SK75SR-3E. Kauhan tilavuus: 0,11-0,35 m 3 ISO kukkura. Moottoriteho: 42 kw/2000 min -1 ISO Työpaino: 7540 kg

Transkriptio

1 SK75SR-3E Kauhan tilavuus: 0,11-0,35 m 3 ISO kukkura Moottoriteho: 42 kw/2000 min -1 ISO14396 Työpaino: 7540 kg Täyttää uusimpien päästönormien vaatimukset US Tier IV EU Stage IIIB Latest Japanese Regulations

2 Polttoaineenkulutus antaa sinulle kilpailuedun KOBELCOn hydraulinen SR-kaivukone on saanut uusia kehittyneitä ominaisuuksia. KOBELCO lisäsi SR-malliin paljon uutta polttoainetta säästävää teknologiaa, joka mahdollistaa ylivertaisen pienen polttoaineenkulutuksen, luokkansa johtavan polttomoottorikäyttöisissä hydraulisissa kaivukoneissa. Loistava suorituskyky ahtaissa paikoissa, turvallisuus työmaalla, vähemmän stressiä kuljettajalle KOBEL- CO ymmärsi ensimmäisenä nämä vaatimukset ja kehitti niihin vastauksena SR-sarjan kaivukoneet, joille on ominaista lyhyt peräylitys. Arvostettu SR-konsepti tuli sittemmin alalla yleiseen käyttöön. KOBELCO ei kuitenkaan pysähtynyt tähän. Tietoisena koneurakoitsijoiden muuttuvista tarpeista ja sosiaalisen ympäristön muutoksista KOBELCO on kehittänyt SR-konseptiin uusia lisäarvoa tuottavia ominaisuuksia. KOBELCOn ainutlaatuinen moottorin jäähdytysratkaisu, indr-järjestelmä, alentaa melutason erittäin hiljaiseksi. Uusin KOBELCOn polttoaineenkulutusta alentava konsepti, NEXT-3E, on nyt myös lyhyen peräylityksen malleissa, jotta samalla polttoainemäärällä saadaan enemmän tulosta. Edelleen, SR-sarjan uusin ECO-toimintatila säästää vielä enemmän polttoainetta, jolloin SR-sarjan koneet ovat poikkeuksellisen tuottavia. KOBELCO jatkaa alan kärjessä lyhyen peräylityksen koneissa. 1

3 SK75SR loistaa viidellä rintamalla: Enemmän työtä vähemmällä polttoaineella! Tehokasta suorituskykyä! Nopea, tarkka ja edullinen huolto Työympäristö, joka auttaa kuljettajaa keskittymään työtehtävään! Hiljainen: indr Kolme tekijää Uuden sukupolven ominaisuudet täydellisiksi hiottuina Kehitys Parempi suorituskyky Taloudellisuus Parempi kustannustehokkuus Ympäristö Maapalloa säästävät ominaisuudet 2

4 Enemmän työtä vähemmällä polttoaineella! Simply ECO-toimintatila select 3 work modes Toimintatilat työn mukaisesti. Aiempia H- ja S-tiloja täydentävä uusi ECO-tila säästää entistä enemmän polttoainetta. E Polttoaineenkulutus ja tuottavuus Uusi hydraulijärjestelmä ja ECO-toimintatila ovat alentaneet polttoaineenkulutusta jopa 31 %. H-tila: Raskaisiin kaivutöihin, kun tehoa tarvitaan paljon. S-tila: Normaalikäyttöön pienemmällä polttoaineenkulutuksella. ECO-tila: Priorisoi polttoaineensäästön ja taloudellisen toiminnan. H-tila Polttoaineenkulutus (l/h) 5 % vähennys Tuottavuus polttoainelitralla (m 3 /l) 11 % kasvu S-tila Polttoaineenkulutus (l/h) 11 % vähennys Tuottavuus polttoainelitralla (m 3 /l) 17 % kasvu ECO-tila (vs. aiempi SK70SR S-tilassa) Suuri harppaus energiatehokkuudessa Polttoaineenkulutus (l/h) 31 % vähennys (vs. aiempi SK70SR H-tilassa) (vs. aiempi SK70SR H-tilassa) Tuottavuus polttoainelitralla (m 3 /l) 38 % kasvu *Polttoaineenkulutuksen arvot: tuntikulutus (l/h) verrattuna edeltäjämalliin, KOBELCOn testien mukaisesti. *Tuottavuusarvot: kaivutilavuus polttoainelitralla (m3/l) verrattuna edeltäjämalliin, KOBELCOn testien mukaisesti. Jatkuvan työskentelyajan merkittävä pidennys Suuren polttoainesäiliön ja erinomaisen taloudellisuuden yhdistelmä mahdollistaa vaikuttavan pidennyksen jatkuvaan työskentelyaikaan. Polttoainesäiliö: 120 L 3

