TERVETULOA POHJOLAN ENERGISIMPÄÄN SATAMAAN!

Samankaltaiset tiedostot
Verkostoidu Porin seudulla -hanke

KAASUALAN NEUVOTTELUPÄIVÄT

Kaikkialle maailmaan HaminaKotkan satamasta

Esimerkkejä Pohjanlahden öljyvahinkolaskelmista

West Coast VTS Master s Guide

Kiteen Puhokseen. KESKI-KARJALAN KEHITYSYHTIÖ OY

KASVUN PAIKKA. Satakunnan teknologiametalliklusteri vastaa sähköistyvän yhteiskunnan tarpeisiin.

Johtava merilogistiikan tuottaja irtolasteille. ESL Shipping Matti-Mikael Koskinen Toimitusjohtaja

SATAKUNNAN TULEVAISUUSFOORUMI 2014

Kiertotalous Porin seudulla

JOHDANTO SYVÄSATAMA. Voimakkaasti kehittyvä satama

Sataman tarpeet ja näkökulma

EUROPORTS FINLAND. Tehokasta sahatavaran käsittelyä Länsirannikolla

LNG:N NÄKYMÄT ENERGIAHUOLLOSSA

KONSERNIJOHTAJAN KATSAUS

Finnsteve Vuosaaren satamassa. Vuosaaren satama. Alussa oli vain ranta, hiekkaa ja huimaava visio!

Megahub 02/2011. Logistiikkakeskukset. Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä

Meriliikennevirrat Suomenlahdella 2007 & Jenni Kuronen

Ilmastonmuutoksen vaikutukset Selkämeren satamien toimintaan ja merenkulkuun

Porin Satama Palveleva satama kaikenkokoisille laivoille. Port of Pori The port serving vessels of all sizes


Fortum Otso -bioöljy. Bioöljyn tuotanto ja käyttö sekä hyödyt käyttäjälle

Nopean toimitusketjun kaista Äimärautioon

MEGAHUB LOGISTICS CENTER Tilaa yrityksellesi. Hämeenlinna Lahti Turku Tampere Riihimäki Jyväskylä

Energiavarastot ja älykkäät järjestelmät

Kohtaamispaikka meriteollisuuden, varustamoiden ja merilogistiikan ammattilaisille Turun Messukeskus

Elinkeinoelämän näkökulma suomalaisen infran tulevaisuuteen


Tulevaisuuden logis.ikkaratkaisut Barentsin alueella

Energiamurros - Energiasta ja CO2

HAXLOG RÄÄTÄLÖITYÄ VARASTOTILAA JA PIENTEOLLISUUDEN TUOTANTOTILAA PÄÄVÄYLIEN VARRELLA KOIVUKYLÄNVÄYLÄ 1, VANTAA MAHDOLLISUUKSIA MONELLE TOIMIALALLE

Kaasua Satakunta LNG, alue ja uusi liiketoiminta. Janne Vartia

Nestemäiset polttoaineet ammatti- ja teollisuuskäytön kentässä tulevaisuudessa

Suomen logistinen kilpailukyky

- Tuulivoimatuotannon edellytykset

Energiasta kilpailuetua. Johtaja Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala EK:n toimittajaseminaari

Suomen maakaasumarkkinoiden tulevaisuuden näkymiä

Tuulivoima energiavallankumouksen kärjessä

YKKÖSLUOKAN SIJAINTI ENERGIAKESKITTYMÄN YTIMESSÄ

Shortsea Promotion Centre (SPC) Finland Varustamobarometrin julkistamistilaisuus Jenny Katila Ravintola Pääposti

Megahub. Toimitilaa: logistiikka jakelu tuotanto 07/2011. Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä

PORI-PARKANO-HAAPAMÄKI RADAN UUDELLEEN KÄYTTÖÖNOTON TOTEUTETTAVUUSSELVITYS

Kasikäytävä kansantalouden tukipilari Turusta Tornioon

PORT OF KOKKOLA FINLAND The cape size & panamax port

Logistisen toimintaympäristön ja meriliikenteen näkymiä Itämeren alueella

Faktaa ja fiktiota merenkulun ympäristövaikutuksista. Studia Maritima MKK Petra Erkkola

