Muutokset perustuvat Liikenneviraston 1. helmikuuta 2015 päivättyyn hakemukseen.



Samankaltaiset tiedostot
KOTKA VTS MASTER'S GUIDE

Saimaa VTS Master s Guide

MASTER'S GUIDE. Alusliikennepalvelut ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN VTS-KESKUSTEN SIJAINNIT JA TOIMINTA-AJAT

MASTER'S GUIDE. Alusliikennepalvelut ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN VTS-KESKUSTEN SIJAINNIT JA TOIMINTA-AJAT

Bothnia VTS

WEST COAST VTS MASTER'S GUIDE

BOTHNIA VTS MASTER'S GUIDE

West Coast VTS Master s Guide

Helsinki VTS Master s Guide

MASTER'S GUIDE. Alusliikennepalvelut ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN VTS-KESKUSTEN SIJAINNIT JA TOIMINTA-AJAT

Luotsattavat väylät ja luotsipaikat

MASTER'S GUIDE. Alusliikennepalvelut ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN VTS-KESKUSTEN SIJAINNIT JA TOIMINTA-AJAT

Luotsattavat väylät ja luotsipaikat

Pohjanlahden meriliikenteen palvelutason kehittäminen

Meritilannekuva ja dynaaminen riskienhallinta paikkatiedoin. Tommi Arola Meriliikenteen ohjaus

Voimassa: toistaiseksi LUONNOS

THT n:o 223/2005. Tullihallituksen päätös tulliteistä ja yleisistä liikennepaikoista

Tullin määräys Suomen satamiin saapuvia ja Suomen satamista lähteviä aluksia koskevasta ilmoitusmenettelystä

Ajankohtaista meriväylillä ja talvimerenkulussa Simo Kerkelä/ Keijo Jukuri. Kalajoki

Esimerkkejä Pohjanlahden öljyvahinkolaskelmista

Korjausvelkahankkeet ja muuta ajankohtaista vesiväylänpidosta. Vesiväyläpäivät

Laki. EDUSKUNNAN VASTAUS 36/2011 vp. Hallituksen esitys laiksi alusliikennepalvelulain muuttamisesta. Asia. Valiokuntakäsittely.

Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) Dnro LIVI/2585/ / YLEISTÄ... 3

Portnetin kehittäminen kohti kansallista Single Windowkonseptia

KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU

Meriväylät Torniosta Kristiinankaupunkiin. Hirvelä/Jukuri2013

Ankkurointialueiden suunnittelu, perustaminen ja merkitseminen

Merenkulkulaitos TIEDOTUSLEHTI NRO 10/

Rautatiet liikennejärjestelmän runkokuljettaja

VIENTI- /TUONTILOGISTIIKAN HAASTEET -SEMINAARI

KIERTOKIRJE KOKOELMA

- IC 43 Helsinki asema Oulu asema 7:30:00 14:08:00 Ma Ti Ke To Pe La Su + IC 43 Helsinki asema Oulu asema 7:30:00 14:08:00 Ma Ti Ke To Pe

Rajaliikennetilasto 2018

Päivittäinen kunnossapito lähinnä turvalaitteiden hoitoa sekä kanavien hoitoa ja käyttöä.

EU:hun saapuvan tavaran AREX-ilmoitusten varamenettelyohje

LUETTELO KÄRÄJÄOIKEUKSISSA OLEVISTA ARKISTOJEN OSISTA

Rajaliikennetilasto 2017

aluevalvontalain muuttamisesta

Esimerkkejä Suomenlahden öljyvahinkolaskelmista

I Suomenlahti Finska viken Gulf of Finland

KIERTOKIRJEKOKOELMA 1945 N:o

VTS-toiminta LUOTSAUS VIRANOMAISET YMPÄRISTÖ- OLOSUHTEET VÄYLÄN- HOITO SATAMAT JA SATAMARAKENTEET ALUSLIIKENNE TYÖVÄLINEIDEN HUOLTO JÄÄNMURTO VÄYLÄT

Rataverkon nykytila ja kehitysnäkymät

ARVOSTELU Oikeat laput oikeissa laatikoissa Tehtäväkäskyn vastainen suoritus

SUUPOHJAN PERUSPALVELULIIKELAITOSKUNTAYHTYMÄ. Kangasjärven uimavesiprofiili

FINNPILOT PILOTAGE OY Luotsauksen palveluehdot

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Luotsaustutkinnot ja koeluotsaus

Valtioneuvoston asetus

POSTI- JA LENNÄTINHALLITUKSEN KIERTOKIRJEKOKOELMA

Matkustaja-alusinfopäivä Juuso Halin

Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle. EK:n työmarkkinasektori

LIIKENNEVIRASTON. Merikarttaohjelma. elokuu 2011

Maa- ja metsätalousministeriö Luonnonvaraosasto Risto Lampinen ja Harri Kukka

1 VÄYLÄ VÄYLÄN LINJAUS JA VÄYLÄLINJA VÄYLÄN SIJAINTI VÄYLÄN KULKUSYVYYS VARAVESI VÄYLÄN HARAUSSYVYYS...

Julkaistu Helsingissä 22 päivänä joulukuuta /2014 Maa- ja metsätalousministeriön asetus. kiinteistötietojärjestelmän tulojen jakamisesta

