LUNDBERG LIIKKUU JOUTUISASTI S LUOTETTAVA JA MONIPUOLINEN S. 6-7 SATA TARINAA LÄNNESTÄ S KOTIMAINEN JA ERGONOMINEN S.

Samankaltaiset tiedostot
LÄNNEN RAIL SYSTEMS. Lännen - Rataympäristön monitoimikone. Luo mahdollisuuksia

LÄNNEN RAIL SYSTEMS RATATÖIDEN MONITOIMIKONE 9A- TAI 9C-LUOKAN VETOJÄRJESTELMÄLLÄ.

Luo mahdollisuuksia HYVIN LIIKKUVA LÄNNEN MONITOIMIKONE ON TUOTTAVA JA YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLINEN.

LÄNNEN LINE SYSTEMS TURVALLINEN HYVIN LIIKKUVA LÄNNEN MONITOIMIKONE ON TUOTTAVA JA YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLINEN VERKONRAKENNUKSESSA

SIRRO SUOSII SUOMALAISTA S. 8-9 MONIPUOLISUUS RATKAISI KONEVALINNAN S. 6-7 MONITOIMINEN LUNDBERG ON NOPEA S TEHOKKAITA JA HYVIÄ PELEJÄ S.

4 YLIVOIMAISTA OMINAISUUTTA

KOKONAISUUTENA PARAS RATKAISU S. 8-9 KETTERYYS RATKAISI S UUDET MALLIT ENSIESITTELYSSÄ S. 6-7 YLÖJÄRVI SIIRTYI LÄNKKÄRI-AIKAAN S.

PARAS KONE KUNNALLIS- TEKNISIIN TÖIHIN S. 10 MONIKÄYTTÖISYYS RATKAI- SI KONEHANKINNAN S. 6-7 MEILLÄ ON OLTAVA PARHAAT KONEET S. 11

YHDELLÄ KONEELLA USE- AMMILLE TYÖMAILLE S. 8-9 NOPEAMPI, MUKAVAMPI JA MONIPUOLISEMPI S. 6-7 VOIMAA JA TEHOJA RIITTÄÄ S

4 YLIVOIMAISTA OMINAISUUTTA KAIKKINA VUODENAIKOINA Liikkuvuus Monitoimisuus.

Molemmat uudet mallit esitellään kotimaassa

RISKI, MONIPUOLINEN JA MAASTOKELPOINEN S. 8-9 MAINEENSA VEROINEN S. 13 SUOMALAISTA TUOTEKEHI- TYSTÄ S. 3-5 VAIKUTTAA FIKSULTA KONEELTA S.

LOIMAAN TEHDAS HYVÄSSÄ ISKUSSA S. 4-5 LUNDBERG ON YKKÖNEN S. 8-9 TAPAHTUMAT 2013 S. 2. LÄNNEN 8800i SARJATUOTANTOON S. 7

S. 13 LÄNNEN NYT! - ASIAKASLEHTI 1/2014 LÄNNEN NYT! - ASIAKASLEHTI

OLEN ENEMMÄN KUIN TYYTYVÄINEN S. 8 KÄYTTÖASTE ON TODELLA KORKEA S. 6-7 OIKEA KONE OIKEAAN PAIKKAAN S. 4-5 YHDELLÄ KONEELLA VUODEN YMPÄRI S.

TÄLLÄ PYSTYY TEKEMÄÄN KAIKKEA S LÄNNEN-RATAKONEET YHÄ MONIPUOLISEMPIA S. 6-7 SAKU HUOLTAA JA KORJAA S

MULTIMATE-ESITTELY KUNNILLE S. 8-9 TÄYSVERINEN KONE SÄHKÖTÖIHIN S. 7 KETTERÄT JA TEHOKKAAT LUNDBERGIT S MONITOIMI-HURMAAJA S.

lajissaan ainoa s.10 Ykkönen ergonomialtaan s.3 ketterä monitoimikone s.6 j-m latvala: lännen nopein s.11

Radio 2020-toimilupakierros. Taajuuskokonaisuudet

Julkaistu Helsingissä 13 päivänä toukokuuta /2011 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Osatyökykyisille tie työelämään OTE -kärkihanke: Hankepäällikkö Päivi Mattila-Wiro Projektipäällikkö Raija Tiainen

Suomen ensiesittely Maxpossa: Lännen Forestohjaamo. Latvala voiton tuntumaan. Lännen mies s.4-5 s.8

Julkaistu Helsingissä 12 päivänä lokakuuta /2011 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

9 13 LÄNNEN NYT! - ASIAKASLEHTI 2/2014 LÄNNEN NYT! - ASIAKASLEHTI

KONEET. Rolac VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN.

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

ABB-tuotteiden myynnistä vastaavat henkilöt paikkakunnittain

kulutusterästuotteet tieterät kauhateräkset Kauhan kynnet 1

Julkaistu Helsingissä 31 päivänä joulukuuta /2012 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija.

Koulutuksella muutokseen - työkykykoordinaattorikoulutus. Osatyökykyisille tie työelämään - OTE

Raideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä. Otto Lehtipuu

KULUTUSTERÄSTUOTTEET

Osatyökykyisille tie työelämään

Julkaistu Helsingissä 13 päivänä kesäkuuta /2012 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Kilpailutetut julkiset hankinnat 2015 Keski-Pohjanmaa. Hankinta-asiamies Jorma Saariketo

Poliisilaitosalueet ja toimipisteet lukien

Osatyökykyisille tie työelämään

OP-Kiinteistökeskusten yrityskohtaiset tiedot:

VUOTTA SUOMESSA. Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija.

Kuopion matkailu tilastojen valossa VUONNA 2018

S LÄNNEN NYT! - ASIAKASLEHTI 2/2013 LÄNNEN NYT! - ASIAKASLEHTI

JA TUOTEVÄYLÄ PALVELU

Poliisien sm-hiihdot sprintti

Lapin maahanmuuttotilastoja

AJONEUVOJEN YKSITTÄISHYVÄKSYNTÖJEN MYÖNTÄJÄT LÄHTIEN

Turun väestökatsaus elokuu Konsernihallinto/Strategia ja kehittäminen/suunnittelija Kimmo Lemmetyinen

Julkaistu Helsingissä 19 päivänä elokuuta /2013 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus. radiotaajuuksien käyttösuunnitelmasta

Lapin maahanmuuttotilastoja Anne-Mari Suopajärvi Lapin ELY-keskus

Hotellin asiakasliikenne ja kannattavuus


Ammattilaisen elämä helpommaksi

LÄNNEN RAIL SYSTEMS LÄNNEN-MONITOIMIKONEISIIN, JOISSA ON SÄHKÖINEN TYÖHYDRAULIIKAN ESIOHJAUS Lännen 8600ie ja Lännen 8800i

Jäsenkysely Sote. uudistuksesta 2017

2.2 Analoginen radiotoiminta: valtakunnallinen toimiluvanvarainen käyttö

Julkaistu Helsingissä 3 päivänä heinäkuuta /2014 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Lapin maahanmuuttotilastoja. Lapin ELY-keskus

MUISTILUOTSI LÄHELLÄSI. Asiantuntija- ja tukikeskuksista tukea, tietoa ja toimintaa

Dimex Pohjoismaiden suurimmilla Logistiikka -ja kuljetusalan messuilla kesäkuussa

Sija No Kippari Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Yht.

