Vaskiluodon Voiman bioenergian

Transkriptio

1 Vaskiluodon Voiman bioenergian käyttönäkymiä - Puuta kaasuksi, lämmöksi ja sähköksi Hankintapäällikkö Timo Orava EPV Energia Oy EPV Energia Oy

2 Vaskiluodon Voima Oy FINLAND Vaasa 230 MW e, 170 MW KL Seinäjoki 125 MW e, 100 MW KL Vaskiluodon Voima on EPV Energia Oy:n ja Pohjolan Voima Oy:n yhdessä tasaosuuksin omistama yhtiö, joka on perustettu 60-luvun lopulla. Yhtiön voimalaitokset sijaitsevat Vaasassa ja Seinäjoella ja ne yhdessä tuottavat vuosittain sähköä 1,3-2,5 TWh ja kaukolämpöenergiaa noin 800 GWh. Voimalaitosten lämmöntuotanto kattaa noin 60 % Vaasan alueen ja noin 90 % Seinäjoen alueen kaukolämmön tarpeesta. Vaasan voimalaitos käyttää polttoaineenaan kivihiiltä ja Seinäjoen voimalaitos biopolttoaineita ja energiaturvetta. EPV Energia Oy

3 VV:n voimalaitosten polttoaineen käyttö Vaskiluodon Voiman voimalaitokset Vaasassa ja Seinäjoella käyttävät vuositasolla noin 3 TWh kotimaista polttoainetta. Seinäjoen voimalaitos käyttää polttoaineita 2,1 TWh/a Vastaa noin rekkayhdistelmää vuodessa Jyrsinturvetta noin 1,6 TWh/a Metsähaketta noin 0,5 TWh/a Vaasa voimalaitos käyttää kotimaisia polttoaineita noin 0,9 TWh/a Vastaa noin rekkayhdistelmää vuodessa Jyrsinturvetta noin 0,3 TWh/a Metsähaketta noin 0,6 TWh/a Vaasan voimalaitoksen kilihiilen käyttö on 1,5-3 TWh/a EPV Energia Oy

4 Kaasutuslaitosprojektin tavoitteet Uusiutuvan energian käytön lisääminen Siirtyminen kivihiilestä kotimaisiin biopolttoaineisiin Turvata Vaasan kaupungille kustannustehokas lämmitysratkaisu Vaskiluodon toiminnan on pysyttävä mukana kehityksessä, yleisesti hyväksyttävänä ja kilpailukykyisenä Päästöjen pienentäminen Kotimaista energiaa hiilen tilalle Sähköä ja lämpöä kustannustehokkaasti Mahdollisuus yhä lauhdetuotantoon kilpailukykyisesti EPV Energia Oy

5 Kaasutuslaitoksen layout Polttoaineen näytteenotto Polttoaineen murskaus ja seulonta Metsähakkeen viirakuivain Kaasutin Polttoaineen vastaanotto Polttoaineen varastosiilot EPV Energia Oy

6 Puukaasun polton käyttökokemuksia Kaasutin on toiminut odotusten mukaisesti. Kaasutuslaitoksen polttoaineen kuljettimissa on vielä pientä sisäänajoa. Kivihiilikattilan höyrystimen virtauksissa ei ole havaittu epästabiilisuutta. NOx -päästöt ovat alittaneet ympäristöluvan rajan (500 mg/m3(n)) kaasutinajossa ne ovat olleet tasolla 350 mg/m3, kun ne olivat viime vuonna tasolla 400 mg/m3. Kuivuri on toiminut loistavasti ja osoittautunut hyvin tarpeelliseksi varsinkin, kun polttoaineet ovat olleet poikkeuksellisen kosteita tänä ajokautena. Kivihiilikattilan tulistimien kuumakorroosion riskit on tiedostettu Metso on tehnyt tulistimille teoriapohjainen korroosiotarkastelun Pienillä kuormilla puupolttoaineen osuus pidetään vähintään hiiliosuuden suuruisena. Kevään 2013 aikana asennetaan jatkuvatoimiset korroosiomittarit kattilaan, minkä jälkeen voidaan nähdä tarkemmat turvalliset rajat puuosuudelle. EPV Energia Oy

7 Puupolttoaineen hintakilpailukyky huolestuttaa Kuluneen vuoden aikana tapahtunutta: Haketustuen loppuminen Sähkön tuotantotuen leikkaus Päästöoikeuksien hinnan alentuminen Kivihiilen hinnan alentuminen Ajojärjestys polttoaineen hinnan mukaan: 1. Kivihiili 2. Turve 3. Puu Puun hintakilpailukyky verrattuna kivihiileen on vuoden aikana alentunut sähköntuotannossa noin 6-7 /MWh. EPV Energia Oy

8 Käytännön kokemuksia kaasuttimen polttainehuollosta Kevätkaudella on kaasutuslaitoksella käytetty noin 300 GWh polttoainetta 90 % energiapuuta 10 % turvetta Puun keskikosteus noin 45 % Kaasuttimen polttoainetehot ovat vaihdelleet MW:n välillä Vaskiluodon voimalaitosalueella ei ole puupolttoaineen terminaalia Varastosiilojen kapasiteetti yhteensä 5000 hakekuutiota Pihavarastointilupa 3000 hakekuutiolle Päiväkulutus hakekuutiota Logistisesti polttoainehuolto erittäin haasteellinen, koska lähes kaikki hake tulee suoraan metsävarastoista Pitkälle jatkunut talvi ja monta puupolttoaineen toimittajaa ovat pystyneet varmistamaan polttoaineen riittävyyden EPV Energia Oy

9 Tulevaisuuden suunnitelmia Terminaaliverkoston vahvistaminen Varmistetaan laadukas hake Yleensä kustannustehokas toimintamalli Saadaan polttoainetta myös hankalissa keliolosuhteissa Ongelmana lupa-asiat Oma käyttöpaikkamurska tai -hakkuri? Pienet erät kustannustehokkaasti puutavara-autolla käyttöpaikalle Logistisesti tehokkain toimitusketju Mahdollistaa sähkön käytön murskan voimanlähteenä Kannon ja latvusmassan ajo laita-autolla kallista jatkossakin suurin osa niistä murskataan maastossa Karsitun rangan osuus kasvaa ratkaisu saattaa olla käyttöpaikkahakkuri rangalle EPV Energia Oy

10 Dryer (Titanic) Olemme Vaskiluodon Voima Oy:ssä tyytyväisiä kaasutuslaitosprojektin lopputulokseen EPV Energia Oy