Päivämäärä. Valtuutussäännökset

KIERTOKIRJEKOKOELMA 1942 N:o

PEKANPÄIVÄPURJEHDUS KEVYTVENEILLE Raahessa

LNG

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Sisäasiainministeriön asetus

KIHTI TWO-STAR 2016 PURJEHDUSOHJEET

Rajaliikennetilasto 2016

Rajaliikennetilasto 2015

1 Johdanto. 1.1 Selvityksen taustaa

Liikennehallinnon virastouudistus

RATAOMAISUUDEN JAKO ALUEISIIN JA RATAOSIIN

Laki laiva-apteekista

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

TILASTOT JA MUUT TÄYDENTÄVÄT LIITETIEDOT TUOTANNONTEKIJÖIDEN KÄYTTÖ. Kustannukset 300. Työajankäyttö. So laallinen maanpuolustus

Julkaistu Helsingissä 12 päivänä lokakuuta /2011 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Liikenne- ja viestintäpoliittisen ministerityöryhmän rahoitusesitykset vuosiksi

KIE RTOKIRJEKOKOE LM A

Veroton matkailijamyynti -raportti Raportti ajettu

Laki. EDUSKUNNAN VASTAUS 211/2010 vp. Hallituksen esitys laeiksi luotsauslain muuttamisesta ja vahingonkorvauslain 3 luvun 7 :n kumoamisesta.

KIERTOKIRJEKOKOELMA POSTI- JA LENNÄTINHALLITUKSEN. N:o N:o 70. Kiertokirje postinkulj etuksesta valtionrautateillä.

Sisäasiainministeriön asetus

Satamat ja liikenneverkko tänään - huomenna. Kymenlaakson kauppakamarin logistiikkapäivä pääjohtaja Juhani Tervala

Havaintoja kotimaanliikenteen matkustaja-alusten turvallisuudesta. Esa Pasanen Erityisasiantuntija Merikapteeni

Päätös Nro 11/2012/2 Dnro ESAVI/80/04.09/2011. Annettu julkipanon jälkeen

Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (6) Dnro 4955/1021/ YLEISTÄ VÄYLÄN KULKUSYVYYDEN TULKINTA KÄYTÄNNÖSSÄ...

Operatiivinen liikenteenhallinta yhteistyötä yli rajojen

Kuva: Juha Nurminen. Tankkeriturva-hanke

VANASADAMIN VIERASVENESATAMAN (JAHISADAMIN) SÄÄNNÖT

EUROPORTS FINLAND. Tehokasta sahatavaran käsittelyä Länsirannikolla

Tm/Ufs/NtM 27 / /

LIIKENNEVIRASTON SUUNNITELMIA. Merikarttaohjelma

(SLMV) Kalastuksenvalvojien valtakunnalliset jatkokoulutuspäivät

Rajaliikennetilasto 2014

2 VIAN VASTAANOTTAMINEN Väylämerkkien vikailmoituslomake ja -puhelin... 4

KIERTOKIRJEKOKOELMA POSTI- JA LENNÄTINHALLITUKSEN N:o

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut. Rannikkomerenkulkuoppi

ULOSOTTOPIIRIEN TULOSTAVOITTEIDEN TOTEUTUMINEN VUONNA 2005 (numeeriset)

Kysely merellisistä olosuhdetietotarpeista

MAA- JA METSÄTALOUSMINISTERIÖ MÄÄRÄYS Nro 1/16

SOPIMUS KUNTAAN OSOITTAMISESTA JA KOTOUTUMISEN EDISTÄMISESTÄ

LIITTEET. asiakirjaan. Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi

Julkaistu Helsingissä 13 päivänä kesäkuuta /2012 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

1.3 Tontin lohkomistoimituksen kesto keskimäärin (vrk)

Transkriptio:

Liikenne ja viestintäministeriön päätös 1 alusliikennepalvelun perustamista koskevan liikenne- ja viestintäministeriön päätöksen muuttamisesta Annettu Helsingissä 30. päivänä syyskuuta 2015 Tällä päätöksellä muutetaan alusliikennepalvelulain (623/2005) 9 :n nojalla liikenneja viestintäministeriön alusliikennepalvelulain (623/2005) 8 :n mukaisesti 30.3.2007 tekemää alusliikennepalvelun perustamispäätöstä (Dnro 656/12/2006) ja siihen tehtyjä muutoksia (4.9.2008, Dnro 1204/12/2008 ja 26.4.2011, Dnro 584/08/2011). Perustamispäätös muutetaan kaikilta osin. Muutokset perustuvat Liikenneviraston 1. helmikuuta 2015 päivättyyn hakemukseen. Alusliikennepalvelua ylläpitävä VTS -viranomainen on Liikennevirasto. Liikenneviraston työjärjestyksessä määrätään tarkemmin VTS- viranomaisen tehtävistä. VTS keskukset sijaitsevat Turussa, Helsingissä ja Lappeenrannassa. Maksutta Dnro LVM/164/04/2015 Liikennevirasto PL 33 00521 Helsinki 1. Alusliikennepalvelua ylläpitävä VTS -viranomainen

