OPEL AMPERA. Ohjekirja

Transkriptio

1 OPEL AMPERA Ohjekirja

2

3 Sisältö Johdanto... 2 Käyttö lyhyesti... 6 Avaimet, ovet ja ikkunat Istuimet, turvajärjestelmät Säilytys Mittarit ja käyttölaitteet Valaistus Ilmastointi Ajaminen ja käyttö Auton hoito Huolto ja ylläpito Tekniset tiedot Tietoa asiakkaalle Hakemisto

4 2 Johdanto Johdanto

5 Johdanto 3 Autokohtaiset tiedot Merkitse autosi tiedot edelliselle sivulle helposti saataville. Nämä tiedot löytyvät luvuista "Huolto ja kunnossapito" ja "Tekniset tiedot" sekä auton tyyppikilvestä. Johdanto Autosi on edistyneen tekniikan, turvallisuuden, ympäristöystävällisyyden ja taloudellisuuden tarkkaan harkittu yhdistelmä. Autossa on kaksi toimintatilaa: sähköinen toimintatila ja pidennetyn kantaman tila. Molemmissa toimintatiloissa auto saa liikevoimansa sähköisestä ajoyksiköstä. Näin hiilidioksidipäästöt ovat merkittävästi pienemmät tämän heikentämättä liikkuvuutta ja dynaamisuutta. Tästä ohjekirjasta saat kaikki tarvittavat tiedot, joiden avulla ajat autollasi turvallisesti ja tehokkaasti. Ainoastaan alan koulutuksen saaneet asentajat, jotka ovat hyvin perillä valmistajan ohjeista, saavat tehdä korjaus- ja/tai huoltotöitä suurjännitekomponenteille. Opasta myös matkustajiasi käyttämään auton varusteita oikein onnettomuuksien ja henkilövahinkojen välttämiseksi. Sinun on aina noudatettava sen maan lakeja ja määräyksiä, jossa olet. Ne voivat poiketa tämän ohjekirjan tiedoista. Jos ohjekirjassa kehotetaan ottamaan yhteyttä korjaamoon, suosittelemme, että käännyt Opel Service Partnerin puoleen. Kaikki Opel Service Partnerit tarjoavat ensiluokkaisen huollon kohtuulliseen hintaan. Kokeneet Opelin kouluttamat ammattihenkilöt työskentelevät Opelin erityisohjeiden mukaisesti. Kaikkia käyttöoppaita on säilytettävä autossa valmiina käyttöön. Tämän käsikirjan käyttö Tässä käsikirjassa kuvaillaan kaikki tähän malliin saatavina olevat toiminnot ja ominaisuudet. Tietyt kuvaukset, esim. näyttöä ja valikkotoimintoja koskevat, eivät ehkä koske autoasi malliversion, maakohtaisten teknisten ominaisuuksien, erikoisvarusteiden tai lisävarusteiden takia. Luvussa "Käyttö lyhyesti" esitellään uuden autosi käytön pääkohdat. Ohjekirjan alussa ja kussakin luvussa olevien sisällysluetteloiden avulla löydät etsimäsi tiedot. Hakemiston avulla löydät tiedot nopeasti. Tässä ohjekirjassa esitettävissä autoissa on ohjauspyörä vasemmalla puolella. Toiminnot autoissa, joissa ohjauspyörä on oikealla puolella, ovat käytännössä samanlaiset.

6 4 Johdanto Ohjekirjassa käytetään sisäisiä moottorien tyyppimerkintöjä. Vastaavat myynnissä käytettävät merkinnät ovat luvussa "Tekniset tiedot". Suuntatiedot, kuten vasemmalla, oikealla, edessä ja takana, ilmoittavat aina tilanteen ajosuuntaan päin katsottaessa. Auton näyttötekstejä ei ole välttämättä saatavina äidinkielelläsi. Näyttöilmoitukset ja sisätilojen tarrojen tekstit on kirjoitettu lihavoiduin kirjaimin. Vaara, Varoitus ja Huomio 9 Vaara Sanalla 9 Vaara merkityt tekstit viittaavat mahdolliseen hengenvaaraan. Selostusten huomiotta jättäminen voi olla hengenvaarallista. 9 Varoitus Sanalla 9 Varoitus merkityt tekstit viittaavat mahdolliseen onnettomuus- tai loukkaantumisvaaraan. Selostusten huomiotta jättäminen voi johtaa loukkaantumiseen. Huomio Sanalla Huomio merkityt tekstit viittaavat mahdolliseen auton vaurioitumiseen. Selostusten huomiotta jättäminen voi johtaa auton vaurioitumiseen. Symbolit Sivuviittaukset on merkitty symbolilla 3. 3 tarkoittaa "katso sivu". Monia miellyttäviä ajokokemuksia toivottaa. Adam Opel AG

7 Johdanto 5

8 6 Käyttö lyhyesti Käyttö lyhyesti Tärkeimmät tiedot ensimmäistä ajoa varten Auton lukituksen avaaminen Kauko-ohjaus Open&Start Avaa ovien ja tavaratilan lukitus painamalla painiketta (. Avaa ovet vetämällä kahvoista. Avaa takaluukku painamalla takaluukun listan alla olevaa painiketta. Kauko-ohjain 3 21, keskuslukitus 3 24, tavaratila Kun radiokauko-ohjain on avaamiselle sopivalla etäisyydellä autosta, paina ovenkahvan lukitus/avaus-painiketta. Avaa kaikkien ovien lukitus painamalla lukitus/avauspainiketta kuljettajan oven kahvassa uudelleen viiden sekunnin sisällä. Avaa takaluukku painamalla takaluukun listan alla olevaa painiketta. Open&Start-järjestelmä 3 24.

9 Käyttö lyhyesti 7 Istuimen säätö Istuimen sijoitus Istuinten selkänojat Istuinkorkeus Vedä kahvasta, siirrä istuinta, vapauta kahva. Istuimen asento 3 37, Istuimen säätö Vaara Istu vähintään 25 cm:n päässä ohjauspyörästä, jotta turvatyyny voi laueta turvallisesti. Vedä vivusta, säädä kallistus ja vapauta vipu. Anna istuimen lukittua kuuluvasti. Istuimen asento 3 37, Istuimen säätö Vivun pumppausliike: ylöspäin = istuin nousee alaspäin = istuin laskee Istuimen asento 3 37, Istuimen säätö 3 38.

10 8 Käyttö lyhyesti Pääntuen säätö Turvavyö Peilin säätö Sisätaustapeili Paina painiketta, säädä korkeus ja lukitse. Pääntuet Vedä turvavyö ulos ja lukitse se vyölukkoon. Turvavyön tulee olla ilman kierteitä tiukasti vartalossa kiinni. Selkänojia ei saa kallistaa liian paljon taakse (enintään n. 25 ). Vyö avataan painamalla lukon punaista nappia. Istuimen asento 3 37, Turvavyöt 3 41, Turvatyynyjärjestelmä Kun haluat vähentää häikäisyä, säädä peilikotelon alapuolessa olevaa vipua. Sisätaustapeili 3 32, automaattisesti himmenevä sisätaustapeili 3 32.

11 Käyttö lyhyesti 9 Ulkopeilit Ohjauspyörän säätö Valitse kyseinen ulkopeili ja säädä. Kuperat ulkopeilit 3 30, Sähkötoiminen säätö 3 30, Taittuvat ulkopeilit 3 31, Ulkopeilien lämmitys Vapauta vipu, säädä ohjauspyörä, lukitse vipu ja varmista, että se lukittuu täysin. Säädä ohjauspyörän asento vain auton seistessä ja ohjauslukon ollessa vapautettuna. Turvatyynyjärjestelmä 3 44.

12 10 Käyttö lyhyesti Kojelaudan osat

13 Käyttö lyhyesti 11 1 Vakionopeussäädin Kaistavahti Etutörmäyksen varoitus Ajovalokytkin Suunta- ja kaistanvaihtovilkut Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus Äänitorvi Mittaristo Kuljettajan tietokeskus (DIC) Ohjauspyörän kaukoohjaimet Tuulilasin pyyhkimet/ pesulaite Keskituuletussuulakkeet Kattovalot Lukuvalot Ultraäänipysäköintitutka Murtohälytin Elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä Luistonestojärjestelmä Turvavyömuistutin Turvatyynyjen poiskytkennän merkkivalo Sisätaustapeili Lataustilan merkkivalo Valoanturi Ilmanlaatuanturi Kojelaudan säilytyslokero Värillinen infonäyttö Sivutuuletussuulakkeet Käsinelokero Keskuslukituspainikkeet Sähkötoiminen seisontajarru Infotainment-järjestelmä (katso Infotainmentjärjestelmän ohjekirja) 19 Valintavipu Virtapainike Ajotilapainike Lehtipainike Konepellin avauskahva Ohjauspyörän säätö Kojelaudan valaistuksen ohjaus Latausliitännän luukun vapautuspainike Sähkötoimiset ikkunat Polttoaineen täyttöaukon luukun vapautuspainike DIC-ohjaukset Ajovalojen kantaman säätö... 91

14 12 Käyttö lyhyesti Ulkovalot Kaukovalovilkku, kauko- ja lähivalot Käännä säätöpyörää AUTO = Automaattinen valojen ohjaus: Ulkovalot kytkeytyvät automaattisesti päälle ja pois päältä m = Valoautomatiikan kytkeminen päälle tai pois 8 = Sivuvalot 9 = Lähivalot r = Takasumuvalo Valaistus Kaukovalovilkku = Vedä vivusta Kaukovalot = Paina vipua Lähivalot = Paina tai vedä vipua Valoautomatiikka 3 90, kaukovalot 3 91, kaukovalovilkku 3 91.

15 Käyttö lyhyesti 13 Suunta- ja kaistanvaihtovilkut Varoitusvilkut Äänitorvi Siirrä vipua ylöspäin Siirrä vipua alaspäin = Oikea suuntavilkku = Vasen suuntavilkku Suunta- ja kaistanvaihtovilkut 3 92, seisontavalot Käyttö painikkeella. Varoitusvilkut Paina j. Äänitorvi 3 61.

16 14 Käyttö lyhyesti Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus Pyyhin- ja pesulaitteistot Tuulilasinpyyhkimet Säädettävä pyyhintäväli Paina 4 varoittaaksesi ihmisiä, jotka eivät ehkä kuule auton lähestyvän. Pehmeä varoitusääni kuuluu hetkellisesti. Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus HI LO INT OFF (pois päältä) = nopea = hidas = taukopyyhintä = off (pois päältä) Valitse kertapyyhkäisy painamalla vipua alas. Tuulilasinpyyhkimet 3 61, pyyhinsulan vaihto Pyyhinvipu asennossa INT. Säädä haluamasi pyyhintäväli säätöpyörällä: lyhyt = käännä säätöpyörää väli pitkä väli ylöspäin = käännä säätöpyörää alaspäin

17 Käyttö lyhyesti 15 Tuulilasin pesulaite Ilmastointi Takalasin lämmitin, peilien lämmitin Ikkunoiden kuivaus ja sulatus Vedä vivusta. Tuulilasille suihkutetaan pesunestettä ja pyyhin pyyhkäisee muutaman kerran. Tuulilasin pesulaite 3 61, pesulaitteen neste Lämmitys kytketään painamalla Ü- painiketta. Takalasin lämmitin Lämmitetty takapeili Paina painiketta V. Aseta lämpötila korkeimmalle tasolle. Takalasin lämmitin Ü päällä. Ilmastointiautomatiikka Automaattinen sumen- ja huurteenpoisto Järjestelmä tarkkailee auton sisäilmaa korkean suhteellisen kosteuden varalta. Havaitessaan kosteutta, järjestelmä saattaa tehdä säätöjä tuloilman syöttöön ja kytkeä ilmastoinnin tai lämmittimen päälle. Puhaltajan nopeus saattaa hieman kasvaa, jotta

18 16 Käyttö lyhyesti sumentuminen tai huurtuminen tulisi estetyksi. Kun korkeaa ilman suhteellista kosteutta ei enää ole havaittavissa, järjestelmä palaa sen tilannetta edeltäneeseen toimintaan. Ilmastointiautomatiikka Sähköinen vetoyksikkö P = Puisto R = Peruutus-asento N = Vapaa-asento D = Ajoasento L = Hidas-asento Valintavipu voidaan siirtää pois P- asennosta vain silloin, kun sytytysvirta on kytketty, ensin painetaan jarrupoljinta ja sitten painetaan valintavivun painiketta. Sähköinen voimayksikkö Liikkeellelähtö Tarkista ennen liikkeellelähtöä renkaiden paineet ja kunto 3 164, 3 190, moottoriöljyn määrä ja nestemäärät 3 146, että ikkunat, peilit, valaisimet ja tunnuskilvet ovat puhtaat liasta, lumesta ja jäästä ja että ne toimivat, peilien, istuimien ja turvavöiden moitteeton toiminta 3 30, 3 37, 3 42, jarrujärjestelmän toiminta alhaisessa nopeudessa, erityisesti märillä jarruilla.

19 Käyttö lyhyesti 17 Moottorin käynnistäminen Virtapainike Auton sähköiset toimintatilat Autossa on kaksi toimintatilaa: sähköinen toimintatila ja pidennetyn kantaman tila. Molemmissa toimintatiloissa auto saa liikevoimansa sähköisestä ajoyksiköstä. Sähköisessä toimintatilassa ja pidennetyn kantaman toimintatilassa voidaan valita useita eri ajotiloja: Siirrä valintavipu asentoon P tai N. Auton käyttövoimajärjestelmä ei käynnisty valintavivun muissa asennoissa. Liikuta ohjauspyörää hieman, jotta ohjauslukko vapautuu. Radiokauko-ohjaimen on oltava auton sisällä. Paina jarrupoljinta ja työnnä m. Huomaa, että ilmaisulla "sytytysvirta kytkettynä/katkaistuna" tarkoitetaan aina auton toimintatilaa. Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen

20 18 Käyttö lyhyesti Paina AJOTILA -painiketta toistuvasti kunnes haluttu ajotila on korostettuna. Seuraavat ajotilat ovat valittavissa: Norm. Urheilu Vuoristo Pito Auton sähköiset toimintatilat Pysäköinti Älä pysäköi autoa helposti syttyvälle alustalle. Palamisherkät osat tai aineet voivat joutua kosketukseen auton alustassa sijaitsevien kuumien pakoputkiston osien kanssa ja syttyä palamaan. Kytke aina seisontajarru. Vedä kytkintä m noin yhden sekunnin ajan. Katkaise sytytysvirta. Käännä ohjauspyörää, kunnes ohjauslukko lukittuu. Jos auto seisoo vaakatasossa olevalla pinnalla tai ylämäessä, aseta seisontajarru päälle ja siirrä valintavipu sen jälkeen asentoon P ennen sytytysvirran katkaisua. Ylämäessä käännä lisäksi etupyörät reunakiveyksestä poispäin. Jos auto on alamäessä, aseta seisontajarru päälle ja siirrä valintavipu sen jälkeen asentoon P ennen sytytysvirran katkaisua. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti. Lukitse auto ja aktivoi murtohälytinjärjestelmä.

21 Käyttö lyhyesti 19 Radiokauko-ohjaus Murtohälytinjärjestelmä 3 28.

22 20 Avaimet, ovet ja ikkunat Avaimet, ovet ja ikkunat Avaimet, lukot Ovet Auton suojaus Ulkopeilit Sisäpeilit Ikkunat Avaimet, lukot Avaimet Avaimen uusiminen Avaimen numero on ilmoitettu autopassissa tai irrotettavassa lipukkeessa. Avaimen numero on ilmoitettava tilattaessa lisäavaimia, koska se on osa ajonestojärjestelmää. Lukot Avain, jossa on taitettava kieliosa Paina painiketta saadaksesi avaimen tulemaan esille. Paina painiketta ja taita avaimen terää saadaksesi sen vetäytymään. Jos avaimen kääntäminen on vaikeaa, tarkista että se on puhdas. Autopassi Autopassi sisältää turvallisuuteen liittyviä auton tietoja, ja se on säilytettävä turvallisessa paikassa. Korjaamon puoleen käännyttäessä tiettyjen töiden suorittamiseen tarvitaan näitä auton tietoja.

23 Avaimet, ovet ja ikkunat 21 Radiokauko-ohjain Tämä toiminto mahdollistaa seuraavien toimintojen avaimettoman käytön: Keskuslukitus 3 24 Open&Start-järjestelmä 3 24 Moottorin käynnistäminen Murtohälytinjärjestelmä 3 28 Murtosuojauslukitus 3 28 Paniikkihälytys Moottoriavusteinen lämmitys Latauspisteen luukun avaaminen Sähkötoimisten ikkunoiden mukavuusavaus 3 33 Kauko-ohjaimen toimintasäde on enintään n. 60 metriä. Ulkoiset tekijät voivat lyhentää kantamaa. Käsittele kauko-ohjainta huolellisesti, suojaa se kosteudelta ja korkeilta lämpötiloilta äläkä paina painikkeita tarpeettomasti. Paniikkihälytys Paina! kerran käynnistääksesi auton paikannuksen. Auton ulkovalot välähtävät ja äänitorvi antaa kolme viserrysääntä. Paina! ja pidä sitä painettuna 3 sekuntia aktivoidaksesi paniikkihälytyksen. Auton äänitorvi antaa äänimerkin ja suuntavilkut vilkkuvat 30 sekuntia. Paina! uudelleen peruuttaaksesi paniikkihälytyksen. Moottoriavusteinen lämmitys Aktivoi lämmitys- tai ilmastointijärjestelmät ja takalasin huurteenpoistimen auton ulkopuolelta. Autossa voi olla automaattisesti lämmitettävät istuimet, jotka voidaan ohjelmoida kytkeytymään päälle, kun Moottoriavusteinen lämmitys aktivoidaan. Auton räätälöinti Käytä auton sähkövoimaan perustuvan kantaman maksimoimiseksi Moottoriavusteinen lämmitys -toimintoa auton ollessa latauksessa. Järjestelmä palautuu normaaliin toimintaan, kun auton sytytysvirta on kytketty päälle.

24 22 Avaimet, ovet ja ikkunat Huomautus Moottori voi käynnistyä ulkolämpötilan ollessa kylmä, jos akku on heikko, vaikka auto on kytkettynä latausvirtaan. Valitse jokin seuraavista: Kylmillä ulkolämpötiloilla: sallii moottorin käynnistyksen +2 C tai alhaisemmassa lämpötilassa Erittäin kylmillä ulkolämpötiloilla: sallii moottorin käynnistyksen -10 C tai alhaisemmassa lämpötilassa Auton räätälöinti Oletusasennuksena moottori ei käynnisty auton ollessa latauksessa. Jos moottorin halutaan käynnistyvän, asetusta voidaan muuttaa. Auton räätälöinti Vaara Älä aktivoi Moottoriavusteinen lämmitys -toimintoa auton ollessa pysäköitynä autotallissa tai muussa suljetussa tilassa, koska moottori voi käynnistyä vaikka auto on kytkettynä latausvirtaan. Huomautus Huomaa, että moottorin etäkäynnistys voi joissakin maissa tai joillakin alueilla olla rajoitettu lainsäädännöllä. Päällekytkentä 1. Paina ja vapauta ); ovet lukkiutuvat. 2. Paina välittömästi painiketta # ja pidä sitä painettuna kunnes suuntavilkut vilkkuvat. Painikkeen # painaminen uudelleen Moottoriavusteinen lämmitys -toiminnon ollessa toiminnassa kytkee toiminnon pois. Moottoriavusteinen lämmitys kytkeytyy automaattisesti pois päältä 10 minuutin kuluttua, ellei sen toiminta-aikaa pidennetä. Astuttuasi autoon matkustamon Moottoriavusteinen lämmitys -toiminnon aikana paina kojelaudassa sijaitsevaa m -painiketta samalla kun painat jarrupoljinta. Ajan jatkaminen Pidentääksesi ensimmäisen Moottoriavusteinen lämmitys -toiminnon aikaa toista Moottoriavusteinen lämmitys -toiminnon aktivointivaiheet. Moottoriavusteinen lämmitys - toimintoa voidaan pidentää vain kerran ajokertojen välillä.

25 Avaimet, ovet ja ikkunat 23 Moottoriavusteinen lämmitys - toiminnon peruuttaminen Peruuta Moottoriavusteinen lämmitys suorittamalla jokin seuraavista: Tähtää radiokauko-ohjaimella autoa ja paina # ja pidä sitä painettuna kunnes sivuvalot sammuvat. Sytytä hätävilkku. Paina kojelaudassa sijaitsevaa m - painiketta samalla, kun painat jarrupoljinta ja paina sitten m -painiketta uudelleen katkaistaksesi sytytysvirran. Olosuhteet, joissa Moottoriavusteinen lämmitys ei ehkä toimi Moottoriavusteinen lämmitys ei ehkä toimi seuraavissa olosuhteissa: Konepelti on auki. Auton käyttövoimajärjestelmän vikatilanteet, mukaan lukien päästöjen valvontajärjestelmän toimintahäiriöt. Suurjänniteakun vikatilanteet. Toinen Moottoriavusteinen lämmitys tai jatkoaika eivät toteudu, jos polttoaine on vähissä. Moottoriavusteinen lämmitys saattaa ehkä peruuntua seuraavissa olosuhteissa: Auton käyttövoimajärjestelmän tai suurjänniteakun vikatilanteet. Alhainen moottorin öljynpaine. Moottorin jäähdytysnesteen liian korkea lämpötila. Latauspisteen luukku Paina $ avataksesi latauspisteen luukun Ladataan Radiokauko-ohjainjärjestelmän vikatilanne Mikäli radiokauko-ohjainta ei voida käyttää sen edellyttämällä tavalla, syynä voi olla jokin seuraavista: Kantama on ylitetty Pariston jännite on liian alhainen Signaali on estetty Jos ongelma ei poistu, käänny korjaamon puoleen. Huomaa, että muutkin olosuhteet kuin tässä mainitut voivat vaikuttaa radiokauko-ohjaimen toimintaan. Lukituksen avaus Kauko-ohjaimen pariston vaihto Huomautus Kun vaihdat paristoa, älä kosketa lähettimen piirejä. Kehosi staattinen sähkö voisi vaurioittaa lähetintä. Vaihda paristo heti, kun kauko-ohjaimen toiminta alkaa heikentyä.

26 24 Avaimet, ovet ja ikkunat Käännä avaimen kieliosa esiin ja avaa kauko-ohjain. Vaihda paristo (paristotyyppi CR 2032), huomioi pariston asento. Sulje yksikkö ja tarkista radiokauko-ohjaimen toiminta. Paristot eivät kuulu kotitalousjätteisiin. Ne on toimitettava kierrätettäviksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen. Open&Start-järjestelmä Radiokauko-ohjaimen transponderi mahdollistaa ovien ja takaluukun passiivisen lukituksen ja avaamisen. Lisäksi Open&Start-järjestelmä mahdollistaa auton käynnistämisen. Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen Ovien ja takaluukun lukitsemiseksi ja lukituksen avaamiseksi radiokaukoohjaimen tulee olla enintään 1 metrin päässä ovesta tai takaluukusta. Lukituksen avaus Kaksi asetusta on valittavissa: Avaa kaikki ovet ja takaluukku lukituksesta painamalla jonkin ovenkahvan lukitus/avauspainiketta kerran tai paina kuljettajan oven lukitus/ avauspainiketta kerran avataksesi vain kuljettajan oven lukituksen. Avaa kaikki ovet ja takaluukku lukituksesta painamalla lukitus/avauspainiketta kuljettajan ovessa uudelleen viiden sekunnin sisällä. Auton räätälöinti Lukitseminen Lukitse kaikki ovet ja takaluukku painamalla jonkin ovenkahvan lukitus/ avauspainiketta kaikkien ovien ollessa kiinni. Keskuslukitusjärjestelmä Lukitsee ja avaa ovet ja takaluukun. Huomautus Jos turvatyynyt tai turvavöiden esikiristimet aktivoituvat törmäyksessä, auton lukitus avautuu automaattisesti.

27 Avaimet, ovet ja ikkunat 25 Lukituksen avaus Paina painiketta (. Kaksi asetusta on valittavissa: Avaa kaikki ovet ja takaluukku lukituksesta painamalla painiketta ( kerran tai paina painiketta ( kerran avataksesi vain kuljettajan oven lukituksen. Avaa kaikki ovet ja takaluukku lukituksesta painamalla painiketta ( kahdesti 5 sekunnin sisällä. Sähkötoimiset ikkunat Auton räätälöinti Varoitusvilkut vilkkuvat kahdesti joka kerta, kun painat tätä painiketta ja murtohälytinjärjestelmän virittynyt tila puretaan. Murtohälytinjärjestelmä Lukitseminen Sulje ovet, takaluukku ja polttoaineen täyttöaukon kansi. Paina painiketta ). Varoitusvilkut vilkkuvat kerran ja murtohälytinjärjestelmä virittyy. Murtohälytinjärjestelmä Jos kuljettajan ovi on auki, kun painat painiketta ), kaikki ovet lukittuvat ja sen jälkeen kuljettajan oven lukitus avautuu, jos otat Lukitsematon ovi lukituksen esto -ominaisuuden käyttöön auton räätälöinnin kautta. Auton räätälöinti Kun painat painiketta ) kahdesti 5 sekunnin kuluessa kaikkien ovien ollessa kiinni ja sytytysvirran katkaistuna kaikki ovet lukkiutuvat ja murtosuojauslukitus virittyy. Murtosuojauslukitus Keskuslukituspainikkeet

28 26 Avaimet, ovet ja ikkunat Lukitsee tai avaa kaikki ovet. Lukitse painamalla painiketta ). Avaa lukitus painamalla painiketta (. Lukitussuoja Jos painat kojelaudassa olevaa ) - painiketta, kun kuljettajan ovi on auki ja sytytysvirta on kytkettynä, kaikki ovet lukittuvat ja kuljettajan oven lukitus avautuu. Tämä ominaisuus voidaan ottaa käyttöön myös silloin, kun sytytysvirta on katkaistu. Auton räätälöinti Vika keskuslukitusjärjestelmässä Lukituksen avaus Avaa kuljettajan oven lukitus käsin kääntämällä avainta lukossa. Muut ovet voidaan avata vetämällä sisäkahvasta kaksi kertaa. Takaluukkua ei voi avata. Murtosuojauslukitus kytketään pois kytkemällä sytytysvirta Lukitseminen Paina kaikkien ovien paitsi kuljettajan oven sisälukitusnuppia. Sulje sitten kuljettajan ovi ja lukitse se ulkopuolelta avaimella. Takaluukkua ei voi lukita. Lapsilukot 9 Varoitus Käytä lapsilukkoja aina, kun kuljetat lapsia takaistuimilla. Aktivoi painamalla painiketta H%. Merkkivalo syttyy. Paina H% uudelleen passivoidaksesi toiminnon. Merkkivalo sammuu. Takaovia ei voi avata sisäpuolelta. Jos takaoven sisäkahvasta vedetään lapsilukon ollessa aktivoituna, ovi pysyy lukittuna ja merkkivalo voi vilkkua. Vapauta kahva ja kytke sitten lapsilukot pois päältä, jolloin ovi voidaan avata sisäkahvalla.

29 Avaimet, ovet ja ikkunat 27 Ovet Tavaratila Takaluukku Avaaminen Sulkeminen Yleisiä vinkkejä takaluukun käytöstä 9 Varoitus Älä aja takaluukku auki tai raollaan esim. pitkiä tavaroita kuljettaessasi, koska myrkyllisiä pakokaasuja, joita ei voi nähdä eikä haistaa, voi tällöin päästä auton sisään. Seurauksena voi olla tajuttomuus ja jopa kuolema. Kun haluat avata takaluukun ovien ollessa lukitsematta, paina takaluukun kahvan alapinnalla olevaa painiketta ja nosta luukkua. Kun ovet ovat lukittuina, takaluukku voidaan avata vain radiokauko-ohjaimella, jonka täytyy olla lukituksen avauskantaman sisällä. Käytä sisäpuolella sijaitsevaa kahvaa takaluukun laskemiseen ja sulkemiseen. Sulje takaluukku aina ennen liikkeelle lähtöä. Älä paina painiketta takaluukun sulkemisen yhteydessä, muuten se avautuu uudestaan. Huomio Ennen kuin avaat takaluukun, tarkista sen vaurioitumisen välttämiseksi, onko yläpuolella esteitä, esim. autotallin ovi. Tarkista aina avautumistila takaluukun yläpuolella ja takana. Huomautus Jotkin takaluukkuun asennetut painavat lisävarusteet voivat saada aikaan sen, ettei luukku pysy enää auki.

30 28 Avaimet, ovet ja ikkunat Auton suojaus Murtosuojauslukitus 9 Varoitus Älä kytke toimintaan, jos auton sisällä on ihmisiä! Murtosuojausta ei voi avata sisäpuolelta. Järjestelmä kytkee kaikki ovet takalukkoon. Kaikkien ovien on oltava kiinni, koska muuten järjestelmää ei voida kytkeä toimintaan. Päällekytkentä Paina radiokauko-ohjaimen painiketta ) 5 sekunnin kuluessa, kun kaikki ovet ovat kiinni ja sytytysvirta on katkaistuna. Lisäksi murtosuojauslukitusjärjestelmä voidaan kytkeä toimintaan painamalla kuljettajan oven kahvan lukitus-/avauspainiketta kahdesti 5 sekunnin sisällä. Murtohälytinjärjestelmä Se valvoo: Ovia, takaluukkua, konepeltiä Matkustamoa siihen liittyvä tavaratila mukaan lukien Auton kallistumaa esim. sitä nostettaessa Latausjohdon poistaminen Päällekytkentä Paina radiokauko-ohjaimen ) -painiketta sen jälkeen, kun kaikki ovet ja ikkunat on suljettu. Paina kojelaudan ) -painiketta, kun Lukitsematon ovi lukituksen esto -toiminto on kytketty pois päältä. Auton räätälöinti Järjestelmä virittyy omatoimisesti 30 sekunnin kuluessa siitä, kun auto on lukittu. Painikkeen ) painaminen kahdesti virittää järjestelmän heti. Huomautus Auton sisätilaan tehdyt muutokset, esim. istuinsuojien käyttö tai ikkunoiden avaaminen, voivat huonontaa tavaratilan valvontatoimintaa.

31 Avaimet, ovet ja ikkunat 29 Päällekytkentä sisätilan valvonta ja auton kallistuman valvonta poiskytkettyinä Kytke sisätilan valvonta ja auton kallistuman valvonta pois päältä jättäessäsi eläimiä autoon, koska kovaääniset ultraäänisignaalit tai liikkeet saattavat laukaista hälytyksen. Kytke pois päältä myös auton ollessa lautalla tai junassa. 1. Kun sytytys on katkaistu, paina kattokonsolissa sijaitsevaa o, jolloin o -painikkeen LED-valo syttyy. 2. Sulje kaikki ovet, takaluukku ja konepelti. 3. Kytke murtohälytin valmiustilaan. Poiskytkentä Kun autoa lähestytään radiokaukoohjaimen kanssa tai kun sen lukitus avataan radiokauko-ohjaimella murtohälytinjärjestelmä passivoituu. Latausjohdon varkaushälytys Aktivoi tai passivoi latausjohdon varkaushälytys johdon ollessa kytkettynä lukitsemalla auton ovet tai avaamalla auton ovien lukitus radiokaukoohjaimella. Järjestelmä antaa hälytyksen, jos joku yrittää irrottaa latausjohtoa auton ollessa lukittuna. Kytke järjestelmän hälytys pois päältä painamalla radiokauko-ohjaimen ( -painiketta. Tämä toiminto voidaan ottaa pois käytöstä auton räätälöinnin yhteydessä. Auton räätälöinti Hälytys Hälytyksen lauettua erillisellä akkuvarmistetulla hälytyssireenillä annetaan äänimerkki noin 30 sekunnin ajan ja samalla varoitusvilkut vilkkuvat. Jos auton akkuteho ehtyy murtohälytinjärjestelmän ollessa virittyneenä, tehon äänimerkki aktivoituu automaattisesti. Hälytysmerkkien määrä ja kesto on määritelty lainsäädännössä. Kun haluat kytkeä järjestelmähälytyksen pois päältä: Paina ( radiokauko-ohjaimessa tai Käynnistä auto painamalla kojelaudassa sijaitsevaa m -painiketta samalla, kun painat jarrupoljinta ja kun radiokauko-ohjain on auton sisällä.

32 30 Avaimet, ovet ja ikkunat Ajonestin Tässä autossa on passiivinen murronestojärjestelmä. Järjestelmää ei tarvitse aktivoida käsin eikä viritystä tarvitse passivoida käsin. Ajonestin aktivoituu automaattisesti sen jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu. Järjestelmän viritys purkautuu automaattisesti, kun auto käynnistetään auton oman radiokauko-ohjaimen ollessa auton sisällä. Radiokauko-ohjain käyttää elektronista koodausta, joka täsmää autoon asennetun ajonestimen ohjausyksikön kanssa ja se purkaa järjestelmän virityksen automaattisesti. Vain tälle autolle tarkoitettua oikeaa radiokauko-ohjainta voidaan käyttää auton sytytysvirran kytkemiseen. d syttyy, jos ajonestimen virittämisessä tai virityksen purkamisessa ilmenee jokin ongelma. Huomautus Ajonestin ei lukitse ovia. Lukitse auto ja kytke murtohälytin aina poistuessasi auton luota 3 24, Jos auto ei käynnisty ja merkkivalo d ei sammu, järjestelmässä on vika. Kokeile sytytysvirran kytkemistä pois päältä ja takaisin päälle. Jos ongelma ei poistu, käänny korjaamon puoleen. Älä jätä radiokauko-ohjainta auton sisälle. Merkkivalo d Ulkopeilit Kupera muoto Kuperassa ulkotaustapeilissä on kupera alue, joka pienentää kuolleita kulmia. Peilin muodon vaikutuksesta esineet vaikuttavat pienemmiltä, joten etäisyyksiä on vaikeampi arvioida. Sähkötoiminen säätö Valitse kyseinen ulkopeili siirtämällä valintakatkaisinta vasemmalle (L) tai oikealle (R). Paina seuraavaksi säädintä säätääksesi peiliä.

33 Avaimet, ovet ja ikkunat 31 Kun valintakatkaisija on keskiasennossa, mitään peiliä ei ole valittu. Kääntäminen Kääntäminen sähkötoimisesti Lämmitys Jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseksi ovipeili kääntyy sivulle riittävän voimakkaasta iskusta. Palauta peili alkuasentoonsa painamalla peilikoteloa kevyesti. 1. Jos auto on varustettu sähkötoimisesti kääntyvillä ulkopeileillä, siirrä valitsinkytkin asentoon o peilin valinnan poistamiseksi. 2. Paina alas-nuolta peilien kääntämiseksi. 3. Paina alas-nuolta uudelleen peilien kääntämiseksi takaisin. Käytetään painamalla painiketta Ü. Kytkee lämmityksen automaattisesti pois päältä noin 5 minuutin kuluttua. Takalasin lämmitin 3 35.

34 32 Avaimet, ovet ja ikkunat Sisäpeilit Käsikäyttöinen häikäisyn esto Automaattinen häikäisyn esto Ikkunat Tuulilasi Lämpöä heijastava tuulilasi Lämpöä heijastavassa tuulilasissa on pinnoite, joka heijastaa auringon säteilyn tuulilasista poispäin. Myös tietosignaalit esim. tiemaksupisteistä voivat heijastua takaisin tuulilasista. Kun haluat vähentää häikäisyä, säädä peilikotelon alapuolessa olevaa vipua. Takaa tulevien autojen aiheuttama häikäisy yöllä ajettaessa vähenee automaattisesti. Tuulilasin merkittyjä alueita ei ole päällystetty pinnoitteella. Näille alueille on kiinnitettävä tietojen elektroniseen tallennukseen ja maksujen

35 Avaimet, ovet ja ikkunat 33 maksuun tarkoitetut laitteet. Muussa tapauksessa tietojen tallennuksessa voi esiintyä häiriöitä. Koristetarrat Älä kiinnitä koristetarroja tai muita tarroja tuulilasiin sisäpeilin alueelle. Tämä saattaisi rajoittaa anturin havaintoaluetta ja peilikoteloon sijoitetun kameran kuvakenttää. Sähkötoimiset ikkunat 9 Varoitus Ole varovainen käyttäessäsi sähkötoimisia ikkunoita. Loukkaantumisvaara erityisesti lapsille. Jos takaistuimilla on lapsia, kytke takaikkunoiden sähkötoiminen lapsilukitus. Tarkkaile ikkunoita sulkiessasi niitä. Varmista, että ikkunoiden väliin ei jää mitään puristuksiin. 9 Varoitus Älä jätä lapsia autoon, jos radiokauko-ohjain on auton sisällä. He saattavat tällöin käyttää ohjainta ikkunoiden ohjailuun, muihin toimintoihin ja jopa saada auton liikkeelle, ja siten joutua vaaraan, jopa kuolla. Kytke sytytysvirta sähkötoimisten ikkunoiden käyttämiseksi. Avaa ikkuna painamalla ja sulje se vetämällä kyseisen ikkunan katkaisinta. Työntäminen tai vetäminen varovasti ensimmäiseen pykälään asti: ikkuna liikkuu ylös- tai alaspäin niin kauan kuin katkaisinta käytetään. Lujempi työntäminen tai vetäminen toiseen vasteeseen asti ja vapautus: ikkuna liikkuu automaattisesti ylös- tai alaspäin turvatoiminnon ollessa käytössä. Pysäytä liike käyttämällä katkaisinta vielä kerran samaan suuntaan. Kuljettajan oven ikkuna on laskettavissa ja nostettavissa katkaisijasta. Etumatkustajan oven ikkuna ja takaikkunat voidaan laskea alas vain pitämättä katkaisijaa. Sähkötoimiset ikkunat voivat toimia, kunnes kuljettajan ovi avataan, tai enintään 10 minuuttia sytytysvirran katkaisemisen jälkeen. Viivästetty virrankatkaisu Turvatoiminto Automaattinen nostotoiminto on varmistettu turvatoiminnolla, joka pysäyttää ja avaa uudelleen yli puolivälin nousseen ikkunan, jos se osuu esteeseen.

