Virallinen Loctite -asiakaslehti 1/10. Lue lisää siitä, kuinka New Holland CR puimuri pystyy korjaamaan 551 tonnia viljaa vain 8 tunnissa

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Virallinen Loctite -asiakaslehti 1/10. Lue lisää siitä, kuinka New Holland CR 9090 -puimuri pystyy korjaamaan 551 tonnia viljaa vain 8 tunnissa"

Transkriptio

1 Virallinen Loctite -asiakaslehti nro 1/10 Lue lisää siitä, kuinka New Holland CR puimuri pystyy korjaamaan 551 tonnia viljaa vain 8 tunnissa Lue lisää sivuilta 8 11

2 Ei rajoja 12 Klassikon päivittäminen Äärimmäinen suorituskyky uusille mahdollisuuksille, Loctite -myyntimenestysten 243 ja 270 päivitys

3 Pääkirjoitus 3 Hyvät lukijat, Cédric Berthod Vice President & General Manager Henkel General Industry Europe Onko mieleesi koskaan tullut yhteys nykyaikaisen porausteknologian ja katanan, samuraita tarkoittavan sanan välillä? Tai se, kuinka nanoteknologialla voidaan säästää pintahankauksen aiheuttamia kustannuksia? Kolmannessa asiakaslehtemme at work numerossa haluamme jakaa joitakin alkuperäisiä oivalluksia. Oivalluksia, jotka tuovat syvyyttä ja kiehtovuutta asiantuntemuksemme alaan: liimateknologia ja pintakäsittelyt. Viemme sinut retkelle varikkokaistalle Formula Student kilpailussa, joka on opiskelijoiden järjestämän kansainvälinen suunnittelukilpailu. Tutustut raitiovaunuun, josta on tullut Euroopan pääkaupungin maamerkki ja havaitset, kuinka tämä maamerkki nojaa liimateknologiaan. Tässä lehtemme numerossa meillä on myös ilo esitellä maailmanennätyksen haltija, kone, joka pystyy korjaamaan viljaa päivässä enemmän kuin kokonainen kaupunki voi kuluttaa vuodessa. Havaitset, kuinka vaikeaa on tehdä myyntimenestyksestä parempi. Kerromme sinulle, kuinka otimme haasteen vastaan ja teimme sen menestyksekkäästi päivittämällä Loctite 243 ja Loctite 270 -tuotteet Kaikilla näillä tarinoilla on yhteinen lanka: kaikki ne kertovat yrityksen kyvystä sopeutua nopeasti muuttuvaan maailmaan. Olemme sijoittaneet itsemme asiakkaidemme kanssa tämän jännittävän kehityksen etulinjaan. Olemme iloisia mahdollisuudesta kertoa heidän tarinansa ja myötävaikuttaa insinööritaidon tulevaisuuteen. Joten nojaudu tuolisasi taakse päin ja nauti menosta! Kunnioittavasti, Cédric Berthod Sisältö 4 18 Kohokohta: Formula Student Seuraa meitä varikkokaistalle ja koe jännittävä kilpailu huomisen insinööreille Luotettavuusraportti 5: New Holland High-tech käytössä sadonkorjuussa. Tutustu maailmanennätyksen haltijaan, puimuriin, joka pui jopa 551 tonnia viljaa kahdeksassa tunnissa Trendiraportti Minne tahansa katsot ja mitä tahansa kosketat näet ja tunnet pinnan, joka on täynnä ominaisuuksia. Lue lisää tavaroiden ihosta. Luotettavuusraportti 6: Koncar Vierailulla Zagrebiin tutustut nykyaikaiseen ja maailman suosituimpaan matalalattiaraitiovaunuun. Vihjeitä Oivalluksia online tarjoamme näkymän teknologioihimme ja autamme löytämään oikean Loctite -tuotteen nopeammin ja helpommin. Tulevaisuuden näkymä Seuraavan Loctite at work -lehden aiheita.

4 4 Kohokohta Tulevaisuuden insinöörit Auto, joka näyttää Formula -1-kilpa-auton ja gocart-auton yhdistelmältä, rullaa kohti kilparataa. Ohjauspyörän takana istuva kuljettaja pitää päivänvarjoa suojana taivaalta tuleville auringonsäteille. Epätavallinen ajoneuvo, joka on muotoiltu näyttämään hailta mustassa ja punaisessa värissään, on unelmien täyttymys jokaiselle, joka on koskaan unelmoinut kilpailemisesta kilpa-ajossa. Hai on Paduan yliopiston sisäätulo Formula Student -tapahtumassa, joka pidetään Hockenheimringissä, toisessa Saksan kahdesta kilparadasta, jotka soveltuvat Formula 1 -Kilpailujen järjestämiseen. Samoin kuin suuri roolimallinsa, Formula Student -sirkus kulkee kilparadalta toiselle. Vuonna 2009 oli suunnitelmissa 4 tapahtumaa, joiden joukossa olivat Hockenheim ja Silverstone. Kävely pitkin varikkokaistaa Hockenheimissa auttaa ymmärtämään, miksi Formula Student on niin suosittu. Kaikkien osallistujajoukkueiden kansallislipuilla koristellut varikkokaistat ovat täynnä eläväistä toimintaa. Insinööri- ja mekaanikkopareina toimivat opiskelijat viimeistelevät kilpaautojaan, kun muut tiimin jäsenet valmistelevat esitelmiään yritystapauksesta, yksi nk. staattisista tapahtumista. Enemmän kuin kilpa-ajo Haasteet on jaettu kolmeen staattiseen ja seitsemään dynaamiseen tapahtumaan. Staattiset kilpailut keskittyvät kilpailun yrityspuoleen ja dynaamiset kilpailut auton kapasiteettiin ja luotettavuuteen. Autoille antaa tehoa moottoripyörän moottorit, ja esimerkiksi Paduan tiimi käyttää Kawasakin Ninjan moottoria saavuttaakseen huippunopeuden 130 km/h. Menestyksekkäin auto tämän vuoden Formula Student kilpailussa on Stuttgartin yliopiston rakentama. Stuttgart tunnetaan tietysti myös Saksan legendaarisen autonval- mistajan Mercedes Benzin sijaintipaikkana. Stuttgartin tiimi oli voittaja Saksan, Englannin ja Italian tapahtumissa. Auto, joka teki tämän mahdolliseksi, on Honda-moottorin vahvistama ja kiihtyy huippunopeuteensa 125 km/h 3,7 sekunnissa. Formula Student on paljon enemmän kuin vain pitkälle kehitetty saippuarasia derby selittää Dr Ludwig Vollrath, joka vastaa autojaostosta VDI:ssä, Saksan insinöörien liitossa. Se on suunnittelukilpailu nuorille insinööreille. Kannustamme sen hauskaa puolta ja pidämme alkuperäisistä ideoista ja suunnittelusta, mutta Formula Student ei ole pelkästään kilpa-ajo. Todellinen Formula Student -kilpailun etu on oppimiskokemus opiskelijoille. Se ei ehdottomasti ole ainoa etu; kilpailut luovat paikan, jossa yritykset saavat mahdollisuuden luoda suhteen lahjakkaiden ja omistautuneiden opiskelijoiden kanssa, jotka saattavat hyvin olla heidän tulevia työntekijöitään. Darwin ja Musta hai Vastaavasti Formula Student -päivät ovat hyvin suosittuja paikkoja palkkaajille ja headhuntereille. Yhdessä toimiminen itse organisoituna tiiminä monimutkaisen ongelman ratkaisemiseksi on kuitenkin oppimiskokemus, jolla akateemisessa ansioluettelossa voi tuskin kilpailla. Vaikka kilpailu on 1000-osaisen sarjan suunnittelun ja tuotannon jäljitelmä, realiteettia siihen tuo taloudellinen paine ja kilparadalla palava kumi. Kaikki tiimit pitävät esitelmän, jossa hahmottavat projektinsa yritystapauksen. Todellinen testi yritystaidoille on rahoituksen varmistaminen sanoo, Barney, Cambridgen tiimin kapteeni. Budjetin koolla on vaikutusta auton laatuun samoin kuin todellisessa maailmassa. Hain valmista-

5 Kohokohta 5 jat, Paduan tiimi, voittivat palkinnon parhaasta esitelmästä. Paolo, markkinoinnin tohtorintutkinnon opiskelija, joka on vastuussa liiketoimintapuolesta, teki vaikutuksen tuomaristoon ammattimaisella ja intohimoisella esityksellä, joka alkoi nerokkaalla lainauksella Darwininilta ja päättyi ilmaiseen kierrokseen Black Shark -koktaileja. Ylellisestä shostring-budjettiin Voimakasta opiskelijoiden aikaansaamaa viehätystä vaikuttavampaa on omistautuminen thän projektiin. Autonrakentaminen ja kilpailutiimin pyörittäminen on hyvin haastava harrastus ja jokainen tiimi raportoi, että he tarvitsivat jossain vaiheessa 24-tunnin vuoroja. Olosuhteet, joissa tiimit toimivat, vaihtelevat paljon. Joillakin on Toinen pääero Formula Student -kilpailun ja tavallisten kilpa-ajojen välillä on salaperäisyyden puuttuminen. Ilmapiiri varikkokaistalla on rento; tiimit auttavat toisiaan ja jakavat tietämystä ja ideoita. Suurin osa tiimeistä leiriytyy kilparadan lähellä ja nauttii mahdollisuudesta seurustella samanhenkisten autointoilijoiden kanssa kaikkialta maailmasta. Joskus edes hyvä yhteistietämys ja huomisen insinöörit eivät riitä ratkaisemaan kiireellisiä ongelmia. Noina hetkinä Loctite insinöörien paikalla olo tämän vuoden kilpailussa tuli tarpeeseen, kuten Henkelin tiimin haastattelu osoittaa Stuttgartin yliopiston tiimin voittoauto Loctite -insinööri auttaa opiskelijoita korjaamaan lämmönvaihtimen Paduan yliopiston tiimi esittelee Musta hai -kilpa-autonsa Opiskelijat perehtyvät runsaaseen Loctite liimatietouteen saatavilla runsaasti varaosia ja sponsoroiden konsultointia ja heillä on yliopistojen puolesta omat tilat. Muut, kuten Intian tiimi Mumbain yliopistosta, toimii hyvin pienellä euron budjetilla, jota tiimin kapteeni Ankit, kutsuu shoestring-budjetiksi. Vaikeat olosuhteet, joissa Ankit ja muut pystyivät rakentamaan kilpailuauton, joka läpäisi kestävyystestin sunnuntaina, tekee kaikesta paljon vaikuttavampaa.

