KIVAPIHA KORTTELI 467 OSA ASEMAKAAVAN MUUTOS 1:2000 työ PERUS- JA TUNNISTETIEDOT. Alueen määrittely:

Transkriptio

1

2 2 MÄNTSÄLÄ KIVAPIHA KORTTELI 467 OSA ASEMAKAAVAN MUUTOS 1:2000 työ PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Asemakaavan selostus, joka koskee 18. päivänä marraskuuta 2011 päivättyä asemakaavakarttaa. Alueen määrittely: Asemakaavamuutos koskee Mäntsälän kunnan kirkonkylän korttelin 467 tonttia 3 ja korttelin 468 tontteja 1 ja 2 ja niihin liittyvää kevyen liikenteen reittiä. Asemakaavamuutoksella muodostuu Mäntsälän kunnan kirkonkylän korttelin 467 tontit Kaava-alueen sijainti Suunnittelualue on Helsingintie (Mt 149)ja Lahden moottoritien (Vt 4) välissä Linnalan teollisuusalueella. Mäntsälän keskustaan on n. 2,5 km. 1.3 Kaavan nimi ja tarkoitus Nimi Kivapiha asemakaavan muutos 1:2000 Kaavatunnus 221 Tarkoitus Asemakaavan tarkoituksena on laajentaa nykyistä Kivapihan yritysaluetta lounaaseen käyttämällä 3 tonttia yhtenäisenä vyöhykkeenä, jolloin yritys voi jatkaa toimintaansa Linnalassa.

3 3 MÄNTSÄLÄ KIVAPIHA KORTTELI 467 OSA ASEMAKAAVAN MUUTOS 1:2000 työ PERUS- JA TUNNISTETIEDOT Tunnistetiedot Kaava-alueen sijainti Kaavan nimi ja tarkoitus Luettelo selostuksen liiteasiakirjoista 4 2. TIIVISTELMÄ Käsittelyvaiheet Asemakaava Asemakaavan toteuttaminen 5 3. LÄHTÖKOHDAT Selvitys suunnittelualueen oloista Alueen yleiskuvaus Yhdyskuntarakenne Rakennukset Palvelut Liikenne Rakennettu kulttuuriympäristö ja muinaismuistot Tekninen huolto Ympäristönsuojelu ja ympäristöhäiriöt Luonnonympäristö Suunnittelutilanne Maakuntakaava Yleiskaava Asemakaava, rakennusjärjestys ja -kiellot Muut aluetta koskevat suunnitelmat 13

4 4 4. ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAIHEET Osallisten tavoitteet Kunnan tavoitteet Suunnittelun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset Osallistuminen ja yhteistyö ASEMAKAAVAN KUVAUS Yleiskuvaus Mitoitus Palvelut Kaavan vaikutukset TOTEUTUS Toteuttaminen ja ajoitus Toteutuksen seuranta Virhe. Kirjanmerkkiä ei ole määritetty. 1.4 Luettelo selostuksen liiteasiakirjoista Liitteet: 1 Asemakaavan seurantalomakkeet 2 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

5 5 2. TIIVISTELMÄ 2.1 Käsittelyvaiheet Kunnanhallitus / 241 käynnistäminen Maankäyttölautakunta / X ehdotus ja OAS nähtävillä Kunnanhallitus Kunnanhallitus Kunnanvaltuusto x x x vahvistaminen 2.2 Asemakaava Asemakaavalla muodostuu 3 tonttia kolmesta aiemmasta tontista ja niiden välillä olleesta kevyen liikenteen reitistä. Tonttien pinta-ala on 1,233 ha. Rakennusoikeutta tonteille muodostuu tehokkuusluvulla e=0,4 yht k-m2 Liikennöinti tonteille tapahtuu Vuolteenmäentien kautta. Tontin läpi kulkee kunnallistekniikan maanalainen johtorasite leveys 6m. Koko asemakaavan ja muutosalueen koko on 1,233 ha. 2.3 Asemakaavan toteuttaminen Rakentaminen toteutuu pääosin 1v kuluessa kaavan vahvistumisesta. Osa rakennuksista toteutuu vasta toiminnan muuttuessa eli kaavassa on varauduttu erilaisiin kehitysmahdollisuuksiin.

