MATINKYLÄN URHEILUPUISTO, PYSÄKÖINTILAITOKSEN ESISUUNNITTELU

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "MATINKYLÄN URHEILUPUISTO, PYSÄKÖINTILAITOKSEN ESISUUNNITTELU"

Eeva-Liisa Alanen
5 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 MATINKYLÄN URHEILUPUISTO, PYSÄKÖINTILAITOKSEN ESISUUNNITTELU Vastaanottaja Pvm. Asiakirjat. Laatija(t) Tarkastanut Espoon kaupunki 12/04/2018 Muistio Sanna Anttila, Mikko Mäntyranta, Ville Keskisaari Jani Rantalainen 1. Suunnittelun lähtökohdat Ramboll Finland Oy on tarkastellut pysäköintilaitoksen sijoittamista uusiutuvan Matinkylän urheilupuiston alueelle. Työ on tehty jatkona kunnallistekniikan yleissuunnitelman suunnittelutyölle, jossa pysäköintilaitoksen sijoittamista tutkittiin käsivaraisilla luonnoksilla. Projektin työryhmään osallistuivat: Ramboll P.O. Box 25 Säterinkatu 6 FI ESPOO Finland Espoon kaupunki: Lisa Nora Salla Karvinen Outi Ruski Sari Knuuti Kaupunkitekniikan keskus Kaupunkisuunnittelukeskus Kaupunkisuunnittelukeskus Kaupunkisuunnittelukeskus T F Ramboll: Jani Rantalainen Arttu Väänänen Sanna Anttila Mikko Mäntyranta Ville Keskisaari Katusuunnittelu, projektin johto Katusuunnittelu Geo-suunnittelu Rakennesuunnittelu Liikennesuunnittelu Lisäksi Matinkylän jäähallien kaupunkikuvallisesta tarkastelusta vastasivat Avanto arkkitehdeilta Anu Puustinen ja Emmanuel Laux. 2. Katu- ja liikennesuunnittelu Pysäköintilaitos tarkasteltiin sijoitettavaksi urheilupuiston pysäköintialueen pohjoisosaan. Laitoksen järjestelyistä tutkittiin luonnostasolla kaksi versiota, joista tarkempaan tarkasteluun valittiin kaltevatasoinen vaihtoehto. Pysäköintilaitokseen ajo tapahtuu Matinkartanontien ja alueen sisäisen yhteyden kautta, pysäköintilaitoksen eteläosasta. 1/4 Ramboll Finland Ltd FI reg.no Domicile Espoo

2 Pysäköintilaitoksen korkeudeksi määritettiin 3,5 kerrosta (kerroskorkeus 3,3 m), jolloin pysäköintilaitos ei nouse Matinkartanontien vastakkaisella puolelle sijaitsevaa asuinrakennusta korkeammalle. Laitos perustuu 1:20 (5%) kalteviin pysäköintitasoihin. Laitokseen on suunniteltu alustavasti kaksi porrashuonetta, joista jäähallin puoleiseen sijoittuisi myös hissiyhteys. Pysäköintilaitoksen paikkamäärä on alustavasti: 1. krs. = n. 52 ap 2. krs. = n. 56 ap 3. krs. = n. 56 ap 3,5 krs. = n. 31 ap Yht. n. 195 pysäköintipaikkaa 3,5 kerroksessa. Pysäköintilaitoksen paikkojen lisäksi alueelle jää laitoksen rakentamisen jälkeen yhteensä n. 77 maantason pysäköintipaikkaa. Suunnitelmassa ei ole huomioitu pysäköintilaitokseen mahdollisesti tarvittavia liikkumisesteisille varattuja paikkoja. Riippuen pysäköintilaitoksen lopullisesta muodosta ja toteutustavasta liikkumisesteisten paikkamäärä ja sijainti tulee tarkastaa tarkemmassa suunnitteluvaiheessa. Pysäköintilaitoksen toteutuessa paikkoja esitetään tarkasteltavaksi piha-alueelle mahdollisimman lähelle jäähallin sisäänkäyntiä. Pysäköintilaitoksen sisään ajoon on tutkittu puomiston sijoittamista. Puomeja on esitetty yksi sisään ja yksi ulos. Tapahtumien aikana puomistot voitaisiin nostaa ylös, jolloin ne eivät ole toiminnassa. Verrattuna kunnallisteknisen yleissuunnittelu vaiheen suunnitelmiin jalankulun ja pyöräilyn osalta pysäköintilaitoksen pohjoispuolelle on esitetty uusi yhteys. Lisäksi alueelle muodostuu kaksi uutta suojatien kohtaa. Muuten jalankulun ja pyöräilyn yhteydet säilyvät ennallaan. Saattoliikenteen, pelastusliikenteen ja huoltoliikenteen osalta yhteydet säilyvät alustavasti ennallaan. Jos pysäköintilaitos rakennetaan, tulee kuitenkin liittyminen Matinkartanon kiertoliittymään tutkia tarkemmassa suunnittelussa ja päättää säilyykö yhteys kaksisuuntaisena vai muutetaanko liittymää siten, että siihen osoitetaan vain ulosajo ja kaikki alueelle saapuva liikenne käyttää Matinkartanontien eteläisempiä liittymiä 3. Perustamistapa Suunnittelualue sijoittuu savipehmeikölle. Pinnassa on aiemmin tehtyjä kitkamaatäyttöjä n. 1,5 2 m paksuudelta. Täyttöjen alla on n.2 4 m paksu savikerros ja tämän alla on ohut moreenikerros. Rakennus perustetaan teräsbetonisten tukipaalujen 300x300 mm varaan. Paalut ulotetaan kallioon ja ne varustetaan kalliokärjillä. Alueella on havaittu viitteitä sulfidissaven esiintymisestä maaperässä. Maan alle sijoittuvien rakenteiden suunnittelussa ja materiaalivalinnoissa tulee huomioida sulfidisaven korroosiovaikutus. 2/4