6 6 Kohokohta Ensiapua kilpa-autoille ENSIAPU Ensimmäisenä vuotenaan Formula Studentin avainsponsorina Henkel otti käyttöön poikkeuksellisten saavutusten palkitsemisen yhtiön asiantuntemuksen aloilla. Samana torstaina, jolloin Henkel-palkinto esiteltiin, Loctite -asiantuntijoilla oli kova kysyntä Henkelin ständillä tiimien insinöörien taholta. Tänä aamuna autoimme Saarbruckenin tiimiä; heillä oli ongelma öljykaukalon kanssa, sanoo Alfred Kaltenbach, Henkelin alueellinen myyntivastava. Puolessa välissä haastattelua Kaltenbach, Vitus, mekaanikko Regensburgin yliopistosta tulee osastolle pyytämään kiireellistä Loctite -ensiapua kilpa-autonsa jäähdytyslaitteen korjaamisessa. Vaatimukset Henkelin liimojen parhaalle käyttökohteen tunnustuksena jaettavalle palkinnolla ovat vaativat. Haluamme liiman käyttökohteen olevan osa rakenteen suunnittelua pelkän nopean korjauksen sijasta, sanoo Rudolf Neumayer, Euroopan teknisten palveluiden vastaava. Tavallisesti arvostelijoina toimii ihmisiä erilaisin ammatillisin taustoin, mutta tässä erityisessä tapauksessa vain Loctite -asiantuntijoilla oli tarpeellinen asiantuntemus. Neumayer oli hyvin vaikuttunut siitä, mitä hän näki ja kuuli. Se on kiehtovaa. He käyttävät edistyksellisiä testausmenetelmiä, jotka muistuttavat meidän käyttämiämme, minkä vuoksi pystyimme vertailemaan joitakin tuloksia, hän sanoo. Stuttgart, tiimi, joka onnistui voittamaan Hockenheimin ja koko kilpailun, oli Henkelin suosikki alkuvaiheessa, mutta sitten tuomarit päättivät antaa palkinnon Zwickaun yliopistolle. Radikaalisti pienempi paino Sebastian Fethke, Zwickaun kilpajoukkueen insinööriopiskelija, joka vastaa liimojen käytöstä, selittää valintaperusteet tähän teknologiaan luottamiselle: Halusimme radikaalisti alhaisemman painon. Vuonna 2008 auto painoi 261 kilogrammaa. Liimojen ansiosta auto painoi vuonna 2009 vain 220 kilogrammaa. Tämä noudattaa pitkälti autoteollisuuden suuntausta, vaikkakin syyt uusien kevyiden maantieautojen suosiolle ovat erilaiset. Korkeiden polttoainehintojen vuoksi päästötasojen aleneminen ja tavoite lisätä kierrätystä ovat lisänneet innovatiivisten ratkaisujen kysyntää. Tämän seurauksena kevyt rakenne on tärkeä osa auton rungon valmistusta. Nykyaikaisia auton runkoja, mutta myös koottavia osia, kuten ovet, katto ja tavarasäiliön kansi, arvostetaan yhä enemmän painon optimoinnin kannalta. Hitsausta voidaan käyttää ainoastaan samanlaisten materiaalien liittämiseen. Liimat ovat erityisen kiinnostavia innovatiivisille, kevyille rakenteille, joissa käytetään keskenään erilaisia materiaaleja, sanoo Henkelin asiantuntija Neumayer. Going electric ("siirtyminen sähköisiin ajoneuvoihin") Seuraavana vuonna esitellään Formula Student Electric. Formula Student Electric -kilpailun tarkoitus on tehdä täysin sähköisten ajoneuvojen kehitys mahdolliseksi Formula Student -kehyksen sisällä. Formula Student Electric -autojen kilpailu on samanlainen kuin Formula Student, mutta pienillä muutoksilla täysin sähköisten ajoneuvojen erityistarpeiden mukaisesti. Tämä siirto kohti kestävämpiä teknologioita lisää haastetta rakentajille. Zwickaun tiimi on valmis haasteeseen, sanoo Sebastian Fethke. Hänellä on johtava rooli sähköisten autojen rakentamisessa kaudelle Autosta tulee paljon raskaampi kuin nykyinen yksinkertaisesti akkujen

7 Kohokohta 7 vuoksi. Tämän vuoksi käytämme liimoja kaikkialla, missä pystymme, selittää Fethke, joka tekee Formula Student Electric -kilpailun auton rakentamisesta diplomityönsä teesien aiheen. Palkinnon tarkoitus on lisätä tietoisuutta liimojen potentiaalista. Valitettavasti aihe ei aina saa ansaitsemaansa huomiota normaalissa akateemisessa oppisuunnitelmassa. Mikä on outoa, koska perinteisen maantieauton rakentamisessa käytetään aina 20 kiloon saakka liimoja, selittää Christian Scholze Henkelin Euroopan markkinointitiimistä. Kilpaileminen Henkelin tukemana Scholze, Neumayer ja muu Henkelin tiimi tulevat pitämään siitä, mitä Sebastian Fethkellä on tästä sanottavanaan: On reilua sanoa, että liimateknologia ei ole kovin huomattavasti edustettuna oppisuunnitelmassa. Mutta siitä lähtien kun aloimme oppia sitä, voidaksemme parantaa kilpa-autoamme, olemme jakaneet kyseistä tietoa myös muiden opiskelijoiden ja professorien kanssa. heitä siirtymään eteenpäin, Neumayer kertoo. Vierailun ydin oli korjaamopainotteisuus, minkä tavoitteena on opiskelijoiden tietämyksen nostaminen nykyaikaisista liimoista. Tiedonjakotilaisuuden jälkeen heille annettiin tehtävät, joissa heidän oli mahdollista käyttää uutta tietämystään. Muutimme sen pieneksi kilpailuksi ja reaktio oli suurenmoinen, sanoo Henkelin Euroopan teknisten palvelujen pää. Vierailun epämuodollinen kohokohta oli kuitenkin jotakin muuta: vierailu kilparadalle. Lopuksi kaikki Zwickaun tiimin jäsenet saivat mahdollisuuden kokeilla kilpa-auton ohjauspyörää, eikä vain kaksi Formula Student -auton kuljettajaa. Koko tiimi kutsuttiin Müncheniin vierailemaan Henkelin teknologiakeskuksessa Garchingissa ja oppimaan lisää liimateknologioiden mahdollisuuksista. Rudolf Neumayer varasi kaksi päivää tiukasta aikataulustaan pitääkseen huolta voittajista henkilökohtaisesti. Vierailu alkoi kierrosajelulla Münchenin laitoksen läpi. Opiskelijat olivat hyvin innostuneita ja uteliaita. Erityisesti testauslaitteemme näytti viehättävän heitä paljon. Joskus oli vaikea suostutella Zwickaun opiskelijat Henkelin insinöörikeskuksen laboratorioissa Tulevaisuuden insinöörit saavat käytännöllistä koulutusta Loctite asiantuntijoilta Kaikki Zwickaun tiimin jäsenet kokeilivat käsiään ohjauspyörällä go-cart-kilpailussa Voittajatiimi juhlii Henkelin parhaan sovelluksen palkintoa

8 8 Luotettavuusraportti 5 Sadonkorjuu Kuinka paljon viljaa voi korjata kahdeksassa tunnissa? Vastaus on 551 tonnia jos istut belgialaisen valmistajan New Hollandin, CR 909-puimurin kuljettajan istuimella. CR:n tuottamasta 551 tonnista tuli itse asiassa maailmanennätys syyskuussa 2008.

9 Luotettavuusraportti 5 9

10 10 Luotettavuusraportti 5 Reliability at work Asiakas: New Holland Tehtävä: Päävaihteen liitosten varmistaminen. Hydraulijärjestelmän vuotojen estäminen. Tuotteet: Loctite 515 Loctite 638 Loctite 242 Loctite 542 Yksi salaisuuksista, joka teki maailmanennätyksestä mahdollisen, on kaksoisroottoriteknologia, jota vietiin pidemmälle New Holladin viimeisintä puimuria varten. Suuret kaksoisroottorit varmistavat sovittamattoman läpisyöttökapasiteetin. New Hollandin kehitysinsinöörien laajamittaisten tutkimusten tuloksena syntyi täysin integroitu järjestelmä, joka optimoi viljan virtauksen nopeuden viljan tyypistä ja puimurin kuormituksesta riippuen. Enemmän kuin pelkkää voimaa Maailmanennätyksen haltijalla on joukko mielenkiintoisia ominaisuuksia sen ilmiselvän tuottavuuden ja voiman lisäksi. Tilavassa ohjaamossa on 5,8 neliömetrin lasipinta, ja se on eristetty hyvin tehokkaasti valtavan moottorin ja sadonkorjuun aiheuttamalta melulta. Tämän puimurin ohjaamoon astuminen on kuin astuisi lentokoneen ohjaamoon, sanoo Peter Tylleman, CR 9090:n tuotannon esimies New Hollandin tehtaalla Zedelgemissä. Tämä on korostettu tapa ilmaista sitä eroa, mikä on istua kuljettajan paikalla nykyaikaisessa high tech -puimurissa verrattuna koneisiin, joka tulee mieleen, kun maallikko ajattelee maatalousteknologiaa. CR9090 on hyvä esimerkki tavasta, jolla informaatioteknologian edistyminen on muuttanut nykyaikaisen elämän tuotteita. New Hollandin lippulaivan ohjausta tehostaa valikoima globaaleja asemointijärjestelmiä, joita käytetään maantieautoissa, DGPS (Differential Global Positioning järjestelmä), ja valikoima menetelmiä viljan virtauksen vakauden ja laadun seuraamiseen. Äärimmäinen tärinä Henkelin filmausryhmällä oli tilaisuus katsastaa New Hollandin tuotantolaitoksen näyttämön taakse Zedelgemissä, Belgiassa. Haastattelussa New Hollandin ajoneuvoinsinööri Frank Duquesne selittää vaikeita olosuhteita, joissa yhtiön asiakkaan täytyy toimia: Kaiken kaikkiaan maanviljelijöiden ja alihankkijoiden täytyy korjata sato hyvin lyhyessä ajassa. Tämän seurauksena puimurin laatu on hyvin tärkeä. Täällä Henkelin anaerobiset liimat tulevat mukaan kuvaan. Suuren luotettavuuden varmistamiseksi New Holland käyttää suurta valikoimaa anaerobisia tuotteita. Käytämme Loctite -tuotteita kriittisten pulttiliitosten tukemiseen, kuten puhdistuskengissä. Täällä ankarimmalle tärinälle alttiina pultattujen liitosten täytyy pysyä järjestyksessä koneen koko eliniän ajan, selittää Duquesne. Yksi ankarimmin rasitetuista komponenteista näissä tehokkaissa 600-hevosvoimaisissa puimureissa on aikaisemmin mainittu kaksoismoottorilla varustettu puintilaite. Erittäin vahvaa Loctite 270 -kierrelukitsinta käytetään puintilaitteen pulttien varmistamiseen. Koska näihin osiin on vaikeaa päästä käsiksi myöhemmin, tämä on ainoa tapa varmistaa, että ne kestävät äärimmäisen puintiprosessin aiheuttaman tärinän jatkuvan, jopa viikkoja kestävän sadonkorjuun ajan. Keskusvaihde pyörittää kahta 2,5 m pitkää puintilaitteen roottoria. New Hollandin insinöörit käyttävät Loctite :aa, anaerobista erittäin vahvaa liimaa akselin navan liitosten kokoonpanoissaan liitosten kokoonpanoissa. Liima kovettuu aktivaattorin avulla olemattomassa ajassa ja kiinnittää varmasti keskusvaihteen jopa silloin, kun viljaa puidaan 551 tonnia kahdeksassa tunnissa. Luotettavuuden suhteen ei koskaan kompromisseja Monia New Hollandin puimurin komponentteja liikuttaa ja ohjaa hydrauliikka. Loctite 542:a käytetään hydraulijärjestelmän kokoonpanossa estämään kaikki vuodot, jopa ankarimmissa olosuhteissa. Tämä Loctite -kierretiiviste on tärkeässä osassa tämän päivän maatalouden koneistamisessa varmistamalla, että koneet käyvät tasaisesti. Loctite -anaerobisia tuotteita ei käytetä ainoastaan niiden tarjoamien lukuisten teknisten etujen vuoksi, vaan myös siksi, että ne auttavat optimoimaan kokoonpanoprosesseja. Esimerkiksi. Loctite 515:ta, laipan tiivistettä, käytetään esikokoonpanossa suojaamaan akselin laakerit puhdistusprosessin aiheuttamalta kosteudelta tehokkaasti ja kustannustehokkaasti. Tällä vältetään kallis ja aikaa vievä ylimääräinen vaihe ilman, että komponenttien luotettavuutta heikennetään.

