Tandem-tärytela Yhdistelmätela

Transkriptio

1 Käyttöja huolto-ohjeet BW 80 AD / BW 80 ADH BW90AD/BW90AC/BW100ADM S/N > S/N > S/N > S/N > S/N > S/N > S/N > Tandem-tärytela Yhdistelmätela Luettelo-n:o /1995

2

3 Johdanto BOMAG - koneet kuuluvat laajaan BOMAGtiivistyskoneiden tuoteperheeseen. BOMAG:in pitkäaikainen kokemus ja moderneimmat tuotanto- ja tarkastusmenetelmät, esim. kaikille tärkeimmille osille suoritettavat kestävyystestaukset ja korkeat laatuvaatimukset, takaavat laitteellenne suurimman mahdollisen luotettavuuden. Tämä esite sisältää: Turvallisuusmääräykset Käyttöohjeet Huolto-ohjeet Viankorjausohjeet Tämän esitteen käyttö helpottaa koneeseen tutustumista. auttaa välttämään asiantuntemattomasta käytöstä aiheutuvia häiriöitä. Huolto-ohjeiden noudattaminen parantaa koneen luotettavuutta työmaakäytössä, pidenfää koneen elinikää, vähentää korjauskuluja ja seisontaikoja. BOMAG ei vastaa koneen toiminnasta mikäli konetta käytetään normaalista käytöstä poiketen, mikäli konetta käytetään sellaisiin tarkoituksiin, joita ei ole mainittu ohjeissa. Noudattakaa ehdottomasti turvallisuusmääräyksiä. Noudattakaa niinikään maanrakennusalan ammattiyhdistyksen antamia ohjeita "Tiejyrien ja maantiivistyskoneiden käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset" sekä asiaankuuluvia määräyksiä onnettomuuksien välttämiseksi. Käyttäkää oman turvallisuutenne takia vain alkuperäisiä BOMAG-varaosia. Pidätämme oikeuden tehdä muutoksia ilman eri ilmoitusta teknisen tuotekehityksen niin vaatiessa. Tämä käyttö- ja huolto-ohje on saatavana myös muilla kieliversioilla. Lisäksi voitte tilata varaosaluettelon BOMAGjälleenmyyjältänne ilmoittamalla koneenne sarjanumeron. BOMAG-jälleenmyyjältä saatte myös lisätietoja koneenne oikeasta käytöstä maanrakennus- ja asfalttitöissä. BOMAG:n yleisten kauppaehtojen takuu- ja vastuuehtoja ei laajenneta tai muuteta edellä tai jäljempänä esiintyvissä ohjeissa. Toivotamme Teille hyvää menestystä yhdessä BOMAG - koneenne kanssa. BOMAG GmbH & Co. OHG Boppard Takuu ei ole voimassa sellaisissa tilanteissa, joihin on syynä käyttövirheet, puuttuva huolto ja väärät käyttöaineet. Huomio! Tämä esite on laadittu käyttäjälle ja huoltajalle työmaakäyttöä varten. Laittakaa tämä esite hyvin esille, esim. koneen työkalukoteloon tai esitettä varten tarkoitettuun lokeroon. Käyttö- ja huolto-ohjeet kuuluvat koneeseen. Käyttäkää konetta vasta tutustuttuanne tähän esitteeseen ja ja noudattakaa sen antamia ohjeita. Printed in Germany Copyright by BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG III

4 Johdanto Täydennä:... Konetyyppi (kuva 1)... Sarjanumero (kuva 1 ja 2)... Moottorityyppi (kuva 3)... Moottorin numero (kuva 3) Kuva 1 Merkitse em. tiedot luovutuksen yhteydessä. Konetta luovutettaessa saat opastuksen koneen käyttöön ja huoltoon. Noudata ehdottomasti turvallisuutta ja vaaroja käsitteleviä huomautuksia. Kuva 2 Kuva 3 IV BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

5 Sisällysluettelo 1 Tekniset tiedot 2 2 Turvallisuusmääräykset 10 3 Merkkivalot ja käyttölaitteet 3.1 Merkkivalojen ja käyttölaitteiden kuvaus 20 4 Käyttö 4.1 Ennen käyttöönottoa suoritettavat tarkastukset Moottorin käynnistäminen Käynnistys akkukaapeleiden avulla Koneen ajaminen Käyttöjarrun käyttö Seisontajarrun käyttö Tärytyksen kytkeminen päälle ja pois Painovoimakastelun kytkeminen päälle / pois Painekastelun kytkeminen päälle / pois Kumirenkaiden kastelun kytkeminen päälle / pois Moottorin/koneen pysäyttäminen Kuljettajan istuimen säätö Hinaus Lastaus ja kuljetus 36 5 Huolto 5.1 Huoltoon liittyviä yleisiä ohjeita Käyttöaineet Käyttöaineet ja täytösmäärät Totutuskäyttöön liittyviä määräyksiä Huoltotaulukko Moottoriöljyn määrän tarkistus Polttonesteen määrän tarkistus Hydrauliöljyn määrän tarkistus Vesimäärän tarkistus Kaapimien puhdistus Hydrauliöljyn suodatinpanoksen tarkistus Akun kunnon tarkistus, napojen rasvaus Kääntönivelen voitelu Emulsiomäärän tarkistus Moottoriöljyn vaihto Moottoriöljysuodattimen vaihto Kuivapanossuodattimen tarkistus, puhdistus, vaihto Venttiilinvälyksen tarkistaminen, säätö Jäähdytysripojen ja jäähdytysilman imuaukkojen puhdistus Kastelulaitteen puhdistus Sakan poisto polttonestesäiliöstä Polttoainesuodattimen vaihto 59 BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG V

6 Sisällysluettelo 5.23 Hydrauliöljyn vaihto Hydrauliöljyn suodatinpanoksen vaihto Kuljettajan istuimen saranoiden voitelu Rengaspaineen tarkistus Kastelulaite, pakkashuolto Metristen vakiokierteisten ruuvien kiristystiukkuudet Moottorin suojaus 66 6 Apu häiriöiden varalle 6.1 Yleisiä ohjeita Moottorin häiriöt Sähkölaitteet Hydrauliikka 75 VI BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

7 1 Tekniset tiedot BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 1

8 Tekniset tiedot Mitat mm A B C D H H2 K L O1/O2 S W BW 80 AD/ADH Mitat mm A B C D H H2 K L O1/O2 S W BW 90 AD Mitat mm A B C D H H2 K L O1/O2 S W BW 100 ADM BW 80 AD BW 80 ADH BW 90 AD BW 100 ADM Painot Ominaispaino kg Käyttöpaino (CECE) kg Kesk. akselikuormitus kg (CECE) Keskim. staattinen linjakuormitus kg/cm 9,6 10,55 8,8 8,3 Mitat Työleveys mm Kääntösäde ulkoreuna mm Pituus turvakaaren (ROPS) kanssa mm Ajo-ominaisuudet Ajonopeus (1) km/h , , , ,0 Ajonopeus (2) km/h , , , ,5 Maks. nousukyky (riippuu % 40/30 40/30 40/30 40/30 alustan laadusta) ilman tärytystä/tärytyksen kanssa Maks. sallittu nousu % Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään 2 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

9 Tekniset tiedot BW 80 AD BW 80 ADH BW 90 AD BW 100 ADM Käyttökoneisto Moottorin valmistaja/tyyppi Hatz 1D 80 Jäähdytys ilma Sylinterien lukumäärä 1 Teho ISO 9249 kw/(hv) 10,0 (13,6) Kierrosluku 1/min 3000 Akku V/AH 12/50 Voimansiirto hydrostaattinen Käytettävät akselit edessä+ takana Jarrut Käyttöjarru Seisontajarru hydrostaattinen hydromekaaninen Ohjaus Ohjaustyyppi heiluri-taitto Ohjauksen käyttö hydrostaattinen Ohjaus-, heilurikulma _+ aste 32/6 Tärytysjärjestelmä Täryttävät telat edessä+ takana edessä+ takana edessä+ takana edessä+ takana Käyttötapa hydrostaattinen hydrostaattinen hydrostaattinen hydrostaattinen Frekvenssi Hz 48,0 48,0 48,0 48,0 Amplitudi mm 0,47 0,47 0,49 0,46 Keskipakoisvoima kn ,9 10,9 Kastelulaite Kastelutapa painovoima, painekastelu intervallikäytössä* Täytösmäärät Polttoneste (diesel) l 23 Vesi l 110 Hydrauliöljy l 26 * lisävaruste Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 3

