Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: SUSITAIVAL Möhköstä Patvinsuolle

Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: SUSITAIVAL Möhköstä Patvinsuolle

SUSITAIVAL etelästä pohjoiseen MÖHKÖSTÄ PETKELJÄRVELLE SAATTEEKSI Kuljin luokittelemassa Pohjois-Karjalan pitkät reitit Reiteistä Traileiksi -projektin toimeksiannosta kesän 2013 aikana. Kokonaisuus on 500km yhtenäisen reitistön kuvaus Kainuun maakuntarajalta Ilomantsiin tai päinvastoin sekä muutama yhdyspolku. Jotta tuttujen reittien kulkemiseen tulisi uutta mielenkiintoa, päätin tehdä niistä kunnolliset reittikuvaukset. Suomessa ei tällaisia kuvauksia ole juuri harrastettu, mutta maailmalla ne ovat erittäin yleisiä ja tarpeellisia. Suomalaisen retkeilijän kartanlukutaitoon luotetaan ja voi luottaa. Mutta retkeilijöitä on monenlaisia. Kaiken kokeneet konkarit eivät näitä kuvauksia tarvitse, mutta jos joku saa näistä apua ja tukea suunnitelmilleen tai suunnistukseensa, olen saavuttanut tavoitteeni. Suomalaiset maastot ovat helppoja silloin, kun polut ovat selviä. Mutta kuten vaikkapa Alppien poluilla on usein kullanarvoista tietää, että polku nousee mäkeen leipomon takaa, on näilläkin reiteillä monta mahdollisuutta ohittaa huonosti merkitty käännös tai risteys Varsinkin, kun Karjalan kierros - retkeilykartoissa on polku merkitty peittävällä värillä, jonka alle jää epäselväksi esim. milloin polku kulkee metsäautotietä ja milloin poikkeaa siltä. www.retkeilykartta.fi antaa paremmat printit, kun säätää polun osittain läpinäkyväksi, mutta sekään ei ole erehtymätön. Nämä kuvaukset on jaettu osiin ja kirjoitettu erikseen etelästä pohjoiseen ja pohjoisesta etelään. Yleensä oppaiden ongelma on reitin kuvaus vain toiseen suuntaan, vastakkainen suunta on näistä joskus vaikea tulkita. Näissä vastakkaiseen suuntaan kulkevat kuvaukset eroavat sekä tekstin että kuvien osalta. Reitin tai sen osan yleiskuvauksen, vaikeusasteen ja eri kulkutavoille soveltuvuuden lisäksi viittaan linkeillä Metsähallituksen, kuntien, yrittäjien, historia- ym sivustoihin, mutten toista niitä. Ennakkotutustuminen reittiin kannattaa aina! Näissä ei ole maisemakuvausta eikä tunnelmointia, vaan polun tekninen kuvaus, tärkeimpinä risteykset, poikkeamat, hankalat paikat, purojen ylitykset / kahluupaikat, jyrkät mäet, kivikot, märät paikat, pitkospuut. Jokaisesta merkittävästä polulla pysymiseen vaikuttavasta kohteesta on valokuva, useimmissa kulkusuuntaan, muttei aivan jokaisesta. Kuvat ovat vuodelta 2013 pääosin toukokuun puolivälin ja lokakuun alun välistä. Paikat voivat näyttää erilaisilta eri vuodenaikaan ja eri valaistuksissa. Tekstin ja kuvien asemointi sivuille noudattaa järjestystä: kuvatekstit yllä, kuvat kulkujärjestyksessä vasemmalta oikealle. Etäisyydet on mitattu kartalta. Askelmitalla tai GPS:llä ne saattavat poiketa. GPS-koordinaatit olen merkinnyt vain muutamiin vaikeimpiin paikkoihin. Jos koordinaatteja tarvitsee, ne voi hakea helposti, muuten kartanlukutaito kannattaa! Tämä kuvaus ei muutenkaan korvaa kartanlukutaitoa eivätkä taitoiset näitä ohjeita tarvitse. Matkaan kuluva aika on laskettu 3,5km tuntivauhdille. Tupien, laavujen ja leiripaikkojen etäisyydet vaikuttavat todelliseen aikaan. Päivämatkat on arvioitu alle 8 tuntisiksi. Sekä Susitaipaleella Ilomantsissa että Karhunpolulla Lieksassa on käynnissä kehittämisprojektit. Nämä reittikuvaukset tullaan saattamaan ajan tasalle lähivuosina. Niitä tullaan päivittämään eikä niitä kannata tallentaa varmuuden vuoksi. Olen kiitollinen huomautuksista ja kritiikistä totta kai kuvauksiin tai kuviin on uinut joku virhe. Amatöörin ilmaista työtä on helppo korjata ja parantaa. Eero Oura eero.oura(at)gmail.com

