Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry Tässä numerossa: Kuljetusyrittäjävalmennuskoulutus Auto-ja jäsentiedot ajantasalle 2,6 m leveys lämpöeristetyissä koreissa Uusi tavaraliikennelaki voimaan Loppuvuoden työaikajärjestelyt ja palkanmaksu ALT ja AKT välisen työehtosopimuksen mukaiset korotukset Kuljetuskustannusindeksi LIITTEET: Indeksitaulukko Auto-ja jäsentiedot ajantasalle vastauslomake Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry Nuijamiestentie 7 00400 Helsinki Puh. 09-478 999 Fax. 09-478 99438 Sähköposti: etunimi. sukunimi@skal.fi www.skal.fi J Ä S E N T I E D O T E 7 / 2011 21.12.2011 Kuljetusyrittäjävalmennuskoulutus (YAT) EKY ry on mukana yhdessä Etelä- Suomen Kuljetusyrittäjät ry,helsingin Kuljetusyrittäjät ry:n,länsi-suomen Kuljetusyrittäjätry:n ja SKAL Kustannus Oy:n kanssa syksyllä 2012 alkavaksi kuljetusyrittäjävalmennuskou lutusta,mikäli löytyy tarpeeksi kiinnostusta. Etsimme jäsentemme joukosta innostuneita yrittäjiä/yrityksiä yrittäjän ammattitutkintoa suorittamaan. Koulutus on suunniteltu kuljetusyritysten erityistarpeiden mukaan. Tutkinto tukee liiketoiminnan suunnitelmallista ja kokonaisvaltaista käynnistämistä ja kehittämistä. Valmennus on suunniteltu aloitettavaksi syksyllä 2012 ja koulutuksen kesto on neljä lukukautta (2 vuotta) sisältäen 11 eri asiakokonaisuuksiin keskittyvää yhden päivän lähiopetusjaksoa. Jaksojen ajankohdat sovitaan yhdessä ryhmän kanssa, jotta aikataulut ja koulutuspaikat saadaan sopiviksi. Luennoitsijoina tulemme käyttämään kuljetusalan hyvin tuntevia omien alojensa asiantuntijoita. Kurssin aihepiirit tulevat keskittymään liikkeenjohtamisen eri osa-alueisiin. Koulutuksen tavoitteena onkin antaa opiskelijalle hyvä kuva yritys-toiminnasta ja sen kehittämisestä kokonaisuutena. Aihepiirejä ovat mm. sopimusoikeus, riskienhallinta, he nkilöstöhallinta,työehtosopimus, talous ja sen tunnusluvut,kustannuslaskenta,myynti,markkinointi jne. Kurssilaisten apuna on myös tutor. Hänen avustuksellaan opiskelija käy henkilökohtaisesti läpi oman yrityksensä nykytilannetta ja löytää keinot tuottavampaan tulevaisuuteen. Tavoitteena on opiskelijan oman yrityksen liiketoimintasuunnitelman laatiminen ja jalkauttaminen käytännön toimiksi. Koulutus valmistaa arvostetun valtakunnallisen yrittäjän ammattitutkinnon suorittamiseen. Koulutus on Opetushallituksen perusteiden mukainen ja se toteutetaan oppisopimuskoulutuksena ja on opiskelijalle lähes ilmainen. Kohderyhmään kuuluvat kaikki ne jäsenyrittäjät ja yritystemme palveluksessa olevat henkilöt, jotka haluavat kehittää yrityksensä liiketoimintaa ja kannattavuutta. Erityisesti sellaiset yritykset, joissa sukupolvenvaihdos on tulossa tai hiljakkoin tehty, voisivat hyödyntää tämän mahdollisuuden. Koulutuksen hyödyt yritykselle: -Koulutuksessa käsitellään opiskelijan oman yrityksen toiminnan eri osa-alueita, kehitetään eteenpäin asiantuntijan ohjauksessa. -Koulutuksessa saat tietoa, pääset
