Tehostettu kameravalvonta ja puuttumiskynnyksen alentaminen. Kokeilu kantatiellä 51 syyskuussa 2007
|
|
- Joel Myllymäki
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Tehostettu kameravalvonta ja puuttumiskynnyksen alentaminen Kokeilu kantatiellä 51 syyskuussa 2007
2 Kokeilu pähkinänkuoressa Kantatie 51:llä, Kirkkonummen ja Karjaan välillä kokeiltiin syyskuussa 2007 tehostettua automaattivalvontaa. Valvontatuntien määrää lisättiin voimakkaasti, kaikkiin ylinopeuksiin puututtiin ja valvonnasta tiedotettiin runsaasti. Keskinopeus laski 3 4 km/h. Sekä suuret yli 20 km/h ylinopeudet että pienemmät ylinopeudet putosivat kokeen aikana puoleen, joissain mittauspisteissä jopa kolmannekseen. Liikenteen nopeushajonta pieneni ja ajoneuvojen väliset etäisyydet hieman kasvoivat. Yli 10 km/h alle nopeusrajoituksen ajavien määrä kasvoi hieman. 2
3 Kalvosarjan sisältö Automaattinen nopeusvalvonta kantatiellä 51 ennen tehostettua valvontaa Tutkimuksen tavoite Koejärjestely Vaikutus nopeuksiin ja aikaväleihin Vaikutus poliisin työmäärään Vaikutus onnettomuuksiin Kustannukset ja säästöt Johtopäätökset 3
4 Kantatien 51 automaattivalvonta ennen tehostettua valvontaa (1) Käyttöön keväällä 2003, 13 kameratolppaa, 43 km. Valvontaa keskimäärin 1-2 kertaa viikossa muutamia tunteja kerrallaan, aktiivisimmillaan vuonna 2005, jolloin kertyi 37 kameratuntia viikossa Puuttumiskynnys oli vuonna 2006 vähintään 20 km/h 4
5 Kantatien 51 automaattivalvonta ennen tehostettua valvontaa (2) keskinopeus Inkoossa 100 km/h nopeusrajoituksella vuosina tietyö toukokuu kesäkuu heinäkuu elokuu syyskuu
6 Kantatien 51 automaattivalvonta ennen tehostettua valvontaa (3) Eri ajonopeuksilla ajaneiden henkilö- ja pakettiautojen osuus elokuussa vuosina Kukin sarake esittää niiden ajoneuvojen osuuden, jotka kulkevat mittauskohdassa enintään sarakkeen ilmoittamaa nopeutta. Nopeusrajoitus 100 km/h autoa/vrk yli 100 km/h 600 autoa/vrk yli 110 km/h vrk-liik ,5 % 26,9 % 67,4 % 92,9 % 98,4 % 99,6 % ,1 % 30,8 % 78,5 % 96,4 % 99,2 % 99,8 % ,8 % 31,8 % 75,3 % 95,8 % 99,1 % 99,8 % ,6 % 32,5 % 75,0 % 95,7 % 99,1 % 99,8 % ,0 % 31,8 % 73,9 % 95,3 % 99,0 % 99,7 % autoa/vrk yli 110 km/h 2100 autoa/vrk yli 100 km/h 6
7 Tutkimuksen tavoite Selvitetään alemman puuttumiskynnyksen ja suuremman valvontamäärän vaikutus kuljettajien liikennekäyttäytymiseen ja onnettomuuksiin sekä poliisin toimintaan ja työmäärään. Ennakkoon kaksi vaihtoehtoista oletusta siitä, mitä tapahtuu: Autoilijat ajavat jotakuinkin entiseen tapaan, rikkomusten käsittely ruuhkautuu -> saadaan selville, mikä on poliisin liikenneturvallisuuskeskusten maksimityömäärä ja voidaan perustella siirtymistä aitoon haltijavastuuseen Autoilijat alentavat nopeuksiaan, rikkomusten käsittely ei ruuhkaudu -> saadaan selville nopeusvaikutus ja voidaan arvioida onnettomuusvaikutusta 7
8 42,9 km 42,4 km ,8 km 28,6 km 26,8 km ,2 km ,7 km DSL 35,2 km ,9 km 26,5 km 9 21,7 km 15,9 km 15,1 km 80 15,6 km ,3 km 43,2 km Karjaa (Tie 25) 40,7 km 34,9 km 8 24,5 km LAM 22,0 km 17,1 km 10,8 km 9,4 km ,2 km ABC 8,9 km 8,1 km 2 4,5 km 80 2,8 km DSL 123-ABC 2,4 km 1,1 km 1 0,0 km Kirkkonummi Koeasetelma Helsinkiin Hankoon Joka päivä kamera yhdessä tai useammassa tolpassa, 417 kameratuntia syyskuussa Valvonnassa ns. tekninen toleranssi, eli puututtiin yli 3 km/h ylinopeuksiin Tiedotustilaisuudet, televisio- tai radiohaastattelua, lehtiartikkelia, banderolli sillan kaiteessa 123-ABC Valvontakamera Rekisteritunnistus Nopeusrajoitus 8
9 Vaikutus pistenopeuksiin, keskinopeus Kaikkien ajoneuvojen keskinopeus laski 3-4 km/h. Valvontakokeilun jatkuessa keskinopeus nousi hieman ensimmäisestä valvontaviikosta Keskinopeus km/h Inkoo, Helsinkiin 94,2 94,3 94,4 93,1 92,9 Inkoo, Hankoon 93,5 Knummi, Hkiin Knummi, Hankoon 96,3 93,7 92,7 92,0 84,6 83,8 Karjaa, Hkiin 93,4 93,5 90,8 80,9 90,1 90,8 90,6 88,6 88,5 Karjaa, Hankoon 80,2 92,7 91,1 90,6 87,9 94,1 91,2 91,1 89,5 81,4 81,3 80,0 80,2 80,4 80,4 Vko -4 Vko -3 Vko -2 Vko -1 Vko 1 Vko 2 Vko 3 Vko kameratolpan kohdalla 80 9
10 Inkoo, Helsinkiin, 100 km/h Vaikutus pistenopeuksiin, keskinopeus ajoneuvotyypeittäin Henkilö- ja pakettiautot laskivat nopeuttaan eniten, mutta myös linjaja kuorma-autojen keskinopeus aleni Keskinopeus km/h ,3 95,4 95,6 92,5 84,1 94,1 93,3 87,5 87,2 87,2 84,5 84,7 94,9 92,6 85,8 84,4 Henkilö- ja pakettiautot 92,0 91,8 90,8 Linja-autot 90,1 84,0 83,9 82,6 82,6 92,3 92,3 89,8 Perävaunulliset henkilö- ja pakettiautot Kuorma-autot 84,5 84,5 82,7 82,6 91,8 76 Vko -4 Vko -3 Vko -2 Vko -1 Vko 1 Vko 2 Vko 3 Vko 4 10
