ei ole viime vuosina ollut ihan ripeintä mahdollista. Auto on tyylikäs. Sen Volkswagen-henkiset



Samankaltaiset tiedostot
Testivoitot - Škoda Octavia

Erotus Erotus

Varustetiedot: Lukkiutumattomat jarrut (ABS), Turvatyynyt, Ohjaustehostin, Keskuslukitus, Sähkökäyttöiset ikkunat,

Ensiesittelyviikonloppu!

peugeot.fi Metallitie 2 RAUMA Mercedes-Benz VITO 113CDI -3,05/32K normaali A1; 18900; Volvo V40 D2 Ocean Race Business A -

VAIHDA NYT - SAAT 1. HUOLLON ILMAISEKSI*

Huhtikuun ETU: 300 euron. AutoPalinilta. Sokos lahjakortit. yli euron vaihtoautokauppoihin PARHAISSA MERKEISSÄ

Tervetuloa tutustumaan! PORI: Itäkeskuksenkaari 1 RAUMA: Metallitie 2 RAUMA: Lukkovahe 3

Käyttöönottovuodet Vastapuol Uhrit Vah lkm Uhrit. Vah lkm. Aiheuttaja, Malli. uhrit / 100 vah. / 100 vah

Ryhmä: 3 vuotta vanhat henkilöautot (Otettu käyttöön 2012) Merkki Malli Hylkäys%

Marraskuussa Bonus tuplana* Kun keskität muiden ostojesi lisäksi myös autoiluun liittyvät ostot, kertyy Bonusta enemmän!

Mitsubishi: Pistokkeesta ladattava hybridimaasturi pääsi vihdoin tuotantoon. Ja kauppa käy. Sivu 28

AutoPalinilta helmikuussa S-Etukortilla: Varastossamme suuri määrä takuuautoja. Lisäksi joustava edullinen autorahoitus. Kysy lisää myyjiltämme.

Frankfurt: Vuoden tärkein moottorishow jäi tällä kertaa yllättävän vaisuksi. Sivu 25

Ryhmä: 3 vuotta vanhat henkilöautot (otettu käyttöön 2007)

Julkaisuvapaa klo 10.00

Ryhmä: 3 vuotta vanhat henkilöautot (otettu käyttöön 2011) Merkki Malli Hylkäysprosentti. Yleisin syy* 2. yleisin syy* 3.

Porsche: Panamera, Boxster ja Cayanne kävivät Lapissa. Ja juoksivat kuin hirvet. Sivu 20

ENSIREKISTERÖINNIT Maaliskuu Taulu 15. Henkilöautot merkeittäin ja malleittain 1-03/2012

Tuunaaminen: Sanna Ojasen auto oli sisältä tylsän harmaa. Ei ole enää. Sivu 32. Askel kohti puhtaampaa nelivetoa. Jyväskylä.

Turvalliset tarkastetut vaihtoautot

Auton akku: Vanhempien autojen akut ovat kestävämpiä kuin uusien. Sivu 30

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2010

PEUGEOTIN KUUMA KESÄETU JOPA 2.500!

Mielenrauhaa huoltokustannuksiin

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TOUKOKUU 2009

Marraskuun ajan Bonus tuplana. jopa. (norm. 100,-) Uusi huoltopalvelu käytetyn auton ostajalle

VaihtoPalin Huoltosopimus

Autot&liikenne Turvallisuuden edelläkävijä Volvo V40: Ruotsalaisvalmistajan uusi viistoperä muokkasi Euro NCAP -kolaritestien tilastoja.

MALLI- JA MERKKIKOHTAISET HYLKÄÄMISEEN JOHTANEET SYYT. Lähde: A-Katsastus Oy:ssä suoritetut henkilöautojen määräaikaiskatsastukset

Pöhköä: Konkarikuski Rautiainen näkee maantiellä itsekkyyttä, itsekkyyttä ja vielä vähän lisää itsekkyyttä. Sivu 28

ENSIREKISTERÖINNIT Kesäkuu Taulu 15. Henkilöautot merkeittäin ja malleittain 1-06/2015

Ensirekisteröinnit 1/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2013

TAKUUVAIHTOAUTO. Luotettava, laadukas ja turvallinen auto juuri Sinulle

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HUHTIKUU 2007

Ensirekisteröinnit 1/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2015

Niinpä: Vain toinen näistä henkilöistä on menestynyt kauneuskilpailussa. Sivu 36. muistuta sotilasajoneuvoa. Kuljettajan

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HEINÄKUU 2010

Salamat: Volkswagen Jetta Hybridillä ja juoksija Usain Boltilla on jotakin yhteistä. Sivu 35

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT MAALISKUU 2011

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT JOULUKUU 2010

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT JOULUKUU 2009

Terveisiä Espanjasta: Leonin ajettavuus ja laatu nostavat Seatia. Sivu 33. 2,5-litrainen T5-bensiinimoottori, joka antaa 254 hevosvoimaa

Ensirekisteröinnit 8/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT ELOKUU 2014

Ensirekisteröinnit 3/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT MAALISKUU 2015

Ensirekisteröinnit 6/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT KESÄKUU 2014

Ensirekisteröinnit 2/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HELMIKUU 2013

Ensirekisteröinnit 7/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HEINÄKUU 2013

Ensirekisteröinnit 5/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TOUKOKUU 2014

Kaksipyöräiset: Hengästyttää, sanoi Daytonan moottoripyöräviikolta palannut Jyväskylän mies. Eikä ihme. Sivu 14. lastenosasto saa lahjoituksen.

Ensirekisteröinnit 8/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT ELOKUU 2015

Ensirekisteröinnit 9/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT SYYSKUU 2014

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT SYYSKUU 2010

Saunabussi: Tästä lähtien linja-autossa on ihan varmasti tunnelmaa. Sivu 30. hinnalla kilpailevat aasialaiset

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT ELOKUU 2010

Ensirekisteröinnit 4/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HUHTIKUU 2015

Koeajo: Honda CR-V:n tavaratila laajenee kätevästi vivusta vetämällä Sivu 17

Vaihtoauto. Vaihtoauto

Ensirekisteröinnit 9/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT SYYSKUU 2013

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TOUKOKUU 2011

Saksan GTÜ -katsastustilasto

Autot&liikenne Vaikka seitsemälle veljekselle

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT MARRASKUU 2010

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT LOKAKUU 2010

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT ELOKUU 2011

co hc nox hiuk melu ohiajo- paasto-direktiivi korimalli jarruton jarrullinen hinta malli- nettoteho

Ensirekisteröinnit 6/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT KESÄKUU 2015

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HELMIKUU 2008

Auto joka käyttöön: Jos mukaan pitää pakata puoli elämää ja sukset, ratkaisu on farkku. Sivu 24

Ensirekisteröinnit 12/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT JOULUKUU 2014

