Stratomaster Maxi Single ALT-4

Transkriptio

1 Stratomaster Maxi Single ALT-4 Korkeusmittari (ASI) jossa transponderi ulostulo Käyttöohjekirja & asennusopas Tämä ohje on käännetty luodusta tehtaan tekemästä ohjeesta. Epäselvissä kohdissa katso alkuperäinen teksti. ALT-4 on 3,5 korkeusmittari. Lisäksi mittarissa on useita pystynopeusnäyttöjä valittavana. ALT-4 mittarissa on lisäksi ns gillman koodi liitäntä transponderia varten. Korkeusmittari täyttää ANSI strandardi ilmakehän säännöt alkaen korkeudesta 700 ft vähintään korkeuteen ft. Tehtaalla calibrointi tapahtuu laser säädetyllä puolijohde paineanturilla. Paineanturi tieto käsitellään stabiloidulla elektroniikalla. Korkeusmittari voi näyttää korkeuden metreinä (m) tai jalkoina (ft), paikallinen paine voidaan asettaa millibaareina tai tuumina elohopeaa (inhg).

2 Sisällysluettelo Sisällysluettelo...2 Näyttö...2 Mittarin asettelu...2 Contrast...3 Backlight...3 ALT...3 QNH...3 ALT Cal...3 VSI...3 Zero VSI...4 Liittäminen gillman koodattuun transponderiin...4 Tekniset arvot:...6 Käyttökohteet...6 Takuu:...6 ALT-4 mittarin asennus...7 Näyttö Absoluuttinen moodi: Korkeus suhteessa merenpintaan (MSL) Suhteellinen moodi: korkeus suhteessa valittuun korkeuteen. Huo että tämä on eri asia kuin QNH/QFE asetus. Moodien välillä vaihtaminen tapahtuu painamalla Enter näppäintä perusnäytön ollessa näkyvissä. Kun vaihdat absoluuttisesta moodista suhteelliseen moodiin voit valita senhetkisen korkeuden uudeksi referenssikorkeudeksi. Tämä tapahtuu pitämällä Enter näppäin painettuna kahden sekunnin ajan moodia vaihdettaessa. Vaihtoehtoisesti voit valita referenssi korkeuden valikosta. Mittarin asettelu Paina MENU kytkintä (kaikkein vasemmalla oleva painike). Voit liikkua valikossa + ja näppäimien avulla. Jonkin valinnan valitsemiseksi, siirry sen päälle ja valitse ko arvo painamalla Select (Enter) (toinen vasemmalta) painiketta. Valikosta pääsee pois (nopeusnäyttötilaan) painamalla MENU painiketta uudelleen. Huo että kaikki valinnat tulevat voin vain jos poistut valikosta edellä esitetyllä tavalla (eli painamalla MENU painiketta). Jos katkaiset

3 virran ennen MENU näppäimen painamista, mikään tekemäsi muutos ei tallennu. Kuvassa on kaikki mahdolliset valikon tekstit: Contrast Tällä valinnalla voit muuttaa näytön kontrastia mieleiseksi. Asetusarvot ovat numeroita Eri mittareissa sama asetus voi tuottaa erilaisen tuloksen. Backlight Tällä valinnalla voit asettaa taustavalaistuksen (backlight) päälle (ON) tai pois päältä (OFF). Yleensä kannattaa pitää taustavalo päällä. Tilanteessa jossa pitää ehdottomasti säästää sähköä, kannattaa kytkeä taustavalo pois, jos mittari vaan on luettavissa. ALT QNH Valitse joko metrit (m) tai jalat (ft), vaikuttaa missä yksiköissä korkeus näytetään. Valinnalla valitset paikallisen paineen yksikön; joko millibaarit (mb) tai tuu elohopeaa ( HgA). ALT Cal Tällä toiminnolla voit kalibroida mittarin näyttöä. Mittari on tehtaalla kalibroitu siten että mittari näyttää oikein. (tarkkuudella +/- yksi mb eli noin +/- 30 ft (10 m). Alkuperäinen tehtaan kalibrointiarvo on kirjoitettu mittarin taakse. VSI Voit valita sisäänrakennetun Variometrinäytön (VSI vertical speed indicator). VSI näkyy mittarin vasemmassa alakulmassa. Pystynopeus näyte-

