lasketaan takaisin kennoon puristamalla kumipallosta. Elektrolyytin tiheys on määritelty 30 C lämpötilassa nimellisellä elektrolyyttitasolla kennossa täyteen varattuna. Korkeampi lämpötila laskee elektrolyytin ominaispainoa. matala lämpötila lisää sitä. Lämpötila korjauskerroin on 0.0007 kg/l / C, esim. elektrolyytin ominaispaino 1.28 kg/l 45 C lämpötilassa vastaa S.G. 1.29 kg/l 30 C lämpötilassa. Elektrolyytin tulee vastata puhtaudeltaan DIN 43530 Luku 2 arvoa. 10.Lämpötila Elektrolyytille määritelty nimellislämpötila on 30 C. Korkeampi lämpötila lyhentää akun elinikää, matalampi lämpötila pienentää akusta saatavaa kapasiteettia. 55 C on suurin sallittu akun käyttölämpötila, jolla voidaan toimia. Pintalämpötilaa 85 C ei räjähdysvaarallisissa tiloissa saa koskaan ylittää. Varaus saadaan aloittaa vain kun elektrolyytin lämpötila on alle 43 C. Mikäli elektrolyytin lämpötila kohoaa yli 55 C varauksen aikana on odotettava akun jäähtymistä ennen sen käyttämistä räjähdysvaarallisissa tiloissa. Mikäli akun havaitaan kuumentuneen on se tuotava pois luokitellulta alueelta ja sen on annettava jäähtyä ympäristön lämpötilaan. Akun tutkiminen kuumenemiseen johtaneiden syiden selvittämiseksi on välttämätöntä ennen akun uudelleen käyttöönottoa. Mahdollisia syitä jotka johtavat akun kuumenemiseen saattavat olla vikaantuneet laitteet joita akku syöttää tai viat saattavat aiheutua akun kennoista. Epäselvissä tapauksissa ottakaa yhteyttä paikalliseen huoltoorganisaatioon.
11. Ympäristö olosuhteet Laite on suunniteltu selvitymään ympäröivissä olosuhteissa. 12. Räjähdysvaarallisen tilan vaikutus materiaaleihin Käytettyjen materiaalien reagoimista räjähdysvaarallisissa tiloissa, joissa laitetta käytetään, ei tunneta. 13. Suojaus muilta vahingoilta Laite ei aiheuta onnettomuutta tai vahinkoa käytettäessä sitä ohjeiden mukaisesti ja asennuksen ollessa ohjeiden mukainen. 14. Vahinkojen kasvu syttymislähteistä johtuen Laite ei kykene aiheuttamaan syttymiseen riittävää sähköistä kipinöintiä tai valokaarta. Laite on suunniteltu siten ettei elektromagneettista, akustista, optista tai muuta ulkoista mahdollista syttymissyytä pääse syntymään. 15. Kestävyys ympäristötekijoiden vaikutusta vastaan Yksittäiset kennot sisältävät rikkihappoa: Kennokotelot ja laatikko on rakennettu laitteeseen materiaaleista jotka kestävät hapon vaikutukset katso vamistajan data sivut. 17.Varastointi Mikäli akku otetaan pidemmäksi aikaa pois käytöstä tulee sitä säilyttää täyteen varattuna kuivassa viileässä paikassa jossa ei ole jäätymisvaaraa. Jotta voidaan varmistua akun olevan aina valmiina käytettäväksi, voidaan valita eri varausmenetelmiä: 1. kuukausittainen tasausvaraus kuten kohdassa 8, tai 2. Ylläpitovaraus varausjännitteellä 2.27 V x kennojen lukumäärä. Wf200 plus akuille: 1. Enintään kuuden viikon varastoinnin jälkeen suoritetaan täydellinen varaus (katso kohta 8) 2. Mikäli akku on varustettu mitta- tai valvontalaitteella on täydellinen varaus suoritettava 14 vuorokauden välein. Varastointiaika on otettava huomioon arvioitaessa akun käyttöikää. 18. Vikatapaukset Mikäli akussa tai varaajassa havaitaan vikaa, tulee viipymättä kutsua huolto paikalle. Kohdassa III (6) esitetyt mittaustulokset edesauttavat vian löytymistä ja korjaamista. Huoltosopimus Hawker huollon kanssa helpottaa vikojen havaitsemista ennalta. 