10 Tekniset tiedot Seuraavassa mainitut melu- ja tärinätiedot EY-konedirektiivin 91/368/ETY mukaan on määritetty laitteelle tyypillisessä käyttötilanteessa moottorin käydessä nimelliskierrosluvulla ja tärytyksen ollessa käynnissä joustavalla alustalla. Yksilöllisessä käyttötilanteessa voi olosuhteista johtuen esiintyä tästä poikkeavia arvoja. Melutiedot EY-konedirektiivin liitteen 1, kohdan f edellyttämät melutiedot ovat seuraavat: Äänenpainetaso käyttöpaikalla: L pa = 85,5 db(a) Äänitehotaso: L WA = 104 db(a) Meluarvot on mitattu äänitehotason (L WA ) osalta standardin ISO 3744 mukaan ja äänenpainetason (L pa ) osalta standardin ISO 6081 mukaan käyttöpaikalla. Tärinätiedot EY-konedirektiivin liitteen 1, kohdan a edellyttämät tärinätiedot ovat seuraavat: Koko vartalon tärinä (kuljettajan istuimella) Kiihdytyksen painotettu tehoarvo, joka on mitattu standardin ISO 2631 osan 1 mukaan, on alle 0,5 m/sek 2. Käden ja käsivarren tärinätiedot Kiihdytyksen painotettu tehoarvo, joka on mitattu standardin ISO 8662 osan 1 mukaan, on alle 2,5 m/sek 2. 4 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

11 Tekniset tiedot Mitat mm A B C D H H2 K L O1/O2 S W BW 90 AC BW 90 AC Painot Ominaispaino kg 1395 Käyttöpaino (CECE) kg 1550 Kesk. akselikuormitus kg 782 (CECE) Keskim. staattinen linjakuormitus kg/cm 8,6 Mitat Työleveys mm 900/860 Kääntösäde ulkoreuna mm 2647 Pituus turvakaaren (ROPS) kanssa mm 1940 Ajo-ominaisuudet Ajonopeus (1) km/h ,0 Ajonopeus (2) km/h ,5 Maks. nousukyky (riippuu % 40/30 alustan laadusta) ilman tärytystä/tärytyksen kanssa Maks. sallittu nousu % 25 Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 5

12 Tekniset tiedot BW 90 AC Käyttökoneisto Moottorin valmistaja/tyyppi Hatz 1D 80 Jäähdytys ilma Sylinterien lukumäärä 1 Teho ISO 9249 kw/(hv) 10,0 (13,6) Kierrosluku 1/min 3000 Akku V/AH 12/50 Voimansiirto hydrostaattinen Käytettävät akselit edessä+takana Jarrut Käyttöjarru Seisontajarru hydrostaattinen hydromekaaninen Ohjaus Ohjaustyyppi heiluri-taitto Ohjauksen käyttö hydrostaattinen Ohjaus-, heilurikulma _+ Grad 32/6 Tärytysjärjestelmä Täryttävät telat vorn Käyttötapa hydrostaattinen Frekvenssi Hz 48,0 Amplitudi mm 0,49 Keskipakoisvoima kn 10,9 Kastelulaite Kastelutapa painovoima, painekastelu intervallikäytössä * Täytösmäärät Polttoneste (diesel) l 23 Vesi l 110 Emulsio l 10 Hydrauliöljy l 26 * lisävaruste Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään 6 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

13 Tekniset tiedot Seuraavassa mainitut melu- ja tärinätiedot EY-konedirektiivin 91/368/ETY mukaan on määritetty laitteelle tyypillisessä käyttötilanteessa moottorin käydessä nimelliskierrosluvulla ja tärytyksen ollessa käynnissä joustavalla alustalla. Yksilöllisessä käyttötilanteessa voi olosuhteista johtuen esiintyä tästä poikkeavia arvoja. Melutiedot EY-konedirektiivin liitteen 1, kohdan f edellyttämät melutiedot ovat seuraavat: Äänenpainetaso käyttöpaikalla: L pa = 85,5 db(a) Äänitehotaso: L WA = 104 db(a) Meluarvot on mitattu äänitehotason (L WA ) osalta standardin ISO 3744 mukaan ja äänenpainetason (L pa ) osalta standardin ISO 6081 mukaan käyttöpaikalla. Tärinätiedot EY-konedirektiivin liitteen 1, kohdan a edellyttämät tärinätiedot ovat seuraavat: Koko vartalon tärinä (kuljettajan istuimella) Kiihdytyksen painotettu tehoarvo, joka on mitattu standardin ISO 2631 osan 1 mukaan, on alle 0,5 m/sek 2. Käden ja käsivarren tärinätiedot Kiihdytyksen painotettu tehoarvo, joka on mitattu standardin ISO 8662 osan 1 mukaan, on alle 2,5 m/sek 2. Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 7

14

15 BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 9

16 Turvallisuusmääräykset Tämä BOMAG-kone on valmistettu teknisen kehitystason mukaisesti voimassa olevien määräysten ja teknisten sääntöjen edellyttämällä tavalla. Tästä huolimatta kone voi aiheuttaa vaaraa ihmisille ja esineille, jos: sitä eikäytetä määräysten mukaisella tavalla sitä käyttävät kouluttamattomat henkilöt siihen tehdään epäasianmukaisia muutoksia turvaohjeita ei noudateta Tämän vuoksi on jokaisen konetta käyttävän ja sille huolto- tai korjaustöitä suorittavan henkilön luettava turvamääräykset ja noudatettava niitä. Konetta käyttävän yrityksen on tarvittaessa pyydettävä tästä vahvistukseksi allekirjoitus. Lisäksi ovat tietenkin voimassa: onnettomuuksien ehkäisyä koskevat määräykset yleisesti hyväksytyt turvallisuustekniset ja tieliikennettä koskevat säännökset voimassa olevat maakohtaiset turvamääräykset Käyttäjän on tunnettava nämä määräykset ja noudatettava niitä. Sama koskee myös paikallisia määräyksiä sekä koneen käsittelyä koskevia määräyksiä. Jos tässä ohjekirjassa annetut ohjeet poikkeavat maassanne voimassa olevista määräyksistä, on noudatettava käyttömaan turvamääräyksiä. Määräysten mukainen käyttö Konetta saa käyttää vain: bitumimateriaalin, esim. tiepinnoitteiden tiivistämiseen. (vain AC- ja AD-koneet) keskiraskaisiin ja raskaisiin maantiivistystöihin (tienpohjustus) Koneen saa ottaa käyttöön vain, kun sen turvalaitteet ovat käyttökunnossa. Tarkistuta koneen kunto vuosittain asiantuntevalla henkilöllä. Määräysten vastainen käyttö Kone voi aiheuttaa vaaratekijöitä, jos sitä käyttää kouluttamaton henkilökunta epäasianmukaisella tavalla tai sitä käytetään määräysten vastaiseen käyttötarkoitukseen. Älä käytä tärytystä kovalla betonilla, sitoutuneella bitumipinnalla tai voimakkaasti jäätyneellä alustalla. Koneen käynnistäminen ja käyttö räjähdysvaarallisessa ympäristössä on kielletty. Kuka saa käyttää konetta? Konetta saavat ajaa ja käyttää vain koulutetut, opastusta saaneet ja tehtävään valtuutetut yli 18 vuoden ikäiset henkilöt. Käyttöön liittyvät vastuutekijät on määriteltävä selkeästi ja sopimusta on noudatettava. Alkoholin, lääkkeiden tai huumeiden vaikutuksen alaiset henkilöt eivät saa käyttää, huoltaa tai korjata konetta. Huolto ja korjaustyöt edellyttävät erityistä asiantuntemusta, niitä saa suorittaa vain koulutettu ammattihenkilökunta. Koneeseen tehtävät muutokset Koneeseen ei saa turvallisuussyistä tehdä omavaltaisia muutoksia. Alkuperäisvaraosat ja -lisätarvikkeet on suunniteltu erityisesti tätä konetta varten. Korostamme erityisesti sitä, että muiden toimittamat osat tai erikoisvarusteet eivät ole hyväksymiämme. Tällaisten tuotteiden asennus ja/tai käyttö voi heikentää aktiivista ja/tai passiivista käyttöturvallisuutta. Valmistaja ei vastaa vahingoista, jotka aiheutuvat muiden kuin alkuperäisten osien tai erikoisvarusteiden käytöstä. Käyttö- ja huolto-ohjekirjassa käytetyt merkinnät: Näin merkityissä kohdissa viitataan mahdollisiin vaaratekijöihin, jotka kohdistuvat henkilöihin. 10 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

