Janakkalan kunnan koulukuljetusten kilpailutus 2015 Liite 4 SOPIMUSMALLI (LUONNOS)
SOPIMUS KOULUKULJETUSTEN HOITAMISESTA TURENGIN, LEPPÄKOSKEN, LÖYTTYMÄEN JA TANTTALAN ALUEELLA 1.8.2015 31.7.2016 + optiovuodet 1. Sopijapuolet Tilaaja: Janakkalan kunta Tilaajan edustaja Rea Koivula Liikenteenharjoittaja: X X Liikenteenharjoittajan edustaja X X 2. Sopimuksen tarkoitus ja sisältö Janakkalan kunta ostaa tällä sopimuksella koulupäivisin ajalla 1.8.2015 31.7.2016 ajettavan Turengin, Leppäkosken, Löyttymäen ja Tanttalan alueen koulukuljetusten (esiopetuskuljetukset, peruskoululaisten kuljetukset, mahdolliset lyhytaikaiset kuljetukset (ns. keppikuljetukset)) liikennekokonaisuuden, jonka hoitamiseen X X on tarjouspyyntöasiakirjassa määriteltyjen ehtojen mukaisesti sitoutunut. Sopimukseen sisältyy myös enintään kolmen vuoden mittainen optiokausi ajalla 1.8.2016-31.7.2019. Maksimissaan sopimuskausi voi siis olla 4 vuotta. Sopimussuhteen sisältö määräytyy tämän sopimuksen ja sen liitteenä olevien asiakirjojen perusteella. Sopimusasiakirjat täydentävät toisiaan. Mikäli ne ovat sisällöltään ristiriitaisia, on niiden keskinäinen pätevyysjärjestys alla mainitun mukainen: 1. Tämä sopimus 2. Ostoliikenteen yleiset sopimusehdot (soveltuvin osin) 3. Tarjouspyyntö 9.4.2015 liitteineen 4. Julkisten hankintojen yleiset sopimusehdot 2014, palvelut 5. Tarjous x.x.2015 liitteineen 3. Kuljetuksissa noudatettavat periaatteet Kuljetettavat otetaan autoon ja jätetään kyydistä liikenteellisesti turvallisessa paikassa (ns. koulukyytipysäkki), jonka sijainnin määrää viimekädessä kunnan kuljetussuunnittelija. Ovelta-ovelle kuljetuksia ei yleensä järjestetä kuin erityisistä syistä ja tästä päättää kuljetussuunnittelija. Kuljetuksissa voi kulkea myös ylimääräisiä matkustajia ja kuljetusmahdollisuuksia voidaan tarjota ns. avoimena palveluliikenteenä, jos autossa on tilaa. Oppilaat maksavat tällöin matkansa itse ja oppilaalla on usein käytössä kunnan 10 kerran pahvinen taksikortti johon oppilaan kulkemat matkat merkitään. Säännöllisesti kulkevat ylimääräiset oppilaat on merkitty kuljetuslistoihin. 4. Palvelun ja kaluston laatu Kuljetukset hoidetaan täsmällisesti suunniteltuja reittejä ja aikatauluja noudattaen. Mikäli liikenteenharjoittaja katsoo, että aikataulu on liian tiukka, on liikenteenharjoittajan syytä olla yhteydessä kuljetussuunnittelijaan, jonka kanssa aikataulut tehdään väljemmiksi. Jos ajo myöhästyy tai jää kokonaan ajamatta (esim. auton rikkoutumisen vuoksi) 1
on liikenteenharjoittajan velvollisuutena järjestää korvaava kuljetus ja tiedottaa myöhästymisestä koulua/kuljetussuunnittelijaa. Kuljetukset hoidetaan voimassa olevan tieliikennelainsäädännön sekä liikenne- ja viestintäministeriön ja kunnan määräysten ja ohjeiden mukaisesti. Liikenteenharjoittajalla pitää olla käytössään ammattitaitoista ja kuljetusten hoitamiseen soveltuvaa työvoimaa. Liikenteenharjoittajan velvollisuutena on tarkastaa rikosrekisterilain 6 :n 2 mom. tarkoitettu rikosrekisteriote kaikkia ajoja hoitavien henkilöiden osalta sekä pyydettäessä toimittaa kuntaan nähtäväksi kyseiset rekisteriotteet. 