SITA FINLANDIN ASIAKASLEHTI Nro 1 KESÄkuu 2011 ECOSIMPLEX RATKAISI ONGELMA- JÄTEPULMAT PUHDASTA LIIKENNETTÄ JÄTTEESTÄ MATTI NISSINEN JÄTEHUOLTO KEHITTYY ITELLASSA
Nro 1 KESÄkuu 2011 Sitaatteja 2 pääkirjoitus 3 Vihreä linja tuo tuloksia Itellassa 4 Päätoimittaja Jorma Kangas, SITA Finland Oy Ab Toimitus OSG Viestintä Taitto OSG Viestintä Kansikuva Markku Ojala ASKELEEN EDELLÄ: Kierrätys maailman suurimmaksi teolliseksi toimialaksi 8 Lajittelu kehittyy Tangomarkkinoilla 9 Paino Finepress Oy Painosmäärä 2 000 kpl Roskainnovaatio: Ideavarkaan aarreaitta 9 SITA Finland Oy Ab Linjatie 6, 01260 Vantaa puh 010 5400 asiakaspalvelu@sitafinland.fi www.sita.fi Painettu Cocoon-uusiopaperille, joka on 100 % kierrätyskuidusta valmistettu uuden sukupolven hienopaperi. Paperi on CO 2 -korvattu. Ympäristömerkitty painotuote, 441 678 / Finepress Oy 2010 KIERRÄTYS TEHTIIN MEILLE HELPOKSI." Kai Oksanen, Neste-liikenneasema, Raisio SIVU12 EcoSimplex ratkaisi monta ongelmaa 10 PUNTARISSA: Puhdasta liikennettä jätteestä 12 Loppusitaatit 14 SITA maailmalla 15 SITAATTEJA KUVA: Turun kaupunki/arto Takala The Culture 2011 Tall Ships Regatta jatkaa perinnettä, jossa suuret purjealukset saadaan kulttuuripääkaupunkiin. SITA mukana Tall Ship Races -tapahtumassa Valtamerten kaunottaret saapuvat kulttuuripääkaupunki Turkuun elokuun lopussa. Tall Ship Races -purjehdustapahtuman regatta järjestetään 26. 28.8. ja kilpailuosuus alkaa 29.8. Utön vesiltä. Kyseisen viikonlopun aikana on useita kulttuuripääkaupunkitapahtumia erityisesti Aurajoen ympäristössä. SITA Finland on tehnyt the Culture Tall Ships Regatan kanssa yhteistyösopimuksen tapahtuman jätehuollosta. Porvoon Keräyspaperin liiketoiminta SITAlle SITA Finland osti huhtikuussa Porvoon Keräyspaperi Ky:n liiketoiminnan. Yrityksen toiminta jatkuu muuttumattomana ja työntekijät siirtyivät SITAn palkkalistoille. Kaikki asiakkuudet hoidetaan entiseen tapaan. Porvoon Keräyspaperi kerää ja esikäsittelee hyötymateriaaleja Porvoon talousalueella. Valtaosa jakeista on kotikeräyspaperia ja kartonkia sekä painotalojen hylky-materiaalia. SITA on oikea ostaja toiminnan jatkuvuuden kannalta. SITAn perusliiketoiminta painottuu juuri hyötymateriaalien keräykseen, kierrätykseen ja toimittamiseen teollisuuden uusioraaka-aineiksi. SITA on jo myös paikallinen alan toimija Porvoossa, ja olemme tehneet vuosia yhteistyötä, sanoo Keräys paperin toimitusjohtaja Carita Forsell. Toimitusjohtaja Jorma Kankaan mielestä Porvoon Keräyspaperin laitostoiminta on vankalla pohjalla ja yritys sijaitsee oivalla paikalla kaupungin keskustan läheisyydessä. 2 1 11
Puhdasta kesää! PÄÄKIRJOITUS Viileän kevään jälkeen kesän lämpö ja auringonpaiste taas yllättivät! Kohta on juhannussauna. Kahvit kauppatorilla ja kesän festivaalit ovat ihmisten mielissä. Kesän mutkittelevat ajotiet houkuttelevat motoristin mieltäni vastustamattomasti. Kaikkiin näihin tapahtumiin liittyy olennaisena osana myös luonto ja puhtaus. Hyvän kesämielen saa siitä, että palvelu toimii, kahvi on hyvää ja ympäristö on siisti ja roskaton. Toimivalla jätehuollolla on oma roolinsa joka paikassa ja tilanteessa. Olemme mukana monissa kesän kekkereissä SITAsiisti tapahtuma -palvelukonseptilla. Seinäjoen Tangomarkkinoilla sekajätteen määrä puolittui viime kesänä lajittelun avulla. Mukavaa asias sa on se, että juhlayleisö pudotti roskansa oikeisiin astioihin, kun astiat oli nostettu esille. Suomalaiset toimivat vastuullisesti myös vapaa-ajalla. Kai Oksanen kertoo Sitaatin haastattelussa, miten EcoSimplex -palvelun avulla on liikenneasemalla voitu järkiperäistää jätehuoltoa. Kun välineet ovat olemassa, homma hoituu vaivattomasti. Vastuullisen ja konkreettisen toiminnan tärkeydestä puhuu myös Itellan hankintapäällikkö Matti Nissinen. CO 2 -päästöjen vähentämisen lisäksi yrityksessä on lähdetty vähentämään kaatopaikalle menevän jätteen määrää. Tavoitteeseen päästään muun muassa lajittelun avulla. Lajittelu on lähes taikasana. Se ratkaisee monta pulmaa. Rakennustyömailla voidaan syntypaikkalajittelulla ja hyötyjätteiden talteenotolla säästää helposti 20 30 prosenttia jätehuoltokustannuksista puhumattakaan ympäristöhyödyistä. Vastaavaa voidaan saavuttaa muillakin toimialoilla. Moni kauppakeskus on asettanut tavoitteekseen olla kaatopaikkajätteetön. Tähän on SITAlla jo tänään valmiudet sekä kyky toteuttaa sitä yhtenä palvelumuotonaan. Valmistavassa teollisuudessa on paljon tehtävissä puhuttaes sa materiaalitehokkuudesta, uusioraaka-aineista ja jätteen minimoinnista. SITAn omistamassa Suomen Hyötykeskuksen Viikin toimipisteessä on otettu lajit- telun avuksi robotti. ZenRoboticsin asiantuntijat ovat valjastaneet käyttöönsä automaatiotekniikan innovaatiot jäteongelman kimppuun käymisessä. Jufo Peltomaa miettii kierrätyksen tehokkuutta Askeleen edellä -kirjoituksessa. Lomien lähestyessä on aika pyyhkiä pölyt kesähatuista ja kypäristä, antaa auringon paistaa ja nauttia lempeästä ajoviimasta puhtaassa Suomessa. Tankissa on tietysti etanolipohjaista polttoainetta. SITAsiistiä kesää kaikille! JORMA KANGAS Toimitusjohtaja, SITA Suomi-ryhmä SITA nettisivut uudistuivat SITA uudisti nettisivustonsa kevättalvella perusteellisesti. Nyt palveluista ja toiminnasta kertovat tiedot löytyvät aikaisempaa nopeammin. Tärkeimmät kohteet ja linkit ovat klikattavissa