Maakuntien ja seutukuntien suhdanteet

Määräys toimiluvanvaraiseen radiotoimintaan tarkoitettujen taajuuksien käytöstä

Saabisi valmiiksi talveen

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

Julkaistu Helsingissä 5 päivänä joulukuuta /2014 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Pohjois-Karjalan hankintatoimi. Päiväys

Lihavalmistealan ehdokkaat

Ottelu Päiväys Klo Kotijoukkue Vierasjoukkue

Turun väestökatsaus maaliskuu 2017

Toiveena alueellistaminen käytäntönä keskittyminen

Kuntajohdon seminaari Mikkelissä

Maastokilpailu. Poliisien SM kilpailut ######

Maakunnallisen aluemielikuvakartoituksen tulokset

Kouvolassa keilatut 300-sarjat Vuodesta 2002 alkaen

VALTUUTETUT HUOLTOLIIKKEET

M35. Poliisien SM suunnistuskilpailut Raaseporissa. Lähtöluettelo. N:ro Lähtöaika Kilpailija Emit: Poliisilaitos:

VALTUUTETUT HUOLTOLIIKKEET

Alkava ARA-tuotanto kunnittain

Building a better world with fewer machines. UUSI LUNDBERG 50 -SARJA

KAUPUNKIKUVATUTKIMUS 2017 Hämeenlinnan kaupunki. Etta Partanen Meiju Ahomäki Tiina Müller

Cup final results SRA KalakukkoCup 2018 (Cup is completed)

Eduskuntaan valitut kunnanvaltuutetut 2019

AUTOALAN OPETTAJA- JA KOULUTTAJAPÄIVÄT Autotalon odotukset yhteistyöstä autoalan koulutuslaitoksen kanssa

Turun väestökatsaus. Joulukuu Kymmenen suurimman väestönkasvun ja väestötappion kuntaa vuonna Väestönmuutos.

Turun väestökatsaus. Toukokuu Konsernihallinto/Strategia ja kehittäminen/kalervo Blomqvist

KAUPUNKI KASVAA mistä tilaa kaikille? miten ja minne asukkaat liikkuvat tulevaisuudessa?

Riittääkö puuta kaikille?

Indeksitalon kiinteistöverot ja maksut 2015 / yli asukkaan kaupungit

Seuraennätykset Masters Päivitetty MIEHET 25M allas

Poliisien yleisurheilun ja viisiottelun SM- kilpailut Tampereen Stadion, Ratina ja Pyynikki. M 100 m. Tuuli: - 1,2

Koululaisten oma yhteiskunta

Kokemuksia ja tunnelmia kehittämistyöstä

ENSIREKISTERÖINNIT Tammi-syyskuu Taulu 1. Kuukausittain. Kuukausi. Ensirekisteröinnit. Autot yhteensä. L5/L5e

Ensirekisteröinnit 1/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2013

Oletko sinä seuraava cimcorpilainen?

1 Televisio- ja radiotoiminnasta annetun lain mukainen televisiotoiminta. Paikkakunta Kanavanippu ERP

Tekesin palvelut teollisuudelle

SELVITYKSIÄ VALTION ASUNTORAHASTO ISSN

Turun väestökatsaus. Joulukuu Konsernihallinto/Strategia ja kehittäminen/kalervo Blomqvist

2018 MATKAKISAN KÄYNTIKORTTI 1 SATAKUNTA HARJAVALLAN RAUTATIEASEMA (51)

Transkriptio:

KOTIMAINEN JA ERGONOMINEN S. 4-5 LUOTETTAVA JA MONIPUOLINEN S. 6-7 LUNDBERG LIIKKUU JOUTUISASTI S. 10-11 SATA TARINAA LÄNNESTÄ S. 14-15

Sisällys SATAVUOTIAS SUOMI LÄNNEN KUUSISSA KYMMENISSÄ Pääkirjoitus s. 2 Uudet K-mallit ja 40-sarja s. 3 Kotimainen ja ergonominen s. 4-5 Luotettava ja monipuolinen s. 6-7 Yllättävän hyvä kone s. 7 Nopeat ja tehokkaat ratakoneet s. 8-9 Lundberg liikkuu joutuisasti s. 10-11 Olemme aloittaneet vuoden 2017 vuoden jolloin itsenäinen Suomi täyttää 100 vuotta. Kuusikymmentä vuotta sitten, vuonna 1957 loimaalainen kyläseppä, sittemmin teollisuusneuvokseksi noussut konepajayrittäjä Teuvo Syvänen rakenteli ensimmäisen James 50 -merkkisen traktorin etukuormaajan. Tästä alkoi pitkäjänteinen kehitystyö, jonka nykyilmentymänä on alansa huipputeknologinen Lännen-monitoimikone. Lännen-monitoimikone on viime vuosina saanut rinnalleen Lundberg-kiinteistöhuollon monitoimikoneen sekä Watermaster-vesirakentamisen monitoimikoneen. Juhlakiertue 2017 Lännen-konsepti s. 12 Lundberg-konsepti s. 13 Sata tarinaa Lännestä s. 14-155 Yhteystiedot s. 16 Näillä työkaluilla ja palvelukonseptillamme etsimme tänä päivänä Lännen-ryhmässä jatkuvasti asiakkaillemme ja työn tilaajille konkreettisia tapoja parantaa tuottavuutta tehostamalla kaupunki- ja infrarakentamisen konekaluston käyttöasteita. Kun konekalusto saadaan tuottavampaan käyttöön, hukka-aika vähenee ja samalla pienennetään kustannuksia ja ympäristörasitusta. Tämän lehden artikkelit antavat hyviä esimerkkejä ajattelutavastamme. Olemme Lännen-ryhmässä siirtyneet kuluneen vuoden aikana uusiin tuotesukupolviin, joissa itse monitoimisuuden lisäksi on panostettu entistä enemmän tuotteidemme ominaisuuksiin: tuottavuuteen, käyttäjäystävällisyyteen ja ympäristöystävällisyyteen. Uudet Lännen-, Lundberg- ja Watermaster-mallit täyttävät kaikki tiukim- mat 4-vaiheen päästönormit ja näin ollen ovat turvallinen valinta tulevaisuuden työtehtäville. Uudet mallit on otettu hyvin markkinoilla vastaan, ja sarjatuotanto Lännen K-malleissa, Lundberg 40 -malleissa sekä Watermaster Classic V -malleissa on täydessä käynnissä. Päättynyt vuosi toikin meille hyvää kasvua Lännen- ja Lundberg-tuoteryhmissä, mutta emme päässeet tavoitteisiimme Euroopan ulkopuolisilla markkinoilla. Näin ollen tammikuun lopulla päättyvän tilikautemme liikevaihto säilyy viime vuoden tasolla eli on noin 50 miljoonassa. Olemme käynnistämässä juhlavuottamme hyvällä uskolla tulevaisuuteen ja luottaen siihen, että entistä suurempi joukko alan toimijoita löytää monitoimisten koneiden hyödyt toiminnassa. Vuoden 2017 kuluessa esittelemme juhlavuoden mallistoamme eri paikkakunnilla, ja toivon tietysti että mahdollisimman moni pääsee tutustumaan tuotteidemme ja palvelujemme tarjoamiin hyötyihin. Samalla on tilaisuus onnitella 60-vuotista Lännen-monitoimikonseptia ja vastikään 50 vuotta täyttänyttä, allekirjoittanutta yhtiön pääomistajaa. Toivotan kaikille työteliästä juhlavuotta ja kiintoisia lukuhetkiä Lännen NYT! lehden parissa! Verkosto 25.-26.1. Tampere Helmikonepäivät 3.-4.2. Espoo Villi Länsi 24.3. Loimaa Mansen Mörinät 7.-8.4. Tampere Oulun Oikiat Konepäivät 21.-22.4. Lepaan puutarhanäyttely 17.-19.8. Lepaa MAXPO 7.-9.9. Hyvinkää Lännen MCE -ryhmään kuuluvat Lännen MCE Oy Lännen Tractors Oy Aquamec Oy Lundberg Hymas AB Lännen Tractors AB sekä osakkuusyhtiö HVL Maskin AB 2 Timo Huttunen toimitusjohtaja Konsernin liikevaihto on noin 50 miljoonaa euroa ja henkilöstö 160.

