OPEL AMPERA. Ohjekirja

Transkriptio

1 OPEL AMPERA Ohjekirja

2

3 Sisältö Johdanto... 2 Käyttö lyhyesti... 6 Avaimet, ovet ja ikkunat Istuimet, turvajärjestelmät Säilytys Mittarit ja käyttölaitteet Valaistus Ilmastointi Ajaminen ja käyttö Auton hoito Huolto ja ylläpito Tekniset tiedot Tietoa asiakkaalle Hakemisto

4 2 Johdanto Johdanto

5 Johdanto 3 Autokohtaiset tiedot Merkitse autosi tiedot edelliselle sivulle helposti saataville. Nämä tiedot löytyvät luvuista "Huolto ja kunnossapito" ja "Tekniset tiedot" sekä auton tyyppikilvestä. Johdanto Autosi on edistyneen tekniikan, turvallisuuden, ympäristöystävällisyyden ja taloudellisuuden tarkkaan harkittu yhdistelmä. Autossa on kaksi toimintatilaa: sähköinen toimintatila ja pidennetyn kantaman tila. Molemmissa toimintatiloissa auto saa liikevoimansa sähköisestä ajoyksiköstä. Näin hiilidioksidipäästöt ovat merkittävästi pienemmät tämän heikentämättä liikkuvuutta ja dynaamisuutta. Tästä ohjekirjasta saat kaikki tarvittavat tiedot, joiden avulla ajat autollasi turvallisesti ja tehokkaasti. Ainoastaan alan koulutuksen saaneet asentajat, jotka ovat hyvin perillä valmistajan ohjeista, saavat korjata ja/tai tehdä työtä, joka liittyy suurjännitteisiin komponentteihin. Opasta myös matkustajiasi käyttämään auton varusteita oikein onnettomuuksien ja henkilövahinkojen välttämiseksi. Sinun on aina noudatettava sen maan lakeja ja määräyksiä, jossa olet. Ne voivat poiketa tämän ohjekirjan tiedoista. Jos ohjekirjassa kehotetaan ottamaan yhteyttä korjaamoon, suosittelemme, että käännyt Opel Service Partnerin puoleen. Kaikki Opel Service Partnerit tarjoavat ensiluokkaisen huollon kohtuulliseen hintaan. Kokeneet Opelin kouluttamat ammattihenkilöt työskentelevät Opelin erityisohjeiden mukaisesti. Kaikkia käyttöoppaita on säilytettävä autossa valmiina käyttöön. Tämän käsikirjan käyttö Tässä käsikirjassa kuvaillaan kaikki tähän malliin saatavina olevat toiminnot ja ominaisuudet. Tietyt kuvaukset, esim. näyttöä ja valikkotoimintoja koskevat, eivät ehkä koske autoasi malliversion, maakohtaisten teknisten ominaisuuksien, erikoisvarusteiden tai lisävarusteiden takia. Luvussa "Käyttö lyhyesti" esitellään uuden autosi käytön pääkohdat. Ohjekirjan alussa ja kussakin luvussa olevien sisällysluetteloiden avulla löydät etsimäsi tiedot. Hakemiston avulla löydät tiedot nopeasti. Tässä ohjekirjassa esitettävissä autoissa on ohjauspyörä vasemmalla puolella. Toiminnot autoissa, joissa ohjauspyörä on oikealla puolella, ovat käytännössä samanlaiset.

6 4 Johdanto Ohjekirjassa käytetään sisäisiä moottorien tyyppimerkintöjä. Vastaavat myynnissä käytettävät merkinnät ovat luvussa "Tekniset tiedot". Suuntatiedot, kuten vasemmalla, oikealla, edessä ja takana, ilmoittavat aina tilanteen ajosuuntaan päin katsottaessa. Auton näyttötekstejä ei ole välttämättä saatavina äidinkielelläsi. Näyttöilmoitukset ja sisätilojen tarrojen tekstit on kirjoitettu lihavoiduin kirjaimin. Vaara, Varoitus ja Huomio 9 Vaara Sanalla 9 Vaara merkityt tekstit viittaavat mahdolliseen hengenvaaraan. Selostusten huomiotta jättäminen voi olla hengenvaarallista. 9 Varoitus Sanalla 9 Varoitus merkityt tekstit viittaavat mahdolliseen onnettomuus- tai loukkaantumisvaaraan. Selostusten huomiotta jättäminen voi johtaa loukkaantumiseen. Huomio Sanalla Huomio merkityt tekstit viittaavat mahdolliseen auton vaurioitumiseen. Selostusten huomiotta jättäminen voi johtaa auton vaurioitumiseen. Symbolit Sivuviittaukset on merkitty symbolilla 3. 3 tarkoittaa "katso sivu". Monia miellyttäviä ajokokemuksia toivottaa. Adam Opel AG

7 Johdanto 5

8 6 Käyttö lyhyesti Käyttö lyhyesti Tärkeimmät tiedot ensimmäistä ajoa varten Auton lukituksen avaaminen Kauko-ohjaus Open&Start Avaa ovien ja tavaratilan lukitus painamalla painiketta (. Avaa ovet vetämällä kahvoista. Avaa takaluukku painamalla takaluukun listan alla olevaa painiketta. Kauko-ohjain 3 20, keskuslukitus 3 24, tavaratila Kun radiokauko-ohjain on avaamiselle sopivalla etäisyydellä autosta, paina ovenkahvan lukitus/avaus-painiketta. Avaa kaikkien ovien lukitus painamalla lukitus/avauspainiketta kuljettajan oven kahvassa uudelleen viiden minuutin sisällä. Avaa takaluukku painamalla listan alla olevaa painiketta. Open&Start-järjestelmä 3 23.

9 Käyttö lyhyesti 7 Istuimen säätö Istuimen sijoitus Istuinten selkänojat Istuinkorkeus Vedä kahvasta, siirrä istuinta, vapauta kahva. Istuimen asento 3 35, Istuimen säätö Vaara Istu vähintään 25 cm:n päässä ohjauspyörästä, jotta turvatyyny voi laueta turvallisesti. Vedä vivusta, säädä kallistus ja vapauta vipu. Anna istuimen lukittua kuuluvasti. Istuimen asento 3 35, Istuimen säätö Vivun pumppausliike: ylöspäin = istuin nousee alaspäin = istuin laskee Istuimen asento 3 35, Istuimen säätö 3 36.

10 8 Käyttö lyhyesti Pääntuen säätö Turvavyö Peilin säätö Sisätaustapeili Paina painiketta, säädä korkeus ja lukitse. Pääntuet Vedä turvavyö ulos ja lukitse se vyölukkoon. Turvavyön tulee olla ilman kierteitä tiukasti vartalossa kiinni. Selkänojia ei saa kallistaa liian paljon taakse (enintään n. 25 ). Vyö avataan painamalla lukon punaista nappia. Istuimen asento 3 35, Turvavyöt 3 39, Turvatyynyjärjestelmä Kun haluat vähentää häikäisyä, säädä peilikotelon alapuolessa olevaa vipua. Sisätaustapeili 3 31, automaattisesti himmenevä sisätaustapeili 3 31.

11 Käyttö lyhyesti 9 Ulkopeilit Ohjauspyörän säätö Valitse kyseinen ulkopeili ja säädä. Kuperat ulkopeilit 3 30, Sähkötoiminen säätö 3 30, Taittuvat ulkopeilit 3 30, Ulkopeilien lämmitys Vapauta vipu, säädä ohjauspyörä, lukitse vipu ja varmista, että se lukittuu täysin. Säädä ohjauspyörän asento vain auton seistessä ja ohjauslukon ollessa vapautettuna. Turvatyynyjärjestelmä 3 42.

12 10 Käyttö lyhyesti Kojelaudan osat

13 Käyttö lyhyesti 11 1 Vakionopeussäädin Ajovalokytkin Suunta- ja kaistanvaihtovilkut Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus Äänitorvi Mittaristo Kuljettajan tietokeskus (DIC) Ohjauspyörän kaukoohjaimet Tuulilasin pyyhkimet/ pesulaite Keskituuletussuulakkeet Kattovalot Lukuvalot Ultraäänipysäköintitutka Murtohälytin Elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä Luistonestojärjestelmä Turvavyömuistutin Turvatyynyjen poiskytkennän merkkivalo Sisätaustapeili Lataustilan merkkivalo Valoanturi Ilmanlaatuanturi Kojelaudan säilytyslokero Värillinen infonäyttö Sivutuuletussuulakkeet Käsinelokero Keskuslukituspainikkeet Sähkötoiminen seisontajarru Infotainment-järjestelmä (katso Infotainmentjärjestelmän ohjekirja) 19 Valintavipu Virtapainike Ajotilapainike Lehtipainike Konepellin avauskahva Ohjauspyörän säätö Kojelaudan valaistuksen ohjaus Latausliitännän luukun vapautuspainike Sähkötoimiset ikkunat Polttoaineen täyttöaukon luukun vapautuspainike DIC-ohjaukset Ajovalojen kantaman säätö... 89

14 12 Käyttö lyhyesti Ulkovalot Kaukovalovilkku, kauko- ja lähivalot Käännä säätöpyörää AUTO = Automaattinen valojen ohjaus: Ulkovalot kytkeytyvät automaattisesti päälle ja pois päältä m = Valoautomatiikan kytkeminen päälle tai pois 8 = Sivuvalot 9 = Lähivalot r = Takasumuvalo Valaistus Kaukovalovilkku = Vedä vivusta Kaukovalot = Paina vipua Lähivalot = Paina tai vedä vipua Valoautomatiikka 3 88, kaukovalot 3 89, kaukovalovilkku 3 89.

15 Käyttö lyhyesti 13 Suunta- ja kaistanvaihtovilkut Varoitusvilkut Äänitorvi Siirrä vipua ylöspäin Siirrä vipua alaspäin = Oikea suuntavilkku = Vasen suuntavilkku Suunta- ja kaistanvaihtovilkut 3 90, seisontavalot Käyttö painikkeella. Varoitusvilkut Paina j. Äänitorvi 3 59.

16 14 Käyttö lyhyesti Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus Pyyhin- ja pesulaitteistot Tuulilasinpyyhkimet Säädettävä pyyhintäväli Paina 4 varoittaaksesi ihmisiä, jotka eivät ehkä kuule auton lähestyvän. Pehmeä varoitusääni kuuluu hetkellisesti. Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus = nopea 1 = hidas 5 = taukopyyhintä = pois päältä Valitse kertapyyhkäisy painamalla vipu asentoon Q. Tuulilasinpyyhkimet 3 59, pyyhinsulan vaihto Pyyhinvipu asennossa 5. Säädä haluamasi pyyhintäväli säätöpyörällä: lyhyt = käännä säätöpyörää väli pitkä väli ylöspäin = käännä säätöpyörää alaspäin

17 Käyttö lyhyesti 15 Tuulilasin pesulaite Ilmastointi Takalasin lämmitin, peilien lämmitin Ikkunoiden kuivaus ja sulatus Vedä vivusta. Tuulilasille suihkutetaan pesunestettä ja pyyhin pyyhkäisee muutaman kerran. Tuulilasin pesulaite 3 59, pesulaitteen neste Lämmitys kytketään painamalla Ü- painiketta. Takalasin lämmitin Lämmitetty takapeili Paina painiketta V. Aseta lämpötila korkeimmalle tasolle. Takalasin lämmitin Ü päällä. Ilmastointiautomatiikka Automaattinen sumen- ja huurteenpoisto Järjestelmä tarkkailee auton sisäilmaa korkean suhteellisen kosteuden varalta. Havaitessaan kosteutta, järjestelmä saattaa tehdä säätöjä tuloilman syöttöön ja kytkeä ilmastoinnin tai lämmittimen päälle. Puhaltajan nopeus saattaa hieman kasvaa, jotta

18 16 Käyttö lyhyesti sumentuminen tai huurtuminen tulisi estetyksi. Kun korkeaa ilman suhteellista kosteutta ei enää ole havaittavissa, järjestelmä palaa sen tilannetta edeltäneeseen toimintaan. Ilmastointiautomatiikka Sähköinen vetoyksikkö P = Puisto R = Peruutus-asento N = Vapaa-asento D = Ajoasento L = Hidas-asento Valintavipu voidaan siirtää pois P- asennosta vain silloin, kun sytytysvirta on kytketty, jarrupoljinta painetaan ja sitten painetaan valintavivun painiketta. Sähköinen voimayksikkö Liikkeellelähtö Tarkista ennen liikkeellelähtöä renkaiden paineet ja kunto 3 159, 3 187, moottoriöljyn määrä ja nestemäärät 3 140, että ikkunat, peilit, valaisimet ja tunnuskilvet ovat puhtaat liasta, lumesta ja jäästä ja että ne toimivat, peilien, istuimien ja turvavöiden moitteeton toiminta 3 30, 3 35, 3 40, jarrujärjestelmän toiminta alhaisessa nopeudessa, erityisesti märillä jarruilla.

19 Käyttö lyhyesti 17 Moottorin käynnistäminen Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen Virtapainike Auton sähköiset toimintatilat Autossa on kaksi toimintatilaa: sähköinen toimintatila ja pidennetyn kantaman tila. Molemmissa toimintatiloissa auto saa liikevoimansa sähköisestä ajoyksiköstä. Sähköisessä toimintatilassa ja pidennetyn kantaman toimintatilassa voidaan valita useita eri ajotiloja: Siirrä valintavipu asentoon P tai N. Auton käyttövoimajärjestelmä ei käynnisty valintavivun muissa asennoissa. Liikuta ohjauspyörää hieman, jotta ohjauslukko vapautuu. Radiokauko-ohjaimen on oltava auton sisällä. Paina jarrupoljinta ja työnnä m. Tähän liittyen on huomioitava, että ilmaisulla "sytytysvirta kytkettynä/katkaistuna" tarkoitetaan aina auton toimintakuntoa.

20 18 Käyttö lyhyesti Paina AJOTILA -painiketta toistuvasti kunnes haluamasi ajotila tulee korostetuksi. Seuraavat ajotilat ovat valittavissa: Normaali Urheilu Vuoristo Pito Auton sähköiset toimintatilat Pysäköinti Älä pysäköi autoa helposti syttyvälle alustalle. Palamisherkät osat tai aineet voivat joutua kosketukseen auton alustassa sijaitsevien kuumien pakoputkiston osien kanssa ja syttyä palamaan. Kytke aina seisontajarru. Vedä katkaisimesta m. Katkaise sytytysvirta. Käännä ohjauspyörää, kunnes ohjauslukko lukittuu. Jos auto seisoo vaakatasossa olevalla pinnalla tai ylämäessä, aseta seisontajarru päälle ja siirrä valintavipu sen jälkeen asentoon P ennen sytytysvirran katkaisua. Ylämäessä käännä lisäksi etupyörät reunakiveyksestä poispäin. Jos auto on alamäessä, aseta seisontajarru päälle ja siirrä valintavipu sen jälkeen asentoon P ennen sytytysvirran katkaisua. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti. Lukitse auto ja aktivoi murtohälytinjärjestelmä.

21 Käyttö lyhyesti 19 Radiokauko-ohjaus Murtohälytinjärjestelmä 3 27.

22 20 Avaimet, ovet ja ikkunat Avaimet, ovet ja ikkunat Avaimet, lukot Ovet Auton suojaus Ulkopeilit Sisäpeilit Ikkunat Avaimet, lukot Avaimet Avaimen uusiminen Avaimen numero on ilmoitettu autopassissa tai irrotettavassa lipukkeessa. Avaimen numero on ilmoitettava tilattaessa lisäavaimia, koska se on osa ajonestojärjestelmää. Lukot Avain, jossa on taitettava kieliosa Paina painiketta saadaksesi avaimen tulemaan esille. Paina painiketta ja taita avaimen terää saadaksesi sen vetäytymään. Autopassi Autopassi sisältää turvallisuuteen liittyviä auton tietoja, ja se on säilytettävä turvallisessa paikassa. Korjaamon puoleen käännyttäessä tiettyjen töiden suorittamiseen tarvitaan näitä auton tietoja. Radiokauko-ohjain

23 Avaimet, ovet ja ikkunat 21 Tämä toiminto mahdollistaa seuraavien toimintojen avaimettoman käytön: Keskuslukitus 3 24 Open&Start-järjestelmä 3 23 Moottorin käynnistäminen Murtohälytinjärjestelmä 3 27 Murtosuojauslukitus 3 27 Paniikkihälytys Matkustamon esilämmitys/-ilmastointi Latauspisteen luukun avaaminen Sähkötoimisten ikkunoiden mukavuusavaus 3 31 Kauko-ohjaimen toimintasäde on enintään n. 60 metriä. Ulkoiset tekijät voivat lyhentää kantamaa. Käsittele kauko-ohjainta huolellisesti, suojaa se kosteudelta ja korkeilta lämpötiloilta äläkä paina painikkeita tarpeettomasti. Paniikkihälytys Paina! kerran paikantaaksesi auton. Auton ulkovalot välähtävät ja äänitorvi antaa kolme viserrysääntä. Paina! ja pidä sitä painettuna 3 sekuntia aktivoidaksesi paniikkihälytyksen. Auton äänitorvi antaa äänimerkin ja suuntavilkut vilkkuvat 30 sekuntia. Paina! uudelleen peruuttaaksesi paniikkihälytyksen. Matkustamon esilämmitys/- ilmastointi Aktivoi lämmitys- tai ilmastointijärjestelmät ja takalasin huurteenpoistimen auton ulkopuolelta. Automaattinen istuinlämmitys voidaan ohjelmoida käynnistymään automaattisesti, kun matkustamon esilämmitys/-ilmastointitoiminto aktivoidaan. Auton räätälöinti Käytä auton sähköisen kantaman maksimoimiseksi matkustamon esilämmitystä/-ilmastointia auton ollessa latauksessa. Järjestelmä palautuu normaaliin toimintaan, kun auton sytytysvirta on kytketty päälle. Huomautus Kun akku on heikko tai lämpötila on -4 C tai sen alapuolella, moottori voi käynnistyä, vaikka auto on kytkettynä latausvirtaan. 9 Vaara Älä aktivoi matkustamon esilämmitystä/-ilmastointia auton ollessa pysäköitynä autotallissa tai muussa suljetussa tilassa, koska moottori voi käynnistyä vaikka auto on kytkettynä latausvirtaan. Huomautus Huomaa, että moottorin etäkäynnistys voi joissakin maissa tai joillakin alueilla olla rajoitettu lainsäädännöllä. Päällekytkentä 1. Paina ), jolloin auton ovet menevät lukkoon. 2. Paina viiden sekunnin sisällä painiketta # ja pidä sitä painettuna kunnes suuntavilkut vilkkuvat.

24 22 Avaimet, ovet ja ikkunat Painikkeen # painaminen uudelleen matkustamon esilämmityksen/-ilmastoinnin aikana kytkee toiminnon pois päältä. Matkustamon esilämmitys/-ilmastointi kytkeytyy automaattisesti pois päältä 10 minuutin kuluttua, ellei jatkoaikaa ole aktivoitu. Kun olet astunut sisälle autoon matkustamon esilämmityksen/-ilmastoinnin aikana, paina kojelaudassa sijaitsevaa m-painiketta samalla kun painat jarrupoljinta. Ajan jatkaminen Toista matkustamon esilämmitys/-ilmastointitoiminnon aktivoinnin vaiheet ensimmäisen matkustamon esilämmityksen/-ilmastoinnin jatkamiseksi. Matkustamon esilämmitystä/- ilmastointia voidaan jatkaa vain kerran ajokertojen välillä. Matkustamon esilämmityksen/- ilmastoinnin peruutus Peruuta matkustamon esilämmitys/- ilmastointi jollakin seuraavista tavoista: Tähtää radiokauko-ohjaimella autoa ja paina # ja pidä sitä painettuna kunnes sivuvalot sammuvat. Sytytä hätävilkku. Paina kojelaudassa sijaitsevaa m - painiketta samalla, kun painat jarrupoljinta ja paina sitten m -painiketta uudelleen katkaistaksesi sytytysvirran. Olosuhteet, joissa matkustamon esilämmitys/-ilmastointi ei ehkä toimi Olosuhteet, joissa matkustamon esilämmitystä/-ilmastointia ei ehkä tapahdu: Konepelti on auki. Auton käyttövoimajärjestelmän vikatilanteet, mukaan lukien päästöjen valvontajärjestelmän toimintahäiriöt. Suurjänniteakun vikatilanteet. Toinen matkustamon esilämmitys/-ilmastointikerta tai jatkoaika ei toteudu, jos polttoaine on vähissä. Olosuhteet, joissa matkustamon esilämmitys/-ilmastointi voidaan peruuttaa: Auton käyttövoimajärjestelmän tai suurjänniteakun vikatilanteet. Alhainen moottorin öljynpaine. Moottorin jäähdytysnesteen liian korkea lämpötila. Latauspisteen luukku Paina $ avataksesi latauspisteen luukun Ladataan Radiokauko-ohjainjärjestelmän vikatilanne Mikäli radiokauko-ohjainta ei voida käyttää sen edellyttämällä tavalla, syynä voi olla jokin seuraavista: Kantama on ylitetty Pariston jännite on liian alhainen Signaali on estetty

25 Avaimet, ovet ja ikkunat 23 Jos ongelma ei poistu, käänny korjaamon puoleen. Pidä mielessä, että muutkin olosuhteet, kuten tässä mainitut, voivat vaikuttaa radiokauko-ohjaimen toimintaan. Lukituksen avaus Kauko-ohjaimen pariston vaihto Huomautus Kun vaihdat paristoa, älä kosketa lähettimen piirejä. Kehosi staattinen sähkö voisi vaurioittaa lähetintä. Vaihda paristo heti, kun kauko-ohjaimen toiminta alkaa heikentyä. Käännä avaimen kieliosa esiin ja avaa kauko-ohjain. Vaihda paristo (paristotyyppi CR 2032), huomioi pariston asento. Sulje yksikkö ja tarkista radiokauko-ohjaimen toiminta. Paristot eivät kuulu kotitalousjätteisiin. Ne on toimitettava kierrätettäviksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen. Open&Start-järjestelmä Radiokauko-ohjaimen transponderi mahdollistaa ovien ja takaluukun passiivisen lukituksen ja avaamisen. Lisäksi Open&Start-järjestelmä mahdollistaa auton käynnistämisen. Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen Radiokauko-ohjaimen tulisi olla enintään 1 metrin etäisyydellä avattavasta ovesta tai takaluukusta. Lukituksen avaus Kaksi asetusta on valittavissa: Avaa kaikki ovet ja takaluukku lukituksesta painamalla jonkin ovenkahvan lukitus/avauspainiketta kerran tai paina kuljettajan oven lukitus/ avauspainiketta kerran avataksesi vain kuljettajan oven lukituksen.

26 24 Avaimet, ovet ja ikkunat Avaa kaikki ovet ja takaluukku lukituksesta painamalla lukitus/avauspainiketta kuljettajan ovessa uudelleen viiden sekunnin sisällä. Auton räätälöinti Lukitseminen Lukitse kaikki ovet ja takaluukku painamalla jonkin ovenkahvan lukitus/ avauspainiketta kaikkien ovien ollessa kiinni. Keskuslukitusjärjestelmä Lukitsee ja avaa ovet ja takaluukun. Huomautus Jos turvatyynyt tai turvavöiden esikiristimet aktivoituvat törmäyksessä, auton lukitus avautuu automaattisesti. Lukituksen avaus Paina painiketta (. Kaksi asetusta on valittavissa: Avaa kaikki ovet ja takaluukku lukituksesta painamalla painiketta ( kerran tai paina painiketta ( kerran avataksesi vain kuljettajan oven lukituksen. Kun haluat avata kaikkien ovien ja takaluukun lukituksen, paina painiketta ( kahdesti viiden sekunnin kuluessa. Sähkötoimiset ikkunat Auton räätälöinti Varoitusvilkut vilkkuvat kahdesti joka kerta, kun painat tätä painiketta ja murtohälytinjärjestelmän virittynyt tila puretaan. Murtohälytinjärjestelmä Lukitseminen Sulje ovet, takaluukku ja polttoaineen täyttöaukon luukku. Paina painiketta ). Varoitusvilkut vilkkuvat kerran ja murtohälytinjärjestelmä virittyy. Murtohälytinjärjestelmä 3 27.

27 Avaimet, ovet ja ikkunat 25 Jos kuljettajan ovi on auki, kun painat painiketta ), kaikki ovet lukittuvat ja sen jälkeen kuljettajan oven lukitus avautuu, jos otat Lukitsematon ovi lukituksen esto -ominaisuuden käyttöön auton räätälöinnin kautta. Auton räätälöinti Kun painat painiketta ) kahdesti 5 sekunnin kuluessa, kun kaikki ovet ovat kiinni ja sytytysvirta on katkaistu, kaikki ovet menevät lukkoon ja murtosuojauslukitus virittyy. Murtosuojauslukitus Keskuslukituspainikkeet Lukitsee tai avaa kaikki ovet. Lukitse painamalla painiketta ). Avaa lukitus painamalla painiketta (. Lukitussuoja Jos painat kojelaudassa olevaa ) - painiketta, kun kuljettajan ovi on auki ja sytytysvirta on kytkettynä, kaikki ovet lukittuvat ja kuljettajan oven lukitus avautuu. Tämä ominaisuus voidaan ottaa käyttöön myös silloin, kun sytytysvirta on katkaistu. Auton räätälöinti Vika keskuslukitusjärjestelmässä Lukituksen avaus Avaa kuljettajan oven lukitus käsin kääntämällä avainta lukossa. Muut ovet voidaan avata vetämällä sisäkahvasta kaksi kertaa. Takaluukkua ei voi avata. Murtosuojauslukitus kytketään pois kytkemällä sytytysvirta Lukitseminen Paina kaikkien ovien paitsi kuljettajan oven sisälukitusnuppia. Sulje sitten kuljettajan ovi ja lukitse se ulkopuolelta avaimella. Takaluukkua ei voi lukita. Lapsilukot 9 Varoitus Käytä lapsilukkoja aina, kun kuljetat lapsia takaistuimilla. Aktivoi painamalla painiketta H%. LED syttyy.

28 26 Avaimet, ovet ja ikkunat Paina H% uudelleen passivoidaksesi toiminnon. LED sammuu. Takaovia ei voi avata sisäpuolelta. Ovet Tavaratila Takaluukku Avaaminen Sulkeminen Kun haluat avata takaluukun ovien ollessa lukitsematta, paina takaluukun kahvan alapinnalla olevaa painiketta ja nosta luukkua. Jos ovet on lukittu, takaluukku on avattava radiokauko-ohjaimella kantaman sisällä. Käytä sisäpuolella sijaitsevaa kahvaa takaluukun laskemiseen ja sulkemiseen. Sulje takaluukku aina ennen liikkeelle lähtöä. Älä paina painiketta sulkiessasi takaluukkua, muuten se avautuu uudelleen.

29 Avaimet, ovet ja ikkunat 27 Yleisiä vinkkejä takaluukun käytöstä 9 Varoitus Älä aja takaluukku auki tai raollaan esim. pitkiä tavaroita kuljettaessasi, koska myrkyllisiä pakokaasuja, joita ei voi nähdä eikä haistaa, voi tällöin päästä auton sisään. Seurauksena voi olla tajuttomuus ja jopa kuolema. Huomio Ennen kuin avaat takaluukun, tarkista sen vaurioitumisen välttämiseksi, onko yläpuolella esteitä, esim. autotallin ovi. Tarkista aina avautumistila takaluukun yläpuolella ja takana. Huomautus Jotkin takaluukkuun asennetut painavat lisävarusteet voivat saada aikaan sen, ettei luukku pysy enää auki. Auton suojaus Murtosuojauslukitus 9 Varoitus Älä kytke toimintaan, jos auton sisällä on ihmisiä! Murtosuojausta ei voi avata sisäpuolelta. Järjestelmä kytkee kaikki ovet takalukkoon. Kaikkien ovien on oltava kiinni, koska muuten järjestelmää ei voida kytkeä toimintaan. Päällekytkentä Paina radiokauko-ohjaimen painiketta ) 5 sekunnin kuluessa, kun kaikki ovet ovat kiinni ja sytytysvirta on katkaistuna. Lisäksi murtosuojauslukitusjärjestelmä voidaan kytkeä toimintaan painamalla kuljettajan oven kahvan lukitus-/avauspainiketta 5 sekunnin kuluessa. Murtohälytinjärjestelmä Se valvoo: Ovia, takaluukkua, konepeltiä Matkustamoa siihen liittyvä tavaratila mukaan lukien Auton kallistumaa esim. nostettaessa Latausjohdon poistaminen Päällekytkentä Paina radiokauko-ohjaimen ) -painiketta sen jälkeen, kun kaikki ovet ja ikkunat on suljettu. Paina kojelaudan ) -painiketta, kun Lukitsematon ovi lukituksen

30 28 Avaimet, ovet ja ikkunat esto -toiminto on kytketty pois päältä. Auton räätälöinti Järjestelmä virittyy omatoimisesti 30 sekunnin kuluessa siitä, kun auto on lukittu. Painikkeen ) painaminen kahdesti virittää järjestelmän heti. Huomautus Auton sisätilaan tehdyt muutokset, esim. istuinsuojien käyttö tai ikkunoiden avaaminen, voivat huonontaa tavaratilan valvontatoimintaa. Päällekytkentä sisätilan valvonta ja auton kallistuman valvonta poiskytkettyinä Kytke sisätilan valvonta ja auton kallistuman valvonta pois päältä jättäessäsi eläimiä autoon, koska kovaääniset ultraäänisignaalit tai liikkeet saattavat laukaista hälytyksen. Kytke pois päältä myös auton ollessa lautalla tai junassa. 1. Kun sytytys on katkaistu, paina kattokonsolissa sijaitsevaa o, jolloin o -painikkeen LED-valo syttyy. 2. Sulje kaikki ovet, takaluukku ja konepelti. 3. Kytke murtohälytin valmiustilaan. Poiskytkentä Kun autoa lähestytään radiokaukoohjaimen kanssa tai kun sen lukitus avataan radiokauko-ohjaimella, murtohälytinjärjestelmä passivoituu. Latausjohdon varkaushälytys Aktivoi tai passivoi latausjohdon varkaushälytys johdon ollessa kytkettynä lukitsemalla auton ovet tai avaamalla auton ovien lukitus radiokaukoohjaimella. Järjestelmä antaa hälytyksen, jos joku yrittää irrottaa latausjohtoa auton ollessa lukittuna. Kytke järjestelmän hälytys pois päältä painamalla radiokauko-ohjaimen ( -painiketta. Tämä toiminto voidaan ottaa pois käytöstä auton räätälöinnin yhteydessä.

31 Avaimet, ovet ja ikkunat 29 Auton räätälöinti Hälytys Hälytyksen lauettua erillisellä akkuvarmistetulla hälytyssireenillä annetaan äänimerkki noin 30 sekunnin ajan ja samalla varoitusvilkut vilkkuvat. Jos auton akkuteho ehtyy murtohälytinjärjestelmän ollessa virittyneenä, tehon äänimerkki aktivoituu automaattisesti. Hälytysmerkkien määrä ja kesto on määritelty lainsäädännössä. Kun haluat kytkeä järjestelmähälytyksen pois päältä: Paina radiokauko-ohjaimen ( -painiketta. tai Käynnistä auto painamalla kojelaudassa sijaitsevaa m -painiketta samalla, kun painat jarrupoljinta ja kun radiokauko-ohjain on auton sisällä. Ajonestin Tässä autossa on passiivinen murronestojärjestelmä. Järjestelmää ei tarvitse aktivoida käsin eikä viritystä tarvitse passivoida käsin. Ajonestin aktivoituu automaattisesti sen jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu. Järjestelmän viritys purkautuu automaattisesti, kun auto käynnistetään auton oman radiokauko-ohjaimen ollessa auton sisällä. Radiokauko-ohjain käyttää elektronista koodausta, joka täsmää autoon asennetun ajonestimen ohjausyksikön kanssa ja se purkaa järjestelmän virityksen automaattisesti. Vain tälle autolle tarkoitettua oikeaa radiokauko-ohjainta voidaan käyttää auton sytytysvirran kytkemiseen. d syttyy palamaan, jos ajonestimen virittämisessä tai virityksen purkamisessa ilmenee jokin ongelma. Huomautus Ajonestin ei lukitse ovia. Lukitse auto ja kytke murtohälytin aina poistuessasi auton luota 3 24, Jos auto ei käynnisty ja kyseinen merkkivalo ei sammu, järjestelmässä on vika. Kokeile sytytysvirran kytkemistä pois päältä ja takaisin päälle. Jos ongelma ei poistu, käänny korjaamon puoleen. Älä jätä radiokauko-ohjainta auton sisälle. Merkkivalo d 3 71.

32 30 Avaimet, ovet ja ikkunat Ulkopeilit Kupera muoto Kuperassa ulkotaustapeilissä on kupera alue, joka pienentää kuolleita kulmia. Peilin muodon vaikutuksesta esineet vaikuttavat pienemmiltä, joten etäisyyksiä on vaikeampi arvioida. Sähkötoiminen säätö Kun valintakatkaisija on keskiasennossa, mitään peiliä ei ole valittu. Kääntäminen Lämmitys Jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseksi ovipeili kääntyy sivulle riittävän voimakkaasta iskusta. Palauta peili alkuasentoonsa painamalla peilikoteloa kevyesti. Käytetään painamalla painiketta Ü. Kytkeytyy automaattisesti pois päältä noin 5 minuutin kuluttua. Takalasin lämmitin Valitse kyseinen ulkopeili siirtämällä valintakatkaisinta vasemmalle (L) tai oikealle (R). Paina seuraavaksi säädintä säätääksesi peiliä.

33 Avaimet, ovet ja ikkunat 31 Sisäpeilit Käsikäyttöinen häikäisyn esto Kun haluat vähentää häikäisyä, säädä peilikotelon alapuolessa olevaa vipua. Automaattinen häikäisyn esto Takaa tulevien autojen aiheuttama häikäisy yöllä ajettaessa vähenee automaattisesti. Ikkunat Sähkötoimiset ikkunat 9 Varoitus Ole varovainen käyttäessäsi sähkötoimisia ikkunoita. Loukkaantumisvaara erityisesti lapsille. Jos takaistuimilla on lapsia, kytke takaikkunoiden sähkötoiminen lapsilukitus. Tarkkaile ikkunoita sulkiessasi niitä. Varmista, että ikkunoiden väliin ei jää mitään puristuksiin. 9 Varoitus Älä jätä lapsia autoon, jos radiokauko-ohjain on auton sisällä. He saattavat tällöin käyttää ohjainta ikkunoiden ohjailuun, muihin toimintoihin ja jopa saada auton liikkeelle, ja siten joutua vaaraan, jopa kuolla.

