LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE JANAKKALASSA. Onnettomuusanalyysia vuosista 2002-2011

Samankaltaiset tiedostot
LUOTEIS-PIRKANMAAN VIISAAN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA. Esittelykalvot: Onnettomuusanalyysi

Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma YHTEENVETO ONNETTOMUUSTARKASTELUISTA. Yhteenveto 1/5

Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Onnettomuustarkasteluja 2/2013

Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina

Turun seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Onnettomuusanalyysi Muistio

Lapinjärven liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

Itä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA

Keski-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 ONNETTOMUUSANALYYSIT. Joroinen

Pukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA

Myrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN PERUSANALYYSIT

Kunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA YPÄJÄ

Kunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA ILOMANTSI

Liikenneturvallisuustilanne Varsinais-Suomen ja Satakunnan alueella. Onnettomuusanalyysi ja toimintaympäristön muutokset

Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

Loviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET

Kunnan liikenneonnettomuustilanne v : MAAKUNTA Kanta-Häme

Kunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA LAHTI

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Onnettomuustarkasteluja

Loviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET

Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan liikenneturvallisuussuunnitelmat

Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet

Iitin liikenneturvallisuussuunnitelma ONNETTOMUUSANALYYSIT

Isojoen onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Luumäen onnettomuusyhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

ONNETTOMUUSANALYYSI 1 TAUSTAA

12.1 Liikenneturvallisuuden nykytila ja ongelmat

Liikenneturvallisuuskatsaus Satakunnassa

Kouvolan liikenneturvallisuussuunnitelma ONNETTOMUUSANALYYSIT

SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS

Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

ohjausryhmän 2. kokous Härmänmaan liikenneturvallisuussuunnitelma

Teuvan onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014

Salon liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneseminaari Jaakko Klang

Vakavat loukkaantumiset tuovat uutta tietoa tieliikenteen turvallisuudesta. Roni Utriainen Liikenteen tutkimuskeskus Verne

LAPPEENRANNAN KAUPUNKI SEITSEMÄN VAARALLISINTA RISTEYSTÄ. - Onnettomuusanalyysi ja toimenpide-esitykset

Onnettomuuskehitys Keski-Suomessa. HENKILÖVAHINKO-ONNETTOMUUTTA VUODESSA Lähde: Tilastokeskus, vuosi 2016 ennakkotieto

Kurikan onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Järvenpään onnettomuuskatsaus

LIIKENNETURVALLISUUSRAPORTTI 2018

2.2 Liikenneonnettomuudet Liikenneonnettomuuksien tilastointi

Salon seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 2010 TIELIIKENNEONNETTOMUUDET SALON SEUDULLA JA

Vesannon liikenneturvallisuussuunnitelma 2018

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA TAIPALSAARI

Onnettomuustilastoraportti

LAPPEENRANNAN KAUPUNKI SEITSEMÄN VAARALLISINTA RISTEYSTÄ. - Onnettomuusanalyysi ja toimenpide-esitykset

Tieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA ESPOO

Katsaus liikenneturvallisuustilanteeseen

Julkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2017 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LOPPI

Lappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto ja tieliikennekuolemat Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

LAPPEENRANNAN KAUPUNKI

Oulun liikenneturvallisuussuunnitelma. Osaraportti 1: Onnettomuusanalyysi

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2012

LIIKENNE- ONNETTOMUUDET VANTAALLA 2014

Katsaus liikenneturvallisuustilanteeseen

Julkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2016 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet

Lappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto ja tieliikennekuolemat Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Liikenneonnettomuudet yleisillä teillä Tiehallinnon tilastoja 3/2003

LAPPEENRANNAN KAUPUNKI SEITSEMÄN VAARALLISINTA RISTEYSTÄ. - Onnettomuusanalyysi ja toimenpide-esitykset

Jyväskylän liikenneonnettomuusraportti

Liikenneturvallisuustyö Järvenpäässä. Esittelykalvosarja

YHTEENVETO. Lisäksi voidaan esille nostaa seuraavat keskeisimmät havainnot Järvenpään liikenneturvallisuustilanteesta

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA HÄMEENLINNA

Liikenneonnettomuudet Kangasalla 2018

Helsingin seudun liikenneturvallisuusstrategia

Lappeenrannan onnettomuusyhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Liikenneonnettomuudet Kangasalla 2017

Tieliikenneonnettomuudet v. 2010: Pertunmaa

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2013

Liikenneturvallisuustyö. Kirkkonummella

Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen liikenneturvallisuussuunnitelma. Kaakkois-Suomen ELY-keskus