36 34 Avaimet, ovet ja ikkunat Turvatoiminnon ohittaminen Jos ikkunaa on vaikea sulkea esim. pakkasen takia, vedä katkaisimesta pitkään. Ikkuna liikkuu ylöspäin ilman turvatoimintoa. Keskeytä liike vapauttamalla katkaisin. Noudata varovaisuutta käyttäessäsi turvatoiminnan ohitustoimintoa. Takaikkunoiden lapsilukitus Poista takaovien sähkötoimiset ikkunat käytöstä painamalla katkaisinta H %, merkkivalo palaa. Paina H% uudelleen aktivoidaksesi toiminnon uudelleen. Ikkunoiden käyttö ulkopuolelta Ikkunat voidaan avata etätoimintona auton ulkopuolelta. Paina pitkään painiketta ( avataksesi ikkunat. Vapauta painike pysäyttääksesi ikkunan liikkeen. Ylikuormitus Jos ikkunoita käytetään toistuvasti lyhyin aikavälein, niiden käyttö poistetaan joksikin aikaa toiminnasta. Sähkötoimisten ikkunoiden alustaminen Sähkötoimisten ikkunoiden alustaminen voi olla tarpeen, jos auton 12 voltin akku on ollut irrotettuna tai jos se on purkautunut. Aktivoi ikkunannostimet seuraavasti: 1. Sulje kaikki ovet, kun sytytysvirta on kytkettynä tai kun viivästetty virran katkaisu on aktiivinen. 2. Vedä katkaisimesta, kunnes ikkuna on kiinni, ja jatka vetämistä vielä 2 sekuntia. 3. Toista kaikkien ikkunoiden kohdalla.

37 Avaimet, ovet ja ikkunat 35 Takalasin lämmitys Häikäisysuojat Käytetään painamalla painiketta Ü. Lämmitys kytkeytyy automaattisesti pois päältä noin 5 minuutin kuluttua. Vedä häikäisysuoja alas estämään auringonvalon häikäisy. Irrota häikäisysuoja sen keskipidikkeestä ja käännä se sivuikkunan suuntaiseksi tai pidennä sitä. Jos häikäisysuojissa on peilit, niiden suojusten on oltava kiinni ajon aikana.

38 36 Istuimet, turvajärjestelmät Istuimet, turvajärjestelmät Pääntuet Etuistuimet Turvavyöt Turvatyynyjärjestelmä Lasten turvaistuimet Pääntuet Asento 9 Varoitus Aja ainoastaan pääntuen ollessa oikein säädetty. Säätö Etuistuinten pääntuet Korkeuden säätö Paina painiketta, säädä korkeus ja varmista, että pääntuki on käytössä. Pääntuen yläosan tulee olla pään yläosan korkeudella. Ellei tämä ole mahdollista, pitkälle henkilölle pääntuki tulee asettaa ylimpään ja pienikokoiselle alimpaan asentoonsa.

39 Istuimet, turvajärjestelmät 37 Kallistuksen säätö Takaistuinten pääntuet Korkeuden säätö Etuistuimet Istuimen asento 9 Varoitus Aja ainoastaan istuinten ollessa oikein säädetyt. Voit säätää pääntukea vaakasuunnassa vetämällä sitä eteenpäin. Se lukittuu eri asentoihin. Palauta se takimmaiseen asentoon vetämällä kokonaan eteen ja vapauttamalla. Vedä pääntukea ylöspäin tai vapauta pidätysjouset painamalla ja työnnä pääntukea alaspäin. Varmista, että pääntuki on käytössä. Työnnä takamus mahdollisimman syvälle selkänojaa vasten. Etäisyyden polkimiin tulee olla sellainen, että jalat ovat pienessä kulmassa polkimia painettaessa. Siirrä etumatkustajan istuin mahdollisimman kauas taakse.

40 38 Istuimet, turvajärjestelmät Työnnä olkapäät mahdollisimman syvälle selkänojaa vasten. Säädä selkänojan kallistuskulma siten, että yletyt helposti ohjauspyörään käsivarret hieman koukussa. Ohjauspyörää pyöritettäessä olkapäiden kosketuksen selkänojaan on säilyttävä. Selkänojaa ei saa kallistaa liian taakse. Suurin suositeltava kallistuskulma on n. 25. Ohjauspyörän säätö Säädä istuinkorkeus niin ylös kuin tarpeellista. Siten varmistat esteettömän näkyvyyden joka suuntaan ja kaikkiin mittareihin. Pään ja kattorungon väliin tulee jäädä vähintään käden leveyden verran vapaata tilaa. Reisien tulee levätä istuimella ilman painetta. Pääntukien säätö Istuimen säätö 9 Vaara Istu vähintään 25 cm:n päässä ohjauspyörästä, jotta turvatyyny voi laueta turvallisesti. 9 Varoitus Älä milloinkaan säädä istuimia ajon aikana. Ne saattavat silloin liikkua hallitsemattomasti. Istuimen sijoitus Vedä kahvasta, siirrä istuinta, vapauta kahva. Istuinten selkänojat Vedä vivusta, säädä kallistus ja vapauta vipu. Anna selkänojan lukittua kuuluvasti. Palauta istuimen selkänoja pystyasentoon vetämällä vivusta painamatta selkänojaa ja vapauttamalla vipu.

41 Istuimet, turvajärjestelmät 39 Istuinkorkeus Lämmitys Käsivalintaisesti lämpiävät istuimet Automaattisesti lämpiävät istuimet Päällekytkentä Kun haluat aktivoida automaattisesti lämpiävät istuimet: Vivun pumppausliike: ylöspäin = istuin nousee alaspäin = istuin laskee Paina kyseisen istuimen painiketta ß haluamasi lämmitystehon mukaan yhden tai useamman kerran. Lämmitystoimintoa esittävän symbolin vieressä olevat merkkivalot osoittavat asetuksen. Jos jollakulla autossa olijoista on herkkä iho, emme suosittele suurimman lämmitystehon käyttöä jatkuvasti. 1. Paina lyhyesti Climate -ohjauspainiketta, joka sijaitsee kojelaudassa.

42 40 Istuimet, turvajärjestelmät 2. Paina ß AUTO värillisen infonäytön kosketusnäytössä. ß AUTO-painike palaa vihreänä osoituksena asetuksen vahvistamisesta. Auton virran ollessa kytkettynä tämä toiminto aktivoi automaattisesti istuinlämmityksen matkustamon lämpötilan edellyttämälle tasolle. Kojelaudassa istuinten lämmitystä kuvaavan symbolin vieressä olevat merkkivalot osoittavat lämmitysasetuksen. Käytä kosketusnäytön painiketta tai kojelaudassa olevia lämmitettävien istuimien manuaalisia säätöpainikkeita kytkeäksesi automaattisen istuinlämmityksen pois päältä. Istuimien automaattinen lämmitys voidaan ohjelmoida olemaan aina päällä, kun sytytysvirta on kytkettynä. Auton räätälöinti Poiskytkentä Kun haluat kytkeä pois istuimien automaattisen lämmityksen: Paina ß AUTO värillisen infonäytön kosketusnäytössä, tai Paina valitsemasi istuimen kojelaudalla olevaa ß -painiketta. Istuinlämmitys Moottoriavusteinen lämmitys - toiminnon aikana Kun ulkona on kylmä, istuinlämmitys voidaan ohjelmoida kytkeytymään päälle automaattisesti Moottoriavusteinen lämmitys -toiminnon yhteydessä. Ellei automaattinen istuinlämmitystoiminto ole käytettävissä ja valittu käyttöön, istuinten lämmitystoiminto kytkeytyy pois, kun sytytysvirta kytketään. Jos automaattisesti lämpiävät istuimet -toiminto on valittu käyttöön, istuinten lämmitys muuttuu automaattisesti auton sisälämpötilan edellyttämälle tasolle, kun auton sytytysvirta kytketään päälle. Istuinlämmityksen symbolin vieressä olevat merkkivalot eivät syty Moottoriavusteinen lämmitys -toiminnon yhteydessä. Sellaisen istuimen lämpötila, jolla ei istuta, voi olla muita alhaisempi. Tämä on normaalia. Istuinlämmitys ei kytkeydy päälle Moottoriavusteinen lämmitys -toiminnon yhteydessä, ellei istuinlämmitystoimintoa ole otettu käyttöön auton räätälöintivalikossa. Auton räätälöinti Moottoriavusteinen lämmitys 3 21.

43 Istuimet, turvajärjestelmät 41 Turvavyöt 9 Varoitus Kiinnitä turvavyö aina ennen ajoon lähtöä. Henkilöt, jotka eivät käytä turvavyötä, vaarantavat paitsi oman, myös muiden autossa olijoiden turvallisuuden onnettomuustilanteessa. Turvavyön voiman rajoittimet Etuistuimilla ne vähentävät kehoon törmäyksessä kohdistuvaa kuormitusta vaimentamalla vyön voimaa vapautettaessa sitä asteittain. Turvavöiden esikiristimet Etuistuinten turvavyöt kiristetään etuja takatörmäyksissä tietystä törmäysvoimasta alkaen. Turvavyöt lukkiutuvat auton voimakkaan kiihdytyksen tai jarrutuksen yhteydessä ja pitävät istuimilla istuvat henkilöt paikallaan. Vammautumisen vaara pienenee näin olennaisesti. Turvavyöt on tarkoitettu vain yhden henkilön käytettäviksi kerrallaan. Lasten turvajärjestelmä Turvavyöjärjestelmän kaikki osat on tarkastettava ajoittain vaurioiden ja toiminnan suhteen. Vaurioituneet osat on vaihdatettava. Kolarin jälkeen turvavyöt ja lauenneet turvavöiden esikiristimet on vaihdatettava korjaamolla. Huomautus Varmista, että kengät tai teräväreunaiset esineet eivät ole vaurioittaneet vöitä ja että ne eivät ole jääneet puristuksiin. Turvavyökeloihin ei saa päästä likaa. Turvavyömuistutin X Varoitus Virheellinen käsittely (esim. vöiden irrotus tai asennus) saattaa laukaista turvavöiden esikiristimet. Turvavöiden esikiristinten lauettua merkkivalo v palaa jatkuvasti Vaihdata lauenneet turvavöiden esikiristimet korjaamolla. Turvavöiden esikiristimet laukeavat vain kerran. Huomautus Älä kiinnitä tai asenna tarvikkeita, jotka voivat häiritä turvavöiden esikiristimien toimintaa. Turvavöiden

44 42 Istuimet, turvajärjestelmät esikiristimien komponentteihin ei saa tehdä muutoksia, koska muutoin auton tyyppihyväksyntä mitätöityy. Kolmipisteturvavyö Irrottaminen Kiinnitys Vedä vyö kelalta, vie se kiertymättömänä vartalon yli ja työnnä lukkokieleke vyölukkoon. Kiristä lantiovyötä ajon aikana usein vetämällä olkavyöstä. Turvavyömuistutin Löysät ja paksut vaatteet haittaavat vyön tiukkaa kiinnittymistä. Älä jätä mitään esineitä, esim. käsilaukkua tai matkapuhelinta, vyön ja vartalon väliin. 9 Varoitus Vyötä ei saa viedä vaatteiden taskuissa olevien kovien eikä rikkoutuvien esineiden yli. Vyö avataan painamalla lukon punaista nappia. Takaistuimien turvavyön mukavuusohjaimet Nämä ohjaimet saattavat lisätä turvavyön mukavuutta lastenturvaistuimen koon ohittaneille varttuneemmille lapsille sekä joillekin aikuisille. Asianmukaisesti asennettuna ja säädettynä mukavuusohjan ohjaa turvavyön pois kaulalta ja pään alueelta.

45 Istuimet, turvajärjestelmät 43 Kutakin istuinta varten on yksi ohjain. Mukavuusohjainta käytettäessä on turvavyö poistettava takaistuimeen asennetusta ohjaimesta ennen mukavuusohjaimen käyttöönottoa. Asentaminen: tulee kulkea olkapään yli ja poikittain rinnan yli. Nämä kehon osat pystyvät parhaiten kestämään turvavyön pidätysvoimia. 1. Poista ohjain sen sisäverhoiluun sijoitetusta säilytyspidikkeestä takaistuimen vierestä. 2. Aseta ohjain turvavyön päälle ja työnnä turvavyön kaksi reunaa ohjaimen uriin. 3. Turvavyö ei saa joutua kierteelle, sen tulee olla litteänä. Kuminauhan on oltava turvavyön alapuolella ja ohjaimen tulee olla turvavyön päällä. 9 Varoitus Virheellisesti käytetty turvavyö ei ehkä suojaa käyttäjäänsä onnettomuustilanteessa. Virheellisesti asetellun turvavyön käyttäjä voi loukkaantua vakavasti. Olkavyön 4. Kiinnitä ja asettele turvavyö edellä tässä kappaleessa kuvatulla tavalla. Varmista, että olan yli meneväksi tarkoitettu turvavyön osa menee olan yli. Kun haluat poistaa mukavuusohjaimen ja asettaa sen säilytyspaikkaansa, purista turvavyön reunoja yhteen, jolloin voit poistaa turvavyön ohjaimesta. Liu'uta ohjain takaisin säilytyspidikkeeseensä.

46 44 Istuimet, turvajärjestelmät Turvavyön käyttö raskauden aikana 9 Varoitus Lantiovyön tulee kulkea lantion yli mahdollisimman alhaalla, jotta alavatsaan ei kohdistu painetta. Turvatyynyjärjestelmä Turvatyynyjärjestelmä koostuu useista yksittäisistä järjestelmistä varusteiden kattavuudesta riippuen. Turvatyynyt täyttyvät törmäystilanteessa millisekunneissa. Se tyhjenee myös niin nopeasti, että sitä ei onnettomuuden tapahtuessa usein havaitsekaan. 9 Varoitus Järjestelmät voivat laueta odottamatta, jos niitä on käsitelty asiantuntemattomasti. Huomautus Keskikonsolin alueella sijaitsee turvatyynyjärjestelmän ja turvavöiden esikiristinten ohjauselektroniikka. Sinne ei saa panna mitään magneettisia esineitä. Älä kiinnitä mitään turvatyynyjen kansiin äläkä peitä niitä millään muulla materiaalilla. Kukin turvatyyny laukeaa vain kerran. Vaihdata lauenneet turvatyynyt korjaamolla. Lisäksi on mahdollisesti vaihdatettava ohjauspyörä, kojelauta, paneloinnin osia, ovitiivisteet, kahvat ja istuimet. Turvatyynyjärjestelmään ei saa tehdä muutoksia, koska muutoin auton tyyppihyväksyntä mitätöityy. Kun turvatyynyt täyttyvät, poistuvat kuumat kaasut voivat aiheuttaa palovammoja. Turvatyynyjärjestelmän merkkivalo v Etuturvatyynyjen järjestelmä Etuturvatyynyjärjestelmä käsittää yhden turvatyynyn ohjauspyörässä ja toisen kojelaudassa etumatkustajan puolella. Ne tunnistaa sanasta AIRBAG.

47 Istuimet, turvajärjestelmät 45 Etuturvatyynyjärjestelmä laukeaa tietyn asteisessa etutörmäyksessä. Sytytysvirran tulee olla kytkettynä. Täyttyneet turvatyynyt vaimentavat törmäystä ja pienentävät etumatkustajien ylävartalon ja pään vammautumisvaaraa huomattavasti. 9 Varoitus Suojaus on optimaalinen vain oikeassa istuma-asennossa Turvatyynyjen paisunta-alueella ei saa olla ruumiinosia eikä esineitä. Asenna turvavyö oikein ja lukitse pitävästi. Vain tällöin turvatyynyn suojausvaikutus toimii. Sivuturvatyynyjen järjestelmä Sivuturvatyynyjärjestelmä koostuu molemmin puolin etuistuimien selkänojia sijaitsevista turvatyynyistä. Ne tunnistaa sanasta AIRBAG. Sivuturvatyynyjärjestelmä laukeaa tietyn asteisessa sivutörmäyksessä. Sytytysvirran tulee olla kytkettynä. Täyttyneet turvatyynyt vaimentavat törmäystä ja pienentävät ylävartalon ja lantion vammautumisvaaraa sivutörmäyksessä huomattavasti. 9 Varoitus Turvatyynyjen paisunta-alueella ei saa olla ruumiinosia eikä esineitä. Huomautus Käytä vain autoon hyväksyttyjä istuinpäällisiä. Turvatyynyjä ei saa peittää. Turvatyynyverhojen järjestelmä Turvatyynyverhojärjestelmä käsittää kattokehyksessä molemmilla puolilla sijaitsevat turvatyynyt. Ne tunnistaa kattopilarien sanasta AIRBAG. Turvatyynyverhojärjestelmä laukeaa tietyn asteisessa sivutörmäyksessä. Sytytysvirran tulee olla kytkettynä.

48 46 Istuimet, turvajärjestelmät Täyttyneet turvatyynyt vaimentavat törmäystä ja pienentävät pään vammautumisvaaraa sivutörmäyksessä huomattavasti. 9 Varoitus Turvatyynyjen paisunta-alueella ei saa olla ruumiinosia eikä esineitä. Kattokehyksen tartuntakahvoissa oleviin koukkuihin saa ripustaa vain kevyitä vaatteita ilman vaateripustimia. Koukkuihin ripustettujen vaatteiden taskuissa ei saa olla mitään esineitä. Polviturvatyynyjärjestelmä Polvien turvatyynyt sijaitsevat ohjauspylvään alapuolella sekä käsinelokeron alapuolella. Kun kyse on polvia suojaavista turvatyynyistä, ilmestyy sana AIRBAG kojelaudan alalaitaan. Polviturvatyynyjärjestelmä laukeaa tietyn asteisessa nokkatörmäyksessä. Sytytysvirran tulee olla kytkettynä. Täyttyneet turvatyynyt vaimentavat törmäystä ja pienentävät etumatkustajien alavartalon vammautumisvaaraa huomattavasti. Turvatyynyjen paisunta-alueella ei saa olla ruumiinosia eikä esineitä. Turvatyynyjen poiskytkentä Etumatkustajan polviturvatyynyt on poistettava käytöstä, jos istuimelle aiotaan asentaa lapsen turvaistuin. Turvatyynyverho- ja sivuturvatyynyjärjestelmät, turvavöiden esikiristimet ja kaikki kuljettajan turvatyynyt pysyvät käyttövalmiudessa.

49 Istuimet, turvajärjestelmät 47 Etumatkustajan turvatyynyjärjestelmä voidaan passivoida käsinelokerossa sijaitsevaa avainkytkintä käyttäen. Valitse asento virta-avaimella: W: Etumatkustajan etu- ja polviturvatyynyt ovat tällöin pois käytöstä eivätkä laukea törmäyksessä. Merkkivalo W palaa jatkuvasti. Lasten turvajärjestelmä voidaan asentaa taulukon Lastenistuimen asennuspaikat mukaisesti Aikuinen ei saa istua etumatkustajan istuimella. V: Etumatkustajan etu- ja polviturvatyynyt ovat toimintavalmiit. Lasten turvajärjestelmä ei saa olla asennettuna. Aikuinen on hengenvaarassa, jos hän istuu etumatkustajan istuimella etu- ja polviturvatyynyn ollessa pois toimintavalmiudesta. Käänny välittömästi korjaamon puoleen, jos kumpikaan kahdesta merkkivalosta ei pala. Muuta tilaa vain auton ollessa pysäytettynä ja sytytysvirran katkaistuna. Turvatyynyn poiskytkennän merkkivalo Vaara Lapsi on hengenvaarassa, jos lastenistuinta käytetään etumatkustajan istuimella, jonka etu- ja polviturvatyyny ovat toimintavalmiudessa. Niin kauan kuin merkkivalo W ei pala, etumatkustajan istuimen turvatyynyt laukeavat törmäyksessä. Jos molemmat merkkivalot palavat samaan aikaan, järjestelmässä on häiriö. Koska järjestelmän tila ei ole havaittavissa, kukaan ei saa istua etumatkustajan istuimella. Käänny välittömästi korjaamon puoleen.

50 48 Istuimet, turvajärjestelmät Lasten turvaistuimet Lasten turvajärjestelmät Suosittelemme Opelin lasten turvajärjestelmän käyttämistä, koska se on nimenomaisesti räätälöity autoosi. Käytettäessä lasten turvajärjestelmää on huomioitava seuraavassa luetellut ja järjestelmän mukana toimitetut käyttö- ja asennusohjeet. Noudata aina paikallisia ja maakohtaisia määräyksiä. Monissa maissa on lasten turvajärjestelmien käyttö tietyillä istuimilla kiellettyä. 9 Vaara Kun etumatkustajan istuimella käytetään lasten turvajärjestelmää, etumatkustajan istuimen turvatyynyt on kytkettävä pois käytöstä. Jos näin ei tehdä, turvatyynyjen laukeaminen vaarantaa lapsen hengen. Tämä pitää paikkansa erityisesti silloin, kun etumatkustajan istuimella käytetään selkä menosuuntaan olevaa lasten turvajärjestelmää. Oikean järjestelmän valinta Takaistuimet ovat paras paikka lasten turvajärjestelmän asentamiseen. Lapsia tulee kuljettaa autossa selkä menosuuntaan niin kauan kuin mahdollista. Tämä varmistaa, että lapsen edelleen hyvin heikkoon selkärankaan kohdistuu vähemmän rasitusta törmäystilanteessa. Soveltuvia turvajärjestelmiä ovat sellaiset, jotka täyttävät normin ECE tai ECE vaatimukset. Tarkista lasten turvaistuimien pakollista käyttöä koskevat paikalliset lait ja säädökset. Tarkista, että asennettava turvajärjestelmä on yhteensopiva auton tyypin kanssa. Varmista, että lasten turvajärjestelmä on asennettu autoon oikealle paikalle. Lapset saavat nousta autoon ja poistua autosta vain siltä auton puolelta, joka on poispäin liikenteestä. Kun lasten turvajärjestelmää ei käytetä, kiinnitä istuin turvavyöllä tai poista se autosta. Huomautus Älä kiinnitä mitään lasten turvaistuimiin äläkä peitä niitä millään muulla materiaalilla. Kaikki onnettomuudessa rasituksen alaisiksi joutuneet lasten turvaistuimet on vaihdettava.

51 Istuimet, turvajärjestelmät 49 Lastenistuimen asennuspaikat Sallitut lastenistuimen kiinnitysmahdollisuudet Painoryhmä Etumatkustajan istuimella turvatyyny toimintavalmiudessa turvatyyny ei toimintavalmiudessa Takapenkin ulkopaikoilla Ryhmä 0: enintään 10 kg X U 1 U Ryhmä 0+: enintään 13 kg X U 1 U Ryhmä I: 9 18 kg X U 1 U Ryhmä II: kg X X U Ryhmä III: kg X X U 1 = Istumisasento on säädettävä täysin ylös -istuinkorkeuteen. U = Sopii yleisluokkaan kuuluville ja tälle painoryhmälle hyväksytyille turvavarusteille. X = Istuinpaikka ei ole sallittu tämän painoryhmän lapsille. Sallitut lastenistuimen ISOFIX-kiinnitysmahdollisuudet Painoryhmä Kokoluokka Kiinnitys Etumatkustajan istuimella Takapenkin ulkopaikoilla Ryhmä 0: enintään 10 kg E ISO/R1 X IL 1 Ryhmä 0+: enintään 13 kg E ISO/R1 X IL 1 D ISO/R2 X IL 1 C ISO/R3 X IL 1

52 50 Istuimet, turvajärjestelmät Painoryhmä Kokoluokka Kiinnitys Etumatkustajan istuimella Takapenkin ulkopaikoilla Ryhmä I: 9 18 kg D ISO/R2 X IL 1 C ISO/R3 X IL 1 B ISO/F2 X IL, IUF B1 ISO/F2X X IL, IUF A ISO/F3 X IL IL = Soveltuu tietyille luokkien "autokohtaiset", "rajoitetut" tai "puoliksi yleismalliset" ISOFIX-kiinnitysjärjestelmille. ISOFIX-kiinnitysjärjestelmän on oltava hyväksytty kyseiseen autotyyppiin. IUF = Soveltuu ISOFIX kasvot eteenpäin asennettaville yleiskelpoisille lasten turvaistuimille, jotka on hyväksytty käytettäviksi tässä painoryhmässä. X = ISOFIX-asento ei sovellu ISOFIX lasten turvaistuimille tässä painoryhmässä ja/tai kokoluokassa. 1 = Istuinpaikkaa ISOFIX-sijaintipaikan edessä on säädettävä pituussuunnassa ja selkänoja kallistettava lasten turvajärjestelmän oikean asennuksen varmistamiseksi. ISOFIX-kokoluokka ja turvalaitteen kiinnitys A ISO/F3 = Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä lapsille, jotka ovat painoluokan 9 18 kg yläpäässä. B ISO/F2 = Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä pienemmille lapsille painoluokassa 9 18 kg. B1 ISO/F2X = Kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä pienemmille lapsille painoluokassa 9 18 kg. C ISO/R3 = Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä lapsille, jotka ovat enintään 13 kg:n painoluokan yläpäässä. D ISO/R2 = Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä pienemmille lapsille enintään 13 kg:n painoluokassa. E ISO/R1 = Selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä pienille lapsille enintään 13 kg:n painoluokassa.

53 Istuimet, turvajärjestelmät 51 Lasten ISOFIXturvajärjestelmät Top-Tetherkiinnityssilmukat Kiinnitä ISOFIX-kiinnityksen lisäksi Top-tether-hihna Top-tether-kiinnityssilmukoihin. Tämän hihnan tulee tällöin kulkea pääntuen johdepylväitten välistä. Kiinnitä autoa varten hyväksytyt lasten ISOFIX-turvajärjestelmät ISOFIXkiinnityskaariin. ISOFIX-kiinnityskaaret on merkitty selkänojaan kiinnitetyllä & tarralla. Top-tether-kiinnityspisteet takaistuimen reunapaikkoja varten sijaitsevat takaselkänojan takapuolella. Varmista, että käytät sitä kiinnityspistettä, joka on samalla puolella autoa kuin lapsen turvaistuimen sijoituspaikka. Top-tether-kiinnityssilmukat on merkitty symbolilla : lasten turvaistuinta varten.

54 52 Säilytys Säilytys Säilytystilat Takaistuimet Tavaratila Lastaustietoa Säilytystilat Kojelaudan säilytystilat Käsinelokero Kojelaudan päällä on säilytystila. Radiokauko-ohjaimelle tarkoitettu lähetinkolo sijaitsee säilytystilan sisällä. Radiokauko-ohjaus Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen Avaa käsinelokero nostamalla vipua. Käsinelokeron on oltava kiinni ajon aikana.

55 Säilytys 53 Mukinpitimet Lisämukinpitimet sijaitsevat takalattiakonsolissa. Ovipaneelin säilytyslokero Kyynärnojan säilytystila Etukyynärnojan säilytystila Mukinpitimet sijaitsevat etulattiakonsolissa. Oviverhouksessa on säilytystila. Pitkät esineet, kuten sateenvarjo, voidaan asettaa joko kuljettajan tai matkustajan ovessa olevaan aukkoon. Nosta kyynärnoja ylös vetämällä otteesta.

56 54 Säilytys Takakyynärnojan säilytystila USB- ja AUX-liitäntä sijaitsevat takakonsolin sisällä. Lisätietoja aiheesta on Infotainmentjärjestelmän ohjekirjassa. Keskikonsolin säilytystila USB- ja AUX-liitäntä sijaitsevat lattiakonsolin etuosan sisällä. Johdot voidaan asettaa kulkemaan läpiviennin kautta. Lisätietoja aiheesta on Infotainmentjärjestelmän ohjekirjassa. Nosta kahvasta päästäksesi käsiksi säilytystilaan. Säilytyslokero sijaitsee takaistuimien keskikonsolissa.

57 Säilytys 55 Takaistuimet Kyynärnoja Irrotettava kyynärnoja Kyynärnojassa on säilytyslokero. Säilytyslokero Kyynärnojan irrottaminen 9 Varoitus Lukitsematon kyynärnoja voi iskeytyä päin ihmisiä äkillisessä pysähdyksessä tai käännöksessä tai törmäyksessä. Säilytä kyynärnoja lukittuna taakse säilytystilaan tai poista se autosta. Kyynärnoja asennus Tavaratila Takaistuinten selkänojien kääntäminen Käännä istuinten selkänojat alas Huomautus Jos takaistuimen selkänoja taitetaan turvavöiden ollessa vielä kiinnitettyinä, istuin tai turvavyöt voivat vaurioitua. Avaa aina turvavyöt ja aseta ne normaaliin säilytysasentoon ennen takaistuimen selkänojan taittamista. 1. Irrota tavaratilan suoja tarvittaessa. 2. Paina salpaa ja paina sitten pääntuet alas. Irrota kyynärnoja painamalla painiketta ja nostamalla kyynärnoja ylös. Siirrä kyynärnojaa eteenpäin sen vapauttamiseksi takapitimestä. Asenna kyynärnoja kohdistamalla kyynärnojan takaosassa oleva pidike takakonsolissa olevaan loveen ja paina kyynärnojaa alas, kunnes kiinnike lukkiutuu aukkoon.

58 56 Säilytys 3. Poista turvavyö turvavyön ohjaimesta ja aseta se säilytyspidikkeeseen. 4. Vedä selkänojan vapautus avataksesi selkänojan lukituksen ja käännä selkänoja eteenpäin. Käännä istuinten selkänojat ylös Huomautus Turvavyö tai istuimen selkänojan lukitusmekanismi voi vaurioitua, jos turvavyö juuttuu takaistuimen selkänojan ja istuimen lukitusmekanismin väliin. Turvavyö on siirrettävä pois tieltä, kun takaistuimen selkänoja nostetaan pystyyn, sen lukitusasentoon. Jos turvavyö on vaurioitunut, vie auto korjaamolla ja vaihdata sen tilalle uusi turvavyö. 9 Varoitus Aja autolla vain, kun selkänojat on lukittu pitävästi paikoilleen. Muussa tapauksessa henkilöitä saattaa loukkaantua tai kuorma tai auto vaurioitua voimakkaassa jarrutuksessa tai törmäyksessä. 1. Vedä vyö varovasti ulos säilytyspidikkeestä ja pidä se tässä asennossa. 2. Nosta istuimen selkänoja ja työnnä sitä taaksepäin, kunnes se lukittuu. Varmista, että kuulet istuimen selkänojan asettuvan lukitusasentoonsa. 3. Palauta turvavyö turvavyön ohjaimeen sen jälkeen, kun olet nostanut istuimen selkänojan. Pidä istuin lukittuna pystyasentoon silloin, kun se ei ole käytössä.

59 Säilytys 57 Takasäilytystila Tavaratilan suoja Kiinnityssilmukat Säilytystila sijaitsee tavaratilassa oikealla puolella kannen alla. Irrota kansi painamalla salpaa. Käytä neljää silmukkaa kiinnittääksesi sivupaneelien peitelevyn. Älä aseta esineitä suojan päälle. Kuormankiinnityssilmukoiden avulla estetään esineiden liukuminen esim. käyttämällä kiinnityshihnoja.

60 58 Säilytys Varoituskolmio Ensiapupakkaus Lastaustietoa Varoituskolmio on tavaratilan lattian peitteen alla olevassa lokerossa. Ensiapupakkaus on tavaratilan lattian peitteen alla olevassa lokerossa. Raskaat esineet tulee asettaa tavaratilassa takaistuinten selkänojien taakse. Varmista, että selkänojat on lukittu pitävästi. Jos teet kuormasta pinon, aseta raskaat esineet pinon alimmaisiksi. Kiinnitä tavarat kuormankiinnityslenkkeihin sidotuilla kiinnityshihnoilla. Irralliset esineet tulee aina kiinnittää paikalleen, jotta ne eivät liiku tavaratilassa.

61 Säilytys 59 Kun kuljetat esineitä tavaratilassa, takaistuinten selkänojat eivät saa olla eteenpäin kallistettuina. Kuorman korkeus ei saa ylittää selkänojien yläreunaa. Älä aseta mitään esineitä tavaratilan suojan tai kojelaudan päälle äläkä peitä kojelaudan yläosassa olevaa tunnistinta. Kuorma ei saa estää polkimien, seisontajarrun eikä vaihdevivun käyttöä eikä haitata kuljettajan liikkeitä. Sisätilassa ei saa säilyttää irrallisia esineitä. Älä aja takaluukun ollessa auki. Laske kantavuus kirjoittamalla autosi paino tämän käyttöoppaan alussa olevaan painotaulukkoon. EY-omamassa sisältää kuljettajan (68 kg), matkatavaran (7 kg) ja kaikkien nesteiden (säiliön 90 %:n täyttöaste) painon. Erikois- ja lisävarusteet nostavat omamassaa. 9 Varoitus Varmista aina, että auton kuorma on kiinnitetty turvallisesti. Muussa tapauksessa esineitä voi sinkoilla auton sisätiloissa aiheuttaen vammoja tai kuorman tai auton vaurioitumisen. Kantavuus on auton sallitun kokonaismassan ja EY-normin mukaisen omapainon erotus.

62 60 Mittarit ja käyttölaitteet Mittarit ja käyttölaitteet Käyttölaitteet Varoitusvalot, mittarit ja ilmaisimet Tietonäytöt Auton viestit Auton räätälöinti Käyttölaitteet Ohjauspyörän säätö Ohjauspyörän kaukoohjaus Vapauta vipu, säädä ohjauspyörä, lukitse vipu ja varmista, että se lukittuu täysin. Säädä ohjauspyörän asento vain auton seistessä ja ohjauslukon ollessa vapautettuna. Infotainment-järjestelmää, vakionopeussäädintä ja joitakin kuljettajan apujärjestelmiä voidaan käyttää ohjauspyörän säätimillä. Lisäohjeita on Infotainmentjärjestelmän ohjekirjassa. Kuljettajan apujärjestelmät

63 Mittarit ja käyttölaitteet 61 Äänitorvi Tuulilasin pyyhin-/ pesulaite Tuulilasinpyyhkimet Paina j äänitorven käyttämiseksi. Älä käytä auton äänitorvea kiinnittääksesi jalankulkijoiden huomiota omaan turvallisuuteensa. Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus on toiminto, jolla auton kuljettaja voi kiinnittää sellaisten henkilöiden huomion, jotka eivät kuule auton lähestyvän heitä. Paina 4, tällöin kuuluu hetkellisesti pehmeä äänimerkki. Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus on käytettävissä vain, kun auton vaihde ei ole P-asennossa. Jalankulkijan havaintotoiminnon varoitus ei sovellu käytettäväksi äänitorvena. HI LO INT OFF (pois päältä) = nopea = hidas = taukopyyhintä = off (pois päältä) Kertapyyhkäisy, kun tuulilasinpyyhkimet eivät ole päällä: paina vipua alaspäin. Älä kytke päälle lasin ollessa jäässä. Kytke pois pesulinjoilla.

64 62 Mittarit ja käyttölaitteet Säädettävä pyyhintäväli Tuulilasin pesulaite Virtapistokkeet Pyyhinvipu asennossa INT. Säädä haluamasi pyyhintäväli säätöpyörällä: lyhyt = käännä säätöpyörää väli pitkä väli ylöspäin = käännä säätöpyörää alaspäin Vedä vivusta. Tuulilasille suihkutetaan pesunestettä ja pyyhin pyyhkäisee muutaman kerran. 12 voltin pistorasiat sijaitsevat etukyynärnojan säilytystilassa ja takalattian konsolissa.