Sivu 2 Jäsentiedote kehittämistaidoiksi ja mittavaksi kilpailueduksi omassa yrityksessäsi. Mahdollisuudet tuottavampaan liiketoimintaan kasvavat! Koulutukseen otetaan n. 25 henkilöä, joten koulutukseen haluavien tulisi toimia nopeasti varmistaakseen paikkansa. Ilmoita halukkuutesi ko. koulutukseen 0400 202895 tai seppo.tolonen@skal.fi. Auto- ja jäsentiedot ajan tasalle Pyrimme parantamaan ja tarkentamaan tiedon jakamista eri elintarvikekuljetusten sektoreille tulevana vuonna. Sen vuoksi meille on tärkeää oikea informaatio yhteystietojen, automäärien ja autojen jakautumisen eri kuljetussektoreille. Jos teillä on tapahtunut muutoksia kuluvan vuoden aikana elintarvikeajossa olevien autojen osalta, yhteystiedoissa tai kaluston jakaantumisessa täydentäkää tiedot liitteenä olevaan lomakkeeseen ja palauttakaa se meille tammikuun 2012 ensimmäisellä viikolla. 2,6 m leveys lämpöeristetyissä koreissa. -Kuormakorin etu- ja takaseinän sekä katon tulee olla lämpöä eristäviä. Aikaisemmin vaadittu 10 millimetrin paksuus kattorakenteelle on poistettu ohjeesta. Yksinkertaista tavanomaista pressua ei katsota tässä yhteydessä lämpöeristeeksi. Kaksinkertaisen ilmaeristetyn pressurakenteen sopivuutta selvitellään. Eläinkuljetuksissa käytettävät korit, joiden seinämävahvuus on alle 45 mm ja korin leveys yli 2,55 m, vaaditaan yli 22 m yhdistelmäpituudessa viranomaislupa. Lupa pitää olla jos vetoauton kori, perävaununkori tai molemmat ovat yli 2,55 m leveitä. Luvan hakemuskaavake löytyy allekirjoittaneelta. Jos lupa haetaan vielä tämän vuoden puolella niin se on voimassa vuoden. Jos lupaa ei haeta niin korjeja ei voi käyttää enää 2012 yli 22 m yhdistelmäpituudessa. Vuoden 2012 aikana luvan umpeutuessa korit on joko poistettava liikenteestä,kavennettava 2,55 m leveyteen tai käytettävä enintään 22 m yhdistelmissä. Uusi tavaraliikennelaki astui voimaan ATP- luokiteltujen korien ( FRC ja FNA ) leveys on edelleen 2,6 m seinämävahvuudesta. Trafi antoi 8.12.2011 tiedotteen, jonka mukaan lämpöeristetyssä kuormakorissa ei enää edellytetä lämmönsäätölaitetta. Tämä muutos tulee EU asetuksesta 678/2011, joka tuli voimaan elokuussa 2011. Asetuksen mukaan lämpöeristetyn kori tulee täyttää alla olevat vaatimukset, jotta leveys voisi olla 2,6 m. Vaatimukset lämpöeristetylle kuormakorille: Uusi tavaraliikennelaki astui voimaan 19.12. Laki tuo kuljetusyrityksille monta merkittävää uudistusta, joista keskeisimmät alla. Tavaraliikenneluvat yhteisöluviksi mahdollisuus säilyttää kotimaan luvat Uudet tavaraliikenneluvat ovat lain mukaan poikkeuksetta yhteisölupia. Luvan uusinnan yhteydessä voi päivittää