REITTI: Lähes sadan kilometrin pituinen harjujen ja jokilauttojen taival Möhköstä Patvinsuolle tai päinvastoin. Möhkön ja Patvinsuon alueet soveltuvat lapsiperheille. Möhkössä lyhyt luontopolku ja koskikalastusalue. Patvinsuolla useita rengasreittejä ja Suomunjärvellä hienot hiekkarannat. Koko matkalta keskivaativa kolmen vuodenajan reitti, Luttijoen ja Suomujoen lauttojen väli huonossa kunnossa. Talvella vaativa, mutta moottorikelkkareitti kulkee usein lähellä. Autiotuvat helpottavat majoittumista. Naarvalla osa reitistä on talvella koiravaljakoiden pohjustama. Sopii parhaiten vaeltajille. Maastopyöräilijöitä reitillä kulkee. Hiihtoreittinä haastava. Julkisia yhteyksiä ei ole, monta osataipalemahdollisuutta. Ilomantsin keskustasta on Möhköön 23km. Patvinsuolle on Joensuusta 95km, julkista liikennettä vain Enoon asti, josta on 63km perille. Lähtöpisteissä Möhkön kylällä on kyläkauppa ja majoitusta www.mohko.net, Suomun opastuskeskuksella majoitusta ja leirintäalue. http://www.luontoon.fi/palvelupisteet/muut/suomu/sivut. 3 autiotupaa, 5 laavua, 1 kota sopivin välein. Koko reitin kävelyaika on 4-7 päivää. Mahdollista kulkea etapeittain esim. 1.etappi 13 km (3 t) Möhkö Pohjoinen Pitkäjärvi, keskivaativa 2. etappi 11 km (3,5 t) Pohjoinen Pitkäjärvi Särkkäjärvi, keskivaativa 3. etappi 11 km (3,5 t) Särkkäjärvi Kaunisjärvi, keskivaativa 4. etappi 14,5 km (4,5 t) Kaunisjärvi Jorho, keskivaativa 5. etappi 12,5 km (4 t) Jorho Naarva, keskivaativa 6. etappi 12 km (4 t) Naarva Saarikoski, keskivaativa 7. etappi 10 km (3 t) Saarikoski Suomunjoki, keskivaativa (vaikea) 7. etappi 11-16 km (3-5 t) Suomunjoki Patvinsuon Kurkilahti keskivaativa tai Suomun opastuskeskukselle helppo Luonto on metsä- ja harjupolkua, teitä, soita, pitkospuita, siltoja, 4 vetoköysilauttaa. Nousuja ja laskuja harjuille, kivikkoa. Polku katkeilee hakkuu- ja soranottoalueilla, mutta merkinnät ovat riittävät. Siellä täällä raskasta metsäkäsittelyä tai uusia metsäautoteitä, jotka aiheuttavat seuraamis- ja suunnistusvaikeuksia. Reitti kulkee pitkiä pätkiä syrjässä kaukana asutuksesta, metsäautoteitä on kuitenkin tiuhassa. Kännykkä kuuluu kaikkialla, paikoin hieman epävarmasti. Maasto on vaihteleva, kiipeämiset pitkittäisharjujen päälle / alas ovat joskus jyrkkiä. Pohja on paikoin harjujen lakia kulkiessa kivinen. Märkiä paikkoja on pitkostettu, mutta vuodenajan mukaan vedenpitävät jalkineet saattavat olla tarpeelliset. Suomujoen itäpuolella huonoja ojien ylityksiä. Merkintä on oranssi täplä tai oranssipäinen tolppa. Eri-ikäinen viitoitus pääosin riittävä, paikoin tiuha, paikoin ja usein metsäautoteillä harvahko. Pari hankalaa hakkuu- tai uuden metsäautotien pätkää. Ruoan suhteen oltava omavarainen, luonnonvesi on varauksin käyttökelpoista kaikkialla. Äänimaailmaa häiritsee Aasian lentoväylä: suoraan Patvinsuon yli kulkee pitkän matkan koneiden pääreitti. Paikoin on kunnostustarpeita. Reitillä on alkamassa uusimis- ja kunnostusprojekti, jossa selvitetään sopivuus eri lajeille ja niiden vaatimat muutokset sekä suunnitellaan yhdysreitti Kallioniemeltä Särkkäjärvelle. Ylläpitäjä on Ilomantsin kunta. Autiotupien ja laavujen vastuita on jaettu kolmannelle sektorille. Patvinsuosta vastaa Metsähallitus. Kuljettu touko-lokakuussa 2013 Eero Oura