34 32 Avaimet, ovet ja ikkunat Kytke sytytysvirta sähkötoimisten ikkunoiden käyttämiseksi. Avaa ikkuna painamalla ja sulje se vetämällä kyseisen ikkunan katkaisinta. Työntäminen tai vetäminen varovasti ensimmäiseen pykälään asti: ikkuna liikkuu ylös- tai alaspäin niin kauan kuin katkaisinta käytetään. Lujempi työntäminen tai vetäminen toiseen vasteeseen asti ja vapautus: ikkuna liikkuu automaattisesti ylös- tai alaspäin turvatoiminnon ollessa käytössä. Pysäytä liike käyttämällä katkaisinta vielä kerran samaan suuntaan. Kuljettajan oven ikkuna on laskettavissa ja nostettavissa katkaisijasta. Matkustajan oven ikkuna ja takaikkunat voidaan laskea pitämättä katkaisijaa. Sähkötoimiset ikkunat voivat toimia, kunnes kuljettajan ovi avataan, tai enintään 10 minuuttia sen jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu. Viivästetty virrankatkaisu Turvatoiminto Automaattinen nostotoiminto on varmistettu turvatoiminnolla, joka pysäyttää ja avaa uudelleen yli puolivälin nousseen ikkunan, jos se osuu esteeseen. Turvatoiminnon ohittaminen Jos ikkunaa on vaikea sulkea esim. pakkasen takia, vedä katkaisimesta pitkään. Ikkuna liikkuu ylöspäin ilman turvatoimintoa. Keskeytä liike vapauttamalla katkaisin. Ole varovainen käyttäessäsi turvatoiminnan ohitustoimintoa. Takaikkunoiden lapsilukitus Poista takaovien sähkötoimiset ikkunat käytöstä painamalla katkaisinta H %, LED palaa. Paina H% uudelleen passivoidaksesi toiminnon. Ikkunoiden käyttö ulkopuolelta Ikkunat voidaan avata etätoimintona auton ulkopuolelta.

35 Avaimet, ovet ja ikkunat 33 Paina pitkään painiketta ( avataksesi ikkunat. Vapauta painike pysäyttääksesi ikkunan liikkeen. Ylikuormitus Jos ikkunoita käytetään toistuvasti lyhyin aikavälein, niiden käyttö poistetaan joksikin aikaa toiminnasta. Sähkötoimisten ikkunoiden alustaminen Sähkötoimisten ikkunoiden alustaminen voi olla tarpeen, jos auton 12 voltin akku on ollut irrotettuna tai jos se on purkautunut. Aktivoi ikkunannostimet seuraavasti: 1. Sulje kaikki ovet, kun sytytysvirta on kytkettynä tai kun viivästetty virran katkaisu on aktiivinen. 2. Vedä katkaisimesta, kunnes ikkuna on kiinni, ja jatka vetämistä vielä 2 sekuntia. 3. Toista kaikkien ikkunoiden kohdalla. Takalasin lämmitys Käytetään painamalla painiketta Ü. Lämmitys kytkeytyy automaattisesti pois päältä noin 5 minuutin kuluttua. Häikäisysuojat Vedä häikäisysuoja alas estämään auringonvalon häikäisy. Irrota häikäisysuoja sen keskipidikkeestä ja käännä se sivuikkunan suuntaiseksi tai pidennä sitä. Jos häikäisysuojissa on peilit, niiden suojusten on oltava kiinni ajon aikana.

36 34 Istuimet, turvajärjestelmät Istuimet, turvajärjestelmät Pääntuet Etuistuimet Turvavyöt Turvatyynyjärjestelmä Lasten turvaistuimet Pääntuet Asento 9 Varoitus Aja ainoastaan pääntuen ollessa oikein säädetty. Säätö Etuistuinten pääntuet Korkeuden säätö Paina painiketta, säädä korkeus ja varmista, että pääntuki on käytössä. Pääntuen yläosan tulee olla pään yläosan korkeudella. Ellei tämä ole mahdollista, pitkälle henkilölle pääntuki tulee asettaa ylimpään ja pienikokoiselle alimpaan asentoonsa.

37 Istuimet, turvajärjestelmät 35 Kallistuksen säätö Takaistuinten pääntuet Korkeuden säätö Etuistuimet Istuimen asento 9 Varoitus Aja ainoastaan istuinten ollessa oikein säädetyt. Voit säätää pääntukea vaakasuunnassa vetämällä sitä eteenpäin. Se lukittuu eri asentoihin. Palauta se takimmaiseen asentoon vetämällä kokonaan eteen ja vapauttamalla. Vedä pääntukea ylöspäin tai vapauta pidätysjouset painamalla ja työnnä pääntukea alaspäin. Varmista, että pääntuki on käytössä. Työnnä takamus mahdollisimman syvälle selkänojaa vasten. Etäisyyden polkimiin tulee olla sellainen, että jalat ovat pienessä kulmassa polkimia painettaessa. Siirrä etumatkustajan istuin mahdollisimman kauas taakse.

38 36 Istuimet, turvajärjestelmät Työnnä olkapäät mahdollisimman syvälle selkänojaa vasten. Säädä selkänojan kallistuskulma siten, että yletyt helposti ohjauspyörään käsivarret hieman koukussa. Ohjauspyörää pyöritettäessä olkapäiden kosketuksen selkänojaan on säilyttävä. Selkänojaa ei saa kallistaa liian taakse. Suurin suositeltava kallistuskulma on n. 25. Ohjauspyörän säätö Säädä istuinkorkeus niin ylös kuin tarpeellista. Siten varmistat esteettömän näkyvyyden joka suuntaan ja kaikkiin mittareihin. Pään ja kattorungon väliin tulee jäädä vähintään käden leveyden verran vapaata tilaa. Reisien tulee levätä istuimella ilman painetta. Pääntukien säätö Istuimen säätö 9 Vaara Istu vähintään 25 cm:n päässä ohjauspyörästä, jotta turvatyyny voi laueta turvallisesti. 9 Varoitus Älä milloinkaan säädä istuimia ajon aikana. Ne saattavat silloin liikkua hallitsemattomasti. Istuimen sijoitus Vedä kahvasta, siirrä istuinta, vapauta kahva. Istuinten selkänojat Vedä vivusta, säädä kallistus ja vapauta vipu. Anna selkänojan lukittua kuuluvasti. Palauta istuimen selkänoja pystyasentoon vetämällä vivusta ja kohdistamatta voimaa selkänojaan ja vapauta vipu.

39 Istuimet, turvajärjestelmät 37 Istuinkorkeus Lämmitys Käsivalintaisesti lämpiävät istuimet Automaattisesti lämpiävät istuimet Päällekytkentä Kun haluat aktivoida automaattisesti lämpiävät istuimet: Vivun pumppausliike: ylöspäin = istuin nousee alaspäin = istuin laskee Paina kyseisen istuimen painiketta ß haluamasi lämmitystehon mukaan yhden tai useamman kerran. Lämmitystoimintoa esittävän symbolin vieressä olevat LED-valot osoittavat asetuksen. Jos jollakulla autossa olijoista on herkkä iho, emme suosittele suurimman lämmitystehon käyttöä jatkuvasti. 1. Paina lyhyesti Climate -ohjauspainiketta, joka sijaitsee kojelaudassa.

40 38 Istuimet, turvajärjestelmät 2. Paina ß AUTO värillisen infonäytön kosketusnäytössä. ß AUTO-painike palaa vihreänä osoituksena asetuksen vahvistamisesta. Kun sytytysvirta on kytketty päälle, automaattisesti lämpiävät istuimet - toiminto aktivoituu ja lämpiävät istuimet lämpiävät auton sisälämpötilan edellyttämälle tasolla. Kojelaudassa istuinten lämmitystä kuvaavan symbolin vieressä olevat LED-valot osoittavat lämmitysasetuksen. Automaattisesti lämpiävät istuimet voidaan ohjelmoida olemaan aina päällä, kun sytytysvirta on kytkettynä. Auton räätälöinti Poiskytkentä Kun haluat passivoida automaattisesti lämpiävät istuimet: Paina ß AUTO värillisen infonäytön kosketusnäytössä tai Paina valitsemasi istuimen kojelaudalla olevaa ß -painiketta. Istuinlämmitys matkustamon esilämmityksen/-ilmastoinnin aikana Kun ulkona on kylmä, lämpiävät istuimet voidaan ohjelmoida kytkeytymään päälle automaattisesti matkustamon esilämmityksen/-ilmastoinnin yhteydessä. Ellei automaattisesti lämpiävät istuimet -toiminto ole käytettävissä ja valittu käyttöön, istuinten lämmitystoiminto peruuntuu, kun sytytysvirta kytketään. Jos automaattisesti lämpiävät istuimet -toiminto on valittu käyttöön, istuinten lämmitys muuttuu automaattisesti auton sisälämpötilan edellyttämälle tasolle, kun auton sytytysvirta kytketään päälle. Istuinlämmityksen symbolin vieressä olevat LED-valot eivät syty matkustamon esilämmityksen/-ilmastoinnin yhteydessä. Sellaisen istuimen lämpötila, jolla ei istuta, voi olla muita alhaisempi. Tämä on normaalia. Lämpiävät istuimet eivät kytkeydy päälle matkustamon esilämmityksen/-ilmastoinnin yhteydessä, ellei lämpiävät istuimet -ominaisuutta ole otettu käyttöön auton räätälöintivalikossa. Auton räätälöinti Matkustamon esilämmitys/-ilmastointi 3 20.

41 Istuimet, turvajärjestelmät 39 Turvavyöt Turvavyöt lukkiutuvat auton voimakkaan kiihdytyksen tai jarrutuksen yhteydessä ja pitävät istuimilla istuvat henkilöt paikallaan. Vammautumisen vaara pienenee näin olennaisesti. 9 Varoitus Kiinnitä turvavyö aina ennen ajoon lähtöä. Henkilöt, jotka eivät käytä turvavyötä, vaarantavat paitsi oman, myös muiden autossa olijoiden turvallisuuden onnettomuustilanteessa. Turvavyöt on tarkoitettu vain yhden henkilön käytettäviksi kerrallaan. Ne eivät sovellu alle 150 cm:n pituisille henkilöille. Lasten turvajärjestelmä Turvavyöjärjestelmän kaikki osat on tarkastettava ajoittain vaurioiden ja toiminnan suhteen. Vaurioituneet osat on vaihdatettava. Kolarin jälkeen turvavyöt ja lauenneet turvavöiden esikiristimet on vaihdatettava korjaamolla. Huomautus Varmista, että kengät tai teräväreunaiset esineet eivät ole vaurioittaneet vöitä ja että ne eivät ole jääneet puristuksiin. Turvavyökeloihin ei saa päästä likaa. Turvavyömuistutin X Turvavyön voiman rajoittimet Etuistuimilla ne vähentävät kehoon törmäyksessä kohdistuvaa kuormitusta vaimentamalla vyön voimaa vapautettaessa sitä asteittain. Turvavöiden esikiristimet Etuistuinten turvavyöt kiristetään etuja takatörmäyksissä tietystä törmäysvoimasta alkaen. 9 Varoitus Virheellinen käsittely (esim. vöiden irrotus tai asennus) saattaa laukaista turvavöiden esikiristimet. Turvavöiden esikiristinten lauettua merkkivalo v palaa jatkuvasti 3 66.

42 40 Istuimet, turvajärjestelmät Vaihdata lauenneet turvavöiden esikiristimet korjaamolla. Turvavöiden esikiristimet laukeavat vain kerran. Huomautus Älä kiinnitä tai asenna tarvikkeita, jotka voivat häiritä turvavöiden esikiristimien toimintaa. Turvavöiden esikiristimien komponentteihin ei saa tehdä muutoksia, koska muutoin auton tyyppihyväksyntä mitätöityy. Kolmipisteturvavyö Kiinnitys Vedä vyö kelalta, vie se kiertymättömänä vartalon yli ja työnnä lukkokieleke vyölukkoon. Kiristä lantiovyötä ajon aikana usein vetämällä olkavyöstä. Turvavyömuistutin Varoitus Vyötä ei saa viedä vaatteiden taskuissa olevien kovien eikä rikkoutuvien esineiden yli. Irrottaminen Löysät ja paksut vaatteet haittaavat vyön tiukkaa kiinnittymistä. Älä jätä mitään esineitä, esim. käsilaukkua tai matkapuhelinta, vyön ja vartalon väliin. Vyö avataan painamalla lukon punaista nappia.

43 Istuimet, turvajärjestelmät 41 Takaistuimien turvavyön mukavuusohjaimet Nämä ohjaimet saattavat lisätä turvavyön mukavuutta lastenturvaistuimen koon ohittaneille varttuneemmille lapsille sekä joillekin aikuisille. Asianmukaisesti asennettuna ja säädettynä mukavuusohjan ohjaa turvavyön pois kaulalta ja pään alueelta. Kutakin istuinta varten on yksi ohjain. Mukavuusohjainta käytettäessä on turvavyö poistettava takaistuimeen asennetusta ohjaimesta ennen mukavuusohjaimen käyttöönottoa. Asentaminen: 1. Poista ohjain sen sisäverhoiluun sijoitetusta säilytyspidikkeestä takaistuimen vierestä. 2. Aseta ohjain turvavyön päälle ja työnnä turvavyön kaksi reunaa ohjaimen uriin. 3. Turvavyö ei saa joutua kierteelle, sen tulee olla litteänä. Kuminauhan on oltava turvavyön alapuolella ja ohjaimen tulee olla turvavyön päällä. 9 Varoitus Virheellisesti käytetty turvavyö ei ehkä suojaa käyttäjäänsä onnettomuustilanteessa. Virheellisesti asetellun turvavyön käyttäjä voi loukkaantua vakavasti. Olkavyön tulee kulkea olkapään yli ja poikittain rinnan yli. Nämä kehon osat pystyvät parhaiten kestämään turvavyön pysäyttävää voimaa.

44 42 Istuimet, turvajärjestelmät 4. Kiinnitä ja asettele turvavyö edellä tässä kappaleessa kuvatulla tavalla. Varmista, että olan yli meneväksi tarkoitettu turvavyön osa menee olan yli. 5. Kun haluat poistaa mukavuusohjaimen ja asettaa sen säilytyspaikkaansa, purista turvavyön reunoja yhteen, jolloin voit poistaa turvavyön ohjaimesta. Liu'uta ohjain takaisin säilytyspidikkeeseensä. Turvavyön käyttö raskauden aikana 9 Varoitus Lantiovyön tulee kulkea lantion yli mahdollisimman alhaalla, jotta alavatsaan ei kohdistu painetta. Turvatyynyjärjestelmä Turvatyynyjärjestelmä koostuu useista yksittäisistä järjestelmistä varusteiden kattavuudesta riippuen. Turvatyynyt täyttyvät törmäystilanteessa millisekunneissa. Se tyhjenee myös niin nopeasti, että sitä ei onnettomuuden tapahtuessa usein havaitsekaan. 9 Varoitus Järjestelmät voivat laueta odottamatta, jos niitä on käsitelty asiantuntemattomasti. Huomautus Keskikonsolin alueella sijaitsee turvatyynyjärjestelmän ja turvavöiden esikiristinten ohjauselektroniikka. Sinne ei saa panna mitään magneettisia esineitä. Älä kiinnitä mitään turvatyynyjen kansiin äläkä peitä niitä millään muulla materiaalilla.

45 Istuimet, turvajärjestelmät 43 Kukin turvatyyny laukeaa vain kerran. Vaihdata lauenneet turvatyynyt korjaamolla. Lisäksi on mahdollisesti vaihdatettava ohjauspyörä, kojelauta, paneloinnin osia, ovitiivisteet, kahvat ja istuimet. Turvatyynyjärjestelmään ei saa tehdä muutoksia, koska muutoin auton tyyppihyväksyntä mitätöityy. Kun turvatyynyt täyttyvät, poistuvat kuumat kaasut voivat aiheuttaa palovammoja. Turvatyynyjärjestelmän merkkivalo v Etuturvatyynyjen järjestelmä Etuturvatyynyjärjestelmä käsittää yhden turvatyynyn ohjauspyörässä ja toisen kojelaudassa etumatkustajan puolella. Ne tunnistaa sanasta AIRBAG. Etuturvatyynyjärjestelmä laukeaa tietyn asteisessa etutörmäyksessä. Sytytysvirran tulee olla kytkettynä. Täyttyneet turvatyynyt vaimentavat törmäystä ja pienentävät etumatkustajien ylävartalon ja pään vammautumisvaaraa huomattavasti. 9 Varoitus Suojaus on optimaalinen vain oikeassa istuma-asennossa Turvatyynyjen paisunta-alueella ei saa olla ruumiinosia eikä esineitä. Asenna turvavyö oikein ja lukitse pitävästi. Vain tällöin turvatyynyn suojausvaikutus toimii. Sivuturvatyynyjen järjestelmä Sivuturvatyynyjärjestelmä koostuu molemmin puolin etuistuimien selkänojia sijaitsevista turvatyynyistä. Ne tunnistaa sanasta AIRBAG. Sivuturvatyynyjärjestelmä laukeaa tietyn asteisessa sivutörmäyksessä. Sytytysvirran tulee olla kytkettynä.

46 44 Istuimet, turvajärjestelmät Täyttyneet turvatyynyt vaimentavat törmäystä ja pienentävät ylävartalon ja lantion vammautumisvaaraa sivutörmäyksessä huomattavasti. 9 Varoitus Polviturvatyynyjärjestelmä Polvien turvatyynyt sijaitsevat ohjauspylvään alapuolella sekä käsinelokeron alapuolella. Turvatyynyjen paisunta-alueella ei saa olla ruumiinosia eikä esineitä. Huomautus Käytä vain autoon hyväksyttyjä istuinpäällisiä. Turvatyynyjä ei saa peittää. Turvatyynyverhojen järjestelmä Turvatyynyverhojärjestelmä käsittää kattokehyksessä molemmilla puolilla sijaitsevat turvatyynyt. Ne tunnistaa kattopilarien sanasta AIRBAG. Turvatyynyverhojärjestelmä laukeaa tietyn asteisessa sivutörmäyksessä. Sytytysvirran tulee olla kytkettynä. Täyttyneet turvatyynyt vaimentavat törmäystä ja pienentävät pään vammautumisvaaraa sivutörmäyksessä huomattavasti. 9 Varoitus Turvatyynyjen paisunta-alueella ei saa olla ruumiinosia eikä esineitä. Kattokehyksen tartuntakahvoissa oleviin koukkuihin saa ripustaa vain kevyitä vaatteita ilman vaateripustimia. Koukkuihin ripustettujen vaatteiden taskuissa ei saa olla mitään esineitä. Kun kyse on polvia suojaavista turvatyynyistä, ilmestyy sana AIRBAG kojelaudan alalaitaan. Polviturvatyynyjärjestelmä laukeaa tietyn asteisessa nokkatörmäyksessä. Sytytysvirran tulee olla kytkettynä. Täyttyneet turvatyynyt vaimentavat törmäystä ja pienentävät etumatkustajien alavartalon vammautumisvaaraa huomattavasti.

47 Istuimet, turvajärjestelmät 45 Turvatyynyjen paisunta-alueella ei saa olla ruumiinosia eikä esineitä. Turvatyynyjen poiskytkentä Etumatkustajan polviturvatyynyt on poistettava käytöstä, jos istuimelle aiotaan asentaa lapsen turvaistuin. Turvatyynyverho- ja sivuturvatyynyjärjestelmät, turvavöiden esikiristimet ja kaikki kuljettajan turvatyynyt pysyvät käyttövalmiudessa. Etumatkustajan turvatyynyjärjestelmä voidaan passivoida käsinelokerossa sijaitsevaa avainkytkintä käyttäen. Valitse asento virta-avaimella: W: Etumatkustajan etu- ja polviturvatyynyt ovat tällöin pois käytöstä eivätkä laukea törmäyksessä. Merkkivalo W palaa jatkuvasti. Lasten turvajärjestelmä voidaan asentaa taulukon Lastenistuimen asennuspaikat mukaisesti Aikuinen ei saa istua etumatkustajan istuimella. V: Etumatkustajan etu- ja polviturvatyynyt ovat toimintavalmiit. Lasten turvajärjestelmä ei saa olla asennettuna. 9 Vaara Lapsi on hengenvaarassa, jos lastenistuinta käytetään etumatkustajan istuimella, jonka etu- ja polviturvatyyny ovat toimintavalmiudessa. Aikuinen on hengenvaarassa, jos hän istuu etumatkustajan istuimella etu- ja polviturvatyynyn ollessa pois toimintavalmiudesta. Niin kauan kuin merkkivalo W ei pala, etumatkustajan istuimen turvatyynyt laukeavat törmäyksessä. Jos molemmat merkkivalot palavat samaan aikaan, järjestelmässä on häiriö. Järjestelmän tila ei ole havaittavissa, siksi kukaan ei saa istua etumatkustajan istuimella. Käänny välittömästi korjaamon puoleen.

48 46 Istuimet, turvajärjestelmät Käänny välittömästi korjaamon puoleen, jos kumpikaan kahdesta merkkivalosta ei pala. Muuta tilaa vain auton ollessa pysäytetty ja sytytysvirran katkaistu. Turvatyynyn poiskytkennän merkkivalo Lasten turvaistuimet Lasten turvajärjestelmät Suosittelemme Opelin lasten turvajärjestelmän käyttämistä, koska se on nimenomaisesti räätälöity autoosi. Käytettäessä lasten turvajärjestelmää on huomioitava seuraavassa luetellut ja järjestelmän mukana toimitetut käyttö- ja asennusohjeet. Noudata aina paikallisia ja maakohtaisia määräyksiä. Monissa maissa on lasten turvajärjestelmien käyttö tietyillä istuimilla kiellettyä. 9 Vaara Kun etumatkustajan istuimella käytetään lasten turvajärjestelmää, etumatkustajan istuimen turvatyynyt on kytkettävä pois käytöstä. Jos näin ei tehdä, turvatyynyjen laukeaminen vaarantaa lapsen hengen. Tämä pitää paikkansa erityisesti silloin, kun etumatkustajan istuimella käytetään selkä menosuuntaan olevaa lasten turvajärjestelmää. Oikean järjestelmän valinta Takaistuimet ovat paras paikka lasten turvajärjestelmän asentamiseen. Lapsia tulee kuljettaa autossa selkä menosuuntaan niin kauan kuin mahdollista. Tämä varmistaa, että lapsen edelleen hyvin heikkoon selkärankaan kohdistuu vähemmän rasitusta törmäystilanteessa.

49 Istuimet, turvajärjestelmät 47 Alle 12-vuotiaat ja alle 150 cm:n pituiset lapset saavat matkustaa vain lapselle soveltuvassa lasten turvajärjestelmässä. Normit ECE tai ECE täyttävät turvajärjestelmät ovat soveltuvia. Koska turvavyön oikea käyttöasento on harvoin mahdollinen alle 150 cm:n pituisen lapsen kohdalla, suosittelemme painokkaasti soveltuvan lasten turvajärjestelmän käyttämistä, vaikka lainsäädäntö ei tätä lapsen iän huomioiden enää edellyttäisi. Tarkista, että asennettava turvajärjestelmä on yhteensopiva auton tyypin kanssa. Varmista, että lasten turvajärjestelmä on asennettu autoon oikealle paikalle. Lapset saavat nousta autoon ja poistua autosta vain siltä auton puolelta, joka on poispäin liikenteestä. Kun lasten turvajärjestelmää ei käytetä, kiinnitä istuin turvavyöllä tai poista se autosta. Huomautus Älä kiinnitä mitään lasten turvaistuimiin äläkä peitä niitä millään muulla materiaalilla. Kaikki onnettomuudessa rasituksen alaisiksi joutuneet lasten turvaistuimet on vaihdettava.

50 48 Istuimet, turvajärjestelmät Lastenistuimen asennuspaikat Sallitut lastenistuimen kiinnitysmahdollisuudet Painoryhmä Etumatkustajan istuimella turvatyyny toimintavalmiudessa turvatyyny ei toimintavalmiudessa Takapenkin ulkopaikoilla Ryhmä 0: enintään 10 kg X U 1 U Ryhmä 0+: enintään 13 kg X U 1 U Ryhmä I: 9 18 kg X U 1 U Ryhmä II: kg X X U Ryhmä III: kg X X U 1 = Istumisasento on säädettävä täysin ylös -istuinkorkeuteen. U = Sopii yleisluokkaan kuuluville ja tälle painoryhmälle hyväksytyille turvavarusteille. X = Istuinpaikka ei sovellu tämän painoryhmän lapsille. Sallitut lastenistuimen ISOFIX-kiinnitysmahdollisuudet Painoryhmä Kokoluokka Kiinnitys Etumatkustajan istuimella Takapenkin ulkopaikoilla Ryhmä 0: enintään 10 kg E ISO/R1 X IL 1 Ryhmä 0+: enintään 13 kg E ISO/R1 X IL 1 D ISO/R2 X IL 1 C ISO/R3 X IL 1

51 Istuimet, turvajärjestelmät 49 Painoryhmä Kokoluokka Kiinnitys Etumatkustajan istuimella Takapenkin ulkopaikoilla Ryhmä I: 9 18 kg D ISO/R2 X IL 1 C ISO/R3 X IL 1 B ISO/F2 X IL, IUF B1 ISO/F2X X IL, IUF A ISO/F3 X IL IL = Soveltuu tietyille luokkien "autokohtaiset", "rajoitetut" tai "puoliksi yleismalliset" ISOFIX-kiinnitysjärjestelmille. ISOFIX-kiinnitysjärjestelmän on oltava hyväksytty kyseiseen autotyyppiin. IUF = Soveltuu ISOFIX kasvot eteenpäin asennettaville yleiskelpoisille lasten turvaistuimille, jotka on hyväksytty käytettäviksi tässä painoryhmässä. X = ISOFIX-asento ei sovellu ISOFIX lasten turvaistuimille tässä painoryhmässä ja/tai kokoluokassa. 1 = ISOFIX-sijainnin edessä olevan istuimen pituussäätö ja selkänojan kallistus tulee säätää oikein lasten turvaistuimen asennusta varten. ISOFIX-kokoluokka ja turvalaitteen kiinnitys A ISO/F3 = Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä lapsille, jotka ovat painoluokan 9 18 kg yläpäässä. B ISO/F2 = Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä pienemmille lapsille painoluokassa 9 18 kg. B1 ISO/F2X = Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä pienemmille lapsille painoluokassa 9 18 kg. C ISO/R3 = Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä lapsille, jotka ovat enintään 13 kg:n painoluokan yläpäässä. D ISO/R2 = Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä pienemmille lapsille enintään 13 kg:n painoluokassa. E ISO/R1 = Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä pienille lapsille enintään 13 kg:n painoluokassa.

52 50 Istuimet, turvajärjestelmät Lasten ISOFIXturvajärjestelmät Top-Tetherkiinnityssilmukat Kiinnitä ISOFIX-kiinnityksen lisäksi Top-tether-hihna Top-tether-kiinnityssilmukoihin. Tämän hihnan tulee tällöin kulkea pääntuen johdepylväitten välistä. Kiinnitä autoa varten hyväksytyt lasten ISOFIX-turvajärjestelmät ISOFIXkiinnityskaariin. ISOFIX-kiinnityskaaret on merkitty selkänojaan kiinnitetyllä & tarralla. Top-tether ankkurointipisteet olevia takaistuimen reunapaikkoja varten sijaitsevat takaselkänojan takapuolella. Huolehdi siitä, että käytät sitä ankkurointipistettä, joka on samalla sivulla autoa kuin lapsen turvaistuimelle aikomasi istuinpaikka. Top-tether-kiinnityssilmukat on merkitty symbolilla : lasten turvaistuinta varten.

53 Säilytys 51 Säilytys Säilytystilat Tavaratila Lastaustietoa Säilytystilat Kojelaudan säilytystilat Käsinelokero Kojelaudan päällä on säilytystila. Radiokauko-ohjaimelle tarkoitettu lähetinkolo sijaitsee säilytystilan sisällä. Radiokauko-ohjaus Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen Avaa käsinelokero nostamalla vipua. Käsinelokeron on oltava kiinni ajon aikana.

54 52 Säilytys Mukinpitimet Lisämukinpitimet sijaitsevat takalattiakonsolissa. Ovipaneelin säilytyslokero Kyynärnojan säilytystila Mukinpitimet sijaitsevat etulattiakonsolissa. Oviverhouksessa on säilytystila. Pitkät esineet, kuten sateenvarjo, voidaan asettaa joko kuljettajan tai matkustajan ovessa olevaan aukkoon. Nosta kyynärnoja ylös vetämällä otteesta.

55 Säilytys 53 Lattiakonsolin etuosan sisällä on USB- ja AUX-liitäntä. Johdot voidaan asettaa kulkemaan läpiviennin kautta. Lisätietoja aiheesta on Infotainmentoppaassa. Keskikonsolin säilytystila Tavaratila Takaistuinten selkänojien kääntäminen Käännä istuinten selkänojat alas Huomautus Jos takaistuimen selkänoja taitetaan turvavöiden ollessa vielä kiinnitettyinä, istuin tai turvavyöt voivat vaurioitua. Avaa aina turvavyöt ja aseta ne normaaliin säilytysasentoon ennen takaistuimen selkänojan taittamista. 1. Irrota tavaratilan suoja tarvittaessa. 2. Paina salpaa ja paina sitten pääntuet alas. 3. Poista turvavyö turvavyön ohjaimesta ja aseta se säilytyspidikkeeseen. Säilytyslokero sijaitsee takaistuimien keskikonsolissa.

56 54 Säilytys 4. Vedä selkänojan vapautus avataksesi selkänojan lukituksen ja käännä selkänoja eteenpäin. Käännä istuinten selkänojat ylös Huomautus Turvavyö tai istuimen selkänojan lukitusmekanismi voi vaurioitua, jos turvavyö juuttuu takaistuimen selkänojan ja istuimen lukitusmekanismin väliin. Turvavyö on siirrettävä pois tieltä, kun takaistuimen selkänoja nostetaan pystyyn, sen lukitusasentoon. Jos turvavyö on vaurioitunut, vie auto korjaamolla ja vaihdata sen tilalle uusi turvavyö. 9 Varoitus Aja autolla vain, kun selkänojat on lukittu pitävästi paikoilleen. Muussa tapauksessa henkilöitä saattaa loukkaantua tai kuorma tai auto vaurioitua voimakkaassa jarrutuksessa tai törmäyksessä. 1. Vedä vyö varovasti ulos säilytyspidikkeestä ja pidä se tässä asennossa. 2. Nosta istuimen selkänoja ja työnnä sitä taaksepäin, kunnes se lukittuu. Varmista, että kuulet istuimen selkänojan asettuvan lukitusasentoonsa. 3. Palauta turvavyö turvavyön ohjaimeen sen jälkeen, kun olet nostanut istuimen selkänojan. Pidä istuin lukittuna pystyasentoon silloin, kun se ei ole käytössä. Takasäilytystila Säilytystila sijaitsee tavaratilassa oikealla puolella kannen alla. Irrota kansi painamalla salpaa.

57 Säilytys 55 Tavaratilan suoja Kiinnityssilmukat Varoituskolmio Käytä neljää silmukkaa kiinnittääksesi sivupaneelien peitelevyn. Älä aseta esineitä suojan päälle. Kuormankiinnityssilmukoiden avulla estetään esineiden liukuminen esim. käyttämällä kiinnityshihnoja. Varoituskolmio on tavaratilan lattian peitteen alla olevassa lokerossa.

58 56 Säilytys Ensiapupakkaus Ensiapupakkaus on tavaratilan lattian peitteen alla olevassa lokerossa. Lastaustietoa Raskaat esineet tulee asettaa tavaratilassa takaistuinten selkänojien taakse. Varmista, että selkänojat on lukittu pitävästi. Jos teet kuormasta pinon, aseta raskaat esineet pinon alimmaisiksi. Kiinnitä tavarat kuormankiinnityslenkkeihin sidotuilla kiinnityshihnoilla. Irralliset esineet tulee aina kiinnittää paikalleen, jotta ne eivät liiku tavaratilassa. Kun kuljetat esineitä tavaratilassa, takaistuinten selkänojat eivät saa olla eteenpäin kallistettuina. Kuorman korkeus ei saa ylittää selkänojien yläreunaa. Älä aseta mitään esineitä tavaratilan suojan tai kojelaudan päälle äläkä peitä kojelaudan yläosassa olevaa tunnistinta. Kuorma ei saa estää polkimien, seisontajarrun eikä vaihdevivun käyttöä eikä haitata kuljettajan liikkeitä. Sisätilassa ei saa säilyttää irrallisia esineitä. Älä aja takaluukun ollessa auki. 9 Varoitus Varmista aina, että auton kuorma on kiinnitetty turvallisesti. Muussa tapauksessa esineitä voi sinkoilla auton sisätiloissa aiheuttaen vammoja tai kuorman tai auton vaurioitumisen. Kantavuus on auton sallitun kokonaismassan ja EY-normin mukaisen omapainon erotus.

59 Laske kantavuus kirjoittamalla autosi paino tämän käyttöoppaan alussa olevaan painotaulukkoon. EY-omamassa sisältää kuljettajan (68 kg), matkatavaran (7 kg) ja kaikkien nesteiden (säiliön 90 %:n täyttöaste) painon. Erikois- ja lisävarusteet nostavat omamassaa. Säilytys 57

60 58 Mittarit ja käyttölaitteet Mittarit ja käyttölaitteet Käyttölaitteet Varoitusvalot, mittarit ja ilmaisimet Tietonäytöt Auton viestit Auton räätälöinti Käyttölaitteet Ohjauspyörän säätö Ohjauspyörän kauko-ohjaus Vapauta vipu, säädä ohjauspyörä, lukitse vipu ja varmista, että se lukittuu täysin. Säädä ohjauspyörän asento vain auton seistessä ja ohjauslukon ollessa vapautettuna. Infotainment-järjestelmää ja vakionopeussäädintä voidaan käyttää ohjauspyörän säätimillä. Lisäohjeita on Infotainmentjärjestelmän ohjekirjassa. Vakionopeussäädin

61 Mittarit ja käyttölaitteet 59 Äänitorvi Tuulilasin pyyhin-/ pesulaite Tuulilasinpyyhkimet Paina j äänitorven käyttämiseksi. Älä käytä auton äänitorvea kiinnittääksesi jalankulkijoiden huomiota omaan turvallisuuteensa. Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus on toiminto, jolla auton kuljettaja voi kiinnittää sellaisten henkilöiden huomion, jotka eivät kuule auton lähestyvän heitä. Paina 4, tällöin kuuluu hetkellisesti pehmeä äänimerkki. Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus on käytettävissä vain silloin, kun auton nopeus ei ylitä 64 km/h tai kun se on pysäytetty ja valintavipu ei ole P-asennossa. 2 = nopea 1 = hidas 5 = taukopyyhintä = pois päältä Kertapyyhkäisy, kun tuulilasinpyyhkimet eivät ole päällä: paina vipua alaspäin asentoon Q. Älä kytke päälle lasin ollessa jäässä. Kytke pois pesulinjoilla.