65 Mittarit ja käyttölaitteet 63 Lisäksi kojelaudan säilytyslokerossa on 12 voltin pistorasia. Virtapistokkeet syöttävät virtaa, kun sytytys on kytkettynä tai kun auto on viivästetty virran katkaisu -tilassa. Viivästetty virrankatkaisu Pistorasioihin kytkettävien laitteiden tulee täyttää sähkömagneettista yhteensopivuutta koskevan normin DIN VDE vaatimukset. Pistorasioihin ei saa kytkeä mitään virtaa antavaa laitetta, kuten laturia tai akkua. Vääräntyyppiset pistokkeet voivat vaurioittaa pistorasioita. Varoitusvalot, mittarit ja ilmaisimet Nopeusmittari Ilmoittaa ajonopeuden. Näytettävä yksikkö voidaan vaihtaa kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) Suurin tehonkulutus saa olla enintään 180 wattia.

66 64 Mittarit ja käyttölaitteet Matkamittari Osamatkamittari Polttoainemittari Näyttää tallennetun ajomatkan. Näytettävä yksikkö voidaan vaihtaa kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) Näyttää viimeisen nollauksen jälkeen tallentuneen ajomatkan. Nollaa osamatkatiedot painamalla ja pitämällä painettuna painiketta SELECT kuljettajan tietokeskuksessa (DIC), kun joko matka A tai matka B näkyy näytössä. Osamatkamittari on kuljettajan tietokeskuksessa Näyttää polttoainesäiliössä olevan polttoainemäärän ja kantaman. Älä aja säiliötä tyhjäksi. Säiliössä olevan polttoaineen takia koko polttoainesäiliön tilavuuden mukaista määrää ei ehkä voida tankata. Pidennetyn kantaman tila

67 Mittarit ja käyttölaitteet 65 Akkumittari Ajotehon mittari jarru: Jos jarrutus on liian voimakasta energiatehokkuuden optimoimiseksi, pallo muuttuu keltaiseksi ja siirtyy mittarin keskikohdan alapuolelle. Taloudellinen ajaminen Asetuksesta riippuen tämä mittari voidaan piilottaa ja korvata joko polttoainemittarilla tai akkumittarilla. Kuljettajan tietokeskus (DIC) Auton kokonaiskantama Näyttää lataustason ja korkeajänniteakun kantaman. Sähköinen tila Tämä mittari on tarkoitettu opastamaan taloudelliseen ajotapaan. Pallon tulee tällöin pysyä vihreänä ja mittarin keskellä. Lehdet eivät enää pyöri, kun auto on pysähtynyt tai kun pallo siirtyy pois mittarin keskeltä. kiihd: Jos kiihdytys on liian voimakasta energiatehokkuuden optimoimiseksi, pallo muuttuu keltaiseksi ja siirtyy mittarin keskikohdan yläpuolelle. Näyttää auton kokonaiskantaman huomioiden sekä sähköisen että polttoaineen kantaman.

68 66 Mittarit ja käyttölaitteet Taloudellinen ajaminen Huoltonäyttö Moottoriöljyn valvontajärjestelmä esittää jäljellä olevan moottoriöljyn käyttöiän prosenttilukuna. Ajo-olosuhteista riippuen öljyn ja suodattimen vaihtoväli voi vaihdella huomattavastikin. Järjestelmä on nollattava aina moottoriöljyn vaihdon yhteydessä, jotta se toimii oikein. Käänny korjaamon puoleen. Kun järjestelmä on laskenut moottoriöljyn käyttöiän lyhentyneen, kuljettajan tietokeskuksen näytölle ilmestyy Vaihda moottorin öljy. Vaihdata moottoriöljy ja öljynsuodatin korjaamolla seuraavien 1000 km kuluessa. Kuljettajan tietokeskus Huoltotiedot saattaa vaihdella laitteiston mukaan. Kun sytytysvirta on kytketty, useimmat merkkivalot palavat hetken ajan toimintatestinä. Merkkivalojen värit merkitsevät seuraavaa: Punainen = Vaara, tärkeä muistutus Keltainen = Varoitus, ohje, häiriö Vihreä = Päällekytkennän vah Sininen vistus = Päällekytkennän vahvistus Valkoinen = Päällekytkennän vahvistus Merkkivalot Kuvattuja merkkivaloja ei ole kaikissa autoissa. Kuvaus koskee kaikkia mittaristoversioita. Merkkivalojen sijainti

69 Mittariston merkkivalot Mittarit ja käyttölaitteet 67

70 68 Mittarit ja käyttölaitteet Kattokonsolin merkkivalot Suuntavilkku O palaa tai vilkkuu vihreänä. Merkkivalo vilkkuu Merkkivalo vilkkuu suuntavalojen tai varoitusvilkkujen ollessa kytkettyinä. Nopea vilkkuminen: suuntavilkun tai siihen liittyvän sulakkeen toimintavika. Polttimon vaihto Sulakkeet Suuntavalot Turvavyömuistutin Etuistuinten turvavyömuistutus Kuljettajan istuimen symboli X palaa tai vilkkuu punaisena. Etumatkustajan istuimen symboli k palaa tai vilkkuu punaisena, kun istuin on käytössä. Etumatkustajan turvavyömuistutin voi kytkeytyä päälle myös silloin, jos istuimelle asetetaan jokin esine. Palaa Kun kyseisen etuistuimen varoitusvalot ovat vilkkuneet jonkin aikaa kunnes henkilö on kiinnittänyt turvavyönsä. Merkkivalo vilkkuu Tiettyyn ajankohtaan asti sen jälkeen, kun auto on käynnistetty. Takaistuinten turvavöiden tila 6 vilkkuu tai palaa. Palaa Sen jälkeen, kun auton sytytysvirta on katkaistu, turvavöiden merkkivalo palaa punaisena. Kun matkustajien istuinten turvavyöt on kiinnitetty, istuinten vastaavat turvavyövalot muuttuvat vihreiksi. Merkkivalo vilkkuu Jos toisella rivillä istuva matkustaja irrottaa turvavyönsä auto ollessa liikkeellä, kyseisen istuimen turvavyösymboli vilkkuu punaisena useita sekunteja ja lisäksi saattaa kuulua varoitusmerkkiääni. Turvavyön kiinnitys Turvatyynyt ja turvavyönkiristimet v palaa punaisena. Kun auto käynnistetään, merkkivalo palaa useita sekunteja. Jos se ei syty, ei sammu muutaman sekunnin kuluttua tai jos se syttyy ajon aikana, turvatyynyjärjestelmässä on toimintahäiriö. Käänny korjaamon puoleen.

71 Mittarit ja käyttölaitteet 69 Turvatyynyt ja turvavöiden esikiristimet eivät ehkä laukea onnettomuudessa. Jos turvatyynyjärjestelmässä ilmenee häiriö, tätä koskeva viesti saattaa myös näkyä kuljettajan tietokeskuksessa (DIC). Turvavöiden esikiristimien tai turvatyynyjen lauettua v palaa jatkuvasti. 9 Varoitus Korjauta häiriön syy viipymättä korjaamolla. Turvavöiden esikiristimet, turvatyynyjärjestelmä 3 41, Kuljettajan tietokeskus (DIC) Turvatyynyn poistaminen käytöstä V palaa keltaisena. Etumatkustajan etu- ja polviturvatyyny ovat käytössä. W palaa keltaisena. Etumatkustajan etu- ja polviturvatyyny ovat pois käytössä Vaara Lapsi on hengenvaarassa, jos lastenistuinta käytetään etumatkustajan istuimella, jonka etu- ja polviturvatyyny ovat toimintavalmiudessa. Aikuinen on hengenvaarassa, jos hän istuu etumatkustajan istuimella etu- ja polviturvatyynyn ollessa kytkettyinä pois käytöstä. Mikäli molemmat tilaa osittavat merkkivalot palavat usean sekunnin kuluttua tai mikäli merkkivalot eivät pala lainkaan, merkkivalot saattavat olla vikatilassa tai turvatyynyjen virityksenpurkukytkin voi olla vikatilassa. Käänny korjaamon puoleen. Latausjärjestelmä p palaa punaisena. Syttyy palamaan hetkellisesti, kun sytytysvirta kytketään päälle. Valo jää palamaan tai syttyy ajon aikana 1. Aja mahdollisimman nopeasti pois liikennevirrasta häiritsemättä muuta liikennettä. 2. Pysäytä ja katkaise sytytysvirta. 3. Käänny korjaamon puoleen. Autolla ajaminen tämän merkkivalon palaessa voi tyhjentää auton 12 voltin akun. Toimintavian merkkivalo Z palaa tai vilkkuu keltaisena. Syttyy palamaan vain huoltotilassa Palaa varmistuskeinona, osoittaen toimiiko vain huolto -tila. Jos vika havaitaan, käänny korjaamon puoleen. Virtapainike Syttyy palamaan, kun sytytysvirta on kytkettynä Häiriö päästöjenhallinnan järjestelmässä. Sallitut päästöarvot voivat ylittyä.

72 70 Mittarit ja käyttölaitteet Seuraavasta voi olla apua päästöjärjestelmän vikatilanteessa: Varmista, että polttoainesäiliön korkki on kunnolla paikallaan. Varmista, että käytetty polttoaine on laadultaan hyvää. Jos mikään edellä mainituista toimenpiteistä ei saa merkkivaloa sammumaan, käänny välittömästi korjaamon puoleen. Vilkkuu, kun sytytysvirta on kytkettynä Sytytyshäiriö on havaittu. Hellitä kaasupoljinta, vähennä auton nopeutta ja/tai vältä jyrkkiä vastamäkiä, kunnes vilkkuminen loppuu. Mikäli merkkivalo vilkkuu edelleen: 1. Aja mahdollisimman nopeasti pois liikennevirrasta häiritsemättä muuta liikennettä. 2. Pysäytä ja katkaise sytytysvirta. 3. Odota vähintään 10 sekuntia ja kytke sytytysvirta jälleen päälle. Jos merkkivalo edelleenkin vilkkuu, vie auto korjaamolla tutkittavaksi. Jarrujärjestelmä R palaa punaisena. Syttyy palamaan sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Jarrunesteen pinta on liian matalalla tai jarrujärjestelmässä on jokin muu vika. Jarrunesteen pinnan korkeus Varoitus Pysäytä. Keskeytä matkanteko välittömästi. Käänny korjaamon puoleen. Sähkötoiminen seisontajarru P palaa tai vilkkuu punaisena. Palaa Sähkötoiminen seisontajarru on kytketty Merkkivalo vilkkuu Mikäli P alkaa vilkkua seisontajarrun vapauttamisen jälkeen tai autolla ajettaessa, keskeytä ajaminen ja ole heti yhteydessä korjaamoon. Sähkötoimisen seisontajarrun vika p palaa keltaisena. Palaa Sähkötoimisen seisontajarrun toimintakyky on huonontunut Varoitus Korjauta häiriön syy viipymättä korjaamolla. Vikaviesti voi näkyä myös kuljettajan tietokeskuksessa (DIC). Kuljettajan tietokeskus Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) u palaa keltaisena. Palaa sytytysvirran kytkemisen jälkeen muutamia sekunteja. Järjestelmä on toimintavalmiudessa, kun merkkivalo sammuu.

73 Mittarit ja käyttölaitteet 71 Jos merkkivalo ei sammu muutaman sekunnin kuluttua tai jos se palaa ajon aikana, ABS-järjestelmässä on häiriö. Jarrujärjestelmä toimii edelleen, mutta lukkiutumisenesto on kytkeytynyt pois. Yritä nollata järjestelmä. Järjestelmän nollaaminen: 1. Aja mahdollisimman nopeasti pois liikennevirrasta häiritsemättä muuta liikennettä. 2. Aseta auto P -asentoon. 3. Katkaise sytytysvirta. 4. Käynnistä auto uudelleen. Jos ABS-merkkivalo jää palamaan järjestelmän nollaamisen jälkeen tai jos se syttyy uudelleen ajon aikana, käänny korjaamon puoleen. Lukkiutumaton jarrujärjestelmä Mikäli ABS:n (lukkiutumattoman jarrujärjestelmän) ja tavanomaisen jarrujärjestelmän varoitusmerkkivalot syttyvät, näissä auton järjestelmissä voi olla vika. Auto on vietävä hinaamalla huoltoon. Hinaaminen Sport-toiminto Sport syttyy palamaan, kun Sport-tila on valittu. Sport-toiminto Mäennousutila Vuoristo syttyy palamaan, kun Mountain-tila on valittu. Mountain-tila Pitotila Pito syttyy palamaan, kun Pitotila on valittu. Hold-tila Kaistavahti ) palaa vihreänä tai vilkkuu keltaisena. Tämä valo palaa hetkellisesti keltaisena moottorin käynnistyksen yhteydessä. Jos se ei syty, ota yhteyttä korjaamoon. Jos järjestelmä toimii normaalisti, valo sammuu. Palaa vihreänä Järjestelmä on käytössä ja toimintavalmis. Vilkkuu keltaisena Järjestelmä havaitsee tahattoman kaistanvaihdon. Kaistavahti Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä pois päältä a palaa keltaisena. Järjestelmä on pois toiminnasta. Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä ja luistonestojärjestelmä b palaa tai vilkkuu keltaisena.

74 72 Mittarit ja käyttölaitteet Palaa Järjestelmässä on vika. Ajoa voidaan jatkaa. Ajovakavuus voi kuitenkin huonontua ajotien laadusta riippuen. Korjauta vian syy korjaamolla. Merkkivalo vilkkuu Järjestelmä on aktiivinen ja avustaa kuljettajaa auton suunnassa pitämisessä hankalien ajo-olosuhteiden vallitessa. Elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä 3 120, luistonestojärjestelmä Luistonestojärjestelmä pois päältä k palaa keltaisena. Järjestelmä on pois toiminnasta. Jäähdytysnesteen lämpötila W palaa punaisena. Syttyy, jos autossa ilmenee moottorin jäähdytysnesteeseen liittyvä ongelma. Auton järjestelmä antaa äänimerkin, kun ohjauksen osoitin kytkeytyy päälle. Huomio Jos moottorin jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea, pysäytä auto ja katkaise sytytysvirta. Moottori on vaarassa. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä. Jos ohjausmerkkivalo palaa edelleen, käänny korjaamon puoleen. Rengaspaineiden valvontajärjestelmä A palaa tai vilkkuu keltaisena. Palaa Yksi tai useampi rengas on merkittävästi alipaineinen. Pysähdy heti ja tarkasta rengaspaineet. Merkkivalo vilkkuu Häiriö järjestelmässä. Noin 1 minuutin kuluttua merkkivalo palaa jatkuvasti. Käänny korjaamon puoleen. Moottorin öljynpaine I palaa punaisena. Palaa hetken aikaa, kun auto käynnistetään. Huomio Moottorin voitelu saattaa olla keskeytynyt. Moottori voi vaurioitua ja leikata kiinni, jolloin vetävät pyörät lukkiutuvat. 1. Aja mahdollisimman nopeasti pois liikennevirrasta häiritsemättä muuta liikennettä. 2. Aseta valintavipu asentoon N. 3. Katkaise sytytysvirta. Tarkista öljymäärä ennen korjaamon puoleen kääntymistä

75 Mittarit ja käyttölaitteet 73 Polttoaine vähissä Y-merkkivalo syttyy, kun polttoaineen määrä on alhainen. Ajonestin d palaa keltaisena. Vika ajonestojärjestelmässä. Moottoria ei voida käynnistää. Käänny korjaamon puoleen. Auto valmis R syttyy palamaan aina, kun auto on valmis ajettavaksi. Ulkovalot 8 palaa vihreänä. Ulkovalot ovat päällä Kaukovalot C palaa sinisenä. Palaa kaukovalojen ollessa käytössä ja kaukovalovilkkua käytettäessä Takasumuvalo r palaa keltaisena. Takasumuvalo on päällä Vakionopeussäädin m syttyy valkoisena tai vihreänä. Syttyy valkoisena Järjestelmä on päällä. Palaa vihreänä Määrätty nopeus on tallennettu. Vakionopeussäädin Auto havaittu edessä A palaa vihreänä tai keltaisena. Palaa vihreänä Auto on havaittu edessä. Palaa keltaisena Etäisyys edellä ajavaan auton on liian pieni. Etutörmäyksen varoitus Ovi auki Jos ovi, konepelti tai takaluukku on auki, valo syttyy. Lisäksi kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) näkyy aina kuva, kun konepelti tai takaluukku avataan. Kuljettajan tietokeskus (DIC) 3 74.

76 74 Mittarit ja käyttölaitteet Tietonäytöt Kuljettajan tietokeskus Kuljettajan tietokeskuksen (DIC) näyttö sijaitsee mittaristossa. DICnäyttö näyttää autoa koskevia tietoja. Jos jokin järjestelmäongelma havaitaan, näytölle ilmestyy myös varoitusviestejä. Auton viestit DIC-ohjaukset CONFIG: Paina valitaksesi joko yksinkertainen tai parannettu mittaristokokoonpanonäyttö. 9 BACK: Paina tätä palataksesi edelliselle näyttöruudulle, poistuaksesi näyttöruudulta tai palataksesi päävalikkoon. Paina 9 BACK minimoidaksesi kuljettajan tietokeskuksen DIC-valikkonäytön koko. SELECT: Paina nupin keskikohtaa valitaksesi korostetun kohteen. Kierrä nuppia selataksesi valikkokohtia. Valikoiden ja toimintojen valinta DIC-näytön päävalikossa: 1. Kierrä SELECT -nuppia selataksesi läpi mahdolliset DIC-valikot. 2. Paina nuppia SELECT, kun jokin valikkokohta on korostettuna siirtyäksesi tähän valikkoon. 3. Jatka nupin kiertämistä ja paina SELECT -nuppia selataksesi ja valitaksesi jonkin tarjolla olevista valikkokohdista: Matka A 0 ja Matka B Jäljellä oleva öljyn käyttöikä I Tässä näkyy jäljellä oleva öljyn käyttöikä prosentteina. Moottoriöljy Rengaspaine A Kaikkien neljän renkaan likimääräiset ilmanpaineet esitetään Mikäli lukuarvojen sijasta on viiva, voi autossa olla jokin vika. Käänny korjaamon puoleen. Rengaspaine

77 Mittarit ja käyttölaitteet 75 Rengaspaineiden valvontajärjestelmä Auton viestit 3 Kierrä SELECT -nuppia selataksesi läpi mahdolliset varoitusviestit. Paina SELECT tarkastellaksesi viestejä. Auton viestit Yksikkö 7 Käännä SELECT-nuppia vaihtaaksesi SI- ja US-yksikön välillä. Paina SELECT valinnan vahvistamiseksi. Tutorial-tila T Paina CONFIG vaihtaaksesi kahden mittariston ominaisuuksia esittelevän näytön välillä. Tutorial-tila on mahdollinen valita vain silloin, kun auto on Parkki-asennossa P. Liikennemerkkiapu Valitsemalla tämän vaihtoehdon saat näkyviin tunnistetut liikennemerkit. Liikennemerkkien tunnistus Tehomittari D Valitsemalla tämän vaihtoehdon saat näkyviin tehomittarin. Tehomittari ilmoittaa kuljettajalle, kuinka paljon moottorista tai akusta otetaan yhteensä tehoa auton käyttämiseen. Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen E Valitsemalla tämän vaihtoehdon voit säätää näyttöä, joka ilmoittaa etäisyyden edellä ajavaan autoon. Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen Navigointi * Nuoliopasteet näkyvät, jos tämä kohta valitaan. Katso lisätietoja Infotainment-järjestelmän ohjekirjasta. Mittariston näyttö Kuljettajan oven avaamisen jälkeen näytössä näkyy latausjohdon tila ja korkeajänniteakun lataustaso. Näytön vasemmassa alareunassa saattaa näkyä viesti, joka osoittaa että auton latauspisteessä on tapahtunut vaihtovirran latauskatkos. Värillinen infonäyttö Värillinen infonäyttö sijaitsee kojelaudassa. Värillinen infonäyttö näyttää: Ilmastoinnin ohjaus 3 96 Infotainment-järjestelmä, katso kuvaus Infotainment-järjestelmän ohjekirjasta. Auton räätälöintiasetukset Tehovirtatieto Latausasetukset

78 76 Mittarit ja käyttölaitteet Energiatietoja Lämpötila Värillisen infonäytön säätimiä tarvitsee koskettaa vain kevyesti ja kosketuskäyttö toimii parhaiten paljain sormenpäin. Nämä ohjaukset toimivat useimmiten myös sormikkaita käytettäessä, mutta vasteaika voi pidentyä. Käytä sormen litteää osaa varsinaisen sormenkärjen sijasta, jotta vasteaika pysyisi lyhyenä. Jos ohjauselimet eivät toimi kunnolla, ota sormikkaat pois. Paina 8 kunnes näytössä näkyy Tehovirtaus, Latautuu ja Energiatiedot. Tehovirtaus -näyttöruudut Tehovirtaus -näyttöruutu osoittaa järjestelmän nykyisen toimintakunnon. Näyttöruudut osoittavat moottorin, sähköisen voimayksikön ja suurjänniteakun väliset energiavirrat. Nämä komponentit esitetään korostettuina silloin, kun ne ovat aktiivisia. Ladataan Lataustilan valinta Ohjelmoitavia lataustiloja on kolme. Paina Vaihda lataustila -painiketta lataustilan näyttöruudulta. Valitse vaihtoehdoista yksi: Heti kytkettäessä Lähtöajan mukainen viivästys Sähköarvojen ja lähtöajan mukainen viivästys Ohjelmoitava lataus Nykyinen lataustila on nähtävissä myös tilapäisessä ponnahdusikkunassa värillisellä infonäytöllä painamalla kuljettajan ovessa olevaa latauspisteen luukun vapautuspainiketta. Latauksen aloitus ja Lataus valmis -aika-arviot näkyvät myös näytöllä. Nämä aika-arviot ovat tarkimmillaan, kun auto on verkkovirtaan kytkettynä ja kun ulkolämpötilaolot ovat kohtuulliset.

79 Mittarit ja käyttölaitteet 77 Lataustila Heti: Auto alkaa latautumaan heti, kun se kytketään pistorasiaan. Ladataan Viivästys (lähtöaika): Auto arvioi latauksen aloitusajan kuluvan viikonpäivän ohjelmoidun lähtöajan perusteella. Lataus alkaa arvioituna latausaikana ja on valmis lähtöaikaan mennessä, jos latausjohdon kytkemisen jälkeen on käytettävissä riittävästi aikaa. Viivästys (arvot ja lähtöaika): Auton järjestelmä arvioi latauksen alkamishetken sähkötariffiin, halutun tariffin ja kyseiselle viikonpäivän ohjelmoidun lähtöajan mukaan. Auto latautuu myös kalliimman sähkötariffin aikana, jos se on tarpeen täyden latauksen saavuttamiseksi lähtöajankohtaan mennessä. Sähkölaitoksen soveltamat tariffitiedot tarvitaan tämän tilan hyödyntämiseksi.

80 78 Mittarit ja käyttölaitteet Lähtöajan syöttäminen Näyttöruudulta Viivästetty lataustila, paina muokkauspainiketta Muokkaa muuttaaksesi lähtöaikaasi kunakin viikon päivänä. Lataustariffin valinta Näyttöruuduilta Viivästetty tariffi, ja Lähtöajan lataustariffin tila painetaan painiketta Muokkaa. 1. Paina muutettavaa päivää. 2. Paina + tai -merkkiä muuttaaksesi tunteja ja minuutteja. 3. Paina takaisin-painiketta Takaisin tallentaaksesi muutokset ja palataksesi edelliselle näyttöruudulle. Lataustason valinta Asetuksella Valitse ensisijainen lataustaso voidaan valita autolle haluttu lataustaso, joka vastaa latauspaikan kapasiteettia. Lataustason valinta Valitse yksi seuraavista vaihtoehdoista: Muokkaa sähköaikat. Muokkaa lähtöaikat. Valitse ensisij. lataushinta Halutun lataustariffin valinta Näyttöruudulta Lähtöaika- ja hintatiedot paina painiketta Valitse ensisij. lataushinta. Paina yhtä seuraavista vaihtoehdoista valitaksesi halutun sähkötariffin: Lataa huippu-, keski- ja pienkulut. aikana: Auto voi latautua milloin tahansa, jotta seuraava suunniteltu lähtöaika toteutuu. On kuitenkin niin, että auton järjestelmä valitsee latausajat siten, että latauksen kokonaiskustannus minimoituu. Lataa keskit. ja pienen kulut. aikana: Auto latautuu aikoina, jolloin sähkön kulutus (ja hinta) on keskisuuri ja/tai pieni ja valitsee mahdollisimman edullisen latautumisajan. Lataa pienen kulutuksen aikana: Auto latautuu vain Off-Peak Rate (halvan tariffin) aikana.

81 Mittarit ja käyttölaitteet 79 Sähkötariffisuunnitelman valinta Sähkötariffit voivat vaihdella ajan, viikonpäivän ja vuodenajan mukaan. On näin ollen syytä olla yhteydessä paikalliseen sähkölaitokseen ja tiedustella tariffeista. Kesän ja talven alkamispäivät on huomioitava lämmitysaikataulujen laatimisessa. Näyttöruudulta Lähtöaika- ja hintatiedot paina painiketta Muokkaa sähköaikat.. Kesä-/Talviaikataulujen aloituspäivien syöttäminen Näyttöruudulta Valitse sähköhintasuunn., paina Kesä-/talvisuunn. ja paina sen jälkeen Muokkaa. Sähkötariffiaikataulun muokkaaminen Näyttöruudulta Kirjoita kesä-/talviajan aloituspvm paina painiketta Muokkaa kesäaikataulua tai Muokkaa talviaikataulua. Näyttöruudulta Valitse sähköhintasuunn. paina Vuosiaikataulu ja paina sen jälkeen Muokkaa. Valittavana on kaksi sähkötariffisuunnitelmaa: Kesä-/talvisuunn. tai Vuosiaikataulu. Muokkaaminen: 1. Paina Kesä-/talvisuunn. tai Vuosiaikataulu. 2. Paina Muokkaa. 1. Paina Kesäaloitus. 2. Paina + tai asettaaksesi kesän alkamista vastaavan kuukauden ja päivän. 3. Paina Talvialoitus. 4. Paina + tai asettaaksesi talven alkamista vastaavan kuukauden ja päivän. 5. Paina Muokkaa kesäaikataulua tai Muokkaa talviaikataulua muokataksesi päivittäistä sähkötariffiaikataulua. 1. Paina Arkipäivä tai Viikonl.. 2. Paina muutettavan rivin kohdalla Muokkaa.

82 80 Mittarit ja käyttölaitteet Viikonpäivät ovat maanantaista perjantaihin, ja niihin sovelletaan samaa hinnoittelua. Viikonloppu on lauantaista sunnuntaihin ja näihin päiviin sovelletaan samaa hinnoittelua. Sekä viikonloppuaikataulut että arkipäiväaikataulut on asetettava. Hinnoittelu koskee vain 24 tunnin jaksoa, joka alkaa 0:00 ja päättyy 0:00. Kunakin päivänä voidaan syöttää viisi hinnoittelumuutosta, mutta kaikkia ei tarvitse käyttää. Päättymisaikojen tulee olla peräkkäisiä. Jos päättymisaika ei tule aloitusajan jälkeen, järjestelmä antaa virheviestin. Noudata viestissä annettuja ohjeita. Sähkötariffin päättymisajan muokkaaminen Kun olet näyttöruudulla ao. sähkötariffiaikataulu, paina muokattavan rivin rinnalla olevaa muokkauspainiketta Muokkaa. 1. Paina + tai säätääksesi kellonaikaa. 2. Paina Huippukul., Keskikul. tai Pieni kul. valitaksesi sähkötariffin. 3. Paina painiketta Takaisin tallentaaksesi muutokset. Vain lopetusaikaa voi muokata. Alkamisaika täytetään automaattisesti tariffitaulukkoon. Sähkötariffiaikataulun katselu Näyttöruudulta Valitse sähköhintasuunn. paina joko painiketta Näytä kesäsuunnitelma, Näytä talvisuunnitelma tai Näytä vuosisuunnitelma. Tilapäinen lataustilan ohitus ja peruuttaminen Ohjelmoidut viivästetyt lataustilat voidaan tilapäisesti ohittaa soveltamalla välitöntä lataustilaa yhden latausjakson kohdalla. Lisäksi seuraava suunniteltu lähtöaika voidaan tilapäisesti ohittaa yhden latausjakson osalta. Auton värillisen infonäytön kautta tehtyjen ohitusten lisäksi on olemassa muitakin mahdollisuuksia ohittaa tilapäisesti viivästetyn latauksen tila. Ladataan Kun haluat tilapäisesti ohittaa viivästetyn lataustilan ja asettaa välittömän lataustilan toimintaan auton sisältä käsin, toimi seuraavasti:

83 Mittarit ja käyttölaitteet Paina kuljettajan ovessa sijaitsevaa latauspisteen luukun vapautuspainiketta katsellaksesi lataustilan ponnahdusikkunan sisältöä värillisellä infonäytöllä. Muutettu latauksen valmistumisajankohta näytetään automaattisesti 1. Paina kuljettajan ovessa sijaitsevaa latauspisteen luukun vapautuspainiketta katsellaksesi lataustilan ponnahdusikkunan sisältöä värillisellä infonäytöllä. 2. Paina Väliaikainen ohitus. 2. Paina Väliaikainen ohitus. 3. Paina Välitön lataus pistoliittimestä -painiketta ohittaaksesi heti tapahtuvan lataustilan tilapäisesti. Kun haluat peruuttaa tilapäisen ohituksen ja muuttaa sen välittömäksi, paina Peruuta väliaikainen lataustapa. Kun haluat tilapäisesti ohittaa seuraavaksi suunnitellun lähtöajan auton sisältä käsin. 3. Paina + tai -painiketta muuttaaksesi seuraavaa lähtöaikaa. 4. Paina Lähtöajan vahvistaminen - painiketta ohittaaksesi tilapäisesti seuraavan suunnitellun lähtöajan. Muutettu latauksen valmistumisajankohta tulee automaattisesti tilapäisen lataustilan näytölle. Tilapäistä lähtöaikaa voi päivittää vain samaksi päiväksi kuin seuraava alkuperäinen suunniteltu lähtöaika. Järjestelmä ei myöskään hyväksy

84 82 Mittarit ja käyttölaitteet sellaista tilapäistä lähtöaikaa, joka on ennen nykyhetkeä kyseisenä päivänä. Latauksen ohituksen / keskeytyksen ponnahdusikkuna Ohjelmoitava lataus poistettu käytöstä Kun haluat peruuttaa tilapäisen seuraavan suunnitellun lähtöajan ohituksen, paina painiketta Peruuta väliaikainen lähtöaika, joka sijaitsee tilapäisen lataustilan näyttöruudun alalaidassa tai ko. ponnahdusikkunassa. Ponnahdusikkuna ilmestyy näytölle, mikäli jokin seuraavista tapahtuu: Tahaton vaihtovirran menetys tapahtui auton ollessa kytkettynä verkkovirtalähteeseen latausta varten. Esimerkki tällaisesta tilanteesta on sähkökatkos tai latausjohdon irrottaminen pistorasiasta. Kun ohjelmoitava lataus poistetaan käytöstä, näyttöruutu ja ponnahdusikkuna näyttävät oletusarvoisesti - -:- - latauksen valmistumisajankohdan asemesta. Ohjelmoitava latausjärjestelmä asettuu pois käytöstä, jos latauksen valmistumisen kellonaikaa ei

85 Mittarit ja käyttölaitteet 83 voida luotettavasti arvioida. Jos ohjelmoitava latausjärjestelmä on jatkuvasti pois käytöstä, käänny korjaamon puoleen. Energiatietoja Katso Energian käyttö, Energiatehokkuus ja Tehokkuuden neuvot painamalla 8 kojelaudassa ja painamalla sitten Energiatiedot. Energian käyttö Tämä näyttöruutu sisältää tiedot kaikista niistä ajokerroista, jotka ovat tapahtuneet sen jälkeen, kun suurjänniteakku viimeksi ladattiin täyteen. Kyseiset tiedot ovat seuraavat: sähkövoiman varassa ajettu matka, pidennetyn kantaman tilassa ajettu matka, kokonaisajomatka, akusta peräisin olevan kulutetun sähkön määrä, kokonaispolttoainekulutus ja keskimääräinen polttoainekulutuksen taloudellisuus. Joillakin arvoilla on suurin mahdollinen näytettävä enimmäisarvo. Jos tällaisen arvon tilalla näkyy viivoja, suurin näytettävä arvo on ylittynyt. Arvojen nollaaminen edellyttää suurjänniteakun täyteen lataamista. Ympyrägrafiikka esittää myös prosenttiset matkaosuudet sähköisessä tilassa ajolle ja pidennetyn kantaman tilassa ajolle. Auton käyttöiän polttoainetalous tarkoittaa kokonaismäärää suhteessa auton käyttöikään. Se voidaan nollata vain korjaamolla. Energian kulutusta koskevia tietoja näytetään automaattisesti myös auton sammutuksen yhteydessä, kun viivästetty virran katkaisu on käytössä. Tämä automaattinen ponnahdusikkuna voidaan asettaa pois käytöstä auton räätälöinnin yhteydessä. Auton räätälöinti Energian käytön tehokkuus Tämä näyttöruutu saadaan käyttöön painamalla Energia- tehokkuus -painiketta Energiatiedot -näyttöruudulla. Tämä esittää energian käytön tehokkuuden ajokerran aikana perustuen kuljettajan ajotyyliin ja ilmastointiasetuksiin. Energiatehokkaampi ajotyyli antaa suuremman prosentuaalisen

86 84 Mittarit ja käyttölaitteet osuuden ajotyylille. Ilmastoinnin käytön minimointi antaa suuremman prosentuaalisen osuuden ilmastointiasetuksille. Tehokkuuden neuvot Tämä näyttöruutu saadaan käyttöön painamalla Tehokkuuden neuvot - painiketta Energiatiedot -näyttöruudulla. Tämä näyttöruutu sisältää opastuksen aiheesta energian kulutuksen tehostaminen polttoaineen käytön taloudellisuuden ja kantaman parantamiseksi. Auton viestit Kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) näytetyt viestit osoittavat auton toiminnallisen tilan tai ne viittaavat johonkin toimenpiteeseen, joka on suoritettava tilanteen korjaamiseksi. Useita viestejä voi näkyä peräkkäin. Ne viestit, jotka eivät edellytä välittömiä toimenpiteitä, voidaan kuitata ja tyhjentää painamalla nuppia SELECT. Välittömiä toimenpiteitä edellyttäviä viestejä ei voi tyhjentää ennen kuin ao. toimenpide on suoritettu. Kaikkiin viesteihin tulee suhtautua vakavuudella. Noudata viesteissä annettuja ohjeita. Järjestelmä näyttää viestejä seuraavista aiheista: Nestemäärät Käynnistäminen Huolto Murtohälytin Jarrut Alustanohjausjärjestelmät Vakionopeussäädin Esteiden havaitsemisjärjestelmät Etukamera Valaistus, polttimon vaihto Pyyhin-/pesulaitejärjestelmä Ovet, ikkunat Kauko-ohjaus Turvatyynyjärjestelmät Moottori ja sähköinen tehoyksikkö Renkaat Akku ja sen lataaminen Auton käyttötilat Nopeusrajoitus

87 Mittarit ja käyttölaitteet 85 Auton räätälöinti Auton räätälöinti -toiminto on käytettävissä joko Infotainment-säätimien tai värillisen infonäytön kosketusnäytön kautta. Katso lisätietoja erillisestä Infotainment-järjestelmän ohjekirjasta. Infotainment-säätimien käyttö Käytä TUNE/MENU-nuppia sekä CONFIG ja 9BACK -painikkeita, jotka sijaitsevat kojelaudassa, valitaksesi eri räätälöintiominaisuuksia. CONFIG: Paina tätä selataksesi eri valikoita, jotka sijaitsevat kosketusnäytön ylälaidassa. TUNE/MENU: Paina syöttääksesi, valitaksesi tai aktivoidaksesi korostetun valikkovaihtoehdon. Kierrä korostaaksesi valikkovaihtoehtoa. Paina kytkeäksesi järjestelmän asetuksen päälle tai pois päältä. 9BACK: Paina poistuaksesi valikosta. Paina palataksesi edelliselle ruudulle. Alavalikot Valikon oikeassa laidassa oleva nuoli osoittaa, että siihen liittyy alavalikko, joka sisältää muita valintavaihtoehtoja. Valikkovaihtoehdon valitseminen 1. Kierrä TUNE/MENU -nuppia korostaaksesi toimintoa. 2. Valitse korostettu vaihtoehto painamalla TUNE/MENU -nuppia. Valintamerkki vaihtoehdon vieressä merkitsee, että se on valittu. Toiminnon kytkeminen päälle tai pois 1. Kierrä TUNE/MENU -nuppia korostaaksesi toimintoa. 2. Paina TUNE/MENU -nuppia kytkeäksesi toiminnon päälle ja pois päältä. Valintamerkki toiminnon vieressä merkitsee, että ko. toiminto on asetettu päälle. Kosketusnäytön käyttö Käytä kosketusnäytön kuvakkeita ja valikoita värillisellä infonäytöllä valitaksesi räätälöintiominaisuuksia. { = Kosketa selataksesi ylöspäin. } = Kosketa selataksesi alaspäin. Takaisin: Kosketa näytön oikeassa ylänurkassa olevaa Takaisin -painiketta palataksesi edelliseen valikkoon.

