<&irk«(är. 1902. Frin Poststyrelsen i Finland. N:o IX. 12 XfW«Angående inrättande af särskilda nya och ombildning af en del förut befintliga postanstalter. Med dertill meddeladt tillstånd komma följande nya postanstalter att inrättas, nämligen: från den 1 instundande Juni: poststationer: i närheten af Käyrä platform vid Abo Toijala bandel, å Peksala jordbruksskola i Angelniemi kapell inom Abo och Björneborgs län, i Pispala benämnda förstad till Tammerfors, i Kylmäkoski kapell inom Tavastehus län, i Liiskelä by af Sordavala socken inom Viborgs län, i Mustasaari socken och i Luopa by af Kurikka socken inom Vasa län och i Pattijoki by af Salo socken inom Uleåborgs län, samt från den 1 instundande Juli: postexpedition af 2:dra klassen: i Nedervetil socken inom Vasa län, och poststation: i Yliskulma by af Lundo socken inom Abo och Björneborgs län, äfvensom nedan nämnda postanstalter att ombildas, nämligen: från den 1 instundande Juni: till postexpeditioner af 2:dra klassen: poststationerna i Brandö, Lieto (kyrkoby), Perlio, Pulsa, Beplot och Utra, med rättighet tillika för den i Perho att förmedla assurerade försändelser af ända till 3,000 marks värde, afgående frän en och samma afsändare till en och samma mottagare med samma post, samt
32 från 1 instundande Juli: till postexpedition af l:sta klassen: nuvarande postexpeditionen af 2:dra klassen i Evijärvi, hvarjemte Suopelto poststation, som härintills varit i verksam liet endast under fem månader seglationstid, kommer att öppenhållas året om. Ofvan nämnda nyinrättade äfvensom de från poststationer uppflyttade postexpeditioner af 2:dra klassen komma att vara underordnade andra postanstalter sålunda: Nedervetil Gamlakarleby postkontor, Brändö Nikolaistads Lieto Aura postexpedition af l:sta klassen, Perho Veteli»»» Pulsa Taavetti»»» Replot Nikolaistads postkontor, Utra Joensuu» De nya poststationerna åter komma att närmast underlyda och utvexla post med följande postanstalter: Käyrä lyder under Aura postexpedition och utvexlar post äfven med kupépostexpeditionen, Peksala»» Perniö As. postexpedition och utvexlar post äfven med Tykö, Pispala»» Tammerfors postkontor och utvexlar post en gång dagligen med nämnda postkontor, Kylmäkoski»» Toijala postexpedition, Läskelä *» Sordavala postkontor och utvexlar post äfven med Impilahti och Välimäki, Mustasaari»» Nikolaistads postkontor och utvexlar post äfven med kupépostexpeditionen, Luopa»» Jalasjärvi postexpedition och utvexlar post äfven med Kurikka, Pattijoki»» Brahestads postkontor och utvexlar post äfven med Lappi 0- L. och kupépostexpeditionen, Yliskulma» >: Aura postexpedition och utvexlar post äfven med Lieto och Lieto As. De nya postanstalterna ställas i postförbindelse i enlighet med härjemte följande, i tabellform upprättade»förändringar i landsväga-postgångstid-
tabellen» N:o 2/1902; och ingå bland tabellförändringarna jemväl tätare postförbindelser mellan några redan förut befintliga postanstalter äfvensom omställningar af förut varande postgångar. 13. Angående förändrad benämning å postanstalt. Från den 1 instundande Juni kommer Tammela postexpedition af l:sta klassen att benämnas Forssa. 