BIRKA LINE ABP TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2000

Transkriptio

1 BIRKA LINE ABP TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2000 Konsernin liikevaihto kasvoi 10,9 %:lla 545,7 miljoonaan markkaan (492,1 Mmk vuonna 1999). Liikevoitto parani 14,4 %:lla 118,5 miljoonaan markkaan (103,5 Mmk). Tulos ennen satunnaisia eriä, tilinpäätössiirtoja ja veroja oli 110,6 Mmk (94,4 Mmk). Osingoksi ehdotetaan 4 markkaa per osake. Birka Line Abp:n hallitus on allekirjoittanut yhtiön tilinpäätöksen vuodelta 2000 ja ehdottaa varsinaiselle yhtiökokoukselle, joka pidetään Maarianhaminassa 10. huhtikuuta 2001, että osinkona maksetaan 4 markkaa (0,67 euroa) osakkeelta, yhteensä markkaa ( ,49 euroa). Konsernin liikevaihto kasvoi 10,9 %:lla 545,7 miljoonaan markkaan (verrattuna edellisen vuoden 492,1 Mmk:aan). Liikevoitto parani 14,4 %:lla 118,5 miljoonaan markkaan (103,5 Mmk). Parannus johtuu risteilyliiketoiminnasta. Liikevoitto prosenttina liikevaihdosta oli 21,7 % (21,0 %). Konsernin rahoitustuotot ja -kulut nettona olivat -7,8 Mmk (-9,1 Mmk). Tulos ennen satunnaisia eriä oli 110,6 Mmk (94,4 Mmk), joka on 20,3 % liikevaihdosta (19,2 %). Edellisen vuoden satunnaiset tuotot 42,6 Mmk muodostuivat vahingonkorvauksesta, joka saatiin Suomen valtiolta. Tilikauden tulos oli 77,8 Mmk (98,0 Mmk). Konsernin bruttoinvestoinnit olivat 5,2 Mmk (130,1 Mmk), jotka muodostivat 1,0 % liikevaihdosta (26,4 %). Konsernin henkilökunnan lukumäärä oli keskimäärin 603 (verrattuna 594:ään vuonna 1999). Henkilökunnan yhteismäärästä 522 (516) olivat merihenkilökuntaan kuuluvia. RISTEILYLIIKETOIMINTA Liiketoimintaa harjoitetaan yhdellä aluksella, Birka Princessillä, emoyhtiön toimesta. Tytäryhtiö Birka Line Svenska AB Tukholmassa hoitaa Birka Cruises -nimellä markkinointia ja risteilytuotteiden myyntiä Ruotsin markkinoilla. Tilikauden aikana Birka Princessillä ei ole ollut liikennöintiseisokkia, mistä johtuen matkojen lukumäärää on voitu nostaa 92:lla edelliseen vuoteen verrattuna. Tämä on myös saanut aikaan sen, että matkustajien lukumäärä on noussut 12 %:lla henkilöön (verrattuna henkilöön edellisenä vuonna). Kesän aikana tehtiin 9 viikonloppuristeilyä, joihin osallistui risteilymatkustajaa Visbyhyn ja Gdyniaan (verrattuna edellisen vuoden kesän 10 viikonloppuristeilyyn, joihin osallistui risteilymatkustajaa, joista kaksi risteilyä tehtiin Visbyhyn ja Bornholmiin ja kahdeksan Visbyhyn ja Gdyniaan). Vuoden jouluristeily tehtiin Maarianhaminaan ja Turkuun. Korkea öljyn hinta, erityisesti vuoden toisella puoliskolla, on aiheuttanut lisäkustannuksia noin 4,5 Mmk verrattuna vuoteen Liikevaihto kasvoi laajentuneen liikennöinnin johdosta 15 % edelliseen vuoteen verrattuna. Liikevoitto kasvoi kokonaiset 28 %. 1/5

