Kauhan tilavuus: 0,24-0,7 m 3 ISO kukkura Moottoriteho: 74 kw / 2000 min -1 (ISO 14396) Työpaino: 14 400 kg

Kauhan tilavuus: 0,24-0,7 m 3 ISO kukkura Moottoriteho: 74 kw / 2000 min -1 (ISO 14396) Työpaino: 14 400 kg Täyttää uusimpien päästönormien vaatimukset US EPA Tier IV EU (NRMM) Stage IIIB Japanese Regulations

Tehokas, ketterä ja hiljainen. Uusi suorituskyvyn taso pienellä peräylityksellä Pyöristetty muoto kertoo kaiken: kaivukone, jonka lyhyt peräylitys on kuin tehty parasta käsiteltävyyttä varten. KOBELCO on kuitenkin vienyt tämän konseptin askelta pidemmälle ja tutkinut, miten paljon kaivutehoa koneeseen voidaan rakentaa. Kompakti rakenne ei kuitenkaan ole niin tärkeä kuin suorituskyky ja toiminnot, joita työmaalla todella käytetään. Tässä uusi SR-sarja erottuu muista NEXT-3Ekonseptimme ansiosta. Lisäksi indr-teknologiamme auttaa toteuttamaan aivan uuden hiljaisuuden tason, jonka tukena on uuden sukupolven voimanlähde, joka vie suorituskyvyn aivan uusiin ulottuvuuksiin. Kymmenen vuoden kokemuksellaan KOBELCO jatkaa lyhyen peräylityksen koneiden kehityksen kärjessä. Uskomattoman hiljainen! Tehokas pölysuojaus! Erityisen helppo huoltaa! Kolme tekijää Uuden sukupolven ominaisuudet Kehitys Parempi suorituskyky Taloudellisuus Parempi kustannustehokkuus Ympäristö Maapalloa säästävät ominaisuudet 1

indr-vallankumous Konsepti KOBELCO on kehittänyt mullistavan, integroidun melua ja pölyä torjuvan jäähdytysjärjestelmän, jossa moottoritila on sijoitettu yhtenäiseen kanavaan, joka yhdistää ilmanoton ja pakoputken. Vähentää melua Ilmanotto ja pakoputki ovat eri linjassa siten, että osastojen aukot ja liitokset kanavan seinissä jäävät kokonaan peittoon melun vaimentamiseksi imu- ja pakoaukoissa. Tämä rakenne yhdessä runsaan äänieristemateriaalin käytön kanssa kanavan sisällä minimoi moottorin äänitason. Vähentää pölyä Tehokas indr-suodatin poistaa pölyn imuilmasta ja varmistaa näin hiljaisemman, puhtaamman moottorin ja estää jäähdyttimen tukkeutumisen niin hyvin, ettei säännöllistä huoltoa tarvita. indr-suodatin Ylittää lakisääteiset vaatimukset SR-sarja on avannut hiljaisuuden uuden tason, sen melutaso on kokonaista 5 db Japanin hallituksen säätämiä "ultrahiljaisten" koneiden vaatimuksia matalampi. Aiempiin KOBELCO-malleihin verrattuna olemme saavuttaneet jopa 10 db vähennyksen koneen oikealla puolella: tämä ero on selvästi kuultavissa. Äärimmäisen hiljainen: 93dB(A) Kuvassa indr-järjestelmä 2

Enemmän työtä vähemmällä polttoaineella! Polttoaineenkulutus ja tuottavuus Uusi hydraulijärjestelmä ja ECO-toimintatila ovat alentaneet polttoaineenkulutusta jopa 22 %. H-tila Polttoaineenkulutus (l/h) 8 % vähennys (vs. aiempi SK135SRLC H-tilassa) ECO-toimintatila Toimintatilat työn mukaisesti. Aiempia H- ja S-tiloja täydentävä uusi ECO-tila säästää entistä enemmän polttoainetta. H S E Tuottavuus polttoainelitralla (m 3 /l) 10 % kasvu S-tila Polttoaineenkulutus (l/h) 16 % vähennys (vs. aiempi SK135SRLC H-tilassa) H-tila: Raskaisiin kaivutöihin, kun tehoa tarvitaan paljon. S-tila: Normaalikäyttöön pienemmällä polttoaineenkulutuksella. ECO-tila: Priorisoi polttoaineensäästön ja taloudellisen toiminnan. Tuottavuus polttoainelitralla (m 3 /l) 19 % kasvu ECO-tila (vs. aiempi SK135SRLC S-tilassa) Suuri harppaus energiatehokkuudessa Polttoaineenkulutus (l/h) 22 % vähennys Tuottavuus polttoainelitralla (m 3 /l) 19 % kasvu *Polttoaineenkulutuksen arvot: tuntikulutus (l/h) verrattuna edeltäjämalliin, KOBELCOn testien mukaisesti. *Tuottavuusarvot: kaivutilavuus polttoainelitralla (m 3 /l) verrattuna edeltäjämalliin, KOBELCOn testien mukaisesti. Jatkuvan työskentelyajan merkittävä pidennys Suuren polttoainesäiliön ja erinomaisen taloudellisuuden yhdistelmä mahdollistaa vaikuttavan 19 % pidennyksen jatkuvaan työskentelyaikaan.* Polttoainesäiliö: 200 L 3

