BENSIINIMOOTTORISAHA YD-KU01-50 KÄYTTÖOHJEET (Alkuperäisten ohjeiden käännös) Huomio Lue nämä käyttöohjeet huolellisesti läpi laitteen oikeaan toimintaan tutustumiseksi ennen moottorisahan käyttöä. Säilytä nämä käyttöohjeet helposti saatavassa paikassa tulevaa tarvetta varten.
SISÄLLYSLUETTELO TURVALLISUUS ON TÄRKEINTÄ Tässä käyttöohjeessa kuvatut varoitukset, jotka on merkitty symbolilla, kuvaavat kriittisiä kohteita, jotka on otettava huomioon mahdollisten vakavien henkilövahinkojen välttämiseksi. Tämän takia käyttäjän tulee lukea kaikki ohjeet huolellisesti sekä noudattaa niitä ilman laiminlyöntejä. TÄSSÄ KÄYTTÖOHJEESSA KUVATUT VAROITUSMERKINTÄTYYPIT Tämän varoituksen laiminlyönti voi aiheuttaa vakavan henkilövahingon tai jopa kuoleman. TÄRKEÄÄ Tämä varoitusmerkintä kuvaa ohjeita, joiden laiminlyönnistä voi seurata mekaanisia häiriöitä, laite- tai omaisuusvahinkoja. HUOMAUTUS Tämä huomautusmerkintä kuvaa laitteen käyttöön liittyviä hyödyllisiä ohjeita ja vinkkejä. 1. OSIEN SIJAINTI 3 2. VAROITUSTARRAT KONEESSA. 4 3. SYMBOLIT KONEESSA. 5 4. VAROTOIMENPITEET 6 5. TERÄLAIPAN JA KETJUN ASENNUS 12 6. POLTTOAINE JA TERÄKETJUÖLJY..14 7. MOOTTORIN KÄYTTÖ 15 8. SAHAAMINEN. 20 9. HUOLTO 23 10. TERÄKETJUN JA TERÄLAIPAN HUOLTO 26 11. TEKNISET TIEDOT 28 2
1. OSIEN SIJAINTI 1. Etusuoja 2. Käynnistysnuppi 3. Ilmanpuhdistimen kansi 4. Rikastinnuppi 5. Kaasun lukko 6. Oikea kahva 7. Kaasuvipu 8. Kaasuvivun lukituspainike 9. Virtakytkin 10. Polttoainesäiliö 11. Öljysäiliö 12. Vasen kahva 13. Teräketju 14. Terälaippa 3
2. VAROITUSTARRAT KONEESSA (1) Lue omistajan käsikirja ennen koneen käyttöä (2) Käytä pää-, silmä- ja kuulosuojaimia. (3) Käytä moottorisahaa molemmin käsin. (4) Varoitus! Takapotku on vaarallinen. (5) Varoitus/huomautus. TÄRKEÄÄ Jos varoitustarra irtoaa tai likaantuu eikä sitä voida enää lukea, ota yhteyttä jälleenmyyjään uusien tarrojen tilaamiseksi ja kiinnitä ne oikeisiin paikkoihin. Älä koskaan muokkaa tai muuntele tuotetta. Koneen takuu mitätöityy, jos muokattua tai muunneltua moottorisahaa käytetään tai käyttöohjeet laiminlyödään. 4
3. SYMBOLIT KONEESSA Koneeseen on kiinnitetty turvallista käyttötapaa ja huoltoa koskevia symboleita ja merkkejä. Noudata näiden merkintöjen antamia ohjeita huolellisesti. (a) Polttoainesäiliön täyttöaukko POLTTOAINESEOS" Sijainti: Polttoainesäiliön korkki (B). Teräketjuöljyn täyttöaukko Sijainti: öljykorkki (C). Kytkintä koskevat ilmoitukset. Kun moottorikytkin asetetaan O (STOP) -asentoon, moottori pysähtyy. Sijainti: laitteen takavasemmalla (D). Rikastinta koskevat ilmoitukset. Kun rikastinnuppi vedetään ulos, se sulkeutuu. Sijainti: laitteen takaoikealla (e). Teräketjuöljyn säätömutteria koskeva ilmoitus. MIN suunta-öljynvirtaus laskee MAX suunta-öljynvirtaus kasvaa. Sijainti: kytkimen puolen pohjassa (f). H-neulan sijainti L-neulan sijainti Tyhjäkäynnin säätöruuvin sijainti Sijainti: laitteen takavasemmalla 5
4. VAROTOIMENPITEET ENNEN LAITTEEN KÄYTTÄMISTÄ Lue nämä käyttöohjeet huolellisesti läpi, ja tutustu kuinka tätä konetta käytetään oikealla ja tarkoituksenmukaisella tavalla. Älä koskaan käytä tätä moottorisahaa väsyneenä tai alkoholin, huumaavien aineiden tai lääkityksen alaisena. Älä myöskään käytä laitetta, jos tunnet väsymystä, uneliaisuutta tai mitä tahansa sellaista tilaa, missä arvostelukykysi on heikentynyt tai tunnet, ettet kykene käyttämään tätä moottorisahaa tarkoituksenmukaisella ja turvallisella tavalla. c. Älä käytä moottoria sisätiloissa. Pakokaasut sisältävät vaarallista hiilimonoksidia (häkää). d. Älä koskaan käytä tuotetta alapuolella kuvatuissa olosuhteissa: 1. Jos maaperä on liukas, tai jos olosuhteet eivät mahdollista vakaan tasapainon säilyttämistä. 