88 86 Mittarit ja käyttölaitteet Alavalikot Valikon oikeassa laidassa oleva nuoli osoittaa, että siihen liittyy alavalikko, joka sisältää muita valintavaihtoehtoja. Valikkovaihtoehdon valitseminen Kosketa mitä tahansa kosketusnäytöllä olevista valikkovaihtoehdoista valitaksesi kyseisen vaihtoehdon. Valintamerkki vaihtoehdon vieressä merkitsee, että se on valittu. Toiminnon kytkeminen päälle tai pois Kosketa näyttöruutua kohdasta, jossa tarjolla oleva toiminto on luettelossa, valitaksesi sen päälle tai pois päältä. Valintamerkki toiminnon vieressä merkitsee, että ko. toiminto on asetettu päälle. Räätälöintivalikkoon siirtyminen Paina kosketusnäytöllä olevaa automaatiovalikkoa. Automaatiovalikon ominaisuuksiin voivat kuulua: Ilmastointi ja ilman laatu Mukavuustekijät Kielet Ulkovalaistus Keskuslukitus Lukit./avaus/käynn. Palauta tehdasasetukset Ilmastointi ja ilman laatu Valitse Ilmastointi ja ilman laatu -valikko saadaksesi seuraavat tiedot näytölle: Automaattinen tuulettimen nopeus Automaattisesti lämmitettävät istuimet Automaattinen huurteenpoisto Moottoriavusteinen lämmitys Automaattinen tuulettimen nopeus Automaattinen tuulettimen nopeus asettaa automaattisen puhaltimen nopeuden ylläpitämään haluttua sisälämpötilaa. Valitse puhaltimen asetusarvo: Korkea: Nopeutettu puhallintoiminta. Keski: Keskinopeudella toimiva puhallin. Alhainen: Alennetulla nopeudella toimiva puhallin. Automaattisesti lämmitettävät istuimet Kun toiminto on valittu käyttöön, automaattisesti lämpiävien istuinten painike on korostettuna kosketusnäytöllä. Tämä toiminto kytkee istuinlämmityksen päälle matkustamon lämpötilan edellyttämälle tasolle. Automaattisesti lämmitettävät istuimet voidaan kytkeä pois päältä kojelaudassa sijaitsevilla istuinlämmityspainikkeilla.

89 Mittarit ja käyttölaitteet 87 Automaattinen huurteenpoisto Jos toiminto on käytössä ja järjestelmä havaitsee ilman olevan hyvin kosteaa, ilmastointilaite vähentää huurtumista säätämällä raitisilman määrää, ilmastointia tai lämmitystä. Puhaltimen nopeus voi kasvaa. Kun järjestelmä ei enää havaitse suurta kosteutta, se palaa edelliseen toimintoon. Moottoriavusteinen lämmitys Valitse yksi seuraavista: Kylmillä ulkolämpötiloilla: sallii moottorin käynnistyksen +2 C tai alhaisemmassa lämpötilassa Erittäin kylmillä ulkolämpötiloilla: sallii moottorin käynnistyksen -10 C tai alhaisemmassa lämpötilassa Mukavuustekijät Valitse Mukavuustekijät -valikko, jolloin seuraavat vaihtoehdot tulevat esille: Äänimerkin voimakkuus Painikehälytys Energiayhteenvedosta poistuminen Kuljettajan henkilökohtaiset asetukset Latausjohdin, varashälytys Latausvirran heikkenemishälytys Äänimerkin voimakkuus Tällä asetuksella voit valita varoitusäänimerkin voimakkuudeksi normaalin tai voimakkaan. Painikehälytys Tällä asetuksella äänimerkki saadaan kuulumaan sellaisena kuin se on valittu Infotainment-järjestelmästä. Energiayhteenvedosta poistuminen Tämä asetus mahdollistaa Energiayhteenvedosta poistuminen -valojen kytkemisen päälle tai pois päältä. Kuljettajan henkilökohtaiset asetukset Tämä asetus mahdollistaa kuljettajan valitsemien suosikkikappaleiden tallentamisen radioon. Latausjohdin, varashälytys Tämä asetus mahdollistaa Latausjohdin, varashälytys -valojen kytkemisen päälle tai pois päältä. Latausvirran heikkenemishälytys Tämä asetus mahdollistaa Latausvirran heikkenemishälytys -valojen kytkemisen päälle tai pois päältä. Kielet Tämä asetus mahdollistaa halutun kielen valitsemisen. Ulkovalaistus Valitse valaistusvalikko, jolloin seuraavat vaihtoehdot tulevat esille: Poistumisvalojen viive Ulkovalaistus avattaessa lukitus Poistumisvalojen viive Tällä asetuksella voidaan valita, kuinka pitkäksi aikaa auton lähivalot jäävät palamaan, kun autosta poistutaan pimeänä aikana.

90 88 Mittarit ja käyttölaitteet Tarjolla olevat vaihtoehdot ovat seuraavat: Pois 30 sekuntia 1 minuutti 2 minuuttia Ulkovalaistus avattaessa lukitus Tämä asetus mahdollistaa auton paikannusvalojen kytkemisen päälle tai pois päältä. Kun ne on kytketty päälle, lähivalot, sivuvalot, takavalot, rekisterikilven valot ja peruutusvalot syttyvät, jos radiokauko-ohjaimen painiketta ( painetaan. Keskuslukitus Valitse Keskuslukitus, jolloin seuraavat vaihtoehdot tulevat esille: Automaattinen ovien lukituksen avaus Automaattinen ovien lukitus Lukitsematon ovi lukituksen esto Automaattinen ovien lukituksen avaus Tällä asetuksella voit valita ne ovet, joiden lukitukset avautuvat automaattisesti, kun auton valintavipu siirretään asentoon P. Tarjolla olevat vaihtoehdot ovat seuraavat: Kaikki ovet Kuljettajan ovi Pois Automaattinen ovien lukitus Tällä asetuksella voit valita, lukkiutuvatko ovet automaattisesti, kun auton valintavipu siirretään asentoon D. Lukitsematon ovi lukituksen esto Kun tämä asetus on valittu, kuljettajan ovi ei mene lukkoon, ennen kuin ovi on suljettu. Jos tämä ominaisuus on valittuna päälle, Ovien lukitusviive -valikko ei ole käytettävissä. Lukitus, avaus, käynnistys kauko-ohjaimella Valitse Lukit./avaus/käynn., jolloin seuraavat vaihtoehdot tulevat esille: Lukituksen avauksen vaste (valot) Ovien lukituksen kaukoavaus Passiivinen lukituksen avaus Passiivinen lukitus Muistutus kaukosäädin autossa Lukituksen avauksen vaste (valot) Kun tämä on valittu, auton ulkovalot vilkkuvat, kun auton lukitusta avataan radiokauko-ohjaimella. Ovien lukituksen kaukoavaus Tällä asetuksella voidaan valita ovet, joiden lukitukset avautuvat, kun radiokauko-ohjaimen ( -painiketta painetaan. Tarjolla olevat vaihtoehdot ovat seuraavat: Kaikki ovet Kuljettajan ovi Jos valitset Kaikki ovet, kaikkien ovien lukitus tulee avatuksi.

91 Mittarit ja käyttölaitteet 89 Jos valitset Kuljettajan ovi, vain kuljettajan oven lukitus avautuu ensimmäisellä ( -painikkeen painalluksella. Kaikkien ovien lukitus avautuu painettaessa ( -painiketta toisen kerran 5 sekunnin kuluessa ensimmäisestä painalluksesta. Passiivinen lukituksen avaus Tällä asetuksella voidaan valita ne ovet, joiden lukitus avataan painamalla oven ulkokahvan painiketta Tarjolla olevat vaihtoehdot ovat seuraavat: Kaikki ovet Kuljettajan ovi Muistutus kaukosäädin autossa Kun tämä toiminto on valittu, auton äänitorvi antaa kolme peräkkäistä äänimerkkiä, jos radiokauko-ohjain on jäänyt autoon. Palauta tehdasasetukset Tämä asetus palauttaa kaikkien räätälöintiasetusten tilalle tehdasasetukset. Passiivinen lukitus Tämä asetus mahdollistaa passiivisen lukituksen kytkemisen päälle ja pois päältä sekä annettavan palautetyypin valinnan. Tarjolla olevat vaihtoehdot ovat seuraavat: Pois Päälle PÄÄLLÄ äänimerkillä

92 90 Valaistus Valaistus Ulkovalot Sisävalot Valaistusominaisuudet Ulkovalot Valokytkin Käännä säätöpyörää AUTO = Valoautomatiikka: Ulkovalot kytkeytyvät päälle ja pois päältä automaattisesti ulkovalaistusolosuhteista riippuen. m = Valoautomatiikan kytkeminen päälle tai pois. Kytkin palaa asentoon AUTO. 8 = Sivuvalot 9 = Lähivalot Takavalot Takavalot syttyvät yhdessä lähi- ja sivuvalojen kanssa. Valoautomatiikka Valoautomatiikan toiminta Kun valoautomatiikka on käytössä ja sytytysvirta on kytkettynä, järjestelmä vuorottelee päiväajovalojen ja lähivalojen kesken valaistusolosuhteista riippuen. Päiväajovalot Päiväajovalot parantavat auton erottumista päivänvalossa. Kun päiväajovalot ovat päällä, perävalot ja sivuvalot ovat pois päältä. Jos sytytysvirta on kytkettynä ja auto pysäytetään, päiväajovalot voidaan kytkeä pois päältä siirtämällä valintavipu asentoon P. Päiväajovalot syttyvät vasta sen jälkeen, kun valintavipu siirretään pois P -asennosta. Huomaa, että lähivalot tulee kytkeä päälle tarvittaessa.

93 Valaistus 91 Huomautus Älä peitä valoanturia, koska siitä voi seurata AUTO-tilan virheellinen toiminta. Valoautomatiikan aktivointi Huonoissa valaistusolosuhteissa lähivalot kytkeytyvät päälle. Lisäksi lähivalot, seisontavalot ja muut ulkovalot syttyvät, jos tuulilasinpyyhkimet on aktivoitu. Siirtymäaika ennen valojen syttymistä vaihtelee pyyhintänopeuden mukaan. Kun pyyhkimet eivät ole käytössä, nämä valot sammuvat. Siirrä ulkovalojen katkaisin asentoon m tai 8 kytkeäksesi pois tämän toiminnon. Tunnelin tunnistus Lähivalot kytkeytyvät päälle ajettaessa tunneliin. Kaukovalot Vaihda lähivaloilta kaukovaloille painamalla suunta- ja kaistanvaihtovilkkuvipua. Vaihda lähivaloille painamalla vipua uudelleen tai vetämällä. Kaukovalovilkku Vedä suunta- ja kaistanvaihtovilkkuvipua, kun haluat vilkuttaa kaukovaloja. Ajovalojen kantaman säätö Ajovalojen kantaman sovittaminen auton kuormitukseen häikäistymisen estämiseksi: käännä säätöpyörä? oikeaan asentoon. 0 = matkustajat etuistuimilla 1 = matkustajat kaikilla istuimilla 2 = matkustajat kaikilla istuimilla ja täysi tavaratila 3 = kuljettaja istuimellaan ja täysi tavaratila

94 92 Valaistus Varoitusvilkut Suunta- ja kaistanvaihtovilkut Kytke suuntavilkku käsin pois päältä siirtämällä vipu alkuperäiseen asentoonsa. Suuntavilkun merkkivalo Takasumuvalot Käyttö painikkeella. Turvatyynyn täyttyessä onnettomuustilanteessa varoitusvilkut aktivoituvat automaattisesti. Siirrä vipua ylöspäin Siirrä vipua alaspäin = Oikea suuntavilkku = Vasen suuntavilkku Jos vipu siirretään vastuksen ohi, suuntavilkku kytkeytyy kestotoimintaan. Ohjauspyörän palautuessa suuntavilkku kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Vilkuttaminen kolme kertaa esim. kaistaa vaihdettaessa: paina vipu tuntuvaan vastukseen asti ja vapauta se. Kierrä takasumuvalon rengasta vivussa asentoon r ja vapauta se, jolloin takasumuvalo kytkeytyy päälle tai pois päältä. Kyseinen rengas palautuu sen alkuasentoon. Takasumuvalo on poiskytkettynä aina, kun auto käynnistetään.

95 Valaistus 93 Ajovalojen ja sivuvalojen on oltava kytkettyinä päälle, jotta takasumuvalo toimii. Seisontavalot Kun auton sytytysvirta on katkaistu, voidaan auton toisen sivun seisontavalot aktivoida: 1. Katkaise auton sytytysvirta. 2. Suuntavalovipu ylimpään (oikea pysäköintivalo) tai alimpaan (vasen pysäköintivalo) asentoon. Vahvistuksena kuuluu äänimerkki ja kytkeytyy päälle ko. suunnan suuntavalon merkkivalo. Seisontavalot jäävät palamaan, kunnes sytytysvirta kytketään päälle tai kunnes suuntavilkkuvipu palautetaan sen neutraaliasentoon. Peruutusvalot Peruutusvalot syttyvät, kun sytytysvirta on kytkettynä ja peruutusvaihde valitaan. Sähköinen voimayksikkö Huurtuneet lamppujen suojukset Valokotelon sisäpinta voi huurtua lyhyeksi ajaksi epäsuotuisessa kylmänkosteassa säässä, kovalla sateella ja auton pesun jälkeen. Kosteus haihtuu hetken päästä itsestään; voit tehostaa haihtumista kytkemällä lähivalot päälle. Sisävalot Kojelaudan valaistuksen säätö Seuraavien valojen kirkkautta voidaan säätää ulkovalojen palaessa: Kojelaudan mittaristonäyttö Infotainment-näyttö Katkaisimien ja käyttösäätimien valaistus Kierrä peukalopyöräkatkaisinta A ylöspäin tai alaspäin voimistaaksesi tai himmentääksesi valoja.

96 94 Valaistus Kattovalot Etulukuvalot Lukuvalot takana Käytä seuraavia painikkeita käyttäessäsi valoja: w = automaattinen päälle- ja poiskytkentä u = päälle v = pois päältä Lukuvalot Autossa on lukuvalot edessä ja takana. Lukuvaloja käytetään ao. valon kytkimistä s ja t. Etulukuvalot sijaitsevat kattokonsolissa. Takalukuvalot sijaitsevat kattoverhoilussa.

97 Valaistus 95 Valaistusominaisuudet Sisääntulovalot Lähivalot, peruutusvalot ja sisävalot syttyvät hetkeksi, kun kauko-ohjaimen painiketta ( painetaan. Valot sammuvat heti, kun painetaan painiketta m ja ne sammuvat automaattisesti hetken kuluttua. Poistumisvalot Lähivalot ja peruutusvalot syttyvät jollakin seuraavista tavoista: 1. Katkaise sytytysvirta. 2. Avaa kuljettajan ovi. 3. Vedä suuntavilkkuvivusta hetkellisesti ja vapauta se. Eräät sisävalot syttyvät, kun sytytysvirta katkaistaan. Ulkovalot ja sisävalot jäävät hetkeksi päälle sen jälkeen, kun ovi on suljettu, ja jonkin ajan kuluttua ne sammuvat. Tämän toiminnon aktivointi, passivointi ja sen kesto ovat muutettavissa värilliseltä infonäytöltä. Auton räätälöinti Akun purkautumisen esto Akunsäästäjä on ominaisuus, joka on suunniteltu suojaamaan auton 12 voltin akkua. Jos jokin sisävalo on jätetty palamaan ja auton sytytysvirta katkaistaan, auton akunsäästäjäjärjestelmä sammuttaa valot automaattisesti noin 10 minuutin kuluttua. Jos auton ulkovalot jätetään päälle, ne sammuvat kun auton sytytysvirta katkaistaan. Jos sivuvalot kytketään päälle sytytysvirran ollessa katkaistuna, sivuvalot palavat kunnes ne kytketään käsin pois päältä.

98 96 Ilmastointi Ilmastointi Ilmastointijärjestelmät Tuuletussuulakkeet Ylläpito Ilmastointijärjestelmät Ilmastointiautomatiikka Huomautus Älä peitä mittariston yläpuolella sijaitsevaa anturia, koska siitä voi seurata ilmastointiautomatiikan virheellinen toiminta. Sisäilmastotoiminnon ohjauksen kosketusnäyttö Sisäilmastotilaa, puhallinta, ilmansuuntausta, sisäilmankierrätystä ja automaattisesti lämpiäviä istuimia ohjaillaan painamalla CLIMATE -painiketta, joka sijaitsee kojelaudassa. Toimintoja koskevia tietoja voi katsella värillisellä infonäytöllä. Sisäilmastotilan käyttö Kolme erilaista sisäilmastotilaa on valittavissa. Nämä asetukset säätävät sisäilmasto-ominaisuuden ohjausjärjestelmän vaikutusta auton sähkövoimaan perustuvaan kantamaan ja polttoaineen kulutuksen taloudellisuuteen.

99 Ilmastointi 97 Sisäilmastotilan valinta: 1. Paina CLIMATE, joka sijaitsee kojelaudassa. 2. Paina kyseistä sisäilmastopainiketta kosketusnäytöllä. Tällöin sisäilmastotila valaistaan. Sisäilmastotoiminnon tilat MIN a-tila Ilmastointi ja sähkölämmitys kytkeytyvät pois päältä. Ellei V valita, sisäilmastotoiminnon asetuksilla ei ehkä ole havaittavaa vaikutusta auton sähkövoimalla saavutettavaan kantamaan ja polttoaineen kulutuksen taloudellisuuteen. Jos MIN a -tila on valittu, AUTOmerkkivalo ei pala. Kun AUTO on valittu Min a -tilassa, tila vaihtuu joko ECO a tai MAX a. Jos MIN a -tila on valittu, ilmastointijärjestelmä saattaa kytkeytyä päälle automaattisesti, jos suurjänniteakkua jäähdytetään. Tällöin sisäilmaston ohjausjärjestelmä voi puhaltaa sisään kylmää ilmaa. Tämä on normaalia. Kylmän ilman sisääntulo voidaan estää kytkemällä puhallin pois päältä ja valitsemalla tuuletustila ja manuaalinen sisäilman kierrätystila. Sulje tuuletussuulakkeet. Jos MIN a -tila on valittu ja jos automaattinen huurteenpoisto on käytössä, ilmastointi ja sähkölämmitys saattavat kytkeytyä päälle, mikäli auton sisäilmassa on paljon kosteutta. Auton räätälöinti Ilmastointi saattaa kytkeytyä päälle myös, jos valitaan V. ECO a-tila Ilmastointia ja sähkölämmitystä ohjaillaan keinona hakea edullista suhdetta mukavuuden ja polttoaineen kulutuksen taloudellisuuden välillä. Ellei V ole valittuna, auton sähkövoimaan perustuva kantama ja polttoaineen kulutuksen taloudellisuus alenevat vähemmän kuin MAX a -tilassa, mutta ne aikaansaavat kohtuullisen mukavuustason. MAX a-tila Ilmastoinnin ja sähkölämmityksen toimintaa ohjataan siten, että saadaan valittua lämpötila-asetusta vastaava paras mukavuustaso. Tässä tilassa auton sähkövoimaan perustuva kantama ja polttoaineen kulutuksen taloudellisuus alenevat sen mukaan kuinka paljon parhaan mukavuustason saavuttamiseen energiaa kuluu. Sisäilmastotoiminnon tehon mittari Vaihdettaessa sisäilmastotoiminnon tilaa, sisäilmastotoiminnon tehon mittari näyttää muutosten vaikutuksen energian kulutukseen. Mitä suurempi arvo on, sitä enemmän energiaa kuluu.

100 98 Ilmastointi Ilmastoinnin / lämmityksen tilan merkkivalot Ilmastoinnin tai lämmitystilan merkkivalo osoittaa, milloin kyseinen toiminto on käytössä. Ilmastointi / sähkölämmitys Ilmastointi ja sähköinen lämmitys voivat olla käytössä samanaikaisesti, jos huurteenpoisto on tarpeen ECO a tai MAX a -tilassa. MIN a -tilassa, ilmastointi ja/tai lämmitystila saattavat olla ajoittain päällä, jos automaattinen huurteenpoisto on käytössä ja järjestelmä havaitsee, että ilman kosteuspitoisuus on suuri. Auton räätälöinti Ilmastointi voi olla myös toiminnassa, jos on valittu V, ja tähän ei sisäilmastotilalla ole vaikutusta. Automaattinen käyttö Järjestelmä ohjaa puhaltimen nopeutta, ilmansuuntausta ja ilmankierrätystä automaattisesti lämmittääkseen tai viilentääkseen auton haluttuun lämpötilaan. Auton räätälöinnin kautta voidaan valita kolme esiasetusta puhaltimen nopeudelle. Auton räätälöinti AUTO -merkkivalo palaa, kun järjestelmä toimii täysin automaattisesti. Mikäli ilmansuuntausta, puhaltimen nopeutta tai sisäilmankierrätystä säädetään, AUTO-merkkivalo sammuu ja valitut asetukset ilmestyvät näytölle. Kun kyse on automaattisesta käytöstä: 1. Paina AUTO.

101 Ilmastointi Aseta lämpötila haluttuun arvoon. Suositus on valita alkuasetukseksi 23 C. Lämpötilan säätö Automaattinen sumen- ja huurteenpoisto Järjestelmä tarkkailee auton sisäilmaa korkean suhteellisen kosteuden varalta. Havaitessaan kosteutta järjestelmä saattaa tehdä säätöjä ulkoilman syöttöön ja kytkeä ilmastoinnin tai lämmittimen päälle. Puhaltajan nopeus saattaa hieman kasvaa, jotta sumentuminen tai huurtuminen tulisi estetyksi. Kun korkeaa ilman suhteellista kosteutta ei enää ole havaittavissa, järjestelmä palaa sen tilannetta edeltäneeseen toimintaan. Auton räätälöinti Käsinohjattu käyttö Puhaltimen ohjaus Paina R tai S lisätäksesi tai vähentääksesi lämpötilaa. Paina kojelaudalla sijaitsevia puhaltimen x -ohjauspainikkeita tai kosketusnäytön puhaltimen ohjausta lisätäksesi tai vähentääksesi puhaltimen nopeutta. Puhaltimen nopeusasetus ilmestyy näytölle. Paina AUTO palataksesi automaattiseen käyttöön. Kun haluat kytkeä puhaltimen tai sisäilmastotoiminnon pois päältä, paina puhaltimen hidastuspainiketta toistamiseen. Jos puhallin kytketään pois käsin järjestelmän ollessa ECO a tai MAX a -tilassa, näyttö vaihtuu automaattisesti esittämään MIN a -tilaa. Kun puhallin kytketään takaisin päälle joko lisäämällä puhaltimen nopeutta käsin tai painamalla AUTO-painiketta, sisäilmastotoiminnon tila palaa ECO a tai MAX a -tilaan.

102 100 Ilmastointi Ilmansyöttötilan ohjaus Paina kojelaudassa olevaa CLIMATE valitaksesi sisäilmastotoiminnon kosketusnäytön. Paina kosketusnäytöllä olevaa ilmansyöttötilapainiketta muuttaaksesi ilmavirran suuntaa. Valitsemasi ilmansuuntaustilan painike syttyy. Minkä tahansa ilmansyöttöpainikkeen painaminen lopettaa automaattisen ilmansyötön ohjauksen ja tällöin ilmavirran suuntaa voi muuttaa käsin. Paina AUTO palataksesi automaattiseen käyttöön. Kun haluat muuttaa nykyistä tilaa, valitse jokin seuraavista vaihtoehdoista: M: pään korkeudelle säädettävien tuuletussuulakkeiden kautta L: pään korkeudelle ja jalkatilaan K: jalkatilaan 9: tuulilasille ja etusivuikkunoihin V: Ilmavirta suuntautuu tuulilasille. Tuulilasin pinnalla oleva sumeus tai huurre poistuvat nopeammin. Painikkeen V valitseminen poistaa automaattisen ohjauksen käytöstä ja AUTO-painikkeen merkkivalo on sammuksissa. Valitse V uudelleen palataksesi edellisiin sisäilmastoasetuksiin. Jos V valitaan järjestelmän ollessa MIN a -tilassa tai ECO a -tilassa, ilmastointi tai sähkölämmitys saattavat kytkeytyä päälle ja niillä voi olla havaittava vaikutus auton sähkövoimalla saavutettavaan kantamaan ja polttoaineen kulutuksen taloudellisuuteen. Automaattinen sisäilmankierrätys 9 Varoitus Sisäkiertojärjestelmä vähentää päälle kytkettynä ilman pääsyä autoon. Kun jäähdytystä ei käytetä, ilman kosteus kasvaa ja ikkunat voivat huurtua sisäpuolelta. Sisäilman laatu heikkenee ajan myötä, mikä voi aiheuttaa väsymystä matkustajille.

103 Ilmastointi 101 Käsinohjattu sisäilmankierrätys Paina 4 kierrättääksesi ilmaa auton sisällä ja paina sitä uudelleen valitaksesi ulkoilman. Kun tämä on valittu, kosketusnäytön painike syttyy osoituksena siitä, että ilmaa kierrätetään. Tästä on apua auton sisäilman nopeassa viilentämisessä ja siinä, että ulkoilman ja auton ulkopuolisten hajujen tulo auton sisälle estyvät. Painikkeen 4 painaminen peruuttaa automaattisen sisäilmankierrätyksen. Paina AUTO tai AUTO 4 palauttaaksesi järjestelmän automaattiseen toimintaan, jolloin sisäilmankierrätys toimii tarpeen mukaan automaattisesti. Manuaalinen kierrätystila ei ole käytettävissä, jos kosteuden- tai huurteenpoisto on valittuna. Kuljettajan automaattinen istuinlämmitys Paina AUTO 4 salliaksesi järjestelmän automaattisesti valita sen ilmansyöttötilan, joka on edullisin mukavuuden, tehokkuuden ja sumeudenja huurteenpoiston kannalta. Ilmaa kierrätetään tai ulkoilmaa tuodaan auton sisälle. Kosketusnäytön painike syttyy. Paina CLIMATE, joka sijaitsee kojelaudassa. Paina kosketusnäytön ß AUTO -painiketta. Painikkeen väri muuttuu vihreäksi asetuksen vahvistamisen osoituksena. Sytytysvirran kytkemisen

104 102 Ilmastointi yhteydessä tämä toiminto aktivoi automaattisesti kuljettajan istuinlämmityksen auton sisälämpötilan edellyttämälle tasolle. Kojelaudassa istuinlämmitystä kuvaavan symbolin vieressä olevat merkkivalot osoittavat lämmitysasetuksen. Käytä kosketusnäytön painiketta tai kojelaudassa olevia istuinlämmityksen manuaalisia säätöpainikkeita kytkeäksesi kuljettajan istuimen automaattisen istuinlämmityksen pois päältä. Lämpiävät istuimet Käsivalintaisesti lämpiävät istuimet Sytytysvirran ollessa kytkettynä paina kyseisen istuimen ß-painiketta ottaaksesi istuinlämmityksen käyttöön. Ohjaus tapahtuu kojelaudan välityksellä. Lämpiävät istuimet Takalasin lämmitin Käytetään painamalla painiketta Ü. Takalasin lämmitin Lämmitetty takapeili Moottoriavusteinen lämmitys Käytetään painamalla radiokaukoohjaimen # -painiketta. Sisäilmaston ohjausjärjestelmä siirtyy tilanteeseen sopivaan lämmitystai viilennystilaan ja takalasin lämmitys kytkeytyy päälle ulkolämpötilan ollessa alhainen. Moottoriavusteinen lämmitys 3 21.

105 Ilmastointi 103 Kompressori Auto on varustettu sähkötoimisella ilmastointikompressorilla. Kompressori mahdollistaa jatkuvan ilmastoinnin ja/tai suurjänniteakun jäähdytyksen ilman että moottori on käynnissä. Tuuletussuulakkeet Ilmasuulakkeet Avaa tuuletussuulake kääntämällä säätöpyörä asentoon 7. Käännä tuuletusuulakkeen säätöpyörää ulkoilman sisäänottomäärän säätämiseksi. Kallista ja käännä säleikköjä ilmanvirtauksen suunnan ohjaamiseksi. Sulje tuuletussuulake kääntämällä säätöpyörä asentoon 8. 9 Varoitus Älä kiinnitä mitään esineitä tuuletussuuttimien liuskoihin. Onnettomuudessa on vaurioiden ja loukkaantumisen vaara.

106 104 Ilmastointi Ylläpito Ilmanotto Huolto Jäähdytystehon optimoimiseksi ilmastointilaite suositellaan tarkistettavaksi vuosittain, alkaen kolme vuotta auton ensirekisteröinnin jälkeen, mukaan lukien: toiminta- ja painekoe, lämmityksen toiminta, tiiviyskoe, lauhduttimen ja höyrystimen vedenpoistoteiden puhdistus, tehon tarkastus. Pidä tuulilasin edessä moottoritilassa sijaitseva ilmanottoritilä puhtaana. Poista mahdolliset lehdet, lika tai lumi. Matkustamon ilmansuodatin Matkustamon ilmansuodatin poistaa tuuletussuuttimista sisään tulevasta ilmasta pölyn, noen, siitepölyn ja itiöt.

107 Ajaminen ja käyttö 105 Ajaminen ja käyttö Ajo-ohjeita Käynnistys ja käyttö Auton sähköiset toimintatilat Moottorin pakokaasu Sähköinen vetoyksikkö Jarrut Alustanohjausjärjestelmät Kuljettajan apujärjestelmät Lataus Polttoaine Vetäminen Ajo-ohjeita Taloudellinen ajo Seuraavassa muutama neuvo, jotka auttavat energiahyötysuhteen ja auton kantaman maksimoinnissa. Ajotyyli Vältä turhia voimakkaita kiihdytyksiä ja jarrutuksia. Auton sähkövoimaan perustuva kantama on maksimissaan, kun ajonopeus on 80 km/h ja sen alle. Suuremmilla nopeuksilla auto kuluttaa enemmän energiaa ja sen sähkövoimaan perustuva kantama voi pienentyä merkittävästi. Käytä vakionopeussäädintoimintoa sopivissa tilanteissa. Älä aseta valintavipua N -asentoon antaessasi auton rullata. Auto ottaa talteen energiaa rullatessaan ja kun sitä jarrutetaan vaihdevalinnan ollessa D tai L. Tehokkuusmittari mittaristossa Palloilmaisimen tulee pysyä vihreänä ja mittarin keskikohdassa. Jos pallo muuttuu keltaiseksi ja siirtyy mittarin keskikohdan yläpuolelle, kiihdytys ei ole energiatehokasta. Jos pallo muuttuu keltaiseksi ja siirtyy mittarin keskikohdan alapuolelle, jarrutus on liian voimakasta. Ajotilan ja vaihdetilan valinta Valitse normaali ajotila silloin, kun se on mahdollista. Sport-tilassa auton kiihtyvyys on parempi kuin Normal-tilassa, mutta Sport-tilassa auton taloudellisuus voi olla alhaisempi. Valitse Mountain-ajotila ennen kuin saavut pitkille ja jyrkille vastamäkiosuuksille vuoristoisilla seuduilla. Muista valita Mountain-ajotila ennen vastamäkeen nousua. Mountain-ajotila lyhentää sähkövoimaan perustuvaa auton kantamaa, mutta se saattaa olla tarpeellinen, jotta voidaan ylläpitää yli 100 km/h nopeutta, kun vastamäki on 5 % tai sitä suurempi. Valitse L ajaessasi vilkkaassa liikenteessä, jolle on ominaista jatkuva pysähtyminen ja liikkeelle lähteminen tai kun ajat myötämäkiosuuksia. L

108 106 Ajaminen ja käyttö edellyttää vähemmän jarrupolkimen käyttöä ja se on hyvin hallittavissa ja tehokas tapa hidastaa auton nopeutta. Auton lataaminen / ylläpito Ladataan Pidä auto kytkettynä lataukseen, myös silloin kun se on jo täysin ladatussa tilassa, näin akun lämpötila pysyy sopivana seuraavaa lähtöä varten. Tämä on tärkeää ulkolämpötilan ollessa hyvin kylmä tai hyvin kuuma. Huolto Pidä paine auton renkaissa asianmukaisella tasolla ja auton pyörien suuntaus ohjearvojen mukaisena. Autossa oleva lisäkuorma vaikuttaa auton tehokkuuteen ja kantamaan. Vältä turhien tavaroiden kuljettamista autossa. Jos auton käyttösi ei perustu polttoaineen käyttöön, harkitse polttoainetankin pitämistä vain 1/3 täynnä. Myös polttoaineen paino vaikuttaa auton tehokkuuteen ja kantamaan. Vältä tarpeetonta sähkötoimisten lisävarusteiden käyttöä. Muuhun kuin auton käyttövoiman lähteeksi käytetty sähkö lyhentää osaltaan auton kantamaa. Kattotelineen asennus Amperaan ei ole sallittua. Auton hallinta Polkimet Täyden polkimen liikkeen varmistamiseksi polkimien alle ei saa sijoittaa mattoa. Käynnistys ja käyttö Uuden auton totutuskäyttö Auton käyttö ei edellytä sisäänajojaksoa. Virtapainike Auto on varustettu elektronisella käynnistyspainikkeella. m -painikevalo vilkkuu, kun kuljettajan ovi on auki ja sytytysvirtaa ei ole kytketty. Jonkin ajan kuluttua tämä vilkkuva

109 Ajaminen ja käyttö 107 valo sammuu aikakatkaisun seurauksena. m -painikevalo palaa jatkuvasti, kun auton sytytysvirta on kytketty. Kun auton sytytysvirta katkaistaan, myös m -painikevalo sammuu 1). Auton radiokauko-ohjaimen on oltava auton sisällä, jotta järjestelmä toimii. Jos auto ei käynnisty, aseta radiokauko-ohjaimen mekaaninen avain kojelaudan säilytyslokerossa sijaitsevaan lähettimen koloon. Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen Kytke sytytysvirta Katkaise sytytysvirta ja jarrupoljinta painaen paina m kerran kytkeäksesi sytytyksen. R-valo mittaristossa syttyy, jos auto on valmis ajoon. Hyvin kylmällä säällä tähän voi kulua enimmillään 15 sekuntia. Moottori käynnistyy vain tarvittaessa. Jos auto ei käynnisty, mittariston näytöllä näkyy kuva, jossa polttoaine- ja akkumittari eivät ole aktiivisia. Auto valmis -merkkivalo Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen Sytytysvirta pois Kun haluat katkaista sytytysvirran, paina m -painiketta auton ollessa P - asennossa. Viivästetty virran katkaisu -toiminto on päällä, kunnes kuljettajan ovi avataan. Jos sytytysvirta katkaistaan, kun auto ei ole P-asennossa, auto ei ole valmis ajoon. Joitakin auton sähköisiä toimintoja voidaan kuitenkin käyttää. Kuljettajan tietokeskukseen (DIC) tulee viesti. Viivästetty virrankatkaisu Sähköinen voimayksikkö Auto voi olla varustettu sähkötoimisella ohjauspylvään lukolla. Lukko aktivoituu, kun auton sytytysvirta katkaistaan ja toinen etuovista avataan. Lukon aktivoituessa ja sen avautuessa kuuluu ääni. Ohjauspylvään lukko ei ehkä vapaudu, kun pyörät on käännetty pois keskiasennosta. Tällöin auto ei ehkä käynnisty. Kierrä ohjauspyörää vasemmalta oikealle samalla kun yrität käynnistää autoa. Jos tämä ei auta, ole yhteydessä korjaamoon. Jos auto on sammutettava hätätilanteessa: 1. Jarruta painamalla jarrupoljinta tasaisella voimalla. Älä pumppaa jarruja. Tämä voi heikentää jarrutehostimen toimintaa ja vaatia lisävoiman kohdistamista jarrupolkimeen. 2. Siirrä valintavipu N-asentoon. Tämä asento voidaan valita auton ollessa liikkeessä. Kun olet asettanut valintavivun N -asentoon, paina jarrupoljinta tasaisella voimalla ja ohjaa auto turvalliseen paikkaan. 3. Kun auto on täysin pysähtynyt, siirrä valintavipu P -asentoon ja katkaise sytytysvirta painamalla m -painiketta. 4. Aseta seisontajarru päälle ) Huomaa, että ilmaisulla "sytytysvirta kytkettynä/katkaistuna" tarkoitetaan auton toimintatilaa.