Joka kolmas liikenneonnettomuuden uhri on vuotias. Nuorten liikenneturvallisuusongelmat Kaakkois-Suomessa

LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA. Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2010

Pielaveden liikenneturvallisuussuunnitelma 2018

Savonlinnan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma SULKAVAN LIIKENNEONNETTOMUUDET JA YHTEENVETO ONGELMISTA

Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen liikenneturvallisuussuunnitelma Jussi Kailasto. Kaakkois-Suomen ELY-keskus

Tervon liikenneturvallisuussuunnitelma Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan

Keiteleen liikenneturvallisuussuunnitelma 2018

LIIKENNEONNETTOMUUDET 2015

Salon seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 2010 TIELIIKENNEONNETTOMUUDET SOMERON KAUPUNGISSA JA

Salon seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 2010 TIELIIKENNEONNETTOMUUDET SALON KAUPUNGISSA JA

LIIKENNEONNETTOMUUDET 2014

Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen liikenneturvallisuussuunnitelma. Juha Heltimo, projektipäällikkö, Strafica Oy

Ylä-Pirkanmaan liikenneturvallisuussuunnitelma. Onnettomuusanalyysin tulokset

Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2015 Kaupunkirakenteen toimiala Liikenne ja viheralueet

Suomen tieliikenteen tila 2016 sivu 2 / 8

Tieliikenneonnettomuudet v. 2011: Lapinlahti

KAUNIAISTEN KAUPUNKI KUNTATEKNIIKKA

Mittari nro Mittari Lähtötaso vuosi Lähtötaso Lähde. Tavoite 5,4 4,7 4,1 3,4 2,7 2,0 1,4 0,7 0

LIIKENNEONNETTOMUUDET 2014

Liikenneonnettomuudet maanteillä Tiehallinnon tilastoja 3/2006

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA VIROLAHTI

RAISION KAUPUNGIN LIIKENNETURVALLISUUSSELVITYS NYKYTILANNE JA KEHITTÄMISTARPEET

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA ONNETTOMUUSANALYYSIT NYKYTILAN ANALYYSIT I ONNETTOMUUSANALYYSIT

Hausjärven, Hyvinkään, Lopen ja Riihimäen seudullinen liikenneturvallisuusryhmä Kokous

Transkriptio:

LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE JANAKKALASSA Onnettomuusanalyysia vuosista -

Janakkalan kunnan alueella tapahtuu vuosittain noin kaksikymmentä henkilövahinkoihin johtavaa liikenneonnettomuutta. Liikenneonnettomuuksissa kuolee vuosittain keskimäärin yksi henkilö ja loukkaantuu 4 henkeä. Omaisuusvahinkoihin johtavia liikenneonnettomuuksia tapahtuu vuosittain keskimäärin 5 kpl. Henkilövahinkoon johtaneiden liikenneonnettomuuksien määrän kehitys Janakkalan kunnan alueella Liikenneonnettomuuksissa kuolleiden ja loukkaantuneiden (uhrien) määrän kehitys Janakkalan kunnan alueella 5 Kuolemaan johtaneet onn. Loukkaantumiseen johtaneet onn. 5 Kuolleet Loukkaantuneet 45 45 4 4 Onnettomuutta (kpl) 5 5 5 5 7 6 9 5 8 9,8 9,,6,8 4 5 6 7 8 9 ka - ka 7-6 Henkeä 5 5 5 5 48 8 8 9 6 6 5 8,8,6,8 4 5 6 7 8 9 ka - ka 7-6 4,

heva.onn./ asukasta Asukaslukuun suhteutettuna Janakkalassa tapahtuu hieman enemmän henkilövahinkoihin johtavia liikenneonnettomuuksia kuin Hämeenlinnan seudulla keskimäärin, mutta vähemmän kuin koko maassa keskimäärin. 8 Henkilövahinko-onnettomuuksien määrä asukasmäärään suhteutettuna Janakkalassa 4 Henkilövahinko-onnettomuuksien määrä asukasmäärään suhteutettuna Janakkalassa, Hml seudulla ja koko maassa ka -6 ka 7-6 4 8 8 6 6 4 4 4 5 6 7 8 9 Janakkala Hämeenlinnan seutu Koko maa

