IDEAMYLLYYN TULLEIDEN ESITYSTEN / ALOITTEIDEN / ASIOIDEN / KANNANOTTOJEN JATKOVALMISTELU

Transkriptio

1 (6) IDEAMYLLYYN TULLEIDEN ESITYSTEN / ALOITTEIDEN / ASIOIDEN / KANNANOTTOJEN JATKOVALMISTELU Kunnanvaltuuston päättämä Ideamylly on pyörinyt vinhaa vauhtia. Esityksiä, aloitteita, asioita ja kannanottoja on tullut erittäin paljon. Kaikki esitykset ovat nähtävissä kunnan kotisivuilla Ideamyllyssä esille nousseiden esitysten, aloitteiden, asioiden ja kannanottojen valmistelun käynnistämisestä vastaa kunnanhallituksen viestintäjaosto. Viestintäjaosto tekee näitä jatkovalmistelun päätöksiä useammalla kokoontumiskerrallaan. Valmistelu vastuutetaan sille toimielimelle / palvelukeskukselle / vastuualueelle, jonka toimialaan asia kuuluu. Silloin kun asia on useamman yhteinen, valmistelun vastuuttaminen ratkaistaan erikseen asiakohtaisesti. Viestintäjaoston päätöksen mukaisesti vastuutettu valmistelu toimitetaan toimielimelle / palvelukeskukselle / vastuualueelle tämänmuotoisella lomakkeella. Valmisteltavaksi toimitettava esitys / aloite / asia / kannanotto pyritään kuvaamaan joko se suoraan kopioiden tai muutoin mahdollisimman hyvin kuvaten.

2 (6) VALMISTELTAVAN ESITYKSEN / ALOITTEEN / ASIAN / KANNANOTON KUVAUS: Otsikko: 28_TIEASIAT Esitys / aloite / asia / kannanotto: Yhteenveto tieasioihin liittyvistä esityksistä / aloitteista / kannanotoista on alla. Perustelut jatkovalmistelulle: Tiehankkeiden valmistelu kunnanhallituksen käsittelyä varten. Päätöksentekijä: Viestintäjaosto Päätös: Jaosto lähettää yhdistelmän mukaiset aloitteet tekniselle palvelukeskukselle valmisteltavaksi kunnanhallituksen talousarvion 2011 laatimisen yhteydessä tapahtuvaa käsittelyä varten. Lähetetty jatkovalmisteltavaksi: - sähköpostilla / kenelle Ari Istola, Niilo Heikkinen ja Erkki Parantainen - aikataulu Kunnanhallitukselle käsiteltäväksi talousarvion 2011 laatimisen yhteydessä

3 3(6) TIEASIAT MUKAAN LUKIEN VALAISTUS JA YMPÄRISTÖ Katuvalot välille Isokylän keskusta - Mursulan mutka (=Ahovastingin tienhaara). Kunnan pitäisi vaikuttaa sivuteiden kuntoon esim. Kannonhaara - Kallion tienhaara. Syrjämäkeen kevysen liikenteen väylä kun on lapsiperheitäkin. Riuttasalmen sillan kunnostus. Maalataan uudestaan ja laitetaan valot, jotka tekevät sillan kauniiksi pimeällä. (Led-valot > pieni virrankulutus). Kehitetään sisääntuloristeys (13-58) niin, että vetää enemmän porukkaa keskustaan. Kannonhaara-Kallio maantien perusparannustyöt, sekä joka päiväinen tien kunnossapito! Tievalot, lisää Aho-Vastinki, Isokylä Aho-Vastingin tien kunto ala-arvoinen. Suojatie pyörä ja sauvakävelylle Aho-Vastingille. Katuvalojen palaminen pidempään keväällä ja aiemmin syksyllä (meillä on aina pimeää) Kallio-Kannonhaara tien talvikunnossapito ala-arvoista. Aho-Vastingin läpi kulkevan asfalttitien kunnostus. Tievaloja tielle. Tiet kuntoon kesän ja myös talven. Katuvalot on tarpeettomia! Nekin rahat tien kuntoon. Kivijärventienparannuksen yhteydessä tien toiseen laitaan piennarkaista kevyelle liikenteelle. Voisi olla koko matkalta kirkonkylän väyläänasti. KoulultaLahdenkyläntiehaaraan kevyen liikenteen väylä ja katuvalot, niin lasten on turvallistakulkea ja kylän huomaa! Humppi-Yläpäätie kuntoon.

