Kalasatama nousee s. 3

Transkriptio

1 Ramirentin asiakaslehti Nro Kalasatama nousee s Anna Hyvönen aloittaa Ramirent Finlandin toimitusjohtajana 04 Turvapuisto jakaa työturvallisuuden parhaita käytäntöjä

2 2 Ramirentin asiakaslehti pääkirjoitus Koneiden vuokraajasta palveluorganisaatioksi Aloittaessani Ramirentin palveluksessa 16 vuotta sitten olivat sekä yhtiö että sen toimiala vasta alkutaipaleella. Kuluneiden vuosien aikana molemmat ovat muuttuneet huikeasti. Etenkin viimeisten kymmenen vuoden aikana on alan kehitys ollut todella nopeaa. Konevuokrausalan voimakkaan kehittymisen taustalta löytyy useita syitä. Vuokrattujen koneiden ja laitteiden käyttäminen rakennus- ja kunnostustöissä on lisääntynyt huomattavasti. Tästä hyvä esimerkki on talonrakennus luvun alkupuolella vuokrattujen koneiden osuus käytetyistä koneista oli runsaat 10 prosenttia, kun se nykyään on lähes 40 prosenttia. Lisäksi ala on teknistynyt merkittävästi, mikä asettaa omat haasteensa kone- ja laitekannan ja sen vaatiman erikoisosaamisen ylläpitämiselle ja kehittämiselle. Omien koneiden ja laitteiden ylläpito vaatii myös jatkuvasti merkittäviä investointeja. Tämän vuoksi yhä useammat organisaatiot ovat valinneet vaihtoehdoksi sekä kaluston että osaamisen vuokraamisen. Näin ne ovat voineet vapauttaa taloudellista pääomaansa ja keskittää henkilöstöresurssejaan omaan ydintoimintaansa. Konevuokrausala kehittyy edelleen nopeasti siitä huolimatta, että teollisen tuotannon väheneminen ja rakennusalan syklisyys luovat alalle joitakin uhkakuvia. Jo nyt ja etenkin tulevaisuudessa koneja laitevuokraukseen liittyvät palvelut lisääntyvät, mikä helpottaa entisestään asiakkaiden toimintaa. Yhä useammin kaluston vuokraamisen lisäksi asiakas saa käyttöönsä esimerkiksi suunnittelu-, asennus-, ylläpito- ja mittaamispalveluja, jotka asiantunteva henkilöstö toteuttaa. Koneiden vuokraamisen sijasta asiakas ostaa asianmukaisia ja turvallisia työskentelyolosuhteita. Asiakkaat hyötyvät siitä, että he saavat käyttöönsä tarpeen mukaan joko moniosaajia tai jonkin tietyn erikoisosaamisen hallitsevaa henkilöstöä. Ramirent on pysynyt erinomaisesti voimakkaan kehityksen tahdissa. Yhtiön vahvuutena on aina ollut sen kyky muuttua ja reagoida ajoissa alan muutoksiin. Se on aina halunnut kuunnella herkällä korvalla alan signaaleja ja asiakkaita osatakseen kehittää palvelujaan oikeaan suuntaan. Nykyään yhtiöllä on alan laajin tuote- ja palveluvalikoima, ja sen myynti- ja vuokrausverkosto on aidosti lähellä asiakasta. Myös tulevaisuudessa Ramirent haluaa olla luotettava ja aktiivisesti toimintaansa kehittävä yhtiö, jonka toiminnan kehittämisen keskiössä ovat yhtiön asiakkaat ja yhteistyökumppanit tarpeineen ja toiveineen. Omasta puolestani haluan lämpimästi kiittää kaikkia asiakkaitamme ja yhteistyökumppaneitamme siitä yhteistyöstä, jota me olemme menestyksekkäästi tehneet Ramirent-vuosieni aikana. Toivotan teille kaikille ja seuraajalleni onnea ja menestystä myös jatkossa! Kari Aulasmaa Ramirent Finland Oy:n toimitusjohtaja asti Kasvu kumpuaa arvosta asiakkaalle Anna Hyvönen näkee Ramirentin helposti lähestyttävänä palveluntarjoajana. Laadukkaat ja tehokkaat palvelut täyttävät asiakkaan toiveet ja mahdollistavat kasvun, sanoo Ramirent Finland Oy:n uusi toimitusjohtaja Anna Hyvönen. Menestys perustuu siihen, että palveluntarjoaja hallitsee asiakkaalle tuotetun lisäarvon. Teksti Mikko Taivainen / Kuva Pekka Kiirala Anna Hyvösen innostuneisuus on tarttuvaa, kun hän puhuu uudesta tehtävästään. Hän aloittaa Ramirent Finlandin toimitusjohtajana kesäkuun alussa. Konevuokrausala on puhdasta palveluliiketoimintaa. Uskon pääseväni soveltamaan urani aikana kertynyttä kokemusta ja osaamista. Ramirent Finlandin tulevaisuus näyttää Hyvösen silmissä hyvältä, sillä lähtökohdat ovat erinomaiset. Yhtiö on tullut vahvana läpi taloudellisen suhdanteen ja on hyvässä iskussa. Voimme löytää yhdessä asiakkaiden kanssa alueita, joissa voimme kehittyä entistä paremmaksi. Palveluiden pitää olla laadukkaita, tehokkaita ja asiakaslähtöisiä. Hyvönen haluaa kasvattaa tyytyväisistä asiakkaista lojaaleja asiakkaita, jotka käyttävät säännöllisesti luotettavan kumppanin palveluita. Suomessa on merkittävää potentiaalia konevuokrauksen kasvulle. Vuokrauspenetraatio on kehittynyt Suomessa vuosikymmenessä selvästi, mutta olemme edelleen lähes 50 prosenttia jäljessä Keski-Euroopan korkeimmasta tasosta. Menestys perustuu ihmisiin Hyvönen korostaa, että tarjontaa on hallittava asiakaslähtöisesti, jotta asiakas saa tarvitsemaansa lisäarvoa. Toimintaa kehitetään yhdessä asiakkaiden kanssa, ja siinä ihmiset ovat avainasemassa. Palveluliiketoiminta perustuu aina ihmisiin, se on paikallista ja ihmisläheistä. Meillä on yrityksessämme lähes 600 työntekijää huolehtimassa asiakkaista. Olemme yhtiönä niin hyviä kuin ihmiset, jotka tuottavat palveluita. Koko henkilökunnan pitää olla sitoutunut palveluiden tuottamaan lisäarvoon. Arvostan hyvää ryhmähenkeä, joka hyväksyy myös erilaisuuden. Hyvönen luottaa avoimuuteen ja rehellisyyteen johtamisen ja liiketoiminnan perustana. Käytännössä se tarkoittaa sitä, että hyvistä ja parannuksia vaativista asioista puhutaan avoimesti niin asiakkaiden kuin oman henkilökunnan kanssa. Laatua ja turvallisuutta Hyvönen on uransa aikana oppinut, ettei palveluiden laatua saa vesittää tuottavuuden kustannuksella. Hänen mielestään laatu ja turvallisuus kulkevat luontevasti käsi kädessä niin konevuokrauksessa kuin telinetöissäkin. Luonnollisesti jokaisen yrityksen on huolehdittava