6 6 3. LÄHTÖKOHDAT 3.1 Selvitys suunnittelualueen oloista Alueen yleiskuvaus Alueen lähellä ei ole asutusta. Idässä alue rajautuu rakennettuun Helsingintiehen Mt 140:een. Lännessä on Vuolteentie ja sen länsipuolella tilaa vievän kaupan ja varastoinnin tontteja. Samoin vastaavaa yritysaluetta on pohjoisessa ja etelässä. Aluetta ei käytetä ulkoilu-/ virkistysalueena, ja alue on valtateiden välissä olevaa melualuetta. Muutokset nykytilaan ovat vähäisiä Yhdyskuntarakenne Kortteli on Mäntsälän Linnalan yritysalueella Lahti Helsinki moottoritien Vt 4 ja Helsingintien Mt140 välissä n. 2,5 km keskustasta etelään. Alue on Mäntsälän taajaman tilaa vievän kaupan pääaluetta jonka läheisyydessä on seudullinen pääristeys Hanko Hyvinkää Porvoo Kt 54 (KEHÄ V) risteyksen lähellä. Logistisesti sijainti on Mäntsälän parasta tilaa vievän kaupan vyöhykettä. Palvelut ovat 2 3 km:n etäisyydellä ja kunnallistekniset verkostot ovat valmiina Rakennukset Kuva 1. Kivapihan yritysrakennus Vuolteenmäentieltä. Alueella ei ole rakennuksia tai asutukseen liittyviä toimintoja. Linnalan yritysalue Vt4 ja Mt140 välissä on rakentumassa täyteen lähivuosina, nyt alueesta on rakentunut n 2/3. Tyypillinen rakennus on matala teollisuushalli jossa osa julkisivuista on tiilipintaista Palvelut Mäntsälän kaupallinen keskusta palveluineen on n.2,5 km etäisyydellä pohjoisessa. Lähialueella pohjoisessa n. 0,5 km:n etäisyydellä on Mäntsälän portin alue, johon on sijoittunut päivittäistavarakauppa, erikoistavara-kaupan myymälöitä ja pienteollisuutta. Mäntsälän porttia pyritään kehittämään palvelutoimintojen, hallinnon ja erikoiskaupan alueena.

7 Liikenne Liikenne on toimiva ja kapasiteetiltaan riittävä: - Vuolteenmäentieltä on liittymä Mt 140:lle. - Vieressä on Vt 4:n ja Kt 54 risteys. Vilkkaasti liikennöidyllä Helsinki-Lahti moottoritiellä vuorokausiliikenne kirkonkylän eteläpuolella on noin autoa, Hyvinkääntiellä keskimääräinen vuorokausiliikenne on 5328 ajoneuvoa, josta raskaan liikenteen osuus on 718 ajoneuvoa (n.13 %) / Valtatien 25, kantatien 55 ja maantien 140 kiertoliittymän aluevaraussuunnitelma, Mäntsälä 2010 Uudenmaan Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus. Liikennemäärät Mäntsälän kunnan liikennejärjestelmäsuunnitelmassa esitetyn liikenneennusteen mukaan vt140 keskimääräinen vuorokausiliikenne v oli 6100 ajoneuvoa ja v ajoneuvoa. Tavoiteverkossa Kivapihan alueen kokoojakadun Vuolteenmäentien ja Mt 140 liikennemäärät ovat teiden kapasiteetteihin nähden pienet. Kivapihan yritystoiminta on otettu huomioon aiemmin liikenneverkkoja suunniteltaessa, rakennusoikeus ei käytännössä muutu. Kevyt liikenne ja virkistysyhteydet Kevyelle liikenteelle ei ole virallista väylää alueelle rautatieasemalta tai keskustasta. Kevyt liikenne tulee kevyen liikenteen erillistä reittiä pitkin Maisalantien risteykseen ja siitä Mäntsälän portin läpi Hirvihaarantielle ja edelleen Vuolteenmäentielle em. teiden reunoja pitkin. Vaikka liikennemäärät ovat alueen sisällä pieniä tulisi teollisuusalueen kokoojille (Maisalantie, Hirvihaarantie ja Vuolteenmäentie) rakentaa erotetut kevyen liikenteen reitit. Kevyen liikenteen reitti voimassa olevan asemakaavan kortteleiden 467 ja 468 väliltä voidaan poistaa, koska se ei johda edelleen Helsingintien Mt 140 kohdalla mihinkään jatkoyhteyteen, eikä ko. kohdassa ole eikä tarpeen rakentaa turvallista yli tai alikulkua. Helsingintien Mt 140 kevyen liikenteen ristys tulisi rakentaa Hirvihaarantien risteykseen. Joukkoliikenne Bussipysäkki on vieressä Helsingintiellä Mt Rakennettu kulttuuriympäristö ja muinaismuistot Rakennushistoriallisesti arvokkaat alueet Alueella ei ole rakennushistoriallisesti merkittäviä kohteita. Rakennussuojelualueet Alueella ei ole merkittäviä kulttuuriympäristökokonaisuuksia. Yksittäiset kohteet, kuten muinaismuistot ja muistomerkit Alueella ei ole säilytettäviä muinaismuistoja eikä muistomerkkejä Tekninen huolto Alue kuuluu kunnallisen vesi- ja viemäriverkoston piiriin, lisäksi alueella on

