JÄSENTIEDOTE 4/

Transkriptio

1 JÄSENTIEDOTE 4/ Arvoisa jäsenyrittäjä / -yritys Sisältö Nimitys SKAL:ssa Teiden täsmähoito Seppo Sainiosta liikenneneuvos Vuoden vaihteen työaikajärjestelyt Yhteistoimintasopimus A-Vakuutuksen Verovapaat matkakustannusten kanssa korvaukset 2007 Moduliajoneuvojen leveys Kustannusindeksi Logistiikka EU:n liikennepolitiikan Yrittäjäkurssit 2007 keskiöön Koulutusta Alan suhdannetilanne Soneran hinnoittelu Ajokorttiseuraamukset Jäsenmaksut Tienkäyttäjän linja SKAL RY:LLE UUSI TOIMITUSJOHTAJA Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n hallitus on valinnut ensi vappuna eläkkeelle siirtyvän Seppo Sainion jälkeen järjestön uudeksi toimitusjohtajaksi varatuomari Iiro Lehtosen alkaen. Johtaja Lehtonen toimii tällä hetkellä toimitusjohtajan varamiehenä vastaten kansainvälisistä-ja lakiasioista. SEPPO SAINIOSTA LIIKENNENEUVOS Tasavallan Presidentti on myöntänyt liikenneneuvoksen arvonimen SKAL:n toimitusjohtaja Seppo Sainiolle. Sainio on tullut SKAL:n palvelukseen sen kuljetusteknisen osaston päälliköksi v. 1977, nimitetty varatoimitusjohtajaksi v ja toimitusjohtajaksi Onnittelumme! YHTEISTOIMINTASOPIMUS A-VAKUUTUKSEN KANSSA Yhdistyksemme on solminut yhteistoimintasopimuksen A-Vakuutuksen kanssa. Sopimuksen tarkoituksena on tehostaa yhteistyötä sekä tuottaa jäsenistöllemme sopivia riskienhallinta-, vakuutus-, rahoitus ym. palveluita. A-Vakuutus on ammattiliikenteen asialla! MODUULIAJONEUVOJEN LEVEYS Eduskunta hyväksyi lainmuutoksen Eduskunnan päätöksen mukaisesti tieliikennelain 87 muutetaan väliaikaisesti siten että yli 22 metrin pituisessa lämpöeristämättömässä ajoneuvoyhdistelmässä käytettävää yli 2,55 metrin leveää kuorma-autoa, kuorma-auton perävaunua ja vaihtokuormatilaa saa käyttää tiellä, jos kuormatila on kavennettu sisäpuolelta si-

2 2 ten, että kuormatilan sisäleveys on enintään 2,51 metriä. Säännös astuu voimaan ja sen voimassaolo päättyy Lämpöeristämättömät kuormakorit, joita käytetään jälkeen, tulee kaventaa siten, että ulkoleveys on enintään 2,51 m. Mikäli vuosina 2010 ja 2011 käytetään yli 2,55 m leveitä turpeen, hakkeen, elävien eläinten tai puutavaran kuljetukseen rakennettua, sisäleveydeltään enintään 2,51 m. leveää yli 22 m. pitkää ajoneuvoyhdistelmää, joudutaan käyttöä varten hankkimaan maksullinen lupa Liikenne- ja viestintäministeriöstä. Kuormatila, joka on kavennettu sisäpuolelta, on merkittävä selvästi havaittavalla tunnuksella. Liikenne ja viestintäministeriön asetuksella säädetään kuormatilan sisäpuolisen kavennuksen teknisestä toteuttamisesta ja sen hyväksynnästä sekä kavennetun ajoneuvon merkitsemisestä. Tunnusten tulee sijaita kuormakorin vasemmalla ulkosivulla lähellä etupäätyä tai etupäädyssä vasemmalla. Kaventamista osoittavia tunnuksia (tarroja) on saatavana yhdistyksen toimistolta tai SKAL:sta! Asiasta lisää Kuljetusyrittäjä lehden numerossa 9/2006 sivulla 44. LOGISTIIKKA EU:N LIIKENNEPOLITIIKAN KESKIÖÖN Euroopan unionin liikenneministerit linjasivat tavaraliikenteen logistiikan kehittämistä Brysselissä 12. joulukuuta. EU:lle laaditaan logistiikkaohjelma, jolla parannetaan Euroopan kilpailukykyä tavarakuljetuksissa. Ministerikokous hyväksyi Suomen johdolla valmistellut päätelmät logistiikasta. Niissä korostetaan, että mm. kuljetusten pullonkauloja on poistettava ja tietotekniikkaa hyödynnettävä nykyistä enemmän. Liikenne- ja viestintäministeri Susanna Huovisen mukaan logistiikka on ollut Suomen puheenjohtajakaudella liikennepolitiikan tärkein painopiste. Hän on iloinen, että olemme onnistuneet saamaan logistiikan olennaiseksi ja pysyväksi osaksi EU:n liikennepolitiikkaa. Hyvin toimivat logistiset ketjut todetaan päätelmissä ympäristönkin kannalta paremmiksi kuin tehottomat kuljetukset. Kuolleen kulman peilit kuorma-autoihin takautuvasti! Liikenneneuvosto pääsi yhteiseen näkemykseen kuorma-autojen ns. kuolleen kulman peilien jälkiasennuksesta. Peilit on asennettava ajoneuvoihin, jotka on rekisteröity vuoden 2000 jälkeen. Jo aiemmin on päätetty asennuspakosta uusiin rekkoihin. Asennus maksaa noin euroa autoa kohti. Peileillä laajennetaan kuljettajien näkökenttää. Ne parantavat etenkin kevyen liikenteen turvallisuutta. Peilien avulla arvellaan vältyttävän noin 1200 liikennekuolemalta Euroopassa vuoteen 2020 mennessä. BAROMETRIT KERTOVAT KORKEASUHDANTEESTA Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n Kuljetusbarometri tältä syksyltä taas julkaistu ja se osoittaa, että alan yleiset lähiajan näkymät ovat hyvät, ainakin kuljetusmäärien osalta. Barometri löytyy SKAL:n kotisivuilta osoitteesta: kuljetusalasta.