kilpailukyvystään. Se onnistuu Hyvösen mukaan asiakasuskollisuutta ja palvelutarjontaa kehittämällä sekä sitoutumalla lisäarvon tuottamiseen. Tämä on palveluliiketoimintaa puhtaimmillaan. Se on juuri sitä, mitä minä haluan tehdä. Ihmisten kanssa on hienoa tehdä töitä. Hyvösellä on pitkä kokemus kansainvälisen palveluliiketoiminnan johtamisesta ja kehittämisestä. Vaikka hän tuntee palvelulogiikan hyvin, uusi toimiala tarjoaa aina mahdollisuuksia oppia uutta. Myös Ramirentin hyvä brändi ja työntekijöiden sitoutuminen tekivät vaikutuksen. Palveluhenkisyys ratkaisee Hyvönen pitää tärkeänä, että asiakas ymmärtää hankkimiensa palveluiden sisällön. Palveluiden selkeä määrittely ja tuotteistaminen luovat pohjan yhteistyölle ja ehkäisevät mahdollisia näkemyseroja. Nyt on hyvä ajankohta päästä mukaan kehittämään vuokrausratkaisuja ja tuomaan niitä asiakkaille. Jokainen tietää omasta kokemuksestaan, että mukavien ihmisten kanssa asioidaan mielellään. Palveluhenkisyyden merkitys on suuri, ja juuri se tekee palvelun tarjoajasta helposti lähestyttävän. Sain vanhemmiltani kipinän elinikäiseen oppimiseen. Arvostan osaavia ihmisiä, joilla on sisään rakennettuna halu oppia uutta. Tuusulassa asuva Hyvönen harrastaa vapaa-ajallaan ulkoilua. Loma-ajat kuluvat mökillä Kuhmossa, joka on hänen entinen kotipaikkansa. Sain kotoa mukaani repullisen maalaisjärkeä, ja se on toiminut joka puolella maailmaa. Tekemisen meininki on minulle tärkeää. l

3 Ramirentin asiakaslehti Mika Ollila tuli 30 vuotta sitten Askolasta kesätöihin Helsinkiin ja jäi tielleen. Kalasatama on pitkän vuokrausammattilaisuran mittavimpia ellei mittavin hanke. Kalasatama nousee vauhdilla Helsingin Kalasataman kaupunginosan rakentaminen on suurhanke, joka valmistuu 2030-luvulla. Tällä hetkellä tehdään lähinnä maanrakennustöitä, mutta Ramirentin vuokrauspiste palvelee jo työmaan tarpeita. Teksti Vesa Tompuri / Kuvat Matti Matikainen Ramirentin tutut työmaatilat uhmaavat huhtikuista takatalvea Helsingin Kalasataman rannassa. Pöydällä päivystävästä kännykästä kajahtaa Tango merellä, asiakkuuspäällikkö Mika Ollila vastaa heti. Toimitetaan, päättyy puolen minuutin puhelu, jonka aikana asiakas on täsmentänyt, tarvitseeko hän sata- vai kaksisataakiloisen, pyöreän vai neliskanttisen täryjyrän. Haastattelu jatkuu vuokraustyörytmin ehdoilla. Ramirentin Suutarilan kalustokeskus saa viiveettömiä viestejä tilauksista, joita Ollilan mukaan kertyy parikymmentä päivittäin jo tässä vaiheessa vuoteen 2014 jatkuvaa suurtyömaata. Nyt on painopiste maanrakennustöissä. Esimerkiksi uppopumppuja tarvitaan jatkuvasti ja pikatoimitusajalla. Meren läheisyys ja heikot maapohjat ovat yhdistelmä, joka tietää suuria pumppaustehon tarpeita, Ollila kertoo. Sadalla miljoonalla Kalasatamassa urakoivan Destian työmaalla kääritään jo hihoja loppukevään ja kesän isoon ponnistukseen. Uuden metrosillan valut alkavat huhtikuussa, ja heinäkuussa koko itäinen metroliikenne on keskeytyksissä yhdeksän radansiirtoon tarvittavan päivän ajan. Työnjohtaja Joonas Kilpisen huhtikuu sisältää esimerkiksi tunnelin louhintaa. Myös sen yhteydessä tarvitaan tehokkaita pumppuja. Miljardin euron työmaa Vuosaaren sataman siirron seurauksena startannut Kalasataman kaupunginosan rakentaminen on todellinen jättihanke. Rakentaminen päättyy vasta 2030-luvulla, ja silloin uudessa kaupunginosassa asuu noin ihmistä. Myös ihmisen työpaikan osoite löytyy tuolloin Kalasatamasta. Täysin uuden kaupunginosan rakentaminen aivan kantakaupungin kylkeen on niin harvinaista herkkua, että sen kehittämisestä, suunnittelusta ja rakentamisesta haluavat osallistua jokseenkin kaikki suurhankkeisiin rahkeita hankkineet ammattilaiset. Ja ai- ka moni saakin osallistua. Rakentajista alueella toimivat Destian lisäksi jo SRV, Haahtela-Rakennuttaminen, Sierak ja Uudenmaan Mestarirakentajat kaikki Ramirentin asiakkaita Kalasatamassa. On tärkeää olla läsnä ja mahdollisimman näkyvällä paikalla. Se on ensi askel hyvään ja täsmälliseen asiakaspalveluun. Kesään mennessä aloitamme jatkuvan päivystyksen alueella, ja vuokrattavia tuotteita tuodaan paikalle vielä enemmän kuin niitä tällä hetkellä on, Mika Ollila kuvailee. Nopeaa on palvelu jo nyt, kiitos pitkälle fiilatun sisäisen logistiikan ja kehittyneen tietotekniikan. Kaukana takana ovat ajat, jolloin myyntimies pahimmillaan joutui soittelemaan kaikki kollegat eri vuokrauspisteissä läpi kysyäkseen löytyykö sulta. Kalasatamankin tarpeita ajatellen Ramirentilta löytyvät kaikki tarvittavat tuotteet ja palvelut pumpuista ja nostimista muottitarvikkeisiin sähköistyksiin ja muihin työmaapalveluihin. Juuri nyt on poikkeuksellista kysyntää esimerkiksi tela-alustaisille henkilönostimille, joita alan miehet kutsuvat myös kuukulkijoiksi. Kuukulkija on oiva peli heikosti kantavassa maastossa, jossa työntekijän on ulotettava korkealle siltarakenteisiin tai louhittuun kallioseinämään. Kalasatamassa tällaisia tarpeita on pitkään, sillä parikymmentä metriä syvä monttu ammottaa työmaa-alueella aina vuoteen On tärkeää olla läsnä ja mahdollisimman näkyvällä paikalla. Sama tahti kesät talvet Kalasatamassa rakennetaan jo myös taloja. Aikanaan alueen keskus tulee koostumaan kahdeksasta kerroksisesta tornista, jotka sijoittuvat Itäväylän molemmin puolin. Uuteen kaupunginosaan on suunnitteilla myös kelluvia asuntoja ja Sörnäistenniemestä Korkeasaareen ja Mustikkamaalle johtava Isoisänsilta. Metroliikenne Kalasatamaan toimii jo nyt, ja raitiovaunut alkavat liikennöidä sinne 2020-luvulla. Sitä ennen talojen ja katujen