Piaggio Typhoon 50 Omistajan käsikirja

Transkriptio

1 Piaggio Typhoon 50 Omistajan käsikirja typhoon04kansi_4.indd 3 06/15/04, 11:02 AM

2 Maahantuoja: SUMEKO OY Kytömaantie 14, KERAVA Puh. (09) fax (09) Sähköposti: PIAGGIO tekee jatkuvaa kehitystyötä. Varaamme oikeuden muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta. typhoon04kansi_3.indd 2 06/11/04, 1:47 PM

3 ONNITTELUT! Olette tehneet erinomaisen valinnan hankkiessanne Piaggio Typhoonin. Ennen kuin lähdette matkaan, lukekaa tämä käyttöopas huolella. Löydätte käyttöoppaasta kaiken tarpeellisen oppiaksenne tuntemaan ajoneuvon ja käyttämään sitä oikein. Kun käytte läpi käsikirjassa kuvatut ominaisuudet sekä tekniset tiedot, saatte paremman käsityksen uudesta ajoneuvostanne, ja pohjan pitkään kestävälle ajamisen nautinnolle! PIAGGIO TYPHOON /07/04, 11:33 AM

4 PIAGGIO TYPHOON KÄSIKIRJA Tässä käsikirjassa annetut ohjeet on suunniteltu antamaan selkeät ja yksinkertaiset ohjeet uuden ajoneuvon kastuksia varten. Löydät myös ohjeet sellaisiin huoltotöihin, jotka on mahdol lista suorittaa omatoimisesti. syystä suorittaa ainoastaan Piaggio/ Gilera-kaup piaiden tai valtuutettujen huolto kor jaamoiden toimesta. käyttöä varten. Käsikirja sisältää myös Kaikki sellaiset toimenpiteet, joita ei Harmaalla korostetuilla alueilla on tär- ohjeita Piaggio/Gilera-kauppiaiden ja kirjassa ole erikseen kuvattu, vaativat keää ajoneuvon käyttöön tai liikennetur- valtuu tettujen huoltokorjaamoiden suo- erikoistyökalujen käyttöä tai erityistä vallisuuteen liittyvää lisätietoa; lue myös rittamia huoltotöitä ja määräaikaisia tar- teknistä osaamista, ja ne tulisi siitä nämä tiedot huolellisesti. 2 Tämän käsikirjan tiedot tekstit, kuvat tai piirrokset eivät ole sitovia. Piaggio-yhtymä varaa oikeu den tehdä kehitystyön vaatimia muutoksia tuotteisiinsa ilman ennakkoilmoitusta. Oleellisten tai mer kit tävien mallimuutosten yhteydessä myös käsikirjan aineisto päivitetään. Tämä käsikirja sisältää kaikki malliversiot, joten siinä saattaa esiintyä tietoja, jotka eivät koske Suomen malliversiota. Lisätietoa malli ver si oista saat tarvittaessa Piaggio/Gilera-kauppiaaltasi. Kaikki oikeudet pidätetään. Tätä julkaisua tai mitään tämän julkaisun osaa ei saa uudelleenjulkaista ilman kirjallista lupaa. Piaggio & C. S.p.A. After Sales Service, Viale R. Piaggio, PONTEDERA (Pi), ITALY 2 07/07/04, 11:33 AM

5 SYMBOLIT AJONEUVON OIKEANLAISTA KÄYTTÖÄ VARTEN Tällä sivulla olevat symbolit ovat tärkeitä. Ne osoittavat sellaisia kohtia käsikirjassa, joihin on kiinnitettävä erityistä huomiota. Nopean havaitsemisen takaamiseksi käytössä on kolme erilaista symbolia. HENKILÖKOHTAINEN TURVALLISUUS Varoitus Näiden ohjeiden noudattamatta jättämisestä seuraa vakava henkilövammojen riski. YMPÄRISTÖN HUOMIOINTI Tällä symbolilla merkityt kohdat osoittavat ajoneuvon oikean käyttötavan ympäristön hyvinvoinnin huomioiden. AJONEUVON TURVALLISUUS Varoitus Näiden ohjeiden noudattamatta jättämisestä seuraa ajoneuvon vaurioitumisen riski sekä tietyissä tapauksissa myös takuun raukeaminen. PIAGGIO TYPHOON /07/04, 11:33 AM

6 SISÄLLYSLUETTELO 1 TYPHOON MITTARISTO HALLINTALAITTEET JA DIGITAALIKELLO AVAIMET TUNNISTETIEDOT KÄYTTÖ AJOONLÄHTÖTARKASTUKSET / TANKKAAMINEN SISÄÄNAJO MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN AJOTURVALLISUUS HUOLLOT PERÄÖLJYN MÄÄRÄ RENKAAT SYTYTYSTULPPA JA ILMANSUODATIN TOISIOILMAJÄRJESTELMÄ (SAS) JARRUNESTE AKKU JA SULAKE /07/04, 11:33 AM

7 4 MITÄ TEHDÄ, JOS......POLTTIMO MENEE RIKKI...AJOVALO VAATII SÄÄTÖÄ...PEILIÄ TÄYTYY SÄÄTÄÄ...TYHJÄKÄYNTI VAATII SÄÄTÖÄ...RENGAS PUHKEAA...JARRUT VAATIVAT SÄÄTÖÄ...AJONEUVO ON POISSA KÄYTÖSTÄ...AJONEUVO TÄYTYY PUHDISTAA...SINUN TÄYTYY LÖYTÄÄ VIKA 5 TEKNISET TIEDOT MITAT TEKNISET TIEDOT SISÄLLYSLUETTELO VARAOSAT JA LISÄVARUSTEET VARAOSAT JA LISÄVARUSTEET HUOLTO-OHJELMA MÄÄRÄAIKAISHUOLLOT SUOSITELTAVAT TUOTTEET TAKUUEHDOT / SUORITETUT HUOLLOT PIAGGIO TYPHOON KÄSIKIRJAN LOPUSSA /07/04, 11:33 AM

8 1 TYPHOON MITTARISTO 1.1 HALLINTALAITTEET 1.2 MITTARISTO JA HALLINTALAITTEET VIRTALUKKO A (KUVA 2) Virtalukossa on 3 eri asentoa: LOCK = Virta pois, ohjauslukko päällä, avaimen voi poistaa. OFF = Virta pois, ohjauslukko pois päältä, avaimen voi poistaa. ON = Virta päällä, ohjauslukko pois päältä, avainta ei voi poistaa. OHJAUSLUKON KYTKEMINEN Käännä ohjaustanko kokonaan vasemmalle. Käännä tämänjälkeen avain LOCK - asentoon ja poista avain. Ohjauslukon avaaminen tapahtuu aset- kuva 1 ta malla avain virtalukkoon ja kään tä mällä A = Nopeusmittari L = Vilkun valitsin se asentoon OFF. B = Polttoainemittari M = Ajovalon valitsin (lähi / kaukovalo) C = Vilkun merkkivalo N = Ajovalon merkkivalo D = Digitaalikello O = Tuorevoiteluöljyn merkkivalo F G H I = Käynnistyspainike = Matkamittari = Polttoaineen varoitusvalo = Äänitorvi ÄLÄ KÄÄNNÄ AVAINTA ASEN TOON "LOCK" TAI "OFF", KUN AJAT /07/04, 11:33 AM

