Työharjoittelu Edinburghissa

Samankaltaiset tiedostot
Ulkomaan jakson raportti

Työssäoppiminen Rietbergissä, Saksa Suvi Hannula, Kalajoen ammattiopisto

VENÄJÄN TYÖSSÄOPPIMINEN

Työharjoittelu Saksassa - Kleve Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta

Työssäoppimassa Tanskassa

Irlanti. Sanna Numminen Sisustuslasi 2015 Glass Craft and Desing studio, Spiddal Craft Village

A13-03 Kaksisuuntainen akkujen tasauskortti. Projektisuunnitelma. Automaatio- ja systeemitekniikan projektityöt AS-0.

Kielellinen selviytyminen

HUOMAUTUS LUKIJALLE: Tässä on esitelty kaikkien aineiden palaute. Kysymyksestä 1. ilmenee mitä aineita oppilas on kurssilla lukenut.

Hän oli myös koulullamme muutaman sunnuntain ohjeistamassa meitä. Pyynnöstämme hän myös naksautti niskamme

Oulaisten ammattiopisto Liiketalouden yksikkö 2007 RAPORTTI KANSAINVÄLISELTÄ TYÖELÄMÄJAKSOLTA. Veszprém, Unkari. Aika

TOP-jakso Isle of Wight saarella

Pietarin matka. - Sinella Saario -

Suomen suurlähetystö Astana

Elinikäisten oppijoiden & osaajien sekä palveluntarjoajien tavoitteellinen kohtaamispaikka. Kuudes Kerros

Islannin Matkaraportti

Malliveistämöstä 3D tulostukseen

Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus

Kansainvälisen työssäoppimisen raportti

Ensimmäinen työviikko alkoi vasta keskiviikkona. Ensimmäisinä päivinä valmistimme sarjatyönä housuja, ompelin suoraommelosuudet lähes kokonaan, ja

PIETARI Anu Kopra Ikaalisten käsi- ja taideteollisuusoppilaitos Hienopuusepäntyö

Kansainvälinen työssäoppiminen AlftaQuren, Alfta, Ruotsi Mirella Ohvo Ma13

Raportti työharjoittelusta ulkomailla

Asiakas ja tavoite. Tekninen toteutus

Nova Gorica, Slovenia

VARASTOHALLI 9m 12m LAGERHALL 9m 12m

Johdanto. Järjestelyt

Barcelona, Espanja Alena Kaijalainen

St.Petersburg. Sami Julkunen, Leila Jokelainen, Anni Pöllänen, Emmi Vainikainen ja Marianne Honkonen. Savon ammattiopisto

Työssäoppiminen Saksan Rietbergissä

TieVie koulutuksen mentorointi

Kansainvälinen työssäoppiminen Hollannissa. Miro Loisa & Niko Hämäläinen

Tuttuja hommia ja mukavaa puuhaa

Odense, syksy Valmistelut

Työharjoittelu Norjassa Jormanainen Sanna Mari Ikaalisten käsi ja taideteollisuusoppilaitos, 2014

Jyväskylä Debrecen ystävyyskaupunkivaihto 2015

Pavonin tiivisteiden vaihto

Työharjoittelussa voit: tutustua suomalaisiin työpaikkoihin ja työkulttuuriin harjoitella suomen kieltä käytännön tilanteissa

Keskiviikko

Oy Karltek Ltd internet-sivujen uusiminen. Eveliina Aaltonen

Väliraportti: Vesipistekohtainen veden kulutuksen seuranta, syksy Mikko Kyllönen Matti Marttinen Vili Tuomisaari

Muistisairaiden keskusteluryhmä lähti kuntosalille. Erityisliikunnanohjaaja Hilkka Leskinen-Nikander Hämeenlinnan Liikuntahallit Oy 3.12.

Tapahtuman järjestivät Keuda, yrittäjäjärjestöt sekä Nurmijärven kunta. Kyselyn kohderyhmänä olivat näytteilleasettajina toimineet yritykset 44 kpl

MATKARAPORTTI TARTTO Essi-Maria Lamppu

Sami Hirvonen. Ulkoasut Media Works sivustolle

Portfolio / Santtu Rantanen

HARJOITTELU MÁLAGASSA AT4WIRELESS-YRITYKSESSÄ. Mikko Hökkä TTE4SN5Z

Opiskelijapalaute 2014 (terveys-ja sosiaaliala)

Opiskelemme matkailualan perustutkintoa ensimmäistä vuotta MATYS14 luokalla.