KUVAUS: Möhkön kylältä ylitetään silta, jonka jälkeen tien toisella puolella on kesäkahvila Möhkön Manta ja toisella Ruukkimuseo. Seuraavan sillan takana on Möhkön lomakylän risteys, jossa jatketaan Jokivaaran tietä, risteyksessä on Susitaipaleen viitta. Möhkön kylällä on palveluita, joista enemmän http://www.mohko.net/ Moottorikelkkareitti poikkeaa välittömästi soratielle tulon jälkeen, Susitaival poikkeaa myöhemmin viitan kohdalla talo nro 7. Viitta näyttää osoittavan suoraan tai vain hitusen oikealle, mutta läheisessä kuusessa on erottuva oranssi täplä, joka osoittaa oikean suunnan. Ennen taloa polku kääntyy viitan kohdalla oikeaan, heinikossa on oranssipäinen tolppa. Polku tulee kohta heinittyneelle koneuralle, josta jatkuu vahva polku eteenpäin talolle, mutta oranssit haalistuneet merkit sekä koivun että männyn kyljessä ohjaavat oikealle. Ylitetään moottorikelkkareitin risteys, joka ohjaa samalle uralle. Kohta polku tulee tielle, jota jatketaan 20m vasemmalle, moottorikelkkaura haaraantuu metsäautotielle, Susitaival jatkaa teiden risteyksestä viitan mukaan metsään.

Polku nousee Pienivaaran päälle, jossa ja sen takana on hakkuita. Polku pysyy selvänä, se nousee metsäautotielle, jota se seuraa 900m. Ohitetaan vasemmalle vievä metsäautotie, merkit puissa ovat selvät. Suurenkivenvaaran päällä juuri ennen voimakkaasti alamäkeen oikealle kääntyvää mutkaa polku poikkeaa viitoitettuna vasemmalle. Ylitetään ja ohitetaan harvennushakkuu, jossa konekuski on ajanut esimerkillisesti: silloin, kun on ajanut polun suuntaisesti, on jättänyt sen pyörien väliin ja selvästi näkyviin. Lokakuussa 2013 korjuukone ei vielä ollut paikalla käynyt tilanne voi muuttuakin. Aikanaan tullaan metsäautotielle, jossa on Susitaipaleen viitta taaksepäin ja moottorikelkkauran käännösviitta oikealle. Siitä 100m päässä oikealla viitta ohjaa vasemmalle. Muutaman pitkospuujakson jälkeen tullaan metsäautotielle, Susitaipaleen viitta osoittaa taakse. Suunta oikealle pitkin tietä.

500m jälkeen sähkölinjan alla ennen tien reilua mutkaa oikealle Susitaival-viitta ohjaa alamäkeen oikealle, jossa polku kulkee linjan alla pitkospuita pitkin. Vähän käytetylle hiekkatielle noustessa vasemmalla on puomi, moottorikelkkareitti jatkaa suoraan, Susitaival oikealle. Viittoja ei ole, mutta merkinnät puissa ovat selvät. Tielle maalia ei ole riittänyt, Öykköstenvaaran tien ja Hakoniementien risteyksessä on molempiin suuntiin Susitaival-viitat. Öykköstenvaarantien ja Hakoniementien risteyksessä on Susitaipaleen viitta ja monet oranssit merkit kohti Hakoniemeä. Öykköstenvaaran tiellä on Öykköstenvaaran kyltti ja Susitaipaleen viitat molempiin suuntiin. Vähän matkaa eteenpäin tullaan Möhköntielle, josta vasemmalle on lyhyt matka Kaatiolammen entisöidyille taistelupaikoille, jossa syksyllä 2013 oltiin rakentamassa ylimitoitettua betonista opastuspistettä ja katosta.