Suorituskyky NEXT-3E-tekniikka Uusi hydraulijärjestelmä Hydrauliputkiston kaikille osille tehdään tarkat painehäviötutkimukset, ohjausventtiilin karasta liittimiin asti. Tämä periaate yhdessä uuden, korkean hyötysuhteen pumpun kanssa vähentää energiahukan minimiin. NEXT-3E-tekniikka Uuden sukupolven elektroninen moottorinohjaus Uusi elektronisesti ohjattu common rail -dieselmoottori, jossa käytetään korkeaa ruiskutuspainetta ja entistä tarkempaa usean ruiskutuksen tekniikkaa. Moottorissa on EGRjäähdytin ja hiukkassuodatin, jotka mahdollistavat suuren tehon optimoidun palamisen avulla ja vähentävät PM- ja NOx-päästöjä merkittävästi. NEXT-3E-teknikka Kokonaishallinta kehittyneellä ITCS-ohjauksella Uuden sukupolven moottorinohjauksesta vastaa ITCS:n uusi versio, joka reagoi nopeasti hydraulisen kuormituksen äkillisiin muutoksiin sen varmistamiseksi, että moottori toimii parhaalla hyötysuhteella, tehoa hukkaamatta. ITCS (Intelligent Total Control System) on kehittynyt tietokoneohjattu järjestelmä, joka hoitaa koneen kaikkien toimintojen kokonaisohjauksen. Tier 4 -normit täyttävä moottori PM-päästöjen vähennys: Vähentää hiukkaspäästöjä (jotka johtuvat polttoaineen epätäydellisestä palamisesta) Common rail -järjestelmä Korkeapaineinen ruiskutus sumunnuttaa polttoaineen ja ruiskutuksen ajoitus on tarkempi, jolloin palamishyötysuhde paranee. Hiukkassuodatin Hiili kertyy nokena dieselmoottorin hiukkassuodattimeen, jossa se poltetaan korkeassa lämpötilassa. Matalilla käyntinopeuksilla pakokaasun lämpötila ei ole riittävän korkea, tällöin common rail -järjestelmä käyttää usean ruiskutuksen tekniikkaa lämpötilan nostamiseen riittävän korkeaksi noen polttamista varten. Platinakatalysaattori Suodatin NOx-päästöjen vähennys: Vähentää typen oksideja (joita syntyy reaktiosta hapen kanssa korkeassa lämpötilassa) EGR-jäähdytin Samalla kun palamista varten varmistetaan riittävä happimäärä, jäähdytettyä pakokaasua johdetaan ilmanottoon ja sieltä takaisin moottoriin. Matalampi lämpötila alentaa palamislämpötilaa ja parantaa palamishyötysuhdetta. Ilmanotto Pakoputki Vesijäähdytteinen EGR Elektronisesti ohjattu EGR-venttiili Automaattinen kiihdytys-/hidastustoiminto alentaa moottorin käyntinopeutta Moottorin käyntinopeutta alennetaan automaattisesti, kun hallintavipu siirretään vapaalle, jolloin säästyy polttoainetta ja samalla melu- ja pakokaasupäästöt vähenevät. Moottori palaa nopeasti aiempaan käyntinopeuteen, kun vipu siirretään pois vapaa-asennosta. Käyntinopeus Vipu vapaalla Vipu työasennossa Vivun liike 4

Tehokasta suorituskykyä! Huippuluokan kaivuteho Puomin kaivuvoima: Kauhan murtovoima: 64.4 kn 90.1 kn Tehokas voimansiirto Vääntömomentti: lisäys 9 % Vetovoima: 138 kn Lisävarusteena N&B (murskain tai vasara) Kuljettaja valitsee halutun toimintatilan ohjaamosta ja valintaventtiili säätää koneen asetukset vastaavasti. Lisälaitetilan valintakytkin Valittavana on kolme hydraulipiiriä kauhaa, murskainta tai vasaraa varten. Haluttu lisälaitetila voidaan valita kytkimellä, joka asettaa valintaventtiilin automaattisesti. Kaikkia lisälaitetiloja voidaan käyttää S-tilassa, H-tilassa ja ECO-tilassa. 5