11 Luotettavuusraportti 5 11 Keskivaihde pyörittää 2,5 m pitkiä puintilaitteiden roottoreita Loctite 638 -kiinnitysainetta käytetään akselin ja navan välisten liitosten kokoonpanossa Puintilaitteen päävaihteiston pultit kiristetään tiukasti maksimaalisen luotettavuuden aikaansaamiseksi Hydraulijärjestelmän kokoonpano Tulosten toimittaminen Oikeiden materiaalien ja komponenttien käyttäminen on kuitenkin ainoastaan puolet taistelusta. Parhaat komponentit eivät vie sinua minnekään ilman ihmisiä, jotka tietävät, miten käyttää niitä tehokkaimmalla tavalla. Tämän vuoksi New Holland omistaa paljon aikaa ja resursseja henkilökuntansa kouluttamiseen. Vuonna 2008 yritys avasi uuden koulutuskeskuksen omille työntekijöilleen. Henkel oli ainoa toimittaja, jonka edustajista on tullut kiinteä osa koulutusohjelmaa, koska New Holland pitää liimoja avainteknologiana omassa valmistuksessaan, selittää Talitha van Drom, Henkelin avainasiakaspäällikkö, joka vastaa yhteistyöstä New Hollandin kanssa. Koulutuksen tavoite on antaa New Hollandin työntekijöille taustatietoa liimateknologiasta. Olemme selvittäneet joitakin väärinkäsityksiä ja tehneet työnkulusta sujuvaa, sanoo van Drom, joka itse pitää koulutuksia. Pyörän kokoonpano on valmis valmis sadonkorjaajan seuraavaa tuotantovaihetta varten Monia tärkeitä komponentteja liikuttaa hydrauliikka Henkilökunnalle omistautuminen, edistyksellinen teknologia ja sitkeys yhdessä tekevät New Hollandin tuotteista menestyksekkäät. Henkelillä on pitkät perinteet juurtuneina samoihin arvoihin, jotka ovat osa syytä, jonka vuoksi kaksi yhtiötä on toiminut hyvin yhdessä vuosien ajan. Pääsyyllä, minkä vuoksi New Holland on valinnut Henkelin avaintoimittajakseen, ei kuitenkaan ole mitään tekemistä samanlaisten filosofioiden kanssa: on yksinkertainen tosiasia, että kaikissa vaativissa olosuhteissa Loctite -tuotteet ovat ensimmäinen valinta koska ne suoriutuvat tehtävästään huolimatta siitä, kuinka vaativa se on. Frank Duquesne Vehicle Engineer New Hollandin lippulaiva, puimurit Loctite :a käytetään koneissamme erilaisissa käyttökohteissa, koska tuotteidemme luotettavuus on hyvin tärkeää. Kaiken kaikkiaan maanviljelijöiden ja alihankkijoiden täytyy korjata sato hyvin lyhyessä ajassa. Tämän seurauksena puimurin laatu on hyvin tärkeä. Tämän vuoksi käytämme Loctite -tuotteita kriittisten pulttiliitosten tukemiseen, kuten puhdistuskengissä. Täällä ankarimmalle tärinälle alttiina pultattujen liitosten täytyy pysyä järjestyksessä koneen koko eliniän ajan.

12 12 RD&E Oivalluksia Klassikon päivittäminen 243 ja 270, kuusi yksinkertaista numeroa edustavat Henkelin menestyneimpiä Loctite -brändin tuotteita. Keskivahva ja vahva kierrelukitteet, joita myydään symbolisissa 50 ml:n pullossa, ovat Henkelin teollisuusasiakkaille sitä, mitä Persil on kuluttajamarkkinoille. Klassikon päivittäminen on aina riski, mutta Henkelin tuotepäällikkö. Erik Edelmann ja hänen monitoiminen globaali tiiminsä silti päättivät edetä sen kanssa. Kyseistä päätöstä Edelmann selittää seuraavasti: Huomasimme, että asiakkaan tarpeet ovat kehittyneet uudelle tasolle. Ensimmäinen todiste tuli teknisen asiakaspalvelujaoston kollegojen suorittamasta kyselystä. Teimme sille seurannan kyselyllä, joka lähetettiin maailmanlaajuisesti tuhansille asiakkaille. Parannuksille tunnistettiin kolme avainaluetta: suorituskyky passiivisilla metallialustoilla, öljynkestävyys ja lämpötilan kestävyys. Imago, jonka voi menettää Tämä oli lyhennelmä, jonka David Condron ja hänen kollegansa vastaanottivat Henkelin teknologiakeskuksessa Dublinissa. Kuten kaikkien korkean profiilin, korkealaatuisten tuotteiden päivittäminen, Loctite 243:n ja 270:n päivittäminen oli riski. Me emme saaneet menettää tehoa ja lisäksi piti tarjota, jotakin todellista lisäarvoa loppukäyttäjälle, selittää Condron. Prosessin loppuun vieminen vei yli kaksi vuotta. Projektin parissa teki maailman laajuisesti töitä useita Henkelin työntekijöitä. Prosessimme on integroitu globaalisti, joten konsultoimme muiden keskusten kanssa USA:ssa ja Kiinassa säännöllisesti, sanoo Patricia Cullen, tuotantokehityspäällikkö Dublinissa. Tämä Loctite 243:n ja 270:n päivitysprojekti oli globaalin tiimin menestyksen tuote, ei Dublinin ryhmän erillinen ponnistus hän lisää. Loctite :lla, pitkäaikaisella teollisten liimojen ja tiivisteiden markkinajohtajalla on imago menetettävänä. Tämän mukaisesti kehitystoimenpiteet ovat tarkkoja ja seuraavat hyvin laadittua suunnitelmaa. Ajoitamme jokaisen vaiheen prosessissa; me tarkastamme ja tarkastamme uudelleen, sanoo Condron. Se on monimutkainen prosessi ja sisältää valikoiman tiimejä täällä ja muissa keskuksissa, sanoo Condron. Kontrolloimme jokaisen vaiheen erittäin huolellisesti. Tietyt yrityksen ja erehdyksen elementit tietysti kuitenkin pysyvät, kuten missä tahansa luovassa toiminnassal. Salapoliisin työtä Jos kehitystiimit kohtaavat vaikeuksia, joita ne eivät kykene ratkaisemaan, ne kääntyvät Paul O Donohuen puoleen materiaalien testauksen ja analyyttisen tuen jaostolta. Punahiuksinen analyyttinen kemisti on vaikuttavan koneistoyksikköönsä Henkelin ikiomana CSI:nä. Meillä on täällä hyvin erikoistuneet laitteet, sellaiset, jotka normaalisti löytäisit vain suurista tutkimusyliopistoista. Tai CSI:stä, hän sanoo. Vastaavuus ei ole kuitenkaan pelkästään pitkälle viedyssä koneistossa ja punaisissa hiuksissa. Ajoittain O Donohuen tehtävät muistuttavat etsivän tehtäviä: hän pystyy tarkastelemaan lähemmin valmistusaineita ja -kaavoja. O Donohuen tehtävät kattavat kuitenkin paljon laajemman alueen: kehityksen tukeminen, raaka-aineiden testaus ja syvien analyysien suorittaminen,

13 RD&E Oivalluksia 13 joita tavallisilla laitteilla ei pystyisi tekemään. Suurentaminen Kun prototyyppi lähtee laboratoriosta, yrityksen ja erehdyksen aika on ohi. Kehitysprosessi ei kuitenkaan missään nimessä ole valmis. Seuraava vaihe on koelaitos, jossa prototyyppi suurennetaan, ts. sitä tuotetaan suurina määrinä. Koelaitos on oleellinen, sanoo Condron, joskus kohtaamme laajoissa erissä vaikeuksia, jotka olivat ennakoimattomia laboratoriossa. Kaikille Henkelin suurilla tuotantotehtailla on koelaitos, koska tuotantolaitteissa, erien koossa ja raaka-aineissa on paikallisia eroja, jotka voivat tehdä säädöt tarpeellisiksi. Kehittäjät ovat vielä erittäin voimakkaasti mukana prosessissa ja konsultoivat koelaitoksen kanssa Dublinissa ja muualla Henkelin maailmassa varmistaakseen tasaisen tuotantomäärän suurennoksene. mikä antoi heille mahdollisuuden testata päivityksiä määrätyissä käyttökohteissaan, Edelmann selittää. Syyskuussa 2009 oli lopulta viimeisen vaiheen aika: kaupallistaminen. Päivitetyt tuotteet ovat nyt saatavilla kaikkialla Euroopassa ja pian tulevat markkinoille muualla maailmassa9. Erik Edelmannin haastattelu ja vierailu Henkelin teknologiakeskukseen tekee sen äärimmäisen selväksi: innovaatio on kovaa työtä, ja se on mahdoton ilman huolellisesti kootun ammattilaisten ryhmän sitoumusta ja omistautumista. Selkeitä avaintekijöitä kilpailun edellä pysymiselle teollisten liimojen ja tiivisteaineiden alalla ovat asiakkaiden huolellinen kuunteleminen sekä edistyksellisimmän teknologian ja vuosikymmenien kokemuksen hyödyntäminen. Reliability at work Loctite 243/270 toimii kaikilla metalleilla parempi lämpötilan kestävyys parempi öljynkestävyys Kun koelaitos antoi suostumuksen Loctite 243:lle ja 270:lle, Loctite -asiantuntijat aloittivat laajamittaisen ja tarkan testausohjelman. Suoritettiin joukko testejä ominaisuuksille, jotka ovat näkymättömissä paljaalle silmälle, esimerkiksi väri ja fluoresenssi. Kyseiset testit eivät missään nimessä tietenkään olleet ainoat. Testaussarjan aikana Henkelin teknikot ja tiedemiehet kiinnittivät erityistä huomiota teknisiin ominaisuuksiin, kuten viskositeetti, kovettumisteho ja ympäröivien olojen kestävyys. Valmis lanseerattavaksi Koska tämä oli myyntihuippujemme päivitys, meidän yksinkertaisesti täytyi tehdä se oikein ensimmäisellä kerralla. Tästä johtui tarve laajamittaiseen testaukseen, asiakkaalle ilmoittamiseen ja näytteiden ottamiseen, sanoo Edelmann. Vasta sen jälkeen, kun päivitetyt tuotteet olivat suoriutuneet menestyksekkäästi näistä vaativista sisäisistä testeistä, Henkel jakoi näytteet avainasiakkaille. Asiakkaat vastaanottivat näytteet kuuksi kuukautta ennen kaupallistamista,

14 14 Trendiraportti

15 Trendiraportti 15 Tavaroiden iho Elämämme ensimmäisistä hetkistä lähtien iho suojaa meitä kuumalta, kylmältä, vedeltä, vedolta ja loukkaantumisilta. Sen ansiosta pintaan voi tarttua lujasti tai hellävaraisesti ja se paranee itsestään: iho, ihmisen laajin elin. Teknisen pinnan, joka on muotoiltu biologisen ihon mukaan, sanotaan olevan kestävä, ekologisesti ystävällinen, itsestään parantuva ja ainutlaatuisesti tarpeiden mukaan muotoutuva. Kultainen ikä Pinnan viimeistelyn historia alkoi antiikin maailmassa: muuten hopeasta, kuparista ja pronssista valmistettujen, koneellisesti kullattujen koriste-esineiden valmistaminen ei olisi ollut mahdollista. Vuosisatojen ajan kultaaminen ja kuumasekoitus ovat olleet harvoja toimivia pinnoitusmenetelmiä. Tämän lisäksi voimme huomata joistakin Irakin muinasjäännöksistä, battery of Baghdad, että teollinen teknologia oli jo käytössä yli 2000 vuotta sitten: galvanisointi. Matka ensimmäisistä Alessandro Voltan galvanisointikokeiluista 1800-luvulla nykyaikaiseen, energiatehokkaaseen elektrolyysipinnoitukseen on ollut pitkä ja vaivalloinen. Ensimmäisen ja toisen maailmansodan aikana pinnan viimeistelystä tuli tärkeämpää, erityisesti korroosiosuojaus raaka-aineiden puutteen vuoksi. Tarve suojata laitteita, laivoja ja lentokoneita korroosiota vastaan ei syntynyt ainoastaan raaka-aineiden hinnan noususta, vaan myös tarpeesta taata turvalliset ja luotettavat laitteet, joista ihmiset olivat riippuvaisia. Linkki nykyaikaisen porausteknologian ja sanan samurai välillä Jotkut ominaisuudet eivät välttämättä ole tarpeellisia koko komponentin osassa, vaan ainoastaan pinnoilla ja määrätyillä rajapinnoilla. Erinomainen voitelevuus on esimerkiksi tarpeellinen pinnalla samoin kuin hyvä heijastuvuus. Muut materiaalien ominaisuudet ovat toisensa poissulkevia, esimerkiksi kovuus ja murtolujuus. Tätä tietämystä käytettiin perinteisen japanilaisen katana-miekan tuotannossa. Tämän vuoksi sillä on erityisen kova pinta, jolla on elastinen ydin samojen periaatteiden mukaan, joita käytetään nykyaikaisissa leikkausmenetelmissä ja jyrsimen kauhoissa. Lisäksi sopivien perusmateriaalien yhdistelmä ylimääräisen pinnan viimeistelyn mukaisesti on usein halvempaa kuin yksittäisen materiaalin käyttäminen, joka yhdistää molempien materiaalien ominaisuudet. Galvaanisen kromipinnoitteen käyttöönotto vuonna 1924 tarkoitti sekä teknistä että visuaalista vallankumousta. Nouseva autoteollisuus oli innokas hyödyntämään tätä ruhtinaallisella tavalla, ja kuluttajat ottivat avosylin vastaan ilmeisen ylellisyyden. Nykyaikaisten teollisten tehtaiden olemassa olo ei olisi mahdollinen ilman osien ja erityisten pintojen yhdistelmää. Monoliittisesti rakennetuilla materiaaleilla ei olisi ominaisuuksia, joita päällystetyillä materiaaleilla voi olla teknisestä, taloudellisesta ja ekologisesta näkökulmasta tarkastellen.