9 HALLINTALAITTEET 1.2 Paina katkaisin sisään kytkeäksesi vilkun lonajan näyttöön palataan painamalla pois päältä. näppäintä H uudestaan. Säätääksesi kellon asetuksia, paina paini- AJOVALON VALITSIN C (KUVA 3) ketta I (kuva 5). kuva 2 0 = Lyhyt ajovalo 1 = Kaukovalo Kellon virta tulee erillisestä paristosta, jonka kestoikä on n. 2 vuotta. Pariston vaihdon yhteydessä täytyy mittaristo ÄÄNITORVI E (KUVA 3) irrottaa. Suosittelemme vaihtotyön kuva 3 KÄYNNISTYSPAINIKE G (KUVA 4) teettämistä valtuutetussa Piaggio/Gilerahuollossa. kuva 4 kuva 5 VILKUN VALITSIN B (KUVA 3) DIGITAALIKELLO Käännä katkaisinta vasemmalle tai oikealle kytkeäksesi vilkun päälle. Katkaisin palautuu automaattisesti keskiasentoonsa, mutta vilkku jää päälle. Mittaristossa on kello, joka näyttää ajan numeroina (0 23). Painamalla painiketta H (kuva 5), saadaan näytölle myös päivämäärä tai sekuntikello. Kel- KÄYTETYT PARISTOT OVAT YMPÄRISTÖLLE HAITALLISIA. HÄVITÄ KÄYTETYT PARIS- TOT MÄÄRÄYSTEN MUKAISESTI. PIAGGIO TYPHOON /07/04, 11:33 AM

10 1 TYPHOON AVAIMET 1.3 TUNNISTETIEDOT 1.4 AVAIMET RUNGON JA MOOTTORIN Ajoneuvon mukana toimitetaan yksi VALMISTENUMEROT avain ja sen kopio virtalukon ja satulalu- Valmistenumero koostuu koodista, jossa kon käyttöä varten. on kirjaimia ja numeroita ja sitä seuraa- Avainten mukana seuraa levy (kuva 1), vasta numerosarjasta, joka on työstetty jossa on tunnistenumero. Tätä tunniste- run koon (kuva 4) ja moottoriin (kuva kuva 1 numeroa käytetään uusien avaimien 5). Valmistenumeroita tarvitaan mm. tilaamiseen. mikäli tilaat varaosia ajoneuvoon. Var- kuva 2 SATULAN AVAAMINEN Satulan alla sijaitsevat polttoaineen ja öljyn täyttöaukot sekä kypärän säilytys tila. Laita avain satulan lukkoon A (kuva 2), käännä avainta vastapäivään, ja nosta satulaa ylöspäin. Satulan alla sijaitsee kypärän säilytystila. Aseta kypärä säilytystilaan, kuten kuvassa (kuva 3). mista, että rungon ja moottorin valmis te numerot täsmäävät ajoneuvon viral lisissa dokumenteissa ilmoi tettuihin. VALMISTENU ME ROI DEN MUUTTAMINEN TAI POIS TA MINEN ON VAKAVA RIKOS, JOKA SAATTAA JOH TAA AJO NEUVON MENETTÄMISEEN, TAI MUIHIN RANGAISTUKSIIN. HUOMAA SÄILYTÄ VARA- AVAIN JA TUNNIS- TE LEVY TURVALLISUUSSYISTÄ MUUALLA KUIN AJO NEUVOSSA. 8 kuva /07/04, 11:33 AM

11 2 KÄYTTÖ AJOONLÄHTÖTARKASTUKSET / TANKKAAMINEN 2.1 TARKASTA ENNEN AJAMISTA: 1. Polttoaineen määrä 2. Tuorevoiteluöljyn määrä 3. Peräöljyn määrä s Rengaspaineet s Valojen ja vilkkujen toiminta 6. Jarrujen toiminta 7. Jarrunestemäärä s.18 kuva 4 TANKKAAMINEN Polttoaineen täyttöluukku A (kuva 6) sijaitsee satulan alla. Käytä lyijytöntä, vähintään 95-oktaanista polttoainetta. Mittariston varoitusvalo syttyy, kun kuva 6 voitelujärjestelmässä olla häiriö. Ota yhteyttä valtuutettuun Piaggio/Gilera- polt toaine on vähissä. huoltoon. Täytä tuorevoiteluöljysäiliö B (kuva TUOREVOITELUJÄRJESTELMÄ 6) suositellun tyyppisellä öljyllä. Varoitusvalo syttyy, mikäli säiliön öljy- Öljysuositukset s. 34. kuva 5 PIAGGIO TYPHOON 50 määrä laskee alle määritellyn tason. Valon tulee syttyä myös, kun moottoria käynnistetään, ja sammua, kun käynnistys painike vapautetaan. Ellei näin tapahdu, saattaa valon toiminnassa tai SAMMUTA MOOTTORI AINA ENNEN TANKKAAMISTA. KÄYTÄ AINOASTAAN SUOSITELLUN TYYPPISIÄ BENSIINI- JA ÖLJYTUOTTEITA /07/04, 11:33 AM

12 2 KÄYTTÖ SISÄÄNAJO 2.2 SISÄÄNAJOVAIHE ON TÄRKEÄ MOOT TORIN ASIANMUKAISEN TOI- MINNAN JA PITKÄN KÄYTTÖIÄN KAN NAL TA. ENSIMMÄISEN 1000KM:N AIKANA, ÄLÄ YLITÄ 80% MAKSIMINO PEU- DESTA, ÄLÄKÄ KÄYTÄ TÄYTTÄ KAASUA. VÄLTÄ MYÖSKIN PIT KIEN MATKOJEN AJAMISTA TASAI SELLA NOPEUDELLA. 1000KM:N JÄLKEEN VOIT VÄHITELLEN LISÄTÄ MOOTTO- RIN KUORMITUSTA MAK SI MINO PEU- TEEN ASTI

13 MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN 2.3 HUOMIOI ENNEN KÄYNNISTÄMISTÄ Typhoon on varustettu jatkuvatoi misella variaattorivaihteistolla. Älä käytä kaasua, kun käynnistät moottorin. Kun moottori käy, kierroksia lisäämällä ajo neuvo lähtee liikkeelle. Ajoneuvossa on myös automaattisesti PIAGGIO TYPHOON 50 päälle kytkeytyvä rikastin, sekä polttoaine hana. Etu- tai takajarrukahvan tulee olla vedet tynä sisään (jarru päällä), jotta moot tori voi käynnistyä. MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN Aseta ajoneuvo jalalle "E" ja var mista, ettei takarengas kosketa maata. Älä käytä kaasua, kun käynnistät. Käännä virta-avain D asentoon "ON". Vedä jarrukahva B tai C sisään, ja paina sitten käynnistyspainiketta A. MOOTTORIN SAMMUTTAMINEN Sulje kaasu ja käännä virta-avain D asentoon OFF. Avaimen voi poistaa. ONGELMIA KÄYNNISTYKSESSÄ Moottorin käynnistysvaikeuksien mahdollisia syitä, ja mitä silloin pitäisi tehdä: 1. Kaasutin tulvinut: Käy läpi edellä neuvotut toimenpiteet. Avaa kaasu kokonaan ja paina käynnistyspainiketta A noin 5 sekun nin ajan kerrallaan. Odota välissä 5 sekuntia. Ellei moottori käyn nisty, toista menettely; älä kuiten kaan pyöritä käynnistysmoot to ria yli 20 sek. ajan kerrallaan. 2. Akku tyhjä tai käynnistysmoottori viallinen: Aseta skootteri jalalle E ja varmista, ettei takarengas koske maahan. Käännä virta- avain D asentoon ON, ja käytä polkukäynnistintä F. 3. Polttoainesäiliö tyhjä: Tankkaa ja paina käynnistyspainiketta A ilman kaasua, jotta polttoainejärjestelmä täyttyisi nopeasti. Ellei moottori vieläkään käynnisty, ota yhteyttä kauppiaaseesi tai valtuutettuun Piaggio/Gilera-huoltoon