2 Alusliikennepalvelua ylläpitävä VTS -viranomainen on Liikennevirasto. 2. Yhteistoimintasopimukset, jos alusliikennepalvelua ylläpidetään 16 :n mukaisesti yhteistyössä muiden viranomaisten tai satamanpitäjän kanssa: 2.1. Suomenlahden VTS -keskuksen yhteistoimintasopimukset Liikenneviraston ja Helsingin sataman välinen 1.7.2008 yhteistoimintasopimus. Liikenneviraston ja Sköldvikin sataman välinen 1.6.2014 yhteistoimintasopimus (uusi). Liikenneviraston ja Tolkkisten sataman välinen 1.6.2014 yhteistyösopimus (uusi). 2.2. Länsi-Suomen VTS keskuksen yhteistoimintasopimukset Liikenneviraston ja Turun Sataman välinen 1.1.2012 yhteistoimintasopimus. (uusi) Liikenneviraston ja Naantalin Sataman välinen 1.6.2011 yhteistoimintasopimus. (uusi) 3. Annettavat alusliikennepalvelut Alusliikennepalvelulaissa tarkoitettuja alusliikennepalveluja ovat tiedotukset, navigointiapu ja alusliikenteen järjestely. Palveluja tarjotaan rannikolla ja Saimaan syväväylällä tässä päätöksessä erikseen määritetyillä alueilla ja tavalla. Kaikilla alueilla tarjotaan vähintään tiedotuksia. Palvelujen saatavuus rannikolla ja Saimaan syväväylällä määritellään tarkemmin vuosittain valtion talousarviossa sekä liikenne- ja viestintäministeriön asettamissa tulostavoitteissa. 3.1. Tiedotukset Tiedotuksia annetaan kaikilla VTS -alueilla alusten ilmoittautuessa, aluksen pyynnöstä, tarvittaessa tai määräajoin. Tiedotuksissa annetaan tietoja kaikista alusliikennepalvelulain 5 :ssä säädetyistä seikoista. Talvimerenkulkuun liittyen VTS -keskukset antavat tietoa Suomen satamiin liikennöiville aluksille alusten jääluokista ja jäänmurtaja-avustuksesta annetun lain (1121/2005) sekä Liikenneviraston talvimerenkulkuohjeen mukaisesti. 3.2. Navigointiapu Navigointiapua voidaan antaa tunnistetulle alukselle sen pyynnöstä tai VTS - viranomaisen havaitessa sen tarpeelliseksi vaikeissa merenkulullisissa tilanteissa tai sääja jääolosuhteissa. Navigointiapuna voidaan antaa kaikkia alusliikennepalvelulain 6 :n 3 momentissa tarkoitettuja tietoja ja varoituksia.

3 Navigointiapua voidaan antaa Suomenlahden ja Länsi-Suomen VTS -keskusten toimintaalueilla noudattaen alusliikennepalvelulain 6 :n 2 momentissa säädettyä menettelyä. Navigointiapua voidaan antaa väylillä ja alueilla, joilla liikennettä valvotaan tutkan ja AIS:n avulla. VTS -viranomainen tiedottaa tarkemmin navigointiavun toteutuksesta sekä väylistä ja alueista, joilla navigointiapua voidaan antaa. 3.3. Alusliikenteen järjestely Vaaratilanteiden ja ruuhkien estämiseksi alusliikennettä ohjataan pysyvillä liikennejärjestelyillä tässä perustamispäätöksessä määritellyllä tavalla Suomenlahden ja Länsi-Suomen VTS -keskusten toiminta-alueilla ja alusliikennepalvelulain 7 :n mukaisesti. Pysyvien alusliikenteen järjestelyjen lisäksi alusliikennettä voidaan tilapäisesti ohjailla alusliikennepalvelulain 17 :n mukaisesti. VTS -viranomainen tiedottaa tarkemmin alusliikenteen järjestelyn ja tilapäisen ohjaamisen toteutuksesta sekä väylistä ja alueista, joilla alusliikenteen järjestelyä annetaan, kun sellainen on käytössä. 3.3.1. Pysyvät alusliikenteen järjestelyt 3.3.1.1. Kohtaamis- ja ohittamiskiellot VTS -alueittain Bothnia VTS -alue Bothnia VTS:n alueella on pysyvä kohtaamis- ja ohittamiskieltoalue: 1) Tornio: Satama allas - poijupari T27 ja T28 latitudien 65º 44,8 P ja 65º 43,2 P välillä 9,0 metrin väylällä. 2) Tornio: Keilan kapeikko poijujen T5 ja T7 välinen alue longitudien 024º 20,8 I ja 021º 18,9 I välillä 9,0 metrin väylällä. 3) Tornio: Europan mutka poijujen Europa ja T 18 välinen alue latitudien 60º 39,8 P ja 60º 40,4 P välillä 9,0 metrin väylällä. 4) Kemi: Ajoksen satama - poijupari Inakari 1 ja 2 latitudien 65º 39,5 P ja 65º 38,9 P välillä 10,0 metrin väylällä. 5) Kemi: Veitsiluodon väylä; Veitsiluodon satama - Ajoskrunnin länsipuoli latitudien 65º 40,9 P ja 65º 37,8 P välillä 8,0 metrin väylällä. 6) Oulu: Suumatala poijujen Oulu 5 - Hammasmatala välinen alue longitudien 024º 50,5 I ja 024º 53,1 I välillä 10,0 metrin väylällä. 7) Oulu: Löyhänmutkan väyläalue välillä Hookana - Löyhänmutkan reunamerkki latitudien 65º 07,3 P ja 65º 06,8 P välillä 10,0 metrin väylällä. 8) Oulu: Sataman sisääntulo; Kyrönkari - Oulun Satama longitudien 025º 20,8 I ja 025º 23,5 I välillä 10,0 metrin väylällä. 9) Raahe: Elkonredi - Johanin reunamerkki longitudien 024º 22,3 I ja 024º 16,9 I välillä 10,0 metrin väylällä. 10) Kokkola: Pituudeltaan 200 metriä tai yli olevan aluksen liikennöidessä latitudien 63º 59,8 P ja 63º 51,9 P välillä 13,0 metrin väylällä.