16 16 Trendiraportti Standardien kehittyminen Rauta- ja terästuotannon yli 4000-vuotisen historian aikana tiettyjen laitteiden kehitys, kuten höyryvasara (1838) ja takomapuristin (1862) mahdollistivat teollisen metallin massatuotannon. Vuonna 2008 tuotettiin ja käsiteltiin 1,4 mrd tonnia terästä. 10 vuotta aikaisemmin vuosituotanto oli alle tonnia. Rauta- ja terästuotteiden elinikä ja tähän liittyvät vaatimukset ovat hyvin erilaiset: työkalut: 0 10 vuotta autot: 12 vuotta putket ja putkistot: 20 vuotta suuret teolliset asennukset: vuotta rakennukset, sillat: vuotta Auton rungoilla on suhteellisen lyhyt elinikä, mutta ne vaativat vahvempia ominaisuuksia yhdistettynä alhaiseen painoon ja hyvään korroosiokestävyyteen. Autojen liitosvälineiltä, kuten ruuveilta, vaaditaan suurta korroosiosuojaa, niillä tulee olla määrätynlainen kitkakerroin pinnalla eivätkä ne saa haurastua. Lisäksi muiden komponenttien täytyy pystyä kestämään öljyjä, suoloja, jarrunesteitä tai happoja. Teollisuussektorin mittakaavassa komponenttien pidempi elinikä on pakollinen, osittain sen vuoksi, että komponentteihin kohdistuvat rasitukset ovat merkittävämpiä: teolliset venttiilit altistetaan mekaanisesti useiden satojen baarien paineelle, syövyttäville kemikaaleille, hapoille ja emäksille, kulumiselle, äärimmäisille lämpötiloille ja lämpötilojen vaihteluille yhtä hyvin kuin tärinöille. Sen vuoksi jotkut teollisen pintakäsittelyn vaatimukset ovat: suojaus korroosiota vastaan emästen, happojen ja määritettyjen kemikaalien kestävyys suojaus vetyhaurastumista vastaan ei rakenteellista muutosta alhainen kuluminen mekaanisesta hankauksesta määritetty kitka hyvä vääntöjäykkyys dimensiostabiliteetti jälkikäsittelyn mahdollisuus maalin tartunta Tehokkuus Teknisten ja taloudellisten syiden vuoksi tehtaiden koko on kasvanut vuodesta 1950 lähtien. Suuremmat virtausmäärät yksikköä kohti ja 24/7 tapahtuva laitteiden hyödyntäminen kohdistavat enemmän paineita materiaaleihin ja komponentteihin. Tarkasti yhteen sovitetut komponentit, putket, taljat, venttiilit, ruuvit, 1 joilla on määritetty elinikä ja varmistetut työkappaleiden liitokset ovat edellytys luotettavalle, vähäistä huoltoa vaativalle ja taloudelliselle käytölle äärimmäisissä oloissa: Öljylautat käsittelevät jopa barrelia raakaöljy ja 5,5 miljoonaa kuutiometriä luonnonkaasua päivässä jopa 500 baarin paineella. Tunnelinporauskoneet poraavat soraa ja graniittia päivittäin 14 metriä halkaisijaltaan olevan 40 metrin matkan ja käsittelevät 1500 tonnia louhosmateriaalia tunnissa. Paperikoneet tuottavat kolmessa vuorossa t paperia vuodessa, käsitellen paperiverkkoja jopa nopeudella 130 km/h. Autoteollisuus julkisena pioneerina Pintakäsittelyn kriittinen vaihe saavutettiin autoteollisuudessa. Vuoteen 1970 mennessä auton runko ja kannattavat osat olivat pahan korroosion uhkaamia. Ruostumisongelmat olivat merkittävä turvallisuusriski liikenteessä. Ford käytti satunnaisesti sinkkipäällysteisiä osia niinkin varhain kuin vuonna Sinkkipäällysteisten ohutpeltien tuotanto on ollut mahdollista 1970-luvun loppupuolelta lähtien. Jotkut ensimmäisistä täysin sinkkipäällysteisistä autoista valmistettiin vuodesta 1978 vuoteen 1980, Porschen mallit 924 ja 911. Audi tarjosi ensimmäisen galvanoidun mallin vuonna Vuonna 1997 VW tarjosi saman laadun massamarkkinoille Golf IV -mallilla ensimmäistä kertaa auton historiassa. Tämän kehityksen rinnalla ajoneuvon keskimääräinen ikä nousi tiukasta laillisesta viitekehyksestä huolimatta 7,9 vuodesta (1960) lähes 12 vuoteen (2007). Ympäristönsuojelu liikkeelle panevana voimana Antikorroosiomateriaalit auttavat käyttämään raaka-aineita pidemmän aikaa ja käyttämään uudelleen romumetallia kierrätysrenkaan osana. Vuonna 2008 teräksen kierrätysaste oli 85 %. Teräksen kulutuksen kasvusta huolimatta voitiin tällä tavalla säästää 50 %. Siitä huolimatta korroosiosuoja voi olla ongelmallinen terveydelle ja ympäristölle. Kromi VI on todella lähes ihanteellinen pinnan viimeistelyyn mitanpitävä, korroosiota estävä, mekaanisia vaurioita kestävä ja itselujittuva mutta se voi myös käyttäytyä mutageenisesti ja karsinogeenisesti.

17 Trendiraportti 17 1) Galvanointikylpy 2) Autonmaalausprosessi 3) Nanoteknologia 2 3 EU-direktiivien 2000/53/EC ja 2002/95/EC RoHS julkaiseminen antoi sysäyksen kromi VI:n korvaamiseksi uusilla teknologioilla ja uusien pintakäsittelymenetelmien kehittämiseen. Pinnan jalostukseen liittyvät ympäristölliset haasteet nousivat lisääntyneestä sijoittamisesta avomerellä sijaitseviin tuulienergialaitoksiin ja generaattoreihin, vuorovesivoimaloihin ja aurinkolämpövoimaloihin kuuman ilmaston alueilla. Kestävyys aggressiivista ja syövyttävää merivettä vastaan luo täysin uusia haasteita tekniselle kehitysprosessille. Kestävän kehityksen huomioiminen on mm kevyemmät ajoneuvot, energiatehokkaat ja matalapäästöiset moottorit, vety- ja hybriditeknologia vaativat myös uusia materiaaleja. Esimerkkinä lentokoneet, joissa kevyitä metalleja, yhdistelmämuoveja ja Kevlaria on käytetty jo jonkin aikaa. Mutta uudet materiaalit on kytketty valmistusprosessissa tapahtuviin muutoksiin, esimerkiksi yhdistelmämuoveja ei hitsata, vaan liimataan, ja lakkausprosessia täytyy myös muokata. Kehitykset tulevaisuuden innovaatioille mikroskooppisissa mitoissa Täysin uusi ulottuvuus pinnan viimeistelyssä tapahtuu Nanokulutushyödykkeiden jakeleminen erilaisiin käyttökohteisiin Vaatetus Kosmetiikka mikroskooppisessa mittakaavassa. Fraunhoferin instituutin tutkimuksen mukaan kulumisen aiheuttaman hankauksen ja energiankulutuksen kustannukset ovat jopa 4,5 % GDP:stä teollisuusmaissa. Alennetut kitkan pinnat, jotka on valmistettu nanoteknologian avulla, antavat tietä uudenlaiselle ankarasti rasitettujen osien toiminnollisuudelle. Tämä mahdollistaa vakaammat ja hankausta kestävät pintakäsittelyn menetelmät, jotka voidaan yhdistää vastaamaan yksittäisten ominaisuuksien vaatimukset. Nanoteknologia mahdollistaa kitkan alentamisen lisäksi myös: uusien materiaalien kehittämisen, esim. grafiittikerros tai erittäin luja johto veden ja öljyn palteistumisen hallitseminen esiintymien vastustuskyky mikro-organismien vastustuskyky muovien ja maalien tiivistäminen itsestään lujittuvien pintojen kehittäminen ja tietysti itsestään puhdistuminen Muutamassa vuodessa näemme teknisiä materiaaleja, jotka eivät ole ainoastaan erinomaisia fyysisten ja kemiallisten ominaisuuksien ansiosta, vaan niillä on myös ominaisuuksia, jotka ovat tuttuja oman ihomme perusteella ja joita näemme joissakin kasveissa ja elämissä luonnossa. Dr Oskar Villani, SDI-Research Reliability at work Sanasto nano: 10-9 = 0, mrd: miljardia 1 miljardi = m: miljoonaa 1 miljoona = /7: 24 tuntia, seitsemän päivää viikossa barreli: 1 barreli = 159 litaa tai 42 USA:n gallonaa Vartalonhoito Kotitalous & puutarha Ruoka/juoma Urheiluvälineet Elektroniikka/ tietokoneet Autot Aurinkovoide Sekalaiset km/h: kilometriä tunnissa, 1 km ~ 0,62 mailia GDP: Bruttokansantuote Tuotteiden määrä Lähde: Woodrow Wilen Center

18 18 Luotettavuusraportti 6 Yksi Zagrebin maamerkeistä: sininen Končarin raitiovaunu TMK 2200:n täytyy pysyä toiminnassa jopa 35 vuotta Končar Electricin tuotantolaitos Ajoneuvot Raitiovaunun pyörien täytyy kestää jopa 60 tonnin kuormitusta

19 Luotettavuusraportti 6 19 Julkisen liikenteen tähti Monet raitiovaunut eivät ole riittävän onnekkaita saamaan online-fanikantaa. Yksi muutamista harvoista on Končarin, kroatialaisen yrityksen valmistama matalalattiaraitiovaunu TMK2200. TMK2200 uskollisimmat fanit viittaavat siihen YouTubessa parhaana raitiovaununa maan päällä ja kaikkein sievimpänä raitiovaununa, joka on koskaan ollut olemassa.