14 2 KÄYTTÖ HUOMAA, ETTÄ VARIAAT- TORI ALKAA PYÖRITTÄ- MÄÄN TAKARENGASTA JO VÄHÄISELLÄ KAASULLA. PÄÄSTÄ JARRUA VAROVASTI, KUN LÄHDET LIIKKEELLE. AUTOMAATTINEN VARIAATTORI Maksimaalista käyttömukavuutta silmällä pitäen, tämä ajoneuvo on varustettu automaattisella, portaattomasti säätyvällä vaihteistolla, jossa on keskipakois- PAKOKAASUT OVAT MYR KYL LISIÄ. ÄLÄ KÄYN- NISTÄ MOOTTORIA SULJE- TUSSA TILASSA. ASETA SKOOTTERI AINA KESKIJALALLE, ENNEN KUIN KÄYN NISTÄT POLKUKÄYN- NIS TI MEN AVULLA. kuva 1 kytkin. Tämä mahdollistaa parhaan suo ri tuskyvyn yhdistämisen matalaan kulu tukseen, ajettiinpa sitten tasaisella tai mäkisessä maastossa. Mikäli joudut pysähtymään ylämäkeen esim. liikennevaloihin, jonoon ym., pidä skootteri paikallaan vain jarrujen avulla (moottori tyhjäkäynnillä). Moottorin käyttäminen laitteen paikallaan pitämi- seen voi johtaa kytkimen ylikuumenemiseen. Tämä johtuu keskipakois kyt kimen jatkuvasta luistamisesta. Lisäksi kytkin saattaa alkaa luistamaan hyvin jyrkissä ylämäissä tai kun lähdetään liikkeelle ylämäkeen raskaan kuorman kanssa. 12 kuva 2 12

15 AJOTURVALLISUUS 2.4 Välttääksesi ylikuumenemista: Rajoita edellä kuvattujen rasittavien olosuhteiden kestoa. Anna moottorin käydä tyhjäkäyntiä muutaman minuutin, antaaksesi kytkimelle aikaa jäähtyä. HUOMIOI KATALYSAAT TO- RIN KÄYTÖSSÄ: AJA AINA VALPPAASTI, YMPÄ RISTÖÄSI TARK KAIL- LEN, OMIEN KYKYJESI RAJOISSA SEKÄ NOPEUS RA JOI TUK- SIA NOUDATTAEN. ÄLÄ KOSKAAN AJA ALKOHOLIN TAI HUUMEIDEN VAIKUTUKSEN ALAISENA, KOSKA SILLOIN VAARANNAT NIIN ITSESI KUIN MUUTKIN. Ennen liikkeelle lähtöä, pue päällesi sopivan kokoinen, tieliikennekäyttöön hyväksytty kypärä, ja kiinnitä se asianmukaisesti. Vähennä nopeuttasi päällys tä mättömillä tai epätasaisilla pin noilla, ja noudata erityisen suurta varo- KATALYSAATTORIIN EI SAA TEHDÄ MUUTOSTÖITÄ, SILLÄ TÄMÄ VOI VAARANTAA MOOT- TORIN JA KATALYSAATTORIN TOIMINNAN. KATALYSAATTORI TULEE AJON AIKANA ERITTÄIN KUUMAKSI, JA SE VOI AIHEUTTAA PALO VAM MOJA. VARMISTA, ETTEI KATA LY SAAT TORI JOUDU KOSKE TUK SIIN MINKÄÄN PALAVAN MATERIAALIN KANSSA. ÄLÄ SAMMUTA MOOTTORIA AJON AIKANA, SILLÄ PALAMA- TONTA POLTTOAINETTA VOI JOUTUA KATALYSAATTORIIN, JA TÄMÄ VOI VAHINGOITTAA SITÄ. AJOTURVALLISUUS Seuraamalla tässä mainittuja ohjeita voit huomattavasti parantaa ajoturvallisuuttasi tien päällä. Ajotaitosi ja perusteellinen tietämyksesi ajoneuvostasi ovat ajoturvallisuutesi perusta. Harjoittele liikenteestä vapaalla alueella, kunnes hallitset ajoneuvon käsit telyn erilaisissa olosuhteissa. Opettele myös hallintalaitteiden käyttö siten, että pystyt käyttämään niitä katsomatta niihin. vaisuutta tällaisissa olo suh teissa. Mikäli ajat pitkään vesisateessa käyttämättä jarruja, niiden teho saattaa laskea. Näissä olosuhteissa, käytä aika ajoin jarruja varovasti kuivattaaksesi niitä ja parantaaksesi niiden toimintaa. Ole erityisen varovainen, kun käytät jarruja märällä, päällystämättömällä tai muuten liukkaalla pinnalla. Käytä aina molempia jarruja samanaikaisesti, jakaaksesi jarruvoiman PIAGGIO TYPHOON

16 2 KÄYTTÖ AJOTURVALLISUUS 2.4 molemmille renkaille. Opettele tehokas jarrutustekniikka. Älä nouse skootterin päälle, kun se on keskijalkansa varassa. Ennen kuin lasket skoot terin keskijalalta, var mista, ettei taka rengas pyöri. Mikäli ajoneuvoa käytetään hiekkai sessa, mutaisessa, suolaisessa tai lumisessa ympäristössä, puhdista jarrulevyt ajoittain miedolla pesuaineella välttääksesi lian ker tymistä niihin, sekä myös jarrupalojen ennenaikaista kulumista. Älä tee ajoneuvon ominaisuuksiin tai alkuperäisiin rakenteisiin muutok sia, sillä silloin se ei enää ole alkuperäisen tyyp pi hyväksynnän mukainen. Nämä muu tokset voivat tehdä ajoneuvosta lait toman, sekä lisäksi erittäin vaaralli sen ajaa

17 3 HUOLLOT PERÄÖLJYN MÄÄRÄ 3.1 PERÄÖLJYMÄÄRÄN TARKASTUS Tarkasta peräöljy, kun ajoneuvo on suorassa. Tarkastus tapahtuu mittatikun A (kuva 1) avulla. Mittatikku tulee tarkastusta tehdessä kiertää kokonaan takaisin paikalleen, ja sitten irti. Peräöljyn MOOTTORIN KÄYTTÄMI- NEN VÄÄRÄLLÄ ÖLJYLLÄ, TAI RIIT TÄ MÄTTÖMÄLLÄ MÄÄRÄLLÄ ÖLJYÄ SAATTAA AIHE- UTTAA NOPEAA KULUMISTA, JA JOH TAA VAKAVAAN MOOTTORI- VAU RIOON. kuva 1 kuva 2 määrän tulee olla mitta tikussa alhaalta laskien 2. merkin kohdalla. Kierrä mittatikku takaisin paikalleen tarkastuksen jälkeen. PERÄÖLJYN VAIHTO Irrota mittatikku A ja tyhjennystulppa B, ja valuta vanha öljy keräysastiaan. Laita tyhjennystulppa takaisin paikalleen, JÄTEÖLJY ON YMPÄRISTÖ- HAITTA. SUOSITTELEMME ÖLJYNVAIHTOJEN TEET TÄ- MISTÄ VALTUUTETUSSA PIAGGIO/ GILERA- HUOLLOSSA, SILLÄ NE ON VARUSTETTU KÄSITTELEMÄÄN JÄTE- ÖLJYÄ MÄÄRÄYSTEN MUKAISESTI, YMPÄRISTÖÄ VAHINGOITTA MATTA. ja täytä suositellun tyyppisellä öljyllä. Peräöljytilavuus: s.29 Öljysuositus s.34 PIAGGIO TYPHOON

18 3 HUOLLOT RENKAAT 3.2 kuva 1 RENKAIDEN KUNTO Tarkasta renkaiden ilmanpaine säännöllisin väliajoin. Renkaissa on kulumisen ilmaisevat merkit, ja renkaat tulee vaihtaa, kun kulumismerkit ovat saavuttaneet renkaan kuviopinnan. Tarkasta myös, ettei renkaiden kulutuspinnalla tai sivuissa ole viiltoja, ja ettei rengas ole kulunut epätasaisesti. Renkaat tulee vaihdattaa huolto kor jaamossa, jolla on työhön sopivat välineet. RENGASPAINEET EDESSÄ: 1.3 BAR TAKANA: 1.8 BAR VÄÄRÄ RENGASPAINE AIHEUTTAA RENKAAN ENNENAIKAISTA KULUMISTA JA TEKEE LAITTEESTA EPÄVAKAAN JA MAHDOLLISESTI VAARALLISEN. HUOMIOI MYÖS KULUTUSPINNAN LAIN MUKAINEN MINIMISYVYYS. Tarkasta rengaspaineet ainoastaan silloin, kun renkaat ovat kylmät