heti aloitussivulta. Osoitteesta www.sita.fi löytyy runsaasti myös ympäristö- ja lajittelutietoa Ympäristötietopankki-linkin alta. Poikkea tutustumaan! SITEERATTUA: Suurimmat jätealan operaattorit olivat kiinnostuneita saamaan pilottilaitoksen itselleen, mutta SITA Finland Oy ehätti ensimmäisenä. SITA ja ZenRobotics Oy solmivat yhteistyösopimuksen viime syksynä. Uusiouutiset 2/2011. On tärkeää, että lainsäädäntö tukisi markkinoiden avautumista ja yritystoiminnan kehittymistä markkinoiden keskittymisen sijasta. Suomen Yrittäjien lainopillinen asiamies Tiina Toivonen. Yrittajat.fi 9.3.2011. Kaatopaikkojen omistajat eli kuntien yhtiöt ovat investoineet liikaa kaatopaikkoihin. Niillä on tarve maksaa kaatopaikat ensin ja vasta sitten on tarkoitus siirtyä hyötykäyttöön. Asukkailla olisi kova halu lajitella ja teollisuus ottaisi kyllä mielellään raaka-aineen vastaan, etenkin kun raaka-ainehinnat ovat jatkuvassa nousussa. L&T:n asiantuntija Lassi Hietanen 9.3. 2011, MTV3. Tekemistä riittää sekä kunnilla että alan yrityksillä jätelain ja valmisteilla olevien asetusten täytäntöönpanossa. Erityisesti uusia innovatiivisia menetelmiä kaivattaisiin materiaalikierrätykseen. Jätelaitosyhdistyksen toimitusjohtaja Markku Salo, 15.3.2011, Kiinteistölehti. 3 1 11
Matti Nissinen kertoo, että Itellan ympäristöohjelman tavoitteisin kuuluu hiilidioksidipäästöjen alentaminen. Liikenteen aiheuttamien päästöjen lisäksi vähentämisen apukeinoja ovat lämmitysenergian tehokas käyttö ja jätteen määrän vähentäminen kierrätystä lisäämällä. 4 1 11
Jätehuollon suunnittelu ja keskittäminen tuovat myös taloudellista säästöä. Vihreä linja tuo tuloksia Itellassa Hankintapäällikkö Matti Nissinen kertoo Itellan ottavan ympäristöasiat tosissaan. Esimerkiksi CO 2 -päästöjen vähentämisessä on saatu jo hyviä tuloksia. Nyt vuorossa on jätehuollon kehittäminen ja kaatopaikkajätteen merkittävä vähentäminen. 5 1 11
Haluamme tehdä jotain konkreettista emmekä vain puhua. Energiajakeen osuus on noin viidennes Itellan koko jätemäärästä. Matti Nissinen toteaa, että yhteistyö SITA Finlandin kanssa on alkanut hyvin. Jätemäärien nettiraportointi on hyvä työkalu lajittelun tehostamisessa. Itellassa annetaan paljon painoarvoa toiminnan ekologisuudelle. Konsernin ympäristöohjelman tärkein tavoite on CO 2 - päästöjen vähentäminen. Tavoitteet asetettiin vuonna 2007, jolloin päätettiin, että viidessä vuodessa päästöt vähenevät 10 prosenttia. Tämä saavutetaan, ja seuraava tavoite onkin, että vuonna 2020 CO 2 -päästöjä on voitu vähentää 30 prosenttia. Haluamme tehdä jotain konkreettista emmekä vain puhua. Itellan CO 2 -päästöt muodostuvat lähinnä kuljetuksista sekä kiinteistöjen vaatimasta energiasta. Kuljetuksissa olemme esimerkiksi valinneet vähäpäästöisempiä autoja, olemme testanneet sähköautoja ja käytössä on myös sähkömopoja. Tärkeä merkitys on myös sillä, että koulutamme kuljettajia taloudelliseen ajoon. Ajotapa näkyy kulutuksessa ja sitä kautta päästöissä ja kustannuksissa, Matti Nissinen kertoo. Kiinteistöjen energiasäästöt on toteutettu lähinnä lämmityksessä ja ilmanvaihdossa. Kuluvan vuoden tavoitteeksi on määritetty viiden prosentin säästö lämmityksessä, ja alkuvuoden lukujen mukaan tähän päästään. Ympäristöohjelman toteuttaminen on tärkeä viesti myös sidosryhmillemme. Ympäristöpolitiikasta pitää puhua, koska muutoksia ja parannusta tarvitaan koko ajan. Mielestäni asiakkaat myös arvostavat sitä, että ympäristöasiat on mallikkaasti hoidettu. Vastaamme kuluttajien huutoon, Matti Nissinen selittää. Jätemäärä kuriin Toinen ympäristöpolitiikan keskeinen asia on kaatopaikalle päätyvän jätteen määrän vähentäminen lajittelua lisäämällä. Itellassa syntyy jätettä vuodessa Suomessa yli 7 000 tonnia. Meillä on tiloja yhteensä noin 700 kappaletta ja niiden pinta-alat vaihtelevat 50 neliöstä 100 000 neliöön, joista osassa jätehuollosta vastaa tilan vuokranantaja. Suunnitelmien tekemiseen vaikuttavat myös kunnalliset säädökset, jotka vaihtelevat aika paljon, sekä henkilöstön suuri määrä. Meillä on Suomessa 24 000 työntekijää, Matti Nissinen kertoo suunnittelun lähtökohdista. Koska toimipaikat eroavat paljon toisistaan, pitää myös toimintatavat muokata erilaisiksi tilan käyttötyypistä riippuen. Esimerkiksi toimistotiloissa, jakelussa, myymälöissä ja terminaaleissa voidaan laatia konsepti yleisemmällä tasolla, mutta isoissa lajittelukeskuksissa ja varastoissa pitää laatia oma jätehuoltosuunnitelmansa. Lajittelusta säästöjä Jätehuollon kokonaispaketin suunnittelu aloitettiin vuonna 2009 ja se saatiin päätökseen viime vuonna. Tänä vuonna on viimeisetkin suunnitelmat saatu vietyä käytäntöön. Esimerkiksi koulutus on iso urakka näin suurella henkilöstömäärällä, mistä johtuen koulutus viedään läpi vaiheittain. Ensin lajitteluohjausta annetaan kohteiden esimiehille, jotka puolestaan kouluttavat työntekijöitä. Matti Nissinen toteaa, että henkilöstöltä on saatu positiivista palautetta lajittelun kehittämisestä. Monille lajittelu on arkipäivää kotona, joten tyypillisimpien jätejakeiden erottelu sujuu automaattisesti myös töissä. Osa työntekijöistä on tosin miettinyt, saadaanko kehittämistyöhön, tekniikkaan ja keräysastioihin investoidut rahat takaisin. Jätehuollon suunnittelu ja keskittäminen tuo myös taloudellista säästöä. Vaikka meillä ei vielä