ALTIKKA. AUTOLIITON TIKKAKOSKEN OSASTO ry JÄSENLEHTI

Transkriptio

1 ALTIKKA AUTOLIITON TIKKAKOSKEN OSASTO ry JÄSENLEHTI Fillarimestari 2009 uusi logo, jonka aiheen antoi Herajärven koulu Saarijärveltä ja jonka lopullisen ilmeen loihti Jari Panzar

2 PUHEENJOHTAJAN TUUMAILUJA Erkki Savolainen Puheenjohtaja

3 n. K 60 RYHMÄ Nyt tulee monelle mieleen, että mikä ihmeen n.60ryhmä? Minäpä vähän valotan asiaa. Ryhmä koostuu ydinporukaltaan äijistä, joskin mukana on ollut myöskin kauniimman sukupuolen edustajia ja lähinnä rahastuspuolella ja kyllä myös muuallakin. Ryhmä on Suomen paras liikenteenohjausporukka joka tunnetaan myös Jyväskylän ulkopuolellakin, kuten Saarijärvi Koskenpää ja Vaajakoski. Ydinporukka perustuu taviksista ( allekirjoittanut ), kalamiehistä, oikeista työmiehistä ja kantahenkilöstä evp. Minut on saatu johtamaan tätä hulvatonta porukkaa ja siinä sitä on ollut ihmettelemistä kerrakseen. Joukossa on porukkaa vissiin sotilasmestarista everstiluutnanttiin, tai kuitenkin isonappisiin asti ja komentajana on tykistön viestimies; mikä yhdistelmä. Oma tehtäväni on lähinnä huolehtia, että porukka saa ruokaa ja juomaa kukin ajallaan ja ottaa vastaan ensimmäiset ryöpyt työnantajalta, jos ja kun niitä väistämättä tällaisessa hommassa tulee. Olemme kuitenkin pärjänneet niin hyvin, että esim. näytteilleasettajaparkki mikä on aikaisemmin ollut täysi kaaos, niin nyt näytteilleasettajat ovat kiitelleet, että nyt on selvä peli ja asia hallinnassa. Kiitos Kaino ja Teemu. Olen hämmästynyt siitä, että jokainen kysyy minne menen ja mitä teen, natsojen määrästä riippumatta ja homma tehdään kuten on sovittu eikä luisteta. Siellä ne varmaan olisi vieläkin ellei kertoisi, että kinkerit ovat tällä kertaa ohi. Se porukka ei pelkää tuulta sadetta eikä pakkasta sillä kaikki on koettu. Kyllä siellä 12 tunnin liikenteenohjauksen jälkeen muidenkin kuin minun askeleet lyhenevät ja selkä painuu kaarelle kuin apua pyytääkseen mutta tämä ryhmä ei apua anele! Opastettavat ovat sitten aivan laidasta laitaan, on ns. tuplaputkimaastureita jotka eivät piittaa mistään mitään ja sitten niitä, jotka eivät kerta kaikkiaan seuraa ohjeita mihin auto pitäisi parkkeerata ja niitä jotka pitäisi laittaa kertauskurssille auton käsittelyssä. Tämä homma vaatii pitkää pinnaa, asiakasystävällisyyttä, jämäkkyyttä ja huumoria; aikamoinen yhtälö. On sitä joskus päästy lehtiinkin mutta harmittaa ettei nimiä ole mainittu sillä eihän sillä ole mitään väliä mitä kirjoitetaan mutta kunhan nimi on oikein, sanoo Jouko. H. Tosiasiassa, kun ohjaillaan yli satatuhatta asiakasta paikoilleen niin kaikkia ei voi miellyttää. Tehtävä on todella vaativa johtuen kirjavasta asiakaskunnasta ja joskus työnantajan toiveista tehdä mahdottomasta mahdollinen. Ryhmä on pärjännyt erittäin hyvin ja siitä poiki myös keikka Saarijärvelle erään myymälän avajaistilaisuuteen ja siellä oli sitten vaikka minkälaisia autoilijoita. Puolenkymmentä autoa porukka ajoi parkkiin, kun se ei olisi muuten onnistunut ja pari läheltä pitänyt tilannettakin oli mutta työnantajalta vielä kerran kiitoksia kaikille. P.S. Työnantajan ruoka oli tosi hyvää verrattuna joihinkin toisiin työnantajiin. No joku sana niistä naisista tai tytöistä, niistä kuulee kyllä yleensä n. 9h:n patsastelun jälkeen. Mukana on tosiaan ollut myös tyttöjä ( yleisnimi ) ja lähinnä he ovat hoitaneet rahastuksen kun näkevät paremmin ja osaavat laskea. Poikkeus tähän on Topi, sillä hänen laukkunsa on sekaisin kuin naulalaatikko mutta kuten Kari sanoi, Topin niin kassa pitää senttejä myöten paikkansa!!