19 SYTYTYSTULPAN JA ILMANSUODATTIMEN IRROITUS 3.3 kuva 2 kuva 3 SYTYTYSTULPPA Irroita keskimmäisen suojan A (kuva 2) kiinnityspultit D kypärätilasta. Irroita sitten kiinnitystapit B, vetämällä keskimmäisen suojan takaosaa ylös päin. Irroita sytytys tulpan johto, ja tämänjälkeen sytytys tulppa käyttämällä työkalusarjaan kuuluvaa avainta. Asentaessasi sytytystulpan takaisin, kierrä se käsin kierteelle, ja suorita vasta lopullinen kiristys työkalun avulla. Asentaessasi suojakappaletta paikalleen, varmista, että hampaat C (kuvat 2-3) kiinnitetään asianmukaisesti. IRROITA SYTYTYSTULPPA VAIN, KUN MOOTTORI ON KYLMÄ. VÄÄRÄN TYYPPISEN, TAI VÄÄRÄN LÄM PÖ AR VON OMAA- VAN SYTY TYS TULPAN KÄYT TÄ MI NEN SAATTAA JOHTAA VAKA VAAN MOOTTORI VAURIOON. SYTYT YSTULPPA TULEE VAIHTAA HUOLTO-OHJELMASSA MAINITUIN VÄLEIN. ILMANSUODATIN Irroita ilmansuodatinkotelon kansi E (kuva 4), poistamalla 7 kiinnitysruuvia F, ja irroita ilmansuodatinelementti. Pese elementti vedellä ja miedolla puhdistusaineella, ja kuivaa paineilmalla. Kyllästä suodatinelementti ilmansuodatinöljyllä, purista ylimääräinen öljy pois, anna elementin kuivua, ja asenna se sit ten takaisin. Ohivuotojen estämi seksi var mista, että kotelo ja elementti on asen nettu tiiviisti paikalleen. Sytytystulpan tyyppi: s.29) Elektrodin kärkiväli: s.29) Ilmansuodatinöljy: s.34) kuva 4 PIAGGIO TYPHOON

20 3 HUOLLOT TOISIOILMAJÄRJESTELMÄ (SAS) 3.4 JARRUNESTE 3.5 TOISIOILMAJÄRJESTELMÄ (KUVA 1) JARRUNESTE (KUVA 2) (Multidirektiivi-versiot) Katteen takaosassa on jarrunestemää- Irroita kaksi ruuvia A alu mii ni ko te- rän tarkastusikkuna. Jarrunestemäärä losta. Irroita sitten metalliputki kote- tarkastetaan, kun ajoneuvo on suoralla losta poistamatta kuitenkaan kan nen alustalla, ja ohjaustanko suorassa. letkua. Irroita tappi ja muovi suoja, poista Neste määrä ei mis sään olosuhteissa elementti ja puhdista se huolellisesti saisi laskea alle tarkastusikkunaan mer- vedellä ja saippualla. Kuivaa ele mentti kityn mi nimitason. Mikäli näin tapahtuu, kuva 1 paineilmalla. Asenna sitten ele mentti takaisin paikalleen, ja varmista että tapit tulevat asianmukaisille paikoilleen kotelossa. Vaihda kotelon sulkeva o-rengas aina kotelon avaamisen yhtey dessä. TÄMÄ TOIMENPIDE TULEE SUORITTAA VALTUUTETUSSA PIAGGIO/GILERA-HUOLLOSSA. ota yhteyttä valtuu tettuun Piaggio/ Gilera-huoltoon järjestelmän tarkastusta varten. Mikäli jarrunestettä tarvitsee lisätä, kierrä jarrunestesäiliön korkki A (kuva 2) auki, ja lisää hyvälaatuista DOT4-jarrunestettä. Huomioi, että jarrupalojen kuluessa nestemäärä säiliössä laskee. Tarkasta siis aina myös jarrupalojen kunto ennen jarrunesteen lisäämistä. kuva

21 JARRUNESTE 3.5 AKKU JA SULAKE 3.6 NORMAALIOLOSUHTEISSA JARRUNESTE TULISI VAIHTAA KAHDEN VUODEN VÄLEIN. ÄLÄ KÄYTÄ NESTETTÄ AVATUSTA TAI VANHASTA PAKKAUKSESTA. JARRUNESTE ON SYÖ VYT- TÄVÄÄ. MIKÄLI SITÄ JOU- TUU AJONEUVON MAA LA TUILLE OSILLE, HUUHDO SE VÄLITTÖMÄSTI VEDELLÄ POIS. JARRUNESTE IMEE KOS TE UTTA ILMASTA. MIKÄLI JAR RU PIIRIIN PÄÄSEE KOS TE- UTTA, JARRUTEHO SAATTAA LASKEA TUNTUVASTI. ÄLÄ TÄYTÄ JARRU NES TE- SÄILIÖTÄ AIVAN TÄYTEEN KUN PALAT OVAT KULU- NEET. NESTEEN MÄÄRÄ VOI OLLA LIIAN SUURI KUN UUDET PALAT VAIHDETAAN. KÄYTÄ AINOASTAAN DOT 4-STANDARDIN MUKAISTA JARRUNESTETTÄ. kuva 3 AKKU Avaa satula, ja poista akun suojakotelo irroittamalla sen kiinnitysruuvit A (kuva 3). MUUTOKSET TAI EPÄPÄ- TEVÄSTI TEHDYT KOR JAUS TOIMENPITEET SAAT TAVAT AIHEUTTAA SÄHKÖ - JÄR JESTELMÄÄN OIKOSULUN, JA VAKAVAN TULIPALORISKIN. SÄHKÖJÄRJESTELMÄN KOR- JAUSTÖIDEN SUHTEEN, OTA ERITYISEN TARKASTI HUO MIOON ELEKTRONISEN SYTY- TYSLAITTEISTON JOHTOJEN OIKEA KYTKENTÄ. PIAGGIO TYPHOON

22 3 HUOLLOT AKKU JA SULAKE 3.6 PITKÄÄN POISSA KÄYTÖSTÄ Mikäli ajoneuvo on poissa käytöstä, täytyy akku kuitenkin ladata noin 2 kuukauden välein. Käytä moottoripyörän ja mopon akuille tarkoitettua akkulaturia, jonka latausteho on akulle sopiva (n. 1/10 sen tehosta). Latausaika max. 10h. AKKU SISÄLTÄÄ YMPÄRIS- TÖLLE HAITALLISIA MYRK KYJÄ. KÄYTETYT AKUT TULEE HÄVITTÄÄ MÄÄRÄYSTEN MUKAISESTI. MIKÄLI EPÄSELVYYKSIÄ ILMENEE, OTA YHTEYTTÄ VALTUU- TETTUUN PIAGGIO/GILERA- HUOLTOON. Akku tulee varastoida puhtaana ja täyteen ladattuna, ja paikan tulee olla kuiva ja hyvin tuuletettu. On myös suositeltavaa noin kerran kuu kaudessa käynnistää moottori hyvin tuu letetussa tilassa, ja antaa sen käydä hie man tyhjäkäynnin yläpuolella min ajan. Tämä on hyväksi moottorille sekä myös akulle. Katso myös muut säilytykseen liittyvät ohjeet tämän käsi kirjan kohdassa 4.7. SÄHKÖJÄR JESTELMÄN VAURIOITUMISEN VAARA: ÄLÄ IRROITA AKKUA, KUN MOOTTORI ON KÄYN NISSÄ. AKKUNESTE SISÄLTÄÄ HAPPOA: VÄLTÄ SEN JOUTU MISTA IHOLLE, SILMIIN TAI VAATTEISIIN. MI KÄLI SITÄ JOUTUU IHOLLE TAI VAATTEISIIN, HUUHDO RUNSAALLA VEDELLÄ JA HAKEUDU LÄÄKÄRIIN. ÄLÄ ASETA AJONEUVOA LIIAN KAL- LELLEEN, KOSKA AKKU NES TET- TÄ SAATTAA VUOTAA. ÄLÄ VIE AKKUA AVOTULEN TAI KIPINÄ- VAARAN ALUEELLE: RÄJÄHDYS- TAI PALOVAARA. kuva 1 SULAKE Sähköjarjestelmää suojaa 7.5 A sulake "B" (kuva 1) akun suojakotelon vasemmalla puolella. Ennen kuin vaihdat palaneen sulakkeen, selvitä ja korjaa sen palamiseen johtanut vika tai häiriö. Vie ajoneuvo tarvittaessa valtuutetun Piaggio/Gilera-huollon tarkastettavaksi. Älä koskaan käytä mitään muuta johdinta sulakkeen tilalla, sillä tämä voi vaurioittaa sähköjärjestelmää