Rademacherin pajat. Elävää käsityötaitoa kulttuurihistoriallisesti merkittävässä ympäristössä

苏 州 (Suzhou)

Hiusalan perustutkinto, parturi-kampaaja Tartu Kutsehariduskeskus, Kopli 1C

HARJOITTELURAPORTTI: PRINTELA

3s-ge venttiilien koneistus

Paussipaikka on vähän kuin bensa-asema. Siellä sitten vähän korjaillaan ja huolletaan. Tankataan tankki täyteen.

RAPORTTI. Pajapäivä Joensuun Steinerkoululla Joensuussa Tuuli Karhumaa

Vas. Tina ja keskellä Thaimaalaisia joita kävimme tapaamassa ja lahjoittamassa thaimaalaista ruokaa, jota oli tuotu Kirkolle jaettavaksi.

Krista Paavolainen

KASVIHUONE PRE-440 YLEISET TAKUUEHDOT

Matkaraportti. Elintarvike-ala (leipuri-kondiittori)

Työelämäjakso Saksan Klevessä

Tiedote maalausaikaneuvotteluista

Ihmisten kokoisia vapaaehtoistehtäviä -opinnäytetyö

Komposiitti- ja valumarmorialtaat

HYVÄN KASVUN STRATEGIA

PERINNEKIVÄÄRIN SUOJELUSKUNTAMALLINEN HIHNA

Työharjoittelu Kreikassa, Korfun kunnassa!

VALIOEROTUOMAREIDEN KOULUTUSLEIRI 2015

Harjoittelijoiden palaute yliopiston tukemasta harjoittelusta 2012

-Me kuljimme taksilla työpaikkaamme ja se maksoi joka kerta noin 3-4 meidän työmatka oli noin 2-3km.

Kuva 2. Lankasahauksen periaate.

CP8-JL AUTOKATOS ALUMIINIRUNGOLLA. KOKO: 576 x 300 x192 (219)cm. Väri: Valkoinen RAL9016 Katto: Polykarbonaatti 8mm

KOKEMUKSIA JA TULEVAISUUDEN VISIOITA LUMIPALLO-TYÖSKENTELYSTÄ TAMPEREELLA

Vino heittoliike ja pyörimisliike (fysiikka 5, pyöriminen ja gravitaatio) Iina Pulkkinen Iida Keränen Anna Saarela


EDINBURGH JANNE STELLBERG

Työharjoittelu Slovakiassa Marko Niiranen

Pedagoginen dokumentointi perhepäivähoidossa

Kotimainen kirjallisuus

BADALONA, ESPANJA Titta Lumiaho

Coventry Tuomas Fordell AUT3SN

A13-03 Kaksisuuntainen akkujen tasauskortti. Väliaikaraportti. Automaatio- ja systeemitekniikan projektityöt AS Syksy 2013

Turvallisuus. Ymmärrys. Lämpö. Ylivertainen Palvelukokemus TERVEYSTALON HALUTUN PALVELUKOKEMUKSEN MÄÄRITTELY

MAALIVAHTISEMINAARI

Kansainvälisyys kuuluu kaikille oppia kotona ja maailmalla Aila Ylihärsilä

Puukon valmistaminen. terän takominen helan valmistaminen lestin ja kahvan valmistaminen tupen ompelu

Vaihto-opiskelu Eindhoven Syksy Matti Talala& Jarkko Jakkula

Kävijäkysely Helsingin Messukeskus

OPISKELIJAN NÄKÖKULMA. Katja Lempinen Satakunnan ammattikorkeakoulu

Näy ja kuulu! Pikaopas viestintään teemaviikoille. #OurHeroIsZero

Arvioin palvelusuunnitelmani tekemistä

C.I.F.P Paseo de los Puentes-kouluvierailu.

KÄYTÄNNÖN OSAAJIA. Työelämäyhteistyö liiketalouden koulutusohjelmassa

Muistoissamme 50-luku

Kansainvälisen työssäoppimisen jakson raportti

Koruja ruostumattomasta teräksestä

ACUMEN O2: Verkostot

Jari Vesterinen & työryhmä Hamk, Muotoilun ko, lasi- ja keramiikka

OHJELMA 2, HCR-TAVOITE T NOUSUJOHTEISELLA TREENILLÄ KOHTI PUOLIMARATONIA

Onko Stephen Elop oikea mies Nokian johtajaksi?

