5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

Samankaltaiset tiedostot
Asiakaspalvelu- ja myyntipiste/-itä tulee olla pääsääntöisesti kaikissa linjan vaikutusalueen kunnissa.

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

Liikenteenharjoittajan toteuttama lippujärjestelmä perustuu kilometritaksaan.

Asiakaspalvelu- ja/tai myyntipiste tulee olla pääsääntöisesti kaikissa linjan vaikutusalueen kunnissa.

Lippu- ja maksujärjestelmä ja sen vaatimukset on kuvattu tarkemmin seuraavissa alaliitteissä:

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

Liikenteenharjoittajan vastuut, tehtävät ja oikeudet

Lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus 1) liikenteenharjoittajan tarjoama lippuja maksujärjestelmä ja 2) Viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmä, Waltti

LIPPU JA MAKSUJÄRJESTELMÄN KUVAUS

Lippu- ja maksujärjestelmävaatimukset

Lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippuja

Lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä

ELY-keskuksen toimivalta-alueen lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus a) viiveaikana ja b) viiveajan jälkeen

Lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä

TARJOUSPYYNNÖN LIITE Viiveajan lippu- ja maksujärjestelmä

Lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä

Lipputuotteet ja asiakashinnat

Lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus

HINTAVELVOITTEEN KORVAAMISTA KOSKEVA LISÄASIAKIRJA SIIRTYMÄAJAN LIIKEN- NÖINTISOPIMUKSIIN

LIITE 6 LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄN KUVAUS Riihimäen paikallisliikenne

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

HINTAVELVOITTEEN KORVAAMISTA KOSKEVA LISÄASIAKIRJA SIIRTYMÄAJAN LIIKEN- NÖINTISOPIMUKSEEN

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO

Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO

Reittipohjainen käyttöoikeussopimus Yhteenveto ELY-keskusten käyttöön tulevista hankinta-asiakirjamalleista

PILETTI Kaupunkiseutujen joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO

pp.kk.201x Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja:

Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ

Jyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2017

Sisällys. Liite 7. Lippu-, maksu- ja informaatiojärjestelmä

Yhteistyösopimus (ELY & Loviisa) 1/5. Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (jäljempänä ELY)

Kohteet on määritelty tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 3.

Jyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2016

pp.kk.201x Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja:

SIIRTYMÄAJAN SEUTULIPPUA KOSKEVA YHTEISTYÖSOPIMUS

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2012

Liite 4. TOIMIVALTAISTEN VIRANOMAISTEN YHTEINEN LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄ WALTTI

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

ELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT KUOPION LIIKENNEALUEELLA

KASELY/1801/

KOUVOLAN JOUKKOLIIKENTEEN OSTOSOPIMUS ALKAEN YLEISINFO KAUPUNGISTA JA LIIKENTEESTÄ

Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset

Liite 3. VIIVEAIKANA KÄYTÖSSÄ OLEVA LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTEL- MÄ HÄMEENLINNAN SEUDULLA

Liite 3. VIIVEAIKANA KÄYTÖSSÄ OLEVA LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTEL- MÄ HÄMEENLINNAN SEUDULLA Linja-autoliikenne

LAPPEENRANNAN ALUEEN MAASEUTULIIKENTEEN WALTTI -KÄYTTÖÖNOTTO

UUSI LIPPU- JA TARIFFIJÄRJESTELMÄ WALTTI 2015

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO

WALTTI-LIPUT KÄYTTÖÖN MIKKELIN KAU- PUNKI- JA MAASEUTULIIKENTEESSÄ ALKAEN

PILETTI-hankkeen esittely. Jyväskylä

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2011

WALTTI LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄUUDISTUS MIKÄ MUUTTUU KOTKAN SEUDULLA?