62 60 Mittarit ja käyttölaitteet Säädettävä pyyhintäväli Pyyhinvipu asennossa 5. Säädä haluamasi pyyhintäväli säätöpyörällä: lyhyt = käännä säätöpyörää väli pitkä väli ylöspäin = käännä säätöpyörää alaspäin Tuulilasin pesulaite Vedä vivusta. Tuulilasille suihkutetaan pesunestettä ja pyyhin pyyhkäisee muutaman kerran. Kello Kellonaika näkyy värillisellä infonäytöllä. Aseta kellonaika 1. Paina CONFIG-painiketta ja valitse Aika luettelosta painamalla painiketta TUNE/MENU. 2. Käännä TUNE/MENU-nuppia tai paina R tai S kosketusnäytössä lisätäksesi tai vähentääksesi kellon tunti- ja minuuttimäärää. 3. Paina TUNE/MENU-nuppia vaihtaaksesi tunneista minuuteiksi ja päinvastoin. On myös mahdollista vaihtaa tunneista minuuteiksi ja päinvastoin painamalla haluttua asetusta kosketusnäytössä. Valittavissa olevat asetusvalinnat: 12 H / 24 H formaatti: Tämä muuttaa tuntien näytön vaihtoehtoina 12 tuntia ja 24 tuntia. Päivä + tai Päivä -: Lisää tai vähentää värillisellä infonäytöllä esitettyä päivämäärää.

63 Mittarit ja käyttölaitteet 61 Huomautus Ota huomioon, että kellovalikossa asetettu aika on järjestelmän viiteaika viivästettyä latausta varten. Lataus Auton räätälöinti Virtapistokkeet Lisäksi kojelaudan säilytyslokerossa on 12 voltin pistorasia. Virtapistokkeet syöttävät virtaa, kun sytytys on kytkettynä tai kun auto on viivästetty virran katkaisu -tilassa. Viivästetty virrankatkaisu Pistorasioihin kytkettävien laitteiden tulee täyttää sähkömagneettista yhteensopivuutta koskevan normin DIN VDE vaatimukset. Pistorasioihin ei saa kytkeä mitään virtaa antavaa laitetta, kuten laturia tai akkua. Vääräntyyppiset pistokkeet voivat vaurioittaa pistorasioita. 12 voltin pistorasiat sijaitsevat etukyynärnojan säilytystilassa ja takalattian konsolissa. Suurin tehonkulutus saa olla enintään 180 wattia.

64 62 Mittarit ja käyttölaitteet Varoitusvalot, mittarit ja ilmaisimet Nopeusmittari Matkamittari Osamatkamittari Ilmoittaa ajonopeuden. Esitetty yksikkö voidaan vaihtaa kuljettajan tietokeskuksessa (DIC). Kuljettajan tietokeskus (DIC) Näyttää tallennetun ajomatkan. Esitetty yksikkö voidaan vaihtaa kuljettajan tietokeskuksessa (DIC). Kuljettajan tietokeskus (DIC) Näyttää osamatkamittarin viimeisen nollauksen jälkeen tallentuneen ajomatkan. Nollaa osamatkatiedot painamalla painiketta SELECT kuljettajan tietokeskuksessa (DIC), kun joko matka A tai B on näkyvissä. Osamatkamittari on kuljettajan tietokeskuksessa. Kuljettajan tietokeskus (DIC) 3 72.

65 Mittarit ja käyttölaitteet 63 Polttoainemittari Akkumittari Ajotehon mittari Näyttää polttoainesäiliössä olevan polttoainemäärän ja kantaman. Älä aja säiliötä tyhjäksi. Säiliössä olevan polttoaineen takia koko polttoainesäiliön tilavuuden mukaista määrää ei ehkä voida tankata. Pidennetyn kantaman tila Näyttää lataustason ja korkeajänniteakun kantaman. Sähköinen tila Tämä mittari on tarkoitettu opastamaan taloudelliseen ajotapaan. Pallon tulee tällöin pysyä vihreänä ja mittarin keskellä. Lehdet eivät enää pyöri, kun auto on pysähtynyt tai kun pallo siirtyy pois mittarin keskeltä. kiihd: Jos pallon väri muuttuu keltaiseksi ja siirtyy mittarin keskikohdan yläpuolelle, kiihdytys on liian voimakasta ajamisen taloudellisuuden optimointia ajatellen.

66 64 Mittarit ja käyttölaitteet jarru: Jos pallon väri muuttuu keltaiseksi ja siirtyy mittarin keskikohdan alapuolelle, jarrutus on liian voimakasta ajamisen taloudellisuuden optimointia ajatellen. Taloudellinen ajaminen Asetuksesta riippuen tämä mittari voidaan piilottaa ja korvata joko polttoainemittarilla tai akkumittarilla. Kuljettajan tietokeskus (DIC) Auton kokonaiskantama Näyttää auton kokonaiskantaman huomioiden sekä sähköisen että polttoaineen kantaman. Taloudellinen ajaminen Huoltonäyttö Moottoriöljyn valvontajärjestelmä esittää jäljellä olevan moottoriöljyn käyttöiän prosenttilukuna. Ajo-olosuhteista riippuen öljyn ja suodattimen vaihtoväli voi vaihdella huomattavastikin. Järjestelmä on nollattava aina moottoriöljyn vaihdon yhteydessä, jotta se toimii oikein. Käänny korjaamon puoleen. Kun järjestelmä on laskenut moottoriöljyn käyttöiän lyhentyneen, kuljettajan tietokeskuksen näytölle ilmestyy Vaihda moottorin öljy. Vaihdata moottoriöljy ja öljynsuodatin korjaamolla seuraavien 1000 km kuluessa. Kuljettajan tietokeskus Huoltotiedot Merkkivalot Kuvattuja merkkivaloja ei ole kaikissa autoissa. Kuvaus koskee kaikkia mittaristoversioita. Merkkivalojen sijainti saattaa vaihdella laitteiston mukaan. Kun sytytysvirta on kytketty, useimmat merkkivalot palavat hetken ajan toimintatestinä. Merkkivalojen värit merkitsevät seuraavaa: Punainen = Vaara, tärkeä muistutus Keltainen = Varoitus, ohje, häiriö Vihreä = Päällekytkennän vah Sininen vistus = Päällekytkennän vahvistus Valkoinen = Päällekytkennän vahvistus

67 Mittariston merkkivalot Mittarit ja käyttölaitteet 65

68 66 Mittarit ja käyttölaitteet Kattokonsolin merkkivalot Suuntavilkku O palaa tai vilkkuu vihreänä. Merkkivalo vilkkuu Merkkivalo vilkkuu suuntavalojen tai varoitusvilkkujen ollessa kytkettyinä. Nopea vilkkuminen: suuntavilkun tai siihen liittyvän sulakkeen toimintavika. Polttimon vaihto Sulakkeet Suuntavalot Turvavyömuistutin Etuistuinten turvavyömuistutus Kuljettajan istuimen symboli X palaa tai vilkkuu punaisena. Etumatkustajan istuimen symboli k palaa tai vilkkuu punaisena, kun istuin on käytössä. Etumatkustajan turvavyömuistutin voi kytkeytyä päälle myös silloin, jos istuimelle asetetaan jokin esine. Palaa Kun kyseisen etuistuimen varoitusvalot ovat vilkkuneet jonkin aikaa kunnes henkilö on kiinnittänyt turvavyönsä. Merkkivalo vilkkuu Tiettyyn ajankohtaan asti sen jälkeen, kun auto on käynnistetty. Takaistuinten turvavöiden tila 6 vilkkuu tai palaa. Palaa Sen jälkeen, kun auton sytytysvirta on katkaistu, turvavöiden merkkivalo palaa punaisena. Kun matkustajien istuinten turvavyöt on kiinnitetty, istuinten vastaavat turvavyövalot muuttuvat vihreiksi. Merkkivalo vilkkuu Jos toisella rivillä istuva matkustaja irrottaa turvavyönsä auto ollessa liikkeellä, kyseisen istuimen turvavyösymboli vilkkuu punaisena useita sekunteja ja lisäksi saattaa kuulua varoitusmerkkiääni. Turvavyön kiinnitys Turvatyynyt ja turvavyönkiristimet v palaa punaisena. Kytkettäessä auton sytytysvirta päälle, merkkivalo useita sekunteja. Jos se ei syty, ei sammu joidenkin sekuntien kuluttua tai jos se syttyy ajon aikana, turvatyynyjärjestelmässä on toimintahäiriö. Käänny korjaamon

69 Mittarit ja käyttölaitteet 67 puoleen. Turvatyynyt ja turvavöiden esikiristimet eivät ehkä laukea onnettomuudessa. Viesti voi näkyä myös kuljettajan tietokeskuksessa (DIC). Turvavöiden esikiristimien tai turvatyynyjen lauettua v palaa jatkuvasti. 9 Varoitus Korjauta häiriön syy viipymättä korjaamolla. Turvavöiden esikiristimet, turvatyynyjärjestelmä 3 39, Kuljettajan tietokeskus (DIC) Turvatyynyn poistaminen käytöstä V palaa keltaisena. Etumatkustajan etu- ja polviturvatyynyt on viritetty. W palaa keltaisena. Etumatkustajan etu- ja polviturvatyynyjen viritys on purettu Vaara Lapsi on hengenvaarassa, jos lastenistuinta käytetään etumatkustajan istuimella, jonka etu- ja polviturvatyyny ovat toimintavalmiudessa. Aikuinen on hengenvaarassa, jos hän istuu etumatkustajan istuimella etu- ja polviturvatyynyn ollessa pois toimintavalmiudesta. Mikäli molemmat tilaa osittavat merkkivalot palavat usean sekunnin kuluttua tai mikäli merkkivalot eivät pala lainkaan, merkkivalot saattavat olla vikatilassa tai turvatyynyjen virityksenpurkukytkin voi olla vikatilassa. Käänny korjaamon puoleen. Latausjärjestelmä p palaa punaisena. Syttyy palamaan hetkellisesti, kun sytytysvirta kytketään päälle. Valo jää palamaan tai syttyy ajon aikana 1. Aja mahdollisimman nopeasti pois liikennevirrasta häiritsemättä muuta liikennettä. 2. Pysäytä ja katkaise sytytysvirta. 3. Käänny korjaamon puoleen. Autolla ajaminen tämän merkkivalon palaessa voi tyhjentää auton 12 voltin akun. Toimintavian merkkivalo Z palaa tai vilkkuu keltaisena. Syttyy palamaan vain huoltotilassa Palaa varmistuskeinona, osoittaen toimiiko vain huolto -tila. Jos vika havaitaan, käänny asiassa korjaamon puoleen. Virtapainike

70 68 Mittarit ja käyttölaitteet Syttyy palamaan, kun sytytysvirta on kytkettynä Häiriö päästöjenhallinnan järjestelmässä. Sallitut päästöarvot voivat ylittyä. Seuraavasta voi olla apua päästöjärjestelmän vikatilanteessa: Varmista, että polttoainesäiliön korkki on kunnolla paikallaan. Varmista, että käytetty polttoaine on laadultaan hyvää. Jos mikään edellä mainituista toimenpiteistä ei saa merkkivaloa sammumaan, käänny välittömästi korjaamon puoleen. Vilkkuu, kun sytytysvirta on kytkettynä Sytytyshäiriö on havaittu. Anna kaasupolkimen kohota jonkin verran, vähennä auton nopeutta ja/tai vältä jyrkkiä vastamäkiä kunnes vilkkuminen loppuu. Mikäli merkkivalo edelleenkin vilkkuu: 1. Aja mahdollisimman nopeasti pois liikennevirrasta häiritsemättä muuta liikennettä. 2. Pysäytä ja katkaise sytytysvirta. 3. Odota vähintään 10 sekuntia ja kytke sytytysvirta jälleen päälle. Jos merkkivalo edelleenkin vilkkuu, vie auto korjaamolla tutkittavaksi. Jarrujärjestelmä R palaa punaisena. Syttyy palamaan sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Jarrunesteen pinta on liian matalalla tai jarrujärjestelmässä on jokin muu vika. Jarrunesteen pinnan korkeus Varoitus Pysäytä. Keskeytä matkanteko välittömästi. Käänny korjaamon puoleen. Sähkötoiminen seisontajarru P palaa tai vilkkuu punaisena. Palaa Sähkötoiminen seisontajarru on kytketty Merkkivalo vilkkuu Mikäli P alkaa vilkkua seisontajarrun vapauttamisen jälkeen tai autolla ajettaessa, keskeytä ajaminen ja ole heti yhteydessä korjaamoon. Sähkötoimisen seisontajarrun vika p palaa keltaisena. Palaa Sähkötoimisen seisontajarrun toimintakyky on huonontunut Varoitus Korjauta häiriön syy viipymättä korjaamolla.

71 Mittarit ja käyttölaitteet 69 Vikaviesti voi näkyä myös kuljettajan tietokeskuksessa (DIC). Kuljettajan tietokeskus Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) u palaa keltaisena. Palaa sytytysvirran kytkemisen jälkeen muutamia sekunteja. Järjestelmä on toimintavalmiudessa, kun merkkivalo sammuu. Jos merkkivalo ei sammu muutaman sekunnin kuluttua tai jos se palaa ajon aikana, ABS-järjestelmässä on häiriö. Jarrujärjestelmä toimii edelleen, mutta lukkiutumisenesto on kytkeytynyt pois. Yritä nollata järjestelmä. Järjestelmän nollaaminen: 1. Aja mahdollisimman nopeasti pois liikennevirrasta häiritsemättä muuta liikennettä. 2. Aseta auto P -asentoon. 3. Katkaise sytytysvirta. 4. Käynnistä auto uudelleen. Jos ABS-merkkivalo jää palamaan järjestelmän nollaamisen jälkeen tai jos se syttyy uudelleen ajon aikana, käänny asiassa korjaamon puoleen. Lukkiutumaton jarrujärjestelmä Mikäli ABS:n (lukkiutumattoman jarrujärjestelmän) ja tavanomaisen jarrujärjestelmän varoitusmerkkivalot syttyvät, näissä auton järjestelmissä voi olla vika. Auto on vietävä hinaamalla huoltoon. Hinaaminen Sport-toiminto Sport syttyy palamaan, kun Sport-tila on valittu. Sport-toiminto Mäennousutila Vuoristo syttyy palamaan, kun Mountain-tila on valittu. Mountain-tila Pitotila Pito syttyy palamaan, kun Pitotila on valittu. Hold-tila Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä pois päältä a palaa keltaisena. Järjestelmä on pois toiminnasta. Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä ja luistonestojärjestelmä b palaa tai vilkkuu keltaisena. Palaa Järjestelmässä on vika. Ajoa voidaan jatkaa. Ajovakavuus voi kuitenkin huonontua ajotien laadusta riippuen. Korjauta vian syy korjaamolla.

72 70 Mittarit ja käyttölaitteet Merkkivalo vilkkuu Järjestelmä on aktiivinen ja avustaa kuljettajaa auton suunnassa pitämisessä hankalien ajo-olosuhteiden vallitessa. Elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä 3 118, luistonestojärjestelmä Luistonestojärjestelmä pois päältä k palaa keltaisena. Järjestelmä on pois toiminnasta. Jäähdytysnesteen lämpötila W palaa punaisena. Syttyy, jos autossa ilmenee moottorin jäähdytysnesteeseen liittyvä ongelma. Auton järjestelmä antaa äänimerkin, kun ohjauksen osoitin kytkeytyy päälle. Huomio Jos moottorin jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea, pysäytä auto ja katkaise sytytysvirta. Moottori on vaarassa. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä. Jos ohjausmerkkivalo palaa edelleen, käänny korjaamon puoleen. Rengaspaineiden valvontajärjestelmä A palaa tai vilkkuu keltaisena. Palaa Yksi tai useampi rengas on merkittävästi alipaineinen. Pysähdy heti ja tarkasta rengaspaineet. Merkkivalo vilkkuu Häiriö järjestelmässä. Noin 1 minuutin kuluttua merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti. Käänny korjaamon puoleen. Moottorin öljynpaine I palaa punaisena. Palaa hetken aikaa, kun auto käynnistetään. Huomio Moottorin voitelu saattaa olla keskeytynyt. Moottori voi vaurioitua ja leikata kiinni, jolloin vetävät pyörät lukkiutuvat. 1. Aja mahdollisimman nopeasti pois liikennevirrasta häiritsemättä muuta liikennettä. 2. Aseta valintavipu asentoon N. 3. Katkaise sytytysvirta. Tarkista öljymäärä ennen korjaamon puoleen kääntymistä Polttoaine vähissä Y-merkkivalo syttyy, kun polttoaineen määrä on alhainen.

73 Mittarit ja käyttölaitteet 71 Ajonestin d palaa keltaisena. Vika ajonestojärjestelmässä. Moottoria ei voida käynnistää. Käänny korjaamon puoleen. Auto valmis R syttyy palamaan aina, kun auto on valmis ajettavaksi. Ulkovalot 8 palaa vihreänä. Ulkovalot ovat päällä Kaukovalot C palaa sinisenä. Palaa kaukovalojen ollessa käytössä ja kaukovalovilkkua käytettäessä Takasumuvalo r palaa keltaisena. Takasumuvalo on päällä Vakionopeussäädin m syttyy valkoisena tai vihreänä. Syttyy valkoisena Järjestelmä on päällä. Palaa vihreänä Määrätty nopeus on tallennettu. Vakionopeussäädin Ovi auki Jos ovi, konepelti tai takaluukku on auki, valo syttyy. Lisäksi kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) näkyy aina kuva, kun konepelti tai takaluukku avataan. Kuljettajan tietokeskus (DIC) 3 72.

74 72 Mittarit ja käyttölaitteet Tietonäytöt Kuljettajan tietokeskus Kuljettajan tietokeskuksen (DIC) näyttö sijaitsee mittaristossa. DICnäyttö näyttää autoa koskevia tietoja. Jos jokin järjestelmäongelma havaitaan, näytölle ilmestyy myös varoitusviestejä. Auton viestit DIC-ohjaukset CONFIG: Paina valitaksesi joko yksinkertainen tai parannettu mittaristokokoonpanonäyttö. 9 BACK: Paina tätä palataksesi edelliselle näyttöruudulle, poistuaksesi näyttöruudulta tai palataksesi päävalikkoon. Paina 9 BACK minimoidaksesi kuljettajan tietokeskuksen DIC-valikkonäytön koko. SELECT: Paina nupin keskikohtaa valitaksesi korostetun kohteen. Kierrä nuppia selataksesi valikkokohtia. Valikoiden ja toimintojen valinta DIC-näytön päävalikossa: 1. Kierrä SELECT -nuppia selataksesi läpi mahdolliset DIC-valikot. 2. Paina nuppia SELECT, kun jokin valikkokohta on korostettuna siirtyäksesi tähän valikkoon. 3. Jatka nupin kiertämistä ja paina SELECT -nuppia selataksesi ja valitaksesi jonkin tarjolla olevista valikkokohdista: Matka A 0 ja Matka B Jäljellä oleva öljyn käyttöikä I Tässä näkyy jäljellä oleva öljyn käyttöikä prosentteina. Moottoriöljy Rengaspaine 2 Kaikkien neljän renkaan likimääräiset ilmanpaineet esitetään Mikäli lukuarvojen sijasta on viiva, voi autossa olla jokin vika. Käänny korjaamon puoleen. Rengaspaine

75 Mittarit ja käyttölaitteet 73 Rengaspaineiden valvontajärjestelmä Auton viestit 3 Kierrä SELECT -nuppia selataksesi läpi mahdolliset varoitusviestit. Paina SELECT tarkastellaksesi viestejä. Auton viestit Yksikkö 7 Käännä SELECT-nuppia vaihtaaksesi SI- ja US-yksikön välillä. Paina SELECT valinnan vahvistamiseksi. Tutorial-tila T Paina CONFIG vaihtaaksesi kahden mittariston ominaisuuksia esittelevän näytön välillä. Tutorial-tila on mahdollinen valita vain silloin, kun auto on Parkki-asennossa P. Navigointi * Nuoliopasteet näkyvät, jos tämä kohta valitaan. Katso lisätietoa Infotainment-järjestelmän oppaasta. Mittariston näyttö Kuljettajan oven avaamisen jälkeen näytössä näkyy latausjohdon tila ja korkeajänniteakun lataustaso. Näytön vasemmassa alareunassa saattaa näkyä viesti, joka osoittaa että auton latauspisteessä on tapahtunut vaihtovirran latauskatkos. Värillinen infonäyttö Värillinen infonäyttö sijaitsee kojelaudassa. Värillinen infonäyttö näyttää: Ilmastoinnin ohjaus 3 94 Infotainment-järjestelmä, katso kuvaus Infotainment-järjestelmän käyttöoppaasta. Auton räätälöintiasetukset Tehovirtatieto Latausasetukset Energiatietoja Aika 3 60 Lämpötila Värillinen infonäytön ohjauselimiä tarvitsee koskettaa vain kevyesti ja kosketuskäyttö toimii parhaiten paljain sormenpäin. Nämä ohjaukset toimivat useimmiten myös sormikkaita käytettäessä, mutta vasteaika voi pidentyä. Käytä sormen litteää osaa varsinaisen sormenkärjen sijasta, jotta vasteaika pysyisi lyhyenä. Jos ohjauselimet eivät toimi kunnolla, ota sormikkaat pois.

76 74 Mittarit ja käyttölaitteet Paina 8 kunnes näytössä näkyy Tehovirtaus, Latautuu ja Energiatiedot. Tehovirtaus -näyttöruudut Tehovirtaus -näyttöruutu osoittaa järjestelmän nykyisen toimintakunnon. Näyttöruudut osoittavat moottorin, sähköisen voimayksikön ja suurjänniteakun väliset energiavirrat. Nämä komponentit esitetään korostettuina silloin, kun ne ovat aktiivisia. Ladataan Lataustilan valinta Ohjelmoitavia lataustiloja on kolme. Paina Vaihda lataustila -painiketta lataustilan näyttöruudulta. Valitse vaihtoehdoista yksi: Heti kytkettäessä Lähtöajan mukainen viivästys Sähköarvojen ja lähtöajan mukainen viivästys Ohjelmoitava lataus Nykyinen lataustila on seurattavissa myös tilapäisen ponnahdusikkunan muodossa värillisellä infonäytöllä painamalla kuljettajan ovessa olevaa latauspisteen luukun vapautuspainiketta. Latauksen aloitus ja Lataus valmis -aika-arviot näkyvät myös näytöllä. Nämä aika-arviot ovat tarkimmillaan, kun auto on verkkovirtaan kytkettynä ja kun ulkolämpötilaolot ovat kohtuulliset. Lataustila Heti:

77 Mittarit ja käyttölaitteet 75 Auto alkaa latautumaan heti, kun se kytketään pistorasiaan. Ladataan Viivästys (lähtöaika): Auton järjestelmä arvioi latausajan huomioiden ohjelmoidun lähtöajan kyseisen päivän osalta. Lataustoiminto alkaa asetettuna ajankohtana ja lataus tulee suoritetuksi lähtöajankohtaan mennessä, mikäli aikaa on varattu riittävästi sen jälkeen, kun latausjohto on kytketty. Viivästys (arvot ja lähtöaika): Auton järjestelmä arvioi latauksen alkamishetken sähkötariffiin, halutun tariffin ja kyseisen viikonpäivän lähtöajan mukaan. Auto latautuu myös kalliimman sähkötariffin aikana, jos se on tarpeen täyden latauksen saavuttamiseksi lähtöajankohtaan mennessä. Sähkölaitoksen soveltamat tariffitiedot tarvitaan tämän tilan hyödyntämiseksi.

78 76 Mittarit ja käyttölaitteet Lähtöajan syöttäminen Näyttöruudulta Viivästetty lataustila, paina muokkauspainiketta Muokkaa muuttaaksesi lähtöaikaasi kunakin viikon päivänä. 1. Paina muutettavaa päivää. 2. Paina + tai -merkkiä muuttaaksesi tunteja ja minuutteja. 3. Paina takaisin-painiketta Takaisin tallentaaksesi muutokset ja palataksesi edelliselle näyttöruudulle. Lataustariffin valinta Näyttöruuduilta Viivästetty tariffi, ja Lähtöajan lataustariffin tila painetaan painiketta Muokkaa. Valitse yksi seuraavista: Muokkaa sähköaikat. Muokkaa lähtöaikat. Valitse ensisij. lataushinta Halutun lataustariffin valinta Näyttöruudulta Lähtöaika- ja hintatiedot paina painiketta Valitse ensisij. lataushinta. Paina yhtä seuraavista vaihtoehdoista valitaksesi halutun sähkötariffin: Lataa huippu-, keski- ja pienkulut. aikana: Auto voi latautua milloin tahansa, jotta seuraava suunniteltu lähtöaika toteutuu. On kuitenkin niin, että auton järjestelmä valitsee latausajat siten, että latauksen kokonaiskustannus minimoituu. Lataa keskit. ja pienen kulut. aikana: Auton järjestelmä lataa vain Mid-Peak Rates (keskikalliin tariffin) ja/tai Off-Peak Rates (halvan tariffin aikana) siten, että latauksen kokonaiskustannus minimoituu. Lataa pienen kulutuksen aikana: Auto latautuu vain Off-Peak Rate (halvan tariffin) aikana. Sähkötariffisuunnitelman valinta Sähkötariffit voivat vaihdella ajan, viikonpäivän ja vuodenajan mukaan. On näin ollen syytä olla yhteydessä paikalliseen sähkölaitokseen ja tiedustella tariffeista. Kesän ja talven alkamispäivät on huomioitava lämmitysaikataulujen laatimisessa.

79 Mittarit ja käyttölaitteet 77 Näyttöruudulta Lähtöaika- ja hintatiedot paina painiketta Muokkaa sähköaikat.. Näyttöruudulta Valitse sähköhintasuunn. paina Vuosiaikataulu ja paina sen jälkeen Muokkaa. Valittavana on kaksi sähkötariffisuunnitelmaa: Kesä-/talvisuunn. tai Vuosiaikataulu. Muokkaaminen: 1. Paina Kesä-/talvisuunn. tai Vuosiaikataulu. 2. Paina Muokkaa. Kesä-/Talviaikataulujen aloituspäivien syöttäminen Näyttöruudulta Valitse sähköhintasuunn. paina Kesä-/ talvisuunn. ja paina sen jälkeen Muokkaa. 1. Paina Kesäaloitus. 2. Paina + tai asettaaksesi kesän alkamista vastaavan kuukauden ja päivän. 3. Paina Talvialoitus. 4. Paina + tai asettaaksesi talven alkamista vastaavan kuukauden ja päivän. 5. Paina Muokkaa kesäaikataulua tai Muokkaa talviaikataulua muokataksesi päivittäistä sähkötariffiaikataulua. Sähkötariffiaikataulun muokkaaminen Näyttöruudulta Kirjoita kesä-/talviajan aloituspvm paina painiketta Muokkaa kesäaikataulua tai Muokkaa talviaikataulua. 1. Paina Arkipäivä tai Viikonl.. 2. Paina muokkauspainiketta Muokkaa sen rivin rinnalla, jota on tarkoitus muuttaa. Arkipäivät ovat maanantaista perjantaihin ja niihin sovelletaan samaa tariffiaikataulua. Viikonloppu on lauantaista sunnuntaihin ja näihin päiviin sovelletaan samaa tariffiaikataulua. Sekä viikonloppuaikataulut että arkipäiväaikataulut on asetettava. Tariffiaikataulu kohdistuu vain 24 tunnin jaksoon, joka alkaa ja päättyy

80 78 Mittarit ja käyttölaitteet Kunakin päivänä voi olla viisi tariffimuutosta, mutta kaikkia ei tarvitse soveltaa. Päättymisaikojen tulee olla peräkkäisiä. Jos päättymisaika ei tule aloitusajan jälkeen, järjestelmä antaa virheviestin. Noudata viestissä annettuja ohjeita. Sähkötariffin päättymisajan muokkaaminen Kun olet näyttöruudulla ao. sähkötariffiaikataulu, paina muokattavan rivin rinnalla olevaa muokkauspainiketta Muokkaa. 1. Paina + tai säätääksesi kellonaikaa. 2. Paina Huippukul., Keskikul. tai Pieni kul. valitaksesi sähkötariffin. 3. Paina painiketta Takaisin tallentaaksesi muutokset. Vain lopetusaikaa voi muokata. Alkamisaika täytetään automaattisesti tariffitaulukkoon. Sähkötariffiaikataulun katselu Näyttöruudulta Valitse sähköhintasuunn. paina joko painiketta Näytä kesäsuunnitelma, Näytä talvisuunnitelma tai Näytä vuosisuunnitelma. Tilapäinen lataustilan ohitus ja peruuttaminen Ohjelmoidut viivästetyt lataustilat voidaan tilapäisesti ohittaa soveltamalla välitöntä lataustilaa yhden latausjakson verran. Myös seuraava suunniteltu lähtöaika voidaan tilapäisesti ohittaa yhden latausjakson verran. Autoon värillisen infonäytön kautta sisäänrakennettujen ohitusten lisäksi on olemassa muitakin tapoja, joilla viivästetyn latauksen tila voidaan tilapäisesti ohittaa. Ladataan Kun haluat tilapäisesti ohittaa viivästetyn lataustilan ja asettaa välittömän lataustilan toimintaan auton sisältä käsin: 1. Paina kuljettajan ovessa sijaitsevaa latauspisteen luukun vapautuspainiketta katsellaksesi lataustilan ponnahdusikkunan sisältöä värillisellä infonäytöllä.

81 Mittarit ja käyttölaitteet Paina kuljettajan ovessa sijaitsevaa latauspisteen luukun vapautuspainiketta katsellaksesi lataustilan ponnahdusikkunan sisältöä värillisellä infonäytöllä. 2. Paina Väliaikainen ohitus. 2. Paina Väliaikainen ohitus. 3. Paina Välitön lataus pistoliittimestä -painiketta ohittaaksesi heti tapahtuvan lataustilan tilapäisesti. Muutettu latauksen valmistumisajankohta näytetään automaattisesti Peruuta tilapäinen ohitus ja muuta se välittömäksi painamalla Peruuta väliaikainen lataustapa. Kun haluat tilapäisesti ohittaa seuraavaksi suunnitellun lähtöajan auton sisältä käsin. 3. Paina + tai -painiketta muuttaaksesi seuraavaa lähtöaikaa. 4. Paina Lähtöajan vahvistaminen - painiketta ohittaaksesi tilapäisesti seuraavan suunnitellun lähtöajan. Muutettu latauksen valmistumisajankohta tulee automaattisesti tilapäisen lataustilan näytölle. Tilapäistä lähtöaikaa voi päivittää vain samaksi päiväksi kuin seuraava alkuperäinen suunniteltu lähtöaika. Lisäksi on huomioitava, että auton

82 80 Mittarit ja käyttölaitteet järjestelmä ei hyväksy sellaista tilapäistä lähtöaikaa, joka tapahtuisi ennen nykyistä kellonaikaa. Latauksen ohituksen / keskeytyksen ponnahdusikkuna Ohjelmoitava lataus poistettu käytöstä Kun haluat peruuttaa tilapäisen seuraavan suunnitellun lähtöajan ohituksen, paina painiketta Peruuta väliaikainen lähtöaika, joka sijaitsee tilapäisen lataustilan näyttöruudun alalaidassa tai ko. ponnahdusikkunassa. Ponnahdusikkuna ilmestyy näytölle, mikäli jokin seuraavista tapahtuu: Tahaton vaihtovirran menetys tapahtui auton ollessa kytkettynä verkkovirtalähteeseen latausta varten. Esimerkki tällaisesta tilanteesta on sähkökatkos tai latausjohdon irrottaminen pistorasiasta. Kun ohjelmoitava lataus poistetaan käytöstä, näyttöruutu ja ponnahdusikkuna näyttävät oletusarvoisesti - -:- - osoituksena latauksen valmistumisajankohdasta. Ohjelmoitava latausjärjestelmä asettuu pois käytöstä, jos latauksen valmistumisen kellonaikaa ei

83 Mittarit ja käyttölaitteet 81 voida luotettavasti arvioida. Jos ohjelmoitava latausjärjestelmä asettuu jatkuvasti pois käytöstä, käänny korjaamon puoleen asiassa. Energiatietoja Katso Energian käyttö, Energiatehokkuus ja Tehokkuuden neuvot painamalla 8 kojelaudassa ja painamalla sitten Energiatiedot. Energian käyttö Tämä näyttöruutu sisältää tiedot kaikista niistä ajokerroista, jotka ovat tapahtuneet sen jälkeen, kun suurjänniteakku viimeksi ladattiin täyteen. Kyseiset tiedot ovat seuraavat: sähkövoiman varassa ajettu matka, pidennetyn kantaman tilassa ajettu matka, kokonaisajomatka, akusta peräisin olevan kulutetun sähkön määrä, kokonaispolttoainekulutus ja keskimääräinen polttoainekulutuksen taloudellisuus. Joillekin näistä arvoista on enimmäisraja niiden näyttämistä ajatellen. Kun jokin tällainen enimmäisarvo tulee saavutetuksi, lukuarvon tilalla on katkoviivat. Arvojen nollaaminen edellyttää suurjänniteakun täyteen lataamista. Ympyrägrafiikka esittää myös prosenttiset matkaosuudet sähköisessä tilassa ajolle ja pidennetyn kantaman tilassa ajolle. Auton käyttöiän polttoaineen käytön taloudellisuus tarkoittaa kokonaismäärää suhteessa auton käyttöikään ja sen voidaan nollata vain jälleenmyyjän korjaamolla. Energian kulutusta koskevia tietoja näytetään automaattisesti myös auton sammutuksen yhteydessä, kun viivästetty virran katkaisu on käytössä. Tämä automaattinen ponnahdusikkuna voidaan asettaa pois käytöstä auton räätälöinnin yhteydessä. Auton räätälöinti Energian käytön tehokkuus Tämä näyttöruutu saadaan käyttöön painamalla Energia- tehokkuus -painiketta Energiatiedot -näyttöruudulla. Tämä esittää energian käytön tehokkuuden ajokerran aikana perustuen kuljettajan ajotyyliin ja ilmastointiasetuksiin. Energiatehokkaampi ajotyyli antaa suuremman prosentuaalisen

84 82 Mittarit ja käyttölaitteet osuuden ajotyylille. Ilmastoinnin käytön minimointi antaa suuremman prosentuaalisen osuuden ilmastointiasetuksille. Tehokkuuden neuvot Tämä näyttöruutu saadaan käyttöön painamalla Tehokkuuden neuvot - painiketta Energiatiedot -näyttöruudulla. Tämä näyttöruutu sisältää opastuksen aiheesta energian kulutuksen tehostaminen polttoaineen käytön taloudellisuuden ja kantaman parantamiseksi. Auton viestit Kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) näytetyt viestit osoittavat auton toiminnallisen tilan tai ne viittaavat johonkin toimenpiteeseen, joka on suoritettava tilanteen korjaamiseksi. Monet viestit saattavat tulla näytölle toinen toisensa perästä. Ne viestit, jotka eivät edellytä välittömiä toimenpiteitä, voidaan kuitata ja tyhjentää painamalla nuppia SELECT. Välittömiä toimenpiteitä edellyttäviä viestejä ei voi tyhjentää ennen kuin ao. toimenpide on suoritettu. Kaikkiin viesteihin tulee suhtautua vakavuudella. Noudata viesteissä annettuja ohjeita. Järjestelmä näyttää viestejä seuraavista aiheista: Nestemäärät Käynnistäminen Huolto Murtohälytin Jarrut Alustanohjausjärjestelmät Vakionopeussäädin Esteiden havaitsemisjärjestelmät Valaistus, polttimon vaihto Pyyhin-/pesulaitejärjestelmä Ovet, ikkunat Kauko-ohjaus Turvatyynyjärjestelmät Moottori ja sähköinen tehoyksikkö Renkaat Akku ja sen lataaminen Auton käyttötilat Nopeusrajoitus

85 Mittarit ja käyttölaitteet 83 Auton räätälöinti Auton räätälöinti -toiminto on käytettävissä joko Infotainment-käyttölaitteista käsin tai värillisen infonäytön kosketusnäytön kautta. Tutustu erilliseen Infotainment-oppaaseen lisätietojen osalta. Infotainment-järjestelmän käyttölaitteiden käyttö Käytä TUNE/MENU-nuppia sekä CONFIG ja 9BACK -painikkeita, jotka sijaitsevat kojelaudassa, valitaksesi eri räätälöintiominaisuuksia. CONFIG: Paina tätä selataksesi eri valikoita, jotka sijaitsevat kosketusnäytön ylälaidassa. TUNE/MENU: Paina syöttääksesi, valitaksesi tai aktivoidaksesi korostetun valikkovaihtoehdon. Kierrä korostaaksesi valikkovaihtoehtoa. Paina kytkeäksesi järjestelmän asetuksen päälle tai pois päältä. 9BACK: Paina poistuaksesi valikosta. Paina palataksesi edelliselle ruudulle. Alavalikot Valikon oikeassa laidassa oleva nuoli osoittaa, että siihen liittyy alavalikko, joka sisältää muita valintavaihtoehtoja. Valikkovaihtoehdon valitseminen 1. Kierrä TUNE/MENU -nuppia korostaaksesi toimintoa. 2. Valitse korostettu vaihtoehto painamalla TUNE/MENU -nuppia. Valintamerkki vaihtoehdon vieressä merkitsee, että se on valittu. Toiminnon kytkeminen päälle tai pois 1. Kierrä TUNE/MENU -nuppia korostaaksesi toimintoa. 2. Paina TUNE/MENU -nuppia kytkeäksesi toiminnon päälle ja pois päältä. Valintamerkki toiminnon vieressä merkitsee, että ko. toiminto on asetettu päälle. Kosketusnäytön käyttö Käytä kosketusnäytön kuvakkeita ja valikoita värillisellä infonäytöllä valitaksesi räätälöintiominaisuuksia. { = Kosketa selataksesi ylöspäin. } = Kosketa selataksesi alaspäin. Takaisin: Kosketa näytön oikeassa ylänurkassa olevaa Takaisin -painiketta palataksesi edelliseen valikkoon.