Suorituskyky Suurimman kippauskorkeuden merkittävä lisäys Suurin kaivukorkeus: 9190 mm (560 mm suurempi kuin edeltäjämallissa) 3,6 m työskentelytilaa riittää Kompakti rakenne mahdollistaa koneelle jatkuvan kaivu-, 180 kääntö- ja kippaustyöskentelyn vain 3,6 m työskentelytilassa (600 mm telaleveydellä)). Pienin etupään kääntösäde: 2,000 mm Perän kääntösäde: 1,490 mm Suurin kippauskorkeus: 6740 mm (540 mm suurempi kuin edeltäjämallissa) Ylävaunun pohja on jäykkyyden takaamiseksi yhtenäinen levyrakenne, joka yhdessä suurimman kaivukorkeuden ja kippauskorkeuden merkittävän lisäyksen kanssa takaa laajemman työskentelyalueen kuin koskaan ennen. *Edeltäjämalli: SK135SRLC Suurempi kääntövoima, lyhyemmät jaksoajat Kääntömomentti: lisäys 5.0 % Kääntömomentti: 39.9 kn Kääntönopeus: 11.0 min -1 Peräylitys: 195 mm *Työleveys (180 ) on etupään pienimmän kääntösäteen ja perän kääntösäteen summa. Hiljainen äänitaso Työleveys 3590 mm (n. 315 mm pienempi kuin edeltäjämallissa) indr-jäähdytysjärjestelmä auttaa pitämään koneen melutason kurissa, myös ahtaissa paikoissa. Jopa hydrauliikan paineenrajoitusventtiili on suunniteltu toimimaan hiljaisesti, ilman ärsyttävää ääntä. Täyttää eurooppalaiset EMC-standardit (sähkömagneettinen yhteensopivuus) Sähkölaitteiden suojaus varmistaa, että kone täyttää kaikki eurooppalaiset standardit, ei aiheuta sähkömagneettisia häiriöitä eikä ole altis niiden vaikutuksille. 6

Työympäristö, joka auttaa kuljettajaa keskittymään Big Cab -ohjaamo "Big cab" -ohjaamo tarjoaa tilavan työympäristön, jossa on runsaasti jalkatilaa, samoin ovi avautuu reilusti ohjaamoon ja ohjaamosta kulkua varten. Näkyvyys ohjaamosta on hyvä eteenpäin, mutta kookkaat sivu- ja takalasit mahdollistavat paremman näkyvyyden kaikkiin suuntiin. *Kuvassa lisävarusteena ilmajousitettu istuin. Leveä ohjaamon ovi helpottaa kulkua Helppo kulku ohjaamoon ja ohjaamosta leveän oven ansiosta, turvalukitusvipu on integroitu hallintalaitteisiin. 5 db hiljaisempi ohjaamomelu Edeltäjämalleihin verrattuna In-cab noise Värinäyttö helpottaa tarkastuksia LCD-värinäyttö on vakiovarusteena. Käyttötiedot sekä koneen kaikki tilatiedot on helppo tarkastaa. Polttoaineenkulutus Huolto Takakamera 7

Mukavuus ja turvallisuus työtehtävään! ROPS-ohjaamo Uudelleen suunniteltu ROPS-määräysten (Roll- Over Protection Structure) mukainen turvaohjaamo täyttää ISO-standardit (ISO 12117-2:2008) ja suojaa kuljettajaa koneen kaatumisen varalta. Tason 2 FOPS-suoja (ISO 10262) on saatavana lisävarusteena. Ilkivaltasuojausten asentamiseksi ota yhteyttä KOBELCO-jälleenmyyjään. (Kiinnityskorvakkeet ilkivaltasuojille) Turvalaitteet, jotka huomioivat erilaiset tilanteet Paloseinä erottaa pumppuosaston moottorista Kaiteet täyttävät eurooppalaiset standardit Lämpösuoja estää kosketuksen kuumiin osiin moottorin tarkastusten aikana Rullaturvavyö ei vaadi säätöä Ajohälytin Takakamera Takakamera on vakiovarusteena helpottamassa turvallisuuden varmistamista koneen takana. Kuva näkyy värinäytöllä. Vasara hätäpoistumista varten. Kuvassa lisävarusteena N & B -polkimet. Jousitettu istuin ei näy. Miellyttävä toimintaympäristö Kaksoisliukuistuin Tehokas automaattiilmastointi FM/AM-radio kahdella kaiuttimella ja asemanhaulla Lukon vapautus yhdellä liikkeellä helpottaa etulasin avaamista ja sulkemista Suuri muki-/ pulloteline Tilava tavaralokero 8

Nopea, tarkka ja edullinen huolto Huolto mukavasti "maan pinnalta" Kaikki säännöllistä huoltoa vaativat komponentit ovat helposti käsillä. Uudelleen suunniteltu konepeitto avautuu leveästi ja alempaa kuin ennen. Uudessa järjestelyssä huoltokohteet on sijoitettu helppopääsyisiin paikkoihin. Huoltotyöt voidaan tehdä maan pinnalta tai ohjaamosta. Vasen puoli 3 4 5 7 8 9 1 6 Jäähdyttimen paisuntasäiliö Jäähdyttimet helposti käsillä 2 Oikea puoli Hydraulipumppu Pumppu helposti käsillä Nopea huoltaa 1 2 3 4 5 6 Käynnistin helposti vaihdettavissa pumpun puolelta Moottorin pikatyhjennyshanaa voidaan käyttää ilman työkaluja. Polttoainesäiliössä on pohjalaippa ja suuri tyhjennyshana. Sulakerasia helposti käsillä. Suurempi sulakemäärä helpottaa toimintahäiriöiden paikallistamista. Käyttötuntimittari on luettavissa maan pinnalta. Pesunestesäiliö ohjaamon lattiamaton alla. Helposti vaihdettava moottorin öljynsuodatin 9