vanhat kotimaan luvat yhteisöluviksi ilman erillistä kurssia. Vanhojen lupien uusinnoissa voi halutessaan edelleen pitäytyä kotimaan liikenneluvissa. -Sivuseinien tulee olla yhtenäiset ja vähintään 45 millimetriä paksut koko seinämän alalta. -Seinien tulee sisältää lämpöeriste materiaalia. Suomessa sijaitsevan tosiasiallisen toimipaikan vaatimus tavaraliikenneluvan haltijalle Uuden lain mukaan tavaraliikennelupien haltijalla on oltava tosiasiallinen pysyvä toimipaikka Suomessa. Esimerkiksi postilokero ei kelpaa yri-
7/ 2011 Sivu 3 tyksen osoitteeksi. Kotitoimistot ovat jatkossakin sallittuja. Olennaista on, että toimipisteessä voi tarvittaessa vierailla. Uusi ajoneuvo viivytyksettä Suomen ajoneuvoliikennerekisteriin ammattimaisessa liikenteessä käytettäväksi Yritykseen hankittu luvanvaraisessa liikenteessä käytettävä ajoneuvo on ilmoitettava ajoneuvoliikennerekisteriin ammattimaisessa liikenteessä käytettäväksi ilman aiheetonta viivytystä. Yksityiskäyttöön rekisteröidyn ajoneuvon käyttö luvanvaraisiin kuljetuksiin on rangaistavaa. Yritysten riskiluokittelu Uuden lain mukaan viranomaiset luokittelevat kuljetusyrityksen riskiyritykseksi, jos sen johto (liikenteestä vastaava johtaja, toimitusjohtaja, avoimen yhtiön yhtiömies tai kommandiittiyhtiön vastuunalainen yhtiömies) syyllistyy toistuvasti rikkomuksiin ja menettää siten hyvämaineisuutensa. Tällaisen yrityksen toimet joutuvat tehostettuun viranomaisvalvontaan. Seurauksena voi olla luvanhaltijan toteaminen ilmeisen sopimattomaksi ammattiliikenteen harjoittajaksi, mikä johtaa tavaraliikenneluvan menettämiseen. Tilaajan vastuu kasvaa Vuoden 2013 alusta kaikki ammattimaisesti kuljetuspalveluita tilaavat julkiset ja yksityiset tahot ovat velvollisia tarkistamaan, että kuljetusyrityksellä on voimassa oleva tavaraliikennelupa. Kuljetusyritys on vastaavasti velvollinen esittämään tarvittavat dokumentit. LOPPUVUODEN TYÖAIKAJÄRJESTELYT JA PALKANMAKSU Kuljettajat Kuorma-autoalan työehtosopimusten mukaan säännöllinen työaika on kaikissa 2-viikkojaksoissa 80 tuntia. Siten siis myös itsenäisyyspäivän, joulun, uudenvuodenpäivän ja loppiaisen sisältävien 2-viikkojaksojen säännöllinen työaika täysaikaisella kuljettajalla on 80 tuntia. Kuorma-autoalan työehtosopimuksen mukaan jouluaatto on vapaapäivä. Mikäli em. jaksoissa työnantajalla ei ole mahdollisuutta teettää työtä 80 tuntia, voidaan säännöllistä työaikaa työntekijäkohtaisesti lyhentää antamalla/ohjelmoimalla vuosityöajan lyhennysvapaita (ns. pekkasia) näissä arkipyhäjaksoissa. Vuonna 2010 kertyneet työajanlyhennysvapaat on annettava kuluvan kalenterivuoden loppuun mennessä. Vuonna 2010 loppiainen oli keskiviikkona ja työajanlyhennysvapaita kertyi siten enintään 19 päivää. Mikäli v. 2010 ansaitut lyhennysvapaat on jo kaikki