BIOKAASUN LIIKENNEKÄYTÖN TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT MARKUS KAARLELA KEHITYSPÄÄLLIKKÖ GASUM OY

Transkriptio

1 BIOKAASUN LIIKENNEKÄYTÖN TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT MARKUS KAARLELA KEHITYSPÄÄLLIKKÖ GASUM OY

2 GASUM KEHITTÄÄ POHJOISMAISTA KAASUEKOSYSTEEMIÄ JA EDISTÄÄ KESTÄVÄÄ KEHITYSTÄ LNG-tuotantolaitos LNG-terminaali LNG-terminaali (yhteishanke) Gasum, biokaasu Gasum, biojäte ja biokaasu Biokaasu tuotantolaitos (joint project) Risavika Øra Lysekil Örebro Vadsbo Lidköping Pori Turku Västerås Katrineholm Tornio Oulu Honkajoki Kuopio Huittinen Vehmaa Porvoo Gasumin Suomen biokaasulaitoksissa käsitellään vuosittain biohajoavia jätteitä jopa kg Riihimäki Lahti Kouvola Espoo Jordberga

3 MAAKAASU BIOKAASU TEKNISET PALVELUT LNG

4 BIOKAASUN TUOTANTO ON OSA KIERTOTALOUTTA RAVINTEET Maatalous Kierrätysravinteiden jalostus Elintarviketeollisuus Kauppa Biojätteet Kotitaloudet BIOKAASULAITOS Esikäsittely Hygienisointi Mädätys Muu teollisuus Lietteet Kaasun jalostus BIOKAASU TUOTANTOON JA LÄMMITYKSEEN BIOKAASU LIIKENTEESSÄ

5 12/03/2018 Markus Kaarlela LIIKENTEEN TOIMINTAYMPÄRISTÖ EU- ja kansalliset tavoitteet ohjaavat koko liikennesektoria puhtaimpiin ratkaisuihin tarve merkittävälle päästövähenemälle. Pohjoismaissa tavoitteet korkealla - Suomessa tavoite vähentää 50 % liikenteen päästöjä vuoteen 2030 mennessä (vertailutaso 2005). Ympäristöystävällisten tuotteiden ja palveluiden kysyntä lisääntyy kuluttajan valta kasvaa. Tieliikenteen päästöt Suomessa: ~ 40 % raskas / 60 % kevyt liikenne, autokanta ikääntynyttä. Yrityksillä on voimakas tarve alentaa päästöjä toimitusketjuissaan, joissa liikenne on usein merkittävässä roolissa. Kuluttajat suosivat liikkumismuotoja, joilla voidaan tehokkaasti alentaa päästökertymää.

6 KAASU VÄHENTÄÄ LIIKENTEEN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖJÄ Well-to-wheel passenger vehicles-ghg intensity (relative emissions) 1 Uusiutuvan energian direktiivin, RED (2009/28/EU):n, mukaisen Energiaviraston hyväksymän kestävyysjärjestelmän laskenta 2 thinkstep Greenhouse gas intensity for natural gas. Thinkstep is a leading global consultant and software company in the field of lifecycle analysis (LCA).

7 Kaasun liikennekäyttö maailmalla Euroopassa 1,9 miljoonaa, maailmassa 24 miljoonaa ajoneuvoa Ruotsi / 173 Suomi 3 500/ 37 USA / Kanada / 47 Saksa / 885 Sveitsi / 141 Ranska / 60 Venäjä / 303 Ukraina / 324 Pakistan / Japani / 314 Kolumbia / 790 Italia / 959 Iran / Intia / Kiina / Thaimaa / 502 Brasilia / Bangladesh / 600 Argentina / lähde: NGV Global 2017 Maa ajoneuvot / julkiset tankkausasemat

8 05/03/2018 Markus Kaarlela 8 BIOKAASU ON MERKITTÄVÄ MAHDOLLISUUS LIIKENTEELLE 2016 noin puolet Suomessa liikennekäyttöön myydystä kaasusta oli biokaasua. Sen tarjoamat kasvihuonekaasupäästövähenemät ovat merkittävät koko arvoketjussa (jopa -85%). Suomen biokaasupotentiaalilla (17 TWh) pystyttäisiin kattamaan noin kolmannes maantieliikenteen energiantarpeesta 100 prosenttisesti kotimaisella ja uusiutuvalla polttoaineella. Biokaasua valmistetaan tällä hetkellä kotitalouksien, kaupan sekä teollisuuden biohajoavista jätteistä sekä jätevesilietteistä lähes 1 TWh vuodessa. Tämä vastaa noin henkilöauton vuosikulutusta.

