Ikäihmisten oma kokemus liikkumisen turvallisuudesta Etelä-Savossa Alueellinen terveys- ja hyvinvointitutkimus (ATH) ja keskustelu Pieksämäen vanhusneuvoston kanssa 9.9.2014 Sisäisen turvallisuuden teematilaisuus Pieksämäki 22.10.2014 Hanna Pieviläinen Projektipäällikkö Pohjois-Karjalan Sosiaaliturvayhdistys ry
Pohjois-Karjalan Sosiaaliturvayhdistys ry Maakunnallinen sosiaali- ja terveyspoliittinen vaikuttaja, kehittäjä ja keskustelun herättäjä Yhdistyksen toiminnan tavoitteet Edistää paikallista, maakunnallista ja valtakunnallista vuoropuhelua sosiaali- ja terveyspolitiikassa Tukea järjestöjen toiminta- ja työllistämisedellytyksiä Vahvistaa kansalaisten osallistumis- ja vaikuttamismahdollisuuksia Perustettu v. 1938 Jäseninä henkilöitä ja yhdistyksiä toimialalta Seitsemän kehittämishanketta, noin 20 työntekijää Verkkosivut: www.pksotu.fi
Pohjois-Karjalan Sosiaaliturvayhdistys ry - Hallinnointi ja koordinointi osallisuushanke Salli 2014 www.jelli.fi/osallisuus
Alueellinen terveys- ja hyvinvointitutkimus (ATH) Terveyden ja hyvinvoinnin laitos (THL) toteuttama kansallinen tutkimus Kohteena on koko suomalainen aikuisväestö 20 ikävuodesta ylöspäin. Ikääntyneitä (75+) poimitaan mukaan kaksinkertaisella poimintatodennäköisyydellä, jotta määrä vastaisi muita ikäryhmiä. ATH-tutkimus kattaa jopa yli 150 000 suomalaista. ATH-tutkimuksen tuloksia ja aineistoja saatavilla www.terveytemme.fi/ath
Ikäihmisten liikkumisen turvallisuus Etelä-Savossa/Pieksämäellä Valittu liikkumisen turvallisuuden teemaan liittyviä kysymyksiä ikäryhmille 55-74 ja +75-, joista: Tiedot saatavilla Tai tehty koosteet THL:ssa Tulokset ilmaistu prosentteina pylväsdiagrammeissa tai taulukoissa Vertailu: Koko Suomi, Etelä-Savo ja Itä- Suomi
Ikäihmisten liikkumisen turvallisuus Etelä-Savossa/Pieksämäellä Mitä ajatuksia tutkimustulokset herättävät ikäihmisten liikkumisen turvallisuudesta Pieksämäen vanhusneuvoston näkökulmia? Keskustelu ATH-tutkimustuloksista Pieksämäen vanhusneuvoston kokouksessa 9.9.2014
51,9 Jalankulkuväylien liukkauden vähintään jonkin verran haittaavaksi kokevien osuus (%) 56,5 55-74 - 75+ - 40,8 46,4 38,2 45,1 Suomi 2013 Etelä-Savo 2013 Itä-Suomen AVI 2013
Jalankulkuväylät Parannettavaa olisi talviaurauksessa; Aurataan ajotieltä kevyen liik. väylälle tai päinvastoin, Osan aurauksia tekee kaupunki ja osan kiinteistöt, usein välikohdat huonosti aurattu Vanhusten palvelutalo Apelin edusta/jalkakäytävän hiekoitusta tulisi parantaa Muuta: mm. Häyrisentien liikennemerkki liian alhaalla, pyöräilijöille vaarallinen Suojatiet esteettömiksi Luiskia tarvittaisiin lisää ja oven aukeamissuunta ei saa olla luiskaan päin Katuvalaistuksessa olisi parantamisen varaa
Liukuesteitä käyttävien osuus (%) 63-69 v. 70-79 v. Yli 80 v. Itä-Suomen AVI Naiset 59,2 74,3 69,4 Miehet 41,6 50,4 58,4 Koko Suomi Naiset 56,9 73,2 72,2 Miehet 37,5 52,7 58,4
Niiden osuus, jotka ilmoittavat käyttävänsä pyöräilykypärää aina pyöräillessään (%) 55-74 - 75+ - 32,9 29,6 29,6 37 23,2 17 Suomi 2013 Etelä-Savo 2013 Itä-Suomen AVI 2013
Penkkejä saisi olla enemmän ja käytettävissä ympäri vuoden Apuvälineet, esim. rollaattori tärkeitä, mutta talvella lumessa hankala käyttää Liukuesteiden käyttö: tärkeys tiedostetaan, mutta käytössä pulmia (liukkaat sisällä, vaikea irrottaa ja laittaa paikalleen, nykykengissä ei välttämättä kantaa, johon voisi kiinnittää) Kävelysauvat hyvä apu tasapainon ylläpitämiseen etenkin liukkailla Ikäihmisillä pitäisi olla pyöräilykypäräpakko Liikuntakyvyttömyys suurin yksittäinen syy joutua laitoshoitoon Pieksämäellä (kaupungin työntekijä)
Kävellessä vuoden aikana kaatuneiden osuus (%) 75-79 v. Yli 80 v. Itä-Suomen AVI Naiset 27,5 40,6 Miehet 26,9 36,3 Koko Suomi Naiset 30,9 38,0 Miehet 25,4 33,4
500 metrin matkan kävelemisessä suuria vaikeuksia, osuus (%) 75+ - 29,9 29,4 25,6 Suomi 2013 Etelä-Savo 2013 Itä-Suomen AVI 2013
Puolen kilometrin kävelyssä vaikeuksia kokeneiden osuus (%) 63-69 v. 70-79 v. Yli 80 v. Itä-Suomen AVI Naiset 17,7 32,8 66,0 Miehet 20,2 26,5 57,9 Koko Suomi Naiset 16,8 30,6 64,1 Miehet 15,4 26,9 49,3
Liikuntakyvyn ja tasapainon ylläpitämisen tärkeys! Tasapainoryhmät, ulkoiluystävät, saattajat edistävät liikuntakyvyn ylläpitämistä Kaupunki: ennakoivilla kotikäynneillä puhutaan liukuesteistä, tasapainosta, harvemmin pyöräilykypärästä Liikuntakyvyttömyys suurin yksittäinen syy joutua laitoshoitoon Pieksämäellä (kaupungin työntekijä) Tärkeää, ettei vain pelotella riskeistä, vaan vahvistetaan toimintakykyä ja kannustetaan Ikäihmisiä liikkumaan!