17 Turvallisuusmääräykset Koneen hinaus Näin merkityissä kohdissa viitataan mahdollisiin vaaroihin, jotka kohdistuvat koneeseen tai sen osiin. Näin merkityissä kohdissa annetaan koneen optimaaliseen ja taloudelliseen käyttöön liittyviä teknisiä tietoja. Näin merkityt kohdat viittaavat käyttö- ja apuaineiden sekä vaihto-osien turvallista ja ympäristöystävällistä hävitystä koskeviin toimenpiteisiin. Noudata ympäristönsuojelumääräyksiä. Koneen informaatio- ja turvatarrat/-kilvet Pidä kaikki tarrat/kilvet (ks. varaosaluettelo) paikoillaan ja luettavassa kunnossa; noudata ehdottomasti niissä annettuja ohjeita. Vaihda vaurioituneet ja epäselvät tarrat/kilvet. Koneen lastaus Käytä vain kantokykyisiä ja tukevia lastausramppeja. Rampin kaltevuuden on oltava vähäisempi kuin koneen nousukyky. Varmista kone kaatumisen tai luisumisen varalta. Varmista, ettei kone pääse kuljetusajoneuvossa vierimään, luisumaan tai kaatumaan. Henkilöille aiheutuu hengenvaara, jos he astuvat roikkuvan lastin alle tai seisovat siellä he oleskelevat koneen ajoalueella käyttöopastuksen tai lastauksen yhteydessä. Kone ei saa heilahdella voimakkaasti noston aikana. Käytä vain turvallisia ja kantokykyisiä nostolaitteita. Kiinnitä nostolaitteet vain määrättyihin nostokohtiin. Käytä aina hinaustankoa. Maks. hinausnopeus 1 km/h, maks. hinausmatka 500 m. Varmista, ettei kone pääse vierimään, kun levyjarrut irrotetaan. Turvakaaren (ROPS) tarkastus Koneen runko ei saa olla vääntynyt tai repeytynyt turvakaaren kiinnityskohdissa. Turvakaaressa ei saa olla ruostetta, vaurioita, hiushalkeamia tai avoimia murtumakohtia. Turvakaari ei saa kolista ajon aikana. Tämä osoittaa, ettei sen kiinnitys ole kunnossa. Kaikkien ruuviliitosten on vastattava määräyksiä ja niiden on oltava kiristettyinä (huomioi kiristysmomentti). Pulteissa ja muttereissa ei saa olla vaurioita tai vääntyneitä kohtia. Koneeseen ei saa ilman valmistajan lupaa hitsata tai ruuvata ylimääräisiä osia eikä porata ylimääräisiä reikiä, koska ne heikentävät sen kestävyyttä. Koneen käynnistäminen Ennen käynnistystä Konetta saa käyttää vain kuljettajan istuimelta käsin. Käytä vain koneita, jotka on huollettu säännöllisesti. Tutustu koneen varusteisiin, käyttö- ja ohjauselementteihin ja toimintatapaan sekä työalueeseen. Käytä henkilökohtaista suojavarustusta (suojakypärä, turvakengät jne.). Ennen koneeseen nousua tarkista, että: koneen vieressä tai alla ei ole henkilöitä tai esteitä koneessa ei ole öljyisiä tai syttyviä materiaaleja kahvoissa, portailla tai tasoilla ei ole rasvaa, öljyä, polttoainetta, likaa, lunta tai jäätä moottoritilan kansi on suljettu ja lukittu Käytä koneeseen noustessasi portaita ja kahvoja. BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 11

18 Turvallisuusmääräykset Ennen käynnistystä tarkista, että: koneessa ei ole selvästi havaittavia puutteita kaikki suojalaitteet ovat kunnolla paikoillaan ohjaus, jarrut, käyttöelementit, valaistus ja äänimerkki ovat toimintakunnossa istuin on säädetty oikein peilit (mikäli käytössä) on puhdistettu ja säädetty oikein. Äläkäynnistä konetta, jos instrumentit, merkkivalot tai ohjauslaitteet ovat epäkunnossa. Älä ota mukaan tai kiinnitä koneeseen irtoesineitä. Kun ajat koneella, jossa on turvakaari, käytä aina turvavyötä! Käynnistys Käynnistä kone ja käytä sitä vain kuljettajan istuimelta käsin. Käynnistystä varten aseta kaikki käyttövivut neutraaliasentoon. Äläkäytäkäynnistykseen apuaineita, esim. sumuttimia tai eetteriä. Käynnistyksen jälkeen tarkasta kaikki näyttöelementit. Käynnistys akkukaapeleiden avulla Yhdistä plusnapa plusnapaan ja miinusnapa miinusnapaan (maajohto) - kytke maajohto aina viimeisenä ja irrota se ensimmäisenä! Jos kytkentä tehdään väärin, sähkölaitteille aiheutuu vakavia vaurioita. Älä koskaan käynnistä moottoria oikokytkemällä käynnistimen sähköliitännät, koska kone voi tällöin lähteä välittömästi liikkeelle. Käynnistäminen suljetuissa tiloissa Pakokaasut ovat hengenvaarallisia! Jos käynnistät koneen suljetuissa tiloissa, huolehdi riittävästä tuuletuksesta! Koneen ajaminen Vaaravyöhykkeellä olevat henkilöt Jos kone kaatuu tai kuljettajan ovi juuttuu kiinni, poistu hytistä takaikkunan kautta. Tätä varten vedä kumitiivisteen narusta ja paina lasi irti. Aina ennen työskentelyn aloittamista, myös keskeytysten jälkeen ja erityisesti peruutettaessa tarkista, ettei vaaravyöhykkeellä ole henkilöitä tai esteitä. Tarvittaessa anna varoitusmerkki. Keskeytätyös- kentely välittömästi, elleivät henkilöt varoituksesta huolimatta poistu vaaravyöhykkeeltä. Älä mene koneen kääntymisalueelle moottorin ollessa käynnissä tai oleskele tällä alueella. Litistymisvaara! Ajo Hätä- ja vaaratilanteissa käytä välittömästi hätäseis-painiketta. Älä käytähätä-seis-painiketta jarrun asemesta. Ota kone uudelleen käyttöön vasta, kun hätäseis-painikkeen laukaisemisen aiheuttanut vaaratekijä on poistettu. Jos kone on koskettanut voimavirtajohtoja: älä poistu ohjaamosta varoita ulkona olevia tulemasta lähemmäs tai koskettamasta konetta mikäli mahdollista, aja kone pois vaaralliselta alueelta pyydä kytkemään virta pois päältä Käytä konetta vain ohjaamosta käsin. Pidä hytin ovet suljettuina. Älä koskaan säädä kuljettajan istuinta ajon aikana. Älä nouse koneeseen tai laskeudu alas ajon aikana. Vaihda ajosuuntaa vain, kun olet ensin pysähtynyt. Älä käytä konetta henkilöiden kuljetukseen. Jos kuuluu epätavallisia ääniä tai syntyy savua, pysäytä, selvitä syy ja korjauta vaurio. Pidä aina riittävä etäisyys syvennysten reunoihin sekä pensaikkoihin äläkä suorita toimenpiteitä, jotka saavat koneen epävakaiseksi. 12 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