UUDET K-MALLIT Lännen 8600K Kaupunki- ja infrarakentamisen monitoimikone kuljettaja-, työlaite- ja tehtäväkohtaisesti säädettävällä työhydrauliikalla. Lännen 8600K Premium PowerShift-aluevaihteistolla varustettu monitoimikone joustavaa siirtonopeutta ja perusmallia suurempaa kuormaustehoa vaativiin tehtäviin. Lännen 8800K PowerShift-aluevaihteistolla varustettu monitoimikone suurta tehokkuutta, ulottuvuutta ja järeitä lisälaitteita vaativiin töihin. 8800-mallissa on 30 % suuremmat kaivu-, kuormaus-, nosto- ja vetovoimat kuin perusmallissa. Sopii erinomaisesti vaativiin kaivu-, kuormaus-, rata- ja verkonrakennustöihin. UUSI 40-SARJA Lundberg 4140 Vahva ja ketterä monitoimikone kiinteistö- ja ympäristönhoitoon, kiinteällä etukuormaimella. Lundberg 7240 Suurta voimaa ja siirtonopeutta vaativiin haastaviin työtehtäviin, esim. vesakonleikkuu. Lundberg 4240 Erittäin ulottuva teleskooppisella etukuormaimella varustettu malli ympärivuotiseen käyttöön. Lundberg 5240 Legendaarinen iso monitoimikone. Lundberg 6240 Monitoimikone vahvalla kuormaimella painaville lisälaitteille ja lastauskuormille. 3

KOTIMAINEN JA ERGONOMINEN Kotimaisuus ja hyvä ergonomia ovat Jyrki Koskipään mielestä Länkkäreiden vahvimmat valtit. Lännen 8600i -monitoimikone sopii mainiosti Jämsän kaupungin kunnallisteknisiin töihin. Jyrki Koskipää on paiskinut kunnallistekniikan töitä kolmisenkymmentä vuotta. Vuosikaudet urakoitsijaa työllisti Jämsänkosken kaupunki, kunnes kaupunki lakkasi olemasta. Viime vuodet Koskipään pääasiakkaana on ollut Jämsän kaupunki, johon Jämsänkoski liittyi vuonna 2009. Hetken jännitti, että kuinkahan töitä riittää kuntaliitoksen jälkeen. Onneksi Jämsän kaupungin palvelukseen siirtyi tuttuja mestareita ja työmiehiä, joten sitä kautta pääsin sisälle isommankin kaupungin kuvioihin. Töitä on riittänyt hyvin ja säännöllisesti, Jyrki Koskipää kiittelee. Kilpailijat eivät pärjää Niitä säännöllisiä kunnallistekniikan töitä Koskipää tekee luotettavan ja hyväksi havaitun Lännen-monitoimikoneen kanssa. Nykyisen 8600i -koneensa hän hankki kesällä 2015. Tämä on jo kuudes Länkkärini. Ennen Lännen-koneita työskentelin muilla vähän vastaavantapaisilla koneilla. Olen aina halunnut käyttää mahdollisimman monitoimisia koneita, jotka sopivat erityisen hyvin moni- puolisiin kunnallisteknisiin töihin. Viime vuosina tilanne on ollut se, että Lännen-koneille ei mielestäni löydy varteenotettavaa kilpailijaa. Olen minä muitakin kokeillut, mutta eivät ne pärjää Länkkäreille, Koskipää sanoo. Tehtaan tuki on iso asia Mitkä sitten ovat Lännen-monitoimikoneiden vahvuudet kuuden Länkkärin ja kolmenkymmenen ammattilaisvuoden kokemuksella? Erittäin hyvä ergonomia tulee ensimmäisenä mieleen. Tällä pystyy työskentelemään yhtä sujuvasti eteen ja taakse. Kaikki hallinnat ovat helposti käsiteltävissä. Olen vertaillut näitä hallintaominaisuuksia moniin muihin koneisiin, ja kyllä Länkkäri voittaa ne vertailut. Kotimaisuus on ehkä kuitenkin suurin yksittäinen vahvuus ja valintakriteeri. Teknisen avun saanti omalla äidinkielellä on tärkeä asia. Sitä on tosi hyvin saatavilla. Tekninen neuvonta, varaosien saatavuus ja takuuasioiden hoito ovat korkealla tasolla. Varaosat saa todella nopeasti. Täältä Jämsästä menee pari ja puoli tuntia Loimaalle. Sieltä saa aina varmasti juuri oikeita osia ja nopeasti. Varaosia saa tarvittaessa mihin vuorokauden aikaan tahansa. Minun töissäni ei ole todellakaan aikaa odotella; jo yhden päivän huolto aiheuttaa melkoisen vaikean tilanteen. Tehtaan tuki on iso asia! Suuri kiitos Vähätalon Markulle ja koko porukalle! Olen minä muitakin kokeillut, mutta eivät ne pärjää Länkkäreille. Kehitystahto on hyvä Kun Jämsän mies pääsee vauhtiin, kehut sen kuin jatkuvat. Kehitystahto Lännen Tractorsissa on hyvä. He käyttävät paljon voimavaroja uudistumiseen. He myös Kaupunkiolosuhteisiin erinomaisesti soveltuva Lännen-monitoimikone liikkuu ketterästi eteen ja taakse sekä työntää, kaivaa ja kuormaa etu- ja takakauhoineen. Yksi kone tekee monen koneen työt ja lisälaitteilla skaala on lähes rajaton! 4

