EU-RENGASMERKINTÄ RENGASVALINTOJEN TUEKSI, tekninen päällikkö Bridgestone Finland Oy Rengasvalmistajat ry
EU-RENGASMERKINNÄN TARKOITUS JA TAVOITTEET EU-rengasmerkinnän tarkoituksena on lisätä tieliikenteen turvallisuutta, taloudellisuutta ja ympäristöystävällisyyttä edistämällä sellaisten polttoainetaloudellisten ja turvallisten renkaiden käyttöä, jotka aiheuttavat mahdollisimman vähän melua. EY-asetus (N:o 1222/2009) luo puitteet uusien henkilö-, paketti- ja kuorma-autojen renkaiden ominaisuuksia koskevien yhdenmukaistettujen tietojen antamiseksi merkintöjen avulla, jotta kuluttajat voivat renkaita ostaessaan tehdä tietoon perustuvan valinnan. EU-rengasmerkintä tulee pakolliseksi 1.11.2012 alkaen. Uudesta merkinnästä ilmenee renkaan polttoainetaloudellisuus- ja märkäpitoluokka (A G) sekä vierintämeluluokka ja vierintämelun mittausarvo (db). Renkaiden luokittelu tapahtuu yhdenmukaisten testausmenetelmien perusteella.
EU-RENGASMERKINNÄN SOVELTAMISALA (EY-asetus n:o 1222/2009) Kaikki renkaat, jotka valmistetaan 7/2012 jälkeen (DOT 2712) ja joita myydään EU:ssa 11/2012 eteenpäin, pitää olla varustettu ko. tarralla tai tiedot luokituksesta pitää olla myymälässä esillä renkaan yhteydessä. Säädös koskee seuraavia rengastyyppejä: Henkilöautonrenkaat (C1) Pakettiautonrenkaat (C2) Kuorma-autonrenkaat (C3) Säädös ei koske: Pinnoitettuja renkaita Maastokäyttöön suunniteltuja erikoisrenkaita Kilparenkaita Nastarenkaita 10 tai pienemmälle vanteelle tehtyjä renkaita 25 tai suuremmalle vanteelle tehtyjä renkaita Jos nopeusluokitus on alle 80km/h Tilapäiskäyttöön tarkoitettuja vararenkaita
RENKAAN POLTTOAINE- TALOUDELLISUUS Luokkien väliset erot autoilijan kannalta Yhden portaan muutos vaikuttaa kulutukseen n. 0,1...0,15 l/100 km autossa joka kuluttaa 6,6 l/100 km Ero A ja G luokan rengassarjan välillä voi vähentää polttoaineen kulutusta 7-8 %, raskaassa kalustossa tätäkin enemmän
RENKAAN MÄRKÄPITO Luokkien väliset erot autoilijan kannalta Täydessä jarrutuksessa märällä asfaltilla ero F- ja A- luokan rengassarjan välillä voi johtaa jopa 30 % lyhyempään jarrutusmatkaan (esim. tyypillisen 80 km/h kulkevan henkilöauton jarrutusmatka voi lyhentyä jopa 18 m). Yhden portaan muutos vastaa jarrutuksessa 80km/h nopeudesta pysähdyksiin märällä asfaltilla n. yhtä autonmittaa (3-6 m) Märkäpitoluokitus ei kerro mitään renkaan jää- ja lumipidosta!
RENKAAN MÄRKÄPITO ESIMERKKI: Jarrutus märällä asfaltilla 80km/h nopeudesta Törmäys jopa 50 km/h nopeudella F A A B C E F
RENKAAN VIERINTÄMELU Meluluokitus auttaa kuluttajaa vertailemaan tarjolla olevien renkaiden aiheuttamaa vierintämelua Luokituksen perustana on ohiajomelu, joka ei välttämättä korreloi sisämelun voimakkuuden kanssa Desibelilukema ei absoluuttisena arvona kerro paljoakaan melun tasosta - esimerkiksi keväällä karkealla asfaltilla kaikki renkaat ovat meluisia...
