ALTIKKA. AUTOLIITON TIKKAKOSKEN OSASTO ry JÄSENLEHTI 1/ Kesäinen hattutyttö Uuraisilta osastomme pikkujouluissa

Transkriptio

1 ALTIKKA AUTOLIITON TIKKAKOSKEN OSASTO ry JÄSENLEHTI 1/ Kesäinen hattutyttö Uuraisilta osastomme pikkujouluissa

2 PUHEENJOHTAJAN TUUMAILUJA Uusi vuosi on jo pitkällä ja niin myös osastomme toiminta on päässyt vauhtiin perinteisillä tapahtumilla. On ensimmäiset messut takanapäin uuden ilmeen saaneella P-alueella. Samoin historiaa on jo tältä vuodelta perinteiset Naisten päivät jonne osastomme naiset perinteitä kunnioittaen osallistuivat. Jos vuosi osaston toiminnan kannalta on alkanut perinteisesti niin muutoin alkanut vuosi on ollut puheenjohtajallenne normaalia raskaampi. Viime vuoden viimeisen Altikan takasivu kertoi paljon ainakin niille jotka minut paremmin tuntevat. Edellisen Altikan kokoamisen aikaan sain kuulla itselleni läheisen ja myös osastollemme läheisen ja merkityksellisen henkilön Matti Huhtalan sairastuneen vakavasti. Ja tästä johtuen takakannen kuva kaikkoava rauhallisine peräaaltoineen kertoi sen hetkisestä mielentilasta. Huhtalan Matti oli mukana jo Tikkakosken Autokerhon alkuaikoina toimien aktiivisesti aina sairastumiseensa saakka. Matti vaikka ei enää viimevuosina ollutkaan osastomme jäsen oli hän mukana osastomme tapahtumajärjestelyissä. Se miksi Matti ei ollut jäsenemme ei johtunut meistä Tikkakoskelaisista vaan hänen saamasta palvelusta Autoliitossa takavuosina. Matti kuului vahvana persoonana myös osastomme n.k60-ryhmään ja oli vielä alkusyksystä messuilla vinkkaamassa Messukadun liikennettä. Matti osallistui myös monen muun järjestön toimintaan ja erityisesti VAPEPA-, radioamatööri- ja konepyörät olivat Matin sydäntä lähellä. Vielä sairasvuoteellaan Matti kantoi huolta totta kai läheistensä pärjäämisestä, mutta myös meidän ja erityisesti Tommi Mäkinen Racingin testitoiminnasta? Matti saapui satamaan tammikuun 11 päiväniltana. Mattia jäi kaipaan läheisimpänä vaimo, kolme tytärtä, lapsenlapsia, naapureita ja runsasjoukko ystäviä. Voimme osaltamme vielä kiittää Mattia siitä panoksesta minkä hän Autoliiton Tikkakosken osastolle vuosien varrella teki. Erkki Savolainen Puheenjohtaja ********************************************************************************

3 AUTOLIITON TIKKAKOSKEN OSASTO ry SÄÄNTÖMÄÄRÄINEN VUOSIKOKOUS KLO AUTOLIITON TIKKAKOSKEN OSASTO ry:n SÄÄNTÖMÄÄRÄINEN VUOSIKOKOUS klo TIKKAKOSKEN PITOPALVELU Kirkkokatu 11, TIKKAKOSKI Kokouksessa käsitellään osaston vuosikokoukselle määräämät asiat. - käsitellään vuosikertomus, tilinpäätös ja tilintarkastajien kertomus - vahvistetaan tilinpäätös ja päätetään vuosikertomuksen hyväksymisestä - päätetään vastuu vapauden myöntämisestä hallitukselle - esitetään alkaneen kauden toimintasuunnitelma ja talousarvio - valitaan erovuoroisten hallituksen jäsenten tilalle uudet jäsenet. ( erovuorossa 2009 Kari Kauppinen (valittiin 2008 Jari Lehtosen erottua kesken kauden), Perttu Kemiläinen