Liikennöintisuunnitelma

1 2013 Liikennöintisuunnitelma 2013-2014 Seutulinjat sekä Helsingin, Espoon, Kauniaisten, Vantaan ja Keravan sisäiset bussilinjat sekä junaliikenne, raitioliikenne, metroliikenne ja lauttaliikenne

Liikennöintisuunnitelma 2013 2014 Seutulinjat sekä Helsingin, Espoon, Kauniaisten, Vantaan ja Keravan sisäiset bussilinjat sekä junaliikenne, raitioliikenne, metroliikenne ja lauttaliikenne Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä (HSL)

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä (HSL) Opastinsilta 6 A PL 100, 00077 HSL puhelin (09) 4766 4444 www.hsl.fi Lisätietoja: Tuomo Lankinen, 040 161 2194 tuomo.lankinen@hsl.fi Copyright: Kansikuva: Kartat, graafit, ja muut kuvat / HSL HSL / Lauri Eriksson Edita Prima Oy Helsinki 2013

Sisällysluettelo 1 Liikennöintisuunnitelman lähtökohdat... 5 1.1 Johdanto... 5 1.2 Talousarvio vuodelle 2013... 5 1.3 Aikataulukaudet... 6 1.4 Koulujen työ- ja loma-ajat... 6 1.5 Kouluverkkomuutokset... 6 1.6 Erityispäivien liikenne... 6 2 Muutokset joukkoliikenteessä... 7 2.1 Raitioliikenne... 7 2.2 Metroliikenne... 8 2.3 Lauttaliikenne... 8 2.4 Junaliikenne... 8 2.5 U-liikenne... 8 2.6 Bussiliikenne... 9 2.6.1 Helsingin sisäiset linjat... 9 2.6.2 Espoon sisäiset linjat... 21 2.6.3 Vantaan sisäiset linjat... 24 2.6.4 Keravan sisäiset linjat... 24 2.6.5 Seutulinjat... 25 3 Ajosuoritteet ja liikennöintikustannukset... 32

Kuvaluettelo Kuva 1. Raitiolinjojen 2 ja 3 reitit... 7 Kuva 2. Pienkalustolinjojen 31-35 reitit... 9 Kuva 3. Pienkalustolinjan 237 reitti... 10 Kuva 4. Pienkalustolinjojen 603 ja 604 reitit... 11 Kuva 5. Pienkalustolinjojen 701-705 reitit... 12 Kuva 6. Pienkalustolinjan 802 reitti... 13 Kuva 7. Pienkalustolinjojen 801 ja 805 reitit... 14 Kuva 8. Pienkalustolinjojen 811 ja 812 reitit... 15 Kuva 9. Pienkalustolinjojen 813-819 reitit... 16 Kuva 10. Linjan 552 reittimuutos linjaan H52A verrattuna... 17 Kuva 11. Linjan H54 reittimuutos... 18 Kuva 12. Linjan H78 reittimuutos... 20 Kuva 13. Linjan E5 reittimuutos... 21 Kuva 14. Linjojen 533 ja 553 reitit... 22 Kuva 15. Linjan E23 reittimuutos... 23 Kuva 16. Linjan E51 reittimuutos... 24 Kuva 17. Linjan S39 reittimuutos... 25 Kuva 18. Linjan 109 N-reitin reittimuutos... 26 Kuva 19. Linjan 132 NT-reitti... 27 Kuva 20. Linjan 270 reittimuutos... 28 Kuva 21. Linjan 315 N-reitti... 29 Kuva 22. Linjan 324 N-reitin reittimuutos... 30 Kuva 23. Linjan 554 reitti... 31

Liiteluettelo Liite 1. Erityispäivien liikennöinti.... 33 Liite 2. Helsingin sisäisten linjojen suoritteet ja kustannukset vuonna 2013... 36 Liite 3. Helsingin sisäisten linjojen suorite- ja kustannusmuutokset vuonna 2013... 38 Liite 4. Helsingin sisäisten linjojen suoritteet, kesä 2013 arki... 40 Liite 5. Helsingin sisäisten linjojen suoritteet, kesä 2013 viikonloppu... 42 Liite 6. Helsingin sisäisten linjojen suoritteet, talvi 2013 arki... 44 Liite 7. Helsingin sisäisten linjojen suoritteet, talvi 2013 viikonloppu... 46 Liite 8. Helsingin sisäisten linjojen suoritemuutokset, kesä 2013 arki... 48 Liite 9. Helsingin sisäisten linjojen suoritemuutokset, kesä 2013 viikonloppu... 50 Liite 10. Helsingin sisäisten linjojen suoritemuutokset, talvi 2013 arki... 52 Liite 11. Helsingin sisäisten linjojen suoritemuutokset, talvi 2013 viikonloppu... 54 Liite 12. Espoon sisäisten linjojen suoritteet ja kustannukset vuonna 2013... 55 Liite 13. Espoon sisäisten linjojen suorite- ja kustannusmuutokset vuonna 2013... 56 Liite 14. Espoon sisäisten linjojen suoritteet, kesä 2013 arki... 57 Liite 15. Espoon sisäisten linjojen suoritteet, kesä 2013 viikonloppu... 58 Liite 16. Espoon sisäisten linjojen suoritteet, talvi 2013 arki... 59 Liite 17. Espoon sisäisten linjojen suoritteet, talvi 2013 viikonloppu... 60 Liite 18. Espoon sisäisten linjojen suoritemuutokset, kesä 2013 arki... 61 Liite 19. Espoon sisäisten linjojen suoritemuutokset, kesä 2013 viikonloppu... 62 Liite 20. Espoon sisäisten linjojen suoritemuutokset, talvi 2013 arki... 63 Liite 21. Espoon sisäisten linjojen suoritemuutokset, talvi 2013 viikonloppu... 64 Liite 22. Espoon seutulinjojen suoritteet ja kustannukset vuonna 2013... 65 Liite 23. Espoon seutulinjojen suorite- ja kustannusmuutokset vuonna 2013... 66 Liite 24. Espoon seutulinjojen suoritteet, kesä 2013 arki... 67 Liite 25. Espoon seutulinjojen suoritteet, kesä 2013 viikonloppu... 68 Liite 26. Espoon seutulinjojen suoritteet, talvi 2013 arki... 69 Liite 27. Espoon seutulinjojen suoritteet, talvi 2013 viikonloppu... 70 Liite 28. Espoon seutulinjojen suoritemuutokset, kesä 2013 arki... 71 Liite 29. Espoon seutulinjojen suoritemuutokset, kesä 2013 viikonloppu... 72 Liite 30. Espoon seutulinjojen suoritemuutokset, talvi 2013 arki... 73 Liite 31. Espoon seutulinjojen suoritemuutokset, talvi 2013 viikonloppu... 74 Liite 32. Vantaan sisäisten linjojen suoritteet ja kustannukset vuonna 2013... 75 Liite 33. Vantaan sisäisten linjojen suorite- ja kustannusmuutokset vuonna 2013... 76 Liite 34. Vantaan sisäisten linjojen suoritteet, kesä 2013 arki... 77 Liite 35. Vantaan sisäisten linjojen suoritteet, kesä 2013 viikonloppu... 78 Liite 36. Vantaan sisäisten linjojen suoritteet, talvi 2013 arki... 79 Liite 37. Vantaan sisäisten linjojen suoritteet, talvi 2013 viikonloppu... 80 Liite 38. Vantaan sisäisten linjojen suoritemuutokset, kesä 2013 arki... 81 Liite 39. Vantaan sisäisten linjojen suoritemuutokset, kesä 2013 viikonloppu... 82 Liite 40. Vantaan sisäisten linjojen suoritemuutokset, talvi 2013 arki... 83 Liite 41. Vantaan sisäisten linjojen suoritemuutokset, talvi 2013 viikonloppu... 84 Liite 42. Vantaan seutulinjojen suoritteet ja kustannukset vuonna 2013... 85 Liite 43. Vantaan seutulinjojen suorite- ja kustannusmuutokset vuonna 2013... 86 Liite 44. Vantaan seutulinjojen suoritteet, kesä 2013 arki... 87 Liite 45. Vantaan seutulinjojen suoritteet, kesä 2013 viikonloppu... 88 Liite 46. Vantaan seutulinjojen suoritteet, talvi 2013 arki... 89

