Tr af i Im:ffi:#isuusvirasto

Transkriptio

1 Tr af i Im:ffi:#isuusvirasto Tyyppitodistus Nro FIN / U02B Tämä tyyppitodistus on myönnetty ultrakevyelle lentokoneelle todistukseksi siitä että se täyttää il mai lu mää räyksissä esitetyt vaati mu kset. Ultrakevyt lentokone: Valmistaja: Tyyppisuunnittelu: Hyväksymisperusteet: SC07 Speed Cruiser B.O.T. Aircraft GmbH Robert-Kronfeld-Strasse 2 338'13 Oerlinghausen Saksa Saksa n I ii kennemi n isteriön asettamat lentokelpoisu usvaati mu kset ultrakevyelle lentokoneelle; LTF-UL2003, AIR M5-10. Saksalainen tyyppitodistus " DAeC-Kennblatt: Nr.: 6L212, Ausgabe 4, vom: ". Ilmailumääräys AIR M5-10 muutos 3,26.t.20O4 ja Suomalaisten ultrakevyiden ja harrasterakenteisten lentokoneiden tarkastuskäsikirja muutos 1, L ," sekä OL3 päivätty Suomen Ilmailuliitto RY:n lausunto. Helsinki {*(* Ylita rkastaja Liikenteen turvallisuusvirasto. PL 320, Helsinki o puh , faksi Y-tunnus LO3L715-9 Trafiksäkerhetsverket. PB 320, Helsingfors. tfn , fax FO-nummer

2 FIN/U028 Muutos: 0 Pvm: Ultrakevven lentokoneen teknilliset tiedot Nämä teknilliset tiedot määrittelevät ultrakevyen lentokoneen. Tämä asiakida on laadittava ja sen on oltava lentokelpoisuustarkastajan hyväksymä ennen kuin ultrakevyelle lentokoneelle voidaan myöntää tyyppitodistus jaltai lupa ilmailuun. Ultrakevyen lentokoneen lupa ilmailuun ei ole voimassa jos lentokonetta muutetaan näistä tiedoista poikkeavaksi. l. Yleistä Valmistaja: Tvvppi: Malli: Lentokelpoisuusvaatitnus; Tyyppitodistuksen haltij a B.O.T. Aircraft GmbH Robert-Kronfeld-Strasse Oerlinghausen Saksa SC07 Speed Cruiser SCOT Suomalaisten ultrakevyiden ja harrasterakenteisten lentokoneiden tarkastuskäsikiqla, muutos l. r.tf-ul AIR M5-IO Exavion Ky / Steve Hannula Kuuselankatu Salo Suomi ll. Tekniset tiedot ja käyttörajoitukset 1. R.akenne Rakennusr.nateriaal i : Siipien si.iainti.ia t1'1 ppi: Oh.jauspintojen sijainti: Peräsirnen tyyppi: Laskutelineen malli: Voottorirr lukutttäärä : Moottorin t),ötapa: I stui npaikkojen lukunräärä: H i i I iku itulu.i itemuovirakenne Yksi tasoinen vapaasti kantava 1'lätaso Takana Vapaasti kantava perinteinen p1,rstörakenne Nokkapyörälaskutel ine Yksi rnäntärnoottori Vetopotkuri 2 2. Koneen päämitat Pituus: Korkeus: Siiven kärkiväli: Siipipinta-ala: Korkeusvakaaj an kärkiväl i Sivuvakaajan kåirkiväli : 6.60 nr 2.06 rn 8.l0 rl m': 2.36 m nr 3. Koneen massat Minimi tyhjämassa perusvarustuksessa: 275 kg Minimi tyhjämassa pelastusvarjolla: 297,5 kg Minimi ohjaamokuorma: 65 kg Maksimi ohj aamokuorma: Maksimi matkatavarakuorma: 20kg Maksimi polttoainekuorma: Maksimi tasapainotusmassa: Maksimi lentoonlähtömassa: Maksimi lentoonlähtömassa: I 44 kg enintään I 00 kg istuinta kohden) 87 I (vaihtoehtoisesti 38 l) Ei käytössä 450 kg (ihran koko koneen kattavaa pelastusjärjestelrrää) kg (kun koko koneen kattava pelastus.järjestelrnä on asennettu)