Risteyksestä alkaa sammaloitunut tienpohja, jota pitkin tullaan kivikkoiselle metsäautotielle, jossa käännytään sähkölinjan alla vasemmalle Viitta oli syksyllä 2013 kumollaan maassa. Tiellä on puomi, joka kierretään. Alamäessä oikealle kaartuvassa mutkassa Susitaval-viitta ohjaa metsäkoneen uralle hakkuuaukon viertä Sysmänsärkän harjulle. Sysmänsärkkä on pitkä ja kapea, yhteensä 4km ennen autiotupaa. Pysyttävä särkän laella välittämättä alas laskeutuvista poluista Kesällä 2013 ukkonen oli tehnyt tuhojaan, jälki oli kulkijan kannalta aivan sekasortoista. Myllylammen ja Sysmäjärven välinen laskuoja ylitetään siltaa pitkin. Sen jälkeen käännös oikealle näiden kahden järven välistä polkua pitkin, 20m päässä on polun risteys vasemmalle. Viitta Myllylampi ja hyvät merkinnät puissa.

Myllylammen pohjoispäässä polku kulkee hetken aivan rannassa. Haalistunut Susitaival-viitta ohjaa ylämäkeen, kun hento polku jatkaa suoraan kohti Sysmänsärkän harmaantunutta pikkukylää. Välittömästi lammen jälkeen on kivinen nousu särkälle, vasemmalle menee hento polku kohti mökkitietä. Polun tullessa Pohjoisen Pitkäjärven rantaan, tupa tai oikeastaan liiteri alkaa häämöttää puiden takaa, kun virallinen polku nousee vasemmalle särkän laelle, kun yhtä vahva jatkaa rantaa suoraan kohti tupaa. Virallinen reitti laskee tuvalle suoraan sen päältä. Autiotupa, nuotiokehä, puuvaja, WC. Pohjoinen Pitkäjärvi -kyltit ovat sekä polulla että tuvan pihalla. Polku jatkuu harjun laella. Autiotuvan lähelle on merkitty tulipaikka, jota ei käytännössä ole olemassa. Ei puuhuoltoa eikä ympäristö houkuttele pysähtymään. Tullaan tielle, jossa viitat osoittavat Susitaivalta molempiin suuntiin, taaksepäin Pohjoisen Pitkäjärven autiotuvalle. Käännös oikealle. Tieosuus on pitkä, ensin poikkeaa metsäautotie vasemmalle, jossa viitta taaksepäin osoittaa Kontiolammentie. Seuraavassa vasemmalle kääntyvässä Susitaival, Pönttökankaantien viitta osoittaa suoraan

Seuraavassa risteyksessä on kookkaampi Susitaipaleen viitta vasemmalle ja tien toisella puolen ristiviitta. 600m jälkeen tullaan metsäautotien päähän, josta polku jatkaa silmukan toisella puolen suoraan eteenpäin. Seuraava metsäautotie 1,6km päässä ylitetään suoraviivaisesti. Kontiovaaran ylityksen jälkeen on polulla V-risteys, josta Susitaival jatkaa viitan mukaan vasemmalle. Oikealla on 100m päässä tie ja ryteikköisessä kosteassa paikassa laavu sijainnin aiheuttaminen haittoineen laavu, nuotiokehä, puuvaja, WC. Kartoissa on sitkeästi pysytellyt autiotuvan merkki. Aivan laavun lähellä alamäkeen on kiviraunio kiukaan perustukset eikä mitään tupaa.

Metsäautotie 1km päässä ylitetään suoraviivaisesti, merkkinä vain oranssipäiset tolpat. Pienen kivilammen rannalla on komea epävirallinen tulipaikka. Syksyllä 2013 loistava puolukkasato ja mättään vieressä suden jätökset. Kivilampien välinen puro ylitetään siltaa pitkin Tielle tullessa on Susitaipaleen viitta, 25m oikealle ylämäkeen toinen, joka osoittaa kääntymistä vasemmalle enemmän ajetulle tielle vasemmalle.

