Helsinki VTS Master s Guide



Samankaltaiset tiedostot
West Coast VTS Master s Guide

KOTKA VTS MASTER'S GUIDE

Saimaa VTS Master s Guide

WEST COAST VTS MASTER'S GUIDE

MASTER'S GUIDE. Alusliikennepalvelut ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN VTS-KESKUSTEN SIJAINNIT JA TOIMINTA-AJAT

BOTHNIA VTS MASTER'S GUIDE

MASTER'S GUIDE. Alusliikennepalvelut ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN VTS-KESKUSTEN SIJAINNIT JA TOIMINTA-AJAT

Bothnia VTS

Muutokset perustuvat Liikenneviraston 1. helmikuuta 2015 päivättyyn hakemukseen.

MASTER'S GUIDE. Alusliikennepalvelut ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN VTS-KESKUSTEN SIJAINNIT JA TOIMINTA-AJAT

MASTER'S GUIDE. Alusliikennepalvelut ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN VTS-KESKUSTEN SIJAINNIT JA TOIMINTA-AJAT

FINNPILOT PILOTAGE OY Luotsauksen palveluehdot

Voimassa: toistaiseksi LUONNOS

Luotsattavat väylät ja luotsipaikat

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut. Rannikkomerenkulkuoppi

Laki. EDUSKUNNAN VASTAUS 36/2011 vp. Hallituksen esitys laiksi alusliikennepalvelulain muuttamisesta. Asia. Valiokuntakäsittely.

Tullin määräys Suomen satamiin saapuvia ja Suomen satamista lähteviä aluksia koskevasta ilmoitusmenettelystä

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto FinlandsNavigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinto

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Laki. EDUSKUNNAN VASTAUS 211/2010 vp. Hallituksen esitys laeiksi luotsauslain muuttamisesta ja vahingonkorvauslain 3 luvun 7 :n kumoamisesta.

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

ONNETTOMUUKSIEN UHKA-ARVIO SUOMENLAHDEN MERIPELASTUSLOHKOLLA LIITE (2) Onnettomuuksien uhka-arvio Suomenlahden meripelastuslohkolla

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Merenkulkulaitos TIEDOTUSLEHTI NRO 10/

Luotsattavat väylät ja luotsipaikat

Linjaluotsinkirjan myöntämisen edellytykset

Tehtävä 3.1. Kuinka pitkän matkan kuljet a) 26 minuutissa, jos nopeutesi on 10,7 solmua? b) 38 minuutissa, jos nopeutesi on 6,5 solmua?

Laki. luotsauslain muuttamisesta

Luotsauslaki. EDUSKUNNAN VASTAUS 35/2003 vp. Hallituksen esitys luotsauslaiksi. Asia. Valiokuntakäsittely. Päätös. EV 35/2003 vp HE 39/2003 vp

Luotsaustutkinnot ja koeluotsaus

Suomen Varustamot Rederierna i Finland Finnish Shipowners Association

Rannikkomerenkulkuoppi

Luotsattavat väylät ja luotsipaikat

Laki. luotsauslain muuttamisesta

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Portnetin kehittäminen kohti kansallista Single Windowkonseptia

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon malliratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien

Suomen Varustamot Rederierna i Finland Finnish Shipowners Association

Esimerkkejä Suomenlahden öljyvahinkolaskelmista

SISÄLLYS. N:o 236. Laki

Meritilannekuva ja dynaaminen riskienhallinta paikkatiedoin. Tommi Arola Meriliikenteen ohjaus

Paapuuri Oy / Markku Saiha

Matkustaja-alusinfopäivä Juuso Halin

VANASADAMIN VIERASVENESATAMAN (JAHISADAMIN) SÄÄNNÖT

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi luotsauslain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

Esimerkkejä Pohjanlahden öljyvahinkolaskelmista

aluevalvontalain muuttamisesta

EU:hun saapuvan tavaran AREX-ilmoitusten varamenettelyohje

Kuva: Juha Nurminen. Tankkeriturva-hanke

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

MeriVHF Veikko Mäkinen MeriVHF. Kanavajako. Liikennöinti. Hätäliikenne. Hätäkutsu ja -sanoma.

