Tuusulan kunnan rantaraitti selvitysvaihe 3

Samankaltaiset tiedostot
Tuusulan kunnan uimarantaselvitys vaihe 2.

MÖKKILAITURIT. Pikku-Näpsä. Näpsä. Iso-Näpsä. Iso-T. Pituus: 4,1m Ponttonikantavuus: 340kg Elementtejä: 2 Hinta: 695 euroa

Kesän aitiopaikat. SavorakLaiturit.

Kesän aitiopaikat. SavorakLaiturit.

Rakkaudella rantaasi!

SISÄLTÖ. Kaiteet sivu 12. Käyntisillat sivu Maatuet sivu 12. Laiturit sivu Sähkönjakelu sivu 13. Paaluankkurointi sivu 15

KYYVEDEN POHJAPATO Mikkeli, Kangasniemi

UIMARANNAN SANEERAUS JA LÄHILIIKUNTAPAIKAN RAKENTAMINEN

TURUN KAUPPATORI TARKASTELU TORISEUDUN VESIHUOLLOSTA SUUNNITELMASELOSTUS. Turun kaupunki Ympäristö- ja kaavoitusvirasto Suunnittelutoimisto 26.1.

MÖKKILAITURIT. Näpsä. Pikku-Näpsä. Iso-Näpsä. Iso-T

PEKKA TAHTINEN AUTTOINEN RAUTJÄRVEN POHJAPATO. Padaslokl, Auttolnen. Yleissuunnitelma

POIJUJEN JA VIITTOJEN ASENNUKSEN TUOTEVAATIMUKSET

COMPANY OF THE YEAR 2014 ENTREPRENEURSHIP AWARD 2014 TOP MARINE OÜ TOP MARINE OÜ. Exporter of the Year

Rakkaudella rantaasi!

Salajärven ja Ruuhijärven vedenkorkeuksien muuttamismahdollisuudet Vedenkorkeuksien muutokset erilaisissa vaihtoehdoissa.

ARINETEKHuvilalaiturit

Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston yleissuunnitteluosaston selvityksiä 2010:1. Helsingin kaupungin tulvastrategia

Jo ensi kesäksi? Nyt se on helppoa ja huoletonta!

Uimalaituri ECO muoviponttonilla

Rakkaudella rantaasi!

Erilaisten rantarakenteiden vertailu, rakenne, käyttöominaisuudet, ulkonäkö ja kustannukset AK 498 Selvitys 9.

Pohjois-Tammelan järvien tulvavesien ja alimpien vedenkorkeuksien tasaaminen, vesistömallinnus

Hämeenlinnan Myllyojan Kankaisten ja Siirin uomaosuuksien parannussuunnitelma

Sisällysluettelo KELLUVAT RATKAISUT KAIKKIIN OLOSUHTEISIIN!

PIELISEN JUOKSUTUKSEN KEHITTÄMINEN

Rakkaudella rantaasi!

Pohjapatojen suunnittelussa huomioitavaa. Varsinais-Suomen ELY- Keskus, Veijo Heikkilä

Rantapuisto, Kasinonranta ja Sirkusaukio. Ideavaiheen yleisötilaisuus

Niemenranta 3: Sataman suunnitelmaselostus

Hydrologia. Munakan W-asema Kyrönjoella

FCG Finnish Consulting Group Oy. Tammelan kunta JÄNIJÄRVEN POHJAPATO. Rakennussuunnitelma P11912

PÄÄTÖS Nro 42/10/2 Dnro ISAVI/38/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen

JÄNI- JA HEINIJÄRVEN VEDENKORKEUDEN NOSTO

HOLLOLAN KUNTA RAIKKOSEN KATUYHTEYS

Varilan kuntoradan putkisilta

Selkämeren kansallispuiston ystävät ry

Pyhäjärven länsirannan ranta-asemakaavan muutos, kortteli 2, Eura


MATEMATIIKAN TYÖT KONNEVEDEN KENTTÄTYÖJAKSOLLA / KEVÄT 2015

DigiTrail esteettömyyskartoitus LOPPI

Toteuta unelmiesi laituri!

OULUN SUISTO SUURTULVALLA HQ 1/250, 2D-MALLINNUS

Hollontien kivisilta /Laihia Suunnitelman numero R15/1095/S3. Sillan kustannusarvio

JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI KORPILAHDEN SATAMAN LEIKKIPUISTO VIHERRAKENNUSSUUNNITELMA SUUNNITELMASELOSTUS

Kaiteet Flex- kulkusillat Luiskat

EURAJOEN YLÄOSAN TULVASUOJELU. Varsinais-Suomen ELY-keskus.