Seuraavassa risteyksessä Kontiovaarantien viitta osoittaa oikealle, Susitaival jatkuu vasemmalle ilman viittaa. Hiekkakuopilla Susitaival-viitan kohdalla polku poikkeaa tieltä oikealle ja nousee kuopan reunaa harjulle. Seuraava metsäautotie ylitetään suoraviivaisesti. Viittoja ei ole, muttei erehtymisen vaaraakaan. Polku laskeutuu Särkkäjärven rantaan, jossa on uimaranta, pukukopit, grillikatos, kaivo ja jätehuolto. Tie tuo perille. Grillikatoksen yllä on juuri koreaksi punamullattu autiotupa, puuvaja ja WC. Autiotuvalta on komea 3km taival Teponsärkän hiekkakuopille, jonne Lehtovaaran kylätoimikunta on rakentanut uudenuutukaisen kodan: kota, pöytäryhmä, puuvaja, WC ja kaivo. Oranssipäiset tolpat ohjaavat hiekkakuopan läpi. Ilomantsin Hattuvaaran tien lähellä oleva tulipaikka on poistettu.

Toisen jo metsittymässä olevan hiekkakuopan jälkeen käännytään tolppien ohjaamana oikealle ja tullaan maantielle, joka ylitetään ja noustaan hiekkainen rinne ylös. Viitat osoittavat molempiin suuntiin. Lyhyen harjun ylityksen jälkeen laskeudutaan hiekkatielle, josta 50m vasemmalle ja uuden viitan mukaan oikealle pitkin harjua. Seuraava metsäautotie ylitetään suoraviivaisesti, viittakin on, ja noustaan uudestaan harjulle. Heinäsuon laskuojan on tehokas majava padonnut tehokkaasti ja tuloksena on allikkoinen, vetinen hyvin märkä suo. Tullaan uudelle metsäautotielle, jota kuljetaan pari sataa metriä oikealle ennen kuin poiketaan vasemmalle ja noustaan viitan kohdalla Kaidanlammensärkälle.

Metsäkone on murjonut Kaitalammensärkän laen pahaan kuntoon. Sen jälkeiselle metsäautotielle tullaan viitan kohdalla, ojan yli vievän lankun yli. Tieltä poiketaan vasemmalle 350m päässä pienen hiekanottokuopan kohdalla, viitat molempiin suuntiin. Ennen Repojokea ovat pitkospuut kovin huonossa kunnossa ja siltakin notkahtanut. Kesällä 2014 se oli jo korjattu. Seuraavalle metsäautotielle noustaan viitan kohdalla hakkuuaukon läpi, 175m päässä oikealla poistutaan uudestaan tieltä viitan kohdalla vasemmalle. Reitti tulee soratielle viitan kohdalla, 200m oikealla se poikkeaa uudestaan vasemmalle viitan osoittama ja nousee jyrkästi jäkäläiselle harjun rinteelle.

Käärmesärkän laki on paikoin hyvin terävä, paikoin erittäin kivinen. Sieltä laskeuduttua tullaan Kaunisjärven rantaan tielle, jossa 50m päässä viitta osoittaa laavulle. Kaunisjärven laavu on komealla paikalla ja järvi nimensä veroinen. Sääli vain, että vastaranta on hakattu sileäksi. Laavu, tulikehä, puuvaja, WC. Laavulta takaisin reitti jatkuu samaa tietä oikealle, 300, päässä ilman viittaa poikkeaa sammaloitunut ura, merkkinä oranssi merkkitolppa. Salmenkankaan metsästysmajalle johtava pikkutie ylitetään suoraviivaisesti. Ennen tuloa Isonpalonkankaan metsäautotielle polku nousee avoimeksi hakatulle korkeaa heinikkoa kasvavalle harjulle, jossa polku pysyy auki vain kävelemällä. Se laskeutuu harjulta oikealle, tolppien päät saattavat jäädä heinikon sisään, ennen kuin tulee metsäautotien päähän, jota jatkaa. Seuraavassa metsäautoteiden risteyksessä on vain oranssipäinen tolppa opastamassa kääntymään vasemmalle.

Isonpalonkankaan soratie ylitetään suoraviivaisesti viittojen mukaan. Polku kulkee isolla kuivalla hakkuuaukolla lähes viivasuoraan, kunnes tekee 90 mutkan oikealle ja jatkaa aukon reunaa. Aukon loppumisen ja seuraavien parin lammen jälkeen polku sivuaa metsäautotien päätysilmukkaa, mutta vain muutaman kymmenen metrin verran erotakseen taas metsään ja pitkin Luotolammensärkän lakea. Lyhyt metsäautotie ja moottorikelkkauran pohja Leppäsuolle on kaivettu syvälle harjuun. Reitti jatkuu suoraan, mutta penkkaan ei vielä lokakuussa 2013 ollut ehtinyt jäädä montaa jalanjälkeä. Kahden lammen välissä polku laskeutuu jo pitkään suoraan alla kulkeneelle metsäautotielle ja jatkaa viittojen mukaan 1,4km päähän Jorhon autiotuvalle. Sivuteistä välittämättä oranssipäiset tolpat ohjaavat metsäautotien päätysilmukkaan, jossa on Susitaipaleen viitta.