ole koko konsernille vertailukelpoisia tilastoja, voidaan jo huomata niistä paikoista, joita on seurattu pidempään, että lajittelu on taloudellisesti kannattavaa. Seurantaa on ollut aikaisemmin isoimmissa Itellan toimipisteissä, joissa syntyy 75 prosenttia koko jätemäärästä. Näissä pisteissä on kahdessa vuodessa voitu vähentää sekajätteen määrää kokonaisuudessa noin 20 prosenttia ja parhaissa kohteissa vähennykset ovat olleet 50 prosentin luokkaa. Isoissa kohteissa sekajätemäärä on saatu jo alle 10 prosenttiin kokonaisjätemäärästä, mikä on jo kohtuullisen hyvä taso. Vaikka jätehuollon kustannukset kokonaisuudessa ovat huomattavasti pienemmät kuin esimerkiksi energiakustannusten, puhutaan meidän tapauksessa kuitenkin suurista summista. Jo nyt olemme saaneet yli 10 prosentin säästöjä jätehuollon kustannuksiin lajittelua lisäämällä. 6 1 11
SITA siirtyy sähköiseen laskutukseen SITA Finland on siirtynyt ympäristöystävälliseen ja turvalliseen sähköiseen laskutukseen. Itellassa syntyy eniten paperi-, pahvi- ja kartonkijätettä. SITA kumppaniksi SITA Finland on ollut mukana toteuttamassa Itellan keskitettyä jätehuollon suunnittelua. Yksi suunnittelun kulmakivistä on raportointi, jossa SITA on voinut olla avuksi. Yhteistyömme alkoi viime syksynä, kun kilpailutimme Uudenmaan alueen jakelu- ja myymäläkohteiden jätehuollon. Haluamme, että sama yritys hoitaa kaikkien jätejakeiden keräilyn ja kuljetuksen. Koska olimme tyytyväisiä SITAn palveluun, laajensimme yhteistyön valtakunnalliseksi nyt helmikuussa. Mukana sopimuksessa ovat Itellan jakelutoimipaikat ja myymälät Uudenmaan lisäksi Hämeessä, Kaakkois-Suomessa, Keski-Suomessa, Pohjanmaalla ja Pohjois-Suomessa. Itella lyhyesti: Itellassa syntyy eniten paperijätettä. Seuraavina ovat pahvi sekä energiajae. Puupohjaista jätettä tulee myös paljon esimerkiksi kuormalavoista ja lavakansista. Lisäksi on sekajätettä ja biojätettä. Myös ongelmajätehuolto hoidetaan SITAn kautta, mutta vaarallisiksi luokiteltavia jätteitä tulee Itellassa kovin vähän. Olemme olleet tyytyväisiä esimerkiksi SITAn nettipohjaiseen raportointityökaluun. Toimipisteiden esimiehet voivat siitä seurata oman kohteensa jätemääriä, eikä seurantaan tarvita välikäsiä, Matti Nissinen toteaa. TEKSTI: Johanna Pelto-Timperi KUVAT: Markku Ojala Kansainvälinen palveluyritys, joka on erikoistunut asiakkaiden tieto- ja tuotevirtojen hallintaan. Suomessa Itella tarjoaa päivittäiset postipalvelut. Toimintaa on Suomen lisäksi Pohjois- ja Keski-Euroopassa sekä Venäjällä. Liikevaihdosta 96 prosenttia tulee yrityksiltä ja yhteisöiltä. Kansainvälisen liikevaihdon osuus on noin kolmannes. Tärkeimmät asiakastoimialat ovat kauppa, palvelut ja media. Vuonna 2010 liikevaihto oli 1 842 miljoonaa euroa, työntekijöitä oli noin 29 000. Itellakonsernin kaikki osakkeet omistaa Suomen valtio. Konsernissa on kolme liiketoimintaryhmää: Itella Viestinvälitys, Itella Informaatio ja Itella Logistiikka. SITA lähettää verkkolaskuja Finvoicemuodossa. Jos asiakkaalla ei ole käytössä Finvoice-laskutusta, voidaan käyttää Itellan NetPosti-järjestelmää. Tarvittaessa lähetetään myös perinteinen lasku, josta peritään pieni korvaus. Sähköinen lasku on ekologinen ja nopea. Sähköiset laskut näyttävät samoilta kuin paperiset laskut. Ne myös säilyvät turvallisesti tallessa NetPostin arkistossa seitsemän vuotta, kertoo talousjohtaja Petri Räsänen SITAlta. NetPostiin siirtyminen on yksi teko ympäristövastuullisessa toiminnassa. Jokaisella sähköisellä laskulla voi säästää luontoa ja pienentää hiilijalanjälkeä, koska sähköinen kirje mahdollistaa jopa 90 prosenttia pienemmät hiilidioksidipäästöt. Ilmastoprojekteihin osallistumalla Itella on saanut NetPostin jakelun täysin hiilineutraaliksi. NetPosti on Postin tarjoama maksuton sähköinen postilaatikko, johon kuluttajat voivat vastaanottaa tietoturvallisesti yritysten heille osoittamia e-kirjeitä. Kirjeet voivat olla laskuja, palkkalaskelmia tai muita kirjeitä, jotka kuluttaja saisi muutoin paperimuodossa postilaatikkoonsa. NetPostin voi ottaa käyttöön omilla verkkopankkitunnuksilla osoitteessa: www.netposti.fi. SITAn tyyppisiä lähettäjäyrityksiä on palvelussa nyt noin 4 000. Kuluttajia, pieniä yrityksiä ja yhteisöjä palvelussa on vastaanottajina yli 300 000. Viime vuonna kuluttajat vastaanottivat palvelun kautta 5,2 miljoonaa e-kirjettä. 7 1 11
ASKELEEN EDELLÄ Kierrätys maailman suurimmaksi teolliseksi toimialaksi KUVA: Olli-Pekka Orpo Jufo Peltomaa on ZenRobotics Oy:n perustajaosakas ja hallituksen jäsen. 