5 Taloudellisuus NEXT-3E-tekniikka Uusi hydraulijärjestelmä KOBELCOn hydrauliikan analysointia täydentää uusien, korkean hyötysuhteen pumppujen kanssa käytettävä kolmen pumpun sähköhydraulinen ohjausjärjestelmä, joka korvaa perinteisen mekaanisen järjestelmän. Tämä kaikki takaa hydraulijärjestelmän, joka antaa parhaan tuloksen: huippuluokan suorituskyky vähemmällä polttoaineella. Paineanturi Paineanturi NEXT-3E-tekniikka Uuden sukupolven elektroninen moottorinohjaus Uusi elektronisesti ohjattu common rail -dieselmoottori, jossa käytetään korkeaa ruiskutuspainetta ja entistä tarkempaa usean ruiskutuksen tekniikkaa. Moottorissa on EGR-jäähdytin ja hiukkassuodatin, jotka mahdollistavat suuren tehon optimoidun palamisen avulla ja vähentävät PMja NOx-päästöjä merkittävästi. Tier 4 -normit täyttävä moottori Paineanturi Magneettiventtiili PM-päästöjen vähennys: Vähentää hiukkaspäästöjä (jotka johtuvat polttoaineen epätäydellisestä palamisesta) Common rail -järjestelmä Korkeapaineinen ruiskutus sumunnuttaa polttoaineen ja ruiskutuksen ajoitus on tarkempi, jolloin palamishyötysuhde paranee. DOC (hapetuskatalysaattori) Hiili kertyy nokena dieselmoottorin hiukkassuodattimeen, jossa se poltetaan korkeassa lämpötilassa. Matalilla käyntinopeuksilla pakokaasun lämpötila ei ole riittävän korkea, tällöin common rail -järjestelmä käyttää usean ruiskutuksen tekniikkaa lämpötilan nostamiseen riittävän korkeaksi noen polttamista varten. NOx-päästöjen vähennys: Vähentää typen oksideja (joita syntyy reaktiosta hapen kanssa korkeassa lämpötilassa) EGR-jäähdytin Samalla kun palamista varten varmistetaan riittävä happimäärä, jäähdytettyä pakokaasua johdetaan ilmanottoon ja sieltä takaisin moottoriin. Matalampi lämpötila alentaa palamislämpötilaa ja parantaa palamishyötysuhdetta. Ilmanotto Pakoputki Vesijäähdytteinen EGR Elektronisesti ohjattu EGR-venttiili NEXT-3E-tekniikka Kokonaishallinta kehittyneellä ITCS-ohjauksella Uuden sukupolven moottorinohjauksesta vastaa ITCS:n uusi versio, joka reagoi nopeasti hydraulisen kuormituksen äkillisiin muutoksiin sen varmistamiseksi, että moottori toimii parhaalla hyötysuhteella, tehoa hukkaamatta. ITCS (Intelligent Total Control System) on kehittynyt tietokoneohjattu järjestelmä, joka hoitaa koneen kaikkien toimintojen kokonaisohjauksen. Automaattinen kiihdytys-/hidastustoiminto alentaa moottorin käyntinopeutta Moottorin käyntinopeutta alennetaan automaattisesti, kun hallintavipu siirretään vapaalle, jolloin säästyy polttoainetta ja samalla melu- ja pakokaasupäästöt vähenevät. Moottori palaa nopeasti aiempaan käyntinopeuteen, kun vipu siirretään pois vapaa-asennosta. Käyntinopeus Vipu vapaalla 4 sekuntia Vipu työasennossa Vivun liike 4

