Analyysi tutkijalautakuntien tutkimista kuolemaan johtaneista onnettomuuksista Keski-Suomessa 2006 2015 Keski-Suomen liikenneturvallisuustoimija 5.5.2017 Valokuvalähde: Kouvolan sanomat Aineistolähde: OTI 2017. Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimien tie-ja maastoliikenneonnettomuuksien onnettomuustietorekisteri. Liikennevakuutuskeskus, Onnettomuustietoinstituutti OTI.
Data: Tarkastellut onnettomuudet v. 2006 2015 Moottoriajoneuvo-onnettomuudet: Keski-Suomen maakunta Koko Maa Onnettomuuksia yhteensä 128 2240 Yhteenajon pääaiheuttajia 74 1200 Yksittäisonnettomuuksia 52 1040 Eläinonnettomuuksia 2 30 Yhteenajojen vastapuolia 83 1299 Osallisia ajoneuvoja yhteensä 210 3575 Kuolleita 135 2462 Vaikeasti vammautuneita 31 436 Lievästi vammautuneita 68 1041 Vammautumattomia 73 1299 Kevyen liikenteen onnettomuudet: Keski-Suomen maakunta Koko Maa Onnettomuuksia yhteensä 31 578 Pääaiheuttajana MA-kuljettaja 14 272 Pääaiheuttajana PP/JK 15 241 Polkupyöräilijän yksittäisvahinko 2 64 PP-onnettomuuksia 12 229 JK-onnettomuuksia 19 348 Osallisia MA yhteensä 28 512 Osallisia PP yhteensä 13 241 Osallisia JK yhteensä 20 369 Kuolleita 31 580 Vaikeasti vammautuneita 0 7 Lievästi vammautuneita 3 39 Vammautumattomia 31 646
Data: Tarkastellut onnettomuudet v. 2006 2015 Vuosina 2006 2015 Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat tutkivat Keski-Suomen maakunnan alueella yhteensä 128 kuolemaan johtanutta moottoriajoneuvo-onnettomuutta ja 31 kuolemaan johtanutta kevyen liikenteen onnettomuutta. Moottoriajoneuvo-onnettomuuksissa kuoli 135, vammautui vaikeasti 31 ja vammautui lievästi 68 henkilöä. Kevyen liikenteen onnettomuuksissa kuoli 31 henkilöä, joista 19 oli jalankulkijoita ja 12 polkupyöräilijöitä. Koko Suomen onnettomuuksista 5 % tapahtui Keski-Suomessa (Keski- Suomen osuus koko Suomen liikennesuoritteesta on xxx).
Kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien erityispiirteitä Moottoriajoneuvo-onnettomuudet Kuljettaja alkoholin vaikutuksen alaisuus Keski-Suomi 31 %!! Koko maa 27 % Kuljettaja huumausaineiden vaikutuksen alaisuus Keski-Suomi 7 % Koko maa 6 % Kuljettaja ajokykyyn vaikuttaneiden lääkeaineiden vaikutuksen alaisuus Keski-Suomi 17 %!! Koko maa 10 % Onnettomuuden tapahtuessa vähintään 10 km/h ylinopeutta suhteessa tiekohtaiseen nopeusrajoitukseen ajoi Keski-Suomi 41 %!! (> 30 km/h 26 %) Koko maassa 39 % (> 30 km/h 23 %)
Kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien erityispiirteitä Moottoriajoneuvo-onnettomuudet Vastakkaisiin suuntiin kulkeneiden ajoneuvojen kohtaamisonnettomuudet Keski-Suomi 42 %!! Koko maa 34 % Tieltä suistumisia Keski-Suomi 38 % Koko maa 41 % 42 % Risteämisonnettomuuksia Keski-Suomi 9 % Koko maa 10 %
Kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien erityispiirteitä Kevyen liikenteen onnettomuudet Risteämis- ja kääntymisonnettomuudet Keski-Suomi 29 % Koko maa 20 % Suojatieonnettomuuksien osuus jalankulkijoiden onnettomuuksista Keski-Suomi 15 % Koko maa 34 % Onnettomuuksissa kuolleista jalankulkijoista ja pyöräilijöistä liikennesääntöjä ei noudattanut Keski-Suomessa 68 %!!! Koko maassa 53 %
Turvavälineiden käytön pelastava vaikutus TURVAVYÖN KÄYTTÖ Moottoriajoneuvo-onnettomuuksissa kuolleista turvavyön käyttö olisi pelastanut kuolemalta eri todennäköisyyksillä (henkilö- ja pakettiautot) Keski-Suomessa 15 henkilöä (14 % kuolleista) Koko maassa 321 henkilöä (16 %) Moottoriajoneuvo-onnettomuuksissa vammautuneista turvavyön käyttö pelasti kuolemalta varmuudella tai todennäköisesti Keski-Suomessa 9 henkilöä Koko maassa 206 henkilöä
Turvavälineiden käytön pelastava vaikutus HEIJASTIMEN KÄYTTÖ Pimeään vuoden aikaan kuolleista jalankulkijoista heijastimen käyttö olisi pelastanut kuolemalta eri todennäköisyyksillä Keski-Suomessa 2 henkilöä (seitsemästä, 29 %) Koko maassa 50 henkilöä (131:sta, 38 %) PYÖRÄILYKYPÄRÄN KÄYTTÖ Näkymätön pyöräilykypärä Kuolleista pyöräilijöistä (ei kypärää) kypärän käyttö olisi pelastanut kuolemalta eri todennäköisyyksillä Keski-Suomessa 5 henkilöä (yhdeksästä, 56 %)!!! Koko maassa 73 henkilöä (183:sta, 40 %)
Moottoriajoneuvo-onnettomuuksien välittömät riskitekijät ( miksi onnettomuus tapahtui ) Poimintoja riskien alaluokista (Keski-Suomen osalta): Virheellinen ajolinja (lähestyminen) 16 % Itsemurhat 17 % Virheellinen arviointi omista kulkumahdollisuuksista (13 %) Nukahtaminen, vireystilan lasku 11 % Sairauskohtaus 5 % Ei havainnut toista osapuolta 10 %
Moottoriajoneuvo-onnettomuuksien taustalla vaikuttavat riskitekijät Poimintoja riskien alaluokista (Keski-Suomen osalta): INHIMILLISET TEKIJÄT (56 %) - Kuljettajan tilaan ja toimintaan vaikuttavat riskit (40 %), josta - 30 % osallisen tilaan liittyviä; alkoholismi, alkoholin tai huumeiden vaikutus, sairaus, väsymys, kiireisyys, itsetuhoisuus, muut mielentilaan liittyvät ongelmat jne.) - Ennakointiin ja liikennetilanteeseen liittyvät riskit (13 %), josta - Ylinopeus tai tilanteeseen/taitoihin nähden liian korkea nopeus (8%) LIIKKUMISVÄLINEESEEN LIITTYVÄT RISKITEKIJÄT (24 %) - Ajoneuvon kolariturvallisuuteen liittyvät riskit (13 %) - Ajo-ominaisuuksiin liittyvät tekijät (7 %) LIIKENNEYMPÄRISTÖÖN VAIKUTTAVAT (20 %) - Tieympäristöön liittyvät riskit (14 %) - Keli ja olosuhteet (5 %)