4 Tien levennys Humppi-Karstula. 4(6) Liikenneympyrä Humpille. Kevyenliikenteenväylä / tien levennys. Valot Isokylä/Lahdentienristeys - koululaisia piisaa. Riuttasalmen sillan valot. Katuvalot Lauttamäkeen ja Helapurolle.Vilkas liikenne, 800 autoa / vuorokausi Siistit pyörätienvarret (lepikko). Karstulan sisääntuloväylät kiinnostaviksi. Opaskartat ajantasalle. Riuttasalmen kaarivalaistus LED-valoilla. Pyörätie Humpille perille asti. Tienvarsien siistiminen, esim. pyörätien vierestä olisi tarpeen. Kesäajaksi enemmän nopeudenvalvontaa Syrjämäentien varteen, välillä hurjaa menoa. Katuvalaistus. Laittakaa Humpilta Karstulan keskustaan tulevan tienpenkat(nurmikot) siistimpään kuntoon, nurmikot leikattava, kasvavat puskat pois tienja pyörätien välistä. Turisteille viihtyisämpi sisääntuloilme, Karstulaan ehkäjotain istutuksia onhan taimisto Vahangalla hyödyntäkää sitä. Katuvalot vähemmäksi ei sivukylät niitä tarvii, säästöä saaterv.hoito kuluihin Kirkkokalliontiellä ajetaan hurjaa vauhtia autolla, janäkyvyys on todella huono siellä olevien vanhojen talonromujen vuoksi! Talotmyös haisevat pahalle, ovat rumia ja tosiaan peittää näkyvyyden. Turvallisuuden edistämiseksi peili kohtaan: Keuruuntie,Multlammintien risteykseen, vaaleansinisen talon kohdalta. Näkyvyys huono, kuntullaan multlammintieltä keuruuntielle ja keuruuntietä kulkevilla myös kovanopeus! Ainakin Pääjärvenpäen levähdyspaikan roskis asia kuntoon.mielummin isompi astia.

5 Teiden varsien risukot raivattava. 5(6) Erämäentien romuautot pois 58liikennehyöty ylös. Katuvalotkylälle. Kevyenliikenteen väylä. Tienperuskunnostus. Tien 58korjaus. Kantatie58 parannus/kunnostus mahdollisimman piakkoin Tievalojalisää Aho-Vastingille. Kannonhaara-Kalliotie heti kuntoon (Kunta/tielaitos). Humpin risteysalueelle on olemassa valmis kiertoliittymäsuunnitelma, vain toteutus puuttuu! Samalla kevyenliikenteen väylä Humppi-Syrjämäki. Saisiko viimeinterveysaseman risteykseen kyltti, joka ohjaa asiakkaat perille! Eikö Karstulan kunnalla olevaraa laittaa kylttiä, joka kertoo milloin käännytään terveysasemalle??? Keskustie rakennuksineen kuntoon. Tie on vanha kylänraittija historiallisesti arvokas. Kirkkokalliontie maisematieksi. Kirkkokalliontie on Pääjärven rantaa myötäilevä taajama-alueella oleva tie. Se on hyvin suosittu ulkoilureittinä ja mm. perhepäivähoitajien väylänä kun he lastensa kanssa käyvät toistensa luona leikkimässä. Kyseistä tietä ei ole koskaan "rakennettu" lukuun ottamatta tien alkua Keuruuntieltä lähtien. Tien reunoilta puuttuu ojat, minkä takia sade- ja sulamisvedet valuvat pihoihin. Asutus on pääosin ns. vanhaa asutusta. Asemakaavassa on kyllä kaavoitettuja tontteja alueella. Tiellä on pahoja näköesteitä- rakennuksia (vanhoja ja huonokuntoisia varastoja) sekä mutkia. Näissä on ollut useita uhkaavia vaaratilanteita. Toistaiseksi on vältytty onnettomuuksilta, mutta on vain ajan kysymys kun sellainen voi tapahtua. Asfalttia emme kaipaa, vaan hyväkuntoinen tie, joka soveltuu myös lenkkikengän alle. Kirkkokalliontiestä voisi luoda kauniin luonnonmukaisen maisematien, joka olisi turvallinen niin koululaisille, päivähoitolapsille kuin vanhemmillekin ihmisille.

6 Sivukylien tievalaistus ja kunnossapito. 6(6) Kehitystä olisi, jos kirkonkylän katuvalot palaisivat viikonloppuihin pe-la edes kolmeen. Mainosvalothäiritsevät pahasti, kun katuvalot ovat pimeinä ja liikennettä on. Kiitos. Jalkakäytävä tehtiin väärälle puolelle tietä (piirros Rantatien varrelta Päällimen kohdalta). Kun tullaan Heikkilänmäeltä Uuttatietä, voisi päällystetty kevytväylä jatkua Jytin pihaan päin kurvaten pääsis hautuumaalle jouhevasti. Lukkarinhaasta olisi hyvä päästä suoraan Heikkilänmäelle johtavalle kevyen liikenteen väylälle (kevari). Eli pieni pätkä erillistä/erotettua kevaria lisää. (Piirrosehdotelma Jytin risteyksestä). Pylkönmäen ympyrään ja Ohitustielle opastus Kirkkoon, jotta parkkipaikalle osattaisiin tulla oikeasta suunnasta. Tapulilahdentielle opastus kirkkoon Museotien suunnasta. Nyt tienhaara ts. liittymä on osin piilossa. Nämä olisi hyvä korjata ensi tilassa, sillä v keväällä on alueellinen laulujuhla Karstulassa, johon voi tulla jopa 700 vierasta eri puolilta Keski-Suomea. Jokelantie kuntoon (kovassa liikenteessä ja keskeneräinen). Fieandtintie kuntoon (kovassa liikenteessä ja keskeneräinen). Kyyjärveltä& Saarijärveltä tullessa 13-tien varteen kyltti esim. Tervetuloa Karstulaan. Keskustaan x km. Wanhoihin Wehkeisiin x km. Saattaisi saada "ohi ajavia" poikkeamaankeskustassakin. Katuvalot. Vanhusten talon pihaan tieon aivan kuin perunapelto monttuinen Päivölään menevä tie. Vanhukset kulkeerollaattorien avuin. Kulku hankalaa!!