SOTILASILMAILUTIEDOTE SIM-TO-LT-001 HENKILÖSTÖVAATIMUSTEN SOVELTAMINEN,

Samankaltaiset tiedostot
Sisällysluettelo (suomeksi)... iii Sisällysluettelo (englanniksi)...ix Index (ihan lopussa)

Kriittisten huoltotöiden jälkeinen riippumaton tarkastus. Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien omistajille TRE 3.3.

Rotarypiiri 1420 Piiriapurahoista myönnettävät stipendit

Olet vastuussa osaamisestasi

Opinion No 10/2013, CRD Part-M General Aviation Task Force (Phase I)

LENTOTOIMINNAN YLEISET TURVALLISUUS- VAATIMUKSET ILMA-ALUSTEN NOUSU- JA LAS- KUPAIKOILLE

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

SOTILASILMAILUN LÄÄKETIETEELLISET KELPOISUUDET

Kaivostoiminnan eri vaiheiden kumulatiivisten vaikutusten huomioimisen kehittäminen suomalaisessa luonnonsuojelulainsäädännössä

EASA CRD Part MED. AME/SILY-koulutustilaisuus AMS

YLEISILMAILUN ACAM TARKASTUKSET Mia Montonen Tarkastaja / Lentokelpoisuusyksikkö Liikenteen turvallisuusvirasto

SOTILASILMAILUVIRANOMAISEN JULKAISUT

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

ETELÄESPLANADI HELSINKI

On instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31)

SOTILASILMAILUN TVJM -ALAN OPEROINTIHENKILÖSTÖN KELPOISUUSVAATIMUKSET

Horisontti 2020 ajankohtaisinfo

On instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31)

LX 70. Ominaisuuksien mittaustulokset 1-kerroksinen 2-kerroksinen. Fyysiset ominaisuudet, nimellisarvot. Kalvon ominaisuudet

VERIVALMISTEIDEN LAATU JA TURVALLISUUS - POTILAAN KANNALTA

Organisaation kokonaissuorituskyvyn arviointi

Vuosi Jukka Rinnevaara Toimitusjohtaja

MUUTOSTYÖT I L M A I L U L A I T O S TYYPPIHYVÄKSYMÄTTÖMIIN ILMA-ALUKSIIN TEHTÄVÄT MUUTOSTYÖT

HARRASTEILMAILUN KATSASTAJIEN KOULUTUS 2008 PART-M

EU:n lääketutkimusasetus ja eettiset toimikunnat Suomessa Mika Scheinin

1. SIT. The handler and dog stop with the dog sitting at heel. When the dog is sitting, the handler cues the dog to heel forward.

National Building Code of Finland, Part D1, Building Water Supply and Sewerage Systems, Regulations and guidelines 2007

Tutkimusdata ja julkaiseminen Suomen Akatemian ja EU:n H2020 projekteissa

Työsuojelurahaston Tutkimus tutuksi - PalveluPulssi Peter Michelsson Wallstreet Asset Management Oy

Alkutarkastus, , SERJS2134, Jarmo Saunajoki

LUONNOS RT EN AGREEMENT ON BUILDING WORKS 1 THE PARTIES. May (10)

NON-DESTRUCTIVE TESTING OF MECHANICAL EQUIPMENT FOR NUCLEAR PLANTS OF OLKILUOTO

KUMOTTU SOTILASILMA-ALUSTEN SEKÄ NIIHIN LIITTYVIEN TUOTTEIDEN, OSIEN JA LAITTEIDEN SEKÄ SUUNNITTELU- JA TUOTANTO- ORGANISAATIOIDEN HYVÄKSYNTÄ

EASA FTL & FRM Sääntelyn sidosryhmätilaisuus Jukka Hirviranta, erityisasiantuntija, turvallisuudenhallinta

Tarkastettavan psykologia

Expression of interest

Toimitusketjun vastuullisuus ja riskien hallinta

Ajettavat luokat: SM: S1 (25 aika-ajon nopeinta)

ANNEX TO EASA OPINION 06/2013. COMMISSION REGULATION (EU) No /.. of XXX

Etämyynnin asema lainsäädännössä

Hankkeiden vaikuttavuus: Työkaluja hankesuunnittelun tueksi

SOTILASLENTOPAIKAN ILMALIIKENNEPALVELUN JÄRJESTÄMINEN (MIL AGA M1-3)

LISÄYS TODISTUSKIRJAN KAAVA

Osavuosikatsaus JUKKA RINNEVAARA CEO

Arkkitehtuuritietoisku. eli mitä aina olet halunnut tietää arkkitehtuureista, muttet ole uskaltanut kysyä

ART ART pairs PPE Cat. III SIZE XS (EN 420:2003+A1:2009) SV FI PL

SOTILASILMA-ALUSREKISTERI

Sisävesidirektiivin soveltamisala poikkeussäännökset. Versio: puheenjohtajan ehdotus , neuvoston asiakirja 8780/16.