Tässä tarjouskilpailussa lippu- ja maksujärjestelmävaatimukset koskevat ainoastaan kohdetta 5 Palvelulinja Kyläpussi

Joukkoliikenne ja sen maksuliikenne

SOPIMUS WALTTI -LIPPUTUOTTEIDEN HYVÄKSYMISESTÄ MARKKINAEHTOISESSA LII- KENTEESSÄ

LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄ

MALLI, REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO. 1. Sopijapuolet. Tilaaja:

KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue

KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue

Taksavyöhykkeiden määrittely ja lippujen hinnoittelu (Päivitetty )

Liite 2 KASELY/401/2017,

WALTTI-lippu ja maksujärjestelmä

KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄ

LIIKENNÖINTISOPIMUS NRO

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) n:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2016

Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ

Alueellinen lippujärjestelmäyhteistyö käytännössä

Jyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2018

LIIKENNÖINTIKORVAUKSEN LASKENTATAPA KANNUSTEURAKKASOPIMUKSESSA

LIITE 8 BRUTTOSOPIMUS(MALLI) LINJA-AUTOLIIKENTEEN HOITAMISESTA Riihimäen paikallisliikenne

LIIKENNÖINTISOPIMUS NRO

Itsenäiseen elämään LINJA-AUTOLLA MATKUSTAMINEN. Ruotonen Leena & Joona- Vuorenmaa Eeva-M aija

Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus VARELY/xx/2017 LUONNOS REITTIPOHJAISESTA KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUKSESTA NRO

MERI-LAPIN JOUKKOLIIKENTEEN SEUDULLINEN KUNNALLINEN TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN

HELSINGIN SEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN TAKSA- JA LIPPUJÄRJESTELMÄ ALKAEN

Joukkoliikenteen tilannekatsaus Marja Rosenberg johtava joukkoliikenneasiantuntija

Jyväskylä Tuomo Kojo Linja- autoliitto

TUUSULAN PUROLA-NUPPULINNA-JOKELA - JOUKKOLIIKENNELINJAN HANKINTA

Kohteet on määritelty tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 3.

Tampereen seudun ja Pirkanmaan joukkoliikenteen taksajärjestelmät ja vyöhykerajat

alkaen. Lippujen hinnat

Kohde nro Reitin nimi x.x.20xx-x.x.20xx optio 1 vuotta Kohde nro Reitin nimi x.x.20xx-x.x.20xx optio 1 vuotta

PILETTI. Tekninen vaatimusmäärittely. v. 0.2

Joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä. Järjestelmän ja palvelun kuvaus Helge Finnberg

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO

ELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT JOENSUUN MAASEUTULIIKENTEESSÄ

Joukkoliikenteen ja henkilökuljetusten tilanne Hämeenlinnan seudulla Liikennejärjestelmätyön teemakokous

Etelä-Kymenlaakson henkilökuljetusyksikkö. Asiakirjatyyppi. Raportti. Päivämäärä. Helmikuu 2019

ELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT KÄYTTÖÖN JOENSUUHUN SUUNTAUTUVASSA MAASEU- TULIIKENTEESSÄ ALKAEN

Transkriptio:

Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/1787/2016, 4.11.2016 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. A Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama taho. Järjestelmä on käytössä tarjouspyynnössä kuvatusti koko sopimuskauden ajan. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippujärjestelmä perustuu kilometritaksaan. Myyntipisteet Asiakaspalvelu- ja/tai myyntipiste tulee olla pääsääntöisesti kaikissa linjan vaikutusalueen kunnissa. Lisäksi kaikissa busseissa tulee olla älykorttituotteiden lisälatausmahdollisuus. Yhteensopivuusvaatimukset Lippu- ja maksujärjestelmä ja sen vaatimukset on kuvattu tarkemmin alaliitteissä 5.1.1. ja 5.1.2 5.1. B Kouvolan kaupunkilipuissa käytössä oleva viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmä (Waltti) Kouvolassa on käytössä viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmä (Waltti). Viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmästä saatavien nousutietojen perusteella liikenteenharjoittaja saa näillä kausilipuilla tehdystä noususta lipputuotekohtaista nousukorvausta. Kertalipuilla tehdyistä matkoista liikenteenharjoittaja saa asiakkaalta perityn lipun hinnan. Linja-autoissa ei saa tehdä tämän Waltti-ippu- ja maksujärjestelmän mukaisten lipputuotteiden lisälatauksia vaan asiakkaat tulee ohjata kaupunkien määrittelemiin alla mainittuihin asiakaspalveluja/tai myyntipisteisiin. Myyntipisteet Asiakaspalvelupiste Kouvolassa: Myyntipisteet Kouvolassa: Matkahuolto Oy:n toimipiste, Hallituskatu 3 (Kouvolan Matkakeskus) Kouvolan kaupungin sopimuksissa olevien liikenteiden bussit ja mahdollisesti muita myyntipisteitä Lippu- ja maksujärjestelmä ja sen vaatimukset on kuvattu tarkemmin seuraavissa alaliitteissä: Liite 5.1.1. Lipputuotteet, asiakashinnat ja liikenteenharjoittajalle maksettava lipputulokorvaus liikenteenharjoittajan toteuttamassa lippu- ja maksujärjestelmässä Liite 5.1.2. Rahastuslaitevaatimukset liikenteenharjoittajan toteuttamassa lippu- ja maksujärjestelmässä Liite 5.1.3. Lipputuotteet ja liikenteenharjoittajalle maksettava lipputulokorvaus matkustettaessa Walttijärjestelmän mukaisilla kaupunkilipputuotteilla Liite 5.1.4. Rahastuslaitevaatimukset käytettäessä viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmää Liite 5.1.5. Viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmän rajapintakuvaukset

5.1.1. Lipputuotteet, asiakashinnat ja liikenteenharjoittajalle maksettava lipputulokorvaus liikenteenharjoittajan toteuttamassa lippu- ja maksujärjestelmässä Kerta- ja sarjaliput Kertalipun hinta noudattaa kilometripohjaisia hintoja. Yksinomaa Kouvolan alueella matkustettaessa kertalipun hinta noudattaa Kouvolan Waltti-järjestelmän mukaisia vyöhykepohjaisia hintoja. Liikenteessä voi matkustaa myös nykyisillä kilometripohjaisilla sarjalipputuotteilla. Viiveajan seutu- ja kaupunkilippujen asiakashinnat ilmoitetaan erikseen Yksittäisten kertalippujen hinnat kilometrit enintään 44 matkan 3 kk:n lipun hinnat aikuinen lapsi 4-11v aikuinen lapsi 4-11v euroa / henkilö euroa / henkilö euroa / henkilö euroa / henkilö 6 3,30 1,70 100,40 66,90 9 3,60 1,80 109,60 73,10 12 3,90 2,00 123,10 82,30 16 4,70 2,40 136,70 91,10 20 5,50 2,80 159,80 106,50 25 6,10 3,10 185,20 123,70 30 6,80 3,40 215,20 143,50 35 7,40 3,70 243,30 162,40 40 8,20 4,10 268,70 179,10 45 9,30 4,70 293,40 195,80 50 10,10 5,10 316,50 211,20 60 11,80 5,90 370,60 247,30 70 13,70 6,90 422,10 281,60 80 15,50 7,80 470,60 313,80 90 17,30 8,70 515,80 344,10 100 18,70 9,40 557,40 371,80 110 20,40 10,20 673,20 448,80 120 22,00 11,00 726,00 484,00 130 23,50 11,80 775,50 517,00 140 25,20 12,60 831,60 554,40 150 26,30 13,20 867,90 578,60 160 27,80 13,90 917,40 611,60 170 29,20 14,60 963,60 642,40 180 31,10 15,60 1026,30 684,20 190 32,70 16,40 1079,10 719,40 200 34,50 17,30 1138,50 759,00 Kuntakohtaiset matkaliput Seutulippujen hinnat 1.1.2016 Kotkan seutulippu Hamina 57 Kotka 62 Miehikkälä 57 Pyhtää 57 Virolahti 57

