IHKU haittakustannusmallin toiminta ja käytön demonstrointi. Mikko Savolahti SYKE

Samankaltaiset tiedostot
Ilmansaasteiden haittakustannusmalli Suomelle (IHKU) Mikko Savolahti SYKE

Kansallinen ilmansuojeluohjelma 2030 ja haittakustannusten laskenta (IHKU-malli) politiikan tukena

Ilmansaasteiden haittakustannusmalli Suomelle IHKU

Ilmansaasteiden haittakustannusmalli Suomelle - IHKU

Ilmansaasteiden haittakustannusmalli Suomelle - IHKU

Kansallinen ilmansuojeluohjelma puun pienpolttoko suurin ongelma?

Uusi Pohjoismaiden päästöinventaario ja terveysvaikutusten arviointi

Haittakustannusmalleja ja arvioita muualta. Väinö Nurmi Ilmatieteen laitos

Haittakustannusmalli - taustaa. Väinö Nurmi Finnish Meteorological Institute

Vaikuttaminen kansalliseen ilmansuojeluohjelmaan vielä mahdollista!

Puun pienpolton päästöt ja niiden vähentäminen

Tulisijoilla lämpöä tulevaisuudessakin

KANSALLINEN ILMANSUOJELUOHJELMA Ilmanlaadun tutkimusseminaari Helsingissä Sirpa Salo-Asikainen Ympäristöministeriö

Haittakustannushankkeen (IHKU) tulokset päätöksenteon tueksi

Ilman pienhiukkasten ympäristövaikutusten arviointi

Päästökertoimista päästöinventaarioihin - Mihin ja miten puun pienpolton päästökertoimia käytetään?

Ilmanlaadun kehittyminen ja seuranta pääkaupunkiseudulla. Päivi Aarnio, Helsingin seudun ympäristöpalvelut -kuntayhtymä

Puun pienpoltto, päästöjen vähentäjä vai lisääjä?

Taakanjakosektorin päästövähennysten kustannukset ja joustot

Kuntien strategiatyöskentely ja tiekarttatyö

LUONNOS /SISÄLLYSLUETTELO JA LUKU 5. Kansallinen ilmansuojeluohjelma 2030

PUUN PIENPOLTON MUSTAHIILIPÄÄSTÖT, ILMASTOVAIKUTUKSET JA PÄÄSTÖVÄHENNYSKEINOT

Kuva 1. Liikenteen PM10-päästöt (kg/v/m) ja keskimääräiset vuorokausiliikennemäärät vuonna 2005.

Mittausasemat 2018

Jälkiseurantaraportti. Jälkiseurannan toteutus Dnro 205/54/ (5) Jakelussa mainitut

Miten jokainen yritys voi parantaa Helsingin ilmanlaatua? Uutta Ilmansuojelusuunnitelmaa tehdään parhaillaan

TURUN SEUDUN PÄÄSTÖJEN LEVIÄMISMALLISELVITYS

Hiilineutraali Helsinki Jari Viinanen #hiilineutraalihelsinki

Aseman nimi ja lyhenne: Mannerheimintie, Man Osoite: Mannerheimintie 5, Helsinki Koordinaatit (ETRS-GK25): : Mittausvuodet: Mittauspara

Ilmanlaatu paikkatietona Tilannekuva ilmanlaadun heikennyttyä Maria Myllynen, ilmansuojeluasiantuntija

Keinoja ilmansaasteille altistumisen vähentämiseksi

AKKUKEMIKAALITEHTAAN JA LÄMPÖLAITOKSEN PÄÄS- TÖJEN LEVIÄMINEN TERRAFAME OY

Keski Suomen energiatase Keski Suomen Energiatoimisto

TEHDÄÄN YHDESSÄ TERVEELLISEMPÄÄ HUOMISTA. Ilmanlaadun mittaajatapaaminen Janne Ruuth

Mikko Savolahti, Leena Kangas, Ari Karppinen, Niko Karvosenoja, Jaakko Kukkonen, Timo Lanki, Väinö Nurmi, Yuliia Palamarchuk, Ville-Veikko Paunu,