Energiasektorin globaali kehitys. Parlamentaarinen energia- ja ilmastokomitea

TUULIVOIMA KOTKASSA Tuulivoima Suomessa

Fell Lapland Business Services Reija Viinanen

Kivihiilen merkitys huoltovarmuudelle 2010-luvulla

P R O F. R A D I K A A L I N V E S I L I I K E N N E A R V I O I D E N N Ä K Ö K U L M A S T A

Näin rakennettiin Torkkolan tuulivoimapuisto

Monipuolista varasto- ja toimistotilaa Vantaan Hakkilassa

Esimerkkejä Suomenlahden öljyvahinkolaskelmista

MERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Meriliikenteen kehitys Itämerellä

Logistiikan merkitys liiketoiminnassa. Jari Voutilainen, Metsä Group

Merenkulun merkitys Suomen taloudelle ja kilpailukyvylle. Logistics 2013

Energia ja kemianteollisuus Osa 2: Maailman energiavarat, tuotanto ja käyttö Kemianteolliosuuden prosessit kurssi

VAASAN SEUDUN LOGISTIIKKA-ALUE

OOO Peikko. Pietari, Peikko Group Concrete Connections

MEGAHUB LOGISTICS CENTER Tilaa yrityksellesi. Riihimäki Hämeenlinna Lahti Turku Tampere Jyväskylä

Gasum Oy Veli-Heikki Niiranen 1

Mitä kuuluu laajakaistalle! Miljardi-investoinnit sähköverkkoon -seminaari Verkosto, verkkoliiketoiminnan ammattimessut Tampere 28.1.

Rauma Marine Constructions Oy vastaa älykkään liikenteen haasteisiin. Jukka Vasama

TuuliWatin tuulivoimastrategia

KAASUN TOIMITTAJAN NÄKEMYKSET KAASUMARKKINOIDEN KEHITYSSUUNNISTA

Rataverkon kunnon ja liikkuvan kaluston akustinen valvonta kuituoptiikan avulla

Lapin liikennehankkeet ja tulevaisuuden näkymät. Jaakko Ylinampa, johtaja

SÄHKÖN TUOTANTOKUSTANNUSVERTAILU

EU:N LIIKENNESTRATEGIA. Suomen valtion toimenpiteet vesiliikenteen osuuden huomiomisessa vv Veikko Hintsanen

ÖLJYNTORJUNTASUUNNITELMA PORIN SATAMA

Energia- ja ilmastostrategia ja sen vaikutukset metsäsektoriin

THT n:o 223/2005. Tullihallituksen päätös tulliteistä ja yleisistä liikennepaikoista

KEMIN AJOKSEN SATAMAN ALUSTAVA YLEISSUUNNITELMA YVA-OHJELMAA VARTEN

WÄRTSILÄ SIJOITUSKOHTEENA , Inderesin konepajailta Natalia Valtasaari, sijoittaja- ja mediasuhdejohtaja

BIOLAIVAT KY UUTTA SUOMALAISTA INNOVATIIVISTA VARUSTAMOTOIMINTAA

Takeina turvallisuus ja. järkkymätön ammattitaito NOSTOPALVELUJA. Nostetta korkeuksiin. Nostamisen ammattilaiset

Venäjän metsäsektorin ennakointi yritysten tarpeet ohjaamaan tutkimusta. Business Café Joensuu, Timo Leinonen, Metla

Aurinkosähkö ympäristön kannalta. Asikkala tutkimusinsinööri Jarmo Linjama Suomen ympäristökeskus (SYKE)

TRALIA Transitoliikenteen lisäarvopalvelut. Antti Posti Pentti Ruutikainen

Suomi muuttuu Energia uusiutuu

Energiamarkkinoiden nykytila ja tulevaisuus

HAXLOG RÄÄTÄLÖITYÄ VARASTOTILAA JA PIENTEOLLISUUDEN TUOTANTOTILAA PÄÄVÄYLIEN VARRELLA KOIVUKYLÄNVÄYLÄ 1, VANTAA MAHDOLLISUUKSIA MONELLE TOIMIALALLE

Vuosaaren satama - Logistiikkakeskus Varasto/logistiikka Logicor

Neste esitys eduskunnan ympäristövaliokunnassa. Ilkka Räsänen & Seppo Loikkanen

ESL Shipping Oy Astu laivaan!