2. Yöllä, raskaassa sumussa tai muina aikoina, kun näkökenttäsi on rajoittunut, tai jos työalueelle ei ole selkeää näkymää. 3. Myrskyissä, erittäin tuulisissa olosuhteissa, tai muina aikoina, jos sääolosuhteet voivat tehdä laitteen käytöstä turvattoman. e. Kun konetta käytetään ensimmäisen kerran ja ennen itse käytön aloittamista, pyydä kokenutta käyttäjää opastamaan sinua koneen käytössä. 6
4. VAROTOIMENPITEET f. Unenpuute, väsymys tai fyysinen rasitus voi aiheuttaa alhaista huomiokykyä ja tämän seurauksena johtaa onnettomuuksiin ja tapaturmiin. Rajoita sahan jatkuvaa käyttöaikaa noin 10 minuutin jaksoihin, ja pidä 10 20 minuutin lepotauko jaksojen välillä. Yritä myös pitää kokonaiskäyttöaika yhden päivän aikana 2 tunnissa tai sen alapuolella. g. Tarkasta, että nämä käyttöohjeet ovat käsillä niin, että pääset katsomaan siitä myöhemmin lisätietoja. h. Varmista, että luovutat nämä käyttöohjeet koneen mukana, jos kone myydään, lainataan tai luovutetaan kolmannelle osapuolelle. i. Älä koskaan salli lasten tai näitä ohjeita tuntemattoman henkilön käyttää tätä tuotetta. SUOJAVARUSTEET JA VAATETUS a. Koneen käytön aikana tulee käyttää Sopivia vaatteita ja henkilönsuojaimia. (1) Kypärä (2) Suojalasit tai kasvosuoja (3) Paksut työkäsineet (4) Luistamattomat työkengät (5) Kuulosuojaimet b. Lisäksi pidä seuraavat esineet mukanasi. 1. Koneeseen sopivat työkalut ja viilat. 2. Polttoaine ja teräketjuöljy. 3. Työalueen merkintälaitteet (köysi, varoituskyltit) 4. Pilli (hätätapauksia tai huomionilmaisuja varten) 5. Hakku tai saha (esteiden poistamiseen) C. Älä koskaan käytä tuotetta käyttäessäsi löysälahkeisia housuja, sandaaleja tai paljasjaloin. 7
4. VAROTOIMENPITEET POLTTOAINEEN KÄSITTELYÄ KOSKEVAT VAROTOIMENPITEET a. Tämän koneen moottori on tarkoitettu käytettäväksi polttoaineseoksella, joka sisältää erittäin herkästi syttyvää bensiiniä. Älä koskaan säilytä polttoainesäiliötä tai täytä polttoainesäiliötä paikassa, missä on lämmityskattila, uuni, tulipesä, sähkökipinän lähteitä, hitsauskipinöitä tai mitä tahansa muita lämpöä tai tulta tuottavia lähteitä, jotka voivat sytyttää polttoaineen. b. Tupakointi tuotteen käytön tai sen polttoainesäiliön täyttämisen aikana on äärimmäisen vaarallista. Pidä palavat savukkeet kaukana tuotteesta. c. Sammuta moottori, ja varmista, ettei kipinöitä tai avotulta ole läsnä aina ennen polttoainesäiliön täyttämistä. d. Mikäli polttoainetta roiskuu täyttämisen aikana, pyyhi roiskeet kuivalla liinalla ennen moottorin käynnistämistä uudelleen. e. Polttoaineen täyttämisen jälkeen, sulje polttoainesäiliön korkki tiukasti kiinni, ja siirrä tuote 3 m kauemmaksi täyttöpaikasta ennen moottorin käynnistämistä. HUOMAUTUS Jos polttoaine tai laite syttyy tuleen, sammuta se jauhesammuttimella. ENNEN MOOTTORIN KÄYNNISTÄMISTÄ Tarkasta työpaikka, sahattava kohde ja sahaussuunta. Jos esteitä esiintyy, poista se. Älä koskaan aloita sahausta ennen kuin työalue on selkeä, tasapainosi on hyvä ja pakoreitti on määritetty kaatuvan puun alta. Pidä sivulliset ja eläimet kaukana työalueelta, jonka koko on 2,5 kertaa kaadettavan puun pituus. Tarkasta kone kuluneiden, löysien tai vaurioituneiden osien varalta. Älä koskaan käytä konetta joka on vaurioitunut, virheellisesti säädetty tai jos se on asennettu puutteellisesti ja huolimattomasti. Varmista, että teräketju lopettaa liikkeensä kun kaasu vapautetaan. 8