rakentamisen kuhina jatkuu Joonas Kilpinen (oik.) on tottunut luottamaan, että Ramirentiltä löytyy. keskeytyksettömänä, monilla työmailla vähintään kahdessa vuorossa. Ramirentin Trailerinkujan vuokrauspiste tai Mika Ollilan sanoin satelliittipiste elää ja tulee elämään työmaiden muuttuvassa tahdissa. Muottitarvikkeita, nostimia ja nostolavoja tarvitaan runsaasti varmaan myöhemminkin. Kaikkiaan erilaisia tuotteita kysytään ja toimitetaan tämän kokoiselle työmaalle satoja, hän sanoo. Vuorokausirytmi on tasaisen hektinen. Puhelin alkaa piristä seitsemältä ja lakkaa puoli viideltä, harvoin enää myöhemmin, sillä ammattimiehet osaavat ennakoida palvelutarpeensa. Kiireisimpään työaikaan on silti toisinaan venyttävä jopa puolen tunnin toimitusaikoihin. Tällaisia tilanteita syntyi etenkin Kalasataman maanrakennustöiden alkuvaiheessa, kun meriveden pumppaustarve yllätti massiivisuudessaan niin työmaan kuin vuokrausalankin ammattilaiset. Kesään mennessä lisääntyy nostinten tarve huomattavasti. Silloin nopea toimitusaika saattaa vaatia enemmän järjestelyjä kuin nostinten kysynnän kannalta hiljaiseen talviaikaan. Sesonkivaihtelu on kuitenkin kokonaisuutta tarkasteltaessa pientä, sillä talven koittaessa alkaa luonnollisesti esimerkiksi työmaalämmittimen kysyntä käydä kuuma. Ennen sitä on edessä vielä monta aurinkoista rakennustyömaapäivää. Kesäkuun neljäntenä Mika Ollila kokoaa itsensä tavoin Metallica-yhtyeen musiikista innostuneita rakentajia vuokrauspisteelle kohotakseen henkilönostimilla korkeuksiin. Yli 40 metristä kelpaa katsella ja kuunnella Länsirannikon miesten meininkiä ja nauttia kesästä. l

4 4 Ramirentin asiakaslehti Turvapuisto edistää työturvallisuutta Rudus Oy:n Turvapuistossa käydään läpi rakentamiseen liittyviä vaaranpaikkoja ja jaetaan työturvallisuuden parhaita käytäntöjä. Tavoitteena on parantaa rakennusalan työturvallisuutta. Teksti: Mikko Taivainen / Kuvat: Pekka Kiirala Sami Metson (vas.) ja Kari Lohvan mielestä Turvapuisto on erinomainen keino edistää rakennusalan työturvallisuutta. Takatalven jäljiltä Turvapuisto on vielä lumen peitossa, mutta kohta myös ulkotiloissa sijaitsevilla rasteilla käy kuhina. Paikka on Espoon Ämmässuo. Kahden hehtaarin tontilla on yhteensä 60 rastia, joilta saa tietoa rakennusalan todellisista vahinkotapahtumista. Oppilaille kerrotaan eri onnettomuustilanteista ja siitä, miten ne olisivat vältettävissä. Turvapuisto on löytänyt hyvin kohderyhmänsä. Puiston toiminnasta vastaava Toni Luhtapuro arvioi, että viime vuonna kävijöitä oli noin viisi tuhatta. Vierailu alkaa koulutustiloissa minuutin alustuksella, ja sen jälkeen kierretään rasteilla 2 2,5 tuntia riippuen ryhmän keskusteluinnosta. Joskus huomaa asenteesta, että joku osallistuu turvatreeneihin käskystä. Usein tällaiset kaverit ovat parhaita keskustelijoita: he innostuvat kierroksella kertomaan omista kokemuksistaan. Rudus-konsernin työturvallisuuspäällikkö Kari Lohva muistelee omilta opiskeluajoiltaan, että ekskursioiden käytännölliset opetukset jäivät parhaiten mieleen. Juuri havainnollisuus lienee tärkeää syy siihen, miksi Turvapuisto kerää kävijöiltään positiivista palautetta. Ainoa laatuaan Euroopassa Lohva kertoo, että Ruduksessa on vuodesta 2006 lähtien satsattu systemaattisesti työturvallisuuden kehittämiseen. Tuolloin tapaturmataajuus oli 30 kappaletta miljoonaa työtuntia kohden. Viime vuonna luku oli 4,5 kappaletta, ja tänä vuonna määrä on tarkoitus pudottaa kolmeen. Koko rakennusalalla vastaava luku on 68 kappaletta. Meillä on vakaa käsitys, että tämä on Euroopan ainoa turvapuisto. Ideana on järjestää turvatreenejä omille ja yhteistyökumppanien työntekijöille. Rasteille on lavastettu erilaisia vaaran paikkoja, jotka jättävät syvemmän muistijäljen kuin kalvosulkeiset. Alun perin Turvapuisto suunniteltiin Ruduksen omien työntekijöiden koulutus- ja harjoittelupaikaksi. Kun avajaiset järjestettiin vuonna 2009, paikalle oli kutsuttu myös yhteistyökumppaneita. Ne innostuivat ideasta niin paljon, että halusivat mukaan. Yhteistyökumppanit ovat tervetulleita, sillä viime kädessä työturvallisuus on koko rakennusalan yhteinen asia. Turvapuistossa kaikki edistävät yhdessä työturvallisuutta, vaikka markkinoilla yritykset kilpailevat keskenään, korostaa Lohva. Kävijämäärät ovat koko ajan kasvamaan päin, mutta kiinnostuneita ei ole vielä tarvinnut käännyttää pois. Tyypillisesti aamupäivisin kiertää yksi ryhmä ja iltapäivällä toinen. Ryhmän optimikoko opetuksen näkökulmasta on noin 20 henkeä. Pääasiassa koulutettavat tulevat Turvapuiston piiriin kuuluvista yrityksistä tai alan oppilaitoksista. Lohva kertoo, että Turvapuistolla ei ole tarkoitus ansaita, vaan Ruduksen tavoitteena on parantaa koko rakennusalan turvallisuutta. Puistokonsepti tuo positiivista näkyvyyttä, mutta se ei ole päällimmäinen motiivi. Rakennuspöly hallintaan Ramirent Finlandin tuotepäällikkö Sami Metso kertoo, että yhtiö toimii yleiskonevuokraamona rakentamisen kaikilla osa-alueilla. Tällöin on luontevaa olla näkyvästi mukana myös Euroopan ensimmäisessä Turvapuistossa. Yhtiömme strategiassa on linjattu, että haluamme olla mukana edesauttamassa turvallista rakentamista. Turvapuisto on erinomainen mahdollisuus juuri tämän kaltaisen tavoitteen toteuttamiseen. NCC:n ja Ramirentin yhteistyössä suunnittelema koulutus- ja näyttelytila on toteutettu Ramirentin tilaratkaisuilla. Näyttelytilassa on kattavasti esillä pölyttömään rakentamiseen ja ergonomiaan liittyviä laitteita ja ratkaisuja. Aihe on ajankohtainen, sillä ergonomia ja käytettävyys ovat yhä