4 Ihme ukko kuten kaikki muutkin. Topi ei varmaan kuole Omega 3 happojen puutteeseen, sen verran kalaa on mies syönyt elämänsä aikana. Tämäkin paikalla kuultua. Tarinoita on valtavasti ja pari niistä painokelvollisiakin, kuten se että minä yritän olla aina ensimmäisenä paikalla mutta yksi riivattu on lähes aina jos ei ennen niin ainakin samaan aikaan asemissa, nimittäin Kaino. ( ne yhdistelmäjutut.. ), no kerran hän myöhästyi tunnin!! kello oli väärässä ja siinä olikin työ saada hänet illalla takaisin kotiin, eikä lähtenyt ennen kuin viimeinenkin asiakas oli poistunut. Taistolta olen oppinut miten logistiikka hoidetaan armeijassa ja Jouko kertoo säätilat tunnin tarkkuudella. Olen oppinut aivan uusia asioita kuten ihmisten deletointia esim. rakennuksissa, kuten 24 sarjassa, ne ovat totta eikä feikkiä kuten minä luulin. Matti tuntee radiot ja Aaretti piti Karille puolen tunnin esitelmän muuntajan toiminnasta joillain messuilla. ( Kari ei tunnistanut laitetta ) oli kuulemma sen veran monimutkainen. Siinä ryhmässä oppii kaikkea ja ei ihme sillä ovathan he kaikki ammatti ihmisiä. Tarinaa olisi vaikka kolmen ALTI:kan verran muuta päätoimittaja saa jo tästä harmaita hiuksia, jaa mutta sehän tekisikin hänelle tissiä. On hienoa kuulua tähän porukkaan ja totuus on, että ilman teitä minä en tähän hommaan ryhtyisi. Kiitos kaikille vielä kerran. Vielä pieni tietokilpailu kaikille osaston jäsenille, puheenjohtaja voi päättää mihin vastaukset annetaan ja palkipaanko ketään ja n. K60 Ryhmä ei saa osallistua kilpailuun. 1 ) Kuka Ryhmän jäsenistä on Kirkkokadun Kasanoova? 2) Kuka Ryhmän jäsenistä on Tikkakosken Rambo? 3) Kuka Ryhmän jäsenistä on Saksan seisoja? 4) Kuka Ryhmän jäsenistä on Vuoristoneuvos? Kohta se taas alkaa yhtä varmasti kun räntäsateet ja pakkaset; niin ne messut. Vieraileva journalisti Jari. K. ********************************************************************************...HETKEKSI IRTI ARJESTA LÄHDE MUKAAN SYKSYISELLE MATKALLE (Pohjolan Matka) Sunnuntai maanantai BUSSI

5 Su Tikkakoski K-Market S-Market - Ilmailumuseo Palokka, terv.keskus Jyväskylä, tilausajolaituri Jämsän Shell Helsinki, matkalla n. 30 min tauko, lähtösatamassa viimeistään tuntia ennen laivan lähtöä. LAIVA M/S BALTIC PRINCESS - ITÄMEREN UUSIN M/S - su klo laiva lähtee Tallinnaan klo perillä Tallinnan satamassa ma klo alkaen maihinnousu Tallinnaan (yleensä jo klo 08.00) klo takaisin terminaalissa viimeistään klo laiva lähtee Helsinkiin klo takaisin Helsingissä BUSSI - Meno- ja paluumatkalla pysähdymme samoilla pysäkeillä. HINTA Hytti / henk Hytti / henk B4 33,00 A4 38,00 B3 36,00 A3 42,00 B2 42,00 A2 54,00 B1 65,00 A1 86,00 Jos meitä on alle 60 henk, hyttien hinnat ovat B-hyteissä 3-4 enemmän, A-hyteissä 2-4 enemmän per henk. Jos meitä on alle 50 henk, hyttien hinnat ovat B-hyteissä 9-10 enemmän, A-hyteissä 9-11 enemmän per henk. Muista ottaa mukaan passi tai poliisiviranomaisen v jälkeen myöntämä kuvallinen henkilökortti (henkilöllisyyksiä tarkastetaan pistokokein) Ilmoittautuessa voit tilata ateriat, jolloin saat ne hieman halvemmalla ja kätevämmin: aamiainen illallisbuffet lounas 9,50 / henk 30,00 / henk 20,00 / henk Sitovat ilmoittautumiset Inkeri Viitamäelle viimeistään keskiviikkona , puh tai inke.viitamaki@netti.fi. Maksu Inkerille tiistaihin mennessä. ************************************************************************ ******** LÄHI HISTORIAA TUTUSTUMINEN KESKI-SUOMEN ILMAILUMUSEOON