4. VAROTOIMENPITEET MOOTTORIA KÄYNNISTETTÄESSÄ Pidä aina moottorisahasta kiinni molemmilla käsillä moottorin ollessa käynnissä. Ota tukeva ote sahasta niin, että peukalosi ja sormesi ovat moottorisahan kahvan ympärillä. Pidä kaikki kehonosat kaukana teräketjusta moottorin ollessa käynnissä. Varmista ennen moottorin käynnistämistä, ettei teräketju ole kosketuksessa mihinkään. KÄYTTÖ Pidä kahvat kuivana, puhtaana ja öljystä tai polttoaineesta puhtaana. Älä koskaan kosketa äänenvaimentimeen, sytytystulppaan tai muihin moottorin metallisiin osiin moottorin ollessa käynnissä, tai välittömästi moottorin sammutuksen jälkeen. Tämä voi aiheuttaa palovamman tai sähköiskun. Noudata äärimmäistä varovaisuutta sahattaessa pienikokoisia oksia tai taimia, koska ohut materiaali voi helposti takertua teräketjuun ja singota itseäsi kohti jolloin menetät tasapainosi. Sahattaessa pingotettuja oksia, huomioi jousivoima niin, ettei oksa iskeydy takaisin itseäsi kohti kun puunkuitujen pingotus vapautuu. Tarkasta aina, onko puussa kuolleita oksia, jotka voivat pudota sahauksen aikana. Sammuta moottori aina ennen sahan laskemista maahan. 9
4. VAROTOIMENPITEET TAKAPOTKUN TURVALLISUUSOHJEET MOOTTORISAHAN KÄYTTÄJILLE Takapotkuja voi esiintyä jos teräkärki tai terälaipan kärki koskettaa kohteeseen, tai jos puun syyt sulkeutuvat ja teräketju juuttuu sahausuraansa. Teräkosketus voi joissakin tapauksissa aiheuttaa salamannopean takaiskureaktion, jolloin terälaippa sinkoaa ylöspäin ja taaksepäin käyttäjää kohti. Teräketjun tai terälaipan kärkiosan kiinnijuuttuminen voi työntää laippaa nopeasti takaisin käyttäjää kohti. Nämä toiminnot voivat aiheuttaa sahan hallinnan menetyksen aiheuttaen mahdollisesti vakavia henkilövammoja. Älä luota pelkästään sahaan sisältyviin turvalaitteisiin. Moottorisahan käyttäjänä sinun on suoritettava useita vaiheita tapaturmien ehkäisemiseksi sahauksen aikana. (1) Takapotkun perustuntemuksella voit ehkäistä yllätystilanteet. Yllätystilanteet johtavat onnettomuuksiin. (2) Pidä sahasta kiinni molemmilla käsilläsi, tartu takakahvasta kiinni oikealla kädelläsi ja vasemmalla etukahvasta moottorin käydessä. Ota tukeva ote sahasta niin, että peukalosi ja sormesi ovat ketjusahan kahvan ympärillä. Tukeva ote auttaa vähentämään takapotkua ja säilyttämään sahan hallinnan. (3) Varmista, että sahausalueella ei ole esteitä. Älä anna terälaipan kärjen koskettaa tukkeihin, oksiin tai muihin esteisiin, joihin voidaan osua sahan käytön aikana. (4) Sahaa aina korkealla kierrosnopeudella. (5) Älä kurkota tai käytä sahaa olkapäiden yläpuolella. (6) Noudata moottorisahan valmistajan teroitus- ja ylläpito-ohjeita. (7) Käytä ainoastaan valmistajan hyväksymiä ja suosittelemia varalaippoja ja teräketjuja tai vastaavia. 10
4. VAROTOIMENPITEET HUOLTO Jotta tuote pysyisi hyvässä käyttökunnossa, suorita käyttöohjeessa mainitut ylläpitoja huoltotehtävät säännöllisesti. Varmista aina, että sammutat moottorin ennen minkään huolto-, korjaus- tai tarkastustyön suorittamista. Metalliosat saavuttavat korkean lämpötilan välittömästi moottorin pysäyttämisen jälkeen. Anna valtuutetun huoltoliikkeen suorittaa kaikki omistajan käyttöohjeessa mainitsemattomat huoltotyöt. KULJETTAMINEN Kuljeta laitetta etukahvasta moottorin ollessa sammutettuna, terälaipan ja teräketjun osoittaessa taaksepäin ja äänenvaimentimen osoittaessa poispäin kehosta. SÄILYTYS VAROITUS: Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä, ja estä sen käynnistyminen ennen varastointia tai kuljettamista ajoneuvossa. Säilytä laitetta ja polttoainetta alueella, jossa polttoainehöyryt eivät pääse kosketuksiin vedenlämmittimestä, sähkömoottorista, kytkimistä tai uunista lennähtäviin kipinöihin. Säilytä laitetta suojat asennettuna. Sijoita se niin, etteivät terävät kohteet voi aiheuttaa tapaturmaa sivullisille. Säilytä laitetta lasten ulottumattomissa. Tyhjennä polttoaine koneesta ennen varastointia. Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes polttoaine on lopussa. Puhdista moottorisaha ennen säilytystä. Kiinnitä erityistä huomiota ilmanottoaukkoon, ja pidä se puhtaana roskista. Käytä mietoa puhdistusainetta ja sientä muovipintojen puhdistamiseen. Varastoi kone ja polttoaine tilaan, jossa polttoainehöyryt eivät pääse kosketukseen avoliekin tai vedenlämmittimestä, sähkömoottorista, kytkimistä tai uunista 11
lennähtäviin kipinöihin. Säilytä kuivassa tilassa lasten ulottumattomissa. HUOMAUTUS: On erittäin tärkeää estää hartsijäämien kerääntyminen erityisesti moottorin polttoainejärjestelmään kuten, kaasuttimeen, polttoainesuodattimeen, polttoaineletkuihin tai polttoainesäiliöön säilytyksen aikana. Polttoaineseos, johon on lisätty alkoholia (kutsutaan nimellä "gasohol" tai etanolin tai metanolin käyttö) voi imeä kosteutta, mikä aiheuttaa happojen erottumisen ja muodostumisen varastoinnin aikana. Hapolliset kaasut voivat vaurioittaa moottoria. 5. TERÄLAIPAN JA KETJUN ASENNUS Vakiosahayksikkö sisältää seuraavat osat, (FI) (1) Tehoyksikkö (2) Terälaipan suojus (3) Terälaippa (4) Teräketju (5) Tulppaavain Ruuvitaltta kaasuttimen säätöön (7) Tappi ja kiinnitysruuvit Avaa kotelo ja asenna terälaippa ja teräketju tehoyksikköön seuraavasti. Teräketju on erittäin terävä. Käytä suojakäsineitä. 1. Vedä suojaa etukahvaa päin varmistaaksesi, että ketjujarru ei ole päällä. 2. Löysää muttereita ja irrota ketjusuoja. 3. Asenna kiinnitetty tappi tehoyksikköön. 4. Asenna teräketju hammasrattaan päälle ja asentaessasi teräketjua terälaipan ympärille, asenna terälaippa tehoyksikköön. Säädä ketjunkiristimen mutteria ketjusuojassa terälaipan alempaan reikään. (F2) 12
(8) Reikä (9) Kiristysmutteri (10) Ketjusuoja 5. TERÄLAIPAN JA KETJUN ASENNUS HUOMAUTUS Huomioi teräketjun pyörimissuunta. (F3) (1) Pyörimissuunta 5. Asenna ketjusuoja tehoyksikköön ja kiinnitä mutterit sormitiukkuudelle. 6. Pidä laipan kärjestä; säädä ketjun kireys kiertämällä kiristysruuvia kunnes ketjun ohjaimet koskettavat laipan uran pohjaan. (F4) 7. Kiristä mutterit pitämällä laipan kärkeä ylhäällä (12-15N.m). Tarkasta sitten, että ketju pyörii kevyesti ja on sopivan tiukalla liikuttamalla sitä käsin. Kiristä ketjua tarvittaessa ketjusuojan ollessa löysällä. 8. Kiristä kiristysruuvi (2) Löysää (3) Kiristä (4) Kiristysruuvi 13
HUOMAUTUS Uusi ketju venyy käytön alussa. Tarkasta ja säädä ketju säännöllisesti, koska löysä ketju voi irrota ja kulua nopeasti. 6. POLTTOAINE JA KETJUÖLJY POLTTOAINE Sekoita matalaoktaaninen bensiini (lyijyllinen tai lyijytön, alkoholiton) ja hyvälaatuinen moottoriöljy ilmajäähdytteisiä 2-tahtimoottoreita varten. Sekoitussuhdesuositus: Olosuhde Bensiini: Öljy Enintään 20 tunnin käyttö 25:1 Yli 20 tunnin käytön jälkeen 35:1 35:1 Sekoituskaavio Bensiinilitraa 1 2 3 4 5 2-tahtiöljyä ml. 28,5 57 85,5 114 142,5 Pidä avotuli ja liekit kaukana polttoaineen käsittely- tai säilytyspaikasta. Sekoita ja säilytä polttoainetta vain hyväksytyssä bensiinisäiliössä. HUOMAUTUS Useimmat moottoriongelmat johtuvat suoraan tai epäsuoraan moottorissa käytetystä polttoaineesta. Älä sekoita 4-tahtimoottoriöljyä. 14