Kiinteät. laiturit. Pukkilaituri

L U I S K A T JA K Y N N Y K S E T

Asiakkaamme arvostavat ylivoimaista laatua, turvallisuutta ja kestävyyttä. Marinetek-laituri kantaa sukupolvesta toiseen.

ALUMIININLUJAA SUOMALAISTA KÄSITYÖTÄ LAITURIT LASITERASSIT VENETELAKAT JA -RANTURIT MUUT TUOTTEET. Alumiinirunkoiset ESA-tuotteet

SUUNNITTELUASIAKIRJAT OSSINLAMMEN SILTA, Otaniemi KOIVIKKO Puinen vinoköysisilta Jm 1,9 + 8,0 + 4,2 m Kokonaispituus 16,2m

LOHKOMUURIKIVI / KORKEUDEN VAIKUTUS PERUSTUKSEEN SEKÄ TUENNAN TARPEESEEN

KOKOAMISOHJEET PONTEVA PONTTONILAITURI

TALOUDELLINEN TARKASTELU

Poijujen ja viittojen asennuksen tuotevaatimukset

Nousiaisten kunnantalon tontti Liikennejärjestelyiden yleissuunnitelmaselostus

SILTOJEN JA TAITORAKENTEIDEN YLLÄPITOURAKKA HKR/KPO TARJOUSHINTALOMAKKEET B

Tyylikäs, kestävä ja helppohoitoinen terassilankku

ASIKKALAN KUNTA URAJÄRVEN VESIHUOLLON YLEIS- SUUNNITELMA

YMPÄRISTÖTUKKU. Paloturvalliset myymäläkaapit. Asiakasystävällisyyttä ja paloturvaa samassa kaapissa.

Esteettömyyskartoituksia Järvenpään Kulttuuriluotsikohteissa maaliskuussa 2015

ALUMIININLUJAA SUOMALAISTA KÄSITYÖTÄ

Vesistö ja keskivedenkorkeus. Jari Hakala, SYKE, Vesikeskus, Haja-asutuksen jätevesineuvojien koulutus,

Raskasbetoniponttonilaituri / Aallonvaimenninlaituri Tampereen soutukeskukselle

Tyylikäs, kestävä ja helppohoitoinen terassilankku

Asiakkaamme arvostavat ylivoimaista laatua, turvallisuutta ja kestävyyttä. Marinetek-laituri kantaa sukupolvesta toiseen.

- Tuulivoimatuotannon edellytykset

UIMAVESIPROFIILI OINILAN LAMPI 1

Kuusimäen, Kourulan ja Lavolan asukasyhdistys

LIITE 12 OTTEET RANTA-ASEMAKAAVAEHDOTUKSESTA SEKÄ KAAVAMERKINNÖISTÄ JA MÄÄRÄYKSISTÄ

Lappeenrannan kaupunki Rauhan sataman alue Asemakaava, asemakaavan muutos

LIEVESTUOREEEN JÄ- TEVEDENPUHDISTAMO JÄTEVESIEN KÄSITTE- LYN TEHOSTAMISEN VAIHTOEHTOVERTAILU

Merja Paakkari, Hafmex Wind Oy Erkki Haapanen, Tuulitaito 10/2011

IMEYTYSPUOMIT MERIOLOSUHTEISIIN

YMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Nro 111/2008/4 Dnro LSY 2008 Y 187 Annettu julkipanon jälkeen

PALOKALUSTON HANKINTA

Hernesaaren osayleiskaava-alueen aallokkotarkastelu TIIVISTELMÄLUONNOS

PÄÄTÖS Nro 57/10/2 Dnro ISAVI/24/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen

KARHUNMÄKI, JOENSUU KARHUNMÄEN IV KAAVA-ALUE KUNNALLISTEKNIIKAN YLEIS- SUUNNITELMA

Vesijohdon rakentaminen Höytiäisen kanavan ali, Kontiolahti

KAICELL FIBERS OY Paltamon biojalostamo

MUSSALO BETONIPONTTONILAITURIT

FCG Suunnittelu ja tekniikka Oy LAUSUNNOT JA MUISTUTUKSET VASTINEINEEN 1 (4) Jonkerin ranta-asemakaavan ehdotus J.Isoherranen

Tuulipuisto Multian Vehkoolle Esimerkki tuulivoima-alueen analyysistä

Luonnonmukainen peruskuivatus Esimerkkinä Ritobäcken, Sipoo. Luonnonmukainen vesirakentaminen -seminaari Kauttuan klubi, Eura

Asennusohje. Viivytys- / sadevesisäiliö

LAITURIOPAS. Miten valita laituri omaan rantaan?