Kouvolan seutulippu Iitti 57 Kouvola 57 Luumäki 84 Lipputulokorvaus liikenteenharjoittajalle Kuukausimaksuna suoritetaan korvaus, jonka perustana on liikenne- ja viestintäministeriön 1.7.2008 2.12.2009 voimassa ollut taksa (korvaus = liikenne- ja viestintäministeriön taksan alentamaton perushinta 25 %). Liikenne- ja viestintäministeriön taksan alentamaton perushinta sidotaan Tilastokeskuksen tuottamaan linja-autoliikenteen kustannusindeksin kokonaisindeksiin. Perusindeksinä käytetään huhtikuun 2008 kokonaisindeksiä (pisteluku 116,2), joka on ollut liikenne- ja viestintäministeriön viimeisimmän taksanvahvistuksen pohjana. Korvausta tarkistetaan vuosittain helmikuussa linja-autoliikenteen edellisen vuoden joulukuun indeksin mukaiseksi. Korvauksen määrittelyssä huomioidaan tapahtuneet arvonlisäverokannan muutokset. Indeksillä korjattu perushinta, jossa on huomioitu alv-kantojen muutokset, on: per.hin. * (ind./116,2) * (1,09/1,08) * (1,10/1,09) per.hin. = Liikenne- ja viestintäministeriön 2.12.2009 voimassa ollut taulukon mukainen kilometriporrasteinen alentamaton perushinta ind. = edellisen vuoden joulukuun kokonaisindeksin pisteluku Jos kustannusindeksi muuttuu olennaisesti ennen seuraavaa tarkistusajankohtaa, voidaan sopia ennakkomaksun tarkistamisesta aiemmin. Kunnat maksavat tilaajan ja kunnan välisen yhteistyösopimuksen mukaisesti liikenteenharjoittajan valtuuttamalle selvittäjälle kuukausittain liikenteenharjoittajalle kuuluvan korvauksen seutu- ja kaupunkilippujen osalta, kustakin erillisen laskutuksen mukaisesti. Korvaus on edellä esitetyn mukaisesti yhteenlaskettujen ao. kunnan asukkaiden seutulipulla tekemien (toteutuneiden) matkojen korvausten summa (alentamattomat perushinnat 25 %) ja vastaavaan aikaan myytyjen seutulippujen asiakastulojen välinen erotus. Lippujen yhteensopivuusvaatimukset Viiveajalla tuetut lipputuotteet on yhteen sovitettu kaupunkiseutujen toimivaltaisten viranomaisten kanssa.