Polku laskeutuu jyrkkää alamäkeä kohti komeaa maisemaa ja Harkkojärven hiekkarantaa ennen nousua takaisin Jorhon autiotuvalle. Autiotupa, nuotiokehä, puuvaja, WC, kaivo, infotaulu, rannassa erillinen laavu ja nuotiokehä. Tuvalle pääsee myös ketjuportin takana olevaa huoltotietä. Tuvan edestä jatkuvaa polkua tullaan vesistöylityksille, kahdelle peräkkäiselle vetolautalle. Pahakalansärkät on parturoitu kokonaan ja rumasti. Metsäkone on myllertänyt, kaikki puut on hakattu. Polku on jäänyt raskaan koneen alle, mutta pysymällä laella ja välittämättä alas menevistä urista pysyy reitillä. Hakkuu loppuu aikanaan särkän madaltuessa.

Ennen hiekkakuoppia se laskee viitoitettuna alas tielle, jossa on jälleen viitat. Isolla sorakuopalla on tien vieressä on oranssipäinen matala tolppa, takana metsänrajassa näkyy Susitaipaleen viitta, josta polku menee metsään. Toinen vaihtoehto on kävellä tietä Y-risteyksen kantaan ja siitä metsään. Petrokankaantien päässä on laavu, virallinen polku ei edes käy tiellä vaan kulkee sen länsipuolella pitkoksia. Polun vieressä ja myös tien toisella puolen on lähteet. Laavu, puuvaja, WC, jätehuolto. Metsätaipaleen jälkeen reitti tulee Petrokankaan tielle viitoitetussa kohdassa, josta jatketaan tietä kohti pohjoista. Tieosuus on pitkä, mutta pinta hyvä ja Petrokangas komea. Ohitetaan muutama sivutie ja keltainen mökki. Aittosenjärvelle oikealle suuntaavan tien risteyksessä on vain oranssi merkit puissa, viittakin olisi mahtunut.

Moottorikelkkaura kääntyy ensimmäiselle tielle oikealle, Susitaival ei välitä siitä eikä edellisestä tiestä vasemmalle. 250m päässä Susitaival poikkeaa viitan kohdalla oikealle metsään tullakseen kohta pienelle hiekkatielle. Sen varrella Likolammelle poikkeaa kaksi mökkitietä rantaan vasemmalle. Susitaival-viitta oli 2013 kumollaan. Tien loppuessa polku jatkaa harmaan kalamajan ohi, ylittää Likolammenpuron. Kulku-uralle tullessa polku kääntyy vasemmalle, merkinnät ovat huonot. Ura nousee hiljalleen hitaasti vaaraa ylös ja lähestyy kylää. Ohitetaan ensimmäinen vaalea talo ja sille vievä tie. Ylämäki on pitkä ja hengästyttävä, kun polku jatkaa pitkin hiljalleen vahvistuvaa tietä kohti radiomastoa. Korkeuseroa on 70m. Valkoisen talon kohdalla polku menee viitoitettuna metsään. Opastaulu: Hirvolassa huoneita, mökkejä, telttapaikkoja, sauna asukkaille ilmainen. Taksi. Lisätietoa maantien toisella puolella olevasta ruskeasta talosta. Puhelinnumerot 040 73 77 171 tai 0500 368 300 tai englanniksi 0400 368 300.