4 11) Pietarsaari: Satama - Ådön saari longitudien 022º 41,0 I ja 022º 37,9 I välillä 9,0 metrin väylällä. Kiellot eivät koske kohtaamisia ja ohittamisia, joissa ainakin toisena osapuolena on hinaaja tai sellaiseen kooltaan rinnastettava alus. West Coast VTS alue West Coast VTS:n alueella on pysyviä kohtaamis- ja ohittamiskieltoalue: 1) Vaasa: Nygrundin portti - Vaasan satama longitudien 021º 18,1 I ja 021º 32,1 I välillä 9,0 metrin väylällä. 2) Kaskinen: Raskenin poiju - Kaskisten satama latitudien 62º 19,3 P ja 62º 20,8 P välillä 9,0 metrin väylällä. 3) Kristiinankaupunki: Kristiinankaupungin majakka - satama longitudien 021º 10,2 I ja 021º 18,5 I välillä 12,0 metrin väylällä. 4) Rauma: Rauman eteläinen väylä longitudien 21º 15,5 I ja 21º 23,8 I välillä 10,0 metrin väylällä. Kiellot eivät koske kohtaamisia ja ohittamisia, joissa ainakin toisena osapuolena on hinaaja tai sellaiseen kooltaan rinnastettava alus. Archipelago VTS -alue Archipelago VTS:n alueella on pysyviä kohtaamis- ja ohittamiskieltoalue: 1) Lövskärissä longitudien 21º 43,3 I ja 21º 45,2 I välillä, 15,3 metrin väylällä. 2) Ledsundissa longitudien 20º 09,7 I ja 20º 10,6 I välillä, 7,0 metrin väylällä. 3) Ljungössä longitudien 20º 40,7 I ja 20º 42,0 I välillä, 8,2 metrin väylällä. 4) Hjulgrundissa longitudien 20º 22,2 I ja 20º 23,5 I välillä, 7,0 metrin väylällä. 5) Rönngrundissa latitudien 60º 17,3 P ja 60º 16,3 P välillä 10,0 metrin väylällä 6) Porokari - Saaronniemi latitudien 60º 24,4' P ja 60º 25,3' P välillä 15,3 metrin väylällä. Nämä kiellot eivät koske kohtaamisia ja ohittamisia, joissa ainakin toisena osapuolena on hinaaja tai sellaiseen kooltaan rinnastettava alus. Hanko VTS -alue Hanko VTS:n alueella on pysyvä kohtaamis- ja ohittamiskieltoalue: 1) Smörsten - Norra Klippingen, latitudien 59 49,3 P ja 59 50,0 P välillä 9,0 metrin väylällä.

5 Helsinki VTS -alue Helsinki VTS:n alueella on pysyvä kohtaamis- ja ohittamiskieltoalue: 1) Särkänsalmessa latitudien 60º 08,8 P ja 60º 09,1 P välillä, 7,9 metrin väylällä 2) Kustaanmiekan salmessa latitudien 60º 08,1 P ja 60º 08,6 P välillä, 9,6 metrin väylällä. 3) Vuosaaren väylän pohjoisosassa latitudien 60 11,1 P ja 60 12,5 P välillä 11,0 metrin väylällä. Tämä kielto ei koske kohtaamisia ja ohittamisia, joissa ainakin toisena osapuolena on hinaaja tai sellaiseen kooltaan rinnastettava alus. Kotka VTS -alue Kotka VTS:n alueella on pysyvä kohtaamis- ja ohittamiskieltoalue: 1) Ruotsinsalmessa latitudien 60 27,4 P ja 60 27, 95 P välillä 6,1 metrin väylällä. 2) Haminan 12,0 metrin väylällä latitudien 60º 26,2 P ja 60º 27,4 P välillä. 3.3.1.2. VTS -alueelle saapumislupa sekä lähtölupa satamasta tai ankkuripaikalta Saapumis- ja lähtölupamenettely on käytössä Suomenlahden ja Länsi-Suomen VTS -keskusten toiminta-alueilla ja niiden satamissa sekä ankkuripaikoilla. 3.3.1.3. Liikenteen porrastusjärjestely ajan tai matkan suhteen Liikenteen porrastus on käytössä Suomenlahden ja Länsi-Suomen VTS - keskusten toiminta-alueilla. Porrastus voidaan ottaa käyttöön huomioiden vallitsevat olosuhteet kuten huono näkyvyys, poikkeukselliset tuuliolosuhteet, vedenkorkeus ja jäätilanne tai liikennetilanne kuten ruuhka, erikoiskuljetus tai muu liikennettä rajoittava tai vaarantava seikka. Porrastus voidaan tehdä ajan tai matkan suhteen. VTS viranomainen tiedottaa porrastuksen käyttöön otosta ja porrastustavasta. 4. VTS -alueet ja liikenneilmoitukset Vaadittavat liikenneilmoitukset saapumisilmoitus VTS -alueelle ilmoitus ennen ankkuroimista lähtöilmoitus ennen lähtöä ankkuripaikalta ilmoitus kiinnityttyä laituriin lähtöilmoitus ennen satamasta lähtöä ilmoitukset alueen ilmoittautumispisteissä 4.1. Länsi-Suomen VTS -keskus