23 4 MITÄ TEHDÄ, JOS......POLTTIMO MENEE RIKKI 4.1 kuva 1 kuva 2 AJOVALOPOLTTIMOIDEN VAIHTO Irroita etukatteen takaosan 2 kiinnitysruuvia A (kuva 1), ja sitten polttimon liitin ja suoja. Käännä polt ti moi den kanta osaa vastapäivään irroit taak sesi ne. Pysäköintivalon polttimon vaihto tapahtuu vetämällä se irti ajovaloumpiosta, ja irroittamalla sitten polttimo. Sormen jäl kien vält tä mi seksi, älä koske polt timoihin paljain käsin, käytä esim. suojahansikkaita. ETUVILKUN POLTTIMOIDEN VAIHTO Vaihtaaksesi etuvilkun polttimon, irroita kiinnitysruuvit "B" (kuva 2) ja vilkun lasi. Polttimo irtoaa painamalla varovasti, ja kääntämällä samaan aikaan n. 30 vastapäivään. tämänjälkeen takavalon lasi. Takavilkun polttimoiden vaihtamiseksi, irroita kiinnitysruuvit "D" (kuva 3). Polttimot irtoavat painamalla ja kääntämällä samaan aikaan n. 30 vastapäivään. kuva 3 PIAGGIO TYPHOON 50 TAKAVILKUN / TAKAVALON POLTTIMOIDEN VAIHTO Takavalopolttimoiden vaihtamiseksi, irroita 2 kiinnitysruuvia "C" (kuva 3), ja 21 21

24 4 MITÄ TEHDÄ, JOS......AJOVALO VAATII SÄÄTÖÄ 4.2 PEILIÄ TÄYTYY SÄÄTÄÄ 4.3 kuva 1 kuva 2 AJOVALON SÄÄTÖ Ennen kuin säädät ajovaloa, varmista että ajoneuvon rengaspaineet ovat suosituksen mukaiset ( s.16). Aseta lastaamaton skootteri tasaiselle alustalle 10 metrin päähän suorasta seinästä tai muusta pinnasta, josta näet 22 valokeilan (ks. kuva 1). Tee sei n ään vaakasuora merkintä cm korkeu delle. Varmista, että ajovalo osoittaa kohtisuoraan seinään. Käynnistä moot tori ja kytke lyhyt ajovalo päälle; kirkkaasti valaistun alueen ei tulisi jatkua seinään merkitsemäsi viivan ylä puolelle. Valokeilan säätö tapahtuu kääntämällä etukatteen takaosassa sijaitsevaa säätöruuvia (kuva 2). kuva 3 TAUSTAPEILIN SÄÄTÖ Säätääksesi varren asentoa, nosta varren kumisuojus, ja löysää sen alla sijaitsevaa 13 mm mutteria A (kuva 3). Käännä varsi haluttuun asentoon, ja kiristä mutteri uudelleen. 22

25 4 MITÄ TEHDÄ, JOS......TYHJÄKÄYNTI VAATII SÄÄTÖÄ 4.4 RENGAS PUHKEAA 4.5 PALOVAMMOJEN VAARA! ÄLÄ KOSKE PAKOPUTKEEN KUN SUORITAT TYH JÄKÄYN- NIN SÄÄTÖÄ. Pienikokoisen reiän voi paikata käyttä mällä erityistä tarkoitukseen valmistettua paikkaussprayta. Vie kuitenkin ajo neuvo tämänjälkeen mahdollisimman pian valtuutettuun Piaggio/Gilera-huoltoon renkaanvaihtoa varten. kuva 4 TYHJÄKÄYNNIN SÄÄTÖ Kun tyhjäkäynti säädetään, on moottorin oltava lämmin ja ajoneuvo jalallaan siten, ettei takapyörä kosketa maata. Säätö tapahtuu kääntämällä kaasutti- kuva 5 KUN KÄYTÄT REN KAAN PAIK KAUS SARJAA, NOU DATA PAKKAUKSESSA OLE VIA OHJEITA. RENKAANVAIHDON JÄLKEEN VANNE JA RENGAS TULEE TASAPAINOTTAA. AJAMINEN VÄÄRILLÄ ILMANPAI- NEILLA, TAI TASAPAI NOTTA MAT- TO MILLA RENKAILLA VOI OLLA VAARALLISTA. messa, moottorin oikealla puolella sijait- RENKAAT sevasta säätönupista (kuva 4), kunnes Typhoon on varustettu sisäkumit tomilla haluttu tyhjäkäynti saavute taan siten, eli ns. tubeless - renkailla, jotka yleensä ettei moottori pyöritä taka pyörää. tyhjenevät hitaasti, mikäli niihin tulee pienikokoinen reikä. Tämä parantaa Tyhjäkäynti: r/min liiken neturvalli suutta. PIAGGIO TYPHOON

26 4 MITÄ TEHDÄ, JOS......JARRUT VAATIVAT SÄÄTÖÄ 4.6 alittaa 1,5 mm, tulee molemmat palat Gilera-huoltoon tarkastusta varten. vaihtaa. Suosittelemme vaihtotyön teet- Muista tällöinkin jarrujen ensiarvoinen tä mistä valtuutetussa Piaggio/Gilera- merkitys liikenneturvallisuudelle. huol lossa. Kun uudet palat on vaihdettu, painele RUMPUJARRU jarrua useita kertoja ennen kuin lähdet Jarrun säätö tapahtuu kääntämällä mut- ajamaan, jotta palat asettuvat levyä vas- te ria "A" (kuva 1). ten, ja jarruteho palautuu. Muista, että renkaan pitää voida pyöriä kuva 1 Huomioi myös ennen ajoon lähtöä, että kestää jonkin aikaa, kunnes uudet jarrupalat saavuttavat täyden jarrutustehon. LEVYJARRU Levyn ja palojen kuluminen kompen- vapaasti silloin, kun jarrua ei käytetä. JARRUJEN VIRHEETÖN TOI- MINTA ON ENSIAR VOISEN TÄRKEÄÄ SINUN JA MUIDEN TIELLÄLIIKKUJIEN TURVALLISUUDEN KANNALTA. kuva 2 soi tuu automaattisesti, jolloin se ei vaikuta suoraan jarrutehoon. Etujarru ei näinollen vaadi erillistä säätöä. Pehmeä tuntuma jarrukahvassa, tai heikentynyt jarrutusteho saattaa tar- JARRUN TOIMINNAN TULEE ALKAA, KUN JARRU KAHVAA ON PURIS TETTU N. 1/3 SEN LIIKEMATKASTA. JARRUJEN TOIMINTA koit taa, että järjestelmään on päässyt Tarkista jarrupalojen kunto säännöl li- ilmaa, tai että siinä on muuta vikaa. sesti, vähintään 5.000km välein. Mikäli Mikäli edellämainittuja ongelmia ilme- yhden tai molempien palojen paksuus nee, vie ajoneuvo valtuutettuun Piaggio/ 24 24