Polku tulee Hirvolan punaisen talon pihapiiriin puutarhamajan vierestä, josta reitti jatkuu tietä pitkin Naarvan tielle. Punaisen aitan vieressä on kartta, Ilomantsin retkeilykartta sekä karavaanarialueen merkki. Polku jatkuu suoraan tien ylitse alamäkeen. Naarvan vaaran laelta on komeat näkymät pohjoiseen Koitereelle. Polku laskeutuu tien toisella puolen viitan kohdalta peltojen väliin. Mäki on jyrkempi kuin nousu, mutta myös lyhyempi. Tultaessa hakkuuaukon reunaan siinä on viitoitettu käännös vasemmalle kohti metsäautotietä ja edelleen viitan kohdalla käännös oikealle pitkin Köpönvaaraan johtavaa tietä. Taival tietä on pitkä ja maali tuntunut merkitsijöistä kovin kalliilta merkit harvassa ja haaleita, risteykset viitattomia. Matkalla ohitetaan lukuisia merkitsemättömiä sivuun poikkeavia teitä. Aikanaan melkein 3km jälkeen ajetumpi tie kääntyy oikealle, pienempi tie jatkuu suoraan. Risteyksessä on vain oranssitäpläinen tolppa. Mäen päällä Susitaival poikkeaa viittojen kohdalla metsään oikealle.

Köpönvaaran lyhyen ylityksen jälkeen tullaan tielle, jossa viitan kohdalla käännytään oikealle, seuraavan viitan kohdalla 100m päässä vasemmalle. Kuva 2013, kesällä 2014 viitta oli katkennut. Polku piipahtaa MoTo-uralla, jatkaa hyvin merkittynä. Polku tulee metsäautotielle, kääntyy vasemmalle. 250m päässä T-risteyksessä käännös viitan mukaan oikealle. 40m päässä viitan mukaan metsään vasemmalle

Tullaan uudelle metsäautotielle, jossa käännös viitan mukaan vasemmalle. Metsäautotien kääntöpaikalta polku jatkuu suoraan, nurmettuneelle metsätielle, josta kääntyy viitan mukaan polulle oikealle. Polku tulee metsästä sepelikasojen edessä metsäautotielle, siitä 20m oikealle T-risteyksestä jatketaan vasemmalle, kunnes polku poikkeaa hakkuuaukon reunassa viitoitettuna. Luttijoki ylitetään vetolautalla, molemmilla rannoilla on viittoja. Länsirannalla laavu 300m, Saarikosken laavu on kottaraisenpönttö mallia Saarikosken rannalla, jonne pääsee autolla. Laavu, nuotiokehä, puuvaja, WC.

Luttijoen varrella ja sen jälkeisillä soilla on koko Susitaipaleen huonoimmat ja hankalimmat osuudet. Paljon märkiä paikkoja, jotka ansaitsisivat pitkostuksen, ojien yli vievät sillat ovat säännöllisesti lahot ja romahtaneet, suurin 1 ½ metrisen ojan yli vievä on sentään olemassa, mutta aika laho. 4km pitkän rantataipaleen, Kissanpuron ylittämisen ja sen jälkeisen suon jälkeen pisteessä N63 04,342, E030 52,166 polku nousee aivan uudelle karttaan merkitsemättömälle isolle metsäautotielle, joka on rakennettu entisen polun päälle. Merkkejä ei ole jäänyt eikä polun uudelleen löytäminen ole helppoa. Tietä kuljetaan lopulta vain 150m. Sen kääntyessä oikealle ennen pientä hiekkaista levennystä pisteessä N63 04,294, E030 52,081 polku jatkaa ojan kohdalta suoraan metsään vasemmalle. Merkkejä ei ole kuin epävirallinen pieneen näreeseen sidottu kapula. Hiekkaiseen penkkaan muodostunee jälki melko nopeasti, omani olivat kolmannet. Metsäautotie tietenkin ennakoi hakkuita. Malisenvaaralla on ensimmäinen koneen rikkoma polunpätkä, jota tullaan heti uudestaan karttaan merkitsemättömälle metsäautotielle pisteessä N63 04,341, E030 51,266, josta käännytään vasemmalle. Mutka oikealle ja ylämäki ylös, pisteessä N63 04,350, E030 51,109 polku erkanee merkitsemättömänä metsään oikealle.

Malisenvaaralla hakkuun reunassa puuhun sidottu risu kertoo polun jatkavan oikealle (ei kuvaa). Tullaan uudestaan metsäautotielle ojan yli lankkua pitkin ja jatketaan tietä oikealle (ei kuvaa). 250m päässä silmukassa polku jatkaa viitoitettuna sen toisella puolen selvänä. Polku tuo Suomujoen rantaan, jota jatketaan oikealle ylävirtaan. Suomujoki ylitetään lautalla, toisella puolen joen mutkan varrella on komealla paikalla laavu laavu, tulikehä, puuvaja, WC ja jätepiste. Ennen tietä on parkkipaikka, pöytäryhmä, opastus, kartta ja WC sekä viitat Susitaipaleelle molempiin suuntiin sekä Suomu 12 ja Majaniemi 3,5. Virallinen polku jatkuu viittojen mukaan vasemmalle metsään. Se tulee Ertonniemen tielle lätäkön yli romahtanutta siltaa pitkin. Kiertämällä pääsee, 200m maantietä vasemmalle yhtä hyvin.