19 Turvallisuusmääräykset Älä käytä tärytystä kovalla betonilla, sitoutuneella bitumipinnalla tai voimakkaasti jäätyneellä alustalla. Kun kuljet alikulkukäytävien, siltojen, tunneleiden, sähköjohtojen tms. alitse tai ohi, on aina huolehdittava riittävästä etäisyydestä. Kaltevien pintojen ajo Älä aja ylämäkeen, jonka kaltevuus on suurempi kuin koneen maksimaalinen nousukyky. Aja kalteville pinnoille varovasti ja aina kohtisuoraan ylös tai alas. Ennen liikkeelle lähtöä kytke päälle hidas ajovaihe. Kostea ja irtonainen alusta heikentää huomattavasti koneen pitävyyttä kaltevilla pinnoilla. Lisääntynyt onnettomuusvaara! Käyttäytyminen liikenteessä Sovita nopeus työskentelyolosuhteisiin. Anna lastatuille kuljetusajoneuvoille etuajo-oikeus. Jos näkyvyys on huono, kytke valot päälle. Pidä riittävä etäisyys reunamiin ja pensaikkoihin. Tärytyksen vaikutuksen tarkistaminen Kun tiivistät tärytyksen avulla, on tarkistettava sen vaikutus lähistöllä sijaitseviin rakennuksiin ja maassa oleviin johtoihin (kaasu-, vesi-, viemäri-, sähköjohdot); tarvittaessa lopeta tärytyksen käyttö. Älä koskaan käytä tärytystä kovalla (jäätyneellä, betonoidulla) alustalla. Laakerivaurioiden vaara! Koneen pysäköinti Pysäköi kone mieluiten vaakasuoralle, tasaiselle, tukevalle alustalle. Ennen kuin poistut koneen luota: aseta kytkinvipu vapaa-asentoon kytke seisontajarru sammuta moottori ja vedä virta-avain pois sulje hytti varmista, etteivät asiattomat henkilöt pääse hyttiin. Älä hyppää alas koneesta, vaan käytä portaita ja kahvoja. Pysäköidyistä koneista, jotka muodostavat esteen, on varoitettava näkyvästi. Pysäköinti kaltevalla alustalla Varmista, ettei kone pääse vierimään; aseta telan eteen tai taakse metallikiilat. Tankkaus Älä hengitä polttonestehöyryjä. Tankkaa kone vain, kun moottori on sammutettu ja lämmityslaite kytketty pois päältä. Älä tankkaa suljetuissa tiloissa. Ei avotulta, älä polta. Varo läikyttämästä polttoainetta. Kerää vuotava polttoaine talteen, älä anna sen imeytyä maahan. Pyyhi valunut polttoneste pois. Älä päästä polttoaineeseen likaa tai vettä. Sekoita dieselöljy ja bensiini (ei koskaan korkeaoktaanista bensiiniä) vasta tankissa. Täytä tankkiin ensin tarvittava bensiinimäärä, lisää sitten dieselöljy. Bensiinin ja dieselöljyn sekoitus on yhtä tulenarkaa kuin bensiini! Epätiiviit polttonestesäiliöt voivat aiheuttaa räjähdyksiä. Tarkista, että polttonestesäiliön kansi on tiivis, tarvittaessa vaihda välittömästi. Paloturvallisuustoimenpiteet Tutustu palonsammuttimen sijaintiin ja käyttöön. Kiinnitä huomiota palojen ilmoittamiseen ja ehkäisemiseen. Huoltotyöt Nouda käyttö- ja huolto-ohjeessa annettuja huoltoohjeita, myös osien vaihtoon liittyviä ohjeita. Huoltotöitä saavat suorittaa vain asiantuntevat, tehtävään valtuutetut henkilöt. Kun suoritat korkealla sijaitsevien osien huolto- tai asennustöitä, käytä tätä tarkoitusta varten varattuja tai muita turvallisia apuvälineitä tai alustoja. Älä nouse koneen osien päälle. Pidä asiattomat henkilöt loitolla koneesta. Älä koskaan suorita huoltotöitä koneen liikkuessa tai moottorin käydessä. BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 13

20 Turvallisuusmääräykset Pysäköi kone vaakasuoralle, tasaiselle, tukevalle alustalle. Vedä virta-avain pois. Lukitse kääntönivel varmistimella. Hydraulijohtoihin liittyvät työt Tee hydraulijohdot paineettomiksi ennen niille suoritettavia toimenpiteitä. Ulos pääsevä paineenalainen hydrauliöljy voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vakavia loukkaantumisia. Jos paineenalainen öljy aiheuttaa loukkaantumisia, hakeudu heti lääkärin hoitoon, muussa tapauksessa voi aiheutua vakavia infektioita. Kun säädät hydraulilaitteistoa, älä mene telan/rattaiden eteen tai taakse. Älä muuta ylipaineventtiilien säätöä. Valuta hydrauliöljy pois käyttölämpöisenä; palovaara! Kerää valuva hydrauliöljy ulos ja hävitä se ympäristöystävällisellä tavalla. Kerää biohydrauliöljyt aina erikseen talteen ja hävitä ne erikseen. Kun hydrauliöljy on valutettu ulos, älä missään tapauksessa käynnistä moottoria. Kaikkien toimenpiteiden jälkeen (laitteen vielä ollessa paineeton!) tarkista kaikkien liitäntöjen ja ruuviliitosten tiiviys. Hydrauliletkujen vaihto Hydrauliletkut on tarkastettava silmämääräisesti säännöllisin väliajoin. Hydrauliletkut on vaihdettava välittömästi, jos: niiden pinta on vahingoittunut sisäkerroksiin saakka (esim. hankaumia, viiltoja, repeytymiä) pinta on haurastunut (letkumateriaalissa pieniä repeytymiä) niiden muoto paineettomassa tai paineenalaisessa tilassa on muuttunut eikä vastaa hydrauliletkujen alkuperäistä muotoa taitekohdissa on muodonmuutoksia, esim. litistyneitä tai taittuneita kohtia, kerrokset ovat irronneet, on muodostunut kuplia niissä onepätiiviitä kohtia. niitä ei ole asennettu asianmukaisesti. hydrauliletkut eivät ole kunnolla kiinni metalliosissa metalliosissa on niin voimakasta korroosiota, että niiden toiminta ja lujuus on heikentynyt. Älä vaihda letkujen paikkaa. metalliosat ovat vahingoittuneet tai vääntyneet siten, että niiden toiminta ja tiiviys tai letkujen liitokset ovat heikentyneet. Vain alkuperäisiä BOMAG-hydrauliletkuja käytettäessä voit olla varma, että käytät kuhunkin kohteeseen soveltuvaa letkutyyppiä (painekestävyys). Moottoriin liittyvät toimenpiteet Sammuta moottori, ennen kuin avaat suojuksen. Valuta öljy pois käyttölämpöisenä - palovaara! Pyyhi vuotanut öljy pois, kerää valuva öljy talteen ja hävitä se ympäristöystävällisellä tavalla. Säilytä käytetyt suodattimet ja muut öljyiset materiaalit erillisessä, merkityssä säiliössäjahävitäne ympäristöystävällisellä tavalla. Älä jätä moottoritilaan työkaluja tai muita esineitä, jotka voivat aiheuttaa vaurioita. Sähkölaitteisiin liittyvät toimenpiteet Ennen sähkölaitteisiin liittyvien toimenpiteiden aloittamista irrota akkukytkennät ja peitä akku eristävällä materiaalilla. Älä käytä sulakkeita, joiden ampeeriluku on alkuperäistä suurempi, äläkä korjaa sulakkeita. Palovaara! Jos teet koneelle hitsaustöitä, irrota akkukytkennät. Akkuun liittyvät toimenpiteet Kun suoritat akkuun liittyviä toimenpiteitä, älä polta tupakkaa, ei avotulta. Varo päästämästä happoa käsille tai vaatteille. Jos happo pääsee aiheuttamaan loukkaantumisia, huuhdo kyseiset kohdat puhtaalla vedellä ja hakeudu lääkärin hoitoon. Metalliesineet (esim. työkalut, sormukset, kellonrannekkeet) eivät saa joutua kosketuksiin akun napojen kanssa: oikosulku- ja palovaara! 14 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