Huolto indr merkitsee huoltoystävällisyyttä indr-suodatin torjuu pölyn Ulkoilma kulkee suoraan ilmanottoputkesta indr-suodattimen läpi pölyn poistamiseksi. Suodattimen tiheys on 60, mikä merkitsee 60 reikää tuumalla sekä pysty- että vaakasuunnassa. Aallotettu kennon etupinta torjuu tukkeutumista Silmämääräinen tarkastus ja helppo puhdistus Jäähdytysjärjestelmää tarkastettaessa ja puhdistettaessa on käsiteltävä useita komponentteja, kuten jäähdytin, öljynjäähdytin ja välijäähdytin, joita kaikkia on käsiteltävä eri tavalla. indrjärjestelmässä sen sijaan on vain yksi suodatin. Jos se näyttää likaiselta päivittäisessä tarkastuksessa, se on helppo ja nopea puhdista. Pitkä huoltoväli Pitkäikäinen hydrauliöljy Pitkäikäinen hydrauliöljy vähentää kustannuksia ja työtä. Superhienosuodatin Tehokkaan superhienosuodattimen vaihtoväli on 1000 tuntia. Superhienosuodatin Tehokas polttoainesuodatin ylivertaisella suodatuskyvyllä Suuritehoinen suurikapasiteettinen suodatin on suunniteltu erityisesti yhteispaineruiskutusta varten ja tarjoaa 2,9-kertaisen suodatinpinta-alan aiempiin suodattimiin verrattuna. Pääohjausventtiilit helposti käsillä Tarkka huoltotietojen näyttö Tankkauspumppu Näyttää vain tarvittavat huoltotiedot, silloin kuin niitä tarvitaan. Itsediagnoositoiminto, joka varoittaa sähköjärjestelmän toimintahäiriöistä ajoissa ja näyttää ne. Aiempien rikkoutumisten tallennustoiminto, mukaan lukien harvoin toistuvat ja hetkelliset toimintahäiriöt. Helppo puhdistaa 7 8 9 16 valvontanäytön kielivaihtoehtoa Koska ilmoitukset, myös välitöntä toimintaa vaativat, näytetään kuljettajan omalla kielellä, käyttäjät kaikkialla maailmassa saavat paremman mielenrauhan. Irrotettavassa kaksiosaisessa lattiamatossa on kädensijat puhdistuksen helpottamiseksi. Lattiassa on tyhjennysaukko maton alla. Sisä- ja ulkopuoliset ilmastoinnin ilmansuodattimet on helppo irrottaa puhdistusta varten ilman työkaluja. Telarunko on suunniteltu helposti mudasta puhdistettavaksi. 10