Liite 47. Vantaan seutulinjojen suoritteet, talvi 2013 viikonloppu... 90 Liite 48. Vantaan seutulinjojen suoritemuutokset, kesä 2013 arki... 91 Liite 49. Vantaan seutulinjojen suoritemuutokset, kesä 2013 viikonloppu... 92 Liite 50. Vantaan seutulinjojen suoritemuutokset, talvi 2013 arki... 93 Liite 51. Vantaan seutulinjojen suoritemuutokset, talvi 2013 viikonloppu... 94 Liite 52. Keravan sisäisten linjojen suoritteet ja kustannukset vuonna 2013... 95 Liite 53. Keravan sisäisten linjojen suorite- ja kustannusmuutokset vuonna 2013... 95 Liite 54. Keravan sisäisten linjojen suoritteet, kesä 2013 arki... 96 Liite 55. Keravan sisäisten linjojen suoritteet, kesä 2013 viikonloppu... 96 Liite 56. Keravan sisäisten linjojen suoritteet, talvi 2013 arki... 96 Liite 57. Keravan sisäisten linjojen suoritteet, talvi 2013 viikonloppu... 96 Liite 58. Keravan sisäisten linjojen suoritemuutokset, kesä 2013 arki... 97 Liite 59. Keravan sisäisten linjojen suoritemuutokset, kesä 2013 viikonloppu... 97 Liite 60. Keravan sisäisten linjojen suoritemuutokset, talvi 2013 arki... 97 Liite 61. Keravan sisäisten linjojen suoritemuutokset, talvi 2013 viikonloppu... 97 Liite 62. Keravan seutulinjojen suoritteet ja kustannukset vuonna 2013... 98 Liite 63. Keravan seutulinjojen suorite- ja kustannusmuutokset vuonna 2013... 98 Liite 64. Keravan seutulinjojen suoritteet, kesä 2013 arki... 99 Liite 65. Keravan seutulinjojen suoritteet, kesä 2013 viikonloppu... 99 Liite 66. Keravan seutulinjojen suoritteet, talvi 2013 arki... 99 Liite 67. Keravan seutulinjojen suoritteet, talvi 2013 viikonloppu... 99 Liite 68. Keravan seutulinjojen suoritemuutokset, kesä 2013 arki... 100 Liite 69. Keravan seutulinjojen suoritemuutokset, kesä 2013 viikonloppu... 100 Liite 70. Keravan seutulinjojen suoritemuutokset, talvi 2013 arki... 100 Liite 71. Keravan seutulinjojen suoritemuutokset, talvi 2013 viikonloppu... 100 Liite 72. Suomenlinnan lauttaliikenteen suoritteet, kesä 2013... 101 Liite 73. Suomenlinnan lauttaliikenteen suoritteet, talvi 2013... 101 Liite 74. Raitiolinjojen suoritteet, kesä 2013 arki... 102 Liite 75. Raitiolinjojen suoritteet, kesä 2013 viikonloppu... 102 Liite 76. Raitiolinjojen suoritteet, talvi 2013 arki... 103 Liite 77. Raitiolinjojen suoritteet, talvi 2013 viikonloppu... 103 Liite 78. Raitioliikenteen yksikkökustannukset vaunutyypeittäin... 103

5 1 Liikennöintisuunnitelman lähtökohdat 1.1 Johdanto HSL laatii vuosittain seutulinjojen sekä Helsingin, Espoon, Kauniaisten, Vantaan ja Keravan sisäisten linjojen sekä juna-, raitio-, metro- ja lauttaliikenteen liikennöintisuunnitelman, jossa esitellään seuraavan ajovuoden aikana joukkoliikenteessä tehtävät liikennöinnin muutokset ja niiden vaikutukset suoritteisiin ja liikennöintikustannuksiin. Suunnitelmassa esitetään ajovuoden 17.6.2013 15.6.2014 aikana toteutettavat liikennöintimuutokset. Liikennöintisuunnitelma 2013 2014 on laadittu HSL:n linjasto- ja aikataulusuunnitteluryhmän joukkoliikennesuunnittelijoiden toimesta yhteistyössä kuntien joukkoliikenneasiantuntijoiden, liikennöitsijöiden, raitioliikenteen, metron ja Suomenlinnan lautan yhteyshenkilöiden sekä Espoon koulutoimen, Vantaan sivistystoimen ja Keravan koulutoimen kanssa. Liikennöitsijöiltä on pyydetty kommentit suunnitelmasta. Suunnitelmaa on voinut kommentoida myös HSL:n internetsivujen kautta. Varsinainen aikataulusuunnittelu kesälle 2013 ja talvikaudelle 2013 2014 tehdään liikennöintisuunnitelman pohjalta. Sopimuksen mukaan suunnitelmasta ei pyydetä kuntien lausuntoja. HSL:n hallitus hyväksyi suunnitelman 22.1.2013 ohjeellisesti noudatettavaksi. 1.2 Talousarvio vuodelle 2013 Talousarviossa on vuoden 2013 liikennepalvelujen ostomenoihin kaikkien liikennemuotojen osalta varattu yhteensä 466,099 miljoonaa euroa. Bussiliikenteen kustannukset ovat 317,244 miljoonaa euroa ja junaliikenteen kustannukset 69,760 miljoonaa euroa. Raitioliikenteen kustannuksiin on varattu 50,120 miljoonaa euroa, metroliikenteeseen 24,640 miljoonaa euroa ja lauttaliikenteeseen 4,335 miljoonaa euroa. Bussiliikenne 317,244 Helsingin sisäinen liikenne 124,809 Espoon ja Kauniaisten sisäinen liikenne 34,944 Vantaan sisäinen liikenne 30,257 Keravan sisäinen liikenne 0,692 Seutulinjat 112,336 Keravan seutulinjat 3,507 U-linjat PKS 1,372 U-linjat Kirkkonummi 5,042 U-linjat Sipoo + Sipoon ostoliikenne 2,316 Kutsuplus 1,469 Ympäristöbonus, bussiliikenne 0,500 Junaliikenne 69,760 Junaliikenne PKS 62,305 Junaliikenne Kerava 4,534 Junaliikenne Kirkkonummi 2,921 Raitioliikenne 50,120 Metroliikenne 24,640 Lauttaliikenne 4,335 Yhteensä 466,099

6 1.3 Aikataulukaudet Aikataulukaudet ajovuonna 17.6.2013 15.6.2014 ovat seuraavat: Kesäliikenne 17.6. 11.8.2013 (8 viikkoa) Talviliikenne 12.8.2013 15.6.2014 1.4 Koulujen työ- ja loma-ajat Helsingin, Espoon ja Vantaan peruskouluissa lukuvuoden 2013 2014 työajat ovat seuraavat: Syyslukukausi ti 13.8. - pe 20.12.2013 Syysloma to 17.10. - pe 18.10.2013 Joululoma la 21.12.2013 - ma 6.1.2014 Kevätlukukausi ti 7.1. - la 31.5.2014 Talviloma ma 17.2. - pe 21.2.2014 (vko 8) Keravan peruskouluissa lukuvuoden 2013 2014 työajat ovat seuraavat: Syyslukukausi ma 12.8. - la 21.12.2013 Syysloma ma 14.10. - pe 18.10.2013 Joululoma su 22.12.2013 - ma 6.1.2014 Kevätlukukausi ti 7.1. - la 31.5.2014 Talviloma ma 17.2. - pe 21.2.2014 (vko 8) 1.5 Kouluverkkomuutokset Helsinki Helsingissä kouluverkon muutokset eivät kattavan joukkoliikenneverkoston ja tiheiden vuorovälien vuoksi aiheuta muutoksia linjojen reitteihin tai vuoroväleihin. Espoo Espoon kouluverkkoon ei ole tulossa muutoksia jotka vaikuttaisivat joukkoliikennetarpeisiin. Vantaa Vantaan kouluverkkoon ei ole tulossa muutoksia jotka vaikuttaisivat joukkoliikennetarpeisiin. Kerava Keravan kouluverkkoon ei ole tulossa muutoksia jotka vaikuttaisivat joukkoliikennetarpeisiin. 1.6 Erityispäivien liikenne Ennalta tiedossa olevien erityispäivien liikennöinti järjestetään liitteenä (liite 1) olevan taulukon mukaisesti.

7 2 Muutokset joukkoliikenteessä 2.1 Raitioliikenne Linjat 3B ja 3T Talviliikenteen alussa linja 3B muutetaan linjaksi 3 ja linja 3T linjaksi 2. Linjojen reitit eivät muutu. Muutos selkiyttää raitiolinjojen reittien hahmotettavuutta, kun eri reittiä kulkevilla linjoilla ei enää ole käytössä samaa linjanumeroa. Linjanumeroiden muuttamista on esitelty asiakkaille HSL:n verkkosivuilla ja tiedotuspalstalla Metro-lehdessä talvella 2011 sekä asiasta on käyty keskustelua HSL:n blogissa. Valtaosa muutosehdotuksesta saadusta palautteesta on ollut myönteistä. Kuva 1. Raitiolinjojen 2 ja 3 reitit