6 Ilmailumuseoon tutustuminen sai liikkeelle meitä kaikkiaan noin parikymmentä ja Kai Mecklinin opastuksella saimme tuntumaa Suomen Ilmavoimien kehityksestä ja kone kannasta aina tähän päivään saakka. Yhteisenä hienona päätöksenä totesimme, että on se vaan niin hyvä, että taivaallamme lentävät omien Ilmavoimien koneet. Kiitoksen sukupolvelle, joka tämän aikanaan mahdollisti AL SPORT-PÄIVÄT MIKKELISSÄ Mukana oltiin hyvällä edustuksella ja palautettakin tuli siitä, että olemme saaneet mukaan uutta ja rohkeasi asioita esittäviä nuoria mukaan. Pirttimäen Tomin esiintyminen ryhmätöiden purkuja esiteltäessä ollut kokous väkeä positiivisesti kohauttanutta. Tomin pappa on aikanaan ollut valamassa osastomme kivijalkaa eli yhtenä Tikkakosken autokerhon perustajana joten pojasta polvi paranee ja tässä menossa jo kolmas kierros. Hienoa! KÄDENTAITOMESSUT KIRJAMESSUT Messuja hoideltu jo lähes rutiinilla ja pääasiassa tämän osastomme n.k 60-ryhmän selkärangalla. Liikenteenohjaukset ovat menneet erittäin hyvin ja Jyväskylän Messut ovat halukkaita jatkamaan yhteistyötä kanssamme. Tällä hetkellä ryhmän kordinaattorina toimii Jouko Havu. Kiitos mukana olleille ja syksyllä jatketaan IKÄKUSKI MIKÄ KUSKI? Kurssi tuli täyteen nopeasti ja mukana olleet olivat tyytyväisiä kurssin antiin ja ehätettiin jopa toivoa jatkoakin. Kun kyseessä oli Ikä kuskit niin kovilla olivat myös paikalla olleet Liikenneturvan kouluttajat. Kysymyksiä ja totta kai opetukseen liittyviä oppeja uskallettiin epäillä. Osastossa uskotaan, että jatkoa seuraa ja myös nuoremmille tarjotaan omaa kurssia ensivuoden puolella AUTOLIITON LIITTOKOKOUS 2008 Huh, huh! Olipa urakka! Liittokokous kaikkineen onnistui yli odotustemme ja osastomme saama palaute oli ylitsevuotavaa. Mukana olleiden paidannapit ovat olleet kovilla. Kaikkia kokous järjestelyjä kiiteltiin ja kymmeniä liittokokouksia käyneiden arviot olivat, että parhaiten järjestetyt. Tästä palautteestahan emme voi kuin olla kiitollisia. SUURI KIITOS TEILLE KAIKILLE, JOTKA OLITTE MUKANA JÄRJESTELYISSÄ! OSASTON KEVÄTILTA TEHLON MAJALLA Kevään kerhoilta Tehlon majalla veti mukaansa noin parikymmentä illan viettäjää. Iltaa vietettiin kauniissa kevät säässä saunoen ruokaillen ja mukavia höpötellessä ja vanhoja muistellessa. Lehmusjoen Jonna oli loihtinut jälleen erittäin makoiset purtavat ja olihan mukana totta kai Kesävihannesta makkaraa sitä haluaville. Jokunen jäi myös yöksi majalla joka oli mahdollista hyvien majoitustilojen johdosta. Mukaan olisi mahtunut paljon enemmänkin joukkoja.