110 108 Ajaminen ja käyttö Viivästetty virran katkaisu Seuraavat elektroniset järjestelmät voivat edelleen toimia, kunnes kuljettajan ovi avataan tai enintään 10 minuuttia sen jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu: Audiojärjestelmä Virtapistokkeet Sähkötoimiset ikkunat toimivat enintään 10 minuuttia tai kunnes ovi avataan. Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen Käynnistäminen Siirrä valintavipu asentoon P tai N. Auton käyttövoimajärjestelmä ei käynnisty missään muussa asennossa. Huomautus Älä yritä siirtää valintavipua P-asentoon auton liikkuessa, koska se voi vaurioittaa auton sähköistä vetoyksikköä. Siirrä valintavipu asentoon P vasta, kun auto on pysähtynyt. Radiokauko-ohjaimen on oltava auton sisällä. Paina jarrupoljinta ja paina painiketta m. Jos radiokauko-ohjain ei ole auton sisällä tai jokin häiritsee lähetintä, asiaa koskeva viesti ilmestyy kuljettajan tietokeskukseen (DIC). Radiokauko-ohjaus Auton sisällä kuullaan tervetuloaviesti, valmis-viesti ja näkemiin-viesti, ja mittaristossa nähdään niiden animaatiot, kun kuljettajan ovi avataan autoon astuttaessa, kun auto on valmis ajamista varten ja kun auton sytytysvirta katkaistaan. Mittaristossa näkyy aktiivinen polttoaine- tai akkumittari ja auton järjestelmä antaa myös käynnistyksen merkkiäänen, kun auto on valmis ajoon. Auton käynnistäminen, kun radiokauko-ohjaimen pariston lataus on alhainen Jos auto ei käynnisty, koska radiokauko-ohjaimen pariston lataus on alhainen, kuljettajan tietokeskukseen tulee tästä kertova viesti. Ajaaksesi autolla edelleen toimi seuraavasti: 1. Avaa kojelaudan säilytyslokero ja ota siellä oleva kumimatto pois.

111 Ajaminen ja käyttö Vedä avaimen terä ulos ja aseta terä koloon. 3. Kun valintavipu on asennossa P tai N, paina jarrupoljinta ja paina kojelaudassa olevaa m -painiketta. Vaihda radiokauko-ohjaimen paristo mahdollisimman pian. Paristonvaihto Auton käynnistäminen alhaisissa lämpötiloissa On suositeltavaa kytkeä sytytysvirta päälle auton ollessa latauksessa, kun ulkolämpötila on alle 0 C. Jos ulkolämpötila on alle -32 C, auton tulee olla kytkettynä lataukseen, kun sytytysvirta kytketään. Uudelleen käynnistäminen Huomio Jos auto on käynnistettävä uudelleen sen ollessa edelleen liikkeessä, siirrä valintavipu N-asentoon ja paina m kahdesti painamatta jarrupoljinta. Käyttövoimajärjestelmä ei käynnisty uudelleen millään muulla tavalla. Tietokoneet määrittelevät, milloin moottorin tulee käydä. Moottori saattaa tarvittaessa käynnistyä, kun käyttövoimajärjestelmä on kytketty päälle. Sähköinen tila Auton järjestelmä antaa äänimerkin, jos kuljettajan ovi avataan sytytysvirran ollessa päällä. Painiketta m on painettava aina sytytysvirran katkaisemiseksi ennen autosta poistumista Pysähtyminen Virtapainike Pysäköinti Huomautus Älä anna auton olla käyttämättömänä tai lataamattomana pitkiä aikoja äärilämpötilaoloissa. Älä pysäköi autoa helposti syttyvälle alustalle. Helposti syttyvät materiaalit voivat joutua kosketukseen auton alustassa sijaitsevien kuumien pakoputkiston osien kanssa ja syttyä palamaan. Kytke aina seisontajarru. Vedä kytkintä m noin yhden sekunnin ajan. Katkaise sytytysvirta. Käännä ohjauspyörää, kunnes ohjauslukko lukittuu. Jos auto on vaakatasossa tai ylämäessä, kytke seisontajarru päälle ja siirrä valintavipu sen jälkeen asentoon P ennen sytytysvirran katkaisua. Ylämäessä käännä lisäksi etupyörät reunakiveyksestä poispäin. Jos auto on alamäessä, kytke seisontajarru päälle ja siirrä valintavipu sen jälkeen asentoon P ennen sytytysvirran katkaisua. Käännä

112 110 Ajaminen ja käyttö lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti. Lukitse auto ja aktivoi murtohälytinjärjestelmä. Auton sähköiset toimintatilat Käyttö Tämä auto on pidennetyn kantaman sähköauto. Se käyttää sähköistä käyttövoimajärjestelmää koko ajan. Sähkö on auton ensisijainen energialähde ja bensiini on sen toissijainen energialähde. Auton toiminnassa on kaksi toimintatilaa: sähköinen toimintatila ja pidennetyn kantaman tila. Molemmissa toimintatiloissa auto saa liikevoimansa sähköisestä ajoyksiköstä. Se muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi, joka pyörittää auton pyöriä. Auton suorituskyky on sama molemmissa toimintatiloissa. Valitusta käyttötilasta riippuen mittaristossa näkyy akku- tai polttoainemittari. Akkumittari Polttoainemittari Sähköinen tila Sähköisessä tilassa toimiessaan tämä auto ei kuluta polttoainetta eikä tuota päästöjä. Toimiessaan tässä ensisijaisessa tilassaan auto saa käyttövoimansa suurjänniteakkuun varastoituneesta sähköenergiasta. Auto toimii tässä tilassa niin kauan kunnes akun lataustaso laskee. On myös tilanteita, jossa akun lataustaso on riittävän korkea sähkövoimalla toimimiseen, mutta siitä huolimatta auton moottori käy. Nämä ovat: Alhainen ulkolämpötila. Kuuma tai kylmä suurjänniteakku. Auton konepelti on auki tai se ei ole täysin kiinni ja salvan lukitsema. Tiettyjä suurjänniteakun vikatilanteita. Moottorin ylläpitotilan tai polttoainehuoltotilan edellyttämä moottorin käyminen.

113 Ajaminen ja käyttö 111 Pidennetyn kantaman tila Kun auto saavuttaa sähkövoiman mahdollistaman enimmäiskantamansa, se kytkeytyy pidennetyn kantaman ajotilaan. Tässä toissijaisessa ajotilassa auton polttoaineella toimiva moottori kehittää sähköä. Tämä toissijainen sähkövoiman lähde pidentää auton kantamaa. Auton toiminta jatkuu pidennetyn kantaman tilassa, kunnes auto voidaan kytkeä vaihtojännitelähteeseen sen suurjänniteakun lataamiseksi ja sähköisen toimintatilan palauttamiseksi Auton suurjänniteakku jatkaa tehon tuottamista ja toimii yhdessä auton moottorin kanssa mahdollistaen huipputehon tarvittaessa, kuten jyrkkään vastamäkeen noustaessa tai tehtäessä voimakkaita kiihdytyksiä. Akku ei tällöin lataudu eikä moottori palauta auton sähkövoimaan perustuvaa kantamaa. Auton ollessa sähköisessä ajotilassa tai pidennetyn kantaman ajotilassa auton moottori voi käydä sammumatta ja tuottaa tarvittavaa sähköä, jos suurjänniteakussa ilmenee vikatilanne. Toimintahäiriöstä kertova merkkivalo syttyy palamaan. Toimintahäiriön merkkivalo Ajotilat Ajettaessa sähköisessä tilassa tai pidennetyn kantaman tilassa, voidaan valita lisätoimintatiloja. Paina AJOTILA toistuvasti kunnes haluttu ajotila on korostettuna kuljettajan tietokeskuksessa (DIC). Uusi ajotila aktivoituu 3 sekunnin kuluttua. Seuraavan käynnistyksen yhteydessä auto asettuu takaisin Norm.-tilaan. Tietyissä olosuhteissa jotkut ajotilat eivät ehkä ole käytettävissä. Tällöin ei-käytettävissä oleva ajotila näkyy harmaana kuljettajan tietokeskuksen (DIC) -näytöllä ja sitä ei voi valita. Jos auton ajotila on Urheilu, Vuoristo tai Pito, kyseinen ajotila saattaa muuttua ei-käytettäväksi ja auto palaa takaisin Norm. -tilaan. Merkkivalo sammuu ja kuljettajan tietokeskukseen ilmestyy viesti. Kuljettajan tietokeskus (DIC) 3 74.

114 112 Ajaminen ja käyttö SPORT-toiminto Urheilu -ajotilassa auton kiihtyvyys on parempi kuin Norm. -tilassa, mutta auton polttoainetaloudellisuus voi olla heikompi. Valitse Norm. -ajotila aina, kun se on mahdollista. Merkkivalo Urheilu Mountain-tila Vuoristo -ajotila on syytä valita ennen jyrkkää ylämäkeä ja kun edessä tiedetään olevan hyvin mäkistä tai vuoristoista aluetta. Tässä tilassa auton järjestelmä ylläpitää suurjänniteakussa varasähkölatausta, jonka ansiosta auto pystyy nousemaan vastamäkeen paremmin. Ajettaessa Vuoristo-ajotilassa, auton kiihtyvyys on heikompi. Vuoristo -tila ei aiheuta muutosta auton tavanomaisessa jarrutustehossa jyrkillä myötämäkiosuuksilla. Mikäli matkan varrella on odotettavissa jyrkkiä mäkiä, on suositeltavaa valita Vuoristo -ajotila vähintään 20 minuuttia ennen mäkiselle osuudelle saapumista. Tällöin auto ehtii koota riittävän latausvaran akkuun. Mikäli Vuoristo-tilaa ei valita vaikka olosuhteet sitä edellyttäisivät, auton käyttövoima voi vähentyä ja moottorin käyntinopeus voi kasvaa. Merkkivalo Vuoristo Hold-tila Pito-tilan valinta on mahdollista vain auton ollessa sähköisessä tilassa. Tämä tila asettaa jäljellä olevan akkuvarauksen varalle ja kuljettaja voi käyttää sitä tarpeen mukaan. Kun tämä tila valitaan, auto siirtyy pidennetyn kantaman tilaan, jotta akun varaustaso säilyy. Hold-tila ei aiheuta muutoksia auton tavanomaiseen kiihtyvyyteen tai jarrutustehoon. Merkkivalo Pito Huoltotilat Moottorin ylläpitotila Moottorin ylläpitotila käyttää moottoria sen pitämiseksi hyvässä kunnossa, jos auto on käyttämättä tai sitä käytetään hyvin vähän noin 6 viikon aikana. Moottorin ylläpitotila pakottaa sen käymään vaikka autossa olisikin latausta. Kun moottorin ylläpitotilaa tarvitaan, tätä koskeva pyyntö ilmestyy auton värilliselle infonäytölle autoa käynnistettäessä. Jos valitaan Kyllä, moottorin ylläpitotila alkaa. Tällöin moottori käy määrätyn ajan. Moottorin ylläpitotilan aikana kuljettajan tietonäytössä näytetään sen eteneminen prosentteina. Jos valitaan Ei, moottorin ylläpitotilaa koskeva pyyntö näkyy näytössä, kun auto käynnistetään seuraavan kerran. Moottorin ylläpitotilaa koskevaa pyyntöä voidaan lykätä vain yhdellä päivällä.

115 Ajaminen ja käyttö 113 Jos moottorin ylläpitotilapyyntöä on lykätty yhdellä päivällä, auton järjestelmä käynnistää moottorin automaattisesti, kun auto seuraavan kerran käynnistetään. Värilliselle infonäytölle ilmestyy moottorin ylläpitotilasta kertova ilmoitus. Jos auton moottori sammuu ylläpitotilan aikana, se käynnistyy uudelleen, kun autolla seuraavan kerran ajetaan. Viesti tulee näytölle osoituksena siitä, että moottorin ylläpitotila on käynnissä. Jos moottorin ylläpitotila on tarpeen toteuttaa ja auton polttoaine on vähissä, voi käydä niin, että moottorin ylläpitotila kuluttaa kaiken jäljellä olevan polttoaineen. Tämä johtaa alennettuun tehoon tai jopa siihen, että tehoa ei ole lainkaan. Autossa on ylläpidettävä riittävää polttoainemäärää, jotta se olisi toimintakykyinen. Kuljettajan tietokeskus (DIC) Polttoainehuoltotila Polttoainehuoltotila seuraa keskimääräistä polttoaineen ikää. Vanha polttoaine voi aiheuttaa moottoriongelmia. Jos vähäinen moottorin käyttö aiheuttaa sen, että keskimääräinen polttoaineen ikä on suurempi noin 1 vuosi, polttoainehuoltotila käyttää moottoria, jotta polttoaine tulee kulutetuksi. Tällöin moottori käy, kunnes polttoainetta lisätään niin paljon, että keskimääräinen polttoaineen ikä pienenee hyväksyttävälle tasolle. Sallimalla sen, että polttoainehuoltotila kuluttaa enemmän vanhaa polttoainetta ja lisäämällä suuremman määrän tuoretta polttoainetta, auton omistaja voi siirtää seuraavan polttoainehuoltotilatapahtuman mahdollisimman kauas tulevaisuuteen. Polttoainehuoltotilan aikana moottori saattaa kytkeytyä päälle ja kytkeytyä pois päältä. Kun polttoaineen ylläpitotilaa tarvitaan, tätä koskeva pyyntö ilmestyy auton värilliselle infonäytölle autoa käynnistettäessä. Jos valitaan Kyllä, polttoaineen ylläpitotila alkaa. Polttoaineen ylläpitotila aktivoituu automaattisesti joka kerta, kun auto käynnistetään, kunnes uutta polttoainetta lisätään.

116 114 Ajaminen ja käyttö Jos valitaan Ei, polttoaineen ylläpitotilaa koskeva pyyntö näkyy näytössä, kun auto käynnistetään seuraavan kerran. Polttoainehuoltotilaa koskevaa pyyntöä voidaan lykätä vain yhdellä päivällä. Jos polttoaineen ylläpitotilaa koskevaa pyyntöä on lykätty yhdellä päivällä, se alkaa seuraavan käynnistyksen yhteydessä ja värilliselle infonäytölle ilmestyy polttoaineen ylläpitotilasta kertova ilmoitus. Jos polttoaineen ylläpitotila on tarpeen toteuttaa ja auton polttoaine on vähissä, voi käydä niin, että polttoaineen ylläpitotila kuluttaa kaiken jäljellä olevan polttoaineen. Tämä johtaa alennettuun tehoon tai jopa siihen, että tehoa ei ole lainkaan. Autossa on ylläpidettävä riittävää polttoainemäärää, jotta se olisi toimintakykyinen. Moottorin pakokaasu 9 Vaara Moottorin pakokaasu sisältää myrkyllistä, hajutonta ja väritöntä hiilimonoksidia. Hengitettynä se aiheuttaa hengenvaaran. Jos auton sisätilaan pääsee pakokaasua, avaa ikkunat. Korjauta häiriön syy korjaamolla. Vältä ajamasta takaluukku avoinna, koska pakokaasut voivat tällöin päästä sisään auton matkustamoon.

117 Ajaminen ja käyttö 115 Sähköinen vetoyksikkö Käyttö Autossa on sähköinen voimayksikkö. Vaihdevipu sijaitsee etuistuinten välissä olevassa konsolissa. P (Park): Tämä asento lukitsee auton etupyörät. Tämä on suositeltava asento käynnistettäessä käyttövoimajärjestelmää, koska auto ei liiku helposti. 9 Varoitus On vaarallista poistua autosta, ellei valintavipu ole täysin asennossa P ja ellei seisontajarru ole tukevasti kytkettynä. Auto voi lähteä rullaamaan. Älä poistu autosta, kun käyttövoimajärjestelmä on toiminnassa, koska auto voi yhtäkkiä lähteä liikkeelle. Sinä ja muut henkilöt voivat tällöin loukkaantua. Varmista auton liikkumattomuus, myös auton ollessa tasaisella pinnalla, kytkemällä aina seisontajarru ja asettamalla valintavipu P-asentoon. Varmista, että auton valintavipu on täysin P -asennossa ennen kuin käynnistät käyttövoimajärjestelmän. Autossa on sähköisen voimayksikön vaihdevivun lukituksen ohjausjärjestelmä. Jarrupoljin on painettava ensin täysin pohjaan ja sen jälkeen valintavivun painiketta on painettava, ennen kuin vaihdetaan pois P -asennosta sytytysvirran ollessa kytkettynä. Jos et saa siirrettyä valintavipua pois P- asennosta, kevennä valintavipuun kohdistamaasi voimaa ja työnnä sen jälkeen valintavipu perille asti P-asentoon pitäen jarrupoljinta painettuna. Paina seuraavaksi vaihdevivun painiketta ja siirrä vaihdevipu toiseen vaihdevalinta-asentoon. Huomautus Jos koet jatkuvia ongelmia valintavivun siirtämisessä pois asennosta P, ole yhteydessä korjaamoon. Huomautus Valintavivun lukko on aina toimintakunnossa, paitsi silloin kun auton 12 voltin akku on purkautunut tai sen lataustaso on alhainen. Voit kokeilla 12 voltin akun lataamista tai käynnistystä apukaapeleilla. Käynnistys apukaapeleilla R (Reverse): Käytä tätä vaihdetta auton peruuttamiseen. Huomautus Valintavivun siirtäminen asentoon R auton liikkuessa eteenpäin voi vaurioittaa auton sähköllä toimivaa

118 116 Ajaminen ja käyttö ajolaitteistoa. Siirrä valintavipu asentoon R vasta, kun auto on pysähtynyt. N (Neutral): Valintavivun ollessa tässä asennossa, auton käyttövoimajärjestelmä ei ole yhteydessä auton pyöriin. D (Drive): Tämä valintavivun asento on normaalia ajamista varten. Se mahdollistaa parhaan polttoaineen kulutuksen hyötysuhteen. Mikäli lisävoimaa tarvitaan ohitukseen liikenteessä ja auto on: etenemässä alle 56 km/h nopeudella, paina kaasupoljin noin puoliväliin. etenemässä noin 56 km/h tai sitä suuremmalla nopeudella, paina kaasupoljin aivan pohjaan asti. Huomautus Jos auto tuntuu kiihdyttävän liian hitaasti tai se ei reagoi yritykseesi ajaa nopeammin, älä jatka ajoa, koska sähköinen vetoyksikkö voi vaurioitua. Käänny korjaamon puoleen. L (Low): Tämä valintavivun asento hidastaa auton nopeutta käyttämättä jarruja. L -asento soveltuu mäkisillä tieosuuksilla ajamiseen. Siitä voi olla apua yhdessä jarrujen kanssa auton nopeuden hallitsemisessa ajettaessa vuoristoisten seutujen myötämäkiosuuksilla. L soveltuu ajettaessa hyvin jyrkkiä mäkiä, syvässä lumessa tai mudassa. Huomautus Renkaiden sudittaminen tai auton pidättely rinteessä vain kaasupoljinta käyttäen voi vaurioittaa auton sähköllä toimivaa ajolaitteistoa. Jos auto on juuttunut, älä anna renkaiden pyöriä tyhjää, sutia. Kun pysähdyt rinteeseen, käytä jarruja pitääksesi auton paikallaan. Jarrut Jarrujärjestelmä on jaettu kahteen toisistaan riippumattomaan jarrupiiriin. Jos toinen jarrupiiri menee epäkuntoon, autoa voidaan edelleen jarruttaa toisella jarrupiirillä. Jarrutusteho saavutetaan kuitenkin vain painettaessa jarrupoljinta lujasti. Tähän tarvitaan huomattavasti enemmän voimaa. Jarrutusmatka pitenee. Käänny korjaamon puoleen, ennen kuin jatkat matkaa. Auton ollessa sammutettuna jarrutehostimen vaikutus riittää yhteen tai kahteen jarrupolkimen painallukseen. Jarrutusteho ei kuitenkaan vähene, mutta jarruttamiseen tarvitaan huomattavasti enemmän voimaa. Huomioi tämä erityisesti hinauksessa ollessasi. Merkkivalo R Lukkiutumaton jarrujärjestelmä ABS estää pyörien lukkiutumisen.

119 Ajaminen ja käyttö 117 Heti kun jokin pyöristä pyrkii lukkiutumaan, ABS vähentää sen jarrutustehoa. Ohjattavuus säilyy myös täysjarrutuksissa. ABS:n suorittaman jarrujen säädön tuntee jarrupolkimen tärinästä ja kuulee laitteiston äänestä. Optimaalisen jarrutustehon saamiseksi paina jarrupoljinta koko jarrutustapahtuman ajan pohjaan sen tärinästä huolimatta. Älä vähennä poljinvoimaa. Liikkeellelähdön jälkeen järjestelmä suorittaa itsetestin, jonka yhteydessä voi kuulua ääntä. Merkkivalo u Vika 9 Varoitus Jos ABS-järjestelmään tulee toimintahäiriö, pyörät saattavat lukkiutua voimakkaassa jarrutuksessa. ABS-järjestelmän edut eivät tällöin ole käytettävissä. Auto ei ole täysjarrutuksissa enää ohjattavissa, ja se voi joutua luisuun. Korjauta vian syy korjaamolla. Seisontajarru Sähkötoiminen seisontajarru Sähkötoiminen seisontajarru voidaan aktivoida, myös sytytysvirran ollessa katkaistuna. Jotta auton 12 voltin akku ei tyhjene, vältä toistuvaa sähkötoimisen seisontajarrun käyttämistä sytytysvirran ollessa katkaistuna. Mikäli sähkövoimaa ei ole riittävästi, sähkötoimista seisontajarrua ei voi käyttää eikä vapauttaa. Ennen autosta poistumista, tarkista m -merkkivalosta, että seisontajarru on päällä. Sähkötoimisen seisontajarru käyttö Sähkötoiminen seisontajarru on käytettävissä aina, kun auto on pysähdyksissä. Vedä kytkintä m noin yhden sekunnin ajan. Kun seisontajarru on täysin päällä, m -merkkivalo syttyy. Kun sähkötoimista seisontajarrua kytketään päälle, m merkkivalo vilkkuu, kunnes seisontajarru on täysin kytkeytynyt. Mikäli merkkivalo ei syty tai jatkaa vilkkumista, käänny asiassa korjaamon puoleen. Älä aja autolla, jos m -merkkivalo vilkkuu.

120 118 Ajaminen ja käyttö Jos sähkötoimista seisontajarrua käytetään auton ollessa liikkeellä, auton järjestelmä antaa äänimerkin ja kuljettajan tietokeskukseen (DIC) ilmestyy viesti. Auton nopeus hidastuu niin kauan kuin tätä kytkintä pidetään yläasennossa. m -kytkimen vapauttaminen auton nopeuden hidastumisen aikana vapauttaa seisontajarrun. Jos m-kytkintä pidetään yläasennossa kunnes auto on pysähtynyt, sähkötoiminen seisontajarru jää päälle. Jos m -merkkivalo vilkkuu jatkuvasti, se on osoitus siitä, että sähkötoiminen seisontajarru on vain osittain päällä tai että siinä on jokin vika. Mikäli näin on, kuljettajan tietokeskukseen (DIC) ilmestyy viesti. Mikäli m vilkkuu jatkuvasti, vapauta sähkötoiminen seisontajarru ja yritä asettaa se uudelleen päälle. Mikäli m edelleenkin vilkkuu, autolla ei saa ajaa. Käänny korjaamon puoleen. Jos sähkötoimisen seisontajarrun vikamerkkivalo p palaa, se on osoitus siitä, että sähkötoiminen seisontajarru on havainnut järjestelmävian ja että jarrun toiminta on heikentynyt. Jos aiot käyttää sähkötoimista seisontajarrua p-merkkivalon palaessa, nosta m-kytkintä ja pidä sitä nostettuna, kunnes merkkivalo m jää palamaan. Mikäli sähkötoimisen seisontajarrun p -vikamerkkivalo palaa, vie auto korjaamolle. Jos sähkötoiminen seisontajarru ei asetu päälle, on auton takapyörien eteen ja taakse asetettava esteet estämään auton liikkeelle lähteminen. Vedä sähkötoimisen seisontajarrun kytkintä kahdesti, jotta sähkötoimisen seisontajarrun jarrutusteho olisi suurimmillaan mäkeen pysäköidessäsi. Sähkötoimisen seisontajarrun vapauttaminen Kun haluat vapauttaa sähkötoimisen seisontajarrun, kytke auton sytytysvirta, paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna, ja paina m -kytkintä alas hetkellisesti. Jos aiot vapauttaa sähkötoimisen seisontajarrun jarrupoljinta painamatta, auton järjestelmä antaa äänimerkin ja viesti ilmestyy kuljettajan tietokeskukseen (DIC). Sähkötoiminen seisontajarru vapautuu, kun m on pois päältä. Mikäli p palaa, on se osoitus siitä, että sähkötoiminen seisontajarru on havainnut järjestelmävian ja että jarrun toimivuus on alentunut. Sähkötoimisen seisontajarrun vapauttamiseksi p-merkkivalon ollessa päällä paina m-kytkin alas ja pidä sitä painettuna, kunnes merkkivalo m sammuu. Jos merkkivalo jää palamaan, vie auto korjaamolla tutkittavaksi. Huomautus Ajaminen seisontajarru päällä voi aiheuttaa jarrujärjestelmän ylikuumenemisen ja järjestelmän osien rikkoutumisen tai ennenaikaisen kulumisen. Varmista, että seisontajarru on täysin vapautettu ja että sen merkkivalo m on sammunut, ennen kuin lähdet liikkeelle.

121 Ajaminen ja käyttö 119 Sähkötoimisen seisontajarrun automaattinen vapautuminen Sähkötoiminen seisontajarru vapautuu automaattisesti, jos auton moottori käy, vaihde kytketään ja lähdetään liikkeelle. Kun vältät nopeaa kiihdytystä sähkötoimisen seisontajarrun ollessa käytössä, vältyt myös seisontajarrun jarruhihnan ennenaikaiselta kulumiselta. Sähkötoimisen seisontajarrun m - merkkivalo Sähkötoimisen seisontajarrun p -vikamerkkivalo Kuljettajan tietokeskus (DIC) Jarrutustehon talteenotto Jarrutustehon talteenottotoiminto ottaa osan liikkuvan auton energiasta ja muuntaa sen takaisin sähköenergiaksi. Tämä energia varastoituu suurjänniteakkujärjestelmään ja osaltaan lisää auton energiahyötysuhdetta. Hydraulisesti toimivat levyjarrut toimivat yhdessä jarrutustehon talteenottotoiminnon kanssa varmistaen tehokkaan jarrutuksen, esimerkiksi tilanteessa, jossa edellytetään suurta jarrutustehoa. Jarrujärjestelmä on tietokoneohjattu ja se yhdistää jarrutustehon talteenoton perinteisiin hydraulisiin levyjarruihin tarvittavan jarrutustehon varmistamiseksi. Ohjausyksikkö tulkitsee jarrutuspyynnön ja hyödyntää jarrutustehon talteenottotoimintoa, tavanomaista hydraulista jarrutusta tai molempien yhdistelmää tarpeen mukaan. Koska ohjausyksikkö käyttää hydraulisia jarruja korkeapainevaraajan välityksellä, moottorikäyttöisen pumpun ääni voi kuulua ajoittain sen ladatessa järjestelmää. Jos jokin säädinvika ilmenee, jarrupoljinta on ehkä raskaampi käyttää ja auton jarrutusmatka voi pidentyä. Kuljettajan tietokeskus (DIC) Alustanohjausjärjestelmät Luistonestojärjestelmä Luistonestojärjestelmä (Traction Control system, TC) on osa elektronista ajonvakautusjärjestelmää. TC parantaa tarvittaessa ajovakautta tienpinnan tyypistä tai renkaiden pidosta riippumatta estämällä vetävien pyörien luistamisen. Heti kun vetävät pyörät alkavat luistaa, auton järjestelmä alentaa sähköisen vetoyksikön tehoa ja jarruttaa eniten luistavaa pyörää erikseen. Tämä parantaa auton ajovakavuutta huomattavasti myös liukkaalla tienpinnalla. TC on toiminnassa heti merkkivalon b sammuttua. Kun TC on aktiivinen, b vilkkuu.

122 120 Ajaminen ja käyttö 9 Varoitus Älä omaksu riskejä ottavaa ajotapaa tästä turvallisuusjärjestelmästä huolimatta. Sovita nopeus tieolosuhteiden mukaan. Merkkivalo b Poiskytkentä TC voidaan kytkeä pois päältä, jos vetävien pyörien luistaminen on tarpeen: Paina kattokonsolissa sijaitsevaa b -painiketta. k -merkkivalo syttyy ja kuljettajan tietokeskuksen (DIC) näytölle tulee viesti. TC aktivoidaan uudelleen painamalla uudelleen painiketta b. TC aktivoituu uudelleen myös seuraavan sytytysvirran kytkennän yhteydessä. Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos jokin TC-luistonesto-ongelma havaitaan, kuljettajan tietokeskukseen tulee siitä viesti. Kun tämä viesti tulee näytölle ja b -merkkivalo syttyy, autolla voidaan ajaa turvallisesti, mutta TC-järjestelmä ei toimi. Tämä seikka on huomioitava ajamisessa. Nollaaminen Jos b -merkkivalo syttyy ja jää palamaan, nollaa järjestelmä näin: 1. Pysäytä auto. 2. Katkaise sytytysvirta ja odota 15 sekuntia. 3. Kytke sytytysvirta. Jos b -merkkivalo syttyy ja jää palamaan, vie auto korjaamolle tutkittavaksi. Huomio Älä jarruta toistamiseen tai kaasuta voimakkaasti kun TC-luistonestotoiminto on kytketty pois päältä. Jos niin teet, auton voimansiirtojärjestelmä voi vaurioitua. Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC) parantaa ajovakavuutta tarvittaessa tieolosuhteista ja renkaiden pidosta riippumatta. Se estää myös vetävien pyörien luistamisen. Heti kun auton havaitaan poikkeavan kuljettajan haluamasta suunnasta (ali- tai yliohjautumisen seurauksena), sähköisen voimayksikön tehoa alennetaan ja pyöriä jarrutetaan erikseen. Tämä parantaa auton ajovakavuutta huomattavasti myös liukkaalla tienpinnalla.

123 Ajaminen ja käyttö 121 ESC on toiminnassa heti merkkivalon b sammuttua. Kun ESC-järjestelmä on aktiivinen, b vilkkuu. 9 Varoitus Älä omaksu riskejä ottavaa ajotapaa tästä turvallisuusjärjestelmästä huolimatta. Sovita nopeus tieolosuhteiden mukaan. Merkkivalo b Poiskytkentä Haluttaessa ajaa urheilullisesti, ESCjärjestelmä voidaan poistaa toiminnasta: Paina b -painiketta ja pidä sitä painettuna, kunnes k ja n syttyvät ja kuljettajan tietokeskukseen (DIC) ilmestyy viesti. ESC aktivoidaan uudelleen painamalla uudelleen painiketta b. Jos vakionopeussäädin on käytössä, kun ESC aktivoituu, vakionopeussäädin kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Paina vakionopeussäätimen painiketta ottaaksesi sen takaisin käyttöön, kun tieolosuhteet sallivat. Vakionopeussäädin Kuljettajan tietokeskus (DIC) Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos jokin ESC-ajonvakautusjärjestelmän ongelma havaitaan, kuljettajan tietokeskukseen tulee siitä viesti. Kun tämä viesti tulee näyttöön ja b -merkkivalo syttyy, autolla voidaan ajaa turvallisesti, mutta ESC-järjestelmä ei toimi. Tämä seikka on huomioitava ajamisessa. Nollaaminen Jos b -merkkivalo syttyy ja jää palamaan, nollaa järjestelmä näin: 1. Pysäytä auto. 2. Katkaise sytytysvirta ja odota 15 sekuntia. 3. Kytke sytytysvirta. Jos b -merkkivalo syttyy ja jää palamaan, vie auto korjaamolle tutkittavaksi.

124 122 Ajaminen ja käyttö Kuljettajan apujärjestelmät Vakionopeussäädin Vakionopeussäädin mahdollistaa sen, että auto säilyttää noin 30 km/h nopeuden tai sitä suuremman nopeuden ilman että kuljettajan tarvitsee painaa kaasupoljinta. Vakionopeussäädin ei toimi alle 30 km/h nopeuksissa. Älä käytä vakionopeudensäädintä, jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole suositeltavaa. Luistonestojärjestelmää tai elektronista ajonvakautusjärjestelmää käytettäessä järjestelmä saattaa rajoittaa pyörien luistamista vakionopeussäädintoiminnon yhteydessä. Jos tätä ilmenee, vakionopeussäädin kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Luistonestojärjestelmä Elektroninen ajonvakauden hallintajärjestelmä Vakionopeussäädintoiminnon painikkeet sijaitsevat ohjauspyörässä. m : Paina tätä kytkeäksesi vakionopeussäädinjärjestelmän päälle ja pois päältä. Mittaristossa sijaitseva merkkivalo syttyy ja sammuu. y : Paina tätä kytkeäksesi vakionopeussäätimen pois päältä pyyhkimättä asetettua nopeutta järjestelmän muistista. RES/+: Siirrä peukalopyörää ylöspäin palataksesi aikaisemmin asetettuun nopeuteen tai kiihdyttääksesi. SET/-: Siirrä peukalopyörää alaspäin asettaaksesi nopeuden ja aktivoidaksesi vakionopeussäätimen tai hidastaaksesi auton nopeutta. Vakionopeuden asettaminen Nopeuden asettaminen: 1. Kytke vakionopeussäädin päälle painamalla m. 2. Kiihdytä haluttuun nopeuteen. 3. Siirrä peukalopyörää alaspäin kohti SET/ ja vapauta se. Haluttu asetusnopeus ilmestyy hetkeksi mittaristoon. 4. Ota jalka pois kaasupolkimelta. Jarrutettaessa järjestelmä kytkee vakionopeussäädintoiminnon pois päältä.

125 Ajaminen ja käyttö 123 Asetettuun nopeuteen palaaminen Jos vakionopeussäädin on asetettu halutulle nopeudelle ja sen jälkeen painetaan jarrupoljinta, vakionopeussäädin kytkeytyy pois päältä ilman, että asetettu nopeus pyyhkiytyisi pois järjestelmän muistista. Kun auton nopeus on noin 30 km/h tai sitä suurempi, siirrä peukalopyörää hetkellisesti ylöspäin RES/+ -suuntaan ja vapauta se. Auto palaa aikaisemmin asetettuun nopeusasetukseen. Nopeuden lisääminen Jos vakionopeussäädintoiminto on jo aktivoitu: Siirrä peukalopyörää RES/+ -suuntaan ja pidä sitä siellä, kunnes auto on saavuttanut halutun nopeuden, vapauta se sitten. Lisätäksesi nopeutta vähän kerrallaan, siirrä peukalopyörää hetkellisesti RES/+ -suuntaan ja vapauta se sitten. Joka kerta näin tehdessäsi auton nopeus lisääntyy noin 1 km/h. Nopeuden vähentäminen Jos vakionopeussäädintoiminto on jo aktivoitu: Siirrä peukalopyörää kohti SET/ ja pidä sitä siellä, kunnes auto saavuttaa halutun nopeuden, jonka jälkeen vapauta se. Halutessasi vähentää auton nopeutta hyvin vähän kerrallaan, siirrä peukalopyörää hetkellisesti SET/ -suuntaan. Joka kerta näin tehdessäsi auton nopeus vähenee noin 1 km/h. Ohittaminen Käytä kaasupoljinta lisätäksesi auton nopeutta. Kun otat jalan pois kaasupolkimelta, auton nopeus alenee aikaisemmin asetettuun vakionopeuteen. Vakionopeussäätimen käyttö mäkisillä teillä Vakionopeussäätimen toimivuus mäkisillä teillä on riippuvainen auton nopeudesta, kuormasta ja mäkien jyrkkyydestä. Jyrkässä vastamäessä saattaa olla tarpeen painaa kaasupoljinta halutun nopeuden ylläpitämiseksi. Alamäessä on mahdollisesti jarrutettava tai vaihdettava L-asentoon, jotta haluttu nopeus säilyisi. Vakionopeussäädin kytkeytyy pois päältä, kun jarrupoljinta painetaan. Vakionopeussäätimen poiskytkentä Paina painiketta y, merkkivalo m syttyy valkoisena mittaristossa. Vakionopeussäädin on poissa käytöstä. Viimeksi asetettu nopeus tallentuu ja siihen voidaan palata myöhemmin. Automaattinen pois kytkeytyminen: ajonopeus alle n. 30 km/h, jarrupoljinta painettaessa, valintavipu on asennossa N, luistonestojärjestelmä tai elektroninen ajonvakautusjärjestelmä toimii.