tärkeämpiä tuottavuustekijöitä työympäristön ja -prosessien sekä töiden suunnittelussa. Pyrkimyksenä on ihmisen hyvinvoinnin edistäminen ja järjestelmän suorituskyvyn optimointi, Metso painottaa. Teknologian kehittyminen on muuttanut konevuokraajan roolia. Aikaisemmin asiakas haki vain laitteita mutta nykyisin hän etsii usein ratkaisua ongelmaansa. Esimerkiksi vastaavalla mestarilla ei ole aikaa paneutua kaikkeen mahdolliseen, joten konevuokraamon on osattava neuvoa ja opastaa laitemitoituksesta aina oikean työmenetelmän ja kaluston valintaan. Tietoisuus pölyn torjunnan merkityksestä on myös kasvanut. Rakennuttajat liittävät jo tarjousasiakirjoihin siihen liittyviä vaateita. Vaarallisten pölyhiukkaspartikkelien riskit on tiedostettu. Esimerkiksi kiven leikkaamisessa syntyvä kvartsipöly on nykyisin yksi mittavimmista rakennustyöläisiin kohdistuvista terveyshaitoista. Metso korostaa, että Ramirentin tahtotila on pienentää rakennusalan terveysriskejä. Tätä päämäärää Turvapuiston rasti palvelee erinomaisesti, sillä turvapuiston kävijät ovat rakennusalan nykyisiä tai tulevia ammattilaisia. He näkevät rastilla käytännössä, miten viimeisintä teknologiaa ja järjestelmiä hyödynnetään pölyn torjunnassa ergonomiaa unohtamatta. l

5 Verkkokoulutus varmistaa työturvallisuusosaamisen Telinerami on järjestänyt työturvallisuuskoulutusta verkossa vuoden alusta lähtien. Noin puolen tunnin mittaiseen työturvallisuuskurssiin sisältyy koulutusosio ja testi, jonka avulla varmistetaan, että yrityksen nimissä työkohteisiin menevillä asentajilla on tehtävien edellyttämä osaaminen. Teksti Jenni Kotilainen Verkkoympäristön etuja ovat muun muassa helppokäyttöisyys, nopeus ja tehokkuus. Telineramin toimitusjohtaja Mika Eskola kertoo että verkkokoulutus sopii erityisen hyvin yritykselle, jolla on työntekijöitä useissa eri kohteissa ympäri Suomea. Heitä kaikkia on kovin vaikea saada yhtä aikaa samaan paikkaan. Verkkokurssin voi suorittaa missä tahansa ja milloin tahansa. Tarvitaan vain toimiva Internet-yhteys, kertoo Eskola. Tietotekniikkaosaamista ei vaadita, sillä koulutus on tehty käyttöliittymältään mahdollisimman helpoksi. Myös ulkomaalaistaustaiset työntekijät on huomioitu, sillä kurssin voi suomen lisäksi suorittaa esimerkiksi englannin, viron, latvian tai puolan kielellä. Työturvallisuuteen suhtaudutaan Telineramissa vakavasti, eikä ilman kurssimerkintää työmaalle ole asiaa. Koulutuksen onkin käynyt yhteensä jo noin 400 Telineramin työntekijää ja alihankkijaa. Meillä on työtapaturmien suhteen nollatoleranssi. Tarvittavia taitoja ja tietoja ylläpitämällä pyrimme ehkäisemään ja vähentämään tapaturmia, sanoo Eskola. Kaikki hyötyvät Sähköisen palautelomakkeen ansiosta työntekijät voivat raportoida esimerkiksi erilaisista läheltä piti -tilanteista työmailla, jolloin niiden aiheuttajaan voidaan toivon mukaan puuttua jo ennalta käsin. Koulutus toimii myös laadun takeena ja automaattiseurannalla saatujen tilastojen avulla on helppo osoittaa asiakkaille, että työntekijät ovat käyneet kurssin. Vaikka verkkokoulutus on todettu toimivaksi opetustavaksi, ei perinteistä lähiopetusta ole unohdettu. Työturvallisuudesta huolehditaan edelleen järjestämällä erilaisia kursseja, asentajapäiviä ja muita tapahtumia. Verkkokurssin avulla opittua voidaan ylläpitää ja koulutus on helppo uusia muutaman vuoden välein. Hyvin hoidettu työturvallisuus maksaa itsensä takaisin. Se parantaa kilpailukykyä sekä työn laatua. Ja mikä tärkeintä, ihmiset voivat hyvin työmaalla, toteaa Eskola. Työturvallisuuteen panostaminen tuntuu kantavan hedelmää, sillä Telineramin työntekijöille ei ole tänä vuonna sattunut vielä yhtään työtapaturmaa. l Ekotalo nousee Lempäälään Lempäälään valmistuu ensimmäinen merikonteista ja kierrätyslasista rakennettu ekotalo, joka on jo rakennusvaiheessa herättänyt suurta mielenkiintoa. Ramirent on ollut hankkeessa mukana alkumetreistä lähtien. Teksti Marko Enberg Suomen Lasijalostus Oy:n projektipäällikkö Antti Niemi kertoo, että Ramirent on yksi yhtiön pitkäaikaisimmista yhteistyökumppaneista. On erittäin ekologista vuokrata koneet siksi ajaksi, kun niitä tarvitsee. Ramirentin toiminta sopii siis hyvin ideologiaamme, hän sanoo. Ekotalo on noin 200 neliömetrin kokoinen rakennus, jonka runkona käytetään 12 vanhaa merikonttia. Myös 50 neliön saunarakennus valmistuu merikontista kuten pihalle valmistuva uima-allaskin. Koko komeuden kruunaa 900 neliömetrin kokoinen ja 9 metriä korkea kierrätyslasista rakennettu kehä. Ekotalo on ikään kuin kasvihuoneen tai vedettömän akvaarion sisällä. Lasikehän ulkoseinä on 10 millin nestelaminoitua lasia. Sitten tulee 110 sentin ilmatila ja uusi lasikehä. Seinän kokonaisvahvuus on siis 1,12 metriä. Ilma on erinomainen eriste. Lasikehän sisällä on 7-10 asteen lämpötila vuoden kylmimpinäkin aikoina. Seinän eristävyys vastaa laskennallisesti EU:n eristävyysnormeja, Niemi sanoo. Kehikon sisälle valmistuu siis asuintalo. Sen runko on rakennettu kierrätetyistä merikonteista, jotka eristetään ulospäin. Lempäälän pilottikohde toimii valmistuttuaan esittelykohteena. Kuva: Ramirent Vain kierrätettäviä materiaaleja Niemen mukaan olohuoneeseen liittyvät suunnitelmat muuttuivat hieman matkalla. Alun perin olohuone piti tehdä kolmesta merikontista, mutta niistä olisi saatu hyödynnettyä vain pieni osa. Se olisi ollut haaskaamista, joten etsimme muita kierrätysmateriaaleja olohuoneeseen. Käytännössä kaikki talossa käytettävät materiaalit voidaan kierrättää. Ekotalossa käytetään säästeliäästi energiaa, ja sitä halutaan