Wärtsilä TIMO MAHLANEN SENIOR BUSINESS DEVELOPMENT MANAGER WÄRTSILÄ

Transkriptio

1 TIMO MAHLANEN SENIOR BUSINESS DEVELOPMENT MANAGER WÄRTSILÄ

2 LNG, Tornion terminaali ja Wärtsilä AGENDA: 1. Wärtsilä 2. LNG Toimitusketju 3. Manga LNG vastaanottoterminaali 4. Sateliitti-tai asiakastermiaalit 5. LNG raskaan liikenteen polttoaineena

3 Liiketoiminta-alueemme POWER PLANTS SHIP POWER SERVICES 3

4 Tämän tuomme markkinoille TEHOKKUUDEN YMPÄRISTÖ- RATKAISUT POLTTOAINE- JOUSTAVUUDEN 4

5 Liikevaihto liiketoiminnoittain 2014 Services 41% (40) Ship Power 36% (28) Power Plants 24% (32) 5

6 Keskeistä 2014 Hyvä kehitys haastavissa markkinaolosuhteissa Tilauskertymä milj. euroa, +5% Liikevaihto milj. euroa, +4% Tilaus-laskutussuhde 1,06 (1,05) EBIT 569 milj. euroa, 11,9% liikevaihdosta (557 milj. euroa tai 12,1%) EBIT on esitetty ilman kertaluonteisia eriä. Kolmannesta neljänneksestä 2014 lähtien kaksitahtiliiketoiminta raportoidaan lopetettuna liiketoimintana. Tämän seurauksena vuoden 2013 tuloslaskelman liittyvät vertailuluvut on oikaistu.

7 LNG käyttö lisääntyy maailmlla Maailman energiajärjestö IEA:n mukaan maakaasusta on tulossa tärkein polttoaine maailmassa. IEA:n mukaan sen kysyntä kasvaa 57% vuodesta 2012 vuoteen LNGbisnes kasvaa samalla. IEA:n mukaan LNG-infrastruktuuriin investoidaan 700 miljardia dollaria 2035 mennessä. Japani ja Korea ovat suurimmat LNG kuluttajat, noin 50% LNG kulutuksesta. Kiina, Espanja, Intia ja Taiwan kuluttavat yhteensä noin 25%. LNG maahantuovien maiden lukumäärä kasvaa nopeasti.

8 Henkilöstö Noin ammattilaista, 132 kansallisuutta lähes 70 maassa, yli 200 yksikössä 8 Konserniesittely 2014

9 LNG, Tornion terminaali ja Wärtsilä AGENDA: 1. Wärtsilä 2. LNG Toimitusketju 3. Manga LNG vastaanottoterminaali 4. Sateliitti-tai asiakastermiaalit 5. LNG raskaan liikenteen polttoaineena

10 LNG (liquefied natural gas) Nesteytetty maakaasu LNG on nesteolomuodossa olevaa maakaasua. Normaalissa ilmanpaineessa kaasu pysyy nesteenä lämpötilassa 163 C. Nesteyttämisellä maakaasu tiivistyy 625-kertaisesti, joten kuljetus on mahdollisista. Yksi tonni LNG:tä vastaa m 3 maakaasua. Käyttökohteissa LNG höyrystetään kaasuksi. LNG höyrystyy välittömästi vuodon sattuessa.

11 It s time for LNG now and 1959 The first LNG carrier Methane Pioneer (dwt 5034 tons) left the Calcasieu River on the Louisiana Gulf coast on 25 January Carrying the world's first ocean cargo of LNG, it sailed to the UK where the cargo was delivered..

12 Wärtsilän LNG osaaminen Wärtsilä aloitti kaasumoottoreiden toimitukset 1990-luvulla toimitettiin ensimmäinen kokonaistoimitus laivaan, jossa mukana LNG tankki, kaasutus sekä moottorigeneraattorit mukaan lukien automaatio, Nyt toimitettuna LNG käyttöisiä: LNGC,145 vessels,585 engines Multigas Carrier, 5 vessels,20 engines Conversion, 1 chemical tanker,2 engines Ro-Ro, 2 vessels, 8 engines OSV s, 31 vessels; 96 engines Production, 2 platforms, 9 FPSO s, 1 FSO, 40 engines LNG cruise ferry, 1 vessel, 4 engines,complete gas train LNG ferries, 5 ferries, 20 engines, complete gas train Coastal patrol, main and aux engines Tug, 2 vessels, 2 engines each Guide ship, 1 vessel/engine IWW, 2 vessels, 3 engines

13 Viking Grace Wärtsilän toimituslaajuus : -Neljä Wärtsilä konetta, potkurilaitteisto sekä ohjauspotkurit. -Kaksi LNGPacs, täydellistä LNG tankkia kaasutuslaitteistoineen.