126 124 Ajaminen ja käyttö Nopeusmuistin nollaus Vakionopeussäätimeen asetettu nopeus poistetaan järjestelmän muistista painamalla m tai katkaisemalla sytytysvirta. Etutörmäyksen varoitus Etutörmäyksen varoitus voi auttaa välttämään etutörmäyksen tai pienentämään sen vakavuutta. Etutörmäyksen varoitus antaa visuaalisen varoituksen ja piippausäänen, kun edessä olevaa autoa lähestytään liian nopeasti. Etutörmäyksen varoitus antaa visuaalisen varoituksen myös silloin, jos auto ajaa liian lähellä edellä olevaa autoa. Etutörmäyksen varoitussymboli on kojelaudan päällä, ohjauspyörän oikealla puolella. Eteenpäin suunnattu kameratunnistin on tuulilasissa taustapeilin edessä. Etutörmäyksen varoitus havaitsee edessä olevat autot noin 60 m:n etäisyydeltä ja se toimii yli 40 mph nopeuksissa. 9 Varoitus Etutörmäyksen varoitus on vain varoitusjärjestelmä, eikä se käytä jarruja. Jos lähestyt edellä ajavaa autoa liian nopeasti tai jos ajat auton takana liian lähellä, se ei ehkä anna varoitusta riittävän ajoissa, jotta voit välttää törmäyksen. Etutörmäyksen varoitus ei varoita jalankulkijoista, eläimistä, liikennemerkeistä, suojakaiteista, silloista, tierakennusesteistä tai muista kohteista. Ole aina valmiina toimimaan ja jarruttamaan. Edessä olevan auton havaitseminen Vihreänä palava auto edessä -merkkivalo A tulee näkyviin, kun järjestelmä on havainnut edellä olevan auton. Jos tämä merkkivalo ei näy, etutörmäyksen varoitus ei reagoi. Merkkivalo voi sammua ajettaessa kaarteissa, moottoriteiden rampeilla, mäissä tai näkyvyyden ollessa huono. Etutörmäyksen varoitusjärjestelmä ei havaitse edessä olevaa autoa, ellei se ole kokonaan ajokaistalla. 9 Varoitus Etutörmäyksen varoitusjärjestelmä ei anna varoitusta, ellei se havaitse autoa. Etutörmäyksen varoitusjärjestelmä ei voi havaita edessä olevaa autoa, jos tunnistin on lian, lumen tai jään peittämä tai jos tuulilasi on vaurioitunut. Se ei ehkä myöskään havaitse autoa mutkaisilla tai mäkisillä teillä tai näkyvyyden ollessa huono tai jos ajovalot ja tuulilasi eivät ole puhtaat ja hyvässä kunnossa. Pidä tuulilasi, ajovalot ja tunnistimet puhtaina ja hyvässä kunnossa. Törmäysvaroitus

127 Ajaminen ja käyttö 125 Kun auto lähestyy edessä olevaa autoa liian nopeasti, punainen törmäysvaroitus näkyy vilkkuvana ja kuuluu useita piippauksia. Kun näin tapahtuu, jarrujärjestelmä varautuu kuljettajan nopeampaan jarrutukseen. Jatka jarrupolkimen painamista ajotilanteen edellyttämällä tavalla. Liian lähellä ajoa koskeva varoitus Punainen etutörmäyksen varoitusnäyttö palaa jatkuvasti, jos ajat liian lähellä edessä olevaa autoa. Hälytysherkkyyden valinta Hälytysherkkyydeksi voidaan valita lähietäisyys, keskipitkä etäisyys tai pitkä etäisyys. Paina COLLISION ALERT F näyttääksesi nykyisen asetuksen kuljettajan tietokeskuksessa (DIC). Paina painiketta uudelleen hälytysherkkyyden vaihtamiseksi. Valittu asetus pysyy käytössä, kunnes sitä muutetaan, ja se koskee sekä törmäysvaroitusta että liian lähellä ajoa koskevaa varoitusta. Molempien hälytysten ajoitus vaihtelee auton nopeuden mukaan. Mitä suurempi auton nopeus on, sitä pidemmällä etäisyydellä varoitus annetaan. Ota huomioon liikenne- ja sääolosuhteet valitessasi hälytysherkkyyttä. Kaikki valittavissa olevat hälytysherkkyydet eivät ehkä sovellu kaikille kuljettajille ja kaikkiin ajo-olosuhteisiin. Turhat hälytykset Etutörmäyksen varoitusjärjestelmä voi joskus tehdä turhia hälytyksiä koskien kääntyviä tai toisilla kaistoilla olevia autoja, muita esineitä kuin autoja, tai varjoja. Nämä hälytykset ovat normaalia toimintaa eikä auto ole niiden johdosta huollon tarpeessa. Muut viestit Mittaristossa olevassa kuljettajan tietokeskuksessa saattaa näkyä viestejä, jotka antavat tietoja etutörmäyksen varoitusjärjestelmästä. Järjestelmän puhdistaminen Jos etutörmäyksen varoitusjärjestelmä ei tunnu toimivan oikein, puhdista tuulilasin ulkopinta kameratunnistimen edestä, ennen kuin harkitset auton viemistä huoltoon.

128 126 Ajaminen ja käyttö Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen näyttää etäisyyden edessä olevaan liikkuvaan autoon, kun edessä oleva auto havaitaan yli 40 km/h nopeudella. Kun edessä ajava auto havaitaan, etäisyys näytetään sekunteina kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) Pienin etäisyys vastaa 0,5 sekuntia. Jos edessä ei ole autoa tai edessä oleva auto on kantaman ulkopuolella, näytössä näkyy viivoja. Ultraäänipysäköintitutka Ultraäänipysäköintitutka helpottaa pysäköintiä mittaamalla auton ja esteiden välisen etäisyyden ja antamalla äänimerkkejä. Vastuu pysäköinnistä on kuitenkin täysin kuljettajalla. Ultraäänipysäköintitutka toimii silloin, kun auton nopeus on alle 8 km/h. Auton etu- ja takapuskurissa sijaitsevat anturit pystyvät havaitsemaan enintään 1,2 m etäisyydellä auton etupuolella olevia esteitä ja enintään 2,5 m etäisyydellä auton takana olevia esteitä. Molemmissa tapauksissa havaittavan esteen on ulotuttava vähintään 25 cm korkeudelle maanpinnasta. Järjestelmän käyttö Pysäköintitutkan etu- ja taka-anturit kytkeytyvät automaattisesti päälle, kun auton valintavipu siirretään R - asentoon. Kun valintavipu siirretään

129 Ajaminen ja käyttö 127 pois R-asennosta, pysäköintitutkan taka-anturit kytkeytyvät pois päältä ja etuanturit jäävät päälle, kunnes auton nopeus ylittää 8 km/h. Etuanturien ottaminen takaisin käyttöön ilman että auton valintavipu siirretään R-asentoon, edellyttää kattokonsolissa sijaitsevan pysäköintitutkan painikkeen painamista. Etukaiuttimista kuuluu korkeita piipääniä, kun etupuskurin lähellä on esteitä. Takakaiuttimista kuuluu matalia piip-ääniä, kun takapuskurin lähellä on esteitä. Äänimerkkien väli lyhenee auton ja esteen etäisyyden lyhentyessä. Kun etäisyys on alle 30 cm, piippaukset muuttuvat yhtenäiseksi ääneksi kestoltaan 5 sekuntia. Esteiden havaitseminen auton edessä ja takana Yleisesti voidaan todeta, että jos peruutettaessa esteitä havaitaan samanaikaisesti sekä etu- että takapuskurin lähellä, äänimerkit kertovat vain takapuskurin lähellä olevan esteitä. Mutta jos este on enintään 0,3 m etäisyydellä etupuskurista, kun autoa ollaan peruuttamassa ja peruutustutka havaitsee samanaikaisesti toisen esteen, joka on kauempana kuin 0,3 m takapuskurista, piip-äänet kertovat vain etupuskurin lähellä olevasta esteestä. Aktivointi ja passivointi Paina kattokonsolissa sijaitsevaa r aktivoidaksesi järjestelmän. LED syttyy. Paina r uudelleen, kun haluat passivoida järjestelmän. LED sammuu. Kun järjestelmä on passivoitu, kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) näkyy hetkellisesti tästä kertova viesti. Ultraäänipysäköintitutka aktivoituu uudelleen joka kerta, kun auto käynnistetään. Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos järjestelmä ei toimi kunnolla, DICnäytölle tulee virheviesti. Seuraavat olosuhteet voivat vaikuttaa järjestelmän toimivuuteen: Kuljettaja on ottanut järjestelmän pois käytöstä. Ultraäänianturit ovat likaantuneet. Auton puskurit on pidettävä puhtaina. Pysäköintitutkan anturit ovat huurteen tai jään peitossa. Takaluukusta roikkui jokin esine, kun autolla viimeksi ajettiin. Kun esine on poistettu, ultraäänipysäköintitutka toimii jälleen normaalisti. Jokin esine tai kate on kiinnitetty auton etupäähän.

130 128 Ajaminen ja käyttö Auton puskuri on vaurioitunut. Vie auto korjattavaksi korjaamolle. Muut olosuhteet, kuten esim. porakoneen tärinät vaikuttavat järjestelmän suorituskykyyn. Mikäli järjestelmä ei vieläkään toimi kunnolla, vie auto korjaamolle. Kuljettajan tietokeskus (DIC) Tärkeitä ohjeita liittyen ultraäänipysäköintiapujärjestelmän käyttöön 9 Varoitus Tietyissä olosuhteissa erilaiset esineiden tai vaatteiden heijastavat pinnat ja ulkoiset melunlähteet saattavat estää järjestelmää havaitsemasta esineitä. Erityistä huomiota tulee kiinnittää mataliin esteisiin, jotka voivat vaurioittaa puskurin alaosaa. Jos tällaiset esteet katoavat anturien havainnoimisalueelta auton lähestyessä niitä, kuuluu jatkuva varoitusääni. Huomio Raskas kuormitus voi huonontaa ultraäänitekniikkaan perustuvan pysäköintitutkajärjestelmien toimintaa. Korkeat ajoneuvot (esim. maastoautot, minipakettiautot, pakettiautot jne.) ovat erikoistapauksia. Esteiden havaitsemista näiden autojen yläosassa ei voida taata. Järjestelmä ei ehkä havaitse esineitä, joiden heijastava poikkipinta-ala on hyvin pieni, kuten kapeita esineitä tai pehmeitä materiaaleja. Ultraäänitekniikkaan perustuvasta pysäköintitutkasta ei ole apua, jos esineet, joihin voi törmätä, ovat sen anturien havainnointialueen ulkopuolella. Takakamera 9 Varoitus Auton takakamerajärjestelmä ei näytä jalankulkijoita, pyöräilijöitä, eläimiä tai muita kohteita, jotka ovat kameran näkökentän ulkopuolella, puskurin alla tai auton alla. Älä peruuta autoa pelkästään takakameran näyttöön luottaen ja älä peruuta autoa suuremmalla nopeudella näytön varassa tai paikassa, jossa voi esiintyä poikittaisliikennettä. Havaitut etäisyydet voivat poiketa todellisista etäisyyksistä. Asianmukaisen varovaisuuden laiminlyöminen voi johtaa loukkaantumiseen, kuolemaan tai auton vaurioitumiseen. Tarkista auton lähiympäristö aina fyysisesti, ennen kuin peruutat autoa.

131 Ajaminen ja käyttö 129 Takakamerajärjestelmästä voi olla kuljettajalle apua autoa peruutettaessa, sillä se näyttää auton takana olevan alueen. Järjestelmän käyttö Kun valintavipu siirretään R-asentoon, näkymä auton takana olevasta alueesta näkyy värillisellä infonäytöllä yhdessä Tarkista ympäristön turvallisuutta -viestin kanssa. Edellinen näyttö näkyy noin 10 sekuntia sen jälkeen, kun olet siirtänyt vaihteen pois R-asennosta. Kun haluat poistaa viiveen, tee jokin seuraavista: Paina Infotainment-järjestelmän jotakin painiketta. Siirrä valintavipu asentoon P. Saavuta 8 km/h nopeus. Aktivointi ja passivointi Takakamerajärjestelmän kytkeminen päälle ja pois päältä: 1. Siirrä valintavipu asentoon P. 2. Paina lyhyesti kojelaudassa olevaa CONFIG-painiketta. 3. Valitse näyttö. 4. Valitse kamera. Kamerajärjestelmä on päällä, kun kameran rinnalle ilmestyy valintamerkki. Symbolit Navigointijärjestelmään saattaa sisältyä ominaisuus, jonka ansiosta kuljettaja voi seurata navigointinäytön symboleja takakameraa käyttäessään. Ultraäänitekniikkaan perustuvaa pysäköintitutkaa ei saa kytkeä pois päältä, jotta varoitussymbolit olisivat käytössä. Näytölle ilmestyy virheviesti, jos ultraäänipysäköintitutka on asetettu pois käytöstä ja symbolit on kytketty päälle. Symbolit ilmestyvät ja voivat mahdollisesti peittää jonkin kohteen navigointinäytöllä, kun ultraäänitekniikkaan perustuva pysäköintitutka on havainnut kohteen. Kun haluat kytkeä symbolit päälle tai pois päältä: 1. Siirrä valintavipu asentoon P. 2. Paina lyhyesti CONFIG-painiketta (kojelaudassa). 3. Valitse Näyttö. 4. Valitse Symbolit. Kun Symbolitsanan viereen ilmestyy valintamerkki, symbolit tulevat näkyviin. Ohjausviivat Takakamerajärjestelmässä voi olla päällekkäiskuvana ohjeviivasto, josta voi olla apua kuljettajalle auton suuntaamisessa hänen peruuttaessaan pysäköintiruutuun. Kun haluat kytkeä ohjeet päälle tai pois päältä: 1. Siirrä valintavipu asentoon P. 2. Paina lyhyesti CONFIG-painiketta (kojelaudassa). 3. Valitse Näyttö. 4. Valitse Ohjausviivat. Kun Ohjausviivat-sanan viereen ilmestyy valintamerkki, ohjeviivat tulevat näkyviin.

132 130 Ajaminen ja käyttö Takakameran sijainti Takakamera sijaitsee rekisterikilven yläpuolella. Kameran esittämä alue on suppea. Kamera ei näytä kohteita, jotka ovat lähellä auton takakulmia eikä kohteita, jotka ovat puskurin alapuolella, ja lisäksi kameran näkymä voi vaihdella auton suuntauksen ja tieolosuhteiden mukaan. Kohteen etäisyys näytöllä poikkeaa sen todellisesta etäisyydestä. Virheellinen toiminta Takakamerajärjestelmä ei ehkä toimi kunnolla tai tuota selkeää kuva, jos: On pimeää. Auringonvalo tai toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameran linssiin. Jäätä, lunta, mutaa tai jotain muuta ainesta on kerrostunut kameran linssin päälle. Puhdista linssi, huuhtele se vedellä ja pyyhi kuivaksi pehmeällä liinalla. Jos jokin muu ongelma ilmenee tai jos jokin ongelma ei poistu, vie auto korjaamolle tutkittavaksi. Liikennemerkkien tunnistus Toiminta Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä havaitsee tietyt liikennemerkit etukameran avulla ja näyttää ne kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) Nopeusrajoitukset näkyvät kuljettajan tietokeskuksessa, kunnes seuraava nopeusrajoitusmerkki tai nopeusrajoituksen päättymismerkki havaitaan tai kunnes järjestelmässä tapahtuu aikakatkaisu. Huutomerkki näkyy näytössä, jos järjestelmä havaitsee merkin, jota se ei tunnista. Järjestelmä on aktiivinen nopeuteen 200 km/h asti valaistusolosuhteista riippuen. Yöllä järjestelmä on aktiivinen 160 km/h nopeuteen asti. Kaistavahti 9 Varoitus Kaistavahtijärjestelmä auttaa autoa pysymään oikealla kaistalla. Se ei ohjaa autoa. Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä anna riittävästi aikaa törmäyksen välttämiseen ja se ei ehkä havaitse kaistamerkintöjä eikä tästä syystä anna varoitusta, kun auto

133 Ajaminen ja käyttö 131 ylittää kaistamerkin. Jos kaistavahtijärjestelmä havaitsee kaistamerkit vain tien toisella puolella, se varoittaa vain kun kaistalta poistutaan tällä puolella. Pidä huomiosi aina tiessä ja pidä auto oikeassa kohdassa kaistalla. Pidä tuulilasi aina puhtaana, äläkä käytä kaistavahtijärjestelmää huonoissa sääolosuhteissa. Kun auto ylittää havaitun kaistamerkinnän, kaistavahdin merkkivalo vilkkuu ja kuuluu kolme piippausta. Kaistavahti ei varoita, jos suuntavilkku on kytkettynä tai auton käännös on jyrkkä. Kameratunnistin on tuulilasissa taustapeilin edessä. Kytke kaistavahti päälle ja pois painamalla LANE DEPART ) -painiketta. ) palaa kaistavahdin ollessa päällä. ) palaa vihreänä järjestelmän havaitessa oikean- tai vasemmanpuoleisen kaistamerkinnän. Kun järjestelmä havaitsee tahattoman kaistanvaihdon, merkkivalo ) vaihtuu keltaiseksi ja vilkkuu. Samalla kuuluu äänimerkki. Katso varoitusäänen voimakkuuden säätöohjeita kohdasta Kun auto käynnistyy, ) syttyy hetkellisesti. Järjestelmää voidaan käyttää vain yli 56 km/h:n ajonopeuksilla kaistamerkintöjen ollessa havaittavissa. Ohjeita häiriötilanteen varalta Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi oikein eikä ) näy, jos: Tien kaistamerkintöjä ei ole havaittu. Kameratunnistin on lian, lumen tai jään peittämä. Tuulilasi on vaurioitunut. Sää rajoittaa näkyvyyttä. Tämä on normaalia toimintaa; auto ei ole huollon tarpeessa. Puhdista tuulilasi. Jos jokin muu ongelma ilmenee tai jos jokin ongelma ei poistu, vie auto korjaamolle tutkittavaksi. 9 Varoitus Kameran tunnistin ei ehkä havaitse edessä olevia kaistoja, jos se on lian, lumen tai jään peitossa, jos ajovaloja ei ole suunnattu tai

134 132 Ajaminen ja käyttö puhdistettu oikein tai jos tuulilasi on likainen tai vaurioitunut. Näissä olosuhteissa kaistavahti ei ehkä voi auttaa välttämään törmäystä. Pidä ajovalot puhtaina ja oikein suunnattuina ja tuulilasi puhtaana. Kaistavahti voi joskus varoittaa pikijälkien, varjojen, tien halkeamien tai muiden tienpinnan virheiden takia. Tämä on normaalia järjestelmän toimintaa; auto ei ole huollon tarpeessa. Kaistavahtijärjestelmän viestit Mittaristossa olevassa kuljettajan tietokeskuksessa saattaa näkyä viestejä, jotka antavat tietoja kaistavahtijärjestelmästä. Lataus Tässä osassa selostetaan auton suurjänniteakun lataaminen. Älä pidä autoa pitkiä aikoja erittäin kylmissä olosuhteissa ilman että sillä ajetaan tai että se on latauksessa. Auto on kytkettävä lataukseen, kun lämpötila on alle -25 C, oikean toiminnan varmistamiseksi ja akun käyttöiän maksimoimiseksi. On kuitenkin suositeltavaa kytkeä auto lataukseen, kun lämpötila on alle 0 C tai yli 32 C. Latausjärjestelmä saattaa käyttää puhaltimia ja pumppuja, joista kuuluu ääntä auton sytytysvirran ollessa katkaistuna. Muita naksahdusääniä voi myös kuulua sähkötoimisista laitteista lataamisen aikana. Autolla ei voi ajaa sinä aikana, kun latausjohto on kytkettynä siihen. Lataustason valinta Lataustaso voidaan valita värillisessä infonäytössä. P aina 8 kunnes Latautuu näkyy. Asetuksella Valitse ensisijainen lataustaso voidaan valita autolle haluttu lataustaso, joka vastaa latauspaikan kapasiteettia. Valitse ensisijainen lataustaso-asetus rajoittaa sähkövirtaa käytettäessä mukana kuljetettavaa latausjohtoa. Tällä toiminnolla ei ole vaikutusta lataukseen käytettäessä latausasemaa. Jos auto toistamiseen lopettaa latautumisen verkkovirtaan kytkennän jälkeen tai jos suojakatkaisin toistamiseen laukeaa, ongelma voidaan ehkä poistaa alentamalla lataustasoa. Haluttu lataustaso tulisi määrittää sellaiseksi, että se vastaa sen vaihtovirtapistorasian virtaluokitusta, johon latausjohto on kytketty. Lataustason asetusarvoina ovat:

135 Ajaminen ja käyttö 133 Maksimi - 10 A: Rajoittaa vaihtovirran 10 ampeeriin Alennettu - 6 A: Rajoittaa vaihtovirran 6 ampeeriin 9 Varoitus Jos sähköpiirin tai vaihtovirtapistorasian kapasiteetti ei ole tiedossa, käytä vain alinta lataustasoa, kunnes ammattitaitoinen sähköasentaja on tarkastanut kapasiteetin. Jos lataustaso ylittää joko sähköpiirin tai vaihtovirtapistokkeen kapasiteetin, voi seurauksena olla tulipalo tai virtapiirin vaurioituminen. Käytettäessä 230 voltin vaihtovirtapistorasiaa auton lataaminen kestää noin 6 tuntia 10 ampeerin vaihtovirtaasetuksella tai 11 tuntia oletuksena olevalla 6 ampeerin vaihtovirta-asetuksella. Käytettäessä 230 voltin latausasemaa 16 ampeerin vaihtovirralla auton lataus kestää noin 4 tuntia. Latausajat vaihtelevat ulkolämpötilan mukaan. Tarkat virtatasot tietyllä paikkakunnalla voivat poiketa tässä esitetyistä. Auton edellyttämät lataustasot on syytä tarkistaa. Auton järjestelmä pitäytyy siinä asetuksessa, joka minimoi auton lataamisessa käytetyn vaihtovirran. Joissakin autoissa Valitse ensisijainen lataustaso -asetus on päivitettävä ennen auton lataamista, ja valittu lataustaso nollautuu oletusarvoksi, kun auton vaihde siirretään pois P-asennosta. Haluttu lataustaso -asetus voidaan muuttaa milloin tahansa, kun värillinen infonäyttö on käytössä. Lataamisen käynnistäminen 1. Kun auton vaihdevipu on P-asennossa, avaa latauspisteen luukku painamalla b 1 sekunnin ajan ja vapauttamalla painike. Latauspisteen luukku on avattavissa myös radiokauko-ohjaimella. Radiokauko-ohjaus 3 21.

136 134 Ajaminen ja käyttö Irrota latausjohto. 9 Varoitus 2. Avaa takaluukku, nosta lattian peite ja käytä silmukkaa lattian suojuksen kiinnittämiseksi sivupaneeliin. Vedä latausjohdon kahvasta irrottaaksesi sen pidikkeestään. Nosta latausjohto ylös- ja vedä sitä taaksepäin poistaaksesi sen autosta. Auton pistoketta säilytetään kuvan esittämässä paikassa. 3. Kytke latausjohto vaihtojännitepistorasiaan. Valitse oikea lataustaso käyttämällä Valitse ensisijainen lataustaso -näyttöä värillisessä infonäytössä yllä kuvatun mukaan. Jos sähköpiirin tai vaihtovirtapistorasian kapasiteetti ei ole tiedossa, käytä vain alinta lataustasoa, kunnes ammattitaitoinen sähköasentaja on tarkastanut kapasiteetin. Jos lataustaso ylittää joko sähköpiirin tai vaihtovirtapistokkeen kapasiteetin, voi seurauksena olla tulipalo tai virtapiirin vaurioituminen. Sähköön liittyvät vaatimukset Värillinen infonäyttö Latausjohto

137 Ajaminen ja käyttö 135 Lataamisen lopettaminen 1. Paina c radiokauko-ohjaimessa kytkeäksesi latausjohdon varkaushälytyksen virityksen pois toiminnasta. Radiokauko-ohjaus Kytke latausjohdon autopistoke autossa sijaitsevaan latauspisteeseen. Varmista, että kojelaudan päällä sijaitseva lataustilan merkkivalo syttyy palamaan ja että kuulet äänitorven viserrysmerkkiäänen. Lataustila Paina e radiokauko-ohjaimessa virittääksesi latausjohdon varkaushälytyksen. Radiokauko-ohjaus Auton räätälöinti Irrota latausjohdon autopistoke autosta. 3. Sulje latauspisteen luukku. 4. Irrota latausjohto vaihtojännitepistorasiasta. 5. Aseta johto säilytystilaan.

138 136 Ajaminen ja käyttö Ohjelmoitu latauksen ohitus Halutessasi tilapäisesti ohittaa viivästetyn lataustapahtuman, irrota latausjohto auton latauspisteestä ja kytke johto takaisin auton latauspisteeseen 5 sekunnin kuluessa. Kuulet tällöin auton äänitorven tuottaman yksittäisen viserrysäänen, jonka jälkeen lataus käynnistyy välittömästi. Kun haluat peruuttaa tilapäisen ohitustoimenpiteen, irrota latausjohto, odota 10 sekuntia, jonka jälkeen kytke latausjohto uudelleen. Kuulet tällöin auton äänitorven tuottaman kaksoisviserrysäänen, jonka jälkeen lataus viivästytetään. Värillisellä infonäytöllä ohjelmoitava lataus Latauksen tila Autossa on lataustilan merkkivalo, joka sijaitsee keskellä kojelautaa lähellä tuulilasia. Kun auto on kytkettynä verkkovirtaan ja auton oma virransyöttö on pois päältä, lataustilan merkkivalo osoittaa seuraavat tiedot: Umpivihreä - Yksi äänitorven viserrysäänimerkki: Auto on kytketty verkkovirtaan. Akku ei ole täysin latautunut. Akku latautuu. Umpivihreä tai pitkä vilkkuva vihreä - Neljä äänitorven viserrysmerkkiääntä: Aika ei riittänyt täyteen lataukseen ennen lähtöaikaa. Pitkä vilkkuva vihreä - Kaksi äänitorven viserrysmerkkiääntä: Auto on kytketty verkkovirtaan. Akku ei ole täysin latautunut. Akun latausta on viivästetty. Lyhyt vilkkuva vihreä - Ei lainkaan äänitorven viserrysmerkkiääntä: Auto on kytketty verkkovirtaan. Akku on täysin latautunut. Umpikeltainen - Ei lainkaan äänitorven viserrysmerkkiääntä: Auto on kytketty verkkovirtaan. On normaalia, että lataustilan merkkivalo muuttuu muutamaksi sekunniksi keltaiseksi sen jälkeen, kun autoon on kytketty yhteensopiva latausjohto. Muussa tapauksessa latausjärjestelmä on havainnut vian ja ei lataa auton akkua. Ei valosignaaleja (kytkettäessä) - Ei äänitorven viserryksiä - Latausjohdon kytkentä on tarkastettava. Ei valosignaalia (vihreän tai keltaisen lataustilan merkkivalon jälkeen) - Ei äänitorven äänimerkkiä - Latausjohdon kytkentä on tarkastettava. Toimintahäiriön merkkivalo 3 69.

139 Ajaminen ja käyttö 137 Mikäli valosignaalia ei näy, mutta äänitorven äänimerkki kuuluu toistuvasti, sähkönsyötössä on tapahtunut katkos ennen kuin lataus oli valmis. Tämä hälytys lopetetaan jollakin seuraavista vaihtoehdoista: Irrota latausjohto. Paina radiokauko-ohjaimen ( -painiketta. Paina radiokauko-ohjaimessa sijaitsevaa! ja pidä painettuna ja paina sitten uudelleen lopettaaksesi paniikkihälytyksen. Paina äänitorvea. Auton räätälöinti On mahdollista, että auton järjestelmä on suorittamassa akun lämpökuntoutusta edellä mainittujen tilojen aikana ja tämä edellyttää sähköenergian siirtämistä autoon. Jos auto on kytkettynä latausverkkoon ja auton sytytysvirta on myös kytkettynä, lataustilan merkkivalo palaa tasaisen vihreänä. Sama pätee Moottoriavusteinen lämmitys -toiminnon kohdalla, jos auto on kytketty verkkovirtaan. Latausvika on havaittu, jos auto on kytkettynä verkkovirtaan ja lataustilan merkkivalo ei pala. Latausjohto 9 Vaara On olemassa sähköiskun vaara, josta voi olla seurauksena vamma tai kuolema. Älä käytä latausjohtoa, jos se on rikkoutunut. Älä avaa tai poista latausjohdon suojaa. Johdon huolto on teetettävä pätevällä henkilöllä. Latausjohto tulee kytkeä asianmukaisesti maadoitettuun pistorasiaan ehjiä johtoja käyttäen. 9 Varoitus Mikäli latausjohtoa käytetään yhdessä kuluneen tai rikkoutuneen vaihtovirtapistorasian kanssa, voi tästä seurata palovammoja tai tulipalo. Vaihtovirtapistokkeen ja latausjohdon kunto on tarkastettava määräajoin auton latauksen aikana. Mikäli vaihtovirtapistoke tuntuu kuumalta, irrota latausjohto ja pyydä sähköasentajaa korjaamaan vaihtovirtapistorasia. Vaihda latausjohto, jos vaihtovirtapistoke tai itse johto on rikkoutunut. Älä käytä kulunutta tai rikkoutunutta vaihtovirtapistorasiaa. 9 Varoitus Jatkojohtojen, jakorasiallisten johtojen, ylijännitesuojauslaitteiden tai muiden vastaavien laitteiden käyttäminen voi lisätä sähköiskun tai muiden vaarojen todennäköisyyttä. Älä käytä näitä latausjohtoon liitettyinä. Auton suurjänniteakun lataamisessa käytettävää siirrettävää latausjohtoa säilytetään kuormatilan alla

140 138 Ajaminen ja käyttö Auton lataamiseen käytettävä latausjohto on suuritehoinen sähkölaite. On normaalia, että latausjohdon vaihtovirtaseinäpistoke saattaa lämmetä käytön aikana. Vaihtovirtapistokkeen on sovittava tiiviisti vaihtovirtapistorasiaan, jonka on oltava hyvässä kunnossa. Lataustason valinta 9 Varoitus Jos sähköpiirin tai vaihtovirtapistorasian kapasiteetti ei ole tiedossa, käytä vain alinta lataustasoa, kunnes ammattitaitoinen sähköasentaja on tarkastanut kapasiteetin. Jos lataustaso ylittää joko sähköpiirin tai vaihtovirtapistokkeen kapasiteetin, voi seurauksena olla tulipalo tai virtapiirin vaurioituminen. Huomautus Kun valitset matalamman lataustason, tarvittava latausaika pitenee. Lataustason valinta voidaan tehdä käyttäen Haluttu lataustaso -näyttöä värillisessä infonäytössä Sovittimet 9 Varoitus Rikkoutuneiden sovittimien tai latausjohdon kanssa yhteensopimattomien sovittimien käyttäminen voi lisätä sähköiskun tai tulipalon vaaraa. Käytä vain latausjohdon kanssa yhteensopivia sovittimia. Älä käytä rikkoutunutta sovitinta. Auton varustuksiin saattaa kuulua sovitinsarja, joka mahdollistaa latausjohdon käyttämisen Keski-Euroopan eri maassa. Kun käytät sovitinta, varmista, että lataustaso on yhteensopiva syöttövirtapiirin kanssa. Katso lisätietoja sovitinsarjan mukana toimitetusta kortista. Sähköiset vaatimukset Huomautus Älä käytä kannettavia tai kiinteitä varalatauslaitteita auton lataamisessa. Sellaisten käyttäminen voi vaurioittaa auton latausjärjestelmää. Lataa autoa pelkästään sähkölaitoksen tuottamalla virralla. Vaihtovirtapistorasian tulee olla maadoitettu, erillinen seinärasia. Samaan piiriin ei saa olla kytkettynä muita suurempia laitteita. Jos piiri ei ole erillispiiri, on mahdollista, että lähtöpiirin suojakatkaisijan nimellisvirta ylittyy ja katkaisija laukeaa. Lataustason valinta Alennetun tason tilassa ladattaessa voidaan käyttää muuta kuin erillispiiriä, mutta lataamiseen kuluu enemmän aikaa. Tämä auto voidaan ladata vakiotyyppisellä auton latauslaitteella, joka täyttää seuraavat vaatimukset: SAE J1772 IEC IEC

141 Ajaminen ja käyttö 139 IEC IEC Seuraavat ovat vähimmäisvaatimuksia koskien tämän auton lataamiseen käytettäviä piirejä: 230V/10 A 9 Varoitus Jos sähköpiirin tai vaihtovirtapistorasian kapasiteetti ei ole tiedossa, käytä vain alinta lataustasoa, kunnes ammattitaitoinen sähköasentaja on tarkastanut kapasiteetin. Jos lataustaso ylittää joko sähköpiirin tai vaihtovirtapistokkeen kapasiteetin, voi seurauksena olla tulipalo tai virtapiirin vaurioituminen. Suosittelemme, että kodin pistorasiassa ei käytetä mitään latauslaitetta, jonka ottama latausvirta on yli 10 ampeeria. Kaikki sähköautojen latauslaitteet välittävät autolle maksimisähkötehonsa ja auto rajoittaa latauksen tähän arvoon. Noudata laitteiston valmistajan antamia lataustehon valintaa koskevia ohjeita. Autoa voidaan ladata 16 ampeerilla käyttämällä erityislaitetta (esim. GM Wallbox), se on annettava ammattitaitoisen sähköasentajan asennettavaksi suoraan sähköverkkoon. Se vähentää latausajan minimiin. 230 voltin / 32 ampeerin piirit tuovat joustavuutta tulevaisuuden autojen lataustarpeisiin. Ole yhteydessä jälleenmyyjään tarvitessasi lisätietoja tästä aiheesta. Polttoaine Bensiinimoottorien polttoaine Käytä vain eurooppalaisen standardin EN 228 tai E DIN vaatimukset täyttävää tai vastaavaa lyijytöntä polttoainetta. Moottorissa voidaan käyttää nämä standardit täyttävää E10-polttoainetta. E10-polttoaine sisältää enintään 10 % bioetanolia. Käytä suositellun oktaaniluvun polttoainetta Alhaisemman oktaaniluvun polttoaineen käyttö voi heikentää moottorin tehoa ja vääntömomenttia ja nostaa hieman polttoaineenkulutusta. Huomio Älä käytä polttoaineita tai polttoaineen lisäaineita, jotka sisältävät metalliyhdisteitä, esimerkiksi mangaanipohjaisia lisäaineita. Se saattaisi aiheuttaa moottorivaurioita.

142 140 Ajaminen ja käyttö Huomio Jos käytetään muuta kuin EN 228- tai E DIN standardin mukaista tai vastaavaa polttoainetta, seurauksena voi olla karstoittuminen tai moottorivaurio ja se voi vaikuttaa takuuseen. Huomio Liian matalaoktaaninen polttoaine voi aiheuttaa hallitsemattoman palamisen ja moottorin vaurioitumisen. Tankkaaminen 9 Vaara Ennen kuin tankkaat, katkaise sytytysvirta ja sammuta mahdolliset palotilalla varustetut ulkopuoliset lämmittimet. Katkaise matkapuhelimista virta. Noudata tankatessasi tankkauspaikan käyttö- ja turvallisuusohjeita. 9 Vaara Polttoaine on syttyvää ja räjähdysaltista. Tupakointi on kielletty. Avotulta ei saa sytyttää eikä kipinöitä saa muodostua. Jos auton sisällä haisee polttoaine, korjauta syy välittömästi korjaamolla. Huomio Jos olet tankannut väärää polttoainetta, älä kytke sytytysvirtaa. Huomautus Autoa saatetaan kylmissä olosuhteissa joutua lämmittämään lisälämpölähteellä. Tämä tuottaa lisälämpöä ja huurteenpoistotehoa, jota saadaan käynnissä olevasta moottorista, silloinkin kun suurjänniteakussa on riittävä lataus. Näissä olosuhteissa moottori käynnistyy ja kuluttaa polttoainetta. Varmista, että polttoainesäiliössä on polttoainetta.