TERÄKETJUÖLJY Käytä moottoriöljyä SAE #10W-30 ympäri vuoden tai SAE #30 ~ #40 kesällä ja SAE #20 talvella. HUOMAUTUS Älä käytä jäteöljyä tai puhdistettua öljyä, koska tämä voi vaurioittaa öljypumppua. 15
7. MOOTTORIN KÄYTTÖ MOOTTORIN KÄYNNISTYS Täytä polttoainetta ja teräketjuöljyä ja kiristä korkit kunnolla.(f7) 2. Aseta kytkin asentoon I. (F8) 3. Pidä kaasuvipua ja sen lukitusvipua painettuna. Paina sivulukitusvipu sisään ja vapauta kaasuvipu sen pitämiseksi käynnistysasennossa. (F9) (1) Teräketjuöljy (2) Polttoaine (3) Kytkin (4) Kaasuvivun lukituspainike (5) Kaasuvipu (6) Kaasuvivun lukko (7) Rikastinnuppi 4. Vedä rikastinnuppi suljettuun asentoon. (F10) HUOMAUTUS Kun moottori käynnistetään välittömästi pysäyttämisen jälkeen, siirrä rikastinvipu auki-asentoon. 5. Pidä sahaa tukevasti maassa ja vedä käynnistysnarusta voimakkaasti. (F11) Älä käynnistä moottoria pitäessäsi ketjusahaa vain kädellä. Saha voi koskettaa kehoosi. Tämä on hyvin vaarallista. 6. Kun moottori on syttynyt, työnnä rikastinnuppi sisään ja vedä käynnistysnarusta uudestaan moottorin käynnistämiseksi. 7. Anna moottorin lämmetä painamalla kaasuvipua kevyesti. Pidä teräketju kaukana sen ympärillä olevista kohteista, koska teräketju pyörii moottorin käynnistymisen aikana. 16
7. MOOTTORIN KÄYTTÖ ÖLJYNSYÖTÖN TARKISTUS Kun moottori on käynnistynyt, käytä teräketjua keskinopeudella ja katso tuleeko teräketjuöljyä kuvan osoittamalla tavalla. (F12) (1) Teräketjuöljy Teräketjuöljyn virtausta voidaan muuttaa asettamalla ruuvitaltan reikään alaosassa kytkinpuolella. Säädä työolosuhteiden mukaan. (F13) 1 Säädin HUOMAUTUS Öljysäiliön tulee olla lähes tyhjä kun polttoaine loppuu. Muista täyttää öljysäiliö kun polttoainetta lisätään. KAASUTTIMEN SÄÄTÖ (F14) Laitteen kaasutin on tehdasasetettu, mutta se voi vaatia hienosäätöä käyttöolosuhteiden muuttuessa. Varmista ennen kaasuttimen säätöä, että ilma-/polttoainesuodatin on puhdas ja polttoaine on oikein sekoitettu. Suorita säätö seuraavasti: HUOMAUTUS Säädä kaasutinlaippa ja teräketju asennettuna. 1. Sammuta moottori ja kierrä H- ja L-neulat täysin kiinni. Älä käytä liikaa voimaa. Kierrä niitä sitten takaisin alla osoitettu kierrosmäärä. H-neula: 1⅜ L-neula: 1¼ 2. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä puolikaasulla. 3. Kierrä L-naulaa hitaasti myötäpäivään kohtaan 17
7. MOOTTORIN KÄYTTÖ jossa tyhjäkäynti on suurin ja käännä sitä sitten takaisin neljänneskierros (1/4). 4. Käännä tyhjäkäynnin säätöruuvia (T) vastapäivään niin, että teräketju ei enää pyöri. Jos tyhjäkäyntinopeus on liian hidas, käännä ruuvia myötäpäivään. 5. Suorita koesahaus ja säädä H-neulaa parhaan leikkaustehon saamiseksi, ei maksiminopeudelle. (1) L-neula (2) H-neula (3) Tyhjäkäynnin säätöruuvi KAASUTTIMEN JÄÄTYMISENESTOMEKANISMI Ketjusahan käyttö 0-5 C lämpötiloissa korkealla kosteudella, voi johtaa jään muodostumiseen kaasuttimeen, ja tämä voi vuorostaan aiheuttaa moottorin tehon heikkenemisen tai estää sen kunnollisen toiminnan. Tämä tuote on varustettu tuuletusluukulla ilmanpuhdistimen kannen takaosassa lämpimän ilman syöttämiseksi moottoriin ja näin estää jäätymisen. Normaaleissa olosuhteissa tuotetta tulee käyttää normaalissa käyttötilassa, ts. siinä, johon se on asetettu tehtaalla. Kuitenkin, jos jäätymisen mahdollisuus on olemassa, tulee laite asettaa jäätymisenestotilaan ennen käyttöä (F15) VAIHTAMINEN KÄYTTÖTILOJEN VÄLILLÄ (F15) 1. Sammuta kone moottorikytkimestä. 2. Irrota ilmanpuhdistajan kansi sylinterikannesta. 3. Löysää ruuvia ja irrota seula ilmanpuhdistajan kannen takaosasta. 4. Kiinnitä seulan oikea puoli vasemmalle niin, että jäänestolevy on oikealla. Asenna kansi paikalleen. (1) Ilmanpuhdistimen kansi (2) Jäänestolevy (3) Ruuvi (4) Normaali käyttötila 18