14 LNGPac F A complete and modularized solution for LNG fuelled ships E A. Storage tanks D A B. Evaporators C. Dual-Fuel Main engine D. Dual-Fuel Aux engines E. Bunkering station(s) F. Integrated control system C B

15 LNG markkinoiden mahdollisuudet Maailman LNG markkinat vahvan kasvun vaiheessa Suuria LNG hankkeita rakennetaan ja kehitetään yleensä kaasuputki linjojen yhteyteen. Rakenteilla isoja LNG laivoja sekä LNG nesteytys sekä vastaanotto terminaaleja. Kasvava tarve pienille ja keskisuurille terminaaleille palvelemaan paikallista kaasun tarvetta. Monissa maissa suunnitellaan korvata öljytuotteet LNG tuonnilla. Monet satamat pitävät LNG terminaalia strategisena investointina kun meriliikenteen päästömääräykset tiukkenevat.

16 LNG arvoketju Tuotanto alue Kulutus alue KAASU KENTTÄ NESTEYTYS LAITOS LNG SÄILIÖ LNG TANKKERI LNG SÄILIÖ KAASU TUS KAASUPUT KI VOIMA LAITOS NESTEYTYS KULJETUS ALUEELLINEN KAASUTUS REKKA JAKELU RAUTATIE JAKELU TEOLLISU US LIIKENNEKÄYT TÖ PAIKALLINEN KULJETUS PAIKALLINEN KULUTUS Tuotanto LNG SÄILIÖ KAASU TUS KAASU NESTE NESTE KAASU KAASUTUS

17 LNG, Tornion terminaali ja Wärtsilä AGENDA: 1. Wärtsilä 2. LNG Toimitusketju 3. Manga LNG vastaanottoterminaali 4. Sateliitti-tai asiakastermiaalit 5. LNG raskaan liikenteen polttoaineena

18 Paikallinen LNG vastaanottoterminaali Laivan purku ja mahdollinen polttoaineen tankkaus Varastosäiliö Mahdollinen Kaasutus paikalliseen putkeen Kaasutus ja Boil-Off Gas (BOG) hallinta Mahdollinen voimalaitos sähkön ja lämmön tuotannolla

19 Tyypillisen vastaanottoterminaalin toiminnat LAIVOJEN PURKU (LNG) LAIVOJEN POLTTOAINE TANKKAUS (LNG) m3 PAIKALLINEN LNG JAKELU m m 3 MANGA BOG LNG KAASUTUS VOIMALITOSILLE, KAASUVERKKOON, TEOLLISUUTEEN JA MUILLE KÄYTTÄJILLE. LNG ASIAKAS (SATELIITTI) TERMINALI REKKA TAI KONTTI LASTAUS

20 Röyttän satama nykyisin 20 June 2010 Group overview

21 Röyttän satama LNG terminaali

22 Röyttän sataman LNG terminaali 22 June 2010 Group overview

23 Röyttän satama LNG terminaali

24 Manga LNG Pohjoismaiden suurin tuontiterminaali Tarjoaa mahdollisuuden käyttää LNG uutta ja taloudellista polttoainetta-pohjois- Suomessa ja -Ruotsissa. LNG korvaa öljytuotteita teollisuudessa ja lämmityksessä. Terminaali mahdollistaa LNG-käyttöisten alusten operoinnin alittaen huomattavasti rikkidirektiivin vaatimukset, vähentäen päästöjä herkällä merialueella. LNG laivojen purku, LNG nesteen varastointi ja kaasutus paikalliseen putkeen, rekkalastaus sekä laivojen polttoaine tankkaus.

25 Wärtsilän toimitus Manga LNG hankkeessa. Mitä kaikkea terminaalin avaimet käteen pakettiin kuuluu? Laitoksen suunnittelu, toimitus ja rakentaminen sekä käyttöönotto. Projektinhallinta-mallinen urakointi sekä työmaanjohto. Maatyöt, LNG:n purku- ja lastauslaitteisto, LNG:n m3 varastointisailiö uudelleenkaasutuslaitteisto, kuorma-autolastauslaitteet Wärtsilä toimittaa tekniikan ja käyttää alihankkijoita niissä töissä joissa ammattitaitoa löytyy.