5.1.2. Rahastuslaitevaatimukset liikenteenharjoittajan toteuttamassa lippu- ja maksujärjestelmässä Kortit ja turvaratkaisu Korttien tulee olla elektronisia älykortteja ja niiden tulee soveltua sopimuksen piirissä olevan liikenteen liikennöintiin. Korttien luku- ja kirjoitusmenetelmän tulee olla riittävän suojattu väärinkäytöksiltä joukkoliikenteen tarpeisiin. Tariffijärjestelmä Rahastuslaitteella tulee voida olla usean eri viranomaisen lippujärjestelmä (vyöhykkeet tai kilometritaksaan perustuvat maksuportaat, lipputuotteet, hinnat). Reitti- ja aikataulutiedot Rahastuslaitteen tapahtumat on rekisteröidyttävä oikealle lähdölle. Kertalippujen myynti Kertalippuun tulee tulostua lipun myyjätiedot (liikennöitsijä), linja [tieto viranomaisalueesta, kelpoisuusalue (matkan pituus) ja kelpoisuusaika]. Lisäksi lippuun tulee tulostua lipun hinta, päivämäärä ja kelloaika sekä arvonlisäveroprosentti ja arvonlisäveron osuus hinnasta euroina. Myynti matkakortille Rahastuslaitteella on oltava mahdollista tehdä lisämyyntejä asiakkaan matkakortille. Lisämyyntejä tehdään ajoneuvossa vain matkakorteilla jo oleville lipputuotteille. Lisämyynnistä on annettava matkustajalle aina kuitti. Tilaaja vahvistaa ne lipputuotteet, joiden lisämyyntejä tehdään ajoneuvossa. Rahastuslaitteen käyttöliittymä kuljettajalle Rahastuslaitteen käyttöliittymässä tulee olla toiminto, jolla kuljettaja rekisteröityy oikealle lähdölle. Kuljettajalla tulee olla erillinen kuljettajakortti, jolla hän rekisteröityy ajoneuvolaitteelle alkaessaan ajaa käyttöoikeussopimuksen mukaista liikennettä. Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että kuljettajat rekisteröityvät vuorolle oikealla kuljettajakortille. Erillisen kuljettajakortin avulla varmistetaan käyttöoikeussopimuksen mukaisen liikenteen erottelu muusta liikenteestä, jossa matkakortti kelpaa ja korvausten kohdentuminen sopimusten mukaisesti. Tilaajan tulee pystyä todentamaan oikean kuljettajakortin käyttö käyttöoikeussopimuksen mukaisessa liikenteessä jälkikäteen lippu- ja maksujärjestelmän tuottamien raporttien perusteella. Käyttöoikeussopimuksen mukaisen liikenteen erottelu muusta liikenteestä voidaan toteuttaa myös jollakin muulla järjestelmällä kuin erillisiä kuljettajakortteja käyttäen. Käyttöliittymältä vaadittavat muut toiminnot: toiminto, jolla voi myydä kertalippuja ja valita myytävien vyöhykkeiden tai maksuportaiden määrän rekisteröintitoiminto, jolla voi rekisteröidä veloituksettomat nousut (esim. kertalipulla tehdyt vaihdot, lastenvaunut, ryhmälipulla tehtävät vaihdot, jne.) Rahastuslaitteen tietojen purku taustajärjestelmään Rahastuslaitteen tapahtumatiedot tulee siirtää vähintään kerran vuorokaudessa varikkojärjestelmään.

5.1.3 Lipputuotteet, asiakashinnat ja liikenteenharjoittajalle maksettava lipputulokorvaus matkustettaessa Waltti-järjestelmän mukaisilla kaupunkilipputuotteilla Kertaliput - Kouvolan toimivalta-alue/waltti-alue Liikenteenharjoittaja pitää myymänsä kertalippujen tulot. Kertalipuissa sovelletaan Kouvolan toimivalta-alueen sisällä matkustettaessa vyöhykkeisiin perustuvia ja Waltti-järjestelmän mukaisia kaupungin määrittelemiä kertalippujen hintoja. Kouvola: Matkalippujen hinnat: Kertalippu Aikuinen Lapsi (7-16 v.) Vyöhykkeen sisäinen 3,50 1,80 Vyöhykerajan ylittävä 5,00 2,50 Lippujen yhteensopivuusvaatimukset Kouvolan kausipohjaiset kaupunkilipputuotteet Kaupunkilippu Nuorisolippu (17-19v) Lastenlippu (7-16 v) Opiskelijalippu 2. asteen opiskelijalippu (KELA) Peruskoululaisten lippu

Liikenteenharjoittajalle maksettavat nousukorvaukset: Kouvolan kausilippumatkat: euroa (sis. 10 % alv.) Kaupunkilippu 2,20 Nuorisolippu (17-19 v.) 2,20 Lastenlippu (7-16 v.) 2,20 Opiskelijalippu 2,20 2. asteen KELA-liput 2,20 Peruskoululaisten lippu 3,25 Linja-autoissa ei saa tehdä Waltti-lippu- ja maksujärjestelmän mukaisten lipputuotteiden lisälatauksia vaan asiakkaat tulee ohjata kaupunkien asiakaspalvelu- ja/tai myyntipisteisiin.