Transkriptio:

Työharjoittelu Edinburghissa 11.4.2016 6.5.2016 Skotlannin matkani alkoi mukavasti lomaviikolla, koska olin varannut matkaan viisi viikkoa joista työharjoittelu tulisi kestämään neljä viikkoa. Lomaviikon oli tarkoitus sijoittua aluksi tuon ajan loppupäähän, mutta koska sain majoituksen harjoittelupaikkani läheltä ensimmäisiksi neljäksi viikoksi, päädyin siirtämään harjoittelun ajankohtaa viikolla eteenpäin. Näin vältyin logistisilta ongelmilta, joita olisi muutoin tullut. Paja, jossa työharjoittelu järjestettiin, oli todellakin melkoisen hankalassa paikassa. Sinne ei edes julkisilla kulkuneuvoilla päässyt. Minulla oli nyt sitten ensimmäinen viikko aikaa tutustua kaupunkiin ja ottaa selvää kaikesta olennaisesta mitä uuteen maahan muutettaessa tulee tietää. Tuli kierreltyä kaupunkia, käytyä ravintoloissa ja kuppiloissa, sekä vierailtua Arthur s Seat:lla, joka on suuri kukkula lähellä Edinburghin keskustaa. Kävin myös tällä viikolla jo tutustumassa tulevaan työharjoittelupaikkaani P. Johnson & Company:n, jotta osaisin seuraavalla viikolla sitten kulkea sinne. Paja vaikutti lupaavalta ja sepät mukavilta, joskin tässä vaiheessa minulla oli vielä suuria hankaluuksia ymmärtää tuota skotlannin mongerrusta, jota englanniksikin siellä päin kutsutaan. Kuva Arthur s Seat:ta

Ensimmäinen viikko pajalla alkoi. Saavuin paikalle muutaman tunnin myöhässä, koska majoituin vielä viimeistä päivää toisella puolella Edinburghia, kun missä paja sijaitsi. Olimme sopineet yhteyshenkilöni ja pajan nykyisen johtajan Pete Hill:n kanssa, että paikalle saapumisen kanssa ei ensimmäisenä päivänä ole ajallisesti väliä, juurikin logistisien ongelmien vuoksi, joita minulla vielä oli. Kun saavuin paikanpäälle minulle annettiin suojalasit, kuulosuojaimet ja hanskat ja pääsin välittömästi työntekoon. Olin edellisellä viikolla poiketessani saanut esittelykierroksen pajasta ja tarvittavat tiedot turvallisuusasioista, joten niistä ei tässä vaiheessa ollut enää tarvetta kertoa. Oli mukava päästä heti ensimmäiseksi takomishommiin, vaikka pajalta löytyi paljon myös muuta metallityötä. Pääsin valmistamaan kohennusrautoja, joita hiiliahjossa tarvitaan hiilten kohennukseen. Näitä piti tilauksen mukaan valmistaa 30 kappaletta ja valmiiksi tehtyinä oli 19 kappaletta. Pete näytti minulle vaihe vaiheelta miten kohennusraudat valmistetaan ja sain takoa niitä sitten melko itsenäisesti. tehtävänäni oli valmistaa loput 11 kappaletta, jotka tilaukseen tarvittiin. Itsenäinen tekeminen on itselleni mieleen, mutta välillä minulla oli hieman hankaluuksia ja minun täytyi käydä kyselemässä apua. Kohennusrautojen takomisessa käytettiin lähinnä konevasaroita, joista minulla ei tässä vaiheessa ollut kovinkaan paljon kokemusta. Aloin pian saada tuntumaa konevasaroihin ja onnistuin kohennusrautojen valmistuksessa mielestäni kohtalaisen hyvin. Kohennusrautojen valmistuksen vaiheita oheisissa kuvissa: Aluksi 30 mm x 6 mm lattarautaan tehtiin olastukset. Raudat kuumennettiin takomislämpötilaan induktiolämmittimellä ja olastukset tehtiin manuaalisella olastuslaitteella.