8 8 maakaasu ja kaukolämpöputkisto valmius. Vesihuolto Vesihuolto on valmiina. Yhdeksi tontiksi muodostaminen edellyttää keskellä kulkevan jätevesiviemärin huomioimista rasitteena. Sähkö Kaapelointi on tiealueella ja mahdollisia puistomuuntamoita sijoitetaan tonteille tien varteen Ympäristönsuojelu ja ympäristöhäiriöt Melu Lahden moottoritie, oikorata ja Helsingintie aiheuttavat melua alueelle. Alue on osoitettu kaavassa Liikerakennusten korttelialueeksi, jonne ei ole mahdollista rakentaa asuntoja, eikä erillisen melunsuojauksen rakentaminen ole tarpeellista. Rakennusten pääkäyttötarkoitukseen liittyvien toimistotilojen sisämelutason ohjearvot pystytään saavuttamaan huonetilojen oikealla sijoituksella ja käyttämällä tarvittaessa mm. ääneneristävyydeltään parempia ikkunoita. Tärinä Alueella ei ole tehty tärinämittauksia. Ilman laatu Ilman laadun pitoisuusarvoja ei ole tutkittu suunnittelualueella. Pilaantuneet maa-alueet Alueella ei ole pilaantuneita maa-alueita Luonnonympäristö Kuva 2. Kivapihan tontti Helsingintien suunnasta.

9 9 Topografialtaan alue on tasainen. Alueen pohjois- ja eteläpuolinen tulevien tonttien puusto on paikoin tiheää ja havupuuvoittoista, tämä puusto poistuu. Helsingintien reunassa on harva koivikko verhopuustona. Alueella ei ole erityisiä luontoarvoja. Suunnittelualueella ei ole luokiteltua pohjavesialuetta Maanomistus Alue on Kivapiha Oy:n omistuksessa.

10 Suunnittelutilanne Maakuntakaava Alue on ympäristöministeriön vahvistamassa Uudenmaan maakuntakaavassa merkitty taajamatoimintojen alueeksi. Lisäksi on merkitty ohjeellinen Sälinkääntien Mt 1471 yhdystien sekä sähköjohdon linjaus.

11 Yleiskaava Oikeusvaikutteisessa Kirkonkylän osayleiskaava 2020:ssa alue on merkitty teollisuusalueen laajenemissuunnaksi. Kvalt. hyv , lainvoimainen.

12 Asemakaava, rakennusjärjestys ja -kiellot Alueella on voimassa vahvistettu asemakaava. POISTUVA ASEMAKAAVA

13 13 Rakennusjärjestys Rakennusjärjestys on hyväksytty kunnanvaltuustossa Rakennuskiellot Alueella ei ole voimassa rakennuskieltoa Muut aluetta koskevat suunnitelmat Aluetta koskevat lisäksi mm. seuraavat suunnitelmat ja selvitykset : Kirkonkylän ja Hyökännummen osayleiskaava-alueiden rakennuskulttuurin kulttuurimaisemien inventointi v Alueella ei todettu kohteita.

14 14 4. ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAIHEET 4.1 Osallisten tavoitteet 4.2 Kunnan tavoitteet Piha- ja Talohuolto Pekka Tanttu Oy:n Linnalan yritysalueen tontti 478 / 1 ja siihen toiminnallisesti liitettävä samalle yritykselle myyty tontti 476 / 3 muodostavat kokonaisuuden. Voimassa olevassa asemakaavassa rakennusalueet eivät vastaa yrityksen tarpeita ja tonttien välissä on kevyen liikenteen reitti. Tontit on tarkoitus toiminnallisesti liittää toisiinsa poistamalla kevyen liikenteen väylä tonttien välistä ja samalla tutkia korttelin rakentaminen ja yrityksen laajennusmahdollisuuksien edistäminen. Kevyen liikenteen reitin poistamisedellytykset selvitetään. 4.3 Suunnittelun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset Kunnanhallitus / 241 käynnistäminen Maankäyttölautakunta / X ehdotus ja OAS nähtävillä Kunnanhallitus Kunnanhallitus Kunnanvaltuusto x x x vahvistaminen 4.4 Osallistuminen ja yhteistyö