hukata mahdollisimman vähän. Alun perin talo oli tarkoitus lämmittää puukaasulla, mutta siihen ei löytynyt oikean kokoista konetta. Niinpä käytössä on dieselaggregaatti, josta rakennus saa kaiken sähkönsä. Aggregaatin jäähdytyksestä ja pakokaasusta otetaan vielä lämmöt talteen ja nämä hukkalämmötkin hyödynnetään. Ekotaloon jätetään myös varaus esimerkiksi maalämpöä varten. Lattiaan tulee vesikierto ja siitäkin otetaan kaikki hyöty irti. Talon vedet tulevat porakaivosta. Myöskään vettä ei haaskata. Esimerkiksi suihkuvedet otetaan talteen ja käytetään wc-pöntön huuhteluun. Lasikehikon katolta puolestaan kerätään sadevedet muun muassa kasvimaan kastelua varten. Tilauskirja täyttyy Lasirakentaminen on herättänyt kiinnostusta ja tilauskirjaan on kertynyt mukavasti merkintöjä. Niemi näkee lasissa valtavasti potentiaalia, sillä se muuntautuu moneen käyttöön. Vaikkapa vanhoissa peltihalleissa nestelaminoitu lasi voidaan värjätä yrityksen väreillä. Hallin yläosa voidaan jättää kirkkaaksi, jolloin luonnonvalo pääsee sisälle. Niemen mielestä tällainen ratkaisu sopisi loistavasti vaikkapa katsastuskonttoreihini, kauppatiloihin tai teollisuushalleihin. Kierrätetty tasolasi on turvallista. Jos siihen ajaa trukin piikillä, niin lasi menee toki särölle, mutta piikki ei mene läpi. Lasi on ainakin yhtä pitkäikäistä kuin pelti. Niemen mukaan lasi kestää vertailun myös hintansa puolesta. Hän korostaa myös lasirakentamisen ekologisuutta. Meillä on jo muutamia muitakin uutuustuotteita tulossa, joten kehitystyö jatkuu. l Ramirentin asiakaslehti Kaikki terveinä kotiin Ramirent kehittää Suomessa johdonmukaisesti työturvallisuutta entistä paremmaksi. Niin henkilökunta ja työnantaja kuin asiakkaat hyötyvät, kun työntekijät lähtevät päivän päätteeksi terveinä työmaalta kotiin. Teksti Mikko Taivainen Ramirent Finland Oy turvallisuuspäällikkö Jari Kujala toimii Suomen työsuojelupäällikkönä, ja tehtävä kattaa myös tytäryhtiöiden eli Telineramin ja Ramicranesin henkilöstön. Hän koordinoi, että turvallisuusasioita käsitellään ja viedään eteenpäin keskitetysti koko talossa. Työtapaturmia pyritään vähentämään ennalta ehkäisyn avulla, ja työturvallisuudesta on tarkoitus rakentaa kilpailuvaltti. Seuraavan kahden vuoden aikana tavoitteena on puolittaa Suomi-segmentin tapaturmataajuus. Kaikki yli kolmen vuorokauden sairauslomiin johtaneet tapaturmat tutkitaan. Asianomainen itse, lähiesimies, tuotepäällikkö ja turvallisuuspäällikkö käyvät tapauksen läpi ja pyrkivät löytämään välittömän korjaustoimenpiteen. Lisäksi tapaukset käsitellään työsuojeluvaltuutettujen kanssa yhdessä työsuojelutoimikunnassa, joka laatii kattavammat ehdotukset johtoryhmän käsittelyä varten. Kujalan kertoo, että esimerkiksi liukastumistapaturmia esiintyy vuosittain. Yhteen toimipisteeseen onkin tilattu turvakenkiä, joissa on nastamekanismi valmiina. Tällä pilottihankkeella kerätään kokemuksia, joita voidaan hyödyntää ensi syksynä ja talvena. Työmaatilojen asennuksia ja myös muihinkin asennustöihin on tarkoitus löytää omat työkaluliivinsä, joka helpottaa työkalujen kuljettamista mukana. Vapaat kädet ovat merkittävä turvallisuustekijä asennustöissä. Ramirent Finlandin johto on asettanut tavoitteeksi, että kaikki työntekijät ovat suorittaneet työturvallisuuskortin kahden vuoden kuluessa. Tällä hetkellä kortit löytyvät lähes 70 prosentilta henkilöstöstä. Koulutusta pidetään yhtenä tärkeänä osana turvallisuuden kehittymiselle. Ramirentilla on ainoana suomalaisena konevuokraamona sertifioidut laatu-, ympäristö- sekä työterveys- ja turvallisuusjärjestelmät. Turvallisesti telineillä Telineramin laatu- ja työturvallisuusasioista vastaava HSEQ-päällikkö Peter Hildén sanoo, että kaikilla yhtiön telineasentajilla on suoritettuna työturvallisuuskortti. Telineasentajien on hallittava työturvallisuusasiat hyvin, sillä putoamisen lisäksi työhön liittyy riskejä aina alustan kantavuudesta aukkojen suojauksiin. Ennen telinetöiden aloittamista tehdään lain edellyttämä riskiarviointi, jossa selvitetään työmaakohtaiset vaaratekijät. Kun riskit on näin tiedostettu, on työskentelyolosuhteet turvalliset niin asentajille kuin käyttäjille. Olemme jalkauttaneet turvallisuustietoa kentälle ja lisänneet koulutusta. Vaikka työmailla monesti on kireät aikataulut, on työnteon lähtökohtana oltava työturvallisuus ja siihen liittyvät ajatteluja toimintatavat, Hildén korostaa. Työturvallisuuden parantaminen on jatkuva prosessi. Vaikka työturvallisuus on hyvällä tasolla, aina voi parantaa. Silloin olemme onnistuneet, kun jokainen joka tulee aamulla töihin, lähtee terveenä kotiin, Hildén sanoo. l

6 6 Ramirentin asiakaslehti Tuotantolautan runko muodostuu rengaslohkoista, jotka rakennetaan sisähallissa ja kokoonpano tehdään ulkona. Tuotantolautta työllistää Mäntyluodon telakkaa Porin Mäntyluodossa sijaitsevalla Technip Offshore Finlandin telakalla on hyvä vire päällä. Työn alla on keväällä 2013 valmistuva Luciustuotantolautta, ja tilauskirjakin on täynnä pariksi vuodeksi eteenpäin. Ramirentin telineet, työkoneet, nostimet, hissit ja työmaatilat varmistavat omalta osaltaan, että työnteko sujuu telakalla suunnitelmien mukaan. Teksti Mikko Taivainen / Kuvat Risto Toivonen Offshore-teollisuus ui tyypillisesti vastavirtaan. Kun muilla toimialoilla on hiljaisempaa, kaasu- ja öljyteollisuus tilaa etsintä- ja tuotantokalustoa. Porin Mäntyluodon telakalla työskentelevä Technip Offshore Finlandin Lucius-projektin valmistuspäällikkö Olli Suominen sanoo, että pari seuraavaa vuotta näyttävät todella hyviltä. Tämä