Simolan pommitukset 19.-20.6.1944 19-20 6 1944
Kannaksen alueen huolto Kaakkois-Suomen rataverkosto 1943
Simola 1939
Simolan asema 1930-luvulla
Simolan asemanseutua 1930-luvulla
Kaakkois-Suomen rataverkko 1944 Risteysasemat - Viipuri -Antrea - Hiitola - Elisenvaara - Virasoja -Simola
Simolan ja Etu-Simolan asemat 1954, Maanmittauslaitos, kuvat n:o 54101:253,255,302,304,340 ja 341
Simolan ja Etu-Simolan asemat Rakennettu 1869 - - 9 raiteinen ratapiha Rakennettu 1940-5 raiteinen i ratapiha
Simolan asemanseutu 1944
Neuvostoliiton suurhyökkäys Kannaksella 1944 -Leningradin piiritys i murtuu tammikuussa 1944 - helmikuussa Neuvostoliitto pommittaa Suomen kaupunkeja - maaliskuussa neuvotellaan rauhasta - Neuvostoliiton esitys hylätään - neuvottelut Saksan tietoon vilja- ja asetoimitukset katkeavat - Neuvostoliitto aloittaa suurhyökkäyksen valmistelun huhtikuussa - 12.5. Mannerheim pyytää Hitleriä iä jatkamaan asetoimituksia i i Suurhyökkäys Kannaksella a a alkaa aa - 9.6. Ilma-, tykistö- ja tiedusteluhyökkäyksiä Pääasemaa vastaan -10.6. Suurhyökkäys Pääasema murtuu Valkeasaaressa - 14.6. VT-asema murtuu Kuuterselässä
Kaakkois-Suomen ilmapuolustus Ilmatorjuntajoukot It.R 3 3 Rs.Ptria 9 Kev.Ptria 5 Kev.Jaosta 1 It.J 1 Raut.It.Ptri 1 Raut.It.KKK Ilmavalvontajoukot Iv.P 5 45.Iv.K Lappeenranta 15.Iv.K Kouvola 9.Iv.K Kymi 37.Iv.K Viipuri 39.Iv.K Koivisto Simolassa I/303.Kev.Ptri
Lentojoukot Kaakkois-Suomen ilmapuolustus Le.R 3 hävittäjälaivueet -HLe.Lv. 24 (MT) 15.6. Lappeenranta -HLe.Lv. 26 (BW) 17.6. Käkisalmi - HLe.Lv. 34 (MT) 16.6. Lappeenranta - yhteensä 70 konetta Lento-osasto Kuhlmey - 16.6. Immola - 60 hävittäjää (FW ja MT)
Neuvostoliiton lentojoukot Kannaksella 13 VA + vahvistukset: 2 GIAK, VVS KBF, 334 BAD, 113 BAD ja 11 ShAD - suurhyökkäyksessä 1300 konetta 430 hävittäjää, 260 pommikonetta ja 240 maataistelukonetta
Tilanne Kaakkois-Suomen rataverkossa suurhyökkäyksen aikana -Sotilaskuljetuksia lj k i (joukkoja, j kalustoa, ammuksia) - kotialueelta rintamalle - rintamanosalta toiselle - kymmenittäin junia, tuhansittain vaunuja - Linnoitusmateriaalin kuljetuksia valmisteilla oleviin asemiin - Haavoittuneita i ja sankarivainajia i rintamalta - Evakuointikuljetuksia sisä-suomeen (siviilejä, materiaalia) Pula kuljetuskalustosta, erityisesti vetureista junia varastoitiin ratapihoille ja radoille odottamaan
Neuvostoliiton lentojoukkojen toiminta Kannaksen rautatieasemia vastaan
Simolan alueen pommitukset 19.-20.6.1944 19.6. annetaan käsky Viipurin valtaamiseksi 20.6. 13 VA:n tehtävänä tukea hyökkäystä taistelukentällä ja selustassa suoritettavin tt i pommituksin i estettävä suomalaisreservien pääsy kaupunkiin Kouvolan ja Elisenvaaran suunnista ja tuhottava tt siirtymässä olevat joukot pommitettava Viipuria, i Simolaa, Hiitolaa ja Elisenvaaraa jo käskyn antopäivänä ja seuraavan päivän aikana tehtävään 276 BAD (Pe-2 kalusto) 2 GIAK (Jak-7 ja Jak-9 kalusto)