3 3 Samanlaisen kuva saa myös Varsians-Suomen logistiikkasektorin barometrista, joka löytyy Turun yliopiston Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskuksen verkkosivuilta osoitteessa: Alan kannalta merkittävä tieto on tietysti se, että kaluston on hyvin työllistetty, eikä vapaata kapasiteettia ole käytännössä olemassa. Vaikka suhdennetilanne on historiallisen hyvä, niin kuitenkin useat yritykset kertovat hintatason olevan heikon. Miksi asia näin sitten on? Missä on vika, jos markkinoilla kysyntää riittää, kalustosta on pulaa, mutta hintoja ei kuitenkaan saada nostettua? Tätä on hyvä itse kunkin pohtia! Minun mielestäni nyt puheet hintojen nostamisesta riittävät ja on tekojen aika. Järjestö auttaa neuvotteluun valmastautuessasi. Käytä meitä hyväksesi! AJOKORTTISEURAAMUKSET Digipiirturia käytettäessä tulee olla tarkkana, mutta niin myös perinteistä kiekkopiirturia käytettäessä. Ajo- ja lepoaika-asetuksen rikkominen kuuluu niihin tekoihin, joista rangaistaan 8-18 päiväsakon rangaistuksella. Tärkeäksi tämän tekee se, että poliisin määrätessä kuljettajan toistuvien liikennerikkomusten (kolme sakkoa vuodessa tai neljä kahdessa vuodessa) vuoksi ajokieltoon, sen pituuteen vaikuttaa myös päiväsakkojen suuruus. Poliisin valtakunnallisen ohjeistuksen mukaan, jos yksikin näistä rikkomuksista on sellainen, että rangaistuksena on vähintään 16 päiväsakkoa, on ajokiellon kesto normaalisti 12 viikkoa, vaihtelurajan ollessa 2-4 kk. Ankaria säännöksiä. Ajokiellon määräämisen ohjeistuksesta löytyy lisätietoa poliisin nettisivuilta osoitteesta: Muistin virkistämiseksi: Ajokieltoonhan määrätään tieliikennelain 75 5 kohdan perusteella kuljettaja, joka on vähintään neljästi kahden vuoden tai kolmasti vuoden kuluessa syyllistynyt moottorikäyttöistä ajoneuvoa kuljettaessaan tämän lain (tieliikennelaki) tai rikoslain 23 luvun 1 tai 11 :n nojalla rangaistavaan tekoon taikka ajoneuvolain (1090/2002) 96 :n 2 momentissa tarkoitettuun ajoneuvorikkomukseen, lukuun ottamatta muita rikesakolla rangaistavia tekoja kuin ylinopeusrikkomuksia, taikka liikennevalvontaa vaikeuttavien laitteiden kieltämisestä annetun lain (546/1998) 3 :n 1 kohdassa tarkoitettuun paljastinlaiterikkomukseen. TIENKÄYTTÄJÄN LINJA TEIDEN TÄSMÄHOITO Tielläliikkujat saavat välitettyä muille tienkäyttäjille ajankohtaista tietoa teiden kunnosta ja liikennettä hankaloittavista asioista soittamalla tienkäyttäjän linjalle: Laita numero puhelimesi muistiin. Soittaminen maksaa vain paikallis- tai matkapuhelun verran. Tietoa liikenteestä löytyy myös Tiehallinnon nettisivuilta: www. tiehallinto.fi Muistutamme siitä, että erityistapauksissa tiestölle on saatavissa jonkin kohteen osalle ns. täsmähoitoa. Esim. jos jollain tieosalla on erityinen tarve varmistaa liukkaudentorjunnan riittävä taso tiettynä aikana, tulee tarpeesta esittää hyvissäajoin perusteltu pyyntö tienkäyttäjän linjaan.