LENTOTURVALLISUUSHALLINTO FLIGHT SAFETY AUTHORITY LENTOKELPOISUUSMÄÄRÄYS AIRWORTHINESS DIRECTIVE

POIKKEUKSEN HAKEMINEN SOTILASILMAILUVI- RANOMAISEN PÄÄTÖKSEEN TAI VOIMASSA- OLEVAAN SOTILASILMAILUMÄÄRÄYKSEEN

Liite II huolto-ohjelmat

Määräysmuutoksia - harrasteilmailun koulutusorganisaatiot

Korkeakoulujen tietohallinto ja tutkimus: kumpi ohjaa kumpaa?

Capacity Utilization

Tietoturvallisuus yhteiskunnan, yritysten ja yksityishenkilöiden kannalta

Miten huolletaan 11/30/09. Aki Suokas

INSTALLATION INSTRUCTION ASENNUSOHJE PEM SJTK31 SJTK46 ENGLISH SUOMI

I LISÄYS - Kansainvälisen ilmansuojelutodistuskirjan kaava 11 Nykyinen I lisäys Kansainvälisen ilmansuojelutodistuskirjan kaava korvataan seuraavasti:

Uusi Ajatus Löytyy Luonnosta 4 (käsikirja) (Finnish Edition)

WORKING COMMUNITY SKILLS

MÄÄRÄRAHASIIRTO nro DEC 06/2017

JATKUVAN LENTOKELPOISUUDEN HALLINTA (FIN EMAR M)

SSTY:n EMC-seminaari. EMC ja sähköisten lääkintälaitteiden standardit. Ari Honkala SESKO ry

Network to Get Work. Tehtäviä opiskelijoille Assignments for students.

7.4 Variability management

GLP-tukitoimintojen ulkoistaminen: QA, IT, Arkistointi. Fimean GLP-keskustelupäivä

SOTILASILMAILUN TVJ-ALAN TEKNISEN HENKILÖSTÖN KELPOISUUSVAATIMUKSET

Efficiency change over time

Kansi- ja areenahankkeen yhteiskuntataloudellinen vaikutusanalyysi Tiivistelmä. Lokakuu 2015

Osavuosikatsaus Q JUKKA RINNEVAARA Toimitusjohtaja

1. EASA FCL-CRD; tilannekatsaus; alustaja Pekka Henttu. 2. Kilpailulupa-asiat; mitkä kilpailut eivät edellytä lupaa; alustaja Pekka Hiltunen

I-VALO VEGA FIXING MODULE B300

The Viking Battle - Part Version: Finnish

KMTK lentoestetyöpaja - Osa 2

Komission asetus EU 1321/2014

Occurrence reporting Poikkeamaraportointi

Supplies

Tiedotustilaisuus koulutusorganisaatioiden vastuuhenkilöille

KONEISTUSKOKOONPANON TEKEMINEN NX10-YMPÄRISTÖSSÄ

Purjelentokerhojen päivä Tampere

Hoitotyön johtajuuden ulottuvuudet eri tasoilla. Paula Asikainen Hallintoylihoitaja, dosentti, emba

VIASOL EP-C3044 ESD Nr. / no

Supplies

EUROOPAN PARLAMENTTI

Information on Finnish Language Courses Spring Semester 2018 Päivi Paukku & Jenni Laine Centre for Language and Communication Studies

2017/S Contract notice. Supplies

EASA Regional Workshop Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Returns to Scale II. S ysteemianalyysin. Laboratorio. Esitelmä 8 Timo Salminen. Teknillinen korkeakoulu

Icewing Frostwing Trafin auditorio klo 14 Pekka Koivisto. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

TELESTE OYJ Vuosi 2007

PUOLUSTUSVOIMIEN ULKOPUOLISEN TAHON ANTAMAA SOTILASLENTOKOULUTUSTA KOSKEVAT VAATIMUKSET

Lentotoiminta Ajankohtaista

Osavuosikatsaus

EU GMP Guide Part IV: Guideline on GMP spesific to ATMP. Pirjo Hänninen

TÄYTTÖAUTOMAATIT TÄYTTÖAUTOMAATIT COMPUTER INFLATORS

The CCR Model and Production Correspondence

SESKO ry LAUSUNTOPYYNTÖ 7/08 LIITE Toimisto (5) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa

Installation instruction PEM

Millainen on onnistunut ICT-projekti?