Niiden osuus, joita huonot julkiset liikenneyhteydet haittaavat vähintään jokin verran (%) 55-74 - 75+ - 35,1 23,2 26,2 26,6 30,5 29,4 Suomi 2013 Etelä-Savo 2013 Itä-Suomen AVI 2013
Julkiset liikenneyhteydet Parantamisen varaa: Kaivataan sunnuntaivuoroja Vuorot sidoksissa koululaiskuljetuksiin ilta-aikaan ja viikonloppuisin yhteyksiä huonosti tai ei ollenkaan. Olisi tärkeää mm. harrastusmahdollisuuksien ja sosiaalisten suhteiden kannalta. Asiointitaksin aikataulut: Nyt ehtii hoitaa yhden asian, mutta ei esim. terveyskeskukseen ja kauppaan Huoli, että julkiset liikenneyhteydet ja mahdollisuus käyttää niitä huononee. Esim. VR:n lipunmyynti loppui Pieksämäeltä Ehdotettiin vaihtolippua palvelulinjalle: lippu voisi olla voimassa tunnin, jolloin samalla lipulla ehtisi käydä terveyskeskuksessa ja matkustaa takaisin kotiin Toivottiin, että kysyttäisiin ikäihmisten tarpeita julkisiin liikenneyhteyksiin
Muistinsa huonoksi kokeneiden osuus (%) 18,6 15,2 13,9 12,4 7,4 6,9 7,2 4,9 4,9 3,5 1,1 1,9 63-69 - 70-79 - yli 80-63-69-70-79 - yli 80-63-69-70-79 - yli 80-63-69-70-79 - yli 80 - Miehet Naiset Miehet Naiset Suomi Itä-Suomen AVI
Apua tarvitsevien osuus koko väestöstä (%) 63,6 64,7 66,7 51,4 12 23,3 17 29,9 13,2 25,8 18,4 31,6 63-69 - 70-79 - yli 80-63-69-70-79 - yli 80-63-69-70-79 - yli 80-63-69-70-79 - yli 80 - Miehet Naiset Miehet Naiset Suomi Itä-Suomen AVI
Ikäihmisen liikenneturvallisuuden kannalta tärkeää: Näkyvyys mm. risteyksissä Katujen kunto talvella Nopeusrajoitukset ja niiden noudattaminen Suojatiet
Asuinalueensa turvattomaksi kokevien osuus (%) Alue 55-74 v. +75 v. Suomi 1,7 1,2 Itä-Suomen AVI 2,2 0,3 Etelä-Savo 0,9 1,2
Asuinalueen turvallisuus Pääosin koetaan turvallisena, tunnistettiin joitain turvattomia paikkoja keskustan alueelta Ikäihmisen liikenneturvallisuuden kannalta tärkeää: Näkyvyys mm. risteyksissä Katujen kunto talvella Nopeusrajoitukset ja niiden noudattaminen Suojatiet
Itsensä yksinäiseksi tuntevien osuus (%) 55-74 - 75+ - 16,4 13,4 11,7 10,9 7,5 8 Suomi 2013 Etelä-Savo 2013 Itä-Suomen AVI 2013
Aktiivisesti osallistuvien osuus (%) 55-74 - 75+ - 27,3 23,7 29,3 20,5 25,7 15,6 Suomi 2013 Etelä-Savo 2013 Itä-Suomen AVI 2013
Ei mukana järjestötoiminnassa, syyt: huonojen kulkuyhteyksien takia (%) 55-74 - 75+ - 12,4 8,7 6,5 6,4 4 4,1 Suomi 2013 Etelä-Savo 2013 Itä-Suomen AVI 2013
Internetiä sähköiseen asiointiin käyttävien osuus (%) 55-74 - 75+ - 70,2 68,4 67,1 18,2 14,6 14,5 Suomi 2013 Etelä-Savo 2013 Itä-Suomen AVI 2013
Kiitos! Yhteystiedot: Hanna Pieviläinen Projektipäällikkö osallisuushanke Salli Pohjois-Karjalan Sosiaaliturvayhdistys ry hanna.pievilainen@pksotu.fi www.pksotu.fi www.jelli.fi/osallisuus Kuva: Ninka Reittu-Kuurila