5. Liikennöitsijälle maksettava korvaus Liikenteenharjoittajalle maksetaan korvausta sopimuskaudella 1.8.2015 31.7.2016 seuraavasti: 0,00 / km Hinta on kiinteä koko sopimuskauden ajan. Lukuvuoden reitit vahvistetaan syksyllä kuljetustarpeiden selvittyä. Reitin pituus lasketaan alkavaksi ja päättyväksi Löyttymäen entiselle koululle (os. Löyttymäentie 555). Reitteihin ja aikatauluihin tulee muutoksia kesken ajokauden johtuen mm. yhteiskoulun oppilaiden jaksoista tai jos kuljetettavia jää reitin varrelta pois tai tulee lisää. Kunta ei voi taata, että sama määrä ajoa jatkuu koko sopimuskauden tai lukuvuoden ajan taikka jakson vaihtuessa. Kunta maksaa liikenteenharjoittajalle korvaukset kuljetuksista kuukausittain jälkikäteen liikenteenharjoittajan laskutuksen pohjalta. Ensimmäisen ajojakson alkaessa elokuussa kun kuljetukset ovat vakiintuneet, liikenteenharjoittaja ilmoittaa ajetut kilometrimäärät päiväkohtaisesti aamun ja iltapäivän osalta. Laskussa tulee näkyä päivittäiset yhteenlasketut kilometrit aamuilta ja iltapäiviltä. Liikenteenharjoittaja tilittää mahdolliset ylimääräisiltä matkustajilta saamansa lipputulot kunnalle syys- ja kevätlukukauden päättyessä. Optiokausina arvonlisäverotonta liikennöintikorvausta (peruskorvaus) voidaan muuttaa enintään Tilastokeskuksen linja-autoliikenteen kustannusindeksin muutosta vastaavasti (vertailukohtana 03/2015 tilanne) jos jompikumpi osapuoli sitä esittää. Perusindeksinä on tällöin vuoden 2015 huhtikuun indeksi. Tarkistusindeksinä on kunkin vuoden huhtikuun indeksi ja tarkistettu arvonlisäveroton liikennöintikorvaus saadaan, kun tarkistusindeksi jaetaan perusindeksillä ja osamäärä korvataan peruskorvauksella. Tarkistettua korvausta maksetaan tarkistusajankohtaa seuraavasta elokuusta lukien (ensimmäisen kerran siis elokuussa 2016). Liikennöintikorvauksen laskuttamisesta ja maksamisesta on tarkemmin määrätty Ostoliikenteen yleisissä sopimusehdoissa. 6. Sopimuksen voimassaolo Tämän sopimuksen voimassaolo päättyy ilman erillistä irtisanomista 31.7.2016. Sopimus tulee tilaajaa sitovaksi siinä vaiheessa, kun päätös on saanut lainvoiman. 2
Jos ostaja käyttää mahdollista optiota, sopimuksen voimassaolo jatkuu erikseen sovittavan optio-kauden pituuden verran, mutta enintään kolmen vuoden ajan. Kunta päättää jatkokaudesta vähintään 6 kk ennen jatkokauden alkua neuvoteltuaan asiasta liikennöitsijän kanssa. 7. Allekirjoitukset Sopimus on laadittu kahtena samansisältöisenä kappaleena yksi kullekin osapuolelle. Janakkalassa..2015 Janakkalassa..2015 Sivistystoimenjohtaja Liikenteenharjoittaja LIITTEET: Ostoliikenteen yleiset sopimusehdot Tarjouspyyntö Tarjous Ajoreitit ja aikataulut 3