uhria/vuosi %-osuus kaikista uhreista Liikenteessä vuosien - aikana menehtyneistä (7 henkeä) neljä (57 %) on ollut liikenteessä henkilöautolla ja kaksi (9 %) jalan tai pyörällä. Moottoripyöräilijöitä on menehtyneiden joukossa yksi. Yhtään liikenteessä kuollutta mopoilijaa ei löydy tilastoista. Tarkastelujakson aikana loukkaantuneista (65 henkilöä) henkilöautolla liikkuneet muodostavat 6 %, jalankulkijat, pyöräilijät ja mopoilijat (4%+8%+8%) ja moottoripyöräilijät 9 %. Liikenneonnettomuuksissa kuolleiden ja loukkaantuneiden kokonaismäärä liikkujaryhmittäin ka -6 ka 7- Liikenneonnettomuuksissa kuolleiden ja loukkaantuneiden kokonaismäärän jakautuminen liikkujaryhmittäin ka -6 ka 7-4 8 6 4,6,6,,,6,6,6,,6 8,6 7,6 4,8,, 45 % 4 5 % 5 % 5 % 5 % % 6 % 7 % 9 % 5 % 5 % % 4 % 4 % 6 % 9 % % 8 %

%-osuus kaikista uhreista uhria/ asukasta Jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja mopoilijoiden liikenneturvallisuustilanne on Janakkalassa parempi kuin koko maassa tai seudulla keskimäärin. Sen sijaan moottoripyöräilijöiden turvallisuustilanne vaikuttaa vertailualueisiin nähden heikommalta. Henkilöautomatkustajien osuus uhreista ja riski on korkeampi kuin seudulla, mutta samaa tasoa kuin koko maassa keskimäärin Liikenneonnettomuuksissa kuolleiden ja loukkaantuneiden kokonaismäärän jakautuminen liikkujaryhmittäin alueittain (7-) Liikenneonnettomuuksissa kuolleiden ja loukkaantuneiden määrä liikkujaryhmittäin suhteutettuna väestökokoon (7-) - "riski" 4 5 % 5 % Janakkala Hml seutu Koko maa 4 % 5 % 4 % 9 % 9 % 7 % 6 5 4 Janakkala Hml seutu Koko maa 5 % 5 % 8 % 6 % 7 % % % % % % 9 % 9 % 8 % 8 % 8 % 8 %

ikäryhmän osuus kaikista uhreista Janakkalan alueella tapahtuneissa liikenneonnettomuuksissa lasten (alle 5-vuotiaiden) osuus liikenneonnettomuuksien uhreista (kuolleet ja loukkaantuneet) on 5 %. Nuoret, 5-4-vuotiaat, sen sijaan muodostavat 5 % uhreista. Henkilövahinko-onnettomuuksien pääosallisista nuoret muodostavat 7 %. Varttuneempi väestö, yli 65-vuotiaat, muodostavat 7 % liikenteen uhreista. 5 % 5 % 5 % Liikenteessä vuosina 7- kuolleiden ja loukkaantuneiden jakautuminen ikäryhmittäin % % % % % 5 % 7 % 7 % 7 % % 9 % 4 % % 9 % 4 % 6 % Janakkala Hämeenlinnan seutu % 8 % 7 % 7 % 5 % -5 6-9 -4 5 7 8 4 5 4 5 44 45 54 55 64 65 74 75-9 8 7 6 5 4 Janakkalassa vuosina 7- tapahtuneiden henkilövahinko-onnettomuuksien jakautuminen pääosallisen iän mukaan 64 % 4 % 8 % 78 % 58 % 8 % 7 6 % 7 % 6 % % 7 % 9 % 4 % 7 8 9 ka 7- muut ikäryhmät pääosallinen 8-4- vuotias pääosallinen 5-7- vuotias

Eri-ikäisten liikkujaryhmien riskiä joutua liikenneonnettomuuteen arvioida vertailemalla ikäryhmän osuutta liikenneonnettomuuksissa ikäryhmän osuuteen kunnan väestöstä. Henkilövahinkoja tarkasteltaessa ylivoimaisesti korkein onnettomuusriski on nuorilla 5-4-vuotiailla, jotka muodostavat 5 % liikenteessä kuolleista ja loukkaantuneista. Tämän ikäryhmän osuus Janakkalan kunnan väestöstä on vain noin prosenttia.

Liikenneturvallisuustilanne ja onnettomuuksien piirteet vaihtelevat eri ikäryhmissä. Liikenneturvallisuustilanteeseen vaikuttavat käytettävät kulkutavat, liikkumisen määrä, liikennetaidot ja kokemus. Suurimman onnettomuusriskin omaavilla nuorilla onnettomuudet tapahtuvat pääosin mopoilleissa tai moottoripyöräillessä tai autolla ajaessa/matkustettaessa.