Koeajo: Seat Leonin vitivalkoiset led-valot loistavat yön pimeydessä Sivu 19

Ensirekisteröinnit 11/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT MARRASKUU 2014

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2014

Pikkusportti: Takavuosien helmi Peugeot 205 GTi sai vihdoin arvoisensa seuraajan. Sivu 29. Neljännesmiljoonan Mersu

Ensirekisteröinnit 7/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HEINÄKUU 2015

Asiakasomistajan. Autotakuu. - 12kk/20.000km (ilman omavastuuta) - alle 5 vuotta vanhoihin autoihin - ajettu alle km

Ensirekisteröinnit 5/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TOUKOKUU 2015

Autot&liikenne Sähköiset neljä rinkulaa

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT MAALISKUU 2013

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT JOULUKUU 2008

Koeajo: Peugeot 208:ssa mittariston näkee helposti pienen ohjauspyörän yli Sivu 17

Ajosuoritteeseen suhteutettu laskennallinen loukkaantumisriski

Koeajo: hyundai i30:n ohjaus jäykistyy ja kevenee hetkessä ohjauspyörän nappia painamalla Sivu 19

LAATUVAIHDOKIT VALIKOIDUT. Nyt on vaihtoautovalikoima parhaimmillaan. Tervetuloa kaupantekoon!

Autot&liikenne Cee dä saitte,

New registrations 1/ NEW REGISTRATIONS IN FINLAND JANUARY 2014

tänään 10-15, huomenna 11-15

Iloisesti kuplivaa ajomukavuutta. Alkuperäisen Kuplan muotoilu näkyy avoautoversiossa.

Koeajo: Peugeot 2008 näyttää maasturilta, mutta nelivetoa siihen ei saa Sivu 17. Fiat, petojen sukua. Susi jo syntyessään.

Koeajo: Mercedes-Benzin A-sarjassa on pieni renault n dieselmoottori Sivu 19

Esillä oli pitkä liuta ihan valmiita tuotantomalleja, kun taas sähköautot jäivät taka-alalle. Kattaus kaikille. kiinnostavia malleja ovat kuitenkin

Autot&liikenne Se kompaktein Bemari

Koeajo: Opel Mokkan neliveto ja bensaturbo ovat joustava yhdistelmä Sivu 17

Koeajo: Citroën C4 Picassossa etumatkustaja voi oikaista jalkansa Sivu 19

Tavarat kyytiin: Kuomullinen peräkärry on kätevä apulainen moneen hommaan. Sivu 35. Päästöistä säästellen pidemmälle

Ahon laidassa: Jyväskylän Autotarvike on toiminut Aholaidantiellä vuodesta Eikä haikaile sieltä mihinkään. Sivu 28

Astra Drive 1.4T Start/Stop 5-ov. Alk Sports Tourer (+1000 eur)

Ensirekisteröinnit 10/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT LOKAKUU 2013

Ensirekisteröinnit 11/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT MARRASKUU 2013

Autot&liikenne Uutta tekniikkaa, kiitos kyllä

Transkriptio:

PERJANTAINA 14.12.2012, SIVU 25 Sopiva paahto? Kun Opel Mokka ristittiin, siitä arveltiin jo nimensä takia tulevan suomalaisen kahvikansan suosikki. Mutta millainen Mokka on? Sivu 26 Tuottaja: p. 014 622 265, toimittaja: Mari Hokkanen p. 014 622 240 Sähköposti: etunimi.sukunimi@ keskisuomalainen.fi Osoite: PL 159, 40101 Autot&liikenne Ihan toimivaa sukurakkautta Seat Leon: Espanjalaisvalmistaja kokosi lainahöyhenistä näpsäkän ja vähäpäästöisen käyttöauton. Entinen Espanjan valtion autotehdas Seat on väkevässä nousussa. Ja resepti on peräti yksinkertainen: otetaan moottoreita, alustoja ja muita osia saman konsernin serkuilta eli Volkswagenilta ja Audilta. Sitten lisätään ripaus seatismiä siis nuorekkuutta ja mennään markkinoille. Ja kuluttajan kannalta paras uutinen on vielä kertomatta. Sillä ehdolla että Seat tulee malleineen ulos Volkswagenin ja Audin jälkeen, se saa käyttää yhteistuotannon kustannushyödyt lyhentämättömänä edukseen. Tulos edellä mainitusta näkyy uudessa Seat Leonissa. Siinä on paljon samaa kuin Volkswagen Golfissa ja Audi A3:ssa, mutta Leonin hinnat ovat tuntuvasti serkkuja alhaisemmat. Mutta ei Volkswagen-konsernissa tietenkään pölhöjä olla. Kaikkea uuden Golfin tai A3:n iloja ei Seat Leonista löydy, koska espanjalainen Volkswagen ei saa olla samaa tasoa saksalaisserkkujensa kanssa. Automerkkien sukurakkaus ja yhteistyö saattavat tuntua hämmentäviltä ja vähän oudoiltakin. Todellisuudessa ne eivät sitä ole. Tammikuussa myyntiin tuleva, kolmannen sukupolven Seat Leon on kaikesta huolimatta oma itsensä. Se on ihan kelpo automalli, jolle Suomessakin jo vihdoin soisi kunnon läpimurron. Seatin myynti kun ei ole viime vuosina ollut ihan ripeintä mahdollista. Auto on tyylikäs. Sen Volkswagen-henkiset moottorit toimivat kuin tauti. Moottoreita on 1,2-litraisesta bensakoneesta Leonissa on paljon samaa kuin Volkswagen Golfissa ja Audi A3:ssa. Uusi Seat Leon kävi jo näytillä ssä. Ensimmäiset esittelyautot tulevat tammikuussa. 2-litraiseen turbodieseliin. Pienimmässä koneessa on hevosvoimia 86, järeimmässä 184. Hiilidioksidipäästöissä Leon jää puhtaimmillaan 99 grammaan. Lähes kaikkien versioiden päästöt pysyvät sekä manuaali- että automaattivaihteisina alle 120 grammassa. Seat Leon kamppailee samassa sarjassa kuin korealaiset autonvalmistajat, mutta Volkswagenin asein. Ei huono myyntivaltti. Monista automalleista sanotaan julkisuudessa, että tämä malli on valmistajalleen tärkeä. Seatille uusi Leon on harvinaisen tärkeä, koska myyntiä Espanjan ulkopuolella on nyt pakko saada. Espanjassa taloudellinen tilanne on lohduton ja autokauppa jumissa, ja tähän saakka Seatin henki ja elämä on ollut emämaassaan. Tällä hetkellä euroja on saatava muualta. Seat on ilman muuta oikeilla jäljillä. Jos joku haluaa kutsua uutta Leonia köyhän miehen Golfiksi tai A3:ksi, hänellä on siihen täysi oikeus. Kaikki vähättely on kuitenkin turhaa. Kun Leonista tulevat vuodenvaihteen jälkeen kauppoihin koeajettavaksi rekisteröidyt yksilöt, käykää toteamassa se omin käsin ja jaloin. Seat Leonin hinnat alkavat 19 500 eurosta, lähtöhintaa sopii verrata Audi- tai Volkswagen-serkkuihin. Seatit myy ssä Ahjoauto. MEILLÄ KAUPPA ONNISTUU! AHJOAUTOSTA MYÖS ISIA TURVALLISEEN TALVIAUTOILUUN! 23.900 Audi A4 1,8 T 120 kw quattro -06 95tkm ESP, xenon, 1-om., urh.ist., erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk.NELIVETO 44.900 Audi A4 Avant 2,0 TDI DPF quattro Start-Stop Business Plus 16tkm ESP, xenon, 1-om., erik.vant., met. väri, ilmast., vak.nop.s., CD, Auditakuuvaihtoauto 42.900 Audi A4 Sedan 1,8 TFSI quattro Business 7tkm ESP, xenon, urh. alusta, urh.ist., erik.vant., met.väri, ilmast., vak.nop.s., CD, 2xrenk.Auditakuuvaihtoauto 39.900 Audi A5 coupè 3,0 V6 TDI 176 kw quattro -07 148tkm Neliveto, ESP-ajonvakautusjärjestelmä, Ilmastointi, automaattinen, Ajotietokone, Ikkunaturvaverhot, Sähköiset ikkunannostimet edessä, Radio ja CD-soitin 46.900 Audi A5 sb 2,0 TDI DPF 125 kw quattro Start-Stop Al 28tkm takuu, ESP, xenon, 1-om., urh.ist., erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk., sisäp. 19.900 Audi A6 SEDAN 2,4 V6 130 KW QUATTRO -06 137tkm ESP, ilmast., h-kirja, 2xrenk. 33.800 Audi A6 allroad quattro 3,0 V6 TDI 171kW quattro tiptronic-autom. -07 198tkm ESP, xenon, p.tutka, ilmast., vak.nop.s., CD, 2xrenk., vetok. 29.900 Audi A8 4,2 V8 246 kw quattro tiptronic-autom -04 170tkm ESP, xenon, nahkaverh., luist.esto, ASR, met.väri, ilmast., vak.nop.s. Honda Cr-v 2,0i Elegance Plus 4WD -08 94tkm 1-om., erik.vant., met. väri, aut.ilm., h-kirja, lohkol., vak. nop.s., CD, vetok. 25.900 22.900 Mercedes-Benz Ml 400 CDI A -02 228tkm ESP, xenon, nahkaverh., kattol., aut.ilm., sivuairb., vak.nop.s., sähkˆist., 2xrenk., vetok. 32.900 Seat Altea Freetrack 2.0 TDI 140-12 1tkm takuu, ESP, luist.esto, erik. vant., aut.ilm., lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk. 4.900 Suzuki Vitara 2,0 TD 4WD 5d -97 379tkm Neliveto, ILMASTOINTI, Vetokoukku, 2 x renkaat, 2 hlö PAKETTIAUTO 19.900 Toyota Rav4 2.0 VVT-i 4WD -06 130tkm met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., CD, 2xrenk., sisäp., vetok. Volvo S60 2,5T AWD Geartronic Chromium Summum -05 197tkm ESP, xenon, nahkaverh., sadetunn., luist.esto, TC, STC, met. väri, aut.ilm., ilmast., sivuairb., vak.nop.s. 15.900 25.900 Volvo V70 2,5T AWD Classic aut -07 85tkm xenon, nahkaverh., sadetunn., 1-om., met.väri, aut.ilm., ilmast., h-kirja, vak.nop.s., 2xrenk. 7.900 Ford Ranger Pick-Up 2,5TD 4x4-00 252tkm SIS. ALV 27.900 Toyota Hiace 2,5 D-4D 117 5ov pitkä 4WD 92tkm 25.800 Toyota Hilux 2,5 D-4D 120 4WD SR AC EXTRA CAB -08 104tkm Volkswagen Transporter umpipak. pitkä 2,5 TDI 128 kw 4MOTION -08 222tkm SIS. ALV 23.900 58.900 Volkswagen Transporter umpipakettiauto pitkä 2,0 TDI 132 kw 4Motion DSG -12 5000km n Autotarvike Oy:n Volkswagen- ja Audi-takuuvaihtoautojen myymälä www.ahjoauto.fi ma-pe 8:00-18:00, la 10:00-14:00 Sorastajantie 4, Puh. 020 775 1560 Pakettiautot: n Autotarvike Oy Aholaidantie 2, puh. 020 775 1545