Janakkalan kunta OSTOLIIKENTEEN EHDOT (koululaisliikenne) Nämä ehdot otetaan osaksi erikseen tehtävää ostoliikennesopimusta. Ehtoja noudatetaan ostoliikenteen järjestämisessä, jollei ostoliikennesopimuksessa ole erikseen toisin sovittu. Hoidettaessa sopimussuhteeseen liittyviä asioita, yhteydenotot on mahdollisuuksien mukaan osoitettava ostoliikennesopimuksessa mainitulle sopijapuolen edustajalle. Sisällysluettelo Liikenteenharjoittajan asema 1. Liikennöintivelvollisuus 2. Alihankkijan käyttäminen 3. Liikennöinnissä käytettävä autokalusto 4. Liikennöinnissä noudatettava työehtosopimus 5. Vara-autot 6. Liikenteenharjoittajan vastuu 7. Liikenteenharjoittajan vastuun rajoittaminen 8. Liikenteestä vastaava henkilö Ostajan asema 9. Ostajan vastuu ja liikennöintikorvauksen maksaminen 10. Liikennöintikorvauksen vähentäminen, pidättäminen ja kuittaus 11. Liikenteen muutokset Ostoliikenteen laatu 12. Asiakaspalvelu 13. Häiriötilanteet 14. Liikennöinnin täsmällisyys 15. Tekninen laatu Liikennöinnin valvonta ja seuranta 16. Valvonta ja seurantatiedot Sopimuksen purkaminen 17. Ostajan oikeus sopimuksen purkamiseen 18. Liikenteenharjoittajan oikeus sopimuksen purkamiseen Olosuhteiden muutos 19. Muu olosuhteiden muutos 20. Olosuhteiden muutokseen liittyvä sopimuksen purkaminen Sopimuksen siirtäminen ja erimielisyydet 21. Sopimuksen siirtäminen 22. Erimielisyydet 4
LIIKENTEENHARJOITTAJAN ASEMA 1. Liikennöintivelvollisuus Liikenteenharjoittaja on velvollinen hoitamaan ostoliikennesopimuksessa ja siihen liitetyissä asiakirjoissa määritellyn liikenteen. Liikennöinnissä noudatetaan liikenne- ja viestintäministeriön asetusta Kouluja päivähoitokuljetusten kuormituksesta ja turvallisuusjärjestelystä (553/2006) sekä asetusta alkolukon käytöstä koulu- ja päivähoitokuljetuksissa (405/2011 ja 1110/2010). Kuljetukset hoidetaan erityisesti liikenneturvallisuusseikat huomioiden. Liikennöinnissä tulee noudattaa sovittuja aikatauluja. Mikäli liikenteenharjoittaja on tarjouksessaan esittänyt kohteen aikatauluun muutoksia ja ostaja on ne hyväksynyt, tulee muutettu aikataulu ottaa kokonaisuudessaan ostoliikennesopimuksen liitteeksi. Liikenteessä käytettävien autojen tulee täyttää sovitut vaatimukset. Liikennepalvelun tulee täyttää sovitut laatuvaatimukset. 2. Alihankkijan käyttäminen Liikenteenharjoittajalla on oikeus käyttää vakituisesti alihankkijanaan ostoliikennesopimuksessa mainittua liikennöitsijää. Liikenteenharjoittaja voi myös kesken sopimuskauden ottaa ostajan kirjallisella suostumuksella vakinaiseksi alihankkijakseen toisen liikennöitsijän. Ostaja voi kuitenkin kieltää alihankkijan käyttämisen, jos esitetty alihankkija ei täytä ostoliikennesopimuksessa ja siihen liittyvissä asiakirjoissa asetettuja vaatimuksia. Liikenteenharjoittaja voi ilman ostajan suostumusta häiriöttömän liikennöinnin turvaamiseksi tilapäisesti käyttää alihankkijanaan myös muuta kuin ostoliikennesopimuksessa mainittua liikenteenharjoittajaa. Tästä tulee kuitenkin ilmoittaa viivytyksettä ostajalle. Alihankintana ajetun liikenteen tulee täyttää ostoliikennesopimuksessa ja siihen liittyvissä asiakirjoissa määritellyt edellytykset. Liikenteenharjoittaja vastaa alihankkijansa toimista kuin omistaan. Ostajan antama suostumus alihankkijan käyttämiseen ei vähennä liikenteenharjoittajan vastuuta. 3. Liikennöinnissä käytettävä autokalusto Liikennöinnissä käytettäviä autoja koskevat vaatimukset on esitetty OSTOLIIKENTEEN TARJOUSPYYNNÖSSÄ ja sen liitteissä. Liikennöinnissä käytettävien autojen tule täyttää ostoliikennesopimuksessa sovitut vähimmäisvaatimukset. 5