Simolan alueen pommitukset 19.-20.6.1944 19.6. 20.6. Klo 20:03 Klo 07:10 ja 20:34 47 Pe-2 (58 BAP & 140 BAP) 36 Pe-2 (58 BAP & 140 BAP) 29 Jak-7/-9 (27 GIAP & 26 GIAP) 29 Jak-7/-9 (27 GIAP & 26 GIAP) 31 Pe-2 (58 BAP & 140 BAP) 29 Jak-9 (27 GIAP & 29 GIAP)
Neuvostoliiton lentojoukkojen tehokkuus Surmansa saaneita 137 142142 (viralliset lähteet) Haavoittuneita noin 150 (viralliset lähteet) - todellisuudessa tappiot oletettavasti 10-15% 5 suurempia Tuhoutunut tai vaurioitunut rautatiekalusto: -2 veturia - 63 vaunua - rataa ja vaihteita Tuhoutuneet tai vaurioituneet rakennukset: - 15 taloa paloi - 23 vaurioitui it i Muut materiaaliset tappiot: -armeijan ja siviilien iili irtain i omaisuus
Rakennusvauriot Simolan asemalla
Simolan alueen ilmapuolustuksen tehokkuus 19.6. Lento-osasto Kuhlmey - yksi Jak-9 alas Viipurinlahdella I/303.Kev.It.Ptri Simolassa - häirintä onnistuu osittain - yksi Pe-2 alas 20.6. I/303.Kev.It.Ptri Simolassa - aamupommitusta ei kyetä häiritsemään I/303.Kev.It.Ptri ja107.rask.it.ptri Simolassa - iltapommituksen häirintä onnistuu
Ilmavoimien toiminta
Ilmavoimien toiminta 20.6. ilmoitetut alasampumiset
Johtopäätökset Pommitusten aiheuttamat henkilötappiot suuria. Materiaalitappiot vähäisiä hyökkäävään voimaan nähden. Rautatieliikenteelle aiheutuneet häiriöt vähäisiä. Pommitukset eivät vaikuttaneet merkittävästi suomalaisten sotatoimiin Viipurissa ja sen ympäristössä. Ilmavoimat epäonnistui pommitusten torjunnassa Ilmatorjuntajoukot onnistuivat tehtävässään välttävästi Syyt ilmapuolustuksen heikkoon/välttävään tulokseen: - kalusto- ja henkilöstöpula, liian laaja tehtäväkenttä - vihollisen määrällinen ylivoimaisuus - ilmavalvontatietojen kulun hitaus tai tietojen puuttuminen
Yhteenveto Lappeenrannan eteläpuolella olevat Simolan asema ja Etu-Simolan pysäkki joutuivat 19. 20.6.1944 kolmesti pommituksen kohteeksi. Pommituksissa sai surmansa ainakin 142 henkilöä, joista 101 ensimmäisessä 19.6. kello 20:03 alkaneessa pommituksessa. Pommituksissa haavoittui ainakin 150 henkilöä. Uhreista noin puolet oli siviilejä ja puolet sotilas- ja virka-henkilöitä. Uhrien joukossa myös neuvostoliittolaisia sotavankeja. Kyseessä oli yksi eniten uhreja aiheuttaneesta yksittäisestä pommituksesta talvi- ja jatkosodan aikana. Materiaaliset vahingot eivät olleet sotatilanteen kannalta merkittäviä.
Jatkosodan tuhoisimmat pommitukset Elisenvaara 20.6.1944 (44 pommikonetta) - 134 kuollutta -138 haavoittunutta Helsinki 6.,16. ja 26.2.1944 (2014 pommikonetta) - 146 kuollutta (6.2. 103) - 358 haavoittunutta (6.2. 295) Simola 19. 20.6.1944 1944 (114 pommikonetta) - 142 kuollutta (19.6. 101) -150 haavoittunutta Helsinki 9.11.1942 (1 pommikone) - 45 kuollutta - 120 haavoittunutta