2 Parannus johtui aluksen tehokkaammasta hyödyntämisestä. Tulos on merkittävästi parempi kuin edellisenä vuonna. Syyskuussa Birka Princessille myönnettiin Sjöfartsforumin ympäristödiplomi 2000 seuraavilla perusteilla: yhtiö on panostanut määrätietoisesti vähentääkseen sekä jätteitä että päästöjä niin ilmaan kuin veteen. Birka Princess on varustettu tehokkaalla pakokaasun puhdistuksella, minkä vuoksi se on alus, jolla on Ruotsin liikenteen matalin typpioksidipäästö grammoissa per kilowattitunti. Tämän kunnianosoituksen lisäksi saatiin joulukuussa Tukholman sataman ympäristöpalkinto, Miljöbojen, vuodelle Marraskuussa risteilyliiketoiminta sai ISO mallin mukaisen ympäristösertifikaatin. Sertifikaatti on edelleen vahvistus suunnitelmallisesta ympäristötyöstä. RO-RO LIIKETOIMINTA Liiketoiminta käsittää seitsemän alusta, joista kuusi Granö, Hamnö, Styrsö, United Carrier, United Express ja United Trader oli rahdattu Transfennicalle ja yksi Degerö Finnlineskonsernille. Alukset ovat olleet liikenteessä Suomen ja mannermaan/englannin sekä Englannin/mannermaan ja USA:n välillä. Liiketoiminta on jatkunut tilikauden aikana suunnitelman mukaisesti. Kolme aluksista, Hamnö, Granö ja United Express, ovat olleet telakoituina tavanomaisen ylläpidon vuoksi, mistä on aiheutunut yhteensä 19 liikennöintipäivää vähemmän kuin vastaavana ajanjaksona edellisenä vuonna. Granö varustettiin katalyyttisellä pakokaasunpuhdistuksella telakoinnin yhteydessä. Se on näin ollen ensimmäinen kolmesta sisaraluksesta, joka sopeutetaan ympäristöystävälliseksi tällä tavoin. Panostus on osa konsernin ympäristöpolitiikkaa ja tarkoittaa, että typpioksidipäästöt vähenevät 90 %. Kolme sisaralusta ovat tammikuusta 2001 alkaen työllistettyinä viisivuotisen rahtaussopimuksen puitteissa ruotsalaisen metsäteollisuuden liikenteessä Gävlen ja mannermaan/englannin välillä. Laajennettu rinnakkaisrekisterituki alkaen merkitsi kustannussäästöjä. Tulos oli, huolimatta liikenteen keskeytymisestä, parempi kuin edellisenä vuonna. United Shippingin toimitusjohtaja Jan-Erik Johansson jäi eläkkeelle 30. marraskuuta ja hänen tilalleen tuli aikaisemmin varatoimitusjohtajana toiminut Stefan Axberg. Axberg tuli yhtiön palvelukseen varatoimitusjohtajaksi maaliskuussa TULEVAISUUDENNÄKYMÄT Hallituksen päätös sallia tonnistoverojärjestelmä varustamoelinkeinolle vuonna 2001 merkitsee parempaa mahdollisuutta suunnitella liiketoimintaa vallitsevien markkinaedellytysten pohjalta. Nk. nettopalkkajärjestelmän käyttöönotto Ruotsin lipun alla toimivassa matkustajaliikenteessä vääristää kilpailua, jos vastaavia toimenpiteitä ei toteuteta Suomen lipun alla toimivassa matkustajaliikenteessä. Työmarkkinoiden ennustetaan olevan vakaat. Merenkulkualalla on voimassaoleva työehtosopimus vuoden 2003 alkuun asti. Ruotsin päättämättömyys EMU:n suhteen luo epävarmuutta valuuttamarkkinoilla ja aiheuttaa Ruotsin kruunun arvon vaihtelua. Kruunun heikkeneminen suhteessa Suomen markkaan viime 2/5