Auton ikä lasketaan käyttöönottokuukaudesta lukien. Mikäli peruskorjatulle alustalle rakennetaan uusi kori, lasketaan ikä korjauskuukaudesta lukien lisäämällä ikään 24 kuukautta. Peruskunnostetun linja-auton, joka on katsastusviranomaisen liitteen LINJA- AUTON TARKASTUSPÖYTÄKIRJA mukaisesti tarkastama ja jokaiselta sen tarkastuskohdalta hyväksymä, ikä lasketaan peruskorjauskuukaudesta lukien lisäämällä siihen 60 kuukautta. Tarkastuspöytäkirjan jäljennös on toimitettava kunnanhallitukselle kalusteluettelon mukana ennen liikenteen aloittamista. Alkuperäinen tarkastuspöytäkirja tai sen jäljennös on pidettävä aina linjaauton mukana. Peruskorjattava kalusto on käytettävä katsastusviranomaisella ennen peruskorjausta sekä sen jälkeen. Molemmista on oltava merkintä linjaauton tarkastuspöytäkirjassa. Erityisestä syystä liikenteessä voidaan käyttää häiriöttömän liikennöinnin turvaamiseksi tilapäisesti myös sovitusta poikkeavaa autokalustoa. Tästä tulee kuitenkin viivytyksettä ilmoittaa ostajalle, jos tällaisia autoja käytetään pitempään kuin kahtena perättäisenä päivänä. Mikäli sopimuksesta poikkeavan kaluston käyttö on toistuvaa tai jos se kestää pitempään kuin neljä päivää, ostajalla on oikeus pienentää kuukausittaista liikennöintikorvausta siinä suhteessa kuin liikennöintipalvelujen katsotaan huonontuneen, enintään kuitenkin 20 % maksamastaan kuukausittaisesta liikennöintikorvauksesta. Mikäli sopimuksesta poikkeavan kaluston käyttö on usein toistuvaa tai se voidaan katsoa jatkuvaksi, ostajalla on lisäksi oikeus purkaa sopimus (katso kohta 17 jäljempänä). 4. Liikennöinnissä noudatettava työehtosopimus 5. Vara-autot Koulukuljetuksissa on noudatettava linja-autohenkilökunnan työehtosopimusta (TTI:2012-113). Koulukuljetukset ovat ennalta sovittuja, aikataulun mukaisia kuljetuksia, jolloin kuljetuksissa sovelletaan linja-autohenkilökunnan työehtosopimusta. Mikäli liikennöitsijä ei noudata koulukuljetuksissa linja-autohenkilökunnan työehtosopimusta, ostajalla on oikeus purkaa sopimus (ks. kohta 17). Koulukuljetuksissa voidaan lain mukaan (1110/2011 3) käyttää muuta kuin alkolukolla varustettua ajoneuvoa tilapäisesti enintään 5 arkipäivän ajan mikäli syynä on ajoneuvon rikkoutuminen tai vastaava syy. Kuljetuksen tilaajalle on tällöin ilmoitettava viipymättä alkolukottoman ajoneuvon käytöstä. Liikenteenharjoittaja on velvollinen asettamaan liikenteeseen tilapäisesti varaautoja, jos liikenteen hoitamiseen tarkoitettu kalusto rikkoutuu. Ostajalla ei ole velvollisuutta maksaa vara-autojen käytöstä erillistä lisäkorvausta. 6