Peuraonnettomuudet muodostavat peräti 4 % liikenneonnettomuuksista, kun tarkastellaan kaikkia onnettomuuksia. Mikäli tarkastelu rajataan henkilövahinkoon johtaneisiin onnettomuuksiin, nousevat yksittäisonnettomuudet (tieltä suistumiset) ylivoimaisesti yleisimmäksi onnettomuusluokaksi. Jalankulkija- ja pyöräilijäonnettomuudet muodostavat yhdessä noin viidenneksen henkilövahinkoonnettomuuksista. Janakkalassa vuosina 7- tapahtuneiden liikenneonnettomuuksien jakautuminen eri onnettomuusluokkiin Janakkalassa vuosina 7- tapahtuneiden henkilövahinkoonnettomuuksien jakautuminen eri onnettomuusluokkiin Henkilövahinkoon johtaneet onn. Omaisuusvahinkoon johtaneet onn. Kuolemaan johtaneet onn. Loukkaantumiseen johtaneet onn. peuraonnettomuus 95 yksittäisonnettomuus 4 yksittäisonnettomuus 5 85 polkupyöräonnettomuus 8 muu onnettomuus 5 6 jalankulkijaonnettomuus 7 risteämisonnettomuus 8 risteämisonnettomuus 8 ohitusonnettomuus 4 mopedionnettomuus 7 hirvionnettomuus 5 muu onnettomuus 5 polkupyöräonnettomuus 9 5 peräänajo-onnettomuus 5 peräänajo-onnettomuus 5 9 kohtaamisonnettomuus kohtaamisonnettomuus 4 8 ohitusonnettomuus mopedionnettomuus 7 muu eläinonnettomuus jalankulkijaonnettomuus 8 peuraonnettomuus muu eläinonnettomuus 6 hirvionnettomuus kääntymisonnettomuus 6 kääntymisonnettomuus 5 5 5 5 5 5 5 4

Liikenneympäristö puolestaan vaikuttaa onnettomuusluokkajakaumaan. Taajama-alueilla korostuvat erityisesti mopo-, jalankulkija- ja pyöräilijäonnettomuudet, jotka muodostavat lähes 6 prosenttia taajamien henkilövahinko-onnettomuuksista. Taajamien ulkopuolisella seutu- ja yhdystieverkolla lähes puolet onnettomuuksista on yksittäisonnettomuuksia. Valtatien onnettomuudet muodostuvat pääosin yksittäis-, ohitus- ja peräänajo-onnettomuuksista. Janakkalan kunnan alueella tapahtuneista henkilövahinkoonnettomuuksista 95 % sijoittuu maanteille, noin 5 % valtatielle ja 8 seutu- ja yhdysteille. Muulla tieverkolla (kadut, yksityistiet) tapahtuu vain 5 % onnettomuuksista, keskimäärin yksi vuosittain. Reilu neljännes (7 %) onnettomuuksista tapahtuu taajamaksi määritellyllä alueella. 9 8 7 6 5 4 Janakkalassa vuosina 7- tapahtuneiden henkilövahinko-onnettomuuksien jakautuminen eri onnettomuusluokkiin erilaisissa liikenneympäristöissä 6 6 Taajamaalueiden tiet Seututiet taajamien ulkopuolella Yhdystiet taajamien ulkopuolella 7 8 9 4 5 5 5 Valtatiet 7 9 Kaikki tiet muu hirvieläinonnettomuus jalankulkijaonnettomuus polkupyöräonnettomuus mopedionnettomuus ohitusonnettomuus kohtaamisonnettomuus peräänajo-onnettomuus kääntymis-/risteämisonnettomuus yksittäisonnettomuus

ONNETTOMUUKSIA KARTALLA

Turenki Huom! Janakkalassa tapahtuvista henkilövahinko-onnettomuuksista maantiet muodostavat 95 %. Myös omaisuusvahingoista pääosan tapahtuu maanteillä. Tervakoski

Maanteiden liikenneonnettomuuksien onnettomuuskasaumia Janakkalassa Paikat, joissa on tapahtunut vähintään kaksi liikenneonnettomuutta vuosina 7-. henkilövahinko-onnettomuus omaisuusvahinko-onnettomuus Huom! Suuri osa taajama-alueiden ulkopuolisista onnettomuuskasaumista muodostuu hirvieläinonnettomuuksista.