26 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA 14.12.2012 Talvi tuli. Ja Mokka lämmittää. Opel: Koreassa valmistettu saksalaismerkin katumaasturi saattaa menestyä kilpailukykyisten hintojensa ansiosta. Opel ei edes yritä salata, minkä auton renkaanjälkiä se uudella Mokkamaasturillaan seurailee. Esikuva on tietenkin Nissan Qashqai, jonka huikea menestys on tehnyt lähes kaikista muista autonvalmistajista avoimen kateellisia. Koreassa valmistettu Mokka on laskelmoitu auto. Ensin on luotu ulkonäkö, joka vetoaa ennen muuta 25-40-vuotiaisiin kuluttajiin. Sitten on askarreltu sisätilat, joista aktiivisen pienperheen voi kuvitella tykkäävän kovastikin: paljon erilaisia lokeroita tavaroille, helposti taitettavat takapenkit ja suurimmillaan 1372 litran tavaratila. Perusmuodossaan tavaratila tosin on vain 350-litrainen. Kun pakettiin lyödään lumihangessa tarpovia suomalaisia koukuttava neliveto ja kilpailukykyiset lähtöhinnat, tämä auto pärjää katumaastureiden kisassa olkoonkin, että sen olisi pitänyt tulla tehtaan hihnalta jo muutama vuosi sitten. Sen olisi pitänyt tulla tehtaan hihnalta jo muutama vuosi sitten. Testiajossa ollut neliveto-mokka viihtyi Suomen lumisissa oloissa hyvin. Edes auraamattomat pikkutiet eivät tuottaneet ongelmia. Mokka on tarjolla kolmella moottorivaihtoehdolla. Niistä kiinnostavin on 1,4 litran bensaturbo, jonka teho on 140 hevosvoimaa (103 kw) ja joka tuottaa 200 newtonmetrin väännön. Se ei ole moottoreista taloudellisin ja puhtain (6,4 litraa ja 149 gramman hiilidioksidipäästöt), mutta se on pirtein, hiljaisin ja sopii hyvin manuaalivaihteisen nelivedon tyrkkääjäksi. Toinen bensiinikone on 1,6 litran vapaasti hengittävä moottori, joka pökkää 115 hevosvoimaa (85 kw). EcoFLEX-bensakoneen yhdistetty kulutus on vain 4,9 litraa ja päästöt 113 grammaa. Se on lähtöhinnaltaan halvin Mokka-versio ja käyttökustannuksiltaan edullinen. Kolmas moottori on 1,7-litrainen CDTI -turbodiesel, jossa potkua on 130 hevosvoimaa (93 kw) ja maksimivääntö 300 Nm. CDTI on saatavilla joko kuusivaihteisella käsivalintaisella tai kuusivaihteisella automaattivaihteistolla. Muihin moottoreihin ei saa yhdistettyä automaattivaihteistoa. Kaikissa käsivalintaisissa vaihteistoissa on polttoainetta säästävä start/stop-järjestelmä. Jo perusvarustetaso on Mokkassa on hyvä. Niin hupaisalta tuntuva asia kuin rattilämmitin osoittautui kylmänä koeajopäivänä käytännölliseksi varusteeksi. Joulukuun alussa julkistetuissa EuroNCAP:n tuoreimmissa kolaritesteissä Opel Mokka loisti. Se sai viisi tähteä. Ja jos laskee 15 testatun auton kaikkien osa-alueiden arvosanat yhteen, Mokka ponnahti koko testatun katraan ykköseksi. Turvavarustelustaan Mokka sai täydet 100 prosenttia, mikä on EuroNCAPissä hyvin harvinaista. Opel Mokkan hinnat alkavat noin 22 400 eurosta. Edullisimman nelivedon saa noin 27 000 eurolla. Opelit myy ssä Veljekset Laakkonen Oy. Seat Pikku-Mii puristi hintansa alle 11 000 euron Seat Mii on halvempi kuin sen nelipaikkaiset serkut Skoda Citigo ja Volkswagen Up. Tammikuussa tuleva Mii on Suomessa aina viisiovinen. Huokein versio on 60-hevosvoimainen Ecomotive Reference, joka lähtee 10 996 eurolla. Volkswagen-konsernin Mii, Citigo ja Up ovat teknisesti yhteneväisiä. Seat Miissä on Citigon ja Upin tapaan aina yksilitrainen kolmisylinterinen bensiinimoottori. Tehokkaammasta versiosta saadaan 75 hevosvoimaa. Seat Miin vakiovarusteisiin kuuluvat muun muassa mäkilähtöavustin ja ajonvakautus. Luksusmaasturi Mercedes-Benz GL:n lähtöhinta yli 100 000 euroa Uusiutuneen Mercedes- Benzin GL-katumaasturin akseliväli on 3,08 metriä. Istumapaikkoja nelivetomallissa on seitsemälle. Vakiovarusteisiin kuuluvat esimerkiksi älykäs valojärjestelmä ja törmäyksenestoavustin. Moottorivaihtoehdoista järeimmän (5,5-litrainen tuplaturbomoottori) teho on 557 hevosvoimaa. Taloudellisin on 258-hevosvoimainen, kolmelitrainen V6-diesel, jonka keskikulutus on 7,4 litraa sadalla kilometrillä. Dieselversio on halvin. Sen saa 115 191 eurolla. Nelivedot: Pakettiautot: Henkilöauot: DACIA Duster 2wd 1,6 16V Hi-Flex 105 Laureate (MY12) 2011 12 tkm 18.380 VOLVO S60 D5 AWD Momentum Business A 2011 70 tkm 41.980 RENAULT Trafic Umpi 2.0 dci 90 L1H1 P2 2008 75 tkm 17.980 AUDI A4 Avant 2.0 TDI DPF 125kw 2009 68 tkm 30.980 HONDA CR-V 2.0i ES 4wd 5d 2005 120 tkm 17.980 VOLVO XC90 D5 AWD Summum 5h A 2004 230 tkm 24.980 RENAULT Trafic Umpi 2.5 dci FAP L2H1 P2 2008 77 tkm 19.880 VOLVO S40 1,6D DRIVe start/stop Momentum 2010 74 tkm 24.980 Hyvät autot on helppo tunnistaa. Kuormaajantie 8 puh. 010 5228 210 JEEP Compass 4x4 2,2 CRD Limited 2011 55 tkm 32.880 VOLVO XC90 D5 AWD Summum 5-p 2008 116 tkm 39.980 Umpi pitkä 1.9 TDI 75kw 2008 113 tkm 21.880 VOLVO V70 2.4D Kinetic A 2010 194 tkm 27.980 Palvelemme ma-pe klo 9-17 la klo 10-14 Katsastusviranomaisen tarkastama Kuntotarkastusraportit nettisivuillamme* Huollettu ja kunnostettu Kahdet hyväkuntoiset renkaat Alle 6 vuotta vanha Alle 200 tkm ajettu Hyville autoille myönnämme 12 kk / 20 tkm kirjallisen ostoturvan. Lisää autoja ja kuntoraportit löydät kotisivuiltamme hameenauto.fi Puhelut 010-yritysnumeroihin: 8,28 s/puh. ja lisäksi lankapuh. 