Tekniset tiedot Moottori Malli MITSUBISHI D04EG-TAA Vesijäähdytteinen 4-tahtinen suoraruiskutusdiesel Tyyppi: Turboahdin ja välijäähdytin (Täyttää EU vaiheen IIIB ja US Tier 4 -normit) Sylinteriluku: 4 Syl. halkaisija x iskunpit.: 94 mm x 120 mm Iskutilavuus: 3331 L Nimellisteho: Netto 74 kw/2000 min -1 (ISO 14396: ilman tuul.) Suurin vääntö: Netto 372 Nm/1600 min -1 (ISO 14396: ilman tuul.) Hydraulijärjestelmä Pumppu Tyyppi: Kaksi säätötilavuuspumppua + yksi hammaspyöräpumppu Suurin virtaama: 2 x130 l/min, 1 x 20 l/min Paineenrajoitusventtiilin asetus Puomi, varsi ja kauha: 34,3 MPa {350 kgf/cm 2 } Ajopiiri: 34,3 MPa {350 kgf/cm 2 } Kääntöpiiri: 28,0 MPa {285 kgf/cm 2 } Ohjauspiiri: 5,0 MPa {50 kgf/cm 2 } Pilot-pumppu: Hammaspyörätyyppinen Pääohjausventtiilit: 8-karaiset Öljynjäähdytin: Ilmajäähdytteinen Kääntöjärjestelmä Kääntömoottori: Aksiaalimäntämoottori Hydraulinen; lukittuu automaattisesti Jarru: hallintavivun ollessa vapaa- asennossa Seisontajarru: Öljykylpylevyjarru, hydraulitoiminen automaattinen Kääntönopeus: 11,0 min -1 Perän kääntösäde: 1490 mm Etuosan min. kääntösäde: 2000 mm Ajojärjestelmä Ajomoottorit: 2 kpl 2-vaiheisia aksiaalimäntämoottoreita Ajojarrut: Hydraulinen jarru molemmissa moottoreissa Seisontajarrut: Öljykylpylevyjarru molemmissa moottoreissa Telakengät: 46 kpl / puoli Ajonopeus: 5,63,4 km/h Vetovoima: 138 kn {14100 kgf} (ISO 7464) Nousukyky: 70 % {35} Ohjaamo ja hallintalaitteet Ohjaamo Umpinainen, äänieristetty teräsrakenteinen ohjaamo, silikonitäytteiset nestevaimennetut kiinnikkeet, raskas eristetty lattiamatto. Hallintalaitteet Kaksi hallintavipua ja kaksi ajopoljinta Kaksi hallintavipua kaivuvarustusta ja kääntöä varten Sähköinen, kierrettävä kaasun säädin Puomin sylinterit: Varren sylinteri: Kauhan sylinterit: Puskulevy: Mitat: Työalue: Puomi, kaivuvarsi ja kauha 100 mm x 1092 mm 115 mm x 1120 mm 95 mm x 903 mm Puskulevy (lisävaruste) Täyttötilavuudet ja voiteluaineet Polttoainesäiliö: Jäähdytysjärjestelmä: Moottoriöljy: Alennusvaihteet: Kääntövaihde: Hydrauliöljysäiliö: 110 mm x 220 mm 2590 mm (leveys) x 575 mm (korkeus) 510 mm (ylös) x 575 mm (alas) 200 l 13 l 11,5 l 2 x 2,1 l 1,65 l 85,2 l säiliö 126,7 l koko järjestelmä Lisälaitteet Kaivukauha-kaivuvarsiyhdistelmä Käyttö Kaivukauha Normaali kaivutyö Luiskakauha Kauhan tilavuus ISO kukkura m 3 0,24 0,31 0,38 0,45 0,50 0,57 0,70 0,52 Ravistettu m 3 0,20 0,23 0,28 0,35 0,38 0,43 0,50 Avautuma Sivuleikkurilla mm 600 700 800 900 1000 1100 Ilman sivuleikkuria mm 500 600 700 800 900 1000 1150 1800 x 900 Kauhan hampaiden määrä 3 3 4 4 5 5 5 Kauhan massa kg 280 300 320 360 390 400 400 2,09 m lyhyt varsi Yhdistelmät 2,38 m vakiovarsi 2,84 m pitkä varsi Vakio Suositeltava Vain kuormaus 11

Työalueet Yksikkö: m Puomi 4,68 m Varsi Alue 2,09 m 2,38 m 2,84 m a- Maks. kaivuetäisyys 8,04 8,34 8,78 b- Maks. kaivuetäisyys maan tasossa 7,89 8,19 8,64 c - Maks. kaivusyvyys 5,23 5,52 5,98 d- Maks. kaivukorkeus 8,92 9,19 9,56 e- Maks. kippauskorkeus 6,47 6,74 7,11 f - Min. kippauskorkeus 2,90 2,58 2,22 g- Maks. pystyseinämän kaivusyvyys 4,68 4,89 5,44 h- Min. kääntösäde 2,07 2,00 2,40 i - Vaakasuora kaivuliike maan tasossa 3,59 4,21 4,70 j - Kaivusyvyys 2,4 m tasaisella pohjalla 4,96 5,29 5,79 Kauhan tilavuus ISO kukkura m 3 0,57 0,50 0,38 Kaivuvoima (ISO 6015) Yksikkö: kn Varren pituus 2,09 m 2,38 m 2,84 m Kauhan murtovoima 90,1 {9190} Puomin kaivuvoima 64,4 {6570} d e f g c j a b 9 m 8 7 6 5 4 3 2 1 m i h 10 m 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 2 3 4 5 6 m Mitat Kaivuvarren pituus 2,38 m A Kokonaispituus 7500 B Kokonaiskorkeus (puomin yläreunaan) 2730 C Telojen kokonaisleveys 2590 D Kokonaiskorkeus (ohjaamon ylär.) 2870 E Maavara takana* 865 F Maavara* 445 G Perän kääntösäde 1490 H Telojen akseliväli 3040 I J Telojen kokonaispituus Telojen raideleveys 3770 1990 K Telaleveys 600 L Ylävaunun kokonaisleveys 2490 * Ilman telan ripakorkeutta Yksikkö: mm Yksikkö: mm G L B D A H I E K J C F * Ilman telan ripakorkeutta Työpainot ja pintapaineet Vakiovarustuksessa, vakiopuomilla, 2,38 kaivuvarrella ja 0,5 m 3 kauhalla (ISO kukkura) Muoto Kolmoistelakengät (tasakorkuiset) Telaleveys mm 500 600 700 Telojen kokonaisleveys mm 2490 2590 2690 Pintapaine kpa 42 36 31 Työpaino kg 14100 14400 14600 Pintapaine (puskulevyn kanssa) kpa 44 38 33 Työpaino (puskulevyn kanssa) kg 14900 15200 15400 12