40. Valtakunnalliset Ilmansuojelupäivät Lappeenranta

ENERGIA- JA ILMASTOSTRATEGIA. YmV Otto Bruun, suojeluasiantuntija

Uudenkaupungin kasvihuonekaasupäästöt 2007

Kestävän energiankäytön toimenpideohjelma (Sustainable energy action plan, SEAP)

Kasvihuonekaasupäästöjen. vaikutukset Kuopiossa

Nokipäästöt ja niiden kulkeutuminen Arktiselle alueelle

POLTA PUUTA PUHTAAMMIN. Pakila

KAIVOSTOIMINNAN TALOUDELLISTEN HYÖTYJEN JA YMPÄRISTÖHAITTOJEN RAHAMÄÄRÄINEN ARVOTTAMINEN. Pellervon taloustutkimus PTT Suomen ympäristökeskus

Puun käytön lisäys pienlämmityslaitteissa vai energialaitoksissa?

UUDENMAAN KUNTIEN KHK- PÄÄSTÖT JA TIEKARTAT Tulkinta- ja käyttöohjeet. Johannes Lounasheimo Suomen ympäristökeskus SYKE

FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI B8-0156/28. Tarkistus. Anja Hazekamp, Younous Omarjee GUE/NGL-ryhmän puolesta

KIRKKONUMMEN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 1990, 2000, ENNAKKOTIETO VUODELTA 2014

Kansallinen energiaja ilmastostrategia

Ulkoilman pienhiukkaset ja terveys. Juha Pekkanen, prof Helsingin Yliopisto Terveyden ja Hyvinvoinnin laitos

Nestemäiset polttoaineet ammatti- ja teollisuuskäytön kentässä tulevaisuudessa

Valtatie 7, raskaan liikenteen etäodotusalueen rakentaminen Vaalimaalla. Liikenteen päästöselvitys ja ilmanlaatuvaikutukset

Pyöräilyn aikainen altistuminen ilmansaasteille

Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintävaliokunta

Bioenergia, Energia ja ilmastostrategia

Ilmastopaneelin suositteleman kävelyn ja pyöräilyn lisäämisen terveysvaikutukset. HEAT laskenta

RIIHIMÄEN ILMANLAATUSELVITYS

Puunpolton ja kiukaiden päästökertoimet ja uudet ilmastovaikutusarviot

Miksi liikenteen päästöjä pitää. Kari KK Venho

Ilmansaasteiden terveyshaitat. ja kustannukset. Timo Lanki THL Kuopio. Pekka Tiittanen, Otto Hänninen, Raimo Salonen, Jouni Tuomisto

Millainen on terveellinen kaupunkiympäristö? Timo Lanki Terveyden ja hyvinvoinnin laitos Ympäristöterveys Kuopio

Savon ilmasto-ohjelma

Ajankohtaista ympäristönsuojelusta

HSY:n ilmanlaadun tutkimusseminaari Helsinki

Energiatuotannon terveysvaikutukset. Juha Pekkanen, prof Helsingin Yliopisto Terveyden ja Hyvinvoinnin laitos

Johdanto. Aineistojen analysoiminen perustuu paikkatietomenetelmiin.

Liityntäpysäköinnin vaikutuksia liikenteen hiilidioksidipäästöihin

ETELÄ-SAVON MAAKUNTALIITON ASIANTUNTIJALAUSUNNON LIITE

2030 skenaariotarkastelut - tavoitteena 40 %:n kasvihuonekaasuvähennys

Ilmanlaadun arviointi: uusia tuloksia ja tässä hankkeessa tehtävä työ

LIIKENTEEN PÄÄSTÖKUSTANNUKSET

Liikenteen CO2 päästöt 2030 Baseline skenaario

Hinku esiselvitys, Eurajoki

Kansallinen energia- ja ilmastostrategia 2030 taloudellisista vaikutuksista

Väestönmuutokset Etelä-Karjalan taajamissa, kylissä, pienkylissä ja hajaasutusalueilla

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 5/ (1) Ympäristö- ja rakennuslautakunta Asianro 6336/ /2017

EKOLASKUREIDEN KEHITTÄMINEN: LUONNONVARAT, MONIMUOTOISUUS, ILMASTOVAIKUTUKSET

Äänekosken energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Päästölaskenta, hyvät käytännöt ja työkalut