21 Turvallisuusmääräykset Kun lataat huoltoa tarvitsevia akkuja, poista kennotulpat, jottei akun sisään pääse kertymään räjähtäviä kaasuja. Jos tarvitset käynnistysapua ja käytät vara-akkua, noudata määräyksiä. Hävitä käytetyt akut määräysten mukaisella tavalla. Katkaise latausvirta aina ennen kuin irrotat latauskaapelit. Huolehdi tuuletuksesta - varsinkin, kun akut ladataan suljetussa tilassa. Polttonestelaitteistoon liittyvät työt Älä hengitä polttonestehöyryjä. Ei avotulta, älä polta tupakkaa, varo läikyttämästä polttoainetta. Kerää vuotava polttoneste talteen, älä päästä sitä imeytymään maahan; hävitä se ympäristöystävällisellä tavalla. Pyöriin ja renkaisiin liittyvät työt Renkaiden räjähtäminen ja renkaiden ja vanteiden osat voivat aiheuttaa vakavia tai kuolemaan johtavia onnettomuuksia. Asenna renkaat vain asianmukaisia apuvälineitä käyttäen ja vain, mikäli omaat vaadittavan kokemuksen. Tarvittaessa vaihdata renkaat asiantuntevassa huoltokorjaamossa. Huolehdi siitä, että rengaspaine on oikea eikä ylitä säädettyä enimmäispainetta. Tarkista renkaat ja pyörät päivittäin mahdollisen alipaineen, viiltojen, pullistumien, viallisten vanteiden, puuttuvien pulttien tai muttereiden varalta. Älä aja konetta, jos renkaissa tai pyörissä on vaurioita. Renkaiden irrotusaineita saa sekoittaa vain vedestä ja irrotusainetiivisteestä irrotusaineen valmistajan ohjeiden mukaisesti. Noudata ympäristönsuojelumääräyksiä. Kun puhdistat konetta höyrysuihkupuhdistimella, peitä kaikki sähkölaitteet ja eristysmateriaali, älä altista niitä suoralle vesi- tai höyrysuihkulle. Älä suuntaa vesisuihkua pakoputkeen tai ilmansuodattimeen. Huoltotöiden jälkeen Huoltotöiden jälkeen kiinnitä kaikki suojalaitteet takaisin paikoilleen. Korjaus Jos koneessa on vikaa, kiinnitä ohjauspyörään varoituskilpi. Korjaustöitä saavat suorittaa vain ammattitaitoiset, tehtävään valtuutetut henkilöt. Käytä apuna laatimiamme korjausohjeita. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia! Jos käynnistät koneen suljetussa tilassa, huolehdi riittävästä tuuletuksesta! Tarkastukset Maantiivistyskoneiden turvallisuus on tarkastettava ammattihenkilön toimesta käyttöolosuhteiden ja tarpeen mukaan, vähintään kuitenkin kerran vuodessa. Puhdistus Älä koskaan suorita puhdistustöitä moottorin ollessa käynnissä. Älä koskaan käytä puhdistukseen bensiiniä tai muita helposti syttyviä aineita. BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 15

22

23 3 Merkkivalot ja käyttölaitteet Ellet ole vielä perehtynyt tämän koneen merkkivaloihin ja käyttölaitteisiin, käy tämä luku perusteellisesti läpi ennen koneen käyttöä. Tässä on kerrottu tarkasti kaikista toiminnoista. Luvussa 4 "Käyttö" on käsitelty lyhyesti vain eri osien käyttöä. BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 17

24 Merkkivalot ja käyttölaitteet Kuva 1 1 Käyttötuntilaskuri 2 Öljynpaineen merkkivalo 3 Latauksen merkkivalo 4 Hätä-seis-kytkin 5 Työvalon vääntökytkin* 6 Painekastelun intervallikytkin* 7 Kastelun vääntökytkin 8 Seisontajarrun vääntökytkin ja merkkivalo 9 Äänimerkin painokytkin 10 Virtakytkin * lisävaruste 18 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

25 Merkkivalot ja käyttölaitteet Kuva 2 11 Kierrosluvun säätövipu 12 Kierrosluvun säätövivun lukitsin 13 Pallovipu, takatelan tärytyksen katkaisu (vain AD) 14 Sähkölaitteiden valvontamoduuli 15 sulakerasia 16 Tärytyksen painokytkin 17 Ajovipu 18 Kumirenkaiden kastelun jalkakytkin (vain AC) BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 19

26 Merkkivalot ja käyttölaitteet 3.1 Merkkivalojen ja käyttölaitteiden kuvaus N:o1= Käyttötuntilaskuri Laskee käyttötunteja. Huoltotyöt suoritetaan käyttötuntilaskurin tilanteen mukaisesti. N:o2 = syttyy sammuu N:o 3 = syttyy sammuu Öljynpaineen merkkivalo = kun ajoneuvon sytytys kytketään päälle Jos moottorin öljynpaine laskee, sammuta moottori välittömästi. = moottorin käynnistyttyä Latauksen merkkivalo = kun ajoneuvon sytytys kytketään päälle Jos käytön aikana esiintyy lataushäiriöitä, selvitä syy. = moottorin käynnistyttyä N:o4= HÄTÄ-SEIS-kytkin Käytä vain hätätilanteissa ajon aikana. Kone jarrutetaan välittömästi, moottori käy edelleen. käyttö = paina painike sisään vasteeseen saakka, se lukittuu pääteasentoonsa automaattisesti poiskytkeminen / lukituksen poisto = käännä painiketta oikealle. Siirrä ajovipu "0"-asentoon ja valitse sitten uusi ajosuunta. N:o5 = Työvalojen vääntökytkin* Asento "vasen" = työvalo pois päältä Asento "oikea" = työvalo päällä, virtakytkin (10) asennossa "I" N:o 6 = Painekastelun intervallikytkin* Käännä myötäpäivään. Asento "vasen" = jatkuva kastelu muut asennot = erilaiset kastelluintervallit 4-32 sekuntia, päälläoloaika 5 sekuntia kerrallaan N:o 7 = Painovoimakastelun ja painekastelun vääntökytkin* Asento "vasen" = kastelu pois päältä Asento "oikea" = kastelu päällä N:o 8 = Seisontajarrun vääntökytkin ja merkkivalo Asento "vasen" = seisontajarru irrotettu Asento "oikea" = seisontajarru käytössä, vääntökytkimen merkkivalo palaa N:o 9 = Äänimerkin painokytkin Älä käytä seisontajarrun asemesta. * lisävaruste 20 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

27 Merkkivalot ja käyttölaitteet Kuva 1 N:o 10 = Virtakytkin Kuva 2 N:o 11 = Kierrosluvun säätövipu Asento "0" Asento "I" = avaimen työntäminen sisään ja ulosvetäminen = virta päällä, öljynpaineen merkkivalo (2) ja latauksen merkkivalo (3) syttyvät Asento "0" Asento "I" Asento "II" = moottori sammuksissa = tyhjäkäyntiasento, moottorin käynnistys = täyskuormitusasento, ajon ja tärytyksen käyttöasento Käynnistystä varten kuljettajan on istuttava istuimella. Starttaa kerrallaan korkeintaan sekuntia, pidä käynnistysyritysten välillä n. 1 minuutin tauko. Ellei moottori käynnisty tämän ajan kuluessa, selvitä ja korjaa häiriön syy. Asento "II" Asento "P" = käännä avainta edelleen, moottori käynnistyy; päästä virta-avain irti, merkkivalot sammuvat. = ei käytössä N:o 12 = Kierrosluvun säätövivun lukitus vedä = kierrosluvun säätövipua (11) voidaan liikuttaa. lukitse = kierrosluvun säätövipu lukittuu asentoon "I" tai "II". Virtakytkimessä on lukitus, joka estää uuden käynnistysyrityksen. Uutta käynnistystä varten käännä virta-avain ensin asentoon "0". Kuva 3 N:o 13 = Asento "I" Asento "II" Tärytyksen pallovipu (vain AD) = molempien telojen tärytys = vain etumaisen telan tärytys BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 21

28 Merkkivalot ja käyttölaitteet Kuva 4 N:o 14 = Valvontamoduuli ks. sähkölaitteet Kuva 5 N:o 16 = paina Tärytyksen painokytkin = tärytyksen kytkeminen päälle ja pois N:o 15 = Palovaara! Sulakerasia Älä käytä sulaketta, jonka ampeeriluku on alkuperäistä suurempi, äläkä korjaa sulaketta langalla. (1) 40A = (F01) pääsulake (2) 15A = (F11) valo, vasen* (3) 15A = (F12) valo, oikea* Koneissa, joissa on huomiovilkku eikä valaistusta oikealla tai vasemmalla, sulake (F41) sijaitsee kohdassa (2). (4) 15A = (F41) huomiovilkku * N:o 17 = Ajovipu Asento "0" = nolla-asento moottorin käynnistystä varten, käyttöjarru; konetta jarrutetaan automaattisesti hydrostaattisesti. Asento suunta "I" = ajo eteenpäin ajovivun asennon mukaisella nopeudella. Asento suunta "II" = ajo taaksepäin ajovivun asennon mukaisella nopeudella. Asento "III" = maks. ajo eteen-/taaksepäin tärytyksen kanssa Jos ajovipu siirretään asennon "III" yli suuntaan "I" tai "II", tärytys katkeaa automaattisesti. * lisävaruste 22 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