3 Tyyppitodistus: FIN/U028 Muutos:0 Pvm: Massakeskiöön liittvvät määritelmät Perustaso: Vaaitus: Ohiaajan momenttivarsi: Matkustajan momenttivarsi: Massakeskiörajat tyhjänä: Siiven t1'ven etureullan etupuolella 2000 mm Koneen takarungon alapinta 500 rnm sivuvakaajan tyvestä eteenpäin vaakasuorassa 400 mm 400 rnm Ei määritelty Matkatavaratilanrnomenttivarsi: 1000mm Polttoaineen mornenttivarsi: 900 mm Sallitut massakeskiön asentat Etummainen ääriasema: Takimmainen ääriasema: 340 rnm perustasosta taaksepäitt 421 mm perustasosta taaksepäin 5. Ohjainpintoien mitat Ohjainpintojen mitat saranalinjaa pitkin. rtritat yhtä ohjainta kohden Siivekkeen pituus: m Korkeusperäsimen pituus: 2.6 l0 tl Korkeusperäsimen trirnrni: 490 x 70 rnm Sivuperäsimen pituus: m 6. Ohjainten poikkeutuskulmat Kulmantittaus suoritetaan oh.iainpinnan saranapisteen suhteen. Perustaso on siiven profiiliniänne ja korkeus- ja sivuperäsirrellä ohjainpinnan keskilinia. Siivekkeet N eutraaliasento: Poikkeutus ylös: Poikkeutus alas: Etäis1,ydel lä saranasta: Laskusiivekkeiden asennot Neutraaliasento: I asento alas: 2 asento alas: 3 asento alas: Sivuperäsimen poikkeutus Vasemmalle: Oikealle: Etäisyydellä saranasta: Korkeusperäsimen poikkeutus ylös: Alas: Etäisyydellä saranasta: 0 astetta 7l mm +/- 5 rrrm -50 rnm +/- 5 mrn 220 mm 0c rnrn +/- 15 rrrm 187 mrn +/- 15 mrn 375 trrtn 195 rnm +/_ 5 mm 165 mrt +/- 5 rnm 243 mm Korkeusperäsirren trirnmin poikkeutus Käyttö: Ylös: 5 o Alas: 45' Mekaaninen push-pull kaapeli Sivu 2/4