ja Jukka Rautiainen. Erovuoroiset voidaan esittää uudelleen ehdolle ja valita jatkamaan.) Vuosikokouksessa palkitaan osaston aktiivisia toimitsijoita, -mestarikuljettajat ja luovutetaan kauden 2008 kilpailija tuet. KAHVITARJOILU! TULKAA RUNSAIN JOUKOIN TEKEMÄÄN OSASTOA ETEENPÄIN VIEVIÄ PÄÄTÖKSIÄ! AL Tikkakosken osasto ry hallitus ****************************************************************************************************** LÄHI HISTORIAA FINN MATERIA MESSUT Vuoden toiseksi viimeiset messut ja niiden liikenteenohjaus. Nämä messut olivat lähinnä rutiininomaiset, koska kyseessä ns. ammattimessut ja kävijöiden määrä suosituimpiin kansan messuihin nähden huomattavasti vähäisempää. Jouko ja Jari olivat tyytyväisiä ja mikäpä olla, kun Jyväskylän Messutkin olivat antaneet hyvää palautetta. Kiitos mukana ollleille JYVÄSKYLÄN JOULUMARKKINAT Joulumarkkina olivat sitten vuoden viimeinen liikenteenohjaus tehtävä ja raikkaassa talvisäässä nyt paikalla oli jo huomattavasti enemmän omalla autolla liikkujia ja johtuiko sitten kylmenevästä säästä, mutta autot eivät aina tahtoneet kääntyä tai mahtua siihen väliin mihin n.k60-ryhmän mestarit nuorilla vahvistettuina ohjailivat. Kaikkiaan markkinoista ja koko vuoden liikenteenohjauksista selvittiin KIITETTÄVÄSTI. Kiitos kuuluu kaikille mukana olleille, mutta ei pidä unohtaa Kokon Jarin kykyä johtaa tätä balettia näin onnistuneesti.

4 ALTI INDOOR-KARTIN Kartingia ajettiin runsaan osanottaja joukon kesken uusitulla sisäradalla. Olosuhteet olivat mitä mainioimmat ja kuten kuvasta on todettavissa on kuljettajien kärkikaartissa tapahtumassa muutosta. Keskellä miesten voittaja Lehmusjoen Juha. Kemiläisen Perttu tuleva mestarikuljettaja 2008 oikealla kolmas ja kakkosena kisassa Nurmisen Pekko. Naisten luokassa myös oli Lehmusjoen juhlaa sillä isosisko Kirsi korjasi isoimman pokaalin Savolaisen Anniinan ollessa hyvänä kakkosena OSASTON PIKKUJOULUT Osaston pj. saanut halaukseensa Lehmusjoen naisten iskuryhmän, ovat muuten olleet vuoden varrella monessa mukana. Jonna vasemmalla kokkaillut n.k60-ryhmän saunailtoihin erittäin makoisat ruoat ja kakut, Kirsi keskellä vastasi avomiehensä kanssa erittäin mielenkiintoisesta Kinkkuajosta ja Kaijan kaikkki tietävät mitä hän osastomme eteen puurtanut. Vasemmassa kuvassa muistetaan Mäkisen Marttia, kun tuli tuo 90v täyteen ja mies on kujin poikaset. Martti ollut aikanaan perustamassa Tikkakosken Autokerhoa, jonka perintöä osastomme on. Niinpä niin jotkut ovat olleet sitten menneenä vuonna erittäin kilttejä vai tietääkö Joulupukki, että tupaan on viisainta aina käydä keittiön kautta. Reetta ja Margit ovat pitäneet ainakin Joulupukin kunnosta hyvää huolta on pukki niin tyytyväisen oloinen sääliksi käy Petteri-poroa. Osaston oma puukkojunkkarikin kävi tuumailemassa pikkujouluissa, et kiire kellä nyt ois tällä isännällä ei taida olla mitään käsitystä kiireestä sanojakin odoteltiin sokeripalojen kera. Hieno juttu Tomi.