16. Akun huolto Akku tulee aina pitää puhtaana ja kuivana vuotovirtojen ehkäisemiseksi. Akkulaatikossa oleva neste on poistettava ja hävitettävä ohjeistuksen mukaisella tavalla. Akkukotelon eristevauriot tulee puhdistuksen jälkeen korjata, suojata korroosiolta sekä varmistuttava että eristysvastus täyttää EN 50272 3 vaatimuksen. Mikäli on tarpeen poistaa tai vaihtaa kennoja on parasta kutsua paikallinen huolto tekemään tämä. Aquamatic vedentäyttöjärjestelmä (lisävaruste) 1. Sovellus Vedentäyttöjärjestelmää käytetään ylläpitämään automaattisesti kennojen oikeaa elektrolyyttitasoa. Varauskaasut poistuvat kennoissa olevien venttiilien kautta. 2.Toiminta Venttiili ja uimuri kontrolloivat vesitystä huolehtien jokaisen kennon oikeasta vesitystasosta. Venttiili päästää veden kuhunkin kennoon ja uimuri sulkee venttiilin kun oikea vesitystaso on saavutettu. 2.1 Käsikäyttöinen tai automaattikytkentä Akku on vesitettävä varauksen päättyessä. Tässä kohdassa akku on saavuttanut oikean toiminnallisen tilan elektrolyytin sekoittumisen myötä. Vesitys tapahtuu liittämällä liitin (7) säiliöltä liittimeen (6) akulta. 2.1.1 Vesitettäessä akkua käsin on se liitettävä vesitysjärjestelmään vähintään kerran viikossa. 2.1.2 Mikäli automaattinen vesitys on käytössä (varaaja ohjaa magneettiventtiiliä) varaaja huolehtii vesityksen oikea-aikaisuudesta. Huomio: Tässä tapauksessa on syytä huolehtia viikoittaisesta vesittämisestä oikean elektrolyyttitason ylläpitämiseksi. 2.1.3 Vuorokäytössä sekä korkeamissa ympäristölämpötiloissa saattaa olla tarpeellista suorittaa vesitys useammin. 2.2 Vesitysaika Vesitykseen kuluva aika riippuu vesitystiheydestä ja akun lämpötilasta. Käytännössä vesitykseen kuluva aika on noin muutama minuutti, joka saattaa vaihdella akkutyypeittäin; Tämän jälkeen, manuaalisesti vesitettäessä vesitys tulee lopettaa. 2.3 Käyttöpaine Vesitysjärjestelmä tulee asentaa siten, että oikea vesityspaine 0,2 0,6 bar saavutetaan (vähintään 2 m korkeusero akun yläreunan ja vesitysastian alareunan välillä). Muulla tavoin järjestetyssä vesityksessä vesitysjärjestelmä ei toimi oikein. 2.4 Puhtaus Akkuveden tulee olla puhdistettua. Vesitykseen käytettävän veden johtavuus ei saa olla 30 µs/ cm arvoa korkeampi. Liuosastia ja vesitysjärjestelmän putkistot täytyy puhdistaa ennen järjestelmän käyttöönottoa. 5
2 1 9 8 1. säiliö 2. säiliön lähtöyhde venttiilillä 3. magneettiventiili liitäntä 4. hana ventiilillä 5. virtausiulmaisin 6. vesitysliitin (akku) 4 5 3 7 6 7. vesitysliitin 8. varaaja 9. varaajan kytkin perfect 2.6 Käyttölämpötila Kylmissä olosuhteissa akkuja varustettuna automaattivesityksellä saa vesittää ainoastaa huonelämpötiloissa yli 0 C. 2.5 Akun putkijärjestelmä Kennojenvälisen putkituksen tulee seurata akun sähköistä liitäntää. Tämä vähentää vuotovirtoja varauskaasujen syntyessä ja pienentää tästä aiheutuvaa räjähdysvaaraa (EN 50272 3). Suurin sarjaan kytkettyjen kennojen määrä saa olla 18. Järjestelmään ei saa tehdä mitään muutoksia. 2.7 Virtausilmaisin Vesitysjärjestelmään asennettu virtausilmaisin osoittaa vesityksen etenemisen. Virtaus ilmaisimen läpi vesityksen aikana saa siinä olevan siipipyörän pyörimään. Kaikkien venttiilien sulkeuduttua siipipyörä pysähtyy, osoittaen vesityksen päättyneen. Hawker haponkierrätysjärjestelmä (lisävaruste) 1. Sovellus Haponkierrätysjärjestelmä perustuu ilman pumpaamiseen yksittäisiin akun kennoihin varauksen aikana.tällä järjestelyllä estetään happokerrostumien muodostumista kennoissa ja mahdollistetaan varauskertoimen 1.07 käyttäminen. Haponkierrätys on erityisen käyttökelpoinen raskaissa sovelluksissa, lyhyillä varausajoilla, tehostamaan välivarausta tai korkeilla käyttölämpötiloilla. 