on puhdasta ulkomaankauppaa, joka tuo Suomeen rahaa, hän korostaa. Tällä hetkellä työn alla on Lucius-niminen öljyn ja kaasun tuotantolautta, jonka ansiosta tuotanto pyörii täydellä kapasiteetilla, ja telakka työllistää alihankkijoitakin. Yhtiö on mukana myös Olkiluodon ydinvoimalatyömaalla. Valmistus vaaka-asennossa Tuotantolautan runko koostuu kolmesta osasta: ylimpänä on noin 90-metrinen sylinterimäinen lieriö eli hard tank, keskiosa koostuu putkiristikosta (truss) ja alhaalla on niin sanottu soft tank. Koko ko- Olli Suomisen mukaan Ramirentin kokonaispalvelukonsepti on vastannut hyvin Technip Offshore Finlandin tarpeita. meuden pituudeksi tulee 184 metriä, ja sen halkaisija on 33,5 metriä ja paino 20 tuhatta tonnia. Näin massiiviset komponentit valmistetaan horisontaaliasennossa. Rakentaminen kestää noin 17 kuukautta. Mäntyluodon telakalla työt aloitettiin viime marraskuussa ja valmista tulee ensi vuoden huhtikuussa. Elo-syyskuussa työvoiman tarve on suurin. Tällöin tarvitaan yhteensä noin tuhannen hengen työpanosta, josta noin 800 on meidän omia ja loput alihankkijoita, laskee Suominen. Kun tuotantolautta valmistuu, sen lastaaminen kuljetusalukseen kestää noin kaksi viikkoa. Matka lopulliseen kohteeseen Meksikonlahdelle kestää kolmisen viikkoa. Siellä tuotantolautta otetaan pois kuljetusaluksen päältä, ja tehdään tarvittavat lopputyöt, kuten strake-paneelien loppuasennukset. Sitten lautta hinataan asennuskohteeseen ja pystytetään, ja sen päälle asennetaan varsinaiset kaasuja öljylauttatoiminnot. Sitten alkaa tuotanto. Telineet nousevat tarpeen mukaan Tuotantolautan runko (hard tank) muodostuu kahdeksasta rengaslohkosta, jotka rakennetaan kahtena puolikkaana sisällä hallissa. Lohkot kuljetetaan ulos tuotantoradalle, jossa ylä- ja alaosien vaakasaumat hitsataan toisiinsa kiinni. Sitten rengaslohkot liitetään hitsaamalla toisiinsa kiinni. Kaikkia näitä levy- ja hitsaustöitä varten tarvitaan telineitä lohkojen sisäpuolella. Kaikkia osia ei voida asentaa hallissa. Osa lisäosista asennetaan ulkona, jolloin tarvitaan telineitä. Kun tarvetta ilmenee, niin sitten telineet laitetaan suunnitellusti pystyyn, Suominen kertoo. Kiireisin työvaihe telineasentajilla on ensi vuoden helmi maaliskuussa, kun yläosan hard tank maalataan. Tällöin telineet rakennetaan myös lohkon ulkopuolelle, ja telineet huputetaan kuin kerrostalo. Merenrannassa työskentelyolosuhteet ovat vaativat, mikä korostaa sääsuojauksen merkitystä. Huputuksen ansiosta maalaustyöt voidaan toteuttaa pakkasesta, sateista ja tuulesta huolimatta. Telineet rakennetaan ja puretaan nopeasti, sillä kyseessä on viimeinen työvaihe ennen poiskuljetusta. Tässä vaiheessa työmaalla tarvitaan noin telineasentajaa, jotka painavat hommia kahdessa vuorossa. Telineramilla on alueella noin neliömetrin telinekalusto ja varastoalue säilytystä varten. Lisäksi työmaalla käytetään Havatorin nostimia ja Ramirentin työkoneita. Ramirentin kokonaispalvelukonsepti on vastannut hyvin Technip Offshore Finlandin tarpeita, ja yhteistyö on sujunut hyvin, toteaa Suominen. l

7 Ramirentin asiakaslehti Telineet taipuivat kokkaustasoiksi Ohjaamo työmaatilassa, lämmittimet työmaaruokalassa ja paljon muuta. Ramirentin ja Telineramin tuotteet olivat suuressa roolissa MasterChef Suomi -kokkausohjelmassa. Teksti Katja Alaja / Kuvat Eeva Anundi Grilleissä tirisee mutta MasterChef Suomi -kokkausohjelman kokit eivät juuri hikoile. He valmistavat lounasta raksamiehille mitä epätavallisimmassa paikassa rakenteilla olevan talon alakerrassa! Tämä on eräs niistä kokkausohjelman kiehtovista tarinoista, joissa Ramirent ja Telinerami ovat mukana. Kunnianhimoisten ja intohimoisten amatöörikokkien kisailu näytettiin Nelosella keväällä Yhteistyömme osoittaa, että pystymme auttamaan myös muiden alojen kuin rakentamisen asiakkaita. Juuri siksi lähdimme mukaan MasterChef Suomeen, kun Pauliina soitti silloiselle toimitusjohtajallemme Kari Aulasmaalle, myyntipäällikkö Kyösti Sandell Ramirentista muistelee ja viittaa kokkausohjelman tuottaneeseen Pauliina Ojalaan. Esimerkiksi näihin kuvauksiin toimitimme telineitä kokkaustasoiksi. Lisäksi toimitimme lämmittimiä, sillä ohjelman jakso kuvattiin kylmällä syyssäällä. Tuottaja Pauliina Ojala Metronome Film & Televisionista kiittelee Sandellia. Näitäkin kuvauksia suunnitellessa Kyösti osasi ennakoida projektimme tarpeita, kuten tuon lämmitysasian. Kaikki muutkin ramirentilaiset ovat olleet todella auttavaisia ja ystävällisiä aina, kun minulla on ollut kysyttävää. Saksilava pikatoimituksena Ramirentilla ja Telineramilla oli sormensa vahvasti pelissä myös varsinaisella pääkallonpaikalla, missä MasterChef Suomi kuvattiin. TV-studio sijaitsi valtavassa punatiilisessä hallissa Helsingissä. Sain kunnian vierailla siellä kokkausohjelman finaalissa marraskuussa Ohjelmat tehdään valmiiksi hyvissä ajoin. Tyylikkäässä salissa on puista seinää, parvea, valaisimia, MasterChef-tunnusta. Rakensimme tämän kaiken kolmessa viikossa Telineramin telineiden ja saksilavan avulla. Tikkaat eivät noihin korkeuksiin yllä, Pauliina Ojala sanoo ja osoittelee kattoa. Meille tuli äkillinen tarve saada saksilava, kun toisaalta hankkimamme kone ei pystynytkään liikkumaan rakentamattomalla lattialla. Ramirent reagoi avunpyyntöömme nopeasti ja pysyimme kuvausaikataulussamme. Se on tärkeää, sillä 30 hengen kuvaustiimiä ei kerta kaikkiaan voi seisottaa. Kyösti Sandell korostaa, että toimivan yhteistyön taustalta löytyy Ojalan ja Ramirentin väen ammattitaitoinen tapa toimia. Projektissa kuin