86 84 Mittarit ja käyttölaitteet Alavalikot Valikon oikeassa laidassa oleva nuoli osoittaa, että siihen liittyy alavalikko, joka sisältää muita valintavaihtoehtoja. Valikkovaihtoehdon valitseminen Kosketa mitä tahansa kosketusnäytöllä olevista valikkovaihtoehdoista valitaksesi kyseisen vaihtoehdon. Valintamerkki vaihtoehdon vieressä merkitsee, että se on valittu. Toiminnon kytkeminen päälle tai pois Kosketa näyttöruutua kohdasta, jossa tarjolla oleva toiminto on luettelossa, valitaksesi sen päälle tai pois päältä. Valintamerkki toiminnon vieressä merkitsee, että ko. toiminto on asetettu päälle. Räätälöintivalikkoon siirtyminen Paina kosketusnäytöllä olevaa automaatiovalikkoa. Automaatiovalikon ominaisuuksiin voivat kuulua: Ilmastointi ja ilman laatu Mukavuustekijät Kielet Ulkovalaistus Keskuslukitus Lukit./avaus/käynn. Palauta tehdasasetukset Ilmastointi ja ilman laatu Valitse Ilmastointi ja ilman laatu -valikko saadaksesi seuraavat tiedot näytölle: Automaattinen tuulettimen nopeus Automaattisesti lämmitettävät istuimet Automaattinen huurteenpoisto Automaattinen tuulettimen nopeus Automaattinen tuulettimen nopeus asettaa automaattisen puhaltimen nopeuden ylläpitämään haluttua sisälämpötilaa. Valitse puhaltimen asetusarvo: Korkea: Nopeutettu puhallintoiminta. Keski: Keskinopeudella toimiva puhallin. Alhainen: Alennetulla nopeudella toimiva puhallin.

87 Mittarit ja käyttölaitteet 85 Automaattisesti lämmitettävät istuimet Kun toiminto on valittu käyttöön, automaattisesti lämpiävien istuinten painike on korostettuna kosketusnäytöllä. Tämä toiminto virittää istuinlämmityksen päälle haluttua sisälämpötilaa vastaavaksi. Automaattisesti lämmitettävät istuimet voidaan kytkeä pois päältä kojelaudassa sijaitsevista istuinlämmityspainikkeista. Automaattinen huurteenpoisto Silloin kun toiminto on päällä ja kun järjestelmä havaitsee korkean ilman suhteellisen kosteuden, ilmastointijärjestelmä säätää tulevaa ulkoilmaa, ilmastointia tai lämmön päälle vähentämään ikkunoiden sumeutta ja huurtumista. Puhaltimen nopeus voi kasvaa. Kun korkeaa ilman suhteellista kosteutta ei enää ole havaittavissa, järjestelmä palaa edelliseen toimintaan. Mukavuustekijät Valitse Mukavuustekijät -valikko, jolloin seuraavat vaihtoehdot tulevat esille: Äänimerkin voimakkuus Painikehälytys Energiayhteenvedosta poistuminen Kuljettajan henkilökohtaiset asetukset Latausjohdin, varashälytys Latausvirran heikkenemishälytys Äänimerkin voimakkuus Tällä asetuksella voit valita varoitusäänimerkin voimakkuudeksi normaalin tai voimakkaan. Painikehälytys Tällä asetuksella äänimerkki saadaan kuulumaan sellaisena kuin se kuuluu Infotainment-järjestelmän kautta tuotettuna. Energiayhteenvedosta poistuminen Tämä asetus mahdollistaa Energiayhteenvedosta poistuminen -valojen kytkemisen päälle tai pois päältä. Kuljettajan henkilökohtaiset asetukset Tämä asetus mahdollistaa kuljettajan toimesta tapahtuvan suosikkikappaleiden tallentamisen radioon. Latausjohdin, varashälytys Tämä asetus mahdollistaa Latausjohdin, varashälytys -valojen kytkemisen päälle tai pois päältä. Latausvirran heikkenemishälytys Tämä asetus mahdollistaa Latausvirran heikkenemishälytys -valojen kytkemisen päälle tai pois päältä. Kielet Tämä asetus mahdollistaa halutun kielen valitsemisen. Ulkovalaistus Valitse valaistuksenmukavuusvalikko, jolloin seuraavat kohdat tulevat esille: Poistumisvalojen viive Ulkovalaistus avattaessa lukitus

88 86 Mittarit ja käyttölaitteet Poistumisvalojen viive Tällä asetuksella voidaan valita, kuinka pitkäksi aikaa auton lähivalot jäävät palamaan, kun autosta poistutaan pimeänä aikana. Tarjolla olevat vaihtoehdot ovat seuraavat: Pois 30 sekuntia 1 minuutti 2 minuuttia Ulkovalaistus avattaessa lukitus Tämä asetus mahdollistaa auton paikannusvalojen kytkemisen päälle tai pois päältä. Kun ne on kytketty päälle, lähivalot, sivuvalot, rekisterikilven valot ja peruutusvalot syttyvät palamaan, kun radiokauko-ohjaimen painiketta ( painetaan. Keskuslukitus Valitse Keskuslukitus, jolloin seuraavat vaihtoehdot tulevat esille: Automaattinen ovien lukituksen avaus Automaattinen ovien lukitus Lukitsematon ovi lukituksen esto Automaattinen ovien lukituksen avaus Tällä asetuksella voit valita ne ovet, joiden lukitukset avautuvat automaattisesti, kun auton valintavipu siirretään asentoon P. Tarjolla olevat vaihtoehdot ovat seuraavat: Kaikki ovet Kuljettajan ovi Pois Automaattinen ovien lukitus Tällä asetuksella voit valita ne ovet, jotka lukkiutuvat automaattisesti, kun auton valintavipu siirretään asentoon D. Lukitsematon ovi lukituksen esto Kun tämä asetus on valittu, kuljettajan ovi ei mene lukkoon, ennen kuin ovi on suljettu. Jos tämä ominaisuus on valittuna päälle, Ovien lukitusviive -valikko ei ole käytettävissä. Lukitus, avaus, käynnistys kauko-ohjaimella Valitse Lukit./avaus/käynn., jolloin seuraavat vaihtoehdot tulevat esille: Lukituksen avauksen vaste (valot) Ovien lukituksen kaukoavaus Passiivinen lukituksen avaus Passiivinen lukitus Muistutus kaukosäädin autossa Lukituksen avauksen vaste (valot) Kun tämä on valittu, auton ulkovalot vilkkuvat, kun auton lukitusta avataan radiokauko-ohjaimella. Ovien lukituksen kaukoavaus Tällä asetuksella voidaan valita ovet, joiden lukitukset avautuvat, kun radiokauko-ohjaimen ( -painiketta painetaan.

89 Mittarit ja käyttölaitteet 87 Tarjolla olevat vaihtoehdot ovat seuraavat: Kaikki ovet Kuljettajan ovi Jos valitset Kaikki ovet, kaikkien ovien lukitus tulee avatuksi. Jos valitset Kuljettajan ovi, vain kuljettajan oven lukitus avautuu ensimmäisellä ( -painikkeen painalluksella. Kaikkien ovien lukitus avautuu, kun painaa ( -painiketta toisen kerran 5 sekunnin kuluessa ensimmäisestä painalluksesta. Passiivinen lukituksen avaus Tällä asetuksella voidaan valita ne ovet, joiden lukitus avataan painamalla oven ulkokahvan painiketta Tarjolla olevat vaihtoehdot ovat seuraavat: Kaikki ovet Kuljettajan ovi Passiivinen lukitus Tämä asetus mahdollistaa passiivisen lukituksen kytkemisen päälle ja pois päältä sekä palautetyypin valinnan. Tarjolla olevat vaihtoehdot ovat seuraavat: Pois Päälle PÄÄLLÄ äänimerkillä Muistutus kaukosäädin autossa Kun tämä toiminto on valittu, auton äänitorvi antaa kolme peräkkäistä viserrysäänimerkkiä, jos radiokaukoohjain on jäänyt autoon. Palauta tehdasasetukset Tämä asetus palauttaa kaikkien räätälöintiasetusten tilalle tehdasasetukset.

90 88 Valaistus Valaistus Ulkovalot Sisävalot Valaistusominaisuudet Ulkovalot Valokytkin Käännä säätöpyörää AUTO = Valoautomatiikka: Ulkovalot kytkeytyvät päälle ja pois päältä automaattisesti ulkovalaistusolosuhteista riippuen. m = Valoautomatiikan kytkeminen päälle tai pois. Kytkin palaa asentoon AUTO. 8 = Sivuvalot 9 = Lähivalot Takavalot Takavalot syttyvät yhdessä lähi- ja sivuvalojen kanssa. Valoautomatiikka Valoautomatiikan toiminta Kun valoautomatiikka on käytössä ja sytytysvirta on kytkettynä, järjestelmä vuorottelee päiväajovalojen ja lähivalojen kesken valaistusolosuhteista riippuen. Päiväajovalot Päiväajovalot parantavat auton erottumista päivänvalossa. Kun päiväajovalot ovat päällä, perävalot ja sivuvalot ovat pois päältä. Jos sytytysvirta on kytkettynä ja auto pysäytetään, päiväajovalot voidaan kytkeä pois päältä siirtämällä valintavipu asentoon P. Päiväajovalot syttyvät vasta sen jälkeen, kun valintavipu siirretään pois P -asennosta. Huomaa, että lähivalot tulee kytkeä päälle tarvittaessa.

91 Valaistus 89 Huomautus Älä peitä valoanturia, koska siitä voi seurata AUTO-tilan virheellinen toiminta. Automaattinen lähivalojen päällekytkentä Huonoissa valaistusolosuhteissa lähivalot kytkeytyvät päälle. Tunnelin tunnistus Lähivalot kytkeytyvät päälle ajettaessa tunneliin. Kaukovalot Vaihda lähivaloilta kaukovaloille painamalla suuntavilkkuvipua. Vaihda lähivaloille painamalla vipua uudelleen tai vetämällä. Kaukovalovilkku Vedä suuntavilkkuvipua, kun haluat vilkuttaa ajovaloja. Ajovalojen kantaman säätö Ajovalojen kantaman sovittaminen auton kuormitukseen häikäistymisen estämiseksi: käännä säätöpyörä? oikeaan asentoon. 0 = matkustajat etuistuimilla 1 = matkustajat kaikilla istuimilla 2 = matkustajat kaikilla istuimilla ja täysi tavaratila 3 = kuljettaja istuimellaan ja täysi tavaratila Varoitusvilkut Käyttö painikkeella.

92 90 Valaistus Turvatyynyn täyttyessä onnettomuustilanteessa varoitusvilkut aktivoituvat automaattisesti. Suunta- ja kaistanvaihtovilkut Siirrä vipua ylöspäin Siirrä vipua alaspäin = Oikea suuntavilkku = Vasen suuntavilkku Jos vipu siirretään vastuksen ohi, suuntavilkku kytkeytyy kestotoimintaan. Ohjauspyörän palautuessa suuntavilkku kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Vilkuttaminen kolme kertaa esim. kaistaa vaihdettaessa: paina vipu tuntuvaan vastukseen asti ja vapauta se. Kytke suuntavilkku käsin pois päältä siirtämällä vipu alkuperäiseen asentoonsa. Suuntavilkun merkkivalo Takasumuvalot Kierrä takasumuvalon rengasta vivussa asentoon r ja vapauta se, jolloin takasumuvalo kytkeytyy päälle tai pois päältä. Kyseinen rengas palautuu sen alkuasentoon. Takasumuvalo kytkeytyy pois päältä joka kerta, kun auto käynnistetään. Ajovalojen ja sivuvalojen on oltava kytkettyinä päälle, jotta takasumuvalo toimisi. Seisontavalot Kun auton sytytysvirta on katkaistu, voidaan auton toisen sivun seisontavalot aktivoida: 1. Katkaise auton sytytysvirta. 2. Suuntavalovipu ylimpään (oikea pysäköintivalo) tai alimpaan (vasen pysäköintivalo) asentoon. Vahvistuksena kuuluu äänimerkki ja kytkeytyy päälle ko. suunnan suuntavalon merkkivalo. Seisontavalot jäävät palamaan, kunnes sytytysvirta kytketään päälle tai kunnes suuntavilkkuvipu palautetaan sen neutraaliasentoon.

93 Valaistus 91 Peruutusvalot Peruutusvalot syttyvät, kun sytytysvirta on kytkettynä ja peruutusvaihde valitaan. Sähköinen voimayksikkö Huurtuneet lamppujen suojukset Valokotelon sisäpinta voi huurtua lyhyeksi ajaksi epäsuotuisessa kylmänkosteassa säässä, kovalla sateella ja auton pesun jälkeen. Kosteus haihtuu hetken päästä itsestään; voit tehostaa haihtumista kytkemällä lähivalot päälle. Sisävalot Kojelaudan valaistuksen säätö Seuraavien valojen kirkkautta voidaan säätää ulkovalojen palaessa: Kojelaudan mittaristonäyttö Infotainment-näyttö Katkaisimien ja käyttösäätimien valaistus Kierrä peukalopyöräkatkaisinta A ylöspäin tai alaspäin voimistaaksesi tai himmentääksesi valoja. Kattovalot Käytä seuraavia painikkeita käyttäessäsi valoja: w = automaattinen päälle- ja poiskytkentä u = päälle v = pois päältä Lukuvalot Autossa on lukuvalot edessä ja takana. Lukuvaloja käytetään ao. valon kytkimistä s ja t.

94 92 Valaistus Etulukuvalot Etulukuvalot sijaitsevat kattokonsolissa. Lukuvalot takana Takalukuvalot sijaitsevat kattoverhoilussa. Valaistusominaisuudet Sisääntulovalot Lähivalot, peruutusvalot ja sisävalot syttyvät hetkeksi, kun kauko-ohjaimen painiketta ( painetaan. Valot sammuvat heti, kun painetaan painiketta m ja ne sammuvat automaattisesti hetken kuluttua. Poistumisvalot Lähivalot ja peruutusvalot syttyvät jollakin seuraavista tavoista: 1. Katkaise sytytysvirta. 2. Avaa kuljettajan ovi. 3. Vedä suuntavilkkuvivusta hetkellisesti ja vapauta se. Eräät sisävalot syttyvät, kun sytytysvirta katkaistaan. Ulkovalot ja sisävalot jäävät hetkeksi päälle sen jälkeen, kun ovi on suljettu, ja jonkin ajan kuluttua ne sammuvat. Tämän toiminnon aktivointi, passivointi ja sen kesto ovat muutettavissa värilliseltä infonäytöltä.

95 Valaistus 93 Auton räätälöinti Akun purkautumisen esto Akunsäästäjä on ominaisuus, joka on suunniteltu suojaamaan auton 12 voltin akkua. Jos jokin sisävalo on jätetty palamaan ja auton sytytysvirta katkaistaan, auton akunsäästäjäjärjestelmä sammuttaa valot automaattisesti noin 10 minuutin kuluttua. Jos auton ulkovalot jätetään päälle, ne sammuvat kun auton sytytysvirta katkaistaan. Jos sivuvalot kytketään päälle sytytysvirran ollessa katkaistuna, sivuvalot palavat kunnes ne kytketään manuaalisesti pois päältä.

96 94 Ilmastointi Ilmastointi Ilmastointijärjestelmät Tuuletussuulakkeet Ylläpito Ilmastointijärjestelmät Ilmastointiautomatiikka Huomautus Älä peitä mittariston yläpuolella sijaitsevaa anturia, koska siitä voi seurata ilmastointiautomatiikan virheellinen toiminta. Sisäilmastotoiminnon ohjauksen kosketusnäyttö Sisäilmastotilaa, puhallinta, ilmansyöttöä, sisäilmankierrätystä ja automaattisesti lämpiäviä istuimia ohjaillaan painamalla CLIMATE -painiketta, joka sijaitsee kojelaudalla. Toimintoja koskevia tietoja voi katsella värillisellä infonäytöllä. Sisäilmastotilan käyttö Kolme erilaista sisäilmastotilaa on valittavissa. Nämä asetukset säätävät sisäilmasto-ominaisuuden ohjausjärjestelmän vaikutusta auton sähkövoimaan perustuvaan kantamaan ja polttoaineen kulutuksen taloudellisuuteen.

97 Ilmastointi 95 Sisäilmastotilan valinta: 1. Paina CLIMATE, joka sijaitsee kojelaudassa. 2. Paina ao. sisäilmastopainiketta kosketusnäytöllä. Tällöin sisäilmastotilavalinta valaistuu. Sisäilmastotoiminnon tilat MIN a-tila Ilmastointi ja sähkölämmitys kytkeytyvät pois päältä. Ellei V valita, sisäilmastotoiminnon asetuksilla ei ehkä ole havaittavaa vaikutusta auton sähkövoimalla saavutettavaan kantamaan ja polttoaineen kulutuksen taloudellisuuteen. Kun MIN a -tila on valittu, AUTO - merkkivalo ei pala. Kun AUTO on valittu Min a -tilassa, tila vaihtuu joko ECO a tai MAX a. Kun on valittu MIN a -tila, ilmastointijärjestelmä saattaa kytkeytyä päälle automaattisesti, jos suurjänniteakkua jäähdytetään. Tällöin sisäilmaston ohjausjärjestelmä voi puhaltaa sisään kylmää ilmaa. Tämä on normaalia. Voit estää kylmän ilman sisääntulon kytkemällä puhaltimen pois päältä ja valitsemalla tuuletustilan ja käsinohjatun sisäilmankierrätyksen ja sulkemalla ilmasuulakkeet. Kun on valittu MIN a -tila, ja jos automaattinen sumeuden- ja huurteenpoisto on käytössä, ilmastointi ja sähkölämmitys saattavat kytkeytyä päälle, mikäli auton sisäilman suhteellinen kosteus on korkea. Auton räätälöinti Ilmastointi saattaa kytkeytyä päälle myös, jos valitaan V. ECO a-tila Ilmastointia ja sähkölämmitystä ohjaillaan keinona hakea edullista suhdetta mukavuuden ja polttoaineen kulutuksen taloudellisuuden välillä. Ellei V ole valittuna, auton sähkövoimaan perustuva kantama ja polttoaineen kulutuksen taloudellisuus alenevat vähemmän kuin MAX a -tilassa, mutta ne aikaansaavat kohtuullisen mukavuustason. MAX a-tila Ilmastointia ja sähkölämmitystä ohjataan tavoitteena saavuttaa valittua lämpötila-asetusta vastaava paras mukavuustaso. Tässä tilassa auton sähkövoimaan perustuva kantama ja polttoaineen kulutuksen taloudellisuus alenevat sen mukaan kuinka paljon parhaan mukavuustason saavuttamiseen energiaa kuluu. Sisäilmastotoiminnon tehon mittari Vaihdettaessa sisäilmastotoiminnon tilaa, sisäilmastotoiminnon tehon mittari näyttää muutosten vaikutuksen energian kulutukseen. Mitä suurempi lukema on, sitä enemmän energiaa kuluu.

98 96 Ilmastointi Ilmastoinnin / lämmitystilan merkkivalot Ilmastoinnin tai lämmitystilan merkkivalo osoittaa, milloin kyseinen toiminto on käytössä. Ilmastointi / Sähkölämmitys Ilmastointi ja sähkölämmitys voivat olla päällä samanaikaisesti tilanteessa, jossa ilman kosteuden poistoa edellytetään toimittaessa ECO a tai MAX a -tilassa. Kun on valittu MIN a -tila, ilmastointi ja/tai lämmitystila saattavat olla silloin tällöin päällä, jos automaattinen sumeuden- ja huurteenpoisto on käytössä ja järjestelmä havaitsee korkean ilman suhteellinen kosteuden. Auton räätälöinti Ilmastointi voi olla myös toiminnassa, jos on valittu V, ja tähän ei sisäilmastotilalla ole vaikutusta. Automaattinen käyttö Järjestelmä ohjaa puhaltimen nopeutta, ilmansyöttötilaa ja sisäilmankierrätystä automaattisesti lämmittääkseen tai viilentääkseen auton haluttuun lämpötilaan. Auton räätälöinnin kautta voidaan valita kolme esiasetusta puhaltimen nopeudelle. Auton räätälöinti Kun AUTO -merkkivalo palaa, järjestelmä toimii täysin automaattisesti. Mikäli puhaltimen nopeutta, ilmansyöttötilaa tai sisäilmankierrätystä säädetään, AUTO -merkkivalo sammuu ja valitut asetuksen ilmestyvät näytölle. Kun kyse on automaattisesta käytöstä: 1. Paina AUTO.

99 Ilmastointi 97 Lämpötilan säätö Automaattinen sumen- ja huurteenpoisto Järjestelmä tarkkailee auton sisäilmaa korkean suhteellisen kosteuden varalta. Havaitessaan kosteutta, järjestelmä saattaa tehdä säätöjä tuloilman syöttöön ja kytkeä ilmastoinnin tai lämmittimen päälle. Puhaltajan nopeus saattaa hieman kasvaa, jotta sumentuminen tai huurtuminen tulisi estetyksi. Kun korkeaa ilman suhteellista kosteutta ei enää ole havaittavissa, järjestelmä palaa sen tilannetta edeltäneeseen toimintaan. Auton räätälöinti Käsinohjattu käyttö Puhaltimen ohjaus 2. Aseta lämpötila haluttuun arvoon. Suositus on valita alkuasetukseksi 23 C. Paina R tai S lisätäksesi tai vähentääksesi lämpötilaa. Paina kojelaudalla sijaitsevia puhaltimen x -ohjauspainikkeita tai kosketusnäytön puhaltimen ohjausta lisätäksesi tai vähentääksesi puhaltimen nopeutta.

100 98 Ilmastointi Ilmansyöttötilan ohjaus Paina kojelaudassa olevaa CLIMATE valitaksesi sisäilmastotoiminnon kosketusnäytön. M: pään korkeudelle säädettävien tuuletussuulakkeiden kautta L: pään korkeudelle ja jalkatilaan K: jalkatilaan 9: tuulilasille ja etusivuikkunoihin V: Ilmavirta suuntautuu tuulilasille. Tuulilasin pinnalla oleva sumeus tai huurre poistuvat nopeammin. Puhaltimen nopeusasetus ilmestyy näytölle. Paina AUTO palataksesi automaattiseen käyttöön. Kun haluat kytkeä puhaltimen tai sisäilmastotoiminnon pois päältä, paina puhaltimen hidastuspainiketta toistamiseen. Jos puhallin kytketään pois käsin järjestelmän ollessa ECO a tai MAX a -tilassa, näyttö vaihtuu automaattisesti esittämään MIN a -tilaa. Kun puhallin kytketään takaisin päälle joko siten, että lisätään puhaltimen nopeutta käsin tai painamalla AUTO - painiketta, sisäilmastotoiminnon tila palaa ECO a tai MAX a -tilaan. Paina kosketusnäytöllä olevaa ilmansyöttötilapainiketta muuttaaksesi ilmavirran suuntaa. Valitsemasi ilmansyöttötilan painike valaistuu. Minkä tahansa ilmansyöttöpainikkeen painaminen lopettaa automaattisen ilmansyötön ohjauksen ja tällöin ilmavirran suuntaa voi muuttaa käsin. Paina AUTO palataksesi automaattiseen käyttöön. Kun haluat muuttaa nykyistä tilaa, valitse jokin seuraavista: Painikkeen V valitseminen asettaa automaattisen ohjauksen pois käytöstä ja AUTO -painikkeen merkkivalo ei syty. Valitse V uudelleen palataksesi edellisiin sisäilmastoasetuksiin.

101 Ilmastointi 99 Jos V valitaan järjestelmän ollessa MIN a -tilassa tai ECO a -tilassa, ilmastointi tai sähkölämmitys saattavat kytkeytyä päälle ja niillä voi olla havaittava vaikutus auton sähkövoimalla saavutettavaan kantamaan ja polttoaineen kulutuksen taloudellisuuteen. Käsinohjattu sisäilmankierrätys Automaattinen sisäilmankierrätys 9 Varoitus Sisäkiertojärjestelmä vähentää päälle kytkettynä ilman pääsyä autoon. Kun jäähdytystä ei käytetä, ilman kosteus kasvaa ja ikkunat voivat huurtua sisäpuolelta. Sisäilman laatu heikkenee ajan myötä, mikä voi aiheuttaa väsymystä matkustajille. Paina AUTO 4 salliaksesi järjestelmän automaattisesti valita sen ilmansyöttötilan, joka on edullisin mukavuuden, tehokkuuden ja sumeudenja huurteenpoiston kannalta. Ilmaa kierrätetään tai ulkoilmaa tuodaan auton sisälle. Kosketusnäytön painike valaistuu. Paina 4 kierrättääksesi ilmaa auton sisällä ja paina sitä uudelleen valitaksesi ulkoilman. Kun tämä on valittu, kosketusnäytön painike valaistuu osoituksena siitä, että ilmaa kierrätetään. Tästä on apua auton sisäilman nopeassa viilentämisessä ja siinä, että ulkoilman ja auton ulkopuolisten hajujen tulo auton sisälle estyvät.

102 100 Ilmastointi Painikkeen 4 painaminen peruuttaa automaattisen sisäilmankierrätyksen. Paina AUTO tai AUTO 4 palauttaaksesi järjestelmän automaattiseen toimintaan, jolloin sisäilmankierrätys toimii tarpeen mukaan automaattisesti. Käsinohjattava sisäilmankierrätys ei ole käytettävissä, jos sumeuden- tai huurteenpoisto on valittu. Automaattisesti lämpiävät istuimet Paina kosketusnäytön ß AUTO -painiketta. Painikkeen väri muuttuu vihreäksi asetuksen vahvistamisen osoituksena. Sytytysvirran päälle kytkeminen saa AUTO automaattisesti lämpiävät istuimet -toiminnon aktivoitumaan ja lämpiävät istuimet lämpiävät auton sisälämpötilan edellyttämälle tasolle. Kojelaudassa istuinten lämmitystä kuvaavan symbolin vieressä olevat LED-valot osoittavat lämmitysasetuksen. Käytä kosketusnäytön painikkeita tai lämpiävien istuinten kojelaudalla sijaitsevia käsinohjauspainikkeita kytkeäksesi automaattinen istuinten lämmitys pois päältä. Lämpiävät istuimet Käsivalintaisesti lämpiävät istuimet Paina istuinkohtaista ß -painiketta käyttääksesi istuinlämmitystä, kun auton sytytysvirta on kytkettynä. Ohjaus tapahtuu kojelaudan välityksellä. Lämpiävät istuimet Takalasin lämmitin Käytetään painamalla painiketta Ü. Takalasin lämmitin Lämmitetty takapeili 3 30.

103 Ilmastointi 101 Matkustamon esilämmitys/- ilmastointi Kompressori Auto on varustettu sähkötoimisella ilmastointikompressorilla. Kompressori mahdollistaa jatkuvan ilmastoinnin ja/tai suurjänniteakun jäähdytyksen ilman, että moottori on käynnissä. Tuuletussuulakkeet Ilmasuulakkeet Käytetään painamalla radiokaukoohjaimen # -painiketta. Sisäilmaston ohjausjärjestelmä siirtyy tilanteeseen sopivaan lämmitystai viilennystilaan ja takalasin lämmitys kytkeytyy päälle alhaisen ulkolämpötilan vaikutuksesta. Matkustamon esilämmitys/-ilmastointi Avaa tuuletussuulake kääntämällä säätöpyörä asentoon 7. Säädä suulakkeesta tulevan ilman määrää kääntämällä säätöpyörää.

104 102 Ilmastointi Säädä ilman virtaussuunta kallistamalla ja kääntämällä suulakkeen liuskoja. Sulje tuuletussuulake kääntämällä säätöpyörä asentoon 8. 9 Varoitus Älä kiinnitä mitään esineitä tuuletussuuttimien liuskoihin. Onnettomuudessa on vaurioiden ja loukkaantumisen vaara. Ylläpito Ilmanotto Pidä tuulilasin edessä moottoritilassa sijaitseva ilmanottoritilä puhtaana. Poista mahdolliset lehdet, lika tai lumi. Matkustamon ilmansuodatin Matkustamon ilmansuodatin poistaa tuuletussuuttimista sisään tulevasta ilmasta pölyn, noen, siitepölyn ja itiöt. Huolto Jäähdytystehon optimoimiseksi ilmastointilaite suositellaan tarkistettavaksi vuosittain, alkaen kolme vuotta auton ensirekisteröinnin jälkeen, mukaan lukien: toiminta- ja painekoe, lämmityksen toiminta, tiiviyskoe, lauhduttimen ja höyrystimen vedenpoistoteiden puhdistus, tehon tarkastus.

105 Ajaminen ja käyttö 103 Ajaminen ja käyttö Ajo-ohjeita Käynnistys ja käyttö Auton sähköiset toimintatilat Moottorin pakokaasu Sähköinen vetoyksikkö Jarrut Alustanohjausjärjestelmät Kuljettajan apujärjestelmät Lataus Polttoaine Vetäminen Ajo-ohjeita Taloudellinen ajo Seuraavassa muutama vinkki, jotka auttavat energiahyötysuhteen ja auton kantaman maksimoinnissa. Ajotyyli Vältä turhia voimakkaita kiihdytyksiä ja jarrutuksia. Auton sähkövoimaan perustuva kantama on maksimissaan, kun ajonopeus on 80 km/h ja sen alle. Suuremmilla nopeuksilla auto kuluttaa enemmän energiaa ja sen sähkövoimaan perustuva kantama voi pienentyä merkittävästi. Käytä vakionopeussäädintoimintoa sopivissa tilanteissa. Älä aseta valintavipua N -asentoon antaessasi auton rullata. Auto ottaa talteen energiaa rullatessaan ja kun sitä jarrutetaan vaihdevalinnan ollessa D tai L. Tehokkuusmittari mittaristossa Pallomainen osoitin on tarkoitettu pidettäväksi vihreänä ja mittarin keskipisteessä. Tehoton kiihdytys osoitetaan siten, että pallo muuttuu keltaiseksi ja siirtyy mittarin keskipisteen yläpuolelle. Voimakas jarrutus osoitetaan siten, että pallo muuttuu keltaiseksi ja siirtyy mittarin keskipisteen alapuolelle. Ajotilan ja vaihdetilan valinta Valitse Normal-ajotila silloin, kun se on mahdollista. Sport-tilassa auton kiihtyvyys on parempi kuin Normal-tilassa, mutta Sport-tilassa auton taloudellisuus voi olla alhaisempi. Valitse Mountain-ajotila ennen kuin saavut pitkille ja jyrkille vastamäkiosuuksille vuoristoisilla seuduilla. Muista valita Mountain-ajotila ennen vastamäkeen nousua. Mountain-ajotila lyhentää sähkövoimaan perustuvaa auton kantamaa, mutta se saattaa olla tarpeellinen, jotta voidaan ylläpitää yli 100 km/h nopeutta, kun vastamäki on 5 % tai sitä suurempi.