Merikarttanavigointikilpailu Finaali 2018, Kouvola

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf

SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 11 päivänä helmikuuta 1998 N:o Luotsauslaki. N:o 90

ARVOSTELU Oikeat laput oikeissa laatikoissa Tehtäväkäskyn vastainen suoritus

Luotsausmaksut kannetaan euroina seuraavan taksan mukaisesti:

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinto

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Merenkulun turvallisuusindikaattorit

Luokka Mittaluku Lähtöaika Luokkalippu. I 1,16 tai pienempi 12:00:00 D. II 1,17 tai suurempi 12:10:00 E

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut. Rannikkomerenkulkuoppi

Saaristokurssi Harjoitustehtävät

KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU

MERIKARVIAN SATAMA. Satamamaksutaksa

HE 14/2012 vp. ilmoittamisvelvollisuuksia sekä toimivaltaisten

Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (6) Dnro 4955/1021/ YLEISTÄ VÄYLÄN KULKUSYVYYDEN TULKINTA KÄYTÄNNÖSSÄ...

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisu

Laki laiva-apteekista

Merenkulkulaitos TIEDOTUSLEHTI NRO 16/

Työturvallisuuskatsaus siltatekniikan päivät Vantaa. työturvallisuuspäällikkö Risto Lappalainen, p

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinto

4ETA-lokihanke. PortNet osahankkeita FITS 3

Juha Nurmi ja veneilyjaosto

Erikoiskuljetusten erityisehdot ja toimintamalli E18 (vt7) moottoritieosuudella Heinlahti - Sutela (Kotka) syyskuusta 2014 alkaen

EESTILUODON MALJA, LYS 14 mpk ITÄSYNDIKAATIN RANKING

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinto

Saaristomerenkulun tutkinto Ratkaisuesimerkkejä

Onnettomuudet ja vaaratilanteet vaarallisten aineiden aluskuljetuksissa. VAK-päivä Esa Pasanen

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisu

LNG

Luotsauksen vaikuttavuus. Itämeren liikenteen vastuulliset valinnat seminaari Kotkassa Kari Kosonen, Finnpilot Pilotage Oy

HE 144/1997 vp ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

Suomenlinnan lautan ja purjeveneen yhteentörmäys Eteläsatamassa, Helsingissä

ORIVEDENKADUN LPA-ALUE ASUMISKÄYTTÖÖN (AK8668) NYKYINEN LIIKENNEVERKKO. Luonnos

Kysely merellisistä olosuhdetietotarpeista

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 52/ (5) Kiinteistövirasto Tonttiosasto Yritystonttitoimisto Yritystonttitoimiston toimistopäällikkö

Norrkullalandet Västerskog Saarikohteen esittely ja pohdintaa Suojaisa ja monipuolinen saaripaikka n. 20nm etäisyydellä KoPusta Sipoon sisäisessä

Merenkulkulaitos 11/

Täydennyksen liite 1.1 Utön osayleiskaava on kokonaisuudessaan täydennyksen liitteenä.

Liittymän toiminta nelihaaraisena valo-ohjaamattomana liittymänä Ristikkoavaimentien rakentamisen jälkeen.

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Luotsin ohjauskirjan myöntämisen edellytykset ja merikapteeninkirjan uusiminen vastaavalla palvelulla luotsina

Transkriptio:

Helsinki VTS Master s Guide 30.5.2014

2 Sisällysluettelo 1 ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN... 3 2 VTS-ALUE... 3 2.1 Helsinki VTS sektori 1... 3 2.2 Helsinki VTS sektori 2... 3 3 LIIKENNEILMOITUKSET... 4 3.1 Vaadittavat ilmoitukset... 4 3.2 Toimintatavat Vuosaaren väylällä... 5 3.3 Toimintatavat Helsingin länsisataman väylällä... 5 4 ANNETTAVAT ALUSLIIKENNEPALVELUT... 6 5 KOHTAAMIS- JA OHITTAMISKIELTOALUEET... 6 6 NOPEUSRAJOITUKSET... 6 7 LUOTSAUS... 7 7.1 Luotsinkäyttövelvollisuus... 7 7.2 Luotsintilaus... 7 Yhteystiedot: Suomenlahden meriliikennekeskus Katajanokanlaituri 4 B, K-6 00160 Helsinki Puh: 020 448 5391 Faksi: 020 448 5380 Sähköposti: supervisors.hki@liikennevirasto.fi VHF: Helsinki VTS, sektori 1 (Helsinki) ch.71 Helsinki VTS, sektori 2 (Emäsalo, Porkkala) ch. 9