6. Liikenteenharjoittajan vastuu Liikenteenharjoittaja vastaa ostajalle ostoliikennesopimuksessa ja siihen liittyvissä asiakirjoissa asetettujen velvollisuuksiensa täyttämisestä ja annettavien tietojen oikeellisuudesta. Liikenteenharjoittaja vastaa työnantajana ostoliikennettä palvelevan henkilökuntansa töistä ja toimenpiteistä niin ostajalle kuin myös ulkopuolisille. Liikenteenharjoittaja on velvollinen korvaamaan ostajalle vahingon, joka aiheutuu siitä, että sopimuksen tarkoittama liikennöinti jää täyttämättä tai että liikenteenharjoittaja on muutoin laiminlyönyt ostoliikenteen järjestämiseksi asetetut velvoitteensa tai muutoin rikkonut sopimusta. Liikenteenharjoittaja vastaa myös ulko-puolisille aiheuttamistaan vahingoista. Yhteenliittymän osakkaat ovat yhteisvastuussa ostajalle ostoliikennesopimuksessa ja siihen liittyvissä asiakirjoissa asetettujen velvollisuuksien täyttämisestä. Yhteenliittymän osakkaat vastaavat yhteisesti myös ostajalle aiheutuneista vahingoista. 7. Liikenteenharjoittajan vastuun rajoittaminen Liikenteenharjoittaja ei kuitenkaan vastaa niistä vahingoista, jotka aiheutuvat ostajalle siitä, ettei liikennettä voida hoitaa sodan, liikekannallepanon, poikkeuksellisten luonnonvoimien tai vaikutuksiltaan niihin verrattavan liikenteenharjoittajasta riippumattoman ylivoimaisen esteen johdosta taikka, jos liikennöinti estyy liikenteenharjoittajaa koskevan lakon, työsulun tai muun niihin verrattavan työtaistelutoimenpiteen johdosta. 8. Liikenteestä vastaava henkilö Liikenteenharjoittajan tulee ilmoittaa ostajalle, jos ostoliikennesopimuksessa mainittu liikenteestä vastaava henkilö vaihtuu kesken sopimuskauden. OSTAJAN ASEMA 9. Ostajan vastuu ja liikennöintikorvauksen maksaminen Ostaja vastaa sopimuksenmukaisten velvollisuuksien täyttämisestä. Ostaja on velvollinen korvaamaan liikennöitsijälle vahingot, jotka aiheutuvat siitä, että ostaja on rikkonut sopimusta. Ostosopimuksessa mainitun kokonaiskorvauksen lisäksi ei makseta lisäkorvauksia. Koululaisten kuljetuksissa mm. tavanomaisten urheiluvälineiden kuljetukset sisältyvät kokonaiskorvaukseen. Ostaja maksaa korvauksen liikenteenharjoittajan ilmoittamalle tilille laskennallisina kuukausierinä. Korvaus maksetaan laskua vastaan viimeistään 14 päivän kuluessa laskun esittämisestä. Viivästyskorko on korkolain mukainen 7
enimmäisviivästyskorko. Jos korvauksen maksaminen viivästyy tilaajasta riippumattomasta syystä, esim. työtaistelutoimenpiteen takia, ei viivästyskorkoa peritä eikä liikenteenharjoittajalle mahdollisesti aiheutuvia vahinkoja korvata. Ajamatta jääneestä liikenteestä ei makseta korvausta. Korvaus maksetaan täysimääräisenä vain sopimuksen mukaan hoidetusta liikennöinnistä. 10. Liikennöintikorvauksen vähentäminen, pidättäminen ja kuittaus Ostaja voi vähentää liikennöintikorvausta edellä kohdassa 3 sovitulla tavalla, mikäli liikenteessä on käytetty poikkeavaa autokalustoa. Liikenteen jäädessä ajamatta ostaja voi vähentää liikennöintikorvauksesta määrän, joka vastaa ajamattomien kuljetusten laskennallista osuutta korvauksesta. Sopimuksessa tarkoitettujen saataviensa turvaamiseksi ostajalla on oikeus pidättää erääntyneen liikennöintikorvauksen maksaminen joko kokonaan tai osaksi silloin, kun liikenteenharjoittaja on laiminlyönyt sopimusvelvoitteensa. Ostajalla on oikeus käyttää erääntynyttä liikennöintikorvausta sellaisten Liikenteenharjoittajalta olevien saataviensa kuittaamiseen, jotka ovat syntyneet ostoliikenteen järjestämiseen liittyvästä sopimussuhteesta. Ostajan on viivytyksettä toimitettava liikenteenharjoittajalle erillinen selvitys täysimääräisestä liikennöintikorvauksesta tehdyistä vähennyksistä, pidätyksistä ja kuittauksista. 