5,95 s/min. ja matkapuh.17,04 s/min. MITSUBISHI Outlander 2.0 Comfort 2003 83 tkm 13.980 Umpi pitkä 1.9 TDI 75kw 2008 98 tkm 22.680 VOLVO V70 D3 R-Design A 2011 119 tkm 35.980 www.hameenauto.fi Meidät tavoitat myös facebookista! SUBARU Outback Outback 2,0 TD STW UA 2010 135 tkm 29.980 Umpi 2,0 TDI 103kw 2010 60 tkm, 29.880 VOLVO S60 D5 Summum A 2011 100 tkm 36.980 Pukit ja stressit tuovat joulun Kolumni Riikka Mahlamäki- Kaistinen Joulu, tuo hiljentymisen juhla, vaatii osallistujiltaan hengenvaarallisen riitin läpikäyntiä. Tuhannet suomalaiset sukeltavat viimeistään aatonaattona infernaaliseen joululiikenteeseen, jotta voisivat levätä hetken. Ja nimenomaan vain hetken. Kotimatka on edessä jo parin päivän jälkeen täsmälleen samaan aikaan kaikkien muiden suomalaisten kanssa. Kun ziljoona stressaantunutta kuskia päästetään samanaikaisesti liukkaille teille, niin on selvä mihin se johtaa. Mutta pysytäänpä positiivisina. Liittyy sitä jouluun toisenlaistakin liikennettä. En nyt viittaa kinkun matkaan mahan pohjalle tai toistuvaan liikehdintään jääkaapille, vaan punanuttukansan veuhkaamiseen osoitteesta toiseen. Todellinen joulun ihme on nimittäin se, kuinka pukki ehtii kaikkialle parissa päivässä. Pientä helpotusta valkoparran menoon antavat maapallon 39 aikavyöhykettä ja se, että jossain kolkissa pukki tuo lahjat vasta jouluaamuna. Tästäkin huolimatta partajehun joulu on kiireinen. Kokemukseni mukaan pukki tosin muuttuu lahjottavan iän myötä vähän laiskaksi ja leväperäiseksi. Pukki alkaa fuskata. Ei vaivaudu enää sisään kaikkiin koteihin vaan viskoo pusseja eteisiin ja autotalleihin. Mielestäni on vähän ikärasistista, että pukin ensisijainen kohde ovat lapsiperheet. Ja jos se joskus saapuukin puolivahingossa aikuisten joulujuhliin, kyseessä on pikemminkin pukkia muistuttava pervoilija kuin se tuuheapartainen setyli, joka pyysi polvelle istumaan. Tosin polvellehan tämäkin pukki pyytää, mutta syyt ovat ihan toiset. On hassua, että joulupukki pitää sitkeästi kiinni rekitarinastaan. Pukilla on Facebooksivut, videoita YouTubessa ja toimia voi seurata nettikameran kautta. Eikös se ole vähän ristiriitaista, että tämä aikaansa seuraava heebo liikkuu yhä muinaishistoriallisella kulkuvälineellä. Ovatko pukilta jääneet tyystin huomaamatta männävuosien lumettomat talvet? Luulisi moisessa kyntämisessä kuluvan jalaksiakin ihan älyttömästi. Vai onko pukki tapoihinsa kangistunut reliikki? Reellä mennään. Sillä on menty ennenki, se tuumaa ja viljelee sellaisia sananlaskuja kuin vanhassa vara parempi ja kahta en vaihda, toinen on reki ja toinen on... Muori, haluaisin jatkaa, mutta saattaahan tuo koskea jotain muutakin. Loppukolumni sisältää juonipaljastuksia ja kyynisiä kommentteja. Jos uskot yhä joulupukkiin, lopeta lukeminen siis tähän. Totuus nimittäin on, että ei se pukki kulje reellä. Ei lentele taivaalla tai sullo itseään savupiipusta sisään edes Amerikoissa, vaikka siellä kaikki onkin Audi RS 6 Avant on raju vauhtifarkku Nollasta sataan 3,9 sekunnissa, huippunopeus 305 kilometriä tunnissa. Näin rajua suorituskykyä luvataan Audi RS 6 Avant -farmarille. Nelilitrainen V8-tuplaturbo syöksee 560 hevosvoimaa tehoja ja 700 newtonmetrin maksimiväännön. Vaihteisto on kahdeksanportainen automaatti. Auto on keventynyt sata kiloa. Valmistajan mukaan kulutuslukemat ovat pudonneet peräti 40 prosenttia eli 9,8 litraan sadalla kilometrillä. Audi RS 6 Avantin moottorissa sylintereiden lepuutusjärjestelmä, joka tasaisessa kuormituksessa kytkee neljä sylinteriä pois käytöstä. Audi RS 6 Avantissa on vakiona ilmajousitus. Perinteisillä kierrejousitus on saatavana lisävarusteena. Pyörätkin ovat hulppeat 20-tuumaiset kiekot. Auto esitellään maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä. Ensimmäiset autot ehtivät Suomeen kesäkuussa. olevinaan mahdollista. Pukki ajaa autolla, eikä valkopartoja ole yksi vaan niinkin tarkka määrä kuin tuhottomasti. Jotain sadunhohtoista pukkiuteen saattaa kuitenkin sisältyä. Ehkä todellinen joulun initiaatio tapahtuukin hetkenä, jona naapurin Reiska vetää pukinkamppeet päälle. Nutun sisässä ei ole Ziljoona stressaantunutta kuskia päästetään samanaikaisesti liukkaille teille. enää se kiroileva ja hikoileva mies, jonka pyllyvako vilahtaa turhan usein housuntakamuksista, vaan joulupukkius on ottanut miehestä vallan. Pukki ei ole henkilö vaan olotila. On toki myös mahdollista, että kaikki joulupukit ovat sukua toisilleen ikään kuin sarja pukkien inkarnaatioita. Pukki nro 1, nro 2, nro 3... Itselleni toivoisin aattoillaksi pukkia numero 007 yhdennäköisyys Daniel Craigin kanssa olisi suotavaa. Audi Audi RS 6 Avant ilmestyy maanteille kesäkuussa.