99 % kaikesta ostamastamme päätyy kaatopaikalle 6 kuukauden kuluessa. Tällainen väittämä löytyy kalifornialaisen sarjayrittäjän ja ympäristövaikuttajan Paul Hawkenin kirjasta Natural Capitalism vuonna 1999. Ja vaikka tilanne olisi Suomessa ja muualla hitusen parempi kuin Pohjois-Amerikassa, perusongelma ei tästä mihinkään muutu. Oletko muuten miettinyt, miksi autosi ei ole käsin koottu? Paitsi tietysti jos SE maksaa yli 400 000 euroa, jolloin et varmaan mieti mitään. Kun olemassa olevaa kierrätysteollisuutta verrataan koko maailman valmistavan teollisuuden tuotantoon, epäsuhta on monumentaalinen. Ihmiskunta tuottaa tavaroitaan loppuun asti hiotulla, huipputehokkaalla teknologialla teollisessa mittakaavassa. Tähän verrattuna kaikki olemassa oleva kierrätys, kaikkein tehokkainkin, on vasta toivon pilkahdus. Ihmiskuntaa uhkaa maailmanlaajuinen jätekriisi ja toisaalta sen kääntöpuoli, raaka-aineiden hupeneminen. Raaka-aineiden hinnat ovat huimassa nousussa ja sotilasstrategiset tahotkin alkavat kiinnostua harvinaisempien raaka-aineiden saatavuudesta. Tarvitaan nykyisen valmistavan teollisuuden kokoinen, yhtä tehokas ja monimuotoinen kierrättävä teollisuus muuten elämäntapamme on vaarassa. Juuri tähän huutoon ZenRobotics Oy vastaa. Miten valmistavan teollisuuden vastapainoksi voitaisiin rakentaa yhtä tehokas globaali järjestelmä, todellinen purkava- eli peilikuvateollisuus? Energiatehokkuuden ja materiaalivirtojen hallinnan näkökulmasta kierrätysprosessi kannattaisi epäilemättä rakentaa suurilta osin tehokkailla, testatuilla sarjatuotantona valmistetuilla ja maailmanlaajuisesti yleisillä komponenteilla - teollisuusroboteilla. Autosi on valmistettu roboteilla juuri tehokkuuden saavuttamiseksi. ZenRobotics käy maailman jäteongelman kimppuun paljolti samoin eväin, joilla valmistava teollisuus on noussut nykyiseen mahtiinsa: automaatiotekniikalla ja standardeilla komponenteilla. Kun ydinosaamisalueita ovat tekoälyrobotiikka, kierrätysteknologia ja sensorifuusio, teollisuusrobotit saadaan tekemään asioita joita sen paremmin kierrätysalalla kuin teollisuusautomaationkaan piirissä ei tähän asti ole pidetty mahdollisina. Zen- Roboticsin tapauksessa tämä tarkoittaa epämääräisen muotoisten kappaleiden tunnistamista ja niihin tarttumista. Raaka-aineiden ja esineiden poimiminen jätevirrasta on itse asiassa hieman monimutkaisempi ongelma kuin äkkiseltään luulisi. Mikä on ihmiselle itsestään selvää ja helppoa, on koneelle vielä usein vaikeaa tai mahdotonta. Valmistavassa teollisuudessa esimerkiksiautoa hitsaavat robotit tuntevat millin kymmenyksen tarkkuudella ennalta määritellyn ympäristönsä täydellisesti ja tekevät ennalta tallennetut liikesarjat kerta toisensa jälkeen. Jäte taas on alati vaihtelevaa, ei suostu 3D-mallinnettavaksi (sukkahousu kakkosnelosen pintaan tarttuneena) ja on kaoottisin mahdollinen kohde. Siksi perinteiset robotinohjausjärjestelmät ovat täysin ymmällään jätteen kanssa. Tai oikeastaan ne eivät edes osaa olla ymmällään. Hyi heitä! Siksi ZenRoboticsin ohjausjärjestelmän on ponnistettava uudelta pohjalta: ei ennalta määrättyjä liikesarjoja vaan jatkuvaa mukautumista ja reagointia. ZenRoboticsin tuote, ZenRobotics Recycler, lajittelee kiinteää jätettä tekoälyn ja teollisuusrobottien avulla. Tällä hetkellä järjestelmä keskittyy rakennus- ja purkujätteen käsittelyyn, jossa raskaita massoja kepeästi liikuttelevat teollisuusrobotit ovat erityisen käteviä. Lisäksi robotit ovat erittäin monipuolisia ja mukautuvat joustavasti erilaisiin tehtäviin. Kehittyneen tekoälyjärjestelmän ohjaama teollisuusrobotti kykenee esimerkiksi samanaikaisesti poistamaan prosessille haitallisia ainesosia ja erottelemaan hyötyjakeita. Järjestelmän monipuolinen sensorilaitteisto mahdollistaa useiden jakeiden samanaikaisen tunnistamisen ja talteenoton liukuhihnalta. Eikä tämä ole tieteisfantasiaa. ZenRoboticsin robottijärjestelmän koekäyttö alkoi SITA Finlandin tuotantolaitoksella Viikinmäessä helmikuussa. Tervetuloa tulevaisuuteen! Lisätietoa osoitteesta info@zenrobotics.com sekä www.zenrobotics.com 8 1 11
ROSKAINNOVAATIO IDEAVARKAAN AARREAITTA Jätehuolto otetaan haltuun Tangomarkkinoilla. Lajittelu kehittyy Tangomarkkinoilla SITAn ja Seinäjoen Tangomarkkinoiden kolmivuotisen yhteistyön toinen vuosi käynnistyi keväällä, kun alettiin miettiä, miten tapahtuman jätehuoltoa voidaan entisestään kehittää ja tehostaa. Viime vuoden tapahtumasta saatiin hyviä kokemuksia SITAsiisti tapahtuma -palvelukonseptin kautta. Yhteistyön tavoitteena on lisätä jätemateriaalien haltuunottoa ja hyötykäyttöä jo rakennusvaiheessa sekä purkutöiden yhteydessä. Syntyvät jätteet lajitellaan mahdollisuuksien mukaan ensin Tangomarkkinoiden tapahtuma-alueella. Loppulajittelu hoituu Suomen Hyötykeskuksen käsittelylaitoksilla. Tangotoimistorakennuksen ympäristössä käytetään SITAn nelilokeroista lajitteluastiaa, QuattroSelectiä, jolla voidaan kerätä useampaa jätejaetta. Lisäksi tapahtumassa testataan etukontteja, joiden etuna on harva tyhjennysrytmi ja siten myös vähentynyt liikennöinti tapahtuma-alueella, kertoo aluemyyntipäällikkö Timo Antila SITAlta. Lajittelua toteutetaan lajittelupisteiden avulla tehostetusti tänä vuonna myös asuntovaunualueella sekä ennen itse Tangomarkkinoita pidettävässä Cumbre Mundial del Tango -tapahtumassa 29.6. 8.7. Seinäjoen Tangomarkkinat järjestetään 6. 10. 