Teleste Oyj Osavuosikatsaus 1-9/2014

Transkriptio:

SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ SOTILASILMAILUTIEDOTE 11.05.2018 PL 30, 41161, puh. 0299 800, faksi 0299 291 929, s-posti fimaa@mil.fi SOTILASILMAILUTIEDOTE SIM-TO-LT-001 HENKILÖSTÖVAATIMUSTEN SOVELTAMINEN, 11.5.2018 Sotilasilmailun viranomaisyksikkö on antanut päivämäärällä 5.4.2018 päätöksen henkilöstövaatimusten soveltamisesta sotilasilmailumääräykseen SIM-To-Lt-001 liittyen. Annettu päätös,, on tämän tiedotteen liitteenä. Päätös on myös liitetty Puolustusvoimien normitietokannassa julkaistun sotilasilmailumääräyksen SIM-To-Lt-001, Sotilasilmailun huoltotoimintavaatimukset, HE808/5.8.2008 yhteyteen. SVY003-1

Ilmavoimien esikunta Päätös 1 (2) Sotilasilmailun viranomaisyksikkö 5.4.2018 1. SIM-TO-LT-001 SOTILASILMAILUN HUOLTOTOIMINTAVAATIMUKSET 2. EUROPEAN MILITARY AIRWORTHINESS REQUIREMENT, EMAR 145, REQUIREMENTS FOR MAINTENANCE ORGANISATIONS, ED. 1.2, 4 OCTOBER 2016 3. EUROPEAN MILITARY AIRWORTHINESS REQUIREMENT, EMAR 145, AMC & GM, ED. 1.2, 4 OCTOBER 2016 4. COMISSION REGULATION EC 2042/2003, CONTINUING AIRWORTHINESS SIM-TO-LT-001 HENKILÖSTÖVAATIMUSTEN SOVELTAMINEN Sotilasilmailun huoltotoimintaa toteuttavalle organisaatiolle henkilöstövaatimukset asetetaan sotilasilmailumääräyksen SIM-To-Lt-001 kohdassa 145.30. Sotilasilmailun viranomaisyksikkö (SVY) on implementoimassa Eurooppalaiset harmonisoidut lentokelpoisuusvaatimukset (EMAR) Suomen sotilasilmailuviranomaisen julkaisemiksi sotilasilmailumääräyksiksi (SIM). Tämän työn yhteydessä SVY tulee implementoimaan myös EMAR 145.A.30(b) pykälän. SVY edellyttää edellä mainitun EMAR -vaatimuksen mukaisesti vastuuhenkilöltä tai vastuuhenkilöryhmältä riittävää koulutustaustaa ja osaamista sekä kokemusta ilma-alusten ja/tai niiden laitteiden huollosta ja vastaavien lentokelpoisuusvaatimusten (EASA ja/tai EMAR) ymmärtämisestä. Vastuuhenkilöltä tai -ryhmältä edellytettävä riittävä koulutus, osaaminen ja kokemus ovat riippuvaisia mm. huolto-organisaation huoltotoimintaluvan laajuudesta sekä toiminnan luonteesta. Viime kädessä sotilasilmailuviranomainen arvioi henkilön pätevyyden ko. vastuutehtävään huolto-organisaation esityksen perusteella. Vastuuhenkilön tai -ryhmän tulee edustaa huolto-organisaation johtorakennetta ja se on vastuussa huoltotoimintavaatimusten toteutumisesta kaikilta osin. Puolustusvoimissa vastuuhenkilön tai -ryhmän tulee myös kyetä arvioimaan huolto-organisaation tekemiä lentokelpoisuuspäätöksiä sekä muita huolto-organisaation laatimia TMT-asiakirjoja. Huoltotoimintaluvan omaavan organisaation on hyvä kirjata sotilasilmailumääräyksen edellyttämän henkilöstön pätevyysvaatimukset huoltotoimintakäsikirjaansa, jotta sotilasilmailuviranomainen kykenee käsikir- Ilmavoimien esikunta Puh. 0299 800 Y-tunnus 0952029-9 Sotilasilmailun viranomaisyksikkö Faksi 0299 291 929 www.puolustusvoimat.fi PL 30 41161

Ilmavoimien esikunta Päätös 2 (2) Sotilasilmailun viranomaisyksikkö jan tarkastamisen yhteydessä arviomaan henkilöstövaatimusten täyttymisen. Yksikön päällikkö Insinöörieversti Kimmo Nortaja Tekninen johtaja Diplomi-insinööri Kimmo Pelkonen Tämä asiakirja on sähköisesti allekirjoitettu. LIITTEET Otteita ilmailumääräyksistä, 2s. JAKELU ILMAVE osastot ja erillissektorit ILMAV joukko-osastot TIEDOKSI