Energia- ja ilmastopolitiikan infografiikkaa. Elinkeinoelämän keskusliitto

Promoting Blue Growth. Meriteollisuus Turussa, Turun rooli ja tavoitteet meriteollisuuden kehittämisessä

TuuliWatti rakentaa puhdasta tuulivoimaa

Merilintujen lentokonelaskennat Selkämeren rannikkoalueella

Tammi - maaliskuu 2001 lyhyesti

Rautatiekuljetukset RZHD miljoona t. v.2010

Russian railways..today..in the future

Lisää uusiutuvaa - mutta miten ja millä hinnalla? VTT, Älykäs teollisuus ja energiajärjestelmät Satu Helynen, Liiketoiminnan operatiivinen johtaja

Euroopan ja Suomen kaasumarkkinat

Itämeren tietoliikennekaapeli. Lisätiedot: Juha Parantainen,

Ajankohtaista Fortumissa. Jouni Haikarainen Johtaja, Fortum Heat-divisioona, Suomi

Puoli vuotta VUOSAAREEN - OPERAATTORIN PALVELUT. LOGISTICS Tapio Orne

Oy Hacklin Ltd:n tiedotuslehti. HACKLININ VISIO Kauniita lauseita vai kovaa työtä? HACKLIN OSTI Oy HAMIKO AGENCY Ltd:n OSAKE-ENEMMISTÖN

Työryhmän esitys Suomen maaliikenteen runkoväyliksi

Transkriptio:

TERVETULOA POHJOLAN ENERGISIMPÄÄN SATAMAAN!

VIISI HYVÄÄ SYYTÄ VALITA PORIN SATAMA Poria ei tarvitse valita vain sydämellä myös järkisyyt puhuvat puolestamme. Porin satama on hyvä kasvualusta ja mitä loogisin logistiikan keskus kaikenlaiselle toiminnalle. Kapasiteetti ja infrastruktuuri ovat kuin luodut tukemaan yrityksiä ja niiden kasvua.

OLEMME AVOINNA 365 PÄIVÄÄ VUODESSA Jäätilanne Porin edustalla on Pohjolan suotuisimpia, minkä ansiosta palvelemme asiakkaitamme vuoden ympäri.

TERVETULOA PUHTAALLE SELKÄMERELLE Tiukatkaan ympäristövaatimukset eivät ole este kehittyvälle liiketoiminnalle.

MORJES MEILLE ON MUTKATONTA TULLA! Heitä hyvästit liian pitkille luotsimatkoille. Meille on mutkatonta tulla!

MEILLÄ ON SYVÄT VÄYLÄT JA REILUSTI KASVUVARAA Olemme yksi harvoista satamista, jolla on tilaa kasvaa ja kehittyä asiakkaiden tarpeiden mukaisesti.

KAIKKI TIET VIEVÄT PORIIN Kaikki tiet vievät myös Porista eteenpäin niin valtateitä kuin satamasta lähteviä rautateitä pitkin.

PORIN SATAMA PALVELUT JA ASIAKKAAT

PORIN SATAMAN PALVELUT Ydinpalveluitamme ovat: Nosturipalvelut Aluevuokraus- ja kunnossapito Liikenne- ja turvapalvelut

PORIN SATAMAN PALVELUT Lastityypit: Bulk (nestebulk, kuivabulk) Break Bulk Energia (hiili, tuuli, kaasu, biopolttoaineet, ydinvoima, aurinkovoima) Kierrätysmateriaalit Metsäteollisuustuotteet Off-Shore

PORIN SATAMAN ASIAKKAAT Porin Sataman tärkeimmät ja suurimmat asiakkaat ovat suomalaisia teollisuusyrityksiä Asiakkaana on myös lukuisia logistiikkayrityksiä ja nestepuolen öljyyhtiöitä.