5 Niin, nämä oli yllätys kaikille ja tilauksia Hattutytöille sateli runsaasti. Jos et tunne tapausta niin kyselkää keikkoja välitetään. Tämä oli tosi makeeta. Nyt vain ollaan kilttejä ja odotellaan uutta joulua 2009 sitä ennen meillä on vielä monta rientoa edessäpäin. MEILLÄ KAIKILLA OLI SIELLÄ NIIN MUKAVAA OI JOSPA SINÄKIN OLISIT OLLUT MUKANA! KINKKUAJO Perinteinen Kinkkuajo ajettiin Tikkakosken Autobaarin toimiessa kilpailun lähtö- ja maalipaikkana. Kilpailun reitin ja tehtävien laadinnasta vastasivat viime vuoden voittajat Lehmusjoen Kirsi ja Jarkko Leppämäki. Reitti kierteli tuolla Nyrölän takametsissä ja erityisesti Nyrölän koulun pihalla joutui kuljettajan ja kartanlukijan yhteistyö ja avunanto koetukselle puhumattakaan tulevista ajoista. Kisa oli yksi parhaista mistä lehdentoimituksen väki on muistinsa mukaan kisaillut. Naisten sarjassa parasta jälkeä tekivät Kaija Lehmusjoki, Sirkka Mäenpää ja takapenkin Jermu Kauhanen, miesten sarjassa sitten mentiin JR:n ja Pertun johdolla 293 p, Tomi ja Simo 289 p, Vesku ja Kaitsu 282,5p Juha ja Antti 271,5 p, Mauri ja Kalle 248 p, Pekko ja Sami 196 p, Kimmo ja Jonna 173,5 p ja pj.erkki, Mirja ja takapenkin Sulo 162,5 p. Kinkkuarvonnassa fileet paistoi JR ja kinkun kimppuun pääsi Maarit Manninen. Kiitos Mannisen Maaritille kisailijoiden huollosta! 2008 MESTARIKULJETTAJA NAISET Savolainen Anniina Nurminen Karoliina Lehmusjoki Kirsi Lehmusjoki Kaija Mäenpää Sirkka Lehmusjoki Jonna Hakkola Mirja Alamäki Karting Kinkku yhteensä Kemiläinen Perttu Lehmusjoki Juha Paloneva Vesa Nurminen Pekko Pirttimäki Tomi JR Pirttimäki Simo Kylmälahti Jaakko Salenius kai Mäenpää Mauri Hokkanen Petri - 6-6? Antti Salenius Keijo Lajunen Lalli Pöyhönen Kalle Tuntematon Leppämäki Jarkko Kauhanen Jermu Kylmälahti Jani Seijesvirta Sami Korhonen Kimmo Niininen Arto 1-1 Kauppinen Kari Savolainen Erkki

6 ENSIAPU I-KURSSI Vuoden alussa väkeämme oli verestämässä hätäensiavun taitojaan osan opetellessa ensimmäistä kertaa. Kurssi antoi rohkeutta toimia paljain käsin silloin, kun olet ensimmäisenä jollakin onnettomuuspaikalla. Onnettomuuspaikkana ei tällä kertaa ollutkaan liikenneonnettomuus vaan mikä paikka tai onnettomuus tahansa kotona, retkellä ym. Miten paljain käsin auton lähimmäistäni konstit olivat lopulta varsin yksinkertaisia. Tärkeintä muistaa, että ollessasi ensimmäisenä onnettomuuspaikalla olet paras auttaja! NEXT STEP-MESSUT Vuoden ensimmäinen koetus Jyväskylän Messujen liikenteenohjauksessa oli erityisesti nuorille suunnatut Next Stepmessut, joilla tarjolla oli useita ammatti vaihtoehtoja. Messut eivät työllistäneet uusitulla P-alueella henkilöautojen osalta kohtuuttomasti, mutta linja-autoja oli sitten sitäkin