27 ...AJONEUVO ON POISSA KÄYTÖSTÄ 4.7 AJONEUVO TÄYTYY PUHDISTAA 4.8 AJONEUVON PUHDISTAMINEN Irroittaaksesi mutaa ja likaa maalatuista osista, käytä vesiletkua. Voit pestä katteet autopesusienellä, runsaalla vedellä ja autopesuaineella (2-4% liuos). Vältä veden joutumista pakoputken sisään, sekä ilmansuodattimen imuaukkoon. Huuhtele runsaalla vedellä, ja kuivaa sää miskällä. Puhdista moottori tarkoituk seen soveltuvalla moottorin pe su aineella. Pese ja kuivaa ajoneuvo kunnolla, ennen kuin levität vahaa. SÄILYTYSVALMISTELUT Pese ajoneuvo huolellisesti. Irroita sytytystulppa, ja kaada sylinte riin hieman moottoriöljyä. Pyöritä moottoria 3-4 kierrosta, ja aseta syty tystulppa paikalleen. Tyhjennä polttoainejärjestelmä, ja levitä suo jarasvaa maalaamattomille PIAGGIO TYPHOON 50 metalli osille (ei jarrulevyihin!) Aseta ajo neuvo keskijalan varaan tai puiselle telineelle siten, että jousitus painuu mahdollisimman vähän. Akun suhteen, seuraa menettelyä tämän käsikirjan kohdassa 3.6. Peitä ajoneuvo suojapeitteellä. ÄLÄ PESE SKOOTTERIA SUORASSA AURINGON- PAISTEESSA. LIUOTINAINEET KUIVUVAT ENNEN KUIN NE HUUH- DEL LAAN, JA TÄMÄ SAATTAA VAU RIOITTAA MAALIPINTOJA. ÄLÄ KÄYTÄ BENSIINIÄ MAALAT TUJEN OSIEN PUHDISTAMISEEN, SILLÄ TÄMÄ VOI VAHINGOITTAA VIIMEIS- TELTYJÄ PINTOJA

28 4 MITÄ TEHDÄ, JOS......AJONEUVO TÄYTYY PUHDISTAA 4.8 SINUN TÄYTYY LÖYTÄÄ VIKA 4.9 ÄLÄ KÄYTÄ VAHVOJA PUH DISTUS AINEITA MAA LAT- TUJEN MUOVIOSIEN PUHDIS- TAMISEEN. KUN KÄYTÄT PAINEPESURIA: KÄYTÄ VAIN KARTION- MUOTOISTA SUIHKUA. PIDÄ SUUTIN VÄHINTÄÄN 60CM ETÄISYYDELLÄ AJONEUVOSTA. ÄLÄ KÄYTÄ YLI 40 C-ASTEISTA VETTÄ. ÄLÄ SUUNTAA SUIHKUA SUO- RAAN KAASUTTIMEEN, SÄHKÖKAA- PELEIHIN, TUULETTIMEEN, VAIH TEIS TON KOTELOON, TAI PYÖ- RÄN LAAKEREIHIN. PUHDISTUSAINEET SAAS- TUT TAVAT VESISTÖJÄ JA MAA PERÄÄ. KUNNIOITA YMPÄRISTÖÄ (RAJOITA KÄYTTÄ- MÄSI PUHDISTUSAINEEN MÄÄRÄÄ). KÄYNNISTÄMINEN ON HANKALAA Mahdollisia syitä: Bensiini loppu. Täytä polttoainesäiliö. Tukos suodattimessa, suuttimessa tai kaasutti messa. Puhdista poltto ai nejärjestelmä. Ellei tämä auta, ota yhteyttä valtuutettuun Piaggio-huoltoon. Akku tyhjentynyt. Lataa akku. EPÄSÄÄNNÖLLINEN SYTYTYS Mahdollisia syitä: Sytytystulppa väärä tai viallinen. Puhdista elek trodit bensiinillä ja teräsharjalla. Tarkasta elektrodin kärkiväli ( s.29). Tarkasta, ettei keraa misessa eristeessä ole halkeamia. Mikäli sytytys tulppa on kunnos sa, ota yhteyttä valtuutettuun Piaggio-huoltoon. Sytytystulppa kastunut. Käännä kaasu auki, ja koeta startata. Odota muutama minuutti, ja toista toimenpide. Tarkasta myös sytytystulpan kunto

29 4 MITÄ TEHDÄ, JOS......SINUN TÄYTYY LÖYTÄÄ VIKA 4.9 KASVANUT PAKOÄÄNI letkuissa. Tarkista ja puhdista. JOUSITUKSEN HUONO TOIMINTA Mahdollisia syitä: Sytytystulppa huonokuntoinen. Mahdollisia syitä: SAS-toisioilmajärjestelmän tiivisteet Tarkista ja vaihda tarvittaessa. Nestevuoto. Ota yhteyttä valtuutet- kuluneet tai äänenvaimentaja vauri- Syty tys jär jestelmän häiriö. Ota yhte- tuun Piaggio-huoltoon. oitunut. Ota yhteyttä valtuutettuun yttä val tuu tet tuun Piaggio-huoltoon. Kuluneet kiinnikkeet tai kiinnitysku- Piaggio-huoltoon. mit. Ota yhteyttä valtuutettuun Piag- AUTOMAATTIVAIHTEISTON HÄIRIÖ gio-huoltoon. KORKEA POLTTOAINEEN KULUTUS Mahdollisia syitä: Mahdollisia syitä: Ilmansuodatin tukossa. Puhdista tai vaihda suodatin. Pakoputki tukossa. Puhdista tukos. HEIKKO PURISTUS Kuluneet variaattorin rullat tai vetohihna. Ota yhteyttä valtuutettuun Piaggio-huoltoon. HEIKKO JARRUTEHO Mahdollisia syitä: HEIKENTYNYT KÄSITELTÄVYYS Mahdollisia syitä: Alhainen rengaspaine tai vuoto renkaassa. Tarkasta rengaspaine. Kuluneet pyöränlaakerit tai ripustukset. Ota yhteyttä valtuutettuun Piag- Mahdollisia syitä: Kuluneet jarrupalat. Vaihda tilalle gio-huoltoon. Sytytystulpan kierre vaurioitunut; uudet. sylinterikannen kiinnitys löysällä; Öljyä tms. jarrupaloissa tai -levyissä. kuluneet männänrenkaat. Ota yhte- Puhdista tai vaihda jarrupalat. yttä valtuutettuun Piaggio-huoltoon. Ilmaa jarrujärjestelmässä. Ota yhteyttä valtuu tet tuun Piaggio-huol- MOOTTORI SAMMUU KESKEN AJON toon. Mahdollisia syitä: Takajarru säädetty väärin. Ota yhte- Tukos kaasuttimessa tai polttoaine- yttä val tuu tettuun Piaggio-huoltoon. PIAGGIO TYPHOON