11 Vaikutus pistenopeuksiin, nopeusjakauma (1) Osuus kaikista henkilö- ja pakettiautoista 8 % 7 % Karjaa, Hankoon, 100 km/h, kameratolpan kohdalla 6 % 5 % 4 % 3 % 2 % 1 % Ennen Koe elokuun viimeinen viikko syyskuu 0 % Km/h 11
12 Vaikutus pistenopeuksiin, nopeusjakauma (2) Osuus kaikista henkilö- ja pakettiautoista 7 % 6 % 5 % Inkoo, Helsinkiin, 100 km/h 4 % 3 % Ennen Koe elokuu syyskuu kameratolppien välissä 2 % 1 % 0 % Km/h 12
13 Vaikutus pistenopeuksiin, nopeusjakauma (3) Osuus kaikista henkilö- ja pakettiautoista 12 % 10 % Kirkkonummi, Helsinkiin, 80 km/h 8 % 6 % Ennen Koe elokuun viimeinen viikko syyskuu kameratolppien välissä 4 % 2 % 0 % Km/h 13
14 Vaikutus pistenopeuksiin, vertailu tilanteeseen ilman automaattivalvontaa tietyö toukokuu kesäkuu heinäkuu elokuu syyskuu
15 Vaikutus vapaiden ajoneuvojen määrään ja aikaväleihin (1) Vapaa ajoneuvo = etäisyys edellä ajavaan niin pitkä, että kuljettaja voi vapaasti valita nopeutensa. Tässä käytetty yli 5 sekunnin aikaväliä. Mitä vähemmän on liikennettä, sitä harvemmassa ajoneuvoja kulkee, sitä enemmän on vapaita ajoneuvoja ja sitä suurempia ovat aikavälit. Syyskuussa kt 51:n liikenne väheni elokuuhun verrattuna 7-9 %, kuten aina syksyisin tällä tiellä. Vapaiden ajoneuvojen määrä oli kantatiellä 51 syyskuussa 4-14 % suurempi kuin elokuun viimeisellä viikolla 15
16 Inkoo, Helsinkiin, 100 km/h Vaikutus vapaiden ajoneuvojen määrään ja aikaväleihin (2) Tiettyä aikaväliä tai sitä pienempää aikaväliä käyttäneiden henkilö- ja pakettiautojen osuus kaikista henkilö- ja pakettiautoista eri viikkoina. 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 62,5 % 62,0 % 56,0 % 50,2 % 46,0 % 39,7 % 28,5 % 60,9 % 55,0 % 54,1 % 48,8 % 48,2 % 44,5 % 44,2 % 38,3 % 37,9 % 27,0 % 26,5 % 59,9 % 53,2 % 47,0 % 42,7 % 36,3 % 24,6 % 57,1 % 56,5 % 50,1 % 49,2 % 43,8 % 43,1 % 39,5 % 39,0 % 33,2 % 33,1 % 23,2 % 22,8 % 55,3 % 55,7 % 48,1 % 48,4 % 42,1 % 42,1 % 37,5 % 37,9 % 31,4 % 32,0 % 21,2 % 21,9 % 6,9 % 6,5 % 6,3 % 6,0 % 5,3 % 5,4 % 4,8 % 5,1 % Vko -4 Vko -3 Vko -2 Vko -1 Vko 1 Vko 2 Vko 3 Vko 4 Aikaväli < 10 s. < 7 s. < 5 s. < 4 s. < 3 s. < 2 s. < 1 s. Pitkät aikavälit lisääntyivät koko ajan liikenteen vähetessä. "Hyppäys" valvontakokeilun alkaessa -> valvonta lisännyt pitkiä aikavälejä ja siten rauhoittanut liikennettä 16
17 Vaikutus matkanopeuteen Matkanopeusmittaukset 6,5 km tiejaksolla Tästä tieosuudesta metriä 80 km/h alueella ja 805 metriä 60 km/h alueella -> keskinopeus rajoitusta tarkasti noudattaen 76,8 km/h keskinopeus laski aluksi 3,5 km/h ja nousi siitä hieman syyskuun loppua kohti Mittaus Ajoneuvoja kpl (yli 50 km/h) Matkanopeuksien keskiarvo (km/h) Matkanopeuden 77 km/h ylittäneet Matkanopeuden 80,99 km/h ylittäneet Ylinopeudet liikennemäärästä valvontakameran mukaan Ke (vko -1) ,85 86,3 % 35,60 % Ke (vko 2) ,25 37,8 % 6,20 % 3,0 % Ti (vko 3) ,48 38,7 % 4,20 % Ti (vko 4) ,59 42,7 % 4,80 % 2,6 % hiljentäminen tolpan kohdalla 17
18 Valvontakameroiden havaitsemat ylinopeudet Noin 4500 ylinopeushavaintoa valvontakokeilun aikana syyskuussa 60 km/h 80 km/h 100 km/h Kaikki Ylinopeuksien osuus liikennemäärästä 8,0 % 3,1 % 1,2 % 3,4 % Sakotettujen osuus ylinopeuksista 19,6 % 9,0 % 15,1 % 11,7 % Sakotettujen osuus liikennemäärästä 1,57 % 0,27 % 0,17 % 0,40 % Normaalisti automaattivalvonnan alueella ylinopeuksien osuus liikennemäärästä noin 10 %, sakotettujen (ylinopeus 11 km/h tai enemmän) osuus ylinopeuksista yli 30 % ja osuus liikennemäärästä noin 3 %. Kokeilun aikana siis huomattavasti tavallista vähemmän ylinopeuksia ja sakkoja suhteessa liikennemäärään 18
19 Vaikutus poliisin työmäärään 417 kameratuntia noin ylinopeushavaintoa 308 rikesakkoa km/h ylinopeudesta, 136 rikesakkoa km/h ylinopeudesta, 61 päiväsakkorangaistusta km/h ylinopeudesta ja 6 päiväsakkorangaistusta km/h ylinopeudesta. Noin henkilötyötuntia: 400 tuntia kenttätyöhön 500 tuntia kuvien purkamiseen, käsittelyyn ja huomautusten ja sakkojen lähettämiseen 100 tuntia varsinaiseen tutkintaan (sakotettavat). Työaikaa käytettiin noin 2,5 työtuntia jokaista kameratuntia kohden ja 13 minuuttia jokaista ylinopeushavaintoa kohden. 19