3 vuoden loppupuolella ja tämän vuoden alussa vaikuttaa negatiivisesti konsernin risteilyliiketoimintaan. Viime vuoden loppupuolella alkanut raakaöljyn maailmanmarkkinahinnan aleneminen sekä Yhdysvaltain dollarin heikkeneminen vaikuttaa edullisesti risteilyliiketoiminnan käyttökustannuksiin. Risteilyliikenne Birka Princessillä tulee vuoden 2001 aikana edelleen olemaan päiväristeilyjä Tukholman ja Maarianhaminan välillä. Kesällä tehdään seitsemän viikonloppuristeilyä Visbyhyn, Gotlantiin ja Gdyniaan, Puolaan sekä kaksi risteilyä Visbyhyn, Gotlantiin ja Riikaan, Liettuaan. Kesäkuun alussa on aluksella liikennöintikeskeytys telakointia ja huoltoa varten, minkä vuoksi risteilyjen määrä tulee vähenemään noin 3 % vuoteen 2000 verrattuna. Vuodenvaihteessa alkoivat Granö, Hamnö ja Styrsö liikennöidä Korsnäs AB:lle viisivuotisen, metsäteollisuustuotteiden kuljettamista Gävlestä mannermaalle ja Englantiin koskevan rahtaussopimuksen puitteissa. United Carrier, United Express sekä United Trader ovat edelleen työllistettyjä metsätuotteiden kuljetuksessa Transfennicalle, ja Degerö on rahdattu Finnlineskonsernille. Tavanomainen liikennöinnin keskeytys ja huolto on suunniteltu neljälle alukselle vuoden aikana. Kuluvan tilikauden liikennöintipäivien lukumäärä tulee olemaan vähemmän kuin edellisenä tilikautena laajentuneesta telakointiohjelmasta johtuen. Tämä, yhdistettynä mahdollisesti edelleen heikkoon Ruotsin kruunuun, johtaa siihen, että toimintavuoden 2001 tuloksen voidaan olettaa asettuvan jonkin verran vuoden 2000 tuloksen alle. KONSERNIN TULOS (Tmk) Liikevaihto Liiketulos Rahoitusnetto Tulos ennen satunnaisia eriä Satunnaiset erät Tulos ennen veroja Välittömät verot Lykätyn verovelan muutos Tilikauden tulos /5

4 KONSERNIN TASE (Tmk) VASTAAVAA Pysyvät vastaavat Käyttöomaisuus ja muut pitkäaikaiset sijoitukset Vaihtuvat vastaavat Vaihto-omaisuus Saamiset Rahoitusarvopaperit Rahat ja pankkisaamiset Taseen loppusumma VASTATTAVAA Osakepääoma Vararahasto Muu oma pääoma Vieras pääoma Pitkäaikainen vieras pääoma Lyhytaikainen vieras pääoma Lyhennykset Ostovelat Muut lyhytaikaiset velat Lyhytaikaiset velat yhteensä Taseen loppusumma JOITAKIN TÄRKEITÄ TUNNUSLUKUJA Osakekohtainen tulos, mk 9,0 7,8 Osakekohtainen oma pääoma, mk 54,8 50,8 Osakekohtainen osinko, mk 4,0 5,0 Bruttoinvestoinnit, Mmk 5,2 130,1 Bruttoinvestoinnit prosenttina liikevaihdosta 1,0 % 26,4 % Liikevoitto prosenttina liikevaihdosta 21,7 % 21,0 % Sijoitetun pääoman tuotto (ROI) 14,4 % 12,4 % Oman pääoman tuotto (ROE) 17,1 % 16,9 % Omavaraisuusaste 46,6 % 40,6 % Henkilöstön keskimääräinen lukumäärä tilikauden aikana Työntekijäkohtainen liikevaihto, Tmk /5

5 ANNETUT PANTIT JA VASTUUSITOUMUKSET (Tmk) KONSERNI EMOYHTIÖ Velat joiden vakuudeksi annettu kiinnityksiä aluksiin Rahalaitoslainat Annetut kiinnitykset Vakuudeksi annetut kiinnitykset yhteensä Tilinpäätös on tilintarkastettu. Seuraava osavuosikatsaus annetaan 26. huhtikuuta Maarianhamina helmikuun 22. päivänä 2001 BIRKA LINE ABP Wiking Johansson Toimitusjohtja Mahdollisiin kysymyksiin vastaa toimitusjohtaja Wiking Johansson, puh /5