15 15 5. ASEMAKAAVAN KUVAUS 5.1 Yleiskuvaus Asemakaavalla muodostuu yhdistetty yritysalue kolmena toisiinsa liittyvänä tonttina ja tonttien 476/3 ja 478/1 välillä sijainnut kevyen liikenteen reititti on yhdistetty uuteen tonttiin 476/4. Kortteli 478 muuttuu osaksi korttelia 476 koska korttelien välillä ollut erottava kevyen liikenteen väylä poistuu. Samalla tonttinumerointi uudistuu. Liikennöinti tonteille tapahtuu uuden katuyhteyden, Vuolteenmäentien kautta. Tontin läpi kulkee kunnallistekniikan maanalainen johtorasite leveys 6m. Koko asemakaavan ja muutosalueen koko on 1,233 ha. Kuva 4. Tavoitteet toteuttava rakentaminen havainnekuvana. Käyttötarkoitus muutettiin teollisuusalueesta liikerakentamiseen vastaamaan paremmin alueelle asetettavaa yritysrakentamisen laadullista tavoitetta. KL-3 LIIKERAKENNUSTEN KORTTELIALUE. ALUEELLE SAA SIJOITTAA PALJON TILAA VAATIVAN ERIKOISTAVARA- KAUPAN MYYMÄLÄ- JA VARASTOTILOJA JA/TAI YMPÄRISTÖHÄIRIÖITÄ AIHEUTTAMATTOMIA TEOLLISUUS- JA VARASTOTILOJA. ALUEELLE EI OLE SALLITTUA SIJOITTAA PÄIVITTÄISTAVARAN MYYMÄLÖITÄ.

16 Mitoitus 5.3 Palvelut Tonttien yhteenlaskettu pinta-ala on m2, lisäystä 510 m2 Rakennusoikeutta tonteille muodostuu tehokkuusluvulla e=0,4 yht k-m2 ja lisäystä aiempaan 240 k-m2. Alueella ovat kaikki kunnalliset verkostot. 5.4 Kaavan vaikutukset Toimiva aluerakenne Alueen kilpailukyvyn ja kehittämisen kannalta kaavoitettava liikerakennusten alue sijaitsee logistisesti hyvällä paikalla, tärkeiden liikenneyhteyksien varrella. Alueen vahvuus perustuu osaltaan myös monipuolisiin yritysten toimintamahdollisuuksiin esim. laajentumiseen, jotka on huomioitu tässä korttein suunnittelussa. Eheytyvä yhdyskuntarakenne ja elinympäristön laatu Alueelle sijoittuvat tilaa vievät kaupat ja työpaikat ovat hyvin saavutettavissa. Alue sijoittuu olemassa olevan yritysalueen sisälle täydentäen luontevasti aluerakennetta. Liittymien suunnittelussa ja tieyhteyksissä on huomioitu jo kaikissa aiemmissa edeltävissä asemakaavoissa alue keskeisenä liikerakennusten alueena Etelä-osassa kirkonkylää valtateiden risteyksien vaikutusalueella. Kaavamuutosalueelle on toimiva joukkoliikenneyhteys. Vaikutukset liikenteeseen Alueen rakentamisen muutos ei lisää liikennettä. Alueen käyttöönoton aiheuttamat vaikutukset Alueen käytön muutoksella ei ole vaikutuksia asutukseen. Pohja- ja pintavesi Alueen rakentaminen esitetyllä tavalla vähentää muutoksia pintojen vedenläpäisevyyteen. Piha-alueet ovat pääosin jatkossakin vettä läpäiseviä. Pöly- ja meluhaitat Asemakaavan muutos ei vaikuta pöly tai meluhaittoihin. 7. Toteutus 7.4 Toteuttaminen ja ajoitus Alue rakennetaan 1 vuoden kuluessa asemakaavan vahvistumisesta. Mäntsälässä 18. päivänä marraskuuta 2011 Tapio Sillfors, dipl. ins, arkkit yo, SNIL

17 17