7. TEKSTI: Jasmin Ellik KUVA: Tangomarkkinat VERKON KÄSITYÖ- JA SISUSTUSBLOGIT SISÄLTÄVÄT HYVIÄ VINKKEJÄ KIERRÄTYSMATERIAALIEN KÄYTTÖÖN. Internetin blogit ovat käsityön ystävän, kierrättäjän ja askartelijan aarreaitta. Blogien selailu on kuin kirpputorilla kävisi: et välttämättä löydä juuri sitä, mitä olit etsimässä, mutta mukaan voi tarttua jotakin muuta kiinnostavaa ja käyttökelpoista. Materiaalin lisäksi myös monet ideat ovat kierrätettyjä. Löydät blogin kirjoittamalla sen nimen hakukoneen hakukenttään. KIERTOIDEA Kiertoidea on viime joulukuussa perustettu blogi, joka kerää omia ja toisten ideoita materiaalien uusiokäytön ideapankiksi. Sen tekijä, Lea R., opettaa työkseen muun muassa kädentaitoja. Koossa on jo monipuolinen valikoima vinkkejä. Laukku kirjan kansista. Kirjoista irrotetaan varovasti sisukset. Kirjan selästä tulee laukun pohja ja kansista sen tukevat sivut. Kankainen kassiosa yhdistetään kirjan kansiin liimapyssyllä. Kantohihnat saa vaikkapa vanhasta vyöstä. Kirjakasseja on tehty työväenopiston kurssilla Helsingissä alkuperäisidea on blogin mukaan Heli Rivinojan. JOKKEMAA Jokkemaan Jokke tekee käsitöitä mieluiten oman päänsä mukaan, ilman malleja ja ohjeita. Hän ompelee, näpertelee koruja, virkkaa, maalaa kangasta, kehrää lankaa ja huovuttaa luovasti ja omaperäisesti. Ideavarkaanakin hän on nokkela. Huivi t-paidoista. Huiviin käytetään kirppikseltä kerättyjen tai kaapista löytyneiden t-paitojen parhaat palat tilkkutyön tapaan. Saumanvarat voi jättää näkyviin tai huivin voi ommella nurjalta puolelta ja kääntää, jolloin saumanvarat jäävät piiloon. Yhteen huiviin menee noin 20 palaa samanvahvuista trikoota. KOLMAS KERROS Kolmas kerros -blogin Jenni on taitava kokoamaan tunnelmallisia kollaasitauluja ja -vitriinejä kierrätystavarasta. Jos sinulla on varastossa vanhoja sanoma- ja aikakauslehtiä, vanhoja valokuvia, kortteja ja kirjeitä, nappeja, shakkinappuloita, mustekynän teriä, avaimia tai vanhoja lusikoita, löydät hänen blogistaan ideoita niiden käyttämiseen. OUTSAPOP Helsinkiläisen Outin aihepiiri on trashion eli huipputason katumuoti tuunattuna kierrätysmateriaaleista. Blogi pursuaa muodikkaita ja tyylikkäitä vetimiä, joiden esikuvat on poimittu kansainvälisiltä nettisivuilta. Materiaaleina on etenkin trikoota, farkkukangasta ja nahkaa. Outsan ohjeilla tuunatut vaatteet ovat usein edellä aikaansa. T-paita tai neule muuttuu muodikkaaksi, kun siitä irrotetaan hihat ja/tai hiha-aukkoja laajennetaan reilusti. TEKSTI: Maija Rauha KUVA: Dreamstime 9 1 11
Kai Oksanen on juuri tilannut EcoSimplexin tyhjennyksen. SITAn kuljettajat ovat äärettömän ystävällisiä ja palveluhenkisiä. Astioiden tyhjennykset sujuvat ajallaan, Oksanen toteaa. 10 1 11
EcoSimplex ratkaisi monta ongelmaa Kai Oksasen Neste-liikenneaseman ongelmajätteiden varastoinnin ja lajittelun ratkaisi ExoSimplex -ongelmajätepalvelu. Sanoisin, että järjestelmä on nimensä veroinen, hyvin simppeli, turvallinen ja ekologinen. Kai Oksasella on ollut liikenneasema Raisiossa kuudentoista vuoden ajan. Tuona aikana huoltamobisnes on muuttunut radikaalisti. Ennen hoidettiin enemmän autoa, nyt kuljettajaa. Tarjoamme monipuolisemmin ruokaa ja juomaa, kun taas varsinaiset autojen huoltotoimet ovat vähentyneet, Kai Oksanen kertoo. Kai Oksanen KY sijaitsee logistisesti hyvässä paikassa ohikulkutien varrella ja Raision liikekeskuksen vieressä. Liikenneaseman jätehuolto laitettiin järjestykseen noin viisi vuotta sitten, kun SITAn Jari Rajala otti yhteyttä vanhaan tuttuunsa. Parhaiten muutosta kuvaa sekajätteen määrän huikea lasku. Ennen jätettä tuli kuusi kuutiota kuukaudessa, nyt 240 litran astia riittää hyvin. Tuolloin paikalle hankittiin asianmukaiset astiat kaikille kierrätettäville jätteille: energiajakeelle, paperille, kartongille, lasille, metallille, tietosuojamateriaalille. Kierrätys tehtiin meille helpoksi. Jari Rajala ajatteli meidän puolestamme, mitä ja miten jätehuolto pitää täällä hoitaa. Aikaa säästyy Uusin kierrätyskaveri on EcoSimplex Standard, joka ratkaisi myös ongelmajäteasiat luonnikkaasti. EcoSimplex Standard on parin neliömetrin kokoinen siirrettävä metallinen kontti, joka on sijoitettu liikenneaseman takapihalle. EcoSimplexiin esilajitellaan kaikki ongelmajätteet: erilaiset öljyt, loisteputket, akut, energiansäästölamput ja liuottimet. Se tyhjennetään tilauksesta erikoisvarustellulla jäteautolla. Oksasen yrityksessä noin kerran vuodessa. Aikaisemmin jouduin paljon pohtimaan, mihin varastoin ongelmajätteet turvallisesti ennen pois kuljetusta. Sitten kuljetin omalla pakettiautolla kaikki jätteet oikeisiin kierrätyspisteisiin. Se vei paljon aikaa. EcoSimplex on turvallinen valinta. Kaikki jätteet ovat lukittujen ovien takana, joten kukaan ohikulkija ei pääse niihin käsiksi. On myös hienoa, että akkunesteiden mahdollisia vuotoja varten pisteessä on 425 litran ylivuotokaukalo. EcoSimplexissä on automaattisesti laukeava sammutusjärjestelmä. Asema on varustettu turvallisuuden lisäämiseksi myös erillisellä, suihkepulloille tarkoitetulla tilalla sekä staattista latausta ehkäisevällä laitteistolla. Turvaa ja ekologisuutta Joskus ihmiset jättävät liikenneaseman pihalle liuottimia myös salaa. Se tuntuu hassulta, sillä meillä on velvoite ottaa vastaan erilaisia liuottimia ja öljy- jä, kun kerran niitä myymmekin. Meillä jäteasiat pitää hoitaa erityisen On myös hienoa, että akkunesteiden mahdollisia vuotoja varten pisteessä on 425 litran ylivuotokaukalo. hyvin, sillä käsittelemme palavia nesteitä. Palotarkastajatkin arvostavat EcoSimplexiä. Liian usein sitä tuijottaa palveluiden hintaa ja unohtaa kokonaishyödyt, joita palvelu tuo tullessaan. EcoSimplex on säästänyt minulta aikaa ja päänvaivaa. On tyyni olo, kun tietää että ongelmajäteasiat on hoidettu turvallisesti ja ekologisesti. Kai Oksanen kiittää myös SITAn raportointijärjestelmää, johon kertyy automaattisesti tieto kaikista jätejakeista. En seuraa tilastoja aktiivisesti, mutta on äärettömän hyvä, että saan järjestelmästä suoraan kuljetusasiakirjat ja tilastot esimerkiksi viranomaisia varten. TEKSTI: Pirkko Soininen KUVA: Mikael Soininen 11 1 11