14. Angående särskilda anordningar beträffande postbefordringen å jernvägarne i landet. Från den 1 instundande Juni tillsvidare komma följande anordningar att vidtagas beträffande postbefordringen dagligen å jernvägarne i landet: l:o) indragas nuvarande postiljonskupéerna uti tåg N:o 118 kl. 11,47 e. m. från Tammerfors till Nikolaistad och uti tåg N:o 251 kl. 6,30 f. m. från Nikolaistad till Tammerfors, hvaremot uti dessa tåg i stället insättas expeditörskupéer, hvilka benämnas postkupén N:o 5, nattåget, på färd från Tammerfors till Nikolaistad och N:o 6, dagtåget, i den motsatta riktningen; samtidigt härmed förändras benämningen å postkupén N:o 5 uti tåg N:o 252 kl. 1,4 5 e. m. från Tammerfors till Nikolaistad till postkupén N:o 5, dagtåget, och å postkupén N:o 6 uti tåg N:o 117 kl. 7,i 5 e. m. från Nikolaistad till Tammerfors till postkupén N:o 6, nattåget; 2:o) indragas de nuvarande expeditörskupéerna mellan Helsingfors och Tammerfors, hvilka under benämning af postkupén N:o 5 H T. och N:o 6 H T. varit insatta uti tåg N:o 118 kl. 6, i o e. m. från Helsingfors till Tammerfors och uti tåg N:o 117 kl. 5,54 f. m. från Tammerfors till Helsingfors, hvaremot uti dessa tåg i stället insättas sorterarekupéer, med bibehållande af de förra benämningarna; 3:o) indragas expeditörskupéerna uti tåg N:o 193 kl. 2,3 5 e. m. från Abo till Toijala och tåg uti N:o 194 kl. 7,i 5 e. m. från Toijala till Abo äfvensom uti tåg N:o 199 kl. 5 e. m. från Abo till Riihimäki och uti tåg N:o 200 kl. 6,0 5 f. m. från Riihimäki till Abo, hvaremot uti dessa tåg i stället
34 insättas sorterarekupéer med bibehållande af de nuvarande benämningarne, eller postkupén N:o 3 på färd från Toijala till Åbo och N:o 4 i den motsatta riktningen äfvensom N:o 19 på färd från Riihimäki till Åbo och N:o 20 i den motsatta riktningen; 4:o) anordnas befordan af all slags post uti Teonduktörsvagn med beledsagande postiljon uti tåg Nio 195, som afgår från Abo kl. 6 f. m. och ankommer till Toijala kl. 11,50 f. m. samt kombinerar med posttåget N:o 116 kl. 8 f. m. från Helsingfors till Björneborg och uti hvilket tåg postkupén N:o 11 är insatt; och benämnes denna postiljonskupé, till hvillcen posten bör aflemnas i den ordning som uti 95 mom. 1 och 2 uti den 1 April 1898 utfärdade Föreskrifter angående postbefordringen å jernvägarne i landet bestämmes, postiljonskupén Å T. (Åbo Toijala); 5:o) anordnas befordran af all slags post uti konduktör sv agn med beledsagande postiljon mellan Äbo och Salo uti tåg N:o 211, som afgår från Åbo kl. 4,50 e. m. och ankommer till Salo kl. 6,13 e. m., och uti tåg N:o 216, som afgår från Salo kl. 6,3 5 e. m. och ankommer till Åbo kl. 8 e. m.; och benämnes denna postiljonskupé, till hvilken posten bör aflemnas i enahanda ordning här ofvan under punkt 4 omnämnes, postiljoriskupéu A S. (Åbo Salo); 6:o) försändes vanlig brefpost jemte tidningar uti slutna, obligatoriska påsar utan åtföljande reversal från postkontoret i Åbo till postanstalterne å sträckan Åbo Salo med konduktören uti tåget N:o 215, som afgår från Åbo kl. 9,3 0 f. m. och ankommer till Salo kl. 10,5 5 f. m.; samt 7:o) utsättas för befordran af vanlig brefpost facklådor, hvilka utbytas å samtliga stationer å sträckan Kouvola Hyvinkää, uti tåg N:o 127 kl. 7 f. m. från Kouvola till Helsingfors och uti tåg N-o 128 lcl. 3,15 e. m. från Helsingfors till Kouvola och uti hvilka tåg postiljonskupén H II. (Hangö Helsingfors) följer å sträckan Hyvinkää Helsingfors. Hvilket allt till postanstalternas kännedom och iakttagande härmed meddelas. Helsingfors, å Poststyrelsen, den 22 Maj 1902. Hj. Lagerborg. ^ ------- A. K. Planting.