Koitereen rantaan vievä tie ylitetään viittojen kohdalta. Risteyksessä on viitat Patvinsuo, Susitaival, Teretti 5,5 sekä Majaniemi 3,5 Siitä taivalletaan vaihtelevia maita 2,1km Y-risteykseen, jossa viitat osoittavat Susitaipaleelle taaksepäin, Majaniemi 1 vasemmalle Teretti 3,5 oikealle. Tästä on kilometri rantaan ja leiripaikalle. Leirialue on kansallispuiston ulkopuolella. Rannan leirialueella on nuotiokehä, puuvaja, WC sekä viitat Suomu11, Teretti 4,5, rantaa pitkin Patvinkierto, jota länteen Pirskalampi 7, Viitalta on 3,8km Teretinniemen laavulle pääosin kumpuilevia metsämaita pitkin. Laavu, pöytä, puuvaja, WC, kaivo. Muutaman kymmenen metrin päässä lintutornilla on opastaulu ja viitat Suomu 6,4, Kurkilahti 3,4 sekä Majaniemi 4,5. Lintutornin näkymiä aapasuolle ei kannata ohittaa.

1,4km matka Olkkosen risteykseen on melkein pelkkää avosuota ja yhtämittaisia pitkoksia. Risteyksessä viitta osoittaa Olkkonen 2,5, Kurkilahti 2 sekä Teretti 1,5 Aikanaan metsään tullessa on polun linjausta muutettu kulumisen vuoksi. Se poikkeaa pitkoksilla oikealle, vanhalla polulla on myös selvät merkinnät. Polut yhtyvät 150m päässä. 750m päässä polku tulee tielle viittojen kohdalla. Vastakkaisella puolella on Kurkilahden autoilijoiden suosima tulipaikka. Grillikatos, pöytä, puuvaja, WC. Viittoja Susitaipaleelle, Patvinkierrolle ja Teretti 4 sekä Suomunkierrolle, Suomu 3 ja Virtaniemi 5. Virallinen Susitaival loppuu tähän. Suomun opastuskeskukselle on matkaa 3km, se lähtee parkkipaikan vierestä viitan kohdalta. viitoitus Suomu 2, Kurkilahti 1 ja venepaikat ohjaa metsään

Polku kulkee kapealla kaistaleella rannan ja tien välissä, ohittaa venepaikat ja tulee 900m päässä tielle viitoitetussa risteyksessä. Viitat osoittavat Surkanpuro, Suomu, Kurkilahti sekä venepaikat. Reitti ylittää Surkanpuron sillan ja poikkeaa venerannan kohdalla metsään. 750m päässä olevalla risteyksellä aivan tien tuntumassa viitat ohjaavat Karhunpolku ja Kurkilahti 2,5, Suomu ja lakkautetulle Patvinpolulle. 250m päässä jatketaan viitoituksen mukaan Kurkilahti 2. 75m päässä on risteys, jossa Suomu -viitta osoittaa eteen, Karsikkopuu vasemmalle. 150m päässä olevalla rauhoitetulla puulla on päiväyksiä ainakin 20.2.2895, 18.3, 1876, 9.9.1906 ja 1928. Polku jatkaa rannan läheisyydessä, vahvistuu, ohittaa venerannan ennen tuloaan opastuskeskuksen pihapiiriin.

Runsaasti viittoja, Suomunkierrolle, Mäntypolulle, Karhunpolulle, Patvinpolulle Suomulle ja Luontotuvalle Puomin takana on luontotupa opastuskeskus. Parkkipaikka, opastus, luontotupa, kahvila. Karttoja ja kalastuslupia myytävänä. Lerintäalue, sisämajoitustilaa. Suomun palveluista ja Patvinsuosta lisätietoa http://www.luontoon.fi/palvelupisteet/muut/suomu/sivut http://www.luontoon.fi/retkikohteet/kansallispuistot/patvinsuo/sivut http://www.luontoon.fi/ajankohtaista/uutiset/sivut/patvinsuollaopastaavilliemanta