T1 Elegantti pistorasiakeskus

Haukivuoren sataman kehittämiseen kuuluvat uimarannan ruoppaaminen ja aallonmurtajan muuttaminen venelaituriksi, Haukivuori.

Asiakkaamme arvostavat ylivoimaista laatua, turvallisuutta ja kestävyyttä. Marinetek-laituri kantaa sukupolvesta toiseen.

HINTATAULUT. Hinnat verottomia: alv 0 % Sovitaan erikseen, nämä tuotteet eivät ole meillä varastotuotteena, vaan teemme ne tilausten mukaan.

Kiukaat PUU- JA SÄHKÖLÄMMITTEISET TUOTEMALLISTO Aidon lämmön lähteillä.

Vapaa-ajan asunto. Puumala, Sepänkylä Kohdenumero Tupa,kk,makuualkovi, 39,5 m²/39,5 m² Kov Energialuokka Ei e-tod. Mh.

Huvilalaiturit MARINETEK 4,2. Marinetek-laituri tekee kesästä loman ARINETEK

MEGAHUB LOGISTICS CENTER Tilaa yrityksellesi. Hämeenlinna Lahti Turku Tampere Riihimäki Jyväskylä

Toteuta unelmiesi laituri! Laituri.

Raportti 1 (13) Marja Savolainen HYDRO-772

Kaiteet

Pajalantien asemakaava-alueen liikenneselvitys

Tuule200 tuulivoimalan 18 m maston maaperustuksen asennus

Transkriptio:

Tuusulan kunnan rantaraitti selvitysvaihe 3 17.12.2016 Ksu Kelluva rantaraitti Selvityskohde sijaitsee Tuusulan kunnan alueella Tuusulanjärven eteläpäässä. Suunniteltu rantaraitti sijaitsee Gustavelundin hotellin pohjoispuolella kirkkovenevalkaman ja Tuuskodon välillä. Tarkoituksena on selvittää kelluvan rantaraitin soveltuvuus Tuusulanjärvelle. Saatujen tietojen mukaan Tuusulanjärvi on säännöstelty pinnan ja virtauksen suhteen. ylin vesi HW 1/100 38,4 ylin virtaama HQ 1/100 14 keskivesi MW 37,8 keskivirtaama MQ 0,9 alivesi (syksy) NW 37,6 alivirtaama (syksy) NQ 0,05 Vedenpinnan korkeuden muutokset ja virtaamat eivät vaikuta suunnitteluun olennaisesti. Lounaistuulet ovat vallitsevia ja keskituulennopeus melko vakio suunnasta riippumatta. Tuusulanjärvi on yleisesti matalaa. Kohteiden rannat ovat hyvin matalat ja jatkuvat hyvin loivana poispäin rannasta. Järven keskellä vesisyvyys on noin 1.8 m.

Ranta-alue aukeaa länteen, avoimen selän pituus raitilta rantaan on noin 1.2 km. Saatujen tietojen mukaan jäät sulavat yleensä paikoilleen, joten jääongelmia ei pitäisi olla.

Toteutusvaihtoehdot Suunnitelma on hinnoiteltu kolmessa osassa, jotka voidaan toteuttaa erillisinä tai eri yhdistelminä. Osa 1 Hinta 77 000 Nykyisestä venevalkamasta tehtäisiin kulku (pituus noin 45 m) suoralle rantaraitille. Osa 2 Hinta 291 200 Venevalkamasta tulevalta laiturilta kulku (pituus noin 174 m) vasemmalle kohti Tuuskotoa. Osa 3 Hinta 163 600 Venevalkamasta tulevalta laiturilta kulku (pituus noin 84 m) oikealle kohti kirkkovenevalkamaa.