4 4 VUODENVAIHTEEN TYÖAIKAJÄRJESTELYT Kuorma-autoalan työehtosopimuksen mukaan säännöllinen työaika on kaikissa 2 - viikkojaksoissa 80 tuntia. Siten siis myös itsenäisyyspäivän, joulun, uudenvuodenpäivän ja loppiaisen sisältävien 2 viikkojaksojen säännöllinen työaika täysaikaisella kuljettajalla on 80 tuntia. Kuorma-autoalan työehtosopimuksen mukaan jouluaatto on vapaapäivä. Mikäli em. jaksoissa työnantajalla ei ole mahdollisuutta teettää työtä 80 tuntia, voidaan säännöllistä työaikaa lyhentää työntekijäkohtaisesti antamalla (ohjelmoimalla) vuosityöajan lyhennysvapaita näissä arkipyhäjaksoissa. Vuonna 2005 kertyneet työajan lyhennysvapaat ( pekkaset ) on annettava kuluvan kalenterivuoden loppuun mennessä. Vuonna 2005 työajan lyhennysvapaita kertyi enintään 19 kpl. (Loppiainen oli torstai) Mikäli viime vuonna ansaitut lyhennysvapaat on jo kaikki annettu, voidaan loppuvuoden arkipyhäjaksoissa työaikaa lyhentää myös tänä vuonna ansaituilla pekkaspäivillä. On huomattava, että jokaiseen viikkoon (7 kalenteripäivää) mahtuu kahden viikoittaisen vapaapäivän lisäksi 5 työajanlyhennyspäivää, jotka siis voivat olla myös arkipyhinä. Työajan lyhentämisvapaista on ilmoitettava työntekijälle pääsääntöisesti vähintään 2 viikkoa ennen vapaan antamista. VEROVAPAAT MATKAKUSTANNUSKORVAUKSET VUONNA 2007 KUSTANNUSINDEKSI Verohallitus on vahvistanut että kotimaan verovapaa puolipäiväraha ja ateriakorvaus pysyvät ennallaan. Kokopäiväraha nousee vuoden alusta yhdellä (1) eurolla 31 euroon ja puolipäiväraha säilyi 14 eurossa ja ateriakorvaus 7,75 eurossa. Verovapaa kilometrikorvaus oman auton käytöstä nousee 43 senttiin kilometriltä. Lisätietoja asiasta löytyy osoitteesta: Kuljettajien osalta päivärahat ovat Kuorma-autoalan työehtosopimuksen mukaiset. Ohessa tiedoksenne viimeinen julkaistu kustannusindeksi (marraskuu 2006). Kustannusindeksit löytyvät myös netistä SKAL:n sivuilta Lisätietoja toimistoltamme. TAVARALIIKENTEEN YRITTÄJÄKURSSIT 2007 KOULUTUSTA Ensi vuonna yrittäjäkursseja järjestetään toiminta-alueellamme seuraavasti: SKAL järjestää Turussa kurssit ja ja Huittisten Ammatti ja yrittäjäopisto Huittisissa ja Oheisessa liitteessä lisätietoja SKAL:n kursseista. SKAL Instituutti järjestää ensi vuoden alkupuolella useita ADR-kursseja. Ensimmäinen peruskurssi järjestetään Helsingissä ja seuraavat ja ADR-täydennyskursseja on , , , , ja Lisätietoja ja ilmoittautumiset Nina Anttila (09) tai sähköposti nina.anttila@skal.fi.

5 5 Turvallisuusneuvonantajan peruskurssi järjestetään Helsingissä. Täydennyskurssi pidetään Ilmoittautumiset kuten yllä. SONERAN HINNOITTELU JÄSENMAKSURÄSTIT SKAL ja TeliaSonera Finland Oyj ovat allekirjoittaneet vuodeksi 2007 jatko sopimuksen matkaviestintäpalveluista. Tarkistettu hinnoittelu astuu voimaan TeliaSonera tarjoaa SKAL:n jäsenyrittäjille matkaviestintäpalveluja. Viestintäpalvelut tuovat langattomuuden yrityksen liiketoimintaan, niin puheeseen, tiedonsiirtoon kuin koneiden väliseen kommunikointiin. Sopimuksen piirissä on liittymää. SKAL:n jäsenyritys voi liittää yrityksesi matkapuhelinliittymänsä SKAL:n jäsenedun piiriin ottamalla yhteyttä lähimpään Sonera jälleenmyyjään. Sopimuksen mukaiset hinnat alkaen (alv 0 %): Yritys- ja dataliittymän kytkentä 0,00 /liittymä ( asti.) Yritysliittymän kuukausimaksu 2,20 /kk/liittymä Yrityksen sisäiset puhelut 0,052 /min SKAL-sopimuksen keskinäiset puhelut 0,052 /min Puhelut muihin puhelinliittymiin (lanka ja muut mobiilit) 0,052 /min Tekstiviestit 0,079 /kpl Osalla jäsenistä on kuluvan vuoden jäsenmaksu vielä maksamatta. Toivomme viimeistenkin "mattimyöhäisten" hoitavan velvoitteensa vuoden loppuun mennessä. Hyvästä yhteistyöstä kiitäen toivotamme kaikille Teille ja perheillenne ne rauhallista joulua sekä tuloksellista uutta vuotta Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry. Hallitus Toimiston väki