7. MOOTTORIN KÄYTTÖ (5) Jäätymisenestotila (6) Seula Tuotteen jatkuva käyttö jäätymisenestotilassa, vaikka lämpötila olisi noussut ja palannut normaaliin, voi estää moottorin käynnistymisen tai käynnin normaalinopeudella, ja siksi laite tulee palauttaa normaaliin käyttötilaan, jos jäätymisenvaaraa ei enää ole. Kun sahaa käytetään jäätymisenestotilassa, tarkasta seula toistuvasti ja pidä se puhtaana sahanpuruista. HUOMAUTUS Kun konetta käytetään lumisateessa, Komatsu Zenoah suosittelee myös lumisuojan käyttämistä ilmansuodattimen jäätymisen estämiseksi (esim erikseen myytävä Z2881-98610 lumisuoja).(f16) (1) Lumisuoja 19
7. MOOTTORIN KÄYTTÖ KETJUJARRU Tämä laite on varustettu automaattijarrulla teräketjun pyörimisen pysäyttämiseksi takapotkun yhteydessä sahaamisen aikana. Jarru toimii automaattisesti inertiavoimalla, joka käyttää etusuojan sisään asennettua painoa. Jarrua voidaan myös käyttää manuaalisesti etusuoja taitettuna alas terälaippaan. Jarrun vapauttamiseksi, vedä etusuoja ylös etukahvaa päin, kunnes napsahdus kuuluu. [Huomio] Tarkasta jarrun toiminta päivittäin. Vahvistaminen: (1) Sammuta moottori. (2) Pidä ketjusahaa vaakasuorassa, vapauta käsi etukahvasta, iske terälaipan kärki mantoon tai puunkappaleeseen ja vahvista jarrun toiminta. Käyttötasot vaihtelevat laippakoon mukaan. (F18) Jos jarru ei ole tehokas, pyydä jälleenmyyjää tarkastamaan ja korjaamaan se. Moottori, jos sitä käytetään korkealla nopeudella jarru kytkettynä, kuumentaa kytkimen ja voi johtaa häiriöihin. Kun jarrua kytkeytyy käytön aikana, vapauta sormi kaasuvivulta ja anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä. MOOTTORIN SAMMUTUS 1. Vapauta kaasuvipu ja anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä muutama minuutti. 1. Aseta kytkin O (STOP) asentoon. (F19) (1) Kytkin 20
8. SAHAAMINEN Lue ennen töiden aloittamista jakso "Turvalliset työtoimenpiteet". Suosittelemme käytön harjoittelemista helpoilla kohteilla. Tämä auttaa laitteen käytön totuttelussa. Noudata aina turvallisuusohjeita. Moottorisahaa saa käyttää vain puun sahaamiseen. Muuntyyppisten materiaalien sahaaminen on kielletty. Tärinät ja takapotku voi vaihdella eri materiaalien mukaan ja turvallisuusmääräykset eivät ole tällöin voimassa. Älä käytä moottorisahaa kohteiden nostamiseen, siirtämiseen tai halkaisuun. Älä lukitse sitä kiinteisiin tukiin. Muita kuin valmistajan määrittämiä työkaluja tai sovelluksia ei saa kiinnittää voimansiirtoon. Sahaa ei tarvitse painaa lujaa sahauksen aikana. Paina vain kevyesti moottorin käydessä täydellä nopeudella. Jos teräketju juuttuu sahauskohtaan, älä yritä vetää sitä ulos voimalla, vaan käytä kiilaa tai vipua sahauskohdan avaamiseen. SUOJAUS TAKAISKUJA (TAKAPOTKU) VASTAAN (F21) Saha on varustettu ketjujarrulla, joka kytkeytyy takapotkun sattuessa, jos se toimii kunnolla. Takasta ketjujarru ennen jokaista käyttöä käyttämällä sahaa täydellä nopeudella 1-2 sekunnin ajan ja työntämällä jarrukahvan eteenpäin. Teräketjun tulisi pysähtyä välittömästi moottorin käydessä täydellä nopeudella. Jos teräketju pysähtyy hitaasti tai ei ollenkaan, vaihda jarrulevy ja kytkinrumpu ennen käyttöä. On erittäin tärkeää tarkastaa ketjujarru ennen jokaista käyttöä ja että teräketju on teroitettu, jotta takapotkun suoja toimisi oikein. Turvalaitteiden irrotus, riittämätön ylläpito tai väärä laipan ja teräketjun asennus voi lisätä takapotkun aiheuttamaa tapaturmariskiä. 21