3 1 Alusliikennepalveluun osallistuminen Alukset, joiden suurin pituus on vähintään 24 metriä, ovat velvollisia osallistumaan alusliikennepalveluun ilmoittautumalla Helsinki VTS:lle, kuuntelemalla alueen VHF- työskentelykanavaa sekä noudattamalla VTSalueella tapahtuvaa liikennöintiä koskevia säännöksiä. Aluksen päällikön on ilmoitettava VTS-viranomaiselle seuraavista VTS-alueella tai sen läheisyydessä tapahtuneista tapauksista: kaikista aluksen turvallisuuteen vaikuttavista vaaratilanteista tai onnettomuuksista, kaikista merenkulun turvallisuutta vaarantavista vaaratilanteista tai onnettomuuksista, kaikista tilanteista, jotka saattavat aiheuttaa vesien tai rannikon pilaantumista, kaikista merellä ajelehtivista ympäristöä pilaavien aineiden lautoista sekä konteista tai pakkauksista. Helsinki VTS toimii 24 tuntia vuorokaudessa ympäri vuoden. 2 VTS-alue VTS -alue kattaa Emäsalon, Helsingin ja Porkkalan alueen kauppamerenkulun väylät. Alue on jaettu kahteen sektorin. 2.1 Helsinki VTS sektori 1 Helsingin alueen satamiin johtavat väylät Kytön majakan, Helsingin kasuunin sekä idässä Kaunissaaren ja Kalkkirannan välisellä alueella. Sektori kattaa myös Helsingin sataman hallinnollisen alueen. Alueen kulmapisteiden koordinaatit: 1) 60 08,7 P, 24 43,5 I 2) 59 55,5 P, 24 43,5 I 3) 59 58,2 P, 25 20,0 I 4) 60 10,3 P, 25 20,0 I 5) 60 15,5 P, 25 25,0 I 2.2 Helsinki VTS sektori 2 Porkkalan ja Emäsalon alueen väylät. Sektori kattaa myös Sköldvikin ja Tolkkisten satamien hallinnolliset vesialueet. Alueen kulmapisteiden koordinaatit: Sektori 2 Läntinen (Porkkala) 1) 59 52,1 P, 23 33,0 I 2) 59 42,0 P, 23 33,0 I 3) 59 55,5 P, 24 43,5 I 4) 60 08,7 P, 24 43,5 I Sektori 2 Itäinen (Emäsalo) 1) 60 15,5 P, 25 25,0 I 2) 60 10,3 P, 25 20,0 I 3) 59 58,2 P, 25 20,0 I 4) 59 59,5 P, 25 44,5 I 5) 60 12,5 P, 25 41,2 I Kartta alueesta liitteessä 1.

4 3 Liikenneilmoitukset Helsinki VTS sektori 1:n työskentelykanava on 71. Helsinki VTS sektori 2:n työskentelykanava on 9. Liikenneilmoitusten sisältö: Aluksen nimi Ilmoittautumispaikan nimi Määränpää Suunniteltu reitti. Vaihtoehtoisen väylän käytöstä on tehtävä ilmoitus. 3.1 Vaadittavat ilmoitukset Helsinki VTS sektori 1 Alus ilmoittautuu saapuessaan VTS-alueelle ja siirtyessään toiselle VTS sektorille. Aluksen on annettava lähtöilmoitus ennen lähtöään satamasta tai ankkuripaikalta saadakseen lähtöluvan. Vuosaaren satamasta lähtevän aluksen lähtölupa on voimassa 15 minuuttia. Aluksen on tämän ajan kuluessa lähdettävä liikkeelle. Aluksen tulee antaa ilmoitus lähtiessään liikkeelle satamasta. Lisäksi aluksen on ilmoitettava ankkuroituaan tai kiinnityttyään laituriin. VTS alueella liikkuva alus: Aluksen on ilmoitettava 15 minuuttia ennen saapumistaan Kustaanmiekan- tai Särkänsalmeen. Aluksen on ilmoitettava sivuuttaessaan Itätoukin matkalla pohjoiseen. Aluksen on ilmoitettava 15 minuuttia ennen kuin se sivuuttaa Kuivan Hevosen matkalla rantaväylällä lännestä itään. Paikallisliikenteen alukset antavat liikenneilmoitukset ainoastaan huonon näkyvyyden vallitessa. Lähtöennakot Muun kuin julkaistun aikataulun mukaisessa linjaliikenteessä olevan aluksen on annettava alustava lähtöennakko kiinnityttyään. Mikäli saapuessa annettu lähtöennakko tai linjaliikenteen julkaistun aikataulun mukainen lähtöaika muuttuu, on aluksen ilmoitettava siitä VTS:lle mahdollisimman hyvissä ajoin. Jos aluksen lähtö viivästyy ilmoitetusta ennakkoajasta, on aluksen ilmoitettava myös siitä viipymättä VTS:lle. VTS käyttää lähtöennakkotietoja väylänkäytön ennakkosuunnittelun lisäksi satamajäänmurron suunnitteluun. Lähtöennakkomenettely ei koske luotsia käyttäviä aluksia. Helsinki VTS sektori 2 (Porkkala ja Emäsalo) Alus ilmoittautuu saapuessaan VTS-alueelle ja siirtyessään toiselle VTS sektorille. Aluksen on annettava lähtöilmoitus ennen lähtöään satamasta tai ankkuripaikalta. Lisäksi aluksen on ilmoitettava ankkuroituaan tai kiinnityttyään laituriin VTS alueella liikkuva alus: Aluksen on ilmoitettava 15 minuuttia ennen saapumistaan Barösundiin.