8 Linjat 4 ja 4T Talviliikenteen alussa ruuhka-aikojen vuoroväli pitenee ruuhkan vastakkaisessa suunnassa 5 minuutista 6 minuuttiin. Matkustajapaikkamäärältään tavallisia nivelraitiovaunua suurempien väliosavaunujen määrän kasvaessa sijoitetaan väliosavaunuja linjoille 4 ja 4T ja vähennetään linjoilta 4 ja 4T kaksi ruuhkavuoroa. Muutoksessa linjojen mitoituskapasiteetti kasvaa verrattuna tilanteeseen, jossa linjoja 4 ja 4T ei väliosavaunujen pienen määrän vuoksi voitu liikennöidä pelkillä väliosavaunuilla. Muutos on osa väliosavaunuihin tehdyn investoinnin hyödyntämistä. Linja 10 Talviliikenteen alussa ruuhka-aikojen vuoroväli pitenee ruuhkan vastakkaisessa suunnassa 5 minuutista 6 minuuttiin. Matkustajapaikkamäärältään tavallisia nivelraitiovaunua suurempien väliosavaunujen määrän kasvaessa sijoitetaan väliosavaunuja linjalle 10 ja vähennetään linjalta kaksi ruuhkavuoroa. Muutoksessa linjojen mitoituskapasiteetti kasvaa verrattuna tilanteeseen, jossa linjaa 10 ei väliosavaunujen pienen määrän vuoksi voitu liikennöidä pelkillä väliosavaunuilla. Muutos on osa väliosavaunuihin tehdyn investoinnin hyödyntämistä. 2.2 Metroliikenne Metrossa siirrytään käyttämään samoja aikatauluja läpi vuoden. Matkustajamäärien takia kesällä ajetaan kuitenkin kuuden viikon ajan (24.6. - 4.8.2013) arkisin kahden vaunuparin junilla. 2.3 Lauttaliikenne Kasvaneiden matkustajamäärien vuoksi syys lokakuun neljänä lauantaipäivänä (21.9. - 12.10.2013) ajetaan normaaliin talviliikenteeseen verrattuna aamu- ja iltapäivän ajan tihennettyä liikennettä kahdella lautalla. Talviliikenteeseen 16.9.2013-29.4.2014 tehdään Suokki- ja Suomenlinna II -lauttojen välisiä kalustomuutoksia sekä pieniä aikataulumuutoksia, joilla optimoidaan liikennöintitaukojen sijoittamista matkustuskysynnän ja miehistön työvuorojen kannalta sopivimpiin ajankohtiin. 2.4 Junaliikenne Kehäradan rakentamisesta johtuen kesäliikenteessä Vantaankosken radalla M-junalla on edelliskesän tapaan harvennettu 20 minuutin vuoroväli arkisin, lauantaisin ja sunnuntaisin. Rakennustyöt aiheuttavat edelliskesän tapaan myös muita poikkeusjärjestelyjä sekä Keravan kaupunkiradalla että Vantaankosken radalla. E-juna aloittaa liikennöinnin sunnuntaisin yhdeksällä edestakaisella vuorolla talviliikenteen alussa keventämään S- ja U-junien suuria kuormituksia. 2.5 U-liikenne Linjan 637 (Kamppi Hyrylä Kerava) linjatunnus muutetaan HSL:n kesäliikennekauden alussa tunnukseksi 638, sillä tunnus 637 on käytössä myös Nurmijärven suunnan linjalla.

9 2.6 Bussiliikenne 2.6.1 Helsingin sisäiset linjat Jouko-kaupunginosalinjat 1.1.2014 alkaen Helsingin Jouko-kaupunginosalinjat korvataan uusilla pienkalustolinjoilla HSL:n hallituksen päätöksen 11.12.2012 ( 184) mukaisesti. Linjat J20 ja J21 lakkautetaan. Linjojen J31 J35 reitit ja aikataulut pysyvät ennallaan, mutta niiden uudet numerot ovat 31 35. Kuva 2. Pienkalustolinjojen 31-35 reitit

10 Linjalle J37 lisätään länsipäässään reittiosuus Leppävaaraan. Samalla seutulinjan 231 K-reitti lakkautetaan ja sen lähdöt ajetaan perusreittiä. Itäpäässään J37 jatketaan Hakuninmaalta Pirkkolan urheilupuistoon. Linjan uudeksi numeroksi tulee 237. Linjaa ajetaan arkisin tunnin välein. Kuva 3. Pienkalustolinjan 237 reitti

11 Kutsulinja J60 lakkautetaan ja korvataan pohjoisosassaan uudella linjalla 604: Pirkkola Länsi- Pakila Itä-Pakila. Linja J61 korvataan pidemmällä linjalla 603: Pirkkola Maunula Oulunkylä Malmi. Kumpaakin linjaa ajetaan arkisin tunnin vuorovälillä. Kuva 4. Pienkalustolinjojen 603 ja 604 reitit

12 Linjat J68 ja J71 yhdistetään linjaksi 701: Malmi Pihlajamäki Pihlajisto Viikki. Kutsulinja J74 lakkautetaan ja korvataan lisäämällä liikennettä linjojen J70 ja J75 reiteillä. Linjat J70, J72 ja J75 saavat uudet numerot 703, 702 ja 705. Kaikkia uusia linjoja ajetaan arkisin tunnin vuorovälillä. Kuva 5. Pienkalustolinjojen 701-705 reitit

13 Kutsulinjan J84 alue sekä linjojen J80 ja J82 reitit yhdistetään yhdeksi uudeksi linjaksi 802: Itäkeskus Marjaniemi Roihuvuori Länsi-Herttoniemi Herttoniemi Laajasalo Jollas. Toukokuusta syyskuuhun osa linjan vuoroista poikkeaa K-tunnuksella Tahvonlahdessa Stansvikin kartanolla. Kuva 6. Pienkalustolinjan 802 reitti

14 Linjat J91 ja J95 korvataan linjoilla 801: Itäkeskus Varjakanvalkama ja 805: Itäkeskus Mellunkylä Myllypuro, jotka palvelevat samoja reittiosuuksia kuin J91 ja J95 sekä uutena alueena Naulakalliontietä. Kuva 7. Pienkalustolinjojen 801 ja 805 reitit

15 Linjat J93 ja J94 yhdistetään linjaksi 811: Kivikko Kontula Linnoittajantie ja niiden vähän käytetyt reittiosuudet lakkautetaan. Linjan J92 reitti ei muutu, mutta linja saa uuden numeron 812. Kuva 8. Pienkalustolinjojen 811 ja 812 reitit

16 Vuosaaren linjoilla J90 sekä J96 - J99 vaihdetaan jonkin verran reittiosuuksia linjoilta toisille, mutta kaikki nykyiset reittiosuudet säilyvät. Vuosaaren uudet linjat ovat: 813: Vuosaari(M) Pohjoinen ostoskeskus 814: Vuosaari(M) Koukkusaarentie 815: Vuosaari(M) Isonvillasaarentie 816: Vuosaari(M) Kallahdenniemi Ramsinniemi 817: Vuosaari(M) Kallahti 818: Vuosaari(M) Ruusuniemi 819: Vuosaari(M) Uutela HSL:n hallituksen päätöksen 11.12.2012 ( 184) mukaisten reittimuutosten lisäksi linjalle 813 lisätään poikkeama Rantakiventiellä. Linja 818 on kokonaan uusi linja metroasemalta Ruusuniemeen. Pienkalustolinjan ulottaminen Ruusuniemeen mahdollistaa linjan 78 oikaisemisen Ruusuniemen ohi. Itä-Helsingin pienkalustolinjoista linjoja 813 ja 817 ajetaan arkisin ruuhka-aikana 20 minuutin ja muulloin puolen tunnin välein sekä lauantaisin 45 minuutin välein. Linjaa 812 ajetaan arkisin tunnin ja lauantaisin kahden tunnin välein. Linjaa 818 ajetaan arkisin ruuhka-aikaan ja linjaa 816 koko päivän puolen tunnin välein. Muita linjoja ajetaan arkisin tunnin välein. Kuva 9. Pienkalustolinjojen 813-819 reitit

17 Linjat H04N ja H20 Linja 04N lakkautetaan syysliikenteen alusta. Se korvataan Lauttasaarentien osalta Länsiväylän seutulinjojen T-vuoroilla ja Vattuniemessä linjan 20N liikennöintiajan pidentämisellä klo 4:30 asti perjantaisin ja lauantaisin. Linja H14 Linjan arkiliikenteeseen lisätään syysliikenteen alussa yksi auto pidentyneiden ajoaikojen vuoksi. Linjaa liikennöidään ruuhka-aikoina 10 minuutin välein yhdellätoista autolla ja ruuhka-aikojen ulkopuolella 20 minuutin välein viidellä autolla. Kasvaneiden matkustajamäärien vuoksi linjan iltapäiväruuhkan tihennetyn liikenteen alkua aikaistetaan noin tunnilla. Linja H51 Linjalle 51 lisätään kesän arkiliikenteeseen yksi auto riittämättömän ajoajan ja syksyllä 2012 toteutetun reitin pidentämisen takia. Kesäarkisin liikennöidään yhteensä kuudella autolla 20 minuutin vuorovälillä noin klo 5-21. Kesälauantaisin liikennöidään kuten talvikaudella 2012 2013 kuudella autolla 20 minuutin vuorovälillä. Linjat H52/V ja H52A / 552 Kesällä liikennöidään linjaa 52 lauantaisin ja sunnuntaisin kuten talvikaudella 2012 2013 kuudella autolla, jolloin vuoroväli on päivällä 20 minuuttia. Syysliikenteen alussa linjan 52A reittiä jatketaan HSL:n hallituksen päätöksen 11.12.2012 ( 182) mukaisesti Munkkiniemestä Otaniemeen Teekkarikylän päätepysäkille, jolloin uusi linjatunnus on 552. Linjan pidentäminen tarjoaa korvaavat yhteydet Malmin ja Maunulan suunnalta Keilaniemeen ja Otaniemeen, kun linjan 512 ruuhka-ajan A-vuorot Malmi - Leppävaara - Westendinasema korvataan linjan 554 Leppävaaraan päättyvillä vuoroilla. Linjalle lisätään kaksi autoa, joista yksi on telibussi ja yksi kaksiakselinen. Linjaa 552 liikennöidään ruuhka-aikoina klo 06-10 ja 13 18 yhteensä seitsemällä bussilla 15 20 minuutin vuorovälillä. Kuva 10. Linjan 552 reittimuutos linjaan H52A verrattuna

