RIKASTA POHJOISTA 2016 JUURISYYANALYYSIN ABC Kari Mäki karimaki coaching Oy kari@karimaki.fi www.karimaki.fi
Education and certifications: Mechanics. Vocational college of Jyvaskyla 1983 Technician. Jyvaskyla Institute of Technology 1988 Master of Science in Technology. Tampere University of Technology 1994 Licentiate of Technology. Tampere University of Technology 2000 Vocational Teacher Education. Jyvaskyla University of Applied Sciences 2003 Certified European Expert in Maintenance Management 2013 Recent services Metso Maintenance Academy 1 and 2 (2012-2013) Service Quality Workshops in Saica UK, Orora Australia and Greenpac USA Internal audit in Valmet Sydney Australia 2014 and Greepac USA PM/TPM- training in Greenpac USA 1/2015 Criticality analysis in Brasil (2015-2016) Systems Engineerng for FDF Technical Life cycle mgmt training for FDF Other main customers: Outotec, ABB, DuPont, Yara, Finnish Defence forces, Meira, KARI MÄKI E-mail: kari@karimaki.fi +358 40 5314739 www.karimaki.fi Work Career: Valmet Service Finland. 1988-2000. JAMK University of Applied Sciences. Finland. 2000 2012 Karimaki coaching Oy. Finland. 2012 Publications and training services since 1994: +30 Maintenance related publications +100 Maintenance related training/coaching programs for companies globally and locally Memberships: Finnish Maintenance Society since 1994 Finnish committee member in CEN/TC 319 Maintenance (CEN = the European Committee for Standardization) 29.2.2016 kunnossapidon osaamista - osaamisen kunnossapitoa 2
JUURISYYANALYYSI, RCFA Reaktiivinen organisaatio pyrkii korjaamaan ongelman toivoen ettei sama ongelma toistuisi Proaktiivinen organisaatio pyrkii paikallistamaan ongelman aiheuttajan ja eliminoimaan sen, jotta sama ei enää toistuisi On olemassa vahva uskomus, että 80 % ongelmista johtuu 20 % aiheuttajista Juurisyyanalyysi on teollisuuden rikospoliisitoimintaa. Ei oleteta mitään, vaan pyritään kohti totuutta Pyritään etsimään syy, EI syyllistä! 8.4.2016 kunnossapidon osaamista - osaamisen kunnossapitoa 3
MIKÄ OLI JUURISYY? VOIKO SITÄ ELIMINOIDA? 8.4.2016 kunnossapidon osaamista - osaamisen kunnossapitoa 4
JUURISYYANALYYSIN 3 TASOA VIKA TAI ONGELMA Laakerivaurio Fysikaaliset syyt Syy Syy Asennusvirhe Vinokuormitus Inhimilliset syyt Syy Syy Ei osattu Ei noudatettu ohjetta Organisatoriset syyt Syy Syy Ei valvontaa Luultiin että osataan 8.4.2016 kunnossapidon osaamista - osaamisen kunnossapitoa 5
DOKUMENTOIDUN JUURISYYANALYYSIN KULKU Ongelman tai vian tarkka kuvaus, mitä tapahtui? Missä tilanteessa se tapahtui? Mitä oltiin juuri silloin tekemässä? Mitä tehtiin ennen sitä ennen? Milloin kone toimi vielä normaalisti? Mitkä ovat todennäköisiä syitä ongelmaan? Kalanruotokaavio Em. syiden poissulkeminen yksi kerrallaan, MIKSI EI? Jäljellejääneen syyn analysointi, MIKSI se tapahtui? Perustelut ja muiden syiden poissulkeminen MIKSI se tapahtui? Perustelut ja muiden syiden poissulkeminen MIKSI se tapahtui?... Perustelut ja muiden syiden poissulkeminen Millä toimenpiteillä syy saadaan eliminoitua? Kuka sen toteuttaa ja varmistaa, että ongelma poistui? 8.4.2016 kunnossapidon osaamista - osaamisen kunnossapitoa 6
Milloin kone toimi normaalisti? Case Belt conveyor 1 2 3 4 Inadequately, and/or Improper clearance between belt joints Accidents to the improperly Too much tension ( Z-bends ) conveyor machinery completed on the belt and drive sprockets, and belt splicing blanks and/or grooved end rollers 5 6 7 8 Using the wrong mesh Worn out or damaged Installing the wrong Drive sprockets out belt for the drive components drive sprockets of alignment current application Potential Causes o Downtime Related t Conveyor Belting Mitä tehtiin ennen sitä? Missä tilanteessa vika ilmeni? VIAN TARKKA KUVAUS Jos ei Poistuiko ongelma? Toimenpidesuositukset ja jälkiseuranta 8.4.2016 kunnossapidon osaamista - osaamisen kunnossapitoa 7
POTENTIAALISTEN SYIDEN TUNNISTAMINEN KALANRUOTOKAAVIOLLA Mukaillen Laakuakatemia 2012 8.4.2016 kunnossapidon osaamista - osaamisen kunnossapitoa 8
5 X MIKSI-ANALYYSI, ESIMERKKI MIKSI? MIKSI? Nissan Primeran vetonivel piti kovaa ääntä Nivel oli vaurioitunut soraa ja likaa nivelessä Toimenpiteet Tekijä Valmis pvm Suojakumien tarkistus renkaiden vaihdossa syksyin keväin Kuittaus MIKSI? Suojakumit olivat puhki ilman että sitä huomattiin MIKSI? Käyttäjä ei tarkistanut niitä renkaanvaihdossa Uskoi että ne on kunnossa, välinpitämättömyys 8.4.2016 kunnossapidon osaamista - osaamisen kunnossapitoa 9
PARETOLLA ON HYVÄ ALOITTAA 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% Laakerivauriot (SKF) Laakerivauriot (SKF) 8.4.2016 kunnossapidon osaamista - osaamisen kunnossapitoa 10
KMC-KAIZEN Telan laakerivaurio Voitelu Y Johtotelan laakerin tärinäarvot kohosivat nopeasti. Tela oli vaihdettu 2 päivää aikaisemmin Ylikuormitus Asennusvirhe Epäpuhtaudet Normaali kuluminen N Y N N Normaali kuorma Tela oli uusi,eikä ympäristö likainen Telassa oli uudet laakerit 1+ 3 Huolellisempi asennustarkastus 1+ 3 Voiteluputki oli lytyssä Putki lytätty telanvaihdossa 8.4.2016 kunnossapidon osaamista - osaamisen kunnossapitoa 11
8.4.2016 12 kunnossapidon osaamista - osaamisen kunnossapitoa