11. Liikenteen muutokset Koulukuljetuksissa ajokilometreihin ja aikatauluihin tulee muutoksia koulun tai oppilaiden aikataulujen muuttuessa (mm. yläkoulujen jaksot) tai kun kuljetettavia jää pois reitin varrelta tai kun reitin varrelle tulee uusia kuljetettavia tai kunta muusta syystä muuttaa reittejä ja aikatauluja. Ostaja ei voi taata, että sama ajomäärä jatkuu koko sopimuskauden tai lukuvuoden ajan tai jakson vaihtuessa. Poiketen siitä mitä edellä tässä kohdassa on todettu oikeudesta liikenteen muuttamiseen, ostajalla on mainitun lisäksi oikeus neuvoteltuaan liikenteenharjoittajan kanssa vähentää ostettavan liikenteen määrää enintään 50 % vuodessa, jos ostajan talousarviossa tarkoitukseen varatut määrärahat vähenevät merkittävästi. Liikenteenharjoittajan oikeudesta sopimuksen purkamiseen on sovittu jäljempänä kohdassa 17. 8
OSTOLIIKENTEEN LAATU 12. Asiakaspalvelu Ostaja ja liikenteenharjoittaja sitoutuvat kiinnittämään huomiota palvelun laatuun. Tavoitteena on varmistaa asiakkaan tyytyväisyys. Ostajan ja liikenteenharjoittajan välinen yhteydenpito on jatkuvaa niin, että mahdollisiin ongelmiin etsitään välittömästi ratkaisut ja että palvelun edelleen kehittäminen on osa normaalia toimintaa. Liikenteenharjoittajan tulee käyttää palvelun tuottamisessa mahdollisimman vakituista henkilöstöä. Liikenteenharjoittaja on kuitenkin tilaajan vaatimuksesta velvollinen vaihtamaan henkilön, jos henkilö saa toistuvasti negatiivista palautetta. Vaihtamiseen on ryhdyttävä viivytyksettä. Asiakaspalvelun tulee olla ystävällistä ja asiallista. Matkustajia tulee tarvittaessa neuvoa matkustamiseen liittyvissä asioissa. Vammaisten, vanhusten ja lasten erityistarpeet tulee mahdollisuuksien mukaan ottaa huomioon. Kuljettajan on tarvittaessa avustettava oppilasta autoon ja autosta. Koska kuljetettavat ovat lapsia, on kuljettajan hallittava sujuva suomenkieli asiakkaiden palvelemiseksi ja ohjaamiseksi. Liikenteenharjoittajan ja kuljettajien on noudatettava salassapitovelvollisuutta koskien kuljetuksissa olevia lapsia. Kun kuljetushenkilöstö joutuu työskentelemään ilman huoltajan läsnäoloa alaikäisen kanssa, tilaaja edellyttää, että liikenteenharjoittaja selvittää lasten kuljetusta hoitavien henkilöiden rikostaustat niin kuin laki lasten kanssa työskentelevien rikostaustan selvittämisestä edellyttää (504/14.6.2002). Kuljettajan on välitettävä matkustajien antama palaute suoraan tai yhteyshenkilön kautta ostajalle. Liikenteenharjoittaja sitoutuu osallistumaan kunnan mahdollisesti järjestämään koululaisliikennettä koskevaan koulutukseen samoin kuin antamaan kuljettajilleen osallistumismahdollisuuden. 