Tekniset tiedot Tekniset tiedot 3-nivelpuomilla Työalueet Puomi 3-nivelpuomi AlueVarsi 2,09 m 2,38 m a- Maks. kaivuetäisyys 8,51 8,80 b- Maks. kaivuetäisyys maan tasossa 8,36 8,66 c- Maks. kaivusyvyys 5,42 5,71 d- Maks. kaivukorkeus 9,28 9,54 e- Maks. kippauskorkeus 6,84 7,10 f- Min. kippauskorkeus 1,19 0,90 g- Maks. pystyseinämän kaivusyvyys 4,53 4,86 h- Min. kääntösäde 2,14 2,04 i- Vaakasuora kaivuliike maan tasossa 5,18 5,76 j- Kaivusyvyys 2,4 m tasaisella pohjalla 5,29 5,59 Kauhan tilavuus ISO kukkura m 3 0,57 0,50 Työpainot ja pintapaineet Muoto Kolmoistelakengät (tasakorkuiset) Telaleveys mm 500 600 700 Telojen kokonaisleveys mm 2,09 m 2,38 m 2,84 m Pintapaine kpa 45 38 33 Työpaino kg 15100 15300 15500 Yksikkö: m d e f g c j 9 m 10 a b h i 8 7 6 5 4 3 2 1 m 10 m 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 2 3 4 5 6 7 m Tekniset tiedot offset-puomilla Työalueet d e g c j f i 9 m 8 7 6 5 4 3 2 1 0 m 6 m a b h 5 m 0 1 2 3 4 5 Mitat Varsi: 2,2 m Kauha: 0,50 m 3 *ilman telan ripakorkeutta Yksikkö: mm 6990 Puomi Offset-puomin erittely Varsi 2,20 m 2,50 m Alue Maks. vas. Keskellä Maks. oik. Maks. vas. Keskellä Maks. oik. a- Maks. kaivuetäisyys 7,15 7,57 7,14 7,41 7,83 7,40 b- Maks. kaivuetäisyys maan tasossa 6,98 7,41 6,97 7,25 7,68 7,23 c- Maks. kaivusyvyys 4,52 4,92 4,50 4,82 5,22 4,80 d- Maks. kaivukorkeus 7,81 8,15 7,80 7,97 8,31 7,96 e- Maks. kippauskorkeus 5,42 5,77 5,41 5,59 5,93 5,57 f- Min. kippauskorkeus 2,07 2,41 2,05 1,78 2,12 1,77 g- Maks. pystyseinämän kaivusyvyys 3,25 3,60 3,23 3,54 3,90 3,68 h- Min. kääntösäde 1,81 1,72 2,05 1,90 1,79 2,11 i- Vaakasuora kaivuliike maan tasossa 3,77 3,75 3,77 4,23 4,21 4,23 j- Kaivusyvyys 2,4 m tasaisella pohjalla 4,16 4,56 4,14 4,48 4,88 4,77 Kauhan tilavuus ISO kukkura m 3 0,45 0,38 Työpainot ja pintapaineet Muoto Kolmoistelakengät (tasakorkuiset) Telaleveys mm 500 600 700 Telojen kokonaisleveys mm 2490 2590 2690 Pintapaine kpa 44 37 32 Työpaino kg 14700 14900 15200 1490 R1490 R1460 2600 865 2870 1170 1180 190 3040 3770 R1860 R1490 13