Keski-Suomen energiatase Lauri Penttinen Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Tilannekuvaukset

VT 12 (Tampereen Rantaväylä) välillä Santalahti-Naistenlahti Tiesuunnitelma 2011

Korkeuden ja etäisyyden vaikutus ilmanlaatuun katukuilussa ja sisäpihalla

Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa. Anne Berner Liikenne- ja viestintäministeri

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma (ILPO)

Liikennejärjestelmän tehokkaimmat keinot ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi Helsingin seudulla

Keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelman valmistelu

Ilmastopolitiikan lähiajan näkymät hiilinielujen näkökulmasta. Juhani Tirkkonen Tampere

Mahdollisuutemme ja keinomme maatalouden kasvihuonekaasupäästöjen. Sari Peltonen ProAgria Keskusten Liitto Maitovalmennus


Kuntien ilmastotavoitteet ja -toimenpiteet. Deloitten toteuttama selvitys (2018)

Puunpolton pienhiukkasten / savujen aiheuttamat terveysriskit

KAICELL FIBERS OY Paltamon biojalostamo

LAHDEN LIIKENNEPÄÄSTÖJEN LEVIÄMINEN JA VERTAILU KEHÄTIEN ERI LINJAUKSILLA. Enwin Oy

VNS 7/2016 vp Valtioneuvoston selonteko kansallisesta energia- ja ilmastostrategiasta vuoteen 2030

TUULIVOIMAN TERVEYS- JA YMPÄRISTÖVAIKUTUKSIIN LIITTYVÄ TUTKIMUS

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030

Asko Vuorinen Ekoenergo Oy

Keski-Suomen energiatase 2016

KOHTI LUOTETTAVAMPAA VESIHUOLTOLAITOSTEN ARVONMÄÄRITYSTÄ

Turun ruokapalvelut Hiilijalanjälki. Teemu Helonheimo Suomen ympäristökeskus SYKE

Transkriptio:

IHKU haittakustannusmallin toiminta ja käytön demonstrointi Mikko Savolahti SYKE 24.11.2017

Sisältö Miksi tarvitaan haittakustannusmalli? Miten yksikköpäästöjen haittakustannukset on laskettu? Mihin malli sopii ja miten sitä käytetään? 2

Ilmansaasteiden ympäristöhaitat ja niiden kustannukset 3

Ilmansaasteiden terveysvaikutukset 4

Ilmansaasteiden terveysvaikutukset Suomessa ilmansaasteet aiheuttavat arviolta 1600 ennenaikaista kuolemantapausta vuodessa (Hänninen ym. 2016) Keskimääräinen elinvuosien menetys kuolemantapausta kohti 16,3 Lisäksi muut terveys- ja ympäristöhaitat Ihmisen toiminnasta aiheutuu ulkoiskustannuksia, joita saastuttaja ei useimmiten maksa Esim. EU:n päästökattodirektiivi edellyttää päästömäärien vähentämistä, mutta todellinen tarkoitus on aina haittavaikutusten vähentäminen Arvottamalla saasteiden aiheuttamia terveyshaittoja rahallisesti voidaan tehdä kustannus-hyötyanalyysi päästövähennystoimenpiteille Tällainen kansallisen tason tarkastelu on puuttunut 5

Haittakustannusten mallintaminen Kustannukset laskettu vaikutuspolkumenetelmällä: Simuloitu muutos päästöissä Mallinnettu muutos pitoisuuksissa Arvioidut terveysvaikutukset Simuloitu kustannus 6

Päästölähteet Perusvuoden 2015 päästöt mallinnettu SYKEn FRESmallilla ja sijoitettu kartalle 250 x 250 m resoluution hilaan Suurimmat energiantuotanto- ja teollisuuslaitokset pistelähteinä, jolloin tarkka sijainti tiedossa Muut, ns. aluelähteiden päästöt, sijoitettu hyödyntäen erilaisia tietokantoja, esim. Tienkäyttöaineisto Maankäyttöaineistot Rakennus- ja huoneistorekisteri