PERJANTAINA 14.12.2012 parhaat merkit, parhaat käytetyt, parhaat tarjoukset www.kayttoauto.fi KESKISUOMALAINEN 27

28 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA 14.12.2012 Toinen aalto on tujumpi Toyota Auris: Japanilaisvalmistaja pistää nyt Volkswagen Golfin ahtaalle. Uusi Toyota Auris on muuttunut ulkoisesti kauttaaltaan ja on paljon dynaamisemman näköinen kuin ensimmäinen, vähän turhan pyöreä sukupolvi. Muutokset eivät rajoitu ulkokuoriin. Auris on madaltunut 5,5 senttiä, ja sen painopiste on nyt selvästi alempana. Se parantaa tuntumaa tiehen huomattavasti. Aiempaa alempana olevat istuimet muotoiltiin uusiksi, ja nyt ne tarjoavat hyvän sivuttaistuen ja aiempaa paljon luontevamman ajoasennon. Ohjauksen jäykkyyttä on lisätty, mikä tekee siitä täsmällisemmän. Moottorit ja voimalinjat ovat jo entuudestaan tuttuja, vaikka niihin pientä hienosäätöä on tehty. Kokeilimme ensin hybridiversiota, joka on nyt selvästi aiempaa kiinnostavampi, koska sen tavaratila on kasvanut kolmanneksen. Hybridiakusto on nyt puristettu takaistuinten alle, joten niiden taakse saa samat 360 litraa kuljetettavaa kuin perus- Auriksessa. Moni jää silti odottamaan Auris-farmaria, joka tulee myyntiin ensi kesänä. Farkunkin saa hybridinä. Toyota Auris tuijottaa nyt huomattavasti edellistä versiota terävämmin. Hybridi on ympäristöä kunnioittavalle hyvä vaihtoehto. Sen päästöt ovat erittäin pienet ja suorituskyky silti selvästi parempi kuin 1,6-litraisen bensaversion 1,3-litraisesta puhumattakaan. Hybridin portaaton vaihteisto on tuttuun tapaan vielä hiukan kuminauhamainen, mutta Power-painikkeella kiihtyvyys ja menemisen meininki paranevat olennaisesti. Tiukoissa kiihdytyksissä sitä kannattaa hyödyntää, vaikka bensiininkulutus kasvaa. Hybridin lisäksi pääsimme kokeilemaan isoja polttomoottoriversioita, eli kaksilitraista dieseliä ja 1,6-litraista bensakonetta. Dieselissä on hybridin tapaan tanakka ja tukeva ajotuntuma. Massasta on etua. 124-hevosvoimaisen dieselin vääntö on vielä kovempi kuin hybridissä, mikä tekee ajosta maistuvaa. Käsivaihteisto sopii urheilulliseenkin menoon, koska se ja kytkin pelaavat sujuvasti yhteen. Pienempää, 1,4-litraista dieseliä valmistetaan myös kuusiportaisella automaatilla, mutta Suomeen dieseliä tuodaan vain käsivaihteilla. Dieselin perään saa vetokoukun, hybridiin ei. Se voi ratkaista monen suomalaisen valinnan. Suurinta myyntiä maahantuoja odottaa kuitenkin vapaasti Kokeiltu Toyota Auris 1.8 Hybrid Premium Viisiovinen viistoperäinen pieni perheauto viidelle. Nelisylinterinen 1,8-litrainen bensiinimoottori ja sähkömoottori-generaattori. Yhteisteho 136 hevosvoimaa. Sammutusautomatiikka vakiovarusteena. Portaaton automaattivaihteisto. Etupyörät vetävät. Kiihtyy nollasta sataan 10,9 sekunnissa. Polttoaineen kulutus 3,9 litraa sadalla kilometrillä. Hiilidioksidipäästöt 91 grammaa kilometrillä. Valmistettu Englannissa. Hinta 30 162 euroa, mallisto alkaen 19 921 euroa. hengittävälle 1,6-litraiselle bensakoneelle. Siitä luvataan tehoa 132 hevosvoimaa. Toyota haluaa haastaa Auriksella Euroopan valtiaan, Volkswagen Golfin. Ensimmäisellä Auriksella rahkeet eivät riittäneet, mutta nyt mittelö kiihtyy. Kysymys ja vastaus Ovatko mopoautot vaarallisempia kuin mopot? Anne Repo Mopoautoa saa ajaa kuuden teoria- ja kolmen harjoittelutunnin ajokoulutuksen läpäistyään. Ensi tammikuusta lähtien mopoautokortti tulee suorittaa mopoautolla. Siihen asti sen voi suorittaa myös kaksipyöräisellä. k Usein mopoauton ratin takana on teini-ikäinen. Onko mopoautokoulutus riittävä, liikenneopettaja Ari Nyberg Autokoulu Moviasta? v Jos kyseessä on nuori, jolla ei ole ennestään ajokokemusta, kolmen tunnin ajoharjoittelulla ei voi saada liikenteessä tarvittavaa monimutkaista havainnointi- ja ennakointitaitoa. Ei esimerkiksi osata tehdä tärkeitä havaintoja eikä tehdä niiden pohjalta ratkaisuja ja toimia liikenteessä oikein. Mopoauton hallintaan sen sijaan ehtii saada valmiudet lyhyelläkin koulutuksella, sillä hallintalaitteisto on yksinkertainen. k Minkälaisissa tilanteissa mopoautot voivat aiheuttaa vaaratilanteita? v Riskejä voivat aiheuttaa kaistojenvaihdot, sillä mopoautot eivät pysy liikennevirrassa. Muut autothan ajavat yleensä taajamassa lievää ylinopeutta, joten neljääkymppiä ajavat mopoautot eivät ehdi vaihtaa sujuvasti kaistaa viittä- tai kuuttakymppiä liikkuvien Mopoauton tekninen hallitseminen on helppo oppia, mutta kokeneen liikenneopettajan mielestä kolmen tunnin pakollinen ajoharjoittelu on turhan vähän. joukossa. Toinen riskipaikka ovat ohittamistilanteet. Mopoauton taakse syntyy nopeasti jono. Voikin sanoa, että mopoautolla ajava on liikenteessä paljon vartijana. k Saako mopoauto ajaa maantiellä pientareen puolella? v Mopoauto varaa maanteillä koko kaistan. Hidas kulkuneuvo saa väliaikaisesti käyttää piennarta, jos sen käyttö on turvallista, toisin sanoen pientareella ei ole kevyen liikenteen käyttäjiä. Harkintaa kannattaa käyttää, millä teillä mopoauton kanssa liikkuu. Nopeassa liikennevirrassa mopoauto aiheuttaa turhia jonoja ja vaarallisiakin ohituksia. k Tunnistavatko muut autoilijat hitaammin liikkuvan mopoauton? Ärsyttääkö se muita tiellä liikkujia? v Mopoauton tunnistaa takana olevasta hitaan ajoneuvon varoituskolmiosta. Etuosassa ei ole rekisterikilpiä. Kaikki eivät välttämättä tunnista mopoautoa. Hitaammin etenevät ajoneuvot voivat ärsyttää nopeammin tiellä liikkuvia. k Onko turvallisempaa ajaa kaksipyöräisellä mopolla vai mopoautolla? v Tilastoja mopoauto-onnettomuuksista en ole nähnyt. Törmäyksessä mopo voi olla sen takia turvattomampi, että sen päältä lennetään, kun taas muovikuoret suojaavat mopoautoilijaa. TERVETULOA HYVILLE VAIHTO- AUTOKAUPOILLE LAAKKOSELLE! 21.900 Audi A3 2.0 TDI 103 Ambition Sportback S-tronic vm. 2008, 85 tkm 9.900 Audi A4 2.5 V6 TDI Avant 5d 120kw vm. 2002, 236 tkm 37.900 Audi A6 Allroad quattro 2.7 V6 TDI DPF tiptronic vm. 2008, 111 tkm 22.900 BMW 320 i E90 Sedan Business vm. 2008, 129 tkm ERIKOISEDUT STÄ ERÄÄN OPEL HENKILÖAUTOJA! 49.900 BMW 525 D A F10 Sedan 3.0 Diesel vm. 2010, 60 tkm 14.500 Dodge AVENGER 2.0 SE vm. 2009, 48 tkm 14.500 Ford FOCUS 1.6 Trend Wagon vm. 2007, 48 tkm 24.400 Honda CIVIC 4D 1,8i Executive A vm. 2012, 11 tkm - 1000 lahjakortti Veljekset Laakkoselle - Talvirenkaat vantein 0 - Tarjous koskee määräerää autoja, auto rekisteröitävä 21.12.2012 mennessä. Toimi nopeasti! 33.900 Kia SPORTAGE 2,0 AWD EX A vm. 2012, 12 tkm 21.500 Mazda 6 1,8 Comfort 4ov (UK1) vm. 2010, 34 tkm 14.900 Mini COOPER 1.6 S Chili 3d vm. 2002, 81 tkm Peugeot BOXER 330 L1H1 HDI 100 van vm. 2009, 85 tkm - m Peugeot EXPERT L2H1 1,6 HDi 90 vm. 2010, 34 tkm 22.900 Skoda FABIA Combi 1,4 TSI RS DSG vm. 2011, 45 tkm 29.900 Volkswagen SCIROCCO 2.0 TSI 147kw 3-ov DSG vm. 2009, 58 tkm Volvo S80 2.4D Momentum GearTronic vm. 2008, 237 tkm Opel-myyjämme: Jääskeläinen Pasi 050 552 5016, Kuula Ilkka 050 559 7614, Liukkonen Antti 050 345 5256, Tawast Anssi LOMALLA Vaihtoautomyyjät : Ahonen Juha-Petri 050 593 9580 Koljonen Kosti 040 529 2942 Käyhty Jani 050 592 4603 Lång Pekka LOMALLA Piiroinen Samuli 050 433 4414 Väänänen Risto 050 544 5533 Vaihtoautomyyjä Jämsä: Rossi Valtteri 050 502 8156 Veljekset Laakkonen Oy Palokankaantie 20, 40320 Vaihde 014 696 611 Avoinnna: ark. 9 17, la 10 14 Jämsä Ekosentie 2, 42100 Jämsä Puh. 014 341 0034 Avoinnna: ark. 9 17, la 10 14