29 Merkkivalot ja käyttölaitteet Kuva 6 N:o 18 = paine Kumirenkaiden kastelun jalkakytkin (vain AC) = kumirenkaiden kastelu kytkeytyy päälle/pois. BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 23

30

31 4 Käyttö Ellet ole vielä perehtynyt tämän koneen merkkivaloihin ja käyttölaitteisiin, käy ensin perusteellisesti läpi luku 3 "Merkkivalot ja käyttölaitteet". Siinä on käsitelty tarkasti kaikkia merkkivaloja ja käyttölaitteita. BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 25

32 Käyttö 4.1 Ennen käyttöönottoa suoritettavat tarkastukset Seuraavassa kuvatut tarkastustoimenpiteet on suoritettava ennen jokaista työpäivää tai pitempäätyöjaksoa. 4.2 Moottorin käynnistäminen Käytä aina turvavyötä turvakaarella varustetuissa koneissa. Noudata ehdottomasti tämän käyttö- ja huolto-ohjeen luvussa 2 olevia turvallisuusmääräyksiä. Aseta kone mahdollisimman tasaiselle alustalle. Tarkista: ruuviliitosten tiukkuus ohjauksen toiminta koko kone vaurioiden varalta Seuraavat tarkastukset on kuvattu luvussa "Huolto 10 käyttötunnin välein". moottoriöljyn määrä hydrauliöljyn määrä polttonesteen määrä kastelulaitteen vesimäärä kaapimien puhdistus hydrauliöljysuodattimen vaihtotarpeen osoitin Kuva 1 Kiinnitä turvavyö (kuva 1). Kuva 2 Aseta ajovipu 17 (kuva 2) asentoon "0". 26 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

33 Käyttö Anna moottorin lämmetä hetken ennen työskentelyn aloittamista. Käynnistysongelmia koneessa, jossa on öljynpaineen valvontajärjestelmä Kuva 3 Vedä lukitsinta 12 (kuva 3), aseta kierrosluvun säätövipu (11) asentoon "MIN" ja lukitse. Moottorissa on öljynpaineen valvontajärjestelmä, joka keskeyttää polttonesteen syötön, jos öljynpaine on liian alhainen. Joskus tähän venttiiliin saattaa tarttua kumihiukkanen. Moottori voidaan käynnistää vain, kun kuljettaja istuu istuimella. Kuva 5 Käytä vipua (kuva 5), jolloin moottori käynnistyy uudelleen. Kuva 4 Käännä virta-avain 10 (kuva 4) asentoon "I". Latauksen merkkivalo (3) ja öljynpaineen merkkivalo (2) syttyvät. Jos tärytys alkaa virtakytkimen ollessa asennossa "II", paina välittömästi tärytyksen painekytkintä 16 (kuva 2), jolloin tärytys kytkeytyy pois päältä. Tämän jälkeen käännä virta-avain edelleen asentoon "II", moottori käynnistyy. Heti kun moottori käynnistyy, päästä virta-avain irti; latauksen ja öljynpaineen merkkivalot sammuvat. BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 27

34 Käyttö 4.3 Käynnistys akkukaapeleiden avulla 4.4 Koneen ajaminen Kuva 1 Kun käynnistät apuakkua käyttäen, yhdistä ensin plusnavat, sitten miinusnavat (maajohto) (kuva 1). Onnettomuusvaara! Kostea ja irtonainen alusta heikentää huomattavasti koneen pitävyyttä kaltevilla pinnoilla. Alustan ominaisuudet ja säätilanne voivat heikentää koneen nousukykyä. Älä koskaan aja ylämäkeen, jonka kaltevuus on suurempi kuin koneen maksimaalinen nousukyky (ks. Tekniset tiedot)! Ennen liikkeelle lähtöä tarkista, että voit vaaratta ajaa haluamallesi alueelle. Anna lastatuille kuljetusajoneuvoille aina etuajo-oikeus! Jos kaapelit kytketään väärin, sähkölaitteille aiheutuu vakavia vaurioita. Suorita käynnistystoimenpiteet luvussa "Moottorin käynnistys" kuvatulla tavalla. Käynnistyksen jälkeen irrota ensin miinusnavat (maattojohto) ja sitten plusnavat. Kuva 1 Vedä lukitsinta 12 (kuva 1), aseta kierrosluvun säätövipu (11) asentoon "MAX" ja lukitse se. Kierrosluvun säätövipu on käytön aikana aina asennossa "MAX". Säädä ajonopeutta pelkästään ajovivun avulla. 28 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

35 Käyttö 4.5 Käyttöjarrun käyttö Kuva 2 Aseta vääntökytkin 8 (kuva 2) asentoon "0", seisontajarru on irrotettu. Tarkista, että HÄTÄ-SEIS-kytkin (4) ei ole lukittuna. Kuva 1 Aseta ajovipu 17 (kuva 1) hitaasti asentoon "0". Konetta jarrutetaan automaattisesti hydrostaattisen järjestelmän avulla. Kuva 3 Kun vaihdat ajosuuntaa, aseta ajovipu ensin asentoon "0", kunnes kone pysähtyy, sitten valitse uusi ajosuunta. Älä kytke ajovipua voimaperäisesti! Siirrä ajovipua 17 (kuva 3) "0"-asennosta hitaasti haluamaasi ajosuuntaan. Asento "I" = ajo eteenpäin ilman tärytystä Asento "II" = ajo taaksepäin ilman tärytystä Asento "III" = maks. ajo eteen-/taaksepäin tärytyksen kanssa Jos ajovipu siirretään asennon "III" yli asentoon "I" tai "II", tärytys keskeytyy automaattisesti. BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 29

36 Käyttö 4.6 Seisontajarrun käyttö 4.7 Tärytyksen kytkeminen päälle ja pois Käytä seisontajarrua vain erityistapauksissa, esim. kun pysähdyt rinteeseen tai haluat varmistaa koneen pysyvän paikoillaan moottorin käydessä. Lukitse seisontajarru vain, kun seisoo ja moottori on käynnissä. Jos pysäköit koneen rinteeseen, lukitse seisontajarru ennen moottorin sammuttamista. Seisontajarru sulkeutuu automaattisesti, kun moottori sammutetaan. Vaurioitumisvaara Kun tiivistät tärytystä käyttäen, on tarkistettava sen vaikutus lähistöllä sijaitseviin rakennuksiin ja maassa oleviin johtoihin (kaasu-, vesi-, viemäri-, sähköjohdot); tarvittaessa lopeta tärytyksen käyttö. Laakerivaurioiden vaara! Älä koskaan käytä tärytystä kovalla (jäätyneellä, betonoidulla) alustalla. Kytke tärytys päälle vain, kun moottori käy maksimikierrosluvulla. Tärytys saa aikaan poikittaisuria koneen ollessa paikallaan; tämän vuoksi: kytke tärytys päälle vasta, kun ajovipu on siirretty haluttuun suuntaan. kytke tärytys pois päältä ennen koneen pysäyttämistä. Kuva 1 Asento "0" Asento "I" = seisontajarru auki, merkkivalo sammuu = seisontajarru kiinni, merkkivalo syttyy 30 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

37 Käyttö Tärytyksen esivalinta (vain AD) Tärytyksen kytkeminen päälle Kuva 1 Kuva 2 Aseta kierrosluvun säätövipu 11 (kuva 2) aina asentoon "MAX" ja lukitse se. Hydraulisten komponenttien vaurioitumisvaara! Vaihda valintaa vain tärytyksen ollessa pois päältä. Valitse haluamasi tela tai telat pallohanan 13 (kuva 1) avulla. Asento "I" = molempien telojen tärytys Asento "II" = vain etumaisen telan tärytys Kuva 3 Siirrä ajovipu 17 (kuva 3) ääriasentoonsa suuntaan "III". Käytä tärytyksen painokytkintä (16). Jos ajovipu siirretään asennon "III" yli, tärytys keskeytyy automaattisesti. Tärytyksen kytkeminen pois päältä Paina uudelleen painokytkintä (16). BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 31