143 Ajaminen ja käyttö 141 Tämän auton polttoainejärjestelmä edellyttää tiettyä tankkausmenettelyä, jotta haihtuvat päästöt pysyvät hallinnassa. Auton tankkaaminen: 1. Paina kuljettajan oveen sijoitettua polttoaineluukun painiketta 1 sekunti. Kuljettajan tietokeskukseen (DIC) ilmestyy viesti, jossa kehotetaan odottamaan. 2. Kun DIC-näytölle ilmestyy viesti siitä, että auto on valmis tankattavaksi, auton oikealla takasivulla sijaitsevan polttoaineluukun lukitus avautuu. Luukku avautuu, kun työnnät polttoaineluukun takareunaa sisäänpäin ja irrotat otteesi. 3. Kierrä polttoainetankin korkkia vastapäivään poistaaksesi sen. Ripusta polttoainetankin korkin kiinnityslanka polttoaineluukun sisäpinnalla olevaan koukkuun tankkauksen ajaksi. Suorita tankkaus 30 minuutin kuluessa siitä, kun painoit kuljettajan oveen sijoitettua polttoaineluukun avauspainiketta. Jos tankkaukseen kuluu enemmän aikaa kuin 30 minuuttia, paina polttoaineluukun avauspainiketta uudelleen. 4. Kun tankkaus on valmis, aseta polttoainetankin korkki takaisin paikalleen kiertämällä sitä myötäpäivään, kunnes kuulet naksahduksen. Sulje polttoainetankin luukku. Älä ylitäytä polttoainetankkia ja odota muutama sekunti ennen kuin poistat polttoaineletkun suukappaleen. Puhdista mahdolliset polttoaineroiskeet maalipinnalta mahdollisimman pian. Polttoainesäiliön täyttöaukon korkki Käytä vain alkuperäistä polttoainesäiliön täyttöaukon korkkia. Polttoaineenkulutus CO 2 -päästöt Polttoaine Painotettu ja yhdistetty polttoaineenkulutus on 1,2 l/100 km.

144 142 Ajaminen ja käyttö Painotettu ja yhdistetty CO 2 -päästöarvo on 27 g/km Yleisiä tietoja Katso omaa autoasi koskevat arvot auton mukana toimitetusta ETY:n yhdenmukaisuusvakuutuksesta tai muista kansallisista rekisteröintiasiakirjoista. Polttoaineenkulutuksen määrittelyä ohjaa direktiivi R (EY) nro 715/2007 (aina uusin versio). Asetuksen mukaan on myös CO 2 -päästöt ilmoitettava. Normin mukaan mitatut kulutusarvot eivät takaa auton todellista polttoaineenkulutusta. Polttoaineenkulutus riippuu hyvin paljon henkilökohtaisesta ajotavasta sekä tie- ja liikenneolosuhteista. Kaikki arvot perustuvat vakiovarusteiseen EU-perusmalliin. Polttoaineenkulutuksen laskennassa huomioidaan auton omamassa, joka on määritetty määräysten mukaisesti. Lisävarusteet saattavat lisätä polttoaineenkulutusta ja CO 2 -päästöjä sekä alentaa huippunopeutta. Vetäminen Yleisiä tietoja Tätä autoa ei ole suunniteltu eikä tarkoitettu perävaunun tai toisen ajoneuvon vetämiseen.

145 Auton hoito 143 Auton hoito Yleistä tietoa Auton tarkistukset Polttimon vaihto Sähköjärjestelmä Auton työkalut Vanteet ja renkaat Käynnistys apukaapeleilla Vetäminen Ulkopintojen hoito Yleistä tietoa Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset Suosittelemme alkuperäisosien ja lisävarusteiden sekä autotyypille nimenomaisesti hyväksyttyjen osien käyttöä. Muiden osien luotettavuutta emme voi - vaikka niillä olisi viranomaisen antama tai muu hyväksyntä - arvioida emmekä vastata niiden sopivuudesta. Sähköjärjestelmään ei saa tehdä muutoksia, esim. kajota elektronisiin ohjainlaitteisiin (ns. lastuviritys). Huomio Kun autoa kuljetetaan junassa tai hinausajoneuvossa, roiskeläpät voivat vaurioitua. Auton nosto 9 Varoitus Auton nostaminen väärin voi aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja ja vahingoittaa autoa. Auton nostaminen tulee teettää vain hyvin koulutetuilla valtuutetun korjaamon työntekijöillä. Nostoalustan nostokohdat Nostoalustan taemman varren nostokohta alustassa.

146 144 Auton hoito Nostoalustan etummainen varsi alustaan. Etupyörien alle on ehkä asetettava ramppikorokkeet, jotta tietynmallisille nostoalustoille saadaan riittävästi tilaa tässä kohdassa. Auton poistaminen käytöstä Säilytys enintään neljä viikkoa Kytke suurjänniteakun latausjohto, jos lämpötila ylittää 35 C ja pidä 12 voltin akun kaapelit kytkettyinä. Säilytys neljästä viikosta 12 kuukauteen Pura suurjänniteakun jännitettä kunnes mittariston akkuilmaisimessa (akkusymboli) on kaksi tai kolme palkkia. Älä kytke suurjänniteakun latausjohtoa. Irrota musta negatiivinen (-) kaapeli 12 voltin akusta ja kytke ylläpitolaturi akun napoihin tai pidä 12 voltin akun kaapelit kytkettyinä ja tee ylläpitolataus moottoritilan positiivisesta (+) ja negatiivisesta (-) navasta Huomautus Auto on varustettu 12 voltin AGM/ VRLA-akulla, joka voi vaurioitua käytettäessä väärän tyyppistä ylläpitolaturia. On käytettävä AGM/VRLAakun kanssa yhteensopivaa laturia ja valittava soveltuva asetus. Noudata ylläpitolaturin valmistajan ohjeita. 12 voltin mustan negatiivisen kaapelin kytkeminen takaisin Kun 12 voltin musta negatiivinen (-) kaapeli on irrotettuna, takaluukkua ei voi avata painamalla vapautuspainiketta. Jos takaluukku on kiinni ja lukittu: 1. Avaa kuljettajan ovi avaimella. 2. Avaa käsin toisen takaoven lukitus. 3. Laske alas yksi takaistuimen selkänoja. 4. Vedä tavaratilan lattian peitettä eteenpäin päästäksesi käsiksi 12 voltin akun mustaan negatiiviseen (-) kaapeliin ja kytke kaapeli. 5. Kun kaapeli on kytketty, avaa takaluukku ja kiristä kaapeli. Kun akkukaapeli on kytketty, saattaa olla että auto ei toimi sähköisessä tilassa. Jos näin tapahtuu, suurjänniteakku on ehkä latauksen tarpeessa.

147 Auton hoito 145 Auton tarkistukset Töiden tekeminen Älä koskaan yritä tehdä huoltotöitä korkeajännitekomponenteille itse. Voit saada vammoja ja auto voi vaurioitua. Näiden korkeajänniteakun komponenttien huolto ja korjaaminen tulee teettää alan koulutuksen saaneella asentajalla, jolla on myös asianmukaiset työkalut. Altistuminen voimakkaalle jännitteelle voi aiheuttaa shokin, palovammoja ja jopa kuoleman. Auton suurjännitteisiä komponentteja saa huoltaa vain alan koulutuksen saanut asentaja. Suurjännitteiset komponentit on merkitty erityisillä varoitustarroilla. Älä poista, avaa, pura tai muuntele näitä komponentteja. Suurjännitekaapelit ja johdotukset on merkitty oranssisilla kuorilla. Älä sormeile, leikkaa tai muuntele suurjännitteisiä kaapeleita tai johdotuksia. Konepelti Avaaminen 1. Kytke sytytysvirta pois ennen kuin avaat konepellin. Jos sytytysvirta on kytkettynä, moottori käynnistyy, kun konepelti avataan. Auton sähköiset toimintatilat Vaara 9 Varoitus Moottoritilassa tehtävät tarkastukset saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna. Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä myös sytytysvirran ollessa katkaistuna. Huomautus Pienetkin likamäärät voivat vahingoittaa auton järjestelmiä. Varo päästämästä likaa nesteisiin, säiliöiden korkkeihin tai mittatikkuun. 2. Vedä vapautuskahvasta ja palauta se alkuasentoonsa.

148 146 Auton hoito 3. Työnnä moottoritilassa olevaa turvasalpaa oikealle ja avaa konepelti. 4. Vapauta konepellin tukivarsi jäähdyttäjän yläpuolella olevasta pidikkeestään ja aseta sen kärki huolella konepellissä olevaan koloon. Sulkeminen Paina konepellin tukivarsi takaisin pidikkeeseen, ennen kuin suljet konepellin. Laske konepelti alas ja anna sen pudota lukkoonsa. Tarkista lukkiutuminen. Moottoriöljy Tarkista moottoriöljy manuaalisesti säännöllisin väliajoin moottorin vaurioitumisen estämiseksi. Käytä oikeantyyppistä öljyä. Neste- ja voiteluainesuositukset Tarkastus pitää tehdä auton ollessa vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähintään 5 minuuttia pysäytettynä. Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se, aseta se sisään varressa olevaan vastekohtaansa asti, vedä se uudelleen ulos ja lue moottoriöljyn määrä. 9 Varoitus Moottoriöljyn mittatikun kahva voi olla kuuma. Työnnä mittatikku varressa olevaan vastekohtaan asti ja käännä puoli kierrosta. Lisää öljyä, jos öljymäärä on MINmerkin alapuolella.

149 Auton hoito 147 Tarkista öljyn määrä uudelleen. Suosittelemme saman moottoriöljylaadun käyttöä kuin edellisessä öljynvaihdossa on käytetty. Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mittatikun MAX-merkkiä. Huomio Liika moottoriöljy on valutettava tai imettävä pois. Täyttötilavuudet 3 190, Moottoriöljyn laatu/viskositeetti Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni. Jäähdytysjärjestelmä Auto on varustettu kolmella erilaisella jäähdytysjärjestelmällä. Tarkista järjestelmien jäähdytysnesteen määrä säännöllisin välein ja tutkituta mahdollisen jäähdytysnesteen häviämisen syy korjaamolla. Huomio Huolehdi siitä, että autossa on aina riittävästi jäähdytysnestettä. Riittämätön jäähdytysnestemäärä voi vaurioittaa autoa. Moottorin jäähdytysjärjestelmä Jäähdytysnestesäiliö sijaitsee moottoritilassa. 9 Varoitus Sähköiset tuulettimet moottoritilassa voivat käynnistyä, vaikka moottori ei käy. Pidä kätesi, vaatteesi ja työkalut kaukana moottoritilassa olevista sähkötoimisista tuulettimista. Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys on n. -28 C.

150 148 Auton hoito Huomio Käytä vain hyväksyttyä pakkasnestettä. Moottorin jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä, jäähdytysnesteen pinnan tulee olla hieman säiliöön merkityn täyttöviivamerkin yläpuolella. Jos määrä on vähäisempi, nestettä on lisättävä. 9 Varoitus Anna moottorin jäähtyä ennen korkin avaamista. Avaa korkki varovasti, jotta ylipaine purkautuu hitaasti. Täytä 1:1-sekoitussuhteisella hyväksytyn jäähdytysnestetiivisteen ja hanaveden seoksella. Asenna korkki tiukasti. Suurjänniteakun jäähdytysjärjestelmä 9 Vaara Suurjänniteakun jäähdytysnesteeseen liittyvät huoltotyöt tulee teettää alan koulutuksen saaneella asentajalla. Virheellinen käsittely voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Korkeajänniteakun jäähdytysnestesäiliö sijaitsee moottoritilan etuosassa. Tarkista, näkyykö jäähdytysnestettä suurjänniteakun jäähdytysnestesäiliössä. Jos jäähdytysnestettä näkyy, mutta sen pinta on kylmän nesteen täyttöviivan alapuolelle, järjestelmässä voi olla vuoto. Jos jäähdytysnestetaso on liian alhainen, käänny korjaamon puoleen. Tehoelektroniikka- ja latausyksiköiden jäähdytysjärjestelmä 9 Vaara Tehoelektroniikka ja latausmoduulien jäähdytysnesteeseen liittyvät huoltotyöt tulee teettää alan koulutuksen saaneella asentajalla. Virheellinen käsittely voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Tehoelektroniikka- ja latausyksiköiden jäähdytys on järjestetty käyttämällä samaa jäähdytysainekiertoa.

151 Auton hoito 149 Tehoelektroniikka- ja latausyksiköiden jäähdytysnestesäiliö sijaitsee moottoritilan etuosassa. Tarkista, näkyykö jäähdytysnestettä tehoelektroniikka- ja latausyksiköiden jäähdytysnestesäiliössä. Jos jäähdytysnestettä näkyy, mutta sen pinta on kylmän nesteen täyttöviivan alapuolelle, järjestelmässä voi olla vuoto. Jos jäähdytysnestetaso on liian alhainen, käänny korjaamon puoleen. Moottorin ylikuumeneminen Auto on varustettu merkkivalolla, joka varoittaa moottorin ylikuumenemisesta. Jos päätetään olla nostamatta konepeltiä tämän varoituksen ilmestyessä, pyydä välittömästi korjaamolta apua. Jos päätät avata auton konepellin, varmista, että auto on vaakatasossa olevalla pinnalla. Tarkista seuraavaksi, että moottorin jäähdytyspuhaltimet käyvät. Jos moottori on ylikuumentunut, puhaltimien tulee käydä. Jos ne eivät käy, älä jatka autolla ajamista vaan huollata se korjaamossa. Pesulaitteen neste Kuljettajan tietokeskukseen (DIC) ilmestyy virheviesti, jos nestemäärä on alhainen. Ennen kuin lisäät tuulilasin pesunestettä autoon, lue nesteen valmistajan ohjeet. Jos autoa käytetään alueilla, joilla lämpötila voi laskea nollan alapuolelle, käytä riittävän pakkassuojan antavaa nestettä. Huomio Vain riittävästi jäätymisenestoainetta sisältävä pesulaitteen neste suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja äkillisiltä lämpötilan laskuilta. Käyttäessäsi pesunestetiivistettä lisää vettä valmistajan ohjeiden mukaan.

152 150 Auton hoito Älä lisää vettä valmiiksi sekoitettuun pesunesteeseen. Vesi voi aiheuttaa liuoksen jäätymisen ja vahingoittaa pesimen nestesäiliötä ja muita pesujärjestelmän osia. Täytä pesunestesäiliöstä vain kolme neljäsosaa sen tilavuudesta, jos sää on erittäin kylmä. Tällöin nesteellä on tilaa paisua, jos se jäätyy, aivan täynnä ollessaan säiliö voisi vaurioitua. Älä käytä moottorin jäähdytysnestettä (pakkasnestettä) tuulilasinpesimessä. Se voi vaurioittaa tuulilasinpesinjärjestelmää ja maalia. Jarrut Kun jarrupalat ovat kuluneet minimipaksuuteen, jarrutuksen aikana kuuluu kitisevää ääntä. Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarrupalat on vaihdatettava mahdollisimman pian. Kun uudet jarrupalat on asennettu, vältä tarpeettomia täysjarrutuksia ensimmäisten ajomatkojen aikana. Jarruneste 9 Varoitus Jarruneste on myrkyllistä ja syövyttävää. Älä päästä nestettä iholle, silmiin, kankaille äläkä maalipinnoille. Kun auto on ollut sammutettuna vähintään 1 minuutin, nesteen enimmäistaso on säiliön ylälaidassa. Kun auto on käynnissä, nesteen tason tulee olla oikealla toiminta-alueella merkkien MIN ja MAX välillä. Mikäli se ei ole tällä alueella, on järjestelmä tarkistettava vuodon varalta. Varmista jarrujen hydraulijärjestelmän huollon jälkeen, että taso on auton käydessä oikealla toiminta-alueella MIN- ja MAX-merkin välissä. Käytä vain autoon hyväksyttyä tehokasta jarrunestettä. Käänny korjaamon puoleen. Jarruneste Akku 9 Vaara Vain alan koulutuksen saanut ja tarvittavat tiedot ja työkalut omaava huoltoasentaja saa tarkistaa, testata ja vaihtaa suurjänniteakun. Vie auto korjaamolla, jos auton suurjänniteakku on huollon tarpeessa.

153 Auton hoito 151 Tämä auto on varustettu suurjänniteakulla sekä tavallisella 12 voltin akulla. Jos auto joutuu kolariin, auton anturijärjestelmä saattaa kytkeä suurjännitejärjestelmän pois päältä. Jos näin tapahtuu, suurjänniteakku kytkeytyy pois päältä, jonka jälkeen auto ei käynnisty. Huoltoviesti näkyy myös kuljettajan tietokeskuksessa (DIC). Auto on huollatettava korjaamolla ennen kuin sillä voidaan ajaa uudelleen. Jos turvatyyny on täyttynyt Autoa suoralta auringonvalolta suojaava ja suurjänniteakun käyttöikää pidentävä kate on hankittavissa valtuutetulta Opel Ampera -jälleenmyyjältä. Valtuutetulla Opel Ampera -korjaamolla on tarvittavat tiedot suurjänniteakun kierrättämiseen. Pidä auto kytkettynä latausverkkovirtaan, myös silloinkin, kun se on jo täysin ladatussa tilassa, koska näin menetellen auton suurjänniteakun lämpötila pysyy sopivana seuraavaa lähtöä varten. Tämä on tärkeää ulkolämpötilan ollessa hyvin kylmä tai hyvin kuuma. Selvitä alkuperäiseen akkuun merkitty vaihtonumero, jos tarvitset uuden 12 voltin akun. Auto on varustettu AGM (Absorbed Glass Mat, imeytetty lasikuitumatto) -tyyppiä olevalla 12 voltin akulla. Mikäli autoon asennetaan vakiomallinen 12 voltin akku, 12 voltin akun käyttöikä on lyhyempi. Käytettäessä 12 voltin akkulaturia 12 voltin AGM-akun lataamiseen, on huomioitava, että joissakin akkulatureissa on mahdollisuus valita AGMlatausasetus. Mikäli tämä asetus on valittavissa, käytä sitä latausjännitteen rajaamiseksi 14,8 volttiin. Paristot eivät kuulu kotitalousjätteisiin. Ne on toimitettava kierrätettäviksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen. Auton poistaminen käytöstä 9 Varoitus Akut sisältävät nestettä, joka voi aiheuttaa palovammoja ja kaasua, joka voi aiheuttaa räjähdyksen. Voit satuttaa itseäsi pahasti, ellet ole varovainen. Irrota 12 voltin akun musta miinus (-) kaapeli estääksesi 12 voltin akun latauksen purkautumisen tai käytä kestolatauslaitetta. Lisäksi on suositeltavaa suurjänniteakun suojaamisen kannalta suorittaa seuraavat toimenpiteet: Säilytä suurjänniteakkua 1/2 latauksella tai sitä alhaisemmalla. Säilytä autoa aina paikassa, jonka lämpötila on välillä 10 C ja 30 C. Auton säilyttäminen äärimmäisissä lämpötilaoloissa voi vaurioittaa auton suurjänniteakkua. Muista kytkeä auton 12 voltin akun irrotettu kaapeli, kun valmistaudut ajamaan autolla.

154 152 Auton hoito Pyyhkimen sulan vaihto Tuulilasinpyyhkimien sulkien vaihto Tuulilasinpyyhkimen vaihtaminen: 1. Nosta pyyhkimen varsi. 2. Paina pyyhkimen varren keskellä sijaitsevaa painiketta ja vedä pyyhkijä irti varrestaan. 3. Irrota pyyhkijä. Ajovalojen suuntaus Ajovalojen suuntaus on esiasetettu ja sitä ei yleensä tarvitse korjata. Ajettaessa autolla maissa, joissa on vasemmanpuoleinen liikenne, on lähivalojen suuntaus muutettava. Jos auto vaurioituu kolarissa, ajovalojen suuntaus voi muuttua. Jos lähivalojen suuntausta on muutettava, on se teetettävä autokorjaamolla. Polttimon vaihto Katkaise sytytysvirta ja kytke vastaava kytkin pois tai sulje ovet. Tartu uuteen lamppuun vain kannasta! Älä koske lampun lasiin paljain käsin. Vaihda lamppu aina samantyyppiseen uuteen lamppuun. Vaihda ajovalojen polttimot moottoritilasta käsin. Halogeenipolttimot 9 Varoitus Halogeenipolttimot sisältävät korkean paineen alaista kaasua ja ne voivat räjähtää pudotessaan tai naarmuuntuessaan. Sinä ja muut henkilöt voitte tuolloin loukkaantua. Lue huolella ja noudata polttimopakkauksen mukana olevia ohjeita.

155 Auton hoito 153 Halogeeniajovalot Kauko/lähivalo 4. Asenna uusi polttimo pidikkeeseen. 5. Asenna polttimo pidikkeeseen kiertämällä sitä myötäpäivään. 6. Asenna ajovaloyksikön takakansi takaisin paikalleen kiertämällä sitä myötäpäivään. 1. Poista ajovaloyksikön takakansi kiertämällä sitä vastapäivään. 2. Poista polttimopidike ajovaloyksiköstä kiertämällä sitä vastapäivään. 3. Poista polttimo pidikkeestä. Takavalot Vaihdata polttimot korjaamolla. Kylkisuuntavilkut Vaihdata lamput korjaamolla. Peruutusvalo Vaihdata lamput korjaamolla.

156 154 Auton hoito Rekisterikilven valo Sähköjärjestelmä Korkeajännitelaitteet ja johdotus 1. Paina valoyksikön oikeanpuoleisessa päässä olevaa jousipidikettä vasemmalle avataksesi valoyksikön lukituksen. 2. Vedä valoyksikköä alaspäin irrottaaksesi sen autosta. 3. Kierrä polttimon pidikettä vastapäivään irrottaaksesi sen valoyksiköstä. 4. Vedä varovasti pitimestä ja vedä polttimo suoraan ulos pidikkeestään. 5. Työnnä uusi polttimo suoraan polttimon pidikkeeseen ja kierrä polttimon pidikettä myötäpäivään asentaaksesi sen valoyksikköön. 6. Asenna valoyksikkö takaisin autoon työntämällä ensin sen vasemman sivun sisään. 7. Työnnä jousipidike paikalleen. Takasumuvalo Vaihdata lamput korjaamolla. 9 Varoitus Altistuminen voimakkaalle jännitteelle voi aiheuttaa shokin, palovammoja ja jopa kuoleman. Auton korkeajännitekomponentteja saavat huoltaa vain tätä varten erikoiskoulutetut asentajat. Suurjännitteiset komponentit on merkitty erityisillä varoitustarroilla. Älä poista, avaa, pura tai muuntele näitä komponentteja. Suurjännitekaapelit ja johdotukset on merkitty oranssisilla kuorilla. Älä sormeile, leikkaa tai muuntele suurjännitteisiä kaapeleita tai johdotuksia. Sähköjärjestelmän ylikuormitus Auto on varustettu sulakkeilla ja suojakatkaisijoilla, jotka suojaavat sen sähköjärjestelmää ylikuormitukselta.

157 Auton hoito 155 Jos sähköjärjestelmän kuormitus muodostuu liian suureksi, suojakatkaisija avautuu ja sulkeutuu suojaten piiriä, kunnes kuormitus palaa normaalille tasolle tai kunnes ongelma on korjattu. Näin voidaan merkittävästi alentaa piirin ylikuormittumisen ja sähköjärjestelmän vian aiheuttaman tulipalon todennäköisyyttä. Sulakkeet ja suojakatkaisijat suojaavat seuraavia osia autossa: Ajovalojen johdotusta Tuulilasinpyyhkijän moottoria Sähkötoimisia ikkunoita ja sähkötoimisia lisävarusteita Korvaa viallinen sulake kooltaan ja mitoitukseltaan täsmälleen samanlaisella ehjällä sulakkeella. Jos autossa ilmenee jokin ongelma matkan aikana ja sulake on vaihdettava, voit lainata ampeeriarvoltaan toista samanlaista sulaketta. Valitse sellainen auton toiminto, jota voidaan tilapäisesti olla käyttämättä, ja vaihda lainattu sulake takaisin niin pian kuin mahdollista. Ajovalojen johdotusta Sähköjärjestelmän ylikuormitus voi aiheuttaa valojen syttymistä ja sammumista ja joissakin tapauksissa niiden pysymistä sammuneena. Anna tällöin korjaamon tarkastaa ajovalojen johdotus välittömästi. Tuulilasinpyyhkimet Jos tuulilasinpyyhkimien moottori ylikuumenee raskaan lumen tai jään johdosta, pyyhkimet pysähtyvät kunnes moottori on jäähtynyt ja pyyhkimien käynnistysvipu käännetään pois päältä. Kun este on poistettu, pyyhinmoottori käynnistyy uudelleen, kun käynnistysvipu asetetaan haluttuun toiminta-asentoon. Vaikka piiri on suojattu sähköiseltä ylikuormitukselta, lumen ja jään aiheuttama ylikuormitus voi vaurioittaa pyyhkimien vivustoa. Huolehdi aina siitä, että jää ja raskas lumi tulee raivattua pois tuulilasilta ennen kuin käytät tuulilasinpyyhkijöitä. Jos ylikuormitus johtuu sähköviasta eikä lumesta ja jäästä, korjauta vika. Sulakkeet Varmista, että uuden sulakkeen tiedot vastaavat viallisen sulakkeen tietoja. Autossa on neljä sulakerasiaa: moottoritilassa vasemmalla edessä, oikealla ja vasemmalla puolella sekä kojelaudan vasemmassa päädyssä, tavaratilan vasemmalla puolella suojuksen takana. Ennen sulakkeen vaihtoa katkaise sytytysvirta ja kytke vastaava katkaisin pois päältä. Viallisen sulakkeen tunnistaa poikki palaneesta langasta. Vaihda uusi sulake vasta, kun häiriön syy on poistettu. Jotkut toiminnot on voitu suojata useammalla sulakkeella. Sulakkeita saattaa olla sulakerasiassa, vaikka niillä ei ole toimintaa.

158 156 Auton hoito Aseta sulakkeen irrotin ylhäältä tai sivulta päin sulakkeen päälle ja vedä sulake pois. Sulakkeen irrotin Moottoritilan sulakerasiassa voi olla sulakkeen irrotin.

159 Auton hoito 157 Moottoritilan sulakerasia Sulakerasia on moottoritilassa edessä vasemmalla puolella. Avaa sulakerasian kansi painamalla edessä ja takana olevia pitimiä ja kääntämällä kansi sivulle. Minisulakkeet Käyttö 1 Moottorinohjausyksikkö - Kytkentäinen teho 2 Päästöt 3 4 Sytytyskelat / Suuttimet 5 Pylvään lukko Minisulakkeet Käyttö 9 Lämmitettävät peilit 10 Ilmastoinnin ohjausyksikkö 11 Käyttövoiman invertteriyksikkö - Akku Ohjaamon lämmittimen pumppu ja venttiili 14 Varkauden esto - Tehohälytin 15 Käyttövoiman invertteriyksikkö ja voimansiirron ohjausyksikkö - Akku 17 Moottorin ohjausyksikkö - Akku 22 Vasen kaukovalo Varkauden esto - Äänitorvi

160 158 Auton hoito Minisulakkeet Käyttö Käy/Moottorin pyöritys - Antureihin perustuva vianetsintä, mittaristo, matkustajan turvatyynynäyttö, ajovalojen tasokytkin, automaattisesti himmentyvä sisätakapeili 33 Käy/Moottorin pyöritys - Auton integroinnin ohjausyksikkö 34 Auton integroinnin ohjausyksikkö - Akku Tehoelektroniikan jäähdytysnestepumppu 37 Ohjaamon lämmittimen ohjausyksikkö Minisulakkeet Käyttö 38 Uudelleen ladattavan energianvarastointijärjestelmän (suurjänniteakun) jäähdytysnestepumppu 39 Uudelleen ladattavan energianvarastointijärjestelmän (suurjänniteakun) ohjausyksikkö 40 Etutuulilasin pesulaite 41 Oikea kaukovalo Käy/Moottorin pyöritys - Takakamera, lisävarusteiden tehoyksikkö, rengaspaineiden seurantalaite, ajovalojen suuntausmoottorit Minisulakkeet Käyttö 51 Käy/Moottorin pyöritys ABS-järjestelmälle/ Uudelleen ladattavalle energianvarastointijärjestelmälle (suurjänniteakulle) 52 Moottorin ohjausyksikkö/voimansiirron ohjausyksikkö - Käy/ Moottorin pyöritys 53 Käyttövoiman invertteriyksikkö - Käy/ Moottorin pyöritys 54 Käy/Moottorin pyöritys - Polttoainejärjestelmän ohjausyksikkö, ilmastoinnin ohjausyksikkö, autoon asennettu latauslaite

161 Auton hoito 159 J-kotelosulakkeet Käyttö 19 Sähkötoimisten etuikkunoiden ikkunannostimet Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän elektroninen ohjausyksikkö 23 Latauspisteen luukku Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän moottori 42 Oikea jäähdytyspuhallin 43 Tuulilasinpyyhkimet J-kotelosulakkeet Käyttö 44 Latauslaite Vasen jäähdytyspuhallin Kun vialliset sulakkeet on vaihdettu, sulje sulakerasian kansi ja paina sitä, kunnes se lukittuu. Jos sulakerasian kantta ei ole suljettu oikein, seurauksena saattaa olla toimintahäiriöitä. Kojelaudan sulakerasia Kojelaudan sulakerasia vasemman puolen päädyssä Kojelaudan vasemmanpuoleinen sulakerasia sijaitsee kojelaudan vasemman puolen päädyssä. Avaa sulakerasian kansi vetämällä se ulos, jotta pääset käsittelemään sulakkeita. Moottoritilassa olevassa sulakerasiassa on sulakkeenirrotin.

162 160 Auton hoito Sulakkeet Käyttö F1 F2 F3 F4 F5 Virtapistorasia - Kojelaudan säilytystilan päällä Radio Mittaristo (vasemmanpuoleinen ohjaus) Infotainment-näyttö Lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointi/ Integroidut keskellä olevat pinokytkimet Sulakkeet Käyttö F6 F7 F8 F9 Turvatyyny (antureihin perustuva vianmääritysyksikkö) Vasen ensisijainen datalinkkiliitin (vasemmanpuoleinen ohjaus), vasemmanpuoleinen toissijainen datalinkkiliitin (oikeanpuoleinen ohjaus) Ohjauspylvään lukko (vasemmanpuoleinen ohjaus) Handsfree-puhelin Sulakkeet Käyttö F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 Korielektroniikan ohjausyksikkö 1/Korin ohjausyksikön elektroniikka/ Kauko-ohjattu tulo/virtatila/keskellä ylhäällä sijaitseva jarruvalo/ Rekisterikilven valot/ Vasen päiväajovalo/ Vasemmanpuolen seisontavalot/takaluukun vapautuksen ohjaus/pesulaitteen pumpun releohjaus/ Kytkinmerkkivalot Korielektroniikan ohjausyksikkö 4/Vasen ajovalo Puhallin (vasemmanpuoleinen ohjaus) Virtapistorasia (lattiakonsolin sisällä/lattiakonsolin perällä)

163 Auton hoito 161 Sulakkeet Käyttö F17 F18 Ovea takaisin asennettaessa on ensin työnnettävä oven alauloke paikalleen, jonka jälkeen ovi voidaan työntää takaisin paikalleen. Kojelaudan sulakerasia oikean puolen päädyssä Kojelaudan oikeanpuoleinen sulakerasia sijaitsee kojelaudan oikean puolen päädyssä. Avaa sulakerasian kansi vetämällä se ulos, jotta pääset käsittelemään sulakkeita. Moottoritilassa olevassa sulakerasiassa on sulakkeenirrotin. Sulakkeet Käyttö F1 F2 F3 Ohjauspyörän kytkin taustavalaistukselle Ohjauspylvään lukko (oikeanpuoleinen ohjaus) Mittaristo (oikeanpuoleinen ohjaus) Sulakkeet Käyttö F4 F5 F6 F7 Korielektroniikan ohjausyksikkö 3/Oikea ajovalo Korielektroniikan ohjausyksikkö 2/Korin ohjausyksikön elektroniikka/takavalo/oikea päiväajovalo/ Valintavivun lukitsin/ Kytkimien taustavalaistus/takasumuvalo Korielektroniikan ohjausyksikkö 5/Viivästetyn lisävarusteiden virrankatkaisun releohjaus/oikea etusuuntavilkku/vasen takajarruvalo ja suuntavilkku/oikeanpuoliset seisontavalot/kaukoohjattu PRNDL Korielektroniikan ohjausyksikkö 6/Ovivalot/ Peruutusvalot

164 162 Auton hoito Sulakkeet Käyttö F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 Korielektroniikan ohjausyksikkö 7/Vasen etusuuntavilkku/oikea takajarruvalo ja suuntavilkku/ Lapsiturvalukon releohjaus Korielektroniikan ohjausyksikkö 8/Lukot Oikeanpuoleinen toissijainen datalinkkiliitin (vasemmanpuoleinen ohjaus), oikeanpuoleinen ensisijainen datalinkkiliitin (oikeanpuoleinen ohjaus) Murto- ja kallistusanturi Puhaltimen moottori (vasemmanpuoleinen ohjaus) Sulakkeet Käyttö F17 F18 Ovea takaisin asennettaessa on ensin työnnettävä oven alauloke paikalleen, jonka jälkeen ovi voidaan työntää takaisin paikalleen. Tavaratilan sulakerasia Sulakerasia sijaitsee tavaratilan vasemmalla puolella kannen takana. Irrota kansi. Moottoritilassa olevassa sulakerasiassa on sulakkeenirrotin. Sulakkeet Käyttö F1 F2 F3 F4 Polttoainejärjestelmän ohjausyksikkö Passiivinen käynnistys/ Passiivinen tuloyksikkö Istuinlämmitys

165 Auton hoito 163 Sulakkeet Käyttö F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 Kuljettajan ovikytkimet (Ulkotakapeili/Latauspisteen luukun vapauttaminen/tankkauspyyntö/ Kuljettajan ikkunakytkin) Polttoaine (päivittäisen venttiilin ja haihtum.vuodon tarkistuyksikkö) Lisävarustevirtayksikön jäähdytyspuhallin Vahvistin Digitaalinen audiolähetys Vakavoitu jänniteohjaus/ Ultraäänitekniikkaan perustuva etu- ja takapysäköintitutka Äänitorvi Sähkötoimisten takasivuikkunoiden ikkunannostimet Sähkötoiminen seisontajarru Sulakkeet Käyttö F14 F15 F16 F17 F18 Takaosan sumeuden- ja huurteenpoisto (ylempi säleikkö) Takaluukun vapautus Auton työkalut Työkalut Hinaussilmukka ja ruuvitaltta sijaitsevat kannen alla tavaratilassa. Huomaa, että hinaussilmukka sijaitsee renkaankorjaussarjan alla.

166 164 Auton hoito Vanteet ja renkaat Renkaiden ja vanteiden kunto Ylitä reunakivi hitaasti ja mahdollisimman kohtisuorassa. Terävien reunojen yli ajaminen voi aiheuttaa vaurioita renkaisiin ja vanteisiin. Älä jätä rengasta puristukseen reunakiveä vasten. Tarkasta säännöllisesti, onko renkaissa vaurioita. Jos vaurioita tai epätavallista kulumista esiintyy, käänny korjaamon puoleen. Renkaat Pyörimissuunnan merkinnällä varustetut renkaat Jos renkaisiin on merkitty pyörimissuunta, merkin on osoitettava ajosuuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa renkaan sivuun merkitty symboli (esim. nuoli). Jos pyörä asennetaan pyörimissuunnan vastaisesti, on huomioitava seuraava: Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Vaihdata tai korjauta viallinen rengas mahdollisimman pian. Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h. Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä. Rengasmerkinnät esim. 215/60 R H 215 = Renkaan leveys, mm 60 = Renkaan profiili(renkaan korkeuden suhde renkaan leveyteen, %) R RF = Vyörakenne: vyörengas = Rakenne: RunFlat, turvarakenne 16 = Vanteen halkaisija, tuumaa 95 = Kantavuusindeksi, esim. 95 vastaa 690 kg:aa H = Nopeusluokan merkintä Nopeusluokkien merkinnät: Q = enintään 160 km/h S = enintään 180 km/h T = enintään 190 km/h H = enintään 210 km/h V = enintään 240 km/h W = enintään 270 km/h Talvirenkaat Talvirenkaat parantavat ajoturvallisuutta alle 7 C:n lämpötiloissa ja ne on siksi asennettava kaikkiin pyöriin. Rengaskokoja 205/60R16 ja 215/55R17 tulee käyttää vain talvirenkaina. Nopeustarra on kiinnitettävä maakohtaisten määräysten mukaan kuljettajan näkökenttään. Rengaspaine Vaikka tämä auto on varustettu integroidulla rengaspaineiden valvontajärjestelmällä, on siitä huolimatta hyvä tarkistaa kylmien renkaiden ilmanpaineet vähintään 2 viikon välein ja aina ennen pitkää matkaa.