6 Alue kattaa Perämeren, Merenkurkun, Selkämeren sekä Saaristomeren alueet sisältäen kauppamerenkulun väylät. Alue rajoittuu merellä VTS -alueen ulkorajoihin ja satamissa niiden hallinnollisille rajoille lukuun ottamatta niitä satamia joiden kanssa on solmittu yhteistoimintasopimus. Länsi-Suomen VTS -keskukseen kuuluu Bothnia VTS:n, West Coast VTS:n ja Archipelago VTS:n alueet. 4.1.1. Bothnia VTS -alue VTS -alue kattaa Perämeren rannikon Ritgrundin majakalta Tornioon sisältäen kauppamerenkulun väylät lukuun ottamatta satamien hallinnoimia alueita. Alueen kulmapisteet: 1) Ritgrundin majakalta, 63 25,5' P, 021 30,5' I 2) aluevesirajalle pisteeseen 63º 40,0 P, 021º 31,0 I 3) aluevesirajaa noudattaen Tornioon 4.1.2. West Coast VTS alue VTS -alue kattaa Selkämeren rannikon Hylkkarin loistolta Vaasaan sisältäen kauppamerenkulun väylät lukuun ottamatta satamien hallinnollisia alueita. Alueen kulmapisteet: 1) Hylkkarin loisto, 60 57,2' P, 021 09,5' I 2) länteen pisteeseen 60º 57,2' P, 020º 46,5' I 3) aluevesirajalle pisteeseen 61º 07,6' P, 020º 46,5' I 4) aluevesirajaa noudattaen pisteeseen 62º 36,5 P, 020º 30,0 I 5) 63º 21,5' P, 020º 30,0' I 6) Valassaarten majakka 63º 25,3 P, 021º 04,1 I 7) Ritgrundin majakka 63º25,5' P 021º30,5 I Ilmoittautumispisteet Etelään matkalla olevan aluksen on tehtävä ilmoitus 20 minuuttia ennen Hylkkarin sivuutusta Archipelago VTS:lle kanavalla 71. Pohjoiseen matkalla olevan aluksen on tehtävä ilmoitus 20 minuuttia ennen Hylkkarin sivuutusta West Coast VTS:lle kanavalla 9. 4.1.3. Archipelago VTS -alue VTS-alue kattaa Saaristomeren alueen sisältäen kauppamerenkulun väylät rajoittuen idässä Fläckgrundiin, pohjoisessa Hylkkariin ja merellä VTS-alueen ulkorajoihin. VTS-alue kattaa myös Turun ja Naantalin Satamien hallinnolliset alueet Satamien kanssa tehtyjen yhteistoimintasopimusten mukaisesti. VTS -alueen ulkorajat: 1) Isokarissa Hylkkarin loistolta, 60 57,2' P, 021 09,5' I