20 20 Luotettavuusraportti 6 Pyörät valmiina jatkokäsittelyyn Pyörän jousituksen kokoonpano Pyörä pulttien puhdistaminen 12 pulttia varmistetaan Loctite 243:lla Loctite 7063:lla Reliability at work Asiakas: Končar Tehtävä: Pyörän jousituksen ja teliakseliston luotettavan liitoksen tekeminen Tuotteet: Loctite 243 Loctite 2701 Sinisen raitiovaunun kuva on myös huomattavasti esillä Kroatian pääkaupungin virallisella web-sivustolla. TMK 2200 on ensimmäinen kuva, jonka näet sivustoa käyttäessäsi. Tämä osoittaa selkeästi, että raitiovaunusta on tullut Zagrebin maamerkki, nykyaikainen täydennys historiallisille nähtävyyksille, jotka ovat määrittäneet kaupungin vuosisatojen ajan. Julkisen liikenteen väline, joka saa aikaiseksi tällaista innostusta, ansaitsee lähempää tarkastelua. Suomen, Bulgarian, Serbian ja Australian kaupungit harkitsevat parhaillaan TMK2200:n hankkimista. Raitiovaunu valmistetaan Zagrebissa, jossa Henkelillä oli mahdollisuus katsastaa näyttämön taakse. Končar Electric Vehicles yhtiön hallituksen jäsen Igor Jagodić selittää: Meillä Končarilla on pitkät perinteet veturien, raitiovaunujen ja viimeisimpänä junien valmistuksessa. Silti Končar tarvitsee kumppaneita, ja Henkelin Loctite on tärkeä sellainen. Yhteistyömme Loctite -insinöörien kanssa on tehostunut viimeisinä viitenä vuotena, kun kehitimme uusimman tuotteemme raitiovaunuohjelmassa, TMK 2200 raitiovaunun, Jagodić sanoo. Nykyaikainen matalalattiaraitiovaunu on ylpeyden aihe patrioottiselle Kroatialle, koska yli 70 % sen osista valmistetaan Kroatiassa, erityisesti pitkälle kehitetty elektroniikka. Samaistuminen yhden Zagrebin nykyaikaisen maamerkin kanssa ei pääty kuitenkaan tähän. Mirjana Fulir, Henkelin Loctiten Keski- ja Itä-Euroopan markkinoinnin viestintäjohtaja, joka työskentelee Kroatian pääkaupungissa, sanoo: Joka aamu kun ajan töihin ja katson raitiovaunun kulkevan ohitseni, olen siitä ylpeä. Jollain tavalla tuntuu, että tämä raitiovaunu on osa meitä noiden kallisarvoisten liimapisaroiden vuoksi, joita on käytetty raitiovaunun ratkaisevissa osissa. täytyy kannattaa jopa 60 tonnin kuormitusta. Kunkin pyörän komponentin täytyy olla turvallisesti lukittu ja varmistettu paikalleen. Yksi pyörän kokoonpanovaiheista sisältää maadoitusjohdon pulttien lukitsemisen. Kukin rengas koostuu kolmesta lohkosta, joista sisin osa on sähköeristimen sisältävä kuminen osa. Tämän vuoksi johdosta valmistettu ohitus on tarpeellinen raitionvaunun maadoittamiseksi. Tämä on äärimmäisen tärkeä tekninen ja turvallisuuteen liittyvä tekijä. Erittäin vahva Loctite -kierrelukite tarjoaa maksimaalisen tärinän kestävyyden ruostumattomille teräspulteille. Nämä ovat joitakin kallisarvoisista pisaroista, joita käytetään joissakin raitiovaunun tärkeimmissä osissa. Končarilla on nyt uusi tuote liukuhihnalla, matalalattiaraitiovaunu. On vielä nähtävänä pystyykö tämä uusi tuote kilpailemaan sen suositun sisaren, TMK2200:n kanssa. Vuonna 1921 perustettu yhtiö itsessään on hyvä esimerkki yhdestä Keski-Euroopan menestystarinoista. Ryhmä koostuu Končar Electrical Industry emoyhtiöstä ja 20 siitä riippuvaisesta yhtiöstä. Sen pääsijoittaja on Kroatian valtio erilaisten rahastojen välityksellä; pääosin valtion omistuksessa. Vuosi 2008, jolloin taloudellinen kriisi alkoi, oli menestyksellinen vuosi Končarille. Myynnit ja tuotto nousivat tavaroiden ja palveluiden viennin kasvamisen mukana. Ei vain kaunis ulkonäkö Toimivan näköisen raitiovaunun, joka on saanut aikaiseksi tällaisen huomion, täytyy kuitenkin olla enemmän kuin sievä näkymä. Yksin Zagrebissa raitiovaunut kuljettavat vuosittain yli 200 milj. matkustajaa. Näistä käyttää niitä päivittäin. Končarin raitiovaunujen täytyy olla palveluksessa jopa 35 vuotta. Kullekkin raitiovaunulle sallitaan vain 5 %:n korjaus- ja huoltoaika. Tämän tasoisen luotettavuuden saavuttamiseksi Zagrebin tuotannossa luotetaan Loctite -tuotteisiin. Julkisen raitiovaunun pyörien

Henkel tarjoaa ratkaisun

Henkel tarjoaa ratkaisun Henkel tarjoaa ratkaisun Henkel Autoteollisuuden yhteistyökumppani Henkel auttaa valmistajia innovatiivisilla ratkaisuilla ja prosesseilla varmistamaan erinomaisen laadun tasaisessa ja tehokkaassa tuotantoprosessissa.

Lisätiedot

Laatua tuulilasin liimaukseen

Laatua tuulilasin liimaukseen Laatua tuulilasin liimaukseen Nopea, tehokas ja turvallinen 8289.indd 2 05.06.12 14:15 Kattava Teroson-tuulilasiliimavalikoima Tuulilasi on erittäin tärkeä osa auton runkoa. Se vastaanottaa osan kolarin

Lisätiedot

Loctite -pikaliimat Tutustu koko valikoimaamme mukaan lukien viimeiset innovaatiot

Loctite -pikaliimat Tutustu koko valikoimaamme mukaan lukien viimeiset innovaatiot Loctite -pikaliimat Tutustu koko valikoimaamme mukaan lukien viimeiset innovaatiot Innovaatioita Loctite -pikaliimateknologiassa Loctite -tuotteet ovat ensimmäisinä tarjoneet innovatiivisia ratkaisuja

Lisätiedot

Uponor Ultra Rib 2 Ylivoimaisen luotettava maaviemärijärjestelmä

Uponor Ultra Rib 2 Ylivoimaisen luotettava maaviemärijärjestelmä yhdyskuntatekniikka uponor ultra RIB 2 Uponor Ultra Rib 2 Ylivoimaisen luotettava maaviemärijärjestelmä hyväksy vain uponor-laatua. Uponor Ultra Rib 2 Ylivoimainen kestävyys Uponor Ultra Rib 2 on Ultra-tuoteperheen

Lisätiedot

RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT

RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT Tuoteluettelo / 2014 RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT Maatalous Teollisuus & materiaalin käsittely Ympäristönhoito Kevytperävaunut Muut laitteet THE SKY IS NOT THE LIMIT STARCO FINLAND

Lisätiedot

Liitinjärjestelmä Ring Tension Memory Teknologia

Liitinjärjestelmä Ring Tension Memory Teknologia Uusi Liitinjärjestelmä Ring Tension Memory Teknologia Uponorin valikoimiin kuuluvat talotekniset ratkaisut tarjoavat ensiluokkaista käyttömukavuutta, energiatehokkuutta ja erinomaisia mahdollisuuksia hyödyntää

Lisätiedot

...ILMAN KOMPROMISSEJA!

...ILMAN KOMPROMISSEJA! ...ILMAN KOMPROMISSEJA! MODUULIRAKENNE Kentällä laajennettavissa yksittäisillä venttiilipaikoilla Venttiilimäärä valittavissa aina 16 paikkaan asti Saatavana laadukkaita lisätarvikkeita Kaksi eri kokoa

Lisätiedot

Ohjattua suorituskykyä.

Ohjattua suorituskykyä. Ohjattua suorituskykyä. Yhdyskuntatekniset ajoneuvot Toimiala Rakennuskoneet Maa- ja metsätalouskoneet Kuljetus ja logistiikka Suorituskykyä. Kaikkien komponentien täydellisen integroinnin ansiosta saavutetaan

Lisätiedot

Nostetta kuormankäsittelyyn

Nostetta kuormankäsittelyyn Kuormausnosturit Vaihtolavalaitteet Ajoneuvotrukit Takalaitanostimet Puutavara- ja kierrätysnosturit Nostetta kuormankäsittelyyn www.hiab.com Hiab tuntee kuormankäsittelyn toimialat ja niiden erityispiirteet.

Lisätiedot

Se ei ole vain porakone

Se ei ole vain porakone Se ei ole vain porakone Me olemme Bosch. Rakennamme turvallisempaa ja kestävämpää kehitystä. Rakennamme ihmisläheisempää ja energiatehokkaampaa tulevaisuutta. Seuraavilta sivuilta löydät esimerkkiratkaisujamme

Lisätiedot

Arkkioffset-painovärit

Arkkioffset-painovärit RESISTA RAPIDA REFLECTA IMPRESSION SURPRIZE PERFEXION More than just ink Synergia tuottaa innovaatioita Teknologia INNOVAATIO Know-how Kokemus Teknologia on vain niin onnistunutta kuin sen avulla saadut

Lisätiedot

Muovin ja elastomeerin liimausopas

Muovin ja elastomeerin liimausopas Muovin ja elastomeerin liimausopas 3 Miksi käyttää Loctite ja Teroson liimoja muiden liitosmenetelmien sijaan Tämä esite opastaa valitsemaan oikean Loctite ja Teroson liimat Henkelin tuotevalikoimista

Lisätiedot

TEOLLISUUSPINNOITTEET

TEOLLISUUSPINNOITTEET TEOLLISUUSPINNOITTEET VRS-POLYDRIVE 95 65 ShA 10 25 mm, Tummansininen 90 kaikki kuivat vetotelapositiot VRS-POLYDRIVE on kulutusta erittäin hyvin kestävä polyuretaanipinnoite kaikkiin kuiviin vetotelapositioihin.

Lisätiedot

Ratkaisee kulumisongelmat lähes kaikissa tilanteissa Kalenborn GmbH:n tuotteiden avulla.

Ratkaisee kulumisongelmat lähes kaikissa tilanteissa Kalenborn GmbH:n tuotteiden avulla. Ratkaisee kulumisongelmat lähes kaikissa tilanteissa Kalenborn GmbH:n tuotteiden avulla. KALOCER KALOCER KALSICA ABRESIST KALSICA Piikarbidi Piikarbidi Kovasementti Valettu Kovasementti keraami Teollisuuden

Lisätiedot

SUOMALAISEN HIRSITALON VIENTIVERKOSTO JAPANIIN EKOMUOTO

SUOMALAISEN HIRSITALON VIENTIVERKOSTO JAPANIIN EKOMUOTO SUOMALAISEN HIRSITALON VIENTIVERKOSTO JAPANIIN EKOMUOTO VERKOSTON VETURINA KUUSAMO HIRSITALOT CANNUS TUNTEE JAPANIN JA SEN RAKENNUSALAN ERITTÄIN KUSTANNUSTEHOKAS TAPA VIENTIIN SYNERGIAA JA KOON EKONOMIAA

Lisätiedot

TYÖNTEKIJÄMME TARJOAVAT PARASTA NEUVONTAA JA HUOLTOA

TYÖNTEKIJÄMME TARJOAVAT PARASTA NEUVONTAA JA HUOLTOA WWW.GNB-NORDIC.COM TUNNET MEIDÄT NIMELLÄ EXIDE MUTTA NYT OSASTOMME NIMI ON GNB GNB ON MAAILMAN SUURIMPIA AKKUVALMISTAJIA... TYÖNTEKIJÄMME TARJOAVAT PARASTA NEUVONTAA JA HUOLTOA ASIAKAS KErTOO: GNB:SSÄ

Lisätiedot

Meidän visiomme......sinun tulevaisuutesi

Meidän visiomme......sinun tulevaisuutesi Meidän visiomme... Asiakkaittemme akunvaihdon helpottaminen...sinun tulevaisuutesi Uusia asiakkaita, lisää kannattavuutta ja kehitystä markkinoiden tahdissa Synergy Battery Replacement Programme The Battery

Lisätiedot

LEHDISTÖTIEDOTE Goodyearin linja-autonrenkaat saatavilla Suomessa

LEHDISTÖTIEDOTE Goodyearin linja-autonrenkaat saatavilla Suomessa Yhteystiedot: Hindrek Pikk Commercial Marketing Manager Nordic +372 565 5880 hindrek_pikk@goodyear.com LEHDISTÖTIEDOTE Goodyearin linja-autonrenkaat saatavilla Suomessa Goodyearin uusimpien polttoainetehokkaiden

Lisätiedot

Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder.

Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder. Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder. Äärimmäistä voimaa äärimmäistä kuormitusta varten. Arocs Loader ja Arocs Grounder. Erityisen korkeaa hyötykuormaa ja äärimmäistä kuormitusta varten. Arocs Loaderin

Lisätiedot

TEKNISET TIEDOT Pakokaasukela sarja 865, jousipalautteinen

TEKNISET TIEDOT Pakokaasukela sarja 865, jousipalautteinen TEKNISET TIEDOT Pakokaasukela sarja 865, jousipalautteinen No. 981117101 Kuvaus Turvalukitus mahdollistaa rummun lukitsemisen letkunvaihdon yhteydessä. Räikkämekanismi lukitsee uloskelatun letkun halutulle

Lisätiedot

Synteettiset Mobil-teollisuusvoiteluaineet. Suunniteltua suorituskykyä

Synteettiset Mobil-teollisuusvoiteluaineet. Suunniteltua suorituskykyä Synteettiset Mobil-teollisuusvoiteluaineet Suunniteltua suorituskykyä Erinomainen voiteluratkaisu takaa sujuvan toiminnan... Johtavaa teknologiaa Synteettiset Mobil-voiteluaineet - suunniteltua suorituskykyä

Lisätiedot

Kopadi Oy, timanttihiomalaikat

Kopadi Oy, timanttihiomalaikat Timanttihiomalaikat Kopadi Oy, timanttihiomalaikat Kopadi Oy:n timanttihiomalaikat on suunniteltu betonin hiontaan sekä erilaisten pintamateriaalien poistamiseen kuten: tasoitteet, liimat, maalit, epoksi,

Lisätiedot

Ryhmä 6-01 Tuotekoodi: 1112-6-ESITE 02/11. Jarrunosien laatumerkit Koivuselta!