167 Auton hoito 165 Kierrä venttiilin suojus irti. Vasempaan etuoven kehykseen kiinnitettyyn rengas- ja kuormitustietotarraan on merkitty auton alkuperäisiä renkaita koskevat tekniset tiedot sekä rengaspainetiedot. Lisäksi: Katso rengaspainetiedot Rengaspainearvot koskevat kylmiä renkaita. Ne ovat voimassa kesä- ja talvirenkaille. ECO-rengaspaineen tarkoituksena on mahdollisimman pienen polttoaineenkulutuksen saavuttaminen. Virheellinen rengaspaine vaikuttaa turvallisuuteen, auton ajo-ominaisuuksiin, mukavuuteen ja polttoaineenkulutukseen sekä lisää renkaan kulumista. 9 Varoitus Liian alhainen paine aiheuttaa renkaan lämpenemistä ja sisäisiä vaurioita, mikä voi johtaa kulutuspinnan irtoamiseen ja jopa renkaan räjähtämiseen suuremmilla ajonopeuksilla. Jos rengaspainetta on vähennettävä tai lisättävä rengaspaineiden valvontajärjestelmällä varustetussa autossa, katkaise sytytysvirta. Rengaspaineiden valvontajärjestelmä Rengaspaineiden valvontajärjestelmä käytätä radio- ja anturitekniikkaa rengaspaineiden tarkkailussa. Rengaspaineiden valvontajärjestelmä tarkkailee auton rengaspaineita ja lähettää rengaspainelukemat autossa sijaitsevaan vastaanottimeen. Kun alhaisesta rengaspaineesta kertova merkkivalo syttyy, auto on pysäytettävä mahdollisimman pian, rengaspaineet tarkistettava ja renkaat täytettävä oikeaan paineeseen. Huomaa, että rengaspaineiden valvontajärjestelmä ei korvaa varsinaista rengashuoltoa. Kuljettajan vastuulla on ylläpitää oikeat rengaspaineet, myös silloin kun alipaine ei ole vielä saavuttanut sitä raja-arvoa, jossa rengaspaineiden valvontajärjestelmän varoitusvalo syttyy osoituksena alipaineisesta renkaasta. Rengaspaineiden valvontajärjestelmän toimintahäiriön merkkivalo on yhdistetty alipaineisesta renkaasta kertovaan merkkivaloon. Jos järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, merkkivalo vilkkuu noin 1 minuutin ja jää sitten palamaan kiinteällä valolla. Tämä toistuu autoa käynnistettäessä niin kauan kuin toimintahäiriö on voimassa.

168 166 Auton hoito Jos toimintahäiriön merkkivalo palaa, järjestelmä ei ehkä pysty havaitsemaan renkaiden alipainetta tai antamaan siitä ilmoitusta. Rengaspaineiden valvontajärjestelmän toimintahäiriöitä voi ilmetä monesta eri syystä. Yksi syy voi olla sellaisten vaihtorenkaiden tai vaihtoehtoisten renkaiden tai pyörien asentaminen, jotka estävät rengaspaineiden valvontajärjestelmän tarkoituksenmukaisen toiminnan. Tarkista aina yhden tai useamman renkaan tai pyörän vaihdon jälkeen, toimiiko rengaspaineiden valvontajärjestelmän toimintahäiriön merkkivalo, jotta voit olla varma, että vaihto- tai vaihtoehtoiset renkaat ja pyörät eivät estä rengaspaineiden valvontajärjestelmän tarkoituksenmukaista toimintaa. Rengaspaineiden valvonnan toiminta Kun järjestelmä havaitsee alipaineisen renkaan, merkkivalo A syttyy. Jos merkkivalo A syttyy, pysäytä auto mahdollisimman nopeasti ja lisää renkaan ilmanpainetta tässä käyttöoppaassa esitettyjä painelukuja soveltaen. Rengaspaineet Kuljettajan tietokeskukseen (DIC) ilmestyy viesti, joka kehottaa tarkistamaan tietyn renkaan ilmanpaineen. A ja tämä viesti ilmestyvät auton käynnistyksen yhteydessä, kunnes renkaan ilmanpaine on korjattu oikeaan arvoon. Rengaspaineita voidaan seurata kuljettajan tietokeskuksen näytöstä. Merkkivalo A DIC A saattaa syttyä kylmällä säällä, kun auto käynnistetään ensimmäistä kertaa, ja sitten sammua, kun autolla on ajettu jonkin matkaa. Tämä voi olla ennakkoilmoitus alenevasta renkaiden ilmanpaineesta ja että ne on pumpattava ohjeluvun mukaiseen paineeseen. Rengaspaineet Rengaspaineiden valvontajärjestelmä voi antaa varoituksen alhaisesta rengaspaineesta, mutta se ei korvaa normaalia rengashuoltoa. Kaupallisesti saatavilla olevien nestemäisten korjaussarjojen käyttö saattaa haitata järjestelmän toimintaa. Tehtaan hyväksymiä korjaussarjoja voidaan käyttää. Sopeutuvan kynnyksen toiminto Rengaspaineiden valvontajärjestelmä havaitsee automaattisesti, ajetaanko autolla enintään 3 henkilön kuormitusta tai täyskuormitusta vastaavilla rengaspaineilla. Jos rengaspainetta on vähennettävä, katkaise sytytysvirta ennen vähentämistä. Anturien täsmäytysprosessi - Automaattinen oppimistoiminto Jokaisella rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturilla on oma erityinen tunnuksensa. Tunnuskoodi on

169 Auton hoito 167 täsmäytettävä uudelle renkaalle/pyörälle kierrätettäessä auton renkaita paikasta toiseen tai kun yksi tai useampi anturi vaihdetaan. Kun antureilla varustettu rengas on vaihdettu tai renkaat on kiertovaihdettu, auton täytyy olla paikallaan noin 20 minuuttia järjestelmän uudelleenlaskentaa varten. Seuraava uudelleen oppiminen edellyttää enintään 10 minuutin ajoaikaa vähintään 20 km/h nopeudella. Uudelleenlaskennan aikana $ tai vaihdetun renkaan/pyörän painearvot voivat näkyä kuljettajan tietokeskuksessa. Jos uudelleenoppimisen aikana esiintyy ongelmia, kuljettajan tietokeskuksessa näytetään varoitusviesti. Ohjeita häiriötilanteen varalta Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ei toimi kunnolla, jos yksi tai useampi anturi puuttuu tai ei toimi. Jos järjestelmä havaitsee virhetoiminnon, A vilkkuu noin 1 minuutin ajan ja jää sitten palamaan, kunnes auton sytytysvirta katkaistaan. Kuljettajan tietokeskuksen (DIC) näytölle ilmestyy varoitusviesti. A syttyy ja DICvaroitusviesti tulee näytölle aina, kun auton sytytysvirta kytketään päälle, kunnes vika on korjattu. Esimerkkejä tilanteista, jotka aiheuttavat näiden viestien näkymisen: Rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturien täsmäytysprosessi käynnistyi, mutta se ei tullut suoritettua loppuun asti onnistuneesti renkaiden kierrätyksen jälkeen. DIC-viestin ja A-symbolin tulee poistua, kun rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturien täsmäytys on päättynyt onnistuneesti. Yksi tai useampi rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturi puuttuu tai on vaurioitunut. DIC-viestin ja A- symbolin tulee poistua, kun anturit on asennettu ja rengaspaineiden valvontajärjestelmän anturien täsmäytys on päättynyt onnistuneesti. Käänny korjaamon puoleen. Vaihtorenkaat tai -pyörät eivät täsmää auton alkuperäisten renkaiden tai pyörien kanssa. Muut kuin suosituksenmukaiset renkaat ja pyörät voivat estää rengaspaineiden valvontajärjestelmän asianmukaisen toiminnan. Elektronisten laitteiden käyttäminen tai niiden säilyttäminen rengaspaineiden valvontajärjestelmän kaltaisten radioaaltotaajuustilojen lähellä voi aiheuttaa rengaspaineiden valvontajärjestelmän toimintahäiriön. Mikäli rengaspaineiden valvontajärjestelmä ei toimi kunnolla, se ei kykene havaitsemaan alhaisia rengaspaineita tai ilmoittamaan niistä. Käänny korjaamon puoleen. Kuviourien syvyys Tarkasta kuviourien syvyys säännöllisesti. Turvallisuussyistä renkaat on uusittava kuviourien syvyyden ollessa 2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm). Turvallisuussyistä suositellaan, että saman akselin renkaiden kuviourien syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.

170 168 Auton hoito Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys (1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulumisvaroittimien sijainti on merkitty renkaan sivuun. Jos eturenkaat ovat kuluneemmat kuin takarenkaat, vaihda etu- ja takarenkaiden paikkaa ajoittain. Tarkista, että pyörät pyörivät samaan suuntaan kuin aikaisemmin. Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei ajettaisikaan. Suosittelemme renkaiden vaihtoa 6 vuoden välein. Rengas- ja vannekoon muuttaminen Jos käytetään muita kuin tehtaalla asennettujen renkaiden kokoja, nopeusmittari ja renkaiden nimellispaine on mahdollisesti ohjelmoitava uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä muita muutoksia. Varmista, että pyörien pyörintäsuunta ei ole muuttunut ja että se vastaan rengasvalmistajan merkintää. Kun jälkiasennetaan toisen rengaskoon renkaat, rengaspainetarra on vaihdatettava. 9 Varoitus Väärä rengas- tai vannetyyppi voi aiheuttaa onnettomuuden ja mitätöidä auton tyyppihyväksynnän. Lumiketjut Lumiketjuja saa käyttää vain etupyörissä. Käytä pienilenkkisiä lumiketjuja, joiden ulkonema lukkoineen renkaan kulutuspinnalla ja sisäsivulla on enintään 10 mm. 9 Varoitus Vaurio voi johtaa renkaan räjähtämiseen. Lumiketjuja saa käyttää vain koon 205/60R16 renkaissa.

171 Auton hoito 169 Lumiketjuja ei saa käyttää kokojen 215/55R17 ja 225/45R18 renkaissa. Renkaankorjaussarja Renkaan kulutuspinnan pienet vauriot voidaan korjata renkaankorjaussarjan avulla. Älä poista vierasta esinettä renkaasta. Rengasvaurioita, jotka ovat yli 4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat renkaan sivuseinässä, ei voida korjata renkaankorjaussarjalla. 9 Varoitus Älä aja yli 80 km/h nopeudella. Älä käytä pitkäaikaisesti. Ohjattavuus ja käsiteltävyys voivat muuttua. Rengasrikon sattuessa: Pysäytä auto, kytke seisontajarru ja siirrä vaihteenvalitsin asentoon P. Sytytä hätävilkku. Varoitusvilkut Renkaankorjaussarja on sijoitettu kuormatilaan kannen alle. Huomautus Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet ovat voimakkaasti huonontuneet. Siksi rengas on vaihdettava. Jos kompressorista kuuluu epänormaalia ääntä tai jos se kuumenee voimakkaasti, se on kytkettävä pois päältä vähintään 30 minuutiksi. Sisäänrakennettu ylipaineventtiili avautuu 7 baarin kohdalla. Huomaa korjaussarjan parasta ennen -päiväys. Tämän päivämäärän jälkeen tiivistyskyky ei ole enää taattu. Huomioi tiivistysainepullossa olevat säilytystiedot. Vaihda käytetty tiivisteainepullo uuteen. Hävitä pullo voimassa olevien määräysten mukaisesti. Kompressoria ja tiivisteainetta voidaan käyttää n. -30 C:n lämpötilasta lähtien. Renkaankorjaussarjan käyttö Renkaankorjaussarjassa on kaksi letkua. Läpinäkyvä tiivistysaine-/ilmaletku on tarkoitettu tyhjentyneen renkaan väliaikaista paikkausta ja täyttämistä varten, vain ilmalle tarkoitettu musta letku on ehjän renkaan täyttöön ilman tiivistysainetta. Noudata tarkasti käyttöohjeita: 1. Ota renkaankorjaussarja lokerosta.

172 170 Auton hoito 2. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Ota pakkauksesta läpinäkyvä tiivistysaine-/ilmaletku ja pistoke. Letku vain ilmalle: Ota pakkauksesta musta ilmaletku ja pistoke. 3. Aseta renkaanpaikkaussarja maahan. Varmista, että pyörä on sellaisessa asennossa, että renkaan venttiili on riittävän lähellä maanpinta, jotta renkaankorjaussarjan letku ylettää siihen. 4. Poista tyhjentyneen renkaan venttiilinhattu kiertämällä sitä vastapäivään. 5. Kiinnitä läpinäkyvä tiivistysaine-/ ilmaletku tai vain ilmalle tarkoitettu läpinäkyvä letku renkaan venttiiliin. Kierrä sitä myötäpäivään, kunnes se on tiukasti paikallaan. 6. Laita pistoke autossa sijaitsevaan varustepistorasiaan. Irrota kaikki laitteet muista lisävarusteiden pistorasioista Virtapistorasiat Älä anna virtapistokkeen johdon joutua oven tai ikkunan väliin. 7. Moottorin käynnistäminen. Auton on oltava käynnissä, kun ilmakompressoria käytetään. 8. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Paina ja käännä säädintä vastapäivään asentoon e.

173 Auton hoito 171 Letku vain ilmalle: Käännä säädintä myötäpäivään asentoon g. 9. Paina m kytkeäksesi renkaankorjaussarjan päälle. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Tällöin kompressori alkaa pumpata tiivistysainetta ja ilmaa renkaaseen. Aluksi painemittari näyttää korkeaa painelukemaa kompressorin työntäessä tiivistysainetta renkaaseen. Kun tiivistysaine on kokonaisuudessaan siirtynyt renkaaseen, renkaan paine pienenee nopeasti ja alkaa sitten jälleen kohota renkaan nyt täyttyessä pelkälle ilmalla. Letku vain ilmalle: Kompressori täyttää renkaan nyt pelkällä ilmalla. 10. Täytä rengas ohjeen mukaiseen paineeseen painemittarin avulla. Renkaita ja kuormitusta koskeva tietotarra Rengaspaineet Painemittari saattaa näyttää todellista rengaspainetta suurempaa lukemaa kompressorin ollessa päällä. Sammuta kompressori saadaksesi tarkan painelukeman. Kompressoria voi käyttää päällä ja pois päältä, kunnes on saavutettu haluttu paine. Letku vain ilmalle: Jos epähuomiossa täytät renkaan yli suosituspaineen, voit poistaa liiallisen paineen painamalla f kunnes paine on oikea. Huomautus Mikäli suosituksen mukaista painetta ei saavuteta noin 25 minuutin kuluessa, auto on pysäytettävä. Rengas on vaurioitunut liian pahoin ja renkaankorjaussarja ei kykene täyttämään rengasta. Poista virtapistoke lisävarusteiden virtapistokkeesta ja ruuvaa täyttöletku irti renkaan venttiilistä. 11. Paina m uudelleen kytkeäksesi renkaankorjaussarjan pois päältä. Ole varovainen käsitellessäsi renkaankorjaussarjaa käytön jälkeen, sillä se voi olla varsin lämmin. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Rengasta ei ole tiivistetty ja se tyhjenee edelleen kunnes autolla ajetaan ja tiivistysaine leviää renkaassa. 12. Irrota pistoke autossa sijaitsevasta lisävarustepistorasiasta.

174 172 Auton hoito 13. Kierrä läpinäkyvää tiivistysaine-/ ilmaletkua tai mustaa vain ilmalle tarkoitettua letkua vastapäivään irrottaaksesi sen renkaan venttiilistä. 14. Aseta renkaan venttiilinhattu takaisin paikalleen. 15. Laita läpinäkyvä tiivistysaine-/ilmaletku tai musta vain ilmalle tarkoitettu letku ja virtapistoke takaisin alkuperäisille paikoilleen ja aseta renkaankorjaussarja säilytyspaikkaansa tavaratilassa. 16. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Kun tyhjentynyt rengas on täytetty suosituksen mukaiseen ilmanpaineeseen, irrota tiivistysainepurkista enimmäisnopeutta esittävä tarra ja kiinnitä se näkyvälle paikalle. Älä ylitä tässä tarrassa mainittua nopeutta, ennen kuin rikkoutunut rengas on korjattu tai sen tilalle on vaihdettu ehjä rengas. 17. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Aja autolla välittömästi 8 km, jotta tiivistysaine pääsee jakautumaan renkaan sisällä. 18. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja tarkista tilapäisesti paikatun renkaan ilmanpaine. Katso vaiheet 1-11 käyttäessäsi vain ilmalle tarkoitettua letkua. Jos renkaan ilmanpaine on laskenut enemmän kuin 0,7 bar alle suosituspaineen, pysäytä auto. Rengas on vaurioitunut liikaa ja tiivistysaineei tuki vuotoa riittävästi. Jos renkaan ilmanpaine ei ole laskenut enempää kuin 0,7 bar alle suosituspaineen, täytä rengas suosituspaineeseen. 19. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Pyyhi ylimääräinen tiivistysaine pois pyörän, renkaan ja auton pinnalta. 20. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Hävitä käytetty tiivistysainepurkki ja läpinäkyvä tiivistysaine-/ilmaletku viemällä ne jälleenmyyjälle tai noudattaen paikallisia jätehuoltomääräyksiä.

175 Auton hoito Tiivistysaine- ja ilmaletku: Osta tilalle uusi pakkaus, jonka voit hankkia korjaamolta. 22. Tiivistysaine- ja ilmaletku: Suoritettuasi renkaan tilapäisen korjauksen renkaankorjaussarjan avulla vie auto korjaamolle 160 km ajon kuluessa renkaan varsinaista korjausta tai vaihtamista varten. Tiivistysainepurkin irrottaminen ja asennus Tiivistysainepurkin irrottaminen: 1. Avaa tiivistysaineletku kääreestään. 2. Paina purki vapautuspainiketta. 3. Vedä purkki ylöspäin ja irrota se. 4. Vaihda purkin tilalle uusi purkki, jollaisen voit hankkia korjaamolta. 5. Työnnä uusi purkki paikalleen. Käynnistys apukaapeleilla Älä käynnistä pikalatauslaitteen avulla. Jos auton akku on purkautunut, auto voidaan käynnistää toisen auton akulla käynnistyskaapeleita käyttäen. On olemassa erilaisia menettelyjä riippuen siitä, kumman auton akku on menettänyt latauksensa. 9 Vaara Suurjännitteistä akkua ei voi käsitellä apukaapelikäynnistystoimenpiteellä toisella autolla tai akkulaturilla. Siitä voi seurata loukkaantuminen, kuolema tai auto voi vaurioitua. Renkaankorjaussarjaan kuuluu lisävarustesovitin, joka sijaitsee sen koteloinnin pohjassa olevassa osastossa. Sitä voidaan käyttää mm. ilmapatjojen, pallojen, yms. täyttämiseen.

176 174 Auton hoito 9 Varoitus Käynnistyskaapelien avulla käynnistettäessä on noudatettava äärimmäistä varovaisuutta. Seuraavasta ohjeesta poikkeamisesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten vammoja ja vaurioita tai kummankin auton sähkölaitteiden vioittuminen. 9 Varoitus Vältä akkunesteen pääsyä silmiin, iholle, vaatteille ja maalipinnoille. Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita suorassa kosketuksessa. 9 Varoitus Sähkötoimiset puhaltimet voivat käynnistyä auton moottorin ollessa käynnissä ja ne voivat aiheuttaa loukkaantumisia. Pidä kätesi, vaatteesi ja työkalut kaukana moottoritilassa olevista sähkötoimisista puhaltimista. 9 Varoitus Älä koskaan käytä moottoritilassa olevia napoja toisen auton apuakkukäynnistykseen. Se saattaisi johtaa auton sulakkeen ylikuormittumiseen. Käytä apuakkukäynnistystä varten tavaratilassa lattiasuojuksen alla olevia napoja. Akun lähellä ei saa käsitellä avotulta tai kipinöitä. Tyhjentynyt akku voi jäätyä jo 0 C:n lämpötilassa. Jäätynyt akku on sulatettava, ennen kuin käynnistyskaapelit kytketään. Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaatetusta. Käytä apuakkua, jolla on sama jännite (12 volttia). Sen kapasiteetti (Ah) ei saa olla paljoa alhaisempi kuin purkautuneen akun. Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengät ja joiden läpimitta on vähintään 16 mm 2. Älä irrota tyhjentynyttä akkua sähköjärjestelmästä. Kytke pois tarpeettomat virrankuluttajat. Älä kumarru akun päälle työn aikana. Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan. Autot eivät saa käynnistyskaapeleilla käynnistettäessä koskettaa toisiaan. Kytke seisontajarru, siirrä vaihteenvalitsin asentoon P.

177 Auton hoito 175 Akun navat moottoritilassa Akun navat tavaratilassa Käynnistäminen apukaapeleilla Auton käynnistys apukaapeleilla Akun navat apuakkukäynnistystä varten sijaitsevat moottoritilassa. Akun plusnapa sijaitsee suojakannen alla. Avaa kansi aina kun haluat tehdä apuakkukäynnistyksen. Akun miinusnapa on merkitty merkinnällä GND. Akun navat toisen auton apuakkukäynnistämistä varren sijaitsevat tavaratilassa kahden suojakannen alla. Avaa ja irrota suojakannet aina apuakkukäynnistystä varten. Akun plusnapa on peitetty lisäsuojuksella, jossa on merkintä <. Avaa suojakansi aina kun haluat käyttää akun plusnapaa. Kytke kaapelit seuraavassa järjestyksessä: 1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan. 2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää tyhjentyneen akun positiiviseen napaan. 3. Liitä musta kaapeli avustavan auton akun negatiiviseen napaan. 4. Kytke mustan kaapelin toinen pää akun miinusnapaan, jossa on merkintä GND.

178 176 Auton hoito Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi koskettaa moottorin liikkuviin osiin. Auton käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moottori. 2. Paina 5 minuutin kuluttua m kytkeäksesi auton sytytysvirran päälle. Kun mittaristo on käynyt läpi alustuksen, auto alkaa käyttää suurjänniteakkua 12 voltin akun lataamiseen. 3. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite (esim. ajovalot tai takalasin lämmitin) päälle. 4. Irrota kaapelit täsmälleen päinvastaisessa järjestyksessä kuin ne edellä kiinnitettiin. Toisen auton käynnistys apukaapeleilla Kytke kaapelit seuraavassa järjestyksessä: 1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan. 2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää tyhjentyneen akun positiiviseen napaan. 3. Liitä musta kaapeli avustavan auton akun negatiiviseen napaan. 4. Liitä mustan kaapelin toinen pää käynnistettävän auton maadoituspisteeseen, esim. sylinteriryhmään tai moottorin kannattimen ruuviin. Kytke niin kauas tyhjentyneestä akusta kuin mahdollista, vähintään 60 cm etäisyydelle. Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi koskettaa moottorin liikkuviin osiin. Auton käynnistäminen: 1. Paina m kytkeäksesi auton sytytysvirran päälle. 2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toinen moottori. 3. Anna molempien autojen käydä noin 3 minuuttia kaapelit kytkettyinä. 4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite (esim. ajovalot tai takalasin lämmitin) päälle. 5. Irrota kaapelit täsmälleen päinvastaisessa järjestyksessä kuin ne edellä kiinnitettiin.

179 Auton hoito 177 Vetäminen Auton hinaaminen Huomio Auton hinaaminen väärin voi vaurioittaa sitä. Ajokelvoton auto tulee siirtää vain kuljetusalustalla. Varmista, että autoa hinaavat vain koulutetut asentajat. Jos mitään kuljetusalustaa ei ole saatavilla, autoa voidaan hätätilanteessa vetää enintään 75 km/h nopeudella ja enintään 75 km. Työnnä ruuvitaltta kuvun päädyssä olevaan koloon. Vapauta kupu liikuttamalla varoen ruuvitalttaa sivulle. Vaurioiden estämiseksi on suositeltavaa laittaa kangas ruuvitaltan ja kehyksen väliin. Hinaussilmukka on säilytystilassa tavaratilan lattian peitteen alla Irrota kupu varovasti ruuvitaltalla. Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen asti kiinni vaakasuoraan asentoon. Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin hinauspuomi, hinaussilmukkaan. Hinaussilmukkaa saa käyttää vain hinaamiseen, ei muuhun vetämiseen. Kytke sytytysvirta, jotta ohjauslukko vapautuu ja voit tarvittaessa käyttää jarruvaloja, äänitorvea ja tuulilasinpyyhkimiä. Aseta sähköisen vetoyksikön vaihdevipu asentoon N. Huomio Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut nykäykset hinauksessa voivat vahingoittaa autoa. Jarruttaminen ja ohjaaminen vaativat huomattavasti enemmän voimaa, kun moottori ei ole käynnissä. Kytke ilman sisäkierto ja sulje ikkunat, etteivät hinaavan auton pakokaasut pääse tunkeutumaan autoon sisään. Käänny korjaamon puoleen. Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen jälkeen. Aseta kupu paikalleen alhaalta ja sulje se.

180 178 Auton hoito Toisen ajoneuvon hinaaminen Tätä autoa ei ole suunniteltu eikä tarkoitettu perävaunun tai toisen ajoneuvon vetämiseen. Ulkopintojen hoito Ulkopinnan hoito Lukot Lukot on tehtaalla voideltu korkealaatuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä jäänpoistoainetta vain, jos se on ehdottoman välttämätöntä, koska se poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen toimintaa. Jäänpoistoaineiden käytön jälkeen lukot on voideltava korjaamolla uudelleen. Pesu Maalipinta on jatkuvasti alttiina ympäristörasituksille. Pese ja vahaa auto siksi säännöllisesti. Valitse automaattipesussa ohjelma, joka sisältää vahauksen. Älä laita vahaa tai kiillotusainetta päällystämättömän muovin, vinyylin, kumin, tarrojen, puujäljitelmän tai himmeämaalin päälle, sillä ne voisivat vahingoittua. Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet hyönteiset, pihka, siitepöly jne. nopeasti pois, sillä ne sisältävät maalipintaa syövyttäviä aineita. Noudata automaattipesussa pesukoneen valmistajan ohjeita. Kytke tuulilasinpyyhkimet ja takalasin pyyhin pois päältä. Irrota antenni ja ulkoiset lisävarusteet, kuten kattotelineet yms. Pestessäsi auton käsin huuhtele pyöränkoteloiden sisäpuolet huolellisesti. Avaa ovet ja konepelti ja pese myös niiden sisäreunat ja taitteet sekä niiden peittämät korin osat. Huomio Käytä aina puhdistusainetta, jonka ph-arvo on 4-9. Älä käytä puhdistusaineita kuumille pinnoille. Rasvauta kaikkien ovien saranat korjaamolla. Älä pese moottoritilaa höyry- tai painepesurilla.

181 Auton hoito 179 Huuhtele ja kuivaa auto säämiskällä huolellisesti. Huuhdo säämiskä usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja maalipinnoille: vahajäänteet laseissa heikentävät näkyvyyttä. Älä hankaa pikitahroja kovilla esineillä. Käytä maalipintoihin pienpoistosumutetta. Ulkopuoliset valot Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat muovia. Älä käytä hankaavia äläkä syövyttäviä aineita. Älä hankaa pintoja kuivana äläkä jääraapalla. Kiillotus ja vahaus Vahaa auto säännöllisesti (viimeistään silloin, kun vesi ei enää helmeile auton pinnalla). Muutoin maalipinta kuivuu. Kiillotus on tarpeen vain, jos maalipinta on himmeä ja kiilloton tai siihen on tarttunut likahiukkasia. Silikonipitoinen kiilloke muodostaa suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei tarvitse vahata. Älä käsittele korin muoviosia vahoilla äläkä kiillotusaineilla. Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimet Käytä pehmeää, nukkaamatonta liinaa tai säämiskää ja ikkunanpesuainetta sekä hyönteistenpoistoainetta. Lämmitettävää takalasia puhdistettaessa on varottava vahingoittamasta sisäpinnassa olevia vastuslankoja. Poista jää teräväreunaisella jääkaapimella. Paina kaavin tiukasti lasia vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen alle eikä lasi naarmuunnu. Puhdista likaantuneet pyyhkimien sulat pesunesteeseen kastetulla pehmeällä liinalla. Renkaat ja vanteet Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen painepesuria. Käytä vanteiden puhdistukseen phneutraalia puhdistusainetta. Vanteet ovat maalattuja, ja niihin voidaan käyttää samoja puhdistus- ja kiillotusaineita kuin koriin. Maalivauriot Korjaa pienet maalivauriot maalikynällä, ennen kuin ruostetta muodostuu. Korjauta suuremmat maalivauriot ja ruostevauriot korjaamolla. Alusta Alusta on osittain suojattu PVC-alustansuojausaineella, ja muut kriittiset alueet on kestosuojattu vahakerroksella. Alusta on tarkastettava alustanpesun jälkeen ja vahaus uusittava tarvittaessa. Bitumikautsumateriaalit voivat vahingoittaa PVC-suojakerrosta. Alustan suojaustyöt on teetettävä korjaamolla. Auton alusta on hyvä pestä ennen ja jälkeen talven. Tarkastuta suojavahakerros.

182 180 Auton hoito Edessä oleva ilmasuuntain Etuilmanohjain ohjaa ilmavirran auton alle. Jos se irtoaa, aseta kieleke loveen. Toista tarvittaessa toisella puolella. Huomio Aja varovasti aina kun tiessä on voimakas kallistus tai ajaessasi rampin, töyssyn jne. yli. Sisätilojen hoito Sisätilat ja verhoukset Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut mukaan luettuina, puhdistukseen saa käyttää vain kuivaa kangasta tai sisäpuhdistusainetta. Puhdista nahkaverhous puhtaalla vedellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä on hyvin likainen, käytä nahanhoitoainetta. Puhdista mittariston lasi vain kostealla, pehmeällä kankaalla. Älä suihkuta puhdistusaineita suoraan kytkimiin tai säätimiin. Puhdista kangasverhoilu pölynimurilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun tahranpoistoaineella. Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpitävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä värimuutoksia, erityisesti vaaleaan verhoiluun. Poistettavissa olevat tahrat ja värjäytymät tulee puhdistaa ensi tilassa. Puhdista turvavyöt haalealla vedellä tai sisäpuhdistusaineella. Huomio Sulje vaatteiden tarranauhakiinnitykset, koska ne saattavat vaurioittaa istuinverhoilua. Sama koskee vaatteita, joissa on teräväreunaisia osia, kuten vetoketjuja, vöitä tai farkkujen koristeniittejä. Muovi- ja kumiosat Muovi- ja kumiosien puhdistukseen voidaan käyttää samoja aineita kuin korin puhdistukseen. Käytä tarvittaessa sisäpuhdistusainetta. Älä käytä muita aineita. Erityisesti liuottimia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen painepesuria.

183 Huolto ja ylläpito 181 Huolto ja ylläpito Yleistä tietoa Neste-, voiteluaine- ja varaosasuositukset Yleistä tietoa Huoltotiedot Auton käyttö- ja liikenneturvallisuuden, taloudellisuuden sekä arvon säilymisen vuoksi on tärkeää, että kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin välein. Tarkka, ajantasainen huolto-ohjelma autoasi varten on saatavana korjaamosta. Huoltovälit Auto on huollettava aina km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei huoltonäytössä toisin neuvota. Huoltotöiden kirjaaminen Huollot kirjataan huolto- ja takuuvihkoon. Päivämäärän ja kilometrimäärän lisäksi merkitään huoltavan korjaamon leima ja allekirjoitus. Tarkista, että huolto- ja takuuvihko täytetään oikein, koska se on todiste tehdyistä huolloista ja oleellinen esitettäessä takuuvaatimuksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös autoa myytäessä. Huoltoväli ja jäljellä oleva moottoriöljyn käyttöikä Huoltoväli perustuu useisiin käytöstä riippuviin parametreihin. Kuljettajan tietokeskukseen (DIC) saapuva viesti kertoo, milloin moottoriöljy on vaihdettava. Kuljettajan tietokeskus (DIC) Auton viestit 3 84.

184 182 Huolto ja ylläpito Neste-, voiteluaine- ja varaosasuositukset Neste- ja voiteluainesuositukset Käytä vain testattuja ja hyväksyttyjä tuotteita. Takuu ei kata hyväksymättömien materiaalien käytöstä aiheutuneita vahinkoja. 9 Varoitus Käyttömateriaalit ovat vaarallisia ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsittele niitä varoen. Huomioi pakkauksissa olevat tiedot. Moottoriöljy Moottoriöljyt luokitellaan niiden laadun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valittaessa käytettävää moottoriöljyä. Öljylaatu vaikuttaa mm. moottorin puhtauteen, kulumiskestävyyteen ja öljyn käyttöikään, viskositeettiluokka antaa tietoa öljyn paksuudesta tietyllä lämpötilaalueella. Dexos on uusin moottoriöljylaatu, joka antaa parhaan suojan bensiinija dieselmoottoreille. Jos sitä ei ole saatavana, muiden lueteltujen laatujen moottoriöljyjä voidaan käyttää. Bensiinimoottoreita koskevat suositukset pätevät myös maakaasua (CNG), nestekaasua (LPG) ja etanolia (E85) käyttävien moottorien kohdalla. Valitse oikea moottoriöljy laadun ja alimman ulkolämpötilan perusteella Moottoriöljyn lisääminen Eri valmistajien ja erimerkkisiä moottoriöljyjä voidaan sekoittaa keskenään, jos ne ovat laatuvaatimuksen mukaisia laadun ja viskositeetin puolesta. Pelkän ACEA A1- tai A5-laadun mukaisen moottoriöljyn käyttö on ehdottomasti kielletty, koska se voi pitkällä aikavälillä ja tietyissä käyttöolosuhteissa aiheuttaa moottorivaurioita. Valitse oikea moottoriöljy laadun ja alimman ulkolämpötilan perusteella Moottoriöljyn lisäaineet Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä takuun. Moottoriöljyn viskositeettiluokat SAE-viskositeettiluokitus antaa tietoa öljyn paksuudesta. Moniasteöljyn viskositeetti ilmaistaan kahdella luvulla, esim. SAE 5W-30. Ensimmäinen luku, jonka perässä on W, ilmoittaa viskositeetin alhaisessa lämpötilassa ja toinen luku ilmoittaa viskositeetin korkeassa lämpötilassa. Valitse soveltuva viskositeettiaste alimman ulkolämpötilan mukaan Kaikki suositellut viskositeettiluokat soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloihin. Moottorin jäähdytysneste ja pakkasneste Käytä ainoastaan tälle autolle hyväksyttyä silikaattia sisältämätöntä pitkäikäistä (LLC) jäätymiseltä suojattua jäähdytysnestettä. Ole yhteydessä korjaamoon tässä asiassa.

185 Huolto ja ylläpito 183 Järjestelmä on tehtaalla täytetty jäähdytysnesteellä, jonka korroosiosuojaus on erinomainen ja pakkaskestävyys on n. -28 C. Tämä pitoisuus on ylläpidettävä vuoden ympäri. Jäähdytysnesteen lisäaineet, jotka on tarkoitettu antamaan parempi korroosiosuojaus tai tiivistämään pienet vuodot, voivat aiheuttaa toimintaongelmia. Auton valmistaja ei ole vastuussa jäähdytysnesteen lisäaineiden käytöstä aiheutuvista seurauksista. Jarruneste Käytä ainoastaan autolle hyväksyttyä laadukasta jarrunestettä, kysy korjaamolta. Ajan myötä jarruneste imee kosteutta, jolloin jarrutusteho pienenee. Jarruneste on siksi vaihdettava määrätyin väliajoin. Jarrunestettä on säilytettävä umpinaisessa säiliössä veden absorption välttämiseksi. Varmista, että jarruneste ei pääse likaantumaan.

186 184 Tekniset tiedot Tekniset tiedot Auton tunnistus Auton tiedot Auton tunnistus Auton tunnistenumero Tyyppikilpi Auton tunnistenumero (VIN) sijaitsee kojelaudan vasemmassa etunurkassa. Se näkyy tuulilasin läpi. VIN-tunnistenumero on merkitty myös auton mukana tulevaan todistukseen ja huolto-osatarroihin ja omistajan todistukseen ja rekisteröintitodistukseen. Tyyppikilpi on kiinnitetty vasemman etuoven kehykseen. Auton tekniset tiedot on määritelty EY-normien mukaisesti. Valmistaja pidättää oikeuden tehdä muutoksia. Auton asiapaperien tiedot pätevät ensisijaisesti ohjekirjaan nähden.