3 4. Rakennesuunnittelu Rakennejärjestelmän kuvaus Rakennuksen perustaminen tapahtuu teräsbetonisten paaluanturoiden tai paalulaatan varaan. Runkorakenteet toteutetaan teräsbetonisina. Alin sisäänajotaso muodostuu teräsbetonirakenteisesta kantavasta laatasta. Pysäköintitasot ja yläpohja ovat jälkijännitettyjä teräsbetonirakenteita. Rakennus jäykistetään teräsbetonirakenteisien porraskuilujen ja / tai ulkoseinälinjoille sijoitettavien diagonaalien tai teräsbetoniseinien avulla. Välipohjat raudoitetaan toimimaan yhtenäisinä levyinä. Rakennuksen kantavat runkorakenteet Alapohja: Sisäänajotason alapohja toteutetaan kantavana teräsbetonilaattana. Palkit: Pysäköintitasojen palkit ovat yksi- tai kaksiaukkoisia paikallavalettuja jälkijännitettyjä teräsbetonipalkkeja. Yksiaukkoisen palkin jänneväli on noin 17,25 m ja palkkiväli 7,5 m. Palkin alustava korkeus on 800 mm (sis. laatan ja palkin) ja uuman leveys 1200 mm. Välipohjat: Pysäköintikannet ovat paikallavalettuja jälkijännitettyjä teräsbetonilaattoja. Jatkuvan laatan jänneväli on 7,5 m ja alustava paksuus 200 m. Yläpohjat: Yläpohja on paikallavalettu jälkijännitetty teräsbetonilaatta. Jatkuvan laatan jänneväli on 7,5 m ja alustava paksuus 200 m. Pilarit: Pilarit ovat paikallavalettuja teräsbetonipilareita. Kuormat Rakennepaksuuksien alustavassa määrityksessä on tasoille oletettu luokan F (Kansallinen liite standardiin SFS-EN : Osa 1-1) kuormat, jolloin tasojen hyötykuorman arvo on 2,5 kn/m 2. Mahdollisia tasoille tulevia istutuksia ei ole huomioitu. 5. Kustannukset Alustava kustannusarvio (alv. 0 %) on noin /ap. (195 ap. à n. 3,9 m ) Kustannusarviossa on oletettu, että pysäköintilaitoksen julkisivu on määräysten mukaan (ks. RT , kohta 6) riittävän avoin, jolloin koneellista ilmanvaihtoa ei tarvita. 3/4

4 Rakennus varustetaan ohjeiden ja määräysten mukaisilla varusteilla ja laitteilla (opasteet, esteet, turvakaiteet ym. Ks. RT ). Näitä ei ole huomioitu kustannusarviossa. 6. Liitteet 001 Asemapiirros, 1: Pysäköintilaitos yleispiirustus, 1: Leikkaukset, 1:200 Kustannusarvio 4/4

2.00 I 1.50 1.00 0.50 0.50 1.00 1.50 2.00 4.9 MATINKATU 4.1 Kioski pp/h 2.7 3.0 Pp.tie 2.9 2.2 2.0 1230 III Leikki 4.2 III III III 8 1 3.50 4.00 3.00 +5.70 5.00 5.50 4.50 MATINKYLÄN URHEILUPUISTO B 3.