Ryhmä 6-01 Tuotekoodi: 1112-6-ESITE 02/11. Jarrunosien laatumerkit Koivuselta! Ryhmä 6-01 Tuotekoodi: 1112-6-ESITE 02/11 Jarrunosien laatumerkit Koivuselta! Zimmermann-jarrulevyt Zimmermann Sport Vuosien kokemus ja saksalainen osaaminen yhdistettynä ensiluokkaisiin valmistusmateriaaleihin

Lisätiedot

Nostin- ja kuljetinkettingit

Nostin- ja kuljetinkettingit Nostin- ja kuljetinkettingit 212 WWW.ERLATEK.FI RUD Nostinkettingit RUD on EN818-7 mukaisten nostinkettinkien suurin valmistaja maailmassa. Kettingit sopivat niin moottoroituihin nostimiin kuin käsitaljoihinkin.

Lisätiedot

Suuri läpimurto pintakäsittelyssä

Suuri läpimurto pintakäsittelyssä Suuri läpimurto pintakäsittelyssä Bonderite NT Bonderite NanoTech vähentää prosessikustannuksia ja parantaa laatua Bonderite NT muodostaa yhtenäisen, epäorgaanisen ja hyvin tiheän pinnoitteen nanohiukkasilla.

Lisätiedot

Typpeä renkaisiin Pitää paineen vakaana ja vähentää kustannuksia

Typpeä renkaisiin Pitää paineen vakaana ja vähentää kustannuksia Typpeä renkaisiin Pitää paineen vakaana ja vähentää kustannuksia Rengaspaineet pysyvät kun käytät typpeä Ilma ympärillämme koostuu pääosin hapesta ja typestä. Erottamalla nämä kaasumaiset alkuaineet toisistaan

Lisätiedot

City Combi. Laite on valmistettu asiakkaittemme vaatimusten mukaiseksi, joten se on laadukas, monipuolinen ja luotettava.

City Combi. Laite on valmistettu asiakkaittemme vaatimusten mukaiseksi, joten se on laadukas, monipuolinen ja luotettava. Rolba City Combi City Combi Suunniteltu kaupunkialueille helpottamaan putkistojen huoltotöitä kaikenlaisissa kiinteistöissä kuten esim. ravintoloissa. Se on kompakti ulkopuolelta, mutta siinä on kuitenkin

Lisätiedot

Ryhmä 8-01 Helsinki 0810. Vetokoukut

Ryhmä 8-01 Helsinki 0810. Vetokoukut Ryhmä 8-01 Helsinki 0810 Vetokoukut Westfalia-vetokoukut Westfalia-vetokoukut Saksalainen Westfalia on 12 miljoonalla valmistetulla vetokoukullaan yksi maailman johtavista vetokoukkuvalmistajista. Westfalia

Lisätiedot

Elektroninen ohjaus helposti

Elektroninen ohjaus helposti Elektroninen ohjaus helposti Koneiden vankka ja yksinkertainen ohjaus älykkään elektroniikan avulla IQAN-TOC2 oikotie tulevaisuuteen Helppo määritellä Helppo asentaa Helppo säätää Helppo diagnosoida Vankka

Lisätiedot

Boliden Kokkola. vastuullinen sinkintuottaja

Boliden Kokkola. vastuullinen sinkintuottaja Boliden Kokkola vastuullinen sinkintuottaja Sinkkiteknologian edelläkävijä Luotettavaa laatua Boliden Kokkola on yksi maailman suurimmista sinkkitehtaista. Tehtaan päätuotteet ovat puhdas sinkki ja siitä

Lisätiedot

Me HEVI kivitaloilla toteutamme asiakkaidemme unelmia!

Me HEVI kivitaloilla toteutamme asiakkaidemme unelmia! Me HEVI kivitaloilla toteutamme asiakkaidemme unelmia! Sinun työsi on haaveilla, unelmoida ja visioida. Juuri sinä haaveinesi olet oman rakennusprojektisi ammattilainen. Asiantuntija, joka tietää parhaiten,

Lisätiedot

Teollinen Internet. Tatu Lund

Teollinen Internet. Tatu Lund Teollinen Internet Tatu Lund Suomalaisen yritystoiminnan kannattavuus ja tuottavuus ovat kriisissä. Nokia vetoinen ICT klusteri oli tuottavuudeltaan Suomen kärjessä ja sen romahdus näkyy selvästi tilastoissa.

Lisätiedot

YHDYSKUNTATEKNIIKKA. Uponor Ultra Classic uuden sukupolven sileä maaviemärijärjestelmä

YHDYSKUNTATEKNIIKKA. Uponor Ultra Classic uuden sukupolven sileä maaviemärijärjestelmä YHDYSKUNTATEKNIIKKA Uponor Ultra Classic Uponor Ultra Classic uuden sukupolven sileä maaviemärijärjestelmä hyväksy vain uponor-laatua. Uponor Ultra Classic Uuden sukupolven PP-maaviemäri Uponor Ultra Classic

Lisätiedot

SANCO Eurooppalainen kupariputki Nro 1

SANCO Eurooppalainen kupariputki Nro 1 SANCO Eurooppalainen kupariputki Nro 1 Selvän tuotekonseptin ja luotettavien ratkaisujen ansiosta SANCO -kupariputket ovat hyvä valinta kaikkiin asuntojen putkijärjestelmiin. Puhdas kupariputki juomavesijärjestelmään,

Lisätiedot

OFIX. Lukitusholkit. Pyymosantie 4, 01720 VANTAA puh. 09-2532 3100 fax 09-2532 3177. Hermiankatu 6 G, 33720 TAMPERE puh. 09-2532 3190 fax 03-318 0344

OFIX. Lukitusholkit. Pyymosantie 4, 01720 VANTAA puh. 09-2532 3100 fax 09-2532 3177. Hermiankatu 6 G, 33720 TAMPERE puh. 09-2532 3190 fax 03-318 0344 OFIX Lukitusholkit Pyymosantie 4, 01720 VANTAA puh. 09-2532 3100 fax 09-2532 3177 e-mail: konaflex@konaflex.fi Hermiankatu 6 G, 33720 TAMPERE puh. 09-2532 3190 fax 03-318 0344 Internet: www.konaflex.fi

Lisätiedot

OEM-tuotteet. Erillisliittimet teollisuussovelluksiin.

OEM-tuotteet. Erillisliittimet teollisuussovelluksiin. OEM-tuotteet Erillisliittimet teollisuussovelluksiin. Optimaalinen liitos alusta loppuun. Hyvä käytettävyys: pistotulppa, liitosjärjestelmä pienjännitealueelle. Käytettävyys on keskeinen tekijä, kun arvioidaan

Lisätiedot

ASCOM MIRATEL YHDESSÄ VAHVEMPI

ASCOM MIRATEL YHDESSÄ VAHVEMPI ASCOM MIRATEL YHDESSÄ VAHVEMPI ASCOM MIRATEL YHDESSÄ VAHVEMPI ASCOM MIRATEL LUONTEVA YHDISTYMINEN Suomalaisen terveydenhuollon alalla nimi Miratel tarkoittaa samaa kuin laadukkaat viestintätuotteet, -ratkaisut

Lisätiedot

CASAFLEX Kaukolämmön runko- ja taloliittymäputki

CASAFLEX Kaukolämmön runko- ja taloliittymäputki Kaukolämmön runko- ja taloliittymäputki Taipuisa kaukolämpöputki on taipuisa ja itsekompensoituva, yhdellä tai kahdella ruostumattomasta teräksestä valmistetulla virtausputkella varustettu lämpöeristetty

Lisätiedot

OpenIDEO on avoin innovaatioalusta, jonka globaaliin, netissä toimivaan yhteisöön voit liittyä ratkaisemaan suuria ongelmia yhteisen hyvän vuoksi.

OpenIDEO on avoin innovaatioalusta, jonka globaaliin, netissä toimivaan yhteisöön voit liittyä ratkaisemaan suuria ongelmia yhteisen hyvän vuoksi. OpenIDEO on avoin innovaatioalusta, jonka globaaliin, netissä toimivaan yhteisöön voit liittyä ratkaisemaan suuria ongelmia yhteisen hyvän vuoksi. Olit sitten kuka tahansa, sinulla on aina uniikki ja arvokas

Lisätiedot

Tervetuloa WIŚNIOWSKI -ovimaailmaan

Tervetuloa WIŚNIOWSKI -ovimaailmaan Ovi WIŚNIOWSKI Tervetuloa WIŚNIOWSKI -ovimaailmaan Meidän takanamme on 25 vuoden tuotantohistoriaa. WIŚNIOWSKI -nimi on peräisin yrityksen perustajalta ja omistajalta Andrzej Wiśniowskilta. Hänen haaveensa

Lisätiedot

KiVi 2009 Live! Seminaari. Innovatiivisella tuotteella kansainvälisille markkinoille. Jukka-Pekka Karppinen, tekninen johtaja.

KiVi 2009 Live! Seminaari. Innovatiivisella tuotteella kansainvälisille markkinoille. Jukka-Pekka Karppinen, tekninen johtaja. KiVi 2009 Live! Seminaari 8.10.2009 Joensuu Innovatiivisella tuotteella kansainvälisille markkinoille Jukka-Pekka Karppinen, tekninen johtaja Flaxwood Oy YRITYS PÄHKINÄNKUORESSA Flaxwood Oy on perustettu

Lisätiedot

Optim erikoisluja teräs. Nostureiden uusi sukupolvi - teoriasta käytäntöön. www.ruukki.fi

Optim erikoisluja teräs. Nostureiden uusi sukupolvi - teoriasta käytäntöön. www.ruukki.fi Optim erikoisluja teräs Nostureiden uusi sukupolvi - teoriasta käytäntöön www.ruukki.fi Paremmin, korkeammalle Nosturivalmistuksessa suunnittelupöydän ja edistyksellisen lopputuotteen välinen kuilu kapenee

Lisätiedot

VESI VESI JA JÄTEVESI TEOLLISUUSRATKAISUJA

VESI VESI JA JÄTEVESI TEOLLISUUSRATKAISUJA VESI VESI JA JÄTEVESI TEOLLISUUSRATKAISUJA RA JOTKA JA Tämän päivän ympäristö on luonut monia uusia haasteita vesi- ja jätevesiteollisuudelle: väestönkasvu tiukemmat ympäristösäädökset energia- ja käyttökustannusten

Lisätiedot

DIARC-pintakäsittelyillä uusia ominaisuuksia tuotteisiin

DIARC-pintakäsittelyillä uusia ominaisuuksia tuotteisiin Nanoteknologiaa koneenrakentajille DIARC-pintakäsittelyillä uusia ominaisuuksia tuotteisiin Juha Viuhko 1 kehittää ja valmistaa älykkäitä pintaratkaisuja parantamaan asiakkaiden tuotteiden ja palveluiden

Lisätiedot

WITRAKTOR & CATERPILLAR

WITRAKTOR & CATERPILLAR WITRAKTOR & CATERPILLAR Wihuri Oy Tekninen Kauppa / Witraktor Osa Wihuri-konsernia, kansainvälistä moniala-perhe-yritystä Caterpillar edustaja Suomessa vuodesta 1947 Toimialueena Suomi, Viro, Latvia ja

Lisätiedot

Kalevanharjun päiväkodin varhaiskasvatussuunnitelma

Kalevanharjun päiväkodin varhaiskasvatussuunnitelma Kalevanharjun päiväkodin varhaiskasvatussuunnitelma TOIMINTA AJATUS Tarjoamme lapsille niin kodinomaista elämää kuin se on mahdollista laitoksessa.säännöllisen päivärytmin avulla luomme lapsille turvallisuutta.

Lisätiedot

Sepelitie 15 40320 Jyväskylä Puh. 020 798 9210 Fax 020 798 9219 www.stancon.fi PARASTA LAATUA AMMATTILAISILLE

Sepelitie 15 40320 Jyväskylä Puh. 020 798 9210 Fax 020 798 9219 www.stancon.fi PARASTA LAATUA AMMATTILAISILLE Sepelitie 15 40320 Jyväskylä Puh. 020 798 9210 Fax 020 798 9219 www.stancon.fi PARASTA LAATUA AMMATTILAISILLE TIIMIMME PALVELEE SINUA KOKONAISVALTAISESTI Stancon Oy on vuodesta 1994 toiminut yritys, joka

Lisätiedot

Chint, keskuskomponenttien markkinajohtaja

Chint, keskuskomponenttien markkinajohtaja Chint, keskuskomponenttien markkinajohtaja www.klinkmann.com Kustannustehokkaat ratkaisut Chint, kustannustehokkaat ratkaisut Yleiskatsaus Yrityksemme Tuotteemme Referenssikohteet Toimintapamme www.klinkmann.com

Lisätiedot

www.teknikum.com Polymer solutions Polymeeriratkaisut

www.teknikum.com Polymer solutions Polymeeriratkaisut www.teknikum.com Polymer solutions Polymeeriratkaisut Polymeeriratkaisut Polymeerisovellusten ammattilaiset palveluksessasi Teknikum tarjoaa asiakaskohtaisia polymeeripohjaisia tuotteita ja ratkaisuja.