5 3.2 Toimintatavat Vuosaaren väylällä Alusliikenteen järjestelemiseksi Vuosaaren satamasta lähteville aluksille on käytössä lähtölupamenettely. Lähtövalmiin aluksen antaessa lähtöilmoituksen, VTS myöntää tai epää lähtöluvan liikennetilanteen mukaan. Myönnetty lähtölupa on voimassa 15 minuuttia. VTS ei anna lähtölupaa, jos väylällä on satamaan tuleva alus, joka on sivuuttanut Itätoukin, antanut 15 minuutin ilmoituksen Kuiva Hevoseen tai saapunut alueelle idästä toiselta sektorilta. Mikäli alus ei ole valmis lähtemään 15 minuutin kuluessa ja kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueelle on vuoroa odottamassa muuta liikennettä, menettää alus lähtövuoronsa. Tällöin aluksen on annettava uusi ilmoitus VTS:lle lähtöluvan saamiseksi. Lähtölupamenettely koskee myös aluksia, jotka siirtyvät satamassa laituripaikasta toiseen. Aluksen ilmoittautuessa Itätoukilla, saapuessa sektori 1 alueelle idästä tai antaessaan ilmoituksen 15 minuuttia ennen Kuiva Hevosta, VTS kertoo kohdattavan liikenteen ja muun aluksen turvallisen kulun kannalta merkittävän tiedon. VTS-viranomainen suosittelee, että kovan tuulen (keskituuli 13 m/s tai enemmän) vallitessa alukset kohtaavat Vuosaaren väylällä ainoastaan Östra Rödhällenin eteläpuolella. VTS ei porrasta kohtaavaa liikennettä kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueen ulkopuolella vaan alukset sopivat turvallisesta kohtaamisesta toistensa kanssa. Tuuliolosuhteiden rajoittaessa väylän käyttöä alukset voivat joutua odottamaan pääsyä väylälle. Tällaisissa tilanteissa aluksella on mahdollisuus hidastaa vauhtiaan turvallisen kohtaamisen varmistamiseksi Östra Rödhällenin eteläpuolella. VTS huolehtii siitä, että alus ei menetä väylänkäyttövuoroaan hidastuksen seurauksena vaan huomioi liikennettä järjestellessään hidastaneen aluksen normaalin nopeuden mukaisen saapumisajan Itätoukille. 3.3 Toimintatavat Helsingin länsisataman väylällä VTS järjestelee länsisatamaan saapuvaa ja satamasta lähtevää liikennettä alusten ennalta ilmoitettujen aikataulujen mukaisesti. Helsingin länsisatamasta lähtevän aluksen on annettava lähtöilmoitus saadakseen VTS:ltä lähtöluvan. Kovan tuulen vallitessa (maksimituuli 15 m/s) alus ei saa lähtölupaa, jos kääntöpaikalla on tai sinne on saapumassa toinen alus, jonka pituus on yli 215m Satamaan matkalla oleville aluksille ilmoitetaan hyvissä ajoin järjestys, jossa ne pääsevät väylälle. Järjestys perustuu Helsingin satamalta saatuihin, sovittuihin kiinnitysaikoihin.

