Käkkäräisen kytkinmatka Seuramme 44 senioria tekivät tämän kesän pelimatkan Ahvenanmaalle Ålands golfin kentille. Matkaan lähdettiin heti kesäkuun ensimmäisenä päivänä puolilta päivin tutun kuljettajan Jouko Kärkkäisen bussilla aurinkoisessa säässä. Menomatkalla matkanjohtajat selvittivät matkaan liittyviä asioita ja vastattiin golfin alkuaikoihin sijoittuviin tietokilpailukysymyksiin. Tauko pidettiin Nuutajärven Lasikylässä, jossa oli mahdollisuus tankata ruumis ruualla ja sielu katselemalla taidekäsityöläisten ja taiteilijoiden ja nykyään Nuutajärvellä toimivassa Ammattiopisto Tavastiassa opiskelevien lasinpuhaltajien töihin. Matka jatkui kohti Turkua ja samalla käytiin läpi tietovisan kysymyksiä. Parin kuvan kodalle tuli mukavia vastauksia. Kysymys: mihin käytettiin kuvan kentänhoitovälinettä? Vastauksia: greenin tasoitukseen, greenin reiän tekoon, kasteluun, ruohon korkeuden mittaukseen, lannan käsittelyyn ja levitykseen ja lipun pidikkeenä. Oikea vastaus: Hevosen kavion suojana, kun leikattiin niittokoneella väyliä. Kysymys : Mihin tarkoitukseen käytettiin kuvan boxia? Vastauksia: Väylän mitta, väylän merkki, suora keltainen lyöntipaikka ja varoitus. Oikea vastaus: Boxi, jossa säilytettiin hiekkaa, josta pelaaja sai ottaa hiekkaa omanmallisen tiin tekoon. Kysymykseen : Mistä peräisin on Fore -huuto? Vastauksia: before, lammaspaimenilta, merkkarilta. Oikea vastaus: huuto forcaddielle, että hän huomioisi pallon putoamisen paikan ja etenkin pelastaisi veteen menneen pallon, koska pallot olivat kalliita nahasta ja höyhenistä tehtyjä. Jokaisesta paperista löytyi oikeitakin vastauksia. Turkuun saavuttiin hyvissä ajoin. Jaloittelutauko pidettiin Turun keskustassa. Saapuessamme takaisin bussille lensi helikopteri torin yli ja bussiin noustessa tuli älykännyköihin tieto, että Tukholmasta Turkuun saapuvalta Baltic Princess laivalta on pudonnut mies mereen, joka on pelastettu merestä ja lennätetty helikopterilla Turkuun. Satamassa saimme tietää, että laivamme lähtee n. puoli tuntia myöhässä. Meille oli varattu hytit, voidaksemme levähtää vähän aikaa, koska Långnäsissä olisimme vasta seuraavan vuorokauden puolella klo 00,40. Jossakin vaiheessa laivalla kuulutettiin, että Långnäsiin saavutaan ajallaan. Maihinnousun aikaan olimme kokoontuneet oikealle kannelle maihinnousua varten, mutta, mutta neljä senioria puuttui. Matkanjohtajamme Mara yritti soitella heille, kenenkään puhelin ei vastannut ja laiva jatkoi matkaansa. Bussissa mietimme, missä Keijo, Matti, Eeva-Liisa ja Veli-Pekka ovat vai nukkuvatko. Emme olleet pahansuopia vaikka nauroimmekin iloisesti ja keksimme kaikenlaisia vaihtoehtoja laivaan jäämisestä. Jouko tuumasi naurussa suin: Kyllä asiakkaitani on joskus laivasta jäänyt, muttei koskaan aikaisemmin laivaan. Lopulta laivaan jääneisiin saatiin yhteyttä, toivotettiin hyvää yötä ja sovittiin
tapaamisesta golfkentällä. Laivalla olevat nukkuivat yönsä laivalla hyteissään ja me muut hotelli Savoyssa Maarianhaminassa. Golfkentälle mennessä Mara joutui hiukan caddiemasterin myötämielisellä suhtautumisella tekemään lähtöjärjestyksiin muutoksia ja niinpä Tukholman matkalaiset pääsivät lähtemään viimeisenä kierrokselle hieman ajoista poiketen. Kierrettävinä olivat Slottsbanan ja Kungsbanan kentät kaikille vuoropäivinä. Ensimmäisen päivän jälkeen selvisi, että Kungsbanan oli vaativampi, koska siellä oli pitkiä par 5 väyliä (n.500m), korkeuseroja ja väyliä, joilta ei näkynyt, mihin pallo oli lyötävä tai mihin se mutkan takana putosi. Jotkut siirtymätkin olivat pitkiä eli siltä kentältä tuli klubille väsyneitä pelaajia. Kungsbanan väylä 10 Slottsbanankin oli haastava, mutta lyönnit ehkä hiukan paremmin hallittavissa. Slottsbanan väylä Peli-ilma oli aurinkoinen,mutta tuulinen, joka varmasti vaikutti jonkun verran pelaamiseen. Bussimatkalla takaisin Maarianhaminaan saimme kuulla Tukholman mutkan tehneiltä kolme eri versiota matkasta: 1. Keijo halusi syntymäpäivänsä alkavan pienessä piirissä juhlavammin shamppanja- aamiaisella. 2. Kaveruksia oli pyydetty jäämään laivaan pitämään pienen luennon laivassa oleville, Keijon aiheena oli,