PUNTARISSA Patrick Pitkäsen ja Tiila Korhosen mielestä jätteistä valmistetulla bioetanolipolttoaineilla saadaan varsinkin taajamien ilmanlaatua puhtaammaksi. Hiukkaspäästöt vähenevät 70 prosenttia nykyisestä ja CO 2 jopa 90 prosenttia. Puhdasta liikennettä jätteestä St1 Biofuels ja SITA ovat tehneet jo vuosia yhteistyötä jätepohjaisen etanolipolttoaineen valmistuksessa. RE85-korkeaseosetanolin jakelu on koejakson jälkeen laajenemassa valtakunnalliseksi. Nyt VTT:n TransEco-hankkeessa kokeillaan RED95-etanolidieseliä jäteauton polttoaineena. Ilmastomuutoksen hillitsemisessä pyritään korvaamaan mahdollisimman paljon fossiilisia polttoaineita uusiutuvilla energioilla. St1 Biofuels Oy on tarjonnut muutaman vuoden ajan lähes hiilineutraalin etanolivaihtoehdon, joka sopii flexifluel-autoihin. Nyt kehitystyö on laajentunut raskaaseen liikenteeseen, jotta myös esimerkiksi jäte- ja jakeluautoihin sekä linja-autoihin saadaan ympäristöystävällinen ja kestävästi tuotettu bioetanoli. 12 1 11 EU:n ilmastopoliittisen velvoitteen mukaan vuonna 2020 tulee polttoaineissa olla 20 prosenttia biopolttoainetta. Tavoitteisiin ei päästä pelkästään nyt käytössä olevan E10- bensiinin avulla. Jätepohjainen bioetanoli on yksi keino tavoitteisiin pääsemisessä. St1 Biofuels ja SITA ovat mukana tieliikenteen energiakäytön tehostamiseen ja uusiutuvien energialähteiden käyttöönoton lisäämiseen tähtäävässä TransEco-tutkimusohjelmassa, joka käynnistyi vuonna 2009. Viisivuotinen TransEco-hanke keskittyy taajamaliikenteen ratkaisujen tutkimiseen. Jätteestä etanolia St1 Biofuelsilla on jo kuusi Etanolix-laitosta, joihin SITA kuljettaa kauppojen, leipomoiden ja elintarviketehtaiden jätteet sekä prosessitähteet polttoaineen valmistusta varten. St1 Biofuelsin myynnistä ja liiketoiminnan kehityksestä vastaava Patrick Pitkänen kertoo etanolihankkeen etenevän vakaasti.
Jätepohjainen bioetanoli on yksi keino ilmastotavoitteisiin pääsemisessä. Alun perin VTT:ssä kehitetyn käymiseen perustuvan tekniikan avulla jätteestä voidaan valmistaa etanolia pienissä laitoksissa hajautetusti siellä, missä raaka-aine eli jäte syntyy. Sivutuotteena laitoksissa valmistetaan rehua tai lannoitteita. Etanolihanke käynnistettiin vuonna 2007. Ensimmäinen Etanolix-laitos pystytettiin Lappeenrantaan SITAn tontille. Kaksi vuotta sitten aloitti uusi yksikkö toimintansa SITAn Vantaan toimipisteen tontilla, kertoo Pitkänen. SITA kuljettaa kaiken Lappeenrannan käyttämän jätemateriaalin ja puolet Vantaan laitoksen raaka-aineesta. Laitoksia on myös Haminassa, Lahdessa, Närpiössä ja Jokioisilla. Lisäksi St1:llä on Hämeenlinnassa Bionolix-yksikkö, jossa etanolia valmistetaan kotitalouksien ja kaupan biojätteestä. Esimerkiksi Vantaan Etanolix-laitoksen kapasiteetti on miljoona litraa etanolia vuodessa. Kaikkiaan laitoksissa voidaan tuottaa etanolia yli 10 miljoonaa litraa vuodessa. Sadasta tonnista leipäjätettä voidaan valmistaa 33 000 litraa korkeaseosetanolia, mikä korvaa 26 000 litraa fossiilista bensiiniä. Lisäksi valmistetaan 100 000 kiloa liuosrehua, josta riittää vuodeksi 180 sialle seosruokaa. lossa etanolidieseliä käyttävä jäteauto. VTT seuraa jäteauton ja muiden hankkeeseen osallistuvien ajoneuvojen kulutusta ja päästöjä. SITAlla kirjataan ylös esimerkiksi huollot ja öljynvaihdot. Myös kuljettajilta saatu palaute on tärkeää. Etanolidieseltekniikka on uutta Suomessa, mutta esimerkiksi Ruotsissa etanoli on ollut käytössä jo pitkään. Jatkossa etanoliauto kuljettaa kolmena päivänä leipäringin leipäjätettä Vantaan laitokselle ja käyttää sitten itse laitoksen tuottamaa polttoainetta. Tämä on mielestämme konkreettista ympäristötyötä, jolla voidaan vähentää liikenteen aiheuttamia päästöjä. Tähän asti leipäjätettä on kuljettanut tavallinen jäteauto. Leipärinkiin kuuluu pääkaupunkiseudun myymälöitä ja leipomoita, joista toimitetaan viimeisen myyntipäivämäärän ylittäneitä tuotteita pakattuina ja pakkaamattomina Vantaan etanolilaitokselle. Eniten leipäjätettä tulee HOK Elannon myymälöistä. Myös Lahdessa on vastaava leipärinki ja toimintaa on tarkoitus laajentaa muille isommille paikkakunnille. Kauppojen leipäjäte on sopii etanolin tuotantoon mainiosti. Lisäksi se tuo kaupoille etuja kuten kustannussäästöjä ja helpon tavan tehdä ekoteko, Pitkänen sanoo. Leipäringissä kaupan ei tarvitse rekisteröityä rehualan toimijaksi eikä tehdä määräysten mukaista valvontaa. Päästöt kuriin Tiila Korhonen ja Patrick Pitkänen miettivät, että taajamaliikenteen päästöjen seuraamiseen tarvitaan aikaa kolmesta neljään vuotta. Etanoliautojen avulla saadaan hiilidioksidipäästöjen lisäksi myös pienhiukkaspäästöt kuriin. Hiukkaspäästöjen arvioidaan vähenevän 70 prosenttia ja hiilidioksidin 90 prosenttia tavalliseen dieseliin verrattuna. Toiminnan pitää olla taloudellisestikin järkevää, joten on hyvä, että ratkaisuja voidaan testata rauhassa. Valtiovallan pitäisi tulla vastaan verotuksessa, sillä ympäristöystävälliset ratkaisut tulevat nopeammin käyttöön, jos ne samalla ovat edullisempia nykykäytäntöihin verrattuna, Patrick Pitkänen miettii. St1 Biofulelsin kehittämä tekniikka ja tuotanto ovat herättäneet mielenkiintoa SI- TAn Euroopan yksiköissä kuten Ranskassa, Ruotsissa ja Englannissa, Tiila Korhonen