30 5 TEKNISET TIEDOT MITAT

31 TEKNISET TIEDOT 5.2 TEKNISET TIEDOT Moottori / voitelujärjestelmä: Vanteet: Mäntäohj. kaasutinmoottori, bensii ni- kevytmetallivanteet, 3.50 x 10 Typhoon 50 2-T ( Typhoon 50 2-T tuo re voiteluöljyseos automaatti sella Renkaat: Multidirektiivi-versio) pumpulla ed: 120/90-10, ta: 120/90-10 Jäähdytys: Sytytys: Moottori: Tehostettu ilmajäähdytys CDI, sisäänrakenn. suurjännitepuola 1-sylinterinen, 2-tahti Voimansiirto: Runko: Sylinterin mitat: Automaattinen variaattori, V-hihna, Hitsattu, vahvistettu teräsputkirunko 40.0 x 39.3 mm Iskutilavuus / Puristussuhde: 49.4 cm³ / 10.9 : 1( 10 : 1) Sytytysennakko (ennen yläkuolokohtaa): 16 2 ( 17 ) Kaasutin (Weber / Dellorto): automaattikytkin Tuorevoiteluöljysäiliö: Muovisäiliö, tilavuus ~ 1,5 L (josta varalla ~ 0,5 L) Peräöljytilavuus: ~ 80 cc Etujarru: Hydraulinen levyjarru, jarrukahva oikealla puolella. Takajarru: Vaijeritoiminen rumpujarru, jarrukahva vasemmalla puolella. Weber 12 OM / Dellorto PHVA 12 Polttoainesäiliö: Paino: ( Dellorto PHVA 17.5 ID) Muovisäiliö, tilavuus ~ 5,5 L 83 kg. Sytytystulppa: (josta varalla ~ 0,5 L) Sallittu henkilömäärä: Champion N2C ( Champion RN2C) Etujousitus: 1 henkilö Elektrodin kärkiväli: mm Teleskooppihaarukka Työkalusarja: Maksininopeus: Lainmukainen maksimi Takajousitus: mm kiintoavaimet, jatkovarsi, kak- Pituus x leveys x korkeus (mm): Moottori osana takahaarukkaa, kierre- sitoiminen ruuvimeisseli. Työkalusarja 1085 x 700 x 1280 jousi, hydraulinen vaimennin sijaitsee satulan alla. PIAGGIO TYPHOON

32 6 VARAOSAT JA LISÄVARUSTEET KÄYTÄ VAIN ALKU- PE RÄISIÄ PIAGGIO- VARAOSIA. NE OVAT AINOITA, JOIDEN LAATU ON YHTÄ KORKEA KUIN LAITTEESSA ALKU- PERÄISENÄ KÄYTETTYJEN OSIEN. HUOMAA: PIAGGIO EI VOI VASTATA ULKOPUOLISTEN VALMISTAJIEN LAA- TUVAA TI MUKSISTA. SIKSI MUIDEN KUIN ALKUPERÄISTEN OSIEN KÄYT- TÄ MINEN SAATTAA VAIKUTTAA AJO- NEUVON TAKUUN KATTAVUUTEEN

33 VARAOSAT JA LISÄVARUSTEET 6.1 PIAGGIOLTA LÖYTYY LAAJA VALIKOIMA LISÄVARUSTEITA. VAIN ALKUPERÄISET PIAGGIO-LISÄ- VA RUSTEET OVAT VALMISTAJAN KÄYT TÖÖN HYVÄKSYMIÄ, JA NII- DEN ASIANMUKAINEN TOIMINTA ON TESTATTU MALLIKOHTAISESTI. LISÄVARUSTEITA TILATESSASI, SEKÄ VARMISTAAKSESI, ETTÄ NE ASEN- NETAAN ASIANMUKAISESTI, OLE YHTEYDESSÄ VALTUUTETTUUN PIAG- GIO/GILERA-KAUPPIAASEESI. MUI DEN KUIN ALKUPERÄISTEN LISÄ- VARUSTEIDEN KÄYTTÖ SAATTAA VAIKUTTAA AJONEUVON HALLIN- TAAN SEKÄ AJOTURVALLISUUTEEN. TÄSTÄ SEURAA VAKAVA RISKI NIIN KULJETTAJALLE KUIN MUILLEKIN TIELLÄLIIKKUJILLE. PIAGGIO TYPHOON

34 7 HUOLTO- OHJELMA MÄÄRÄAIKAISHUOLLOT 7.1 SÄÄNNÖLLISTEN HUOLTOJEN MERKITYS Huoltamalla uuden ajoneuvosi asianmukaisesti pidennät sen käyttöikää, ja varmis tat häiriöttömän toiminnan. Piaggio on laatinut seuraavalla sivulla olevan listan tarkastuksista ja huoltotoimenpiteistä. Vähäisistäkin vioista tai ongelmista tulisi välittömästi olla yhteydessä valtuutettuun Piaggio/Gilera-huoltoon. Älä odota seuraavaa määräaikaishuoltoa. Huollata ajoneuvo myös mainituin määräajoin, vaikka mai nittu kilometri määrä ei vielä olisi kaan ylittynyt. Takuu saattaa raueta, mikäli kaikkia määräaikaishuolto-ohjelmassa mai nit tuja huoltoja ei ole tehty. Lisäinformaatiota koskien takuuehtojen vaatimuksia saat tarvittaessa Piaggio/Gilera-kauppiaaltasi

35 MÄÄRÄAIKAISHUOLLOT 7.1 TARKASTA VAIHDA Peräöljy Sytytystulppa / elektrodin kunto Ilmansuodatin Tyhjäkäynti / seos * Sylinterin jäähdytysjärjestelmä Tuorevoitelujärjestelmä / vaijeri Variaattorin rullat V-hihna Tuorevoiteluöljypumpun hihna Nopeusmittarin vaijeri Ohjaus Jarrukahvojen mekanismit Jarrupalat Jarrujärjetelmän letkut Jarrunesteen määrä Jarruneste Vaijerit Pultit, mutterit, kiinnitykset Jousituksen toiminta Akku / sähköjärjestelmä Ajovalo Renkaiden kunto, rengaspaineet Ajo / jarrutesti SAS-kotelo (elementti) ** SAS-ilmanotto (elementti) ** *) ks. 4.4 Tyhjäkäynnin säätö **) ks. 3.4 SAS-toisioilmajärjestelmä x 1000km Kuukausia Tarkasta / vaihda Vaihda Puhdista Tarkasta / säädä Tarkasta / puhdista Tarkasta / säädä Vaihda Vaihda Vaihda Voitele Tarkasta Voitele Tarkasta kunto / vaihda Vaihda Tarkasta Vaihda Tarkasta / voitele Tarkasta Tarkasta Tarkasta Tarkasta / säädä Tarkasta Testaa ajossa Puhdista Puhdista VUODEN VÄLEIN 2 VUODEN VÄLEIN PIAGGIO TYPHOON

36 7 HUOLTO-OHJELMA SUOSITELTAVAT TUOTTEET 7.2 SUOSITELTAVAT TUOTTEET KÄYTTÖ TYYPPI / STANDARDI ESIM. PERÄÖLJY SAE 80W/90 (API GL-3) TUTELA ZC 90 TUOREVOITELUÖLJY Synteettinen 2T-öljy API TC++ SELENIA HI Scooter 2 Tech ILMANSUODATIN JARRU- / KAASUKAHVAMEKANISMIT JARRUNESTE Hyvälaatuinen ilmansuodatinöljy Vaseliini NLGI 1-2 DOT 4 SELENIA Air Filter Oil SYSTEM TW 249 AREXONS NOPEUSMITTARIN VAIJERI Litiumpohj. vaseliini NLGI 33 JOTA 3 FS VAIJEREIDEN VOITELU Moottoriöljy 34 34