Olastusten välinen osa venytettiin konevasaralla haluttuun mittaan. Kuvassa osittain, mutta ei valmiiksi venytetty kohennusraudan varsiosa. Kohennusraudan kahvaosan valmistusta. Litteäksi taottu ja nauhahiomakoneella muotoiltu kahvaosa valmiina muotoon taottavaksi.

Kohennusraudan kahvaosan takomista haluttuun muotoon. Kuvassa näkyy alasimessa kiinni oleva työkalu, jota apuna käytettiin halutun muodon saavuttamiseksi. Valmis haluttuun muotoon taottu kohennusraudan kahvaosa. Tätä samaa kahvan muotoa käytettiin myös lapioissa, joita myöhemmin tulin valmistamaan.

Ensimmäisen työviikon jälkeen minut laitettiinkin sitten toisenlaisiin hommiin ja pariin viikkoon en tullut edes ahjoa sytyttäneeksi, sillä sille ei ollut tarvetta. Harmi sinänsä, koska juuri takomista ja ylipäätään perinteistä sepäntyötä olin tullut oppimaan. Pajan toiminta on kuitenkin täysin tilausluontoista, joten työnkuva toki ymmärrettävästi vaihteli suuresti. Pääsin valmistamaan osia aitaan, joka tulisi suurten parkkialueiden ympärille. Projektiin kuului toki takomistakin, mutta minun tehtäväni oli lähinnä hioa hitsaussaumoja puhtaaksi osista, joita muut valmistivat. Tässä riitti työtä runsaasti, koska tarvittavia komponentteja oli todella paljon ja samalla myös hiottavaa oli runsaasti. Pari viikkoa putkeen tein lähinnä tätä hommaa ja aika alkoi välillä käydä hieman pitkäksikin. päivät kuluivat kuitenkin melkoisen nopeasti, koska työtahti oli erittäin tiukka. Teimme yhdeksän tunnin päiviä ja ylimääräiseen neppailuun ei ollut aikaa. Viimeisellä harjoitteluviikolla pääsin jälleen takomishommiin. Pääsin takomaan lapioita, jotka kuuluivat samaan tilaukseen, kuin harjoittelun alussa tekemäni kohennusraudat. Lapioiden valmistusprosessi oli hyvin samanlainen, kuin harjoittelun alussa tekemieni kohennusrautojen valmistus, koska ne kuuluivat samaan tilaukseen ja olivat täten hyvin samantyylisiä. Lapioissa tuli olla samanlainen kahva, kuin kohennusraudoissa ja varsiosa venytettiin konevasaralla samalla tavalla. Tässä vaiheessa olin saanut jo melko hyvin tuntumaa konevasaroihin ja hommat tuntuivat luistavan paremmin. Lapioita tuli valmistaa 30 kappaletta ja niitä oli jonkin verran valmiina. Viikon aikana sain loput parisenkymmentä lapiota valmiiksi. Lapio-osat prässättiin hydraulisella prässillä tähän tarkoitukseen valmistetun muotin avulla hahmolliseen muotoon, jonka jälkeen muoto viimeisteltiin nauhahiomakoneella.

Lapion varsiosa taottiin kuvassa näkyvällä tavalla lapio-osan kiinnitystä varten. Kiinnitys tapahtui niittaamalla. Neljän viikon työharjoittelujaksoni Edinburghissa P. Johnson & Company:ssa sujui kokonaisuudessaan mielestäni melko hyvin, koska sain paljon uutta oppia ja matkan aikana muutenkin paljon huikeita kokemuksia ja tapasin uusia ihmisiä. Tiukkaa palautetta kyllä tuli siitä, kun en aina ollut kykeneväinen pitämään yllä vaadittavaa laatua suhteessa vaadittavaan työskentelytahtiin. Palautetta tuli myös siitä, etten ollut tarpeeksi sosiaalinen, enkä välttämättä päässyt täysin sisään pajan porukkaan. Neljä viikkoa on kuitenkin lyhyt aika ja ilmapiiri oli suhteellisen haastava päästä sisään noin lyhyessä ajassa. Tein parhaani ja sain paljon oppia, joten minulle jäi palautteista huolimatta hyvä maku suuhun reissusta ja lähtisinkin vastaavanlaiseen toimintaan mukaan milloin tahansa uudestaan tulevaisuudessa. Cheers!