Nostokyky Arvo etupään yli Arvo sivulta tai 360 astetta A Ulottuma kääntökeskipisteestä kauhan koukkuun B Kauhan koukun korkeus maan ylä-/alapuolella C Nostokyky tonneina * Maksimipaine: 3,43 MPa 1-osainen puomi SK140SRLC Varsi: 2,38 m, kauha 0,5 m 3 (ISO kukkura) 390 kg Telaleveys 600 mm A 1,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m Maks. ulottuma 1-osainen puomi 585 kg lisävastapainolla SK140SRLC Varsi: 2,38 m, kauha 0,5 m 3 (ISO kukkura) 390 kg Telaleveys 600 mm A 1,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m Maks. ulottuma B Säde 7,5 m ton *1,53 *1,53 3,93 m 6,0 m ton *2,94 *2,94 *1,23 *1,23 5,64 m 4,5 m ton *3,22 *3,22 *2,61 1,95 *1,15 *1,15 6,58 m 3,0 m ton *5,71 *5,71 *3,96 3,05 3,11 1,86 *1,18 *1,18 7,08 m 1,5 m ton *7,99 5,16 4,79 2,76 2,98 1,73 *1,30 1,24 7,23 m G.L. ton *7,09 4,62 4,56 2,56 2,87 1,64 *1,54 1,25 7,06 m -1.5 m ton *5,24 *5,24 *7,95 4,78 4,47 2,49 2,82 1,60 *2,04 1,41 6,53 m -3.0 m ton *8,11 *8,11 *6,50 4,89 *4,39 2,53 *3,23 1,85 5,54 m -4.5 m ton *3,52 *3,52 *2,75 *2,75 3,72 m 1-osainen puomi SK140SRLC Varsi: 2,84 m, kauha 0,38 m 3 (ISO kukkura) 320 kg Telaleveys 600 mm A 1,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m Maks. ulottuma B Säde 7,5 m ton *1,53 *1,53 3,93 m 6,0 m ton *2,94 *2,94 *1,23 *1,23 5,64 m 4,5 m ton *3,22 *3,22 *2,61 2,18 *1,15 *1,15 6,58 m 3,0 m ton *5,71 *5,71 *3,96 3,38 *3,24 2,09 *1,18 *1,18 7,08 m 1,5 m ton *7,99 5,75 *4,81 3,10 2,28 1,97 *1,30 *1,30 7,23 m G.L. ton *7,09 5,41 5,02 2,90 3,17 1,87 *1,54 1,44 7,06 m -1,5 m ton *5,24 *5,24 *7,95 5,38 4,93 2,82 3,13 1,83 *2,04 1,62 6,53 m -3,0 m ton *8,11 *8,11 *6,50 5,48 *4,39 2,86 *3,23 2,11 5,54 m -4,5 m ton *3,52 *3,52 *2,75 *2,75 3,72 m B Säde 7,5 m ton *1,82 *1,82 *1,43 *1,43 4,72 m 6,0 m ton *2,50 *2,50 *1,64 *1,64 *1,18 *1,18 6,21 m 4,5 m ton *2,79 *2,79 *2,66 1,95 *1,11 *1,11 7,08 m 3,0 m ton *4,79 *4,79 *3,53 3,07 *2,96 1,84 *1,27 1,16 *1,12 *1,12 7,54 m 1,5 m ton *7,26 5,23 *4,45 2,74 2,94 1,69 *1,86 1,11 *1,21 1,05 7,68 m G.L. ton *7,35 4,72 4,50 2,50 2,81 1,57 *1,50 1,06 *1,40 1,05 7,52 m -1,5 m ton *4,48 *4.48 *8,11 4,60 4,36 2,38 2,73 1,51 *1,78 1,17 7,02 m -3,0 m ton *6,99 *6.99 *6,96 4,67 4,37 2,38 2,76 1,53 *2,63 1,49 6,12 m -4,5 m ton *4,58 *4,58 *2,82 2,55 *2,75 2,50 4,55 m 3-nivelpuomi SK140SRLC Varsi: 2,38 m, kauha 0,5 m 3 (ISO kukkura) 390 kg Telaleveys 500 mm A 1,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m Maks. ulottuma B Säde 7.5 m ton *2,17 *2,17 *1,36 *1,36 4,98 m 6.0 m ton *3,18 *3,18 *2,07 2,00 *1,19 *1,19 6,41 m 4.5 m ton *3,76 3,33 *2,59 1,94 *1,15 *1,15 7,25 m 3.0 m ton *13,60 *13,60 *6,88 5,71 *4,40 2,96 *2,70 1,79 *1,91 1,12 *1,20 1,05 7,70 m 1.5 m ton *6,01 *6,01 *4,15 *4,15 *3,60 2,55 2,88 1,61 1,95 1,05 *1,32 0,95 7,84 m G.L. ton *6,39 *6,39 *4,64 4,21 4,29 2,28 2,71 1,46 1,88 0,98 *1,55 0,94 7,68 m -1.5 m ton *8,12 *8,12 *6,47 4,20 4,17 2,17 2,63 1,38 *1,97 1,03 7,19 m -3.0 m ton *8,89 *8,89 *4,82 4,31 *3,63 2,19 *2,48 1,40 *2,20 1,30 6,32 m -4.5 m ton *9,33 *9,33 *4,55 *4,55 *1,99 *1,99 *1,41 *1,41 4,82 m Offset-puomi SK140SRLC Varsi: 2,2 m, kauha 0,5 m 3 (ISO kukkura) 390 kg Telaleveys 500 mm A 1,5 m 3,0 m 4,5 m 6,0 m Maks. ulottuma B Säde 6,0 m ton *1,97 *1,97 4,43 m 4,5 m ton *3,13 *3,13 *1,94 *1,94 5,59 m 3,0 m ton *5,24 *5,24 *3,75 2,97 *2,85 1,73 *2,11 1,63 6,17 m 1,5 m ton *7,37 4,84 *4,52 2,59 2,83 1,58 *2,50 1,42 6,34 m G.L. ton *3,86 *3,86 *8,06 4,32 4,31 2,31 2,70 1,46 2,59 1,40 6,14 m -1,5 m ton *5,90 *5,90 *7,57 4,24 4,19 2,21 3,02 1,61 5,52 m -3,0 m ton *8,91 *8,91 *6,06 4,42 *4,20 2,46 4,29 m Huomaa: 1. Älä yritä nostaa tai kannatella kuormaa, joka on liian raskas nostokohdan säteen ja korkeuden suhteen. Kaikkien lisälaitteiden paino on vähennettävä em. nostokyvyistä. 2. Nostokyvyt ovat voimassa koneen seistessä vaakasuoralla, kantavalla ja tasaisella alustalla. Kuljettajan tulee huomioida työkohteen olosuhteet, kuten pehmeä tai epätasainen alusta, kallistumat, sivuttaiskuormitukset, kuorman äkillinen pysähtyminen, vaaralliset olosuhteet, henkilöstön kokemus jne. 3. Kauhan koukku katsotaan nostokohdaksi. 4. Ilmoitetut nostokyvyt ovat SAE J/ISO 10567 mukaiset. Kuormitus on enintään 87 % hydraulisesta nostokyvystä tai 75 % staattisesta kippauskuomasta. Tähdellä (*) merkityt arvot rajoittaa hydraulinen nostokyky, ei kippauskuorma. 5. Käyttäjän tulee tutustua koneen käyttö- ja huolto-ohjeisiin ennen käyttöä. Koneen turvallista käyttöä koskevia ohjeita on aina noudatettava. 6. Nostokyvyt koskevat vain koneita normaalissa tehdaskunnossa ja normaalivarustuksessa KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD:n erittelyjen mukaisesti. 14