13. Häiriötilanteet Kuljettajan on ilmoitettava häiriötilanteesta (rikkoutunut auto, 15 minuutin ylittävä myöhästyminen, yllättävä lisäkaluston tarve) viivytyksettä työnjohdolle, jonka on ryhdyttävä välittömiin toimenpiteisiin tilanteen korjaamiseksi. Kuljettajan on tiedotettava myös oppilaille, heidän huoltajilleen, kuntaan kuljetussuunnittelijalle tai koulujen rehtoreille auton rikkoutumisesta tai myöhästymisestä. Häiriötilanteessa kuljettajan on tarvittaessa opastettava oppilaita jatkoyhteyden valinnassa tai järjestettävä jatkoyhteys. 14. Liikennöinnin täsmällisyys Kuljetukset hoidetaan täsmällisesti suunniteltuja reittejä ja aikatauluja noudattaen. Mikäli liikenteenharjoittaja katsoo, että aikataulu on liian tiukka, on 9
liikenteenharjoittajan syytä olla yhteydessä kuljetussuunnittelijaan, jonka kanssa aikataulut tehdään väljemmiksi. 15. Tekninen laatu Autot on huollettava niin, että niiden kaikki laitteet toimivat moitteettomasti. Autojen on oltava siistejä ja puhtaita ja autossa tulee olla puhelin. Tupakointi ostoliikennettä harjoittavissa autoissa on kokonaan kielletty. Kuljettajan on huolehdittava, että auton lämpötila ja ilmanvaihto ovat matkustajan kannalta asianmukaiset ja miellyttävät. LIIKENNÖINNIN VALVONTA JA SEURANTA 16. Valvonta ja seurantatiedot Ostaja valvoo reittien ja aikataulujen sekä kalustoa ja palvelutasoa koskevien määräysten noudattamista. Liikenteenharjoittaja sitoutuu toimittamaan kunnalle pyydettäessä tiedot liikenneluvista, yhteiskunnallisten vero- ja sosiaaliturvavelvoitteiden maksamisista ja käytettävästä kalustosta koko sopimuskauden ajan. Ostajalla on myös oikeus tutustua liikenteenharjoittajan autoihin ja tiloihin. SOPIMUKSEN PURKAMINEN 17. Ostajan oikeus sopimuksen purkamiseen Ostajalla on oikeus välittömästi purkaa sopimus, jos: 1) vireille on saatettu liikennöitsijää koskeva konkurssi-, akordi-, velkajärjestely- tai yrityssaneeraushakemus, 2) liikenteenharjoittaja on asetettu selvitystilaan, 3) liikenteenharjoittaja on tuomittu lainvoimaisella päätöksellä liikenteen harjoittamiseen liittyvästä lainvastaisesta teosta, jota ei ole pidettävä vähäisenä, 4) liikenteenharjoittaja on laiminlyönyt verojen ja lakisääteisten sosiaali- ja vakuutusmaksujen suorittamisen siten, ettei laiminlyöntiä ole pidettävä merkitykseltään vähäisenä, 5) liikenteenharjoittajalle myönnetty joukkoliikennelupa tai taksilupa päättyy kesken sopimuskauden tai lupaan ei myönnetä liikenteenharjoittajan liikenteen hoidon edellyttämää automäärän lisäystä tai 10
6) ostajana toimineen kunnan viranomaisen päätös tehdyn valituksen johdosta kumotaan ja päätöksen täytäntöönpano on tästä syystä keskeytettävä. Ostajalla on mahdollisuus esittää kirjallinen varoitus jos liikenteenharjoittaja laiminlyö liikenteen säännöllisyyttä, palvelun laatua, liikennöinnissä käytettävää autokalustoa koskevia määräyksiä (kohta 3) tai muutoin oleellisesti rikkoo sopimusta ja asettaa kohtuullinen määräaika asian korjaamiselle. Kolmen kirjallisen varoituksen jälkeen ostajalla on oikeus välittömästi purkaa sopimus. 