6 Tehokasta suorituskykyä! Huippuluokan kaivuteho Tehokkaampaan työskentelyyn Puomin kaivuvoima: 35,2 kn Kauhan murtovoima: 52,7 kn N&B-letkut (lisävaruste) Murskain- ja vasaravalmius on saatavana lisävarusteena. Valintaventtiili, joka sijaitsee oikean sivupaneelin alla, on käsiteltävissä maan pinnalta. Hydraulivirtausta lisälaitteille säädetään ohjaamosta. Tehokas voimansiirto ja ohjaus Uudentyyppinen ajomoottori lisää ajovääntöä 6 % ja koneen kevyempi paino parantaa ohjaustehoa 10 % edeltäjämalliin verrattuna parempaa ketteryyttä ja tiukempia kaarroksia varten. Vääntömomentti: 6% lisäys Vetovoima: 76,8 kn Valintaventtiili Työlaitteen valintakytkin Samanaikainen puskulevyn käyttö Koska ajomoottorin ja puskulevyn pumput ovat erilliset, huippunopeudella ajaminen ei aiheuta hydraulisia rajoituksia. Puskulevyn käyttö on nopeaa, tehokasta ja stressitöntä. 5

7 Kehitys Tehokkaat työalueet Laajemmat työalueet, pystysuora kaivusyvyys on luokkansa paras. Suurin kaivukorkeus: 7750 mm Suurin kippauskorkeus: 5670 mm Suurin kaivuetäisyys: 6880 mm Suuri kääntövoima, lyhyet jaksoajat Vahva kääntövoima ja luokkansa paras kääntönopeus Kääntömomentti: 19,1 knm Kääntönopeus: 11,5 min -1 3,5 m työskentelytilaa riittää Kompakti rakenne mahdollistaa koneelle jatkuvan kaivu-, 180 kääntö- ja kippaustyöskentelyn vain 3,5 m työskentelytilassa. Pienin etupään Perän kääntösäde: kääntösäde: 2110 mm 1290 mm Suurin pystysuora kaivusyvyys: 4340 mm Varren pituus: 2,13 m Peräylitys: 140 mm Työleveys 3400 mm Työleveys on etupään pienimmän kääntösäteen ja perän kääntösäteen summa. Hiljainen äänitaso Varren pituus: 2,13 m indr-jäähdytysjärjestelmä auttaa pitämään koneen melutason kurissa, myös ahtaissa paikoissa. Jopa hydrauliikan paineenrajoitusventtiili on suunniteltu toimimaan hiljaisesti, ilman ärsyttävää ääntä. Täyttää eurooppalaiset EMC-standardit (sähkömagneettinen yhteensopivuus) Sähkölaitteiden suojaus varmistaa, että kone täyttää kaikki eurooppalaiset standardit, ei aiheuta sähkömagneettisia häiriöitä eikä ole altis niiden vaikutuksille. 6

8 Nopea, tarkka ja edullinen huolto Huolto mukavasti "maan pinnalta" Kaikki säännöllistä huoltoa vaativat komponentit ovat helposti käsillä. Uudelleen suunniteltu konepeitto avautuu leveästi ja alempaa kuin ennen. Uudessa järjestelyssä huoltokohteet on sijoitettu helppopääsyisiin paikkoihin. Huoltotyöt voidaan tehdä maan pinnalta tai ohjaamosta. Jäähdyttimet helposti käsillä Vasen puoli Kaksielementtinen ilmanpuhdistin Moottori helposti käsillä Keskellä Paisuntasäiliö Pumppu ja suodattimet helposti käsillä Oikea puoli Vedenerotin Hydraulipumppu Työkalukotelo Tankkauspumppu Nopea huoltaa 7 Polttoainesäiliössä on pohjalaippa ja suuri tyhjennyshana Käyttötuntimittari on luettavissa maan pinnalta Sulakerasia helposti käsillä. Suurempi sulakemäärä helpottaa toimintahäiriöiden paikallistamista.