4 Tyyppitodistus: FIN/U028 Muutos:0 Pvm: Nopeudet (las) Suurin sallittu nopeus V1s: 250 krn/h Suurin liikehtirnisnopeus V\: 156 km/h Suurin sallittu nopeus laskusiivekkeet asennossa l5 o: 150 km/h Suurin sallittu nopeus laskusiivekkeet täysin auki Vpp: 120 km/h Suurin sallittu nopeus puuskaisessa säässä Vs: 209 krn/h Sakkausnopeus V5: 90 km/h Sakkausnopeus laskusiivekkeet o: asennossa I 5 80 km/h Sakkausnopeus V5e: 64 km/h 8. Kuormitusmonikerrat Suurin sallittu positiivinen kuormitusmonikefta: + 4,0 g Suurin sallittu negatiivinen kuormitusmonikerla: g 9. Moottorit ia potkurit Moottorivaihtoehto I Valnristaja: Malli; T),),ppi (2-T I 4-T): Jäähdytl's: Maksirrri teho (valmistajan nrukaan): Moottorin rpm: Maksinrijatkuva teho (valmistajan rrukaan): Moottorin rpm: Vaihteistotl'1ppi: Välitl ssuhde: Bombardier-Rotax GrrbH. Gunskirchen. Austria Rotax 912 ULS 4-tahti. boxer. 2 CDC-kaasutinta Ilma. neste. öli1' I3.5 kw / 100 hp 5800 I /min 69.0 kw i 9-5 hp 5500 l lrttin Hantntaspy örä 2.43 : I Potkurivaihtoehdot moottorivaihtoehdolle I Potkuri l: Vahnista.ja: Malli: Lapojen lukurnäärä/materiaali: Maksimi halkaisija: Säätömahdollisuus: Peszke. Puola ASl700/1950 Elprop 3-l-lP 3 /Lujitenruovi 1.70 nr Maassa säädettävä I /CKT-BOT3-kammioinen.2 pakoputkea Äänenvaiurennin-lukumääräi vahnistaja: Takavairnennin - lukumäärä / valmistaja: Imuihran vairnennin- lukurnäärä/vahnistaja: 2 / Rotax Melutaso (db): 59.7 db(a) LVL Polttoaine PolttoainetS,yppi: Tankin sijaintija tilavuus: Autobensiini: 95E. 98E. 99S tai Lentobensiini: AVGAS I 00LL 87 litraa. josta 1.0 litraa ei ole käytettävissä 11. Laskuteline T1'yppi: Ohjaus: Jarrut; Jarrujen käyttö: Päätelineen rengaskoko : Nokkatel ineen rengaskoko: Nokkapyörälaskutel ine Nokkapyörä ohj attavissa sivuperäsinpolkirn illa Hydraul i set levs,jarrut päätel ineissä (Beringer) Jarrut toin.rivat syrrnretri sesti. käsikäyttö teho-/j arrukahval la. lukittav issa parkkilanuksi 4.00" x 6" (14 x 4.00 x 6) 4.00'"x5"(11x4.00x5) Sivu 3/4

5 Tyyppitodistus: FIN/U028 Muutos: 0 Pvm: lll. Lento-ohjekiria, muutokset ja lisäykset; rajoitukset Englanninkielinen lento- ja huolto-ohjekirja (Flight and maintenance manual SC07 Speed Cruiser, 04/2011, Version 1.2), hy,räksynyt Kari Aspiola lv. Poikkeusluvat - Lupa poiketa ultrakevyen lentokoneen tyyppitarkastusvaatimuksista, Trafi Dno.4ll58l20lb, päivätty ; V. Muutokset Ultrakevyen lentokoneen suomenkielisen lento-ohjekirjan sijaan voidaan käyttää yksityislentotoiminnassa valmistajan laatimaa englanninkielistä lento-ohjekirjaa "B.O.T. aircraft Flight and Maintenance Manual SC07" version 1.0 February 2010 ja sen uudempia päivityksiä. - Ultrakevyen lentokoneen ohjaamo merkinnät ja kilvet saavat olla englanninkieliset, lukuun ottamatta ilmailumåiäräyksessä AIR M5-10 kohdassa 5.1 mainittuja merkintöjä. Muutokset, jotka vaikuttavat johonkin näistä tiedoista, edellyttävät muutostyölupaa ilmailumäiiräyksen AIR M5-10 mukaisesti. Lupa ilmailuun ei ole voimassa, jos ilma-alusta muutetaan tämän kuvauksen tiedoista poikkeavaksi. Muutostyön yhteydessä on tämä tekninen erittely aina päivitettävä ja päivitetty erifiely toimitettava Liikenteen Turvallisuusvirastoon, joka pitää yllä tyyppitarkastetfujen ultrakevyiden lentokonetyyppien luetteloa internetissä. Tyyppita rkastettu u ltrakevyt lentoko neyks i lö : O H -U620. Ultrakevyen lentokonetyypin on todettu täyttävän ilmailumääräyksen AIR M5-10 vaatimukset. Pvm Hannu Martikainen --- loppu --- Sivu 4/4