Lisätiedot

Tuotekehitys palveluna

Tuotekehitys palveluna Kumppani joka tukee menestystäsi Tuotekehitys palveluna Tekniikka 2010, Jyväskylä Ville Volanen Koko tuotekehitysprojekti samasta paikasta Protoshop tarjoaa tuotekehitystä yhdistettynä tuotteen kaupallistamiseen,

Lisätiedot

Nanolla paremmaksi lisäarvoa tuotteisiin nanoteknologialla

Nanolla paremmaksi lisäarvoa tuotteisiin nanoteknologialla Nanolla paremmaksi lisäarvoa tuotteisiin nanoteknologialla 4.3.2013 Mika Koskenvuori, Ohjelmajohtaja mika.koskenvuori@culminatum.fi +358 50 59 454 59 www.nanobusiness.fi Nanoteknologian klusteriohjelma

Lisätiedot

ketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox

ketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox ketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox ponsse fox -harvesteri sujuvaa tuottavuutta PONSSE Fox -harvesteri on uusimman teknologian ja luotettavien perusratkaisujen tehokas kokonaisuus. Innovatiivinen

Lisätiedot

TURBO DIMMINUTOR Automaattinen kiintoainevesiseoksien kanavaseuloja ja murskain

TURBO DIMMINUTOR Automaattinen kiintoainevesiseoksien kanavaseuloja ja murskain 1 TURBO DIMMINUTOR Automaattinen kiintoainevesiseoksien kanavaseuloja ja murskain DIMMINUTOR seuloo ja murskaa automaattisesti veden mukana liikkuvat kiintoaineet läpi avokanavan. Laitetta voidaan käyttää

Lisätiedot

Testauksen tuki nopealle tuotekehitykselle. Antti Jääskeläinen Matti Vuori

Testauksen tuki nopealle tuotekehitykselle. Antti Jääskeläinen Matti Vuori Testauksen tuki nopealle tuotekehitykselle Antti Jääskeläinen Matti Vuori Mitä on nopeus? 11.11.2014 2 Jatkuva nopeus Läpäisyaste, throughput Saadaan valmiiksi tasaiseen, nopeaan tahtiin uusia tuotteita

Lisätiedot

Atlas Copco Alumiiniset mäntäkompressorit ammattikäyttöön. Automan-sarja Öljyvoidellut (1,5-7,5 kw / 2-10 hv)

Atlas Copco Alumiiniset mäntäkompressorit ammattikäyttöön. Automan-sarja Öljyvoidellut (1,5-7,5 kw / 2-10 hv) Atlas Copco Alumiiniset mäntäkompressorit ammattikäyttöön Automan-sarja Öljyvoidellut (1,5-7,5 kw / 2-10 hv) Kaikki mahdollisuudet, täysi vastuu Atlas Copco tarjoaa juuri asiakkaan liiketoimintaan sopivat

Lisätiedot

AUTOTALLIN NOSTO-OVET. Kestävyys ja turvallisuus Energiatehokkuus Mukavuus ja käytännöllisyys

AUTOTALLIN NOSTO-OVET. Kestävyys ja turvallisuus Energiatehokkuus Mukavuus ja käytännöllisyys AUTOTALLIN NOSTO-OVET Kestävyys ja turvallisuus Energiatehokkuus Mukavuus ja käytännöllisyys OVI JOKAISEEN TYYLIIN Door Master ovet valmistetaan sinun toiveidesi mukaan piditpä sitten ultramodernista tai

Lisätiedot

Strenx-teräksen edut: erikoisluja rakenneteräs, josta valmistetaan entistä vahvempia, kevyempiä ja kilpailukykyisempiä tuotteita

Strenx-teräksen edut: erikoisluja rakenneteräs, josta valmistetaan entistä vahvempia, kevyempiä ja kilpailukykyisempiä tuotteita Strenx-teräksen edut: erikoisluja rakenneteräs, josta valmistetaan entistä vahvempia, kevyempiä ja kilpailukykyisempiä tuotteita Strenx-teräksessä yhdistyvät 1300 MPa Domex } Weldox Optim 600 MPa Strenx

Lisätiedot

Quality Coated Abrasives. Joustavat hiomatuotteet metallien hiontaan

Quality Coated Abrasives. Joustavat hiomatuotteet metallien hiontaan Quality Coated Abrasives Joustavat hiomatuotteet metallien hiontaan Quality Coated Abrasives Varmin tapa täydelliseen pinnanlaatuun Ammattimaisesti hiotut työkappaleet erottuvat hyvän pinnanlaatunsa johdosta,

Lisätiedot

BE STRONGER WITH BE.

BE STRONGER WITH BE. BE STRONGER WITH BE. FI BE GROUP YHDESSÄ ENEMMÄN ETUJA ASIAKKAALLE BE Group Oy Ab on osa Pohjois- Euroopan johtavaa teräksen, ruostumattoman teräksen ja alumiinin kauppaan ja tuotantopalveluihin erikoistunutta,

Lisätiedot

Premier Nordic Ilmalämpöpumppu

Premier Nordic Ilmalämpöpumppu Midea Group on myös yksi suuriista valmistajista ja ulkomaanvientiyrityksistä Kiinassa. Viimeisen vuoden aikana Midea on tehnyt laskelmia ja taktisia siirtoja muuttuvilla markkinoilla, joka on taannut

Lisätiedot

Maailman johtava kehittyneiden materiaalien toimittaja

Maailman johtava kehittyneiden materiaalien toimittaja Uusi Outokumpu 02 Maailman johtava kehittyneiden materiaalien toimittaja Kaupungit kasvavat, ihmiset matkustavat entistä enemmän ja väestönkasvu tuo uusia vaatimuksia tavaroita ja palveluja tuottaville

Lisätiedot

KONEET. Rolac VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN.

KONEET. Rolac VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN. Rolac KONEET VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN. Lundberg on erityisesti ympäristönhoitoon kehitetty taajamatraktori, joka on suunniteltu alan töiden monipuolisuus ja erityisvaatimukset

Lisätiedot

Ohutlevy- ja jousiosaamista proto tyypistä volyymi tuotantoon OHUTLEVY- JA JOUSITUOTEKUMPPANISI

Ohutlevy- ja jousiosaamista proto tyypistä volyymi tuotantoon OHUTLEVY- JA JOUSITUOTEKUMPPANISI PARTNERSHIP POWER Ohutlevy- ja jousiosaamista proto tyypistä volyymi tuotantoon Meconet on johtava jousi-, meisto- ja syvävetotuotteiden valmistaja. Tarjoamme asiakkaillemme ylivoimaisen palveluketjun

Lisätiedot

Aidot LuviaWood -tuotteet kaikkiin pintoihin.

Aidot LuviaWood -tuotteet kaikkiin pintoihin. Aidot LuviaWood -tuotteet kaikkiin pintoihin. Aidot LuviaWood -tuotteet syntyvät vain parhaista raaka-aineista. LuviaWoodin korkealuokkaisissa tuotteissa yhdistyvät tarkkaan valittu suomalainen puu ja

Lisätiedot

Lukitteet, tiivisteet ja liimat

Lukitteet, tiivisteet ja liimat Lukitteet, tiivisteet ja liimat Kierrelukitteet ja tiivisteet Lukitteiden tehtävä on estää liitosta löystymästä. Samalla kovettunut aine pitää kosteuden ja esimerkiksi syövyttävät aineet poissa rakenteista.

Lisätiedot

TUOTEKEHITYKSELLÄ HUNAJAN KULUTUS KASVUUN. Vuokko Tuononen 24.11.2007

TUOTEKEHITYKSELLÄ HUNAJAN KULUTUS KASVUUN. Vuokko Tuononen 24.11.2007 TUOTEKEHITYKSELLÄ HUNAJAN KULUTUS KASVUUN Vuokko Tuononen 24.11.2007 Tuotekehitys "Tuotekehitys on toimintaa, jonka tarkoituksena on etsiä, synnyttää, valita ja kehittää yritykselle uusia tuotteita sekä

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Oikeudellisten ja sisämarkkina-asioiden valiokunta 16. tammikuuta 2002 PE 301.518/1-3 KOMPROMISSITARKISTUKSET 1-3 Mietintöluonnos (PE 301.518) Rainer Wieland Ehdotus Euroopan

Lisätiedot

SUPER SHREDDER Kaikkiruokainen linjamurskain

SUPER SHREDDER Kaikkiruokainen linjamurskain 1 SUPER SHREDDER Kaikkiruokainen linjamurskain SUPER SHREDDER pienentää putkistoissa virtaavat kovat kiintoaineet. Se on erittäin tehokas murskain, jolla on virtaviivainen, helppohoitoinen rakenne ja vain

Lisätiedot

Materiaalikansio Hio-Mex 10.9.2012 1

Materiaalikansio Hio-Mex 10.9.2012 1 Materiaalikansio Hio-Mex 10.9.2012 1 Materiaalikansio Hio-Mex 10.9.2012 2 Sisältö 1. HIO-MEX... 3 1.1 Yritys... 3 1.2 Yhteystiedot... 3 1.2.1 Tilaukset... 3 1.2.2 Markkinointi ja jälkimarkkinointi... 3

Lisätiedot

LV-SARJAN TÄRINÄNVAIMENTIMET

LV-SARJAN TÄRINÄNVAIMENTIMET LV-SARJAN TÄRINÄNVAIMENTIMET LINING COMPONENTS OY LININGCOMPONENTS.FI AINUTLAATUINEN TÄRINÄNVAIMENNUS LV-sarja soveltuu monenlaisten koneiden ja laitteiden tärinänvaimennukseen. Erilaiset kiinnitys- ja

Lisätiedot

Momenttiruuvitaltat. Asennustyössä vaaditaan päivä päivältä suurempaa tarkkuutta. Täyttääksemme ammattimiesten vaativat tarpeet tarjoamme uuden

Momenttiruuvitaltat. Asennustyössä vaaditaan päivä päivältä suurempaa tarkkuutta. Täyttääksemme ammattimiesten vaativat tarpeet tarjoamme uuden Momenttiruuvitaltat Asennustyössä vaaditaan päivä päivältä suurempaa tarkkuutta. Täyttääksemme ammattimiesten vaativat tarpeet tarjoamme uuden momenttiruuvitalttojen valikoiman. Näillä työkaluilla piirilevyjen

Lisätiedot

Suomen mahdollisuudet innovaatiovetoisessa kasvussa

Suomen mahdollisuudet innovaatiovetoisessa kasvussa Suomen mahdollisuudet innovaatiovetoisessa kasvussa 1. Mitkä ovat kasvun tyylilajit yleensä? 2. Globalisaatio haastaa rikkaat maat; olemme siis hyvässä seurassa 3. Kasvu tulee tuottavuudesta; mistä tuottavuus

Lisätiedot

ecome Markkinoiden kehittynein julkaisujärjestelmä

ecome Markkinoiden kehittynein julkaisujärjestelmä ecome Ecome Finland Oy Itämerenkatu 3 p. 020 7749 580 00180 Helsinki p. 020 7749 585 Suomi - Finland ecome@ecome.fi y. 2193874-3 www.ecome.fi Ecome-järjestelmä pähkinänkuoressa Ecome on suomalaisen yhtiön

Lisätiedot

Verkkoestejärjestelmä joustava reunasuojausratkaisu rakennustyömaille

Verkkoestejärjestelmä joustava reunasuojausratkaisu rakennustyömaille Verkkoestejärjestelmä joustava reunasuojausratkaisu rakennustyömaille Säädökset ja standardit Verkkoestejärjestelmää on testattu huolellisesti, jotta on voitu varmistua sen toimivuudesta, käyttörajoituksista

Lisätiedot

Motek messut, Stuttgart 11.-13.10 2011

Motek messut, Stuttgart 11.-13.10 2011 Motek messut, Stuttgart 11.-13.10 2011 Motek messut 11.-13.10 2011 Matka tehtiin osana pinnoitustekniikan investointi- ja kehittämishankkeen laiteinvestointien suunnittelua. Hankkeessa on tarkoitus suunnitella

Lisätiedot

OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN

OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN PONSSE SCORPION PONSSE SCORPION -HARVESTERI YLIVOIMAISTA TEHOA & ERGONOMIAA Uskomaton näkyvyys ja ohjattavuus, vakaudeltaan voittamaton, tehoa ja tuottavuutta ympäristön ehdoilla,

Lisätiedot

KLINGER ramikro. Tinankuja 3, 02430 MASALA Puhelin 010 400 1 015 Fax 010 400 1 550

KLINGER ramikro. Tinankuja 3, 02430 MASALA Puhelin 010 400 1 015 Fax 010 400 1 550 KLINGER ramikro Tinankuja 3, 02430 MASALA Puhelin 010 400 1 015 Fax 010 400 1 550 O-renkaita valmistetaan DIN 3770 ja DIN ISO 3601 mukaisesti. Lisäksi käytössä ovat amerikkalainen standardi MS 29513, ranskalainen

Lisätiedot

Ruukki Finnera Älykäs kattoratkaisu.