enemmä. Liikenteenohjaus tehtävä suoritettiin Jyväs-Parkin isännyydessä vaikka messuilla oltiinkin. Isännän vaihtuminen johtuu alueella tehdyistä pysäköintijärjestelyistä. Havun Joukon ja Kokon Jarin johdolla toimituksen saamien tietojen mukaan homma oli hoidettu upeasti AL NAISTEN PÄIVÄT KALAJOELLA Autoliiton järjestämät perinteiset AL Naisten päivät järjestettiin tänä vuonna Kalajoen Hiekkasärkillä. Hiekkaa tosin ei näkynyt, mutta laakeutta sitä oli niin ja pakkastakin ihan omiksi tarpeiksi. Onneksi AL Kalajoki = Seppo Rasmus oli järjestänyt dyynin kupeesta uudehkon hotelli missä oli kylpylän herkut ja erityisen hyvät lihapullat. Niin ja tanssimaankin päästiin samoin tutustumaan Kalajokeen sen verran, että meren auettua ja lämmittyä taidetaan palata hiekalle? Tikkakosken osasto huomioitiin näilläkin päivillä, mikä meissä sitten mahtaakaan kiinnostaa! TULEVAA HISTORIAA RAKENTAMAINEN JA TALOTEKNIIKKA MESSUT Tässä meillä on sitten jo kovempi urakka kuin kauden avanneilla NextStep-messuilla. Nyt tarvitaan enemmän porukkaa sillä nämä messut ovat yhden vuoden vilkkaimmista. Havun Jouko ja Mänpään Sirkka odottavat soittoasi, Jouko ja Sirkka OSASTON SÄÄNTÖMÄÄRÄINEN VUOSIKOKOUS Vuosikokous kutsu sivulla AL SPORT-PÄIVÄT TAMPEREELLA Jos olet kiinnostunut Autoliiton autourheilun tilasta ja toimista niin tänne Sinun kannattaa lähteä. Ollessani kiinnostunut mukaan lähdöstä ilm. Kaijalle mahdollisimman pian LIIKENTEENOHJAUSTA KOKKOLAN-HALPAHALLI SAARIJÄRVI Ammattitaitomme on kiirinyt aina Saarijärvelle saakka ja meitä kutsutaan Kokkolan Halpa.Hallin Saarijärven myymälälle liikenteenohjaukseen kauppaketjun merkkipäivänä. Jos pääset mukaan ilm. Ekille ö KIRJAMESSUT Messut senkun jatkuu ja tällä kertaa kirjallisuuden parissa. Väkeä tarvitaan entiseen malliin joten soitto Joukolle tai Sirkalle ja niin olet mukana raikkaassa seuratoiminnassa. H U O M A A! LUKEKAA MOOTTORIN-LEHDEN MUISTIOPALSTAA HARTAUDELLA JA OSASTON WWW-SIVUJA, JOISSA MOLEMMISSA VIIMEISIN TIETO OSASTON TAPAHTUMISTA! ***************************************************************************************

7 Lehden päätoimittaja Eki on aina aika ajoin kysellyt kirjallista aineistoa tähän jäsenlehteemme ALTIKKAAN, joten Maakuntalehtemme Keskisuomalainen uutisoi numerossaan seuraavaa: Ysitien puolesta perustettiin yhdistys Valtatie 9:n kohentamisen puolesta ryhdytään puhumaan yhdistyksen voimin. Tie yhdistää Turun, Tampereen, Jyväskylän ja Kuopion, ja on siten keskeinen poikittaisyhteys Länsi- ja Itä-Suomen välillä. Perjantaina ( ) Tampereella perustettu Pro Ysitie- yhdistys patistaa parantamaan etenkin ysitien turvallisuutta. kun maakuntalehtemmekin on kantanut tärkeässä asiassa osaltaan kortensa