projektissa ollaan suunnitelmallisia ja valmiita ratkomaan asiakkaan pulmia rivakasti. Asiaa helpotti, että Ramirentilla on toimipiste Vallilassa, TV-studion kyljessä. Pauliina kävi tutustumassa koneisiin, telineisiin ja muihin asioihin etukäteen. Samalla puhuimme tarpeet, kuvauspäivät ja muut pelisäännöt selviksi, Sandell sanoo. Näkeekö Sandell tämän tyyppisissä projekteissa eroa työmaakeikkoihin verrattuna? Ainoastaan sen, että aikataulu on yleensä kiireisempi. Työmaatilasta on moneen Lukuisilla monitoreilla vilahtelevat MasterChef Suomen finalistit, tuomarit ja kuvaustiimi. Tunnelma on tiheä, sillä viimeiset kolme ruokahaastetta ratkaisevat kumpi kisaajista, Mika Tuomonen vai Markus Halmeenmäki korjaa potin. Kuva on vielä vähän keltainen, ohjaaja Susa Salminen antaa ohjeita salissa olevalle kameramiehelle. Hänen vieressään ruutuja tapittavat kuvaussihteeri Vilma Vaarna ja Pauliina Ojala. Olemme Ramirentin halliin toimittamassa työmaatilassa. Se on todella mukava paikka tehdä töitä. Ohjelmaa tehdään tuntikaupalla, joten tilan pitää olla lämmin, hyvin valaistu ja atk-johdotettu sekä siisti. Tämä on, Ojala toteaa. Sandell kertoo, että Ramirentin hyvin varustellut ja laminaattilattiaiset työmaatilat ovat loistavia mihin ta- hansa väliaikaisiin tilatarpeisiin. MasterChef Suomella oli käytössään kolme muutakin työmaatilaa, joissa maskeerattiin ja kuvattiin haastatteluja non-stoppina. Olen ollut vähän yllättynyt siitä, miten tehokasta ja luonnikasta palvelua olen saanut Ramirentilta, Ojala sanoo lopuksi. Mutta yllättyikö Ojala, että juuri Mika Tuomonen voitti kisan? En, sillä minusta kummallakin oli mahdollisuus voittaa. Molemmat finalistit olivat todella voitontahtoisia ja osaavia. Onnistuminen finaalissa ratkaisi. l Vaativa suunnittelu yhden katon alta Ramirentin Design Center aloitti toimintansa Tuusulan Louhostiellä tammikuun alussa. Asiakasta palvellaan kerralla, kun kaikki vaativat suunnitelmat tulevat samasta paikasta, kiteyttää toiminta-ajatuksen suunnittelupäällikkö Jani Bolotin. Hän toimii Ramirentin Design Centerin vetäjänä. Miten vaativaa erityissuunnittelua tarvitseva asiakas saa yhteyden Design Centeriin? Bolotin kehottaa esimerkiksi telineistä, sääsuojista, suojakaiteista kiinnostuneita asiakkaita toimimaan kuten ennenkin eli Ramirentin osaavien myyjien kautta. Kun tarvetta vaativalle suunnittelulle on, myyjät lähettävät tarvittavat lähtötiedot viipymättä Design Centeriin. Siellä asiakkaita palvelee tiimi, joka koostuu suunnittelupäälliköstä, teknisestä päälliköstä ja useista suunnittelijoista. Design Center tuottaa asiakkaille suunnitelmia telineistä, muoteista, putoamissuojauksesta, sääsuojista ja työmaatiloista niin tarjouslaskentaa kuin työn toteutusta varten. Vaativiin kohteisiin voidaan lähettää suunnittelija paikan päälle. Bolotin muistuttaa suunnittelun onnistuvan sitä paremmin, mitä aiemmin asiakas ottaa yhteyttä. Tällöin moniin asioihin, esimerkiksi muottikiertoon, ehditään paneutua paremmin. Asiakas hyötyy suunnittelun aikaisesta aloittamisesta taloudellisesti ja laadullisesti. Tekninen Design Center Mitä: Sikke Sumari tuomaroi Master Chef -kilpailussa. Ramirent on yhdistänyt vaativat suunnittelutoiminnot saman katon alle. Aiemmin esimerkiksi teline-, muotti- ja tilasuunnitelmat tehtiin eri paikoissa, mutta nyt Ramirent Design Center tarjoaa kaiken yhdestä paikasta. Teksti Jarkko Nissinen Aikainen yhteydenotto parantaa myös työturvallisuuden huomioimista. Tällöin voidaan huomioida alan uusimmat innovaatiot asiakkaan hyödyksi mahdollisimman hyvin. l Kaikki vaativa suunnittelu yhdestä paikasta Turvallisuussuunnitelmat Telinesuunnitelmat Muotti- ja tuentasuunnitelmat Sääsuojasuunnitelmat Tilasuunnitelmat Sekä kaikki näiden yhteissuunnitelmat Miten: Henkilöstönä suunnittelupäällikkö, tekninen päällikkö ja suunnittelijoita Missä: Toimipiste Tuusulassa, Louhostie 1

8 8 Ramirentin asiakaslehti Kuva: Ramirent Trukit täydentävät Ramirentin palvelukokonaisuutta Teksti Mikko Taivainen Raminrent lisää trukit vuokrausvalikoimiinsa Suomessa. Palveluvalikoiman laajentaminen perustuu siihen, että Ramirent ja ja Toyota Material Handling Finland Oy (TMHFi) ovat tehneet maamme kattavan sopimuksen trukkien vuokrauksesta. Molemmat yhtiöt luottavat lyhytaikaisen trukkivuokrauksen kasvuun. Ramirent-konsernin kaluston hallinnasta vastaava johtaja Mikael Kämpe kertoo, että Ramirent on vuokrannut trukkeja aikaisemminkin mutta satunnaisesti. Sopimuksen ansiosta trukit voidaan lisätä aktiiviseen vuokrauskalustoon ja markkinoida olemassa oleville ja uusille asiakkaille. Kyseessä on konsernitasoinen sopimus. Jos yhteistyömalli lähtee Suomessa hyvin käyntiin, trukkien vuokrauspalvelu on tarkoitus laajentaa muihin Pohjoismaihin loppuvuodesta 2012 ja vuonna 2013 muihin Ramirent-maihin. TMHFi kuuluu Toyota Material Handling Group-konserniin joka on maailman suurin trukkivalmistaja. Yhtiö hoitaa itse trukkien pitkäaikaisen vuokrauksen, jolloin tyypillinen asiakas on suuri huolitsija tai logistiikka- Vuokrausratkaisut säästävät aikaa ja vaivaa Ramirent tarjoaa asiakkailleen entistäkin enemmän räätälöityjä vuokrausratkaisuja ja hoitaa työmaalla osaprojekteja avaimet käteen -periaatteella. Tällöin asiakas voi keskittyä omaan ydinosaamiseensa. Teksti Marko Enberg keskus. Rakennusliikkeiden, erilaisten tapahtuminen ja pienteollisuuden kaluston tarve on kuitenkin lyhytkestoisempi. Tähän tarpeeseen Ramirentin trukkivuokrauspalvelu on oiva ratkaisu. Sopimus kattaa pääasiassa vastapainotrukkeja mutta myös