4 tään yksikköinä metriä/sekuntti tai jalkaa minuutissa riippuen korkeuden yksiköstä. Alla on näyttö ilman VSI näyttöä Zero VSI Tällä voit nollata VSI näytön tarkasti nollaksi. Eli vastaa mekaanisen variometrin viisarin nollausruuvia. Säädä mikäli VSI näyttö ei ole nolla koneen ollessa hallissa paikallaan. Elektroninen VSI ei ryömi kuten mekaaninen mittari, joten tätä toimintoa tarvitaan erittäin harvoin. Kun käytät, niin varmista ettei koneen ympärillä ole muuttuvaa painekenttää, eli on täysin tyyni tai kone on sisällä hallissa. On täysin norlia, että VSI näyttää pieniä positiivisia tai negatiivisia arvoja hetkittäin koneen ollessa paikallaan. Digitaalinen VSI on hyvin herkkä ja näytöt johtuvat pienistä tuulenpuuskista, jotka laite rekisteröin paineen muutoksina ja siis korkeuden muutoksina. Liittäminen gillman koodattuun transponderiin Liitännässä on 10 tai 11 liitäntäpinniä, mutta useimmat transponderit käyttävät vain koodeja A1- C4, joten D4 signaali voidaan jättää liittämättä. Esimerkissä on liitäntä Microair T2000 transponderiin. Muut ovat samanlaisia.

5 Liitin katsottuna ALT-4 takapuolelta. Pinni 1 D15 liittimessä on oikealla ylhäällä, signaali A1. Jos käytät mukana olevaa D15 liitintä, harn lattakaapelin johtimien järjestys on: A1 -> merkitty kaapelissa punaisella C4 A2 D4 A4 B1 B2 B4

6 C1 C2 ALT4 korkeusmittari mittaa korkeutta tyypillisesti noin korkeuteen jalkaa asti, mutta tämä edellyttää transponderista signaalin D4 käyttöä. Transponderi, joka ei käytä D4 signaalia lähettää korkeustiedon vain korkeuteen jalkaa asti. ALT-4 lähettää käänteistä gillman koodia, jota lähes kaikki transponderit edellyttävät. On suositeltavaa käyttää suojattua kaapelia transponderin ja korkeusmittarin välillä, mikäli etäisyys on pitkä. Suojattu kaapeli kytketään han yhdestä kohden (joka korkeusmittarin tai transponderin päässä). Katso transponderin ohjekirjasta miten transponderin kytkentä korkeusmittariin on tehtävä. Englanninkielisessä ohjekirjassa on eräiden transpondereiden kytkentäpinnit. Käytä ammattilaista kytkentää tehdessä. Tekniset arvot: Näytön toimintalämpötila: Syöttö jännite: Virrankulutus: Korkeusalue: Korkeusmittarin tarkkuus: Mittaustarkkuus: VSI alue: Gillman koodin liitin: Paino: -20 to +80 astetta C +8 to +18V. 35mA/70mA (taustavalo off/on) -700 ft ft (tyypillisesti aina ft asti, mutta tätä ei taata) 10 ft merenpinnan tasalla +/- 1 mb, +/- 30 ft meren pinnan tasalla +/ ft/min, tarkkuus 10 ft/min, nolla-alue 20 ft/min Open collector darlington drivers. 175 gram + liittimet Käyttökohteet Mittaria ei ole tyyppihyväksytty. Mittarin käyttö on päällikön vastuulla. Valmistaja ei salli mittaria käytettävän IFR lennoilla. Takuu: MGL avionics takaa tuotteensa yhden vuoden ajaksi ostohetkestä valmistusvirheiden varalta. Takuu kattaa virheellisten komponenttien vaihdon ja kattaa työkustannukset. Lähetyskuluja ei kateta. Takuu ei kata ylijännitteeltä suojaamattoman tai väärin asennetun mittarille ylijännitteen tai väärän napaisuuden aiheuttamia vaurioita. Huo erityisesti sähköjärjestelmät joissa on induktiivista kuor. Kaikkiin mittareihin, jotka saavat sähkönsä järjestelmästä jossa on induktiivista kuor (käynnistysmoottori, solenoidi, rele), on asennettava ylijännitesuojaus. Mittari itsessään on suojattu toimin hetkellisesti jopa 40 V jännitteellä ilman eri suojausta. Näitä suurempia jännitepiikkejä vastaan on järjestettävä suojaus.