VAKIOVARUSTEET MOOTTORI Moottori MITSUBISHI D04EG-TAA turboahtimella ja välijäähdyttimellä Automaattinen kaasun säätö Akut (2 x 12 V - 80 Ah) Käynnistysmoottori (24 V- 5 kw), laturi 50 A Moottorin automaattinen pysäytys öljynpaineen laskiessa Moottoriöljyn tyhjennysventtiili Kaksielementtinen ilmanpuhdistin HALLINTA Toimintatilan valitsin (H-tila, S-tila ja ECO-tila) KÄÄNTÖJÄRJESTELMÄ JA AJOJÄRJESTELMÄ Käännön vastaliikkeen estojärjestelmä Suoravetojärjestelmä Kaksi ajonopeutta automaattisella alasvaihdolla Suljetut ja voidellut telanivelet Rasvatyyppiset telojen säätimet Automaattinen kääntöjarru PEILIT JA VALOT Kolme taustapeiliä Kolme työvaloa edessä Takakamera OHJAAMO JA HALLINTALAITTEET Kaksi pilot-ohjattua hallintavipua Sähköinen äänitorvi Integroitu sivusuunnassa liukuva ohjauskotelo Ohjaamon sisävalo Vaatekoukku Tavaralokero Suuri muki-/pulloteline Irrotettava 2-osainen lattiamatto 7 suuntaan säädettävä jousitettu istuin Rullaturvavyö Pääntuki Kyynärnojat Lämmitys- ja huurteenpoistolaite Lasinpyyhkimen tihkuasento ja 2-suihkuinen pesulaite Sävytetyt turvalasit Vetämällä avattava etulasi ja irrotettava etulasin alaosa Helppolukuinen näyttöruutu Automaatti-ilmastointi Vasara hätäpoistumista varten AM/FM-radio kaiuttimineen Hammaspyöräpumppu Tankkauspumppu Paineenpoistokytkin DRF-kytkin LISÄVARUSTEET Laaja kauhavalikoima Useita kaivuvarsivaihtoehtoja Laaja telakenkävalikoima Puomin putoamisen estoventtiili Etuosan suojapuskuri (voi haitata kauhan käyttöä) Kuormankäsittelysarja (puomin suojaus + koukku) Lisähydrauliikkapiiri Lisäputkitus Lisävastapaino Ohjaamon lisävalaistus Ilmajousitettu istuin Sadelippa (voi haitata kauhan käyttöä) Huomaa: Vakio- ja lisävarusteisiin voi tulla muutoksia. Kysy tarkemmat tiedot KOBELCO-jälleenmyyjältäsi. Tässä esitteessä voi esiintyä työlaitteita ja lisävarusteita, joita ei ole saatavana omalla markkina-alueellasi. Kuvien koneet voivat poiketa myyntimalleista. Kysy lisätietoja lähimmältä KOBELCO-jälleenmyyjältä. Varaamme tuotekehityksen nimissä oikeuden teknisten tietojen muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta. Copyright Tätä esitettä ei saa osittainkaan kopioida ilman lupaamme. 17-1, Higashigotanda 2-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 141-8626 JAPAN Tel: +81 (0) 3-5789-2146 Fax: +81 (0) 3-5789-2135 www.kobelco-kenki.co.jp/english_index.html Konekesko Oy Vanha Porvoontie 245 01380 Vantaa Puh. 01053 034 www.konekesko.fi SK140SRLC-EU-101-130303IF