MISTÄ ASIAKAS LÖYTÄÄ LUOKITUSTIEDOT? Rengasalan suosituksen mukaan kuluttajille on kerrottava, että vaikka polttoainetalous, märkäpito ja vierintämelu ovat tärkeitä, ne eivät ole ainoat renkaiden suorituskyvystä kertovat ominaisuudet. Kertoa tulee myös kuinka kuljettajan ajotapa ja oikeat rengaspaineet vaikuttavat huomattavasti toteutuneeseen polttoainesäästöön ja liikenneturvallisuuteen. Tiedot löytyvät: Renkaan kulutuspinnassa olevasta tarrasta Myynnissä olevan renkaan vieressä olevasta esitteestä Rengasvalmistajan hinnastoista ja esitteistä Rengasvalmistajan ja -liikkeen verkkosivuilta Rengasliikkeen tekemästä kirjallisesta tarjouksesta Ennen ostopäätöstä rengasliikkeen antamasta tiedosta Rengasostoksen / kuitin yhteydessä saadusta tiedosta
RENKAIDEN VALINTAAN VAIKUTTAVAT TEKIJÄT OIKEA RENGAS
JÄLLEENMYYJIEN VASTUU (EY-asetus n:o 1222/2009) Jos renkaat ovat kuluttajan nähtävillä, niissä on joko valmistajan toimittama kulutuspintaan kiinnitetty luokittelutarra TAI niiden välittömässä läheisyydessä on oltava selvästi näkyvillä valmistajan toimittama painetussa muodossa oleva luokittelumerkintä. Jos renkaat eivät ole kuluttajien nähtävillä, jälleenmyyjän on ennen renkaiden myyntiä annettava heille tietoa renkaiden polttoainetaloudellisuus-, märkäpito- ja vierintämeluluokasta sekä mittausarvosta. Renkaita markkinoidessaan (Internetissä, puhelimitse, kirjallisella tarjouksella jne.) jälleenmyyjän on kerrottava loppukäyttäjille renkaiden polttoainetaloudellisuus-, märkäpito- ja vierintämeluluokka sekä melun mittausarvo. Jälleenmyyjien on annettava nämä tiedot myös rengasostoksesta annettavassa laskussa, kuitissa tai sen yhteydessä 10
AJONEUVOVALMISTAJIEN VASTUU (EY-asetus n:o 1222/2009)? Myyntipisteessä, jossa kuluttajalla on mahdollisuus valita renkaat uuteen autoonsa, ajoneuvovalmistajan ja -jälleenmyyjän on annettava hänelle ennen kaupantekoa tieto kaikkien tarjolla olevien renkaiden polttoainetaloudellisuus-, märkäpito- ja vierintämeluluokasta sekä mittausarvosta. Tieto on oltava saatavilla ainakin teknisessä mainosmateriaalissa. 11
RENGASTESTIEN MERKITYS Rengastestien merkitys säilyy jatkossakin Autolehtien vertailutesteissä huomattavasti enemmän testattavia kriteereitä Rengas on aina kompromissi ominaisuuksien suhteen Rengasvalintaa tehtäessä kannattaa valita omaan käyttöön parhaalla mahdollisella tavalla soveltuva rengas
YHTEENVETO EU-rengasmerkintä on autoilijalle ja rengasmyyjälle hyvä lisätyökalu renkaiden valintaan Ammattimaisen rengasmyyjän rooli oikean renkaan valinnassa korostuu EU-rengasmerkinnän myötä Rengastestien tärkeä merkitys säilyy jatkossakin Kuljettaja voi helposti ulosmitata valitsemiensa renkaiden märkäpito- ja polttoainetaloudellisuusedut väärällä ajotavalla ja väärillä rengaspaineilla