annettu, voidaan loppuvuoden arkipyhäjaksoissa työaikaa lyhentää myös tänä vuonna ansaituilla lyhennyspäivillä. Lyhennysvapaapäiviä voidaan antaa työntekijälle ennen niiden ansaitsemista vain, mikäli työntekijä siihen suostuu. ALT ja AKT välisen työehtosopimuksen, voimassa 1.2.2012-31.1.2014, mukaiset korotukset Palkat 1.2.2012 31 snt/h 1.10.2012 0,3 % 1.3.2013 22 snt/h 1.10.2013 0,2 % Vuoden 2012 alussa ei makseta erillistä 150 kertakorvausta, se sisältyy syksyn 2012 korotukseen Päivärahat 1.2.2012 alkaen Kotimaa - osapäiväraha 12,80 euroa - kokopäiväraha 28,50 euroa - korotettu kokopäiväraha 36,00 euroa Ulkomaat - Eurooppa 57,00 euroa - muu kuin Eurooppa 61,00 euroa - ruokaraha 32,50 euroa - ½ ruokaraha 16,25 euro
Sivu 4 Jäsentiedote KULJETUSKUSTANNUSINDEKSI Kokonaismuutos ilman polttoainetta Eri ajoneuvo tyyppien painotettua keskiarvoa kuvaavan ilman polttoainekustannuksia olevan kokonaisindeksin nousu oli 2,8 %. Esim. vaikutus kokonaiskustannuksiin 77 %:n keskimääräisellä kustannusosuudella oli 2,16 % (77/100 x 2,8 %). Kevyellä kalustolla vaikutus on kuitenkin keskimääräistä suurempi. Hyvää Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta! Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry Seppo Tolonen toimitusjohtaja
Taulu 2 Kuorma-autoliikenteen kustannusindeksi - Kostnadsindex för last biltrafik - Cost index for road transport of goods Kokonaisindeksi - Totalindex - Total index Indeksit kustannustekijöittäin - Index efter kostnadsfaktor - Indices by cost factors 2005 = 100 Ilman arvonlisäveroa - Exkl.mervärdesskatt - Excl. VAT Vuosi ja kuukausi Kuljettajien palkat Välilliset palkat Päivärahat Polttoaineet Korjaus ja huolto Renkaat Pääoman poisto Korot Vakuutukset Liikennöimismaksut Hallinto Ylläpito Kokonaisindeksi År och månad Förarlöner Indirekta löner Dagpenning Bränslen Reparation o. service Däck Kapital avskrivning Räntor Försäkringar Trafikeringsavgifter Förvaltning Underhåll Totalindex Year and month Drivers' wages Indirect labour costs Daily allowances and accommondation Fuel Repair and servicing Tyres Depreciation of capital Interest costs Insurance Transport charges Administratio n Maintenance Total index ( 24,6 ) ( 16,6 ) ( 1,2 ) ( 23,4 ) ( 6,7 ) ( 3,2 ) ( 10,9 ) ( 2,3 ) ( 4,3 ) ( 1,6 ) ( 3,5 ) ( 1,7 ) ( 100,0) 2005 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 2006 103,7 103,6 100,9 106,0 105,0 106,3 102,8 121,4 107,8 100,6 102,0 104,4 104,8 2007 106,9 106,7 102,5 106,0 108,7 112,5 106,8 157,2 112,0 101,7 106,8 109,1 108,2 2008 114,0 114,2 104,6 132,1 115,0 117,5 110,3 171,8 117,7 103,4 113,1 113,4 119,2 2009 121,4 118,5 115,7 106,2 119,7 121,3 112,4 85,0 127,8 104,8 117,8 117,8 115,2 2010 124,1 115,7 118,0 121,7 123,8 123,7 115,1 67,9 132,6 106,6 121,2 119,0 119,7 2010 I 123,3 