varastotrukkeja, ja tällä kalustolla on mahdollista työskennellä vaativissa olosuhteissa. TMHFi kouluttaa Ramirentin henkilökuntaa ja vastaa koneiden huolloista. Trukit kuuluvat Ramirentin Suuret rakennuskoneet -tuoteryhmään. Ramirent Finlandin tuotelinjapäällikkö Mika Halonen näkee yhteistyösopimuksen merkityksen suurena. Yhteistyö lähtee käyntiin toukokuun aikana, kun Ramirent saa valikoimaansa huomattavan määrän trukkeja ja henkilökunnan koulutus alkaa. Laadukkaat trukit täydentävät meidän kokonaisvaltaista palvelutarjontaamme. Lyhytaikaiselle trukin vuokraukselle on kysyntää. Asiakkailla on tarvetta nostaa ja siirtää materiaaleja tai tavaroita, mutta heillä ei ole välttämättä siihen soveltuvaa kalustoa. l Kun vastaava mestari ulkoistaa Ramirentille esimerkiksi lämmityksen tai kosteuden hallinnan, jää hänelle vähemmän liikkuvia osia pyöritettäväksi. Näin konkretisoi Ramirentin projektipäällikkö Isto Nuorkivi vuokrausratkaisujen hyödyt. Vuokrausratkaisu rakennetaan aina asiakkaan tarpeiden mukaan. Se voidaan koota muun muassa putoamissuojauksesta, high class -tiloista, työmaatiloista, lämmityksestä ja kosteuden hallinnasta tai älykkäästä sähköistyksestä. Nuorkiven mukaan tällaisille kokonaisuuksille on kysyntää, ja niiden suosio on kasvanut tasaisesti. Asiakkaalle vuokrausratkaisun käyttäminen on hyvä ja luotettava vaihtoehto. Muun muassa kouluissa ja päiväkodeissa voidaan tarvita väliaikaisia tiloja. Tilaajalla ei välttämättä ole eikä edes tarvitse olla alan osaamista. Me suunnittelemme tilat ja huolehdimme kuljetukset, asennukset, perushuollot ja aikanaan purut. Tilaaja saa avaimet käteen ja toimivat tilat, Nuorkivi korostaa. Yleisötapahtuman järjestäjä saa Ramirentiltä esimerkiksi väliaikaisen kokonaisratkaisun sähköistys- ja valaistustarpeisiinsa. Näin järjestäjä voi keskittyä tapahtuman muihin järjestelyihin. Sama konsepti toimii myös rakennustyömailla tai teollisuudessa. Ja kaikkiin kysymyksiin löytyy apu yhdestä ja samasta puhelinnumerosta. Rajat ylittäviä ratkaisuja Nuorkivi muistuttaa, että suunnittelu-, asennus- ja muut palvelut ovat aina kuuluneet Ramirentin valikoimiin. Nyt eri tuotelinjojen ammattitaidoista rakennetaan ratkaisuja, joista asiakas saa parhaan mahdollisen hyödyn. Myyjämme pitää entistä paremmin perehtyä asiakkaan toimintaan ja löytää mahdollisimman hyvin juuri kyseistä asiakasta palvelevat ratkaisut. Näin asiakas saa entistäkin monipuolisemmin eri tuoteryhmien osaamisen ja tuotteet käyttöönsä. Myös tuotelinjat ylittävä ratkaisuja voidaan rakentaa. Esimerkiksi putoamissuojauksessa voidaan käyttää apuna kaiteiden lisäksi telineitä tai vaikkapa nostimia. l NIMITYSUUTISET Ramirent Finland Oy Anna Hyvönen, Senior Vice president, Ramirent Finland Oy:n toimitusjohtaja, Ramirent-konsernin johtoryhmän jäsen Merja Laitinen, Henkilöstöpäällikkö Juhani Mannila, Kuopion palvelukeskuksen päällikkö Tomi Holmberg, Fleet Gategory Manager Tommi Gustafsson, Koskelon toimipisteen esimies Miia Konttinen, Sourcing Manager Ismo Mikkonen, Kokkolan toimipisteen esimies Anna Hanström, Markkinointi- ja viestintäkoordinaattori Joni Ontto, Kalustonhallinnan assistentti Tero Leino, Hyvinkään kalustokeskuksen työnjohtaja Petri Vapaavuori, Turun Centerin työmaapalvelujen työnjohtaja Teline-rami Oy Kari-Pekka Liimatainen, Keski-Suomen alueen työpäällikkö Petri Aitta, Pohjois-Suomen alueen työpäällikkö Urheilu-uutisia: HC Rami voitti jääkiekkomestaruuden HC Rami on voittanut Suomen työpaikkojen jääkiekkomestaruuden. Jääkiekkoliiton huhtikuuta Hämeenlinnassa järjestämässä turnauksessa pelattiin Suomen mestaruudesta B- ja C-sarjoissa. Ramirent osallistui C-sarjaan joukkueella, johon kuului pelaajia kaikista tytäryhtiöistä ja konsernista. On mahtavaa huomata, kuinka hienosti joukkue on hitsaantunut yhteen vuoden aikana. Tuskin kukaan meistä pystyi syksyllä ensimmäisen yhteisen ottelun jälkeen kuvittelemaan, että pelaisimme SM-kullasta keväällä, kommentoi kapteeni Mikko Heljälä Teline-Ramista mestaruuden jälkeen. HC Rami ja SOLin joukkue tekivät loppuottelusta varsinainen kiekkotrillerin. HC Rami oli vielä viisi minuuttia ennen peliajan loppumista 3 4-tappiotilanteessa, mutta onnistui ensin tasoittamaan ja sitten tekemään voittomaalin pari minuuttia ennen loppusummeria. Jussi Tuomaiselle kaksi kultaa ja ME-tulos Ramirentin Pirkkalan palvelukeskuksessa työskentelevä Jussi Tuomainen menestyi loistavasti viime marraskuussa Renossa Yhdysvalloissa pidetyissä penkkipunnerruksen ja maastavedon maailmanmestaruuskilpailuissa. Tuomainen voitti peräti kaksi kultaista mitalia, joista toinen tuli ME-tuloksella. Hän saavutti myös koko kilpailun parhaat pisteet maastavedosta. Mitaleiden pokkaaminen on Tuomaiselle tuttua, sillä hänen palkintokaapistaan löytyy entuudestaan kolme MM-kultaa. Sarjassa -117,5 kg Tuomaisen tulokset olivat: penkkipunnerrus 315 kg ja maastaveto 350,5 kg, joka on uusi maailmanennätys. l Päätoimittaja: Kimmo Saaristo Ramirent Finland Oy PL 31, Helsinki Puh kimmo.saaristo@ramirent.fi Toimitus, lehden osoitteenmuutokset ja tilaukset: Anna Hanström Puh lehti@ramirent.fi Puhelujen hinnat soitettaessa alkuisiin numeroihin: kiinteästä verkosta: 8,28 snt/puh + 7,00 snt/min (alv 23%) matkapuhelimesta: 8,28 snt/puh + 17,00 snt/min (alv 23%) ulkomailta: tavallinen ulkomaanpuheluhinta Toimituspäällikkö: Mikko Taivainen/Edita Publishing Oy Ulkoasu: Marjut Vikkula/Edita Publishing Oy Kansikuva: Matti Matikainen Painopaikka: Edita Prima Oy, Helsinki, 2012 Painosmäärä: Pääkirjoitus: ent. toimitusjohtaja Kari Aulasmaa