6 4 Annettavat alusliikennepalvelut Helsinki VTS -alueella tarjotaan tiedotukset -, navigointiapu- sekä alusliikenteen järjestelypalveluja seuraavasti: Tiedotukset - palvelua kaikilla väyläosuuksilla. Liikenteen järjestelyä väylillä olevien kohtaamis- ja ohittamiskieltojen suhteen sekä porrastamalla liikennettä tarvittaessa liikennetilanteen mukaan. Lähtölupamenettely on voimassa Helsingin satamasta lähdettäessä. Navigointiapua voidaan antaa avoimilla merialueilla, mereltä luotsipaikkojen läheisyyteen sekä ulkoankkuripaikoille. VTS-keskuksista annettavat palvelut on kuvattu tarkemmin VTS- toiminnan yleiskuvaus osiossa. 5 Kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueet Helsinki VTS:n sektori 1:llä on pysyvä kohtaamis- ja ohittamiskielto: 1. Särkänsalmessa latitudien 60º 08,8 P 60º 09,1 P välillä 7,9 metrin väyläosuudella. 2. Kustaanmiekassa latitudien 60º 08,1 P 60º 08,6 P välille 9,6 metrin väyläosuudella. 3. Vuosaaren väylän pohjoisosassa latitudien 60º 11,1 P ja 60º 12,5 P välillä. Kielto ei koske kohtaamisia ja ohittamisia, joissa ainakin toisena osapuolena on hinaaja. 6 Nopeusrajoitukset 1. Latitudilta 60 06,0 P pohjoiseen Helsingin satamaan johtavilla väyläosuuksilla 30 km/h, itärajana Itäkari. 2. Helsingin Sataman satama-altaissa ja Klippanin ympärillä 10 km/h 3. Vuosaaren väylällä on välillä Östra Rödhällan Krokholmshället 30 km/h. Välillä Krokholmshället Vuosaaren satama sekä Vuosaaren satamassa 17 km/h 4. Talvikaudella (1.11. 31.3.) Vuosaaren väylän välillä Krokholmshället Vuosaaren satama on voimassa vuosittain jatkuva nopeusrajoitus 24 km/h. 5. Sköldvikin ja Tolkkisten satamien alueilla latitudin 60º 17,8 P pohjoispuolella on voimassa 6 solmun nopeussuositus. Ulos lähtiessä nopeussuosituksesta voidaan poiketa, jos ohitettavissa laitureissa ei ole aluksia.

7 7 Luotsaus VTS voi luotsauslain valvontaan liittyen tiedustella alukselta päällikön nimeä tai linjaluotsikirjan/erivapauden numeroa. Aluksella tulee olla valmius antaa tiedot niitä kysyttäessä. 7.1 Luotsinkäyttövelvollisuus Luotsinkäyttövelvollisuus on aluksella tai alus- tai hinausyhdistelmällä, joka: kuljettaa irtolastina öljyä, nesteytettyä kaasua, haitallisia nestemäisiä aineita tai vaarallista kiinteää irtolastia, kuljettaa INF-lastia, on suurimmalta pituudeltaan yli 70 metriä tai suurimmalta leveydeltään yli 14 metriä tai suurimmalta sallitulta kesälastisyväykseltään suolaisessa vedessä yli 4,5 metriä liikennöidessään Suomen aluevesillä ja on suurimmalta pituudeltaan yli 25 metriä Saimaan vesialueella tai Saimaan kanavalla. 7.2 Luotsintilaus Luotsitilaukset tapahtuu Finnpilotin luotsinvälityksestä. Sähköposti: pilotorder.south@finnpilot.fi. Luotsintilauslomake www.pilotorder.fi.

8 Helsinki VTS Skuru Pohjankuru Raseborg Raasepori JUSSARÖ Liikennevirasto Barösund (15 min) Ingå Inkoo Helsinki VTS sector 2 Kantvik PORKKALA Helsinki Helsingfors Kustaanmiekka (15 min) Särkänsalmi (15 min) Vuosaari Nordsjö SUOMENLINNAN KIRKKO HARMAJA Kuiva Hevonen (15 min) Itätoukki Helsinki VTS sector 1 HELSINKI TALLINNAMADAL KERI Kilpilahti Sköldvik Helsinki VTS sector 2 Tolkkinen Tolkis PORVOON MAJAKKA KALBÅDAGRUND MOHNI JUMINDA 2011-05-24 Kmky/MH