Jyrki Koskipää käsittelee rautaisella ammatitaidolla jo kuudetta Länkkäriään ja kiittelee koneen erittäin hyvää ergonomiaa. Vertailtuaan Länkkärin hallintaominaisuuksia moniin muihin koneisiin hän toteaa Länkkärin voittavan vertailut. kuuntelevat tarkasti meitä koneiden käyttäjiä, mikä on erittäin positiivista. Monta kertaa olen huomannut, että meidän palautteisiimme ja toiveisiimme on reagoitu, kun uusia malleja on tuotu markkinoille. Uudet mallit ovat aina aiempia kehittyneempiä. Toki jokin uudistus saattaa toisinaan tuoda mukanaan jotakin negatiivistakin, Koskipää kommentoi. Mutta se tärkein asia tässä tapauksessa on tietenkin se, kuinka Lännen-monitoimikone palvelee Jämsän kaupunkia. Jämsän kaupungilla tuntuu olevan erittäin hyvin kysyntää tämäntapaiselle koneelle. Tällä voi tasailla teitä, korjailla rumpuja, kaivaa ojia. Monitoimisuus on huippuluokkaa. Tässä todellakin yksi kone tekee monen koneen työt. Ja lisälaitteita hankkimalla skaala on lähes rajaton. Tänäänkin olen ollut kadunrakennustyömaalla, jossa olen tehnyt täyttöjä, viimeistellyt luiskia ja tienreunoja, muiden edellä mainittujen töiden ohessa. Lisää Länkkäreitä, kiitos! Yksi Lännen-koneita koskeva toive Jyrki Koskipäällä on mielessä: Kunpa Länkkäreitä saataisiin menemään nykyistä enemmän kaupaksi. Nyt kun niitä ei kovin monta uutta myydä Suomeen vuodessa, hinta pysyy kalliimpana kuin pyörivillä kaivinkoneilla. Kun lähtöhintaa saataisiin alaspäin, välirahat pienenisivät ja vaihtokoneet alkaisivat liikkua markkinoilla ja yhä useampi pääsisi Länkkärin kuskiksi, Koskipää toivoo. YLLÄTTÄVÄN HYVÄ KONE Länkkäri on sananmukaisesti monitoimikone, kiittelee Jämsän kaupungin maanrakennusmestari Juha Hämelahti. Viereisessä jutussa haastatellun Jyrki Koskipään asiakas, Jämsän kaupungin maanrakennusmestari Juha Hämelahti on positiivisesti yllättynyt. Minulla oli pieni negatiivinen ennakkoluulo Lännen-monitoimikoneita kohtaan, mutta eipä ole enää. Länkkäri on yllättävän hyvä ja monipuolinen kone kaupunkiolosuhteissa. Liikkuu ketterästi eteen ja taakse sekä työntää, kaivaa ja kuormaa etuja takakauhoineen. Sillä pystyy työntämään penkkaa ja kaivamaan kaapeliuraa. Se siirtyy nopeasti ja helposti työmaalta toiselle. Ja se pärjää metsässäkin paremmin kuin moni muu kone. Kun ollaan korjaamassa tietä, sillä voi perata ojia ja samalla tasata tien pintaa. Kyllä, on se nimensä mukaisesti monitoimikone! Kyllä tämä parhaimmillaan tekee useammankin koneen työt. Toki Lännen-monitoimikoneen hinta on pikkuisen korkeampi kuin monen muun, mutta kokonaisuus ratkaisee. Kun yhdellä koneella ja kuskilla hoituu edes kahden koneen ja kuskin työt, niin onhan se kustannustehokasta. Kyllä tämä parhaimmillaan tekee useammankin koneen työt. Mutta ei se nyt sentään meidän kaikkia koneitamme korvaa, Hämelahti naurahtaa. 5

LUOTETTAVA JA MONIPUOLINEN Maanrakennus Unto Viitanen Oy päätti hankkia jo seitsemännen Länkkärinsä. Pian telekaapelointitöitä tehdään upouudella Lännen 8600K -monitoimikoneella. Lännen-monitoimikone on luotettava ja monipuolinen. Sillä onnistuu lähes homma kuin homma. Siirtyminen työmaalta toiselle käy helposti ja nopeasti. Noin perustelee uusinta Länkkärihankintaansa Unto Viitanen, Pirkanmaan Ruovedellä toimivan Maanrakennus Unto Viitanen Oy:n toimitusjohtaja. Viitanen vastaanottaa uusimman K- sarjan Lännen-monitoimikoneensa tammikuun lopulla (25. 26.1.) Verkosto 2017 -messuilla Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa. Käyttäjiä kuunnellaan Yli kaksikymmentä vuotta maanrakennusalan yrittäjänä toiminut Unto Viitanen tuntee Lännen-koneet viimeisen päälle perusteellisesti. Uusi Lännen 8600 K on jo miehen seitsemäs Länkkäri. Vanhat traktorikaivurit olivat jo isällä lähellä sydäntä. Hän ajeli niillä jo aikoinaan. Kyllä Länkkärit pitävät edelleen pintansa meidän töissämme ainakin. Odotukset uuden koneen suhteen ovat korkealla. Luvassa on taas hieman erilainen ja entisestään kehittynyt Länkkäri. Jonkin verran otamme siihen lisävarusteita perusmallin päälle. Ei mitään turhia hienouksia, vain tarpeelliset. Uuteen malliin on tehty aika paljon muutoksia. Loimaan tehtaalla on jälleen kuunneltu meitä käyttäjiä ja reagoitu palautteisiimme, Viitanen kiittelee. Telekaapelointihommissa nopeasti pyörillä liikkuva Lännenmonitoimikone on aivan ehdoton. Unto Viitanen kiittelee myös muita suomalaisuuden ja läheisyyden mukanaan tuomia etuja. Kyllä kotimaisuus painaa vaakakupissa. Varaosien nopea saanti on turvattu, vaikka ei niitä kovasti ole edes tarvittu. Palvelu on pelannut niin kuin pitää. Eikä takuukaan ole päättynyt kuin seinään päivämäärän tullessa täyteen. Nopeasti työmaalta toiselle Valtaosa Maanrakennus Unto Viitanen Oy:n töistä on nykyisin kaapelointitöitä. Viimeisimmän noin viiden vuoden ajan yli 90 prosenttia urakoista on ollut telekaapelointia muun muassa Soneran, Tampereen Puhelimen ja Pohjois-Hämeen Puhelimen toimeksiantoina. Telekaapelointihommissa nopeasti pyörillä liikkuva Lännen-monitoimikone on aivan ehdoton. Työmme vaatii paljon siirtymistä työmaalta toiselle. Työmaamme ovat pitkin Pirkanmaata, osin Keski-Suomenkin puolella. Unto Viitasen johtama yritys on todellinen perheyritys. Toimitusjohtajan puoliso Katja Viitanen vastaa toimisto- ja koulutustehtävistä, vanhempi poika Santeri on Lännen-ko- Tervetuloa Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa järjestettävään Verkosto-tapahtumaan tammikuun lopulla. Lännen osastolla E102 on esillä Unto Viitasen uusi kaapeliauralla ja kaapelinkelauslaitteella varustettu Lännen 8600K. 6

neen pääasiallinen kuski ja nuorempi poika Samuli työskentelee hänkin jo harjoittelijana yrityksen palveluksessa alan opiskelujensa ohessa. Yrityksen perusjoukko on viisi henkeä plus minä. Sesonkien mukaan väkeä lisätään. Runsaimmillaan meitä työskentelee 13 14 henkeä. Meillä on muutama hyvin vakituinen alihankkija. Lupaavia merkkejä Vaikka telekaapelointi on Maanrakennus Unto Viitanen Oy:n ylivoimainen päätyö, muutakin tehdään tarpeen mukaan. Erilaisten yksityisille, taloyhtiöille ja rakennuttajille tarjottavien urakointipalveluiden lisäksi yritys toimii Liikenteen turvallisuusviraston Trafin hyväksymänä ammattikuljettajien pätevyyskoulutuksen koulutuskeskuksena. Katja Viitasen johdolla yritys järjestää esimerkiksi ammattipätevyyskoulutuksia, kuorma-auton- ja linjaautonkuljettajien ensiapukursseja sekä ennakoivan ajon kursseja. Töitä on piisannut mukavasti. Taantuma ei ole meihin juuri vaikuttanut. Toki hintataso voisi vähän nousta. Juuri nyt monet merkit näyttävät lupaavilta, Unto Viitanen sanoo. www.untoviitanen.fi Unto Viitanen (kuvassa oikealla) kävi Lännen Tractorsin tehtaalla Loimaalla tammikuun alussa tutustumassa hyvässä vauhdissa valmistuvaan seitsemänteen Lännen-koneeseensa. Kokoonpanovaiheeseen edennyttä konetta olivat ihastelemassa myös koneen myynyt aluepäällikkö Ari Keinumäki (kuvassa vasemmalla) sekä Lännen tuoteryhmäpäällikkö Jan Aspvik. 7