7 länteen pisteeseen 60º 57,2 P, 020º 46,5 I, josta Rannön majakalle (60º 31,7 P, 020º 11,9 I) 2) 6 meripeninkulmaa Marhällanin loistosta (60º 01,9 P, 19º 52,3 I) 3) 6 meripeninkulmaa Nyhamn:n majakalta (59º 57,6 P, 19º 57,3 I) 4) 12 meripeninkulmaa Utön majakasta (59º 46,9 P, 21º 22,1 I) 5) Idässä Fläckgrundin loistolta (59º 52,4 P, 22º 50,2 I) pisteeseen 59º 55,0' P 022º 53,0' I, josta Förbyn satamaan (60º 06,5' P 022º 53,0' I) Kihdin majakan (60º04,6 P, 21º08,3 I) itäpuolella yhteysalukset ja saaristoliikenteen lautat, joilla on toimiva ja käytössä oleva automaattinen tunnistusjärjestelmä (AIS), on tehtävä lähtöilmoitus satamasta tai ankkuripaikalta ainoastaan näkyvyyden ollessa alle 1 meripeninkulma. Ilmoittautumispisteet Kauppamerenkulun väylälle saapuvan, siltä poistuvan tai väylän ylittävän aluksen on tehtävä ilmoitus 10 minuuttia ennen saapumista, poistumista tai ylitystä. Yhteysalusten ja saaristoliikenteen lauttojen jotka liikennöivät Kihdin majakan itäpuolella ja joilla on toimiva ja käytössä oleva automaattinen tunnistusjärjestelmä (AIS), on tehtävä saapumis-, poistumis- tai ylitysilmoitus ainoastaan näkyvyyden ollessa alle 1 meripeninkulma tai VTS-viranomaisen määräyksestä. Aluksen on tehtävä ilmoitus 20 minuuttia ennen seuraavien pisteiden sivuuttamista: 1. Knivskär 2. Fagerholm 3. Lövskär 4. Smörgrund 5. Kungsholm 6. Kivikari 7. Hylkkari* 8. Ljungö 9. Ledsund tai Ledskärin eteläpuoli 10. Fläckgrund ** 11. Järngrynnan 12. Askgrund 13. Marhällän tai Korsö, saavuttaessa VTS-alueelle * Etelään matkalla olevan aluksen on tehtävä ilmoitus 20 minuuttia ennen Hylkkarin sivuutusta Archipelago VTS:lle kanavalla 71. * Pohjoiseen matkalla olevan aluksen on tehtävä ilmoitus 20 minuuttia ennen Hylkkarin sivuutusta West Coast VTS:lle kanavalla 9. ** Länteen matkalla olevan aluksen on tehtävä ilmoitus 20 minuuttia ennen Fläckgrundin sivuutusta Archipelago VTS:lle kanavalla 71.

8 ** Itään matkalla olevan aluksen on tehtävä ilmoitus 20 minuuttia ennen Fläckgrundin sivuutusta Hanko VTS:lle kanavalla 67. Aluksen on tehtävä ilmoitus sivuuttaessaan seuraavat pisteet: 14. Orhisaari, aluksen ollessa matkalla länteen. Ilmoituksessa mainittava suunniteltu reittivaihtoehto. 15. Ykskari 4.2. Suomenlahden VTS -keskus Alue kattaa Suomenlahden alueen sisältäen kauppamerenkulun väylät. Alue rajoittuu merellä VTS alueen ulkorajoihin ja satamissa niiden hallinnollisille rajoille lukuun ottamatta niitä satamia, joiden kanssa on solmittu yhteistoimintasopimus. Suomenlahden VTS -keskus sisältää Kotka VTS:n, Hanko VTS:n ja Helsinki VTS:n alueet. Helsinki VTS:n alue on jaettu kahteen sektoriin. 4.2.1. Hanko VTS -alue VTS-alue kattaa Hankoniemen lähialueet sisältäen kauppamerenkulun väylät Fläckgrund ja Jussarön välisellä alueella, satamien hallinnollisia alueita lukuun ottamatta. Alueen kulmapisteiden koordinaatit: 1) 59º 55,0' P 022º 53,0' I 2) 59º 52,4' P, 22º 50,2 I 3) 59º 40,5 P, 22º 50,2 I 4) 59º 40,5 P, 23º 22,3 I 5) 59º 42,0 P, 23º 33,0 I 6) 59º 52,1 P, 23º 33,0 I Ilmoittautumispisteet Länteen matkalla olevan aluksen on tehtävä ilmoitus 20 minuuttia ennen Fläckgrundin sivuutusta Archipelago VTS:lle kanavalla 71. Itään matkalla olevan aluksen on tehtävä ilmoitus 20 minuuttia ennen Fläckgrundin sivuutusta Hanko VTS:lle kanavalla 67. Aluksen on tehtävä ilmoitus 20 minuuttia ennen kuin se sivuuttaa Koverharin väylän (Nyberskan) saapuessaan Barösundin suunnasta. 4.2.2. Helsinki VTS -alue VTS -alue Sektori 1