115,0 116,7 115,7 121,7 121,5 113,5 74,4 132,6 106,5 120,5 118,8 117,7 II 123,3 115,0 116,7 115,7 123,6 121,1 114,9 71,7 132,6 106,5 120,6 118,2 117,9 III 123,3 115,0 116,7 119,2 123,6 121,8 114,9 68,4 132,6 106,5 120,6 118,4 118,7 IV 124,1 115,7 116,7 122,1 123,7 123,4 114,8 70,3 132,6 106,5 120,6 118,7 119,7 V 124,1 115,7 118,7 122,8 123,6 123,7 114,8 63,8 132,6 106,5 120,8 118,7 119,8 VI 124,1 115,7 118,7 123,3 123,7 123,4 115,4 63,1 132,6 106,5 121,3 118,8 120,0 VII 124,1 115,7 118,7 120,3 123,5 125,1 115,5 67,4 132,6 106,5 121,1 118,7 119,4 VIII 124,1 115,7 118,7 120,7 123,5 124,3 115,5 57,6 132,6 106,6 121,3 119,0 119,2 IX 124,1 115,7 118,7 121,5 124,3 125,0 115,5 67,1 132,6 106,6 121,6 119,4 119,7 X 125,0 116,5 118,7 121,7 124,8 124,9 115,6 63,9 132,6 106,6 122,1 119,8 120,1 XI 125,0 116,5 118,7 123,8 124,8 125,2 115,6 73,1 132,6 106,6 122,1 119,9 120,8 XII 125,0 116,5 118,7 133,3 124,8 125,1 115,6 74,1 132,6 106,6 122,1 120,0 123,1 2011 I 125,0 117,8 118,7 138,2 125,4 132,6 117,5 83,0 140,9 106,6 122,7 121,9 125,6 II 125,0 117,8 118,7 140,9 126,2 132,7 117,5 86,4 140,8 106,6 122,8 122,8 126,3 III 125,0 117,8 118,7 145,6 126,3 132,5 117,7 84,2 140,8 106,9 123,1 123,1 127,4 IV 125,7 118,5 118,7 145,0 126,5 135,7 117,7 84,5 140,8 106,9 123,1 123,4 127,7 V 125,7 118,5 114,8 140,2 126,6 135,7 117,7 89,5 140,8 106,9 123,5 123,5 126,7 VI 125,7 118,5 114,8 140,6 127,1 144,7 118,3 88,9 140,8 106,9 123,6 123,7 127,2 VII 125,7 118,5 114,8 139,9 127,0 144,7 118,3 93,7 140,8 106,9 123,7 123,7 127,1 VIII 125,7 118,5 114,8 139,2 127,2 143,9 118,8 93,0 140,8 106,9 123,7 123,8 127,0 IX 125,7 118,5 114,8 141,1 127,5 144,5 118,9 91,5 140,8 106,9 123,9 124,8 127,5 X 125,7 118,5 114,8 143,9 127,6 144,6 118,9 88,1 140,8 106,9 123,9 124,8 128,0 XI 125,7 118,5 114,8 147,6 127,6 144,5 118,9 91,1 140,8 106,9 123,9 124,9 129,0
Jotta voimme tarjota teille parhaan mahdollisen jäsenpalvelun, toivomme, että jokainen jäsenyrittäjä, jonka tiedot ovat muuttuneet viime vuodesta, täyttäisi ja palauttaisi oheisen jäsentiedustelulomakkeen joko faxilla 09 478 99438 tai postitse osoitteella EKY, Nuijamiestentie 7, 00400 Helsinki. Kiitos! YRITYSTÄ KOSKEVAT TIEDOT Yrityksen nimi Lähiosoite Postinumero Y-tunnus Postitoimipaikka Puh. Fax Vastaava johtaja Syntymäaika Matkapuhelin Sähköpostiosoite KULJETUSLAJITIEDOT Ajossa olevien automäärä kpl (kaikki elintarvikekuljetuksissa olevat autot ja luvat huomioiden) LIHA-ALA MEIJERIALA Teuraseläinkuljetus kpl Maidon keräys/siirto kpl Välityseläinkuljetus : kpl Maitoraaka-aineiden Jakelukuljetus kpl siirtokuljetus kpl Siirtokuljetus kpl Maidon jakelu/siirto kpl Kuljetuksen ostaja Kuljetuksen ostaja Muu elintarvikekuljetus (esim. kaupan jakelu tai runkokuljetus) kpl Kuljetuksen ostaja Päiväys ja allekirjoitus / 2011