9 05/03/2018 Markus Kaarlela 9 KAASUKÄYTTÖINEN LIIKENNE SUOMESSA Tällä hetkellä Suomessa on noin kaasua polttoaineena käyttävää ajoneuvoa. Kaasutankkausasemaverkosto kehittyy koko ajan lisääntyvän kysynnän myötä. Suomen myydyimmät henkilöautomallit ovat saatavilla kaasuversioina. Hinnoiltaan kaasuversiot ovat samalla tasolla bensiinikäyttöisten mallien kanssa. Kaasukäyttöisiä autoja on tarjolla myös muissa ajoneuvoluokissa, kuten joukko- ja jakeluliikenteen sekä raskaan liikenteen ajoneuvoissa. Uusiutuvan polttoaineen tavoite on kaasun kohdalla jo toteutunut, sillä vuonna 2017 noin puolet Suomessa liikennekäyttöön myydystä kaasusta oli biokaasua. Energia- ja ilmastostrategian asettama tavoite kaasukäyttöisille ajoneuvoille ( kpl 2030 mennessä) on realistinen kunnianhimoisempikin tavoite olisi saavutettavissa.

10

11 Gasumin tankkausasema SUOMEN KAASUTANKKAUSASEMAVERKOSTO 2 Oulu Muun toimijan tankkausasema Suunnitteilla oleva Gasumin asema (käyttöönotto 2018) Gasum rakentaa lähivuosina 35 uutta kaasutankkausasemaa Suomeen Tällä hetkellä Suomessa on yhteensä 38 asemaa, joista Gasumilla on 26. Uudet Gasumin asemat tulevat sijoittumaan kaupunkien läheisyyteen ja pääväylien varrelle. Olemassa olevaa verkostoa keskuksissa vahvistetaan ja uusia kaupunkeja tulee mukaan verkostoon lähitulevuosina. Seinäjoki Kauhajoki 2 Kuopio Haukivuori Mikkeli Huittinen 2 2 7

12 12/03/2018 Markus Kaarlela 12 KAASUN TANKKAUSASEMAVERKOSTON KEHITTÄMISPERIAATTEET Verkosto rakennetaan ensin suurten kasvukeskusten ympärille (Pääkaupunkiseutu, Turku, Tampere, Jyväskylä, Oulu, Kuopio, Seinäjoki ). Vuoden 2018 alussa Suomessa on noin 3500 kaasulla kulkevaa ajoneuvoa. Hallituksen energia- ja ilmastostrategiassa tavoite on kaasuautoa vuoteen 2030 mennessä. Kun kaasuautokantaa on riittävästi, verkostoa laajennetaan myös muualle, esim. valtaväylien varrella oleville ns välietapeille. Asemat pyritään suunnittelemaan sellaisille paikoille ja sellaisella kapasiteetilla, että asemaa käyttää lähivuosina kotiasemanaan jopa 400 henkilöautoa. Vuorokaudessa asemalla tankkaa normaaleilla ajosuoritteilla tällöin noin 60 autoa. 1 jätepakkari tai jakeluauto (~18 tn) vastaa volyymiltaan noin 20 henkilöautoa. 1 kaasubussi vastaa volyymiltaan noin 30 henkilöautoa.

13 Haluamme toimia suunnannäyttäjänä kuljetusalalla ja ottaa käyttöön uutta ympäristöystävällisempää kalustoa. LNG on luonteva jatkumo pyrkimyksillemme kohti vihreämpiä kuljetuksia. Uskon vahvasti, että LNG-autojen määrä Speedillä kasvaa tulevaisuudessa. TUOMO VALLAS, TOIMITUSJOHTAJA SPEED GROUP OY

14 Asiakkaamme ovat nykyään hyvin ympäristötietoisia ja kiinnostuneita vihreistä arvoista. Biokaasu on meille luonteva valinta, sillä se on sataprosenttisesti kotimainen ja uusiutuva polttoaine, jonka pienhiukkaspäästöt ovat nolla. ILPO NIEMI, TOIMITUSJOHTAJA NIEMI PALVELUT OY

15

16

17 KIITOS! Markus Kaarlela