7 ALKUSAMMUTUKSEN KERTAUSKURSSI Keski-Suomen pelastuslaitoksen Tikkakosken palokunnan palomiehet Liimataisen Joukon johdolla opettivat meitä käyttämään jauhesammutinta ja sammutuspeittoa. Pienen opettelun jälkeen homma alkoi käydä eikä kukaan polttanut kulmakarvojaankaan. Yhteisenä oppina oli välineiden käytön uskallus ja se, että asioita kannattaa kerrata vaikka mukana meitä oli sellaisiakin, jotka ovat aiemminkin harjoitelleet. Kiitos Liimataisen Joukolle ja hänen joukoille! ALTI-ALAMÄKIAJO Joo, joo! Taas ajeltiin alamäkiajoa ja eipä kuumempaa ja kuivempaa kesäpäivää muita tänä kesänä taida ollutkaan. Ajo-olosuhteet olivat kuin Kreikan Akropolisrallissa kuumaa ja pölyä. Paikalla oli meitä hyvä joukko ajamassa ja tässä kärkikuljettajt (loput tulokset seuraava Altikka) Naiset: 1. Karoliina, 2. Anniina. Miehet: 1. Perttu, 2. Vesku, 3. Jaakko. Ajajia oli kaikkiaan 15. Perttu oli kilpailunjohtajana ja kuten tuloksista todettavissa oli myös spekuloinut tulospalvelua näin yritettiin väittää? XXVIII 1000 LAKES ECORUN Tänä vuonna kilpailu ajettiin Saarijärven suunnilla ja olimme mukana hoitamsaa kolmea ATasemaa sekä tuomariston vaativissa tehtävissä KULTTUURIMATKA Kulttuurimatkamme suuntautui kuluvana kesänä Venekosken kesäteatteriin katsastamaan miten elämä muuttui Kainuun korvessa, kun Onni-pappa toi onnen Pietarista. Näytelmä antoi hyvän kuvan siitä miten ennakkoluuloisia olemme vieraita kohtaan. Jollakin paikalla olleella oli vaimo venäjältä ja kertoi, että noin se vaan menee miten näytelmä kertoi. Mukana oli pieni sade, mutta se ei näyttelijöitä tuntunut haittaavan hyvä reissu. Kiitos Anttilan Päiville hyvästä ja turvallisesta linja-autokyydistä. TULEVAA HISTORIAA SKAL TALOUDELLISUUSAJO Vuosi on taas vierähtänyt ja on aika ajaa hyötyajoneuvojen taloudellisuusajo. Perinteiseen tapaan osastomme vastaa kilpailun teknisestä toteutuksesta. Mukaan tarvitaan AT- ja tankkaushenkilöstöä joten puhelimeen umero tai ja ilmoittautumaan mukaan CITYECORUN TALOUDELLISUUSAJO Sunnuntaina jatketaan taloudellisuusajojen sarjaa, kun lauantaina päästiin alkuun hyötyajoneuvoilla niin jatketaan henkilöautoilla. Viidennen kerran ajettava CityEcoRun on kerhomme järjestämä ja kilpailu kuuluu Suomen Cup-osakilpailauna sarjaan. Mukaan tarvitaan AT- ja tankkaushenkilöitä. Tänne ilmoittaudutaan Eki tai Sirkka JYVÄSKYLÄN SUPERVIIKONLOPPU

8 Viime vuonna järjestettiin tämä Superviikonloppu ensimmäistä kertaa ja onnistuttuaan seuraa nyt jatkoa. Mukana ollaan liikenteenohjaus tehtävissä, mutta tällä kertaa ainoastaan messujen järjestämässä osuudessa. Viime vuonnahan olimme mukana myös marathonin puolella. Mukaan tarvitaan vähintään 15 liikenteenohjaajaa ja ilmoittautua voi Sirkalle xx NYRÖLÄ KALLIOPALNETSARIO Hallitus valmistelee tutustumista Nyrölän Kallio-palnetaarioon, mutta aika on vielä sopimatta. LUE TARKKAAN MOOTTORI 10 MUISTIO-PALSTA MISSÄ AIKA ILMOITETAAN! H U O M A A! LUKEA MUUTOINKIN MOOTTORIN-LEHDEN MUISTIOPALSTAA HARTAUDELLA JA OSASTON WWW-SIVUJA, JOISSA MOLEMMISSA VIIMEISIN TIETO OSASTON TAPAHTUMISTA! *************************************************************************************** AL TIKKAKOSKEN OSASTO TOIMINTASUUNNITELMAHAHMOITUS KAUDELLE SKAL TALOUDELLISUUSAJO CITY ECORUN TALOUDELLISUUSAJO SUPER VIIIKONLOPPU TEKNIIKKA 2008 MESSUT xx n. K-60 SAUNAILTA MESSUJEN LIIKENTEENOHJAJAT xx TUTUSTUMINEN NYRÖLÄN KALLIO PLANETARIOON FINN MATERIA MESSUT xx ALTI INDOOR-KARTING JOULUMARKKINAT KINKKUAJO MUUTA: JÄSENLEHTI ALTIKKA 4 NUMEROA, FIA.FILLARIKISA VALMENNUSTA KESKI-SUOMEN KOULUJEN JOUKKUEILLE (TEORIAA JA TAITOAJOHARJOITUKSIA), NAISTEN JUTTU, ENSIAPU KERTAUSKURSSI, ************************************************************************************************ AL Tikkakosken osasto ry hallitus: Pj. Erkki Savolainen Vpj. Perttu Kemiläinen Sihteeri Kaija Lehmusjoki Talous Jouko Havu Matkailu Jukka Rautiainen Tiemies Jukka Hänninen Kari Kauppinen Naisasia Sirkka Mäenpää Arja Kivi Tomi Pirttimäki tai osastojen sivut Osaston toimintasuunnitelma Altikka 1/2007 ja osaston www-sivuilla ajantasaisena.