5 2.00 I MATINKATU 4.1 Kioski pp/h Pp.tie III Leikki 4.2 III III III MATINKYLÄN URHEILUPUISTO B 3.50 VU BMX-RATA MATINKARTANONREITTI betonitaso AK LP-1 A A YU UUSI JÄÄHALLI (1K) 5000 Jäähalli II MATINKUJA AP Y = X = MATINKARTANONTIE ap HUOLTOPAIKKA B Jäähalli YU b Y = X = JÄÄTORI UUSI JÄÄHALLI (3K) 2.9 C B A M M M ESPOON KAUPUNKI KAUPUNKITEKNIIKAN KESKUS KAAVA S S S ESBO STAD STADSTEKNIKCENTRALEN KAUP.OSA T/H T/H T/H PIIRT. SUUNN. HYV. MERKINTÖJEN SELITYS ALUE PPK TELA uusi rakennus ajorata kivituhka nurmi/pensas Leikkaukset A-A ja B-B ks. erillinen piirustus nro 003 NIMI AIHE PIIR. LAJI MATINKYLÄN URHEILUPUISTO JÄÄHALLIEN ALUE, PYSÄKÖINTILAITOS LP-ALUE YLEISPIIRUSTUS, ASEMAPIIRUSTUS KLEHTI LIITTYY MKAAVA NRO 1: HNRO. KOORD.JÄRJ. ETRS-GK25 KORKEUSJÄRJ. N2000 jk+pp-tie betonikivi, harmaa istutettava puu GT SUUNN. GEOTEKNIIKKA- YKSIKKÖ HSY:n vesihuolto PL HSY p.(09) NRO KONS.. HYV. HYV. KONS. SUUNN..

6 36, , ,5 7,5 7,5 7,5 7,5 54,5 56 ap 9 R4 3

8 KUSTANNUSARVIO Matinkylän urheilupuiston pysäköintirakennus Uudisrakennus OSA NIMIKE MÄÄRÄ YKS. /YKS HINTA MAAOSAT Raivaus m2 3, ,00 Maankaivuu 1,7 m (sis. kuljetus 15km+kpmaksu) m2 13, ,00 Täytöt 1,7m (sis. kuljetus 30km) m2 19, ,00 Perustusten salaojitus m2 5, ,00 Paalut, teräsbetoni 300x300 7m + kalliokärki, arvioitu 200 kpl jm 50, ,00 Asfaltti 4cm m2 20, ,00 TALO-OSAT Paaluanturat (hinta paalu-kpl mukaan) 200 kpl 186, ,00 Peruspilarit 200 kpl 157, ,00 Alapohja, teräsbetonilaatta300 mm m2 106, ,00 Porrashuoneen seinät, teräsbetoni 200 mm 550 m2 80, ,00 Pilarit, paikallavalu, arvioitu 0,019 bm3/brm2 38 bm , ,00 Laatta-palkistovälipohjat 200mm (palkin kohta 800mm), 3 kpl m2 195, ,00 Runkoportaat paikallavalu, porrashuoneet 2 kpl 3 kerrosväliä 6 kpl 7 595, ,00 Julkisivu, alumiinikasettiverhous m2 197, ,00 PUTKIOSAT Sadevesijärjestelmä 4 krs m2 19, ,00 SÄHKÖOSAT Sähköpääkeskus 1 erä , ,00 Valaistus 1 erä , ,00 Hissi, 8 hlö 4 tasoa 1 kpl , ,00 YHTEENSÄ ,00 RAKENTAMISPALVELUT 12% ,60 PROJEKTIKATE 18% ,40 RAKENTAMINEN YHTEENSÄ ,00 SUUNNITTELU JA TUTKIMUKSET 7% ,48 RAKENNUTTAMINEN JA VALVONTA 6% ,84 LUVAT YMS KULUT 2% ,28 PROJEKTI YHTEENSÄ ,60 LISÄ- JA MUUTOSTYÖVARAUKSET 5% ,68 HINTA YHTEENSÄ ALV 0 % ,28

Samankaltaiset tiedostot

ESPOON KAUPUNKI. PIIRUSTUSLUETTELO Sitowise Oy HSY Vesi Piir.nro. Muutospvm. Piirustusnro. Nimi Mittakaava Alkup. pvm.

ESPOON KAUPUNKI. PIIRUSTUSLUETTELO Sitowise Oy HSY Vesi Piir.nro. Muutospvm. Piirustusnro. Nimi Mittakaava Alkup. pvm. .. ESPOON KAUPUNKI SATUKUJAN ASEMAKAAA-ALUEEN KUNNALLISTEKNIIKAN YLEISSUUNNITELMA PIIRUSTUSLUETTELO Sitowise Oy.. Piirustusnro Nimi Mittakaava Alkup. pvm. Muutospvm. HSY esi Piir.nro Kunnallistekniikan