106 104 Ajaminen ja käyttö Valitse L ajaessasi vilkkaassa liikenteessä, jolle on ominaista jatkuva pysähtyminen ja liikkeelle lähteminen tai kun ajat myötämäkiosuuksia. L edellyttää vähemmän jarrupolkimen käyttöä ja se on hyvin hallittavissa ja tehokas tapa hidastaa auton nopeutta. Auton lataaminen / ylläpito Ladataan Pidä auto kytkettynä latausverkkovirtaan, myös silloinkin, kun se on jo täysin ladatussa tilassa, koska näin menetellen auton akun lämpötila pysyy sopivana seuraavaa lähtöä varten. Tämä on tärkeää ulkolämpötilan ollessa hyvin kylmä tai hyvin kuuma. Huolto Pidä paine auton renkaissa asianmukaisella tasolla ja auton pyörien suuntaus ohjearvojen mukaisena. Autossa oleva kuorma vaikuttaa auton tehokkuuteen ja kantamaan. Vältä turhien tavaroiden kuljettamista autossa. Jos auton käyttösi ei perustu polttoaineen käyttöön, harkitse polttoainetankin pitämistä vain 1/3 täynnä. Myös polttoaineen paino vaikuttaa auton tehokkuuteen ja kantamaan. Vältä tarpeetonta sähkötoimisten lisävarusteiden käyttöä. Muuhun kuin auton käyttövoiman lähteeksi käytetty sähkö lyhentää osaltaan auton kantamaa. Myös kattotelineen käyttö heikentää auton tehokkuutta aiheuttamalla lisäpainoa ja ilmanvastusta. Auton hallinta Polkimet Täyden polkimen liikkeen varmistamiseksi polkimien alle ei saa sijoittaa mattoa. Käynnistys ja käyttö Uuden auton totutuskäyttö Auton käyttö ei edellytä sisäänajojaksoa. Virtapainike Auto on varustettu elektronisella käynnistyspainikkeella. m -painikevalo vilkkuu, kun kuljettajan ovi on auki ja sytytysvirtaa ei ole kytketty. Jonkin ajan kuluttua tämä vilkkuva

107 Ajaminen ja käyttö 105 valo sammuu aikakatkaisun seurauksena. m -painikevalo palaa jatkuvasti, kun auton sytytysvirta on kytketty. Kun auton sytytysvirta katkaistaan, myös m -painikevalo sammuu. 1) Auton radiokauko-ohjaimen on oltava auton sisällä, jotta järjestelmä toimisi. Jos auto ei käynnisty, aseta radiokauko-ohjaimen mekaaninen avain kojelaudan säilytyslokerossa sijaitsevaan lähettimen koloon. Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen Kytke sytytysvirta Katkaise sytytysvirta ja jarrupoljinta painaen paina m kerran kytkeäksesi sytytyksen. Kun R -valo syttyy mittaristossa, autolla voidaan ajaa. Hyvin kylmällä säällä tähän kaikkeen voi kulua enimmillään 15 sekuntia. Moottori käynnistyy vain tarvittaessa. Jos auto ei käynnistynyt, mittariston näytöllä esitetään kuva, jossa polttoaine- ja akkumittarit eivät ole aktiivisina. Auto valmis -merkkivalo Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen Sytytysvirta pois Kun haluat katkaista sytytysvirran, paina m -painiketta auton ollessa P - asennossa. Viivästetty virran katkaisu -toiminto on päällä, kunnes kuljettajan ovi avataan. Kun katkaiset sytytysvirran, ja jos auto ei ole P -asennossa, autolla ei voi ajaa, mutta eräät auton sähköisistä toiminnoista ovat käytettävissä. Kuljettajan tietokeskukseen (DIC) tulee viesti. Viivästetty virrankatkaisu Sähköinen voimayksikkö Auto on varustettu ohjauspylvään lukolla. Lukko aktivoituu, kun auton sytytysvirta katkaistaan ja jompikumpi etuovista avataan. Lukon aktivoituessa ja sen avautuessa kuuluu ääni. Ohjauspylvään lukko ei ehkä avaudu, jos auton etupyörät on käännetty sivullepäin. Tällöin auto ei ehkä käynnisty. Kierrä ohjauspyörää vasemmalta oikealle samalla kun yrität käynnistää autoa. Jos tämä ei auta, ole yhteydessä korjaamoon. Jos auto on sammutettava hätätilanteessa: 1. Jarruta painamalla jarrupoljinta tasaisella voimalla. Älä pumppaa jarruja. Tämä voi heikentää jarrutehostimen toimintaa ja vaatia lisävoiman kohdistamista jarrupolkimeen. 2. Siirrä valintavipu N -asentoon. Tämä asento voidaan valita auton ollessa liikkeessä. Kun olet asettanut valintavivun N -asentoon, paina jarrupoljinta tasaisella voimalla ja ohjaa auto turvalliseen paikkaan. 3. Kun auto on täysin pysähtynyt, siirrä valintavipu P -asentoon ja katkaise sytytysvirta painamalla m -painiketta. 4. Aseta seisontajarru päälle ) Tähän liittyen on huomioitava, että ilmaisulla "sytytysvirta kytkettynä/katkaistuna" tarkoitetaan auton toimintakuntoa.

108 106 Ajaminen ja käyttö Viivästetty virran katkaisu Seuraavat elektroniset järjestelmät voivat edelleen toimia, kunnes kuljettajan ovi avataan tai enintään 10 minuuttia sen jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu: Sähkötoimiset ikkunat Audiojärjestelmä Virtapistokkeet Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen Käynnistäminen Siirrä valintavipu asentoon P tai N. Auton käyttövoimajärjestelmää ei voi käynnistää missään muussa asennossa. Huomautus Älä yritä siirtää valintavipua P-asentoon auton liikkuessa, koska se voi vaurioittaa auton sähköistä vetoyksikköä. Siirrä valintavipu asentoon P vasta, kun auto on pysähtynyt. Radiokauko-ohjaimen on oltava auton sisällä. Paina jarrupoljinta ja työnnä m. Jos radiokauko-ohjain ei ole auton sisällä tai lähetin on häiriötilassa, asiaa koskeva viesti ilmestyy kuljettajan tietokeskukseen (DIC). Radiokauko-ohjaus Auton sisällä kuullaan Tervetuloaviesti, Valmis-viesti ja Näkemiinviesti, ja mittaristossa nähdään niiden animaatiot, kun auton kuljettajan ovi avataan autoon astuttaessa, kun auto on valmis ajamista varten ja kun auton sytytysvirta katkaistaan. Mittaristossa näytetään aktiivinen polttoainetai akkumittari ja auton järjestelmä antaa myös valmiusäänimerkin, kun auto on valmis käynnistettäväksi. Auton käynnistäminen, kun radiokauko-ohjaimen pariston lataus on alhainen Jos auto ei käynnisty, koska radiokauko-ohjaimen pariston lataus on alhainen, kuljettajan tietokeskukseen tulee tästä kertova viesti. Autolla voidaan kuitenkin ajaa. Siksi on meneteltävä seuraavalla tavalla: 1. Avaa kojelaudan säilytyslokero ja ota siellä oleva kumimatto pois.

109 Ajaminen ja käyttö Vedä avaimen terä ulos ja aseta terä koloon. 3. Kun valintavipu on asennossa P tai N, paina jarrupoljinta ja paina kojelaudassa olevaa m -painiketta. Vaihda radiokauko-ohjaimen paristo mahdollisimman pian. Paristonvaihto Auton käynnistäminen alhaisissa lämpötiloissa On suositeltavaa kytkeä sytytysvirta päälle auton ollessa latauksessa, kun ulkolämpötila on alle 0 C. Jos ulkolämpötila on alle -32 C, auton tulee olla kytkettynä lataukseen, kun sytytysvirta kytketään. Uudelleen käynnistäminen Jos auto on käynnistettävä uudelleen sen ollessa vielä liikkeellä, aseta valintavipu asentoon N ja paina m kahdesti, mutta älä tuolloin paina jarrupoljinta. Auton käyttövoimajärjestelmää ei voi käynnistää missään muussa asennossa. Tietokoneet määrittelevät, milloin moottorin tulee käydä. Moottori saattaa tarvittaessa käynnistyä, kun käyttövoimajärjestelmä on kytketty päälle. Sähköinen tila Auton järjestelmä antaa äänimerkin, jos kuljettajan ovi avataan sytytysvirran ollessa päällä. Painiketta m on painettava aina sytytysvirran katkaisemiseksi ennen autosta poistumista Pysähtyminen Virtapainike Pysäköinti Huomautus Älä anna auton olla käyttämättömänä tai lataamattomana pitkiä aikoja äärilämpötilaoloissa. Älä pysäköi autoa helposti syttyvälle alustalle. Palamisherkät osat tai aineet voivat joutua kosketukseen auton alustassa sijaitsevien kuumien pakoputkiston osien kanssa ja syttyä palamaan. Kytke aina seisontajarru. Vedä katkaisimesta m. Katkaise sytytysvirta. Käännä ohjauspyörää, kunnes ohjauslukko lukittuu. Jos auto on vaakatasossa tai ylämäessä, kytke seisontajarru päälle ja siirrä valintavipu sen jälkeen asentoon P ennen sytytysvirran katkaisua. Ylämäessä käännä lisäksi etupyörät reunakiveyksestä poispäin. Jos auto on alamäessä, kytke seisontajarru päälle ja siirrä valintavipu sen jälkeen asentoon P ennen

110 108 Ajaminen ja käyttö sytytysvirran katkaisua. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti. Lukitse auto ja aktivoi murtohälytinjärjestelmä. Auton sähköiset toimintatilat Käyttö Tämä auto on pidennetyn kantaman sähköauto. Auton käyttövoimana on aina sähkökäyttövoimajärjestelmä. Sähkö on auton ensisijainen energialähde ja bensiini on sen toissijainen energialähde. Auton toiminnassa on kaksi toimintatilaa: sähköinen toimintatila ja pidennetyn kantaman tila. Molemmissa toimintatiloissa auto saa liikevoimansa sähköisestä ajoyksiköstä. Se muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi, joka pyörittää auton pyöriä. Auton suorituskyky on sama molemmissa toimintatiloissa. Valitusta käyttötilasta riippuen mittaristossa näkyy akku- tai polttoainemittari. Akkumittari Polttoainemittari Sähköinen tila Sähköisessä tilassa toimiessaan tämä auto ei kuluta polttoainetta eikä se tuota päästöjä. Toimiessaan tässä ensisijaisessa tilassaan, auto saa käyttövoimansa sen suurjänniteakkuun varastoituneesta sähköenergiasta. Auto voi toimia tässä tilassa niin kauan kuin sen akun lataustila riittää. On myös joitakin tilanteita, jossa akun lataus on riittävän korkea sähkövoimalla toimimiseen, mutta siitä huolimatta auton moottori käy. Ne ovat seuraavassa luetellut: Alhainen ulkolämpötila. Kuuma tai kylmä suurjänniteakku. Auton konepelti on auki tai se ei ole täysin kiinni ja salvan lukitsema. Tiettyjä suurjänniteakun vikatilanteita. Moottorin ylläpitotilan tai polttoainehuoltotilan edellyttämä moottorin käyminen.

111 Ajaminen ja käyttö 109 Pidennetyn kantaman tila Kun auto saavuttaa sähkövoiman mahdollistaman enimmäiskantamansa, se kytkeytyy pidennetyn kantaman ajotilaan. Tässä toissijaisessa ajotilassa auton polttoaineella toimiva moottori kehittää sähköä. Tämä toissijainen sähkövoiman lähde pidentää auton kantamaa. Auton toiminta jatkuu pidennetyn kantaman tilassa, kunnes auto voidaan kytkeä vaihtojännitelähteeseen sen suurjänniteakun lataamiseksi ja sähköisen toimintatilan palauttamiseksi Auton suurjänniteakku jatkaa tehon tuottamista ja yhdessä auton moottorin kanssa huipputeho mahdollistuu tarpeen mukaan, kuten jyrkkään vastamäkeen noustaessa tai voimakkaita kiihdytyksiä varten. Akku ei tällöin lataudu eikä auton moottori palauta sen sähkövoimaan perustuvaa kantamaa. Auton ollessa sähköisessä ajotilassa tai pidennetyn kantaman ajotilassa, auton moottori voi käydä sammumatta ja tuottaa tarvittavaa sähköä, jos suurjänniteakussa ilmenee vikatilanne. Toimintahäiriöstä kertova merkkivalo syttyy palamaan. Toimintahäiriön merkkivalo Ajotilat Ajettaessa sähköisessä tilassa tai pidennetyn kantaman tilassa, voidaan valita lisätoimintatiloja. Paina AJOTILA toistuvasti kunnes haluttu ajotila on korostettuna kuljettajan tietokeskuksessa (DIC). Uusi ajotila aktivoituu 3 sekunnin kuluttua. Kun auto seuraavan käynnistetään, se aktivoituu oletusarvoisesti Norm. - ajotilassa. On olosuhteita, joissa tietyt ajotilat eivät ehkä ole käytettävissä. Tällöin eikäytettävissä oleva ajotila näkyy harmaana kuljettajan tietokeskuksen (DIC) -näytöllä ja sitä ei voi valita. Jos auton ajotila on Urheilu, Vuoristo tai Pito, kyseinen ajotila saattaa muuttua ei-käytettäväksi ja auto palaa takaisin Norm. -ajotilaan. Merkkivalo sammuu ja kuljettajan tietokeskukseen ilmestyy viesti. Kuljettajan tietokeskus (DIC) 3 72.

112 110 Ajaminen ja käyttö SPORT-toiminto Urheilu -ajotilassa auton kiihtyvyys on parempi kuin Norm. -tilassa, mutta auton polttoainetaloudellisuus voi olla heikompi. Valitse Norm. -ajotila aina, kun se on mahdollista. Merkkivalo Urheilu Mountain-tila Vuoristo -ajotila on syytä valita ennen jyrkkää ylämäkeä ja kun edessä tiedetään olevan hyvin mäkistä tai vuoristoista aluetta. Tässä tilassa auton järjestelmä ylläpitää suurjänniteakussa varasähkölatausta, jonka ansiosta auto pystyy nousemaan vastamäkeen paremmin. Ajettaessa Vuoristo -ajotilassa, auton kiihtyvyys on heikompi. Vuoristo -ajotila ei aiheuta muutosta auton tavanomaisessa jarrutustehossa jyrkillä myötämäkiosuuksilla. Mikäli matkan varrella on odotettavissa jyrkkiä mäkiä, on suositeltavaa valita Vuoristo -ajotila vähintään 20 minuuttia ennen mäkiselle osuudelle saapumista. Tällöin auto ehtii koota riittävän latausvaran akkuun. Mikäli Vuoristo -ajotilaa ei valita vaikka olosuhteet sitä edellyttäisivät, auton käyttövoima voi vähentyä ja moottorin käyntinopeus voi kasvaa. Merkkivalo Vuoristo Hold-tila Pito -tila on mahdollinen valita vain silloin, kun auto on sähköisessä tilassa. Tämä tila asettaa jäljellä olevan akkuvarauksen varalle ja kuljettaja voi käyttää sitä tarpeen mukaan. Tämän tilan valitseminen asettaa auton pidennetyn kantaman tilaan, jotta akun lataus säilyy ns. varalla. Hold-tila ei aiheuta muutoksia auton tavanomaiseen kiihtyvyyteen tai jarrutustehoon. Merkkivalo Pito Huoltotilat Moottorin ylläpitotila Moottorin ylläpitotila käyttää moottoria sen pitämiseksi hyvässä kunnossa, jos auto on käyttämättä tai sitä käytetään hyvin vähän noin 6 viikon aikana. Moottorin ylläpitotila pakottaa sen käymään vaikka autossa olisikin latausta. Kun moottorin ylläpitotilaa tarvitaan, tätä koskeva pyyntö ilmestyy auton värilliselle infonäytölle autoa käynnistettäessä. Jos valitaan Kyllä, moottorin ylläpitotila alkaa. Tällöin moottori käy määrätyn ajan. Moottorin ylläpitotilan aikana kuljettajan tietonäytöllä esitetään sen eteneminen prosentteina. Jos valitaan Ei, moottorin ylläpitotilaa koskeva pyyntö esitetään näytöllä, kun auto käynnistetään seuraavan kerran. Moottorin ylläpitotilaa koskevaa pyyntöä voidaan lykätä vain yhdellä päivällä.

113 Ajaminen ja käyttö 111 Jos moottorin ylläpitotilapyyntöä on lykätty yhdellä päivällä, auton järjestelmä käynnistää moottorin automaattisesti, kun auto seuraavan kerran käynnistetään. Värilliselle infonäytölle ilmestyy moottorin ylläpitotilasta kertova ilmoitus. Jos auton moottori sammuu ylläpitotilan aikana, se käynnistyy uudelleen, kun autolla seuraavan kerran ajetaan. Viesti tulee näytölle osoituksena siitä, että moottorin ylläpitotila on käynnissä. Jos moottorin ylläpitotila on tarpeen toteuttaa ja auton polttoaine on vähissä, voi käydä niin, että moottorin ylläpitotila kuluttaa kaiken jäljellä olevan polttoaineen, ellei sitä lisätä. Tämä johtaa alennettuun tehoon tai jopa siihen, että tehoa ei ole lainkaan. Autossa on ylläpidettävä riittävää polttoainemäärää, jotta se olisi toimintakykyinen. Kuljettajan tietokeskus (DIC) Polttoainehuoltotila Polttoainehuoltotila seuraa keskimääräistä polttoaineen ikää. Vanha polttoaine voi aiheuttaa moottoriongelmia. Jos vähäinen moottorin käyttö aiheuttaa sen, että keskimääräinen polttoaineen ikä on suurempi noin 1 vuosi, polttoainehuoltotila käyttää moottoria, jotta polttoaine tulee kulutetuksi. Tällöin moottori käy, kunnes polttoainetta lisätään niin paljon, että keskimääräinen polttoaineen ikä pienenee hyväksyttävälle tasolle. Sallimalla sen, että polttoainehuoltotila kuluttaa enemmän vanhaa polttoainetta ja lisäämällä suuremman määrän tuoretta polttoainetta, auton omistaja voi siirtää seuraavan polttoainehuoltotilatapahtuman mahdollisimman kauas tulevaisuuteen. Polttoainehuoltotilan aikana moottori saattaa kytkeytyä päälle ja kytkeytyä pois päältä. Kun polttoaineen ylläpitotilaa tarvitaan, tätä koskeva pyyntö ilmestyy auton värilliselle infonäytölle autoa käynnistettäessä. Jos valitaan Kyllä, polttoaineen ylläpitotila alkaa. Polttoainehuoltotila jatkuu automaattisesti joka kerta, kun auto käynnistetään, kunnes tuoretta polttoainetta lisätään.

114 112 Ajaminen ja käyttö Jos valitaan Ei, polttoaineen ylläpitotilaa koskeva pyyntö esitetään näytöllä, kun auto käynnistetään seuraavan kerran. Polttoainehuoltotilaa koskevaa pyyntöä voidaan lykätä vain yhdellä päivällä. Jos polttoainehuoltotilaa koskevaa pyyntöä on lykätty yhdellä päivällä, se alkaa seuraavan käynnistyksen yhteydessä ja värilliselle infonäytölle ilmestyy polttoainehuoltotilasta kertova ilmoitus. Jos polttoainehuoltotila on tarpeen toteuttaa ja auton polttoaine on vähissä, voi käydä niin, että polttoainehuoltotila kuluttaa kaiken jäljellä olevan polttoaineen, ellei sitä lisätä. Tämä johtaa alennettuun tehoon tai jopa siihen, että tehoa ei ole lainkaan. Autossa on ylläpidettävä riittävää polttoainemäärää, jotta se olisi toimintakykyinen. Moottorin pakokaasu 9 Vaara Moottorin pakokaasu sisältää myrkyllistä, hajutonta ja väritöntä hiilimonoksidia. Hengitettynä se aiheuttaa hengenvaaran. Jos auton sisätilaan pääsee pakokaasua, avaa ikkunat. Korjauta häiriön syy korjaamolla. Vältä ajamasta takaluukku avoinna, koska pakokaasut voivat tällöin päästä sisään auton matkustamoon.

115 Ajaminen ja käyttö 113 Sähköinen vetoyksikkö Käyttö Autossa on sähköinen voimayksikkö. Vaihdevipu sijaitsee etuistuinten välissä olevassa konsolissa. P (Park): Tämä asento lukitsee auton etupyörät. Tämä on paras valinta käynnistettäessä käyttövoimajärjestelmää, koska auto ei liiku helposti. 9 Varoitus On vaarallista poistua autosta, ellei valintavipu ole täysin asennossa P ja ellei seisontajarru ole tukevasti kytkettynä. Auto voi lähteä rullaamaan. Älä poistu autosta, kun käyttövoimajärjestelmä on toiminnassa, koska auto voi yhtäkkiä lähteä liikkeelle. Sinä ja muut henkilöt voitte tuolloin loukkaantua. Varmista auton liikkumattomuus, myös auton ollessa melko vaakatasossa olevalla pinnalla, kytkemällä aina seisontajarru ja asettamalla valintavipu P-asentoon. Varmista, että auton valintavipu on täysin P -asennossa ennen kuin käynnistät käyttövoimajärjestelmän. Autossa on sähköisen voimayksikön vaihdevivun lukituksen ohjausjärjestelmä. Jarrupoljin on painettava ensin täysin pohjaan ja sen jälkeen valintavivun painiketta on painettava, ennen kuin vaihdetaan pois P -asennosta sytytysvirran ollessa kytkettynä. Jos et saa valintavipua pois P -asennosta, kevennä valintavipuun kohdistamaasi voimaa ja työnnä sen jälkeen valintavipu perille asti asentoon P ja pidä samanaikaisesti jarrupoljinta painettuna. Paina seuraavaksi vaihdevivun painiketta ja siirrä vaihdevipu toiseen vaihdevalinta-asentoon. Huomautus Jos koet jatkuvia ongelmia valintavivun siirtämisessä pois asennosta P, ole yhteydessä korjaamoon. Huomautus Valintavivun lukko on muulloin toimintakunnossa, mutta ei kuitenkaan silloin, jos auton 12 voltin akku on lataamatta tai sen lataustaso on alhainen. Voit kokeilla 12 voltin akun lataamista tai käynnistystä apukaapeleilla. Käynnistys apukaapeleilla R (Reverse): Käytä tätä vaihdetta auton peruuttamiseen.

116 114 Ajaminen ja käyttö Huomautus Valintavivun siirtäminen asentoon R auton liikkuessa eteenpäin voi vaurioittaa auton sähköllä toimivaa ajolaitteistoa. Siirrä valintavipu asentoon R vasta, kun auto on pysähtynyt. N (Neutral): Valintavivun ollessa tässä asennossa, auton käyttövoimajärjestelmä ei ole yhteydessä auton pyöriin. D (Drive): Tämä valintavivun asento on normaalia ajamista varten. Se mahdollistaa parhaan polttoaineen kulutuksen hyötysuhteen. Mikäli lisävoimaa tarvitaan ohitukseen liikenteessä ja auto on: etenemässä alle 56 km/h, paina kaasupoljin noin puoliväliin. etenemässä noin 56 km/h tai sitä nopeammin, paina kaasupoljin aivan pohjaan asti. Huomautus Jos auto tuntuu kiihtyvän hitaasti tai jos tuntuu, että se ei reagoi kunnolla, ja jos jatkat ajamista tällä tavalla, auton sähköllä toimiva ajolaitteisto voi vaurioitua. Käänny korjaamon puoleen. L (Low): Tämä valintavivun asento hidastaa auton nopeutta käyttämättä jarruja. L -asento soveltuu mäkisillä tieosuuksilla ajamiseen. Siitä voi olla apua yhdessä jarrujen kanssa auton nopeuden hallitsemisessa ajettaessa vuoristoisten seutujen myötämäkiosuuksilla. L soveltuu ajettaessa hyvin jyrkkiä mäkiä, syvässä lumessa tai mudassa. Huomautus Renkaiden sudittaminen tai auton pidättely rinteessä vain kaasupoljinta käyttäen voi vaurioittaa auton sähköllä toimivaa ajolaitteistoa. Jos auto on juuttunut, älä anna renkaiden pyöriä tyhjää, sutia. Kun pysähdyt rinteeseen, käytä jarruja pitääksesi auton paikallaan. Jarrut Lukkiutumaton jarrujärjestelmä ABS estää pyörien lukkiutumisen. Heti kun jokin pyöristä pyrkii lukkiutumaan, ABS vähentää sen jarrutustehoa. Ohjattavuus säilyy myös täysjarrutuksissa. ABS:n suorittaman jarrujen säädön tuntee jarrupolkimen tärinästä ja kuulee laitteiston äänestä. Optimaalisen jarrutustehon saamiseksi paina jarrupoljinta koko jarrutustapahtuman ajan pohjaan sen tärinästä huolimatta. Älä vähennä poljinvoimaa. Liikkeellelähdön jälkeen järjestelmä suorittaa itsetestin, jonka yhteydessä voi kuulua ääntä. Merkkivalo u 3 69.

117 Ajaminen ja käyttö 115 Vika 9 Varoitus Jos ABS-järjestelmään tulee toimintahäiriö, pyörät saattavat lukkiutua voimakkaassa jarrutuksessa. ABS-järjestelmän edut eivät tällöin ole käytettävissä. Auto ei ole täysjarrutuksissa enää ohjattavissa, ja se voi joutua luisuun. Korjauta vian syy korjaamolla. Seisontajarru Sähkötoiminen seisontajarru Sähkötoiminen seisontajarru voidaan aina aktivoida, myös sytytysvirran ollessa katkaistu. Jotta auton 12 voltin akku ei tyhjenisi, vältä toistuvaa sähkötoimisen seisontajarrun käyttämistä sytytysvirran ollessa katkaistuna. Mikäli sähkövoimaa ei ole riittävästi, sähkötoimista seisontajarrua ei voi käyttää eikä vapauttaa. Ennen autosta poistumista, tarkista m -merkkivalosta, että seisontajarru on päällä. Sähkötoimisen seisontajarrun käyttö Sähkötoiminen seisontajarru on käytettävissä aina, kun auto on pysähdyksissä. Sähkötoiminen seisontajarru asetetaan päälle kohottamalla m -kytkintä hetkellisesti. Kun seisontajarru on täysin päällä, m -merkkivalo syttyy. m -merkkivalo vilkkuu seisontajarrun asettamisen aikana, kunnes jarru on täysin asetettu. Mikäli merkkivalo ei syty tai jatkaa vilkkumista, käänny asiassa korjaamon puoleen. Älä aja autolla, jos m -merkkivalo vilkkuu. Jos sähkötoimista seisontajarrua käytetään auton ollessa liikkeellä, auton järjestelmä antaa äänimerkin ja kuljettajan tietokeskukseen (DIC) ilmestyy viesti. Auton nopeus hidastuu niin kauan kuin tätä kytkintä pidetään kohotetussa asennossa.

118 116 Ajaminen ja käyttö m -kytkimen vapauttaminen auton nopeuden hidastumisen aikana vapauttaa seisontajarrun. Jos m -kytkintä pidetään kohotetussa asennossa, kunnes auto on pysähtynyt, sähkötoiminen seisontajarru jää päälle. Jos m -merkkivalo vilkkuu jatkuvasti, on tämä osoitus siitä, että sähkötoiminen seisontajarru on vain osittain päällä tai että siinä on jokin vika. Mikäli näin on, kuljettajan tietokeskukseen (DIC) ilmestyy viesti. Mikäli m vilkkuu jatkuvasti, vapauta sähkötoiminen seisontajarru ja yritä asettaa se uudelleen päälle. Mikäli m edelleenkin vilkkuu, autolla ei saa ajaa. Käänny korjaamon puoleen. Mikäli sähkötoimisen seisontajarrun vikamerkkivalo p palaa, on se osoitus siitä, että sähkötoiminen seisontajarru on havainnut järjestelmävian ja että jarrun toimivuus on alentunut. Jos aiot käyttää sähkötoimista seisontajarrua p-merkkivalon palaessa, nosta m-kytkintä ja pidä sitä nostettuna, kunnes merkkivalo m jää palamaan. Mikäli sähkötoimisen seisontajarrun p -vikamerkkivalo palaa, vie auto korjaamolle. Jos sähkötoiminen seisontajarru ei asetu päälle, on auton takapyörien eteen ja taakse asetettava esteet estämään auton liikkeelle lähteminen. Vedä sähkötoimisen seisontajarrun kytkintä kahdesti, jotta sähkötoimisen seisontajarrun jarrutusteho olisi suurimmillaan mäkeen pysäköidessäsi. Sähkötoimisen seisontajarrun vapauttaminen Kun haluat vapauttaa sähkötoimisen seisontajarrun, kytke auton sytytysvirta, paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna, ja paina m -kytkintä alas hetkellisesti. Jos aiot vapauttaa sähkötoimisen seisontajarrun jarrupoljinta painamatta, auton järjestelmä antaa äänimerkin ja viesti ilmestyy kuljettajan tietokeskukseen (DIC). Sähkötoiminen seisontajarru vapautuu, kun m on pois päältä. Mikäli p palaa, on se osoitus siitä, että sähkötoiminen seisontajarru on havainnut järjestelmävian ja että jarrun toimivuus on alentunut. Vapauta sähkötoiminen seisontajarru p-merkkivalon palaessa painamalla m-kytkintä ja pitämällä sitä painettuna, kunnes merkkivalo m sammuu. Jos merkkivalo jää palamaan, vie auto korjaamolla tutkittavaksi. Huomautus Ajaminen seisontajarru päällä voi aiheuttaa jarrujärjestelmän ylikuumenemisen ja järjestelmän osien rikkoutumisen tai ennenaikaisen kulumisen. Varmista, että seisontajarru on täysin vapautettu ja että sen merkkivalo m on sammunut, ennen kuin lähdet liikkeelle. Sähkötoimisen seisontajarrun automaattinen vapautuminen Sähkötoiminen seisontajarru vapautuu automaattisesti, jos auton moottori käy, vaihde asetetaan päälle ja lähdetään liikkeelle. Vältä voimakkaita kiihdytyksiä sähkötoimisen seisontajarrun ollessa päällä, jotta vältyt seisontajarrun jarruhihnan ennenaikaiselta kulumiselta. Sähkötoimisen seisontajarrun m - merkkivalo 3 68.

119 Ajaminen ja käyttö 117 Sähkötoimisen seisontajarrun p -vikamerkkivalo Kuljettajan tietokeskus (DIC) Jarrutustehon talteenotto Jarrutustehon talteenottotoiminto ottaa osan liikkuvan auton energiasta ja muuntaa sen takaisin sähköenergiaksi. Tämä energia varastoituu suurjänniteakkujärjestelmään ja osaltaan lisää auton energiahyötysuhdetta. Hydraulisesti toimivat levyjarrut toimivat yhdessä jarrutustehon talteenottotoiminnon kanssa varmistaen tehokkaan jarrutuksen, esimerkiksi tilanteessa, jossa edellytetään suurta jarrutustehoa. Auton jarrujärjestelmä on tietokoneohjattu ja se sulauttaa toisiinsa jarrutustehon talteenottotoiminnon ja tavanomaiset hydraulisesti toimivat levyjarrut, kun auton nopeutta on hidastettava. Säädin tulkitsee jarrutuspyynnön ja hyödyntää jarrutustehon talteenottotoimintoa, tavanomaista hydraulisesti toimiviin levyjarruihin perustuvaa jarrutusta sekä tarvittaessa niiden yhdistelmää. Koska säädin käyttää hydraulisia jarruja korkeapainevaraajan välityksellä, moottorikäyttöisen pumpun ääni kuuluu ajoittain sen ladatessa järjestelmää. Jos jokin säädinvika ilmenee, jarrupoljinta on ehkä raskaampi käyttää ja auton jarrutusmatka voi pidentyä. Kuljettajan tietokeskus (DIC) Alustanohjausjärjestelmät Luistonestojärjestelmä Luistonestojärjestelmä (Traction Control system, TC) on osa elektronista ajonvakautusjärjestelmää. TC parantaa tarvittaessa ajovakautta tienpinnan tyypistä tai renkaiden pidosta riippumatta estämällä vetävien pyörien luistamisen. Heti kun vetävät pyörät alkavat luistaa, auton järjestelmä alentaa sähköisen vetoyksikön tehoa ja jarruttaa eniten luistavaa pyörää erikseen. Tämä parantaa auton ajovakavuutta huomattavasti myös liukkaalla tienpinnalla. TC on toiminnassa heti merkkivalon b sammuttua. Kun TC on aktiivinen, b vilkkuu.

120 118 Ajaminen ja käyttö 9 Varoitus Älä omaksu riskejä ottavaa ajotapaa tästä turvallisuusjärjestelmästä huolimatta. Sovita nopeus tieolosuhteiden mukaan. Merkkivalo b Poiskytkentä TC voidaan kytkeä pois päältä, jos vetävien pyörien luistaminen on tarpeen: Paina kattokonsolissa sijaitsevaa b -painiketta. k -merkkivalo syttyy ja kuljettajan tietokeskuksen (DIC) näytölle tulee viesti. TC aktivoidaan uudelleen painamalla uudelleen painiketta b. TC aktivoituu uudelleen myös seuraavan sytytysvirran kytkennän yhteydessä. Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos jokin TC-luistonesto-ongelma havaitaan, kuljettajan tietokeskukseen tulee siitä viesti. Kun tämä viesti tulee näytölle ja b -merkkivalo syttyy, autolla voidaan ajaa turvallisesti, mutta TC-järjestelmä ei toimi. Tämä seikka on huomioitava ajamisessa. Nollaaminen Jos b -merkkivalo syttyy ja jää palamaan, nollaa järjestelmä näin: 1. Pysäytä auto. 2. Katkaise sytytysvirta ja odota 15 sekuntia. 3. Kytke sytytysvirta. Jos b -merkkivalo syttyy ja jää palamaan, vie auto korjaamolle tutkittavaksi. Huomio Älä jarruta toistamiseen tai kaasuta voimakkaasti kun TC-luistonestotoiminto on kytketty pois päältä. Jos niin teet, auton voimansiirtojärjestelmä voi vaurioitua. Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC) parantaa ajovakavuutta tarvittaessa tieolosuhteista ja renkaiden pidosta riippumatta. Se estää myös vetävien pyörien luistamisen. Heti kun auton havaitaan poikkeavan kuljettajan haluamasta suunnasta (ali- tai yliohjautumisen seurauksena), sähköisen voimayksikön tehoa alennetaan ja pyöriä jarrutetaan erikseen. Tämä parantaa auton ajovakavuutta huomattavasti myös liukkaalla tienpinnalla.

121 Ajaminen ja käyttö 119 ESC on toiminnassa heti merkkivalon b sammuttua. Kun ESC-järjestelmä on aktiivinen, b vilkkuu. 9 Varoitus Älä omaksu riskejä ottavaa ajotapaa tästä turvallisuusjärjestelmästä huolimatta. Sovita nopeus tieolosuhteiden mukaan. Merkkivalo b Poiskytkentä Haluttaessa ajaa urheilullisesti, ESCjärjestelmä voidaan poistaa toiminnasta: Paina b -painiketta ja pidä sitä painettuna, kunnes k ja n syttyvät ja kuljettajan tietokeskukseen (DIC) ilmestyy viesti. ESC aktivoidaan uudelleen painamalla uudelleen painiketta b. Jos vakionopeussäädin on käytössä, kun ESC aktivoituu, vakionopeussäädin asettuu automaattisesti pois päältä. Paina vakionopeussäätimen painiketta ottaaksesi sen takaisin käyttöön, kun tieolosuhteet sallivat. Vakionopeussäädin Kuljettajan tietokeskus (DIC) Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos jokin ESC-ajonvakautusjärjestelmän ongelma havaitaan, kuljettajan tietokeskukseen tulee siitä viesti. Kun tämä viesti tulee näytölle ja b -merkkivalo syttyy, autolla voidaan ajaa turvallisesti, mutta ESC-järjestelmä ei toimi. Tämä seikka on huomioitava ajamisessa. Nollaaminen Jos b -merkkivalo syttyy ja jää palamaan, nollaa järjestelmä näin: 1. Pysäytä auto. 2. Katkaise sytytysvirta ja odota 15 sekuntia. 3. Kytke sytytysvirta. Jos b -merkkivalo syttyy ja jää palamaan, vie auto korjaamolle tutkittavaksi.