9 VTS -alue kattaa Helsingin edustan alueen sisältäen kauppamerenkulun väylät Kytön majakan, Helsingin kasuunin ja Kalkkirannan välisellä alueella. Sektori kattaa myös Helsingin sataman hallinnollisen alueen Helsingin sataman kanssa tehdyn yhteistoimintasopimuksen mukaisesti. Alueen kulmapisteiden koordinaatit: 1) 60º 08,7 P, 24º 43,5 I 2) 59º 55,5 P, 24º 43,5 I 3) 59º 58,2 P, 25º 20,0 I 4) 60º 10,3 P, 25º 20,0 I 5) 60º 15,5 P, 25º 25,0 I VTS -alue Sektori 2 VTS-alue kattaa Porkkalan ja Emäsalon lähialueet sisältäen kauppamerenkulun väylät, lännessä Jussarön ja Kytön välisellä alueella sekä idässä Kalkkiranta ja Emäsalon välisellä alueella, satamien hallinnollisia alueita lukuun ottamatta. Sektori kattaa myös Sköldvikin ja Tolkkisten satamien hallinnolliset alueet Sköldvikin ja Tolkkisten satamien kanssa tehtyjen yhteistoimintasopimusten mukaisesti. Alueen kulmapisteiden koordinaatit: Sektori 2 Läntinen (Porkkala) 1) 59º 52,1 P, 23º 33,0 I 2) 59º 42,0 P, 23º 33,0 I 3) 59º 55,5 P, 24º 43,5 I 4) 60º 08,7 P, 24º 43,5 I Sektori 2 Itäinen (Emäsalo) 1) 60º 15,5 P, 25º 25,0 I 2) 60º 10,3 P, 25º 20,0 I 3) 59º 58,2 P, 25º 20,0 I 4) 59º 59,5 P, 25º 44,5 I 5) 60º 12,5 P, 25º 41,2 I Paikallisliikenteen alusten on tehtävä liikenneilmoitukset ainoastaan huonon näkyvyyden vallitessa. Ilmoittautumispisteet Sektori 1: Aluksen on tehtävä ilmoitus 15 minuuttia ennen saapumistaan Kustaanmiekan salmeen tai Särkänsalmeen. Sektori 1: Aluksen on tehtävä ilmoitus sivuuttaessaan Itätoukin matkalla Vuosaaren satamaan. Sektori 1: Aluksen on tehtävä ilmoitus rantaväylällä 15 minuuttia ennen Kuiva Hevosen sivuutusta.

10 Sektori 2 Aluksen on tehtävä ilmoitus 15 minuuttia ennen saapumistaan Barösundiin. 4.2.3. Kotka VTS -alue VTS -alue kattaa Kotkan, Haminan ja Loviisan lähialueet sisältäen kauppamerenkulun väylät Emäsalon ja Santion välisellä alueella, satamien hallinnollisia alueita lukuun ottamatta. Alueen kulmapisteiden koordinaatit: 1) 60º 12,5 P, 25º 41,2 I 2) 60º 05,6 P, 25º 43,0 I 3) 60º 10,3 P, 26º 39,0 I 4) 60º 12,1 P, 26º 45,9 I 5) 60º 12,0 P, 27º 17,6 I 6) Suomen ja Venäjän valtakunnan raja Ilmoittautumispisteet Aluksen on tehtävä ilmoitus 10 minuuttia ennen saapumista Ruotsinsalmeen. 4.2.4. Suomenlahden kansalliset vesialueet Edellä lueteltujen alueiden ulkopuolella, Suomenlahden kansallisilla vesialueilla rajoittuen Suomen aluevesirajaan, annetaan GOFREP -palvelua. 4.3. Saimaa VTS -alue Saimaa VTS -alue kattaa Saimaan alueen syväväylät. Saimaan kanava ei kuulu VTS -alueeseen. Ennakkoilmoitus Saimaalle saapuvan aluksen on annettava ennakkoilmoitus Soskuan sululta lähtiessä. Saimaalle Mustolan satamasta lähtevän aluksen on tehtävä ilmoitus ennen satamasta lähtöään. Ilmoittautumispisteet Aluksen on tehtävä ilmoitus saapuessaan VTS -väylälle ja poistuessaan VTS - väylältä. Alueella liikkuvan aluksen on tehtävä ilmoitus 10 minuuttia ennen seuraavien pisteiden sivuuttamista: 1. Kuhaluoto, aluksen ollessa matkalla etelään 2. Vekaransalonsalmi 3. Hätinvirta

11 4. Puumalansalmi 5. Pahikka 6. Vekaransalmi 7. Härkinsalo, aluksen ollessa matkalla pohjoiseen 8. Kommersalmi, aluksen ollessa matkalla etelään 9. Kyrönsalmi 10. Matarinsalmi 11. Haponlahden kaivanto 12. Tappuvirta 13. Tahkosalmi 14. Sinikonniemi, aluksen ollessa matkalla etelään 15. Muuraispuro, aluksen ollessa matkalla pohjoiseen 16. Patasalmi, aluksen ollessa matkalla pohjoiseen 17. Kolikon kaivanto, aluksen ollessa matkalla etelään 18. Kortesalmi, aluksen ollessa matkalla pohjoiseen 19. Aittoluoto, aluksen ollessa matkalla etelään 20. Hanhivirta 21. Vihtakanta 22. Vuosalmi, aluksen ollessa matkalla pohjoiseen 23. Vuoharju, aluksen ollessa matkalla etelään 5. VTS -viranomaisen henkilöstön vähimmäislukumäärä ja pätevyydet Alusliikennepalveluhenkilöstön tarvittava määrä Suomessa on vähintään seitsemän henkilötyövuotta työpistettä kohden ja yksi päällikkö keskusta kohden. Kaikilla alusliikennepalvelun esimiehillä ja alusliikenneohjaajilla on oltava alusliikennepalvelulain 4 luvussa tarkoitettu koulutus ja pätevyys. VTS -viranomaisen on huolehdittava että VTS -keskuksissa on riittävä ja tarvittavat pätevyydet omaava henkilöstö. 6. VTS -viranomaisen toimintatavat ja toiminta-ajat Kaikki VTS -keskukset antavat palvelua ympäri vuorokauden. Saimaa VTS tarjoaa palvelua Saimaan kanavan liikennekauden aikana. Liikennevirasto tiedottaa erikseen liikennekauden alkamisesta ja päättymisestä. Saimaa VTS hoitaa liikennekaudella hätä- ja turvallisuusradioliikennettä meripelastuslain 24 :n mukaisesti. VTS-viranomaisen toimintatavat määritellään alusliikennepalvelulain 19 :ssä tarkoitetussa toimintakäsikirjassa, jota VTS-viranomainen ylläpitää. Toimintakäsikirja perustuu alusliikennepalvelulakiin, perustamispäätöksessä vahvistettuihin palveluihin ja kansainvälisen merenkulun turvalaitteita ylläpitävien viranomaisten järjestön (IALA = International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities) suositukseen V-127 (Operational Procedures for Vessel Traffic Services).