9 Taloudellisuus indr merkitsee huoltoystävällisyyttä indr-suodatin torjuu pölyn Ulkoilma kulkee suoraan ilmanottoputkesta indr-suodattimen läpi pölyn poistamiseksi. Suodattimen tiheys on 60, mikä merkitsee 60 reikää tuumalla sekä pystyettä vaakasuunnassa. Aallotettu kennon etupinta torjuu tukkeutumista. Pääohjausventtiilit helposti käsillä N&B-valitsin (lisävaruste) Monitoimiohjausventtiili (lisävaruste) Silmämääräinen tarkastus ja helppo puhdistus Jäähdytysjärjestelmää tarkastettaessa ja puhdistettaessa on käsiteltävä useita komponentteja, kuten jäähdytin, öljynjäähdytin ja välijäähdytin, joita kaikkia on käsiteltävä eri tavalla. indr-järjestelmässä sen sijaan on vain yksi suodatin. Jos se näyttää likaiselta päivittäisessä tarkastuksessa, se on helppo ja nopea puhdista. Pitkä huoltoväli Pitkäikäinen hydrauliöljy vähentää kustannuksia ja työtä. Superhienosuodatin Tehokkaan superhienosuodattimen vaihtoväli on 1000 tuntia Pitkäikäinen hydrauliöljy Helppo puhdistaa Irrotettavassa kaksiosaisessa lattiamatossa on kädensijat puhdistuksen helpottamiseksi. Lattiassa on tyhjennysaukko maton alla. Sisä- ja ulkopuoliset ilmastoinnin ilmansuodattimet on helppo irrottaa puhdistusta varten ilman työkaluja. Telarunko on suunniteltu helposti mudasta puhdistettavaksi. Kaksielementtinen ilmanpuhdistin Tehokas suodatin tarjoaa kaksinkertaisen kapasiteetin ja käyttöajan aiempiin ilmanpuhdistimiin verrattuna. Se on asennettu indr-suodattimen taakse vielä parempaa suodatustehoa varten. Tarkka huoltotietojen näyttö Näyttää vain tarvittavat huoltotiedot, silloin kuin niitä tarvitaan. Itsediagnoositoiminto, joka varoittaa sähköjärjestelmän toimintahäiriöistä ajoissa ja näyttää ne. Aiempien rikkoutumisten tallennustoiminto, mukaan lukien harvoin toistuvat ja hetkelliset toimintahäiriöt. 16 valvontanäytön kielivaihtoehtoa Koska ilmoitukset, myös välitöntä toimintaa vaativat, näytetään kuljettajan omalla kielellä, käyttäjät kaikkialla maailmassa saavat paremman mielenrauhan. 8

10 Työympäristö, joka auttaa kuljettajaa keskittymään työ Big Cab -ohjaamo "Big cab" -ohjaamo tarjoaa tilavan työympäristön, jossa on runsaasti jalkatilaa, samoin ovi avautuu reilusti ohjaamoon ja ohjaamosta kulkua varten. Näkyvyys ohjaamosta on hyvä eteenpäin, mutta kookkaat sivu- ja takalasit mahdollistavat paremman näkyvyyden kaikkiin suuntiin. Erinomainen näkyvyys Oikeanpuoleisen ikkunapilarin poistaminen on mahdollistanut yksiosaisen ikkunan, joka antaa paremman näkyvyyden oikealle. Leveä ohjaamon ovi helpottaa kulkua Helppo kulku ohjaamoon ja ohjaamosta leveän oven ansiosta, turvalukitusvipu on integroitu hallintalaitteisiin. Miellyttävä työympäristö Kaksoisliukuistuin Säädettävä selkänoja Tehokas automaatti-ilmastointi FM/AM-radio kahdella kaiuttimella ja asemanhaulla 9 Lukon vapautus yhdellä liikkeellä helpottaa etulasin avaamista ja sulkemista Ajosuunnan valintakytkin

11 Ympäristö tehtävään! ROPS-ohjaamo Uudelleen suunniteltu ROPS-määräysten (Roll-Over Protection Structure) mukainen turvaohjaamo täyttää ISOstandardit (ISO :2008) ja suojaa kuljettajaa koneen kaatumisen varalta. Ilkivaltasuojausten asentamiseksi ota yhteyttä KOBELCOjälleenmyyjään. (Kiinnityskorvakkeet ilkivaltasuojille) FOPS-suoja Turvalaitteet, jotka huomioivat erilaiset tilanteet Tilava tavaralokero Suuri muki-/pulloteline Helppo lukea! Uusi informaationäyttö Suuret mittarit suurilla numeroilla ja kirjaimilla sekä heijastuksia torjuva lippa takaavat helpon luettavuuden työskentelyolosuhteista riippumatta. Paloseinä erottaa pumppuosaston moottorista Vasara hätäpoistumista varten Rullaturvavyö ei vaadi säätöä Kaiteet täyttävät eurooppalaiset standardit Lämpösuoja estää kosketuksen kuumiin osiin moottorin tarkastusten aikana Ajohälytin 10