2. Toiminta Hawker haponkierrätysjärjestelmä koostuu kennoihin asennetusta putkijärjestelmästä. Hawker Aeromatic kalvopumppu asennetaan varaajaan tai siitä erilleen. Kalvopumppu lähettää pienen ilmavirtauksen jokaiseen kennoon mikä aikaansaa ilmakierrätyksen kennoissa. Ilmavirta on jatkuvaa tai jaksottaista riippuen akkujännitteestä sekä pumpputyypistä. Ilmavirtaus määräytyy akun kennomäärän mukaan. Yksittäisten kennojenvälisten putkitusten tulee seurata akun sähköistä liitäntää. Tämä vähentää vuotovirtoja varauskaasuja syntyessä ja pienentää tästä aiheutuvaa räjähdysvaaraa (EN 50272 3). 3. Ilmansuodattimen huolto Käyttöolosuhteista riippuen, pumpun ilmansuodatin on vaihdettava vähintään kerran vuodessa. Työskenneltäessä likaisessa ilmanalassa, ilmansuodattimet on vaihdettava huomattavasti useammin. 4. Korjaukset ja huolto Järjestelmä on tarkastettava vuotojen varalta. Hawker varaajat ilmoittavat vuodoista vikakoodein. Joskus vuototapauksissa varausprofiili muutetaan perinteiseksi varausprofiiliksi (ilman haponkierrätystä). Vikatapauksissa ottakaa yhteyttä Hawker huoltoon. Vain Hawker alkuperäisosia saa käyttää, koska ne ovat suunnitteltu pumpun ilmavirralle varmistaen pumpun oikean toiminnan. Takaisin valmistajalle! Hävitä aina akkulaaatikko ja kennot paikallisen edustajan kautta. Älä koita purkaa akkua osiin millään tavoion. Tuotteen ollessa korjauskelvoton säilytä se luokitellun alueen ulkopuolella kunnes se toimitetaan kierrätettäväksi. Akut jotka on varustetu tällä merkillä on kierrätettävä. Akut joita ei ole palautettu kierrätettäväksi tulee käsitellä ongelmajätteenä! Käytettäessä ajovoima-akkuja ja varaajia, käyttäjän on noudatettava voimassaolevia maakohtaisia standardeja, lakeja, sääntöjä sekä määräyksiä. 6
EnerSys verkosto kaikkialla Euroopassa tarjoaa Teille tukensa erilaisiin energiavarastointitarpeisiin. Hawker merkkiset ajovoima-akut ja niihin soveltuvat varaajat sekä hallintajärjestelmät tarjoavat ongelmatonta suorituskykyä kaikkein vaativimmissakin käyttöolosuhteissa. Keskeisesti sijaitsevat tehtaamme toimivat tehokkaasti ja panostamme jatkuvaan tuotekehitykseen asiakkaidemme hyödyksi. Hawker on tekniikaltaan johtavassa asemassa ja merkittävillä tutkimus- ja tuotekehitys-/investoinneilla tavoitteemme on pysyä tuoteinnovaatioissa alan kärkijoukossa. Muun muassa Hawker evolution akut ja Hawker Lifeplus ja Powertech varaajat ovat asettaneet uudet standardit huoltovapaissa ratkaisuissa. Tuotekehitystiimimme tavoitteena on kehittää parhaita energiaratkaisuja ja työskentelemme tiiviissä yhteistyössä asiakkaidemme ja toimittajiemme kanssa uusien kehitysmahdollisuuksien löytämiseksi. Nopea tuotekehitysprosessointimme varmistaa, että saamme uusia tuotteita nopeasti markkinoille. European Headquarters: SPRL EnerSys BVBA Houtweg 26 1140 Brussel - Belgium Tel: +32 2 247 9447 Fax: +32 2 247 9449 Hawker S.A.R.L. Rue Alexander Fleming Z.I Est - B.P 962 62033 ARRAS CEDEX France Tel: +33 03 21 60 25 25 Fax: +33 03 21 73 16 51 Hawkerin oma myynti- ja huoltoverkosto kaikkialla Euroopassa on määrätietoisesti pyrkinyt varustamaan asiakkaansa parhailla ratkaisuilla ja jälkimarkkinointipalveluilla heidän omilla liiketoiminta-alueillaan. Mikäli tarvitset yhden akun tai kokonaisen akuston varaajineen, akun käsittelyjärjestelmän tai huippuluokan akkujen hallintajärjestelmän voit luottaa meihin. Maailman johtavana teollisuusakkujen valmistajana EnerSys pyrkii määrätietoisesti olemaan alallaan paras ja vastaamaan mitä erilaisimpiin asiakkaidensa energiatarpeisiin. www.enersys-hawker.com 12.2006 Oikeus teknisiin muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta pidätetään.