1902. Suomen Postihallituksesta. N:o IX 12. Koskeva erityisten uusien postitoimistojen perustamista ja joidenkuiden ennaltaan olemassaolevien toisin muodostamista. Asianomaisella luvalla tulevat seuraavat uudet postitoimistot perustettaviksi, nimittäin ensitulevan Kesäh. 1 p:stä: postiasemia: Turun-Toijalan rataosan varrella olevan Käyrän seisahdus- Jaiturin läheisyyteen, Peksalan maanviljelyskoululle Angelniemen kappelissa Turun ja Porin lääniä, Tampereen viereiseen Pispala-nimiseen etukaupunkiin, Kylmäkosken kappeliin Hämeen lääniä, Läskelän kylään Sortavalan pitäjässä Viipurin lääniä, Mustasaaren pitäjään, Luovan kylään Kurikan pitäjässä Vaasan lääniä ja Pattijoen kylään Salon pitäjässä Oulun lääniä sekä ensitulevan Heinäk. 1 p.siä: 2:sen luokan postitoimitus Alavetelin pitäjään Vaasan lääniä nimellä Nedervetil, ja postiasema Yliskulmau kylään Liedon pitäjässä Turun ja Porin lääniä, kuin myöskin allaluetellut postitoimistot muodostettaviksi, nim ittäin: ensitulevan Kesäk. 1 p:stä: 2:sen luokan postitoimituksiksi: Brändö n, Liedon (kirkonkylän), Perhon, Pulsan, IteploPiu ja Utran postiasemat, joista Perhon postiasema oikeu
36 della välittää valtuutettuja, korkeintaan 3,000 markan arvoisia lähetyksiä, meneviä yhdeltä ja samalta lähettäjältä samassa postissa yhdelle ja samalle vastaanottajalle sekä ensitulevan Heinäk. 1 p:stä: l:sen luokan postitoimitukseksi: Evijärven nykyinen 2:sen luokan postitoiraitus, minkä ohessa Suopellon postiasema, joka tätä ennen on ollut toiminnassa vuosittain ainoastaan purjehduskaudella viiden kuukauden aikana, tulee pidettäväksi avoinna ympäri vuoden. Edellämainitut uudet sekä postiasemista muodostetut 2:sen luokan postitoimitukset tulevat olemaan toisten postitoimistojen alaisina seuraavasti: Nedervetil Kokkolan postikonttoorin alaisena. Brändö Nikolainkaupungin Lieto Auran l:sen luokan postitoimituksen Perho Vetelin Pulsa Taavetin,, Replot Nikolainkaupungin postikonttoorin Utra Joensuun Uudet postiasemat taasen tulevat lähinnä kuulumaan toisten postitoimistojen alle ja vaihettamaan postia muiden postitoimistojen kanssa näin : Käyrä kuuluu Auran postitoimituksen alle ja vaihtaa postia myös postivaunutoimiston kanssa; Peksala Perniö Asm postitoimituksen alle ja vaihtaa postia myös Tykon kanssa; Pispala Tampereen postikonttoorin alle ja vaihtaa kerran päivässä postia sanotun postikonttoorin kanssa; Kylmäkoski Toijalan postitoimituksen alle; Läskelä Sortavalan postikonttoorin alle ja vaihtaa postia myös Impilahden ja Välimäen kanssa; Mustasaari Nikolainkaupungin postikonttoorin alle ja vaihtaa postia myös postivaunutoimiston kanssa; Luopa Jalasjärven postitoimituksen alle ja vaihtaa postia myös Kurikan kanssa; Pattijoki Raahen postikonttoorin alle ja vaihtaa postia myös Lappi O. L:n ja postivaunutoimiston kanssa; Yliskulma Auran postitoimituksen alle ja vaihtaa postia myös Liedon ja Lieto Asm kanssa.
37 Uudet postitoimistot asetetaan postiyhteyteen, kuten osottavat tähän myötäliitetyt, taulumuotoon laaditut,,,muutoksia maantiepostin kulkuaikataulussa N:o 2/1902; ja löytyy taulumuutosten joukossa myöskin tiheämpiä postiyhteyksiä joidenkuiden jo tätä ennen toimivain postitoimistojen välillä kuin myöskin muutoksia muutamiin ennaltaan löytyviin postikulkuihin. 1 Q If». Koskeva postitoimiston nimen muuttamista. Ensitulevan Kesäk. 1 p:stä tulee Tammelan l:si luokan postitoimituksen nimenä olemaan Forssa. 14. Koskeva erityisiä toimenpiteitä postikuljetuksessa rautateillä maassa. Ensitulevan Kesäk. 