18 Linja H54 Syysliikenteen alussa linjan reittiä nopeutetaan HSL:n hallituksen päätöksen 11.12.2012 ( 182) mukaisesti siten, että linja liikennöi arkisin Kehä I:stä pitkin ohittaen Malmin. Malmin ja Itäkeskuksen väliset yhteydet hoidetaan linjoilla 519, 520 ja 554. Linjalta vähennetään kolme autoa, joista kaksi on telibusseja ja yksi kaksiakselinen. Linjaa 54 liikennöidään ruuhka-aikoina yhdellätoista autolla 10 minuutin vuorovälillä ja päivällä klo 9-13 sekä illalla klo 18 20 kuudella autolla 15 minuutin vuorovälillä. Arki-iltojen palvelu klo 20 24 korvataan Lassilan kautta ajavilla linjan 554 K-vuoroilla. Linjan 554K viikonloppuliikenne sisältyy linjan H54 liikennöintisopimukseen. Kuva 11. Linjan H54 reittimuutos Linja H57 Syysliikenteen alusta linjan 57 lauantain vuoroväli tihennetään 20 30 minuutista tasaiseen 20 minuuttiin lisäämällä lauantailiikenteeseen yksi auto. Linjalla alkaa uusi sopimuskausi 1.1.2014. Linjat 52 ja 57 kuuluvat seuraavalla sopimuskaudella samaan kohteeseen, jolloin näiden linjojen autokierto voidaan yhdistää lauantailiikenteessä. Tällöin syksyksi lisätystä autosta voidaan luopua. Linja H59 Syysliikenteen alussa linjalle lisätään kasvaneiden matkustajamäärien vuoksi yksi auto aamu- ja iltapäiväruuhkien ajaksi jolloin ruuhka-ajan uusi vuoroväli on seitsemän minuuttia. Linja H67, H67V Linjan 67 päiväliikenteen vuoroväli arkisin ja lauantaisin tihennetään kesällä 17 18 minuutista 15 minuuttiin, jolloin linja on mahdollista tahdistaa yhteisellä osuudella linjan 66/66A kanssa. Linjalla 67V ei ole enää liikennöintitaukoa joulun ja uudenvuoden välipäivinä.

19 Linja H68, H71, H71V Linjojen 68 ja 71 kesäliikenteen ruuhka-ajan automäärää vähennetään kolmella suuremman kaluston ansiosta. Ruuhka-ajan vuoroväli kummallakin linjalla on noin 10 12 minuuttia eli linjojen yhteisellä osuudella noin 5 6 minuuttia. Linjan 71 vuoroväli harvennetaan kesäliikenteessä arkisin päivällä sekä lauantaisin 15 minuuttiin. Linjan 68 lauantain ja sunnuntain vuoroväli tihennetään kesäliikenteessä 15 minuuttiin. Muutosten ansiosta linjat 68 ja 71 voidaan tahdistaa niiden yhteisellä reittiosuudella. Myös syysliikenteessä parannetaan linjojen 68, 71 ja 71V tahdistusta. Linjan 68 päiväliikenteen vuoroväli tihennetään arkisin päivällä 12 minuuttiin ja sunnuntaisin 15 minuuttiin, jolloin vuorovälit ovat samat linjan 71 kanssa. Linja H69 Kesäliikenteeseen lisätään yksi ruuhka-auto, jolloin vuoroväli voidaan tihentää 18 minuutista noin 15 minuuttiin. Arkisin päiväliikenteessä ajetaan entisen 18 minuutin vuorovälin sijaan tasaisella 20 minuutin vuorovälillä. Vuorovälimuutosten ansiosta linja 69 voidaan paremmin tahdistaa Pukinmäessä junan sekä linjan 72 kanssa. Linjat H70, 70T, 70V Linjan 70T kesän ruuhkaliikenteeseen lisätään suuren kuormituksen takia kaksi autoa, jolloin vuoroväli tihennetään 20 minuutista 15 minuuttiin. Tällöin linjat 70T ja 73 voidaan tahdistaa myös ruuhka-aikaan. Myös linjat 75 ja 77 ajavat samalla vuorovälillä, jolloin Kustaa Vaasan tien suunnan linjojen aikataulut niiden yhteisellä reittiosuudella voidaan suunnitella mahdollisimman tasavälisiksi. Linja H72 Linjan 72 arjen ja lauantain päiväliikenteen vuoroväli harvennetaan kesällä 15 minuutista 20 minuuttiin, jolloin linja voidaan tahdistaa paremmin Pukinmäessä junan ja linjan 69 kanssa. 90 minuutin kierrosaika arkisin ja lauantaisin on ollut kireä. Vuorovälin muuttuessa kierrosaika kasvaa 100 minuuttiin. Vuorovälin harvenemista lauantaisin kompensoidaan ajamalla kaikki lähdöt telikalustolla. Syysliikenteessä lauantain vuoroväli harvennetaan 15 minuutista 20 minuuttiin tiukan aikataulun löysäämiseksi. Samalla mahdollistuu linjan tahdistaminen junan sekä linjan 69 kanssa Pukinmäessä. Vuorovälin harvenemista kompensoidaan ajamalla kaikki lähdöt telikalustolla. Linjalla alkaa uusi sopimuskausi 1.1.2014. Uuden sopimuksen myötä linja liikennöidään kokonaan telikalustolla. Linjat H73, H73N Kesäsunnuntaiden vuoroväli tihennetään 25 minuutista 20 minuuttiin, jolloin automäärä kasvaa yhdellä. Muutoksen ansiosta linjat 70, 73N, 75 ja 77 voidaan tahdistaa yhteisellä osuudellaan. Linja H77 Syysliikenteessä linjan päiväliikenteen vuoroväli harvennetaan 15 minuutista 20 minuuttiin. Päiväliikenteessä kysyntä ei edellytä 15 minuutin vuoroväliä. Muutoksen ansiosta Kustaa Vaasan tien

20 linjat 70T, 73, 75 ja 77 voidaan tahdistaa yhteisellä osuudellaan ja Jakomäessä linjat 77 ja 741 voidaan tahdistaa keskenään. Linja H77A, 577 Linjoilta 77A ja 577 vähennetään syysliikenteestä yksi ruuhka-auto pienen kuormituksen takia, jolloin linjojen yhteisen reittiosuuden vuoroväli harvenee noin 11 minuutista noin 12 13 minuuttiin. Syysliikenteessä lauantaihin lisätään yksi auto, jolloin linjojen yhteisen reittiosuuden vuoroväli tihenee noin 20 30 minuutista tasaiseen 20 minuuttiin. Muutoksen ansiosta linja on mahdollista tahdistaa paremmin linjojen 70T ja 75 kanssa. Linja H78 Uuden Ruusuniemeen liikennöivän pienkalustolinjan 818 liikenteen alkaessa 1.1.2014 linjan 78 reittiä oikaistaan Vuosaaren satamassa niin, että se liikennöi Itä- ja Eteläreimarintien asemesta suoraan Vuotietä. Kuva 12. Linjan H78 reittimuutos Linja H79 Kesän ruuhkaliikenteeseen lisätään yksi auto suurten kuormitusten takia. Vuoroväli tihennetään noin 12 13 minuutista noin 10 12 minuuttiin. Kesäsunnuntaisin linjaa liikennöidään entisen 17 18 minuutin vuorovälin sijaan 15 minuutin välein, jolloin automäärä kasvaa yhdellä. Muutoksen myötä Latokartanon ja Länsi-Herttoniemen alueita palvelevat linjat voidaan tahdistaa keskenään. Linjalla alkaa uusi sopimuskausi 1.1.2014. Uuden sopimuksen myötä linjaa liikennöidään telikalustolla, jolloin ruuhka-ajan vuoroväliä voidaan harventaa noin 5 6 minuutista noin 7 8 minuuttiin. Ruuhkan automäärä vähenee kolmella.