26 LNG, Tornion terminaali ja Wärtsilä AGENDA: 1. Wärtsilä 2. LNG Toimitusketju 3. Manga LNG vastaanottoterminaali 4. Sateliitti-tai asiakastermiaalit 5. LNG raskaan liikenteen polttoaineena

27 LNG toimitusketju pieni- ja keskisuuri taso Upstream Kaasun tuotanto Kaasun jalostus ja nesteytys Suuren kokoluokan LNGkuljetus m3 LNG tuontiterminaali Kaasuputki Kaasun loppukäyttäjä Keskisuuri LNG-kuljetus Keskisuuri LNG:n varastointi ja jakelu Loppukäyttäjä -voimalaitokset -teollisuus -alueellinen jakelu Pienen kokoluokan LNGkuljetus Pienen kokoluokan vastaanotto ja varastointi Loppukäyttäjä -voimalaitos -teollisuus

28 Pienen kokoluokan jakelu Maantiekuljetus voidaan tehdä erikseen LNG kuljetukseen rakennetulla autolla tai Standardi ISO-kontilla, 40 jalkaa tai 20 jalkaa.

29 LNG container LNG container can be stored next to each other according to site specific volume requirements LNG tank containers with PBE (40 ft) Standard ISO frame dimensions Common vaporizer unit LNG evaporation and heating according to gas send out requirements. Automation Complete automation, control and safety system Gas to to consumers Docking station Docking skid with flexible hoses and cables Common glycol-water skid (option) Supplies glycol-water to the evaporator skid for evaporation and heating of the LNG. Uses Hotwater as heating media. Vent stack Common outlets from safety relief/vent valves shall be connected to a common vent stack or into the flare.

30 Konttijärjestelmän hyödyt Modulaarinen järjestelmä LNG kapasiteetti voidaan helposti lisätä tai vähentää konttien lukumäärää muuttamalla Usealla kontilla rakennettu järjestelmä on reduntanttinen. Yksinkertainen prosessi- helppo operoida Ei pumppuja tai kompressoreja Pieni sähkön kulutus. Ohjaus ja järjestelmän hallinta helppoa. Ei pyöriviä osia, vähän huoltoa tarvitsevia kohteita ja pitkät huoltovälit. Ylimääräinen lämpö voidaan hyödytään kaasuttimessa tai PBEssä.

31 Vaihtoehto: Kiinteä 180 m³ LNG säiliö (Vaasa Ball Product) Kiinteät säiliöt Kun kulutus on selvillä tai kasvanut suureksi, kiinteä säiliö voi olla ajankohtainen LBG kuljetetaan tankkiautoilla joista säiliöt täytetään Säiliö kuvattuna ilman lisälaitteita Säiliön läpimitta 7 metriä Säiliö sijoitetaan lämpökeskuksen viereen. Sijoituksessa huomioidaan turvaetäisyydet. Vaatii LNG rekan kuljetukseen

32 LNG, Tornion terminaali ja Wärtsilä AGENDA: 1. Wärtsilä 2. LNG Toimitusketju 3. Manga LNG vastaanottoterminaali 4. Sateliitti-tai asiakastermiaalit 5. LNG raskaan liikenteen polttoaineena

33 Liikennekäyttö ja LNG Useilta valmistajilta Euro 6 kaasumoottorit myynnissä, kuten Scania 280hv/1350Nm ja 340hv/1600Nm ottomoottoriversiot P-sarjan kuorma-autoihin ja linja-autoihin. Kaikilta valmistajilta on markkinoilla LNG version, kuten Iveco, MAN, Mercedes, Volvo. Volvo esimerkiksi lupaa huomattavaa hyötysuhteen paranemista verrattuna diesel-versioon. Suomalainen LNG käyttöinen kuormaauto Iveco StralisNatural Power moottorilla, omistaja Containerships.

34 LNG tankkausasemat Markkinoilla on saatavilla tankkausasemia usealta eri toimittajalta, esim. AGA, Cryostar, Wärtsilä. Myös liikuteltavia asemia saatavilla. Ruotsissa on 6 asemaa, Suomessa yksi asema. StigCenter, Göteborg. Investointihinta SEK

35 Wärtsilä tänään isot kaasu ja monipolttoaine voimalaitokset Dominicaaninen Tasavalta Los Orígenes, 3 x 20V34DF + 2 x 18V50DF MW, Multi-Fuel HFO/Gas/LFO LNG kuljetetaan rekoilla Kaasutus moottoreiden jäähdytysvedellä.

36 Wärtsilä on LNG-ketjun yhden luukun palvelu