38 Käyttö 4.8 Painovoimakastelun kytkeminen päälle / pois 4.9 Painekastelun kytkeminen päälle / pois* Kuva 1 Vääntökytkin 7 (Kuva 1) Asento "0" = kastelu pois päältä Asento "I" = kastelu päällä Kuva 1 Vääntökytkin 7 (Kuva 1) Asento "0" = kastelu pois päältä Asento "I" = kastelu päällä Aseta intervallikytkin (6) haluttua kasteluintervallia vastaavaan asentoon. Asento "A" = jatkuva kastelu Asento "B"... "F" = kasteluintervallit 32, 24, 16, 8 ja 4 sekuntia, päälläoloaika 5 sekuntia kerrallaan * lisävaruste 32 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

39 Käyttö 4.10 Kumirenkaiden kastelun kytkeminen päälle / pois 4.11 Moottorin/koneen pysäyttäminen Vain AC-koneet. Onnettomuusvaara! Jos kone jätetään rinteeseen, on lukittava seisontajarru ennen moottorin sammuttamista. Jos alusta on erityisen kalteva, aseta telan eteen tai taakse kiilat (kuva 1). Kuva 1 Käytä jalkakytkintä 18 (kuva 1). paina = kytkeminen päälle/pois Kuva 1 Kuva 2 Aseta ajovipu 17 (kuva 2) hitaasti asentoon "0". BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 33

40 Käyttö 4.12 Kuljettajan istuimen säätö Onnettomuusvaara! Älä koskaan säädä kuljettajan istuinta ajon aikana. Kuva 3 Vedä lukitsinta 12 (kuva 3) ja aseta (lukitse) kierrosluvun säätövipu (11) hetkeksi asentoon "MIN", jotta moottorin lämpötila tasoittuu. Tämän jälkeen vedä uudelleen lukitsimesta ja aseta kierrosluvun säätövipu (11) moottorin pysäytysasentoon "STOP". Kuva 1 Vedä vipua 1 (kuva 1) ulospäin ja säädä istuinta pituussuunnassa. Vedä vipu (2) ylös ja säädä selkänojaa. Selkänojan kaltevuutta voit säätää vivun (3) avulla. Kuva 4 Öljynpaineen merkkivalo 2 (kuva 4) ja latauksen merkkivalo (3) syttyvät. Käännä virta-avain (10) asentoon "0" ja vedä se irti. Vipu (3) on lukittuna yläasentoon. Lukitus avataan painamalla vipua alaspäin vasteeseen saakka. Tämän jälkeen voit säätää istuinta kuljettajan painon mukaan työntämällä vipua ylhäältä alaspäin. Seisontajarru lukittuu automaattisesti, kun moottori on sammutettu. 34 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

41 Käyttö 4.13 Hinaus* Onnettomuusvaara! Varmista kone siten, että seeipääse vierimään. Jarrun irrottaminen Kuva 2 Käännä kuljettajan istuin eteen työskentelyn päättymisen jälkeen ja kuljetusta varten (kuva 2). Kuva 1 Irrota varmistinruuvi (kuva 1). Käännä kuulahana. Asento "I" = jarru auki Asento "II" = jarru kiinni Käännä ohjauspyörää vastapäivään, kunnes jarru irtoaa. * lisävaruste BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 35

42 Käyttö Koneen hinaus 4.14 Lastaus ja kuljetus Hengenvaara! Käytä vain kantokykyisiä ja tukevia lastausramppeja. Varmista, ettei kone aiheuta vaaraa henkilöille kaatumalla tai luisumalla. Kiinnitä kone siten, että seeipääse vierimään, luisumaan tai kaatumaan. Älä mene roikkuvan lastin alle tai seiso siellä. Käytä koneen lastaukseen, kiinnitykseen ja nostoon aina sakkeleita. Kuva 2 Käytä aina hinaustankoa, maks. hinausnopeus 1 km/h, maks. hinausmatka 500 m. Kuva 1 Kun kone on ajettu kuljetusajoneuvoon, käännä kääntönivelen lukitsin 1 (kuva 1) pidikkeestä eteenpäin. Työnnä tappi (2) paikoilleen ja varmista se sokalla (3). Kuva 3 Avaa takaluukku ja hinaa konetta hinaussilmukasta (kuva 3). Hinauksen jälkeen Käännä pallohana (kuva 1) jälleen asentoon "II", kiinnitä varmistinruuvi paikoilleen ja lukitse se kuusiomutterilla. 36 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

43 Käyttö Kuljetuksen jälkeen Kuva 2 Kiinnitä kone kuljetusajoneuvoon koneen etu- ja takaosassa olevia kiinnityskohtia hyväksikäyttäen (kuva 2). Kuva 4 Kuljetuksen jälkeen irrota kääntönivelen lukitsin ja aseta se takaisin pidikkeeseen (kuva 4). Kuva 3 Nostamista varten kiinnitä nostolaite koneen keskelle (kuva 3). Lastauspaino: ks. tekniset tiedot. BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 37

44

45 5 Huolto BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 39

46 Huolto 5.1 Huoltoon liittyviä yleisiä ohjeita Noudata huoltotöitä tehdessäsi voimassa olevia turvamääräyksiä. Kun kone huolletaan oikein, sen toimintavarmuus on huomattavasti parempi ja tärkeiden osien kestoikä pitempi. Huoltoon vaadittava vaivannäkö on vähäinen verrattuna häiriöihin, joita ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa aiheuttaa. Puhdista kone ja moottori huolellisesti aina ennen huoltotöiden aloittamista. Aseta kone huoltotöitä varten tasaiselle alustalle. Suorita huoltotöitä vain moottorin ollessa pysähdyksissä. Tee hydraulijohdot paineettomiksi ennen kuin aloitat niihin liittyviä toimenpiteitä. Irrota akun kytkennät ja eristä ne ennen koneen sähkölaitteille tehtäviä töitä. Jos teet koneen kääntöniveleen liittyviä töitä, käytä nivelen lukitsinta (kuljetuslukitus). Kerää huoltotöiden yhteydessäöljy ja polttoaine talteen äläkä päästä niitä painumaan maaperään tai kanaviin. Hävitäöljy ja polttoaine ottaen huomioon ympäristötekijät. Kerää ja hävitä biologisesti hajoava öljy aina erikseen. Maininnat vasen/oikea on aina tarkoitettu katsottuna ajosuuntaan nähden. Yleisiä häiriöiden syitä virhellinen käyttö virheellinen, puutteellinen huolto Jos et pysty itse selvittämään tai poistamaan häiriön syytä häiriötaulukon avulla, käänny asiakaspalvelupisteemme tai myyjän asiakaspalvelun puoleen. Polttoainelaitteistoon liittyviä ohjeita Dieselmoottorin kestoikään vaikuttaa huomattavasti polttoaineen puhtaus. Huolehdi siitä, ettei polttoaineen seassa ole epäpuhtauksia tai vettä, muussa tapauksessa moottorin ruiskutusosat vaurioituvat. Sisäpuolelta sinkityt tynnyrit eivät sovellu polttoaineen varastointiin. Ennen kuin otat polttoainetta tynnyristä, sen on annettava seisoa pitemmän aikaa liikkumatta. Valitse polttonesteen varastointipaikka siten, että mahdollisesti valuva polttoneste ei aiheuta vahinkoja. Älä sekoita tynnyrin pohjasakkaa imuletkulla. Tynnyrin sisällön loppujäänteet eivät sovellu käytettäväksi moottorissa, niitä tulisi käyttää vain puhdistustarkoituksiin. Moottorin tehoon liittyvä ohje Dieselmoottorissa palamisilman määrä ja polttoaineen ruiskutusmäärä on sovitettu tarkasti yhteen; ne määräävät moottorin tehon, lämpötilatason ja pakokaasun laadun. Jos konetta käytetään jatkuvasti "ohuessa ilmassa" (ylänköalueilla) ja täydellä kuormituksella, kysy neuvoa BOMAG-asiakaspalvelulta tai moottorin valmistajan asiakaspalvelulta. Hydraulijärjestelmään liittyviä ohjeita Puhtaus on hydraulijärjestelmän huollon yhteydessä erittäin tärkeää. Huolehdi siitä, ettei järjestelmään pääse likaa tai epäpuhtauksia. Pienet hiukkaset voivat vaurioittaa venttiilejä, saada pumput jumiutumaan, tukkia kuristus- ja ohjausaukot tms., mikä aiheuttaa kustannuksiltaan huomattavia korjauksia. Mikäli päivittäisten öljymäärän kontrollien yhteydessä havaitaan hydrauliöljyn vähentyneen, on tarkastettava kaikkien putkien, letkujen ja aggregaattien tiiviys. Korjaa vuodot välittömästi. Tarvittaessa ota yhteys asiakaspalveluun. Täytä hydraulilaitteisto aina täyttölaitteen avulla. Puhdista ruuviliitokset ja täyttökannet sekä niiden ympäristö ennen avaamista, jotta sisään ei pääse likaa. Älä jätä tankin aukkoa turhaan auki, peitä se aina, jotta sisään ei pääse putoamaan mitään. 40 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM

47 Huolto 5.2 Käyttöaineet Moottoriöljy Käytä talvella aina talvilaatuista moottoriöljyä! Jotta kylmäkäynnistys onnistuu, on tärkeää, että valitset moottoriöljyn viskositeetin (SAE-luokan) ympäristön lämpötilan mukaan. Talvella alle -10 C:een lämpötilassa on lyhennettäväöljyn vaihtovälejä. Vaihtelevien lämpötilojen vaatimaa voiteluöljyn vaihtoa voidaan välttää käyttämällä moniasteöljyjä. Jäljempänä mainitut öljynvaihtovälit ovat voimassa myös moniasteöljyille. Voiteluöljyn säännöllinen vaihto Voiteluöljyn pisin sallittu käyttöaika moottorissa on 1 vuosi. Mikäli siis jäljempänä mainittuja vaihtovälejä ei saavuteta vuoden kuluessa, on käyttötuntimäärästä riippumatta vaihdettava voiteluöljy vähintään kerran vuodessa. Öljylaatu Käytä mieluiten API-laatuluokan CD/SE tai CD/SF öljyjä, SHPD-öljyjä tai CCMC-D4-D5-PD1-öljyjä. Käytettäessä API-laatuluokkaan CC/SE kuuluvia öljyjäonöljynvaihtovälejä lyhennettävä. Voiteluöljyn vaihtovälit Liian jäykkä voiteluöljy aiheuttaa käynnistysvaikeuksia; tämän vuoksi on talviaikana viskositeettia valittaessa huomioitava moottorin käynnistysaikana vallitseva lämpötila. Öljyn viskositeetti Koska voiteluöljyn viskositeetti muuttuu lämpötilan mukaan, on viskositeettiluokkaa (SAE-luokkaa) valittaessa huomioitava moottorin käyttöpaikalla vallitseva lämpötila (ks. diagrammi). Lämpötilarajan satunnainen alittaminen (esim. SAE 15W/40:n käyttö vielä -15 C:een lämpötilassa) voi heikentää kylmäkäynnistysominaisuuksia, mutta tämä ei kuitenkaan aiheuta moottorin vaurioitumista. Eri öljylaatujen öljynvaihtovälit (käyttötunteina) Imumoottorit API: CD/SE tai CD/SF SHPD CCMC- D4-D5-PD1 = 250 käyttötuntia = 250 käyttötuntia = 250 käyttötuntia Nämä vaihtovälit ovat voimassa vain käytettäessä dieselpolttoainetta, jossa on enintään 0,5 painoprosenttia rikkiä ja ympäristön lämpötila on yli -10 C. Jos käytät polttoainetta, jossa on 0,5 %... 1 % rikkiä tai ympäristön lämpötila on alle -10 C, on öljynvaihtovälit puolitettava. Käytettäessä polttoainetta, jonka rikkipitoisuus on yli 1 %... 1,5 %, on moottoriöljyn vaihtovälit puolitettava ja öljyn TBN* :n on oltava n. 12 x % S-pitoisuus. * TBN "Totale Base Number", on öljyn neutralisointikyvyn luku. Tiedustele öljyntoimittajalta. BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM BOMAG 41

48 Huolto Esimerkki: imumoottorit: Tropiikkikäyttö, polttoaineessa 0,8 % rikkiä, voiteluöljy CD/SE, öljynvaihto 250 käyttötunnin välein. Tropiikkikäyttö, polttoaineessa 1,2 % rikkiä, öljynvaihto 250 käyttötunnin välein, voiteluöljy CD/SE tai CD/SF, jonka TBN* on n. 14 mg KOH/g. Voiteluöljyn laatuluokat Öljylaatuja erottamaan käytetään API-luokitusta. Siitä, mihin laatuluokkaan tuote kuuluu, vastaa pelkästään öljyn valmistaja. Talvilaatuinen polttoaine Käytä talvella vain talvilaatuista dieselöljyä, jottei parafiinin saostuminen aiheuta tukkeutumia. Erittäin alhaisissa lämpötiloissa on varauduttava häiritsevään saostumiseen myös talvilaatuista dieselöljyä käytettäessä. Mikäli käytettävissä on vain kesälaatuista polttoainetta, vaikka alhaisissa lämpötiloissa tulisi käyttää talvilaatuista öljyä, noudata seuraavaa diagrammia petrolin tai normaalioktaanisen bensiinin sekoitusta varten. Normaalioktaanisen bensiinin sekoittaminen joukkoon on vain hätäapukeino; sekoitusta ei saa käyttää enempää kuin yhden tankillisen verran. Normaalioktaanista bensiiniä sekoitetaan joukkoon korkeintaan 20 %; jos sekoitusprosentti on yli 20 %, käytä pelkästään petrolia. Siirryttäessä pitemmän käyttöajan jälkeen suurempiseosteiseen öljyyn suosittelemme, että vaihdat korkeampiluokkaisen öljyn ensimmäisen kerran n. 25 käyttötunnin jälkeen. Polttoaineet Laatu Käytä vain yleisesti myytäviä merkkidieselöljyjä, joiden rikkipitoisuus on alle 0,5 %; pidä tankatessasi huoli puhtaudesta. Korkeampi rikkipitoisuus vaikuttaa myös öljynvaihtoväleihin. Jos ulkolämpötila on alhainen, käytä vain talvilaatuista dieselöljyä. Polttoainetta tulisi aina lisätä niin hyvissä ajoin, ettei säiliö pääse koskaan täysin tyhjenemään, muussa tapauksessa on ilmattava suodattimet ja ruiskutusputket. Seuraavat polttoainetyypit ovat sallittuja: DIN 51601; Nato-koodit: F-54, F-75, F-76; BS 2869: A1 ja A2; ASTM D : 1-D ja 2-D; VV-F-800 a: DF-A, DF-1 ja DF-2. Jos sekoitat joukkoon normaalioktaanista bensiiniä (ei koskaan korkeaoktaanista bensiiniä), sekoita polttoaineet vasta koneen tankissa. Täytä tankkiin ensin tarvittava bensiinimäärä, lisää sitten dieselöljyä. Bensiinin ja dieselöljyn sekoitus on yhtä tulenarkaa kuin bensiini. Riittävä kylmyyden kesto saadaan useimmiten aikaan myös lisäämällä "juoksevuutta" parantavaa lisäainetta. Kysy neuvoa moottorin valmistajalta. Mineraaliöljypohjainen hydrauliöljy Hydraulijärjestelmässä käytetään HV 32 (ISO) -luokan hydrauliöljyä, jonka kinemaattinen viskositeetti on 32 mm 2 /s lämpötilan ollessa 40 C. Kun lisäät öljyä tai vaihdat sen kokonaan, käytä aina laadukasta hydrauliöljyä, tyyppi HVLP standardin DIN 51524, osan 3 mukaisesti tai tyyppi HV standardin ISO 6743/3 mukaan. Viskositeetti-indeksin (VI) on oltava vähintään 150. (Huomioi valmistajan antamat ohjeet.) * TBN "Totale Base Number", dane dla wymogów neutralizacji olejów. Podawane przez dostawców. 42 BOMAG BW 80 AD/ADH / 90 AD/AC / 100 ADM