Ilmavoimien esikunta 1 (2) Sotilasilmailun viranomaisyksikkö Liite 1 OTTEITA ILMAILUMÄÄRÄYKSISTÄ 1 Sotilasilmailumääräys SIM-To-Lt-001, kohta 145.30(b) Huolto-organisaatiolle on nimitettävä vastuuhenkilöstö, joka vastaa siitä, että huoltoorganisaatio täyttää sotilasilmailun huoltotoiminta- ja muut sotilasilmailuviranomaisen asettamat vaatimukset. Tällaisten henkilöiden on oltava viime kädessä vastuussa vastuulliselle johtajalle. Sotilasilmailumääräys SIM-To-Lt-001 perustuu vastaavaan siviili-ilmailumääräykseen EC 2042/2003 vuodelta 2003. 2 Vastaava siviili-ilmailumääräyksen EASA kohta 145.A.30(b) The organisation shall nominate a person or group of persons, whose responsibilities include ensuring that the organization complies with this Part. Such person(s) shall ultimately be responsible to the accountable manager. 3 EMAR 145.A.30(b) 1. The person or persons nominated shall represent the maintenance management structure of the organisation and be responsible for all functions specified in this Part. 2. The person or persons nominated shall be identified and their credentials submitted in a form and manner established by the competent authority. 3. The person or persons nominated shall be able to demonstrate relevant knowledge, background and satisfactory experience related to aircraft or component maintenance and demonstrate a working knowledge of this Part. 4. Procedures shall make clear who deputises for any particular person in the case of lengthy absence of the said person. The maintenance organisation shall nominate a person or group of persons, whose responsibilities include ensuring that the maintenance organisation complies with this EMAR. Such person(s) shall ultimately be responsible to the Accountable Manager. 1. The person or persons nominated shall represent the maintenance management structure of the maintenance organisation and be responsible for all functions specified in this EMAR. 2. The person or persons nominated shall be identified and their credentials submitted in a form and manner established by the NMAA. 3. The person or persons nominated shall be able to demonstrate relevant knowledge, background and satisfactory experience related to aircraft or component maintenance and demonstrate a working knowledge of this EMAR. 4. Procedures shall make clear who deputises for any particular person in the case of lengthy absence of the said person. 4 EMAR 145:n AMC (AMC = Acceptable means of compliance) AMC 145.A.30(b) Personnel requirements

Ilmavoimien esikunta 2 (2) Sotilasilmailun viranomaisyksikkö Liite 1 1. Dependent upon the size of the maintenance organisation, the EMAR 145 functions may be subdivided under individual managers or combined in any number of ways. 2. The maintenance organisation should have, dependent upon the extent of approval, a base maintenance manager, a line maintenance manager, a workshop manager and a quality manager, all of whom should report to the Accountable Manager. 3. The base maintenance manager is responsible for ensuring that all required base maintenance, plus any defect rectification carried out during base maintenance, is carried out to the design and quality standards specified in EMAR 145.A.65(b). The base maintenance manager is also responsible for any corrective action resulting from the quality compliance monitoring of EMAR 145.A.65(c). 4. The line maintenance manager is responsible for ensuring that all line maintenance required to be carried out including line defect rectification is carried out to the standards specified in EMAR 145.A.65(b) and also responsible for any corrective action resulting from the quality compliance monitoring of EMAR 145.A.65(c). 5. The workshop manager is responsible for ensuring that all work on air-craft components is carried out to the standards specified in EMAR 145.A.65(b) and also responsible for any corrective action resulting from the quality compliance monitoring of EMAR 145.A.65(c). 6. The quality manager s responsibility is specified in EMAR 145.A.30(c). 7. Notwithstanding the example subparagraphs 2 6 titles, the maintenance organization may adopt any title for the foregoing managerial positions but should identify to the NMAA the titles and persons chosen to carry out these functions. 8. Where an maintenance organisation chooses to appoint managers for all or any combination of the identified EMAR 145 functions because of the size of the undertaking, it is necessary that these managers report ultimately through either the base maintenance manager or line maintenance manager or workshop manager or quality manager, as appropriate, to the Accountable Manager. Note: Certifying staff may report to any of the managers specified depending upon which type of control the maintenance organisation uses (for example licensed engineers/independent inspection/dual function supervisors etc.) as long as the quality compliance monitoring staff specified in EMAR 145.A.65(c)(1) remain independent.