toteaa. St1 onkin jo käynyt neuvotteluja tekniikan viemisestä muun muassa Ranskaan SITA Suezille. TEKSTI: Johanna Pelto-Timperi KUVAT: Markku Ojala Flexifuel-autoihin RE85 RE85-polttoaine syntyy, kun Etanolix-laitoksessa valmistettu etanoli väkevöitetään Haminan absolutointilaitoksessa. Suomessa on käytössä noin 2 000 flexifuel-autoa, joihin RE85 sopii. Pääkaupunkiseudulla on vuodesta 2009 lähtien ollut seitsemän jakelupistettä. Kesän aikana jakelu laajenee valtakunnalliseksi, Pitkänen kertoo. Hän korostaa, että jätepohjainen RE85 on suomalainen Avainlippu-tuote. Flexifluelautoja on tarjolla noin 10 merkkiä ja noin 100 mallia. Niihin voi tankata myös muita polttoaineita. RED95 raskaalle kalustolle Nyt St1 Biofuels ja SITA ovat mukana Trans- Econ uudessa hankkeessa, jossa testataan RED95-etanolidieselin sopivuutta raskaan liikenteen käyttöön. Mukana ovat myös muun muassa Scania, Helsingin seudun liikenne ja Valio. SITAn kehityspäällikkö Tiila Korhonen kertoo, että SITAlle on kesäkuussa tu- Vantaan Etanolix-laitos käyttää raaka-aineena kauppojen, leipomoiden ja elintarviketellisuuden prosessijätettä. Esimerkiksi leipäjäte on ylittänyt viimeinen myyntipäivä -merkinnät. VTT:n kehittämässä prosessissa syntyy etanolin sivutuotteena rehua tai lannoitteita. 13 1 11
KOONNUT Lasse Pulkkinen ja Johanna Pelto-Timperi NIMITYKSET Turku Marjo Leppänen on nimitetty Turun yksikön päälliköksi 11.4. alkaen. loppusitaatit Ympäristötietoa jaossa SITA Finland ON ALOITTANUT SubjectAidin kanssa YHTEISTYÖN, JONKA tavoitteena on lisätä lasten ja nuorten ympäristötietoisuutta Suomessa. Toni Pennanen on nimitetty työnjohtajaksi Turun toimipisteeseen 11.4. alkaen. Jari-Pekka Rajala on nimitetty aluemyyntipäälliköksi Turun toimipisteeseen 7.12.2010 alkaen. Vaasa Sofia Skaggs on nimitetty asiakaspalvelijaksi Vaasan toimipisteeseen 1.2. alkaen. Nina Kangasniemi on vakinaistettu asiakaspalvelijaksi Vaasan toimipisteessä 1.1. alkaen. Vantaa Kimmo Mäki on nimitetty asiakkuuspäälliköksi Vantaan toimipisteeseen 3.1. alkaen. Arttu Kupiainen on aloittanut määräaikaisena tuotannon toimihenkilönä Vantaan yksikössä 21.2. alkaen. Tuomas Virtanen on aloittanut määräaikaisena taloushallinnon assistenttia Vantaan yksikössä 10.1. alkaen. SubjectAid tarjoaa opettajille ajankohtaista aineistoa monilta eri aloilta. Yritys kerää koulutusaineistoa yrityksistä, virastoista, liitoista ja muista organisaatioista ja tarjoaa materiaalia ilmaiseksi oppilaitosten käytettäväksi. SubjectAidilla on monipuolinen valikoima informatiivista ja ajankohtaista oppimateriaalia, mitä ei saa kirjoista. Organisaatio toimitti viime syksynä oppimateriaalia yli 4 100 koululle Pohjoismaissa. SITA Finland aloitti yhteistyön SubjectAidin kanssa vuoden 2010 syksyllä. Valitsimme yhteistuumin SubjectAidin kanssa oppimateriaalin aiheeksi jätteen kiertokulun. SITA tuotti ja painatti aiheesta 14-sivuisen esitteen, jonka tarkoituksena on kertoa, mitä jätteelle tapahtuu sen roska-astiaan päätymisen jälkeen. Oppimateriaali sopii mainiosti alakoulun viimeisille luokille sekä yläkouluikäisille ja esimerkiksi oppilaitosten kierrätyksen teemapäiviin, toteaa SITAn markkinointikoordinaattori Jasmin Ellik. Jätteen matka jatkuu -esite tarjoaa yksityiskohtaista tietoa yleisimpien kotitalousja yritysjätteiden käsittelystä ja kierrättämisen prosesseista Suomessa. Esitteessä on käytännönläheisiä kuvituskuvia, jotka auttavat hahmottamaan jätteenkäsittelyn eri vaiheita. Esitteessä kerrotaan myös kierrättämisen avulla valmistettavista tuotteista. Esitteen materiaaliin voi tutustua osoitteessa www.sita.fi/materiaalivirrat SubjectAid-yhteistyön tavoitteena on lisätä ympäristötietoisuutta nuorten keskuudessa. Lapset ovat entistä enemmän kiinnostuneempia kierrättämisestä ja haluamme olla mukana varmistamassa, että tulevat sukupolvet ymmärtävät kierrätyksen tärkeyden. Hanke on ollut kaikille osapuolille erittäin antoisa ja hyvä, ja odotamme mielenkiinnolla esitteestä saatua palautetta, toteaa Ellik. Aineistot ovat saatavilla Subjectaid.fiverkkopalvelussa, josta opettajat voivat sisäänkirjauduttuaan tilata ilmaista oppimateriaalia. Esitteen materiaaliin voi tutustua myös SITAn internet-sivuilla: www.sita.fi/ materiaalivirrat. Uusi asetus muuttaa eläinperäisten jätteiden käsittelyä Suomessa tuli maaliskuussa voimaan EU:n sivutuoteasetus, jossa on uusia ohjeita eläinperäisen jätteen käsittelyyn. Evira on antanut asiasta kansallisen ohjeistuksen, jonka mukaisesti elintarvikemyymälät ja jätehuoltoyritykset alkavat toimia. Asetusmuutoksella halutaan välttää eläintautien kuten hullun lehmän taudin leviäminen. Suomessa eläintautiuhkaa ei koeta kovin suureksi, mutta toiminta sopeutetaan EU:n asetuksen mukaiseksi. Kehityspäällikkö Tiila Korhonen SITA Finlandista uskoo uudistuksen tuovan myös etuja jätehuoltoon, koska biojätteen lajittelua voidaan tehostaa ja kaatopaikalle menevän sekajätteen määrää saadaan vähennettyä. Uusi asetus koskee eläinperäisiä raakoja ja kypsennettyjä elintar- vikkeita, jotka poistetaan myynnistä myyntiajan umpeuduttua tai jos kylmäketju on katkennut. Näitä tuotteita ovat muun muassa raaka ja kypsennetty liha ja lihatuotteet, kala ja kalavalmisteet, valmisruoat ja maito sekä maitotaloustuotteet. Sivutuoteasetus ei koske leipomotuotteita, pastaa ja makeisia. Asetus koskee elintarvikemyymälöitä, jätehuoltoyrityksiä ja jätteitä käsitteleviä laitoksia. Eläinperäinen jäte tulee käsitellä joko polttolaitoksissa, biokaasu- tai kompostointilaitoksissa tai hyväksytyissä lannoitteita valmistavissa laitoksissa. Rehukäytöstä on erilliset ohjeet. Eläinperäisiä jätteitä sisältävät jäteastiat merkitään Ei ihmisravinnoksi, luokan 3 sivutuote -kylteillä. Myös jäteautoihin tulee sama teksti. 14 1 11