7 MGL Avionics suosittaa sulakkeen asentamista + linjaan ja max 33 V ylijännitesuojan (Transil-komponentti) asentamista. Vain yksi suojaus tarvitaan useampaakin mittaria varten. Suojaus toimii siten, että jos jännite nousee yli 33V niin diodi oikosulkee piirin ja sulake palaa. Samoin jos napaisuus on jostain syystä väärinpäin tämä kytketä suojaa mittarin väärältä napaisuudelta. ALT-4 mittarin asennus Kytke staattinen paineliitin koneen staattiseen järjestelmään. Jos jätät liittimen kytkemättä, mittari ottaa painetiedon ohjaamosta ja se voi olla

8 runsaastikin virheellinen. Tieto virheestä selviää nopeusmittarin virhetaulukosta, koska nopeusmittarin virhe on lähes 100% varmuudella staattisen paineen virhettä. Pitot putki on nimitys putkelle, jossa on sekä kokonaispaine että staattinen paineen aukot. Kokonaispaine otetaan putken kärjestä ja staattinen paine putken kyljistä. Staattinen paine voidaan ottaa myös esimerkiksi takarungon kyljistä. Paineputkena (ohjaamoon mittariin) käy mikä tahansa putki/letku. Kun vedät letkua, varmista ettei se ole lytyssä mistään kohdin. Virransyöttö olettaa 12 V DC virtalähteen (eli tarvitset jännitteenalennuspiirin 24/28V järjestelmässä). Varmista, ettei syöttöjännite putoa alle 8V, koska silloin näyttö on virheellinen. Jännitteen ei pitäisi myöskään olla yli 18 V. Jos piirissä on mahdollisuus jännitepiikkeihin, eli järjestelmässä on solenoideja, releitä tai sähkömoottoreita, niin ylijännitesuojaus on suositeltavaa. Kytkentäkuvassa tämä on toteutettu sulakkeella ja Transiettisuoja diodilla. Transil diodeita saa komponettikaupoista (esim Partco Oy, ST Microelectronics 1.5KE 33A). Komponentti toimitetaan mittarin mukana. Se toimii kuten Zener-diodi, mutta oleellisesti nopeammin. Diodissa oleva hopeinen rengas tulee + jännitteen puolelle. Sillä pitäisi olla noin 4-5W tehonkesto ja toimintajännite (20 ) 33 volttia. Syöttö jännitteen noustessa yli toimintajännitteen diodi oikosulkee piirin ja sulake palaa. Ylijännitesuojaus on suositeltavaa kytkeä niin lähelle mittaria kuin mahdollista. Yhdellä ylijännitesuojalla voit kyllä suojata useammankin mittarin, radion, intercomin tai muun pienitehoisen laitteen. On suositeltavaa kytkeä kaikki mittarit yms pientehokiskoon ja järjestää suurille virrankuluttajille kuten lampuille oma kisko. Muista kytkeä (miinus) referenssi kaikkien tasojen välille ja myös moottorin lohkoon. Jos moottorin lohkoa ei ole kytketty tähän, näytössä voi olla suuriakin virheitä. Tätä referenssi kytkentää ei saa käyttää muiden laiteiden miinuskarvana. Suora hyvälaatuinen kytkentä, jota ei jaeta minkään muun toiminnon kanssa on suositeltava.