12 Ympäristö Mullistava, melua ja pölyä torjuva integroitu jäähdytysjärjestelmä Äärimmäisen hiljainen KOBELCOn ainutlaatuinen indr-jäähdytysjärjestelmä mahdollistaa uskomattoman hiljaisen toiminnan. SK75SR on jopa 5 db hiljaisempi kuin Japanin hallituksen melumääräykset vaativat. "Äärimmäisen" matala melutaso 93dB(A) Kuvassa indr-järjestelmä indr-vallankumous Konsepti KOBELCO on kehittänyt mullistavan, integroidun melua ja pölyä torjuvan jäähdytysjärjestelmän, jossa moottoritila on sijoitettu yhtenäiseen kanavaan, joka yhdistää ilmanoton ja pakoputken. Vähentää melua Ilmanotto ja pakoputki ovat eri linjassa siten, että osastojen aukot ja liitokset kanavan seinissä jäävät kokonaan peittoon melun vaimentamiseksi imu- ja pakoaukoissa. Tämä rakenne yhdessä runsaan äänieristemateriaalin käytön kanssa kanavan sisällä minimoi moottorin äänitason. Vähentää pölyä Tehokas indr-suodatin poistaa pölyn imuilmasta ja varmistaa näin hiljaisemman, puhtaamman moottorin ja estää jäähdyttimen tukkeutumisen niin hyvin, ettei säännöllistä huoltoa tarvita. 11

13 Tekniset tiedot Moottori Malli ISUZU AP-4LE2X Vesijäähdytteinen 4-tahtinen suoraruiskutusdiesel, turboahdin ja välijäähdytin Tyyppi: (Täyttää EU vaiheen IIIB ja US Tier IV -normit) Sylinteriluku: 4 Syl. halkaisija x iskunpit.: 85 mm x 96 mm Iskutilavuus: 2179 l Nimellisteho: 42 kw /2000 min -1 (ISO14396: ilman tuul.) Suurin vääntö: 211 N m/1800 min -1 (ISO14396: ilman tuul.) Hydraulijärjestelmä Pumppu Tyyppi: Kaksi säätötilavuuspumppua + yksi hammaspyöräpumppu Suurin virtaama: 2 x 66 l/min, 1 x 46 l/min Paineenrajoitusventtiilin asetus Puomi, varsi ja kauha: 29,4 MPa Ajopiiri: 29,4 MPa Puskulevypiiri: 22,1 MPa Kääntöpiiri: 24,5 MPa Ohjauspiiri: 5,0 MPa Pilot-pumppu: Hammaspyörätyyppinen Pääohjausventtiilit: 12-karaiset Öljynjäähdytin: Ilmajäähdytteinen Kääntöjärjestelmä Kääntömoottori: Aksiaalimäntämoottori Jarru: Hydraulinen; lukittuu automaattisesti hallintavivun ollessa vapaa-asennossa Seisontajarru: Öljykylpylevyjarru, hydraulitoiminen automaattinen Kääntönopeus: 11,5 min -1 Perän kääntösäde: 1290 mm Etuosan min. kääntösäde: 2100 mm Ajojärjestelmä Ajomoottorit: 2 kpl 2-vaiheisia aksiaalimäntämoottoreita Ajojarrut: Hydraulinen jarru molemmissa moottoreissa Seisontajarrut: Öljykylpylevyjarru molemmissa moottoreissa Telakengät: 39 kpl / puoli Ajonopeus: 5,3 2,6 km/h Vetovoima: 76,8 kn (ISO 7464) Nousukyky: 70 % {35 } Ohjaamo ja hallintalaitteet Ohjaamo Umpinainen, äänieristetty teräsrakenteinen ohjaamo, silikonitäytteiset nestevaimennetut kiinnikkeet, raskas eristetty lattiamatto. Hallintalaitteet Kaksi hallintavipua ja kaksi ajopoljinta Kaksi hallintavipua kaivuvarustusta ja kääntöä varten Sähköinen, kierrettävä kaasun säädin Puomin sylinteri: Varren sylinteri: Kauhan sylinteri: Puomi, kaivuvarsi ja kauha Puskulevy Puskulevyn sylinteri: Mitat: Työalue: 110 mm x 916 mm 95 mm x 833 mm 80 mm x 735 mm 135 mm x 129 mm 2300 mm (leveys) x 460 mm (korkeus) 360 mm (ylös) x 250 mm (alas) Täyttötilavuudet ja voiteluaineet Polttoainesäiliö: Jäähdytysjärjestelmä: Moottoriöljy: Alennusvaihteet: Kääntövaihde: Hydrauliöljysäiliö: 120 l 8,5 l 11 l 2 x 1,35 l 1,5 l 35 l säiliö 85 l koko järjestelmä Lisälaitteet Kaivukauha-kaivuvarsiyhdistelmä Käyttö Kaivukauha Vakio Kapea Leveä Kauhan tilavuus ISO kukkura m 3 0,28 0,11 0,14 0,18 0,22 0,35 Ravistettu m 3 0,25 0,09 0,12 0,14 0,18 0,26 Kauhan leveys Sivuleikkurilla mm Ilman sivuleikkuria mm Kauhan hampaiden määrä Kauhan massa kg Yhdistelmät 1,71 m varsi 2,13 m varsi Vakio Suositeltava Vain kuormaus Työpainot ja pintapaineet Vakiovarustuksessa, vakiopuomilla, 2,13 m kaivuvarrella ja 0,22 m3 kauhalla (ISO ku Muoto Kolmoistelakengät (tasakorkuiset) Telaleveys mm Telojen kokonaisleveys mm Pintapaine kpa 33,7 26,3 Työpaino kg