21 Linja H91 Syysliikenteessä linjalta lopetetaan varhaisaamun ja illan vähän käytettyjä lähtöjä, joita ei tarvita koulumatkayhteyksiin. Linja H94B Kivikonlaidassa tapahtuneiden vuorotyöaikojen muutosten johdosta voidaan linjalla 94B muuttaa lähtöjä siten, että ne voidaan hoitaa saman kilpailupaketin muilla autoilla ruuhka-ajan ulkopuolella. Lähdöt noin klo 7:30 ja 16 ajetaan pienkalustolinjojen kalustolla. Muutos vähentää linjalta yhden autopäivän sekä kesä- että talviliikenteestä. Kehä I:lle on valmistunut pysäkki Kivikonlaidan läheisyyteen, joka parantaa yhteyksiä kaikkina liikennöintiaikoina. Linjan 94B lähtömäärä on ollut pieni, joten lähtöjen vähenemisen vaikutus Kivikonkaarella ja Kurkimäessä ei ole merkittävä. Kivikonkaaren liikennettä on vahvistettu linjan 78 reittimuutoksella syksyllä 2012. 2.6.2 Espoon sisäiset linjat Linjat E3, E5, E35, E43 / 533 ja 553 Syysliikenteen alussa Espoon sisäistä poikittaislinjastoa uudistetaan HSL:n poikittaisliikenteen kehittämissuunnitelman (HSL:n hallituksen päätös 13.9.2011, 125) mukaisesti. Linjan 5 (Leppävaara-Matinkylä) reitti siirretään kulkemaan Suurpellon kautta Kehä II:n uuden eritasoliittymän valmistuttua Suurpellon kohdalle. Kuva 13. Linjan E5 reittimuutos

22 Linjojen 35 ja 43 liikenne korvataan uusilla linjoilla 553 (Leppävaara-Suurpelto-Olari-Puolarmetsä- Soukka-Kivenlahti) ja 533 (Vanhakartano-Järvenperä-Kauniainen-Mankkaa-Olari-Matinkylä) HSL:n hallituksen päätöksen 12.6.2012 ( 102) mukaisesti. Kuva 14. Linjojen 533 ja 553 reitit

23 Linja E13 Kesäliikenteen alussa linjan 13 tarjontaa vähennetään pienistä matkustajamääristä ja linjan muuttuneesta roolista johtuen. Alun perin Eestinlaaksoa palvelemaan perustetun linjan 13 merkitys on vähentynyt, kun Eestinlaaksoon on tullut suora yhteys Helsinkiin linjalla 158 sekä suora yhteys Espoonlahteen sekä Espoon Keskukseen linjalla 46. Kesäajan arjen ruuhka-aikana vuorovälinä säilyy 30 minuuttia, mutta muina aikoina arkisin vuoroväli harvenee 60 minuuttiin. Lauantain ja sunnuntain liikenne lakkautetaan. Syysliikenteen alussa linjan 13 tarjonta vähennetään kesäliikenteen tasolle. Linja EP20 Linjan reitiltä poistetaan pisto Mäkkylään Sotarovastintielle vuoden 2014 alusta. Jatkossa pienkalustolinja 237 palvelee Mäkkylän ja Leppävaaraan välillä. Linja E23 Linjojen 23 ja 23N reitti Friisinmäessä muutetaan kesäliikenteen alusta kulkemaan Impilahdentieltä Masalantien kautta Friisinmäentielle. Masalantieltä on rakennettu uusi katuyhteys Friisinmäentieltä ja nykyinen ajoyhteys Pikkalantien kautta katkaistaan liikenteeltä. Pikkalantieltä poistuu käytöstä kaksi pysäkkiparia joita korvaamaan Masalantielle on rakennettu yksi uusi pysäkkipari. Kuva 15. Linjan E23 reittimuutos

24 Linja E51 Osana Espoon sisäisen poikittaislinjaston uudistamista syysliikenteen alussa linjan 51 perusreitti muutetaan K-reitin kaltaiseksi jolloin K-reittitunnus jää pois käytöstä. Linjalle lisätään samalla yksi autopäivä vuorovälin tihentämiseksi 30 minuuttiin. Kuva 16. Linjan E51 reittimuutos 2.6.3 Vantaan sisäiset linjat Linja V62 Talviliikenteessä 2012 2013 lakkautetun linjan 562 tarjonta siirretään myös kesäliikenteessä linjalle 62. Samalla linjan vuoroväliä tihennetään kesäliikenteessä arkisin 10 minuuttiin aiemman 15 minuutin sijasta jolloin tahdistus juniin, metroon sekä Vantaan sisäiseen linjaan 61 paranee. Kesällä arkisin liikennöidään kahdeksalla autolla 10 minuutin vuorovälillä ja viikonloppuisin kuudella autolla 15 minuutin vuorovälillä. Linja V35 Linjalla 35 alkaa uusi sopimuskausi talviliikenteeseen siirryttäessä. Linja siirretään samaan liikennöintikohteeseen muiden Kaivokselan ja Askiston päätepysäkkejä käyttävien linjojen kanssa, jolloin autokiertojen suunnittelu helpottuu. Autokiertomuutosten ansiosta linjalla 35 talviliikenteessä Myyrmäkeen päättyvät B-vuorot muutetaan Kaivokselaan asti ajavalle perusreitille. Talvikaudella 2012 2013 B-reitillä on liikennöity vain kaksi lähtöä suuntaansa. Muutos selkeyttää linjastoa sekä helpottaa hieman Myyrmäen terminaalin ruuhkaisuutta. Muutoksella ei ole merkittäviä kustannusvaikutuksia. 2.6.4 Keravan sisäiset linjat Keravan sisäisille linjoille ei ole tulossa merkittäviä muutoksia.

25 2.6.5 Seutulinjat Linja S39 Syysliikenteen alussa muutetaan linjan reitti päättymään Raappavuorentielle rakennetulle kääntöpaikalle eli tulevan Jokeri II:n kääntöpaikalle. Linjan nousijamäärät ovat olleet pieniä Vantaan puolella, ja Myyrmäen ja Martinlaakson välillä on monia korvaavia yhteyksiä. Reitin katkaiseminen mahdollistaa yhden kokopäiväauton siirtämisen 39B:n reitille ruuhka-autoksi helpottamaan aamuruuhkapiikin korkeita kuormituksia. Kuva 17. Linjan S39 reittimuutos Linja S74, H74N Linjan 74 päätepysäkki siirtyi Porttipuistoon talvikauden 2012 2013 alkaessa. Kesällä linjaa 74 liikennöidään arkisin, lauantaisin ja sunnuntaisin Porttipuiston kauppojen aukioloaikojen mukaan neljällä autolla ja 30 minuutin vuorovälillä. Aamulla, illalla ja yöllä liikennöidään linjaa 74N kolmella autolla ja 30 minuutin vuorovälillä.

26 Linja 105 Syysliikenteen alussa linjalta vähennetään yksi arjen ruuhka-auto, koska linjan 107 perustaminen on vähentänyt linjan 105 matkustajamääriä. Linja 106 Kesäliikenteeseen lisätään linjalle 106 kokopäiväauto arki-, lauantai- ja sunnuntailiikenteeseen johtuen Tapiolan poikkeusreitin aiheuttamasta ajoajan pitenemisestä. Linja 107 Syysliikenteen alussa tihennetään arjen iltaliikenteen (n. klo 20.30-22.30) vuoroväli n. 30 minuuttiin kasvavan Suurpellon joukkoliikenneyhteyksien kehittämiseksi. Linja 109 Syysliikenteen alussa linjan 109 N-reitti (Kamppi-Jorvi) siirretään kulkemaan Suurpellon läpi Kehä II:n uuden eritasoliittymän kautta. Kuva 18. Linjan 109 N-reitin reittimuutos

27 Linja 132 Linjalle 132 perustetaan uusi NT-reitti syysliikenteen 2013 alkaessa. Reitti kulkee Lauttasaaren, Westendin, Haukilahden ja Matinkylän kautta Friisilänaukiolle. Reittiä liikennöidään viikonloppuisin aamuyöliikenteessä. Muutoksella korvataan lakkautettavan Helsingin aamuyölinjan 04N palvelu Lauttasaarentiellä. Kuva 19. Linjan 132 NT-reitti Linja 158 Linjan 158 päätepysäkki siirtyi Nöykkiönlaaksosta Tillinmäkeen syysliikenteen 2012 2013 alkaessa. Reitin pitenemisestä johtuen kesäliikenteeseen lisätään yksi ruuhka-auto arkeen ja yksi auto lauantaille. Kesäliikenteessä linjan vuoroväli tulee olemaan arkisin noin 20 minuuttia ruuhkassa ja 30 minuuttia päivä- ja iltaliikenteessä. Lauantaisin liikennöidään 30 minuutin ja sunnuntaisin 60 minuutin vuorovälillä, jolloin liikennöinti kesäviikonloppuisin vastaa talvikauden viikonloppujen liikennöintiä. Linja 165 Syysliikenteen alussa linjalle lisätään yksi ruuhka-auto arkeen korkeiden matkustajamäärien ja Saunalahden kasvun vuoksi.