5.1.4. Rahastuslaitevaatimukset käytettäessä viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmää Liikenteenharjoittajan kalustossa on oltava elektroniset ajoneuvolaitteet, joilta edellytetään seuraavia ominaisuuksia: Kortit ja turvamoduulit Rahastuslaitteen tulee lukea ja kirjoittaa MIFARE DESFire EV1 ja MIFARE Ultralight C kortteja. Rahastuslaitteessa on oltava yksi vapaa paikka DESFire-turvamoduulille. Liikenteenharjoittaja hankkii turvamoduulit ja vastaa niiden asentamisesta. Taksajärjestelmä Paikannus, sekä reitti- ja aikataulutiedot Rahastuslaitteella tulee voida olla usean eri viranomaisen vyöhykkeisiin perustuva taksajärjestelmä. Rahastuslaitteella tulee olla liikennöitävän liikenteen reitti- ja aikataulutiedot. Rahastuslaitteen tapahtumat on rekisteröidyttävä oikealle lähdölle ja oikealle pysäkille. Kun ajoneuvo liikennöi reitillä, laitteen tulee tietää kulloinenkin sijainti joko automaattisen paikantimen avulla, tai kuljettajan toimesta manuaalisesti askeltamalla. Paikantamista varten rahastuslaitteella tulee olla kuljettajalle käyttöliittymä. Ajoneuvolaitteella tehdyt matkakorttileimaukset tulee kohdistaa sille pysäkille, jossa nousu tapahtuu. Kertalippujen myynti Kertalippuun tulee tulostua lipun myyjätiedot (liikennöitsijä), linja [tieto viranomaisalueesta, kelpoisuusalue (vyöhyke) ja kelpoisuusaika]. Lisäksi lippuun tulee tulostua lipun hinta, päivämäärä ja kelloaika sekä arvonlisäveroprosentti ja arvonlisäveron osuus hinnasta euroina. Myynti matkakortille Lisämyynti lipputuotteille ei ole sallittua. Asiakas tulee ohjata asiakas- tai palvelupisteeseen, jossa lisämyynti on mahdollista. Rahastuslaitteen käyttöliittymä Rahastuslaitteen käyttöliittymässä tulee näyttää seuraavat tiedot matkakorttia leimattaessa: kortin haltijan ikä, sukupuoli, kuntalaisuus, vaihto-oikeus, kauden voimassaolo ja arvolipun saldo, sekä oikeus matkustukseen ko. vyöhykkeellä. Näytettävät tiedot riippuvat lipputyypistä. Käyttöliittymässä tulee esittää ajoneuvon kulloinenkin linja ja sijainti (pysäkki). Jos laitteessa ei ole automaattista paikannusta, niin käyttöliittymästä tulee voida valita oikea pysäkki esim. lähdön pysäkkejä askeltamalla. Käyttöliittymältä vaadittavat muut toiminnot: toiminto, jolla voi valita arvolipulta veloitettavien vyöhykkeiden määrän toiminto, jolla voi myydä kertalippuja ja valita myytävien vyöhykkeiden määrän rekisteröintitoiminto, jolla voi rekisteröidä veloituksettomat nousut (esim. kertalipulla tehdyt vaihdot, lastenvaunut, ryhmälipulla tehtävät vaihdot, jne.)

Rahastuslaitteen tietojen purku taustajärjestelmään Rahastuslaitteen tapahtumatiedot tulee siirtää vähintään kerran vuorokaudessa taustajärjestelmään. Mikäli tilaaja ottaa käyttöön online-tiedonsiirron, on tapahtumatiedot siirrettävä taustajärjestelmään välittömästi tapahtuman syntymisen jälkeen.

5.1.5. Viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmän rajapintakuvaukset Ajantasaiset rajapintakuvaukset voi hakea seuraavan linkin kautta: www.lmj.fi Sivustolla pidetään yllä ajantasaisia versioita kuvauksista ja ne on päivätty julkaisuajankohdan mukaan. Tarjoajan tulee varmistaa itse, että hänellä on käytössään ajantasaisin versio rajapintakuvauksista.