8. SAHAAMINEN PUUN KAATAMINEN (F22) 1. Määritä kaatosuunta tuulen, puun kallistuman, raskaiden oksien sijainnin, tehtävän suorittamisen helppouden ja muiden tekijöiden mukaan. 2. Raivaa alue puun ympärillä ja varmista tukeva asema ja esteetön väistämistie. 3. Tee ensin 1/3 puun paksuudesta syvyinen lovi kaatopuolelle. 4. Tee kaatosahaus loven vastakkaiselta puolelta, hieman loven alaosaa korkeampaan kohtaan. Varoita naapureita tai muita työntekijöitä puun kaatamisesta. (1) Loven sahaaminen (2) Kaatosahaus (3) Kaatosuunta Kaataminen ja karsiminen Pidä aina tukeva työasento. Älä seiso tukin päällä. Varo sahatun tukin vierintää. Etenkin jos töitä tehdään kaltevalla alustalla, seiso ylärinteessä tukkiin nähden. Noudata kohdan "Turvalliset työtoimenpiteet" ohjeita sahan takapotkun välttämiseksi. Tarkasta ennen katkaisua sahattavan tukin jännityssuunta. Lopeta katkaisu aina jännityssuunnan vastakkaiselta puolelta laipan tarttumisen estämiseksi sahauskohtaan. 22
8. SAHAAMINEN Maassa oleva tukki (F23) Sahaa puoliväliin, käännä tukkia ja sahaa vastakkaiselta puolelta. Maasta irti oleva tukki (F24) Alueella A, sahaa alapuolelta kolmasosa tukin paksuudesta ja lopeta sahaamalla yläpuolelta. Alueella B, sahaa yläpuolelta kolmasosa tukin paksuudesta ja lopeta sahaamalla alapuolelta. Kaadetun puunoksan sahaaminen (F25) Tarkasta ensin, mihin suuntaan oksa on taipunut. Tee ensin lovi oksan taipuneelle puolelle ja lopeta sahaamalla vastakkaiselta puolelta. Varo katkaistun oksan palautumista. Seisovan puun karsiminen (F26) Sahaa ylöspäin ja lopeta sahaamalla alaspäin. Älä seiso epävakaassa asennossa tai tikkailla. Älä ylikurkottele. Älä työskentele hartiakorkeuden yläpuolella. Pitele sahaa aina molemmin käsin. 23
9. HUOLTO Ennen puhdistusta, tarkastusta tai korjausta, varmista, että moottori on sammutettu ja se on jäähtynyt. Irrota sytytystulppa vahingossa tapahtuvan käynnistyksen estämiseksi. HUOLTO JOKAISEN KÄYTÖN JÄLKEEN 1. Ilmansuodatin Pöly puhdistajan pinnalla voidaan poistaa napauttamalla puhdistajan kulmaa kovaa pintaa vasten. Pölyn poistamiseksi ruudukosta, halkaise puhdistaja ja harjaa bensiinillä. Jos paineilmaa käytetään, puhalla sisäpuolelta. (F27) Asenna puhdistajan puolikkaat, paina kehystä, kunnes se napsahtaa. HUOMAUTUS Kun pääsuodatin asennetaan varmista, että urat suodattimen reunoilla sopivat uriin sylinterikannessa. 2. Öljyaukko Irrota terälaippa ja tarkasta öljyaukko tukosten varalta. (F28) (1) Öljyaukko 3. Terälaippa Kun terälaippa on irrotettu, poista sahanpurut laipan urasta ja öljyaukosta. (F29) Rasvaa käyttöpyörä laipan kärjen syöttöaukosta. (F30) (1) Öljyaukko (2) Rasva-aukko (3) Käyttöpyörä 4. Muuta Tarkasta polttoainevuodot, löysät kiinnikkeet ja vauriot Pääosissa, etenkin kahvaliitoksissa ja terälaipan asennus... Jos vikoja löytyy, korjaa ne ennen käyttöä. 24
MÄÄRÄAIKAISHUOLLETTAVAT KOHDAT 1. Sylinterin jäähdytysrivat Sylinterin evien välinen pölytukos voi aiheuttaa moottorin ylikuumentumista. Tarkasta ja puhdista sylinterin evät säännöllisesti ilmanpuhdistimen ja sylinterin suojuksen irrottamisen jälkeen. Kun sylinterikansi asennetaan varmista, että kytkimen johdot ja liittimet on sijoitettu oikeaan kohtaan. (F31) HUOMAUTUS Tuki ilmanottoaukko. 2. Polttoainesuodatin (a) Poista suodatin täyttöaukosta rautalangalla. (F32) (1) Polttoainesuodatin (b) Pura suodatin ja pese se bensiinillä tai vaihda uuteen tarvittaessa.. HUOMAUTUS Kun suodatin asennetaan, käytä pihtiä, imuputken pitämiseen. Älä päästä suodatinkuituja tai pölyä imuputkeen suodattimen asennuksen yhteydessä. 3. Öljysäiliö Poista suodatin täyttöaukosta rautalangalla ja puhdista se bensiinillä. Kun suodatin asennetaan säiliöön, varmista, että se tulee oikeaan etukulmaan. Puhdista myös lika säiliöstä. (F33) (2) Öljynsuodatin 25