28 Linja 231 Linjan 231 K-reitti lakkautetaan ja tarjonta siirretään perusreitille vuoden 2014 alusta. Muutos tapahtuu samalla kun pienkalustolinja 237 aloittaa liikennöinnin Mäkkylän alueella. Muutos selkeyttää linjastoa ja mahdollistaa Mäkkylän pientaloalueen palvelemisen kysyntään nähden sopivammalla kalustolla. Linja 270 Syysliikenteen alussa linjan 270 perusreitti muutetaan 270A:n reitin kaltaiseksi. Kuurinniittyyn on rakennettu kuljettajien sosiaalitilat, ja tästä syystä kaikki vuorot voivat jatkossa ajaa Kuurinniittyyn saakka. Kuva 20. Linjan 270 reittimuutos

29 Linja 315 Syysliikenteen alussa linjalle perustetaan uusi yöreitti 315N, joka on linjan perusreitin pidennys Vanhankartanon päätepysäkiltä Viiskorven, Punametsän ja Perusmäen kautta Niipperin koulun pysäkille. Muutoksen avulla kasvavien Punametsän ja Perusmäen asuinalueiden yöliikenteen palveluaika laajenee kustannustehokkaasti viikonloppuöisin. Kuva 21. Linjan 315 N-reitti

30 Linja 324 Syysliikenteen alussa hiljaisen ajan reitti 324N muutetaan Niipperin alueella kulkemaan linjan 324 perusreitin tavoin Juvankartanontietä ja Niipperintietä. Punametsän ja Perusmäen kautta kulkenut poistuva reittiosuus siirretään linjan 315 uudelle yöreitille 315N. Muutoksella nopeutetaan hiljaisen ajan liikennettä Niipperin ja Kalajärven alueille. Kuva 22. Linjan 324 N-reitin reittimuutos

31 Linja 512 / 554 HSL:n hallituksen päätöksen 11.12.2012 ( 182) mukaisesti syysliikenteen alussa linjan 512 Malmi- Maunula-Leppävaara/Westendinasema perusreitti muutetaan välille Itäkeskus-Malmi-Maunula- Leppävaara, jolloin uusi linjatunnus on 554. Linjan 512 ruuhka-ajan A-vuorot Malmi-Leppävaara- Westendinasema lakkautetaan ja korvataan linjalla 554 sekä Helsingin sisäisen linjan 52A Malmi- Munkkiniemi reitin jatkamisella (uusi linjatunnus 552) Lehtisaarentien kautta Otaniemeen. Leppävaaran sekä Otaniemen ja Tapiolan välinen palvelu keskitetään linjoille 510 ja 550, mikä parantaa linjastorakenteen hahmotettavuutta ja tasavälisyyttä. Malmin ja Itäkeskuksen väliset yhteydet hoidetaan linjojen 519, 520 ja 554 yhteisellä tarjonnalla, kun linjan 54 reittiä nopeutetaan liikennöimään Kehä I:stä pitkin ohittaen Malmin. Linjojen yhteinen vuoroväli osuudella Itäkeskus-Malmi on ruuhka-aikoina 7-10 minuuttia ja päivä- sekä iltaliikenteessä noin 15 minuuttia. Linjan 554 reitti Malmin ja Pukinmäen välillä kulkee Kirkonkyläntien, Syystien ja Eskolantien kautta kuten linja 69. Tällöin linjat 519, 520 ja 554 liikennöivät kaikki Malmin aseman yläterminaalin kautta ja Ylä-Malmin sekä Pukinmäen alueiden poikittaisyhteydet paranevat. Linjaa 554 liikennöidään ruuhka-aikoina yhteensä seitsemällä autolla 15 20 minuutin vuorovälillä sekä päivä- ja iltaliikenteessä neljällä autolla 30 minuutin vuorovälillä. Varhaisaamuisin, arki-iltaisin klo 20 24 ja viikonloppuisin liikennöidään linjaa 554K Lassilan kautta. Linjan 554K viikonloppuliikenne sisältyy linjan 54 liikennöintisopimukseen. Kuva 23. Linjan 554 reitti

32 3 Ajosuoritteet ja liikennöintikustannukset Bussiliikenteen ajosuoritteet kesä- ja talvikaudelle sekä liikennöintikustannukset koko vuodelle 2013 ovat esitettynä liitteinä erikseen Helsingin sisäisille linjoille, Espoon sisäisille linjoille, Espoon seutulinjoille, Vantaan sisäisille linjoille, Vantaan seutulinjoille, Keravan sisäisille linjoille sekä Keravan seutulinjoille seuraavilla eri tavoilla: Suoritteet ja kustannukset vuodelle 2013, joka sisältää suoritteet (linjakilometrit, ajotunnit ja autopäivät) sekä yksikköhinnat ja kustannukset linjoittain vuositasolla. Suorite- ja kustannusmuutokset vuodelle 2013, joka sisältää suoritemuutokset (linjakilometrit, ajotunnit ja autopäivät) sekä kustannusmuutokset linjoittain vuositasolla. Suoritteet aikataulukausittain, joka sisältää suoritteet (linjakilometrit, ajotunnit ja autopäivät) linjoittain ja päivätyypeittäin eriteltynä. Suoritemuutokset aikataulukausittain, joka sisältää suoritemuutokset (linjakilometrit, ajotunnit ja autopäivät) linjoittain ja päivätyypeittäin eriteltynä. Myös raitioliikenteen ja Suomenlinnan lauttaliikenteen ajosuoritteet ovat esitettynä aikataulukausien mukaan linjoittain ja päivätyypeittäin eriteltynä. Raitioliikenteen yksikköhinnat on esitetty vaunutyypeittäin.

33 Liite 1. Erityispäivien liikennöinti. Vuosi 2013 pe 21.6.2013 la 22.6.2013 Juhannusaattona on lauantailiikenne. U-bussilinjoista vain osa liikennöi klo 13 jälkeen. Juhannuspäivänä sunnuntailiikenne alkaa noin klo 11. Lähijunat liikennöivät sunnuntaiaikataulujen mukaan heti aamusta alkaen. Yöliikenne ajetaan lauantain ja sunnuntain välisenä yönä. U-bussilinjoista vain osa liikennöi. Suomenlinnan lautta liikennöi sunnuntaiaikataulun mukaan koko päivän. la 2.11.2013 Pyhäinpäivänä on sunnuntailiikenne sekä yöliikenne lauantain ja sunnuntain välisenä yönä. Hautausmaille on lisäliikennettä. su 10.11.2013 Isänpäivänä on lisäliikennettä hautausmaille. pe 15.11. - la 14.12.2013 Yöliikenteessä on lisälähtöjä pikkujouluaikaan. to 5.12.2013 Itsenäisyyspäivän aattona on perjantailiikenne. 1) pe 6.12.2013 ma 23.12.2013 - pe 3.1.2014 Itsenäisyyspäivänä on sunnuntailiikenne sekä yöliikenne perjantain ja lauantain välisenä yönä. Helsingin keskustan raitio- ja bussilinjoilla on poikkeusreittejä. Bussiliikenteen aikatauluissa plussalla (+) merkittyjä lähtöjä ei liikennöidä. ti 24.12.2013 Jouluaattona liikennöidään lauantaiaikataulujen mukaan klo 15 16 asti. Lähijunilla on harvennettua liikennettä noin klo 17.30 asti, minkä jälkeen liikenne päättyy. U-bussilinjoilla ajetaan lauantain aikataulujen mukaan klo 13 asti ja liikenne loppuu noin klo 16 mennessä. Suomenlinnan lautta ajaa lauantaiaikataulujen mukaan koko päivän. Hautausmaille on lisäliikennettä. ke 25.12.2013 Joulupäivänä Helsingin sisäinen bussiliikenne ja muu bussiliikenne pääsuunnilla sekä raitiovaunu-, metro- ja lähijunaliikenne alkaa sunnuntaiaikataulujen mukaan noin klo 11. Ennen klo 11 lähijunat liikennöivät harvennetulla vuorovälillä. U-linjojen bussit eivät liikennöi muutamia poikkeuksia lukuun ottamatta. Suomenlinnan lautta liikennöi sunnuntaiaikataulun mukaan koko päivän. to 26.12.2013 ti 31.12.2013 Tapaninpäivänä on sunnuntailiikenne. Uudenvuodenaattona on perjantailiikenne 1). Busseilla ja lähijunilla on lisäliikennettä. Metro liikennöi kaksi tuntia normaalia pidempään.

34 Vuosi 2014 ke 1.1.2014 su 5.1.2014 ma 6.1.2014 Uudenvuodenpäivänä on sunnuntailiikenne. Loppiaisaattona on sunnuntailiikenne sekä yöliikenne sunnuntain ja maanantain välisenä yönä. Loppiaisena on sunnuntailiikenne. ma 17.2. - pe 21.2.2014 Bussiliikenteen aikatauluissa plussalla (+) merkittyjä lähtöjä ei liikennöidä. to 17.4.2014 Kiirastorstaina on perjantailiikenne. 1) pe 18.4.2014 la 19.4.2014 su 20.4.2014 ma 21.4.2014 ke 30.4.2014 Pitkäperjantaina on sunnuntailiikenne sekä yöliikenne perjantain ja lauantain välisenä yönä. Pääsiäislauantaina on lauantailiikenne. Pääsiäispäivänä on sunnuntailiikenne sekä yöliikenne sunnuntain ja maanantain välisenä yönä. Toisena pääsiäispäivänä on sunnuntailiikenne. Vappuaattona on perjantailiikenne 1). Busseilla ja lähijunilla on lisäliikennettä. Metro liikennöi kaksi tuntia normaalia pidempään. Helsingin keskustan raitio- ja bussilinjoilla on poikkeusreittejä. to 1.5.2014 su 11.5.2014 Vapunpäivänä on sunnuntailiikenne. Busseilla ja raitiovaunuilla on lisäliikennettä ja poikkeusreittejä. Äitienpäivänä on lisäliikennettä hautausmaille. ke 28.5.2014 Helatorstain aattona on perjantailiikenne. 1) to 29.5.2014 la 31.5.2014 ma 2.6.- pe 13.6.2014 Helatorstaina on sunnuntailiikenne. Koulujen päättäjäispäivänä on lisäliikennettä koululaislinjoilla ja yöliikenteessä. Bussiliikenteen aikatauluissa plussalla (+) merkittyjä lähtöjä ei liikennöidä. 1) Espoon palvelulinjoilla liikennöidään kalenteripäivän mukaisella aikataululla.