122 120 Ajaminen ja käyttö Kuljettajan apujärjestelmät Vakionopeussäädin Vakionopeussäädin mahdollistaa sen, että auto säilyttää noin 30 km/h nopeuden tai sitä suuremman nopeuden ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa kaasupoljinta. Vakionopeussäädin ei toimi alle 30 km/h nopeuksissa. Älä käytä vakionopeudensäädintä, jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole suositeltavaa. Luistonestojärjestelmää tai elektronista ajonvakautusjärjestelmää käytettäessä, auton järjestelmä saattaa aluksi rajoittaa pyörien luistamista vakionopeussäädintoiminnon yhteydessä. Jos tätä ilmenee, vakionopeussäädin kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Luistonestojärjestelmä Elektroninen ajonvakauden hallintajärjestelmä Vakionopeussäädintoiminnon painikkeet sijaitsevat ohjauspyörässä. m : Paina tätä kytkeäksesi vakionopeussäädinjärjestelmän päälle ja pois päältä. Mittaristossa sijaitseva merkkivalo syttyy ja sammuu. y : Paina tätä kytkeäksesi vakionopeussäätimen pois päältä pyyhkimättä asetettua nopeutta järjestelmän muistista. RES/+: Siirrä peukalopyörää ylöspäin palataksesi aikaisemmin asetettuun nopeuteen tai kiihdyttääksesi. SET/-: Siirrä peukalopyörää alaspäin asettaaksesi nopeuden ja aktivoidaksesi vakionopeussäätimen tai hidastaaksesi auton nopeutta. Vakionopeuden asettaminen Nopeuden asettaminen: 1. Kytke vakionopeussäädin päälle painamalla m. 2. Kiihdytä auto haluamaasi nopeuteen. 3. Siirrä peukalopyörää alaspäin kohti SET/ ja vapauta se. Haluttu asetusnopeus ilmestyy hetkeksi mittaristoon. 4. Ota jalka pois kaasupolkimelta. Jarrutettaessa järjestelmä kytkee vakionopeussäädintoiminnon pois päältä.

123 Ajaminen ja käyttö 121 Asetettuun nopeuteen palaaminen Jos vakionopeussäädin on asetettu halutulle nopeudelle ja sen jälkeen painetaan jarrupoljinta, vakionopeussäädin kytkeytyy pois päältä ilman, että asetettu nopeus pyyhkiytyisi pois järjestelmän muistista. Kun auton nopeus on noin 30 km/h tai sitä suurempi, siirrä peukalopyörää hetkellisesti ylöspäin kohti RES/+ ja vapauta se. Tällöin auto palaa aikaisemmin asetettuun nopeuteen ja pysyy siinä. Nopeuden lisääminen Jos vakionopeussäädintoiminto on jo aktivoitu: Siirrä peukalopyörää kohti RES/+ ja pidä sitä siellä, kunnes auto on saavuttanut halutun nopeuden, jonka jälkeen vapauta se. Lisätäksesi nopeutta vähän kerrallaan, siirrä peukalopyörää hetkellisesti kohti RES/+ ja vapauta se., Joka kerta kun näin teet, auton nopeus lisääntyy noin 1 km/h. Nopeuden vähentäminen Jos vakionopeussäädintoiminto on jo aktivoitu: Siirrä peukalopyörää kohti SET/ ja pidä sitä siellä, kunnes auto saavuttaa halutun nopeuden, jonka jälkeen vapauta se. Kun haluat vähentää auton nopeutta hyvin vähän kerrallaan, siirrä peukalopyörää hetkellisesti kohti SET/. Joka kerta kun näin teet, auton nopeus laskee noin 1 km/h. Ohittaminen Käytä kaasupoljinta lisätäksesi auton nopeutta. Kun otat jalan pois kaasupolkimelta, auton nopeus alenee aikaisemmin asetettuun vakionopeussäädinnopeuteen. Vakionopeussäätimen käyttö mäkisillä teillä Vakionopeussäätimen toimivuus mäkisillä teillä on riippuvainen auton nopeudesta, kuormasta ja mäkien jyrkkyydestä. Jyrkässä vastamäessä saattaa olla tarpeen painaa kaasupoljinta halutun nopeuden ylläpitämiseksi. Alamäessä on mahdollisesti jarrutettava tai vaihdettava L-asentoon, jotta haluttu nopeus säilyisi. Vakionopeussäädin kytkeytyy pois päältä, kun jarrupoljinta painetaan. Vakionopeussäätimen poiskytkentä Paina painiketta y, merkkivalo m mittaristossa syttyy valkoisena. Vakionopeussäädin on poissa käytöstä. Viimeksi käytetty asetus tallennetaan muistiin, jotta siihen voidaan myöhemmin palata. Automaattinen pois kytkeytyminen: ajonopeus alle n. 30 km/h, jarrupoljinta painettaessa,

124 122 Ajaminen ja käyttö valintavipu on asennossa N, luistonestojärjestelmä tai elektroninen ajonvakautusjärjestelmä toimii. Nopeusmuistin nollaus Vakionopeussäätimeen asetettu nopeus voidaan poistaa järjestelmän muistista painamalla m tai katkaisemalla sytytysvirta. Ultraäänipysäköintitutka Ultraäänipysäköintitutka helpottaa pysäköintiä mittaamalla auton ja esteiden välisen etäisyyden ja antamalla äänimerkkejä. Vastuu pysäköinnistä on kuitenkin täysin kuljettajalla. Ultraäänipysäköintitutka toimii silloin, kun auton nopeus on alle 8 km/h. Auton etu- ja takapuskureissa sijaitsevat tutkan anturit kykenevät havaitsemaan enintään 1,2 m etäisyydellä auton etupuolella olevia esteitä ja enintään 1,5 m etäisyydellä auton takana olevia esteitä. Molemmissa tapauksissa havaittavan esteen on ulotuttava vähintään 25 cm korkeudelle maanpinnasta. Järjestelmän käyttö Pysäköintitutkan etu- ja taka-anturit kytkeytyvät automaattisesti päälle, kun auton valintavipu siirretään R - asentoon. Kun auton valintavipu siirretään pois R -asennosta, pysäköintitutkan taka-anturit kytkeytyvät pois päältä ja etuanturit jäävät päälle, kunnes auton nopeus ylittää 8 km/h. Eteenpäin vaikuttavan pysäköintitutkan takaisin käyttöön ottaminen ilman, että auton valintavipu siirretään R -asentoon, edellyttää kattokonsolissa sijaitsevan pysäköintitutkan painikkeen painamista. Kimeät piip-äänet etukaiuttimista kertovat etupuskurin lähellä olevista esteistä. Matalat piip-äänet takakaiuttimista kertovat takapuskurin lähellä olevista esteistä. Äänimerkkijaksojen väli lyhenee auton ja esteen etäisyyden lyhentyessä. Kun etäisyys on alle 30 cm, äänimerkit muuttuvat yhtenäiseksi ääneksi kestoltaan 5 sekuntia.

125 Ajaminen ja käyttö 123 Esteiden havaitseminen auton edessä ja takana Yleisesti voidaan todeta, että jos peruutettaessa esteitä havaitaan samanaikaisesti sekä etu- että takapuskurin lähellä, äänimerkit kertovat vain takapuskurin lähellä olevan esteitä. Mutta jos este on enintään 0,3 m etäisyydellä etupuskurista, kun autoa ollaan peruuttamassa ja samanaikaisesti peruutustutka havaitsee toisen esteen, joka on kauempana kuin 0,3 m takapuskurista, äänimerkit kertovat vain etupuskurin lähellä olevasta esteestä. Aktivointi ja passivointi Paina kattokonsolissa sijaitsevaa r aktivoidaksesi järjestelmän. LED syttyy. Paina r uudelleen, kun haluat passivoida järjestelmän. LED sammuu. Kun järjestelmä on passivoitu, kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) näkyy hetkellisesti tästä kertova viesti. Ultraäänipysäköintitutka palaa oletusarvoisesti tähän asetukseen aina, kun auto käynnistetään. Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos järjestelmä ei toimi kunnolla, DICnäytölle tulee virheviesti. Seuraavat olosuhteet voivat vaikuttaa järjestelmän toimivuuteen: Kuljettaja on ottanut järjestelmän pois käytöstä. Ultraäänianturit ovat likaantuneet. Auton puskurit on pidettävä puhtaina. Pysäköintitutkan anturit ovat huurteen tai jään peitossa. Takaluukusta roikkui jokin esine, kun autolla viimeksi ajettiin. Kun esine on poistettu, ultraääniperuutustutka toimii jälleen normaalisti. Jokin esine tai kate on kiinnitetty auton etupäähän. Auton puskuri on vaurioitunut. Vie auto korjattavaksi korjaamolle. Muut olosuhteet, kuten esim. porakoneen tärinät vaikuttavat järjestelmän suorituskykyyn. Mikäli järjestelmä ei vieläkään toimi kunnolla, vie auto korjaamolle. Kuljettajan tietokeskus (DIC) 3 72.

126 124 Ajaminen ja käyttö Tärkeitä ohjeita liittyen ultraäänipysäköintiapujärjestelmän käyttöön 9 Varoitus Tietyissä olosuhteissa erilaiset esineiden tai vaatteiden heijastavat pinnat ja ulkoiset melunlähteet saattavat estää järjestelmää havaitsemasta esineitä. Erityistä huomiota tulee kiinnittää mataliin esteisiin, jotka voivat vaurioittaa puskurin alaosaa. Jos tällaiset esteet katoavat anturien havainnoimisalueelta auton lähestyessä niitä, kuuluu jatkuva varoitusääni. Huomio Raskas kuormitus voi huonontaa ultraäänitekniikkaan perustuvan pysäköintitutkajärjestelmien toimintaa. Korkeat ajoneuvot (esim. maastoautot, minipakettiautot, pakettiautot jne.) ovat erikoistapauksia. Esteiden havaitsemista näiden autojen yläosassa ei voida taata. Järjestelmä ei ehkä havaitse esineitä, joiden heijastava poikkipinta-ala on hyvin pieni, kuten kapeita esineitä tai pehmeitä materiaaleja. Ultraäänitekniikkaan perustuvasta pysäköintitutkasta ei ole apua, jos esineet, joihin voi törmätä, ovat sen anturien havainnointialueen ulkopuolella. Takakamera 9 Varoitus Auton takakamerajärjestelmä ei näytä jalankulkijoita, pyöräilijöitä, eläimiä tai muita kohteita, jotka ovat kameran näkökentän ulkopuolella, puskurin alla tai auton alla. Älä peruuta autoa pelkästään takakameran näyttöön luottaen ja älä peruuta autoa suuremmalla nopeudella näytön varassa tai paikassa, jossa voi esiintyä poikittaisliikennettä. Havaitut etäisyydet voivat poiketa todellisista etäisyyksistä. Asianmukaisen varovaisuuden laiminlyöminen voi johtaa loukkaantumiseen, kuolemaan tai auton vaurioitumiseen. Tarkista auton lähiympäristö aina ennen kuin peruutat autoa. Takakamerajärjestelmästä voi olla kuljettajalle apua autoa peruutettaessa sillä se kuvaa auton takana olevaa aluetta. Järjestelmän käyttö Kun valintavipu siirretään asentoon R, näkymä auton takana olevasta alueesta ilmestyy värilliselle infonäytölle ja siihen liittyen myös viesti Tarkista ympäristön turvallisuutta. Edellinen

127 Ajaminen ja käyttö 125 näyttö näkyy noin. 10 sekuntia sen jälkeen, kun olet vaihtanut pois asennosta R. Tämä viive on peruutettavissa toimimalla seuraavasti: Paina Infotainment-järjestelmän jotain painiketta. Siirrä valintavipu asentoon P. Saavuta 8 km/h nopeus. Aktivointi ja passivointi Takakamerajärjestelmän kytkeminen päälle ja pois päältä: 1. Siirrä valintavipu asentoon P. 2. Paina lyhyesti kojelaudassa olevaa CONFIG-painiketta. 3. Valitse näyttö. 4. Valitse kamera. Kamerajärjestelmä on käyttökunnossa, kun kameran rinnalle ilmestyy valintamerkki. Symbolit Navigointijärjestelmään saattaa sisältyä ominaisuus, jonka ansiosta kuljettaja voi seurata navigointinäytön symboleja takakameraa käyttäessään. Ultraäänitekniikkaan perustuvaa pysäköintitutkaa ei saa kytkeä pois päältä, jotta varoitussymbolit olisivat käytössä. Näytölle ilmestyy virheviesti, jos ultraäänipysäköintitutka on asetettu pois käytöstä ja symbolit on kytketty päälle. Symbolit ilmestyvät ja voivat peittää jonkin kohteen navigointinäytöllä, kun ultraäänitekniikkaan perustuva pysäköintitutka on havainnut kohteen. Kun haluat kytkeä symbolit päälle tai pois päältä: 1. Siirrä valintavipu asentoon P. 2. Paina lyhyesti CONFIG-painiketta (kojelaudassa). 3. Valitse Näyttö. 4. Valitse Symbolit. Kun Symbolitsanan viereen ilmestyy valintamerkki, symbolit tulevat näkyviin. Ohjausviivat Takakamerajärjestelmään kuuluu päällekkäiskuvana ohjeviivasto, josta voi olla apua kuljettajalle auton suuntaamisessa peruutettaessa. Kun haluat kytkeä ohjeet päälle tai pois päältä: 1. Siirrä valintavipu asentoon P. 2. Paina lyhyesti CONFIG-painiketta (kojelaudassa). 3. Valitse Näyttö. 4. Valitse Ohjausviivat. Kun Ohjausviivat-sanan viereen ilmestyy valintamerkki, ohjeet tulevat näkyviin. Takakameran sijainti Takakamera sijaitsee rekisterikilven yläpuolella. Kameran esittämä alue on suppea.

128 126 Ajaminen ja käyttö Kamera ei näytä kohteita, jotka ovat lähellä auton jompaakumpaa takanurkkaa eikä kohteita, jotka ovat puskurin alapuolella, ja lisäksi kameran näkymä voi vaihdella auton suuntauksen ja tieolosuhteiden mukaan. Kohteen etäisyys näytöllä poikkeaa sen todellisesta etäisyydestä. Virheellinen toiminta Takakamerajärjestelmä ei ehkä toimi kunnolla tai tuota selkeää kuva, jos: On pimeää. Auringonvalo tai toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameran linssiin. Jäätä, lunta, mutaa tai jotain muuta ainesta on kerrostunut kameran linssin päälle. Puhdista linssi, huuhtele se vedellä ja pyyhi kuivaksi pehmeällä liinalla. Jos jokin muu ongelma ilmenee tai jos jokin ongelma ei poistu, vie auto korjaamolle tutkittavaksi. Lataus Tässä osuudessa selostetaan auton suurjänniteakun lataaminen. Älä pidä autoa pitkiä aikoja äärevissä ympäristön lämpötilaoloissa ilman, että sillä ajettaisiin tai että se olisi kytkettynä latausta varten. Auto on kytkettävä lataukseen, kun lämpötila on alle -25 C, oikean toiminnan varmistamiseksi ja akun käyttöiän maksimoimiseksi. Suosittelemme kuitenkin, että auto kytketään lataukseen myös lämpötilan ollessa alle 0 C tai yli 32 C. Latausjärjestelmä saattaa käyttää puhaltimia ja pumppuja, jotka pitävät ääntä auton sytytysvirran ollessa katkaistuna. Muita naksahdusääniä voi myös kuulua sähkötoimisista laitteista lataamisen aikana. Autolla ei voi ajaa sinä aikana, kun latausjohto on kytkettynä siihen. Lataamisen käynnistäminen 1. Kun auton vaihdevipu on P-asennossa, avaa latauspisteen luukku painamalla b 1 sekunnin ajan ja vapauttamalla painike.

129 Ajaminen ja käyttö 127 Latauspisteen luukku on avattavissa myös radiokauko-ohjaimella. Radiokauko-ohjaus Avaa takaluukku, nosta lattian peite ja käytä silmukkaa lattian suojuksen kiinnittämiseksi sivupaneeliin. Irrota latausjohto. Vedä latausjohdon kahvasta irrottaaksesi sen pidikkeestään. Nosta latausjohto ylös- ja taaksepäin ulos autosta. Auton pistoketta säilytetään kuvan esittämässä paikassa. 3. Kytke latausjohto vaihtojännitepistorasiaan. Varmista, että molemmat latausjohdon merkkivalot palavat vihreinä. Valitse haluttu lataustaso. Lataustaso voidaan asettaa latausjohdossa olevalla lataustason painikkeella. 9 Varoitus Jos sähköpiirin tai vaihtovirtapistorasian kapasiteetti ei ole tiedossa, käytä vain tasoa 1 kunnes ammattitaitoinen sähköasentaja on tarkastanut kapasiteetin. Jos lataustaso ylittää joko sähköpiirin tai vaihtovirtapistokkeen kapasiteetin, voi seurauksena olla tulipalo tai virtapiirin vaurioituminen. Sähköön liittyvät vaatimukset Värillinen infonäyttö Latausjohto

130 128 Ajaminen ja käyttö Lataamisen lopettaminen 1. Paina c radiokauko-ohjaimessa kytkeäksesi latausjohdon varkaushälytyksen virityksen pois toiminnasta. Radiokauko-ohjaus Kytke latausjohdon autopistoke autossa sijaitsevaan latauspisteeseen. Varmista, että kojelaudan päällä sijaitseva lataustilan merkkivalo syttyy palamaan ja että kuulet äänitorven viserrysmerkkiäänen. Lataustila Paina e radiokauko-ohjaimessa virittääksesi latausjohdon varkaushälytyksen. Radiokauko-ohjaus Auton räätälöinti Irrota latausjohdon auton pistoke autosta puristamalla auton pistokkeen vipua ja vedä pistoke irti. 3. Sulje latauspisteen luukku. 4. Irrota latausjohto vaihtojännitepistorasiasta. 5. Ennen kuin asetat latausjohdon sen säilytystilaan, aseta latausjohto osoittamaan ylöspäin ja kierrä latauskaapeli vastapäivään latausjohdon kourun ympärille. 6. Aseta latausjohto, alassuin, säilytystilaan ja siten, että latausjohdon kourun etureuna on säilytystilan edessä sijaitsevien pidikkeiden alla. Auton pistokkeen paikka on latausjohdon oikealla puolella.

131 Ajaminen ja käyttö Paina latausjohdon kahvaa kunnes se lukittuu säilytystilan takaosassa olevaan kahvan pidikkeeseen. Ohjelmoitu latauksen ohitus Halutessasi tilapäisesti ohittaa viivästetyn lataustapahtuman, irrota latausjohto auton latauspisteestä ja kytke johto takaisin auton latauspisteeseen 5 sekunnin kuluessa. Kuulet tällöin auton äänitorven tuottaman yksittäisen viserrysäänen, jonka jälkeen lataus käynnistyy välittömästi. Kun haluat peruuttaa tilapäisen ohitustoimenpiteen, irrota latausjohto, odota 10 sekuntia, jonka jälkeen kytke latausjohto uudelleen. Kuulet tällöin auton äänitorven tuottaman kaksoisviserrysäänen, jonka jälkeen lataus viivästytetään. Värillisellä infonäytöllä ohjelmoitava lataus Latauksen tila Autossa on lataustilan merkkivalo, joka sijaitsee keskellä kojelautaa lähellä tuulilasia. Kun auto on kytkettynä verkkovirtaan ja auton oma virransyöttö on pois päältä, lataustilan merkkivalo osoittaa seuraavat tiedot: Umpivihreä - Yksi äänitorven viserrysäänimerkki: Auto on kytketty verkkovirtaan. Akku ei ole täysin latautunut. Akku latautuu. Umpivihreä tai pitkä vilkkuva vihreä - Neljä äänitorven viserrysmerkkiääntä: Aika ei riittänyt täyteen lataukseen ennen lähtöaikaa. Pitkä vilkkuva vihreä - Kaksi äänitorven viserrysmerkkiääntä: Auto on kytketty verkkovirtaan. Akku ei ole täysin latautunut. Akun latausta on viivästetty. Lyhyt vilkkuva vihreä - Ei lainkaan äänitorven viserrysmerkkiääntä: Auto on kytketty verkkovirtaan. Akku on täysin latautunut. Umpikeltainen - Ei lainkaan äänitorven viserrysmerkkiääntä: Auto on kytketty verkkovirtaan. On normaalia, että lataustilan merkkivalo muuttuu muutamaksi sekunniksi keltaiseksi sen jälkeen, kun autoon on kytketty yhteensopiva latausjohto. Muussa tapauksessa

132 130 Ajaminen ja käyttö latausjärjestelmä on havainnut vian ja ei lataa auton akkua. Toimintahäiriön merkkivalo Ei valosignaaleja (kytkettäessä) - Ei äänitorven viserryksiä - Latausjohdon kytkentä on tarkastettava. Ei valosignaaleja (sen jälkeen, kun on havaittu vihreä tai keltainen lataustilan merkkivalo) - Ei äänitorven viserryksiä - Latausjohdon kytkentä on tarkastettava. Toimintahäiriön merkkivalo Mikäli valosignaalia ei näy, mutta äänitorvi visertää toistuvasti, sähkönsyötössä on tapahtunut katko ennen kuin lataus oli valmis. Tämä hälytys lopetetaan seuraavasti: Irrota latausjohto. Paina radiokauko-ohjaimen ( -painiketta. Paina radiokauko-ohjaimessa sijaitsevaa! ja pidä painettuna ja paina sitten uudelleen lopettaaksesi paniikkihälytyksen. Paina äänitorvea. Auton räätälöinti On mahdollista, että auton järjestelmä on suorittamassa akun lämpökuntoutusta edellä mainittujen tilojen aikana ja tämä edellyttää sähköenergian siirtämistä autoon. Jos auto on kytkettynä latausverkkoon ja auton sytytysvirta on myös kytkettynä, lataustilan merkkivalo palaa tasaisen vihreänä. Sama pätee matkustamon esilämmityksen/-ilmastoinnin yhteydessä, jos auto on kytkettynä verkkovirtaan. Latausvika on havaittu, jos auto on kytkettynä verkkovirtaan ja lataustilan merkkivalo ei pala. Latausjohto 9 Vaara On olemassa sähköiskun vaara, josta voi olla seurauksena vamma tai kuolema. Älä käytä latausjohtoa, jos se on rikkoutunut. Älä avaa tai poista latausjohdon suojaa. Johdon huolto on teetettävä pätevällä henkilöllä. Latausjohto tulee kytkeä asianmukaisesti maadoitettuun pistorasiaan ehjiä johtoja käyttäen. 9 Varoitus Mikäli latausjohtoa käytetään yhdessä kuluneen tai rikkoutuneen vaihtovirtapistorasian kanssa, voi tästä seurata palovammoja tai tulipalo. Vaihtovirtapistokkeen ja latausjohdon kunto on tarkastettava määräajoin auton latauksen aikana. Mikäli vaihtovirtapistoke tuntuu kuumalta, irrota latausjohto ja pyydä sähköasentajaa korjaamaan vaihtovirtapistorasia. Vaihda latausjohto, jos vaihtovirtapistoke tai itse johto on rikkoutunut. Älä käytä kulunutta tai rikkoutunutta vaihtovirtapistorasiaa.

133 Ajaminen ja käyttö Varoitus Auton lataamisessa ei saa käyttää jatkojohtoa. Jatkojohdon käyttäminen lisää sähköiskun tai muiden haittojen riskiä. Mikäli jatkojohtoa on käytettävä siksi, että 230 voltin vaihtovirtalähdettä ei ole riittävän lähellä, noudata seuraavia varotoimia: 230 voltin vaihtovirtapistokkeen on oltava jäännösvirralta suojattu. Jäännösvirtalaite valvoo maadoitusvikojen varalta ja osaltaan vähentää sähköiskun todennäköisyyttä. Jatkojohdon on oltava: Jäännösvirralta suojattu. Vähintään 2,5 neliömillimetriä johdinpoikkileikkaukseltaan ja kolmesta johtimesta koostuva. Luokiteltu ulkokäyttöön. 9 Varoitus Latausjohtoa ei saa käyttää jakorasiallisiin johtoihin, ylijännitesuojauslaitteisiin tai muihin vastaaviin laitteisiin kytkettynä. Jakorasiallisten johtojen, ylijännitesuojauslaitteiden ja muiden vastaavien laitteiden käyttäminen voi lisätä sähköiskun tai muiden vaarojen todennäköisyyttä. Älä käytä näitä latausjohtoon liitettyinä. Auton suurjänniteakun lataamisessa käytettävää siirrettävää latausjohtoa säilytetään kuormaosaston alla. Auton lataamiseen käytettävä latausjohto on suuritehoinen sähkölaite. On normaalia, että latausjohdon vaihtovirtaseinäpistoke saattaa lämmetä käytön aikana. Vaihtovirtapistokkeen on sovittava tiiviisti vaihtovirtapistorasiaan, jonka on oltava hyvässä kunnossa. Latausjohdon tilan merkkivalot Latausjohdon tilaa osoittavat merkkivalot palavat vihreinä tai ne vilkkuvat punaisena osoittaen latausjohdon kulloisenkin tilan. Kun molemmat merkkivalot palavat vihreinä, auton suurjänniteakku voidaan ladata. Mikäli jokin merkkivalo vilkkuu punaisena, latausjohto ei salli auton suurjänniteakun lataamista.

134 132 Ajaminen ja käyttö Kun AC-merkkivalo c vilkkuu punaisena, AC-jännite on ohjealueen ulkopuolella. Kun AC-merkkivalo c ja vianosoitusvalo d vilkkuvat punaisena, AC-pistorasiassa ei ole kunnollista suojamaadoitusta. Latausta ei turvallisuussyistä johtuen sallita. Vaihtojännitepistorasia on korjattava tai on käytettävä toista pistorasiaa. Jos vain vianosoitusvalo d vilkkuu punaisena, latausjohdossa voi olla vika. Latausjohto pyrkii nollaamaan automaattisesti. Mikäli vianosoitusvalo d vilkkuu kauemmin kuin 30 sekuntia, irrota latausjohto seinäpistorasiasta, jolloin tilanne nollaantuu. Jos vika ei poistu, vie auto korjaamolla tutkittavaksi. Lataustason painike 9 Varoitus Jos sähköpiirin tai vaihtovirtapistorasian kapasiteetti ei ole tiedossa, käytä vain tasoa 1 kunnes ammattitaitoinen sähköasentaja on tarkastanut kapasiteetin. Jos lataustaso ylittää joko sähköpiirin tai vaihtovirtapistokkeen kapasiteetin, voi seurauksena olla tulipalo tai virtapiirin vaurioituminen. Huomautus Kun valitset matalamman lataustason, tarvittava latausaika pitenee. Käytettävissä on kaksi lataustasoa, jotka valitaan painamalla lataustasopainiketta. Valitse lataustaso 1 tai lataustaso 2. Värillinen infonäyttö Taso 2: Kaikki neljä lataustason merkkivaloa palavat. Tämän tason latausvirta on 10 ampeeria. Taso 1: Kaksi lataustason merkkivaloa palaa. Tämän tason latausvirta on 6 ampeeria.

135 Ajaminen ja käyttö 133 Auton pistoke Auton pistoke kytketään auton latauspisteeseen. Auton pistokkeessa on sisään rakennettuna valaisin, joka syttyy, kun pistokkeen vipua puristetaan. Lamppu sammuu, kun kytkentä on valmis ja vipu vapautetaan. Sovittimet 9 Varoitus Rikkoutuneiden sovittimien tai latausjohdon kanssa yhteensopimattomien sovittimien käyttäminen voi lisätä sähköiskun tai tulipalon vaaraa. Käytä vain latausjohdon kanssa yhteensopivia sovittimia. Älä käytä rikkoutunutta sovitinta. Auton varustuksiin saattaa kuulua sovitinsarja, joka mahdollistaa latausjohdon käyttämisen useassa Keski- Euroopan maassa. Kun käytät sovitinta, varmista, että lataustaso on yhteensopiva syöttövirtapiirin kanssa. Katso lisätietoja sovitinsarjan mukana toimitetusta kortista. Sähköiset vaatimukset Huomautus Älä käytä kannettavia tai kiinteitä varalatauslaitteita auton lataamisessa. Sellaisten käyttäminen voi vaurioittaa auton latausjärjestelmää. Lataa autoa pelkästään sähkölaitoksen tuottamalla virralla. Vaihtovirtaliitännässä on oltava maadoitettu erillinen 16 ampeerin (joissakin maissa 13 ampeerin) tai sitä suurempi 3-pistikkeen pistokkeelle tarkoitettu pistorasia. Tällä tarkoitetaan, että samassa piirissä ei saisi olla muita merkittäviä sähkötoimisia laitteita. Jos piiri ei ole erillispiiri, on mahdollista, että lähtöpiirin suojakatkaisijan nimellisvirta ylittyy ja katkaisija laukeaa. Kaksi lataustasoa mahdollistava latausjohto on toimitettu auton mukana Normaali lataustaso (taso 2) ottaa enintään 10 ampeeria ja alhaisempi lataustaso (taso 1) enintään 6 ampeeria pistorasiasta. 9 Varoitus Jos sähköpiirin tai vaihtovirtapistorasian kapasiteetti ei ole tiedossa, käytä vain tasoa 1 kunnes ammattitaitoinen sähköasentaja on tarkastanut kapasiteetin. Jos lataustaso ylittää joko sähköpiirin tai vaihtovirtapistokkeen kapasiteetin, voi seurauksena olla tulipalo tai virtapiirin vaurioituminen. Alhaisempaa lataustasoa käytettäessä latausaika on pidempi. Suosittelemme, että kodin pistorasiassa ei käytetä mitään latauslaitetta, jonka ottama latausvirta on yli 10 ampeeria. Kaikki sähköautojen latauslaitteet välittävät autolle maksimisähkötehonsa ja auto rajoittaa latauksen tähän arvoon. Noudata laitteiston valmistajan antamia lataustehon valintaa koskevia ohjeita.

136 134 Ajaminen ja käyttö Autoa voidaan ladata 16 ampeerilla käyttämällä erityislaitetta (esim. GM Wallbox), se on annettava ammattitaitoisen sähköasentajan asennettavaksi suoraan sähköverkkoon. Se vähentää latausajan minimiin. 230 voltin / 32 ampeerin piirit tuovat joustavuutta tulevaisuuden autojen lataustarpeisiin. Ole yhteydessä jälleenmyyjään tarvitessasi lisätietoja tästä aiheesta. Polttoaine Bensiinimoottorien polttoaine Käytä vain lyijyttömiä normin EN 228 mukaisia polttoaineita. Vastaavia standardoituja polttoaineita, joiden etanolipitoisuus on enintään 10 tilavuusprosenttia, voidaan käyttää. Käytä tässä tapauksessa vain polttoainetta, joka täyttää normin E DIN vaatimukset. Käytä suositellun oktaaniluvun polttoainetta Alhaisemman oktaaniluvun polttoaineen käyttö voi heikentää moottorin tehoa ja vääntömomenttia ja nostaa hieman polttoaineenkulutusta. Huomio Jos käytetään muuta kuin EN 228 -normin mukaista tai vastaavaa polttoainetta, seurauksena voi olla karstoittuminen tai moottorivaurio ja takuun raukeaminen. Huomio Liian matalaoktaaninen polttoaine voi aiheuttaa hallitsemattoman palamisen ja moottorin vaurioitumisen. Tankkaaminen

137 Ajaminen ja käyttö Vaara Ennen kuin tankkaat, katkaise sytytysvirta ja sammuta mahdolliset palotilalla varustetut ulkopuoliset lämmittimet. Katkaise matkapuhelimista virta. Noudata tankatessasi tankkauspaikan käyttö- ja turvallisuusohjeita. 9 Vaara Polttoaine on syttyvää ja räjähdysaltista. Tupakointi on kielletty. Avotulta ei saa sytyttää eikä kipinöitä saa muodostua. Jos auton sisällä haisee polttoaine, korjauta syy välittömästi korjaamolla. Huomio Jos olet tankannut väärää polttoainetta, älä kytke sytytysvirtaa. Huomautus Autoa saatetaan kylmissä olosuhteissa joutua lämmittämään lisälämpölähteellä. Tämä tuottaa lisälämpöä ja huurteenpoistotehoa, jota saadaan käynnissä olevasta moottorista, silloinkin kun suurjänniteakussa on riittävä lataus. Näissä olosuhteissa moottori käynnistyy ja kuluttaa polttoainetta. Varmista, että polttoainesäiliössä on polttoainetta. Tämän auton polttoainejärjestelmä edellyttää tiettyä tankkausmenettelyä, jotta haihtuvat päästöt pysyvät hallinnassa. Auton tankkaaminen: 1. Paina kuljettajan oveen sijoitettua polttoaineluukun painiketta 1 sekunti. Kuljettajan tietokeskukseen (DIC) ilmestyy viesti, jossa kehotetaan odottamaan. 2. Kun DIC-näytölle ilmestyy viesti siitä, että auto on valmis tankattavaksi, auton oikealla takasivulla sijaitsevan polttoaineluukun lukitus avautuu. Luukku avautuu, kun työnnät polttoaineluukun takareunaa sisäänpäin ja irrotat otteesi. 3. Kierrä polttoainetankin korkkia vastapäivään poistaaksesi sen. Ripusta polttoainetankin korkin

138 136 Ajaminen ja käyttö kiinnityslanka polttoaineluukun sisäpinnalla olevaan koukkuun tankkauksen ajaksi. Suorita tankkaus 30 minuutin kuluessa siitä, kun painoit kuljettajan oveen sijoitettua polttoaineluukun avauspainiketta. Jos tankkaukseen kuluu enemmän aikaa kuin 30 minuuttia, paina polttoaineluukun avauspainiketta uudelleen. 4. Kun tankkaus on valmis, aseta polttoainetankin korkki takaisin paikalleen kiertämällä sitä myötäpäivään, kunnes kuulet naksahduksen. Sulje polttoainetankin luukku. Älä ylitäytä polttoainetankkia ja odota muutama sekunti ennen kuin poistat polttoaineletkun suukappaleen. Puhdista mahdolliset polttoaineroiskeet maalipinnalta mahdollisimman pian. Polttoainesäiliön täyttöaukon korkki Käytä vain alkuperäistä polttoainesäiliön täyttöaukon korkkia. Polttoaineenkulutus CO 2 -päästöt Polttoaine kaupunki: 0,9 litraa/100 km maantie: 1,3 litraa/100 km yhdistetty: 1,2 litraa/100 km CO 2 kaupunki: 21 g/km maantie: 30 g/km yhdistetty: 27 g/km Yleisiä tietoja Katso omaa autoasi koskevat arvot auton mukana toimitetusta ETY:n yhdenmukaisuusvakuutuksesta tai muista kansallisista rekisteröintiasiakirjoista. Polttoaineenkulutuksen määrittelyä ohjaa direktiivi R (EY) nro 715/2007 (aina uusin versio). Asetuksen mukaan on myös CO 2 -päästöt ilmoitettava. Normin mukaan mitatut kulutusarvot eivät takaa auton todellista polttoaineenkulutusta. Polttoaineenkulutus riippuu hyvin paljon henkilökohtaisesta ajotavasta sekä tie- ja liikenneolosuhteista. Kaikki arvot perustuvat vakiovarusteiseen EU-perusmalliin. Polttoaineenkulutuksen laskennassa huomioidaan auton omamassa, joka on määritetty määräysten mukaisesti. Lisävarusteet saattavat lisätä polttoaineenkulutusta ja CO 2 -päästöjä sekä alentaa huippunopeutta.