NOPEAT JA TEHOKKAAT RATAKONEET Eltel Networks ja Verkkoviikarit luottavat Lännen-ratakoneisiin. Teemme töitämme täysin raideliikenteen ehdoilla. Siksi radalla työskentelevien koneiden pitää olla mahdollisimman monipuolisia ja nopeita liikkeissään, sanoo Eltel Networks Oy:n kunnossapitopäällikkö Timo Virmala. Eltel hankki taannoin sähköradan asennus- ja kunnostustöihin kaksi Lännen-monitoimikonetta. Eikä mitään ihan peruslänkkäreitä, vaan varta vasten rataverkkojen ja sähköratojen kunnossapitoon suunniteltuja ja varusteltuja Lännen 8800i Rail -ratakoneita. Lännen-ratakoneella pääsee parhaiten raiteille. Se liikkuu raiteilla hyvin joutuisasti. Lisälaitteineen se on erittäin monipuolinen kone. Koneella pystyy tehokkaasti vetämään ajo- ja kannatinlankaa, siinä on Petterssonkaapelilaite ja erityinen tikku lankojen ohjaamiseen. Ja henkilökori nousee reilusti yli 15 metriin. Ammattitaitoinen kuljettaja kykenee toimimaan koneella hyvin monipuolisesti. Tilavasta hytistä avautuu hyvä näkyvyys ylöspäin, mikä edesauttaa työtä; koska suuri osa työstä tehdään ylöspäin ja etuviistoon. Koneella on suhteellisen helppo myös siirtyä paikasta toiseen omilla pyörillä, Timo Virmala luettelee Lännen-ratakoneen hyviksi havaitsemiaan ominaisuuksia. Erittäin hyvä ja monipuolinen kone juuri näihin töihin. Todellisia monitoimikoneita Samoilla linjoilla on työnjohtaja Jörgen Sauren niin ikään Eltelin miehiä. Meillä on ollut ennenkin käytössämme Lännen-monitoimikoneita. Niistä oli hyvin positiiviset kokemukset, siksi hankimme nämä erityisesti ratatöihin suunnitellut koneet. Kyllä nämä ovat todellisia monitoimikoneita. Langanveto ja korityöskentely sekä kiskoille nouseminen ja paikasta toiseen siirtyminen käyvät kätevästi. Erittäin hyvä ja monipuolinen kone juuri näihin töihin, Sauren kiittelee. Kiskoilla ja pyörillä Eltelin yhtenä alihankkijana eteläisen Suomen rataverkkotöissä toimii Verkkoviikarit Oy. Asiakkaansa tavoin Verkkoviikarit luottaa Lännenratakoneeseen. Viime kesänä hankkimamme Lännen-ratakone on osoittautunut oikein hyväksi hankinnaksi. Se on erittäin runsaassa käytössä lähinnä Helsingin alueella, kertoo juvalaisen Verkkoviikarit Oy:n hallituksen puheenjohtaja ja toinen omistaja Jussi Tarkiainen. Edellinen monitoimikoneemme kulki kumipyörillä, tämä uutuus kulkee siis sekä kiskoilla että pyörillä. Hyvin monipuolinen kone, jossa etukuormaimen ja takakaivurin lisäksi löytyy henkilönostinta, ajolangan vetolaitetta ja paljon muita tarpeellisia lisälaitteita, Tarkiainen luettelee. Energiaystävällistä Sekä Eltelin Virmala että Verkkoviikareiden Tarkiainen kiittelevät Lännen-ratakonetta myös muun muassa sen energiaystävällisyydestä. Se vie vähemmän polttoainetta kuin kilpailijansa. Kone on riittävän iso ja vahva muttei liian iso. Myös kotimaisuus on tärkeä kriteeri, Virmala sanoo. Lännen palvelu on toiminut hyvin. Olemme olleet tyytyväisiä koneeseen. Hankkiessamme konetta esitimme tehtaalle paljon toiveita. Moninaisten lisävarusteiden teko ei ole ihan helppoa, mutta hyvin ne saatiin teetettyä. Toivottavasti näistä keskusteluista ja muutoksista on tehtaallekin apua seuraavien ratakoneiden teossa, Tarkiainen toteaa. Meille on hyvin tärkeää pitää koneja laitekantamme korkeatasoisena, jotta Eltel ja muut asiakkaamme saavat meiltä parasta mahdollista apua. Ainakin toistaiseksi olemme onnistuneet tässä. Töitä on ollut hyvin, ja uskomme, että niitä riittää myös tulevaisuudessa, Verkkoviikareiden Jussi Tarkiainen sanoo. Verkkoviikareiden Lännen-ratakone on työllistynyt hyvin lähinnä Helsingin alueella. Konetta kiitellään mm. energiaystävällisyydestään, sillä sen on todettu vievän vähemmän polttoainetta kuin kilpailijoidensa. www.eltelnetworks.com/fi/suomi www.verkkoviikarit.fi 8

Lännen Rail -monitoimikone Hyvin liikkuva Lännen Rail -monitoimikone on tuottava, turvallinen ja ympäristöystävällinen sähköratarakentamisessa ja rataympäristön kunnossapidossa. - Rataverkkojen ja sähköratojen kunnossapitoon ja rakentamiseen - Yhdellä monitoimikoneella hoidetaan myös muu rata-, terminaali- ja tieinfran kunnossapito - Sisältää ratatyöskentelyyn soveltuvan ohjausjärjestelmän, ratapyörästön sekä tarvittaessa sähköistykseen henkilönostimen ja kaapeliasennustyökalut - Mahdollistaa turvallisen työskentelyn sekä radalla että radan ulkopuolella - CAN-väylän ansiosta työmaalta voidaan kerätä monentyyppistä tietoa työskentelyn laadun varmistamiseksi - Lännen Rail Systems on turvallinen ympäristö- ja käyttäjäystävällinen työmenetelmä Eltel Networks Oy:n hankkimat Lännen-ratakoneet saavat kiitosta todellisina monitoimikoneina, joista on hyvin positiiviset käyttökokemukset. Samalla koneella hoituvat niin langanvedot kuin korityöskentely. Kiskoille nouseminen ja paikasta toiseen siirtyminen onnistuvat nekin nopeasti ja kätevästi raideliikenteen ehdoilla. 9

LUNDBERG LIIKKUU JOUTUISASTI ISS Palvelut Oy:n Jyväskylän yksikkö hankki Lundberg-monitoimikoneen. Lähes kaikki mahdolliset työt sujuvat jouheasti. Olen hyvin tyytyväinen Lundbergmonitoimikoneeseen. Koneen hytti on hiljainen ja liikkuvuus hyvä. Siirtyminen paikasta toiseen käy joutuisasti ja työnteko jouheasti, kertoo Ari Hämäläinen ISS Palvelut Oy:n Jyväskylän yksiköstä. ISS Palvelut Oy:n Jyväskylän yksikkö hankki Lundberg 6210 -monitoimikoneen syksyllä 2014. Siitä lähtien koneen vakituisena kuljettajana työskennellyt Hämäläinen kiittelee Lundbergin monipuolisuutta ja mukavuutta. Aivan aluksi oli hetken totuttelemista, kun olin ajellut muilla merkeillä melkein kaksikymmentä vuotta. Mutta pian tämän oppi. Lundbergissa on todella panostettu monella tavalla kuljettajan mukavuuteen, Hämäläinen sanoo. Auraa, hiekoittaa ja kuljettaa Palveluesimies Lasse Palhomaa kehuu hänkin Lundbergin monipuolisuutta. Hyvin on Lundberg meitä palvellut. Sen päätöitä näin talviaikaan ovat tietenkin auraus, hiekoitus ja lumenkuormaus. Koneen hytti on hiljainen ja liikkuvuus hyvä. Muina aikoina töitä ovat kaikkinainen pihojen puhtaanapito, lehtien keräily, maa-ainesten kuljetus siis lähes kaikki mahdollinen vaikkapa liikennemerkkien oikaisua myöten. Käsittääkseni kone on toiminut ja Lännen palvelu pelannut moitteettomasti. Mutta konemies sen paremmin tietää, Palhomaa toteaa. Konemies Hämäläinen vahvistaa, että kone on toiminut sen verran laadukkaasti, ettei apuja ole juuri tarvinnut. Ajotunteja oli joulukuiseen haastattelupäivään mennessä kertynyt noin 2 300. Valttori hoitaa huollot mallikkaasti. Mitään mainittavia korjaustarpeita ei ole ollut. ISS Palvelut Oy:n kaksikkoa miellyt- Palveluesimies Lasse Palhomaa ja konemies Ari Hämäläinen ovat olleet erittäin tyytyväisiä syksyllä 2014 hankittuun Lundberg 6210 -monitoimikoneeseen. 10

ISS Palvelut Oy:n Jyväskylän yksikössä Lundberg-monitoimikoneella on hoidettu lumitöiden ohella pihojen puhtaanapitoa, lehtien keräilyä, maa-ainesten kuljetusta, liikennemerkkien oikaisua jne. tää kovasti myös Lundberg-monitoimikoneen taloudellisuus. Polttoaineen kulutus on huomattavan pieni, Hämäläinen kiittelee. Pari toivetta Jottei tämä tarina jäisi aivan pelkäksi ylistykseksi, kysytäänpä Ari Hämäläiseltä vielä yksi kysymys: Miten Lundbergista saataisiin tulevaisuu- dessa vielä parempi ja mukavampi työkone? Suuntavilkku ei palaudu automaattisesti. Se pitää palauttaa kädellä, eli se jää helposti suotta vilkuttamaan seuraavaan kääntymiseen asti. Häikäisysuojaa puolestaan pitäisi saada käännettyä vähän alaspäin. Kun aurinko on kovin matalalla, joutuu vähän tihruttamaan. Niin ja hyvä olisi jos rattia saisi käännettyä tarvittaessa hieman pystymmäksi. Tämän suurempia parannusehdotuksia ei tule mieleen, Ari Hämäläinen sanoo. Että jos tuollaisia pikkuruisia parannuksia saisi tuleviin Lundberg-monitoimikoneisiin, niin Jyväskylässä työskentelisi tulevaisuudessa vielä nykyistäkin tyytyväisempi konemies. ISS Palvelut ISS Palvelut on Suomen kolmanneksi suurin yksityinen työnantaja ja maan johtava kiinteistö- ja toimitilapalveluyritys. ISS Palvelut tuottaa siivous-, kiinteistön ylläpito-, turvallisuus- ja ruokailupalveluita yrityksille ja yhteisöille sekä julkiselle sektorille. ISS Palvelut luo toiminnallaan laadullista ja taloudellista arvoa asiakkaidensa liiketoimintaan. Vuonna 2015 yrityksen liikevaihto oli 503 miljoonaa euroa. Henkilökuntaa on yli 10 000. ISS Palvelut on osa kansainvälistä ISS-konsernia, joka toimii 77 maassa. www.iss.fi, www.issworld.com 11

HYVIN LIIKKUVA MONITOIMIKONE ON TUOTTAVA JA YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLINEN LIIKKUVUUS Lännen-monitoimikoneella on hyvä liikkuvuus työmaalta työmaalle, itse työmailla ja kaikissa maasto-olosuhteissa. MONITOIMISUUS Lännen kone on monitoiminen. Se kaivaa, kuormaa, nostaa ja kuljettaa. TUOTTAVUUS Lännen-monitoimikoneen käyttöaste on korkea ympäri vuoden. YMPÄRISTÖVASTUU Tuottavuus ja ympäristövastuullisuus kulkevat käsi kädessä. 12

HYVIN LIIKKUVA MONITOIMIKONE ON TUOTTAVA JA YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLINEN Taajamien ja terminaalien huoltoon, kunnossapitoon ja ympäristönhoitoon. Liukkauden torjunta - Lumenpoisto - Harjaus - Painepesu - Kuormaus - Vesakonleikkuu - Ratatyöt LIIKKUVUUS Taajama- ja kunnossapitotyöt sujuvat ahtaissakin paikoissa nopeilla, voimakkailla ja ketterillä Lundbergmonitoimikoneilla. MONITOIMISUUS Monipuolisilla lisälaitteilla varustettuna Lundberg tekee samanaikaisesti monia tehtäviä sekä erittäin suurta tehoa ja tarkkuutta vaativia töitä. TUOTTAVUUS Monitoimisuus ja hyvä liikkuvuus on tuottavaa sekä tilaajille että tekijöille. Ergonominen työympäristö lisää tuottavia työtunteja. YMPÄRISTÖVASTUU Tuottavuus ja ympäristövastuullisuus kulkevat käsi kädessä. 13

SATA TARINAA LÄNNESTÄ Suomi täyttää tänä vuonna 100 vuotta. Maamme juhlavuosi on täynnä erilaisia tapahtumia, ja Lännen Tractors on merkittävänä suomalaisena yrityksenä hakeutunut Suomi 100 -yritysyhteistyöhön. Tavoitteenamme on koota tarinoita suomalaisen yhteiskunnan rakentamisesta Lännen- ja Jameskoneilla 1950-luvulta nykypäivään. Tule ja kerro tarinasi juhlavuoden aikana järjestettävissä tilaisuuksissa. Mekanisoitujen työkoneiden aika alkoi maassamme 1950-luvulla. Kehityksen etunenässä oli nykyisen Lännen Tractorsin edeltäjä, loimaalaisen Teuvo Syväsen konepaja, jossa kehitettiin ensimmäinen James 50 -merkkinen etukuormaaja vuonna 1957. Kuormaaja oli tarkoitettu maatilakäyttöön. Tämän voidaan laskea olevan nykyisen Lännen-monitoimikoneen esi-isä, ja siksi voidaan perustellusti laskea, että Lännen-monitoimikoneet täyttävät tänä Suomen juhlavuonna 60 vuotta. Pari vuotta myöhemmin Teuvo Syvänen keksi yhdistää traktoriin kaivurin. Vuonna 1963 Syväsen konepajalla oivallettiin, että nämä kaikki voisivat olla yhdessä ja samassa koneessa. Muutaman prototyypin jälkeen, vuonna 1964, James 600 tuli markkinoille. James 600 -kaivuri liitettynä Ukko James -etukuormaimeen muodosti ennennäkemättömän yhdistelmäkoneen. Viimeistään tuossa vaiheessa Loimaalla oli luotu todellinen monitoimikone nykyisten Lännen-monitoimikoneiden edeltäjä. Suomen rakentamisen historiaa Lännen-monitoimikoneiden historia on myös Suomen rakentamisen historiaa: alkuun koneet olivat keskeisessä osassa suomalaisen metsä- talouden ja -teollisuuden nousussa 1960- ja 70-luvuilla metsäojitusten tekemisessä. Metsäojituksella pyrittiin lisäämään puiden kasvualustan hapellisuutta säätelemällä maan vesipitoisuutta. Metsäojituksen seurauksena myös puun korjausolosuhteet usein paranivat. Metsäojia on Suomessa kaivettu satoja tuhansia kilometrejä. Tässä vaiheessa koneet olivat vielä traktorin alustalle rakennettuja ns. traktorikaivureita. Lännen- ja James-yhdistelmäkoneet ovat olleet ytimessä myös Suomen tie- ja katuverkoston rakentamisessa ja modernisoimisessa 1970- ja 80-luvuilla. Yhdistelmäkone koettiin liikkuvuudeltaan hyväksi joka paikan höyläksi, kun sillä pystyttiin sekä kaivamaan että kuormaamaan. Tässä vaiheessa Lännen kehitti ensimmäisenä maailmassa oman, runko-ohjatun komponenttivalmisteisen yhdistelmäkoneen, joka lisäsi koneen maasto-ominaisuuksia merkittävästi verrattuna traktoriin. Koneeseen liitettiin vielä 1990-luvulla runsaasti sähkötekniikkaa ja sellaisia hydrauliikan komponentteja, joilla saatiin koneeseen lisää voimaa, nopeutta ja monitoimisuutta. Yhdistelmäkonetta alettiin nimittää perustellusti pyöräkuormainkaivuriksi. 2000-luku on lisännyt Lännenmonitoimikoneiden käyttöaluetta kuntateknisten töiden lisäksi myös sähköverkko- ja ratatöihin. Samalla suomalaisesta innovaatiosta on muodostunut kansainvälisesti merkittävä tuote. Monitoimikoneiden huippuunsa viedyt liikkuvuusominaisuudet ja monitoimisuus ovat entisestään lisänneet koneen tuottavuutta ja ympäristöystävällisyyttä. Lännen-monitoimikoneista on tullut isäntä omalla tontillaan eli sellaisissa töissä, missä työtehtävät ja -olosuhteet vaihtuvat päivittäin ja koneilta vaaditaan hyvää liikkuvuutta, hallittavuutta ja tuottavuutta. Yleensä Lännen-monitoimikoneella korvataan 2 3 muuta, yhden asian työkonetta. Monitoimikoneet pienentävät merkittävästi kustannuksia ja ympäristörasitusta. Haussa sata tarinaa Lännestä Lännen-tarina on tyypillinen suomalaisen yhteiskunnan tarina: maatalousvaltaisen yrityksen ja tuotteen kehittyminen kansainväliseksi, oman alansa huipputuotteeksi. Lännentuotteiden menestyksen taustalla on suomalaisten asiakkaiden kanssa tehty tiivis yhteistyö tuotekehityksessä. Suomalaiset kovat olosuhteet, suomalaisten asiakkaidemme peräänantamattomuus ja tinkimättömyys työssään ovat olleet eteenpäin vievä voima Lännen-tuotteiden kehittämiselle. 14

Siksi haluamme koota tarinamme yksiin kansiin, yhdessä asiakkaidemme, henkilöstömme ja yhteistyökumppaniemme kanssa. Työnimi tälle hankkeelle on Sata tarinaa Lännestä, juhlistaaksemme satavuotista Suomea ja sen rakentajia. Tervetuloa juhlakiertueelle! Kuusikymmenvuotiaan Lännenmonitoimikoneen ja satavuotiaan Suomen kunniaksi järjestämme juhlakiertueen, jonne toivomme kaikkien asiasta kiinnostuneiden tuovan tarinansa. Tarina on myös lähetettävissä meille, mikäli ette syystä tai toisesta pääse kertomaan sitä paikan päällä. Juhlakiertue alkaa Verkosto-tapahtumasta 25.-26.1.2017 ja jatkuu tapahtumakalenterin mukaan. Juhlakiertueella julkaisemme myös juhlavuoden malliston Lännen- ja Lundberg-tuotteille Suomi 100, Lännen 60 -hengessä. Julkaisemme parhaat tarinat juhlavuoden päätyttyä. www.lannencenter.com SUOMALAISTA TUOTEKEHITYSTÄ 50-LUVULTA LÄHTIEN Traktorikaivuri Kaivurikuormain Pyöräkuormainkaivuri LÄNNEN MONITOIMIKONE 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 KERRO TARINASI LÄNNESTÄ Tule ja osallistu juhlakiertueelle ja kerro Lännen tarinasi meille. Voit kirjoittaa tarinan itse tai sovittaessa toimittaja kirjoittaa sen puhelinhaastattelun pohjalta. Voit myös lähettää tarinasi / tarinaehdotuksesi: aija.pietila@lannentractors.fi tai Lännen Tractors Oy Aija Pietilä Hirvikoskentie 242 32210 Loimaa Luo mahdollisuuksia KYLLÄ! Olen kiinnostunut Lännen-monitoimikoneesta Lundberg-monitoimikoneesta Ljungby-pyöräkuormaajasta Vaihtokoneista ja haluan, että minuun otetaan yhteyttä KYLLÄ! Tilaan ilmaisen Lännen Nyt! -asiakaslehden (2 x vuodessa) Nimi / Yritys Lähiosoite Postinumero ja postitoimipaikka Puhelinnumero Sähköpostiosoite Lännen Tractors Oy Tunnus 5018515 00003 VASTAUSLÄHETYS Leikkaa ja postita tai palauta toimipisteeseemme! 15

www.lannencenter.com info@lannencenter.fi puh. 020 7612 200 KONEMYYNTI Uusimaa ja Itä-Uusimaa Lännen Center Espoo Minttupelto 5 02920 ESPOO Pirkanmaa, Kanta-Häme, Päijät-Häme ja Keski-Suomi Lännen Center Tampere Keskuojankatu 13 33900 TAMPERE Kymenlaakso, Etelä- ja Pohjois- Savo sekä Etelä- ja Pohjois-Karjala Lännen Center Kouvola Kaupinkatu 26 45130 KOUVOLA Etelä-, Keski- ja Pohjois-Pohjanmaa, Pohjanmaa, Kainuu ja Lappi Lännen Center Oulu Liitintie 17 90620 OULU Petteri Ylinen 050 325 0818 petteri.ylinen@lannentractors.fi Ari Keinumäki 0400 388 211 ari.keinumaki@lannencenter.fi Hannu Siukkola 0400 388 299 hannu.siukkola@lannencenter.fi Jari Rahkonen 0400 388 499 jari.rahkonen@lannencenter.fi JÄLLEENMYYNTI VIENTI Länsi-Suomi ja Ahvenanmaa Lännen Konepalvelu Oy Yrjönalhontie 4, 21420 LIETO Jarkko Turvanen 0400 827 827 jarkko.turvanen@lannenkonepalvelu.fi Petteri Ylinen +358 50 325 0818 petteri.ylinen@lannentractors.fi VARAOSA- JA HUOLTOPISTEET AGCO SUOMI OY ESPOO Minttupelto 5, 02920 Espoo Peter Lindberg 040 770 2761 Matti Sysmäläinen 040 770 2759 Sonja Turtia 040 077 8382 IISALMI Kivirannantie 16, 74130 Iisalmi Teemu Leinonen 040 770 2764 Hanna-Mari Rönkkö 040 764 6784 JOENSUU Lylykoskentie 8, 80130 Joensuu Jouko Turunen 040 531 4759 Mikko Pulkkinen 0400 950 205 JYVÄSKYLÄ Palokankaantie 16, 40320 Jyväskylä Markku Manninen 040 742 3304 Harri Lahti 040 750 7963 KAJAANI Opintie 1, 87700 Kajaani Esa Moilanen 0400 541 248 Mikko Alasalmi 040 674 8035 KOKKOLA Kauppakaari 8, 67101 Kokkola Jukka Hakunti 040 728 6125 Jerker Mattsson 040 725 4036 KOUVOLA Kaupinkatu 26, 45130 Kouvola Henry Hietanen 0400 644 443 Simo Pappila 0400 735 182 KUOPIO Leppälammentie 1, 70420 Kuopio Anssi Pietikäinen 040 519 1304 Mikael Viskari 040 767 0487 LAHTI Äijälänkatu 3, 15700 Lahti Jukka Arpiainen 040 506 3460 Henry Nieminen 0400 541 429 LAPPEENRANTA Alaniitynkatu 13, 53100 Lappeenranta Tomi Kosonen 0400 277 797 Pasi Ruoppa 040 670 5116 LOIMAA Patruunankuja 2, 32200 Loimaa Kimmo Jäppinen 040 745 7828 MIKKELI Kaapelikatu 4, 50130 Mikkeli Otto Karhu 0400 178 276 Ville Kosonen 040 730 0515 OULU Takojantie 1, 90410 Oulu Arto Kela 040 759 7205 Jari Kuivaniemi 040 821 9139 PORI Mikkolantie 14, 28130 Pori Ilpo Kallio 0400 244 199 Heimo Koivisto 040 7761016 ROVANIEMI Alakorkalontie 9, 96100 Rovaniemi Markku Haapalainen 0400 545878 Teemu Saajo 040 760 8925 SALO Salitunkatu 6, 24100 Salo Hannu Rautiainen 040 573 5134 SAVONLINNA Pajatie 24, 57210 Savonlinna Ari Harmoinen 0400 902 607 Janne Kosonen 0400 974 373 SEINÄJOKI Lieskatie 2, 60510 Hyllykallio Matti Mäkynen 040 759 6095 Eero Kauppila 040 715 6835 Jussi Laitamäki 040 522 5487 SUOLAHTI/ ATRIUM Valmetinkatu 2, 44200 Suolahti Hanna-Leena Salminen 040 754 7844 TAMPERE Valimotie 3, 33960 Pirkkala Juha Jokipakka 040 770 2745 Niko Aho 040 770 2746 TURKU Ruopankatu 8, 20360 Turku Olli-Heikki Arkkila 040 770 2763 Timo Marttila 0400 541 233 YLIVIESKA Ruutihaantie 11, 84100 Ylivieska Esa Peltola 040 716 7534 Teemu Halmetoja 040 054 1229 Juha Mattila 0400 922 646 AGCO SUOMI OY:N YKSITYISET VARAOSAPISTEET (Lännen, Lundberg ja Ljungby) A&K Heikura Asema-aukio, 81700 Lieksa 0400 275 310 Eastra Oy Käpykankaantie 6, 78850 Varkaus 040 770 2754 Kiteen Konediesel Oy Peltotie 1, 82500 Kitee 0400 609 789 Konehuolto Marander Silmukkatie 15, 65100 Vaasa 06 318 2950 Traktori Servi Oy Autoilijantie 6, 94450 Keminmaa 016 271 410 Valkor Huolto Oy Porokylänkatu 23, 75530 Nurmes 013 461 085 Valttori Oy Pääskyntie 4, 40320 Jyväskylä 0207 109 660 Valttori Oy Lasimestarinkuja 1, 44500 Viitasaari 0207 109 675 Wetteri Oy Kitkantie 83, 93600 Kuusamo 08 882 2111 MUUT VARAOSAPISTEET Lännen Konepalvelu Oy Yrjönalhontie 4, 21420 Lieto 020 7528 528 Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1, 15550 Nastola 020 746 6790 Lännen Tractors Oy Hirvikoskentie 242, 32200 Loimaa 020 7612 260 HUOLTOPISTEET AGCO Suomi Oy Minttupelto 5, 02920 Espoo 040 707 2251 / Daniel Mattsson AGCO Suomi Oy Kaupinkatu 26, 45130 Kouvola 040 653 0496/ Kalle Villikka AV Catkor Oy Mullukantie 2, 90440 Kempele 040 551 3643 FA-Työkonehuolto Oy Itäkeskuksenkaari 9, 28130 Pori 0500 125 669 Lännen Center Liitintie 17, 90620 Oulu 044 250 9032 / Jarno Oikarinen Konehuolto Marander Silmukkatie 15, 65100 Vaasa 06 318 2950 Konehuolto Mikael Sabel Jänismaantie 7, 67800 Kokkola 0400 564 981 Konehuolto Mika Jaakola Kedonperäntie 72, 91900 Liminka 040 553 7294 Konekorjaamo Lavonen Puralantie 140 54310 Hytti (Lappeenranta) 050 583 7196 Kuopion Traktorihuolto Oy Leppälammentie 1, 70420 Kuopio 040 731 8356 Lännen Konepalvelu Oy Yrjönalhontie 4, 21420 Lieto 020 7528 528 Metsäkonehuolto J. Lahtela Oy Puulammenpolku 5, 98400 Isokylä 0400 835 288 Mikkelin Forest Huolto Arinakatu 22, 50170 Mikkeli 040 767 6203 Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1, 15550 Nastola 020 746 6790 Nurmon Traktorihuolto Ky Lieskatie 2, 60510 Hyllykallio 06 414 9299 / 0400 364 400 Raskone Joensuu Jukolankatu 18, 80160 Joensuu 010 232 0100 Raskone Ylivieska Ouluntie 30, 84100 Ylivieska 010 232 0540 Traktorihuolto I Kemppi Oy Pajatie 24, 57210 Savonlinna 0400 906 472 Traktorihuolto Oulujärvi Jouni Oy Pohjajoentie 38 87970 Jormua (Kajaani) 0400 389 242 Traktori- ja Konehuolto Oy Seppo Raitinpää Keskuojankatu 13 33900 Tampere 03 265 1223 / 040 510 2416 TunturiAuto Oy Kittiläntie 1, 99600 Sodankylä 016 636 255 Toimelankatu 4-6, 98100 Kemijärvi 016 887 755 Vantaan Työkonehuolto Oy Kiitoradantie 3, 01530 Vantaa 0400 423 534 / Timo Haapala