20 Vaikutus onnettomuuksiin (1) Syyskuussa 5 peurakolaria, 1 tieltä suistuminen ja 2 risteysonnettomuutta Ei eroa edellisten vuosien onnettomuusmääriin Satunnaisvaihtelu! 16 onnettomuuksia kpl tehostettu valvonta tammi helmi maalis huhti touko kesä heinä elo syys loka marras joulu
21 Vaikutus onnettomuuksiin (2) Henkilövahinko-onnettomuuksia syyskuussa 1 ja lokakuussa 2 4 tehostettu valvonta onnettomuuksia kpl 0 tammi helmi maalis huhti touko kesä heinä elo syys loka marras joulu
22 Vaikutus onnettomuuksiin (3) Potenssimalli eli Nilssonin kaava keskinopeuden ja onnettomuusmäärän yhteydestä Uusin tieto: potenssimalli aliarvioi jonkun verran valvontaa tehostamalla saavutettavan keskinopeuden aleneman turvallisuusvaikutuksia. Tarkemman tiedon puuttuessa malli käy 120 % kuitenkin arvion lähtökohdaksi. Lähtönopeus 80 km/h, vaikutus 3 km/h Lähtönopeus 100 km/h, vaikutus 3 km/h Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet -7 % -6 % Kuolemaanjohtaneet onnettomuudet -13 % -10 % Kuolemat -16 % -13 % muutos onnettomuuksien määrässä % 100 % 80 % 60 % 40 % 20 % 0 % -20 % -40 % -60 % Kuolleiden lukumäärä Loukkaantumiseen johtaneet onnettomuudet -80 % -30 % -20 % -10 % 0 % 10 % 20 % 30 % nopeuden muutos % 22
23 Tehostetun valvonnan säästöt, tulot ja kustannukset kj-onnettomuudet -13 %, hvj-onnettomuudet -7% -> Valvontakuukaudesta noin onnettomuuskustannussäästöt Sakkojen yhteenlaskettu arvo noin poliisin ja 4 toimistohenkilökuntaan kuuluvan kuukauden työpanos -> henkilökulut noin Tiedotustyö, koordinointi, arviolta 40 tuntia -> noin poliisin matkakulut, tulostus-, posti- ja puhelinkulut, kameroiden huolto- ja käyttö, tienvarren banderolli yms. -> yhteensä noin Yhteiskunnan kannalta sakot ovat tulonsiirtoja. Yhteiskunnalle säästö, kun verrataan onnettomuushyötyjä poliisin kuluihin Poliisin tulos (sakkotulot - kulut) kuukaudessa 23
24 Johtopäätökset Tehostettu nopeuksien automaattivalvonta, johon sisältyi aiempaa aktiivisempi valvonta, kaikkiin ylinopeuksiin puuttuminen, ja runsas tiedotus laski kaikkien ajoneuvojen keskinopeutta 3 4 km/h. Pitkällä aikavälillä 3 km/h uskottava keskinopeuden lasku -> henkilövahinko-onnettomuudet vähenevät 7 %. autojen väliset etäisyydet kasvoivat hieman, eli liikenne sikäli rauhoittui Matkanopeuksien perusteella ajettiin 2 kertaa niin paljon ylinopeuksia kuin mitä valvontakamerat rekisteröivät. Matkanopeusvalvonta alentaisi keskinopeutta arviolta 1-3 km/h tehovalvonnan aikaisesta. Tehdyn tutkimuksen perusteella voidaan suositella automaattivalvonnan tehostamista ja puuttumiskynnyksen alentamista myös muilla automaattivalvotuilla tieosilla 24
Automaattivalvonnan vaikutukset Väylät ja Liikenne 2010, Nopeudet -workshop Harri Peltola, VTT
Automaattivalvonnan vaikutukset Väylät ja Liikenne 2010, Nopeudet -workshop Harri Peltola, VTT - Pistenopeusvalvonta - Alennettu puuttumiskynnys - Keskinopeusvalvonta 2 Automaatti-valvonnalla olevat tiejaksot
LisätiedotTEHOSTETUN KAMERAVALVONNAN JA ALENNETUN PUUTTUMISKYNNYKSEN VAIKUTUS TURVALLISUUTEEN
TEHOSTETUN KAMERAVALVONNAN JA ALENNETUN PUUTTUMISKYNNYKSEN VAIKUTUS TURVALLISUUTEEN Liikenneturvallisuuden pitkän aikavälin tutkimus- ja kehittämisohjelma LINTU-julkaisuja 1/2008 Tehostetun kameravalvonnan
LisätiedotMikko Malmivuo NOPEUSVALVONNAN PUUTTUMISRAJAN MUUTOS JA SEN VAIKUTUKSET
Mikko Malmivuo NOPEUSVALVONNAN PUUTTUMISRAJAN MUUTOS JA SEN VAIKUTUKSET TAUSTAA Lokakuun 2009 alusta poliisi yhdenmukaisti ja kiristi ylinopeuksien puuttumiskynnystä Rikesakko 8 km/h ylinopeudesta Huomautus
LisätiedotOulun seudulla kiertävät nopeusnäyttötaulut
3.8.216 Oulun seudulla kiertävät nopeusnäyttötaulut Mittaukset ajalla 8/21 7/216 Oulun kaupungilla ja Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksella on siirrettäviä nopeusnäyttötauluja, joilla annetaan palautetta
LisätiedotOulun seudulla kiertävät nopeusnäyttötaulut
3.7.21 Oulun seudulla kiertävät nopeusnäyttötaulut Mittaukset ajalla 8/214 7/21 Oulun kaupunki ja Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus ovat hankkineet siirrettäviä nopeusnäyttötauluja, joilla annetaan palautetta
LisätiedotNimike Määrä YksH/EI-ALV Ale% ALV Summa
, Vuokraerä: Tammi/12 : 30.01.2008 Viivästyskorko: 11.5 % Laskuviite: 4 45523 08012 Yhteensä: 390.40 EUR Pankit: n Joku Vuokralainen 16.01.2008 Tammi/12 4 45523 08012 30.01.2008 EUR 390.40 , Vuokraerä:
LisätiedotAutomaattisen kameravalvonnan välittömät nopeusvaikutukset kantatiellä 51. Mikko Räsänen & Veli-Pekka Kallberg ESPOO 2003 TUTKIMUSRAPORTTI RTE 3618/03
ESPOO 2003 TUTKIMUSRAPORTTI RTE 3618/03 Automaattisen kameravalvonnan välittömät nopeusvaikutukset kantatiellä 51 Mikko Räsänen & Veli-Pekka Kallberg VTT RAKENNUS- JA YHDYSKUNTATEKNIIKKA Automaattisen
LisätiedotOulun seudulla kiertävät nopeusnäyttötaulut
28.7.217 Oulun seudulla kiertävät nopeusnäyttötaulut Mittaukset ajalla 8/216 7/217 Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksella on kaksi siirrettävää nopeusnäyttötaulua, joilla annetaan palautetta autoilijoille
LisätiedotTieliikenteen tilannekuva Heinäkuu 2012. Liikkuva poliisi 4.9.2012
Tieliikenteen tilannekuva Heinäkuu 2012 Liikkuva poliisi 4.9.2012 SISÄLTÖ 1. Liikenneonnettomuudet tammi-heinäkuussa 2012 2. Toimintaympäristö 2012 3. Liikennerikokset v. 2011 ja tammi-heinäkuussa 2012
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 8/2019
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 8/219 Kehittämis- ja talousosasto Talouspalvelut 9/219 [1] Syntyneet Tammi-elokuussa 219 Kemi-Tornio-seudulla on maassa, Simossa ja Tervolassa. Syntyneiden
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 8/2018
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 8/218 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 1/218 [1] Syntyneet Tammi-elokuussa 218 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt kaksi lasta enemmän kuin vastaavana
LisätiedotOulun alueurakassa kiertävät nopeusnäyttötaulut
2.9.218 Oulun alueurakassa kiertävät nopeusnäyttötaulut Mittaukset ajalla /217 8/218 Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen kaksi siirrettävää nopeusnäyttötaulua ovat kiertäneet Oulun seudun kuntien maanteillä
LisätiedotPalautetta nopeuksista kuljettajille
Palautetta nopeuksista kuljettajille Harri Peltola & Juha Tapio Ei matkan mittavuus vaan vauhti turman tuo. Se vanha viisaus ei apuansa suo. 29.1.2003 Säätytalo 1 Älykkään nopeudensäätelyn vaihtoehdot:
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 8/2017
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 8/217 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 12/217 [1] Syntyneet Vuoden 217 tammi-elokuussa Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt vähemmän lapsia kuin
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 7/2018
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 7/218 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 9/218 [1] Syntyneet Tammi-heinäkuussa 218 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt viisi lasta enemmän kuin
LisätiedotLIIKENNETURVA TUTKIMUSTULOKSIA KULJETTAJIEN SUHTAUTUMISESTA YLINOPEUDELLA AJAMISEEN LEENA PÖYSTI SIRPA RAJALIN
2008 LIIKENNETURVA TUTKIMUSTULOKSIA KULJETTAJIEN SUHTAUTUMISESTA YLINOPEUDELLA AJAMISEEN LEENA PÖYSTI SIRPA RAJALIN 1 Sisältö NOPEUSRAJOITUKSIA RIKOTAAN USEIN... 4 Nopeusrajoitusten ylittäminen... 4 Kaahataanko
LisätiedotPoliisin suorittama nopeusvalvonta
Poliisin suorittama nopeusvalvonta Autoliiton nopeudet ja nopeusvalvonta seminaari Poliisiylitarkastaja Samppa Holopainen Poliisin liikenneturvallisuusstrategia Poliisin liikenneturvallisuusstrategian
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 8/2016
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 8/216 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 1/216 [1] Syntyneet Tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 9/2016
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 9/216 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 11/216 [1] Syntyneet Tämän vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 6/2018
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 6/218 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 8/218 [1] Syntyneet Tammi-kesäkuussa 218 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt kymmenen lasta enemmän kuin
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/2018
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/218 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 15/218 [1] Syntyneet Vuonna 218 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt viisi lasta vähemmän kuin edellisvuonna.