14 Tekniset tiedot Työalueet Yksikkö: m Puomi 3,84 m Alue Varsi 1,71 m 2,13 m a- Maks. kaivuetäisyys 6,48 6,88 b- Maks. kaivuetäisyys maan tasossa 6,35 6,76 c - Maks. kaivusyvyys 4,16 4,58 d- Maks. kaivukorkeus 7,41 7,75 e- Maks. kippauskorkeus 5,34 5,67 f- Min. kippauskorkeus 2,46 2,19 g- Maks. pystyseinämän kaivusyvyys 3,87 4,34 h- Min. kääntösäde 1,71 2,11 i - Vaakasuora kaivuliike maan tasossa 2,83 3,21 j - Kaivusyvyys 2,4 m tasaisella pohjalla 3,80 4,31 Kauhan tilavuus ISO kukkura m 3 0,28 0,22 d c j e g f a b i h 8 m Kaivuvoima (ISO 6015) Varren pituus 1,71 m 2,13 m Kauhan murtovoima 52,7 52,7 Puomin kaivuvoima 39,4 35,2 Yksikkö: kn 7 m m m Vakiovarsi Mitat Tekniset tiedot offset-puomilla Työalueet Yksikkö: m Puomi Offset-puomin erittely Varsi 1,76 m 2,06 m Offset Maks. vasen Keskellä Maks. oikea Maks. vasen Keskellä Maks. oikea a- Maks. kaivuetäisyys 6,11 6,48 5,78 6,39 6,75 6,05 b- Maks. kaivuetäisyys maan tasossa 5,97 6,34 5,62 6,25 6,62 5,90 c- Maks. kaivusyvyys 3,94 4,30 3,60 4,24 4,60 3,90 d- Maks. kaivukorkeus 7,18 7,50 6,88 7,41 7,73 7,11 e- Maks. kippauskorkeus 5,11 5,43 4,81 5,34 5,66 5,04 f- Min. kippauskorkeus 2,13 2,45 1,83 1,85 2,17 1,55 g- Maks. pystyseinämän kaivusyvyys 3,02 3,37 2,70 3,36 3,71 3,04 h- Min. kääntösäde 1,42 1,22 2,04 1,44 1,32 2,04 i- Vaakasuora kaivuliike maan tasossa 3,10 3,08 3,11 3,61 3,59 3,64 j- Kaivusyvyys 2,4 m tasaisella pohjalla 3,55 3,92 3,21 3,89 4,26 3,55 Kauhan tilavuus ISO kukkura m 3 0,28 0,22 Työpainot ja pintapaineet Muoto Shaped Kolmoistelakengät Triple grouser shoes (tasakorkuiset) (even height) Telaleveys Shoe width mm Telojen Overall kokonaisleveys width of crawler mm ,300 2, Pintapaine Ground pressure kpa 37, ,1 Työpaino Operating weight kg ,430 8, d e g j c f 7m a b i 3 2 h 1m 8m m Keskellä Mitat Yksikkö: mm R1210 R R1290 Varsi: 1,76 m Kauha: 0,28 m 3 *ilman telan ripakorkeutta 13