Laituri ja ankkurointi Rantaraitin suunnittelussa on otettu huomioon Tuuskodon olemassaolo ja sen tuomat tulevaisuuden mahdollisuudet, koskien lähinnä uimarantaa ja uusia mahdollisia Tuuskodon toimintoja. Raitin suunnittelun lähtökohtana on pidetty kelluvaa raskasbetoniponttonilaituria, joka soveltuisi ympärivuotiseen käyttöön. Raitin kansirakenne olisi betonipintainen. Betonipinta on käytössä kustannustehokkain eikä vaadi jatkuvaa huoltamista/kunnostusta. Raitin suunniteltu leveys on 3.0 m ja kansikorkeus noin 45-50 cm. Ankkurointi toteutettaisiin painoankkuroinnilla. Ankkurointi tehtäisiin, joka toisesta ponttonista neljään pisteeseen pohjaan. Kuumasinkitty pitkähahlo kettinki vahvuus 20 mm, pituus 15 m ja ankkurit 2 000 kg. Laiturin ketjut sijoitetaan niin, etteivät ne haittaa laituriin mahdollisesti tulevia veneitä. Kulkusillat raitille on suunniteltu toteutettavaksi laituriin saranoilla, joiden toinen pää jää rannalla liikkuvaksi. Raittia kiertäisi molemminpuolinen teräskaide, joka on kustannustehokkain ja huoltovapain kokonaisuus. Kaiteen mallin valintaan vaikuttavat rakennusvalvonnan määräykset. Laskelmassa käytetty vakiokaidemallin hintaa 90 /m. Raittiin on suunniteltu putkitukset vedelle, sähkölle ja mahdolliselle septityhjennyslaitteelle. Raitille tulevat aukot/sillat on suunniteltu niin että raitti palvelisi pienveneilijöitä, kanootteja jne. Suunnitelmassa on otettu mukaan sillan kaltevuuden osalta myös liikuntarajoitteiset ja lastenvaunujen kanssa liikkuvat henkilöt. Raitin tukevuus on samaa luokkaa kuin maalla liikuttaessa. Elementtien liitokset on suunniteltu kestämään myös huoltoliikenne max. 800 kg. Pelastusvälinet ja turvatikkaat on suunniteltu sijoitettavaksi 50 m välein. Raitin valaistusta ei ole otettu huomioon kustannusarvioissa. Kustannusarviossa ei ole huomioitu mahdollisia polkuja/teitä raitille eikä kunnallistekniikkaa.

Vesisyvyys Raitti-alueelta on mitattu vesisyvyydet 12.11.2016. Vesisyvyys suunnitellulla alueella on noin 1,10 1.5 m, joten varsinaista ruoppausta ei alueella tarvita. Raitin kohdalla kasvaa monin paikoin kaislaa, joka on poistettava ennen mahdollista rakentamista. Saatujen selvitysten mukaan asennuspaikalla ei ole kaapeleita eikä vesijohtoja.

Optiot OP 1. Kahvila + terassirakennusponttonit 3.0 x 20.0 m 2 kpl - ponttonien ja kaiteiden hinta asennettuna noin 61 280 - kahvilarakennusta ei ole hinnoiteltu, arvio noin 2 800 /m2 OP 2. Varaus lautalle raskaat venepuomit betonikantisina 1.6.x 20 m 2 kpl - hinta asennettuna noin 39 400 OP 3. Venepuomit kevyet venepuomit 0.4 x 5.0 m 10 kpl - hinta asennettuna tarvikkeineen 5 000 OP 4. Sauna ja allas sauna noin 45 m2, allas pohjalla, ilman suodatusta 10 x10 m - sauna 45 m2 120 00 -ponttonitason 15 m x 15 m, jonka keskellä on uima-allas n. 8,7 m x 8,7 m hinta noin 195 000

Osat 2 ja 3 pitävät sisällään aukot/sillat, joiden hinta kustannusarvioissa on 30 000 /kpl Vaihtoehto 1. Hinta 368 200 Raitti 1 ja Raitti 2 kulku venevalkamasta Tuuskotoon. Vaihtoehto 2. Hinta 454 800 Raitti 2 ja Raitti 3 kulku kirkkovenevalkamasta Tuuskotoon. Vaihtoehto 3. Hinta 531 800 Raitti 1, Raitti 2 ja Raitti 3 kulku venevalkamasta kirkkovenevalkamaan ja Tuuskotoon. Suunnitelmassa on huomioitu myös mahdollisuus jatkossa laajentaa, siirtää tai pienentää kokonaisuutta. Tarvittaessa raitin voi leventää osittain tai kokonaisuudessaan myös 3.5 m levyiseksi. Hinnan lisäys levennyksestä noin + 20 % Kaikki hinnat ovat alustavia hintoja, jotka on saatu toimittajille tehtyjen kyselyjen perusteella. Hinnat Alv 0 % Aikari Oy Karpalotie 10 20720 Turku kari.suonsilta@aikari.fi +385 44 750 3891 www.aikari.fi

KUVIA: