VALVOLINE VOITELURASVAT PEOPLE WHO KNOW USE VALVOLINE

VALVOLINE VOITELURASVAT PEOPLE WHO KNOW USE VALVOLINE

VALVOLINE I VOITELURASVAT YHDESSÄ, VAHVEMMIN Ensimmäinen tavaramerkki - ensimmäinen kehittäjä Tri John Ellis kehitti öljyteollisuuden ensimmäisen tavaramerkin vuonna 1866. Hän käytti V-muotoisen höyrykoneen kiinni juuttuneiden venttiilien vapauttamiseen omaa sylinteriöljyään. Pian sen jälkeen hän rekisteröi nimen VALVOLINE maailman ensimmäisenä voiteluaineen tavaramerkkinä. Nykyisin Ashland Consumer Markets, Ashland Inc:n kaupallinen yksikkö, valmistaa, markkinoi ja myy Valvolinen voiteluaineita, kemikaaleja ja autonhoitotuotteita yli 140 maassa. Innovaatio Ashlandilla on maailmanlaajuinen laboratorioverkosto, joka kehittää ja testaa Valvoline-tuotteita. Nämä korkealaatuiset tuotteet ylittävät teollisuuden vaatimukset ja antavat käyttäjille varmuuden siitä, että heidän ajoneuvonsa toimivat mahdollisimman tehokkaasti. Laatua jo yli sadan vuoden ajan Valvoline-merkillä on takanaan lähes 140 vuoden historia, sen tuotteiden ja palvelujen korkea taso on saavuttanut tunnustusta ja sillä on miljoonia uskollisia asiakkaita ympäri maailman. 2 Kestävää laatua Tri Ellis kehitti tavaramerkin, joka edustaa innovaatiota ja laatua. Teollisuus on muuttunut paljon noiden aikojen jälkeen, mutta halu kehittää mullistavia ratkaisuja elää edelleen nykypäivän huipputasoisissa Valvoline-tuotteissa. Kaupallisia tuotteita Valvoline tarjoaa täyden sarjan moottoriöljyjä, rasvoja, hydraulisia nesteitä, vaihteisto- ja vetopyörästö-öljyjä käytettäväksi maantiekuljetuksessa, kaivostoiminnassa, rakennustoiminnassa ja raskaan teollisuuden sovelluksissa. Valvolinen kaupallisen ja teollisen ryhmän tuotteet on kehitetty ja testattu käyttäen Cummins*-moottoreita ja on osoitettu, että niiden avulla voi öljynvaihtovälejä pidentää ja että ne parantavat koneen tehoa. Alan teollisuuden vanhin tavaramerkki

VALVOLINE I VOITELURASVAT VALVOLINE VOITELURASVAT Ajoneuvosi suorituskyky, elinkaari ja luotettavuus riippuu suuresti valittujen voiteluaineiden laadusta. Voitelurasvan osuus on erittäin tärkeä, koska se antaa suojan, jonka avulla ajoneuvosi toimivat tehokkaasti. Valvolinen tuotteet käsittävät rasvat, jotka kattavat käytännössä kaikki ajoneuvosi/koneesi mahdolliset sovellukset. Suurin osa voideltavista osista ei ole näkyvissä. Valitettavasti juuri nämä osat aiheuttavat todennäköisimmin mekaanisen ongelman. Pelkästään riittämättömästi tai virheellisesti voidellut laakerit aiheuttavat 37 % vioista. Laakerivikojen syyt* Virheellinen voitelu 15 % Kohdistusvirhe asennuksessa 5 % Puutteellinen voitelu 22 % Vääränlaiset laakerit 2 % Valmistusvirheet 1 % 3 Nestemäiset epäpuhtaudet 22 % Kiinteät epäpuhtaudet 33 % * AESSEAL Training Bulletin Volume 5 Rasvan tehtävät: > voitelu - etenkin laakerit > suoja kulumista vastaan > tiivistys > suoja korroosiota vastaan (esim. ruoste, kupari) > suoja hapettumista vastaan > elastomeeritiivisteiden suojaus > melun ja tärinän vähentäminen > vuotojen minimointi

VALVOLINE I VOITELURASVAT VOITELURASVAN SISÄLTÖ Voitelurasva valmistetaan yhdistämällä kolme olennaista komponenttia: perusöljy, paksunnin ja lisäaineet. Perusöljy Suurin osa rasvasta on öljyä. Perusöljy voi olla mineraaliöljyä, synteettistä öljyä tai mitä tahansa nestettä, jolla on voiteluominaisuudet. Paksunnin Paksunnin on aine, joka yhdessä perusöljyn kanssa muodostaa kiinteän tai puoliksi nestemäisen kokonaisuuden. Erilaiset sovellukset ja käyttöolosuhteet vaativat erilaista paksunninta. Valvolinen voitelurasvoissa käyttämät paksuntimet on esitetty alla olevassa taulukossa. Lisäaineet Yleisimmin käytettyjä lisäaineita ovat hapettumisen tai ruosteenestoaineet, polymeerit, EP-lisäaineet (EP=extreme pressure), kulumisenestoaineet, voiteluaineet tai kitkaa vähentävät aineet sekä väriaineet tai pigmentit. Perusöljy Lisäaineet 4 Paksunnin Rasvan ominaisuuksien suhteellinen merkitys ajoneuvon käytössä Ominaisuus/Sovellus Pyörän laakerit Nivelet Alusta 5. vaihde Monikäyttö Keskusvoitelu Ulkoiset osat Mekaaninen ja rakenteen vakaus +++ ++ + +++ +++ +++ +++ Hapettumisenkestävyys +++ ++ + ++ +++ ++ ++ Käyttö korkeassa lämpötilassa +++ ++ + +++ +++ + ++ Suoja kulumista vastaan +++ ++ ++ Suoja kitkaa ja vettä vastaan ++ +++ ++ +++ +++ ++ +++ Korroosiosuoja ++ ++ + ++ ++ ++ ++ Suoja huuhtoutumista vastaan ++ ++ ++ +++ ++ ++ ++ Valvolinen suositus Multi Purpose SynPower Multi Purpose Multi Purpose tai moly-fortified Multi Purpose tai moly-fortified Dipperstick Multi Purpose SynPower Multi Purpose Semifluid 00 Water-resistant

5 TIESITKÖ? Voitelurasvan värin aiheuttavat lisäaineet kuten väriaineet tai pigmentit. Ne vaikuttavat VAIN väriin, eivät millään tavalla rasvan voiteluominaisuuksiin.

6

MIKÄ TEKEE RASVASTA HYVÄN? Ei ole olemassa vain yhtä hyvää rasvaa. On olemassa monia erilaisia rasvatyyppejä, joista kukin soveltuu erityisesti tiettyyn käyttöön. On siis erittäin tärkeää tunnistaa sovellusta varten parhaat mahdolliset ominaisuudet. Tärkeimmät ominaisuudet on esitetty alla olevassa luettelossa. VALVOLINE I VOITELURASVAT Rasvan NLGI-luokka Aineen jäykkyys ilmaisee sitä, kuinka hyvin se kestää muokkautumista voimaa käytettäessä. Voitelurasvojen tapauksessa sillä mitataan niiden suhteellista kovuutta tai pehmeyttä ja se on yhteydessä virtaavuuteen. Pidä mielessä, että rasvan jäykkyys riippuu paksuntimesta eikä ole missään yhteydessä öljyn viskositeettiin. NLGI-luokkien määrittely NLGI-nro (National Lubricating Grease Institute) Nro Tunkeuma Jäykkyys 6 85-115 kiinteä 5 130-160 erittäin jäykkä 4 175-205 hyvin jäykkä 3 220-250 jäykkä 2 265-295 normaalijäykkä (85 % rasvamarkkinoista) 1 310-340 pehmeä (keskusvoitelujärjestelmiin) 0 355-385 hyvin pehmeä (keskusvoitelujärjestelmiin) 00 400-430 puoliksi juokseva 000 445-475 juokseva TIESITKÖ? 70 % käytetyistä paksuntimista on lithium perustaisia. Seuraavaksi eniten käytetty on kalsium 11 % osuudella. Paksunnin sovelluksen mukaan 7 Paksuntimen tyyppi Valvoline tuote Rasvan ominaisuudet Käyttökohteet Tippumispisteen lämpötila C LITHIUM No.2 EP Hyvä kuormankantokyky. Erinomainen korroosiosuoja Hyvä mekaaninen vakaus Erinomainen hinta-laatusuhde Laaja käyttöalue (-20 +140 C) Ajoneuvojen laakerit, teollisuuden laakerit, nivelet, vaihteet, liukupinnat 198 C Litium SEMI FLUID 00 Erinomainen kuormankantokyky Hyvä korroosiosuoja Kulumisen suoja Laaja käyttöalue (-25 +110 C) Ajoneuvojen laakerit, korkeaa lämpötilaa vaativat teolliset sovellukset 180 C min Litium yhdistelmä MULTI PURPOSE Erinomainen lämmönkestävyys Erinomainen mekaaninen kestävyys Pisin käyttöaika korkeassa lämpötilassa Hyvä korroosiosuoja Tarttuva Hyvin laaja käyttöalue (-20 +180 C) Ajoneuvojen laakerit, korkeaa lämpötilaa vaativat teollisuuden sovellukset >260 C Litium Kalsium WATER RESISTANT Erinomainen vedenkestävyys Hyvä korroosiosuoja Hyvin tarttuva Laaja käyttöalue (-20 ; +130 C) Teollisuus ja ajoneuvot korkeissa lämpötiloissa >260 C Litium + Molybdeeni MOLY FORTIFIED Äärimmäisen hyvä kuormankantokyky Kestää erittäin hyvin vesihuuhtelua Hyvä korroosiosuoja Hyvin tarttuva Laaja käyttöalue (-15 ; +120 C) Hidaskäyttöiset laakerit, vedessä toimivat koneet, 5. vaihde, kiskot, yleisnivelet, avohammaspyörät >177 C Yhdistelmä DIPPERSTICK Tarttuu erittäin hyvin metallipintoihin Vedenkestävä Hyvä korroosiosuoja Kestää hyvin korkeita lämpötiloja Erinomainen kuormankantokyky Käyttöalue (-20 ; +140 C) Suositellaan kaivureihin, avohammaspyöriin, kaapeleihin ja kytkentälaitteisiin 250 C

VALVOLINE I VOITELURASVAT Paineenkesto / kulumista ehkäisevät ominaisuudet Määritellään 4 kuulan kulutustestillä, joka mittaa rasvojen kuormankantokykyä. Testi mittaa voiman, jolla ylin kuula sulautuu 3 muuhun kuulaan. Lämmönkestävyys Alhaisin käyttölämpötila määritellään testaamalla rasvan vääntömomentti ja perusnesteen jähmepiste alhaisissa lämpötiloissa. Korkein käyttölämpötila määritellään arvioimalla perusnesteen haihtumishäviö ja lämmönkestävyys. Käyttöohjeissa annettu käyttölämpötila on ainoastaan ohjeellinen. Huomioon on otettava myös sellaiset seikat kuin käyttöolosuhteet, sääolosuhteet ja sovelluksen tyyppi. Tippumispiste 8 Osoittaa rasvan lämmönkestävyyttä. Rasvan lämpötilan noustessa sen läpäisevyys kasvaa, kunnes se muuttuu nestemäiseksi ja menettää jäykkyytensä. Tippumispiste osoittaa lämpötilaa, jossa rasva muuttuu niin nestemäiseksi, että se alkaa tippua. Se osoittaa ylärajan, johon saakka rasva säilyttää rakenteensa, ei enimmäislämpötilaa, jossa rasvaa voi käyttää. Osa rasvoista saa takaisin alkuperäisen rakenteensa jäähdyttyään tippumispisteen alapuolelle. Korroosion- ja ruosteenkestävyys Osoittaa rasvan kykyä suojata metalliosia kemiallista korroosiota vastaan. Rasvan luontainen kestävyys riippuu paksuntimen tyypistä. Korroosionkestävyyttä voi parantaa korroosio- ja ruosteinhibiittoreilla. Vedenkestävyys Osoittaa rasvan kykyä vastustaa veden vaikutusta ilman, että se vaikuttaisi voiteluun. Saippua- ja vesivaahto voi reagoida öljyn kanssa muodostaen emulsion, joka voi huuhtoa pois tai vähentää jossain määrin voitelevuutta laimentamalla ja muuttamalla rasvan koostumusta ja rakennetta. Ruoste muuttuu ongelmaksi, jos vesi pääsee kosketuksiin rauta- tai teräskomponenttien kanssa.

Korkean lämpötilan vaikutus Korkeasta lämpötilasta on enemmän haittaa rasvoille kuin öljyille. Rasva ei voi poistaa lämpöä virtauksen avulla kuten juokseva öljy. Seurauksena on se, että korkea lämpötila voi kiihdyttää hapettumista tai jopa hiiltymistä, jos rasva kovettuu tai muodostaa kuoren. Tehokas rasvavoitelu riippuu rasvan jäykkyydestä. Korkeassa lämpötilassa rasva pehmenee ja muuttuu juoksevaksi, jolloin se virtaa pois niistä paikoista, joissa sitä tarvitaan. Rasvaan sisältyvä mineraaliöljy voi leimahtaa, palaa tai haihtua, mikäli lämpötila ylittää 177 C (350 F). Yli 73 79 C (165 175 F) lämpötilassa tietyt rasvat kuten kalsiumsaippuarasva voivat kuivua, mikä voi aiheuttaa rakenteellisen hajoamisen. Suurempi haihtuminen ja kuivuminen korkeassa lämpötilassa aiheuttavat sen, että rasva on vaihdettava useammin. VALVOLINE I VOITELURASVAT Alhaisen lämpötilan vaikutus Mikäli rasvan lämpötila on riittävän alhainen, se muuttuu niin paksuksi, että se voidaan luokitella kovaksi rasvaksi. Pumpattavuus kärsii ja koneet voivat rikkoutua vääntömomentin rajoitusten ja vaadittavan voiman takia. Lämpötila, jossa näin tapahtuu, riippuu voidellun osan muodosta ja siihen kohdistuvasta voimasta. Ohjeellisesti perusöljyn jähmepistettä pidetään rasvan lämpötilan alarajana. 9

VALVOLINE I VOITELURASVAT VALVOLINE RASVAT Tuote Nimi Saippua tyyppi Väri Rakenne NLGI Käyttö lämpötila MIN MAX Tippumispiste C LITHIUM No.2 EP Lithium Kellertävä Pehmeä 2-20 +140 198 MULTI PURPOSE Lithium yhdistelmä Punainen Tahmea 2-20 +180 300 MOLY FORTIFIED Lithium Musta Tarttuva 2-15 +120 195 10 SEMI FLUID 00 Lithium Tummanruskea Pehmeä 00-25 +110 > 150 WATER RESISTANT Litium - kalsium Tummanruskea Tahmea 2/3-20 +130 188 DIPPERSTICK Yhdistelmä Musta 2-20 +140 > 250 SYNPOWER MULTI PURPOSE Lithium yhdistelmä Beige 2-40 +150 >260

Perusöljyn viskositeetti cst EP Toiminta vakaus Veden kestävyys Korroosio suoja Hapetus stabiilisuus Käyttökohteet VALVOLINE I VOITELURASVAT 220 ++ +++ ++ ++ +++ Standardimainen monikäyttörasva, käyttö normaalissa lämpötilassa, esim. laakerit, nivelet ja pyörien laakerit (riippuen valmistajan vaatimuksista). 150 ++ +++ ++ ++ +++ Korkealaatuinen monikäyttörasva, käyttö korkeassa lämpötilassa. Hyvin vakaatoimintainen, pitkäikäinen laakerirasva. Ihanteellinen pyörien laakereihin (riippuen valmistajan vaatimuksista) ja muihin kohteisiin, joissa standardi MP rasva ei täytä lämpötilavaatimuksia. 150 +++ +++ ++ ++ +++ Raskaan kuormituksen rasva, kaikkiin hitaisiin ja raskaasti kuormitettuihin sovelluksiin. Hyvä vedenkestävyys. Ihanteellinen 5. vaihteen rasvaksi, sopii maansiirtokoneisiin, trukkeihin ja maatalouskoneisiin. 220 ++ +++ ++ ++ +++ Puoliksi nestemäinen rasva, joka on kehitetty ottaen huomioon kuorma-autojen, maatalouden ja teollisuuden ajoneuvojen korien itsevoitelujärjestelmät. 11 240 ++ ++ +++ +++ +++ Erittäin tehokas vedenkestävä rasva, joka kestää hyvin lämpöä. Ihanteellinen monitoimirasvana maataloudessa, laivoissa ja maansiirtokoneissa. 660 ++++ ++ ++ +++ +++ Erittäin suurta kuormitusta kestävä tahnamainen rasva. Kehitetty suurta kuormitusta varten. Ihanteellinen avohammaspyöriä, teollisuuden kaapeleita, 5. vaihde kaivureita varten. 100 ++ +++ ++ ++ +++ Kuten Multi Purpose, mutta huomattavasti parempi pumpattavuus kylmässä.

www.valvolineeurope.com www.valvoline.fi S&N Osakeyhtiö Tulppatie 10 12, 00880 HELSINKI Puh. (09) 478 600 www.snoy.fi CAT/KUVA1402 Ashlandin tai sen eri maissa rekisteröityjen tytäryhtiöiden tavaramerkki 2011, Ashland Tässä esitteessä esitettyjen tietojen uskotaan olevan täsmällisiä ja luotettavia. Koska tuotteiden käyttöön liittyvät olosuhteet ja menetelmät eivät ole Ashlandin valvottavissa, ei Ashland voi kuitenkaan vastata tässä kuvattujen tuotteiden käytössä saatavasta suorituskyvystä tai tuloksista. Käyttäjän vastuulla on määritellä mainittujen tuotteiden soveltuvuus erityiseen käyttöönsä. Ashland takaa ainoastaan sen, että tuotteet vastaavat toimitusajankohtana voimassa olevia teknisiä tietoja. Kaikenlaiset takuut, joita sovelletaan mahdollisesti lakien tai määräysten perusteella, mukaan lukien sopivuus tiettyyn tarkoitukseen tai kauppakelpoisuus, suljetaan nimenomaisesti pois. Ellei ole selkeästi sovittu toisin, Ashlandin vastuu vaatimuksia vastaamattomien tuotteiden osalta rajoittuu jälleenhankinta-arvoon. Tässä esitettyjen tuotteiden mahdollista käyttöä koskevat lausunnot tai ehdotukset eivät sisällä valtuutusta tai takuuta siitä, että tällainen käyttö ei merkitse patenttioikeuden loukkaamista, eivätkä ne ole kehotuksia loukata mitään patenttioikeutta. Vaikka näitä tietoja laadittaessa on pyritty kaikin keinoin takaamaan niiden oikeellisuus ja täydellisyys, emme ota mitään vastuuta esitetyissä tiedoissa olevien virheiden tai puutteiden aiheuttamasta vahingosta tai menetyksestä. Valvoline EMEA P.O. Box 421 I 2991 XT I Barendrecht I Alankomaat puh. +31 10 497 5000 I faksi +31 10 497 5975 www.valvolineeurope.com