Webex säästää aikaa, rahaa ja luontoa SITA Finland on ottanut käyttöön Webex-videoneuvottelupalvelun, jonka tarkoituksena on säästää työntekijöiden aikaa ja vähentää matkustuksesta aiheutuvia kustannuksia ja ympäristön kuormitusta. Internetin kautta toimivaa palvelua on testattu sisäisesti syksystä alkaen, ja Webex otettiin kokeilukäyttöön vuodenvaihteessa. Palvelu on käytössä SITAn valtakunnallisessa asiakaspalvelussa, jossa se on otettu hyvin vastaan. Lähitulevaisuudessa myös myyntiryhmissä on tarkoitus siirtyä hoitamaan myyntikokouksia osittain Webex-palvelun kautta. Palvelu soveltuu erinomaisesti tilanteisiin, jonka tarkoituksena on tiedon jako. Palvelun kautta voidaan jakaa tietoa, esityksiä ja esimerkiksi tietokoneen työpöydän kuvaa. Nyt myös uutta henkilökuntaa on mahdollista kouluttaa välimatkasta riippumatta. Tulevaisuudessa palvelua voidaan hyödyntää lisäksi asiakaskoulutuksissa. SITA maailmalla SITA Finland on osa kansainvälistä SUEZ ENVIRONNEMENT -yritystä, jolla on toimintaa viidellä eri mantereella. Lisää SITAn muiden maiden yksiköistä voi lukea esimerkiksi www.sita.fr. Oheinen artikkeli on lyhennelmä SUEZ ENVIRONNEMENTin lehdistötiedotteesta. (Press release - 08 Nov 2010) Jätemuovista dieseliksi SITA UK on solminut merkittävän yhteistyösopimuksen konversioteknologiayhtiö Cynar Plc:n kanssa. Yhteistyön myötä jätemuovista tuotetaan tulevaisuudessa miljoonia litroja dieseliä vuosittain. Suomen HyöTYkeskukselle uusi tunnus Suomen Hyötykeskus Oy:n uusi tunnus otetaan käyttöön kesän aikana. Selkeä ja raikas tunnus kuvastaa jätemateriaalien moninaisia hyötykäyttömahdollisuuksia. Suomen Hyötykeskus on osa SITA Finland -ryhmää. Vuonna 2004 perustettu yritys on Suomen suurimpia valtakunnallisia kuitu- ja hyötymateriaa lien kierrättäjiä. Yhtiöllä on toiminnassa 7 kierrätettävien materiaalien käsittelylaitosta Vantaalla, Helsingin Viikissä, Ylivieskassa, Vihannissa, Uudessakaupungissa, Seinäjoell a ja Turussa. Britteihin suunnitellaan laitoksia, jotka kykenevät muuntamaan sekajätemuovin diesel-polttoaineeksi. Kaiken kaikkiaan maahan on suunnitteilla 10 laitosta, jotka pystyvät muuntamaan vuodessa 60 000 tonnia jätemuovia 57 miljoonaksi diesel-litraksi. Ensimmäinen laitos valmistuu Lontooseen vuoden 2011 loppuun mennessä. SITA UK ja emoyhtiö SUEZ ENVIRONNEMENT sijoittavat laitoksiin miljoonia euroja. Hankkeella pyritään osoittamaan, että sitoudutaan kehittämään uusia tapoja hyötykäyttää hukkajätettä energiaksi. Muovijätteiden uudelleenkäyttöprosessilla on määrä tuottaa dieseliä tavallista tuotantoprosessia edullisemmin. Polttoaineella odotetaan olevan myös pienempi hiilijalanjälki tavanomaiseen dieseliin verrattuna. Jätemuovista uudelleenprosessoitu polttoaine vastaa laadultaan perinteistä dieseliä. Lisäksi muovijätteestä tuotettu diesel ei vaadi jatkojalostusta, mikä tekee siitä sopivan kaupalliseen käyttöön. Olemme iloisia yhteistyösopimuksesta Cynarin kanssa. Heidän avullaan voimme tarjota kaupallisen ratkaisun ympäristöhaasteeseen, joka liittyy kierrättämättömän jätemuovin uudelleenkäsittelyyn ja hyötykäyttöön. Pyrimme rakentamaan noin kymmenen laitosta, jotka pystyvät muuntamaan jätemuovista niin kutsuttua End of Life Plastic -dieseliä, kertoo SITA UK:n toimitusjohtaja David Palmer-Jones. Tavallisesti sekamuovijäte sijoitetaan maantäytteeksi, eikä sille ole ollut taloudellisesti järkeviä uudelleenkäsittelymenetelmiä. Yhteistyöhankkeen myötä muovisekajätettä voidaan hyötykäyttää tavalla, joka tuo kestävään kehitykseen sopivan diesel-polttoainevaihtoehdon. Olemme innoissamme mahdollisuudesta päästä näkemään, että kehittämämme teknologia saatetaan valtavirran ulottuville. Uskomme, että kumppanuus varmistaa myös sen, että vuosien tutkimustyö realisoituu lähitulevaisuudessa siihen, että ajoneuvot käyttävät polttoaineenaan muovista tuotettua dieseliä. Yhteishanke takaa myös sen, että Britannian kasvavaa muovijätteiden vuorta voidaan hyötykäyttää kaupallisesti, kertoo Cynar Plc:n toimitusjohtaja Michael Murray. TEKSTI: Lasse Pulkkinen KUVA: Dreamstime 15 1 11
LISÄÄ PUHDASTA ASIAA WWW.SITA.FI KEräämme ja kierrätämme - kestävästi SITA FINLAND TARJOAA YMPÄRISTÖHUOLLON KOKONAISRATKAISUJA Meiltä saat monipuolisen palvelupaketin suunnittelusta kuljetukseen. Olemme arjen kumppani ympäristöystävällisen jätehuollon toteutuksessa. KERÄÄMME JA KIERRÄTÄMME hyötymateriaalit ja toimitamme ne tarkoituksenmukaiseen jatkokäsittelyyn teollisuudelle. KYSY MYÖS ERIKOISPALVELUITAMME! likakaivojen tyhjennykset viemärinaukaisut viemärikuvaukset vaihtolavapalvelut yritysten tietosuojapalvelut rakennustyömaan jätehuoltoratkaisut ongelmajätepalvelut. Ota yhteyttä: puhelin 010 5400 asiakaspalvelu@sitafinland.fi SITA FINLAND ON PAIKALLINEN JA PALVELEVA Vantaa Porvoo Riihimäki Lahti Heinola Kotka Lappeenranta Tampere Turku Uusikaupunki Seinäjoki Vaasa Ylivieska Vihanti Oulu