37

38 TAKUUEHDOT Piaggio myöntää valmistamilleen, näi den 2. TAKUUN SISÄLTÖ JA ALKAMINEN 3. TAKUUTODISTUS takuuehtojen 2. kohdassa mainituille Valintansa mukaan Piaggio veloituksetta Jälleenmyyjä on velvollinen suoritta maan uusille laitteille sekä alku pe räisille vaihtaa tai korjaa virheellisen takuun ajoneuvolle luovutushuollon maa han tuo- varao sille ja tarvikkeille näi den takuueh- alaisen tuotteen. Takuun perusteella ei jan toimittaman ohjeen mukaan. Suori- tojen mukaisen rajoi te tun takuun. korvata kuljetuskustannuksia, vuokraus- tetusta luovutushuollosta jälleenmyyjä kuluja, aiheutuneesta haitasta johtuvia ja asiakas allekirjoittavat maahantuojan 1. TAKUUN LAAJUUS JA VOIMASSAOLO kuluja, eikä muitakaan välillisiä tai välit- toimittaman asiakirjan ( Tarkastuslista Takuu kattaa valmistus-, materiaali-, tö miä kustannuksia tai vahinkoja. kokoonpanoa ja luovutusta varten ), ja kokoonpanovirheet Piaggion val tuuttaman maahantuojan kautta myy dyissä Piaggio-jälleenmyyjältä hankituissa alkupe räisissä laitteissa, osissa ja tarvik keissa. Piaggio myöntää takuun ainoastaan valmistamilleen ja/tai myymilleen tuot- Tämä takuu kattaa seuraavat Piaggion valmistamat laitteet seuraavin takuuajoin: Moottoripyörät, Mopot (kts. poikkeus jäljempänä); takuuaika 24 kuukautta Alkuperäiset varaosat ja tarvikkeet; akut, alkuperäisasennus tai varaosa; josta yksi kappale jää asiakkaalle. Tämä asiakirja toimii takuutodistuksena ja on takuutapauksessa esitettävä jälleen myyjälle tai korjausta suorittavalle korjaa molle. Alkuperäisten varaosien tai tar vikkeiden takuutapauksessa osto kuitti takuu_huol_piaggio2005.indd takuu_huol_piaggio2005.indd teille, eikä takaa muiden valmis ta mien stefat, yms. tiivisteet; toimii takuutodistuksena ja takuu alkaa tuotteiden oikeaa toimintaa käy tet tä- ta kuuaika 6 kuukautta ostokuitin päivämäärästä. essä niitä Piaggio-laitteissa, tai etteivät Moottoripyörät / Mopot kilpailukäytössä; muiden valmistamat tuotteet vaurioita ei takuuta. 4. TAKUUKORJAUKSET Piaggio-laitteita. Ilmoitus tavarassa/laitteessa olevasta Tämä takuu on voimassa Suomessa Takuu katsotaan alkavaksi siitä päivä- virheestä/vauriosta on tehtävä ensisijai- ja koskee lähtien toimitettuja mää rästä jolloin jälleenmyyjä luovuttaa sesti myyjäliikkeeseen. Myyjäliike on laitteita. laitteen kuluttajalle. Talviseisonta tai ensi sijaisesti velvollinen suorittamaan vähäi nen käyttö eivät pidennä takuu aikaa. tarvittavat korjaustoimenpiteet. Mikäli takuu_huol_piaggio2005.indd 2 04/29/05, 1:47 PM

39 TAKUUEHDOT virheilmoitusta ei voida tehdä myyjäliik- asianmukaisen huollon puutteesta tai distuksesta. keeseen kohtuuttoman matkan tms. tuotteen virheellisestä käytöstä aiheu tu- Virheellisen polttoaineen, voiteluöl- takia, voidaan virheilmoitus tehdä lähim- via vaurioita. jyn, sytytystulppien tai muiden vas- pään valtuutettuun Piaggio-huoltoliik- Renkaat, polttimot, sulakkeet, jarrupalat, taa vien ei suositusten mukaisten kee seen tai jälleenmyyjäliikkeeseen ja jarrulevyt, suodattimet, sytytystulpat, ainei den/osien käyttö. toimittaa laite heille korjattavaksi. toisiovedon ketjut ja rattaat, variaatto- Onnettomuudesta johtuva laajamit- TAKUUNALAISET KORJAUSTYÖT SAA ri järjestelmän liukupalat, vetohihnat, pai- tainen kolarikorjaus. SUORITTAA AINOASTAAN MAA HANTUO- not ja holkit kuuluvat takuun piiriin vain Osien muuttaminen tai poistaminen takuu_huol_piaggio2005.indd takuu_huol_piaggio2005.indd JAN VALTUUTTAMA PIAGGIO-HUOLTO- LIIKE TAI JÄLLEEN MYYJÄLIIKE. Virheilmoitus on tehtävä kohtuullisen ajan kuluessa. Virheen/vaurion kuuluminen takuun piiriin ratkaistaan Piaggion valtuuttaman mikäli niissä todetaan valmistusvirhe, josta vaurio aiheutuu. Seuraavat tilanteet aiheuttavat takuun raukeamisen: (esim. pakoputkiston ja äänenvaimentimien muuttaminen tai vaihtaminen) taikka moottoritehon muuttaminen, ellei toimenpide ole Piaggion suosittelema. Kaikenlainen kilpailukäyttö. maahantuojan tai tämän valtuuttaman Sisäänajojakson sekä käyttöohje- Moottorin irrottaminen toisessa lait- Piaggio-jälleenmyyjän tai huoltoliikkeen kir jan mukaisten käyttäjän suoritta- teessa käyttöä varten. suorittaman osien tarkastuksen yhtey- mien huoltotoimien, talvisäilytyksen dessä. Piaggio voi pyytää osat tehtaalle ja määräaikaishuoltojen laiminlyönnit. tutkimuksiin ennen takuuasian lopullista Suoritetut määräaikaishuollot kirja- 6. KULUTTAJASUOJASÄÄNNÖKSET ratkaisemista. taan käyttöohjekirjaan. Kaikenlainen Piaggio ottaa huomioon kuluttajansuoja- korroosio metallipinnoilla katsotaan lain asettamat minimivaatimukset kulut- 5. TAKUUN RAJOITUKSET aiheutuvan riittämättömästä tai käyt- tajansuojasta, eikä tämä takuu vähennä Takuu ei korvaa normaalista kulumi sesta, töohjekirjan ohjeiden vastaisesta puh- lain asettamia kuluttajan oikeuksia. takuu_huol_piaggio2005.indd 3 04/29/05, 1:47 PM

40 SUORITETUT HUOLLOT KM-LUKEMA... KM-LUKEMA... KM-LUKEMA... PÄIVÄYS... /... /... PÄIVÄYS... /... /... PÄIVÄYS... /... /... HUOLTOLIIKE... HUOLTOLIIKE... HUOLTOLIIKE... (LEIMA) (LEIMA) (LEIMA) KM-LUKEMA... PÄIVÄYS... /... /... HUOLTOLIIKE... (LEIMA) KM-LUKEMA... PÄIVÄYS... /... /... HUOLTOLIIKE... (LEIMA) KM-LUKEMA... PÄIVÄYS... /... /... HUOLTOLIIKE... (LEIMA) takuu_huol_piaggio2005.indd takuu_huol_piaggio2005.indd KM-LUKEMA... KM-LUKEMA... KM-LUKEMA... PÄIVÄYS... /... /... PÄIVÄYS... /... /... PÄIVÄYS... /... /... HUOLTOLIIKE... HUOLTOLIIKE... HUOLTOLIIKE... (LEIMA) (LEIMA) (LEIMA) takuu_huol_piaggio2005.indd 4 04/29/05, 1:47 PM

41 SUORITETUT HUOLLOT KM-LUKEMA... KM-LUKEMA... KM-LUKEMA... PÄIVÄYS... /... /... PÄIVÄYS... /... /... PÄIVÄYS... /... /... HUOLTOLIIKE... HUOLTOLIIKE... HUOLTOLIIKE... (LEIMA) (LEIMA) (LEIMA) takuu_huol_piaggio2005.indd takuu_huol_piaggio2005.indd KM-LUKEMA... PÄIVÄYS... /... /... HUOLTOLIIKE... (LEIMA) KM-LUKEMA... PÄIVÄYS... /... /... HUOLTOLIIKE... (LEIMA) KM-LUKEMA... PÄIVÄYS... /... /... HUOLTOLIIKE... (LEIMA) KM-LUKEMA... KM-LUKEMA... KM-LUKEMA... PÄIVÄYS... /... /... PÄIVÄYS... /... /... PÄIVÄYS... /... /... HUOLTOLIIKE... HUOLTOLIIKE... HUOLTOLIIKE... (LEIMA) (LEIMA) (LEIMA) takuu_huol_piaggio2005.indd 5 04/29/05, 1:47 PM