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 9/2018
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 9/218 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 11/218 [1] Syntyneet Tammi-syyskuussa 218 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt kuusi lasta enemmän kuin
LisätiedotAutomaattinen liikennevalvonta Kuopion katuverkolla
Automaattinen liikennevalvonta Kuopion katuverkolla Sisältö Työn tausta Automaattinen liikennevalvonta Suomessa Automaattisen liikennevalvonnan hyötyjä Lähtökohdat Kuopiossa Kuopiossa tapahtuneet onnettomuudet
LisätiedotPauli Mero TYÖTTÖMYYS ALENEE LAHDESSA KAIKILLA RINTAMILLA
Pauli Mero 24.9.2019 TYÖTTÖMYYS ALENEE LAHDESSA KAIKILLA RINTAMILLA Työttömien kokonaismäärä samoin nuorisotyöttömien sekä pitkäaikaistyöttömien määrät vähenevät Lahdessa ripeästi. Myös työttömyysaste
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 8/2015
Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 8/215 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 1/215 [1] Syntyneet Tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana on syntynyt hieman vähemmän
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 9/2017
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 9/217 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 13/217 [1] Syntyneet Vuoden 217 tammi-syyskuussa Kemi-Tornioseudulla on syntynyt vähemmän lapsia kuin
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 6/2017
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 6/217 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 9/217 [1] Syntyneet Vuoden 217 tammi-kesäkuussa Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt hieman vähemmän lapsia
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 10/2016
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 1/216 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 12/216 [1] Syntyneet Tämän vuoden kymmenen ensimmäisen kuukauden aikana Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/2016
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/216 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 15/216 [1] Syntyneet Vuonna 216 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt vähemmän lapsia kuin edellisvuosina.
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 2/2018
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 2/18 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 2/18 [1] Syntyneet Tammi-helmikuussa 18 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt enemmän lapsia kuin vastaavana
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 1/2018
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 1/218 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 1/218 [1] Syntyneet Tammikuussa 218 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt vähemmän lapsia kuin vastaavana
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 6/2016
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 6/216 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 8/216 [1] Syntyneet Tämän vuoden kuuden ensimmäisen kuukauden aikana Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/2017
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/217 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 15/217 [1] Syntyneet Vuonna 217 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt vähemmän lapsia kuin edellisvuosina.
LisätiedotLiikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014
JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014 Kaupunkirakennepalvelut Liikenne ja viheralueet 23.2.2015 Sisällys Yhteenveto... 2 Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Jyväskylässä
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 4/2018
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 4/218 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 4/218 [1] Syntyneet Tammi-huhtikuussa 218 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt hieman vähemmän lapsia kuin
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 4/2019
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 4/219 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 4/219 [1] Syntyneet Tammi-huhtikuussa 219 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt 24 lasta vähemmän kuin vastaavana
LisätiedotTielaitos LIIKENNEONNETTOM UUDET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN
Tielaitos LIIKENNEONNETTOM UUDET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN 19901994 Helsinki 125.1994 g VEL/O Tielaitos Kirjasto Doknro: Nideriro: Tielaitoksen onnettomuustilasto koostuu niistä yleisillä
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 5/2018
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 5/218 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 7/218 [1] Syntyneet Tammi-toukokuussa 218 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt saman verran lapsia kuin
Lisätiedottommi.pomppis@gmail.com, Naantalin koulu-uinnit, Suomalaiset juhlapyhät, Viikkonumerot ma 10. syys ti 18. syys 2012 (Helsinki)
tommi.pomppis@gmail.com, Naantalin koulu-uinnit, Suomalaiset juhlapyhät, Viikkonumerot ma 10. syys ti 18. syys 2012 (Helsinki) ma 10/9 ti 11/9 ke 12/9 to 13/9 pe 14/9 ma 17/9 ti 18/9 Viikko 37 / 2012 Viikko
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 10/2018
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 1/218 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 13/218 [1] Syntyneet Tammi-lokakuussa 218 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt 12 lasta enemmän kuin vastaavana
LisätiedotRATAVARAUKSET 2017 Pesämäen Moottoriurheilukeskus // puh / Marko Ylinen,
RATAVARAUKSET 2017 Huhtikuu vko 13 27.3.-2.4. puh. 0500 724 205 / Nina Vainionpää, info@pesamaki.fi 27.maalis 28.maalis 29.maalis 30.maalis 31.maalis 1.huhti 2.huhti Huhtikuu vko 14 3.4.-9.4 3.huhti 4.huhti
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 9/2015
Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 9/215 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 11/215 [1] Syntyneet Tänä vuonna on syntynyt hieman enemmän lapsia kuin viime vuonna. Syntyneiden määrä
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 11/2018
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 11/218 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 14/218 [1] Syntyneet Tammi-marraskuussa 218 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt neljä lasta enemmän kuin
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 3/2019
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 3/219 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 3/219 [1] Syntyneet Tammi-maaliskuussa 219 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt 14 lasta vähemmän kuin vastaavana
LisätiedotTYÖTTÖMIEN YLEINEN PERUSTURVA TAMMIKUUSSA 2001
Tiedustelut Anne Laakkonen, puh. 00 9 9..00 TYÖTTÖMIEN YLEINEN PERUSTURVA TAMMIKUUSSA 00 Tammi- Muutos Muutos Vuonna kuussa edell. tammikuusta 000 Etuudet, milj. mk 5, 9,5 0, 5 708, Peruspäivärahat 6,
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 1/2017
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 1/217 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 1/217 [1] Syntyneet Vuoden 217 tammikuussa Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt enemmän lapsia kuin kahtena
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 7/2016
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 7/216 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 9/216 [1] Syntyneet Tämän vuoden seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 2/2019
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 2/19 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 2/19 [1] Syntyneet Tammi-helmikuussa 19 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt 13 lasta vähemmän kuin vastaavana
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 4/2017
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 4/217 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 7/217 [1] Syntyneet Vuoden 217 tammi-huhtikuussa Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt enemmän lapsia kuin
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 1/2019
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 1/19 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 1/19 [1] Syntyneet Tammikuussa 19 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt kaksi lasta enemmän kuin vastaavana
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 12/2015
Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 12/215 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 16/215 [1] Syntyneet Vuonna 215 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt vähemmän lapsia kuin edellisvuosina.