35 Helsingin sisäisten linjojen suoritteet ja kustannukset vuonna 2013 Ajosuoritteet Yksikköhinnat Kokonaiskustannukset Linja(t) (ja kalusto) Linjakilometrit Ajotunnit Autopäivät / km / h / ap (ilman ALV:tä) 14, 18, 18N 878301 61550,5 4790 0,925 36,925 149,68 3 802 787 21V, 62, 65A, 65N, 66, 66A teli 1878015,7 119666,3 9531 0,955 42,97 220,473 9 036 833 21V, 62, 65A, 65N, 66, 66A 2-aks. 214550,7 13968,7 1255 0,695 40,723 196,988 965 358 15 minib 25453,9 2154,3 251 0 28,407 340,161 146 564 73, 73N 2-aks. 882962,2 39105,1 2963 0,695 40,593 167,723 2 698 032 74N 2-aks. 182317 7394,2 558,5 0,595 44,278 193,473 543 960 75A, 76A, 76B, 77A 2-aks. 1076366,3 51853,1 3718 0,665 36,235 224,15 3 427 767 54 teli 252586,6 11249 1483 1,033 38,203 112,263 856 539 54 2-aks. 513216,2 22254 1581 0,955 43,733 130,808 1 668 279 91, 91K, 93, 93K Mini B 114098,4 3703,8 424 1,033 37,488 150,28 320 138 91, 91K, 93, 93K 2- aks. 358583,9 11933,7 881 1,033 37,248 157,328 953 353 20, 20N teli 382654,8 29069,4 2074 1,159 40,874 140,471 1 922 795 39B, 39N, 45 teli 158083,6 9897,7 983 1,016 37,938 169,096 702 841 39B, 39N, 45 2-aks. 613505,8 34982,7 2673 0,657 37,938 155,82 2 146 572 81, 81B; 80, 82, 82B, 83 844916,5 60370,8 4133 0,76 34,916 187,398 3 523 942 24, 40, 42, 43; 41 teli 675290,2 36122,3 2664 0,782 39,489 165,867 2 396 308 24, 40, 42, 43; 41 hybridi 133188,7 10517,6 618 0,916 38,927 227,258 671 411 24, 40, 42, 43; 41 2- aks. 1550166,8 92258,9 7177 0,82 38,917 163,885 6 037 484 69 2-aks. 733411,1 42825,2 3008 0,678 37,251 180,709 2 635 499 75, 77 teli 987181,4 42675,7 3387 0,807 40,192 187,575 3 146 717 75, 77 2-aks. 753366,2 29102,3 2278 0,815 39,782 112,239 2 026 577 16 teli 0 0 0 0,965 40,713 153,893 0 16 2-aks. 323353,2 18380,6 1095 0,76 40,188 116,957 1 112 401 55, 55K 2-aks. 418480,2 28330,9 1915 0,637 37,364 186,048 1 681 168 17,18,18N, teli 18849,6 1155 428 0,729 39,837 163,603 129 794 17,18,18N, 2-aks. 359095,4 27830,4 1792 0,729 39,837 163,603 1 663 283 92, 92N, 94, 94A, 94B, 94V, 94N, 95, 95N, 97, 97V, 97N teli 66628,9 2525,1 642 0,934 75,005 145,994 345 380 92, 92N, 94, 94A, 94B, 94V, 94N, 95, 95N, 97, 97V, 97N 2- aks. 1677615,8 98750,9 6988 0,668 36,666 199,714 6 135 172 63 teli 584586,4 33298,4 2847 0,678 37,251 180,709 2 149 997 68, 68X, 71, 71V 1563852,1 92381,8 7286 0,77 38,862 215,875 6 366 455 58, 58B teli 1247078,6 70512,3 6152 0,996 37,764 161,468 4 889 151 59 teli 508147,2 27624,5 2915 0,996 37,764 161,468 2 020 115 22, 23, 23N 714659,6 50377,8 3396 0,585 40,368 162,01 3 001 997

36 51, 52, 52A teli 13406,4 735 98 1,033 34,758 168,495 56 630 51, 52, 52A 2-aks. 1424024,3 82848,7 7024 1,043 34,203 121,138 5 169 720 57, 79 teli 0 0 0 0,905 34,093 180,218 0 57, 79 2-aks. 1427899,5 76137,1 6580 0,775 34,083 162,35 4 769 952 78, 90, 90A, 90B, 90BK, 90K, 90N, 96, 96N, 98, 98A teli 78156,5 2794,4 826 1,193 67,45 56,938 328 704 78, 90, 90A, 90B, 90BK, 90K, 90N, 96, 96N, 98, 98A 2-aks. 2001930,4 101408,1 7103 1,223 28,88 152,27 6 458 271 72 teli 590782 29817,9 1721 0,785 34,173 247,075 1 908 806 72 2-aks. 301324,8 14898,2 1479 0,825 40,643 107,03 1 011 305 39B,39N,45 76357 3948,3 1548 0,875 65,235 146,915 551 091 03N, 04N, 64N, 65N, 67N, 72N ja 76N 112903,8 5223,7 1926 0,935 83,215 90,42 714 475 53 79922,2 5943,4 608 0,775 30,13 37,558 263 873 56 289754,4 17800,6 1467 0,523 46,085 192,245 1 253 861 67, 67X 836537,3 43708,7 3764 0,605 44,475 152,86 3 025 141 70, 70T, 70V teli 775205,8 36022,9 3175 1,173 40,008 184,303 2 935 168 70, 70T, 70V 2-aks. 865820,4 44932,6 3757 0,985 37,388 162,36 3 142 493 64, 64N 496436 28919,2 1884 0,825 41,668 164,59 1 924 694 84, 85, 85B, 85N, 86, 86B, 86N, 88, 89 teli 9309 400,2 214 1,768 86,41 82,458 68 687 84, 85, 85B, 85N, 86, 86B, 86N, 88, 89 2- aks. 1342893 79837,7 6024 1,448 26,855 182,738 5 188 818 J20, J21 Mini B 27484,5 2100,9 251 0 32,405 195,108 117 068 J31, (J32), J33 Mini A 159334,8 10072,6 1004 0 38,6 180,715 570 317 (J34, J35), J37 Mini B 84548,3 5677,4 608 0 38,6 180,715 329 057 J61, J72 Mini A 67217,8 2141 251 0 32,405 195,108 118 370 J61, J72 Mini B 63553,2 2003 251 0 32,405 195,108 113 894 J60 Mini A 40160 2020,9 251 0 53,463 127,213 139 991 J60 Mini B 51486 2565,2 251 0 58,373 169,635 192 342 J71, J74 Mini A 115359,6 6031,5 753 0 32,405 213,415 356 197 J80 Mini A 29316,8 2183,7 251 0 32,405 213,415 124 345 J84 Mini B 40160 2010,1 251 0 32,405 245,135 126 682 J82(J90,J97),J91 Mini A 80320 4400 502 0 36,843 179,03 252 015 J93, (J94), J92, J04X Mini B 71867,3 5410,1 555 0 36,855 179,03 298 784 J90, (j97, J99), J96; mini A 83332 5353,8 502 0 48,525 105,95 313 020 (J98), J97, (J90, J92, J95) mini B 78041,4 5405,6 555 0 50,41 190,82 378 447 Yhteensä 32405408,5 1816575,5 147320,5 121 326 887 Liite 2. Helsingin sisäisten linjojen suoritteet ja kustannukset vuonna 2013