kekoon, niin miksen minäkin voisi kirjoittaa paria riviä, palaan tässä asiassa joiltain osin ALTIKKA 1/2005 julkaistun kolumnini asioihin Kolumni: Nelostie vai ysitie? No eiköhän valtatie 4 ole Suomen merkittävimpiä pääväyliä jo maantieteelliset ja liikenteelliset asiat huomioiden. Valtatie 9 on kuitenkin poikittaisyhteys ja se on laitettu jo melko hyvään kuntoon ainakin Länsi-Suomesta Jyväskylään asti, verrattuna valtatie 4:n kuntoon. Tässä voi tietenkin ottaa esimerkiksi valtatie 9 poikkeuksen vahvistavan säännön, erittäin vilkkaasti liikennöidystä tieosuudesta välillä Muuramesta Keljonkankaalle, joka ei vastaa nykyisten liikennemäärien edellyttämää tasoa ja ruuhkautuu usein. Mutta eiköhän kiireellisyysjärjestyksessä kuitenkin vilkkaimmin liikennöidyiltä ja liikenteellisesti vaikeimmilta osuuksiltaan seuraavaksi olisi kuntoonlaittovuorossa valtatie 4 maata halkovana päätienä. Lusista Jyväskylän suuntaan hanke onkin jo hyvää vauhtia toteutumassa Kanavuoreen saakka, mutta hankkeen rahoituksessa on kuitenkin ilmennyt niukkuutta ja näin ollen Jyväskylän päässä ollaan karsimassa suunnitelmista ainakin lehtitietojen mukaan liittymiä. Lisäksi Vaajakosken maanlaajuisestikin tunnetun liikennesumpun poistamiseksi ei ole vielä tehty ratkaisua eikä asian kuntoon saattamiseksi ole saatu rahoitusta. Sama ongelma koskee myös valtatie 9:ää. Vaajakosken jo mainitusta sumpusta liikenne sujuukin suhteellisen mukavasti pitkin valtatie 4:ää aina Kirriin asti. Tästä eteenpäin Tikkakosken risteykseen liikenne on edelleen erittäin vilkasta ja aina Hirvaskankaalle asti vilkasta. Näille tieosuuksille ei ole ainakaan vielä julkistettuja hankkeita kirjattu tiehallinnon lähivuosien suunnitelmiin. Hirvaskankaalta eteenpäin liikenne sujuu jo liikennemääriin suhteutettuna hyvin, kiitos toteutettujen tienparannushankkeiden. Jos kuitenkin verrataan näitä kahta valtatietä (VT4 / VT9) kokonaisliikennemääriltään ja kuinka paljon raskasta liikennettä niillä on, niin on päivän selvää, että valtatie 4 on näistä vilkkaammin liikennöity. Valtatie 4 on vieläpä miltei suurelta osin huonommassa kunnossa verrattuna valtatie 9:n kuntoon ja turvallisuusasiat huomioiden ainakin Keski-Suomen alueella. Samaan tuloksen päätyy vääjäämättömästi jos vertailee onnettomuustilastoja Keski-Suomessa näiden valtateiden välillä. Hämäläiset ovat saaneet jo aiemmin moottoritien Tampereelta Helsinkiin, valtatie 3. Uusi moottoritie Turusta Helsinkiin on juuri valmistumassa valtatielle 1 jatkuen moottoritienä pitkälle Kaakkoon ja Itä-Suomen suuntaan valtatienä 7. Savolaisilla on oma valtatie 5 Lusista eteenpäin Kuopion hienoine pitkineen ohitusteineen. Nyt olisi jo valtatie 4:n ja Keski-Suomen vuoro. Suomi