15 Nostokyky 1-osainen puomi Arvo etupään yli Arvo sivulta tai 360 astetta SK75SR Varsi: 1,71 m, kauha 0,28 m 3 (ISO kukkura) 210 kg Telaleveys 450 mm A 1,5 m 3,0 m 4,5 m Maks. ulottumalla Säde B 6,0 m ton *1,73 *1,73 *1,63 *1,63 2,90 m 4,5 m ton *2,06 *2,06 *1,40 1,26 *1,37 1,25 4,52 m 3,0 m ton *4,70 *4,70 *2,56 2,47 1,43 1,21 1,06 0,89 5,27 m 1,5 m ton 2,62 2,14 1,32 1,11 0,92 0,77 5,52 m G.L. ton 2,41 1,95 1,23 1,03 0,93 0,77 5,36 m -1,5 m ton *3,91 *3,91 2,38 1,92 1,22 1,01 1,13 0,94 4,73 m -3,0 m ton *1,59 *1,59 *1,36 *1,36 3,37 m A - Ulottuma kääntökeskipisteestä kauhan koukkuun B - Kauhan koukun korkeus maan ylä-/alapuolella C - Nostokyky tonneina * Maksimipaine: 29,4 MPa SK75SR Varsi: 2,13 m, kauha 0,22 m 3 (ISO kukkura) 170 kg Telaleveys 450 mm A 1,5 m 3,0 m 4,5 m Maks, ulottumalla Säde B 6,0 m ton *1,80 *1,80 *1,41 *1,41 3,64 m 4,5 m ton 1,51 1,29 1,21 1,03 5,02 m 3,0 m ton *2,28 *2,28 1,44 1,22 0,91 0,76 5,70 m 1,5 m ton 2,67 2,18 1,32 1,11 0,80 0,66 5,94 m G.L. ton 2,44 1,93 1,22 1,01 0,80 0,66 5,78 m 1,5 m ton *3,32 *3,32 2,33 1,87 1,17 0,97 0,93 0,77 5,21 m 3,0 m ton *2,04 1,93 *1,37 1,21 4,02 m 1-osainen puomi lisävastapainolla Lisävastapaino: 300 kg SK75SR Varsi: 2,13 m, kauha 0,22 m 3 (ISO kukkura) 170 kg Telaleveys 450 mm A 1,5 m 3,0 m 4,5 m Maks, ulottumalla Säde B 6,0 m ton *1,80 *1,80 *1,41 *1,41 3,64 m 4,5 m ton *1,65 1,42 *1,22 1,15 5,02 m 3,0 m ton *2,28 *2,28 1,60 1,36 1,02 0,86 5,70 m 1,5 m ton 2,94 2,41 1,47 1,24 0,90 0,76 5,94 m G.L. ton 2,67 2,16 1,37 1,14 0,90 0,76 5,78 m -1,5 m ton *3,32 *3,32 2,60 2,10 1,33 1,10 1,06 0,88 5,21 m -3,0 m ton *3,13 *3,13 *2,04 *2,04 *1,37 1,36 4,02 m Lisävastapaino: 400 kg SK75SR Varsi: 2,13 m, kauha 0,22 m 3 (ISO kukkura) 170 kg Telaleveys 450 mm A 1,5 m 3,0 m 4,5 m Maks, ulottumalla Säde B 6,0 m ton *1,80 *1,80 *1,41 *1,41 3,64 m 4,5 m ton *1,65 1,48 *1,22 1,20 5,02 m 3,0 m ton *2,28 *2,28 1,66 1,41 1,07 0,91 5,70 m 1,5 m ton 3,06 2,51 1,54 1,30 0,95 0,80 5,94 m G.L. ton 2,96 2,39 1,43 1,20 0,95 0,80 5,78 m 1,5 m ton *3,61 *3,61 2,88 2,32 1,39 1,16 1,11 0,93 5,21 m 3,0 m ton *3,50 *3,50 *2,17 *2,17 *1,37 *1,37 4,02 m Offset-puomi Lisävastapaino: 300 kg SK75SR Varsi: 2,06 m, kauha 0,22 m 3 (ISO kukkura) 170 kg Telaleveys 450 mm A 3,0 m 4,5 m Maks, ulottumalla Säde B 4,5 m ton 1,69 1,43 1,41 1,19 4,90 m 3,0 m ton *2,53 *2,53 1,59 1,34 1,01 0,84 5,60 m 1,5 m ton 2,93 2,37 1,41 1,16 0,86 0,70 5,84 m G.L. ton 2,59 2,03 1,25 1,01 0,84 0,68 5,68 m -1,5 m ton 2,48 1,93 1,19 0,95 0,98 0,79 5,09 m -3,0 m ton *2,14 1,91 *1,58 1,27 3,87 m Huomaa: 1. Älä yritä nostaa tai kannatella kuormaa, joka on liian raskas nostokohdan säteen ja korkeuden suhteen. Kaikkien lisälaitteiden paino on vähennettävä em. nostokyvyistä. 2. Nostokyvyt ovat voimassa koneen seistessä vaakasuoralla, kantavalla ja tasaisella alustalla. Kuljettajan tulee huomioida työkohteen olosuhteet, kuten pehmeä tai epätasainen alusta, kallistumat, sivuttaiskuormitukset, kuorman äkillinen pysähtyminen, vaaralliset olosuhteet, henkilöstön kokemus jne. 3. Kauhan koukku katsotaan nostokohdaksi. 4. Ilmoitetut nostokyvyt ovat SAE J/ISO mukaiset. Kuormitus on enintään 87 % hydraulisesta nostokyvystä tai 75 % staattisesta kippauskuomasta. Tähdellä (*) merkityt arvot rajoittaa hydraulinen nostokyky, ei kippauskuorma. 5. Käyttäjän tulee tutustua koneen käyttö- ja huolto-ohjeisiin ennen käyttöä. Koneen turvallista käyttöä koskevia ohjeita on aina noudatettava. 6. Nostokyvyt koskevat vain koneita normaalissa tehdaskunnossa ja normaalivarustuksessa KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD:n erittelyjen mukaisesti. 14