9. HUOLTO 4. Sytytystulppa (F34) Puhdista elektrodit teräsharjalla ja aseta kärkiväliksi 0,65 mm. 5. Ketjupyörä (F35) Tarkasta onko ketjupyörässä halkeamia tai onko se kulunut. Jos selvää kulumista havaitaan, vaihda se uuteen. Älä koskaan asenna uutta ketjua kuluneeseen ketjupyörään tai kulunutta ketjua uuteen ketjupyörään. (1) Ketjupyörä (2) Neulalaakeri (3) Kytkinrumpu (4) Välike (5) Kytkinkenkä 6. Etu- ja takavaimentimet Vaihda, jos kumiosaan liitetty osa on kuoriutunut tai halkeillut. 26
10. TERÄKETJUN JA TERÄLAIPAN HUOLTO TERÄKETJU Terä on aina pidettävä terävänä joustavan ja turvallisen käytön takaamiseksi. Teräketju on teroitettava, kun: Sahanpuru on jauhomaista. Sahaamisessa on käytettävä voimaa. Sahausura ei ole suora. Tärinä lisääntyy. Polttoaineen kulutus kasvaa. Teräketjun vakioasetus: Käytä suojakäsineitä. Ennen viilausta: Tarkasta, että teräketjua pidetään kiinni kunnolla. Varmista, että moottori on sammutettu. Käytä teräketjulle sopivaa pyöreää viilaa. Ketjutyyppi: 21BP066X/072X/078X Viilan koko: 3/16 in (4,76mm) Aseta viila terään ja työnnä sitä suoraan eteenpäin. Pidä viila kuvassa osoitetussa asennossa. (F36) Kun jokainen terä on teroitettu, tarkasta syvyydensäätöhammas ja viilaa se sopivaan korkeuteen kuvan osoittamalla tavalla. (37) 27
Pyöristä etureuna takapotkun vaaran rajoittamiseksi tai hihnan katkeamisen estämiseksi. (1) Sopiva syvyydensäätöhampaan korkeus. (2) Tee olakkeesta pyöreä (3) Vakiosyvyydensäätöhammas Tarkasta, että jokainen terä on saman pituinen ja teräkulmat samat kuin kuvassa on esitetty. (F38) 28
10. TERÄKETJUN JA TERÄLAIPAN HUOLTO (4) Terän pituus (5) Viilauskulma (6) Sivulevyn kulma (7) Ylälevyn leikkauskulma TERÄLAIPPA Käännä laippa ajoittain, osittaisen kulumisen estämiseksi. Laipan uran on aina oltava neliönmuotoinen. Tarkasta laipan uran kuluminen. Aseta viivoitin laippaan ja terän ulkoreunaan. Jos niiden välissä on rako, ura on kunnossa. Muussa tapauksessa laipan ura on kulunut. Tämä laippa on kunnostettava tai vaihdettava. (F39) (1) Viivoitin (2) Rako (3) Ei rakoa (4) Teräketju kallistuu VAROITUS Tuotteessa on seuraava teräketjun yhdistelmät: OREGON CHAIN 21BP078X/072X/066X 11. TEKNISET TIEDOT Huipputeho (w): 2200 w Tilavuus (cm3): 49,3 Polttoaine: Sekoitus (Bensiini 35 : 2-tahtiöljy 1) Polttoainesäiliön tilavuus (ml): 550 Teräketjuöljy: Moottoriöljy SAE# 10W-30 Öljysäiliön tilavuus (ml) 260 Kaasutin: Kalvotyyppi (Walbro WT ) Sytytysjärjestelmä: Kärjetön (CDI) Sytytystulppa: LD NHSP L8RTF Öljynsyöttöjärjestelmä: Automaattipumppu säätimellä Ketjupyörä (Hampaat Välitys): 7T 0,325 Mitat (P L K) (mm): 425 240 288 Kuivapaino: Ilman terälaippaa ja ketjua Säiliöt tyhjinä (kg): 6,0 Leikkuupää: Terälaippa Tyyppi: Ketjupyöräkärki Koko (in): 20/18/16(vakio) Teräketju Tyyppi: Oregon 21BP078X/072X/066X Välitys (in.): 0,325 Mitta (in.): 0,058 29
11. TEKNISET TIEDOT Äänenpaineen taso (ISO 22868) L paeq = Taattu melutaso (2000/14/EY) L waeq = 99 db(a) 115dB(A) Tärinä: (ISO 22867) Ilmoitetut arvot a hveq Etukahva= 11,75m/s 2 epävarmuus (K)= 1.5 Takakahva = 7,54ms/s 2 Epävarmuus(K)= 1.5 Teknisiin tietoihin voidaan tehdä muutoksia ilman etukäteisilmoitusta. Maahantuoja Rokomera Tukku Oy Riihimäenkatu 55 05880 HYVINKÄÄ Jälleenmyyjä Oy Varkauden Rellunkulma Relanderinkatu 56 78200 VARKAUS 30