on pitkä maa ja hyvät niin rahdin kuin ihmisten kulkuyhteydet ovat kansainvälisen menestymisen tae ja niitä tarvitaan pitääksemme koko maa asuttuna sekä taataksemme elinkeinoelämällemme edellytykset toimia myös ruuhkasuomen ulkopuolella. Raideliikenteen pääreitit pääkaupunkiseudulta pohjoiseen kulkevat Pohjanmaan- ja Savonratojen kautta väistäen sujuvasti Keski-Suomen, kaikesta huolimatta suorin reitti maanteitse pääkaupunkiseudulta esim. Oulun seudulle ja Kemi-Tornion alueelle kulkevat nelostietä halkoen Keski-Suomen. Lisäksi Jyväskylästä on vuosien saatossa kasvanut merkittävä solmupiste maanteitse kulkevalle rahtiliikenteelle. Ja onhan uusi Suur-Jyväskylä asukasluvulla mitaten maamme 7. suurin kaupunki sekä vahva kasvukeskus. Kaikki kunnia valtatie 9 kohentamisyhdistyksen puuhamiehille ja juuri perustetulle Pro Ysitie -yhdistykselle, olette tärkeällä asialla. Toivon toki menestystä ajamallenne hyvälle sekä myös tärkeälle asialle. Toivon kuitenkin ettei Teille käy samoin kun on nähdäkseni käynyt jo paljon vanhemmalle Nelostieyhdistys ry:lle, jonka toiminta on jäänyt lähinnä foorumiksi poliitikkojen omien aluepoliittisten puheiden pitämiselle ilman merkittäviä konkreettisia tuloksia valtatie 4:n todellisesta parantamisesta. Meillä Autoliiton jäsenillä on tärkeä tehtävä toimia mielipidevaikuttajina omalta osaltamme sekä keskusjärjestömme kautta saadaksemme parannuksia alati kasvavan liikenteen turvallisuuden ja sujuvuuden lisäämiseksi sekä näitä edesauttavien tiehankkeiden eteenpäin saattamiseksi. Talvisin Terveisin JR JR eli Mr nro

8 2 ALUSTAVA TOIMINTASUUNNITELMA VUODELLE ENSIAPU KURSSI NEXT STEP 2009 messut AL NAISJÄSENTEN JA PIIRIJOHTAJIEN NEUVOTTELUPÄIVÄT RAKENTAMINEN JA TALOTEKNIIKKA messut VUOSIKOKOUS AL SPORT PÄIVÄT KIRJAMESSUT messut KÄDENTAITO JA ANTIIKKIMESSUT messut VAPAA-AIKAMESSUT messut FIA FILLARIKISA TURKU AL LIITTOKOKOUS LUONTO & ERÄ messut NESTE OIL RALLY?? ralli KIRKKOPÄIVÄT JYVÄSKYLÄSSÄ PUU JA BIOENERGIAMESSUT messut SKAL TALOUDELLISUUSAJOT FILLARIKISA KESKI-SUOMI tai AUTONPÄIVÄ HYVÄN OLON VIIKONLOPPU messut MÄNTTÄ 200-AJO ralli FINNGRAFT messut KONEAGRIA messut JOULUMARKKINAT messut KINKKUAJO KESÄTEATTERI, NAISTEN JUTTU, MIESTEN JUTTU SAUNAILTA KEVÄÄLLÄ, OPINTOMATKA JOHONKIN LOKAKUULLA HEIJASTINTEN JAKOA ALTIKAT 4 numeroa

9 AL Tikkakosken osasto ry hallitus: Pj. Sihteeri Matkailu Erkki Savolainen Kaija Lehmusjoki Jukka Rautiainen Kari Kauppinen Arja Kivi Vpj. Perttu Kemiläinen Talous Jouko Havu Tiemies Jukka Hänninen Naisasia Sirkka Mäenpää Tomi Pirttimäki tai osastojen sivut Osaston toimintasuunnitelma Altikka 1/2007 ja osaston www-sivuilla ajantasaisena. Posti: Autoliiton Tikkakosken osasto, PL 2, TIKKAKOSKI