Ruukki Finnera Älykäs kattoratkaisu. Ruukki Finnera Älykäs kattoratkaisu. Uusi, innovatiivinen kattojärjestelmä. Finnera-moduulikattojärjestelmän innovatiivinen rakenne tekee teräskatostasi kauniin ja kestävän. Ainutlaatuisen etureunataitoksensa

Lisätiedot

Ibas Kroll Ontrack Tietojen palautus. 2008 ibas Kroll Ontrack www.ontrackdatarecovery.fi

Ibas Kroll Ontrack Tietojen palautus. 2008 ibas Kroll Ontrack www.ontrackdatarecovery.fi Ibas Kroll Ontrack Tietojen palautus 2008 ibas Kroll Ontrack www.ontrackdatarecovery.fi Tietojen palautus Tietojen menettäminen kiintolevyltä voi johtua monesta eri syystä. Fyysiset tietovauriot syntyvät

Lisätiedot

3M Ikkunakalvot. Prestige Auringonsuoja- ja turvakalvot. Kirkkaasti. Ensiluokkainen

3M Ikkunakalvot. Prestige Auringonsuoja- ja turvakalvot. Kirkkaasti. Ensiluokkainen 3M Ikkunakalvot Prestige Auringonsuoja- ja turvakalvot Kirkkaasti Ensiluokkainen Uuden sukupolven 3M Ikkunakalvo Uutta toimivuutta Useat lämpöä torjuvat ikkunakalvot ovat sävyltään tummia, sisältävät metallia

Lisätiedot

06.maalis.2013 08:17 / Pertti Jarla

06.maalis.2013 08:17 / Pertti Jarla AIHE: IMC, Hawk, Lindberg 1:32 rata-autoista 06.maalis.2013 08:17 / Pertti Jarla 1960-luvun rata-autobuumista pyrki sen huippuvuosina osalliseksi useampikin pienoismallivalmistaja, osalla yritys katkesi

Lisätiedot

Electronisen nopeus ja matkamittarin kalibrointi laite huippunopeus muistilla.

Electronisen nopeus ja matkamittarin kalibrointi laite huippunopeus muistilla. Speedohealer V4 Electronisen nopeus ja matkamittarin kalibrointi laite huippunopeus muistilla. 1. Esipuhe Onnittelemme sinua Speedohealer laitteen oston johdosta. HealTech Electronics Ltd. on omistautunut

Lisätiedot

Uponor Ultra Double Asennusystävällinen maaviemärijärjestelmä

Uponor Ultra Double Asennusystävällinen maaviemärijärjestelmä yhdyskuntatekniikka uponor ultra double Uponor Ultra Double Asennusystävällinen maaviemärijärjestelmä UUTUUS! hyväksy vain uponor-laatua. Uponor Ultra Double Asennusystävällinen ja kestävä Uponor Ultra

Lisätiedot

Kestävä, hygieeninen ja helppohoitoinen. www.lapetek.fi. Tähti keittiössäsi. SILGRANIT PuraDur teimme parhaasta vieläkin paremman

Kestävä, hygieeninen ja helppohoitoinen. www.lapetek.fi. Tähti keittiössäsi. SILGRANIT PuraDur teimme parhaasta vieläkin paremman Kestävä, hygieeninen ja helppohoitoinen www.lapetek.fi Tähti keittiössäsi. SILGRANIT PuraDur teimme parhaasta vieläkin paremman Allas: BLANCO ADON XL 6 S, SILGRANIT PuraDur, valkoinen Hana: BLANCO ALTA-S

Lisätiedot

e xt treemisti parempi!

e xt treemisti parempi! e xt treemisti parempi! Uusi Truma Mover XT Truma Mover -vaununsiirtojärjestelmät Truma on huipputason tuote Karavaanarit ovat jo yli 15 vuoden ajan käyttäneet matkailuvaunuissaan luotettavia Mover -vaununsiirtojärjestelmiä.

Lisätiedot

EROTU KILPAILIJOISTASI JA SAAVUTA KOHDERYHMÄSI KAIKKEIN POSITIIVISIMMALLA TAVALLA. TeamUpin esittelymateriaali yrityksille

EROTU KILPAILIJOISTASI JA SAAVUTA KOHDERYHMÄSI KAIKKEIN POSITIIVISIMMALLA TAVALLA. TeamUpin esittelymateriaali yrityksille EROTU KILPAILIJOISTASI JA SAAVUTA KOHDERYHMÄSI KAIKKEIN POSITIIVISIMMALLA TAVALLA. TeamUpin esittelymateriaali yrityksille FACEBOOK & TWITTER EIVÄT OHJAA FANEJA SPONSOREILLE. TOTEA ITSE. KÄY TYKKÄÄMÄSSÄ

Lisätiedot

Lentokoneen runko Fokuksessa porausratkaisut

Lentokoneen runko Fokuksessa porausratkaisut Lentokoneen runko Fokuksessa porausratkaisut Komposiitit alumiini titaani ruostumaton teräs Uusiin korkeuksiin Ilmailuteollisuus kehittyy jatkuvasti. Toleranssit tiukkenevat, koneistusprosessit mutkistuvat

Lisätiedot

Detection Technology Oyj Toimitusjohtaja Hannu Martola. Pörssin avoimet ovet 01.09.2015

Detection Technology Oyj Toimitusjohtaja Hannu Martola. Pörssin avoimet ovet 01.09.2015 Detection Technology Oyj Toimitusjohtaja Hannu Martola Pörssin avoimet ovet 01.09.2015 1 DT on kasvuyhtiö joka toimittaa ilmaisimia röntgenlaitteisiin DT toimittaa röntgenkuvantamisjärjestelmiä ja -ilmaisimia

Lisätiedot

Aito HSO ry. Hyvä sijoitus osaamiseen

Aito HSO ry. Hyvä sijoitus osaamiseen Aito HSO ry Hyvä sijoitus osaamiseen Aidossa elämässä tarvitaan oikeaa kumppania Työelämä on iso osa elämäämme. Se kulkee aivan samoin periaattein kuin muukin meitä ympäröivä maailma. Siellä on haasteita,

Lisätiedot

LIV on Kolektor konserniin kuuluva yritys, joka on erikoistunut huuhtelujärjestelmiin jo yli 50 vuotta.

LIV on Kolektor konserniin kuuluva yritys, joka on erikoistunut huuhtelujärjestelmiin jo yli 50 vuotta. Asennustekniikka 2014 LIV on Kolektor konserniin kuuluva yritys, joka on erikoistunut huuhtelujärjestelmiin jo yli 50 vuotta. Valikoimaan kuuluu pinta- ja seinäasennusjärjestelmiä, sekä laaja mallisto

Lisätiedot

Maailman täydeltä efektejä... Mipa Sekoitusjärjestelmä. BC Menestyksekästä pintakäsittelyä

Maailman täydeltä efektejä... Mipa Sekoitusjärjestelmä. BC Menestyksekästä pintakäsittelyä Maailman täydeltä efektejä... Mipa Sekoitusjärjestelmä BC Menestyksekästä pintakäsittelyä Auto ja muotoilu - Maailma on täynnä efektejä Muotoilluista pinnoista ja sävyistä on tullut olennainen osa autojen

Lisätiedot

Voiko teknologia hillitä ilmastonmuutosta? Climbus-päättöseminaari 9.6.2009 Jorma Eloranta Toimitusjohtaja, Metso-konserni

Voiko teknologia hillitä ilmastonmuutosta? Climbus-päättöseminaari 9.6.2009 Jorma Eloranta Toimitusjohtaja, Metso-konserni Voiko teknologia hillitä ilmastonmuutosta? Climbus-päättöseminaari 9.6.2009 Jorma Eloranta Toimitusjohtaja, Metso-konserni Voiko teknologia hillitä ilmastonmuutosta? Esityksen sisältö: Megatrendit ja ympäristö

Lisätiedot

PURISTIN www.vaahtogroup.fi

PURISTIN www.vaahtogroup.fi PURISTIN VRS-GUIDE 0 3 P&J 5-10 mm Tummanharmaa 85 Metalli- tai hiilipohjainen polymeerikaavin paperin- ja huovanjohtotelat VRS-GUIDE on erittäin hyvän kulutuksenkestävyyden ja kaavaroitavuuden ansiosta

Lisätiedot

VARISCO itseimevät jätepumput ST-R

VARISCO itseimevät jätepumput ST-R VARISCO itseimevät jätepumput ST-R Varisco ST-R -sarjan pumput ovat itseimeviä kierrätyspumppuja ja soveltuvat suuria kiintoaineita sisältävien lietteiden pumppaamiseen. Pumput asennetaan pumpattavan nesteen

Lisätiedot

Nostureita on monenlaisia, akseleista puhumattakaan. Uddeholmin teräkset akseleihin

Nostureita on monenlaisia, akseleista puhumattakaan. Uddeholmin teräkset akseleihin Nostureita on monenlaisia, akseleista puhumattakaan. Uddeholmin teräkset akseleihin Uddeholmin teräkset kestävät kaikenlaista kuormaa Akselit ovat tärkeitä koneenosia varsinkin nostureissa. Akseleiden

Lisätiedot

AvantGuard. aivan uudenlainen korroosionesto

AvantGuard. aivan uudenlainen korroosionesto AvantGuard aivan uudenlainen korroosionesto Suojaa kolmella tavalla Estää korroosiota Rauta on maailman yleisin rakennusmateriaali. Valitettavasti rauta reagoi ilmankehän sisältämään veteen, happeen ja

Lisätiedot

Toiminnallisen määrittelyn tarina. Esimerkki Reaktorin tavasta tehdä toiminnallista määrittelyä.

Toiminnallisen määrittelyn tarina. Esimerkki Reaktorin tavasta tehdä toiminnallista määrittelyä. Toiminnallisen määrittelyn tarina Esimerkki Reaktorin tavasta tehdä toiminnallista määrittelyä. Toimitusjohtajan pulma Tässä on toimitusjohtaja Roope, jonka tavoitteena on pyörittää Rengasmaster Oy:tä

Lisätiedot

Myynti Suomessa. Vaateritie 8, 03250 Ojakkala PL 157, 03101 Nummela Puh. 044 7444 140 www.vaaateri.fi TUOTELUETTELO

Myynti Suomessa. Vaateritie 8, 03250 Ojakkala PL 157, 03101 Nummela Puh. 044 7444 140 www.vaaateri.fi TUOTELUETTELO Myynti Suomessa Vaateritie 8, 03250 Ojakkala PL 157, 03101 Nummela Puh. 044 7444 140 www.vaaateri.fi TUOTELUETTELO Ympäristöystävälliset PlastRex- tuotteet Yrityksistä FinnVaateri Oy on PlastRex tuotteiden

Lisätiedot

Camfil Farr esittelee uuden tavan vertailla ilmansuodattimia.

Camfil Farr esittelee uuden tavan vertailla ilmansuodattimia. Camfil Farr esittelee uuden tavan vertailla ilmansuodattimia. Teimme suodattimien valinnan helpoksi kuin ABC. Vastakehitetty Energy & Air Quality Rating -luokitusjärjestelmä auttaa vähentämään energiankulutusta.

Lisätiedot