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 11/2016
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 11/216 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 14/216 [1] Syntyneet Tammi-marraskuussa 216 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt vähemmän lapsia kuin edellisvuosina.
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 5/2017
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 5/217 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 8/217 [1] Syntyneet Vuoden 217 tammi-toukokuussa Kemi-Tornioseudulla on syntynyt suunnilleen saman verran
LisätiedotNopeudenhallinnan nykytila ja mahdollisuudet, NOPHA
Nopeudenhallinnan nykytila ja mahdollisuudet, NOPHA VTT Liikenne- ja logistiikkajärjestelmät Harri Peltola, Riikka Rajamäki & Juha Luoma Lähtökohdat nopeuksien hallinnalle Vaikutukset matka-aikaan, logistiikkaan,
LisätiedotInfratieto-Tiestö Turku NAANTALIN KAUPUNKI
Infratieto-Tiestö Turku 3.9.1 NAANTALIN KAUPUNKI Nopeusmittaukset / Elokuu 1 Nopeusmittaukset 1 Naantalin kaupunki ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 7/2017
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 7/217 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 1/217 [1] Syntyneet Vuoden 217 tammi-heinäkuussa Kemi-Tornioseudulla on syntynyt hieman vähemmän lapsia
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 3/2017
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 3/217 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 5/217 [1] Syntyneet Vuoden 217 tammi-maaliskuussa Kemi-Tornioseudulla on syntynyt vähemmän lapsia kuin
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 2/2017
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 2/217 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 2/217 [1] Syntyneet Vuoden 217 tammi-helmikuussa Kemi-Tornioseudulla on syntynyt vähemmän lapsia kuin
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 2/2015
Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 2/215 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 2/215 [1] Syntyneet Vuoden 215 kahden ensimmäisen kuukauden aikana on syntynyt lähes saman verran lapsia
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 4/2014
Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 4/214 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 6/214 [1] Syntyneet Tämän vuoden neljän ensimmäisen kuukauden aikana on syntynyt vähemmän lapsia kuin
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 4/2016
Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 4/216 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 6/216 [1] Syntyneet Tämän vuoden neljän ensimmäisen kuukauden aikana Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 8/2014
Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 8/214 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 1/214 [1] Syntyneet Tänä vuonna on syntynyt vähemmän lapsia kuin viime vuonna ja edellisvuosina. Syntyneiden
LisätiedotNOPEUSVALVONNAN LIIKENNETURVALLISUUSVAIKUTUKSET. Kirjallisuuskatsaus Antti Lasaroff
NOPEUSVALVONNAN LIIKENNETURVALLISUUSVAIKUTUKSET Kirjallisuuskatsaus Antti Lasaroff 3/2017 Tiivistelmä Tekijä Antti Lasaroff Julkaisun nimi Nopeusvalvonnan liikenneturvallisuusvaikutukset Ohjaajat ja opintoaine/opetustiimi
LisätiedotQ1-Q3/2016. Autoalan vuosi. Tammi-syyskuu 2016
Q1-Q3/216 Autoalan vuosi Tammi-syyskuu 216 Henkilöautojen ensirekisteröintien kehitys 14 12 1 8 6 4 2 12 1 8 6 4 2 213 214 215 216 Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu
LisätiedotPauli Mero ULKOMAALAISTEN JA NUORTEN TYÖTTÖMYYSASTEET ALENEVAT HITAASTI LAHDESSA
Pauli Mero 22.10.2019 ULKOMAALAISTEN JA NUORTEN TYÖTTÖMYYSASTEET ALENEVAT HITAASTI LAHDESSA Työttömyysaste alenee ja työttömien määrä vähenee Lahdessa. Ulkomaalaisten työttömyysaste on Lahdessa kuitenkin
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 7/2014
Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 7/214 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 9/214 [1] Syntyneet Tänä vuonna on syntynyt vähemmän lapsia kuin viime vuonna ja edellisvuosina. Syntyneiden
LisätiedotRATAVARAUKSET 2017 Pesämäen Moottoriurheilukeskus // puh / Marko Ylinen,
Huhtikuu vko 13 27.3.-2.4. puh. 0500 724 205 / Nina Vainionpää, info@pesamaki.fi 27.maalis 28.maalis 29.maalis 30.maalis 31.maalis 1.huhti 2.huhti Huhtikuu vko 14 3.4.-9.4 3.huhti 4.huhti 5.huhti 6.huhti
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Työttömyyskatsaus Syyskuu 2018
Työttömät insinöörit Työttömyyskatsaus Syyskuu 2018 Työttömyystilanne syyskuussa 2018 Työttömiä insinöörejä 4474 Määrä laski kuukauden aikana 98 henkilöllä (-2 %) ja vuoden aikana 913 henkilöllä (-17 %)
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 1/2015
Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 1/215 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 1/215 [1] Syntyneet Vuoden 215 ensimmäisen kuukauden aikana on syntynyt lähes saman verran lapsia kuin
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 1/2016
Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 1/216 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 2/216 [1] Syntyneet Vuoden 216 tammikuussa Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt vähemmän lapsia kuin edellisvuosina.