1 pistä toimeenpannaan toistaiseksi seuraavat järjestelyt jokapäiväisessä postinkuljetuksessa rautateillä maassa: l:o) lakkautetaan nykyiset posteljoonivaunut junasta N:o 118, joka lähtee k:lo 11,47 i. p. Tampereelta Nikolainkaupunkiin ja junasta N:o 251 k:lo 6,30 a. p. Nikolainkaupungista Tampereelle, jota vastoin samoihin juniin sijaan asetetaan ekspeditöörivaunut, joilla on nimenä postivaunu N:o 5, yöjuna, matkalla Tampereelta Nikolainkaupunkiin ja N:o 6 päiväjuna, matkalla päinvastaiseen suuntaan; minkä ohessa myös junaa N:o 252 k:lo 1,4 5 i. p. Tampereelta Nikolainkaupunkiin seuraavan postivaunun N:o 5 nimeksi tulee postivaunu N:o 5 päiväjuna sekä junaa N:o 117 k:lo 7,15 i. p. Nikolainkaupungista Tampereelle seuraavan postivaunun nimeksi postivaunu N:o 6 yöjuna; 2:o) lakkautetaan Helsingin Tampereen väliltä nykyiset ekspeditöörivaunut, jotka»n:o 5 H. T.» ja»n:o 6 H. T.» nimisinä ovat seuranneet junaa N:o 118 k:lo 6,io i. p. Helsingistä Tampereelle ja junaa N.o 117 k:lo 5,54 a. p. Tampereelta Helsinkiin, jota vastoin näihin juniin sijaan asetetaan lajittelijavaunut, pidättämällä näille juuri mainitut vanhat nimet; 3:o) lakkautetaan ekspeditöörivaunut junasta N:o 193, k:lo 2,35 i. p. Turusta Toijalaan ja junasta N:o 194 k:lo 7,i 5 i. p. Toijalasta Turkuun kuin myöskin junasta N:o 199 k:lo 5 i. p. Turusta Riihimäelle ja junasta N:o 200 k:lo 6,05 a. p. Riihimäeltä Turkuun, jota vastoin näihin juniin sijaan asete-
38 taan lajittelijavaunut, nykyisiä nimiä pidättämällä, tai siis postivaunu N:o 3 matkalla Toijalasta Turkuun ja N:o 4 matkalla päinvastoin sekä N:o 19 matkalla Riimäeltä Turkuun ja N:o 20 matkalla päinvastoin. 4:o) toimeenpannaan kaikenlaatuisen postin kuljetus konduktöörivaunussa, postiljoonin seuratessa, junassa N:o 195, joka lähtee Turusia k:lo 6 a. p. ja saapuu Toijalaan kilo 11,5o a. p. sekä on kulkuyhteydessä postijunaan N:o 116 k:lo 8 a. p. Helsingistä Poriin, missä junassa taasen on postivaunu N:o 11; ollen sanotulla postiljoonivaunulla, johon posti on jätettävä siinä järjestyksessä kuin 95 1 ja 2 kohdat Huhtik. 1 p:nä 1898 annetuissa»ohjeita postinkuljetuksesta Suomen rautateillä» lähemmin säätävät, nimenä postiljoonivaunu A. T. ( = Turku Toijala); 5:o) toimeenpannaan kaikenlaatuisen postin kuljetus konduktöörivaunussa, postiljoonin seuratessa, Turun ja Salon välillä junassa N:o 211, joka lähtee Turusta k:lo 4,50 i. p. ja saapuu Saloon k:lo 6,i 3 i. p. sekä ju nassa N:o 216, joka lähtee Salosta k:lo 6,3 5 i. p. ja saapuu Turkuun k:lo 8 i. p.; ollen tällä postiljoonivaunulla, johon posti on toimitettava samallaisessa järjestyksessä kuin edellä olevassa 4 kohdassa on määrätty, nimenä postiljoonivaunu A. S. ( = Turku Salo). 6:o) lähetetään tavallista kirjepostia ynnä sanomalehtiä suljetuissa pakollisissa pusseissa ilman myötäseuraavaa reversaalia Turun postikonttoorista Turun Salon linjalla oleviin postitoimistoihin konduktöörin muassa junassa N:o 215, joka lähtee Turusta k:lo 9,30 a. p. ja saapuu Saloon k:lo 10,55 a. p. sekä 7:o) asetetaan tavallisen kirjepostin kuljettamiseksi eri osastoisia kirjelaatikoita, mitkä vaihdetaan kaikilla asemilla Kouvolan ja Hyvinkään välillä, junaan N:o 127 k:lo 7 a. p. Kouvolasta Helsinkiin ja junaan N:o 128 k:lo 3,15 i. p. Helsingistä Kouvolaan, joita junia Hyvinkään ja Helsingin välillä seuraa postiljoonivaunu H. H. (Hanko Helsinki). Mikä kaikki postitoimistojen tiedoksi ja noudatettavaksi täten ilmoietaan. Helsingissä Postihallituksessa, Toukokuun 22 päivänä 1902. Hj. Lagerborg. A. K. Pinniing. Helsingissä,.1. Simeliuksen perill. kirjapaino osakeyhtiö, 1902.