KESKISUOMALAINEN 29 PERJANTAINA 14.12.2012 Nyt kaikkiin Avensis-malleihin. JAANA Kautto TALVIPAKETTI VELOITUKSETTA. ETUSI yhteensä jopa 2.600 TALVIpAKETTI SISÄLTÄÄ: Nokian talvirengasyhdistelmän Alkuperäiset Toyota-kevytmetallivanteet Moottorinlämmittimen sisäpistokkeella Tarjous koskee uusia asiakastilauksia. Avensis-mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 18 960, arvioitu autovero 6 142,97, toimituskulut 600 arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 25 702,97 EU-yhdistetty kulutus 4,5-7,0 l/100 km, CO2-päästöt 119-173 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Nämä ehtivät vielä ennen vuoden vaihdetta ja Alv:n korotusta. RAV4 2.2 D-4D 150 4WD 2 kpl Lasinpesunestesäiliön erottaa autosta yleensä selvästi. Kuvan autossa sinisestä korkista. Missä ihmeessä on pissapojan säiliö? Vilkaisu konepellin alle Anne Repo P esunestesäiliön tunnistaa tuulilasinpyyhkijä-symbolista, joka (yleensä) on merkitty tulppaan tai säiliön seinään. Säiliö sijaitsee 2000-luvun henkilöautoissa moottoritilan etuosassa. Usein se on piilossa sisälokasuojan uumenissa, jolloin siitä näkyy vain täyttöputki ja tulppa. Vanhemmissa autoissa pesunestesäiliö voi sijaita muuallakin. O.K. Auton huoltopäällikkö Matti Pohjolainen kehottaa autoasioista tietämätöntä aina tar- kistamaan, että pesuneste menee varmasti oikeaan säiliöön. Jos on hiemankin epävarma, kannattaa käydä kysymässä merkkihuoltamolla ennen kuin lisää nestettä, Pohjolainen sanoo. Lasinpesunestesäiliön korkkia ei voi tunnistaa tietystä väristä. Esimerkiksi Toyotoissa se on vaaleansininen. Lisäksi pesunestesäiliössä on vedettävä tulppa, eikä kierrekorkki niin kuin jäähdytysnestesäiliössä. Mutta jälleen on Jos on hiemankin epävarma, kannattaa käydä kysymässä merkkihuoltamolla ennen kuin lisää nestettä. muistettava, että vanhoissa autoissa korkki on voinut irrota ja hävitä, ja pesunestesäiliöön on voitu laittaa myöhemmin erilainen korkki. Myös pyyhkijäsymboli on voinut kulua pois. Pesunestettä autoilijan on helppo lisätä autoonsa, mutta esimerkiksi jarrunestettä tietämättömän ei pidä edes hankkia saati laittaa autoonsa, vaan kääntyä merkkihuollon puoleen, jos lisäystarvetta ilmenee. Kun jarrunestesäiliön pinnan korkeutta ilmaiseva valo syttyy, kyseessä voi olla joko vuoto järjestelmässä tai jarrupalojen tai hihnojen kuluminen. Jos jarrunestesäiliöön joutuu lasinpesunestettä, järjestelmän korrosoituminen alkaa ja jarruteho heikkenee. Jäähdytysnesteen koostumus ei sovi puhdistamiseen, joten jos jäähdytysnestettä joutuu lasinpesusäiliöön, pyyhkimet eivät autoveroton hinta 28 100 arvioitu autovero 10 129,15 kokonaishinta 39 252,58 talvirengasyhdistelmän sekä webasto ajastinkellon pysty puhdistamaan tuulilasia ja näkyvyys on huono. Lasinpesunesteen moottorin teho ei riitä siirtämään jäähdytysnestettä tuulilasille, koska neste on paksua ja rasvaista. Myös järjestelmän puhdistaminen on työlästä. Jos lasinpesunestettä on laittanut väärään säiliöön, sen huomaa Pohjolaisen mukaan siitä, ettei säiliöön mahdu kuin desi tai pari. Silloin on parasta ottaa saman tien yhteyttä huoltoon, sillä lasinpesuneste on joutunut väärään paikkaan. Myös pakkanen voi lopettaa lasinpesimen toiminnan. Silloin auto pitää saada lämpimään sulamaan ja sen jälkeen lisätä pesusäiliöön pakkasenkestävää lasinpesuainetta. Juttusarjassa kerrotaan auton huollon perusasioista, jotka jokaisen autoilijan on hyvä tietää. 3 kpl AVENSIS 2.0 D-4D DPF Linea Sol Wagon autoveroton hinta 25 510 arvioitu autovero 6 104,38 kokonaishinta 32 647,90 talvirenkaat erikoisvanteilla sekä webasto ajastinkellon 1 kpl HIACE 2.5 D-4D 95 4ov pitkä autoveroton hinta 26 040 arvioitu autovero 6 457,48 kokonaishinta 34 087,43 talvirenkaat peltivanteilla, radio/cd, vetokoukku, seinä- ja lattiavaneroinnin sekä liukuoven sivuikkunan. HLY-308 TOYOTA Verso 1,6 Valvematic Linea Sol 7p 77 tkm, 1-om, lohkoläm+sisäp, aut.ilmast., vakionop.s, Hätäjarr.teh ja VSC+, Ajonest, Turvakori, ISOFIX 20.900 GJP-570 TOYOTA Yaris 1,4 D-4D DPF Linea Terra 5ov 114 tkm, 1-om., lohkoläm+sisäp, huoltok., WIL-järj, ajonest, turvakori, monit.näyttö, polttoainetoim.lisäläm. 12.500 UJG-852 VOLVO V50 1,6D DRIVe S/S Momentum Business 106 tkm, aut.ilmast, vakionop.s, ajovak.hall, SIPS,IDIS, käynnist.esto, WHIPS, Xenon, ajotietok., pysäk.apu 21.900 OHI-477 FORD Ranger 2.5TD Pickup 2d 4x4-05 175 tkm, 2xrenk., vetok., ilmast., Radio ja soitin, Radio, Hidas ja nopea neliveto, takaveto, sivutörmäyssuojat 19.500 EOI-133 HONDA Jazz 5D Hybrid Elegance 39 tkm, Lohkoläm+sisäp, 2xrenk., met.väri, aut.ilmast., vakionop.säädin, huoltok., turvatyynyn poiskytk. 