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 5/2016
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 5/216 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 7/216 [1] Syntyneet Tämän vuoden viiden ensimmäisen kuukauden aikana Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt
LisätiedotVakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma YHTEENVETO ONNETTOMUUSTARKASTELUISTA. Yhteenveto 1/5
Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma YHTEENVETO ONNETTOMUUSTARKASTELUISTA Yhteenveto 1/5 Seudulla tapahtuu keskimäärin 46 henkilövahinko-onnettomuutta vuodessa (ka 2009-2013). Viimeisen
LisätiedotTeollisuuden ja metalliteollisuuden uusien tilausten trendisarjat Indeksi (2010=100), viimeinen havainto 7/2015
Teollisuuden ja metalliteollisuuden uusien tilausten trendisarjat Indeksi (21=1), viimeinen havainto 7/215 16 14 12 1 8 24-3 Metalliteollisuus C Tehdasteollisuus 6 4 2 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Kesäkuu 2019
Työttömät insinöörit Kesäkuu 2019 Työttömyystilanne kesäkuussa 2019 Työttömiä insinöörejä 4462 Määrä nousi kuukauden aikana 282 henkilöllä (7 %) Vuoden aikana laskua 340 henkilöä (-7 %) Työttömyysprosentti
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 2/2016
Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 2/216 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 3/216 [1] Syntyneet Vuoden 216 tammi-helmikuussa Kemi-Tornioseudulla on syntynyt vähemmän lapsia kuin
LisätiedotHirvionnettomuuksien kehitys
Hirvionnettomuuksien kehitys Vuonna 2011 hirvionnettomuuksien määrä väheni. Peuraonnettomuuksien määrä kasvoi verrattuna vuoteen 2010. Hirvikolareissa kuoli kolme ihmistä vuonna 2011. Vuonna 2010 kuolleita
Lisätiedotohjausryhmän 2. kokous Härmänmaan liikenneturvallisuussuunnitelma
ohjausryhmän 2. kokous Härmänmaan liikenneturvallisuussuunnitelma 3. Edellisen kokouksen jälkeiset tapahtumat nettisivuja päivitetty www.tampere.ramboll.fi/harmanmaa_litu/ lähtötietojen keräys onnettomuusanalyysi
LisätiedotSAVONLINNAN LIIKENNEONNETTOMUUSSELVITYS V. 2008
SAVONLINNAN LIIKENNEONNETTOMUUSSELVITYS V. 2008 SAVONLINNAN KAUPUNKI 10.3.2009 SISÄLLYSLUETTELO SAVONLINNAN LIIKENNEONNETTOMUUSSELVITYS VUODELTA 2008 1. YLEISTÄ 3 2. LIIKENNEONNETTOMUUDET LAJITTAIN 4 KEVYTLIIKENNEONNETTOMUUDET
LisätiedotTIEKOHTAI STEN NOPEUSRAJOITUSTEN VÅIKUTUS
TEKOHTA STEN NOPEUSRAJOTUSTEN VÅKUTUS AJONOPEUKSN, JONON JA OHTUKSN V. 197L1. HELSNK 2.12.1975 ja Dipl.ins. M. Roine 1. Johclanto TVH:ssa valmistui v. 1974 tutkimus tiekohtaisten nopeusrajoituston vaikutuksesta
LisätiedotHenkilöautokurssien lukujärjestykset (B)
Lukujärjestys 1 (5) Henkilöautokurssien lukujärjestykset (B) 1. B1.1 / B1.2 Henkilöautokurssit (B) alkavat joka arki maanantai klo 17.00. 2. B1.3 / B1.4 Seuraavat teoriatunnit järjestetään lähes joka tiistai
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Työttömyyskatsaus Elokuu 2018
Työttömät insinöörit Työttömyyskatsaus Elokuu 2018 Työttömyystilanne elokuussa 2018 Työttömiä insinöörejä 4572 Määrä laski kuukauden aikana 367 henkilöllä (-7 %) ja vuoden aikana 1038 henkilöllä (-19 %)
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 10/2014
Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 1/214 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 12/214 [1] Syntyneet Tänä vuonna on syntynyt vähemmän lapsia kuin viime vuonna ja edellisvuosina. Syntyneiden
LisätiedotPerhananmoinen keli tänään, PERKELI 24.9.2015
Perhananmoinen keli tänään, PERKELI 24.9.2015 2 Mistä kaikki oikein alkoi? Liikenneturvan toimitusjohtaja Valde Mikkonen ehdotti Ilmatieteen laitokselle ja Tielaitokselle kelitiedottamisen kehittämistä
LisätiedotNopeuden hallinta. Väylät ja liikenne Kari Alppivuori Liikenteen turvallisuusvirasto
Nopeuden hallinta Väylät ja liikenne 13-14.10.2010 Kari Alppivuori Liikenteen turvallisuusvirasto Kolmen kauppa Nopeuden hallinnassa on kolme tuttua elementtiä Kuljettaja Ajoneuvo Infra Onnettomuuksissa
LisätiedotSorkkalan kylän liikenneturvallisuustarkastelu, Pirkkala
Sorkkalan kylän liikenneturvallisuustarkastelu, Pirkkala Maantie 13783 eli Sorkkalantie Ominaisuustiedot Pituus yhteensä 4,2 km (mt 3022 / Anian rantatie - mt 308 / Lentoasemantie) Kevyen liikenteen väylä
LisätiedotAsia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä
Espoon kaupunki Tekninen keskus PL 1 02070 Espoon kaupunki / Kirjaamo Asia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä Esitys: Latokaski-seura ry on saanut Latokasken
LisätiedotMielipiteitä ajonopeuksista 2012
Leena Pöysti Liikenneturva 2012 Mielipiteitä ajonopeuksista 2012 Taustaa... 1 Tämän tutkimuksen aineisto... 2 Kaahaaminen... 2 Nopeuteen liittyviä vaaratilanteita ja rikkomuksia... 5 Suhtautuminen ylinopeuteen...