12 7. VTS -keskuksen sijainti sekä VTS -keskuksen ja VTS -alueen tekniset järjestelmät VTS -keskusten sijaintipaikat ovat:. Länsi-Suomen meriliikennekeskus (Archipelago VTS, West Coast VTS ja Bothnia VTS), Turku Suomenlahden meriliikennekeskus (Hanko VTS, Helsinki VTS ja Kotka VTS), Helsinki Saimaa VTS, Lappeenranta VTS -keskusten ja VTS -alueiden tekniset järjestelmät ovat IALA:n suosituksen V- 128 (Technical Performance Requirements for VTS Equipment) mukaiset. Alusliikennepalvelu rannikon VTS-alueilla perustuu tutkakuvaan ja meri VHF - radioyhteyteen. Lisäksi alusliikennepalvelun käytössä on alusten automaattinen tunnistusjärjestelmä (AIS = Automatic Identification System) sekä viralliset veden-, aallonkorkeus- ja jäätiedot sekä merisäätiedot ja ennusteet. Saimaan alueella alusliikennepalvelu perustuu alusten automaattiseen tunnistusjärjestelmään (AIS) ja meri VHF -radioyhteyteen. VTS -alueen tilannekuvan ja VHF -radioliikenteen tallennus suoritetaan alusliikennepalvelulain 16 :ssä edellytetyllä tavalla kaikissa VTS -keskuksissa. Tallennuslaitteet täyttävät IALA:n V-128 suosituksen mukaiset tekniset vaatimukset. 8. Alusliikennepalvelussa käytettävät radiokanavat ja alusten ilmoituksia koskevat tarkemmat ohjeet 8.1. Käytettävät radiokanavat Viestintävirasto on osoittanut alusliikennepalvelulle kolme VHF -kanavaa: kanavat 9, 67 ja 71. Käytettävät kanavat VTS -alueittain ovat: Kanava 9: West Coast VTS, Helsinki VTS sektori 2 ja Saimaa VTS Kanava 67: Bothnia VTS, Hanko VTS ja Kotka VTS Kanava 71: Archipelago VTS ja Helsinki VTS sektori 1 8.2. Alusten ilmoituksia koskevat tarkemmat ohjeet Alukset tekevät tämän päätöksen 4. kohdassa VTS alueittain määrätyt ilmoitukset. Aluksen on lisäksi kysyttäessä ilmoitettava Euroopan parlamentin ja neuvoston alusliikennettä koskevan yhteisön seuranta- ja tietojärjestelmän perustamisesta annetussa direktiivissä tarkoitetut tiedot. Aluksen päällikön on annettava alusliikennepalvelulain 23 :ssä tarkoitetut vaaratilanteita ja onnettomuuksia koskevat ilmoitukset käyttäen kohdassa 8.1. määriteltyjä radiokanavia. Päätöksestä tiedottaminen

13 VTS -viranomaisen on tiedotettava tästä päätöksestä alusliikennepalvelulain 10 :ssä tarkoitetulla tavalla. Toimintakäsikirja VTS -viranomaisen on pidettävä alusliikennepalvelulain 19 :ssä tarkoitettua toimintakäsikirjaa tällä perustamispäätöksellä vahvistetuista palveluista. Toiminnan ylläpitäminen ja kehittäminen VTS -viranomaisen on toiminnan ylläpitämisessä ja kehittämisessä huomioitava kunkin vuoden valtion talousarviossa osoitettu rahoitus ja asetetut tulostavoitteet, liikenne- ja viestintäministeriön asettamat tulostavoitteet sekä valtion talouden rahoituskehys. Raportointi VTS -viranomaisen on raportoitava liikenne- ja viestintäministeriölle kaikista merkittävistä poikkeamista tämän päätöksen mukaisesta palvelussa (palvelutaso ja palveluun vaikuttavat tekniset häiriöt). VTS -viranomaisen on raportoitava alusliikennepalvelulain 28 :ssä tarkoitetussa valvonnassa havaitsemansa laiminlyönnit ja rikkomukset lippuvaltion lisäksi myös liikenne- ja viestintäministeriölle. Päätöksen muuttaminen VTS -viranomaisen on haettava etukäteen muutosta tähän päätökseen, mikäli se haluaa muuttaa jotain tässä päätöksessä vahvistetuista seikoista. Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner Yksikön johtaja, liikenneneuvos Risto Murto