miten matkanjohtaja järjestää tällaisia matkoja, Matin aiheena oli golfin opetusta aloitteleville ja Eeva Liisan ja Veli-Pekan aiheena oli parisuhde.3. Keijo ja Matti olivat istuneet hytissään juttelemassa, tv oli ollut auki ja ruudussa oli näkynyt merenrantoja eikä sataman valoja ja rakennuksia ollut vielä näkynyt. He eivät olleet kuulleet hyttiin satamaan saapumisen kuulutusta, eikä sitäkään aikaisempaa kuulutusta, jossa oli kerrottu, että myöhästyminen oli otettu kiinni. Eeva-Liisa oli ollut hereillä hytissä ja Veli-Pekka pienillä nokosilla, eivätkä hekään olleet kuulleet kuulutuksia. Jossakin vaiheessa he olivat menneet Infosta kysymään, koska saavutaan satamaan ja Eeva-Liisa oli kertonut että meitä oli 44 hengen ryhmä. Infossa oli kauhisteltu, että oletteko te kaikki laivassa. Myöskin Keijo ja Matti olivat jossakin vaiheessa huomanneet, että satamassa jo pitäisi olla ja lähteneet ottamaan selvää. Infossa he olivat kuullet, että pari muutakin ryhmästä on edelleen laivassa. Heitä oli kehotettu nukkumaan yön hytissä rauhallisesti ja seuraavana aamuna klo 8 laiva lähtee Maarianhaminaan eikä lisäkustannuksia tule. Pienellä kiireellä he ehtivät tiiauspaikalle ajoissa. Ensimmäisen pelipäivän illan kukin vietti oman ohjelmansa mukaisesti. Keskiviikkoaamuna heräsimme sateeseen ja tuulisen ilmaan. Bussimatkan aikana sade loppui, mutta ei tuuli. Pääsimme onnellisesti clubille ja sitten bussi pysähtyi äkkiä. Me pelaajat lähdimme valmistautumaan kierroksiimme ja kuljettaja jäi tutkimaan, missä vika. Ennen pelien alkua tuli tieto, että auto on ok. Pelien jälkeen oli meitä odottamassa ikävä tieto. Bussiin lastataan pelivälineet ja ne matkatavarat, joita ei tarvita laivalla ja bussi hinataan satamaan, koska siitä oli mennyt kytkin. Ahvenanmaalainen bussi haki matkalaiset hotellille ja vei myös satamaan klo 23,00. Hotellilla oli palkintojen jako ja yhteistä rupatteluaikaa. Jätimme myös ryhmässä oleville hallituksen jäsenille hallitukseen vietäväksi ja pohdittavaksi parannusehdotuksia kentän toimintaan ja viihtyvyyteen. Yhteistuloksia molemmilta päiviltä: Naiset: 1. Liisa Lukkaroinen 55 pistettä 2. Eila Aittola 53 pistettä 3. Marjatta Taipale 50 pistettä 4. Tuula Kauhanen 50 pistettä 5. Helena Kaipainen 48 pistettä Miehet: 1. Heikki Muhonen 68 pistettä 2. Paavo Luukkonen 64 pistettä 3. Heikki Kaasalainen 61 pistettä 4. Jorma Virenius 59 pistettä 5. Martti Kaipainen 56 pistettä Skiniäkin pelattiin ja jotkuthan meistä olivat maksajan roolissa, että menestyneet osallistujat saisivat sijoituksensa takaisin vähän reilumpina.
Kotiinpaluun merimatka sujui pienestä merenkäynnistä huolimatta levollisesti. Aamulla satamassa meitä oli odottamassa Viitasaaren Linjan bussi, joka toi meidät turvallisesti kotikonnuille. Joukon bussi hinattiin Keravalle ja matkan aikana saimme viestin, että bussi on jo korjattavana. Matkamme oli onnistunut ja mieliinpainuva. Kiitokset matkanjohtajille, kaikille mukana olleille ja erityisesti Jouko Kärkkäiselle hänen mahtavasta huolehtimisestaan matkamme onnistumisesta vaikeuksista huolimatta. Kuvia matkaltamme: Yleisöä Pari Tukholman kävijää
Tässäkin Tukholman kävijä Puttausta Kuvassa monta palkittua
Toimeksi saaneena Arja Larvala Takanurkassa miestensarjan voittaja