16 VAKIOVARUSTEET MOOTTORI Moottori ISUZU AP-4LE2X turboahtimella ja välijäähdyttimellä Automaattinen kaasun säätö Akut (2 x 12 V - 64 Ah) Käynnistysmoottori (24 V- 3,2 kw), laturi 50 A Moottorin automaattinen pysäytys öljynpaineen laskiessa Kaksielementtinen ilmanpuhdistin HALLINTA Toimintatilan valitsin (H-tila, S-tila ja ECO-tila) KÄÄNTÖJÄRJESTELMÄ JA AJOJÄRJESTELMÄ Käännön vastaliikkeen estojärjestelmä Kaksi ajonopeutta automaattisella alasvaihdolla Suljetut ja voidellut telanivelet Rasvatyyppiset telojen säätölaitteet Automaattinen kääntöjarru Puskulevy PEILIT JA VALOT Neljä taustapeiliä Kolme työvaloa edessä (puomi, suojus) OHJAAMO JA HALLINTALAITTEET Kaksi pilot-ohjattua hallintavipua Sähköinen äänitorvi Integroitu sivusuunnassa liukuva ohjauskotelo Ohjaamon sisävalo Vaatekoukku Suuri muki-/pulloteline Irrotettava 2-osainen lattiamatto 7 suuntaan säädettävä jousitettu istuin Mekaanisesti jousitettu istuin Rullaturvavyö Pääntuki Kyynärnojat Käsikaiteet Lämmitys- ja huurteenpoistolaite Lasinpyyhkimen tihkuasento ja 2-suihkuinen pesulaite Sävytetyt turvalasit Vetämällä avattava etulasi ja irrotettava etulasin alaosa Helppolukuinen näyttöruutu Automaatti-ilmastointi Vasara hätäpoistumista varten AM/FM-radio kaiuttimineen Tankkauspumppu LISÄVARUSTEET Laaja kauhavalikoima Useita kaivuvarsivaihtoehtoja Laaja telakenkävalikoima Puomin putoamisen estoventtiili Etuosan suojapuskuri (voi haitata kauhan käyttöä) Kuormankäsittelysarja (puomin suojaus + koukku) Lisähydrauliikkapiiri Lisäputkitus Lisävastapaino (+ 300 kg) Lisättävä vastapaino (+ 400 kg) Ohjaamon lisävalaistus Ohjaustavan valitsin (2-tie, 4-tie) N&B-putkitus, N&B-valitsin Lisäputkitus Askelman jatke Pohjapanssari Kattoikkuna Ilmajousitettu istuin Huomaa: Tässä esitteessä voi esiintyä työlaitteita ja lisävarusteita, joita ei ole saatavana omalla markkina-alueellasi. Kuvien koneet voivat poiketa myyntimalleista. Kysy lisätietoja lähimmältä KOBELCO-jälleenmyyjältä. Varaamme tuotekehityksen nimissä oikeuden teknisten tietojen muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta. Copyright Tätä esitettä ei saa osittainkaan kopioida ilman lupaamme. 17-1, Higashigotanda 2-chome, Shinagawa-ku, Tokyo JAPAN Tel: +81 (0) Fax: +81 (0) Konekesko Oy Vanha Porvoontie Vantaa Puh SK75SR-EU IF