SATAMA-ALUEET Mäntyluoto, Tahkoluodon syväsatama, Tahkoluodon öljy- ja kemikaalisatama

MÄNTYLUOTO 128 HA Alusten pituudet Max. 200 m Säilytyssiiloja 5 462 m3 Tavaravarastot 101 500 m2 Nosturit 200 t 140 t 10 t x 2 40 t x 4 60 t, 50 t, 53 t Maksimisyväys 12 m Kemikaalisäiliöitä 9 933 m3 Laiturin pituus 2 000 m

MÄNTYLUOTO 128 HA Kallonlahden 12 metrinen väylä mahdollistaa III sukupolven konttilaivojen vierailut satamassa. Mäntyluodossa sijaitsee Suomen vahvin satamanosturi Masa, jolla suoritetaan satoja yli 150 tonnin kappaleiden nostoja vuodessa. Rakennamme jatkuvasti uutta kenttätilaa, jolta tuotteet voidaan nopeasti ja joustavasti siirtää laivaan kustannustehokkaasti.

TAHKOLUOTO 167 HA Runsaasti vapaata kenttätilaa TOINEN PERUSDIA Maakuljetin 5 km, 2 200 t/tunti Dianumeroinnin ja päiväyksen voi halutessaan asettaa näytettäväksi: Näytä Ala- ja ylätunniste Tämä on vapaaehtoista ja suositellaan vain perusdiojen kohdalla (eli ei otsikkodioille). Tavaravarastot 9 500 m2 Nosturit 40 t / 32 t Maksimisyväys 15,3 m Lastainteho n. 1 500 t/tunti Laiturin pituus 450 m 17

TAHKOLUOTO 167 HA Sataman lastauskapasiteetti on jopa 1200 tonnia/tunti ja purkausteho n. 2000 tonnia/tunti. Syväsataman 15,3 metrin syväys mahdollistaa Cape-kokoluokan alusten vastaanottamisen ja käsittelyn. Syväsatamassa on hyvät valmiudet toimia bulkkikuljetusten uudelleenlaivaussatamana.

TAHKOLUOTO 167 HA Kemikaalisatama oma erillinen osansa. Kemikaalilaiturin ja väylän maksimisyväys 10 m, väylä syvennettävissä 12 metrin kulkusyvyyteen tarvittaessa. Kaksi laituripaikkaa, omat laiturit petrokemian ja kemian tuotteille. LNG terminaali valmiina 2016

PORIN SATAMAN TULEVAISUUDEN STRATEGIA Haluamme olla Suomen johtava energia-, kierrätys- ja nestebulk-satama. Sekä Itämeren energisin ja tehokkain satama sekä halutuin partneri. Tavoitettamme tukee Pohjanlahden ja Itämeren parhaimmistoon kuuluva infrastruktuuri ja palvelut.

PORIN SATAMAN TULEVAISUUS Tahkoluodon kemikaalisatamassa on potentiaalia lisätä nestebulk-liikennettä 1 Mt/vuosi M20 Industrial Park toimii Porin sataman välittömässä yhteydessä. Aluetta kehitetään solmukohdaksi, josta on erinomaiset liikenneyhteydet kaikkialle Suomeen, Venäjälle, Skandinaviaan ja Manner-Eurooppaan. Suurin osa tonttimaasta on heti valmis rakennettavaksi.

PORIN SATAMAN TULEVAISUUS Tulevaisuuden kehityksessä myös haasteita: sääntelyn ja lainsäädännön rajoitukset. Porin Sataman haasteena on myös mm. hiiletön tulevaisuus. Uusi strategia on kompensoida hiili muilla energiamuodoilla. Porilla on kaikki mahdollisuudet olla Suomen johtava energiasatama millä tahansa energiasektorilla.

PORIN SATAMA PARHAAT PUOLEMME

PORIN SATAMA PARHAAT PUOLEMME Operatiivinen sopeutumiskyky kuormitustilanteiden nopeaan muutokseen. Mahdollisuuksina on sataman monipuolisuus ja kyky tarjota hyvin monenlaisia toimintamahdollisuuksia. Sataman kapasiteetti on lyhyellä aikavälillä käsitellä 2-3 kertaa suurempi liikennevolyymi.

KIITOS!