37 Helsingin sisäisten linjojen suorite- ja kustannusmuutokset vuonna 2013 Ajosuoritemuutokset Kustannusmuutos (ilman Linja(t) (ja kalusto) Linjakilometrit Ajotunnit Autopäivät ALV:tä) 14, 18, 18N 278179,9 20264,1 1771 1 270 294 21V, 62, 65A, 65N, 66, 66A teli -9252-357,6-168 -61 139 21V, 62, 65A, 65N, 66, 66A 2-aks. 7850,7 616,4 39 38 412 15 minib 2515,5 229,3 39 19 872 73, 73N 2-aks. 2400,3 110 9 7 667 74N 2-aks. -53805,2-2224 -99-150 304 75A, 76A, 76B, 77A 2-aks. 5795,4 168,7 191 52 784 54 teli -8565,2-256,8-196 -41 185 54 2-aks. -54772,2-1976,8-98 -153 479 91, 91K, 93, 93K Mini B 0 0 0 0 91, 91K, 93, 93K 2-aks. 0 0 0 0 20, 20N teli 1796,9 126 9 8 529 39B, 39N, 45 teli -67945,9-3610,8 107-188 261 39B, 39N, 45 2-aks. 15854,7 768,1 26 43 801 81, 81B; 80, 82, 82B, 83 1450,2 570,9 17 24 365 24, 40, 42, 43; 41 teli -19734,6-2764,3-112 -143 837 24, 40, 42, 43; 41 hybridi 0 0 0 0 24, 40, 42, 43; 41 2-aks. 45149,4 556,4 224 95 797 69 2-aks. -13624,8 76,4 39 709 75, 77 teli 0 0 0 0 75, 77 2-aks. -19521,6-602,7 0-40 372 16 teli -100890-6195,5-421 -414 503 16 2-aks. 34932,4-813,6-201 -30 007 55, 55K 2-aks. -14062-1156,8-48 -61 337 17,18,18N, teli -621407,9-45057,7-2903 -2 722 507 17,18,18N, 2-aks. 359095,4 27830,4 1792 1 663 283 92, 92N, 94, 94A, 94B, 94V, 94N, 95, 95N, 97, 97V, 97N teli 0 0 0 0 92, 92N, 94, 94A, 94B, 94V, 94N, 95, 95N, 97, 97V, 97N 2-aks. -16741,4-1027,5-137 -76 985 63 teli -4559,6 80,3 416 74 246 68, 68X, 71, 71V 26012,8 1704,3-60 73 808 58, 58B teli 604557,6 35290,9 3045 2 417 540 59 teli 466743,6 25341,1 2491 1 824 353 22, 23, 23N 5462,5 227 17 15 214 51, 52, 52A teli -156785,8-8706,4-828 -603 243 51, 52, 52A 2-aks. 204601,9 11523 1113 743 385 57, 79 teli 0 0 0 0 57, 79 2-aks. 20191,4 2165,3 103 106 853 78, 90, 90A, 90B, 90BK, 90K, 90N, 96, 96N, 98, 98A teli 78, 90, 90A, 90B, 90BK, 90K, 90N, 96, 96N, 98, 98A 2-aks. 0 0 0 0 17022,4 2069 176 108 320 72 teli 11598,1 822,5 56 51 675 72 2-aks. -28056-1249,3-84 -83 784 39B,39N,45-3854 -258,6-104 -36 188 03N, 04N, 64N, 65N, 67N, 72N ja 76N 955,9 43,1 15 5 865 53 0 0 0 0

38 56 0 0 0 0 67, 67X 5732,4 311,1 8 18 612 70, 70T, 70V teli 0 0 0 0 70, 70T, 70V 2-aks. 8798,4 449,3 78 38 288 64, 64N 0 0 0 0 84, 85, 85B, 85N, 86, 86B, 86N, 88, 89 teli -113208-6974,8-1060 -889 577 84, 85, 85B, 85N, 86, 86B, 86N, 88, 89 2- aks. 88110 5428,5 825 423 761 J20, J21 Mini B 0 0 0 0 J31, (J32), J33 Mini A 0 0 0 0 (J34, J35), J37 Mini B 0 9,4 0 363 J61, J72 Mini A 0 0 0 0 J61, J72 Mini B 0 0 0 0 J60 Mini A 0 0 0 0 J60 Mini B 0 0 0 0 J71, J74 Mini A 38453,2 1997,9 251 118 320 J80 Mini A 0 0 0 0 J84 Mini B 0 0 0 0 J82(J90,J97),J91 Mini A 0 0 0 0 J93, (J94), J92, J04X Mini B 0 0 0 0 J90, (j97, J99), J96; mini A 0 0 0 0 (J98), J97, (J90, J92, J95) mini B -5830-395,2 0-19 908 Yhteensä 940644,8 55151 6338 3 529 500 Liite 3. Helsingin sisäisten linjojen suorite- ja kustannusmuutokset vuonna 2013

39 Helsingin sisäisten linjojen suoritteet, kesä 2013 arki maanantai - torstai perjantai Linja(t) (ja kalusto) Linjakilometrit Ajotunnit Autopäivät Linjakilometrit Ajotunnit Autopäivät 14, 18, 18N 2318,3 162,58 9 2318,3 162,58 9 21V, 62, 65A, 65N, 66, 66A teli 21V, 62, 65A, 65N, 66, 66A 2-aks. 5073,7 314,72 20 5073,7 314,72 20 1006,9 60,28 5 1006,9 60,28 5 15 minib 64,5 5,88 1 64,5 5,88 1 73, 73N 2-aks. 2251,2 99,67 7 2251,2 99,67 7 74N 2-aks. 399,5 16,4 1 399,5 16,4 1 75A, 76A, 76B, 77A 2-aks. 2553,6 120,11 8 2553,6 120,11 8 54 teli 1057 41,6 5 1057 41,6 5 54 2-aks. 2094,4 82,22 5 2094,4 82,22 5 91, 91K, 93, 93K 2-aks. 1004,1 32,7 2 1004,1 32,7 2 20, 20N teli 1060,3 74,53 5 1060,3 74,53 5 39B, 39N, 45 teli 132,8 7,15 1 132,8 7,15 1 39B, 39N, 45 2-aks. 1639,4 89,83 5 1639,4 89,83 5 80, 81, 82, 82B, 83 2183,27 151,97 9 2183,27 151,97 9 24, 40, 42, 43; 41 teli 1802 70,5 5 1802 70,5 5 24, 40, 42, 43; 41 2-aks. 4692,5 212,5 19 4692,5 212,5 19 69 2-aks. 1856,8 102 7 1856,8 102 7 75, 77 teli 2467,3 100,53 7 2467,3 100,53 7 75, 77 2-aks. 1865,4 70,63 5 1865,4 70,63 5 16 910 51,68 3 910 51,68 3 55, 55K 2-aks. 1112,4 77,4 5 1112,4 77,4 5 17,18,18N, teli 0 0 0 169,2 10,63 4 17,18,18N, 2-aks. 465,2 41,92 3 465,2 41,92 3 92, 92N, 94, 94A, 94B, 94V, 94N, 95, 95N, 97, 97V, 97N teli 92, 92N, 94, 94A, 94B, 94V, 94N, 95, 95N, 97, 97V, 97N 2-aks. 0 0 0 622,7 23,52 6 4326,4 253,38 15 4326,4 253,38 15 63 teli 1573,2 84,37 6 1573,2 84,37 6 68, 71, 71V teli 3958,6 215,7 15 4249,6 230,6 15 58, 58B teli 2220,2 116,67 10 2220,2 116,67 10 59 teli 1557,6 85,23 7 1557,6 85,23 7 22, 23, 23N 2145,4 145,2 9 2145,4 145,2 9 51, 52, 52A teli 0 0 0 0 0 0 51, 52, 52A 2-aks. 3857,9 217,13 16 3857,9 217,13 16 57, 79 teli 0 0 0 0 0 0 57, 79 2-aks. 3534,9 189,4 13 3534,9 189,4 13 78, 90, 90A, 90B, 90BK, 90K, 90N, 96, 96N, 98, 98A teli 78, 90, 90A, 90B, 90BK, 90K, 90N, 96, 96N, 98, 98A 2-aks. 0 0 0 631,9 23,18 6 5000 253 17 5000 253 17 72 teli 2050 102 6 2050 102 6 72 2-aks. 168 8,25 1 168 8,25 1 39B,39N,45 0 0 0 885 44,55 16

40 03N, 04N, 64N, 65N, 67N, 72N ja 76N 0 0 0 1147,02 50,79 18 53 242,6 17,95 2 242,6 17,95 2 56 1154,4 66,02 5 1154,4 66,02 5 67, 67V 1967,7 101,8 6 1967,7 101,8 6 70, 70T, 70V teli 1818,9 82,78 7 1818,9 82,78 7 70, 70T, 70V 2-aks. 2423,2 121 8 2423,2 121 8 64, 64N 1275,6 74,32 4 1275,6 74,32 4 84, 85, 85B, 85N, 86, 86B, 86N, 88, 89 teli 84, 85, 85B, 85N, 86, 86B, 86N, 88, 89 2-aks. 0 0 0 87 3,67 2 3629,1 217,88 14 3629,1 217,88 14 J20, J21 Mini B 109,5 8,37 1 109,5 8,37 1 J31, (J32), J33 Mini A 634,8 40,13 4 634,8 40,13 4 (J34, J35), J37 Mini B 293,2 19,55 2 293,2 19,55 2 J61, J72 Mini A 267,8 8,53 1 267,8 8,53 1 J61, J72 Mini B 253,2 7,98 1 253,2 7,98 1 J60 Mini A 160 8,05 1 160 8,05 1 J60 Mini B 204 10,22 1 204 10,22 1 J71, J74 Mini A 459,6 24,03 3 459,6 24,03 3 J80 Mini A 116,8 8,7 1 116,8 8,7 1 J84 Mini B 160 8,05 1 160 8,05 1 J82(J90,J97),J91 Mini A 320 17,53 2 320 17,53 2 J93, (J94), J92, J04X Mini B 262,4 20,08 2 262,4 20,08 2 J90, (j97, J99), J96; mini A 332 21,33 2 332 21,33 2 (J98), J97, (J90, J92, J95) mini B 285,9 19,97 2 285,9 19,97 2 Yhteensä 84773,47 4561,40 322 88607,29 4732,64 374 Liite 4. Helsingin sisäisten linjojen suoritteet, kesä 2013 arki