18. Liikenteenharjoittajan oikeus sopimuksen purkamiseen Liikenteenharjoittajalla on oikeus välittömästi purkaa sopimus, jos ostaja laiminlyö edellä kohdassa 9 mainitun maksuvelvollisuutensa tai muutoin olennaisesti rikkoo sopimusta eikä ostaja korjaa laiminlyöntiään viivytyksettä saatuaan siitä liikennöitsijältä huomautuksen. Jos liikenteenharjoittaja ei hyväksy edellä kohdassa 11 tarkoitettua määrärahojen supistumiseen perustuvaa liikenteen muutosta, liikenteenharjoittajalla on oikeus välittömästi purkaa sopimus. Mikäli sopimus purkautuu tällä perusteella, ei kummallakaan sopijapuolella ole oikeutta vahingonkorvaukseen. OLOSUHTEIDEN MUUTOS 19. Muu olosuhdemuutos Jos muusta kuin edellä kohdissa 17-18 mainitusta syystä sopimuksen syntymisen ajankohtana vallinneissa olosuhteissa, jotka ovat keskeisesti vaikuttaneet liikennöinnin järjestämisen tarpeeseen tai sen edellytyksiin, tapahtuu kesken sopimuskauden olennainen muutos, sen sopijapuolen, joka haluaa vedota tähän seikkaan, on kirjallisesti ilmoitettava toiselle sopijapuolelle haluavansa neuvotella sopimuksen muutoksista, joita hän pitää tarpeellisina olosuhteiden muutoksesta johtuen. Ilmoitukseen on liitettävä selvitys olosuhteiden muutoksesta. Neuvotteluihin tulee ryhtyä viivytyksettä ilmoituksen tapahduttua. Neuvotteluissa tulee pyrkiä sopimaan niistä toimenpiteistä ja mahdollisista muutoksista sopimukseen, joilla sopimussuhdetta olisi mahdollista jatkaa sopimuskauden loppuun. 20. Olosuhteiden muutokseen liittyvä sopimuksen purkaminen Ellei kohdassa 19 tarkoitetuissa neuvotteluissa päästä yksimielisyyteen sopimussuhteen jatkamisen edellytyksistä kahdessa viikossa, kummallakin sopijapuolella on oikeus kirjallisesti ilmoittaa neuvotteluiden päättämisestä ja purkaa sopimus. Sopijapuolen tulee ryhtyä toimenpiteisiin sopimuksen purkamiseksi viimeistään kolmen (3) kuukauden kuluessa neuvottelujen päättämisestä. Muussa tapauksessa purkamiseen oikeutetun sopijapuolen katsotaan menettäneen oikeutensa sopimuksen purkamiseen tällä perusteella. Sopimus 11
purkautuu kuukauden kuluttua siitä, kun tätä koskeva purkuilmoitus on annettu tiedoksi toiselle sopijapuolelle. Milloin purkuperuste rajoittuu vain tiettyyn sopimuksen tarkoittamaan kohteeseen, sopimus voidaan purkaa vain tämän kohteen osalta. Jos sopimus purkautuu sellaisen olosuhdemuutoksen johdosta, jonka ei voida katsoa johtuvan sopijapuolista, kummallakaan sopijapuolella ei ole oikeutta vahingonkorvaukseen. Sopijapuolilla ei kuitenkaan ole oikeutta sopimuksen purkamiseen, jos sopimuksen noudattamatta jättäminen johtuu sodasta, liikekannallepanosta, poikkeuksellisista luonnonvoimista tai muusta vaikutuksiltaan niihin verrattavasta sopijapuolesta riippumattomasta ylivoimaisesta esteestä. SOPIMUKSEN SIIRTÄMINEN JA ERIMIELISYYDET 21. Sopimuksen siirtäminen Kummallakaan sopijapuolella ei ole oikeutta siirtää sopimusta ilman toisen sopijapuolen suostumusta. 22. Erimielisyydet Sopimuksen pätevyyttä, tulkintaa ja soveltamista koskevat erimielisyydet, joita sopijapuolet eivät voi keskenään sopia, jätetään Kanta-Hämeen käräjäoikeuden ratkaistavaksi. 12