QQT /ílíñly. Tervasmäentie Alavus Kuulantie 6. asuinalueen AO korttelin sijoitusta Tervasmäentien varteen.

Transkriptio

1

2

3

4 QQT /ílíñly Harry Wallius Muistutus Tervasmäentie Alavus Alavuden kaupunki Ympäristöpalvelut Kuulantie Alavus Muistutus Tervasmäki III alueen asemakaavaluonnoksesta maa-alueille RN:0 3:310, 3:275 ja Vastustammejyrkästi asemakaavaluonnosta koskien Tervaskallion uuden asuinalueen AO korttelin sijoitusta Tervasmäentien varteen. Vastustamme jyrkästi asemakaavaluonnosta koskien Tervaskallion uuden asuinalueen AO korttelin tonttiliittymien sijoitusta Tervasmäentielle. Perusteet vastustukselle AO kortteli tonttiliittymineen sijoittuisi erittäin vaaralliseen mutka kohtaan Tervasmäentiellä joka on "maastosta johtuen Iiikenteellinen turvallisuusriski". Tämän on Alavuden kaupunki, ympäristölautakunta itse todennut hylätyssä poikkeamislupahakemuspäätöksessä Numero 1/12. Tämän liikenteellisen turvallisuusriskin on myös Vaasan Hallinto-oikeus vahvistanut Nro 13/0093/2 Diaari 00277/12/4111, valituksessani Alavuden ympäristölautakunnan hylkäämästä poikkeamispäätöksestä hallinto-oikeudelle.

5 Poikkeamislupahakemus koski varastoliittymän tekemistä alueelle, jolla on "tonttiliittymäkielto" juuri Iiikenteellisen turvallisuusriskin vuoksi, osoitteessa Tervasmäentie 16, kiinteistörekisteritunnus Hakemukseni koski samaa mutkaa Tervasmäentiellä jolle Alavuden kaupunki aikoo nyt sijoittaa AO asuinkorttelin, sekä näiden tonttiliittymät yhteensä kolme (3) liittymää. Onko tämä "maastosta johtuen Iiikenteellinen turvallisuusriski alue" muuttunut itsestään liikenteellisesti vaarattomaksi, jos näin on käynyt, tulee näin ollen myös varastoliittymä hakemukselleni myöntää poikkeuslupa liittymän rakentamiseen. Tervasmäen alueella asuu runsaasti lapsiperheitä jotka käyttävät kevyenliikenteen väylää sekä kävellen että pyöräillen. Korttelin A tonttiliittymät tulisivat katkaisemaan kevyenliikenteen väylän kolmesta (3) kohtaan jyrkässä alamäessä ja aiheuttaisivat Iiikenteellisen turvallisuusriskin kevyenliikenteen väylällä liikkuville MRL 58, MRL 54. Tervasmäentie on jo nykyisellään ylikuormitettu liikenteellisesti eikä kestä yhtään enempää liikennemäärän lisäystä. Salmenkallion uusi asuinalue on myös lisännyt turhaa läpikulku liikennettä Tervasmäentiellä. Liikennemäärän kasvaessa myös onnettomuusriski kasvaa samassa suhteessa ja kun alueen 40 km/h nopeusrajoitusta Tervasmäentiellä ei noudateta, on tässä hyvät lähtökohdat liikenne onnettomuuksille MRL54. Lisäksi kasvavan liikenteen tuomat meluhaitat, pakokaasut, rauhattomuus, liikennepölyt vaikuttavat erittäin negatiivisesti alueen asukkaiden viihtyvyyteen sekä terveyteen, MRL54. Näiden negatiivisten seikkojen vuoksi myös Tervasmäentien haluttavuus asuinalueena heikkenee ja vaikuttaa näin ollen kiinteistöihin kiinteistön arvoa alentavasti, MRL 54. Lainaan tähän otteen MRL 85 "Katu on rakennettava siten, että se sopeutuu asemakaavan mukaiseen ympäristöön ja täyttää toimivuuden, turvallisuuden ja viihtyvyyden vaatimukset".

6 MRL 54 "AsemakaavalIa ei saa aiheuttaa kenenkään elinympäristön laadun sellaista merkityksellistä heikkenemistä, joka ei ole perusteltua asemakaavan tarkoitus huomioon ottaen. Asemakaavalla ei myöskään saa asettaa maanomistajalle tai muulle oikeuden haltijalle sellaista kohtuutonta rajoitusta tai aiheuttaa sellaista kohtuutonta haittaa, joka kaavalle asettavia tai vaatimuksia syrjäyttämällä voidaan välttää". Nämä edm. seikat eivät enää toteudu Tervasmäentien kohdalla, jos AO kortteli sekä tonttiliittymät tehdään tervasmäentielle. Olen ostanut kiinteistön osoitteessa Tervasmäentie 16, vuonna 2001, tärkeimpänä syynä ylipäänsä alueelle tulolle oli kyseisen alueen väljyys sekä Iuonnonläheisyys ja rauhallisuus, joka oli asemakaavalla vahvistettu, MRL 54. Alkuperäinen suunnitelma oli Alavuden kaupungin kaavasuunnittelija Saija Kärkkäiseltä saamani tiedon mukaan, että Tervaskalliontie liitetään Lapintien pohjoispäähän, josta saadaan suora yhteys valtatie (18) suuntaisesti suunnitelluille kortteleille ja että korttelit eivät sijoitu Tervasmäentien varteen vaan kokonaisuudessaan Tervaskalliontielle. Mielestäni kortteli AO voidaan toteuttaa Tervaskalliontielle esim. korttelien AO ja AO väliin, eikä Tervasmäentien varteen. Vastustammejyrkästi asemakaavaluonnosta koskien Tervaskallion uuden asuinalueen korttelin AO sijoitusta Tervasmäentielle ja tulemme tarvittaessa jatkamaan vastusta aina Korkeimpaan oikeuteen asti. Alavudella CW/fi /M fl ffå Harry Wallius Qllelllllullšllb Anne-Marie Wallius