19.500 IKE-804 TOYOTA Auris 1,4 D-4D DPF Linea Terra 5ov 175 tkm, 1-om., lohkoläm+sisäp, 2xrenk., ilmast, huoltok., VSC+TRC, ISOFIX, turvakori, pa-lisäläm. 12.300 Skoda Jotakin tapahtuu, jos painat näistä nappuloista. Uusi Skoda Octavia on yhdeksän senttiä edeltäjäänsä pidempi. Paina tästä, jos tavoittelet tähtiä Uusi Scoda Octavia kasvaa joka suuntaan Kun seuraavan kerran istahdat autoosi, vilkaisepa kojelaudassa olevien nipukoiden ja napukoiden symboleja. Osa niistä antaa hyvin hämärän käsityksen siitä, mitä tapahtuu, jos nappia uskaltaa painaa. Ilmeisesti autoteollisuuden kaikkein luovimmat insinöörit pistetään keksimään symbolit esimerkiksi ilmastointia säätäville vivuille. Katsokaa vaikka oheisessa kuvassa olevia kuutta symbolia. Ne kaikki löytyvät ihan vakavasti otettavien automerkkien kojelaudoista. Yhdessä on jostakin syystä kypäräpäinen avaruusmies (Chevrolet), toisesta saa kaiketi säädettyä tuuletuksen lähimetsään (Infiniti) ja kolmannesta paljastunee mikrofoni karaokea varten (Volkswagen). Porschen yhdessä napissa kuljettajaa katselevat kiikarit, haulikko tai pakoputket. Jos matkasi määränpäänä on tien päässä loistava tähti, Hyundain kojelaudassa töröttää siihen sopivan aputoiminnon merkki. Mercedes-Benz SL550:n hallintalaitteiden seasta puolestaan löytyy nappi, josta auton saanee kääräistyä pakettiin. Kolmannen sukupolven Skoda Octavia on entistä isompi. Pituutta se venähti yhdeksän senttiä ja leveyttä 4,5 senttiä. Akseliväli kasvoi lähes 11 senttiä, ja sisätilat kasvoivat niin edessä kuin takana. Painoa Octavilla kuitenkin on noin 100 kiloa vähemmän kuin edeltäjällään. Tavaratilaa on viistoperämallissakin totutun reilusti: 590 litraa. Farmaria ei ole vielä paljastettu. Ensi keväänä lanseerattavaan uuteen Octaviaan saa paljon varusteita, joita siihen ei ole ennen saanut. Ensimmäistä ker- taa Skodaan saa mukautuvan vakionopeudensäätimen, joka pitää säädetyn etäisyyden edellä ajavaan. Myös lukuisia uusia turvajärjestelmiä tulee tarjolle. Pienikulutuksisin 1,6-litrainen, 110 hevosvoiman turbodiesel vie polttoainetta 3,4 litraa sadalla kilometrillä, joten sen hiilidioksidipäästöt painuvat 89 grammaan kilometrillä. Etuvetoisen perusmallin lisäksi tulossa on nelivetoa ja sporttista RS-versiota. Uudessa Octaviassa on sama pohjalevy kuin saman konsernin Volkswagen Golfissa, Audi A3:ssa ja Seat Leonissa, mutta venytettynä versiona. KEURUU YZY-924 TOYOTA Corolla 1.3 VVT-i Terra 18 tkm, ABS, 1-om., ilmast., keskusluk., lohkol., met.väri, luist. esto, 2xrenk., ajovak.hall, ajotietok., 4xalum.vanteet 18.500 KEURUU IYL-629 TOYOTA Hiace Dsl 5d 178 tkm, lohkol., radio/cd, 2xrenk. -00 7.900 FGL-229 AUDI A6 3.0 TDI V6 4d Quattro TipTronic -04 282 tkm, ABS, aut.ilm, lohkol,ohjausteh, luist.est, vakionop.s, vetok, ajovak.hall, nahkaverh, 4xal.vant, Suomiauto 18.900 LAZ-768 TOYOTA Avensis 2.4 VVT-i Sol Technical 4ov Aut. -07 90 tkm, ABS, aut.ilmast, keskusluk, lohkol, luist.esto, tumm. lasit, ajovak.hall, ajotietok, sumuval, nahkaratti 18.250 XUP-756 TOYOTA Corolla Verso 1,6 VVT-i Linea Terra 5p 94 tkm, 1-om., ABS, ajotietok., ilmast., kauko-ohj.keskusluk., met.väri, radio/cd, Renkaat x 2 16.900 ABZ-668 TOYOTA AYGO Blue 1,0 VVT-i 5ov 40 tkm, ilmast., lohkol., sisähaar., met.väri, radio/cd, 2xrenk., 4xalum.vanteet, huoltok. 10.900 KPC-692 TOYOTA Verso 2,0 D-4D 126 DPF Luxury 7p 74 tkm, aut.ilmast., lohkol., sisähaar., met.väri, radio/cd, 2xrenk., 8xalum.vanteet, huoltok. 24.900 GIU-241 TOYOTA Yaris 1,4 D-4D DPF Terra 5ov 141 tkm, 1-om., ilmast, ajotietok., Lohkoläm+sisäp, huoltok., 2xrenk., pa-lisälämmitin, keskusluk. 10.900 KNG-709 SUBARU Impreza 1.5R AWD 4d -07 65 tkm, ilmast., lohkol., met.väri, radio/cd, 2xrenk., 4xalum. vanteet, huoltok. 13.900 Täyden palvelun Toyota huolto ja varaosat: O.K. AUTO OY www.okauto.fi www.toyota.fi www.vaihtoautot.net IEG-291 TOYOTA RAV4 2.0 VVT-i 5d 4wd -03 215 tkm, ABS, ilmast., lohkol., met.väri, ohjausteh., radio/ nauh., vetok., 2xrenk. 10.750 KAIKKI VAIHTOAUTOT: WWW.VAIHTOAUTOT.NET KEURUU Kuormaajantie 5, Puh. 010 5228 300 automyynti: 010 5228 325 jyvaskyla@okauto.fi ma-pe 9 18, la 10 14 Mäntymäentie 2, Puh. 010 5228 490 automyynti: 010 5228 493 keuruu@okauto.fi ma-pe 9 17, la 10-14 Koskentie 6, Puh. 010 5228 370 automyynti: 010 5228 375 jamsa@okauto.fi ma-pe 9 17, la 10 14 Rahastajantie 2, Puh. 010 5228 450 automyynti: 010 5228 455 aanekoski@okauto.fi ma-pe 9 17, la 10 14 Lankapuhelimesta 8,21 senttiä/puhelu + 5,9 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,21 senttiä/puhelu + 16,90 senttiä/min.