139 Ajaminen ja käyttö 137 Vetäminen Yleisiä tietoja Tätä autoa ei ole suunniteltu eikä tarkoitettu perävaunun tai toisen ajoneuvon vetämiseen.

140 138 Auton hoito Auton hoito Yleistä tietoa Auton tarkistukset Polttimon vaihto Sähköjärjestelmä Auton työkalut Vanteet ja renkaat Käynnistys apukaapeleilla Vetäminen Ulkopintojen hoito Yleistä tietoa Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset Suosittelemme alkuperäisosien ja lisävarusteiden sekä autotyypille nimenomaisesti hyväksyttyjen osien käyttöä. Muiden osien luotettavuutta emme voi - vaikka niillä olisi viranomaisen antama tai muu hyväksyntä - arvioida emmekä vastata niiden sopivuudesta. Sähköjärjestelmään ei saa tehdä muutoksia, esim. kajota elektronisiin ohjainlaitteisiin (ns. lastuviritys). Huomio Kun autoa kuljetetaan junassa tai hinausajoneuvossa, roiskeläpät voivat vaurioitua. Auton nosto 9 Varoitus Virheellisesti tapahtuva auton nostaminen voi aiheuttaa sinun ja muiden henkilöiden loukkaantumisen tai se voi vaurioittaa autoa. Auton nostaminen tulee teettää hyvin koulutetuilla valtuutetun korjaamon työntekijöillä. Nostoalustan nostokohdat Nostoalustan taemman varren nostokohta alustassa.

141 Auton hoito 139 Nostoalustan etummainen varsi alustaan. Etupyörien alle on ehkä asetettava ramppikorokkeet, jotta tietynmallisille nostoalustoille saadaan riittävästi tilaa tässä kohdassa. Auton tarkistukset Töiden tekeminen 9 Vaara Älä koskaan yritä omatoimisesti huoltaa suurjännitteisiä akun komponentteja. Voit loukkaantua ja auto voi vaurioitua, jos yrität itse suorittaa huoltotöitä. Näiden suurjännitteisten akun komponenttien huolto ja korjaaminen tulee teettää alan koulutuksen saaneella asentajalla, jolla on myös asianmukaiset työkalut. Altistuminen voimakkaalle jännitteelle voi aiheuttaa shokin, palovammoja ja jopa kuoleman. Auton suurjännitteisiä komponentteja saa huoltaa vain alan koulutuksen saanut asentaja. Suurjännitteiset komponentit on merkitty erityisillä varoitustarroilla. Älä poista, avaa, pura tai muuntele näitä komponentteja. Suurjännitekaapelit ja johdotukset on merkitty oranssisilla kuorilla. Älä sormeile, leikkaa tai muuntele suurjännitteisiä kaapeleita tai johdotuksia. 9 Varoitus Moottoritilassa tehtävät tarkastukset saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna. Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä myös sytytysvirran ollessa katkaistuna.

142 140 Auton hoito Konepelti Avaaminen 1. Kytke sytytysvirta pois ennen kuin avaat konepellin. Jos sytytysvirta on kytkettynä, moottori käynnistyy, kun konepelti avataan. Auton sähköiset toimintatilat Vedä vapautuskahvasta ja palauta se alkuasentoonsa. 3. Työnnä moottoritilassa olevaa turvasalpaa oikealle ja avaa konepelti. 4. Vapauta konepellin tukivarsi jäähdyttäjän yläpuolella olevasta pidikkeestään ja aseta sen kärki huolella konepellissä olevaan koloon. Sulkeminen Paina konepellin tukivarsi takaisin pidikkeeseen, ennen kuin suljet konepellin. Laske konepelti alas ja anna sen pudota lukkoonsa. Tarkista lukkiutuminen. Moottoriöljy Tarkista moottoriöljy manuaalisesti säännöllisin väliajoin moottorin vaurioitumisen estämiseksi. Käytä oikeantyyppistä öljyä. Neste- ja voiteluainesuositukset Tarkastus pitää tehdä auton ollessa vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähintään 5 minuuttia pysäytettynä.

143 Auton hoito 141 Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se, aseta se sisään varressa olevaan vastekohtaansa asti, vedä se uudelleen ulos ja lue moottoriöljyn määrä. Työnnä mittatikku varressa olevaan vastekohtaan asti ja käännä puoli kierrosta. Jäähdytysjärjestelmä Auto on varustettu kolmella erilaisella jäähdytysjärjestelmällä. Tarkista järjestelmien jäähdytysnesteen määrä säännöllisin välein ja tutkituta mahdollisen jäähdytysnesteen häviämisen syy korjaamolla. Huomio Tarkista öljyn määrä uudelleen. Suosittelemme saman moottoriöljylaadun käyttöä kuin edellisessä öljynvaihdossa on käytetty. Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mittatikun MAX-merkkiä. Huolehdi siitä, että autossa on aina riittävästi jäähdytysnestettä. Riittämätön jäähdytysnestemäärä voi vaurioittaa autoa. Moottorin jäähdytysjärjestelmä Jäähdytysnestesäiliö sijaitsee moottoritilassa. Lisää öljyä, jos öljymäärä on MINmerkin alapuolella. Huomio Liika moottoriöljy on valutettava tai imettävä pois. Täyttötilavuudet 3 186, Moottoriöljyn laatu/viskositeetti Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.

144 142 Auton hoito Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys on n. -28 C. Huomio Käytä vain hyväksyttyä pakkasnestettä. Moottorin jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä, jäähdytysnesteen pinnan tulee olla hieman säiliöön merkityn täyttöviivamerkin yläpuolella. Jos määrä on vähäisempi, nestettä on lisättävä. 9 Varoitus Anna moottorin jäähtyä ennen korkin avaamista. Avaa korkki varovasti, jotta ylipaine purkautuu hitaasti. Täytä 1:1-sekoitussuhteisella hyväksytyn jäähdytysnestetiivisteen ja hanaveden seoksella. Asenna korkki tiukasti. Suurjänniteakun jäähdytysjärjestelmä 9 Vaara Suurjänniteakun jäähdytysnesteeseen liittyvät huoltotyöt tulee teettää alan koulutuksen saaneella asentajalla. Virheellinen käsittely voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Korkeajänniteakun jäähdytysnestesäiliö sijaitsee moottoritilan etuosassa. Tarkista, näkyykö jäähdytysnestettä suurjänniteakun jäähdytysnestesäiliössä. Jos jäähdytysnestettä näkyy, mutta sen pinta on kylmän nesteen täyttöviivan alapuolelle, järjestelmässä voi olla vuoto. Jos jäähdytysnestetaso on liian alhainen, käänny korjaamon puoleen.

145 Auton hoito 143 Tehoelektroniikka- ja latausyksiköiden jäähdytysjärjestelmä 9 Vaara Tehoelektroniikka ja latausmoduulien jäähdytysnesteeseen liittyvät huoltotyöt tulee teettää alan koulutuksen saaneella asentajalla. Virheellinen käsittely voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Tehoelektroniikka- ja latausyksiköiden jäähdytys on järjestetty käyttämällä samaa jäähdytysainekiertoa. Tehoelektroniikka- ja latausyksiköiden jäähdytysnestesäiliö sijaitsee moottoritilan etuosassa. Tarkista, näkyykö jäähdytysnestettä tehoelektroniikka- ja latausyksiköiden jäähdytysnestesäiliössä. Jos jäähdytysnestettä näkyy, mutta sen pinta on kylmän nesteen täyttöviivan alapuolelle, järjestelmässä voi olla vuoto. Jos jäähdytysnestetaso on liian alhainen, käänny korjaamon puoleen. Moottorin ylikuumeneminen Auto on varustettu merkkivalolla, joka varoittaa moottorin ylikuumenemisesta. Jos tämän varoitusviestin ilmestyttyä päätät olla avaamatta auton konepeltiä, on auto vietävä heti huoltoon. Jos päätät avata auton konepellin, varmista, että auto on vaakatasossa olevalla pinnalla. Tarkista seuraavaksi, että moottorin jäähdytyspuhaltimet käyvät. Jos moottori on ylikuumentunut, puhaltimien tulee käydä. Jos ne eivät käy, älä aja autolla. Ota yhteys korjaamoon huoltoa varten. Pesulaitteen neste Kuljettajan tietokeskukseen (DIC) ilmestyy virheviesti, jos nestemäärä on alhainen.

146 144 Auton hoito Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisenestoainetta sisältävällä pesunesteellä. Katso oikea sekoitussuhde pesunestesäiliöstä. Huomio Vain riittävästi jäätymisenestoainetta sisältävä pesulaitteen neste suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja äkillisiltä lämpötilan laskuilta. Jarrut Kun jarrupalat ovat kuluneet minimipaksuuteen, jarrutuksen aikana kuuluu kitisevää ääntä. Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarrupalat on vaihdatettava mahdollisimman pian. Kun uudet jarrupalat on asennettu, vältä tarpeettomia täysjarrutuksia ensimmäisten ajomatkojen aikana. Jarruneste 9 Varoitus Jarruneste on myrkyllistä ja syövyttävää. Älä päästä nestettä iholle, silmiin, kankaille äläkä maalipinnoille. Kun auto on ollut sammutettuna vähintään 1 minuutin, nesteen enimmäistaso on säiliön ylälaidassa. Kun auto on käynnissä, nesteen tason tulisi olla asianmukaisella käyttöalueella merkkien MIN ja MAX välillä. Mikäli se ei ole tällä alueella, on järjestelmä tarkistettava vuodon varalta. Kun jarrujen hydrauliikkajärjestelmää on huollettu, on varmistettava, että nesteen taso, auton ollessa käynnissä, on oikealla käyttöalueella merkkien MIN ja MAX välillä. Käytä ainoastaan autolle hyväksyttyä laadukasta jarrunestettä, kysy korjaamolta. Jarruneste

147 Auton hoito 145 Akku 9 Vaara Vain alan koulutuksen saanut ja tarvittavat tiedot ja työkalut omaava huoltoasentaja saa tarkistaa, testata ja vaihtaa suurjänniteakun. Vie auto korjaamolla, jos auton suurjänniteakku on huollon tarpeessa. Tämä auto varustettu suurjänniteakulla sekä tavallisella 12 voltin akulla. Jos autolla ajetaan kolari, auton anturijärjestelmä saattaa kytkeä suurjännitejärjestelmän pois päältä. Jos näin tapahtuu, suurjänniteakku kytkeytyy pois päältä, jonka jälkeen auto ei käynnisty. Huoltoviesti näkyy myös kuljettajan tietokeskuksessa (DIC). Auto on huollatettava korjaamolla ennen kuin sillä voidaan ajaa uudelleen. Autoa suoralta auringonvalolta suojaava ja suurjänniteakun käyttöikää pidentävä kate on hankittavissa valtuutetulta Opel Ampera -jälleenmyyjältä. Valtuutetulla Opel Ampera -korjaamolla on tarvittavat tiedot suurjänniteakun kierrättämiseen. Pidä auto kytkettynä latausverkkovirtaan, myös silloinkin, kun se on jo täysin ladatussa tilassa, koska näin menetellen auton suurjänniteakun lämpötila pysyy sopivana seuraavaa lähtöä varten. Tämä on tärkeää ulkolämpötilan ollessa hyvin kylmä tai hyvin kuuma. Selvitä alkuperäiseen akkuun merkitty vaihtonumero, kun tarvitset uuden 12 voltin akun. Auto on varustettu Absorbed Glass Mat (AGM) -tyyppiä olevalla 12 voltin -akulla. Mikäli autoon asennetaan vakiomallinen 12 voltin akku, tuloksena on lyhentynyt 12 voltin akun käyttöikä. Käytettäessä 12 voltin akkulaturia 12 voltin AGM-akun lataamiseen, on huomioitava, että joissakin akkulatureissa on mahdollisuus valita AGM-latausasetus. Mikäli tämä asetus on valittavissa, on sitä käytettävä rajoittamaan latausjännite arvoon 14,8 volttia. Paristot eivät kuulu kotitalousjätteisiin. Ne on toimitettava kierrätettäviksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen. Auton poistaminen käytöstä 9 Varoitus Akut sisältävät nestettä, joka voi aiheuttaa palovammoja ja kaasua, joka voi aiheuttaa räjähdyksen. Voit satuttaa itseäsi pahasti, ellet ole varovainen.

148 146 Auton hoito Irrota 12 voltin akun musta miinus (-) kaapeli estämään 12 voltin akun latauksen purkautuminen tai käytä kestolatauslaitetta. Lisäksi on suositeltavaa suurjänniteakun suojaamisen kannalta suorittaa seuraavat toimenpiteet: Säilytä suurjänniteakkua 1/2 tai sitä vähemmällä latauksella. Säilytä autoa ympäristössä, jonka lämpötila on välillä -10 C ja 30 C. Auton säilyttäminen äärevissä lämpötilaoloissa voi vaurioittaa auton suurjänniteakkua. Muista kytkeä auton 12 voltin akun irrotettu kaapeli, kun valmistaudut ajamaan autolla. Pyyhkimen sulan vaihto Tuulilasinpyyhkimien sulkien vaihto Tuulilasinpyyhkimen vaihtaminen: 1. Nosta pyyhkimen varsi. Ajovalojen suuntaus Ajovalojen suuntaus on esiasetettu ja sitä ei yleensä tarvitse korjata. Ajettaessa autolla maissa, joissa on vasemmanpuoleinen liikenne, on lähivalojen suuntaus muutettava. Jos auto vaurioituu kolarissa, ajovalojen suuntaus voi muuttua. Jos lähivalojen suuntausta on muutettava, on se teetettävä autokorjaamolla. 2. Paina pyyhkimen varren keskellä sijaitsevaa painiketta ja vedä pyyhkijä irti varrestaan. 3. Irrota pyyhkijä.

149 Auton hoito 147 Polttimon vaihto Katkaise sytytysvirta ja kytke vastaava kytkin pois tai sulje ovet. Tartu uuteen lamppuun vain kannasta! Älä koske lampun lasiin paljain käsin. Vaihda vanha lamppu aina samantyyppiseen uuteen lamppuun. Vaihda ajovalojen polttimot moottoritilasta käsin. Halogeenipolttimot 9 Varoitus Halogeenipolttimot sisältävät korkean paineen alaista kaasua ja ne voivat räjähtää pudotessaan tai naarmuuntuessaan. Sinä ja muut henkilöt voitte tuolloin loukkaantua. Lue huolella ja noudata polttimopakkauksen mukana olevia ohjeita. Halogeeniajovalot Kauko/lähivalo 1. Poista ajovaloyksikön takakansi kiertämällä sitä vastapäivään. 2. Poista polttimopidike ajovaloyksiköstä kiertämällä sitä vastapäivään. 3. Poista polttimo pidikkeestä.

150 148 Auton hoito 4. Asenna uusi polttimo pidikkeeseen. 5. Asenna polttimo pidikkeeseen kiertämällä sitä myötäpäivään. 6. Asenna ajovaloyksikön takakansi takaisin paikalleen kiertämällä sitä myötäpäivään. Rekisterikilven valo Takavalot Vaihdata polttimot korjaamolla. Kylkisuuntavilkut Vaihdata lamput korjaamolla. Peruutusvalo Vaihdata lamput korjaamolla. 1. Paina valoyksikön oikeanpuoleisessa päässä olevaa jousipidikettä vasemmalle avataksesi valoyksikön lukituksen. 2. Vedä valoyksikköä alaspäin irrottaaksesi sen autosta. 3. Kierrä polttimon pidikettä vastapäivään irrottaaksesi sen valoyksiköstä. 4. Vedä varovasti pitimestä ja vedä polttimo suoraan ulos pidikkeestään. 5. Työnnä uusi polttimo suoraan polttimon pidikkeeseen ja kierrä polttimon pidikettä myötäpäivään asentaaksesi sen valoyksikköön. 6. Asenna valoyksikkö takaisin autoon työntämällä ensin sen vasemman sivun sisään. 7. Työnnä jousipidike paikalleen. Takasumuvalo Vaihdata lamput korjaamolla.

151 Auton hoito 149 Sähköjärjestelmä Korkeajännitelaitteet ja johdotus 9 Varoitus Altistuminen voimakkaalle jännitteelle voi aiheuttaa shokin, palovammoja ja jopa kuoleman. Auton suurjännitteisiä komponentteja saa huoltaa vain alan koulutuksen saanut asentaja. Suurjännitteiset komponentit on merkitty erityisillä varoitustarroilla. Älä poista, avaa, pura tai muuntele näitä komponentteja. Suurjännitekaapelit ja johdotukset on merkitty oranssisilla kuorilla. Älä sormeile, leikkaa tai muuntele suurjännitteisiä kaapeleita tai johdotuksia. Sähköjärjestelmän ylikuormitus Auto on varustettu sulakkeilla ja suojakatkaisijoilla, jotka suojaavat sen sähköjärjestelmää ylikuormitukselta. Jos sähköjärjestelmän kuormitus muodostuu liian suureksi, suojakatkaisija avautuu ja menee kiinni suojaten piiriä, kunnes kuormitus palaa normaalille tasolle tai kunnes ongelma on korjattu. Näin voidaan merkittävästi alentaa piirin ylikuormittumisen ja sähköjärjestelmän vian aiheuttaman tulipalon todennäköisyyttä. Sulakkeet ja suojakatkaisijat suojaavat seuraavia kohteita autossa: Ajovalojen johdotusta Tuulilasinpyyhkijän moottoria Sähkötoimisia ikkunoita ja sähkötoimisia lisävarusteita Korvaa viallinen sulake ehjällä kooltaan ja mitoitukseltaan täsmälleen samanlaisella. Jos autossa ilmenee jokin ongelma matkan aikana ja sulake on vaihdettava, voit lainata ampeeriarvoltaan toista samanlaista sulaketta. Valitse auton toiminnoista sellainen, joka ei ole välttämätön ja hanki lainaamasi sulakkeen tilalle toinen ensitilassa. Ajovalojen johdotusta Sähköjärjestelmän ylikuormitus voi aiheuttaa valojen syttymistä ja sammumista ja joissakin tapauksissa niiden pysymistä sammuneena. Tarkistuta ajovalojen johdotus välittömästi, mikäli niissä ilmenee syttymistä ja sammumista tai niiden pysymistä sammuneena. Tuulilasinpyyhkimet Mikäli tuulilasinpyyhkijän moottori ylikuumenee raskaan lumen tai jään vaikutuksesta, pyyhkijät pysähtyvät siksi aikaa, kunnes moottori on jäähtynyt ja pyyhkijöiden käynnistysvipu käännetään pois päältä -asentoon. Kun este on poistettu, pyyhkijän moottori käynnistyy uudelleen, kun käynnistysvipu asetetaan haluttuun toiminnalliseen asentoon. Vaikka piiri on suojattu sähköiseltä ylikuormitukselta, lumen ja jään aiheuttama ylikuormitus voi rikkoa pyyhkijän.

152 150 Auton hoito Huolehdi aina siitä, että jää ja raskas lumi tulee raivattua pois tuulilasilta ennen kuin käytät tuulilasinpyyhkijöitä. Jos ylikuormituksen aiheuttaakin vika sähköjärjestelmässä, eikä lumi tai jää, korjauta vika ensitilassa. Jotkut toiminnot on voitu suojata useammalla sulakkeella. Sulakkeita saattaa olla sulakerasiassa, vaikka niillä ei ole toimintaa. Sulakkeet Varmista, että uuden sulakkeen tiedot vastaavat viallisen sulakkeen tietoja. Autossa on neljä sulakerasiaa: moottoritilassa vasemmalla edessä, oikealla ja vasemmalla puolella sekä kojelaudan vasemmassa päädyssä, tavaratilan vasemmalla puolella suojuksen takana. Ennen sulakkeen vaihtoa katkaise sytytysvirta ja kytke vastaava katkaisin pois päältä. Viallisen sulakkeen tunnistaa poikki palaneesta langasta. Vaihda uusi sulake vasta, kun häiriön syy on poistettu. Sulakkeen irrotin Moottoritilan sulakerasiassa voi olla sulakkeen irrotin.

153 Auton hoito 151 Moottoritilan sulakerasia Aseta sulakkeen irrotin ylhäältä tai sivulta päin sulakkeen päälle ja vedä sulake pois. Sulakerasia on moottoritilassa edessä vasemmalla. Kun haluat avata sulakerasian, paina sen etu- ja takapuolella olevia pidikkeitä ja kierrä rasian kansi sivulle. Minisulakkeet Käyttö 1 Moottorinohjausyksikkö - Kytkentäinen teho 2 Päästöt 3 4 Sytytyskelat / Suuttimet 5 Pylvään lukko 6 7 8

154 152 Auton hoito Minisulakkeet Käyttö 9 Lämmitettävät peilit 10 Ilmastoinnin ohjausyksikkö 11 Käyttövoiman invertteriyksikkö - Akku Ohjaamon lämmittimen pumppu ja venttiili 14 Varkauden esto - Tehohälytin 15 Käyttövoiman invertteriyksikkö ja voimansiirron ohjausyksikkö - Akku 17 Moottorin ohjausyksikkö - Akku 22 Vasen kaukovalo Varkauden esto - Äänitorvi Minisulakkeet Käyttö Käy/Moottorin pyöritys - Antureihin perustuva vianetsintä, mittaristo, matkustajan turvatyynynäyttö, ajovalojen tasokytkin, automaattisesti himmentyvä sisätakapeili 33 Käy/Moottorin pyöritys - Auton integroinnin ohjausyksikkö 34 Auton integroinnin ohjausyksikkö - Akku Tehoelektroniikan jäähdytysnestepumppu 37 Ohjaamon lämmittimen ohjausyksikkö Minisulakkeet Käyttö 38 Uudelleen ladattavan energianvarastointijärjestelmän (suurjänniteakun) jäähdytysnestepumppu 39 Uudelleen ladattavan energianvarastointijärjestelmän (suurjänniteakun) ohjausyksikkö 40 Etutuulilasin pesulaite 41 Oikea kaukovalo

155 Auton hoito 153 Minisulakkeet Käyttö 50 Käy/Moottorin pyöritys - Takakamera, lisävarusteiden tehoyksikkö, rengaspaineiden seurantalaite, ajovalojen suuntausmoottorit 51 Käy/Moottorin pyöritys ABS-järjestelmälle/ Uudelleen ladattavalle energianvarastointijärjestelmälle (suurjänniteakulle) 52 Moottorin ohjausyksikkö/ Voimansiirron ohjausyksikkö - Käy/ Moottorin pyöritys Minisulakkeet Käyttö 53 Käyttövoiman invertteriyksikkö - Käy/ Moottorin pyöritys 54 Käy/Moottorin pyöritys - Polttoainejärjestelmän ohjausyksikkö, ilmastoinnin ohjausyksikkö, autoon asennettu latauslaite J-kotelosulakkeet Käyttö 19 Sähkötoimisten etuikkunoiden ikkunannostimet Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän elektroninen ohjausyksikkö J-kotelosulakkeet Käyttö 23 Latauspisteen luukku Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän moottori 42 Oikea jäähdytyspuhallin 43 Tuulilasinpyyhkimet 44 Latauslaite Vasen jäähdytyspuhallin Kun vialliset sulakkeet on vaihdettu, sulje sulakerasian kansi ja paina sitä, kunnes se lukittuu. Jos sulakerasian kantta ei ole suljettu oikein, seurauksena saattaa olla toimintahäiriöitä.

156 154 Auton hoito Kojelaudan sulakerasia Kojelaudan sulakerasia vasemman puolen päädyssä Kojelaudan vasemmanpuoleinen sulakerasia sijaitsee kojelaudan vasemman puolen päädyssä. Avaa sulakerasian kansi vetämällä se ulos, jotta pääset käsittelemään sulakkeita. Moottoritilassa olevassa sulakerasiassa on sulakkeenirrotin. Sulakkeet Käyttö F1 Virtapistorasia - Kojelaudan säilytystilan päällä F2 F3 F4 F5 Radio Mittaristo (vasemmanpuoleinen ohjaus) Infotainment-näyttö Lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointi/ Integroidut keskellä olevat pinokytkimet Sulakkeet Käyttö F6 F7 F8 F9 Turvatyyny (antureihin perustuva vianmääritysyksikkö) Vasen ensisijainen datalinkkiliitin (vasemmanpuoleinen ohjaus), vasemmanpuoleinen toissijainen datalinkkiliitin (oikeanpuoleinen ohjaus) Ohjauspylvään lukko (vasemmanpuoleinen ohjaus) Handsfree-puhelin

157 Auton hoito 155 Sulakkeet Käyttö F10 F11 F12 F13 F14 F15 Korielektroniikan ohjausyksikkö 1/Korin ohjausyksikön elektroniikka/kaukoohjattu tulo/virtatila/ Keskellä ylhäällä sijaitseva jarruvalo/rekisterikilven valot/vasen päiväajovalo/vasemmanpuolen seisontavalot/ Takaluukun vapautuksen ohjaus/pesulaitteen pumpun releohjaus/kytkinmerkkivalot Korielektroniikan ohjausyksikkö 4/Vasen ajovalo Puhallin (vasemmanpuoleinen ohjaus) Virtapistorasia (lattiakonsolin sisällä/lattiakonsolin perällä) Sulakkeet Käyttö F16 F17 F18 Ovea takaisin asennettaessa on ensin työnnettävä oven alauloke paikalleen, jonka jälkeen ovi voidaan työntää takaisin paikalleen. Kojelaudan sulakerasia oikean puolen päädyssä Kojelaudan oikeanpuoleinen sulakerasia sijaitsee kojelaudan oikean puolen päädyssä. Avaa sulakerasian kansi vetämällä se ulos, jotta pääset käsittelemään sulakkeita. Moottoritilassa olevassa sulakerasiassa on sulakkeenirrotin. Sulakkeet Käyttö F1 F2 F3 Ohjauspyörän kytkin taustavalaistukselle Ohjauspylvään lukko (oikeanpuoleinen ohjaus) Mittaristo (oikeanpuoleinen ohjaus)

158 156 Auton hoito Sulakkeet Käyttö F4 F5 F6 F7 Korielektroniikan ohjausyksikkö 3/Oikea ajovalo Korielektroniikan ohjausyksikkö 2/Korin ohjausyksikön elektroniikka/perävalo/ Oikea päiväajovalo/ Valintavivun lukitsin/ Kytkin taustavalaistukselle/takasumuvalo Korielektroniikan ohjausyksikkö 5/ Viivästetyn lisävarusteiden virrankatkaisun releohjaus/oikea etusuuntavilkku/vasen takajarruvalo ja suuntavilkku/oikeanpuoliset seisontavalot/ Kauko-ohjattu PRNDL Korielektroniikan ohjausyksikkö 6/ Ovivalot/Peruutusvalot Sulakkeet Käyttö F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 Korielektroniikan ohjausyksikkö 7/Vasen etusuuntavilkku/oikea takajarruvalo ja suuntavilkku/lapsiturvalukon releohjaus Korielektroniikan ohjausyksikkö 8/Lukot Oikeanpuoleinen toissijainen datalinkkiliitin (vasemmanpuoleinen ohjaus), oikeanpuoleinen ensisijainen datalinkkiliitin (oikeanpuoleinen ohjaus) Murto- ja kallistusanturi Puhaltimen moottori (vasemmanpuoleinen ohjaus) Sulakkeet Käyttö F17 F18 Ovea takaisin asennettaessa on ensin työnnettävä oven alauloke paikalleen, jonka jälkeen ovi voidaan työntää takaisin paikalleen. Tavaratilan sulakerasia Sulakerasia sijaitsee tavaratilan vasemmalla puolella kannen takana. Irrota kansi.

159 Auton hoito 157 Moottoritilassa olevassa sulakerasiassa on sulakkeenirrotin. Sulakkeet Käyttö F1 F2 F3 F4 Polttoainejärjestelmän ohjausyksikkö Passiivinen käynnistys/ Passiivinen tuloyksikkö Istuinlämmitys Sulakkeet Käyttö F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 Kuljettajan ovikytkimet (Ulkotakapeili/ Latauspisteen luukun vapauttaminen/tankkauspyyntö/kuljettajan ikkunakytkin) Polttoaine (päivittäisen venttiilin ja haihtum.vuodon tarkistuyksikkö) Lisävarustevirtayksikön jäähdytyspuhallin Vahvistin Digitaalinen audiolähetys Vakavoitu jänniteohjaus/ Ultraäänitekniikkaan perustuva etu- ja takapysäköintitutka Äänitorvi Sähkötoimisten takasivuikkunoiden ikkunannostimet Sähkötoiminen seisontajarru Sulakkeet Käyttö F14 F15 F16 F17 F18 Takaosan sumeuden- ja huurteenpoisto (ylempi säleikkö) Takaluukun vapautus

160 158 Auton hoito Auton työkalut Työkalut Hinaussilmukka ja ruuvitaltta sijaitsevat kannen alla tavaratilassa. Huomaa, että hinaussilmukka sijaitsee renkaankorjaussarjan alla. Vanteet ja renkaat Renkaiden ja vanteiden kunto Ylitä reunakivi hitaasti ja mahdollisimman kohtisuorassa. Terävien reunojen yli ajaminen voi aiheuttaa vaurioita renkaisiin ja vanteisiin. Älä jätä rengasta puristukseen reunakiveä vasten. Tarkasta säännöllisesti, onko renkaissa vaurioita. Jos vaurioita tai epätavallista kulumista esiintyy, käänny korjaamon puoleen. Renkaat Pyörimissuunnan merkinnällä varustetut renkaat Jos renkaisiin on merkitty pyörimissuunta, merkin on osoitettava ajosuuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa renkaan sivuun merkitty symboli (esim. nuoli). Jos pyörä asennetaan pyörimissuunnan vastaisesti, on huomioitava seuraava: Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Vaihdata tai korjauta viallinen rengas mahdollisimman pian. Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h. Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä. Talvirenkaat Talvirenkaat parantavat ajoturvallisuutta alle 7 C:n lämpötiloissa ja ne on siksi asennettava kaikkiin pyöriin. Nopeustarra on kiinnitettävä maakohtaisten määräysten mukaan kuljettajan näkökenttään. Rengasmerkinnät esim. 215/60 R H 215 = Renkaan leveys, mm 60 = Renkaan profiili(renkaan korkeuden suhde renkaan leveyteen, %) R = Vyörakenne: vyörengas

161 Auton hoito 159 RF = Rakenne: RunFlat, turvarakenne 16 = Vanteen halkaisija, tuumaa 95 = Kantavuusindeksi, esim. 95 vastaa 690 kg:aa H = Nopeusluokan merkintä Nopeusluokkien merkinnät: Q = enintään 160 km/h S = enintään 180 km/h T = enintään 190 km/h H = enintään 210 km/h V = enintään 240 km/h W = enintään 270 km/h Rengaspaine Vaikka tämä auto on varustettu integroidulla rengaspaineiden valvontajärjestelmällä, on siitä huolimatta hyvä tarkistaa kylmien renkaiden ilmanpaineet vähintään 2 viikon välein ja aina ennen pitkää matkaa. Kierrä venttiilin suojus irti. Vasempaan etuoven karmiin kiinnitettyyn renkaita ja kuormitusta koskevaan tietotarraan on merkitty auton alkuperäisiä renkaita koskevat tekniset tiedot sekä rengaspainetiedot. Lisäksi: Katso rengaspainetiedot Rengaspainearvot koskevat kylmiä renkaita. Ne ovat voimassa kesä- ja talvirenkaille. ECO-rengaspaineen tarkoituksena on mahdollisimman pienen polttoaineenkulutuksen saavuttaminen. Virheellinen rengaspaine vaikuttaa turvallisuuteen, auton ajo-ominaisuuksiin, mukavuuteen ja polttoaineenkulutukseen sekä lisää renkaan kulumista. 9 Varoitus Liian alhainen paine aiheuttaa renkaan lämpenemistä ja sisäisiä vaurioita, mikä voi johtaa kulutuspinnan irtoamiseen ja jopa renkaan räjähtämiseen suuremmilla ajonopeuksilla. Jos rengaspainetta on vähennettävä tai lisättävä rengaspaineiden valvontajärjestelmällä varustetussa autossa, katkaise sytytysvirta.

162 160 Auton hoito Rengaspaineiden valvontajärjestelmä Rengaspaineiden valvontajärjestelmä perustuu radio- ja anturitekniikkaan renkaiden paineiden tarkkailussa. Rengaspaineiden valvontajärjestelmä tarkkailee auton rengaspaineita ja lähettää rengaspainelukemat autossa sijaitsevaan vastaanottimeen. Kun alhaisesta rengaspaineesta kertova merkkivalo syttyy, on auto pysäytettävä mahdollisimman pian ja tarkistettava rengaspaineet sekä täytettävä renkaat oikeaan paineeseen. On syytä huomioida, että tämän auton rengaspaineiden valvontajärjestelmä ei korvaa varsinaista rengashuoltoa. Kuljettajan vastuulla on ylläpitää asianmukaista rengaspainetta silloinkin, kun alipaine ei ole vielä saavuttanut sitä raja-arvoa, jossa rengaspaineiden valvontajärjestelmän varoitusmerkkivalo syttyy osoituksena alipaineisesta renkaasta. Rengaspaineiden valvontajärjestelmän toimintahäiriön merkkivalo on yhdistetty alipaineisesta renkaasta kertovaan merkkivaloon. Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, merkkivalo vilkkuu noin minuutin ja sen jälkeen jää palamaan. Tämä toistuu autoa käynnistettäessä niin kauan kuin toimintahäiriö on voimassa. Kun toimintahäiriömerkkivalo palaa, järjestelmä ei ehkä kykene havaitsemaan renkaiden alipainetta tai antamaan siitä ilmoitusta. Rengaspaineiden valvontajärjestelmän toimintahäiriöitä voi ilmetä monesta eri syystä. Yksi syy voi olla sellaisten vaihtorenkaiden tai vaihtoehtoisten renkaiden tai pyörien asentaminen, jotka estävät rengaspaineiden valvontajärjestelmän tarkoituksenmukaisen toiminnan. Aina kun vaihdetaan yksi tai useampi rengas tai pyörä, on syytä todeta, syttyykö rengaspaineiden valvontajärjestelmän toimintahäiriömerkkivalo palamaan, jotta voi olla varma, että vaihto- tai vaihtoehtoiset renkaat ja pyörät eivät estä rengaspaineiden valvontajärjestelmän tarkoituksenmukaista toimintaa. Rengaspaineiden valvonnan toiminta Kun järjestelmä havaitsee alipaineisen renkaan, merkkivalo A syttyy. Jos merkkivalo A syttyy, pysäytä auto mahdollisimman nopeasti ja lisää renkaan ilmanpainetta tässä käyttöoppaassa esitettyjä painelukuja soveltaen. Rengaspaineet Kuljettajan tietokeskukseen (DIC) ilmestyy viesti, joka kehottaa tarkistamaan tietyn renkaan ilmanpaineen. A ja tämä viesti ilmestyvät auton käynnistyksen yhteydessä kunnes renkaan ilmanpaine on takaisin ohjeluvun mukaisessa paineessa. Rengaspaineita voidaan seurata kuljettajan tietokeskuksen näytöstä. Merkkivalo A DIC A saattaa syttyä kylmänä vuodenaikana, kun autoa käynnistetään ensimmäistä kertaa, ja sitten sammua, kun autolla on ajettu jonkin matkaa.