LisätiedotTeollisuuden ja metalliteollisuuden uusien tilausten trendisarjat Indeksi (2010=100), viimeinen havainto 6/2014
Teollisuuden ja metalliteollisuuden uusien tilausten trendisarjat Indeksi (21=1), viimeinen havainto 6/214 16 14 12 1 8 C Tehdasteollisuus 24-3 Metalliteollisuus 6 4 2 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214
LisätiedotRATAVARAUKSET 2018 Pesämäen Moottoriurheilukeskus // puh / Marko Ylinen,
Huhtikuu vko 13 26.3.-1.4. puh. 0500 724 205 / Nina Vainionpää, info@pesamaki.fi 26.maalis 27.maalis 28.maalis 29.maalis 30.maalis 01.huhti 02.huhti PÄÄSIÄINEN Huhtikuu vko 14 2.4.-8.4 02.huhti 03.huhti
LisätiedotTielaitos LIIKENNEONNETTOMUU DET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN
Tielaitos LIIKENNEONNETTOMUU DET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN 1989-1993 HeIsink 14.4.1994 ög 7/E/,iut Tielaitos Kuasto Doknro: Nidenro: Tielaitoksen onnettomuustilasto koostuu niistä
LisätiedotTALOUDEN SEURANTARAPORTTI AJALTA
KAINUUN MAAKUNTA -KUNTAYHTYMÄ 1 TALOUDEN SEURANTARAPORTTI AJALTA 1.1. 31.7.211 Maakunnan talousarvio 211 ja toimintasuunnitelma 211 214 hyväksyttiin maakuntavaltuustossa 29.11.21 74. Käyttösuunnitelma
LisätiedotTAVASE OY, IMEYTYS- JA MERKKIAINEKOKEEN AIKAISEN TARKKAILUN YHTEENVETO
1 TAVASE OY, IMEYTYS- JA MERKKIAINEKOKEEN AIKAISEN TARKKAILUN YHTEENVETO 30.11.2011 1 YLEISTÄ Tavase Oy toteutti tekopohjavesihankkeen imeytys- ja merkkiainekokeen tutkimusalueellaan Syrjänharjussa Pälkäneellä.
LisätiedotTyöturvallisuuskatsaus siltatekniikan päivät 27. - 28.1.2016 Vantaa. työturvallisuuspäällikkö Risto Lappalainen, p. 0295 34 3966
Työturvallisuuskatsaus siltatekniikan päivät 27. - 28.1.2016 Vantaa työturvallisuuspäällikkö Risto Lappalainen, p. 0295 34 3966 Turvapuistohankkeista Esittelykontti Espooseen (valmis keväällä 2016) Radanrakentamisen
LisätiedotTeollisuuden ja metalliteollisuuden uusien tilausten trendisarjat Indeksi (2010=100), viimeinen havainto 6/2015
Teollisuuden ja metalliteollisuuden uusien tilausten trendisarjat Indeksi (21=1), viimeinen havainto 6/215 16 14 12 1 8 24-3 Metalliteollisuus C Tehdasteollisuus 6 4 2 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214
LisätiedotTeollisuuden ja metalliteollisuuden uusien tilausten trendisarjat Indeksi (2010=100), viimeinen havainto 9/2016
Teollisuuden ja metalliteollisuuden uusien tilausten trendisarjat Indeksi (21=1), viimeinen havainto 9/216 16 14 12 1 8 24-3 Metalliteollisuus C Tehdasteollisuus 6 4 2 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215
LisätiedotTeollisuuden ja metalliteollisuuden uusien tilausten trendisarjat Indeksi (2010=100), viimeinen havainto 8/2016
Teollisuuden ja metalliteollisuuden uusien tilausten trendisarjat Indeksi (21=1), viimeinen havainto 8/216 16 14 12 1 8 24-3 Metalliteollisuus C Tehdasteollisuus 6 4 2 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215
LisätiedotNOPEUSVALVONNAN PUUTTUMISRAJAN MUUTOS JA SEN VAIKUTUKSET
NOPEUSVALVONNAN PUUTTUMISRAJAN MUUTOS JA SEN VAIKUTUKSET Liikenneturvallisuuden pitkän aikavälin tutkimus- ja kehittämisohjelma LINTU-julkaisuja 4/2011 Nopeusvalvonnan puuttumisrajan muutos ja sen vaikutukset
LisätiedotHELSINKI SUUNNITTELEE 2005:7. Nopeusrajoitukset Helsingissä
HELSINKI SUUNNITTELEE 25:7 Nopeusrajoitukset Helsingissä Nopeusrajoitukset Helsingissä Kesällä 24 alennettiin monien Helsingin katujen nopeusrajoitusta kymmenellä kilometrillä tunnissa. Toimenpide alensi
LisätiedotTeollisuuden ja metalliteollisuuden uusien tilausten trendisarjat Indeksi (2010=100), viimeinen havainto 9/2014
Teollisuuden ja metalliteollisuuden uusien tilausten trendisarjat Indeksi (21=1), viimeinen havainto 9/214 16 14 12 1 24-3 Metalliteollisuus C Tehdasteollisuus 8 6 4 2 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214
LisätiedotALKUSANAT. Helsingissä joulukuussa Tielaitoksen keskushallinto Tiestötiedot
.. 'F. - $ r -. : i'1 ' V. -en ALKUSANAT Hirvieläinonnettom uudet raportti täydentää Tielaitoksen vuosittaista Tieliikenneonnettomuudet yleisillä teillä julkaisua. Eläinonnettomuuksi kehitystä tarkastellaan
Lisätiedot