Päästölähteet Pistelähteet SO2 -> PM Pientalojen lisälämmitys puulla -> PPM 8

Ilmansaasteiden pitoisuuksien arviointi PM2.5 päästöt aluelähteistä Lähde-kohde-kulkeumamatriisit 250 x 250 m resoluutiolla Sisältää keskimääräiset meteorologiatiedot Suomen eri ilmastovyöhykkeillä Pitoisuusvaikutus 10-20 km etäisyydelle päästölähteestä PM2.5 päästöt pistelähteistä ja sekundäärihiukkasten prekursorit tärkeimmistä lähteistä Maatalouden NH3, liikenteen NOx, pistelähteiden NOx ja SO2 SILAM-leviämismallinnus 5 x 5 km resoluutiolla Huomioi kaukokulkeuman ja ilmakehässä tapahtuvat muutokset saastukkeissa Vähennetty yhtä saastuketta 10% perusvuoden päästömäärästä ja katsottu vaikutus PM2.5 pitoisuuksiin Pitoisuudet vuosikeskiarvoina, mutta leviämislaskelma huomioi päästöjen tuntikohtaisen vaihtelun vuoden sisällä 9

Ilmansaasteiden pitoisuuksien arviointi Tieliikenteen PPM2.5 Tieliikenteen ja työkoneiden NOx -> PM2.5 10

Väestöaltistuksen arviointi Pitoisuuskarttoja verrataan väestökarttoihin altistumisen selvittämiseksi 250 x 250 m resoluutio Väestömäärä Ikäjakauma Asumistiheys 11

Taajama/haja-asutusalue Taajaman määritelmä SYKEn Yhdyskuntarakenteen seurantajärjestelmästä (YKR) Perustuu rakennus- ja asukastiheyteen 12

Taajama/haja-asutusalue 13

Haittakustannusmalli 14

Mahdollisia käyttökohteita Kansallisen tason strategiat Energia- ja ilmastostrategia Ilmansuojeluohjelma Päästösektorikohtaiset toimenpiteet Kuntatason strategiat Yksittäisen laitoksen päästövähennystoimenpiteet? Muuta? Haasteita: Osattava arvioida päästövähennys tonneina Karkean tason arvio Keskiarvoilla laskettaessa epävarmuus kasvaa tarkastelualueen pienentyessä Kaikkia vaikutuksia ja niiden kustannuksia ei osata arvioida Myös lasketut terveyskustannukset vain suuntaa-antavia 15

Käyttöesimerkki 1 Energia- ja ilmastostrategian ympäristövaikutusten arviointi Päästövähennykset 2015 > 2030 Tieliikenne, PM2.5: 530 / 470 t Työkoneet, PM2.5: 440 / 1120 t Asuintalojen takat ja saunat, PM2.5: 150 / 150 t Kesämökkien tulisijat, PM2.5: 100 t Asuintalojen puukattilat, PM2.5: 1400 t Liikenne, NOx: 29800 t Maatalous, NH3: 3700 t Energiantuotanto ja teollisuus, PM2.5: 400 t Energiantuotanto ja teollisuus, NOx: 10800 t Energiantuotanto ja teollisuus, SO2: 16200 t https://wwwp.ymparisto.fi/ihku/haittakustannuslaskuri/ 16

Johtopäätökset Työkalu vapaassa käytössä asiantuntijoille Päästövähennyksillä potentiaalia merkittäviin terveyshyötyihin, vaikka Suomessa verrattain hyvä ilmanlaatu Suurimmat terveyshyödyt, kun vähennetään hiukkaspäästöjä matalan päästökorkeuden lähteistä taajamissa Tarkasteltu vain hiukkaspäästöjen terveysvaikutuksia, ja niistäkin vain osaa Ilmansaastepäästöillä on monia ympäristövaikutuksia, joiden rahallinen arvottaminen vaikeaa Mallinnustarkkuus on karkea Esim. taajamat kuvattu vain koko maan keskiarvona 19

Kiitos IHKU-sivut: http://www.syke.fi/hankkeet/ihku Yhteystiedot: mikko.savolahti@ymparisto.fi +358 29 5251595 Suomen ympäristökeskus SYKE 20