163 Auton hoito 161 Tämä voi olla ennakkoilmoitus alenevasta renkaiden ilmanpaineesta ja että ne on pumpattava ohjeluvun mukaiseen paineeseen. Rengaspaine Rengaspaineiden valvontajärjestelmä voi antaa varoituksen alhaisesta rengaspaineesta, mutta se ei korvaa normaaleja rengashuoltotoimia. Nestemäisten korjaussarjojen käyttö saattaa haitata järjestelmän toimintaa. Tehtaan hyväksymiä korjaussarjoja voidaan käyttää. Sopeutuvan kynnyksen toiminto Rengaspaineiden valvontajärjestelmä havaitsee automaattisesti, ajetaanko autolla enintään 3 henkilön kuormitusta tai täyskuormitusta vastaavilla rengaspaineilla. Jos rengaspainetta on pienennettävä, katkaise sytytysvirta ennen pienentämistä. Anturin täsmäytysprosessi - Käsin tehtynä Jokaisella rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturilla on oma erityinen tunnuksensa. Tunnuskoodi on täsmäytettävä uudelle renkaalle/pyörälle kierrätettäessä auton renkaita paikasta toiseen tai kun yksi tai useampi anturi vaihdetaan. A ja DIC-viestin tulisi poistua seuraavan ajokerran aikana. Anturit täsmäytetään rengas-/pyöräpaikkoihin käyttäen rengaspaineiden valvontajärjestelmän uudelleenopetustyökalua seuraavassa järjestyksessä: vasen eturengas, oikea eturengas, oikea takarengas ja vasen takarengas. Tilaa valtuutetusta Opel Ampera -huoltoliikkeestä huolto tai osta uudelleenopetustyökalu. Ensimmäisen renkaan/pyörän paikan täsmäyttämiseen on aikaa on 2 minuuttia ja yhteensä aikaa kaikkien neljän renkaan/pyöräpaikan täsmäyttämiseen on 5 minuuttia. Jos tämä aika ei riitä, täsmäytys päättyy ja se on aloitettava uudelleen. Noudata rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturien täsmäytysprosessia: 1. Aseta seisontajarru päälle. 2. Kytke sytytysvirta päälle ja aseta auton valintavipu P -asentoon. 3. Jos DIC-näyttö on pienennetty, paina SELECT -nuppia suurentaaksesi sen. 4. Käytä SELECT -nuppia selataksesi rengaspaineet -näyttöruutua. 5. Paina SELECT -nuppia ja pidä sitä painettuna 5 sekuntia käynnistääksesi anturien täsmäytyksen.

164 162 Auton hoito Näytölle tulee viesti, joka vahvistaa täsmäytyksen alkaneen. 6. Käytä SELECT -nuppia valitaksesi valintakorostetun Kyllä ja paina SELECT -nuppia uudelleen vahvistaaksesi valintasi. Auton äänitorvi antaa kaksi merkkiääntä osoituksena siitä, että vastaanotin on uudelleenoppimistilassa ja tästä kertova viesti ilmestyy DIC-näytölle. 7. Aloita vasemmasta eturenkaasta. 8. Aseta uudelleenopetustyökalu renkaan sivua vasten, lähelle renkaan venttiiliä. Paina painiketta käynnistääksesi rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturin. Auton äänitorvesta kuuluu viserrysmerkkiääni vahvistuksena siitä, että anturin tunnistuskoodi on täsmäytetty tälle renkaalle ja pyöräpaikalle. 9. Siirry oikeanpuoleisen eturenkaan äärelle ja toista vaiheen 8 menettely. 10. Siirry oikeanpuoleisen takarenkaan äärelle ja toista vaiheen 8 menettely. 11. Siirry vasemmanpuoleisen takarenkaan äärelle ja toista vaiheen 8 menettely. Auton äänitorvi antaa kaksi äänimerkkiä osoituksena siitä, että anturin tunnistuskoodi on täsmäytetty vasemmanpuoleiselle takarenkaalle ja että rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturien täsmäytys on päättynyt. DIC-näyttöruudun viesti poistuu. 12. Katkaise sytytysvirta. 13. Täytät kaikki neljä rengasta suosituksen mukaiseen ilmanpaineeseen. Renkaita ja kuormitusta koskeva tietotarra Rengaspaine Anturien täsmäytysprosessi - Automaattinen oppimistoiminto Jokaisella rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturilla on oma erityinen tunnuksensa. Tunnuskoodi on täsmäytettävä uudelle renkaalle/pyörälle kierrätettäessä auton renkaita paikasta toiseen tai kun yksi tai useampi anturi vaihdetaan. Renkaan vaihtamisen jälkeen auton on oltava paikallaan noin 20 minuuttia, ennen kuin järjestelmä tekee uuden laskentatoimituksen. Seuraavaan uudelleenoppimiseen tarvitaan enintään 10 minuutin ajomatka vähintään 20 km/h ajonopeudella. Tässä tapauksessa kuljettajan tietokeskukseen saattaa ilmestyä $ tai esitetyt painearvot voivat vaihtua. Jos uudelleenoppimisen aikana esiintyy ongelmia, kuljettajan tietokeskuksessa näytetään varoitusviesti. Huomautus Automaattisella opetustoiminnolla varustetuissa autoissa ei voida suorittaa käsivalintaista anturitäsmäytystä. Ohjeita häiriötilanteen varalta Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ei toimi kunnolla, jos yksi tai useampi anturi puuttuu tai ei toimi.

165 Auton hoito 163 Jos järjestelmä havaitsee virhetoiminnon, A vilkkuu noin 1 minuutin ajan ja jää sitten palamaan, kunnes auton sytytysvirta katkaistaan. Lisäksi DIC-näytölle ilmestyy varoitusviesti. A syttyy ja DIC-varoitusviesti tulee näytölle aina, kun auton sytytysvirta kytketään päälle, kunnes vika on korjattu. Esimerkkejä tilanteista, jotka aiheuttavat näiden kytkeytymisen päälle: Rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturien täsmäytysprosessi käynnistyi, mutta se ei tullut suoritettua loppuun asti onnistuneesti renkaiden kierrätyksen jälkeen. DIC-viestin ja A tulisi poistua, kun rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturien täsmäytys on päättynyt onnistuneesti. Yksi tai useampi rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturi puuttuu tai on vaurioitunut. DIC-viestin ja A tulisi poistua, kun anturit on asennettu ja kun rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturien täsmäytys on päättynyt onnistuneesti. Käänny korjaamon puoleen. Vaihtorenkaat tai -pyörät eivät täsmää auton alkuperäisten renkaiden tai pyörien kanssa. Muut kuin suosituksenmukaiset renkaat ja pyörät voivat estää rengaspaineiden valvontajärjestelmän asianmukaisen toiminnan. Elektronisten laitteiden käyttäminen tai niiden säilyttäminen rengaspaineiden valvontajärjestelmän kaltaisten radioaaltotaajuustilojen lähellä voi aiheuttaa rengaspaineiden valvontajärjestelmän toimintahäiriön. Mikäli rengaspaineiden valvontajärjestelmä ei toimi kunnolla, se ei kykene havaitsemaan alhaisia rengaspaineita tai ilmoittamaan niistä. Käänny korjaamon puoleen. Kuviourien syvyys Tarkasta kuviourien syvyys säännöllisesti. Turvallisuussyistä renkaat on uusittava kuviourien syvyyden ollessa 2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm). Turvallisuussyistä suositellaan, että saman akselin renkaiden kuviourien syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja. Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys (1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulumisvaroittimien sijainti on merkitty renkaan sivuun. Jos eturenkaat ovat kuluneemmat kuin takarenkaat, vaihda eturenkaat taakse ajoittain. Tarkista, että pyörät pyörivät samaan suuntaan kuin aikaisemmin.

166 164 Auton hoito Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei ajettaisikaan. Suosittelemme renkaiden vaihtoa 6 vuoden välein. Rengas- ja vannekoon muuttaminen Jos käytetään muita kuin tehtaalla asennettujen renkaiden kokoja, nopeusmittari ja renkaiden nimellispaine on mahdollisesti ohjelmoitava uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä muita muutoksia. Varmista, että pyörien pyörintäsuunta ei ole muuttunut ja että se vastaan rengasvalmistajan merkintää. Kun jälkiasennetaan toisen rengaskoon renkaat, rengaspainetarra on vaihdatettava. 9 Varoitus Väärä rengas- tai vannetyyppi voi aiheuttaa onnettomuuden ja mitätöidä auton tyyppihyväksynnän. Lumiketjut Lumiketjuja saa käyttää vain etupyörissä. Käytä pienilenkkisiä lumiketjuja, joiden ulkonema lukkoineen renkaan kulutuspinnalla ja sisäsivulla on enintään 10 mm. 9 Varoitus Vaurio voi johtaa renkaan räjähtämiseen. Lumiketjuja saa käyttää vain koon 205/60R16 renkaissa. Lumiketjuja ei saa käyttää kokojen 215/55R17 ja 225/45R18 renkaissa. Renkaankorjaussarja Renkaan kulutuspinnan pienet vauriot voidaan korjata renkaankorjaussarjan avulla. Älä poista vierasta esinettä renkaasta. Rengasvaurioita, jotka ovat yli 4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat renkaan sivuseinässä, ei voida korjata renkaankorjaussarjalla. 9 Varoitus Älä aja yli 80 km/h nopeudella. Älä käytä pitkäaikaisesti. Ohjattavuus ja käsiteltävyys voivat muuttua. Rengasrikon sattuessa: Pysäytä auto, kytke seisontajarru ja siirrä vaihteenvalitsin asentoon P. Sytytä hätävilkku. Varoitusvilkut 3 89.

167 Auton hoito 165 Renkaankorjaussarja on sijoitettu kuormatilaan kannen alle. Huomautus Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet ovat voimakkaasti huonontuneet. Siksi rengas on vaihdettava. Jos kompressorista kuuluu epänormaalia ääntä tai jos se kuumenee voimakkaasti, se on kytkettävä pois päältä vähintään 30 minuutiksi. Sisäänrakennettu ylipaineventtiili avautuu 7 baarin kohdalla. Huomaa korjaussarjan parasta ennen -päiväys. Tämän päivämäärän jälkeen tiivistyskyky ei ole enää taattu. Huomioi tiivistysainepullossa olevat säilytystiedot. Vaihda käytetty tiivisteainepullo uuteen. Hävitä pullo voimassa olevien määräysten mukaisesti. Kompressoria ja tiivisteainetta voidaan käyttää n. -30 C:n lämpötilasta lähtien. Renkaankorjaussarjan käyttö Renkaankorjaussarjassa on kaksi letkua. Musta tiivistysaine-/ilmaletku on tarkoitettu tyhjentyneen renkaan väliaikaista paikkausta ja täyttämistä varten, vain ilmalle tarkoitettu läpinäkyvä letku on ehjän renkaan täyttöön ilman tiivistysainetta. Noudata seuraavia ohjeita huolelle: 1. Ota renkaankorjaussarja lokerosta. 2. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Ota pakkauksesta musta tiivistysaine-/ilmaletku ja pistoke. Letku vain ilmalle: Ota pakkauksesta läpinäkyvä ilmaletku ja pistoke. 3. Aseta renkaanpaikkaussarja maahan. Varmista, että pyörä on sellaisessa asennossa, että renkaan venttiili on riittävän lähellä maanpinta, jotta renkaankorjaussarjan letku ylettää siihen. 4. Poista tyhjentyneen renkaan venttiilinhattu kiertämällä sitä vastapäivään.

168 166 Auton hoito Letku vain ilmalle: Käännä säädintä myötäpäivään asentoon g. 5. Kiinnitä musta tiivistysaine-/ilmaletku tai vain ilmalle tarkoitettu läpinäkyvä letku renkaan venttiiliin. Kierrä sitä myötäpäivään, kunnes se on tiukasti paikallaan. 6. Laita pistoke autossa sijaitsevaan varustepistorasiaan. Irrota kaikki laitteet muista lisävarusteiden pistorasioista. Virtapistorasiat Älä anna virtapistokkeen johdon joutua oven tai ikkunan väliin. 7. Moottorin käynnistäminen. Auton on oltava käynnissä, kun ilmakompressoria käytetään. 8. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Käännä säädintä vastapäivään asentoon e. 9. Paina m kytkeäksesi renkaankorjaussarjan päälle. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Tällöin kompressori alkaa pumpata tiivistysainetta ja ilmaa renkaaseen. Aluksi painemittari näyttää korkeaa painelukemaa kompressorin työntäessä tiivistysainetta renkaaseen. Kun tiivistysaine on kokonaisuudessaan siirtynyt renkaaseen, renkaan paine pienenee nopeasti ja alkaa sitten jälleen kohota renkaan nyt täyttyessä pelkälle ilmalla.

169 Auton hoito 167 Letku vain ilmalle: Kompressori täyttää renkaan nyt pelkällä ilmalla. 10. Täytä rengas ohjeen mukaiseen paineeseen painemittarin avulla. Renkaita ja kuormitusta koskeva tietotarra Rengaspaineet Painemittari saattaa näyttää todellista rengaspainetta suurempaa lukemaa kompressorin ollessa päällä. Sammuta kompressori saadaksesi tarkan painelukeman. Kompressoria voi käyttää päällä ja pois päältä, kunnes on saavutettu haluttu paine. Letku vain ilmalle: Jos epähuomiossa täytät renkaan yli suosituspaineen, voit korjata tilanteen painamalla f kunnes saavutat suosituspaineen. Huomautus Mikäli suosituksen mukaista painetta ei saavuteta noin 25 minuutin kuluessa, auto on pysäytettävä. Rengas on vaurioitunut liian pahoin ja renkaankorjaussarja ei kykene täyttämään rengasta. Poista virtapistoke lisävarusteiden virtapistokkeesta ja ruuvaa täyttöletku irti renkaan venttiilistä. 11. Paina m uudelleen kytkeäksesi renkaankorjaussarjan pois päältä. Ole varovainen käsitellessäsi renkaankorjaussarjaa käytön jälkeen, sillä se voi olla varsin lämmin. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Rengasta ei ole tiivistetty ja se tyhjenee edelleen kunnes autolla ajetaan ja tiivistysaine leviää renkaassa. 12. Irrota pistoke autossa sijaitsevasta lisävarustepistorasiasta. 13. Kierrä mustaa tiivistysaine-/ilmaletkua vastapäivään irrottaaksesi sen renkaan venttiilistä. 14. Aseta renkaan venttiilinhattu takaisin paikalleen. 15. Laita musta tiivistysaine-/ilmaletku tai läpinäkyvä vain ilmalle tarkoitettu letku ja virtapistoke takaisin alkuperäisille paikoilleen ja aseta renkaankorjaussarja säilytyspaikkaansa tavaratilassa.

170 168 Auton hoito 16. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Mikäli tyhjentynyt rengas täyttyi ilmalla suosituksen mukaiseen ilmanpaineeseen, irrota tiivistysainepurkin enimmäisnopeutta esittävä tarra ja kiinnitä se näkyvälle paikalle. Älä ylitä tässä tarrassa mainittua nopeutta ennen kuin rikkoutunut rengas on korjattu tai sen tilalle on vaihdettu ehjä rengas. 17. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Aja autolla välittömästi 8 km, jotta tiivistysaine pääsee jakautumaan renkaan sisällä. 18. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja tarkista tilapäisesti paikatun renkaan ilmanpaine. Katso vaiheet 1-11 vain ilmalle tarkoitetun letkun osalta. Jos renkaan ilmanpaine on laskenut enemmän kuin 0,7 bar alle suosituspaineen, pysäytä auto. Rengas on vaurioitunut liikaa ja tiivistysaineei tuki vuotoa riittävästi. Jos renkaan ilmanpaine ei ole laskenut enempää kuin 0,7 bar alle suosituspaineen, täytä rengas suosituspaineeseen. 19. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Pyyhi ylimääräinen tiivistysaine pois pyörän, renkaan ja auton pinnalta. 20. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Hävitä käytetty tiivistysainepurkki ja musta tiivistysaine-/ilmaletku viemällä ne jälleenmyyjälle tai noudattaen paikallisia jätehuoltomääräyksiä. 21. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Osta tilalle uusi pakkaus, jonka voit hankkia korjaamolta. 22. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Suoritettuasi renkaan tilapäisen korjauksen renkaankorjaussarjaa käyttäen, vie auto korjaamolle 160 km kuluessa renkaan varsinaista korjausta tai vaihtamista varten. Renkaankorjaussarjaan kuuluu lisävarustesovitin, joka sijaitsee sen koteloinnin pohjassa olevassa osastossa. Sitä voidaan käyttää mm. ilmapatjojen, pallojen, yms. täyttämiseen.

171 Auton hoito 169 Tiivistysainepurkin irrottaminen ja asennus Tiivistysainepurkin irrottaminen: 1. Avaa tiivistysaineletku kääreestään. 2. Paina purki vapautuspainiketta. 3. Vedä purkki ylöspäin ja irrota se. 4. Vaihda purkin tilalle uusi purkki, jollaisen voit hankkia korjaamolta. 5. Työnnä uusi purkki paikalleen. Käynnistys apukaapeleilla Älä käynnistä pikalatauslaitteen avulla. Jos auton akku on purkautunut, auto voidaan käynnistää toisen auton akulla käynnistyskaapeleita käyttäen. On olemassa erilaisia menettelyjä riippuen siitä, kumman auton akku on menettänyt latauksensa. 9 Vaara Suurjännitteistä akkua ei voi käsitellä apukaapelikäynnistystoimenpiteellä toisella autolla tai akkulaturilla. Siitä voi seurata loukkaantuminen, kuolema tai auto voi vaurioitua. 9 Varoitus Käynnistyskaapelien avulla käynnistettäessä on noudatettava äärimmäistä varovaisuutta. Seuraavasta ohjeesta poikkeamisesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten vammoja ja vaurioita tai kummankin auton sähkölaitteiden vioittuminen. 9 Varoitus Vältä akkunesteen pääsyä silmiin, iholle, vaatteille ja maalipinnoille. Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita suorassa kosketuksessa. 9 Varoitus Sähkötoimiset puhaltimet voivat käynnistyä auton moottorin ollessa käynnissä ja ne voivat aiheuttaa loukkaantumisia. Pidä kätesi, vaatteesi ja työkalut kaukana moottoritilassa olevista sähkötoimisista puhaltimista.

172 170 Auton hoito 9 Varoitus Älä koskaan käytä moottoritilassa olevia napoja toisen auton apuakkukäynnistykseen. Se saattaisi johtaa auton sulakkeen ylikuormittumiseen. Käytä apuakkukäynnistystä varten tavaratilassa lattiasuojuksen alla olevia napoja. Akun lähellä ei saa käsitellä avotulta tai kipinöitä. Tyhjentynyt akku voi jäätyä jo 0 C:n lämpötilassa. Jäätynyt akku on sulatettava, ennen kuin käynnistyskaapelit kytketään. Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaatetusta. Käytä apuakkua, jolla on sama jännite (12 V). Sen kapasiteetti (Ah) ei saa olla paljoa alhaisempi kuin purkautuneen akun. Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengät ja joiden läpimitta on vähintään 16 mm 2. Älä irrota tyhjentynyttä akkua sähköjärjestelmästä. Kytke pois tarpeettomat virrankuluttajat. Älä kumarru akun päälle työn aikana. Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan. Autot eivät saa käynnistyskaapeleilla käynnistettäessä koskettaa toisiaan. Kytke seisontajarru, siirrä vaihteenvalitsin asentoon P. Akun navat moottoritilassa Akun navat apuakkukäynnistystä varten sijaitsevat moottoritilassa. Akun plusnapa sijaitsee suojakannen alla. Avaa kansi aina kun haluat tehdä apuakkukäynnistyksen. Akun miinusnapa on merkitty merkinnällä GND. Akun navat tavaratilassa Akun navat toisen auton apuakkukäynnistämistä varren sijaitsevat tavaratilassa kahden suojakannen alla. Avaa ja irrota suojakannet aina apuakkukäynnistystä varten. Akun plusnapa on peitetty lisäsuojuksella, jossa on merkintä <. Avaa suojakansi aina kun haluat käyttää akun plusnapaa.

173 Auton hoito 171 Käynnistäminen apukaapeleilla Auton käynnistys apukaapeleilla Kytke kaapelit seuraavassa järjestyksessä: 1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan. 2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää tyhjentyneen akun positiiviseen napaan. 3. Liitä musta kaapeli avustavan auton akun negatiiviseen napaan. 4. Kytke mustan kaapelin toinen pää akun miinusnapaan, jossa on merkintä GND. Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi koskettaa moottorin liikkuviin osiin. Auton käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moottori. 2. Paina 5 minuutin kuluttua m kytkeäksesi auton sytytysvirran päälle. Kun mittaristo on käynyt läpi alustuksen, auto alkaa käyttää suurjänniteakkua 12 voltin akun lataamiseen. 3. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite (esim. ajovalot tai takalasin lämmitin) päälle. 4. Irrota kaapelit täsmälleen päinvastaisessa järjestyksessä kuin ne edellä kiinnitettiin. Toisen auton käynnistys apukaapeleilla Kytke kaapelit seuraavassa järjestyksessä: 1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan. 2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää tyhjentyneen akun positiiviseen napaan. 3. Liitä musta kaapeli avustavan auton akun negatiiviseen napaan. 4. Liitä mustan kaapelin toinen pää käynnistettävän auton maadoituspisteeseen, esim. sylinteriryhmään tai moottorin kannattimen

174 172 Auton hoito ruuviin. Kytke niin kauas tyhjentyneestä akusta kuin mahdollista, vähintään 60 cm etäisyydelle. Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi koskettaa moottorin liikkuviin osiin. Auton käynnistäminen: 1. Paina m kytkeäksesi auton sytytysvirran päälle. 2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toinen moottori. 3. Anna molempien autojen käydä noin 3 minuuttia kaapelit kytkettyinä. 4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite (esim. ajovalot tai takalasin lämmitin) päälle. 5. Irrota kaapelit täsmälleen päinvastaisessa järjestyksessä kuin ne edellä kiinnitettiin. Vetäminen Auton hinaaminen Huomio Auton virheellinen hinaus voi vaurioittaa sitä. Vioittuneen auton siirto tulisi tehdä asettamalla se kuljetusalustalle. Auton siirto tulisi jättää alan koulutuksen saaneille asentajille. Jos mitään kuljetusalustaa ei ole saatavilla, autoa voidaan hätätilanteessa hinata enintään 75 km/h ja enintään 75 km. Työnnä ruuvitaltta kuvun lyhyen alareunan koloon. Vapauta kupu liikuttamalla varoen ruuvitalttaa sivulle. Vaurioiden estämiseksi on suositeltavaa laittaa kangas ruuvitaltan ja kehyksen väliin. Hinaussilmukka on säilytystilassa tavaratilan lattian peitteen alla Irrota kupu varovasti ruuvitaltalla.

175 Auton hoito 173 Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen asti kiinni vaakasuoraan asentoon. Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin hinauspuomi, hinaussilmukkaan. Hinaussilmukkaa saa käyttää vain hinaamiseen, ei muuhun vetämiseen. Kytke sytytysvirta, jotta ohjauslukko vapautuu ja voit tarvittaessa käyttää jarruvaloja, äänitorvea ja tuulilasinpyyhkimiä. Aseta sähköisen vetoyksikön vaihdevipu asentoon N. Kytke molempien autojen varoitusvilkut päälle. Huomio Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut nykäykset hinauksessa voivat vahingoittaa autoa. Jarruttaminen ja ohjaaminen vaativat huomattavasti enemmän voimaa, kun moottori ei ole käynnissä. Kytke ilman sisäkierto ja sulje ikkunat, etteivät hinaavan auton pakokaasut pääse tunkeutumaan autoon sisään. Käänny korjaamon puoleen. Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen jälkeen. Aseta kupu paikalleen alhaalta ja sulje se. Toisen ajoneuvon hinaaminen Tätä autoa ei ole suunniteltu eikä tarkoitettu perävaunun tai toisen ajoneuvon vetämiseen. Ulkopintojen hoito Ulkopinnan hoito Lukot Lukot on tehtaalla voideltu korkealaatuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä jäänpoistoainetta vain, jos se on ehdottoman välttämätöntä, koska se poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen toimintaa. Jäänpoistoaineiden käytön jälkeen lukot on voideltava korjaamolla uudelleen. Pesu Maalipinta on jatkuvasti alttiina ympäristörasituksille. Pese ja vahaa auto siksi säännöllisesti. Valitse automaattipesussa ohjelma, joka sisältää vahauksen. Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet hyönteiset, pihka, siitepöly jne. nopeasti pois, sillä ne sisältävät maalipintaa syövyttäviä aineita. Noudata automaattipesussa pesukoneen valmistajan ohjeita. Kytke tuulilasinpyyhkimet ja takalasin pyyhin

176 174 Auton hoito pois päältä. Irrota antenni ja ulkoiset lisävarusteet, kuten kattotelineet yms. Pestessäsi auton käsin huuhtele pyöränkoteloiden sisäpuolet huolellisesti. Avaa ovet ja konepelti ja pese myös niiden sisäreunat ja taitteet sekä niiden peittämät korin osat. Huomio Käytä aina puhdistusainetta, jonka ph-arvo on 4-9. Älä käytä puhdistusaineita kuumille pinnoille. Rasvauta kaikkien ovien saranat korjaamolla. Älä pese moottoritilaa höyry- tai painepesurilla. Huuhtele ja kuivaa auto säämiskällä huolellisesti. Huuhdo säämiskä usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja maalipinnoille: vahajäänteet laseissa heikentävät näkyvyyttä. Älä hankaa pikitahroja kovilla esineillä. Käytä maalipintoihin pienpoistosumutetta. Ulkopuoliset valot Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat muovia. Älä käytä hankaavia äläkä syövyttäviä aineita. Älä hankaa pintoja kuivana äläkä jääraapalla. Kiillotus ja vahaus Vahaa auto säännöllisesti (viimeistään silloin, kun vesi ei enää helmeile auton pinnalla). Muutoin maalipinta kuivuu. Kiillotus on tarpeen vain, jos maalipinta on himmeä ja kiilloton tai siihen on tarttunut likahiukkasia. Silikonipitoinen kiilloke muodostaa suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei tarvitse vahata. Älä käsittele korin muoviosia vahoilla äläkä kiillotusaineilla. Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimet Käytä pehmeää, nukkaamatonta liinaa tai säämiskää ja ikkunanpesuainetta sekä hyönteistenpoistoainetta. Lämmitettävää takalasia puhdistettaessa on varottava vahingoittamasta sisäpinnassa olevia vastuslankoja. Poista jää teräväreunaisella jääkaapimella. Paina kaavin tiukasti lasia vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen alle eikä lasi naarmuunnu. Puhdista likaantuneet pyyhkimien sulat pesunesteeseen kastetulla pehmeällä liinalla. Renkaat ja vanteet Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen painepesuria. Käytä vanteiden puhdistukseen phneutraalia puhdistusainetta. Vanteet ovat maalattuja, ja niihin voidaan käyttää samoja puhdistus- ja kiillotusaineita kuin koriin. Maalivauriot Korjaa pienet maalivauriot maalikynällä, ennen kuin ruostetta muodostuu. Korjauta suuremmat maalivauriot ja ruostevauriot korjaamolla.

177 Auton hoito 175 Alusta Alusta on osittain suojattu PVC-alustansuojausaineella, ja muut kriittiset alueet on kestosuojattu vahakerroksella. Alusta on tarkastettava alustanpesun jälkeen ja vahaus uusittava tarvittaessa. Bitumikautsumateriaalit voivat vahingoittaa PVC-suojakerrosta. Alustan suojaustyöt on teetettävä korjaamolla. Auton alusta on hyvä pestä ennen ja jälkeen talven. Tarkastuta suojavahakerros. Edessä oleva ilmasuuntain Edessä oleva ilmasuuntain mahdollistaa puhtaamman ilman virtauksen auton alla. Mikäli etummainen ilmansuuntain irtoaa, aseta uloke loveen. Toista tarvittaessa toisella puolella. Huomio Aja varovasti aina kun tiessä on voimakas kallistus tai ajaessasi rampin, töyssyn jne. yli. Sisätilojen hoito Sisätilat ja verhoukset Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut mukaan luettuina, puhdistukseen saa käyttää vain kuivaa kangasta tai sisäpuhdistusainetta. Puhdista nahkaverhous puhtaalla vedellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä on hyvin likainen, käytä nahanhoitoainetta. Puhdista mittariston lasi vain kostealla, pehmeällä kankaalla. Puhdista kangasverhoilu pölynimurilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun tahranpoistoaineella. Puhdista turvavyöt haalealla vedellä tai sisäpuhdistusaineella.

178 176 Auton hoito Huomio Sulje vaatteiden tarranauhakiinnitykset, koska ne saattavat vaurioittaa istuinverhoilua. Sama koskee vaatteita, joissa on teräväreunaisia osia, kuten vetoketjuja, vöitä tai farkkujen koristeniittejä. Muovi- ja kumiosat Muovi- ja kumiosien puhdistukseen voidaan käyttää samoja aineita kuin korin puhdistukseen. Käytä tarvittaessa sisäpuhdistusainetta. Älä käytä muita aineita. Erityisesti liuottimia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen painepesuria.

179 Huolto ja ylläpito 177 Huolto ja ylläpito Yleistä tietoa Neste-, voiteluaine- ja varaosasuositukset Yleistä tietoa Huoltotiedot Auton käyttö- ja liikenneturvallisuuden, taloudellisuuden sekä arvon säilymisen vuoksi on tärkeää, että kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin välein. Tarkka, ajantasainen huolto-ohjelma autoasi varten on saatavana korjaamosta. Huoltovälit Auto on huollettava aina km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei huoltonäytössä toisin neuvota. Huoltotöiden kirjaaminen Huollot kirjataan huolto- ja takuuvihkoon. Päivämäärän ja kilometrimäärän lisäksi merkitään huoltavan korjaamon leima ja allekirjoitus. Tarkista, että huolto- ja takuuvihko täytetään oikein, koska se on todiste tehdyistä huolloista ja oleellinen esitettäessä takuuvaatimuksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös autoa myytäessä. Huoltoväli ja jäljellä oleva moottoriöljyn käyttöikä Huoltoväli perustuu useisiin käytöstä riippuviin parametreihin. Kuljettajan tietokeskukseen (DIC) saapuva viesti kertoo, milloin moottoriöljy on vaihdettava. Kuljettajan tietokeskus (DIC) Auton viestit 3 82.

180 178 Huolto ja ylläpito Neste-, voiteluaine- ja varaosasuositukset Neste- ja voiteluainesuositukset Käytä vain testattuja ja hyväksyttyjä tuotteita. Takuu ei kata hyväksymättömien materiaalien käytöstä aiheutuneita vahinkoja. 9 Varoitus Käyttömateriaalit ovat vaarallisia ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsittele niitä varoen. Huomioi pakkauksissa olevat tiedot. Moottoriöljy Moottoriöljyt luokitellaan niiden laadun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valittaessa käytettävää moottoriöljyä. Öljylaatu vaikuttaa mm. moottorin puhtauteen, kulumiskestävyyteen ja öljyn käyttöikään, viskositeettiluokka antaa tietoa öljyn paksuudesta tietyllä lämpötilaalueella. Dexos on uusin moottoriöljylaatu, joka antaa parhaan suojan bensiinija dieselmoottoreille. Jos sitä ei ole saatavana, muiden lueteltujen laatujen moottoriöljyjä voidaan käyttää. Bensiinimoottoreita koskevat suositukset pätevät myös maakaasua (CNG), nestekaasua (LPG) ja etanolia (E85) käyttävien moottorien kohdalla. Valitse oikea moottoriöljy laadun ja alimman ulkolämpötilan perusteella Moottoriöljyn lisääminen Eri valmistajien ja erimerkkisiä moottoriöljyjä voidaan sekoittaa keskenään, jos ne ovat laatuvaatimuksen mukaisia laadun ja viskositeetin puolesta. Pelkän ACEA A1- tai A5-laadun mukaisen moottoriöljyn käyttö on ehdottomasti kielletty, koska se voi pitkällä aikavälillä ja tietyissä käyttöolosuhteissa aiheuttaa moottorivaurioita. Valitse oikea moottoriöljy laadun ja alimman ulkolämpötilan perusteella Moottoriöljyn lisäaineet Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä takuun. Moottoriöljyn viskositeettiluokat SAE-viskositeettiluokitus antaa tietoa öljyn paksuudesta. Moniasteöljyn viskositeetti ilmaistaan kahdella luvulla, esim. SAE 5W-30. Ensimmäinen luku, jonka perässä on W, ilmoittaa viskositeetin alhaisessa lämpötilassa ja toinen luku ilmoittaa viskositeetin korkeassa lämpötilassa. Valitse soveltuva viskositeettiaste alimman ulkolämpötilan mukaan Kaikki suositellut viskositeettiluokat soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloihin. Jäähdytysneste ja pakkasneste Käytä ainoastaan tälle autolle hyväksyttyä silikaattia sisältämätöntä pitkäikäistä (LLC) jäätymiseltä suojattua jäähdytysnestettä. Ole yhteydessä korjaamoon tässä asiassa.

181 Huolto ja ylläpito 179 Järjestelmä on tehtaalla täytetty jäähdytysnesteellä, jonka korroosiosuojaus on erinomainen ja pakkaskestävyys on n. -28 C. Tämä pitoisuus on ylläpidettävä vuoden ympäri. Jäähdytysnesteen lisäaineet, jotka on tarkoitettu antamaan parempi korroosiosuojaus tai tiivistämään pienet vuodot, voivat aiheuttaa toimintaongelmia. Auton valmistaja ei ole vastuussa jäähdytysnesteen lisäaineiden käytöstä aiheutuvista seurauksista. Jarruneste Käytä ainoastaan autolle hyväksyttyä laadukasta jarrunestettä, kysy korjaamolta. Ajan myötä jarruneste imee kosteutta, jolloin jarrutusteho pienenee. Jarruneste on siksi vaihdettava määrätyin väliajoin. Jarrunestettä on säilytettävä umpinaisessa säiliössä veden absorption välttämiseksi. Varmista, että jarruneste ei pääse likaantumaan.

182 180 Tekniset tiedot Tekniset tiedot Auton tunnistus Auton tiedot Auton tunnistus Auton tunnistenumero Tyyppikilpi Auton tunnistenumero (VIN) sijaitsee kojelaudan vasemmassa etunurkassa. Se näkyy tuulilasin läpi. VIN-tunnistenumero on merkitty myös auton mukana tulevaan todistukseen ja huolto-osatarroihin ja omistajan todistukseen ja rekisteröintitodistukseen. Tyyppikilpi on kiinnitetty vasemman etuoven kehykseen. Auton tekniset tiedot on määritelty EY-normien mukaisesti. Valmistaja pidättää oikeuden tehdä muutoksia. Auton asiapaperien tiedot pätevät ensisijaisesti ohjekirjaan nähden.